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운전 및 유지관리지침서RotaCut™RCX-20G Inline

고객님께Vogelsang RotaCut™을 구매하므로써, 당신은 뛰어난 품질의 상품을 취득하신 것입니다. 당신의 RotaCut™의 훌륭한 성능을 오랜 기간 동안 유지하고 싶다면, 사용법에 명기된 사항에 따라, 정기적인 점검이

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필요합니다. 그러므로, 이 책자는 운전자와 유지를 맡은 직원에게 언제나 지급되어야하며, 위 사람들은 이 책자에 신중히 따라야 합니다.

저희 회사는 유지 지침에 따르지 않음으로써 발생한 손상에 대하여 어떠한 의무도 지지 않습니다.

주의! 처음 사용하시기전에 읽어주십시요!

운영 및 유지에 관한 책자는 일정한 기간에 업데이트 됩니다. 당신의 개선 제안은, 저희 회사가 이 책자를 보다 사용자와 친숙하게 만드는데 도움을 줄 것입니다. 당신의 제안을 저희의 디자인 부서로 fax 를 넣어 주십시오. +49 5434 83 5384, 또는 e-mail : [email protected]

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mailto:[email protected]


목 차1 로터컷의 적용 42 안전 사항 4

2.1 로터컷 커버의 열림(커터 헤드) 52.2 주의 및 안전 표식 6

3 조립 73.1 설치 73.2 안전 장치 – 포지션 스위치 7

3.2.1 포지션 스위치 – 수동으로 연결되는 로터컷 73.2.2 포지션 스위치 – ACC 와 연결되는 로터컷 7

3.3 설치/확대 : 자동칼날조절장치(ACC) 83.4 기어드모터의 설치 113.5 기어박스 오일 교환 11

4 운전 125 유지관리 13

5.1 절단 칼날의 점검 – 조정 주기 135.2 Rubber disk 와 고정 넛트에 의한 미리 설정된 절단 칼날의 조정 주기 145.3 ACC 가 부착된 로터컷의 압력변환장치 15

5.3.1 압력조절밸브의 압력 조정 165.3.2 압력조절스위치의 조정 175.3.3 압력변환장치의 오일 레벨 점검 17

5.4 절단 칼날의 점검 및 교환 185.4.1 컷팅 스크린 및 칼날의 교환(수동으로 연결된 로터컷) 185.4.2 컷팅 스크린 및 칼날의 교환(ACC 로 연결된 로터컷) 185.4.3 조립 : 인장 볼트, 스프링 핀, 커터헤드 위의 컷팅 스크린 195.4.4 조립 : 칼날 및 스프링 핀 20

5.5 이물질의 청소 215.6 씰링시스템의 점검 215.7 마모 및 부식의 점검 21

6 보수 226.1 개조 및 예비부품 236.2 냉각액의 점검 및 교환 236.3 씰의 교환 24

6.3.1 하중을 받은 장치 제거 (수동으로 연결된 로터컷) 246.3.2 하중을 받은 장치 제거 (ACC 로 연결된 로터컷) 256.3.3 씰뭉치의 재설치 26

7 고장원인 및 해결 278 제품 사양 279 제작자 28

1 로터컷의 사용용도VOGELSANG RotaCut™은 강한 재료를 자르고 펌프 중간의 이물질을 분리하는 목적으로 제작되었습니다. 다른 용도의 사용은 금지합니다. 제작자는 올바르지 않은 사용으로 인한 손상과 닳음에 대해서는 책임이 없습니다.

2 안전 사항 사용하기 전에

․ 운전과 안전에 관한 사항을 주의 깁게 읽고 따라 주십시요. ․ 모든 설비와 운전 방법에 익숙하도록 하십시요.․ “가동을 시작하면서” 챕터의 모든 사항에 따라 주십시요.

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주의 및 안전 라벨 ․ 붙여진 주의 및 안전 라벨은 안전에 관한 중요한 정보를 제공합니다 ․ 스스로의 안전을 위하여, 라벨에 주의를 기울여 주십시요 ․ 주의 및 안전 라벨은 절대로 제거하지 마시고 만약 손상되거나 떨어지면 즉시 다시 붙여

주십시요. (“주의 및 안전 라벨” 쳅터를 참고하십시요)

다음의 부품은 자격이 있고, 신뢰할 수 있는 사람만 조작하여 주십시요.․ 기어 모터와 조립된 PTC 센서 ․ 커버 힌지에 달린 포지션 스위치 (안전 장치)

․ ACC 압력 스위치 (ACC 가 달린 로터컷) ․ ACC 보호 커버에 달린 Position 스위치 RotaCut™에 장착된 안전과 관련된 부품은 예비품 목록에 언급됩니다. 예 : position 스위치 ( “안전장치 - position 스위치” 쳅터 참고)

안전 장치는 제 역할을 할 수 있게 정기적으로 확인해 주시고, 특히 유지 및 수리가 끝난 후와 가동 전에 확인하여 주십시요.

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• 유지 포트, 커버, 커넥터 등을 열기 전에, 압력은 시스템으로부터 배출되어야 합니다. 드레인 콕을 통해서 이러한 일을 할 수 있습니다.

• 최대 가동 압력인 2 기압을 로터컷 분리통과 같은 곳에서 절대로 넘어서는 안됩니다 (예를 들어, by pass 밸브를 통해서 제한을 할 수 있습니다).

• 배출(flushing) 전에, 공기는 로터컷으로부터 반드시 빠져 나와야 합니다. 최대 가동 압력을 초과해서는 안됩니다.

• 설치자와 시스템 운영자는 시스템 내부에 가스가 축적되는 것을 막아야 합니다(“조립” 챕터 참고).

• 로터컷에 양압(positive medium pressure)이 형성되기 전에 공기는 배출되어야 합니다.

• 펌프에서 정방향으로 흐르던 유동의 방향이 바뀌면, 흡입측은 배출측이 되고, 과도한 압력으로 부터 보호되어야 합니다.

• 로터컷의 스위치가 꺼지면, 분리통에서는 압력이 없어야 합니다. 예를 들어, 발효나 직사광선을 쬐면 압력이 형성될 수 있습니다. 압력이 형성되는 것을 방지하기 위해서, 다음의 부품을 열어 놓으십시요:

- 로터컷 / 시스템의 슬라이드 밸브- 로터컷 커버(커터 헤드)의 볼 밸브

2.1 로터컷 커버의 열림(커터 헤드)

주의! 부상 위험!로터컷 커팅 헤드의 블레이드는 날카로운 모서리를 지니고 있습니다.기기를 가동 하실 때는 보호 글러브를 착용하시고 움직이는 부품은 고정시켜 주십시요

예) 칼날 로터

주의! 부상 위험!• 로터컷을 열기전에, 스위치를 끄세요• 로터컷이 열여 있을 때는 절대 로터컷이 작동되지 않도록 하십시요.• 전기 모터가 있는 로터컷은, 메인 스위치는 항항 “0”으로 설정되어야

합니다.

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2.2 주의 및 안전표식

번호위치 표 식 물품번호 내 용

1 VAU.133 운전하시기 전에 운전, 유지관리서를 읽어 주십시오.

2 VAU.014 손에 손상을 입을 수 있으니 주의하십시오.

3 VAU.013 표식 내용 참조.

4 VAU.144 표식 내용 참조.

5 VAU.140 표식 내용 참조. (ACC 부착 로터컷)

6 VAU.131 여기에 주유 하십시오.

7 VAU.130 여기에 주유하지 마십시오. (지침서 참조)

8 VAU.109 유체 흐름 방향

3 조 립

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3.1 설치• 로터컷은 흡입측에 설치 하십시요(펌프 흡입 – 최대 압력, “기술 정보” 챕터 참조).• 특히 양압조건일 경우에는 로터컷의 배출구는 상향구배로 설치하여 로터컷 내부에 가스가

축적되지 않도록 하십시요.• 흐름 방향 : 설치 중, 로터컷의 배출구에 유체의 흐름 방향을 표시하는 빨간색의 방향 표시

화살표를 주의 하십시요.

3.2 안전 장치 – 포지션 스위치포지션 스위치(Art.-no. SSS.079.N1)는 갑자기 커버가 열릴 경우, 로터컷을 빠르게 멈추기 위하여 반드시 연결되어야 하며, 로터컷은 커버를 닫았을 때에만 다시 가동하여 주십시요(“안전 장치 – 포지션 스위치” 그림 참고).

로터컷은 첫가동이나 재가동시 반드시 닫혀 있어야 합니다.포지션 스위치는 반드시 확실히 제어반과 연결되어 있어야 합니다.

3.2.1 포지션 스위치 – 수동으로 연결되는 로터컷

포지션 스위치의 롤러 레벨(item no. SSS.079.N1)은 바디의 힌지에 부착되어있으며 갑자기 커버가 열릴 경우, 로터컷을 빠르게 멈추기 위하여 반드시 연결되어야 하며 커버가 닫혀 있을 때에만 재가동 하여야 합니다. 로터컷은 커버가 닫혀있을 때, 오류를 수정하고 재가동 할 수 있습니다. 포지션 스위치는 반드시 제어반과 연결되어 있어야 합니다.

3.2.2 포지션 스위치 – ACC 와 연결되는 로터컷

둘째로 포지션 스위치의 롤러 레벨(item no. SSS.079.N1)은 ACC 하우징에 장착되어 있습니다. 마이크로 스위치는 블레이드가 마모한계에 도달하기 직전에 작동 되도록 조정되어야 합니다. 이것은 반드시 ‘normally closed contact’로 연결되야 하며, 블레이드가 닳으면 스위치가 꺼져야 합니다.

또한, 압력 전환 장치의 ACC 압력 스위치 또한 연결되어 있어야 하며 preload 시스템의 압력이 너무 낮다면 로터컷과 관련된 펌프의 스위치를 끌 것입니다. ‘normally open contact’로 연결되야 하며 공기압이 3.5 기압 보다 낮다면 중단하거나 스위치를 끌 것입니다.스위치들은 이러한 과정을 간다히 하기 위해서 연결이 시리즈를 이루어야 합니다.ACC 보호 커버의 포지션 스위치(fig.”로터컷 1500 인라인 ACC 가 달린 커팅 헤드” Pos.13)는 블레이드/커팅 스크린이 급작스런 정지 없이 교체하기 위함을 보여주는 “조기 경보 스위치”로 사용될 수 있습니다.

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주의!ACC 보호 커버에 달리 ACC 압력 스위치 혹은 포지션 스위치를 설치하지 않거나 잘못 설치된 경우, 샤프트 혹은 로터에 손상이 갈 수 있습니다. 이런 경우 품질보증에 대한 어떠한 요구도 받아들여지지 않을 수 있습니다.

3.3 설치/확장 : 자동칼날조절장치(ACC) 경고! 부상 위험!로터컷 커팅 헤드 속의 블레이드는 날카로운 모서리를 가지고 있습니다.가동시 보호 장갑을 사용하시고 움직이는 부분을 고정시키세요. 예) 칼날 로터

1. 메인스위치를 ‘0’으로 돌리시고 설치 중 스위치가 돌아가지 않도록 하십시요.2. ACC 보호 커버(Pos.1)를 preload 시스템과 마찬가지로 제거하십시요(고무 디스크 + 철

디스크 + 가이드 부싱)3. 로터컷 커버를 여시고, 블레이드 로터(3)를 고정시키세요. 끼워진 너트를 제거 하십시요.4. ACC 실린더를 장착하시고(2) 260Nm 로 조여 주십시요.5. 블레이드 로터(3), 로터 덮개(11), 블레이드와 커팅 스크린(11)을 제거 하십시요. 6. ACC 피스톤의 threaded 막대(5)에 있는 나사를 Weicon-Lock AN 302_60 으로 고정시켜

주십시요. 가능한 깨끗하고 O-ring 과 결합한 ACC 피스톤을 실린더에 삽입하십시요; 이 과정을 행하실 때, 실린더 보어 구멍 피스톤의 징(stud)이 바르게 정돈되어 있는지 확인 하십시요.

7. 드라이브 샤프트를 청소하시고 윤활해 주십시요. 드라이브 샤프트의 O-ring(6)을 바꿔주십시요. 링 가스켓, 커팅 스크린을 지지하는 부싱의 foam PU(7)을 교체해 주십시요.

8. 새로운 커팅 스크린(4)을 설치 하십시요. 면과 깨끗한 상태로 접촉되어야 함을 주의 하십시요. 또한“설치 : 인장 나사, 스프링 핀, 커터 헤드의 커팅 스크린” 챕터를 참고하여 주십시요.

9. 새로운 블레이드로 블레이드 로터(3), 로터 덮개(11) + O-ring(8)을 설치 하십시요. 드라이브 샤프트의 로터 부싱(9)을 그리스로 윤활 하여 주십시요. 필요시 보어 패턴이 블레이드 로터와 부합할 때 까지, 로터 덮개(11)의 나사를 손으로 돌렸다 풀었다 해 주십시요.

10. 압력 전환 장치를 설치해 주시고 ACC 피스톤의 lead-through 와 오일 파이프를 연결 하십시요(“압력 전환 장치” 그림 참고)

11. 오일 탱크에(7, “압력 전환 장치”그림 참고) 오일을 적당히 채워 주십시요. 압축 공기 탱크의 압력은 5 기압 입니다.(6, “압력 전환 장치”그림 참고). 오일 탱크의 압력을 압력 조절기(9, ”압력 전환 장치”그림 참고)를 사용하여 약 2 기압으로 설정하십시요. bleed 나사(12)가 맨위로 오고, 기름이 기포 없이 나올 때 까지 블레이드 로터를 돌리세요. 공기가 나올 때 까지 bleed 나사를 풀어주십시요. 기름이 기포 없이 나오면, bleed 나사를 다시 조여주십시요. 기름 탱크는 최소한 반 이상은 차 있어야 하며, 필요 시 기름을 적당히 보충 하십시요. 압축 공기 탱크(6, “압력 전환 장치”그림 참고)에 약 6 기압의 압축 공기를 공급 하십시요. Preload를 조정 하십시요 – “압력 조절 밸브의 preload 압력 조절” 챕터 참고.

12. ACC 보호 커버(1)를 설치하고 포지션 스위치(13)에 헐겁게 장착된 롤러를 재위치 시켜 주십시요.

13. 로터리 lead-through 위의 열린 ACC 보호 커버를 통해서 조정 도구(7mm)를 위치시켜 주십시요. 조정 도구의 반대방향인 lead-through 로터리 방향으로 포지션 스위치를 천천히 눌러 주십시요. 스위치 포인트가 도달하면 멈추시고 포지션 스위치를 조여 주십시요. 주의: 스위치가 로터리 lead-through 에 가까우면 스위치가 일찍 꺼집니다. 스위치가 centre post에서 너무 멀면, 어떤 경우에도 스위치가 꺼지지 않습니다.

14. 조정 도구를 제거하시고, 커팅 장치를 안전하게 하고 닫으세요. 하우징 가스켓을 청소할 때 주의를 기울이세요. 필요 시, 이물질을 제거하십시요.

15. 포지션 스위치(13)과 ACC 압력 스위치(“압력 전환 장치”그림, 2 참고)을 연결 하십시요. – “안전 장치 – 포지션 스위치”, “압력 전환 장치” 챕터 참고.

16. 설치가 완료된 후, 체크 밸브(“씰링 페키지 교환”그림, 32 참고)에서 그리스가 세어나올 때 까지 그리스 니플(“씰링 페키지 교환”그림, 29 참고)을 윤활해 주십시요.

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ACC 보호 커버ACC 인장 시스템회전 칼날컷팅 스크린전산 로드오링 (40X2)링 가 스 켓 ( 발 포 PU)오링 ( 커버 ) 31X1로터 받침구동 축로터 Hood추출 나사포지션 스위치씰 간극 받침밸 브 ( 퀀 칭 액 교환용 )


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3.4 기어드모터의 설치기어 모터에 전력이 공급되면 확인하십시요. 배선은 충분한 크기여야 하며 퓨즈보호가 되어야 합니다:

짧은 시간 동안 몇 번의 회전 방향 전환으로 인한 토크의 최대치일반적으로 로터컷은 Star-Delta-Connection! 없이 가동됩니다.PTC 온도 감지 레지스터는 모터 컨트롤 보호(Motor Control Protection) 또는 PTC 가 내장된(옵션

적용) 다양한 진동 장치(Frequency Drive)에 연결되어야 합니다. 가동전과 연장된 기간을 시작하기 전에, 과도한 압력이 형성되고 오일이 새는 것을 막기 위하여 배출구 나사의 씰은 제거되어야 합니다.

3.5 기어박스의 오일 교환기어 오일의 종류와 양에 대한 정보는 제공되는 매뉴얼의 기어 모터에 관한 유지 정보 사항을 찾아보십시요..

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4 운 전

· 로터컷은 펌프를 가동하기 직전에 스위치를 켜야 합니다.· 로터컷은 과열과 높은 마모를 줄이기 위하여, 가동 중에는 절대로 비어있지

말아야 합니다. 시험의 목적으로 로터컷을 빈 상태로 가동할 경우, preload 의 블레이드는 ‘0’으로 줄여야 합니다.( “유지” 챕터 참고)

· 펌프가 중지되면, 즉시 로터컷의 스위치를 끄세요.

· 로터컷은 뚜껑이 닫혀있고, ACC 가 알맞게 작동하고, 압축공기탱크의 압력전환장치가 압축공기에최소한 5 기압의 압력을 가할 때, 작동하여야 합니다. 3.5 기압까지 압력이 떨어지면, 스위치를 꺼야합니다.

·공동현상(cavitation)으로 부터 펌프를 보호하기 위해서, 압력계와 같은 압력 표시장치를 펌프와 로터컷 사이의 흡입측에 설치하여야 합니다. 이것은 압력이 너무 높거나 너무 낮다면 펌프와 로터컷의 스위치는 꺼져야 한다는 뜻입니다. 만약 압력이 너무 낮다면, 흡입 파이프나 로터컷에 이물질이 있는지 확인해 보십시요.(“안전 사항” 챕터 참고).

· 로터컷은 VOGELSANG 로터컷 컨트롤에 의해 가동되어야 합니다. 어떤 상황에서는 지켜져야 하며 적용범위를 중요히 넓혀야 합니다. 휴식과 역으로 행해지는 적재 컨트롤, 펌핑의 컨트롤은, 로터컷의 효율과 소모품의 사용기간(자동적으로 블레이드가 날카로워 짐)을 늘립니다.

· 매우 간단한 운전 상황에서는, 역방향(reversing) 스위치 또한 사용할 수 있습니다. 따라서 시간에 따라 커팅 시스템의 회전방향을 바꿀 수 있습니다. 이렇게 하여 블레이드는 날카로워 지며 가동 시간은 늘어날 수 있습니다. 이러한 방법은 오직 예외적인 상황에서만 사용하여야 합니다. 기계가 작동 중에는 약 2 초간의 정지 없이 회전방향을 절대 바꿔서는 안됩니다.

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5 유 지 관 리5.1 절단 칼날의 점검 – 조정 주기

블레이드와 블레이드 preload 시스템은 정기적으로 확인되어야 합니다.충분한 preload 시스템이 없이는, 블레이는 날카로워지지 않습니다. 둥근 커팅 엣지는 블레이드를 일으켜 세웁니다.샤프트와 블레이드 로터에 굉장한 마모가 예상됩니다.

운영하는 회사는 운영 환경의 경험을 통해서 결정을 내려야 합니다.마찰 물체는 시작 전에 지녀야 합니다. 대략의 가이드는 아래의 표를 사용하십시요:

마찰 일반 easy처음 검사 후 4 8 8 가동 시간그후, 매 검사시 12 120 240 가동 시간Preload 시스템은 이 기간을 따라 확인해야 하며 필요 시 조치를 취해야합니다.

쉽게 돌아가는 로터는 강한 소음을 증가시키고, 둥근 커팅 엣지나 clogging 은 불충분한 preloading 의 증거입니다.

주의! 부상 위험!로터컷 커팅 헤드의 블레이드는 날카로운 모소리를 지니고 있습니다.장치에서 일을 할 때는 보호 장갑을 사용하고 움직이는 파트를 고정 시키세요

예)칼날 로터 이를 적용하면 부상을 피할 수 있습니다.

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1 보호 커버2 인장력 고정 넛트3 인장력 시스템 ( 고무디스크 +스틸디스크 + 가이드받침 )4 회전 칼날5 컷팅 스크린6 그리스 니플7 압력 조절 밸브


5.2 Rubber disk 와 고정 넛트에 의한 미리 설정된 절단 칼날의 조정 주기 (“preload 잠금 너트와 고무 디스크로 블레이드의 preload 조절”그림 참고)

· 메인 스위치를 “0”으로 돌리고 설치 중에는 다시 돌리지 마세요· 보호 커버를 제거하십시요 (1).· Preload 잠금 너트 M10 을 푸세요 (2).· Preload 시스템을 제거하십시요 (고무 디스크 + 철 디스크) (3).· 샤프트 위의 로터가 부드럽게 움직이는지 확인하시고 맞물리는 부위를 윤활하십시요.· 샤프트 위의 로터를 커팅스크린(5)에 블레이드가 놓일 때 까지 미세요.· Preload 잠금 너트 M10 을 블레이드가 커팅스크린에 약간 압력을 가할 때 까지 조이세요.· Preload 잠금 너트 M10 을 3 – 5 회 더 돌리세요.· 그리스 니플(6)은 압력 배출 밸브(7)에서 그리스가 흘러나올 때 까지 윤활해주십시요.· 보호 커버를 설치해 주십시요.

Fig. 4 : preload 고정 너트 및 고무 디스크에 의한 칼날 인장력의 조정

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5.3 ACC 가 부착된 로터컷의 압력변환장치

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Fig. 5 : 압력 변환 장치

1 압력게이지 0~15bar2. ACC 압력스위치3 압축공기밸브4 압축공기접속 니플5 수동 부풀림 밸브

6 압축 공기 탱크7 오일 탱크8 압력게이지 0~6bar9 압력 조정기


5.3.1 압력 조절 밸브의 압력조정

Preload 압력은 압력 조절기를 이용하여 조절할 수 있습니다 (“압력 전환 장치” 그림의 pos.9) Preload 압력은 잘라낼 물체, 양, 블레이드의 너비, 커팅 스크린, 물체의 압력, 속도, 로터컷 시리즈에 관련되어 있습니다. 압력은 0.5 에서 8 기압 사이에 놓일 수 있습니다.

주의! “0”에서부터 필요한 압력을 얻기 위해서는 천천히 압력을 형성해야 합니다. 다른 방향으로 이를 되돌리면 안됩니다!만약 압력이 줄어든 다면, 반시계 방향으로 돌리는 것을 멈추세요. 그리고 오일 탱크의 압력이 올라가기 시작할 때 까지, 시계 방향으로 돌리세요. 이것은 블레이드의 가동기간 동안 일정한 압력을 얻을 수 있는 유일한 방법입니다.

최선의 조절을 위해서 다음의 예시를 통해서 조정된 압력의 알맞은 범위를 넓게 선택하십시요.

대략적인 조절:· 하수 찌꺼기: 대략 0.3 – 2 기압· 용변(feeding a digester): 1.5 – 4 기압· 도살장 쓰레기: 대략 2 – 5 기압

만약 블레이드가 너무 많이 닳았다면, 조정된 압력에 의해서 알맞은 조절이 이루어 질 것입니다.

알맞은 조절:· 조정된 압력에서 0.5 기압을 낮추세요.· 몇 시간 동안 로터컷을 가동하십시요.· 대략 10 시간 가동 후, 시끄러운 소리, 진동(불균일한 운전), 둥글게 커팅된 모서리,

clogging, 블레이드와 여과기에 fibre 가 축적되는 것을 발견하면, 조용히 가동되고 확실한 커팅이 보장될 때 까지, preload 압력을 높여주십시요.

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1 유압 / 공압 연결부2 전원 연결부 (AMP 6.3x0.8)3 조절나사 전환점


5.3.2 압력조절스위치의 조정ACC-압력 스위치 = “압력 전환 장치” 챕터 그림의 부품 2“ACC-압력 스위치 조절” 그림을 보세요.\

ACC-압력 스위치는 ACC 또는 압력 전환 장치의 밀도를 확인할 수 있습니다.ACC-압력 스위치의 전환 점은 공장출고 시 3.5 기압입니다.전환점을 확인 하기 위해서:

- 5 기압의 압축 공기 형성- 1 과 4 에 접촉하기 위한 접점 테스터를 연결- 수동 팽창 밸브를 천천히 열어서 압력 배출. 접점 테스터는 3.5 기압 앞쪽으로부터는 어떤

접촉도 보여주지 않을 것입니다.

Fig. 6 : 압력 조절 스위치의 조정

5.3.3 압력 변환 장치의 오일 레벨 점검압력 전환 장치, 완충 챔버와 preload 실린더는 미생물로 분해가능 한 수력 오일로 채워져 있습니다.

오일 레벨은 반드시 점검되어야 합니다(“압력 전환 장치” 그림의 부품 7).• 시작 할 때• 가동 5 시간 후• 매 100 시간 가동 후

블레이드 마모의 표시약 1mm 정도 블레이드가 마모 되었다면, 보이는 유리에 있는 오일 레벨이 약 2mm 정도 내려갈 것입니다.(“압력 전환 장치” 그림의 부품 7)약 10mm 정도 오일 레벨이 내려가면 블레이드를 확인해야 합니다.5.4 절단 칼날의 점검 및 교환

(주의! “안전 사항” 항목을 보세요)· 장기간 사용이 없었을 경우, 나이프 로터의 커팅 블레이드가 움직이는지 확인하십시요.

필요하다면 청소와 윤활을 해주십시요.· 만약 커팅 블레이드의 마모가 진행되어 나이프 로터와 커팅 스크링의 간격이 2mm 보다

작아지면, 반드시 교체를 해야합니다.5.4.1 컷팅 스크린 및 칼날의 교환(수동으로 연결된 로터컷)

1. 메인 스위치를 “0”으로 돌리고 도중에 다시 돌아가지 않도록 하십시요.2. 보호 커버와 preload 잠금 너트를 제거하십시요.3. 샤프트로부터 블레이드를 당겨서 빼내고 갈아주십시요.4. 블레이드와 스플라인(spline) 샤프트가 만나는 면을 조심해서 청소하고 윤활해 주십시요.5. 커팅 스크린을 고정하는 인장 나사를 스프링 핀과 함께 바깥쪽으로 푸세요. 커팅 스크린을

교체하십시요(커팅스크린은 한번 정도 돌 수 있습니다).6. 커팅 스크린의 부싱(16)을 제거하시고 실링 링(17)을 교체 하십시요. “실링 페키지 교체“ 참고.

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7. 커팅 스크린 표면을 깨끗이 하십시요. 커팅 스크린이 커팅 스크린 홀더에 정확히 위치해 있는지 확인하십시요. 커팅 스크린의 고정 구멍의 빈틈은 플라스틱 해머를 이용하여 없애 주십시요. 인장 나사를 조여 주십시요(조임 토크 – “설치: 인장 나사, 스프링 핀, 커터 헤드의 커팅 스크린”에 언급)

8. 블레이드 로터를 설치하십시요9. 블레이드의 preload 재설정 하십시요.5.4.2 컷팅 스크린 및 칼날의 교환(ACC 로 연결된 로터컷)

1. 메인 스위치를 “0”으로 돌리시고 도중에 다시 돌아가지 않도록 하십시요.2. 압력 제어기를 사용하여 설정된 압력을 0 기압으로 하십시요.3. 보호 덮개를 제거하십시요.4. ACC 피스톤의 Bleed 나사를 약 2 번 회전하여 푸세요.5. 블레이드 로터를 끝 쪽으로 천천히 당기신 후 레바 사용을 멈추세요.6. 로터 덮개와 블레이드 로터, 스프링 핀, 블레이드, 로터 덮개에 있는 드라이브 샤프트의 O-링을

제거하십시요.7. 블레이드와 스플라인(spline) 샤프트가 만나는 면을 조심해서 청소하고 윤활해 주십시요.

블레이드를 설치할 때에는 항상 새로운 스프링 핀을 사용하십시요.8. 커팅 스크린을 고정하는 인장 나사를 스프링 핀과 함께 바깥쪽으로 푸세요. 커팅 스크린을

교체하십시요(커팅스크린은 한번 정도 돌 수 있습니다).9. 커팅 스크린의 부싱(16)을 제거하시고 실링 링(17)을 교체하십시요. “실링 패키지 교체” 참고.10. 커팅 스크린 표면을 깨끗이 하십시요. 커팅 스크린이 커팅 스크린 홀더에 정확히 위치해 있는지

확인하십시요. 커팅 스크린의 고정 구멍의 빈틈은 플라스틱 해머를 이용하여 없애 주십시요. 인장 나사를 조여 주십시요(조임 토크 – “설치: 인장 나사, 스프링 핀, 커터 헤드의 커팅 스크린”에 언급)

11. 블레이드 로터를 설치하십시요. ACC 의 bleed 나사를 다시 조여주십시요.12. 보호 커버를 씌우고 블레이드를 재설정 해주십시요.

5.4.3 조립 : 인장 볼트, 스프링 핀, 커터헤드 위의 컷팅스크린

Fig. 7 : 조립: 인장 볼트, 스프링 핀, 커터 헤드의 커팅 스크린

1 인장 볼트 Item No. GRS.203.EE(Material A4-80 – stainless steel)

2 스프링 핀Item No. GRS.202.EE(stainless steel)Item No. GRS.202(steel)

3 커팅 스크린

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4 커터 헤드

1. 커팅 스크린(3)과 커팅 스크린 접촉 면을 청소하고, 스프링 핀(2) 인장 볼트(1)의 오일과 그리스를 청소해 주십시요.

2. 커터 헤드(4)의 구멍 모양에 맞게 커팅 스크린의 구멍 모양을 정렬하여 주십시요.3. 커터 헤드의 아래에 힘을 가하고 그림과 같이 스프링 핀(2)를 정렬하여 주십시요. 4. 인장 볼트의 나사산은 스테인레스 스틸에 ‘달라붙지’ 않게 하기 위해 달라붙지 않는(anti-seize)

풀로 코팅해 주십시요.5. 스프링 핀(2)을 통과하도록 인장 볼트(1)를 삽입하고 커터 헤드(4)에 조여 주십시요.6. 커팅 스크린이 커팅 스크린 홀더에 정확히 위치해 있는지 확인하시고, 틈을 없애 주십시요. 필요

시 커팅 스크린의 고정 구멍이 잘 알맞도록 플라스틱 해머로 쳐 주십시요.

인장 볼트를 조립하기 위한 토크재료 A4-80: 80Nm

마모 부분 교체:인장 볼트를 풀기 전에, 육각 머리 소켓을 청소하십시요!

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5.4.4 조립 : 칼날 및 스프링 핀 5.4.4.1 블레이드의 정확한 설치

Fig. 8 : 블레이드의 정확한 설치 5.4.4.2 분할 핀과 블레이드의 조립

Fig. 9 : 분할핀과 칼날의 조립

조립 힌트블레이드 로터와 블레이드는 WKZ.082 도구에 넣습니다. 캡스턴 헤드 나사를 블레이드와 블레이드 로터의 구멍이 잘 맞을 때 까지 돌립니다.

5.4.4.3 분할핀의 정렬빨리 마모되는 것을 방지하기 위해, 바깥쪽의 분할 핀(2)의 슬롯은 커팅 면에서 멀리 떨어지게 정렬되어야 하고, 안쪽 분할 핀(3)의 슬롯은 이와 반대로 정렬되어야 합니다(그림 참고).

1 칼날2/3 분할 핀4 조립공구

Fig. 10 : 분할핀의 정렬

5.5이물질의 관리로터컷의 분리통은 규칙적인 기간을 두고 이물질을 청소해 주어야 합니다.분리통의 옆면에는 2 개의 청소포트가 있습니다. 이물질은 이 곳을 열어서 제거할 수 있습니다.

5.6씰링시스템의 점검

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4

2

3

1


전기모터가 있는 로터컷은 기계적인 씰을 갖추고 있습니다.냉각 유체 탱크의 오일이 과도하게 오염된 것이 발견되면, 오일을 교환해 주십시요.(“냉각 유체의 교환 및 관리” 챕터 참고)

5.7마모 및 부식의 점검특별히 마찰되고 부식된 물체는 벽의 두께를 줄일 수 있고, 특히 거친 물체 분리통(separator)의 윗면이 그러합니다. 만약 벽면의 두께가 1mm 이상 줄어든다면, 분리통은 반드시 교체되어야 합니다.

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6. 보수6.1 개조 및 예비 부품

개조 및 변경을 진행하기 위해서는 제작자와 상의 후에 허용범위 내에서만 이루어져야 합니다. 오직 제작자로부터 검증 받은 예비 부품이나 기존의 예비 부품만 사용하여야 합니다. 다른 부품을 사용할 경우 손상에 대해서는 책임지지 않습니다.

6.2 냉각액의 점검 및 교환

냉각액은 점검되어야 하며 필요 시, 교체해야 합니다:• 가동 시• 가동 5 시간 후• 매 가동 100 시간 후• 커팅 블레이드 교체 시

퀀칭액의 오염이나 수위의 상승,하강은 기계적인 씰의 윤활막 압력에 의해서 결정됩니다.

절 차1. 밸브를 헐겁게 하십시요(Pos.2, “냉각액의 점검 및 교환” 그림).

주의!버퍼 챔버에 공기가 유입되지 않도록 냉각액 탱크를 완전히 비우지 마십시요.

2. 더러워진 오일을 빼내 주십시요. 시스템에 공기가 들어가지 않도록 하기 위해서 냉각액 탱크(Pos.1 “냉각액의 점검 및 교환” 그림)의 수위를 1cm 미만이 되지 않도록 하십시요. 이 과정은 깨끗한 냉각액이 밸브 밖으로 흘러나올 때 까지 지속되어야 합니다. 만약 배출 과정에서 냉각액이 탱크 속에 남아있지 않다면, 오일 캔을 사용하시고 밸브를 통해서 아래쪽에서부터 새로운 냉각액으로 압력을 가해 주십시요.

3. 밸브를 조여 주십시요.

Fig. 11 : 퀀칭액의 점검 및 교환

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1 퀀칭액 탱크2 밸브


4. 오일 충전 시 아래의 표를 참조 하십시오.

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6.3 씰의 교환

6.3.1 하중을 받은 장치 제거 (로터컷 수동 인장 시)

“인장 장치의 제거 (로터컷 수동 인장 시)” 그림 참고.1. 냉각액 탱크에서 오일을 빼 주십시요.2. 보호커버(47.1)를 제거 하십시요.3. 로터컷을 여세요(주의! “로터컷 커버(커팅 헤드)열기” 챕터 참고).4. M10 너트(50.1)을 풀어 주십시요.5. 하중을 받은 부품(52.1, 51.1, 54.1)을 제거해 주십시요.6. 블레이드 로터(51)은 확실히 안전하게 잠겨있어야 합니다.7. 슬롯 너트(55.1)을 풀어 주십시요.8. 블레이드 로터를 제거해 주십시요.

Fig. 12 : 수동 인장에 대한 로터컷의 하중을 받은 장치 제거 (Pos. No.는 RCX-20G 의 예비품 목록에서 발췌함)

6.3.2. 하중을 받은 장치 제거 (로터컷 ACC 사용시)

“하중을 받은 장치 제거 (로터컷 ACC 사용시)” 그림 참고.1. 냉각액 탱크에서 오일을 빼주십시요.2. ACC 의 설정된 압력을 0 기압으로 조정해 주십시요.3. 로터컷을 여세요(주의! “로터컷 커버(커팅 헤드)열기” 챕터 참고).

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4. 로터 덮개에 위치한 3 개의 6 각머리 나사(Pos.15 “씰링 페키지 교환” 그림)를 풀어주시고 빼내주십시요.

5. 블레이드 로터(51)은 확실히 안전하게 잠겨있어야 합니다.6. ACC 보호 덮개(47)를 제거해 주시고 ACC 실린더(54)를 풀어 주십시요. 오일 호스는 ACC 장치와

계속 연결 되있어야 합니다.7. 블레이드 로터를 제거해 주십시요.

Fig. 13 : ACC 인장의 로터컷에 대한 인장장치의 재조립 (Pos. No.는 RCX-20G 의 예비품 목록에서 발췌함)

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6.3.3 씰링 패키지 교환

“씰링 패키지 교환” 그림 참고.

1. 커팅 스크린(8)을 제거하십시요.2. 커팅 스크린에 있는 부싱(16)을 제거하시고 씰링 링(17)을 교체하십시요.3. 커팅 스크린을 제거하십시요.4. 기어모터 외부의 씰링 페키지 근처의 샤프트(19)를 천천히 당기세요.5. O-링(5) 근처의 2 개의 기계적인 씰 링(24)과 전체 O-링(조립 도구 PBA.D006.N1.T2)를

교체하십시요. O-링의 접촉면에 기름을 칠해 주십시요. 설치 면과 미끌어지는 면의 기계적 씰을 깨끗이 해 주십시요.

6. 역순으로 조립해 주십시요. 슬롯 너트 혹은 ACC 실린더를 260Nm 로 조여 주십시요.7. 호스가 로터리 lead-through 으로 부터 분리 되었다면, ACC 커버를 설치하기 전에 배출 나사를

통해서 공기를 배출해 주십시요.(ACC 에만 적용).8. 설치가 완료된 후, 그리스 니플(29)을 그리스가 확인 밸브 밖으로 세어나올 때 까지 윤활해

주십시요.

Fig. 14 : 씰뭉치의 교환 (Pos. No.는 RCX-20G 의 예비품 목록에서 발췌함)

7 고장 원인 및 해결

로터컷의 장애1. 가능하다면, 모터의 회전 방향을 10 회 바꾸어 주십시요.(자동 역회전(reverse)가 설치된

로터컷에는 해당되지 않으며, 이 경우 다음의 2.번에 따릅니다.)2. 로터가 여전히 움직이지 않으면, 커팅 스크린의 이물질을 제거해주십시요.(주의! “안전 사항”

챕터 참고)

로터컷의 고장1. 가능하다면, 모터의 회전 방향을 10 회 바꾸어 주십시요.(자동 역회전(reverse)가 설치된

로터컷에는 해당되지 않으며, 이 경우 다음의 2.번에 따릅니다.)2. 로터가 여전히 움직이지 않으면, 커팅 스크린의 이물질을 제거해주십시요.(주의! “안전 사항”

챕터 참고)

Preloading 을 확인하십시요(“Rubber disk 와 고정 넛트에 의한 미리 설정된 절단 칼날의

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조정 주기” 챕터 참고)

8 제 품 사 양

*_ 내용물의 수주 압력만이 적용되는 것을 허용합니다.*_ 탱크가 액체로 꽉 차있을 때만, 압력이 허용됩니다.Type designation 의 숫자는 로터컷의 커팅 스크린의 외경을 의미합니다.예) RotaCut™ RCX-20:외경 20cm

9 제작자

9.1 제조사

Hugo VogelsangMaschinenbau GmbHHolthögeD-49632 Essen (Oldb.)

9.2 수입/ 판매/AS

동양펌프 서울시 구로구 구로본동 1258

중앙유통단지 마동 4415 호TEL 02-2066-6990~2FAX 02-2066-6992

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