主办单位 :湖南华菱涟源钢铁有限公司 共八版 2013年 5月 30日总第 27期

《涟钢报》市场版（内部宣传资料） 报型内部资料准印证 湘 K003

LG600尧20MnTiB尧LG700-900尧 LG700QT 3-25伊1250-2000mm 技术协议

牌 号 规 格 标 准 / 协 议

地址：湖南省娄底市 销售热线：0738-8665403 8665406 网址：http://www.lysteel.com

产品展示8 2013年 5月 30日

涟钢板材产品介绍渊九冤

工 程 机 械 用 钢

主要性能指标

LG600

Rel/Rp0.2(MPa) Rm(MPa) A50(%)600~720 700~840 逸17冷 弯 冲击温度渊益冤 Akv渊J冤

d=3a袁合格 -20 逸47

LG700

Rel/Rp0.2渊MPa冤 Rm渊MPa冤 A50渊%冤700~820 800~940 逸15冷 弯 冲击温度渊益冤 Akv渊J冤

d=3a袁合格 -20 逸47

关键工艺技术保障姻 板坯低倍缺陷控制技术 姻 板坯缓冷与热送热装技术 姻 热轧过程温度精确控制技术

姻 性能稳定控制技术 姻 板形控制技术

用途及特点用于汽车起重机吊臂，转台汽车起重机吊臂、转台、加长（加重）集装

箱主脊梁、大型工程设备构件，重型汽车结构等。

淤较高强度，较好塑性和韧性,机械性能均匀稳定；于加工性能好；盂能满足各类焊接要求。

工 具 钢（锯 片）

65Mn尧50Mn2V尧30CrMo尧75Cr1 1.8-8.0伊950-2100mm GB/T699尧GB/T3077技术协议

牌 号 规 格 标 准 / 协 议

主要性能指标:晶粒度跃7.0 级，脱碳层约0.1mm。

关键工艺技术保障姻 窄成分控制 姻 开平前退火处理

姻 低磷硫、低夹杂 姻 板形精确控制，边降约0.Imm

用途及特点用做锯片基体、轻质模具、弹簧等。

淤表面质量良好；于板形好、尺寸精度高；盂淬透性良好。

经典励志故事

涟水 河畔 72013年 5月 30日公司动态2013年 5月 30日2

5月 10 日，湖南省副省长黄兰香率省有关部门领导来涟钢考察，并参加华菱安米汽车板项目推进会议。要求集中力量，集中资源，全力

以赴，支持重点项目、重点产业建设。娄底市委书记龚武生，市委副书

记、市长易鹏飞，华菱集团董事长、党组书记曹慧泉，涟钢领导颜建新、

汪俊、刘继申、张毅、汪庆祝、吴信平、谢集祥及华菱安赛乐米塔尔汽车

板有限公司 CEO桑杰参加了会议。会议由省人民政府副秘书长向曙光主持。

黄兰香首先充分肯定了涟钢生产经营取得的良好成绩，她指出，

华菱安米汽车板项目不仅是娄底市的优势项目，更是湖南省新型工业

化的龙头项目，在省委省政府的高度重视下，通过各方的共同努力，项

目克服重重困难，建设进展顺利。黄兰香要求，各部门必须集

中力量，集中资源，全力以赴，支持重点项目、重点产业建设。

各建设单位也必须严格按照项目进度要求，做好各节点的倒

计时排序，确保 2014年 6月 6日按期建成投产。龚武生就汽车板项目铁路专用线、天然气供应、用地及生

活配套设施用地等问题的解决进展情况进行了简要介绍。他

表示，市委市政府将尽全力处理和解决各方矛盾，努力推进项

目建设，确保项目如期建成投产。

颜建新就涟钢的发展历程及生产经营情况和工作思路作

了汇报。他说，2012年涟钢在全行业亏损的情况下，坚持两眼向内，依靠和发动职工群众，积极开展攻关挖潜、降本增效工

作，去年 10月至 2013年 2月，连续 5个月实现了整体盈利。汪俊就华菱安米汽车板项目建设情况作了汇报。他说，目

前工程进度、安全、质量、投资总体受控，并制定了详细的节点

进度计划和保证措施。同时，为确保按期向汽车板公司提供合

格基板，涟钢正不断加强与安赛乐米塔尔的技术转让承接工

作，并通过启动“质量年”活动，强化汽车板质量理念和意识，力争实现

产品质量的长期受控目标。

当天上午，黄兰香一行在龚武生、易鹏飞、曹慧泉、颜建新、汪俊、

焦国华的陪同下，参观了 2250热轧板厂（如图）和汽车板项目建设工地。在 2250热轧板厂，黄兰香沿着参观走廊边走边听取了颜建新就该厂生产情况和工艺流程及产品用途的介绍。她高兴地说，涟钢有如此

先进的设备，相信只要干群一心，就一定能实现振兴发展的目标。在汽

车板项目建设工地，黄兰香认真听取了项目建设情况的介绍。她希望

各建设单位继续努力，确保项目建设按期、安全、优质完成，早日投产，

多创效益。 文/刘志 汪灏 陈岗 图/孙远平

5 月 15日上午，湖南省政协主席陈求发一行，在娄底市委书记龚武生，涟钢领导汪俊、刘继申的陪同下，到公司 2250热轧板厂和 VA原MA 项目施工现场考察（如图）。

在 2250 热轧板厂，陈求发认真听取了 2250 热轧板厂生产、工艺以及质量控制等情况汇报，并与该厂负责人就如何提升热轧产品质

量进行交流。他说，只有狠抓产品质量，才能真正保证企业振兴发展

步伐又快又稳。

在 VAMA 项目施工现场，汪俊汇报了汽车板项目建设规模、进度和产品市场前景等相关情况。陈求发指出，要狠抓项目建设质量，不

仅要确保汽车板项目按期出产品，更要出精品，把汽车板项目真正打

造成为湖南省重点和“拳头”工程。 文/彭志益 陈岗 图 /于远舟

副省长黄兰香来涟钢考察袁要求要要要

按倒计时要求建成汽车板项目

汽 车 板 出 产 品 出 精 品

五月的钢城，活力无限。

从 5 月 11 日起，涟钢 29 家单位、2700 余名员工参加了16个大项目的大众体育运动会，充分展示出员工蓬勃向上、勇于拼搏的精神风貌。在 5 月 28 日下午进行的劳模、标兵8伊100m 接力赛中，一位劳模掉了一只鞋，他索性光着脚板

坚持跑完全程，现场观众和工作人员对他报以热烈的掌声。

整个比赛高潮迭起，其乐无穷。场上的队员齐心协力、

全力以赴；场下的队员出谋划策、呐喊助威。活动中，大家像

孩童似地尽情释放，充分享受体育运动带来的轻松和惬

意遥 文/伍毅轩 图/彭永忠

香港海洋公园里有一条大鲸鱼袁虽然重达 8600 公斤袁却不但能跃出水面 6.6米袁还能向游客表演各种杂技遥

面对这条创造奇迹的鲸鱼袁有人向训练师请教训练的秘诀遥 训练师说袁在最初开始训练时袁我们会先把绳子放在水面之下袁使鲸鱼不得不从绳子上方通过袁每通过一次袁鲸鱼就能得到奖励遥 渐渐地袁我们会把绳子提高袁只不过每次提高的幅度都很小袁大约只有两厘

米袁这样鲸鱼不需花费多大的力气就有可能跃过去袁并获得奖励遥 于是袁这条常常受到奖励的鲸鱼袁便很乐意地接受下一次训练遥 随着时间的推移袁鲸鱼跃过的高度逐渐上升袁最后竟然达到了 6.6米遥训练师最后总结道袁他们训练鲸鱼成功的诀窍袁是每次让它

进步一点点遥 正是这微不足道的一点点积累起来袁 天长日久袁便取得了惊人的进步遥

我运动 我快乐

每天进步一点点，奇迹就会发生

省政协主席陈求发来涟钢考察袁要求要要要

市场·现场 32013年 5月 30日员工风采6 2013年 5月 30日

“不要总坐在办公室谈困难，要多到现场去想办法解决问

题！”5 月 22日，在生产管理部订单管理室的日排产会上，面对80 后年轻主任何冠军的严肃语气，“老员工们”并没有丝毫难堪之色。

一谈起 2012 年度涟钢劳模何冠军，210 转炉厂精整车间主任肖革非便竖起了大拇指：“这个同志确实不错，只要订单过

程有问题，不管是节假日还是半夜三更，他总是第一时间出现

在现场。”

4 月份，210 转炉厂由于修磨进度影响生产，如不及时解决，将对一单重要品种钢按期交货造成影响。为解决这一问

题，那段时间何冠军每天下班后顾不上吃饭就赶到现场跟班作

业，并经常组织 210 转炉厂、2250热轧板厂协商处理，保证了该批订单按期交货。

在涟钢精益生产管理过程中，为进一步降低库存资金占

用，必须大幅压缩在制品库存，而在在制品低库存运行模式下，

上下工序间出现了一些衔接不畅的情况。为解决这一问题，3月份，何冠军通过一个月的现场跟班作业，对工序流转周期和

工序受控情况进行详细分析和研究，最终摸索出一套适合涟钢

低库存的运行模式，在保证在制品低库存运行的同时，实现了

工序高效衔接。 文/黄轩昂

5月 10 日，2012 年度涟钢劳模、技术中心结构用钢研究所二级研究员陈建新接到电话，2250 热轧板厂生产 X100 管线钢时，“落锤试验剪切面积”试验结果不稳定。该试验是衡量 X100管线钢质量的一个主要指标，他立即赶到生产现场，对出现

“落锤试验剪切面积”波动的试样全面分析，一直忙到凌晨 2点多轧制完毕后才回家。

这样的状况对陈建新来说，已习以为常。作为产品研发人

员，为确保产品质量，他在产品研制方案确定前每次都要仔细

琢磨、反复推敲，在产品试制时则全流程跟踪，实时掌握各个

工艺控制点情况并作出调整。

去年 7 月，涟钢接到 3 万吨 X80 订单，该合同技术要求严、交货期紧。为保证这批管线钢的顺利生产和质量控制，两

个多月时间内，他天天泡在生产现场，白班、中班、晚班连轴

转，仔细观察、详细记录数据，及时跟踪试样。累了，趴在桌子

上休息一下；饿了，也不记得去食堂吃饭。有一次，由于连续跟

班 40个小时，太疲倦了，引发胃出血住院。但他在医院仅住了两天，又回到了生产现场，一直忙到这批 X80 管线钢终于如期交货，且质量稳定受控。

就是依靠这种孜孜不倦的精神，陈建新和他的同事们将

CSP生产线的管线钢研发及生产工艺推进到了国内一流水平。今年，担任了管线钢项目组组长的陈建新有了新的目标：将管

线钢品种覆盖到原油管道，包括高压力、大口径管道在内的所

有工程机械用钢范围，使管线钢成为涟钢具有强大竞争优势的

拳头产品。 文/伍毅轩 余岸辉

何冠军：

“钉”在现场保订单

工作格言院团队就是力量

工作格言院对任何一件事，要么不做，要做就做好。

陈建新：

潜心研发创一流

5 月份，涟钢生产新格局持续发力，钢、铁、材产量跃上 60万吨新台阶，市场“寒冬”持续，下游需求不旺，销售逆流而上，

接单量突破 62.06 万吨，超计划 0.66 万吨。与客户同舟共济袁野抢冶回订单

4 月份以来，随着涟钢新格局产能的进一步释放，营销系统必须按 60万吨/月组织订单，面对压力，从一季度开始，营销系统提前围绕放量目标，重新对渠道布局进行了调整。

为了完成 5 月份订单，从 4 月份开始，普板业务员分四组北上南下，对中南、华南、西南、华东等主要市场区域，进行走

访摸底，把客户的实际需求量拿回来。然而，当他们将需求调

查表放在桌面上与计划比较时，仍然发现有较大差距。

面对差强人意的市场，普板室业务经理汤煜说，“跑”市场

解决的是提前预测，了解资源和差距的问题，唯有比其他钢厂

多走一步，主动帮助经销商共同解决实际问题，将“潜在”订单

及时“抢”到手，才是消除订单差距的王道。

5 月初，某战略经销商由于资金问题，在走访中业务员敏锐地了解到客户不再订货的想法。面对这可能流失的订

单，他及时反馈信息，涟钢立即采取措施，帮助客户

走出困境，重新树立起共同抗御市场“寒冬”的

信心。与客户同舟共济、患难与共的做法，

不仅赢得了客户的赞誉，更最终

“抢”回了订单。5 月份仅该经销商订单量就达到 1.04万吨，较过去不降反升。

站在客户的角度，了解客户的需求，解决客户的难题，最终

完成了营销系统从“等”订单、“跑”订单向“抢”订单的华丽转

身。5 月份，仅普板销量就从过去的 18 万吨左右提升到 23 万吨，达到自去年 9月份以来的最好水平。

帮客户开拓终端袁打开市场

从去年 2月份品种钢接单仅为 7 万余吨，并首次实现正效益 200 万元，到今年 5 月份公司品种钢接单量突破 13.5 万吨，创效达到 3000 万元，量、效双双创造历史最好水平。

进入二季度以来，市场“寒流”同样给品种钢销售带来了

很大的困难，而随着涟钢产能的提升，品种钢销售的压力不

言而喻。

持续的钢材价格下跌，让客户抱有的悲观和观望情绪愈加

严重。关键还是信心，热轧品种室经理王光伟说，面对市场低

迷，不仅销售要树立信心，更要帮助客户树立起对后市的信

心，最终叩开市场的大门。

从 3 月份开始，该科室就针对所负责的六个品种钢产品，提前做好预案和渠道布局，全

力实现量、效提升。通过走访市场

摸底，打出了涟钢产品“优质、服

务、高效”的好牌。

对客户需求更明确，渠道就会

进一步巩固。过去，公司汽车结构

用钢销售仅在省内和湖北市场，如

今成功打进了安徽、广西、广东和

西南市场。为帮助广东某客户完成

由代理商向直供商转变，涟钢相关

部门两下广东，帮助客户解决融资

难的问题，培养出更稳定、优质的

客户资源。

5 月份，面对市场发生的变化，营销系统正是立足于新模式、新机

制、新观念的转变，找到了新潜力。

据了解，仅该科室主要负责的汽车

结构用钢、耐蚀钢、锯片钢等六种

品种钢销量，就由去年的平均 2.5万吨提升到 3 万吨以上，尤其是 5月份突破 4 万吨大关。

文/彭志益 汪灏 刘文超

5 月销售量、效齐升

企业形象4 2013年 5月 30日 企业 形象 52013年 5月 30日

2013 年 6 月，时光的坐标意义深远悠长。华菱与安赛乐米塔尔（以下简称“安米”）宣布深化战略

合作一周年。在之前提供技术支持已有一年半的基础上，安

米向涟钢进行正式技术转让迈入一周年。

回顾涟钢对安米技术支持与转让的承接步伐，回溯涟钢

向国内汽车板市场和高端板材市场迈进的梦想足迹，有自我

变革的艰难，有中外文化的碰撞，有待解难题的追问 ,有难以预测的风险……

技术承接与吸收院努力赢得时间袁争取少走弯路

曾经连一颗铁钉、一根火柴都要舶自外洋的中国，要研

发生产高档汽车板，这条路到底有多长？

———2013 年上半年，建成汽车板生产体系的基础平台。———2013 年底，安米转让的典型汽车用钢具备稳定供货

条件。

———2014 年上半年，具备满足华菱安米汽车板公司（英文缩写为 VAMA）所需原料卷的供货条件。三个阶段定目标。涟钢速度，设计得有点“不讲道理”。

安米的汽车板技术代表着当今国际汽车板生产技术的

先进水平。通过安米技术转让，涟钢可获得安米从冶炼到冷

轧的全面技术支持，从而为缩短与其他先进钢铁企业的差距

赢得宝贵时间。

2012年 7月 10 日，涟钢以红头文件的方式，明确安米技术转让及高端汽车用钢产品开发实施的职责、行动步骤及专

家派遣计划。

2012 年 7 月 11 日，涟钢向科研技术人员发出动员令：“站在四次创业的高度，抓好抓实安米技术转让和汽车板产

品开发实施。”

2012年 7月 16 日，涟钢在半年度工作会议上向全体职工发出号召：加快安米技术消化吸收，为品种创效及向汽车

板项目提供合格基板打好基础。

2012年 7月 23 日，涟钢高端汽车用钢产品开发正式启

动。一周内，首批转让了 10 个牌号的产品设计方案，并按安米提供的技术，组织开发 4 个新产品。

一年来，对安米技术转让的消化吸收，按设计路线有序推

进，成果不断显现：合作开发出卡车车轮钢和乘用车车轮钢

LG510CL，产品通过东风汽车第二方认证，形成批量供货；合作开发出 DX53D+Z镀锌产品，产品打入格力电器，使冷轧镀锌线实现满负荷生产，盈利能力提升；15块IF板坯顺利通过安米欧洲钢厂生产验证，并加工成优质镀锌板在当地售出；

成功生产出宽幅薄规格 IF钢；解决了困扰多时的局部窄尺问题，生产出的 IF钢超薄规格产品顺利出口韩国。今年四月的第一周，圆满完成第二批 30 个牌号的产品技术转让，并确定了今后三个批次送安米欧洲钢厂验证的工作计划。

技术支持与转让院从有保留地答疑袁到野有时比我们还急冶

5 月 13 日上午，安米技术转让总协调人 Marc 在负责联络工作的周屿陪同下，来到涟钢副总经理兼总工程师周明

伟的办公室。

两天前，周明伟出差在外，未能参加涟钢-安米-VAMA 月度协调例会。会议明确了汽车板质量体系改进、基板技术规

范讨论等七项重点工作。Marc 担心周明伟不知情，问题得不到落实。双休日一过，Marc 就催着安排一次当面沟通。

周明伟一听乐了。

头天是周日，他在品种钢周例会上，已对那七项重点工

作逐一过问，逐一布置。

Marc 心中的石头落了地。“下个月涟钢高层将去安米欧

洲钢厂考察交流，你们要做点准备，有些指标可以对比一

下，”Marc 提醒道。“以前是技术支持，看得多说得少，有些疑问不一定回答

你；现在是技术转让，边看边说边做，有时候显得比我们还

着急，”天天跟安米专家打交道，对他们在合作中的明显变

化，许多技术人员有着和周屿同样的感受。

变化因何而来？

华菱与安米 2005 年牵手合作，是我国首家特大型钢铁企业与外国企业的联姻，在业界曾备受瞩目。华菱欲在巨人

的肩膀上做强做大，但在安米的全球经营体系中却只是很

小的一部分，双方的战略取向有差异。2012 年 6 月 6 日，华菱与安米进行期权式股权置换一揽子计划，双方合作自此

有了一个突破。“大家目标一致，都是为‘我’做事，当然更加

积极主动了。”周屿说。

今年 5 月上半月，针对 210 转炉厂 IF 钢改判率，安米专家提出：还可以改进。我们有一些方法，可以把混连浇的 4块板坯减少到 2 块。

认可 2250 热轧线已有多项指标达到或超过 VAMA 基板的技术规范要求后，安米专家决定提供自己工厂的实际指

标，帮助该线进一步完善提升。

冷轧板厂就镀锌退火炉的炉内气氛控制、炉内压力分布

等问题向安米专家请教，专家通过咨询自己的同事，第二天

就给出了答复。

自 2010 年底派出首批专家以来，安米在涟钢进行技术支持和转让指导达 170 多个专家工作日，完成各类培训达到800 多人·天，开展工艺、设备整改行动计划近 400 项，指导和传授技术诀窍和方法 20 多项。 文/赵凌志 图/孙远平

凝聚优秀文化袁建设一流团队袁涟钢永远是华菱安米汽车板公司的大后方遥

要要要涟钢总经理 颜建新

中国汽车用钢袁舍我其谁浴要要要涟钢党委书记 汪俊

要要要记涟钢对安赛乐米塔尔技术支持与转让的承接工作

同一个团队 同一个梦想