DƏMĠR YOLU ELEKTRĠK TƏCHĠZATI QURĞULARININ...
Transcript of DƏMĠR YOLU ELEKTRĠK TƏCHĠZATI QURĞULARININ...
E.M. MƏMMƏDOV
DƏMĠR YOLU ELEKTRĠK
TƏCHĠZATI QURĞULARININ
QURAġDIRILMASI VƏ
ĠSTĠSMARI
Bakı 2013
2
Elşad Məhərrəm oğlu Məmmədov. Dəmir yolu elektrik təchizatı qurğularının quraşdırılması və
istismarı Bakı-2013
AzTU “Elektrik təchizatı və izolyasiyası” kafedrası
Dərs vəsaiti ali məktəblərin 050608
“Elektroenergetika mühəndisliyi” ixtisası üzrə
təhsil alan tələbələr üçün nəzərdə tutulmuşdur.
3
MÜNDƏRĠCAT
1. Elektrik qurğu və xətlərinin terminləri və təyinatı................................................... 5
2. Dəmir yolu elektrik təchizatının
qurğuları və qəbul edilən normalar........ 9 3. Elektrik qurğu və avadanlıqlarının
quraĢdırılması............................................ 15 3.1 Dəmiryolu yarımstansiya
avadanlıqlarının quraĢdırılması və istismarı...................................................... 15
3.2 Dartı yarımstansiyalarının iĢəsalmadan əvvəl və istismar sınaqları........................ 21
3.3 TeziĢədüĢən (tez təsirli БВ) açarının yoxlanması, açma cərəyanına
sazlanması................................................... 37 3.4 Düzləndirici qurğuların yoxlanması........ 40
3.5 Elektrik qurğularının istismarı................ 42 4. Elektrik qurğularının təmiri..................... 44 5. Kontakt Ģəbəkəsi və hava xətlərinin
quraĢdırılması............................................. 47 5.1. Konsolların quraĢdırılması....................... 47
5.2. Eninə elastiki troslar sisteminin quruluĢu və tirin quraĢdırılması (sərt,
bərk)............................................................. 48 5.3 Kontakt asmasının quraĢdırılması və
tənzimlənməsi.............................................. 52
4
5.4. Bölmə izolyatorlarının, bölmə ayırıcılarının, boĢaldıcıların və
torpaqlayıcılarının quraĢdırılması............
55 5.5. Kontakt Ģəbəkəsi dayaqları üzərində
hava xətləri naqillərinin quraĢdırılması... 56
6. Kondensator və akkumulyator qurğularının quraĢdırılması...................... 58
7. Hava elektrik veriliĢ xətləri və cərəyan keçirənlərin quraĢdırılması....................... 61
8. Kabel xətlərinin quraĢdırılması................ 63 9. Güc transformatorları, paylayıcı
qurğular və yarımstansiyaların quraĢdırılması............................................. 64
10. Rele mühafizəsi, avtomatika və telemexanika qurğularının
quraĢdırılması............................................. 68 11. Ġfrat gərginlikdən mühafizə....................... 70
12. Torpaqlanma qurğuları............................. 73 Ədəbiyyat.................................................... 75
5
1. Elektrik qurğu və xətlərinin terminləri və təyinatı
Müxtəlif enerji növlərini elekterik enerjisinə
çevirən elektrotexniki qurğu elektrik enerjisi
mənbələri adlanır. Elektrik stansiyası və yarımstansiyasından
çıxan və elektrik enerjisinin verilməsini təmin edən elektrik xətləri elektrik veriliş xətləri adlanır.
Naqillərin dayaqlarda izolyatorlara bərkidilərək müxtəlif məsafələrə çəkilən elektrik
veriliş xətləri hava elektrik veriliş xətləridir. Torpaqda bir və ya bir neçə kabellərlə
yerləşən elektrik veriliş xətləri kabel elektrik veriliş xətləri adlanır.
Elektrik enerjisinin başqa enerjiyə çevirilərək istifadə olunmasına xidmət edən qurğu elektrik
enerjisi qəbuledicisi adlanır. Elektrik enerjisinin paylanmasıvə ötürülməsi üçün tələb olunan yarımstansiyalar, paylayıcı qurğular toplusu və
onları birləşdirən elektrik veriliş xətləri elektrik şəbəkəsi adlanır.
Yarımstansiyanın tərkibinə daxil olmayan elektrik paylaşdırıcı qurğusu elektrik paylanması
məntəqəsidir. Elektrik paylaşdırıcı qurğularının birləşməsini təmin edən elementlər yığma şinlər
sistemini təşkil edir. Elektrik enerjisinin çevrilməsi üçün lazımi
olan əsas avadanlıqlardan, köməkçi avadanlıqlardan
6
və tikinti hissələrindən ibarət olan və elektrik enerjisinin istehsalına xidmət edən enerji qurğusuna
elektrik stansiyaları deyilir. Elektrik enerjisinin istehsalına və ya
çevirilməsinə, verilməsinə, paylanmasına və ya
işlədilməsinə xidmət edən qarşılıqlı əlaqəsi olan avadanlıqlar və tikililər kompleksi elektrik qurğusu
adlanır. Ümumi əlamətləri uyğun olan elektrik
qurğuları toplusu elektrik avadanlıqları adlanır. Bir gərginlikdə elektrik enerjisinin qəbuluna və
paylanmasına xidmət edən və tərkibində kommutasiya aparatları olan elektrik qurğusuna
elektrik paylaşdırma qurğusu deyilir. Birləşmə və mühafizə elementləri daxil
olmaqla bina daxili tikililərdə və ya açıq formada çəkilən naqillər və kabellər dəstəsi elektrik
keçiriciləri adlanır. Transformatorlardan və ya digər enerji
çeviricilərindən idarəetmə və köməkçi qurğulardan
ibarət olan elektrik enerjisinin qəbuluna, çevirilməsinə və paylanmasına xidmət edən elektrik
qurğusuna elektrik yarımstansiyası deyilir. Transformatorlar vasitəsilə bir gərginlikli
elektrik enerjisini başqa gərginlikli elektrik enerjisinə çevirən elektrik yarımstansiyası
transformator yarımstansiyası adlanır. Kontakt şəbəkəsi vasitəsilə elektrik
dartısında nəqliyyat vasitələrinin qidalanması üçün
7
təyin olunan elektrik yarımstansiyasına dartı yarımstansiyası deyilir.
Sıfır ardıcıllığının müqavimətinə nisbətən kiçik müqaviməti olan qurğular vasitəsi ilə neytralı birləşdirilmiş avadanlıqları olan elektrik şəbəkəsi
neytralı torpaqlanmış elektrik şəbəkəsi adlanır. Neytralı torpaqlanma qurğularıilə
birləşməyən avadanlıqların daxil olduğu şəbəkə neytralı izolə edilmiş elektrik şəbəkəsidir.
Elektrik avadanlıqlarının dolaqlarının ulduz birləşməsinin ümumi nöqtəsi neytral adlanır.
Cərəyan növünün və ya onun tezliyinin çevrilməsinə xidmət edən elektrik
yarımstansiyasına çevirici yarımstansiya deyilir. Elektrik enerjisini istifadə edən və elektrik
enerjisi qəbulediciləri elektrik şəbəkəsinə birləşən müəssisələr, sexlər və s. elektrik enerjisi işlədiciləri
adlanır. Yığılmış halda transformatorlu blokları və
paylaşdırıcı qurğuların digər avadanlıqları olan
yarımstansiyalar komplekt transformator yarımstansiyalarıdır.
Avadanlıqları, idarəetmə, mühafizə, nəzarət, avtomatika və işarəvermə qurğuları bloklarda,
şkaflarda yığılmış formada qoyulan elektrik paylaşdırıcı qurğuları komplekt paylaşdırıcı
qurğuları adlanır. Elektrik enerjisinin əsas hissəsinin
verilməsini, onun paylanmasını və ya digər enerji
8
növünə çevrilməsini təmin edən elementləri birləşdirən elektrik dövrəsi güc elektrik dövrəsi
adlanır. Avtomatika, mühafizə, işarəvermə və
idarəetmə dövrələrində istifadə olunan elektrik
enerjisinin paylanması və verilməsi üçün nəzərdə tutulan sabit və ya dəyişən cərəyan elektrik
şəbəkələri operativ cərəyan şəbəkələri adlanır. Elektrik stansiyalarının elektrik hissələrinin
iş prinsipini izah edən və elektrik avadanlıqlarının onların əlaqələri ilə birlikdə təsvir olunduğu sxem
prinsipial elektrik sxemidir. Idarəetmə, avtomatika, işarəvermə, mühafizə
ölçü qurğularını birləşdirən naqillər və kabellər elektrik stansiayalarının ikinci dövrələri hesab
edilir. Istismar zamanı alışma və partlayış təhlükəsi
yaratmayan elektrotexniki qurğu və avadanlıqları xüsusi təyinatlı eletrik qurğuları adlanır.
Elektrotexniki qurğuların hissələrinin
müəyyən vəziyyətlərdə gərginlik altında olan digər hissələrdən ayrılması və hissələrlə əməliyyatların
yerinə yetirilməsi elektrik qurğusunun bloklanması adlanır.
Elektrik qurğularının istismar zamanı təhlükəsizlik texnikası, əməyin mühafizəsi və
yanğına qarşı təhlükəsizlik qaydaları haqqında işçilərə verilən məlumatın məzmunu təlimat
adlanır.
9
Elektrik qurğusunun təyinatına uyğun vəziyyətdə istifadəsi istismar adlanır. Elektrik
qurğusunun daşınması, saxlanması, təyinatına uyğun istifadəsi və işçi vəziyyətdə qalması üzrə yerinə yetirilən əməliyyatlar kompleksi texniki
xidmət adlanır. Elektrik qurğusunun işçi vəziyyətinin bərpası
və təmin olunması üzrə görülən işlər cari təmir sayılır. Normativ-texniki sənədlərin tələblərinə
uyğun olaraq yerinə yetirilən təmir plan üzrə təmirdir. Elektrik qurğularının istənilən hissələrinin
bərpası və ya yenisi ilə əvəz olunması üzrə görülən təmir əsaslı təmir adlanır.
2. Dəmir yolu elektrik təchizatının qurğuları və qəbul edilən normalar
I. Elektrik təchizatı qurğuları etibarlı elektrik təchizatını təmin etməlidir, yəni
1) Qatarların tələb olunan sayda müəyyən edilmiş qatarlararası intervalla, sürətlə və çəki
normasında hərəkəti üçün elektrik hərəkət vasitələrini;
2) İşarəvermə, mərkəzləşmə və bloklama (İMB), rabitə və hesablama texnikası qurğularını I
dərəcəli elektrik istehlakçısı kimi;
10
3) Dəmir yolu nəqliyyatının bütün başqa istehlakçılarının elektrik təchizatını və DDY rəisi
müəyyən edir; 4) Avtomat və yarımavtomat bloklama üçün ehtiyat akkumulyator qidalanma mənbəyi olduqda o
həmişə hazır vəziyyətdə olmalı əgər ötən 36 saat müddətində elektrik qidalanması açılmışsa, ən azı 8
saat ərzində TMB və keçid işarəvermə qurğularının fasiləsiz işləməsini təmin etməlidir;
5) Avtomat və yarımavtomat bloklama qurğularının əsas elektrik qidalanma sistemindən
ehtiyat qidalanmasını və əksinə keçmə vaxtı 1,3 saniyədən çox olmamalıdır;
6) Elektrik təchizatının etibarlı təmini üçün elektrik təchizatı tikili və qurğularının vəziyyətinə
dövri nəzarət, laboratoriya vaqonları və diaqnostik cihazlar ilə onların parametrlərinin ölçülməsi
vaxtaşırı yerinə yetirilməli və planlı təmir işləri aparılmalıdır. II. Elektrik hərəkət vasitələrinin cərəyan
qəbuledicisində gərginlik səviyyəsi (həddi) sabit cərəyanda 2,7kV-dan az və 4kV-dan çox
olmamalıdır. ADDY rəisinin icazəsi ilə bəzi hallarda
sahələrdə gərginlik həddinin sabit cərəyanda 2,4kV olmasına yol verilir.
İMB qurğularında dəyişən cərəyanın nominal gərginliyi 115; 230 və ya 380V olmalıdır. Bununla
yanaşı göstərilmiş nominal gərginliyin normadan
11
kənara çıxma həddinin 10%-dən artıq azalmasına və 5%-dən artıq isə yüksəlməsinə yol verilmir.
III. Elektrik təchizatı qurğuları qısa qapanma cərəyanından, gərginliyin həddindən artıq yüksəlməsindən və normadan artıq yüklənməsindən
mühafizə olunmalıdır. Sabit cərəyanla elektrikləşdirilmiş yollarda
yerləşən yeraltı metal qurğular (boru kəmərləri, kabellər, metal və dəmir beton körpülər, kontakt
şəbəkəsi dirəkləri, svetoforlar və s.) elektrik korroziyasından qorunmalıdır.
IV. Stansiya və dəmir yolu sahələrində kontakt naqilinin asma hündürlüyü relsin başlığı
səviyyəsindən 5750mm-dən, keçid lərdə isə 6000mm-dən aşağı olmamalıdır.
Müstəsna hallarda bu məsafə mövcud olan xətlərdə hərəkət vasitələrinin dayandırılması
nəzərdə tutulmayan stansiya yollarında yerləşən süni tikililərin altında eləcə də dəmir yolu sahələrində ADDY-nin icazəsi ilə 5550mm-ə qədər
azaldıla bilər. Kontakt naqili asmasının hündürlüyü
6800mm-dən çox olmamalıdır. V. Süni tikililərin hüdudlarında sabit
cərəyanla elektrikləşdirilmiş yollarda gərginlik altında olan kontakt şəbəkəsi elementləri və
cərəyan qəbuledicisinin cərəyan ötürücü hissələri ilə süni tikililərin torpaqlanmış hissəsi və hərəkət
12
vasitəsi arasındakı məsafə 200 mm-dən az olmamalıdır.
VI. Stansiya və dəmir yolu sahələrində kənar yolun oxundan kontakt şəbəkəsi dayaqlarının daxili hissəsinə qədər olan məsafə 3100 mm-dən az
olmamalıdır. Mövcud elektrikləşdirilmiş xətlərdə onlar
yenidən qurulanadək eləcə də xüsusi çətin şəraitdə yeni elektrikləşdirilən xətlərdə yolun oxundan
kontakt şəbəkəsi dayaqlarının daxili hissəsinə qədər olan məsafə stansiyalarda 2450mm, dəmir yolu
sahələrində isə 2750mm-dən az olmamalıdır. Göstərilən bütün ölçülər yolun düz hissəsi
üçün müəyyən edilmişdir. Əyri hissələrdə bu məsafələr kontakt
şəbəkəsi dayaqları üçün müəyyən edilmiş əndazənin genişlənməsindən asılı olaraq
artırılmalıdır. Qarşılıqlı yerləşdirilmiş kontakt şəbəkəsi dayaqları, hava xətləri, svetoforlar və işarə nişanlarının aydın görünməsi təmin edilməlidir.
VII. Kontakt şəbəkəsinin elementləri bağlanan bütün metal tikililər (körpülər, yol
kəsişmələri dayaqları) dəmir-beton dayaqlarda dəmir-beton və qeyri metal süni tikililərdə kontakt
şəbəkəsinin bağlanan hissələri eləcə də gərginlik altında olan kontakt şəbəkəsi hissələrindən 5m-dən
az olmayan məsafədə yerləşən ayrı dayanmış metal konstruksiyalar (svetoforlar, körpülərin elementləri
və yol kəsişmələri) torpaqlanmalı və ya həmin
13
konstruksiya və tikililərə yüksək gərginlik düşərkən təmin edən mühafizə qurğusu avadanlıqları ilə
təchiz olunmalıdır. Elektrikləşdirilmiş yolların üstündə yerləşən keçid və kəsişən körpülərdə, gərginlik altında olan
kontakt şəbəkəsi hissələrini hasarlamaq üçün qoruyucu şitlər, əhalinin keçid yerlərində isə bütöv
döşəmələr qoyulmalıdır. VIII. Kontakt şəbəkəsi, avtobloklama və
gərginliyi 1000V-dan yuxarı olan uzununa asma xətləri hava aralıqlarının köməyi ilə (izoləedilmiş
kəsişmələr), bitərəf calaqlara, seksiya və kəsmə izolyatorları ilə ayırıcılarla ayrı-ayrı sahələrə
(seksiyalara) bölünməlidir. Hava aralıqlarının sərhədlərində yerləşən şitlərdə və ya kontakt
dayaqlarında fərqlənmə boyağı olmalıdır. Bu şitlərin və ya dayaqların arasında elektrik hərəkət
vasitəsinin (lokomotiv və elektrik qatarının) cərəyan qəbuledicisinin yuxarı qaldırılmış vəziyyətdə dayanmasına icazə verilmir.
IX. Kontakt şəbəkəsinin, avtobloklama və uzununa asma xətlərinin seksiyalara ayrılma və
qidalanma sxemi ADDY rəisi tərəfindən təsdiq edilməlidir. Sxemlərin sürəti stansiyaların texniki-
sərəncam aktına əlavə edilir. X. Elektrik deposu və təchizatı qurğuları
eləcə də elektrik hərəkət vasitəsinin damında yerləşən avadanlıqlara baxmaq üçün ayrılmış yol
ayrıcılarının açılıb-bağlanması lokomotiv
14
deposunun işçiləri tərəfindən aparılır. Qalan seksiya ayrıcılarının açılıb-bağlanması ancaq enerji
dispetçerinin əmri ilə aparılır. Əllə idarə olunan ayırıcı intiqalların qapaqları qıfıllarla bağlanmalıdır.
Kontakt şəbəkəsi ayrıcılarının eləcə də avtobloklama və elektrik təchizatının uzununa asma
xətlərinin elektrik açarlarının və ayırıcılarının açılıb-bağlanması işinin icrasının təhlükəsizliyini
və elektrik təchizatının fasiləsizliyini təmin etmək üçün bağlanmış ayırıcıların intiqallarının açarlarını
saxlamaq qaydaları yolun hissə rəisi və ya rəisinin müavini tərəfindən müəyyən edilir. Seksiya
ayrıcılarının təlim keçmiş, öyrədilmiş digər xidmət işçiləri tərəfindən enerji dispetçerinin əmri ilə
açılıb-bağlanmasına icazə verilir. IX. Gərginliyi 1000V-dan yuxarı olan
elektrik veriliş hava xətlərinin ən böyük sallanma vəziyyətində aşağı nöqtələrindən yerin səthinə qədər olan məsafə aşağıda göstərilənlərdən az
olmamalıdır: - Dəmir yolu sahələrində - 6m,
- Eynilə çətin keçilən yerlərdə - 5m, - Avtomobil yolları ilə kəsişmələrdə, stansiya və
yaşayış məntəqələrində - 7m. Gərginliyi 1000v-dan yuxarı olan EVX-i
dəmir yollarının üzərindən keçdikdə həmin xətlərin ən aşağı nöqtəsindən elektrikləşdirilmiş yolların
relslərinin başlığına qədər olan məsafə 7,5m-dən az
15
olmamalıdır. Elektrikləşdirilmiş xətlərdə kontakt şəbəkəsinə qədər olan məsafə yolun üzərindən
keçən (onu kəsən) xətlərin gərginlik səviyyəsindən asılı olaraq elektrik qurğusunun quraşdırılma qaydalarına və dəmir yolunun texniki şərtlərinə
uyğun müəyyən edilməlidir.
3. Elektrik qurğu və avadanlıqlarının quraĢdırılması
3.1. Dəmiryolu yarımstansiya avadanlıqlarının
quraĢdırılması və istismarı
Dəmir yollarında elektrik qurğularının quraşdırılması lazımı mexanizm və tərtibatlarla
təchiz olunan xüsusiləşdirilmiş müəssisələr tərəfindən yerinə yetirilir. Bununla quraşdırılma işlərinin tez aparılması ilə yanaşı mərkəzləşdirilmiş
halda sabit cərəyanlı 3,3kV və dəyişən cərəyanlı 6, 10, 35 və 27,5kV-luq paylaşdırıcı qurğularının
komplektləri, idarəetmə şitləri, şin quruluşları, işıqlandırma istilik və ventilyasiya şitləri,
avadanlıqların hasarlanma qurğular və s. də hazırlanır. İşçilərin düzgün təşkili zamanı bir
yarımstansiyanın quraşdırılması 3-4 aya yerinə yetirilir. Quraşdırılmaya verilməzdən əvvəl
yarımstansiyada tikinti işləri tam başa çatmalıdır.
16
Quraşdırılmaya verilən yarımstansiya qəbul edilərkən onun bütün ölçüləri layihəyə uyğun
yoxlanılır. Hazır komplekt şəkildə olan avadanlıqlar (transformatorlar, düzləndiricilər və s.) təftiş
olunur. Bu zaman texniki sənədlərə əsasən avadanlığın komplektə uyğunluğu yoxlanılır.
Korpusa, izolyatorlara xarici baxış keçirilir. Əsas və köməkçi güc avadanlıqlarının,
paylaşdırıcı qurğuların, idarəetmə, mühafizə avtomatika və telemexanika qurğularının
quraşdırılması qüvvədə olan "Elektrik qurğularının quraşdırılması"na əsasən aparılır və onların hər
birinin üzərində uyğun yazılar olmalıdır. Dartı yarımstansiyasının açıq hissələrinin torpaqlanma
konturu, tikinti işlərinin aparıldığı vaxt görülür. Elektrodlar torpağa vurulur və onlara zolaq qaynaq
edilməklə birləşdirilir. Birləşmə yerlərində qaynaq iki təbəqəli olmalıdır. Daxili torpaqlama konturunun torpaqlayıcı şinləri divarlarla mismarla
vurulur. Torpaqlama şinlərinin bir yerdən başqa yerə keçməsi tikinti zamanı hazırlanmış xüsusi
sahələrdə aparılır. 3,3kV-luq paylaşdırıcı qurğularının torpaqlanma konturunun
quraşdırılması elə aparılır ki, xarici torpaqlama konturu ilə birləşən bütün metal hissələr onunla
birləşməsin. Əks halda torpaqlama relesi şuntlaşdırılır və 3,3kV paylaşdırıcı qurğularda qısa
17
qapanma olduqda rele işləmir. Aparatlara birləşdirilən şinlərin ucu vazelinlə yağlanır.
Kabellərin çəkilişi və quraşdırılması zamanı ətraf mühitin mənfi temperaturunda kabellər qızdırıldıqdan sonra çəkilir, əks halda izolyasiya
örtüyü çatlayır. Rabitə kabelləri yarımstansiyanın açıq hissəsində kərpiç örtüyü olan kanallarda
çəkilir. Güc kabelləri dərinliyi 0,7m olan torpaqda çəkilir. Ən əvvəl izolyasiyanın müqaviməti ölçülür.
Kabellər arası məsafə 100 mm-dən az olmamalıdır. Binaya girişdən əvvəl 1,5-2 m uzunluğunda çevrə
şəklində kabel ehtiyat kimi torpaqda yerləşdirilir. Kabellərin fundamentdən və döşəmədən keçməsi
zamanı onlar diametrləri kebellərin diametrindən 1,5-2 dəfə çox olan borularda keçməlidir.
Divarlarda keçən kabellər bərkidilməlidir. 35 kV-a qədər olan paylaşdırıcı qurğularına
birləşdirilən avadanlıq komplekt şəkildə olması ilə əlaqədar onlar yarımstansiyanın hazırlanmış yerlərində quraşdırılır (quraşdırma sxemlərinə
uyğun olaraq). Bunun üçün əvvəlcə elektrik birləşmələrinin və aparatlarının çıxışlarının
düzgünlüyü yoxlanılır. Gərginliyi 35 kV-a qədər olan
transformatorlar və yağ açarları zavoddan hazır, yığılmış şəkildə alınır. 110 kV və çox gərginliyi
olan transformatorların radiator və girişləri isə ayrılıqda alınır. Açarlar qoşulmuş vəziyyətdə
olmalıdır.transformator və açarlar hazırlanmış
18
fundamentlərdə quraşdırılır. Onlar texniki pasporta əsasən yoxlanılır. Giriş izolyatorları, radiatorun
vəziyyəti və yağın axmaması yoxlanılır. Daşıma və qalxma zamanı onların 15º dərəcədən çox əyilməsinə yol verilmir.
Yarımkeçirici düzləndiricilərdə yarımstansi-yalara yığılmış halda alınır. Onların təftişi zamanı
diodların bərkidilməsi işarəvermə lampalarının sazlığı, bloklamanın düzgün işləməsi, soyutma
sisteminin germetikliyi və relelərin sazlığı yoxlanılır və fundamentlərdə anker boltları vasitəsi
ilə bərkidilir. Tez işədüşən açarlar izolyatorlarda
yerləşdirilir, kontakt səthləri yağdan təmizlənir. Açarın kamerası yoxlanaraq təmizlənir, məsafələr
tənzimlənir və qurudulur. Bu işlerden sonra açarlar quraşdırılır.
Dayaq ve keçid izolyatorları ele quraşdırılır ki,istismar zamanı şinlər çıxarılmadan onları dəyişmək imkanı olsun. Çıxış xətti izolyator lar
üfüqü vəziyyətdən 25-30º çox olmayaraq quraşdırılır. Quraşdırılmadan əvvəl yoxlanır və
elektrik qurğusunun işçi gərginliyinə uyğun seçilir. Bərk düzbucaq şinlər quraşdırılmadan əvvəl
eninə və uzununa əyilmələrin qarşısını almaq üçün düzədilir. Alüminium şinlər polad fırça ilə
təmizlənir və vazelinlə yağlanır. Quraşdırılmadan əvvəl şinlər benzinlə yuyulur və yeni nazik təbəqə
ilə yağlanır. Boru şinlər elektrik qaynağı ilə
19
birləşdirilir. Şinin uzunluğu 15m-dən çox olduqda istilikdən uzanma kompensatorlari quraşdırılır.
Kompensatorlar,şinnin materialından qalınlığı 0,4-0,1 mm olan zolaqla formasında hazırlanır. Şinlərin izolyatorlarda bərkidilməsi sıxaclar və
şinsaxlayanları yerinə yetirilir. Şinlər emal rənglərlə rənglənir. Fazların təyin edilməsi üçün
şinlər belə rənglənir: 1) Sabit cərəyanda müsbət şin - tünd qırmızı, mənfi
şin - göy rənglə rənglənir. 2) Üçfazlı cərəyanda –A fazası-sarı, B fazası-yaşıl,
C fazası-qırmızı. Nəzarəti asanlaşdırmaq məqsədi ilə kontakt
birləşmələri,şinlərin calaq yerləri və şinlərin aparatlara birləşmə yerləri rənglənmir və rəngsiz
lakla örtülür. Paylaşdırıcı qurğuların elektriki şinləri mis
alüminium və polad-alüminium naqillərdən hazırlanır. Bu zaman mis və polad-alüminium naqillər üçün dartılma 50 N/mm
2 –dan,alüminium
naqilləri üçün isə 30 N/mm2 çox olmamalıdır.
Elastiki şinlərin aparatda birləşməsi və ayrılmalar
kontakt sıxacları vasitəsi ilə yerinə yetirilir. Birləşmə yerlərində naqillər və sıxacların səthi
benzinlə yuyulur. Kontaktların etibarlığına daha çox diqqət olunur.
Ayrıcılar dəmir beton dayaqlarda,poladdan hazırlanmış metal qurğuşlarda və ya bilavasitə
divarlarda quraşdırılır. Daxili və xarici qurğuların
20
ayrıcıları quraşdırılmadan əvvəl yoxlanılır. Akkumulyator batareyaları xüsusi yerlərdə
quraşdırılır və mis şinlər tədbiq olunur. Bütün birləşmələr qaynaqla yerinə yetirilir. Bolt birləşmələri və sıxacların tədbiqi qadağandır. Nəm
yerlərdə şinlər xüsusi izolyatorlarda quraşdırılır. Şinlər turşuya qarşı rənglə rənglənir və sonra
vazelinlə yağlanır. Akkumulyator batareyası üçün elektrolit
şüşə bankada və ya qurğuşun vannada hazırlanır. Elektrik sığlığı 1,18 q/sm
3 olan elektrolit almaq
üçün (20ºc temperaturturda), sıxlığı 1,83 q/sm3 olan
turşu 3,5 hissəlik distillə olunmuş su ilə qarışdırılır.
Bu zaman ancaq turşu suyun üzərinə tökülür (əksinə olmaz).
Akkumulyator batareyasında hər bir elementin gərginliyi 2,15 V və elektrolitin sıxlığı
1,20-1,21 q/sm3 olmalıdır.
Idarəetmə,avtomatika,telemexanika,mühafizə
qurğuları üçün bütün birləşmələr ikinci (idarəetmə) dövrələrinin quraşdırılması prinsipial və
quraşdırılma sxemlərinə esasən yerinə yetirilir. Bütün naqillər nömrələnməlidir.
21
3.2. Dartı yarımstansiyalarının iĢəsalmadan əvvəl və istismar sınaqları
Elektrik qurğuları və avadanlıqları istismardan əvvəl yoxlanılır və iş etibarlığının
təmin edilməsi məqsədi ilə sınaqdan çıxarılır. Yoxlama və sınaqlar əsasında aktlar tərtib edilir və
bunların əsasında avadanlıq və qurğuların qoşulmasına icazə verilir. Istismar müddətində
avadanlıqların ilkin xarakteriskaları dəyişir. Mexaniki və texniki təsirlər, temperaturun dəyiş-
məsi və nəmlik nəticəsində izolyasiya köhnəlir. Dartı yarımstansiyası avadanlıqlarının
istismar təmirlərinin həcmi və periodikliyi "EDY dartı yarımstansiyalarının avadanlıqlarının texniki
xidməti təlimatlarına" və Elektrik qurğularının texniki istismar qaydalarına əsasən aparılır.
1. Torpaqlanma qurğuları. Torpaqlanma qurğularının istismarı zamanı torpaqlanmanın müqaviməti ölçülür və paylaşdırıcı
qurğuların torpaqlanma konturuna birləşməsi elemetləri yoxlanılır. Torpaqlanmanın müqaviməti
Voltmetr-ampermetr üsulu ilə ölçülür. Torpaqlanma konturunun müqavimətinin ölçülməsi üçün həmin
konturdan ən azı 40 metr məsafədə yerləşən bir neçə elektroddan ibarət olan köməkçi torpaqlayıcı,
konturdan və köməkçi torpaqlayıcıdan kənarda 120 metrdən çox məsafədə yerləşən tək torpağa vurulan
torpaqlayıcı tələb olunur (Şəkil 1).
22
Şəkil 1. Torpaqlanma konturunun müqavi-mətinin ölçülmə sxemi.
Z - elektrodunun potensialı sıfıra yaxındır
(ondan keçən cərəyanın az olması ilə əlaqədar). Cərəyan mənbəyi kimi istifadə olunan gücü
5-10 kV·A olan transformator 220 N-luq sınaq dövrəsinə qoşulur. Ölçmələrin dəqiqliyini artırmaq
məqsədi ilə müqaviməti 100 mOm və çox olan voltmetr istifadə edilir. Torpaqlanmadakı gərginlik
düşgüsü ΔUt ölçüldükdən sonra torpaqlanmanın
müqaviməti Rt= düsturu ilə hesablanır.
Torpağa qapanma cərəyanı çox olduqda
torpaqlanmanın müqaviməti 0,5 Om-dan çox olmamalıdır. Paylaşdırıcı qurğuların torpaqlanan
avadanlıqlarının torpaqlanma konturuna birləşməsi xarici baxışla müəyyən edilir.
23
2. Yağ açarları. Yağ açarlarının izolyasiasının müqaviməti
2500V-luq meqaommetrlə ölçülür. 3-10 kV-luq açarların izolyasiasının müqaviməti 1000(300) mOm-dan, 15-150 kV -
3000(1000) mOm və 220 kV-5000(3000) mOm-dan az olmamalıdır. Mötərizədə verilən rəqəmlər
istismar normalarının qiymətidir. Izolyasiyanın yüksək gərginliklə sınağı
əsasən AИИ-70 aparatı ilə yerinə yetirilir. Sınaq müddəti 1 dəqiqədir (bu aparat dəyişən cərəyanla
sınanma üçün əsas hissədən və sabit cərəyanla sınanma üçün düzləndirici qurğudan ibarətdir). 10
kV-luq yağ açarları üçün sınaq gərginliyi 35kV; 27,5 və 35 kV-luq açaqlar üçün – 80 kV, 110 kV-
luq açarlar üçün – 225 kV və 220 kV-luq açarlar üçün isə - 425 kV olmalıdır.
Girişlərdəlki dielektrik itkilər MD-16 körpüsü ilə ölçülür. Bu körpü vasitəsi ilə açarların, transformatorların, izolyatorların, elektrik
maşınlarının dolaqlarının girişlərindəki itkilər ölçülür. Onların əvəzetmə sxemləri ardıcıl birləşən
aktiv müqavimətdən və kondensatordan ibarətdir. Körpü R1 və R2 müqavimətlərindən, tənzimlənən
C, etalon Cet və sınanan Cx kondensatorlarından yığılır.
24
Şəkil 2. Dielektrik itkilərinin ölçülməsi üçün körpü
sxemi.
Dielektrik itkilərin ölçülməsi üçün körpü R1,
R2 rezistorlarını və C kondensatorunu tənzimləyən qalvanometrin Q - əqrəbini "0"-sıfıra gətirirlər.
Əvəzetmə sxemlərinə əsasən tərtib edilmiş müqavimətlər üçbucağına əsasən itkilər təyin edilir:
tg = = RxCx
Körpünün tarazlığı zamanı RxCx= R2C.
R2 və C – nin qiymətlərinə əsasən tg – dielektrik
itkisi tapılır.
Yeni və istismarda olan girişlərdəki dielektrik itkilərinin buraxıla bilən qiymətləri tg –
3-15 kV-da 3(12)%; 20-25 kV-da 2,5(9)%; 60-110 kV-da 2(5)%; 150-220 kV-da 2(4)% - təşkil edir.
Yağ açarlarının işçi kontaktlarının keçid müqavimətləri şəkil 3-də göstərilən sxemə əsasən
ölçülür.
25
Şəkil 3. Yağ açarlarının kontaktlarının keçid
müqavimətlərinin ölçülmə sxemi.
Yağ açarlarının kontaktlarının keçid müqavimətləri kontaktların materialından, toxunma
nöqtələrinin sayından və təzyiqindən, sıxılma qüvvəsindən asılıdır. Millivoltmetr bilavasitə
sınanan kontaktlara qoşulur. Açar yağla doldurulduqdan sonra kontaktlarının müqavimətləri
artır. Buna görə də baxış və tənzimləmə zamanı kontaktların müqavimətinin normalara nisbətən 1,5-
2 azalmasına nail olmaq lazımdır. Bu normalar hər bir açarın pasportunda qeyd olunur və 100-
1600mkOm daxilindədir (arasındadır). İşə salınmadan əvvəl yağ açarının kontaktlarının eyni vaxtda qapanması da yoxlanılır
(şəkil 4).
26
Şəkil 4. Yağ açarlarının kontaktlarının eyni vaxtda
qapanmasının təyin edilmə sxemi.
Tərpənən kontaktlar bir-biri ilə elektriki
birləşdirilir. Əgər onlar düz tənzimlənərsə 5 saylı
açarın qapanması zamanı 3 və 4 lampalar eyni vaxtda yanır (və əksinə 1-2 tərpənməyən
kontaktlardır). Bundan əlavə periodik olaraq yağ açarlarının
qoşulma və açılma vaxtları da yoxlanılır. Xüsusi sxemlərə əsasən yağ açarlarının tam qoşulma və
açılma vaxtları təyin edilir. 3. Güc transformatorları.
Onların istismara verilmədən əvvəl rele mühafizəsi ölçü cihazları ikinci kommutasiyanın izolyasiyasının müqaviməti örtüyün kipliyi (güc
1000 kVA-dan çox olduqda) dolaqların izolyasiyasının müqaviməti, transformasiya əmsalı
yoxlanılır. Bundan əlavə transformator yağı sınanır fazlaşdırılır, girişlər sınanır (birinci tərəfin
27
gərginliyi 110kV və çox olduqda) yüksüz rejimdə cərəyan ölçülür (güc 2500 kVA-dan çox olduqda),
dolaqların qrup birləşməli və qısa qapanma gərginliyi təyin edilir. Dartı yarımstansiyalarının növündən asılı olmayaraq eyni üsullarla yuxarıda
qeyd olunanlar yerinə yetirilməlidir. Yüksək və alçaq gərginlik tərəflərində
voltmetrlərin göstərişlərinin müqayisəsinə əsasən transformasiya əmsalı yoxlanılır. Voltmetrlər
yüksək gərginlik tərəfdən nümunəvi gərginlik transformatorları vasitəsilə alçaq gərginlik tərəfdən
isə birbaşa qoşulur. 220V-luq qidalanma gərginliyi alaçaq gərginlik dolağına verilir. Bu zaman yüksək
gərginlik dolağı açılır. Transformatorların paralel işinə aşağıda qeyd
olunan şərtlər yerinə yetirildikdənsonra icazə verilir.
a) transformasiya əmsalları eyni olduqda (ikinci tərəfdə gərginliklərin olması deməkdir).
b) sınaq qısa qapanma gərginlikləri eyni
olduqda. c) bir qrup birləşməsi olduqda.
d) paralel qoşulan transformatorların nominal gücləri arasındakı nisbət 3:1-dən çox olmamalıdır.
e) transformatorların iki dolaqları fazlaşdırılmış olarsa yəni yığma şinlərə eyni adlı
fazlar birləşmiş olarsa. Paralel qoşulan transformatorların
transformasiya əmsalları arasındakı fərq +0,5%,
28
sınaq gərginlikləri arasındakı fərq 10% olarsa, onların işləməsinə icazə verilir. Digər şərtlər
pozulduqda transformatorların paralel iş rejimi qadağan edilir.
Transformatorların dolaqlarının qrup birləşmələri voltmetr vəya göstərici (polyar) ilə
təyin edilir. Transformatorun iki birinci dolaqları sabit cərəyan qida mənbəyindən qidalandırılır
(Şəkil 5, a və b).
Şəkil 5. Transformatorların 12-ci (a) və 11-ci
(b) qrup birləşmələrinin təyini.
29
Qoşulmanı təyin edən (polyar) hər üç göstəricinin (bir köçürülə bilən göstərici də istifadə
edilə bilər) əqrəblərinin göstərişləri müqayisə edilir. Plyus (+) işarəsi əqrəbin sağa, minus (-) isə sola əyilməsinə uyğundur. Məsələn 12-ci qrup
birləşməsi üçün AB fazasına gərginlik verildikdə göstəricinin əqrəbi ab və ac (+) sağa hərəkət edir.
Transformatorların paralel işinin təmin edilməsinin təyini üçün gərginlik transformatoru və
voltmetr vasitəsilə transformatorlar fazlaşdırılır. Hər bir transformatorun ikinci tərəfi ayrı şin
sisteminə qoşulur. TP1 transformatorunun bölmə ayrıcısının qoşulu və TP2 transformatorunun açıq
olduğu zaman əvvəlcə TH1 və TH2 transformatorları fazlanır. TH1 və TH2
transformatorları düzgün qoşularsa (10kV-luq yığma şinlərinə) və onların ikinci dolaqlarının
çıxışları düzgün işarələnsə, TH1 və TH2 transformatorlarının eyni adlı sıxaclarına birləşən voltmetr sıfır göstərir, məsələn a1 və a2 (Şəkil 6).
Eyni adlı sıxaclar arasında xətti gərginlik alınarsa bu birinci vəya ikinci dolaqların
çıxışlarının düzgün işarə olunmağını göstərir. Ikinci dolaqların çıxışlarının eyniliyi voltmetrlə təyin
edilir. Bunun üçün voltmetrin bir sıxacı a1 fazasına o biri sıxacı isə növbə ilə a2, b2 və c2 fazalarına
birləşdirilir və voltmetrin sıfır göstərişinə əsasən eyni fazalar tapılır. Sonra bu əməliyyatlar b1 və c1
fazaları üçün görülür. TH2 transformatorunda ölç-
30
Şəkil 6. Güc transformatorlarının fazlaşma
sxemi.
mələrin nəticələrinə əsasən fazalar işarələnir. TH1
və TH2 fazlaşdırıldıqdan sonra bölmə ayrıcısı açılır, T2 güc transformatorunun açarı qoşulur və
TH1 və TH2-nin eyni adlı çıxışları arasında voltmetrlə ölçmələr aparılır. Əgər bu zaman
voltmetr xətti gərginlik göstərirsə TP2 transformatorunun birinci və ikinci tərəflərinin
fazlarının yığma şinlərinə qoşulma ardıcıllığı dəyişdirilir və eyniadlı fazlar arasında gərginliyin
ölçülməsi zamanı voltmetrin göstərişinin sıfır vəziyyətinə nail olunur.
3. Ölçmə transformatorları. Bu transformatorlarda dolaqların
izolyasiyası, müqaviməti və dielektrik itkiləri bucağı yoxlanılır. Bundan əlavə cərəyan (CT) və
31
gərginlik (GT) transformatorlarında dəqiqlik sinfi xarakteristikaları (mühafizə işinin şərtlərinin
tələblərinə görə), sarğılar qapanmasının olmaması, transformasiya əmsalı və çıxışların qütblüyü yoxlanılır.
Yoxlanan cərəyan transformatoru (TT2) –1 saylı yük transformatorunun ikinci dolağının
qısaqapanmış dövrəsinə qoşulan (TT3) nümunəvi cərəyan transformatoruna ardıcıl qoşulur(Şəkil 7,a).
Şəkil 7. a - cərəyan transformatorunun (TT)
transformasiya əmsalının yoxlanma sxemi.
Cərəyan yük transformatorunun birinci
dövrəsi tərəfində reostatla tənzimləndirilərək yoxlanan cərəyan transformatorunun (TT2)
nominal qiymətinə qədər çatdırılır. A1 və A2 ampermetrlərinin göstərişlərinə əsasən yoxlanan cərəyan transformatorunun (TT) xətası təyin edilir.
32
Yoxlanan gərginlik transformatoru (TH2) (Şəkil 7,b), V1 və V2 voltmetrlərinin göstərişlərinə
əsasən nümunəvi (TH1) gərginlik transformatoru ilə tutuşdurulur.
Şəkil 7b.
Şəkil 7. b - gərginlik transformatorunun (TH) transformasiya əmsalının yoxlanma sxemi.
Cərəyan (TT) və gərginlik (TH) transformatorlarının transformasiya əmsalı nominal
qiymətdən 0,5%-dən çox fərqlənməməlidir. Cərəyan transformatorunun (TT) ikinci
dolağının qütblüyü, gərginliyi 4-6V olan
akkumulyator batareyasından birinci dolağa verilən cərəyan impulsu zamanı qalvanometrin (Q)
göstərişinə əsasən yoxlanılır (Şəkil 7, c). Əgər birinci dolağın Л1 başlanğıcı
33
Şəkil 7. c - cərəyan transformatorunun (TT)
çıxışlarının qütblüyünün yoxlanma sxemi.
batareyanın müsbət (+), Л2 dolağın sonu isə mənfi
(-) qütbünə birləşibsə, ikinci И1 və И2 dolaqlarının sonu uyğun olaraq qalvanometrin + və - sıxaclarına
birləşdirilməlidir. KH – düyməsi ilə dövrə qapandıqda qalvanometrin əqrəbi sağa əyilməlidir.
Əks halda sonların (çıxışların) qütbləri uyğun deyil. 5.Rele mühafizəsi.
Rele mühafizəsinin sınanması zamanı relenin mexaniki hissəsinin sazlığı yoxlanılır, relenin
xarakteristikası çıxarılır (qurulur) və relenin işə düşməsi yoxlanılır.
Elektromaqnit cərəyan relesinin işədüşmə və qaytarma cərəyanlarının yoxlanması üçün yük
transformatorunun (3) qoşulduğu sxem yığılır (Şəkil 8,a).
34
Şəkil 8. a - cərəyan relesinin (PT) yoxlanması
sxemi. 3- transformatorunun birinci dolağı
tənzimlənir, 2 rezistoru və 1 açarı vasitəsilə dəyişən cərəyan dövrəsinə qoşulur.
Ikinci tərəfin dövrəsinə isə cərəyan relesinin (PT) dolağı və relenin qayıtması və işə düşməsi
cərəyanlarına nəzarət üçün 4 ampermetri qoşulur. Xarakteristikanın çıxarılması zamanı cərəyan
lampasının (5) yanması ilə işərə verilən relenin işə düşməsinə qədər artırılır. Qayıtma cərəyanını təyin
etmək üçün cərəyan tərpənən sistemin ilkin vəziyyətinə qayıtmasına qədər azaldılır ki, bu da 5
35
işarəvermə lampasının sönməsi ilə müəyyən edilir. Yoxlama cihazın şkalasının hər bir nöqtəsi üçün
aparılaraq ampermetrin göstərişləri ilə müqayisə edilir. Şkala ilə düzgün olmamaq (uyğunsuzluq) reledə nasazlıqların olmasını göstərir. İşədüşmə və
qayıtma cərəyanlarının göstərişlərinə əsasən qayıtma əmsalı təyin edilir. Relenin işədüşmə
cərəyanı təyin edilərkən relenin işə düşməsi 3 dəfə təkrar qoşulması ilə yoxlanılır.
Gərginlik relesinin işə düşmə və qayıtma gərginliyi cərəyan relesində olduğu kimi ardıcıllıqla
yoxlanılır (Şəkil 8,b).
Şəkil 8. b – gərginlik relesinin yoxlanma sxemi.
36
Şəkil 8. c – vaxt relesinin yoxlanma sxemi.
1 açarı qoşulur, 3 voltmetri və 2 potensiometri vasitəsilə relenin dolağındakı işçi
gərginlik təyin edilir. Sonra 1 açarı açılır, relenin işə düşmə vaxtı qurulur və bir qütblü açar qoşularaq
sınaq sxeminin hazırlanması tamamlanır. 1 açarının qoşulması ilə vaxt relesinə və
elektrik saniyə ölçəninə gərginlik verilərək onlar
təsirləndirilir. Vaxt relesinin kontaktlarının qapanması ilə
elektrik saniyə ölçəninin M lövbəri şuntlaşdırılır və o dayanaraq vaxt relesinin işə düşmə vaxtını qeyd
edir. Yoxlamalar şkalanın hər bir nöqtəsi üçün aparılaraq göstəricilər sınaqların nəticələri ilə
müqayisə edilir. Maksimal cərəyan mühafizəsinin (MCM)
birinci cərəyanla sınanması üçün yük transformatorundann, elektrik saniyə ölçənindən,
cərəyan transformatorlarından, cərəyan relelərin-
37
dən, vaxt relesindən, ampermetrdən açma cərəyanlarından və açardan ibarət olan sxem yığılır.
Relelər cərəyan və vaxta görə işədüşməyə sazlandırılır. Birinci dövrəyə cərəyan verildikdən sonra mühafizənin (3 dəfə qoşulmaqla açılmaya)
təsiri yoxlanılır. Mühafizənin təsirinin tələblərə tam
uyğunluğundan sonra rele plomblanır.
3.3 TeziĢədüĢən (tez təsirli БВ) açarının
yoxlanması, açma cərəyanına sazlanması
Yoxlamalar zamanı birinci növbədə birinci və ikinci dövrələr arasında quraşdırılma məsafə-
sinin yerinə yetirilməsi yoxlanılır. Sonra isə qoşulma və açılma prosesində mexaniki maneələrin
olmaması yoxlanılır. Kontaktlar arasındakı sıxılma dinamometrlə yoxlanılır və o açarın pasportunda qeyd olunandan az olarsa yaylar sıxılır.
Kontaktların toxunma səthi sürət çıxardan kağızla müəyyən edilir. Kontaktlar arasına qoyulan növ
kağızda toxunma nəticəsində toxunma səthləri aydın görünür.
Tez işədüşən açarın izolyasiyası AИИ-70 aparatı ilə sınanır. 10kV sınaq gərginliyi tərpənən
kontakta və kamerasız kontaktlar arasına 8kV kameralı kontaklar arasına və 24kV dayaq
izolyatorlarına verilərək sınaq işləri aparılır. Dayaq
38
izolyatorlarının sınağı zamanı qoşma və saxlama makaralarının çıxışları açarın gövdəsi ilə birləşməli
və dayaq izolyatorlarındakı gərginliyə nisbətən aşağı gərginlikdə izolyasiyanın deşilməsinin qarşısını almaq məqsədilə tərpənməyən və tərpənən
kontaktlar birləşdirilir. Tez işədüşən açarın açma cərəyanına sazlanması УВМР-4000 vasitəsi ilə işçi
cərəyana görə yerinə yetirilir. Bu qurğu açarın 4000A-ə qədər işədüşmə cərəyanına tənzimlənir.
Qurğunun yüksüz rejimdə düzləndirilmə gərginliyi 7V, gücü 33kVA, nominal cərəyanı
Inom=4000A olur. Bu səyyar qurğusu dartı yarımstansiyalarında bölmə mənbələrində və
paralel birləşmə məntəqələrində quraşdırılan tez işədüşən açarların sazlanması üçün istifadə olunur
(Şəkil 9). Düzləndirmə qurğusu 1 açarından tənzimlə-
nən 2 reostatından 3 transformatorundan, 4 düzlən-diricisindən, 5 şuntundan, sinif dərəcəsi 0,5 olan 75 mV millivoltmetrdən və qurğuda gərginliyə
nəzarət etmək üçün 3 voltmetrindən ibarətdir. Qida mənbəyi kimi 380 və 220 kV-luq 3 fazlı dəyişən
cərəyan şəbəkəsi istifadə edilir. Transformatorun birinci dolağı 220 V
gərginlikdə üçbucaq və 380 V gərginlikdə isə ulduz şəklində birləşdirilir. Qurğu 30 saniyəyə qədər
qısamüddətli iş rejiminə hesablanmışdır. Təkrar qoşulmalar arasındakı vaxt 1 dəq.-dən az olmamalı
və bu rejim 30 -a qədər təkrar qoşulmalara icazə
39
Şəkil 9. Tez işədüşən (БВ) açarının açılma
cərəyanına sazlanması.
verir. Qurğu işə qoşularkən texniki təhlükəsizlik və
elektrik qurğularının texniki istismar qaydalarının tələbləri yerinə yetirilməli, qurğu torpaqlanmalı,
hasarlanmalı və 3,3kV-luq fiderlərin ayırıcıları torpaqlanmalıdır.
40
Tez işədüşən açarın sazlanması aşağıdakı ardıcıllıqla yerinə yetirilir:
Sazlanma sxemi yığıldıqdan sonra açar qoşulur, dəstəyi fırladaraq reostat yuxarı kənar vəziyətə gətirilərək cihazla açarın açılma anındakı
cərəyan cihaz vasitəsilə tərin edilir (cihazın əqrəbinin maksimal əyilməsinə uyğun). Sonra
reostat aşağı kənar vəziyyətə gətirilir. Bir dəq-dən sonra yuxarıda qeyd olunan əməliyyatlar
təkrarlanır.
3.4 Düzləndirici qurğuların yoxlanması
Düzləndirici qurğular düzləndirici blokun
fazalarının diodların arasındakı əks gərginliyin və cərəyanın paylanmasına görə yoxlanılır. Cərəyanın
paralel qollar arasında paylanması diodların eyni qızmasını təmin edir. Əks gərginliyin paylanmasının yoxlanması müxtəlif üsullarla yerinə
yetirilir: 1) düzləndiricinin bir fazasının diodlarında
əks gərginliyin paylanmasının yoxlama sxemi; 2) düzləndiricinin iki fazasının əks qoşulması
metodu ilə diodlarda əks gərginliyin paylanmasının yoxlanması sxemi.
41
Şəkil 10. Düzləndiricinin iki fazasının əks
qoşulması metodu ilə diodlarda əks gərginliyin paylanmasının yoxlanması sxemi.
1- düzləndirici blok; 2,3,4 gərginlik bölənin rezistorları; 5- diod; 6- voltmetr; 7- kondensator; 8-
sınaq transformatoru; 9- avtotransformator. Bu metodda 8- transformatorundan ardıcıllıqla bir
bloka düz, digərinə isə əks gərginlik verilir. Hər diodlar qrupunda əks gərginliyin orta gərginliyə
nisbətən fərq 10%-dən çox olmamalıdır. Bunu
təyin etmək üçün blokdakı ümumi əks gərginlik blokdakı qrupların sayına bölünür. Artımın
səbəbləri diodun şuntlaşdırma rezistorlarının və kondensatorların zədələnməsi ola bilər.
42
3.5 Elektrik qurğularının istismarı
Gərginliyi 1000V-a qədər və çox olan elektrik qurğularının istismarının təhlili göstərir ki, xidmət zamanı baş verən bədbəxt hadisələr elektrik
qurğularının texniki təhlükəsizlik qatdalarının pozulduğu vaxt baş verir. Texniki xidmət
personalını, işçiləri elektrik cərəyanın vurmasının yəni gərginlik altına düşməsinin qarşısını almaq
üçün cərəyan keçirən hissələr və qurğular hasarlanır, ayrıcılar vasitəsilə səhv əməliyyatlar
bloklanır. Təhlükəsizlik qaydalarına əsasən təhlükəsizliyi artıran əlavə tədbirlər işlənir.
Elektrik qurğuları ilə işə yaşı 18 olan və sınaq imtahanından müvəffəq qiymət alan işçilər
buraxılır. Texniki təhlükəsizlik qaydasını pozan işçilər yenidən növbədən kənar sınaq imtahanları
verməlidir. Gərginliyi 1000V-dan çox olan elektrik qurğularında təmir işləri təsdiq edilmiş yazılı göstərişlərə əsasən yerinə yetirilir, yəni işlərin
görülməsinə yazılı icazə verilməlidir. Bu göstərişdə işin yerinə yetirilmə vaxtı, şəraiti və təhlükəsizliyi
təmin olunur. Eyni zamanda işi yerinə yetirən briqadanın tərkibi, məsul rəhbər işçi qeyd olunur.
İşçilərin sayı 2 nəfərdən az olmamalıdır. İşçi yeri və təhlükəsizlik texnikası üzrə təlimat naryada əsasən
elektrik qurğusu üzrə növbətçi tərəfindən nəzarət edilir. Bütün işçilər birinci səhiyyə köməyini
etməyi bacarmalıdır.
43
Dartı yarımstansiyalarında elektrik qurğularına təhlükəsiz xidmət məqsədilə mühafizə
vasitələri (rezin əlcəklər, qaloşlar, izoləedici ştanqalar, gərginlik göstəriciləri və s.) olmalıdır.
Sürtkü və izolyasiya yağları olduqda və
qazların çıxması zamanı, akkumulyator batareyaları doldurularkən elektrik qurğularında yanğınlar baş
verə bilər. Elektrik qurğusunun açıq hissələrində yanğının söndürülməsi üçün yanğın keçidləri
quraşdırılır. Bundan əlavə xüsusi ayrılmış yerlərdə yanğına qarşı vasitələr (qum, yanğınsöndürənlər,
vedrə və s.) olmalıdır. Yanğın baş verdikdə avadanlıqlar həmin an açılmalıdır. Yanğın kömür-
turşu yanğınsöndürən vasitəsi ilə söndürülməlidir. Elektrik qurğularının texniki istismarı, onların
istehlakçıların elektrik təchizatı üçün səmərəli istifadə edilməsidir. Dəmir yollarının elektrik
qurğularının istismarının əsas məqsədi maksimum yüklərin elektrik enerjisi ilə tələb olunan gərginlik səviyyəsini, istehlakçıları fasiləsiz elektrik təchizatı
təmin etməkdir. Qeyd olunan tələblərin ödənilməsi üçün elektrik qurğu və avadanlıqların işinə
müntəzəm nəzarət olunmalı və plan-xəbərdarlıq təmirləri yerinə yetirilməlidir. Elektrik qurğularının
səmərəli və iqtisadi istismarı, avadanlığın düzgün yüklənməsi və xüsusi sərfiyat itkilərinin azalması
ilə əlaqədardır. Texniki iqtisadi göstəricilərin artırılması məqsədilə yüklərdən asılı olaraq çevirici
aqreqatların qoşulması və açılmasında avtomatika
44
tətbiq olunmalıdır. Elektrik qurğularının etibarlı işini təmin edən faktorlar bunlardır:
1) istismar işçilərinin yüksək ixtisas dərəcəli və nizam-intizamlı olmaları, 2) elektrik qurğularının istismar qaydalarının yerinə
yetirilməsi, 3) avtomatika , teleidarənin və yeni texnikanın
tətbiqi, 4) istismarın düzgün təşkili,
5) Dəmiryol yarımstansiya evlərdən teleidarə olunması və s.
4. Elektrik qurğularının təmiri
Elektrik qurğuları və avadanlıqlarının
saxlanması və təmiri üçün aşağıdakı işlər təyin edilir: baxış, cari, növbədənkənar və əsaslı təmirlər, sınaqlar.
Paylayıcı qurğuların baxışı zamanı aparat və cihazların, kontakt birləşmələrinin, izolyatorlarının
saxlayıcı və torpaqlayıcı quruluşlarının, işarəvermə qurğularının xarici vəziyyəti, təhlükəsizlik
vasitələrinin olması və vəziyəti yoxlanılır. Cari təmir zamanı avadanlıq təmizlənir,
kontaktlar bərkidilir, birləşmələr tənzimlənir, qoşulma və açılma qurğularının işi yoxlanır. Əsaslı
təmirlər zamanı qurğular sökülür, yeyilən hissələr
45
təmir edilir və ya yeniləri ilə əvəz edilir. Əsaslı təmir aparılması zamanı bütün işlər aktla təhvil
verilir və avadanlığın pasportunda qeydiyyat aparılır. Sınaqlar zamanı izolyasiyanın müqaviməti
ölçülür və yüksək gərginlik altında sınanır. Növbədən kənar təmirlər, qurğunun normal işinin
pozulması zamanı yəni qısa qapanmalar, iqlim şəraiti və ya plan-təmir işlərinin keyfiyyətsiz
aparılması nəticəsində avadanlıqların təyinatlarını yerinə yetirə bilmədiyi zaman yerinə yetirilir.
Transformatorların istismarı zamanı onun iş rejimini xarakterizə edən əsas göstəricilər: cərəyan,
birinci dolaqlardakı gərginliklər və yağın yuxarı təbəqələrinin temperaturu. Şəbəkə gərginliyinin
nominal gərginlikdən 5%-dən çox olmasına icazə verilmir, çünki gərginlik artımı yüksüz cərəyanı və
transformatordakı itkiləri artırır. Yağın yuxarı təbəqəsinin temperaturu 95%-dən çox olmamalıdır. Nominal yük artımına transformatorun xidmət
müddətinin 20 ildən az olmaması şərti ilə icazə verilir.
Transformatora baxılarkən o açılmadan yağın səviyyəsi, temperaturu və axmaması, izolyatorların
çirklənməsi, onlarda çatların olmaması, soyuducu işi, kabellər və səsin olması yoxlanılır. Cari təmir
zamanı transformatora xarici baxış keçirilir, yağ əlavə edilir, yağ göstəricisi qurğusu, işçi və
mühafizə torpaqlanması, qoruyucular, dolaqların
46
izolyasiyasının müqaviməti, qaz mühafizəsi, kontakt birləşmələri, avtomatika sistemi yoxlanılır
və transformator yağı sınanır. Transformatorun əsaslı təmiri zamanı o açılır, çıxan hissələr, izolyatorlar, dolaqlar, yağ
təmizləyən və soyuducu qurğular təmir edilir, nəzarət ölçü cihazları, işarəvermə və mühafizə
qurğuları yoxlanılır, tələb olunduqda izolyasiya qurudulur, yağ təmizlənir və ya dəyişdirilir. Yüksək
gərginlik altında kommutasiya aparatları təmir edilərək sınanır. Paylayıcı qurğulara baxış gündə
bir dəfə, gərginlik ayrılmaqla cari təmir isə 6 aydan gec olmayaraq görülür. Cari təmir zamanı şinlərin
kontaktlarının bərkidilməsi yoxlanır, yararsız izolyatorlar dəyişdirilir, açarların və ayrıcıların
kontaktları təmizlənir, ayrıcıların qoşulması və açılması, qoruyucular, torpaqlayıcılar yoxlanılır və
yağ sınanır. Yağ açarlarının əsaslı təmiri lazım gəldikdə üç ildə bir dəfə aparılır – daxili izolyasiya,
kontaktların və qövssöndürən qurğuların vəziyyəti yoxlanılır və tələb olduqda dəyişdirilir.
47
5. Kontakt Ģəbəkəsi və hava xətlərinin quraĢdırılması
5.1. Konsolların quraĢdırılması
Konsollar kontakt şəbəkəsi distansiyasının məntəqələrində və ya elektrik quraşdırma qatarında
yığılır və quraşdırılma yerlərinə daşınır. Izolə edilməmiş konsolların tığılması üçün izolyatorlar,
tənzimləyicilər və bərkidici tərtibatlar olmalıdır. Izolə edilmiş konsollar işə hazırlandıqları
zavodlardan yığılmış vəziyyətdə alınır. Konsolların dayaqlarda quraşdırılması üçün qollu, çeviriləbilən
maşın-kranlar istifadə edilir. Quraşdırılma yerlərinə çatdırılmış konsollar onların qoyulacağı dayaqların
yanında, torpaq yatağının çöl tərəfində yerləşdirilir. Konsollar daşınan gün yerləşdirilməlidir.
Konsolların quraşdırılması üçün dayağa söykənilmiş pilləkəndə işləyən elektrik mantyoru qoruyucu kəmərlə dayaqla əlaqələndirilir. Yerdə bir
aşırımdan uzaq olmayan məsafədə dayanan digər elektrik mantyoru yüksəklikdə, konsolun
quraşdırılmasında işləyən işçiyə və eləcə də qatarların hərəkətinə nəzarət edir. Bütün hissələr,
alətlər işçiyə kəndir vasitəsi ilə verilir. Yüksəklikdə işləyən elektrik mantyoru düraliminium pilləkəni
ilə dayağa qalxaraq yuxarı hissədə bərkidici elementləri quraşdırılır. Konsolların quraşdırılması
zamanı roliklər istifadə olunur. Çəkisi 75kq-a qədər
48
olan konsolların quraşdırılması üçün 4 nəfər, iki yol üçün nəzərdə tutulan 200kq çəkisi olan konsolların
quraşdırılması üçün 6 nəfər tələb olunur. Konsollar eyni zamanda həm yolun çöl tərəfindən avtomobil təkərləri üzərində quraşdırılan kranlarla quraşdırıla
bilər. Adətən konsolların quraşdırılması üçün МШТС-2ПМ maşını istifadə edilir. Stansiyalarda
konsollar quraşdırıldıqda onun quraşdırıldığı yolda hərəkət dayandırılır və eyni zamanda stansiyanın
digər yollarında hərəkət edən qatarlar üçün yazılı xəbərdarlıq verilir.
5.2. Eninə elastiki troslar sisteminin quruluĢu və tirin quraĢdırılması (sərt, bərk)
Eninə elastiki troslar sisteminin
quraşdırılması üçün əvvəlcə trosların uzunluğu ölçülür, hazırlanır, dayaqlar üzərində bərkidici hissələr quraşdırılır və troslar dayaqlardan birindən
asılır. Yuxarı fiksasiya trosun uzunluğunu təyin etmək üçün dayaqların əyilməsi nəzərə alınmaqla
dayaqlar arasındakı məsafələr ölçülür. Adətən eninə aparıcı trosların uzunluğu 3-4, 5m uzun götürülür.
Dayaqlar arasındakı məsafə çoxaldıqca yuxarı fiksasiya və aparıcı troslar arasındakı fərq azalır.
Yolların üstündən atılan fiksasiya trosu rolik vasitəsi ilə dartılır. Eninə aparıcı troslar növbə ilə
bərkidilmə yerlərinə qaldırılır. Sonra dayaqlarda
49
aşağı nöqtənin vəziyyəti təyin edilir. Eninə aparıcı trosların uzunluğu aşağıdakı düsturla hesablanır.
h= ld + 8f2
burada:
ld – eninə aparıcı trosların bərkidilmə səviyyəsində dayaqların daxilihədləri arasındakı
məsafədir. f - yüklənməmiş eninə aparıcı trosların
sallanma məsafəsidir. Onun aşağıdakı şərtə əsasən hesablayırlar:
1) yuxarı fiksasiya və yüklənməmiş eninə aparıcı tros arasındakı məsafə 300mm – dən az olmamalıdır.
2) uzunluğu 15m olan dayaqla üçün f=4,2-4,6m; 20 m olan dayaqlar üçün isə 9-9,4m
götürülür. Bu işlərdən sonra yuxari fiksasiya və eninə
aparıcı troslarda sıxacların, simlərin, izolyatorların və naqillərin bərkidilməsi işləri yerinə yetirilir.
Daha sonra aşağı fiksasiya trosu quraşdırılır. Eninə elastiki troslar sistemi çox yolların kontakt
şəbəkələri üçün nəzərdə tutulduğundan troslar izolyatorlarsız dartılır. Bəzi vaxtlar əvvəl kontakt
naqili quraşdırılır sonra isə izoləedilmiş qüllələr vasitəsi ilə fiksasiya trosu hissələrlə dartılaraq quraşdırılır. Trosların aralanma yerlərində
izolyatorlar quraşdırılır.
50
Eninə aparıcı tros quraşdırıldıqdan sonra tənzimlənir. Eninə tənzimləmə eninə troslarda
aparıcı tros və kontakt naqillərinin tam asılmasından sonra görülür. Eninə elastiki troslar sisteminin tənzimlənməsi ilə eyni vaxtda eninə
aparıcı troslar yuxarı fiksasiya trosu ilə birləşdirilir. Bunun üçün uzunluğu 1,5-2m olan ПБСМ-70 tipli
trosu istifadə edilir. Eninə elastiki troslar sisteminin
quraşdırılmasında da konsolların quraşdırılmasında olduğu kimi МШТС-2ПМ tipli maşın tətbiq edilir.
Bunun nəticəsində yolların üstündən atılması, dayaqlarda bərkidilməsi asanlaşır və sistemin
tənzimlənməsinə, izolyator sıxacların və digər elementlərin bərkidilməsinə az vaxt tələb olunur.
Eninə sərt tirlərin quraşdırılması üçün bilavasitə sərt tirin üstündən avtomatrisin və DMC tipli
drezinin quraşdırılma sahəsindən və bəzi hallarda kürəli-qollu maşının səbət-sahəsindən istifadə olunur. Elektrik mantyoru sərt tirlərin üstünə
çıxaraq quraşdırma işlərinə başlayır. Pilləkəndən tirin üstünə keçərkən o zəncirlə bərkidilmiş
qoruyucu kəmərlə mühafizə edilir. Çəkisi 25kq-a qədər olan bütün hissələr rolik vasitəsi ilə kəndirlə
qaldırılır. Stansiyada qatarların keçməsi zamanı bütün işlər dayandırılır və hərəkət vasitələrinin
əndazələrinə mane olan hissələr götürülür. Eninə tirin quraşdırılması, onun dayaqlar
üzərində yerləşdirilməsindən başlayır. Künclərdən
51
tinlərdə izolyatorlar quraşdırıldıqdan sonra tirin qoyulduğu bütün yolların aparıcı trosları, sonra isə
fiksasiya trosu quraşdırılır. Əvvəlcə hazırlıq işləri görülür, trosların uzunluqları ölçülür. Sonra trosların bir ucları eninə sərt tirin dayaqlarından
birində bərkidilir. Trosların bir sıxacla bərkidilir və bu zaman trosun əyilməsi və tellərinin sınması
yoxlanılır. Trosların yolların üstündən atılmasından əvvəl işçilərin briqadiri kontakt şəbəkəsinə, ИМБ
və rabitə qurğularının, yol dəyişdiricilərinin və yola baxış jurnalında iş yerini, yolların sayını qeyd edir.
Stansiya növbətçisi qatarlar arasında interval seçərək radio və ya yoldəyişmə məntəqəsinin
növbətçisi vasitəsi ilə quraşdırılma işlərinin başlanmasına icazə verir. Briqadir quraşdırılmaya
nəzarət edən işarə verənlərə işə başlamağa şərti işarə verir və trosların atılmasına başlanır. Əgər
stansiyanın yollarında vaqonlar olarsa, onların damının üstünə çıxan elektrik montyorları trosları qalxızır və vaqonların üstündən atırlar. Bundan
sonra tros iknci dayaqda bərkidilir. Sonra trosun dartılması tənzimlənir.
Fiksasiya trosunun çox asılmasının və qülləyə toxunmasının qarşısını almaq üçün kontakt naqili
asılarkən o, biri neçə simlə aparıcı trosdan asılır. Bölmə izolyatorları yerdə, əvvəlcədən
troslarda quraşdırılır ki, bu da izolyatorların dəqiq qoyulma yerini eləcədə trosun dartılmasını təmin
edir.
52
Fiksator və konsol sərt tirdə quraşdırılır. Onların qaldırılması üçün rolik və kəndir istifadə
olunur. Bu məqsədlə eninə tirin dayaqlarının birinin üstündə rolik quraşdırılır.
Eninə sərt tirlərin quraşdırılmasının sonunda
bütün hissələr bərkidilir.
5.3 Kontakt asmasının quraĢdırılması və tənzimlənməsi
Kontakt asmasının quraşdırılması aparıcı trosun, kontakt naqillərinin asılması, simlərin
quraşdırılması, asmanın tənzimləndirilməsi, anker sahələrinin və hava yol ayrıcılarının quraşdırılması
işlərindən ibarətdir. Kontakt asmasının quraşdırılması 3 üsulla aparılır.aparıcı trosun və
kontakt naqillərinin asılması üçün texnoloji pəncərələr alınır. Əvvəlcə hazırlıq işləri görülür,
aparıcı trosun və kontakt naqillərinin dolandığı makaralar (barabanlar) avtokranlarla dəmir yolu platformasına qoyulur. Makaraların oxları etibarlı
bərkidilir. Naqillərinin asılması anker dayaqlarından
başlanır. Stansiyalarda eyni zamanda 4 ədədə qədər aparıcı tros eyni vaxta asıla bilər. Aparıcı trosun
asılması, quraşdırılması üçün 5 elektrik mantyorlarından ibarət briqada işləyir. Aparıcı
trosun asılması platformanın (trosun qoyulduğu) 15-25 km/saat sürətlə hərəkət etməsi ilə aparılır.
53
Barabanda 2-3 sarğı qaldıqda platforma – qatar dayandırılır və digər barabandan götürülən trosla
calaq edilir. Aparıcı tros ankerləşmədikdə əlavə tros asılır və o, müvəqqəti olaraq anker dayağının aşağı hissəsində bərkidilir. Aparıcı trosun quraşdırılması
zamanı onun dartılması və ya sallanması təyin edilir. Dartılma dinamometrlə ölçülür. Aparıcı
trosun sallanması anker dayağından 150-250m məsafədə ölçülür. Ankerləşmənin quraşdırıl-
masından sonra dartılmanın tənzimlənməsi görülür və bununla aparıcı trosun lazımi sallanması təmin
edilir. Kontakt naqilinin asılması üçün АГВМ tipli
avtomatris və ya DMC tipli drezin və eyni zamanda dəmir yolu platforması istifadə edilir. Kontakt
naqilinin bir ucu kompensasiya qurğusuna birləşdirilir sonra kontakt naqili avtomatrisin
quraşdırılma sahəsinə dartılır. Avtomatrisin quraşdırılma sahəsi simlərin sallanma hündür-lüyünə qədər qaldırılır. Avtomatris ona kontakt
naqili barabanının (makarasının) olduğu platforma ilə 10 km/s sürəti ilə anker sahəsinin sonuna tərəf
hərəkət edir. Quraşdırılma sahəsindəki iki elektrik
mantyoru sahə üstündə hərəkətin əks istiqamətində kontakt naqilini simlərin sonuna birləşdirirlər.
Sahədəki 3-cü elektrik mantyor kontakt naqilinin qalxmasını təmin edir. Briqadanın digər elektrik
mantyorları platformadakı kontakt naqilinin
54
dolandığı makaranı tormozlandırırlar ki, bununla kontakt naqilinin açılmasını tənzimləyirlər. Simlər
arasındakı məsafə 4-5 m olduqda kontakt naqili simlərə bağlanır. İki kontakt naqili asıldıqda onların hər ikisi eyni zamanda asılır. Kontakt naqilinin
asılması zamanı onun zədələnməsi qadağandır çünki bu onun istismarı zamanı xidmət müddətini
azaldır. Anker dayağına 6-7 m qalmış o kəsilir, sonra ikinci anker sahəsinin kontakt naqilinin
asılması başlanır. Adətən dəmir yolu stansiyaları arasında 2 saat müddətində 7-8km kontakt naqili
asılır. Zəncir kontakt asmasının tənzimlənməsi
aşağıdakı işləri nəzərdə tutur: 1) orta ankerləşmənin quraşdırılmasını;
2) kontakt naqilinin düzəldilməsini; 3) orta sim sıxaclarının quraşdırılmasını;
4) hündürlüyə görə kontakt naqilinin tənzimləməsini;
5) kontakt naqillərinin ziqzaqlarının
hazırlanması ilə fiksatorların quraşdırılması; 6) elektrik birləşdiricilərinin quraşdırılması.
55
5.4. Bölmə izolyatorlarının, bölmə ayırıcılarının, boĢaldıcıların və torpaqlayıcılarının
quraĢdırılması
1. Bölmə izolyatorlarının quraşdırılması.
Onların dəqiq yerləşdirilməsi iş yerində təyin edilir. Bölmə izolyatorlarından yaranan yükün
cərəyan qəbuluna təsirinin qarşısını almaq məqsədi ilə o aparıcı trosa yaxın yerdə quraşdırılır.
İzolyatorların quraşdırılması qurtardıqdan sonra zəncir asması təkrar olaraq hündürlüyə görə
tənzimlənir. İzolyatorları izoləedilmiş qüllədən (5-6 nəfərlə) və ya drezindən (3 nəfərlə) istifadə
edilməklə quraşdırılır. 2. Bölmə ayırıcılarının quraşdırılması.
İntiqalı olan bölmə ayırıcısı kontakt şəbəkəsinin dayağında quraşdırılaraq qoşulmalıdır.
Bunun üçün əvvəlcə bölmə ayırıcısının dayaqda bərkidilməsi üçün metal quruluş dayaqda bərkidilir. Sonra ayırıcı dayaq üzərinə qaldırılır və qeyd
olunan quruluşda bərkidilir. Bundan sonra bölmə ayırıcısı bir neçə dəfə qoşulur və kontaktların
etibarlılıq yoxlanılır. 3. Boşaldıcıların quraşdırılması.
Buynuz tipli boşaldıcılar emalatxanalarda yığılır. Buynuzlar arasındakı məsafə xüsusi
şablonla tənzimlənir. Boşaldıcı dayaqların üstünə cari və kəndirlə qaldırılır. Boşaldıcının kontakt
şəbəkəsinə qoşulma naqili yerdə boşaldıcının
56
dayaqda quraşdırılmasına qədər dayaq izolyatoru-nun saxlayıcısında bərkidilir. Boşaldıcının qoşul-
ması üçün en kəsiyi 50 mm2 və çox olan polad-mis
tros istifadə edilir. Boşaldıcı elə quraşdırılır ki, gərginlik açılmadan ona xidmət etmək imkanı
olsun. Boşaldıcı uznuna və ya əlavə elektrik birləşdiricisinə birləşdirilir. Boşaldıcıların quraş-
dırılmasından və qoşulmasından sonra buynuzlar arasındakı məsafə ölçülür.
4. Torpaqlayıcıların quraşdırılması. Torpaqlayıcılar elektrik-quraşdırma
qatarlarının emalatxanalarında hazırlanır. Eyni uzunluqlu torpaqlayıcılar quraşdırılır. Polad naqillər
düzəldilir və iki dəfə lakla örtülür. Quraşdırılma yerlərinə drezin və ya avtomobillərlə daşınan
torpaqlayıcılar dayaqlarda yolun çöl tərəfində yerləşdirilir. Torpaqlayıcı naqillərin relslərə
birləşmə yerlərində qaykalar bərkidilir və əks qaydalar qoyulur. Torpaqlama naqilləri quraşdırılarkən işçilərə qatarların yaxınlaşmasının
işarəsini verən səs siqnalı işarəçilər qoyulur (800m).
5.5. Kontakt Ģəbəkəsi dayaqları üzərində hava xətləri naqillərinin quraĢdırılması
Naqillərin quraşdırılması aşağıdakı işləri
əhatə edir:
57
Naqillərin bərkidilmə quruluşlarının quraş-dırılması, naqillərin çəkilişi, naqillərin quruluşlara
qaldırılması, ankerləşməsi və izolyatorlarda bərki-dilməsi.
1. Gərginliyi – 27,5kV olan naqillərin
kontakt şəbəkəsi dayaqlarında çöl tərəfdən quraşdırılması - əgər dayaqlara çöl tərəfdən yaxşı
yaxınlaşmaq imkanı olarsa naqillər avtomobildən və ya traktordan istifadə etməklə çəkilir. Naqillərin
yüksəkliyə qaldırılması üçün МШТС2А maşını istifadə edilir. Çöl tərəfdən kontakt şəbəkəsi
naqillərinə yaxınlaşmaq imkanı olmadıqda 27,5kV yüksək gərginlik xətləri МШТС2АM maşınından
istifadə etməklə naqilləri dayaqların üstündən atılır. Bu işlər naqillərin quraşdırılacağı quruluşları bir
yerdə görülür (aparıcı tros konsollara qaldırılmasından əvvəl). İki saatlıq texnoloji
pəncərə zamanı 6-8 km naqillər asılır. Eyni qayda ilə kontakt şəbəkəsi dayaqları
üzərindəki çöl tərəfdən qoyulmuş quruluşlarda
kontakt şəbəkəsinin gücləndirici aliminium naqilləri də asılır. Naqillərin dartılması 20km-dən
çox olmamalıdır. Gücləndirici naqillər izoləedilmiş qüllələrdən istifadə etməklə elektrik birləşdiriciləri
ilə birləşdirilir. 2. Qidalandırıcı və sorucu naqillərin
quraşdırılması. Bir izolyatorlar silsiləsində 4-ə qədər
naqillərin asılması imkanı vardır. Bu halda bütün
58
naqillərin sallanması eyni olmalıdır. Naqillərin bir-birinə toxunmasının qarşısını almaq üçün naqillər
arasında taxta ayırıcıları quraşdırılır. Bir neçə naqillərin qruplaşdırılması zamanı 5-10m-dən bir onlar alüminium və ya mis naqillər bağlanır.
Qidalandırıcı və sorucu naqillərin ankerləşməsi, quraşdırılması və çəkilmə üsulları gücləndirici
naqillərində tətbiq edilən üsullara uyğundur. 3. Kontakt şəbəkəsi dayaqlarında 10kV-luq
yüksək gərginlik xətlərinin quraşdırılmasından əvvəl naqillərin bərkiləcəyi quruluşda taxmalar və
izolyatorlar quraşdırılır. Taxmalarda izolyatorların bərkidilməsi üçün izolyatorların daxilində vintli
dişlər nəzərdə tutulur. Naqillərin çəkilişi 27,5kV-luq xətlərin çəkilişinə uyğundur. Naqillərin
izolyatorlarda bərkidilməsi xəttin etibarlı işini təmin edir.
6. Kondensator və akkumulyator
qurğularının quraĢdırılması
Elektrik şəbəkələrinin induktiv elementlərinə paralel qoşulan, gərginlik tənzimləyən və reaktiv
gücün kompensasiyası üçün nəzərdə tutulan – tətbiq edilən 0,22-10kV-luq kondensator qurğuları
adatən avtomatik idarə olunur. Onlar texniki vəziyyətdə olmaqla, uzun müddətli və etibarlı
işləməlidirlər.
59
Elektrik şəbəkəsindəki gərginliyin artması ilə əlaqədar kondensator qurğusundakı gərginlik
nominal gərginlikdən 10% çox olduqda sutka ərzində onun işləməsi 12 saatdan çox olmamalıdır.
Kondensatorun temperaturunun onun
pasportunda qeyd olunandan az olduğu halda (-60 ) kondensator qurğusunun
qoşulması qadağandır. Kondensator batareyaları
gövdəsinin divarında qeyd olunan rəqəmlərlə nömrələnir. Kondensator batareyasına bilavasitə
birləşmiş boşaldıcı qurğunun olduğu halda açılmadan sonra kondensator qurğusunun yenidən
qoşulması 1 dəqiqədən tez olmamalıdır. Mühafizə qurğularının təsiri nəticəsində
açılmış kondensator qurğusunun qoşulmasına açılma səbəblərinin aradan qaldırılmasından sonra icazə verilir. Kondensator qurğuları ehtiyyat
qoruyucuları, kondensatorun boşalmasına nəzarət edən xüsusi ştanqa ilə və yanğına qarşı mühafizə
vasitələri ilə təchiz olunmalıdır. Daimi növbətçilik olan yerlərdə kondensator
qurğuları gündə 1 dəfə, növbətçilik olmayan yerlərdə isə ən azı ayda bir dəfə yoxlanılır.
kondensator qurğusuna baxış zamanı gərginliyi cərəyanın və ətraf mühitin temperaturunun
qiymətləri, fazların bərabər yüklənməsi, hasarlanmanın vəziyyəti, aparat və avadanlıqların
texniki vəziyyəti, kontakt birləşmələri və izolyasiyanın çirklənmə dərəcəsi yoxlanılır.
60
Akkumulyator batareyalarının istismarı zamanı onun etibarlı və uzunmüddətli işi, bütün
rejimlərdə sabit cərəyan şinlərindəki gərginlik səviyyəsi təmin edilməlidir.
Turşulu və qələvi akkumulyator
batareyalarının bir yerdə quraşdırılması qadağandır. Akkumulyator batareyalarının yerləşdiyi binaların
işıqlandırılması üçün partlayışdan mühafizə edilmiş örtüyü olan közərən lampalar istifadə edilir.
Açarların, qoruyucuların, reostatların akkumulyator batareyaları olduğu yerdə quraş-
dırılması qadağandır. Turşulu akkumulyatorlarda elektrolitin sıxlığı 20 temperaturda 1,205-1,24
q/sm3 daxilində olmalıdır. Akkumulyator
batareyaları nömrələnir və gərginlikdən asılı olaraq akkumulyator batareyalarının izolyasiyasının müqaviməti dəyişir.
Akkumulyator batareyasının gərginliyi, V
220 110 60 48 24
İzolyasiyanın müqaviməti, kOm (az olmamalıdır)
100 50 30 25 15
Akkumulyator batareyalarının gərginliyi,
sıxlığı və temperaturu ən azı ayda 1 dəfə yoxlanılır. Gündə bir dəfə akkumulyator batareyasına
baxılmalıdır. Akkumulyator batareyalarının doldurulması
və boşaldılması cərəyan, batareyanın maksimal cərəyanından çox olmamalıdır. Doldurulmanın
61
sonunda elektrolitin temperaturu 35-40 -dən çox olmamalıdır. Istismara qəbul edilən akkumulyator
batareyalarında elektrolitin keyfiyyəti, tutumu, elektrolitin sıxlığı, elementlərin gərginliyi, torpağa
nisbətən batareyanın izolyasiyasının müqaviməti və ventilyasiyanın vəziyyəti yoxlanılır.
7. Hava elektrik veriliĢ xətləri və cərəyan keçirənlərin quraĢdırılması
Bütün yeni quraşdırılan hava elektrik veriliş xətləri “Elektrik qurğularının quraşdırılma
qaydalarına” və qüvvədə olan tikili normalarına əsasən aparılmalıdır. Elektrik veriliş xətlərinə işçi
gərginliyin verilməsi “Elektrik enerjisindən istifadə olunma qaydalarına” əsasən yerinə yetirilir və
onun elektrik şəbəkəsinə qoşulması, qidalandırılması, təchizatı nəzərdə tutulan müəssisə
ilə razılaşdırılmalıdır. Elektrik veriliş xətlərinin və cərəyan keçirənlərin istismarı zamanı, onların işini
etibarlı təmin etmək üçün texniki xidmətlər və təmirlər keçirilir. Bu zaman EVX-in və
cərəyankeçiricilərin texniki vəziyyətlərinə nəzarət olunmalı, baxışlar və elementlər yoxlanaraq aşkar
olunan nasazlıq və zədələnmələr aradan qaldırılır. Dəmir beton və metal dayaqlarda çəkilən
hava EVX-i 10 ildən bir, ağac dayaqlardakı xətlər
isə 5 ildən bir əsaslı təmirdən çıxaılır. Hava elektrik xətlərində növbədən kənar və periodik baxışlar
62
aparılır. Periodik baxışlar təsdiq olunmuş qrafikə əsasən idə 1 dəfə aparılır.
Hava elektrik xətlərinə və cərəyan keçirən hissələrə baxış zamanı aşağıdakılar yoxlanılır: 1) EVX-nin keçdiyi sahə yoxlanılır
2) fundamentlərin vəziyyəti 3) dayaqların
4) naqil və trosların vəziyyəti 5) cərəyankeçirən elastii şinlərin vəziyyəti
6) izolyatorların vəziyyəti 7) boşaldıcıların, kommutasiya aparatların vəziyyəti
və s. Baxış zamanı aşkar olunan nasazlıqlar və
ölçmələr istismar sənədlərində (defektlər jurnalında) qeyd olunur. Hava xətlərinin texniki
xidməti və təmiri zamanı xüsusi nəqliyyat vasitələrindən,maşın vı mexanizmlər istifadə
olunur. Hava xətlərində işləyən işçilər rabitə vasitələri isə təchiz olunmalı və dispetçer məntəqələri ilə əlaqə saxlamalıdırlar. Hava
xətlərinin digər quruluş larla kəsişdiyi yerlərdə əndazə göstəriciləri qoyulmalıdır. Gərginliyi 110 və
220 kV olan hava xətlərdə zədəənmə yerlərini və 6-35 kV xətlərdə fazalararası qısaqapanmaları
müəyyən etmək üçün xüsusi cihzlar quraşdırılır. Zədələnmələrin qarşısını almaq məqsədilə
aidiyyəti olan müəssisələrdə olan material və hissələr ehtiyyatı olmalıdır. Bir dayaq üzərində
hava xətlərinin və digər təyyinatlı xətlərin keçdiyi
63
hallarda təmir işlərinin aparılması xətlərin aid olduğu müəssisələrlə razılaşdırılmalıdır.
8. Kabel xətlərinin quraĢdırılması
Yeni çəkilən kabel xətlərinin istismara
qəbulu zamanı “Elektrik qurğularının quraşdırılma qaydalarına” tələblərinə uyğun sınaqlar
keçirilməlidir. Istismar edən müəssisə kabel xəttinin çəkilişinə və quraşdırılmasına texniki
nəzarət etməlidir. Hər bir kabel xəttin sənədlərin, dispetçer nömrəsinin daxil olunduğu pasportu
olmalıdır. Açıq yerdə çəkilən kabellərin başlanğıcında və sonunda onun tipini, gərginliyini,
en kəsiyini, xəttin nömrəsini göstərən yazılar olmalıdır. Istismara verilən hər bir kabel xətti üçün
ən böyük buraxıla bilən cərəyan yükləri təyin olunmalıdır. Bağlı yerlərdən keçən kabel xətləri üçün kabellərin işinin istilik rejiminə, havanın
temperaturuna və ventiliyasiya qurğularının işinə nəzarət olunmalıdır.
Qəzaların aradan qaldırılması müddətində gərginliyi 10 kV olan hopdurulmuş ağız
izolyasiyalı kabellərin sutka ərzində 6 satdan çox olmayan vaxtda 30% artıq yüklənməsinə icazə
verilir. 15 ildən çox istismar olunan kabellər üçün artıq yüklənmə 10%-ə qədər olmalıdır. Gərginliyi
20 və 35 kV olan hopdurulmuş kağız izolyasiyalı
64
kabellərin artıq yüklənməsi qadağandır. Qəza rejimlərinin aradan qaldırılması müddətində
polietilen və polivinilxlorid izolyasiyalı kabellərin artıq yüklənməsi 15%-dən çox olmamalıdır. Kabel xətlərinin yükləri periodik olaraq
ölçülür. Gərginliyi 35 kV-a qədər olan kabel xətləri 3 aydan bir, açıq yerdəki kabellər isə 6 aydan bir
baxışdan keçirilir. Gərginliyi 110-220 kV olan kabellər isə uyğun olaraq ayda bir dəfə və 3 aydan
bir baxışdan keçirilir. Elektrikləşdirilmiş dəmir yollarının relsləri
yaxınlığından keçən kabel xətlərində azan cərəyanlar ölçülməlidir. Kabel xətləri sabit
cərəyanlı yüksək gərginliklə profilaktiki sınaqlardan keçirilir. Gərginliyi 110-220 kV olan
kabel xətlərinin sınağı elektrik təchizatı müəssisəsinin icazəsi ilə aparılır.
9. Güc transformatorları, paylayıcı qurğular və
yarımstansiyaların quraĢdırılması
Güc transformatorlarının və avtotransformatorların istismarı zamanı onların
etibarlı işi təmin edilməlidir. Yüklər, gırginlik səviyyəsi, temperatur, yağın xarakteristikaları və
izolyasiyanın parametrləri təyin olunmuş normalar daxilində olmalı, soyutma qurğuları, gərginlik
65
tənzimləyiciləri və digər elementlər işçi vəziyyətdə olmalıdır.
Transformatorların və reaktorların quraş-dırılması “Elektrik qurğularını quruluş qaydalarına” və yarımstansiyaların layihələndirilməsinin
texnoloji normalarına əsasən aparılmalıdır. Transformatorların və reaktorların daşınması,
boşaldılması, saxlanması, quraşdırılması və istismara buraxılması isə onları hazırlayan
zavodların təlimatların və rəhbər sənədlərinə uyğun olmalıdır. Qaz mühafizəsi olan transformatorlar elə
quraşdırılmalıdır ki, onların qapağı (çınin çıxan hissəsi) qaz relesi istiqamətində 1%-dən çox
qalxsın və yağ keçiricisinin mailliyi isə 2%-dən az olmasın. Işləməyən transformatordakı yağın
səviyyəsi, yağın temperaturuna uyğun səviyyədə olmalıdır.
Transformatora xidmət edən işçilər termometr və termoişarəverənlər vasitəsi ilə yağın yuxarı təbəqəsinin temperaturuna nəzarət
etməlidirlər. Çəndəki təzyiq 50 kPa artıq olduqda transformatorun yükü azaldıımalıdır. Üçfazalı
transformatorların çənində (xarici quraşdırılmış) yarımstansiyaların nömrələri qeyd olunmalıdır. Bir
fazalı transformatorlarda bu nömrələr orta fazada qeyd olunur. Xarici quraşdırılmış transformatorların
çənləri açıq rənglərlə rənglənir. Bir fazalı transformatorların çənlərində fazalar
rənglənməlidir. Transformatorlar məntəqəsinin
66
daxili və xarici tərəfində nömrələr və qapıları qıfılla bağlı olmalıdır.
Yük qrafikindən asılı olaraq hər bir elektrik qurğusu üçün eyni vaxtda işləyən transformatorların sayı müəyyən edilməlidir.
Ehtiyyat transformatorlar hər bir an işə qoşulmğa hazır olmalıdır. Daxili zədələnmələr zamanı qaz və
difirensial mühafizəsinin təsiri altında avtomatik açılan transformatoru işə qoşmadan əvvəl, o
yoxlanmalı, sınaqdan keçirilməli, qaz və yağ təhlil olunmalı və zədələnmələr təyin edilməlidir.
Qaz relesi işə düşdükdə transformatora xarici baxış keçirilməli və reledən təhlil üçün qaz
götürülməlidir. Transformatordakı yağ havanın təsirindən
mühafizə olunmalıdır. Transformatorların paralelişi zamanı aşağıda qeyd olunanlara əməl olunmalıdır:
1) Dolaqların qurp birləşmələri eyni olmalı 2) transformatorların güclərindəki fərq 1:3 dən çox olmamalıdır
3) transformasiya əmsalları ±0.5%-dən çox
fərqlənməməlidir 4) qısa qapanma gərginlikləri ±10%-dən çox fərqlənməməlidir 5) transformatorların fazlaşdırılması aparılmalıdır 6) dolaqlarda hər bir cərəyan buraxılabilən
cərəyandan çox yüklənməməlidir.
67
Qəza rejimlərində soyudulma sistemindən asılı olmayaraq nominal cərəyandan artıq qısa
müddətli artıq yüklənmələrə verilən icazələr: Yağ transformatorları üçün
a) cərəyana görə artıq yüklənmə %-lə
30, 45, 60, 75, 100 b) artıq yüklənmənin müddəti dəqiqə ilə
120, 80, 45, 20, 10 Quru transformatorlar üçün
a) cərəyana görə artıq yüklənmə %-lə 20, 30, 40, 50, 60
b) artıq yüklənmənin müddəti dəqiqə ilə 60, 45, 32, 18, 5
Sutka ərzində 6 saata qədər yağ transformatorlaraında nominal cərəyanin 40%-ə
qədər artıq yüklənməsinə icazə verilir. Nominal gərginliyin 10%-ə qədər artması zamanı
transformatorların uzunmüddətli işləməsinə icazə verilir. Paylayıcı qurğular əsasən 0.4÷220 kV
gərginliyə hesablanan qurğulardır. Paylayıcı qurğuların yerləşdiyi yer, gərginlik altında olan
avadanlıqların yerləşdiyi sahələrdən izolə edilməli və bağlı olmalıdır. Cərəyan keçirən hissələr və
mühafizə aparatları təsadüfi toxunmadan hasarlanmalıdır. Paylayıcı qurğuların elektrik
avadanlıqları bütün iş rejimlərinin (nominal, qısaqapanma, artıq yüklənmə, ifrat gərginlik)
tələblərini ödəməlidir. Onların izolyasiyaları
68
şəbəkənin nominal gərginliyinə uyğun seçilməlidir. Cəryan keçən hissələrin yaxınlığındaki avadanlıq
və quruluşların temperaturu 50℃-dən çox olmamalıdır.
Qapalı paylayıcı qurğunun yerləşdiyi binanın daxilində temperatur 40℃-dən çox olmamalıdır.
Açıq və qapalı paylayıcı qurğuların kabel kanalları
yanmayan pilitələrlə örtülü olmalıdır. Yağ açarlarında və ölçü transformatorlarında və
girişlərdəki yağın səviyyəsi yağ göstəriciləri ilə yoxlanılır və norma daxilində olmalıdır. Açarların
idarəetmə dəstəklərinin üzərində “Qoşma”, “Açma”, “Azaltma”, “Çoxaltma” və s. göstəricilər olmalıdır. Paylayıcı qurğuların avadanlıqları həmişə
tozdan və çirkdən təmizlənməlidir. 3000V gərginlikdən çox olan paylayıcı qurğuların
bloklarına qurğuları ilə təchiz olunmalıdırlar. Bununla səhvəməliyyatların qarşısı alınır.
Gərginliyi 3000V və çox olan PQ-da stasionar torpaqlanma tətiğbiq olunmalıdır. Paylayıcı
qurğularda köçürülə bilən mühafizə və torpaqlanma vasitələri olmalıdır.
10. Rele mühafizəsi, avtomatika və telemexanika qurğularının quraĢdırılması
Elektrik qurğularının güc avadanlıqları qısa qapanmalardan, normal iş rejimlərinin pozulma
69
hallarından rele mühafizəsi qurğuları vasitəsi ilə mühafizə edilir (avtomatik açarlar və ya
qoruyucular vasitəsi ilə də). Rele mühafizəsi avtomatika və telemexanika qurğularının və onların avtomatika və telemexanika
qurğularının və onların dövrələrinə texniki xidmət avtomatika, rele mühafizəsi xidməti və ölçmə
laboratoriyaları tərəfindən aparılır. Mühafizə qurğularının seçilməsi avtomatik təkrar qoşulma"
və avtomatik ehtiyyat qoşulması" qurğularının
olması nəzərə alınmaqla və selektivliyin təmin
olunması şərtini ödəməlidir. Bütün rele mühafizəsi qurğuları minimal elektrik yükü şəraitində yoxlanılır. İstismarda olan
bütün mühafizə qurğuları qoşulu olmalıdır. Qəza və xəbərdaredici işarəvermə qurğuları işə hazır olmalı
və periodik sınanmalıdır. İstismarda olan hər bir mühafizə aparatının prinsipial quraşdırılma
sxemləri pasportu və texniki xidməti üzrə təlimatları və yoxlamanın nəticələri haqqında işçi
jurnalında və ya pasport protokolunda qeydiyyat olmalıdır. Nəzarət naqillərinin sonunda ayrılma
yerlərində və kəsişmə yerlərində onların markaları haqqında yazılar olmalı və qoşulmamış kabellərin
damarları izolə edilməlidir. İdarəetmə, avtomatika və mühafizə dövrələrinin işçi gərginliyi 60V və az
olduğu halda izolyasiyanın müqaviməti 0,5mOmdan az olmamalıdır. Bu dövrələrin və
70
220V-luq qidalandırma dövrələrinin müqaviməti 1000-2500V-luq meqaommetrlə ölçülür.
Gərginliyi 60V olan avtomatika və rele mühafizəsi və telemexanikanın dövrələrinin izolyasiyasının sınanması onun müqavimətinin
500V-luq meqaommetrlə ölçülməsi zamanı yerinə yetirilir.
Cərəyan transformatorlarının ikinci dolaqları releyə və ya cihazlara qapanmalıdır. Cərəyan və
gərginlik transformatorlarının və süzgəclərinin ikinci dolaqları torpaqlanmalıdır. Rele mühafizəsi,
avtomatika və telemexanika qurğuları, işarəvermə qurğuları uyğun işçilər tərəfindən yoxlanılmalı
onların qoşulma sxemlərinin elektrik avadanlıqlarının iş rejimlərinə uyğun olması təmin
edilməlidir.
11. Ġfrat gərginlikdən mühafizə
Elektrik qurğuları ildırım və daxili gərginlik artımlarından mühafizə edilməlidir. İldırım
mühafizəsinin quraşdırılmasından sonra boşaldıcıların və gərginlik məhdudlaşdırıcılarının
sınaq aktları, boşaldıcıların quraşdırılma aktları, boşaldıcıların və ildırım ötürənlərin
müqavimətlərinin ölçülmə protokolları tərtib edilir. Gərginliyi 1000V-a qədər olan hava xətləri
naqillərinin açıq paylaşdırıcı qurğuların
71
quruluşlarında, ayrı-ayrı dayanan ildırım ötürənlərdə asılması qadağandır. Qeyd olunan
xətlər metal örtüklü kabellərlə və ya naqillərlə torpaqda metal borularda çəkilməlidir. Hər il ildırım mövsümündən əvvəl gərginlik
artımından ühafizələrin vəziyyəti yoxlanılır. Bütün gərginliklərin gərginlik artımı məhdudlaşdıranları
və boşaldıcıları daimi qoşulu olmalıdır. Açıq paylaşdırıcı qurğularda qış
mövsümündə ildırım gərginlik artımından mühafizə üçün nəzərdə tutulan boşaldıcıların açılmasına yol
verilir. Boru boşaldıcılarının dayaqlardan çıxarılaraq yoxlanması 3 ildə bir dəfə olur. İldırım
təsirindən əvvəl gərginliyi 1000V-a qədər olan xətlərdə dayaqlardakı izolyatorların taxmalarının və
torpaqlanma vasitələri yoxlanılır. Gərginliyi 1000V-dan çox olan elektrik
müharriklərinin qoşulduğu şəbəkədə, statorun dolağında bir fazlı qapanma olarsa və torpağa qapanma cərəyanı 5A-dən çox olarsa mühərrik
avtomatik olaraq şəbəkədən açılır. Əgər qapanma cərəyanı 5A-dən az olarsa maşının 2 saata qədər
işləməsinə icazə verilir. Torpağa qapanma cərəyanı 10A-dən çox
olarsa, 6-35kV-luq hava xətləri şəbəkələrində dəmir beton və metal dayaqlarda qövs söndürən aparatlar
tətbiq edilir. Kompensasiya edilən şəbəkə ilə ən azı iki
EVX-i ilə əlaqəsi olan yarımstansiyalarda
72
qövssöndürən reaktorlar quraşdırılır. Bu reaktorlar transformatorların neytrallarına ayırıcılar vasitəsilə
qoşulur. Transformator və avtotransformatorların istifadə olunmayan alçaq gərginlik dayaqları ulduz
və ya üçbucaq birləşdirilməli və gərginlik artımından mühafizə edilməlidir.
110-220kV-luq elektrik şəbəkələrində buraxıla bilən gərginlik artımı avadanlıqlar üçün
aşağıda qeyd olunan qaydada qəbul edilmişdir.
Avadanlıqlar
Uzunmüddətli təsir za-
manı buraxıla bilən gər-
ginlik artımı
1200 20 1 0,1
Quru transformatorlar və av-
totransformatorlar
Şuntlaşdırma reaktorları və elektromaqnit gərginlik
transformatorları
Kommutasiya aparatları,
cərəyan transformatorları,
rabitə kondensatorları və
dayaq şinləri
Bütün növ boşaldıcılar
1,1
1,15
1,15
1,15
1,25
1,35
1,6
1,35
1,3
2,0
2,2
1,38
2,0
2,1
2,4
-
73
12. Torpaqlanma qurğuları
Elektrik qurğularında izolyasiyanın zədələnməsi nəticəsində elektrik cərəyanından mühafizə üçün torpaqlanma, mühafizə açılması
potensiallarının bərabərləşdirilməsi və s. vasitələr istifadə edilir. Torpaqlanma qurğuları ilə
təhlükəsizlik şərtləri elektrik avadanlıqlarının mühafizəsi və istismar iş rejimi təmin edilir.
Elektrik qurğularının torpaqlanan hissələri torpaqla etibarlı kontakt birləşməsində olmalıdır.
Torpaqlanma keçiricilərinin torpaqlayıcı vasitələrə və torpaqlanma konturuna birləşməsi
qaynaq aparatların, maşınların və hava EVX-nin dayaqlarına birləşməsi isə bolt və ya qaynaq
birləşməsi vasitəsi ilə yerinə yetirilir. Hər bir elektrik qurğusunun torpaqlanması ayrı keçirici
vasitəsi ilə aparılır. Torpaqlanacaq hissələrin bir-biri ilı ardıcıl birləşməsi və sonra torpaqlanması qadağandır. Torpaqlayıcı və mühafizə
keçiricilərinin korroziyadan mühafizə örtüyü olmalıdır. Açıq olan polad torpaqlayıcı keçiricilər
qara rənglənir. Torpaqlanma qurğularının müqaviməti ən azı
12 ildən bir ölçülür. Torpaqlanma dövrələrinin vəziyyəti elektrik qurğusuna toxunma gərginliyi
müntəzəm yoxlanılmalıdır. Yeni və əsaslı təmirdən sonra quraşdırılan torpaqlayıcı qurğuların
müqaviməti ölçülməlidir.
74
Gərginliyi 35kV və çox olan elektrik şəbəkə xətlərində və yarımstansiyalarda ən azı 6 ildən bir
torpaqlanma müqaviməti ölçülür. Gərginliyi 110-220kV olan hava xətlərinin dayaqlarında izolyatorların zədələnməsi müşahidə olunduqda
torpaqlanma qurğularının müqaviməti ölçülür. Müqavimətlər torpağın quru olduğu halda
ölçülməlidir. İstismarda olan hər bir torpaqlanma
qurğusunun sxemi texniki vəziyyətinin, ölçmələrin nəticəsinin qeyd olunduğu pasportu olmalıdır.
Gərginliyi 1000V-dan çox olan elektrik qurğularında torpağın faz və ya sıfır naqili kimi
istifadəsi qadağandır. Mühafizə açılma qurğuları tətbiq edilən elektrik qurğularında mütəmadi olaraq
onun vəziyyəti yoxlanılır. Gərginliyi 1000V-a qədər olan izoləli
neytrallı 3 fazlı şəbəkələr və izoləli çıxışları olan bir fazlı şəbəkələr, gərginliyi 1000V-dan çox olan transformatorlardan qidalandıqda deşmə qoruyu-
cuları ilə təchiz olunmalıdır.
75
Ədəbiyyat
1. Поцаевец В.С. «Электрооборудование и аппаратура электрических подстанций»
М. Маршрут -2002 (56 стр) 2. А.А. Коптев, И.А. Коптев “Сооружение,
монтаж и эксплуатация устройств электроснабжения” М. Маршрут 2004
3. А.В. Фрайфельд, Н.А. Бондарев, А.С. Марков “Устройство, сооружение и
эксплуатация контактной сети и воздушных линий” М. Транспорт 1987
4. А.А. Прохорский “Тяговые и трансформаторные подстанции” М. Транспорт 1983
5. Azərbaycan Respublikası Nəqliyyat Nazirliyinin “Elektrikləşdirilmiş dəmir
yollarının kontakt şəbəkəsinin quraşdırılması və texniki istismar qaydaları. Bakı-2004
6. Azərbaycan Dövlət Dəmir Yolu “Texniki istismar qaydaları” Bakı-2000