Diseño óptimo de centros de distribución
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Diseño, Optimización y Gerencia de Centros de Distribución
Almacenar menos, distribuir más
Por: Diego Luis Saldarriaga Restrepo MBA
Fuente: Diseño, Optimización y Gerencia de Centros de Distribución: almacenar menos distribuir más
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Diseño Optimo de Centros de Distribución
Definición y Justificación del Proyecto
Ubicación del Centro de Distribución
Dimensionamiento del Proyecto
Diseño de la Solución
No. De Operarios –Turnos de Trabajo
Tiempo de Ciclo de
Preparación de Pedidos –
Composición de los pedidos
Capacidad Estática-
especificación de estantería
No. Sku´s
Proceso de diseño de un almacén
Configuración final y diseño del Almacén
Otras consideraciones
Capacidad Dinámica-Tiempo
de ciclo de los elementos de
transporte
Posibilidades de almacén (No.
Pasillos, Longitud, Altura,
Elementos de almacén) No.
Sku´s
Proceso de diseño de un almacén
Gestión de Almacenes - GA
En el mapa de procesos la gestión de almacenes se ubica entre la gestión de inventario - GI y la de procesamiento de pedidos y distribución.
La necesidad de mantener y controlar los inventarios marca el límite entre la GA y la GI
Ubicación del Almacén
• Costo de compra o alquiler del terreno sobre el que se va a construir el almacén.
• Los impuestos locales y gubernamentales.
• Disponibilidad y costo de servicios de agua, electricidad, gas.
• Disponibilidad de transporte, autopistas, aeropuertos, puertos.
• Potencial de expansión.
• Acceso a mano de obra profesional y no calificada
• Reglamentaciones POT
• Origen y destino de los productos
• Centro de gravedad de los clientes
Para seleccionar el punto donde se ubicará el almacén se debe tener presente:
Método de ponderación de factores
𝑃𝑢𝑛𝑡𝑢𝑎𝑐𝑖ó𝑛 = 𝑃𝑖 . 𝑝𝑖𝑛𝑖=1
𝑃𝑖𝑛𝑖=1
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Diseño Optimo de Centros de Distribución
Definición y Justificación del Proyecto
Ubicación del Centro de Distribución
Dimensionamiento del Proyecto
Diseño de la Solución
La utilización del espacio de almacenamiento fluctúa entre un 45% y un 90%, dependiendo del tipo de producto y el
tipo de infraestructura
Por tamaño nos referimos a la capacidad cúbica del almacén: longitud, ancho y altura
Tamaño del Almacén
Si desea calcular el tamaño óptimo de su almacén, aplique el siguiente procedimiento:
1. Calcule la media de los datos de ventas
2. Calcule la desviación estándar de los datos
3. Defina los días de cobertura objetivo
4. La necesidad en unidades de almacenamiento futuro es:
D= Py+DS
Donde
D= demanda
Py=proyecciones de mercadeo
DS=Demanda de seguridad
DS=z. √vt.σ
Vt=tiempo de cobertura
Tamaño del Almacén
5. Calcule Na=necesidad de área, con la siguiente ecuación:
Na= (D/Fe/Fal)xAexFp
Donde
D= necesidades a almacenar
Fe=factor de estiba
Fal=factor de altura
Ae=área de estiba
Fp=factor de pasillo
6. Calcule el factor de utilización Fu – factor panal
Tamaño del Almacén El factor pasillo Fp
% Pasillos% Utilización en
almacenamiento
Pasillo en
metros
Profundidad Sencilla-Selectivo 50% 75%
Selectivo profundidad sencilla 60% 40% 3,60
Selectivo doble profundidad 36% 64% 2,70
Selectivo pasillo angosto 50% 50% 2,40
Selectivo pasillo súper angosto 43% 57% 1,80
Drive in 27% 73% 3,60
Drive in pasillo angosto 20% 80% 2,40
1,2 1,2 2,7 mts 1,2 1,2
Estantería 4,8
Pasillo 2,7
Total 7,5
% Pasillo 36,00%
Almacenamiento 64,00%
Sistema Doble Profundidad
Espacio Requerido por pallet - Ep
Ep= [Npv x L + (Npv+1) x Dp +2 x Ar] x [Npf x A + Npf x Df + 0,5 x Apa] x Fs / (Npv x Npf x Npa) / Fu
Donde
Npv= número de pallets por viga
Npf=número de pallets por fila
Apa=ancho de pasillo
Fs=factor de seguridad
Npa=número de pallets en altura
Fu=factor de utilización
Dp=distancia entre pallets dentro de la viga (7,5cms)
Df= distancia entre filas (25cms)
Ar=ancho de rack
L=largo del rack
A=ancho del pallet
Ep por tipo de estantería
DenotaciónUnidad de
medida
Racks Selectivo
Simple
Profundidad
Drive in
Rack Selectivo
Doble
Profundidad
Número de pallets en una viga Npv Metros 2,0 5,0 2,0
Largo del Pallet L Centímetros 120,0 120,0 120,0
Distancia entre líneas de pallets Df Centímetros 25,0 20,0 25,0
Número de pallets en una fila Npf Pallets 1,0 5,0 2,0
Ancho del Pallet A Centímetros 100,0 100,0 100,0
Distancia entre pallets entre lineas Dp Centímetros 7,5 - 7,5
Ancho de Rack Ar Centímetros 7,0 7,0 7,0
Factor se Seguridad Fs % 10% 10% 10%
Altura de apilamiento Npa Pallets 4,0 4,0 4,0
Ancho del pasillo Apa Centímetros 330,0 430,0 330,0
Factor de utilización Fu Porcentaje 90% 65% 80%
Disponilidad para cruce de pasillos (túneles) 0% 0% 0%
Metros cuadrados / Pallet 1,23 0,85 0,99
Espacio por Pallet por Tipo de Estantería
Tamaño del Almacén
7. Calcule el área de muelles de cargue y descargue
Número de Puertas Requeridas 29
Elección del tipo de camión
Vehículos Grandes (24 pallets) 1
Vehículos Medianos (12 pallets) 2
Vehículos Pequeños (8 pallets) 3
Elección 1
Tipos de Camiones Largo Ancho Area requerida
Vehículos Grandes (24 pallets) 14 4 56
Vehículos Medianos (12 pallets) 10 4 40
Vehículos Pequeños (8 pallets) 5 4 20
Area total requerida para jaulas 1.160
Nota: Si usa diferentes tipos de camiones, siempre seleccione el camión más grande
Cálculo del área de muelles de cargue y descargue
Tamaño del Almacén 8. Calcule la proyección de áreas complementarias • Patio de maniobras
• Parqueo de tracto camiones
• Porterías
• Salud ocupacional
• Taller
• Cargue de baterías
• Cuarto de muestras y averías
• Cuarto de basura
• Cuarto técnico
• Cuarto de vigilancia
• Cuarto eléctrico
• Baños de hombres y damas
• Oficinas administrativas
• Reservorio de red contra incendio
• Pozos sépticos
• Báscula camionera
• Oficinas operativas
• Áreas de productos rechazados
• Áreas de almacenamiento de estibas
• Áreas de inspecciones de producto
Tamaño del Almacén
9. Otras áreas importantes
• Áreas de retiro
• Áreas de crecimiento futuro
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Diseño Optimo de Centros de Distribución
Definición y Justificación del Proyecto
Ubicación del Centro de Distribución
Dimensionamiento del Proyecto
Diseño de la Solución
Elementos de diseño de un centro de distribución
• Altura
• Pisos
• Iluminación
• Ventilación
• Proporciones (medidas) del centro de distribución
• Lay out
• Muelles de cargue y descargue
• Seguridad Física
• Áreas de servicios complementarios
• Distancias entre columnas
Dimensionamiento
De acuerdo a los flujos del almacén, se debe revisar cuánto espacio se requiere para cada uno de los procesos.
Los procesos con gran volumen de almacenamiento
requieren gran altura y los procesos intensivos de
mano de obra requieren poca altura.
Otros aspectos para el diseño
Altura del Almacén
A mayor altura:
Menor costo del terreno?
Mayores costos de construcción?
Mayor es el costo de los equipos para el manejo de materiales?
Mayores costos de operación?
Menos cantidad de personal?
Más lenta la operación?
Mayor capacidad volumétrica?
Mayor costo de mantenimiento?
Lay Out
Término en inglés que se utiliza para referirse a la disposición de los elementos en un almacén.
Parámetros o principios de ubicación:
Maximizar el nivel de almacenamiento por m3 o m2
Brindar facilidad de acceso a los productos
Minimizar los recorridos
Reducir los riesgos
Ubicar cerca las funciones que requieran proximidad
Beneficiar las referencias Paretto
Evaluar las políticas de rotación: LIFO, FIFO.
Facilitar las tareas de mantenimiento
Mayor velocidad de movimiento
Reducción de tiempos
Bajos Alta Inversión
Altos
Costos
De
Manejo
Orientación de las Estanterías
Tipos de Lay Out más utilizados
Forma de U
Es la configuración más usada
Se utilizan los muelles indistintamente para recibo y despacho de mercancía
Se puede compartir personal y equipos de manejo de materiales
Facilita las labores de control y supervisión
Storage
Receive
Ship
Order
Selection
Flujo de paso directo
Usada en operaciones de alto volumen Configuración de edificios larga y angosta. Limita transacciones duales. Asignación de posiciones óptima para entrada o salida, pero no ambas
Tipos de Lay Out más utilizados
R
E
C
E
I
V
E
S
T
O
R
A
G
E
O
R
D
E
R
S
E
L
E
C
T
S
H
I
P
Flujo modular
Flexibilidad de expansión con mínima interrupción Típica de altos volúmenes Frecuentemente utiliza almacenaje y manejo automatizados El costo más alto de instalaciones físicas
Tipos de Lay Out más utilizados
Storage Order
Selection
Receive Ship
“A” = 5% de SKU's 80% del movimiento
“B” = 15% de SKU's 13% del movimiento “C” = 80% de SKU's 7% del movimiento
Principios de configuración ABC
“C”
“B”
“A”
Salidas
Los suelos
El suelo debe estar construido en una determinadas condiciones y bajo escrupulosos controles de calidad.
Las cargas que soportan los pisos son: las cargas dinámicas y estáticas.
Dinámicas: son procedentes de equipos de manejo. Estáticas: situadas bajo los pilares de la estantería.
La misión del suelo de CEDI es soportar y transferir las cargas
dinámicas y estáticas.
Un transelevador puede alcanzar en promedio 18 toneladas, concentrada en la rueda de carga.
Las juntas juegan papel importante, las montacargas pueden averiar los labios del piso, las consecuencias son gravísimas para las máquinas.
Los suelos
La planimetría es un actor importante y depende del tipo de máquinas y de estanterías.
Consecuencias:
Un milímetro de desnivel a gran alturas se traduce en varios centímetros de desviación en el movimiento del mástil.
El desnivel hace que la cargas puntuales no se distribuyan uniformemente y deterioren el piso.
ALTURA DE ELEVACIÓN Tolerancia en mm a distancia entre puntos de medición de:
1m 4m 10m Más de 15 m
Hasta 6,2 m -2<x<2 -5<x<5 -6<x<6 -7,5<x<7,5
Más de 6,2 m -1,5<x<1,5 -4,5<x<4,5 -6<x<6 -7,5<x<7,5
Los suelos
Pisos mal elaborados causan averías a las tarjetas de mando de las máquinas eléctricas. Desgastes irregulares en llantas de los equipos. Contaminación. Los pisos deben reunir las siguientes características: Resistencia a la abrasión Resistencia a la compresión (800 kg/cm2) Resistencia a la flexotracción (150-250 kg/cm2) Resistencia a los aceites y grasas Porosidad (inferior al 3%) Durabilidad
Los muelles
Se debe tener en cuenta: El número de muelles depende del flujo de mercancía del CD.
El ancho de una vía de circulación para un semiremolque es de 5m y doble vía es de 8 metros.
El radio de una curva de giro es de 30 grados.
El espacio libre delante del muelle para las maniobras es de 35 metros.
Deben albergar la capacidad de nuestro mayor vehículo,
Los muelles deben estar separados por líneas, muros o mallas.
Deben tener CCTV en la medida de lo posible.
Buena iluminación.
Debe contar con plataforma niveladora que soporte el peso de los productos a cargar.
Los muelles
Las puertas que coinciden con el vehículo deben quedar cerradas antes y después del cargue.
También contar con puertas en la zona que limita el almacén con el muelle para el caso del total cerramiento o norma BASC.
La práctica más común es el parqueo perpendicular al muelle, también se puede diagonal. Se debe dejar un eje mínimo de 3 metros entre dos camiones parqueados.
El nivel del muelle debe ser de 1,35 metros para las tractomulas y 0,5 m para los vehículos pequeños. Se logra: levantando los muelles del nivel del piso o bajando la zona de acceso de los vehículos.
Los muelles
Plataformas niveladoras
PLATAFORMA DE RIEL
PLATAFORMA DE FOSO
Muelles
Zona de Carga
Zona de Parqueo
Zona de Maniobra
Espacio Mínimo Para Jaulas de
Cargue (Metros)
Ancho Total 3,5 4 4,5 5
Largo Total 14 12 12 10
Muelles
Plataformas niveladoras
Iluminación 50 lux para partes mecanizadas sin trabajador.
150 a 200 lux para pasillos de circulación.
500 a 1000 lux cuando el trabajo exige lectura de documentos.
Identificación Identificar los pasillos, muelles, niveles y columnas.
En los pasillos y muelles las ubicaciones se colocan altas.
Para letreros a 6 metros, las letras deben tener mínimo 20 cm cada una.
Pintura de líneas en el piso para delimitar corredores y áreas.
Iluminación e Identificación
Áreas y Servicios Complementarios
Oficinas y salas de reuniones
Carga de baterías
Mantenimiento
Información y Sistemas
Subestación de energía
Equipos de seguridad y bomberos
Basuras
Baños, duchas, comedor, vestier
Áreas de esparcimiento de conductores
Áreas para almacenamiento de estibas
Etc.
Elementos de diseño de un centro de distribución
• Altura
• Pisos
• Iluminación
• Ventilación
• Proporciones (medidas) del centro de distribución
• Lay out
• Muelles de cargue y descargue
• Seguridad Física
• Áreas de servicios complementarios
• Distancias entre columnas