DIAPOSITIVAS CONTENEDORES

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DIAPOSITIVAS CONTENEDORES salud ocupacional

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CONTENEDORES MARITIMOS

CONTENEDORES

CONCEPTOUn contenedor es un recipiente de carga para el transporte martimo, fluvial areo. Se trata de unidades estancas que protegen las mercancas de la climatologa .Son fabricados principalmente de acero, pero tambin los hay de aluminio , y algunos otros de madera contrachapada reforzados con fibra de vidrio.

CARACTERISTICASDeben ser compatibles con las medidas de los Barcos.Deber estar protegido por cerraduras y bisagras colocadas en tornillos de cabeza por dentro .Su interior debe ser fcilmente accesible para la inspeccin aduanera sin la existencia de compartimientos donde se pueda ocultar la mercanca.Debe permitir su fcil identificacin mediante la colocacin de marcas y nmeros gravados de forma que no pueden ser modificados o alterados.

IDENTIFICACION

CONTENEDOR OPEN TOPPresentan el techo removible de lona, especialmente diseado para el transporte de cargas pesadas o de grandes dimensiones. Permiten la carga y descarga superior. Ejemplos: maquinaria pesada, planchas de mrmol, etc.

CONTENEDOR ESTANDARContenedor utilizado para el transporte de todo tipo de carga general, los hay de 20 y 40 pies. Tambin conocido como Dry Van, es el mas usado en el mundo.

CONTENEDOR VENTILADOContenedor utilizado para carga que requiere ventilacin. Cargas que no pueden sufrir cambios abruptos de temperaturas debido a su novel de humedad.

CONTENEDOR DE TECHO RIGIDOPresenta techo removible de acero es utilizado especialmente para el transporte de carga pesada , carga alta, carga superior. Los hay de 20 y 40 pies.

CONTENEDOR FLAT RACKUsado especialmente para carga pesada y ancha. Carecen de paredes laterales e incluso segn casos de paredes delanteras y posteriores.

CONTENEDOR GRANELEROUsado especialmente para transporte de granos Tiene escotillas en el techo para su llenado y compuertas en los paneles frontales para su vaciado. Tambin tiene puertas como el contenedor estndar de 20 pies, lo cual hace posible su empleo en carga general.

CONTENEDOR CON AISLACIONEspecial para cargas que requiere de temperaturas constantes .La regulacin de la temperatura se efecta a travs del sistema frigorfico del buque , del terminal portuario o mediante una unidad

CONTENEDOR REFRIGERADOSe utiliza especialmente para el transporte de carga que requiere de temperaturas constantes Regulacin de la temperatura mediante sistema frigorfico propio del contenedor.

CONTENEDOR TANQUESe utiliza especialmente para el transporte de alimentos lquidos tal como vinos y aceites. Determinados contenedores de estas series son usados exclusivamente para el transporte de qumicos lquidos .Estn equipados con una amplia gama de instalaciones tcnicas y caractersticas adicionales.

EMPAQUES Y EMBALAJES

EMPAQUE: Presentacin comercial de la mercanca, contribuyendo a la seguridad de estas durante sus desplazamientos, dando una buena imagen visual y distinguindola de los productos de la competencia. EMPAQUES Y EMBALAJE

EMBALAJE: Prepara la carga en la forma mas adecuada para su transporte en los modos elegidos para su despacho al exterior y para las distintas operaciones a que se someta durante el viaje entre el exportador y el importador. EMPAQUE VS EMBALAJE

EMPAQUEEMBALAJE.

CLASIFICACION DE LOS EMPAQUES

Primario SecundarioTerciario

CLASIFICACION DE LOS EMPAQUES

EMPAQUES PRIMARIOS:Es todo aquel que contiene al producto en su presentacin individual o bsica dispuesto para la venta de primera mano. A este grupo pertenecen las bolsas plsticas, botellas, sistema tetra-brick, enlatados y frascos entre otros.

CLASIFICACION DE LOS EMPAQUES

EMPAQUES SECUNDARIOS:Es un complemento externo que agrupa varias muestras de empaques primarios, su funcin es resguardarlo en cantidades que simplifiquen su distribucin, almacenamiento e inventario.

CLASIFICACION DE LOS EMPAQUES

EMPAQUES TERCIARIOS:El embalaje se utiliza con el fin de integrar cantidades uniformes del producto, ya dispuesto bajo las normas del empaque secundario.