HCI / IPO Human Factors / Factores Humanos IxD / Diseño de Interacción
Desain Interior dan Human Factors iCar ITS
Transcript of Desain Interior dan Human Factors iCar ITS
PROPOSAL PENELITIAN UNGGULAN
DANA ITS TAHUN 2020
Desain Interior dan Human Factors
iCar ITS
Tim Peneliti:
Ketua: Dr. Ir.Bambang Iskandriawan, M.Eng. (Departemen Desain Produk FDKBD)
Anggota 1: Andhika Estiyono, S.T., M.T. (Departemen Desain Produk FDKBD)
Anggota 2: MY Alief Samboro, S.T., MDes. (Departemen Desain Produk FDKBD)
Anggota 3: Dr.Eng. Sutikno, S.T., MT. (Departemen Teknik Mesin FTIRS)
DIREKTORAT PENELITIAN DAN PENGABDIAN KEPADA MASYARAKAT
INSTITUT TEKNOLOGI SEPULUH NOPEMBER
SURABAYA
2020
HALAMAN PENGESAHAN
PROPOSAL PROGRAM PENELITIAN UNGGULAN
DANA ITS TAHUN 2020
1. Judul Penelitian : Desain Interior dan Human Factors
iCar ITS
2. Ketua Tim a. Nama : Dr. Ir. Bambang Iskandriawan, M.Eng.
b. NIP : 19601122 199002 1 001
c. Pangkat /Golongan : Pembina Utama Muda/ IVc
d. Jabatan Fungsional : Lektor Kepala
e. Jurusan : Desain Produk
f. Fakultas : Fakultas Desain Kreatif dan Bisnis Digital (FDKBD) ITS
g. Laboratorium : Human Centered Design
h. Alamat Kantor : Gedung Despro, Kampus ITS Keputih Sukolilo Surabaya 60111
i. Telp/HP/Fax : 031-5931316 / 081553968912 / 031-5931147
3. Jumlah anggota : 3 (tiga) orang
4. Jumlah mahasiswa yang terlibat : 5 (lima) orang
5. Sumber dan jumlah dana penelitian yang diusulkan
a. Dana ITS Tahun 2019 Rp. 110.000.000,-
b. Sumber lain ~
Jumlah Rp. 110.000.000,-
Menyetujui,
Ketua PUI Desain
DRPM ITS
Dr.Ir. Bambang Iskandriawan, M.Eng.
NIP. 19601122 199002 1 001
Surabaya, 7 Maret 2020
Ketua Tim Peneliti
Dr.Ir. Bambang Iskandriawan, M.Eng.
NIP. 19601122 199002 1 001
Daftar Isi
HALAMAN PENGESAHAN
DAFTAR ISI
BAB I. RINGKASAN ................................................................................................... 1
BAB II. LATAR BELAKANG........................................................................... .......... 3
BAB III. TINJAUAN PUSTAKA .................................................................................. 7
BAB IV. METODE........................................................................................................ 14
BAB V. JADWAL............................................. ........................................................... 16
DAFTAR PUSTAKA ....................................................................................................... 19
LAMPIRAN
Biodata ketua dan anggota tim pengusul.
1
BAB I RINGKASAN
Kebutuhan moda transportasi yang ramah lingkungan (environmentally friendly) di
area perkotaan pada saat ini semakin meningkat. Pemerintah telah mengeluarkan
kebijakan melalui Perpres Nomor 55 Tahun 2019, tentang percepatan Program
Kendaraan Bermotor Listrik Berbasis Baterai untuk transportasi jalan, dimana Tingkat
Kandungan Dalam Negeri (TKDN) industri manufaktur nasional diharapkan setiap
tahun meningkat mulai 30% - 78% untuk mendapatkan pembebasan pajak bea masuk
dan barang mewah, kemudahan lainnya tidak diterapkannya Ppn pada jenis kendaraan
ini. Selain menciptakan kendaraan yang ramah lingkungan, program ini diharapkan
dapat mengurangi konsumsi bahan bakar minyak (BBM) bersubsidi. Energi listrik
sangat berpotensi menjadi energi alternatif yang ramah lingkungan yang terbarukan.
Energi listrik diharapkan mampu diimplementasikan pada moda transportasi roda 2
(dua), 3 (tiga) dan 4 (empat) di area perkotaan. Dalam hal ini peneliti membatasi pada
kawasan kampus dan pemukiman khususnya area kampus ITS. Karena faktanya,
sebagian dosen dan karyawan ITS bertempat tinggal di perumahan area kampus ITS.
Permasalahan yang melatarbelakangi riset ini adalah belum dikuasainya teknologi
rancang bangun prototyping Electric Vehicle yang diproduksi oleh industri dalam
negeri. Kurangnya moda Transportasi pada kawasan terbatas yang ramah lingkungan,
untuk mengurangi tingkat polusi udara yang semakin mengkhawatirkan. Berdasarkan
permasalahan diatas, maka proposal Desain Interior dan Human Factors iCar ITS
diusulkan yang mengacu pada studi kebutuhan: antropometri penumpang Indonesia
yang digunakan sebagai standar analisa Ergonomi, studi system elektrik yang meliputi
Controller, BMS (Battery Management System), Baterai, Motor Listrik, Sistem
Mekanik: struktur, sistem penggerak, sistem pengereman, sistem pengendali stabilitas,
durabilitas dan sistem keamanan. Sistem desain eksterior interior, display, fasilitas
penumpang dan barang. Tim peneliti fokus pada desain interior dan aspek manusia
pada iCar (autonomous vehicle) ITS. Dalam setiap keputusan desain selalu
berkonsultasi kepada para desainer iCar ITS lainnya (Frame, Power Drive and
Steering, Servo Control and Mechatronics, Sensors and Navigations, Communication,
Integration On-board Unit, and User Interface, and Battery).
Tujuan riset ini adalah mewujudkan riset inovatif produktif, menunjang rancang
bangun prototyping Electric Bike/Tricycle/Car untuk menunjang industri dalam
negeri, pada penelitian ini fokus pada iCar ITS. Tersedianya moda Transportasi
2
pribadi dan komunitas pada kawasan terbatas (pariwisata dan permukiman) yang
ramah lingkungan. Mengurangi polusi udara di kawasan perkotaan dan meningkatkan
efisiensi dan produktivitas penduduk perkotaan.
Metodologi riset yang yang digunakan adalah Integrated Digital Design (CAD, CAM
dan CAE), yang memenuhi aspek RAMS (Reliability, Availability, Maintenance and
Safety), pada kegiatan Design Engineering Modeling, Testing, dan Certification
kendaraan listrik berbasis baterai di lingkungan ITS.
Luaran penelitian ini antara lain penyusunan Roadmap Riset Kendaraan Listrik,
Product Planning, Basic Design (General Arangement, Technical Specification,
Design Requirements & Objectives (DR&O), Human Factors Engineering &
Ergonomics, Conceptual Design, Preliminary Design, Scaled Model 1:5 – 1:8,
Animation (Product Assy), Publication, Pemeran Nasional, HKI (Paten, Desain
Industri), Testing (Structural Mechanical Testing).
Skema riset ini dirancang untuk 3 (tiga) tahun sesuai dengan prioritas dan tahapan
kerjasama tim peneliti iCar ITS dan Industri Mitra PT. Juara Bike – Selis. Manfaat
dari penelitian ini yaitu penguasaan State of the Art Technology rancang bangun
Kendaran Listrik Perkotaan sesuai dengan kebutuhan masyarakat pengguna, karakter
penumpang serta lingkungannya. Selain itu penelitian ini juga dapat meningkatkan
daya saing industri dalam negeri, untuk mencegah semakin membanjirnya produk
impor dan menciptakan kesempatan kerja dan nilai tambah ekonomi.
Kata Kunci : kendaraan listrik berbasis baterai, transportasi perkotaan, iCar, area
kampus ITS, autonomous car
3
BAB II LATAR BELAKANG
Polusi udara merupakan isu serius bagi kawasan perkotaan. Tingginya jumlah
kendaraan bermotor yang ada di kawasan kota yang mengakibatkan tingkat polusi
udara kota meningkat. Sebagai contoh DKI Jakarta menjadi kota dengan kualitas
udara terburuk pada tahun 2019 dengan indeks kualitas udara atau air quality index
(AQI) Jakarta sebesar 159 (airvisual, 2019). Hal tersebut diakibatkan karena jumlah
kendaraan bermotor di kawasan DKI Jakarta sangat tinggi. Sebanyak 20 juta kendaran
bermotor yang melewati kawasan DKI Jakarta mengakibatkan kualitas udara DKI
Jakarta semakin memburuk. Kondisi udara di kota Surabaya juga tidak jauh berbeda
walaupun masih lebih tidak mengkhawatirkan.
Kebutuhan moda transportasi yang ramah lingkungan di perkotaan pada saat ini
semakin meningkat, Pemerintah telah mengeluarkan kebijakan melalui Perpres
Nomor 55 Tahun 2019, tentang percepatan Program Kendaraan Bermotor Listrik
Berbasis Baterai untuk transportasi jalan, dimana Tingkat Kandungan Dalam Negeri
(TKDN) industri manufaktur nasional diharapkan setiap tahun meningkat mulai 30% -
78% untuk mendapatkan pembebasan pajak bea masuk dan barang mewah,
kemudahan lainnya tidak diterapkannya Ppn pada jenis kendaraan ini. Selain
menciptakan kendaraan yang ramah lingkungan, program ini diharapkan dapat
mengurangi konsumsi bahan bakar minyak (BBM) bersubsidi. Energi listrik sangat
berpotensi menjadi energi alternatif yang ramah lingkungan yang terbarukan. Energi
listrik diharapkan mampu diimplementasikan pada moda transportasi roda 2 (dua), 3
(tiga) dan 4 (empat) di area perkotaan. Dalam hal ini peneliti membatasi pada
kawasan area kampus ITS.
Kendaraan Listrik merupakan salah satu upaya pemanfaatan energi listrik sebagai
energi yang murah dan dapat diperbarui. Terbitnya Perpress Nomor 55 Tahun 2019
merupakan dukungan pemerintah terhadap penggunaan kendaraan listrik di Indonesia.
Selain itu, Indonesia memiliki bahan baku baterai kendaraan listrik yang melimpah
sehingga akan terbentuk rantai nilai dan rantai pasok produksi kendaraan Listrik. PT
Juara Bike (SELIS) selaku mitra penelitian dan manufaktur kendaraan listrik nasional
telah mampu memilki kapasitas produksi sepeda listrik dan sepeda motor listrik yang
mencapai 4000 unit per bulan dan akan meningkat 1,5 kali di tahun depan. Hal
tersebut menandakan tersedianya pasar kendaraan listrik di Indonesia.
4
Penguasaan Teknologi Rancang Bangun Prototyping Industri Kendaraan Listrik
sangat penting bagi perkembangan Industri manufaktur kendaraan listrik Nasional.
Hal tersebut bertujuan untuk meningkatkan daya saing produk terhadap produk-
produk asing yang masuk ke pasar domestik. Persaingan produk kendaraan listrik
dengan produk asing tidak dapat dipungkiri. Oleh sebab itu perlu adanya kolaborasi
antara Industri Manufaktur Kendaraan Listrik dengan Perguruan Tinggi untuk
melakukan riset dan pengembangan produk. Sehingga produk yang dihasilkan
berdaya saing tinggi dan memenuhi kriteria aspek RAMS (Reliability, Availability,
Maintenance and Safety),
Permasasalahan
a. Terbatasnya riset rancang bangun prototyping Electric Bike/Tricycle/Vehicle untuk
menunjang industri dalam negeri.
b. Kurangnya moda transportasi pada kawasan terbatas yang ramah lingkungan.
c. Meningkatnya polusi di kawasan perkotaan pada tingkat yang telah
mengkhawatirkan.
d. ITS sebagai sebuah public facility tentunya tidak bisa dihindari akan dikunjungi
oleh banyak orang yang kendaraannya menghasilkan polusi udara.
Tujuan
a. Riset inovatif produktif yang menunjang program Rancang Bangun Prototyping
Electric Bike/Tricycle/Vehicle untuk menunjang industri dalam negeri.yang
meningkatkan TKDN 30% -78% .
b. Tersedianya moda Transportasi komunitas pada kawasan terbatas dalam hal ini
area ITS yang ramah lingkungan.
c. Mengurangi polusi udara di kawasan/area ITS.
Sasaran
a. Industri Kendaraan Listrik Nasional (PT. Juara Bike - SELIS):
1. Memperluas pasar melalui Produk Inovasi Baru,
2. Meningkatkan kapasitas dan kompetensi dalam penguasaan Teknologi,
3. Meningkatkan daya saing Industri Nasional
b. Pemerintah:
5
1. Meningkatkan penggunaan kendaraan listrik untuk mengurangi tingkat polusi
udara kota dan edukasi moda transportasi yang berwawasan lingkungan.
2. Meningkatkan Branding produk Nasional
3. Meningkatkan daya saing industri nasional
4. Penciptaan peluang kerja
c. Perguruan Tinggi:
1. Meningkatkan Kompetensi riset Inovasi, penguasaan Teknologi Rancang
Bangun kendaraan listrik
2. Mempersiapkan SDM Unggul bidang Rancang Bangun Prototyping kendaraan
listrik
3. Meningkatkan sinergitas perguruan tinggi, industri dan pemerintah.
d. Masyarakat Luas:
1. Tersedianya pilihan moda transportasi yang ekonomis dan ramah lingkungan
2. Menciptakan moda transportasi yang ekonomis untuk kegiatan sehari- hari:
Sepeda listrik untuk komunitas, Tricycle, Kendaraan listrik untuk berbagai
kebutuhan: Pariwisata, Niaga, Transportasi pribadi pada kawasan perkotaan.
3. iCar selain dapat menjadi salah satu ikon ITS juga akan sangat bermanfaat bagi
stakeholder ITS.
Lokasi pendanaan penelitian
Lokasi Kegiatan yaitu di Kampus ITS Surabaya, dan PT. Juara Bike – SELIS, Cikupa ,
Tangerang
Ruang lingkup inovasi
1. Roadmap Riset Kendaraan Listrik Master & Detailed Schedule, MSCA: Market
Survey & Competitor Analysis,
2. Product Planning: Technology Readiness, Multi Criteria & Socio Economic
study
3. Basic Design: General Arangement, Technical Specification, Design
Requirements & Objectives (DR&O)
4. Human Factors Engineering & Ergonomics
6
5. Conceptual Design Exterior & Interior Design, Semantics & Semiotics Analysis,
Electrical System design, Structure & Mechanical Design
6. Preliminary Design 3D Digital Prototypes, Engineering Analysis (Finite
Elements Analysis/ FEA)
7. Scaled Model 1:5 – 1:8
8. Animation: Product Assy.
9. Publication Jurnal Ilmiah Internasional bereputasi
10. Pemeran Nasional Ritech Expo – Hari Kebangkitan Teknologi Nasional 2020
11. HKI : Paten, Desain Industri,
12. Testing : Structural Mechanical Testing,
7
BAB III TINJAUAN PUSTAKA
Studi literatur, diskusi penelitian terdahulu sekaligus survey produk eksisting
dilaksanakan oleh tim peneliti. Bagian-bagian utama dari sebuah autonomous vehicle
dapat dilihat pada Gambar 3.1.
1. Body
2. Frame, Power Drive
and Steering
3. Servo Control and
Mechatronics
4. Sensors and
Navigations
5. Communication
6. Integration On-board
Unit, and User
Interface
7. Battery
Gambar 3.1 Alternatif desain konfigurasi iCar ITS (Tim iCar ITS, 2020).
Dari penjelasan bagian-bagian utama autonomous vehicle terlihat bahwa pekerjaan
desain dan prototyping iCar akan melibatkan berbagai displin ilmu. Salah satu opsi
untuk mewujudkan iCar ITS adalah dengan menggunakan platform mobil eksisting
seperti Golf Car (Gambar 3.2).
Gambar 3.2 Salah satu jenis Golf Car (ECAR LT-A8 - 8 Seat Community Sightseeing
Cart).
8
Sedangkan Gambar 3.3 adalah salah satu jenis autonomous car dengan branding olli.
Gambar 3.3 Autonomous car olli.
Tim iCar ITS juga telah memunculkan opsi layout iCar dengan kapasitas penumpang
8 (delapan) orang (Gambar 3.4).
Gambar 3.4 Opsi layout 8 seat iCar ITS (Tim iCar ITS, 2020).
9
Opsi platform iCar ITS dapat dilihat pada Gambar 3.5. Berdasarkan opsi platform ini
selanjutnya akan dapat dikembangkan desain body shell dan interior iCar ITS
(Gambar 3.6).
Gambar 3.5 Opsi platform iCar ITS (Tim iCar ITS, 2020).
Gambar 3.6 Opsi desain body shell iCar ITS (Tim iCar ITS, 2020).
10
Prinsip dan kaidah ergonomi diimplementasikan pada desain iCar (Gambar 3.7).
Mobil autonomous ITS harus memenuhi prinsip ENASE: efektif, nyaman, aman,
sehat, dan efisien. Tentu saja dengan proporsi yang tepat sesuai dengan kebutuhan
pengguna (design requirement and objective). Antropometri tubuh manusia Indonesia
perlu dicermati secara seksama untuk diimplementasikan pada dimensi komponen-
komponen di interior iCar (Tabel 3.1 dan Gambar 3.8).
Gambar 3.7 Sebuah kaidah ergonomi untuk iCar ITS (Tim iCar ITS, 2020).
Tabel 3.1 Antropometri tubuh manusia Indonesia
11
Gambar 3.8 Antropometri tubuh manusia Indonesia sebagai salah satu constraint
desain interior iCar ITS.
Antropometri adalah sebuah studi tentang pengukuran tubuh dimensi manusia dari tulang,
otot dan jaringan adiposa atau lemak. Antropometri adalah studi yang berkaitan dengan
pengukuran dimensi tubuh manusia. Bidang antropometri meliputi berbagai ukuran tubuh
manusia seperti berat badan, posisi ketika berdiri, ketika merentangkan tangan, lingkar
12
tubuh, panjang tungkai, dan sebagainya. Data antropometri digunakan untuk berbagai
keperluan, seperti perancangan stasiun kerja, fasilitas kerja, dan desain produk agar
diperoleh ukuran-ukuran yang sesuai dan layak dengan dimensi anggota tubuh manusia
yang akan menggunakannnya.
Selanjutnya Gambar 3.9 menunjukkan gambar suasana iCar ITS yang telah
diwujudkan oleh tim iCar ITS.
Gambar 3.8 Gambar suasana iCar ITS (Tim iCar ITS, 2020).
Road map tim peneliti desain interior iCar ITS dapat dilihat pada Gambar 3.9.
13
2006
2007
2008
2014
2015 2011 2018 2016
2017
Hibah
penelitian
kompetensi
LPPM-ITS
2011:
Pengembang
an Produk
Sepeda
Tandem
sebagai
Sarana
Transportasi
dan
Olahraga
Rekreasi
Keluarga
dengan
Konsep
Efisien,
Efektif,
Aman dan
Menarik
Penelitian
PUPT 2014-
2015:
Rancang
Bangun
Sepeda
Tandem
Serbaguna
untuk
Penghuni
Gedung
Apartemen di
Surabaya
Dalam
Rangka
Peningkatan
Kualitas
Lingkungan
di Perkotaan
Program
Penelitian
Teknologi
Industri
(PPTI),
Ristekdikti,
Tahun 2018:
Pengemba-
ngan Air
Purifier Bike
Untuk
Menunjang
Upaya
Penurunan
Tingkat
Polusi Udara
di Kota
Prototype dan
publikasi
internasional
ter-index
Scopus, 2017
Pendaftaran
paten : S10201708161
Prototype,
pendaftaran
paten
Nomor: P.00201200855
dan jurnal
internasional
ter-index
Scopus, 2014
Lomba
desain
sepeda
nasional:
Rocking,
Roller
dan
Golden
Bike
Penelitian
Insinas
2016-2017:
Rancang
Bangun
Air
Purifier
Bike untuk
Sarana
Transpor-
tasi Jarak
Dekat,
Komunitas
Sosial dan
Sebagai
Inisiatif
untuk
Menguran
gi Tingkat
Polusi
Udara di
Perkotaan
Model
dan
sertifi-
kat dari
Polygon
Prototype
UMKM dan
prosiding
internasion
al ter-index
Scopus
Pendaftar-
an paten: PID201903500
Prototype
industri,
jurnal
internasi-
onal
bereputasi
(submit)
Road map
Luaran riset
2019 2020
2021
2022
Penelitian
Terapan
Kompetitif
Nasional:
Desain
Portable
Commuter
Bike yang
Sesuai
dengan
Karakteris-
tik Moda
Transporta
-si Kota
Desain
Interior
dan Human
Factors
iCar ITS
Peneliti:
Tim Desain
Transpor-
tasi ITS
Prototype
industri,
draf
jurnal
interna-
sional
berepu-
tasi, draf
paten
Model
terskala,
draf
jurnal
interna-
sional
berepu-
tasi,
paten
submit
(2020)
Tek
nolo
gi
Gambar 3.9 Road map tim peneliti desain interior iCar ITS.
14
BAB IV METODE
Metode Riset ini ini adalah Integrated Digital Design yang memadukan kompetensi dari
berbagai disiplin ilmu melalui proses CAD –CAM-CAE. Lingkup penelitian kali ini adalah
desain interior iCar ITS sekaligus implementasi human factors analysis.
Tahapan Riset, Proses Produksi dan Operasional
Bab ini merupakan uraian tentang analisa pengetahuan dasar tentang kendaraan listrik
perkotaan, data Teknologi dan produksi moda sebagai acuan dasar proses kegiatan riset
khususnya menyangkut hal teknis sehubungan dengan hasil produk riset . Tahapan riset
tersebut adalah sebagai berikut:
1. Riset system transportasi kawasan terbatas (multikriteria, trace, kajian social ekonomi,
finansial).
2. Studi Analisa Kebutuhan (User analysys), Persona, Human Factors Engineering &
Ergonomics.
3. Studi Konsep & Preliminary design meliputi: industrial design engineering, struktur,
konstruksi, material.
4. Detailed Engineering Design & Engineering Analysis (Finite Elements Analysis,
Materials Analysis, Strusture & Constructure Analysis, BodyShell, Crash Worthiness
Analysis, Safety Analysis)..
5. 3D Scaled Model Study & Digital Prototyping
6. Modeling: Preperation & Tooling, Procurements, parts Production & Assembling.
Analisis Desain Interior untuk tahap desain tahap awal akan dilakukan oleh tim Peneliti
di terfokus pada proses konseptual antara lain :
1) preliminary design,
2) final design,
3) animasi visualisasi
4) pembuatan model berskala
Analisa dilakukan bersama mitra yaitu divisi R&D PT. Juara Bike- Selis melalui pertemuan
berkala dan komunikasi online. Teknologi yang diolah tim peneliti adalah rancang bangun
struktur dan enclosure electric vehicle melalui metode Integrated Digital Design.
Organisasi tim peneliti dapat dilihat pada tabel 4.1.
15
Tabel 4.1 Organisasi Tim Peneliti (termasuk kompetensi dan tanggung jawab)
No. Nama Keahlian
Gelar
Kesar-
janaan
(S0,S1,
S2,S3)
Tugas dalam
Penelitian iCar
Pria/Wanita
Alokasi Waktu
Unit
Kerja
Lembaga
1.
Bambang Iskandriawan,
Product Development,
Applied Heat Transfer,
Industrial Design
S3
Koordinator,
perencana kegiatan,
brief design
Pria
6 jam/mg
FDKBD-
ITS
2.
3.
Andhika Estiyono,
Desain Produk
M. Yoma Alief
Samboro, Desain
Produk
S2
S2
Desain interior
transportasi (style),
trend
Desain interior
transportasi, aspek
fungsi dan estetika
Pria
7 jam/mg
Pria
8 jam/mg
FDKBD-
ITS
FDKBD-
ITS
4.
5.
6.
7.
8.
9.
Sutikno, Teknik Mesin
Muhammad Irza Kevin
Desak Komang Audia
Sharasshita Wirawan
Atisha Karunia
Mahadewi
Gede Arya Daiva
Daniswara
Ida Bagus Gede Putra
Kusuma
S3
Mahasiswa
Mahasiswa
Mahasiswa
Mahasiswa
Mahasiswa
Mechatronics,
Material Expert,
Finite Element
Analysis (FEA)
3D digital modelling
& animation
3D digital modelling
& animation
3D digital modelling
& animation
Surveyor,
measurement
Surveyor,
measurement
Pria
5 jam/mg
Pria
10 jam/mg
Wanita
10 jam/mg
Wanita
10 jam/mg
Pria
5 jam/mg
Pria
5 jam/mg
FTIRS-
ITS
FDKBD-
ITS
FDKBD-
ITS
FDKBD-
ITS
FDKBD-
ITS
FDKBD-
ITS
10.
11.
Faizal,
Administrasi keuangan
2 (dua) orang tenaga
operator pembuatan
model interior iCar
D3
SMK
Administrasi,
keuangan general
affair
Fabrikasi, assembly
komponen
Pria
8 jam/mg
Pria
6 jam/mg
FDKBD-
ITS
-
16
BAB V JADWAL
Jadwal Penelitian Unggulan tahun 2020 inti dapat dilihat pada Tabel 5.1
Tabel 5.1 Jadwal Penelitian Unggulan Desain Interior iCar ITS 2020
No.
Kegiatan / Penanggung Jawab
2020
1 2 3 4 5 6 7 8
1
Proposal & Perjanjian Kerjasama / Ketua, Anggota 3 dan 3
2 Roadmap Riset Kendaraan Listrik / Ketua, Anggota 2
3 Product Planning / Anggota 3 dan Ketua
4
Basic Design / Anggota 1, Ketua
5
Human Factors & Ergonomics / Anggota 3, Ketua
6 Conceptual Design / Ketua, Anggota 2 dan 1
7 Laporan Pendahuluan / Ketua, dan Anggota 1
8 Preliminary Design / Ketua, Anggota 1 dan 2
9 Scaled Model 1:5 / Ketua, Anggota 3 dan seksi
administrasi
10 Animation: Product Assembly / Ketua, Anggota 3
11 Publication : Scientific Journal / Anggota 3, Ketua
12 Nasional/Local Technology Exhibition / Anggota 2,
Ketua
13 HKI: Patent & Industrial Design / Anggota 1, Ketua
14 Simulation test/ Anggota 2, Ketua
15 Laporan Akhir / Anggota 1, 2, 3, dan Ketua
Anggaran Biaya (sesuai dengan aktivitas pada metode penelitian)
Rekapitulasi anggaran biaya penelitian dapat dilihat pada Tabel 5.2. Dilanjutkan pada
uraian biaya setiap jenis pengeluaran.
17
Tabel 5.2 Rekapitulasi Anggaran Biaya Penelitian
Biaya yang
No Jenis Pengeluaran Diusulkan (Rp.)
1 Honorarium untuk pelaksana, petugas survey 28.040.000
2 Peralatan penunjang 40.900.000
3 Bahan habis pakai 4.910.000
4 Perjalanan 16.500.000
5 Lain-lain 19.650.000
Jumlah 110.000.000
1. Honorarium untuk pelaksana dan petugas
laboratorium
Honor Honor/ Waktu Minggu Honor
Jam (Rp.) (jam/mg) (Rp.)
Surveyor 1 7.000 5 40 1.400.000
Surveyor 2 7.000 5 40 1.400.000
3D digital modeling, animasi 1 8.000 10 40 3.200.000
3D digital modeling, animasi 1 8.000 10 40 3.200.000
3D digital modeling, animasi 1 8.000 10 40 3.200.000
Teknisi modeler 1 9.000 8 40 2.880.000
Teknisi modeler 2 9.000 8 40 2.880.000
Seksi Keuangan/Administrasi 6.000 12 40 2.880.000
Pembantu Umum 5.000 20 40 4.000.000
Scaled model analys 15.000 5 40 3.000.000
Sub-total 28.040.000
2. Peralatan penunjang
Justifikasi Harga Harga
Material/alat Pembelian Kuantitas Satuan (Rp.)
(Rp.)
Tambah kapasitas hard disk Pcs 2 2.650.000 5.300.000
Tambah kapasitas RAM 2 GB Pcs 2 3.550.000 7.100.000
Pembuatan model iCar 1:5 Pcs 1 20.500.000 20.500.000
Sewa mobil di Surabaya,
8 bulan penelitian Lumpsum 1 8.000.000 8.000.000
Sub-total 40.900.000
3. Bahan habis pakai
Justifikasi Harga Harga
Material Pembelian Kuantitas Satuan (Rp.)
(Rp.)
Kertas HVS (Rim) A4 Rim 2 45.000 90.000
Kertas HVS (Rim) A3 Rim 2 82.000 164.000
Compact Disk Keping 20 8.500 170.000
Flask disk 16 GB Pcs 1 95.000 95.000
Spidol, lem, stationary Lumpsum 1 576.000 576.000
Cartridge tinta CL-40 (pcs) Pcs 8 235.000 1.880.000
Cartridge tinta PG-40 (pcs) Pcs 9 215.000 1.935.000
Sub-total 4.910.000
18
4. Perjalanan
Kota / Justifikasi Harga
tempat tujuan Perjalanan Kuantitas Satuan Biaya
dan aktivitas (Rp.)
Perjalanan S'baya-Jakarta 1 org Lumpsum 1 3.750.000 3.750.000
Perjalanan S'baya-Bandung 2
org Lumpsum 1 4.850.000 4.850.000
Akomodasi di Jakarta, 4 hari Lumpsum 1 3.800.000 3.800.000
Akomodasi di Bandung, 2 hari Lumpsum 1 2.000.000 2.000.000
Konsumsi di Jakarta, 4 hari Lumpsum 1 1.300.000 1.300.000
Konsumsi di Bandung, 2 hari Lumpsum 1 800.000 800.000
Sub-total 16.500.000
5. Lain-lain
Harga
Material/alat Justifikasi Kuantitas Satuan Biaya
(Rp.)
Konsumsi rapat, 2 x sebulan Lumpsum 1 7.000.000 7.000.000
Laporan Kemajuan Lumpsum 1 2.200.000 2.200.000
Publikasi penelitian Lumpsum 1 7.900.000 7.900.000
Laporan Akhir Lumpsum 1 2.550.000 2.550.000
Sub-total 19.650.000
19
DAFTAR PUSTAKA
Ashby, M., Johnson, K., 2007, “Materials and Design, The Art and Science of Material
Selection in Product Design”, Butterworth Heinemann, Oxford, UK
Chen,C.H., Huang, Y.H. and Shiang, T.Y., 2015, The Effect of Bicycle Seat-tube Angle
on Muscle Activation of Lower Extremity, Journal of Science and Cycling,
Vol. 4, No. 1, pp.28-32
Cross, N., 1998, “Engineering Design Methods, Strategies for Product Design” Second
Edition, John Wiley & Sons Ltd, Baffins Lane, Chichester, West Sussex, PO19,
England
Embacher, M., 2011, Foreword by Paul Smith, Photography by Bernhard Angerer
“Cyclepedia A Tour of Iconic Bicycle Designs ” Thames & Hudson, ISBN 978- 0-
500-51558-7
Grandjean, E., 1986, “Fitting the Task to The Man: An Ergonomics
Approach”,Philadelphia: Taylor & Francis
Iskandriawan, B., 2014, Split Air Conditioning Selection of Apartment Unit around
Jabodetabek Area to Enhance COPc. International Journal of AppliedEngineering
Research. Vol. 9, No. 19, pp.6277- 6290
Iskandriawan, B. and Jatmiko, 2014, The Development of Bicycle into Trandem: The
Bike Can be used as Tandem or Single Depend of The Necessity. Applied
Mechanics and Material. Vol. 607, pp.920-925
Iskandriawan, B., 2016, The Variety of Furniture Arrangement Inside Apartement Unit
Around Jabodetabek Area to Improve COPC. ARPN Journal of Engineering and
Applied Sciences. Vol. 11, No. 2, pp.851- 856
Iskandriawan, B., Jatmiko, Ustazah, E.N., Hawari, F., 2017, Tandem Bike Design for
Apartment Residents as An Idea to Reduce Air Pollution. MATEC Web of
Conferences 101, 03017, DOI: 10.1051/matecconf/201710103017
Henri H.C.M. Christiaans and Bremmer, A., 1998, “Comfort on Bicycles and the Validity
of a Commercial Bicycle Fitting System”, Applied Ergonomics Vol. 29, No. 3,
pp.201-211 Mott, R.L., 2009, “Elemen-elemen Mesin dalam Perancangan Elemen
Mesin Terpadu”, Penerbit Andi, Buku 1 dan 2 46
PCM Donkers, H M Toussaint, J F M Molenbroek and L P A Steenbekkers, 1993,
“Recommendation for the Assessment and Design of Young Children’s Bicycles on
the Basis of Anthropometric Data”, Applied Ergonomics, 24 (2) 109-118
Wiyancoko, D., 2010, “Desain Sepeda Indonesia”, KPG (Kepustakaan Populer
Gramedia) Jakarta, ISBN: 978-979-91-0243-0
20
Pritchard, P.J. and Leylegian, J.C. 2011. Fox and McDonald’s Introduction to Fluid
Mechanics 8th edition. John Wiley & Sons, Inc.
Versteeg, H.K. and Malalasekera, W. 2007. An Introduction to Computational Fluid
Dynamics 2nd edition. Pearson Education Limited.
ANSYS, Inc. 2013. ANSYS Fluent Tutorial Guide release 15.0. SAS IP, Inc.
Lampiran
Lampiran Biodata, Proposal Penelitian Unggulan Dana ITS Tahun 2020 1
Biodata Tim Penelitian Unggulan Multi Disiplin
Dana DRPM ITS Tahun 2020
1. Ketua
a. Nama Lengkap : Dr. Ir. Bambang Iskandriawan, M.Eng.
b. Jenis Kelamin : Laki-laki
c. NIP : 19601122 199002 1 001
d. Fungsional/Pangkat/Gol. : Lektor Kepala/Pembina Utama Muda/IVc
e. Jabatan Struktural : Ketua Laboratorium Human Centered Design
f. Bidang Keahlian : Industrial Design, and Applied Heat Transfer
g. Departemen/Fakultas : Desain Produk
Fakultas Desain Kreatif dan Bisnis Digital
h. Alamat Rumah dan No. Telp. : Jalan Hidrodinamika 3 Blok T-55
Surabaya 60111, 031-5931316
i. Riwayat penelitian/pengabdian (2) yang paling relevan dengan penelitian
yang diusulkan/dilaporkan (sebutkan sebagai Ketua atau Anggota)
1. Usaha Penghematan Konsumsi Energi Listrik Sistem Pengkondisian
Udara pada Gedung Apartemen Melalui Studi Orientasi, Elevasi dan
Material Bangunan, Penelitian Terapan Unggulan Perguruan Tinggi
(PTUPT), 2017-2018, sebagai Ketua.
2. Pengembangan Air Purifier Bike untuk Menunjang Upaya Penurunan
Tingkat Polusi Udara Kota, Program Penelitian Teknologi Industri
(PPTI) 2018, sebagai Ketua.
Riwayat pengabdian masyarakat (2 terakhir)
1. Pelatihan dan Pendampingan Pembuatan Aksesoris dan Toys dengan
Memanfaatkan Bahan Limbah Kulit untuk Peningkatan Ketrampilan
Wirausaha Baru pada Program Kewirausahaan Mahasiswa, Program
Pengembangan Kewirausahaan (PPK) 2018), sebagai Ketua
2. Pelatihan Pembuatan Sepatu Kulit Berbasis Teknik Rajutan Manual
untuk Warga Dusun Grenggeng Desa Rejoagung Kecamatan Ngoro
Kabupaten Jombang,Dana BOPTN 2016, LPPM-ITS, sebagai Ketua
j. Publikasi (2) yang paling relevan (dalam bentuk makalah atau buku)
1. Energy Consumption Investigation of Local Air Conditioning System in
The Apartment Building Unit Through Construction Orientation Review,
ARPN Journal of Engineering and Applied Sciences, Volume 13,
Number 18, ISSN 1819-6608, Asian Research Publishing Network
(ARPN), 4905-4911, 2018. Penulis 1.
2. The Variety of Furniture Arrangement Inside Apartment Unit Around
Jabodetabek Area to Improve COPc” ARPN Journal of Engineering and
Applied Sciences, Volume 11, Number 2, ISSN 1819-6608,
www.arpnjournals.com, 851-856, 2016. Penulis 1.
k. Paten (2 terakhir)
1. SISTEM FRAME KONEKTOR PADA SEPEDA TANDEM, paten biasa,
P.00201200855 (proses pemeriksaan substantif).
2. SEPEDA TANDEM YANG DAPAT DIPANJANG-PENDEKKAN DAN
DIBONGKAR PASANG, paten sederhana, S10201708161 (proses
pemeriksaan substantif).
Lampiran Biodata, Proposal Penelitian Unggulan Dana ITS Tahun 2020 2
l. Tugas Akhir (2 terakhir yang paling relevan). Tesis (2 terakhir yang paling
relevan), dan Disertasi (2 terakhir yang paling relevan) yang sudah selesai
dibimbing.
Tugas Akhir:
1. Desain Air Humidifier untuk Kamar Tidur Ber-AC dengan Konsep
Detachable, 2018, mahasiswa: Intan Anggi Melati, Pembimbing Utama.
2. Desain Air Purifier untuk Ruang Keluarga dengan Penambahan Fitur
Sensor Penambahan Air, 2015, mahasiswa: Sannia Anjasari, Pembimbing
Utama.
Tesis:
1. Kenyamanan Termal Sistem Pengondisian Udara pada Apartemen dengan
Variabel Layout, Posisi Supply, dan Window Wall Ratio, 2013,
mahasiswa: Yunita Ardianti Sabtalistia, Pembimbing 2.
2. -
Disertasi:
1. -
2. -
2. Anggota 1
a. Nama Lengkap : Andhika Estiyono, S.T., M.T.
b. Jenis Kelamin : Laki-laki
c. NIP : 197001221995121002
d. Fungsional/Pangkat/Gol. : Lektor/Penata Muda/IIIb
e. Jabatan Struktural : Sekretaris Departemen Desain Produk
f. Bidang Keahlian : Desain Produk
g. Departemen/Fakultas : Desain Produk
Fakultas Desain Kreatif dan Bisnis Digital
h. Alamat Rumah dan No. Telp. : Kampus ITS, Blok X No. 35 Surabaya 60111
081280581174
i. Riwayat penelitian/pengabdian (2) yang paling relevan dengan penelitian
yang diusulkan/dilaporkan (sebutkan sebagai Ketua atau Anggota)
1. Rancang Bangun Car Body Styling Mobil Elektrik Indonesia untuk 4
Penumpang, 2013, Anggota Peneliti
2. Rancang Bangun Desain Miniatur dengan Metode 3D Digital Design,
2014, Anggota Peneliti
Riwayat pengabdian masyarakat (2 terakhir)
1. Pelaksanaan kegiatan Swakelola OlehPembina tim ITS pada rancang
bangun body mobil Formula student Japan, 2015
2. Kegiatan Kajian Gapura Sebagai Identitas Kota Kediri, Kerjasama LPPM
ITS dengan Pemerintah Kota Kediri, 2016
j. Publikasi (2) yang paling relevan (dalam bentuk makalah atau buku)
Lampiran Biodata, Proposal Penelitian Unggulan Dana ITS Tahun 2020 3
1. Sistem Scoring untuk Game Computer Pendidikan Sejarah, SITIA, 2011
2. The changing role of actors in the participatory project for rural
craftspeople, The 3rd Participatory Innovation Conference, 2013
k. Paten (2 terakhir)
1. -
2. -
l. Tugas Akhir (2 terakhir yang paling relevan). Tesis (2 terakhir yang paling
relevan), dan Disertasi (2 terakhir yang paling relevan) yang sudah selesai
dibimbing.
Tugas Akhir:
1. Desain Mobil Listrik Renault Twizy 4 Seater untuk Pasar Indonesia
Tahun 2020, mahasiswa: Yoga Wahyu Vedakamala, Pembimbing Utama
2. Desain Mobil Honda Micro Autonomous untuk Masyarakat Perkotaan
(smart city) Personal dan Disabilitas Kaki Tahun 2030 dengan Konsep
Easy Accesibility, Solid, Robot, and Agile, mahasiswa: Freksa Arista
Ihsan, Pembimbing Pendamping
3. Anggota 2
a. Nama Lengkap : M Yoma Alief Samboro
b. Jenis Kelamin : Laki-laki
c. NIP : 1990201911081
d. Fungsional/Pangkat/Gol. : Asisten Ahli, IIIb
e. Jabatan Struktural : -
f. Bidang Keahlian : Desain Produk dan Desain Transportasi
g. Departemen/Fakultas : Desain Produk
Fakultas Desain Kreatif dan Bisnis Digital
h. Alamat Rumah dan No. Telp. : Royal Ketintang Regency G-26 Surabaya
085259177900
i. Riwayat penelitian/pengabdian (2) yang paling relevan dengan penelitian
yang diusulkan/dilaporkan (sebutkan sebagai Ketua atau Anggota)
1. Pengembangan Metode QFD Multi Pengguna untuk Merancang
Transportasi Massal berbasis Gender, 2011, sebagai Ketua
2. Standarisasi dan Pengembangan Desain pada produk Pengrajin Mebel
di Jawa Timur, Hibah Kompetitif Penelitian Sesuai Prioritas Nasional
Batch 4, sebagai Anggota
Riwayat pengabdian (2 terakhir)
1. Instruktur pelatihan membatik di TK Cita Hati Surabaya, 2009,
sebagai Anggota
2. Instruktur pelatihan Desain Mebel untuk UKM di Bojonegoro, 2007, sebagai
Anggota
j. Publikasi (2 terakhir)
1. -
2. -
Lampiran Biodata, Proposal Penelitian Unggulan Dana ITS Tahun 2020 4
k. Paten (2 terakhir)
1. -
2. -
l. Tugas Akhir (2 terakhir yang paling relevan). Tesis (2 terakhir yang paling
relevan), dan Disertasi (2 terakhir yang paling relevan) yang sudah selesai
dibimbing.
Tugas Akhir:
1. Desain Air Humidifier untuk Kamar Tidur Ber-AC dengan Konsep
Detachable, 2018, mahasiswa: Intan Anggi Melati, Pembimbing 2.
2. -
4. Anggota 3
b. Nama Lengkap : Dr. Eng. Sutikno, S.T, M.T.
c. Jenis Kelamin : Laki-laki
d. NIP : 19730427 200112 2 001
e. Fungsional/Pangkat/Gol. : Lektor/Penata Muda/IIIb
f. Jabatan Struktural : Ketua Laboratorium Metalurgi
g. Bidang Keahlian : Mekanikal
h. Departemen/Fakultas : Teknik Mesin
Fakultas Teknologi Industri dan Rekayasa
Sistem
i. Alamat Rumah dan No. Telp. : Sukolilo Park Regency, Blok i No. 23, Keputih,
Sukolilo, Surabaya
0812252918494
j. Riwayat penelitian/pengabdian (2) yang paling relevan dengan penelitian
yang diusulkan/dilaporkan (sebutkan sebagai Ketua atau Anggota)
1. Rancang Bangun Desain Sepatu Berkarakter Indonesia untuk
Mendukung Kemandirian klaster industri sepatu sebagai industri kreatif
unggulan nasional (Anggota), Hibah Strategis Nasional 2011-2012
2. Rancang Bangun Perangkat Lunak Pendesain Motif dan Visualisasi
Produk Batik untuk Meningkatkan Kualitas dan Produktifitas Industri
Kreatif Batik (Ketua), Hibah Strategis Nasional 2010
Riwayat pengabdian masyarakat
1. Pelatihan Diversifikasi Produk Kain Sasirangan Kalimantan Selatan,
Dinas Perindustrian Propinsi Kalimantan Selatan, 2010
2. Seminar pengembangan produk, menggali potensi bagi calon UKMIKM
baru berpotensi ekspor yang diselenggarakan oleh UPT Pendidikan,
Pelatihan Promosi Ekspor Surabaya. Sesi 2, Dinas Perindustrian
Surabaya, 2013
k. Publikasi (2) yang paling relevan (dalam bentuk makalah dan buku)
1. Effects Analysis of Forced Cooling Rate on Microstructure, Tensile
Strength and Hardness of Superheater Tube in Pulverized Coal Boiler,
2019
Lampiran Biodata, Proposal Penelitian Unggulan Dana ITS Tahun 2020 5
2. Multiple reinforcements composite as a lightweight helmet material in
order to absorb impact energy due to collision, 2018
l. Paten (2 terakhir)
1. -
2. -
m. Tugas Akhir (2 terakhir yang paling relevan). Tesis (2 terakhir yang paling
relevan), dan Disertasi (2 terakhir yang paling relevan) yang sudah selesai
dibimbing.
Tugas Akhir:
1. Eksplorasi Material Bambu untuk Produk Fesyen, mahasiswa: Julia
Permatasari, Pembimbing Utama.
2. Desain Fasilitas Duduk Publik untuk Wilayah Kampus ITS sebagai
Sarana Media Informasi Kampus, mahasiswa: Dewanty Nila Pretika,
Pembimbing Utama.