DERS KONUSU : SİSTEM E co D rive
description
Transcript of DERS KONUSU : SİSTEM E co D rive
DERS KONUSU:
SİSTEMEco Drive
• Eco Drive Doğalgaz ve lpg dönüşümü için MTM Firması tarafından geliştirilmiş yeni sistemdir.
• Bir önceki sistemlerin çalışma felsefesi baz alınarak yaratılmış olup, Gaz sisteminde daha kuvvetli ve verimli çalışmasına yönelik geliştirilmiştir.
•En önemli gelişme ise ; yeni işletme algoritmaları sayesinde yakıt ayarının mükemmelleştirilmesi basit bir şekilde sağlanmıştır.
• Kalibrasyon işleminin daha kolay hale getirilmesi için programa yeni işlevler ilave edilmiştir.
Eco Drive
KIT Eco Drive
Kit Muhteviyatı
• Gaz Valfi
• Ri-One Basınç regülatörü (2 kutuplu su ısı sensörü)
• Enjektör Raili ,Keihin Enjektörler ve hassas sensör (Kahverengi soket))
• MAP Sensörü Gri soketli
• ECU
• Ana Kablo
• Ses ikazlı One-Touch Düğme
• Filtre FJ1 HE
Kit’e dahil olmayan parçalar
• Enjektör kesme kabloları (sağ, sol, vs.)
• Yüksek basınçlı boru (bakır veya flexibil)
LPG SISTEMI
ANA KABLO
ANA KABLO
Bağlanacak olanlarBağlanacak olanlar
• Besleme
• Kontak positifi (+)
OOpzionalpzional
•Bağlantı tipine göre OBD bağlantısı
• IN sonda lambda
““Gereklilik durumundaGereklilik durumunda””
• OUT sonda lambda
• Dış Varyasyon
• Devir kablosu
Connessione 6-7-8-9 1-2-3
Tipo CAN BUS LINEA K
PIN 6 - 14 7
ELEKTRONIK BEYİN
HARDWARE
• Düğme ile bağlantısı dokunmatik, PC ile bağlantısı K hattı ile.
•OBD bağlantısı K hattı veya CAN üzerinden
• Dış Varyasyon Çıkış
• Benzin enjektör emülasyonu
SOFTWARE YENİLİKLERİ• Komple yenilenmiş
− enjeksiyon işletmesi− Otomatik map− O.L.’ta fakirleştirme− transitorler ve devreye sokma tanıtımı yapılmış.
•OBD iletişimi sayesinde yeni işlemler .
ELEKTRONİK BEYIN VE BAĞLANTI KABLOSU
Eco Drive Ana Yenilikler
• Yakıt sisteminin yönetiminde geliştirme
• Devir sinyaline ihtiyaç duyulmaması, devrin enjektörlerden okunmasının sağlanması.
Eco DriveSİSTEMİN
ANA DÜŞÜNCELERİ
Enjeksiyon: Hesaplamalar
+12 V
BENZINA
Güç Hesabı
MAP
T gasP1
Gaz Gücü
Benzin Enjektörü
+12 V
Gaz
Enjektörü
ECU Benzin
TonB
Menekşe
Turuncu
ECU GAZ
TonG
TonB
Okuma
1. Faz
Ton G
Hesabı
3. Faz
Gaz Güç
Hesabı
2. Faz
Benzin Güç
Keihin Enektör
Özellikleri
+12 V
ARACINLPG’DEKİ
ÖZELLİKLERİ
İŞLEM BAŞLANGICI
TESİSAT TİPİ SEÇİMİ(Adım 1)
TESİSAT KALİBRASYONU VE ENJEKTÖR TİPİ
(Adım 2)
FPD DOSYA KAYDI(Adım 3)
OTOMATİK MAP(Adım 4)
İŞLEM SONU
Kişisel Uygulama İşlemi Eco Drive
FPD Dosya Kaydı(Adım 5)
OTOMATİKMAP İŞLEMİ
OTOMATİKMAP
İşlem Başlangıcı
3 Kere Gaz veriniz
Otomatik sıralı şekilde Benzin Gaz geçişi ;
1° DüzeltmeGas Map’ı
Benzinde Rölantide
1° Düzeltme
GAZ MAP’I?
NE MANAYA GELMEKTEDİR
?
1° FAZ
2° FAZ
3° FAZ
4° FAZ
Gaz enjektörleri
Gaz Map Hatası
1° Düzeltme Gaz Map
Nerede kalmıştık ?
OTOMATİK MAP
İşlemBaşlangıcı
3 Kere gaz veriniz
Otomatik sıralı şekilde Benzin Gaz geçişi ; 1° DüzeltmeGaz Map’ı
Benzine geçiş
Gazda çalışma : Gaz Map’ı 2. Düzeltme
İşlem Sonu
Benzinde RölantiGAZ MAP
DEĞERLERİ DEĞERLENDİR-
MESİ
Gaz Map’ı3. Düzeltme OKOK
KOKO
GAZ MAPININ MANUEL
KONTROLU
CLOSED LOOP = Affinamento mappa
Rölantide düzeltme
Orta ve yüksek rejimde
düzeltme
1. Bank OBD parametreleri
2.Bank OBD parametreleri
Otomatik ince ayar
Rölantide İnce Ayar
Kolaylaştırılmış İnce ayar
Kolaylaştırımış İnce ayar : Benzin Noktaları
Kolaylaştırımış İnce ayar : LPG Noktaları
Kolaylaştırılmış İnce Ayar : Map modifikasyonu
Kolaylaştırılmış İnce Ayar : Map modifikasyonu
DİKKAT!
Map İnce ayarlarındaki önemli nokta- Closed Loop
• Rölantide Kontrol: Map değişikliklerini ve Sonda Lambda’nın gidişatını takip ederek TonB değerinin , araç gerek benzinde gerek LPG’de çalışırken aynı değer olduğunu tespit edin.
•Viteste Kontrol : Map’tan TonB değerinin rölantideki TonB değerinden büyük olduğunu tespit edin.Örnek. 9-10 ms.
•EOBD Tester veya EOBD diagnos bağlantısı mümkün olduğu hallerde adaptasyon parametrelerini İnce ayar Maptaki adaptasyon parametrelerinden direk tespit edin.
DEVREYE SOKMA
KULLANIM
DEVREYE SOKMA İŞLEMİNDEN ÖNCE İYİ BİR SÜRÜŞ ELDE EDEBİLMEK İÇİN
MAPIN HATASIZ OLDUĞUNU MAP İNCE AYARLARDAN KONTROL EDİNİZ
OPEN LOOP = O.L. ‘de fakirleştirme
Neye yarar :
Benzin stratejisinin tespit ettiği zenginliği sınırlamaya ve gazda daha iyi bir sürüş sağlamaya yarar.
Hangi durumlarda kullnlır; OpenLoop durumunda kullanılır.
Hangi durumlarda kullanılmaz:
Araç Benzinde Open Loop yapmaz isea benzina (örn. Sonda UEGO)
OPEN LOOP = O.L.’Fakirleştirme
OPEN LOOP = O.L.’da Fakirleştirme
OPEN LOOP = O.L.’da Fakirleştirme
Açıklama:
• Dikey çizgi motor devrini gösterir.
• MAVİ çizgi devre göre hesaplanan benzin gidişatınıgösterir
• kırmızı noktalar devir yükselme esnasındki sonda lambda değerini gösterir.
• yeşil noktalar benzin beyini tarafından istenen yakıt miktarını gösterir.
o Eğer yeşil noktalar Mavi grafikten düşük ise, fakirleştirme meydana gelmez,ve gaz miktarı benzin beyini tarafından istemnen miktara yani yeşil noktaya göre hesaplanır.
oEğer yeşil noktalar Mavi grafiğin üstünde ise , strateji l’Open Loop’ta fakirleştirir.Gaz miktarı yeşil noktalar erine benzinin gidişatını gösteren mavi grafik değerine göre hesplanır.
OPEN LOOP = O.L.’da fakirleştirme
Transitorler
Soğuk Stratejileri
Rölantiye geri dönüş
VERILERIN GÖRÜNTÜLENMESİ
Verilerin görüntülenmesi
EOBD PARAMETRELERi
EOBD Parametreleri
Tester EOBD (Bağlantı No.)
Dialog Protokolu
Bağlantı TipiBağlanacak
PinEco Drive
Mevcut iletişim
1 ISO 9141 slow LINEA K 7 EVET
2 ISO 14230 fast LINEA K 7 EVET
3 ISO 14230 slow LINEA K 7 EVET
4SAE J1850
VPM-- -- HAYIR
5SAE J1850
PWM-- -- HAYIR
6CAN 250 Kbit/s
– 11 bitsCAN BUS 6 - 14 EVET
7CAN 250 Kbit/s
– 29 bitsCAN BUS 6 - 14 EVET
8CAN 500 Kbit/s
– 11 bitsCAN BUS 6 - 14 EVET
9CAN 500 Kbit/s
– 29 bitsCAN BUS 6 - 14 EVET
EOBD Özet Tablo
• Aracın gazda iyi çalşabilmesi için diagnos bağlantısı kaçınılmaz değildir.
•EOBD tarafından okunan bazı değerler yakıt sistemininde extra ince ayar yapılabilmesi için Eco Drive sistemi tarafından kullanılır.
• Oysa Manuel ince ayar ile Gas mapındaki otomatikadaptasyon değerlerini ; Map İnce Ayarlar görüntüsündeki değerlere getirerekde yapmak mümkündür.
•Gaz parametrelerinin görüntülendiği , Verilerin Görüntülenmesi bölümünde ayrıca EOBD parametre değerleri görüntülenebilir.
EOBD Parametreleri
ELEKTRONİK BEYİN VERSİYONU
ECU Eco DriveÖMRÜ
GAZDA MARŞ ZORLAMA
SAYACI
Beyin Versiyonu
DERS SONU:
SORULAR
ŞÜPHELER
KARARSIZLIKLAR