TRANSPORTER

I modelli BP311 e BH41 sono i pro-

fessionali della gamma. Disponibili con

diversi cassoni, a seconda dell’impiego,

nascono per un uso intensivo e gravoso

tanto sul terreno pianeggiante, quanto in

pendenze fino al 90%.

Questi modelli si contraddistinguono

dalla concorrenza per una struttura

massiccia, un cambio a 6 + 2 rapporti,

motorizzazioni professionali Subaru o

Mitsubishi, nonché l’inconfondibile bilan-

ciere sui cingoli.

La motocarriola Canycom BP31MF, grazie alle

sue dimensioni contenute, è stata sviluppata

per muoversi in spazi stretti e difficili da rag-

giungere con i mezzi tradizionali.

BP31, pur essendo la più piccola della serie,

annovera caratteristiche di una macchina

professionale. In effetti i cingoli Bridgestone,

il motore Mitsubishi ed il cambio a 6 rapporti

collocano il prodotto tra i migliori in rapporto

qualità – prezzo.

Il top di gamma Canycom è rappresen-

tato da due modelli con il ribaltamento

idraulico, uno da 450 ed uno da 550 kg di

portata.

Questi modelli vengono realizzati con un

carro rinforzato ed una struttura mag-

giorata (piastre da 4,5mm), garantendo

così una macchina robusta e adatta per

impieghi gravosi e prolungati.

MOTORIZZAZIONI

TRASMISSIONI

CARRO E TRAZIONE

ERGONOMIA

Brevetto Canycom:- Più coppia a regimi bassi.- Marce lente per raccolta o forti pendenze, marce veloci per i trasferimenti.

La trazione montata nella parte anteriore della macchina per-mette un miglior bilanciamento, nonché la possibilità si superare ostacoli o affrontare scale in modo più agevole.

- Possibilità di regolare le stegole in altezza (mod. BP311, BH41, BP419). - Interruttore di sicurezza. - Leva frizione a maniglione e su impugnatura. - Leve di cambio ergonomiche e facilmente raggiungibili.

Il sistema a bilancere del carro permette di superare ostacoli o terreni sconnessi mantenendo stabile il contenuto del cassone. Maggiore stabilità significa inol-tre più confort di guida nonché durata prolungata della macchi-na.

La pedana “uomo a bordo” per-mette il trasporto anche dell’ope-ratore durante i trasferimenti e le manovre. La regolazione delle ste-gole in altezza agevola l’accesso ai comandi da entrambi le posizioni: a seguito o a bordo.

Motore: Mitshubishi GT400

Potenza: 2,5 kW/ 3,4 Hp

Avviamento: A strappo

Montato su: BP31

Motore: Mitshubishi GB130

Potenza: 3,0 kW/ 4,2 Hp

Avviamento: A strappo

Montato su: BH41, BP419

Trasmissione: NaGaRa

Nr. marce (6): 0,4 – 4,4 km/h

Nr. retro (2): 0,6 – 2,3 km/h

Montato su: BP31, BP311, BH41, BP419

Trasmissione: CT7C

Nr. marce (3): 1,7 – 5,4 km/h

Nr. retro (2): 1,6 – 3,2 km/h

Montato su: BFP602

Motore: Mitshubishi GB180

Potenza: 4,6 kW/ 6,3 Hp

Avviamento: A strappo

Montato su: BFP602

Motore: Subaru – Robin EX13

Potenza: 2,5 kW/ 3,4 Hp

Avviamento: A strappo

Montato su: BP311

Rivenditore autorizzato:

_Via Retrone, 4/6_36077 Altavilla Vicentina (VI)_Tel. 0444 220611 _Fax 0444 349058_www.cormik.it

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