DB4363MR - Renault Clio, Modus A utilização dos … · • DB4214MR - Renault Clio, Mégane •...
Transcript of DB4363MR - Renault Clio, Modus A utilização dos … · • DB4214MR - Renault Clio, Mégane •...
2
S e uma oficina quiser devolver ao distribuidor
TRW uma coluna de direcção que já tenha
sido ligada ao veículo, o distribuidor TRW tem de
ter muito cuidado!
Em determinadas referências, a Unidade de
Controlo Electrónico (UCE) da coluna de direcção
carrega automaticamente o número VIN, na
memória da coluna de direcção, depois de se
estabelecer a ligação ao veículo.
Se o número VIN, que se encontra armazenado na
coluna de direcção, não coincidir com o número
VIN do veículo, não será possível programar a
coluna de direcção e, consequentemente, esta não
funcionará.
Este número VIN não pode ser
apagado da memória da coluna de
direcção com sistemas de
diagnóstico convencionais ou do
Equipamento Original.
Numa fase inicial,
detectamos
que as
seguintes
referências
afectadas por esta situação:
JCR129, JCR134, JCR135, JCR136, JCR139,
Informação importante sobre colunas de direcção TRW
Tambores de travão com anéis magnéticos de ABS
A TRW acaba de ampliar a sua gama de
travões de tambor com uma inovação
importante, para além da gama de tambores
convencionais e tambores com rolamento, a TRW
oferece agora tambores de travão com anéis
magnéticos de ABS integrados.
A utilização dos tambores de travão com anéis
magnéticos de ABS integrados tem diversas
vantagens, tanto para o condutor como para a
oficina.
O ABS funcionará de forma mais eficaz , quando o
veículo circula mais devagar, porque o sensor de
ABS tem mais contacto com o anel, do que nos
tambores com um rolamento convencional.
Adicionalmente, o anel de ABS está mais bem
protegido da contaminação e assim o seu
funcionamento não será afectado pela sujidade.
As oficinas têm a vantagem de encomendar um
tambor completo, o que facilita o trabalho de
instalação e poupa tempo.
Com o cartão magnético da TRW pode verificar-se
rapidamente se o anel sensor está a funcionar
correctamente. A TRW continuará a ampliar esta
gama de tambores de travão.
Referências lançadas:
• DB4214MR - Renault Clio, Mégane
• DB4363MR - Renault Clio, Modus
3
JCR166, JCR167, JCR169, JCR170,
JR171, JCR172, JCR173.
Estamos a analisar se existem mais
referências afectadas e manteremos os nossos
clientes informados.
A TRW não aceita em garantia de
colunas de direcção que
se encontrem nesta
situação.
Alterações no cabo GCC1783
Informamos que introduzimos alterações no cabo
de embraiagem GCC1783.
Principais aplicações:
• VOLKSWAGEN: Caddy 11/95 - 06/03; Lupo
10/98 - 07/05; Polo 10/94 - 09/01
• SEAT: Arosa 02/97 - 06/04; Cordoba 06/94 -
08/03
Versão antiga
Versão nova
Identificação de amortecedores para Volvo
N os nossos catálogos utilizamos o seguinte
critério para identificação dos amortecedores
para os veículos da marca Volvo:
Onde encontrar este código? O código encontra-
se na placa de identificação do veículo, que
habitualmente se encontra no pilar lateral:
Exemplos: ZZ: Cód. Mola, frente | 22: Cód. Amortecedor, frente | WW: Cód. Mola, trás | AA: Cód. Amortecedor, trás
Identificação por carga útil
S abia que utilizamos o critério “carga útil” para
identificação de algumas peças para veículos
comerciais?
Para calcular a carga útil, precisa de saber o peso
máximo permitido para o veículo e o peso do
veículo sem qualquer carga. Os pesos são
definidos pelo fabricante e podem ser encontrados
no manual, nas placas de identificação ou nos
documentos de registo do veículo. Deverá subtrair
o peso do veículo do peso máximo permitido.
Exemplo do critério de “carga útil” para uma rótula
do Fiat Ducato:
4000 kg peso máximo permitido
- 2185 kg peso do veículo
= 1815 kg carga útil