Czynniki wzrostu komunikacji miejskiej na przykładzie Białej Podlaskiej
description
Transcript of Czynniki wzrostu komunikacji miejskiej na przykładzie Białej Podlaskiej
Czynniki wzrostu komunikacji miejskiejCzynniki wzrostu komunikacji miejskiejna przykładzie Białej Podlaskiejna przykładzie Białej Podlaskiej
Kielce 9 października 2012 r.Kielce 9 października 2012 r.
Biała Podlaska – miasto na prawach powiatu na wschodzie Polski, w województwie lubelskim, siedziba powiatu bialskiego i gminy Biała Podlaska.Położone nad rzekami Klukówką, Rudką i Krzną – lewym dopływem Bugu, w odległości 36 km od granicy z Białorusią.Powierzchnia miasta wynosi ok. 49,4 km², liczba ludności ok. 58 000.
Miasto położone jest w odległości:
157 km od Warszawy 34 km od granicy z Białorusią 145 km od Białegostoku 127 km od Lublina
Zarząd Komunikacji Miejskiej w Białej Podlaskiej
Informacje o ZKMInformacje o ZKM
Jednostka budżetowa Gminy Miejskiej Biała Podlaska
Siedziba - ul. Plac Wolności 12, Biała Podlaska
Zatrudnienie – 13,25 etatów
Obszar działania - miasto Biała Podlaska oraz gmina wiejska (porozumienie międzygminne)
Zarząd Komunikacji Miejskiej w Białej Podlaskiej
Od 1 stycznia 2008 roku za organizację i funkcjonowanie komunikacji miejskiej w Białej Podlaskiej odpowiada Zarząd Komunikacji Miejskiej.
Miejski Zakład Komunikacyjny został przekształcony z zakładu budżetowego w spółkę z ograniczoną odpowiedzialnością i wykonuje zadania jako operator.
Wprowadzenie podziału zadań na organizatora i operatora jest zgodne z dyrektywami unijnymi i ustawa o publicznym transporcie zbiorowym.
Biała Podlaska jest pierwszym samorządem w województwie lubelskim, który wprowadził takie rozwiązania w komunikacji miejskiej.
Rozwój komunikacji miejskiej w Białej Podlaskiej jest realizowany na podstawie Zintegrowanego Programu Rozwoju Transportu Publicznego na lata 2008 – 2015.
Zarząd Komunikacji Miejskiej w Białej Podlaskiej
Zadania Zarządu Komunikacji Miejskiej w Zadania Zarządu Komunikacji Miejskiej w Białej Podlaskiej (1/2):Białej Podlaskiej (1/2):
programowanie i opracowywanie projektów planów rozwoju miasta w zakresie transportu publicznego,
opracowywanie planów finansowych dochodów i wydatków budżetu miasta w zakresie transportu publicznego i realizacji usług wynikających z polityki transportowej miasta,
prowadzenie badań rynku usług transportu zbiorowego w celu określania potrzeb transportowych mieszkańców,
ustalanie przebiegu linii komunikacyjnych w mieście, przekształcanie i racjonalizacja sieci tras wg. kryteriów funkcjonalnych i
finansowych oraz dostosowywaniem zakresu usług do wielkości realnego popytu,
rozmieszczanie i utrzymywanie przystanków autobusowych w mieście, rozdzielanie linii poszczególnym operatorom w mieście, zarządzanie procesem zawierania umów na świadczenie usług
przewozowych w komunikacji autobusowej, podwyższanie jakości świadczonych usług przez operatorów poprzez
precyzyjne formułowanie kryteriów jakości i wiązanie ich spełnienia z wysokością zapłaty,
Zarząd Komunikacji Miejskiej w Białej Podlaskiej
Zadania Zarządu Komunikacji Miejskiej w Zadania Zarządu Komunikacji Miejskiej w Białej Podlaskiej należy (2/2):Białej Podlaskiej należy (2/2):
kontrola standardów świadczonych usług przez operatorów oraz ich rozliczanie, analiza cen biletów, przygotowanie projektów uchwał dotyczących ustalania
zasad taryfowych oraz cen biletów, dystrybucja biletów na terenie miasta, kontrola pasażerów i windykacja należności, koordynacja rozkładów jazdy komunikacji miejskiej, uzgadnianie projektów organizacji komunikacji zastępczej i zmian w
funkcjonowaniu komunikacji miejskiej do dokumentacji projektowych zadań inwestycyjnych i remontowych związanych z koniecznością zmian stałych tras komunikacji miejskiej,
promocja transportu publicznego jako środka do zrównoważenia systemu transportu w mieście,
usługowe prowadzenie działalności reklamowej na urządzeniach komunikacji miejskiej,
sporządzanie zestawień, analiz i sprawozdań z zakresu prowadzonych spraw, rozpatrywanie skarg i wniosków dotyczących transportu zbiorowego, wykonywanie innych zadań doraźnie zlecanych przez Prezydenta Miasta Biała
Podlaska.
Zarząd Komunikacji Miejskiej w Białej Podlaskiej
Schemat komunikacji miejskiej w Białej PodlaskiejSchemat komunikacji miejskiej w Białej Podlaskiej
Zarząd Komunikacji Miejskiej w Białej Podlaskiej
Charakterystyka linii komunikacyjnych Charakterystyka linii komunikacyjnych zarządzanych przez ZKM (1/2)zarządzanych przez ZKM (1/2)
ZKM zarządza 11 liniami autobusowymi z czego:- 9 linii kursuje w dni robocze - 11 linii kursuje w soboty - 11 linii kursuje w niedziele i święta
Częstotliwość kursowania linii komunikacyjnych:- w dzień roboczy (2 wozy/godz. w godz. szczytu 3
wozy/godz.)- w soboty (1 wóz/godz. Linia „H” - 2 wozy/godz.)- niedziele (1 wóz/godz.)
Zarząd Komunikacji Miejskiej w Białej Podlaskiej
Charakterystyka linii Charakterystyka linii komunikacyjnych zarządzanych komunikacyjnych zarządzanych
przez ZKM (2/2)przez ZKM (2/2)
Liczba autobusów na liniach (w największym szczycie)
- w dzień roboczy - 25 sztuk- w soboty - 12 sztuk- w niedziele i święta - 11 sztuk
Liczba kursów wykonywanych w ciągu dnia- w dzień roboczy – 576 kursów- w soboty – 294 kursy- w niedziele i święta – 244 kursy
Zarząd Komunikacji Miejskiej w Białej Podlaskiej
Operatorzy komunikacji miejskiej Operatorzy komunikacji miejskiej w Białej Podlaskiej w Białej Podlaskiej
Miejski Zakład Komunikacyjny w Białej Podlaskiej Spółka z o.o.obsługiwane linie - 9 liczba autobusów – 30 szt.średni wiek taboru – 5 lat
udział w przewozach – 94,58%
Prywatna Komunikacja Miejska „WICZUK” Barbara Wiczukobsługiwane linie - 2 liczba autobusów – 3 szt. średni wiek taboru – 10 lat
udział w przewozach – 5,42%
Zarząd Komunikacji Miejskiej w Białej Podlaskiej
Nasze standardy jakościNasze standardy jakości
Punktualność - dopuszczalne opóźnienia ( 3 minuty ); przyspieszenia (1 minuta ).
Bezpieczeństwo pasażerów Wyposażenie autobusu Oznakowanie autobusu Czystość i estetyka autobusu Kultura obsługi pasażera Ekologia
Zarząd Komunikacji Miejskiej w Białej Podlaskiej
Wybór środka transportuWybór środka transportu(dzień roboczy)(dzień roboczy)
Źródło: „Zintegrowany Plan Rozwoju Transportu Publicznego w mieście Biała Podlaska na lata 2008 – 2015”Zarząd Komunikacji Miejskiej w Białej Podlaskiej
Ceny biletów na przełomie lat 2000 – 2011 wprowadzanych Ceny biletów na przełomie lat 2000 – 2011 wprowadzanych w komunikacji miejskiej w Białej Podlaskiejw komunikacji miejskiej w Białej Podlaskiej
Uchwała nr XXXVII/135/10 Rady Miasta Biała Podlaska z dnia 15 czerwca 2010r.
Zarząd Komunikacji Miejskiej w Białej Podlaskiej
Punkty Obsługi PasażeraPunkty Obsługi Pasażera
Zadania:Zadania: Udzielanie informacji pasażerskiejUdzielanie informacji pasażerskiej Sprzedaż i dystrybucja biletówSprzedaż i dystrybucja biletów Przyjmowanie wniosków i uwag odnośnie Przyjmowanie wniosków i uwag odnośnie
funkcjonowania komunikacji miejskiejfunkcjonowania komunikacji miejskiej Wydawanie bezpłatnych rozkładów jazdyWydawanie bezpłatnych rozkładów jazdy Kontrola punktualności odjazdów autobusówKontrola punktualności odjazdów autobusów
Zarząd Komunikacji Miejskiej w Białej Podlaskiej
Zarząd Komunikacji Miejskiej w Białej Podlaskiej
Wyniki dobowej kontroli świadczonych usług
w komunikacji miejskiej w Białej Podlaskiej
Zarząd Komunikacji Miejskiej w Białej Podlaskiej
Wyniki z kontroli przewozu pasażerów Wyniki z kontroli przewozu pasażerów Dane za I półrocze 2012 r.Dane za I półrocze 2012 r.
Zarząd Komunikacji Miejskiej w Białej Podlaskiej
Zarząd Komunikacji Miejskiej w Białej Podlaskiej
Zarząd Komunikacji Miejskiej w Białej Podlaskiej
Zarząd Komunikacji Miejskiej w Białej Podlaskiej
Liczba pasażerów korzystających z komunikacji miejskiej w Liczba pasażerów korzystających z komunikacji miejskiej w skali jednego dnia w badanych okresach czasuskali jednego dnia w badanych okresach czasu
Zarząd Komunikacji Miejskiej w Białej Podlaskiej
Czynniki wzrostu komunikacji Czynniki wzrostu komunikacji miejskiejmiejskiej
Inwestycje w tabor, infrastrukturę przystankową oraz systemy Inwestycje w tabor, infrastrukturę przystankową oraz systemy zarządzania komunikacją miejskązarządzania komunikacją miejską
▪ ▪ System taryfowo-biletowy uwzględniający potrzeby i System taryfowo-biletowy uwzględniający potrzeby i możliwości finansowe mieszkańcówmożliwości finansowe mieszkańców
▪ ▪ Systematyczne badania marketingowe potrzeb pasażerów w Systematyczne badania marketingowe potrzeb pasażerów w powiązaniu z możliwościami organizatorapowiązaniu z możliwościami organizatora
▪ ▪ Troska o wysoki standard jakości świadczonych usług Troska o wysoki standard jakości świadczonych usług przewozowych przez operatorówprzewozowych przez operatorów
▪ ▪ Współpraca ze środkami masowego przekazu – promocja Współpraca ze środkami masowego przekazu – promocja komunikacji miejskiejkomunikacji miejskiej
Zarząd Komunikacji Miejskiej w Białej Podlaskiej
Dziękuję za uwagęDziękuję za uwagę
Kielce 9 października 2012 r.Kielce 9 października 2012 r.