CT200h final

41
NOVI CT 200h Prvi na svetu potpuno hibridni luksuzni kompaktni automobil.

description

NOVI CT 200h Prvi na svetu potpuno hibridni luksuzni kompaktni automobil. Prvi na svetu potpuno hibridni luksuzni kompaktni automobil 04 - 07 L-Finesse fi lozofija dizajna i aerodinamika 08 - 15 Lexus hibridni pogon 16 - 25 Napredna dinamika vožnje 26 - 27 Luksuz i prefinjenost kabine 28 - 39 Sportska fl eksibilnost 40 - 41 Aktivna i pasivna bezbednost 42 - 45 Kvalitet i održiva proizvodnja 46 - 49 www.lexus.rs

Transcript of CT200h final

Page 1: CT200h final

NOVI CT 200h

Prvi na svetu potpuno hibridni luksuzni kompaktni automobil.

Page 2: CT200h final

NOVICT 200h

Prvi na svetu potpuno hibridni luksuzni kompaktni automobil 04 - 07L-Finesse fi lozofi ja dizajna i aerodinamika 08 - 15Lexus hibridni pogon 16 - 25Napredna dinamika vožnje 26 - 27Luksuz i prefi njenost kabine 28 - 39Sportska fl eksibilnost 40 - 41Aktivna i pasivna bezbednost 42 - 45Kvalitet i održiva proizvodnja 46 - 49

www.lexus.rs

Page 3: CT200h final

“Uz svoj uglađeni dizajn i ekološke performanse najbolje u klasi, Lexus CT 200h je potpuno nova vrsta automobila, koji isporučuje ekstremno nisku potrošnju goriva i emisije izduvnih gasova. Kao prvi luksuzni pot-puno hibridni kompaktni automobil koji se ikada našao na putu, ovaj revolucionarni novi Lexus nudi izvanrednu kombinaciju uglađenog, dina-mičnog upravljanja, uz prefi njenost koja je vodeća u klasi.”

OSAMU SADAKATA, GLAVNI INŽENJER CT 200h

Page 4: CT200h final

POKRENITE TIHU REVOLUCIJU

PRVI NA SVETU POTPUNO HIBRIDNI LUKSUZNI KOMPAKTNI AUTOMOBIL

Novi CT 200h je revolucionarni automobil za vozače budućnosti koji razmišljaju unapred. Pokretan Lexus hibridnim pogonom, ovaj prelepi Lexus sa petoro vrata nudi vrhunske hibridne performanse, uz emisije CO2 od samo 87 g/km i potrošnju goriva od 3.8 l/100 km, što spada u sam svetski vrh. Dodatno naglašavajući vrhunske ekološke performanse, u EV (električno vozilo) načinu rada novi CT 200h se kreće gotovo bešumno, bez potrošnje goriva i emisija izduvnih gasova. Dinamičan je i zabavan za vožnju, sa kabinom koja nudi kvalitet, udobnost i inovacije, tako svojstvene jednom Lexusu.

Page 5: CT200h final

ISTAKNITE SEI BUDITE UOČLJIVI

POTPUNO HIBRIDNI POGON, PREFINJENOST LEXUSA

Kreiran za ekološki svesne vozače, ali one koji ne žele da smanje svoje standarde, CT 200h luksuzni kompakt je uzbudljiv novi spoj potpuno hibridnih performansi i Lexusove prefi njenosti. Sa svojom elegantnom du-gačkom linijom krova, širokom pojavom i modernim dizajnom koji opti-mizuje strujanje vazduha oko automobila, CT 200h predstavlja najnoviji izdanak L-fi nesse fi lozofi je dizajna. Iz svakog ugla novi CT 200h izgleda mlađe, snažnije i dinamičnije od bilo kog Lexusa pre njega. Iznutra, sport-ski kokpit vas pušta da utonete u udoban zagrljaj, savršenu harmoniju spokojne kabine i napredne opreme, koja stvara jedinstveno elegantan prostor.

Page 6: CT200h final

OSVOJITE ULICE,BEŠUMNO

AERODINAMIKA KOJA JE VODEĆA U KLASI

Savršeno uglađena silueta novog CT 200h govori o automobilu koji nije samo tih u vožnji, nego i vrhunski precizan i stabilan. Zaobljen profi l modela CT 200h, njegova dugačka linija krova, izbočene bočne strane kabine i fi no izvajani branici stvaraju najaerodinamičniji dizajn u klasi, sa koefi cijentom otpora vazduha od samo 0.28. To ne samo da potrošnju goriva čini ekonomičnijom, već i smanjuje buku vetra. Korišćeno je mnoš-tvo inteligentnih rešenja za poboljšanje aerodinamike: uočite gotovo ravan donji postroj automobila, zadnji difuzor za bolje usmeravanje vazduha i zadnje staklo sa integrisanim krilcima koja minimalizuju turbulencije.

Page 7: CT200h final

PROMENITE KOMPLEKSNOU JEDNOSTAVNO

L-FINESSE FILOZOFIJA DIZAJNA

Primenjen na CT 200h, naš L-fi nesse (L= ‘leading-edge’) kreativni jezik omogućava Lexusovim dizajnerima da izraze dinamiku uz visok nivo sup-tilnosti i fi noće – stvarajući automobile koji su snažni, usmereni ka napred i odvažni. Međutim, očigledna jednostavnost je mnogo kompleksnija nego što se čini na prvi pogled. Bacite detaljan pogled na novi CT 200h i intrigantni dizajnerski detalji se otkrivaju sami od sebe: snažna i elegantna nova prednja maska u obliku vretena inspirisana je vazdušnom strujom koja teče preko automobila; zadnje bočno staklo u obliku praćke; ili ino-vativni LED farovi i dnevna svetla u obliku vrha strele, zaštitnog znaka Lexusa.

Page 8: CT200h final
Page 9: CT200h final

LEXUS HIBRIDNI POGON 17

SUPROTSTAVITE SE UOBIČAJENOM UZ LEXUS HIBRIDNI POGON

LEXUS HIBRIDNI POGON

Novi CT 200h, potpuno hibridni luksuzni kompaktni automobil, u isto vreme nudi najbolje ekološke performanse i izvanredan užitak u vožnji. To omogućava druga generacija Lexus Hybrid Drive pogona, koja kombinuje inovativni 1.8-litarski benzinski motor sa Atkinsonovim ciklusom i električni motor visoke snage sa naprednom kompaktnom baterijom. Savršeno ra-deći u kombinaciji, ova dva izvora snage obezbeđuju kombinovanu snagu od 136 KS. Provozajte novi CT 200h i brzo ćete otkriti umetnost dinamič-nog upravljanja i glatkog linearnog ubrzanja, dok ga najniža potrošnja u klasi i niske emisije čine idealnim automobilom za one koji žele da smanje svoj uticaj na prirodne resurse i životnu sredinu.

Page 10: CT200h final

PREDSTAVLJAMOPOTPUNO HIBRIDNUINTELIGENCIJU

POTPUNO HIBRIDNA TEHNOLOGIJA, MOGUĆNOST NULTIH EMISIJA

2004. godine, svetu smo predstavili Lexus Hybrid Drive i trenutno smo jedini proizvođač luksuznih automobila koji nudi celokupan asortiman hi-bridnih vozila. Ipak, hibridna tehnologija se može razlikovati od jednog do drugog proizvođača. Uopšteno, postoje dve vrste hibridnih vozila: polu-hibridi i potpuni, pravi hibridi. Kod polu-hibridnih vozila, benzinski ili dizel motor je obično glavni izvor snage, dok električni motor samo asistira tom motoru. Kod naprednijih potpuno hibridnih vozila, kao što je CT 200h, mo-tor s unutrašnjim sagorevanjem i električni motor rade ravnopravno jedan uz drugi, bez prekida protoka snage. Svi Lexus hibridi, ne samo da kreću iz stanja mirovanja koristeći jedino električni pogon, već takođe mogu gotovo bešumno da se voze u EV (električno vozilo) načinu rada sa nultom emisi-jom izduvnih gasova. U Lexusu, sva naša hibridna vozila su potpuni hibridi.

Page 11: CT200h final

20 LEXUS HIBRIDNI POGON LEXUS HIBRIDNI POGON 21

KAKO RADI LEXUSHIBRIDNI POGON?

POKRETANJE, KRETANJE IZ MIROVANJA

Prilikom kretanja iz mesta, električni motor može pokretati CT 200h do brzine od 45 km/h, pomoću energije dobijene iz hibridne baterije. U ovom slučaju vozilo je gotovo bešumno, ne troši benzin i ne emituje izduvne gasove.

NORMALNA VOŽNJA

Pri brzinama iznad 45 km/h, skoro neosetno se ubacuje napredni benzinski motor, koji i dalje po potrebi dobija pomoć od električnog motora. Zbog savrše-ne raspodele dva izvora snage, CT 200h pruža izuzetnu udobnost u vožnji – uz niže emisije i potrošnju goriva.

SNAŽNA UBRZANJA

Snažno pritisnite papučicu gasa i električni motor snage 82 KS se trenutno aktivira kako bi pomogao 1.8-litarskom benzinskom motoru. To daje nagli po-rast obrtnog momenta, kako bi se obezbedilo snažno linearno ubrzanje, baš u trenutku kada ga zatrebate.

USPORAVANJE, ZAUSTAVLJANJE, KOČENJE

Prilikom usporavanja ili zaustavljanja, benzinski motor se gasi, što smanjuje emisije na nulu. Kočite ili skinite nogu s papučice gasa i sistem regenerativnog kočenja će iskoristiti kinetičku energiju koja se obično gubi kod drugih auto-mobila. On pretvara ovu energiju u električnu energiju, te je sprema u hibridnu bateriju, što je razlog zbog čega nikada ne morate da punite Lexus hibrid.

Page 12: CT200h final

LEXUS HIBRIDNI POGON 23

NE PRAVITE BUKU,RADIJE NAPRAVITE RAZLIKU

ECO i EV NAČIN RADA: OPUŠTAJUĆE EKOLOŠKE PERFORMANSE

Uz dugme za odabir načina vožnje na središnjoj konzoli lako možete da prilagodite CT 200h vašem trenutnom vozačkom raspoloženju: za uglađenu, efi kasnu vožnju, ECO i NORMAL načini rada koriste benzin-ski motor kako bi se postigle velike brzine, uz dodatnu snagu električnog motora, dok se u ECO načinu rada smanjuje snaga klima uređaja, kako bi se povećala ekonomičnost. Odaberite EV (električno vozilo) način rada i Lexus hibridni pogon omogućava gotovo bešumnu vožnju do brzine od45 km/h, kada se ne troši gorivo i ne emituju CO2 ili NOX gasovi. U EV, ECO i NORMAL načinima rada osvetljenje instrumenata i kabine svetli plavo, dok vam ekometar omogućava da vozite efi kasnije.

Page 13: CT200h final

24 LEXUS HIBRIDNI POGON

UBRZAJTEPROMENU

SPORT NAČIN RADA: UZBUDLJIVE VOZNE PERFORMANSE

Ako ste raspoloženi za dinamičnu vožnju, odaberite SPORT način rada i CT 200h trenutno podešava odziv gasa za još direktnije ubrzanje, povećavajući snagu baterije sa 500 na 650 volti. SPORT način rada takođe podešava sistem električnog servo upravljanja, sistem kontrole stabilnosti vozila i kontrolu proklizavanja, radi još dinamičnije vožnje. Ta-kođe ćete primetiti kako se ekometar pretvara u brojač obrtaja motora – i kako osvetljenje instrumenata i svetlo u gornjem delu kabine počinje da svetli sportski crveno.

Page 14: CT200h final

OSETITE NOVURAVNOTEŽU SNAGE

NAPREDNA DINAMIKA VOŽNJE

Novi CT 200h je dinamičan i zahvalan za vožnju. Iza upravljača ćete iskusiti istinski osećaj povezanosti sa ovim prelepo uravnoteženim i veo-ma agilnim automobilom. Odziv je precizan i kontrolisan zbog izuzetno snažne šasije, niskog centra gravitacije i opsežne upotrebe aluminijumskih delova. Za sportsko upravljanje je zaslužno zadnje ogibljenje sa dvostru-kim viljuškom, dok električno servo upravljanje osigurava agilnu i preciznu kontrolu. Radi bezbedne i prijatne vožnje, standardno se ugrađuje sistem kontrole stabilnosti vozila, dok opcioni ‘sportski amortizeri’ inspirisani trka-ma dodatno poboljšavaju upravljivost i udobnost.

Page 15: CT200h final
Page 16: CT200h final

SMANJITE VAŠE EMISIJE,NE VAŠE STANDARDE

IZUZETNO PREFINJENA UNUTRAŠNJOST

Svojom zadivljujućom, naprednom unutrašnjošću, CT 200h postavlja nove standarde prefi njenosti i luksuza u kompaktnoj klasi. U niskom i savršeno pozicioniranom vozačevom sedištu, primetićete kako vas okru-žuje sportski, ergonomski putnički prostor, tako da možete potpuno da se usmerite na vožnju i uživate u kabini koja je prostrana i prozračna. Prednja sportska sedišta pružaju odličnu bočnu potporu prilikom skreta-nja, dok inteligentni oblik okvira sedišta pruža više prostora putnicima na zadnjim sedištima. Sve što dodirnete odiše kvalitetom, od kožom presvu-čenog upravljača do mekane kože koja je kontrast majstorski izrađenim metalnim detaljima. Sveobuhvatna zvučna izolacija – koja je uglavnom biljnog porekla – garantuje impresivnu tišinu.

30 LUKSUZ I PREFINJENOST KABINE

Page 17: CT200h final

LUKSUZ I PREFINJENOST KABINE 33

SLAVITENOVI POJAM LUKSUZA

ELEKTRONSKI KLIMA UREĐAJ, GREJANJE PREDNJIH SEDIŠTA

Za prijatnu unutrašnju klimu, veoma efi kasan klima uređaj u CT 200h tiho i ujednačeno dovodi čist vazduh u celu kabinu, sa nezavisnom kon-trolom temperature leve i desne strane. Elektronski klima uređaj u CT 200h pokreće hibridna baterija, pa on može da radi i kada je motor ugašen. To smanjuje potrošnju goriva u odnosu na konvencionalna vo-zila, koja koriste benzinski ili dizel motor za pokretanje klima uređaja. Radi vašeg zdravlja i blagostanja, vazduh u kabini je takođe fi ltriran kako bi se eliminisao polen, prašina i čađ od drugih automobila. Za dodatnu udobnost zimi, dostupni su opcioni grejači prednjih sedišta. Njih takođe pokreće hibridna baterija.

Page 18: CT200h final

KONTROLAS LJUDSKOM NOTOM

DVOZONSKI PUTNIČKI PROSTOR, ‘REMOTE TOUCH’ KONTROLER

Prelepo izvajana prednja konzola CT 200h podeljena je na dve odvo-jene zone. Gornja, zona ekrana, ima 7-inčni ekran od tečnih kristala koji ‘iskače’ iz table, savršeno pozicioniran kako bi se video čak i ako samo ‘bacite’ pogled. Donja, radna zona, dizajnirana je za lako upravljanje er-gonomskom ručicom menjača i ‘Remote Touch’ kontrolerom. Lagan za upravljanje poput računarskog miša, ‘Remote Touch’ kontroler je revolu-cionaran način za upravljanje Mark Levinson® ili Panasonic® audio siste-mima, elektronskim klima uređajem i navigacionim sistemom sa potpunim kartama. Radi lakšeg upravljanja, kada pokazivač dođe u blizinu ikone, ona ga intuitivno privlači ka sebi. Kliknite ‘ENTER’ i komanda je izvršena.

Page 19: CT200h final

36 LUKSUZ I PREFINJENOST KABINE

NEKA VAŠ POLOŽAJBUDE JASAN

INTUITIVNI NAVIGACIONI SISTEM SA HARD DISKOM

Novi CT 200h ima opcioni navigacioni sistem sa hard diskom kapa-citeta 40 GB – jedan od najbržih, najtačnijih i najintuitivnijih sistema na današnjem tržištu. Ekran u boji, dijagonale 7 inča i visoke rezolucije je izuzetno jasan, sa čistom i lako čitljivom grafi kom. Sistemu možete da kažete gde želite da idete pomoću adrese, memorisanih odredišta ili ta-čaka interesa, a zbog bezbednosti i praktičnosti, svime se upravlja putem ‘Remote Touch’ kontrola ili glasovnih komandi. U zemljama sa sistemom dinamičkog navođenja rute (DRG)*, uređaj se ažurira najnovijim saobra-ćajnim informacijama, kao što su zagušenja ili kašnjenja, pa vam može ponuditi alternativnu rutu.

* DRG je dostupan u zemljama u kojima se koristi RDS sistem. Kanal sa porukama o saobraćaju omogućava korišćenje DRG sistema.

Page 20: CT200h final

LUKSUZ I PREFINJENOST KABINE 39

POSLUŠAJTE SAVRŠENSTVO

PANASONIC® ILI MARK LEVINSON® AUDIO SISTEM

CT 200h se može opremiti Panasonic® sistemom sa 6 ili 10 zvučnika ili Mark Levinson® sistemom sa 13 zvučnika. Oba Panasonic® sistema ima-ju zvučnike s membranom od smole bambusovog ugljena čime se posti-žu bolje zvučne performanse, uz mogućnost recikliranja. Sistem iz vrha ponude, Mark Levinson® Premium Surround sistem sadrži 13 vrhunskih zvučnika koji su skrojeni tačno prema akustičkim karakteristikama unu-trašnjosti CT 200h. Sa 7.1-kanalnim digitalnim surround zvukom, ovaj sistem pruža iskustvo kućnog bioskopa za uživanje u muzici ili gledanje DVD fi lmova. Svi CT 200h modeli su opremljeni USB priključkom za povezivanje multimedijalnih uređaja, kao i AUX priključkom i 12V utič-nicom.

Page 21: CT200h final

40 SPORTSKA FLEKSIBILNOST

STVORITE VAŠVLASTITI PROSTOR

INTELIGENTNA FLEKSIBILNOST PRTLJAŽNOG PROSTORA

Unutrašnjost CT 200h je u isto vreme izuzetno luksuzna i jako praktična. Sa svih pet sedišta u uspravnom položaju, prtljažni prostor ima kapaci-tet od 375 litara. Zahvaljujući inteligentnom položaju napredne hibridne baterije, zadnji prtljažni prostor je uporediv sa drugim kompaktnim auto-mobilima i može da primi prtljag svih putnika. Ispod tepihom obloženog poda prtljažnika nalazi se skrivena pregrada za odlaganje vrednijih stvari kao što su kamera ili prenosni računar. Zadnja sedišta su deljiva u raz-meri 60:40, a mogu i da se potpuno preklope kako bi se dobio prtljažni prostor kapaciteta 985 litara – korisno za prevoz velikih predmeta kao što su skije, snoubord ili trkački bicikli.

Page 22: CT200h final
Page 23: CT200h final

NENAMETLJIVASNAGA

VODEĆE U KLASI BEZBEDNOSNE PERFORMANSE

Uz ram karoserije koji apsorbuje energiju sudara, CT 200h je automobil koji je izuzetno siguran za vožnju i koji zadovoljava najrigoroznije standar-de bezbednosti. Ugrađen kao standardna oprema, elektronski kontrolisan sistem za kočenje-regeneraciju sile kočenja radi zajedno sa nizom tehno-logija aktivne bezbednosti uključujući ABS, sistem pomoći pri kočenju, si-stem kontrole proklizavanja i sistem kontrole stabilnosti vozila. Opremljen je sa 8 vazdušnih jastuka i senzorima koji reaguju na intenzitet sudara i prema tome aktiviraju dvostepene vazdušne jastuke za vozača i suvoza-ča, kao i prednje bočne vazdušne jastuke. Putnici na prednjim sedištima takođe uživaju u sigurnosti koju pružaju vazdušni jastuci za kolena, dok vazdušne zavese štite putnike na prednjim i zadnjim sedištima do prozora. Kao dodatna zaštita, prednja sedišta sa sistemom zaštite od trzajne povre-de vrata ograničavaju kretanje vrata putnika u slučaju sudara od pozadi.

Page 24: CT200h final

LEXUS U SVAKOMDETALJU

NAGRAĐIVANI KVALITET

U CT 200h, kvalitet može da se pronađe svuda: majstorski obrađena koža, umeci od prelepog drveta koje potiče sa ekoloških plantaža, be-sprekoran lak koji sija jače i dugotrajnije nego na bilo kom drugom kom-paktnom automobilu. Izrađen u našoj Kyushu fabrici u Japanu, CT 200h se ističe svojom preciznošću i prefi njenošću. Proizvodnju obavljaju naše stručne ekipe, a nadgledaju ih Lexusovi najbolji majstori, koji tokom ce-log proizvodnog procesa rigorozno proveravaju da li kvalitet zadovoljava naše nagrađivane standarde. Nakon završetka proizvodnje, u našoj ‘Palati tišine’ se proverava da li svaki automobil radi tiho i uglađeno, pre nego što krene na sveobuhvatnu završnu probnu vožnju.

Page 25: CT200h final

ROĐEN IZUBEĐENJA

MANJI UTICAJ NA ŽIVOTNU SREDINU

Osim što ima najčistiji i najefi kasniji pogonski sklop u svojoj klasi, CT 200h je konstruisan kako bi imao što manji uticaj na životnu sredinu. U velikoj meri se koriste materijali biološkog porekla; prvi put na Lexusu, obloge prtljažnika su napravljene od ekološke plastike koja sadrži 30% organskih materijala, dok se samonikli brzorastući bambus nudi kao opcija za obloge unutrašnjosti. Na kraju radnog veka do 85% automobila može da se reciklira, uključujući i hibridnu bateriju. Proizvodnja je organizovana pomoću naše svetski poznate ‘uredne proizvodnje’, koja drži otpad na apsolutnom minimumu. Svakog dana fabrički kontrolni centar za vodu pročišćava do 4.000 tona vode, pre nego što je ispusti u ekosistem.

Page 26: CT200h final

TEHNOLOGIJAI SPECIFIKACIJE

Potpuno hibridna tehnologija 52 – 53Dinamika i aktivna bezbednost 54 - 55 Pasivna bezbednost 56 - 57Odlike spoljašnjosti 58 - 59Odlike unutrašnjosti 60 - 61Audio, komunikacije i informacije 62 - 63Tehnički podaci 64 - 65Standardna oprema 66Paketi opreme 67Paketi opreme i opcije 68 - 69Dodatna oprema 70 - 71Boje unutrašnjosti 72 - 75Boje spoljašnjosti 76 - 77Biti vlasnik Lexusa 78 – 79

Page 27: CT200h final

POTPUNO HIBRIDNA TEHNOLOGIJA 53

POTPUNOHIBRIDNATEHNOLOGIJA

Za postizanje izuzetno uglađenih performansi i niskih emisija CO2 od samo 87 g/km, CT 200h koristi kombinaciju veoma efi kasnog 1.8-litarskog benzinskog motora, električnog motora velike snage, moćne kompaktne baterije, linearnog hibridnog menjača i kontrolne jedinice snage.

1.8-LITARSKI 4-CILINDRIČNI BENZINSKI MOTOR

Korišćenjem ‘Start&Stop’ sistema, sistema za recir-kulaciju izduvnih gasova i inteligentne tehnologije promenljivog podešavanja ventila (VVT-i), ovaj jako uglađeni benzinski motor sa ‘Atkinsonovim ciklusom’ osigurava izuzetno nisku potrošnju goriva i znatno manje štetnih emisija.

RECIRKULACIJA IZDUVNIH GASOVA

Ova kompaktna jedinica potpomaže brže za-grevanje 1.8-litarskog motora. Ugrađena u iz-duvni sistem između katalizatora i prigušivača, omogućava ranije i češće gašenje benzinskog motora pri hladnijem vremenu, što dovodi do manje potrošnje goriva i niže emisije štetnih gasova.

ODABIR NAČINA RADA

CT 200h ima mogućnost odabira četiri na-čina rada. EV način rada omogućava bešu-mno kretanje bez ikakvih emisija koristeći samo električni pogon. ECO i NORMAL načini rada kombinuju benzinski i električni pogon radi opuštene vožnje velikim brzinama. SPORT način rada pruža dinamičnije iskustvo vožnje.

ELEKTRIČNI MOTOR VELIKE SNAGE

Ovaj električni motor snage 82 KS radi u sprezi sa benzinskim motorom kako bi se dobilo snažnije ubrzanje, te predstavlja jedini izvor snage u EV (električno vozilo) načinu rada. Sa 207 Nm trenutnog i linearnog obrt-nog momenta, ovaj motor je mnogo snažniji od onih u polu-hibridnim vozilima.

NAPREDNA KOMPAKTNA BATERIJA

Lexus Hybrid Drive sistem koristi moćnu, nikl-metal-hidridnu bateriju snage 202V, koju kon-troliše sofi sticirani softver za upravljanje ener-gijom. Smeštena ispod prtljažnika, ne praveći tako kompromis po pitanju prostora, baterija se stalno puni tokom rada vozila i ne zahteva dodatno punjenje spolja.

KONTROLNA JEDINICA SNAGE

Spremljena u prostor motora, ova revolucio-narna kontrolna jedinica snage je mozak Lexus Hybrid Drive pogona i kontroliše raspodelu izvora snage kako bi se obezbedila optimalna efi kasnost u svakom trenutku.

REGENERATIVNO KOČENJE

Tokom kočenja, ali i pri laganoj vožnji kon-stantnom brzinom, električni motor deluje kao generator visoke snage, te obnavlja i pretvara kinetičku energiju u električnu. Njome se puni hibridna baterija radi kasnije upotrebe tokom naglih ubrzanja ili vožnje samo na struju.

HIBRIDNI MENJAČ

Električni motor Lexus Hybrid Drive sistema, genera-tor i mehanizam za raspodelu snage su stavljeni u jed-no kućište hibridnog prenosa. U njemu se kombinuju dve sile potpunog hibrida – električna i mehanička – koristeći beskonačno promenjive prenosne odnose kako bi se proizvele linearne performanse.

Page 28: CT200h final

POTPUNO HIBRIDNA TEHNOLOGIJA 55

DINAMIKA IAKTIVNA BEZBEDNOST

ZADNJE OGIBLJENJE SA DVOSTRUKIM VILJUŠKAMA

Zadnje ogibljenje sa dvostrukim viljuškama i stabiliza-torom, specijalno razvijeno za CT 200h, osigurava izvanredno držanje puta, prefi njenu agilnost u krivi-nama i superiornu stabilnost pravca. Kompleksnija za proizvodnju od ogibljenja na bazi izdužene konstruk-cije, njegova kompaktna struktura manje prodire u prtljažni prostor. Takođe su dostupni sportski amor-tizeri. Oni apsorbuju fi ne vibracije, povećavaju udob-nost vožnje i stvaraju precizniji osećaj upravljanja.

AERODINAMIKA

CT 200h se može pohvaliti vrhunskom aerodina-mikom, najboljom u svojoj klasi, zahvaljujući niskom poklopcu motora, dugoj liniji krova i zadnjem spojleru, difuzoru i krilcima. Pogled ispod ovog revolucionar-nog kompakta otkriva još više: aerodinamičnu zaštitu za prostor motora/rezervoar goriva i krilca kao na dasci za surfovanje koja obezbeđuju bolju stabilnost. Briga za detalje ne samo da unapređuje dinamičke performanse i upravljivost, već takođe smanjuje po-trošnju goriva i šum vetra.

SISTEM POMOĆI PRI KRETANJU UZ BRDO

Sistem pomoći pri kretanju uz brdo održava pritisak kočnica kako bi sprečio da se CT 200h pomeri unazad prilikom kretanja na strmoj uz-brdici. Uz to što smanjuje napor vozača, ovaj sistem takođe minimalizuje okretanje točkova u prazno na klizavim usponima.

SISTEM KONTROLE PROKLIZAVANJA (TRC)

TRC sistem poboljšava upravljivost CT-a 200h, naročito prilikom kreta-nja ili ubrzavanja po neravnim ili klizavim površinama. Korektivne mere se aktiviraju čim sistem uoči okretanje točkova u prazno, čime se zadr-žava kontakt sa podlogom.

ELEKTRONSKA RASPODELA SILE KOČENJA/SISTEM POMOĆI PRI KOČENJU

Sistem elektronske raspodele sile kočenja radi zajedno s ABS sistemom kako bi se osigurala optimalna sila kočenja na svakom točku zasebno, zavisno od uslova na putu. Sistem pomoći pri kočenju se aktivira tokom naglog kočenja i po potrebi automatski povećava silu kočenja.

SISTEM KONTROLE STABILNOSTI VOZILA (VSC)

VSC sistem pomaže da se spreči gubitak kontrole nad vozilom, naro-čito prilikom brzih prolazaka kroz krivine ili na samom početku gubitka kontrole. Stabilnost se poboljšava i brzina vozila se smanjuje selektivnom primenom kočnica ili smanjenjem snage motora.

Page 29: CT200h final

PASIVNABEZBEDNOST

OSAM VAZDUŠNIH JASTUKA

CT 200h je opremljen sa 8 vazdušnih jastuka i zatezačima prednjih pojaseva. U slučaju sudara senzori intenziteta sudara aktiviraju prednje

dvostepene vazdušne jastuke za vozača i suvozača. Putnici na prednjim sedištima uživaju u dodatnoj sigurnosti koju pružaju vazdušni jastuci za kolena, dok se vazdušne zavese protežu celom dužinom bočnih prozora.

PUTNIČKA KABINA

Radi dodatne sigurnosti, CT 200h ima vrlo snažnu putničku kabinu. Glavni stubovi automobila su posebno ojačani i duž cele karoserije je strateški razmešten čelik visoke čvrstoće. Prednje i zadnje deformacione zone apsorbuju energiju sudara, baš kao i stub upravljača, koji je naprav-ljen tako da se sklopi prilikom sudara.

SEDIŠTA SA ZAŠTITOM OD TRZAJNE POVREDE VRATA

Konstrukcija prednjih sedišta i naslona za gla-vu minimalizuje istezanje vrata u slučaju sudara od pozadi. Ojačani bočni okviri omogućavaju da telo utone u naslon sedišta, dok nasloni za glavu usmereni ka napred efi kasnije pridrža-vaju glavu.

ZAŠTITA PEŠAKA

Poklopac motora CT 200h je tako izveden da osigurava bolju apsorpciju energije u slu-čaju udara u pešaka. Uz to, deo oko brisača vetrobrana je konstruisan da umanji povrede pešaka u slučaju nezgode.

ZAŠTITA OD BOČNOG SUDARA

Ojačani A i B stubovi (sa strane vetrobrana i u sredini automobila), ojačanja u podu i bočne zaštitne šipke apsorbuju i raspodeljuju energiju sudara dalje od vozača i putnika.

VAZDUŠNI JASTUK ZA SUVOZAČA SA DVE KOMORE

Testovi sudara pokazuju da se suvozač kreće duže od vozača pre nego što udari u prednji vazdušni jastuk. Kako bi se suvozač sigurnije ‘uhvatio’ u slučaju sudara, ugrađen je inovativni jastuk sa dve komore.

MATERIJALI KOJI APSORBUJU ENERGIJU

Punjenja u prednjem prostoru za noge poma-žu da se ublaži sila koja deluje na članke, dok vrata sadrže materijale koji apsorbuju energiju kako bi se telo zaštitilo u nivou kukova i stoma-ka. Bogato ispunjena linija krova pruža zaštitu za glavu prilikom sudara.

ISOFIX SIDRIŠTA U SEDIŠTIMA

Vozači CT 200h koji imaju malu decu umeće da cene dodatnu bezbednost u vidu ISOFIX sidrišta. Ona se koriste za brzo učvršćivanje dečjeg sedišta na siguran i pouzdan način.

DINAMIKA I AKTIVNA BEZBEDNOST 57

Page 30: CT200h final

ODLIKE SPOLJAŠNJOSTI

15-INČNI ALUMINIJUMSKI NAPLACI

Lagani i kompaktni, 15-inčni alu-minijumski naplaci konstruisani su tako da budu što aerodinamičniji. Sa gumama dimenzija 195/65 R15, doprinose nižoj potrošnji go-riva i emisijama CO2.

PREDNJA SVETLA ZA MAGLU

Prednja svetla za maglu obasja-vaju površinu i rub puta fokusira-nom svetlošću visokog intenziteta, kako bi vozačima olakšala vožnju po magli. Konstruisana da smanje odsjaj od puta, ona znatno pobolj-šavaju osvetljenje po gustoj magli.

HALOGENA PREDNJA SVETLA

Uz halogene sijalice, dizajn pred-njih svetala je moderan i upečat-ljiv. Dnevna poziciona LED svetla stvaraju prepoznatljivu pojavu i ga-rantuju da će CT 200h biti dobro uočljiv drugim učesnicima u sao-braćaju.

KROVNI OTVOR

Električno pokretan stakleni krov, sa funkcijom otvaranja i podiza-nja, unosi željenu količinu svežeg vazduha i svetlosti u CT 200h. Upravljanje dodirom na dugme je brzo i praktično, dok ručno pode-siva senka po potrebi zatamnjuje unutrašnjost.

DODATNO ZATAMNJENA STAKLA

Zadnji bočni prozori i zadnje staklo su presvučeni zatamnjenim slojem, koji pruža privatnost putnicima na zadnjim sedištima. To međutim ne ograničava pogled iz CT-a 200h na spoljašnji svet.

AUTOMATSKO PREKLA-PANJE I ZATAMNJENJE

Kućišta spoljašnjih retrovizora mogu da se preklope kako bi vozaču olakšala vožnju kroz uske prolaze, dok prilikom parkiranja postoji ma-nji rizik od oštećenja. Retrovizori se takođe automatski zatamnjuju kako bi se sprečilo da vozač bude zasle-pljen od svetala vozila iza njega.

17-INČNI ALUMINIJUMSKI NAPLACI

Dinamični 17-inčni aluminijum-ski naplaci sa gumama dimenzi-ja 215/45 R17, stvaraju otmen i sportski utisak. Izliveni od alumini-juma, oni su čvrsti i lagani, što u kombinaciji s niskoprofi lnim guma-ma, osigurava sigurne performanse u krivinama.

AKTIVNA STOP SVETLA

Sklop zadnjih svetala sadrži niz LED lampica kako bi se osiguralo da CT 200h bude vrlo uočljiv vo-zilima iza njega. U slučaju naglog kočenja, stop svetla brzo trepere kako bi na efi kasan način upozorila vozače iza vas.

OZNAKA HYBRID

CT 200h, pravo hibridno vozilo, jedan je od ekološki najprihvatlji-vijih automobila, koji emituje samo 87 g/km emisija CO2. Prepoznat-ljiv po svim čuvenim kvalitetnim odlikama Lexusa, CT 200h je prvi na svetu potpuno hibridni luksuzni kompaktni automobil.

16-INČNI ALUMINIJUMSKI NAPLACI

Veći 16-inčni aluminijumski napla-ci sa gumama dimenzija 205/55 R16, CT-u 200h daju neprikosno-venu notu elegancije. Širi točkovi i gume osiguravaju bolje prianjanje i držanje puta.

LED PREDNJA SVETLA

Kratka prednja svetla od svetlećih dioda (LED) su po prvi put dostu-pna u jednom luksuznom kompak-tnom automobilu. LED svetla troše manje energije, traju duže i brže se pale od konvencionalnih sijalica.

ZADNJI SPOJLER

Zadnji spojler usmerava vazduh oko CT 200h i minimalizuje tur-bulencije i buku vetra. Integrisano visoko postavljeno stop svetlo ta-kođe sadrži aktivnu tehnologiju kako bi upozorilo vozila iza vas na naglo kočenje.

BRISAČI SA SENZOROM ZA KIŠU

Senzor, postavljen iza unutrašnjeg retrovizora detektuje kapljice kiše na vetrobranu, kao i njihov intenzi-tet. Brisači se aktiviraju automatski čim senzor odredi da je intenzitet kiše dovoljno velik za brisanje.

SPOLJAŠNJI RETROVIZORI

Kompaktna i aerodinamična ku-ćišta retrovizora imaju integrisane pokazivače smera i diskretno po-stavljeno svetlo za osvetljavanje prostora oko vrata. Retrovizori su električno podesivi i po potrebi mogu da se greju.

PARKING SENZORI

Diskretno ubačeni u prednje i za-dnje branike, ovi senzori nepre-kidno izračunavaju udaljenost do najbližeg objekta. Zvučni i vizu-elni signali upozoravaju vozača o preostalom prostoru pre nego što dođe do kontakta.

PODLIKE SPOLJAŠNJOSTI 5958 ODLIKE SPOLJAŠNJOSTI Opciona oprema

Page 31: CT200h final

ODLIKEUNUTRAŠNJOSTI

SPORTSKI UPRAVLJAČ

Kožni, sportski upravljač je ergo-nomski konstruisan i izuzetno ugo-dan na dodir. U njega su ugrađeni prekidači za kontrolu audio siste-ma i mobilnog telefona, tako da ne morate da pomerate ruke sa upravljača.

LED UNUTRAŠNJA SVETLA

Diskretno uklopljena i postavljena iznad prednjih sedišta, unutrašnja LED svetla osvetljavaju središnju konzolu u crvenoj ili plavoj boji, za-visno od odabranog načina rada.

KLIMA UREĐAJ

Unutrašnjost CT 200h se može po želji brzo ohladiti ili zagrejati uz pomoć snažnog, dvozonskog, elektronski kontrolisanog klima uređaja. Jedinstvena za ovaj uređaj je činjenica da se može napajati samo preko hibridne baterije, čak i dok je benzinski motor ugašen.

FLEKSIBILNOST ZADNJIH SEDIŠTA

Zadnja sedišta mogu da se pre-klope pojedinačno (60:40) ili sva odjednom. Teži predmeti se mogu učvrstiti pomoću kuka za vezivanje, a dodatna pregrada, skrivena ispod poda prtljažnika, vrlo je korisna za skrivanje vrednih predmeta.

KOMFOR NA ZADNJIM SEDIŠTIMA

Dugačko međuosovinsko rastojanje, široka silueta i produžena linija krova osiguravaju puno prostora za noge, ramena i glavu svih putnika na za-dnjim sedištima. Sedišta do prozora su oblikovana tako da budu veoma udobna, dok sva sedišta imaju sigur-nosne pojaseve sa vezivanjem u 3 tačke.

GREJAČI PREDNJIH SEDIŠTA

Vozač i suvozač mogu zasebno da zagreju svoja sedišta na željenu temperaturu, pomoću rotacionog dugmeta. Napajanje je omoguće-no preko hibridne baterije.

OPLEMENJENA SREDIŠNJA KONZOLA

Uključuje 7-inčni ‘Electro Multi-Vi-sion’ ekran kojim se upravlja preko ‘Remote Touch’ kontrolera. Ovaj ekran u boji, prikazuje informacije sa navigacionog sistema, parking senzora i drugih sistema, kao što su audio sistem, klima uređaj i ekran toka hibridne energije.

TEMPOMAT

Odaberite željenu brzinu vožnje i CT 200h će je održavati bez po-trebe da vozač drži papučicu gasa pritisnutom. Kočenje ili ubrzavanje uzrokuje deaktiviranje tempomata, ali se on može ponovo aktivirati jednostavnim pritiskom na dugme.

POWER DUGME ZA POKRETANJE

Za paljenje hibridnog sistema bez ključa, samo pritisnite ‘POWER’ dugme i električni motor se u istom trenutku budi. Pritisnite papučicu gasa i osetićete trenutnu isporuku snage. U EV načinu rada vožnja je gotovo bešumna, bez emisija i bez potrošnje goriva.

STANDARDNA SREDIŠNJA KONZOLA

Središnja konzola je ergonomski dizajnirana kako bi vozač mogao intuitivno da koristi ručicu menjača i lako da odabere način rada, dok se kontrolama audio sistema i kli-ma uređaja može upravljati sa oba prednja sedišta.

ELEKTRIČNI PODIZAČI PROZORA

Vozač može jednim dodirom spustiti/podići sva četiri prozora, s tim da se brzina kretanja prozora prilikom za-tvaranja smanjuje u zadnjih 110 mm. Svaki putnik može upravljati svojim prozorom, dok vozač ima opciju blo-kade upravljanja prozora kako bi se sprečilo da njima upravljaju deca.

PRTLJAŽNI PROSTOR

Sa podignutim zadnjim sedištima ima dovoljno prostora za dva veli-ka kofera ili dve torbe za golf. Pre-klapanjem zadnjih sedišta dobija se gotovo ravan prtljažni prostor dvo-struko većeg kapaciteta – idealno za velike predmete.

KOŽNA SEDIŠTA

Elegantne i prefi njene, presvlake od fi ne kože odmah stvaraju po-seban ambijent u unutrašnjosti CT 200h. Prednja sedišta mogu da se greju, dok je vozačevo sedište električno podesivo i ima memori-sanje položaja i lumbalnu potporu.

STANDARDNA SEDIŠTA

Presvučena tkaninom visokog kvaliteta, ova sedišta su udobna i osiguravaju dobro držanje tela. Prednje vozačevo sedište je ruč-no podesivo u 6 smerova, dok je suvozačevo sedište podesivo u 4 smera.

ELEKTRIČNO PODESIVA SEDIŠTA

Vozačevo sedište je električno podesivo pomoću prekidača koji se nalaze na bočnoj strani sedišta. Podešavanje u osam smerova ga-rantuje postizanje savršenog polo-žaja sedenja. Takođe, tu je i pode-šavanje lumbalne potpore i funkcija memorisanja položaja sedišta.

ODLIKE UNUTRAŠNJOSTI 6160 ODLIKE UNUTRAŠNJOSTI Opciona oprema

Page 32: CT200h final

AUDIO,KOMUNIKACIJEI INFORMACIJE

DVD REPRODUKCIJA

U kombinaciji sa Mark Levinson® Premium Surround sistemom, vaše omiljene DVD naslove možete da gledate na središnjem ekranu au-tomobila. 13 ‘surround’ zvučnika garantuju potpuno iskustvo kućnog bioskopa.

NAVIGACIONI SISTEM SA HARD DISKOM

Navigacija sa hard diskom (HDD) je brza, korisnički prihvatljiva i nudi niz opcija prikaza karata. Karte, koje pokrivaju veliku većinu evrop-skih putnih mreža su praktično spremljene na hard disku.

MULTIINFORMACIONI EKRAN

Specifi čni podaci o vozilu mogu da se pregledaju pomoću ovog multiinformacionog ekrana. Podaci uključuju prosečnu brzinu, potroš-nju goriva i vreme putovanja. Vo-zač može da prilagodi ove postav-ke preko kontrola na upravljaču.

OPTITRON INSTRUMENTI

Čisti, beli instrumenti s tehnologi-jom koja sprečava odsjaj omogu-ćavaju da vozač odmah uoči glav-ne informacije o vozilu. U SPORT načinu rada pozadinsko osvetljenje se menja iz plave u crvenu boju, dok se u isto vreme prikazuje bro-jač obrtaja umesto ekometra.

‘REMOTE TOUCH’ KONTROLE

‘Remote Touch’ kontrole su napra-vile revoluciju u interakciji sa više-namenskim ekranom u automobilu. Oblikovane su da savršeno prista-ju vašoj ruci, intuitivno reaguju na komande vozača ili suvozača, pa se koriste lako poput računarskog miša.

RADIO I DAB TEHNOLOGIJA

Audio oprema u svim CT 200h je ‘spremna’ za DAB (Digital Audio Broadcasting) digitalni radio pri-jem. Potrebna je nadogradnja kako biste uživali u superiornom prijemu radio programa i većem broju ra-dio stanica koje pruža DAB teh-nologija.

BLUETOOTH®

CT 200h sadrži Bluetooth® teh-nologiju za bežično spajanje mo-bilnih telefona. Pozivi se mogu obaviti ili primiti pomoću kontrola na upravljaču.

VIŠENAMENSKI EKRAN

Postavljen u sredinu prednje kon-zole, ovaj ‘Electro Multi-Vision’ ekran u boji je na idealnom mestu za vozača i suvozača. Oba put-nika na prednjim sedištima mogu intuitivno da upravljaju ovim više-namenskim ekranom uz pomoć ‘Remote Touch’ kontrolera.

EKRAN ZA POMOĆ PRI PARKIRANJU

Nakon prebacivanja menjača u položaj za vožnju unazad, slika po-dručja iza CT 200h se diskretno prikazuje u uglu unutrašnjeg re-trovizora. Sliku prenosi minijaturna kamera u zadnjim vratima. Parkira-nje na uska parking mesta je sada mnogo lakše.

USB PRIKLJUČAK I AUX UTIČNICA

USB priključak omogućava spaja-nje raznih multimedijalnih uređaja, uključujući iPod® ili MP3 plejer. Nakon spajanja, omiljene pesme mogu da se slušaju preko zvučnika ugrađenog audio sistema ili sluša-lica.

AUDIO SISTEM SA 10 ZVUČNIKA

Osim bio-membrana, ovaj Panasonic® audio sistem sa 10 zvučnika ima zasebno lagano po-jačalo radi vernije reprodukcije zvuka. Dodatno je opremljen integrisanim CD izmenjivačem za 6 diskova.

AUDIO SISTEM SA 6 ZVUČNIKA

CT 200h je standardno opremljen Panasonic® audio sistemom sa 6 zvučnika. Ovaj veoma inovativan sistem koristi zvučnike sa bio-mem-branom od smole bambusovog drvenog uglja radi dobijanja čistijeg zvuka, uz mogućnosti re-cikliranja tog dela.

MARK LEVINSON® SURROUND AUDIO SISTEM

Ovaj Mark Levinson® Premium Surround si-stem sa 13 zvučnika je skrojen prema speci-fi čnim akustičkim karakteristikama unutrašnjosti CT 200h. Ima mogućnost reprodukcije 7.1-ka-nalnog digitalnog surround zvuka, što vam pru-ža doživljaj kućnog bioskopa i uživanje u CD i DVD sadržajima.

AUDIO, KOMUNIKACIJE I INFORMACIJE 6362 AUDIO, KOMUNIKACIJE I INFORMACIJE Opciona oprema

Page 33: CT200h final

TEHNIČKI PODACI 6564 TEHNIČKI PODACI

TEHNIČKI PODACIMOTORZapremina (cm3) 1798Vrsta motora L4/16Mehanizam ventila VVT-iVrsta goriva Benzin, 95 ili više oktanaMaks. snaga (KS / kW @ o/min) 99/73 @ 5200Maks. obrtni moment (Nm @ o/min) 142 @ 4000

PRENOSPogonski točkovi Pogon na prednje točkoveMenjač Menjač hibridnog pogona sa ugrađenim elek-

tronskim kontinuelnim-varijabilnim prenosom (E-CVT)

HIBRIDNI POGONMaksimalna snaga sistema (KS/kW) 136/100Električni motor- Vrsta AC sinhroni, stalni magnet- Maksimalna snaga (KS/kW) 82/60- Maksimalni obrtni moment (Nm) 207Električni generator- Vrsta AC sinhroni, stalni magnet- Napon (V) 650Visokonaponska baterija

- Vrsta Nikl-metal-hidridna (Ni-MH)- Napon (V) 202

PERFORMANSEMaks. brzina (km/h) 1800-100 km/h (s) 10.3

POTROŠNJA GORIVA (l/100 km)* CT 200h

Finesse/Sport/Sport Premium/Luxury Premium

U gradu 3.7 4.1Izvan grada 3.7 4.0 Kombinovana 3.8 4.1

CO2 EMISIJE (g/km)* CT 200h

Finesse/Sport/Sport Premium/Luxury Premium

Nivo emisija Euro V Euro VKombinovani 87 94Mehanizam ventila VVT-i

KOČNICEPrednje Ventilisani diskoviZadnje Puni diskovi

OGIBLJENJEPrednje MacPherson konstrukcija, spiralne oprugeZadnje Dvostruka viljuška

UPRAVLJANJEVrsta Nazubljena letva sa električnim sistemom ser-

vo upravljanja (EPS)Okreta (od kraja do kraja) 2.7

TEŽINE (kg) CT 200h

Finesse/Sport/Sport Premium/Luxury Premium

Ukupna masa vozila 1790 1845Masa praznog vozila (min.-maks.) 1370 – 1410 1410 - 1465

KOEFICIJENT OTPORA VAZDUHA CT 200h

Finesse/Sport/Sport Premium/Luxury Premium

Cd vrednost 0.28 0.29

ZAPREMINE (l)Rezervoar goriva 45Prtljažni prostor**- zadnja sedišta podignuta (do pokrivača prtljažnika) 275- zadnja sedišta podignuta(do plafona) 375- zadnja sedišta preklopljena(do plafona) 985

* Potrošnja goriva i vrednosti CO2 su merene u kontrolisanom okruženju, u skladu za zahtevima Direktive 80/1268/EEC i njenim dopunama, na vozilu sa evropskom standardnom opremom. Za više informacija o tome ili ako ste zainteresovani da kupite vozilo sa evropskom standardnom opremom, molimo kontaktirajte vašeg ovlašćenog partnera Lexusa.Potrošnja goriva i vrednosti CO2 vašeg vozila mogu da odstupaju od tih merenja. Način vožnje, kao i drugi činioci (kao što su uslovi puta, saobraćaj, stanje vozila, instalirana oprema, opterećenje, broj putnika...) igraju značajnu ulogu u određivanju potrošnje goriva i emisije CO2 automobila.** Izračunato prema VDA metodi na vozilu opremljenom setom za popravku gume. Sve navedene brojke uključuju pregradu u podu prtljažnika. Sa privremenom rezervnom gumom, sve brojke se smanjuju za 30 litara.

Napomena: navedene dimenzije se odnose na CT 200h sa standardnim (CT 200h) paketom opreme.Dimenzije za CT 200h sa ostalim paketima opreme se razlikuju kao što sledi:Visina = 1440 mm Razmak prednjih točkova = 1525 mm Razmak zadnjih točkova = 1520 mm

1765 mm

4320 mm

1535 mm

800 mm 920 mm2600 mm

1530 mm

1430 mm

Page 34: CT200h final

STANDARDNAOPREMA

PAKETIOPREME

TEHNIČKI PODACI 6766 TEHNIČKI PODACI

AKTIVNA BEZBEDNOST I DINAMIKA VOŽNJE

Sistem protiv blokiranja točkova (ABS)Sistem pomoći pri kočenju (BAS)Sistem kočenja koji oduzima gas (BOS)Elektronski kontrolisan sistem kočenja-regeneracije (ECB-R)Električni sistem servo upravljanja (EPS), osetljiv na brzinuElektronska raspodela sile kočenja (EBD)Sistem pomoći pri kretanju uz brdo (HAC)Sistem kontrole proklizavanja (TRC)Sistem kontrole stabilnosti vozila (VSC)

PASIVNA BEZBEDNOSTDvostepeni vazdušni jastuk, vozačDvostepeni vazdušni jastuk sa dve komore, suvozačPrekidač za isključivanje suvozačevog vazdušnog jastukaZvučni i vizuelni podsetnik na vezivanje prednjih sigur-nosnih pojasevaBočne vazdušne zavese pune dužine, levo i desnoISOFIX sidrišta, zadnja sedišta do prozoraVazdušni jastuci za kolena, vozač i suvozačZatezači sigurnosnih pojaseva, prednja sedištaBočni vazdušni jastuci za zaštitu torzoa i karlice (TAP), vozač i suvozačPrednja sedišta i nasloni za glavu sa sistemom za sprečavanje trzajne povrede vrata (WIL)

SIGURNOSTSistem zaštite od krađe- sistem blokade pokretanjaAutomatsko zaključavanje vrata

STANDARDNI/CT 200h

15-inčni aluminijumski naplaci - gume 195/65 R15Premium audio sistem sa 6 zvučnika- AM/FM RDS prijemnik- integrisani CD izmenjivač za 6 diskova, sa jednim otvoromPresvlake od tkanineRučno podesiva prednja sedišta- vozačevo podesivo u 6 smerova- suvozačevo podesivo u 4 smeraHalogena prednja svetla- automatsko paljenje/gašenjeKrovni spojler, aero dizajn

FINESSE16-inčni aluminijumski naplaci- gume 205/55 R16Premium audio sistem sa 6 zvučnika- AM/FM RDS prijemnik- integrisani CD izmenjivač za 6 diskova, sa jednim otvoromPresvlake od tkaninePrednja svetla za magluRučno podesiva prednja sedišta- vozačevo podesivo u 6 smerova- suvozačevo podesivo u 4 smeraHalogena prednja svetla- automatsko paljenje/gašenjeKrovni spojler

UDOBNOST I PRAKTIČNOST UNUTRAŠNJOSTI

12 V utičnica u prednjem središnjem naslonu za rukuElektrični podizači prozora, napred i pozadiElektronski klima uređaj- automatska kontrola recirkulacije vazduha- fi lter vazduha sa aktivnim uklanjanjem polena- zasebna kontrola temperature za vozača/suvozačaPrednji naslon za rukuSistem osvetljenja pri ulaskuUpravljač presvučen kožomStart dugmeDeljiva i preklopiva zadnja sedišta (60:40)Upravljač ručno podesiv po visini i dubiniUmeci u crnoj boji

LUXURY PREMIUM

17-inčni aluminijumski naplaci- gume 215/45 R17Mark Levinson® Premium Surround sistem sa 13 zvučnika- AM/FM RDS prijemnik- integrisani CD izmenjivač za 6 diskova, sa jednim otvoromTempomatSpoljašnji retrovizori- električno automatsko preklapanje- elektrohromatski (automatsko zatamnjivanje)Prednji i zadnji parking senzoriPrednja svetla za magluElektrično podesivo vozačevo sedište- 8 smerova sa memorijom položaja i lumbalnom potporomRučno podesivo suvozačevo sedište, u 4 smeraGrejači prednjih sedištaNavigacioni sistem s hard diskom (HDD) i dinamičkim navođenjem rute (DRG)Zvučna biblioteka na hard disku (HDD) s Gracenote® bazom podatakaKožna sedištaLED kratka prednja svetla - automatska regulacija visine snopa, sa peračima- automatsko uključivanje/isključivanjeEkran za pomoć pri parkiranjuBrisači sa senzorom za kišuUnutrašnji retrovizor, elektrohromatski (automatsko zatamnjivanje)‘Remote Touch’ kontrolerKrovni spojlerSistem pametnog ulaska i pokretanja

SPOLJAŠNJOST

Aktivna stop svetlaSpoljašnji retrovizori- električno podesivi i grejani- integrisani pokazivači smera- svetlo koje osvetljava područja oko vrataLED dnevna poziciona svetla LED zadnja poziciona i stop svetla Tonirana stakla sa zaštitom od UV zrakaSistem kontrole stabilnosti vozila (VSC)

AUDIO, KOMUNIKACIJE I INFORMACIJEAUX utičnica i USB priključak za spajanje audio uređajaBluetooth® povezivanje za mobilne telefone i audio uređaje*Odabir načina radaDvostruki instrumentiPokazivač ekološke vožnjeEV način rada (električno vozilo)Pokazivač hibridnog sistemaMP3/WMA kompatibilnostMultiinformacioni ekranOptitron instrumentiMerač snageKontrole na upravljaču- audio sistem- multiinformacioni ekran- telefon- glasovne komandeGlasovne komande za telefon

SPORT

17-inčni aluminijumski naplaci- gume 215/45 R17Premium audio sistem sa 6 zvučnika- AM/FM RDS prijemnik- integrisani CD izmenjivač za 6 diskova, sa jednim otvoromPresvlake od tkaninePrednja svetla za magluRučno podesiva prednja sedišta- vozačevo podesivo u 6 smerova- suvozačevo podesivo u 4 smeraHalogena prednja svetla- automatsko paljenje/gašenjeKrovni spojlerTempomat sa limiterom brzineDodatno zatamnjena zadnja staklaUnutrašnji elektrohromatski retrovizor sa integrisanim ekranom kamere za vožnju unazad

SPORT PREMIUM17-inčni aluminijumski naplaci- gume 215/45 R17Premium audio sistem sa 6 zvučnika- AM/FM RDS prijemnik- integrisani CD izmenjivač za 6 diskova, sa jednim otvoromKožna sedištaPrednja svetla za magluRučno podesiva prednja sedišta- vozačevo podesivo u 6 smerova- suvozačevo podesivo u 4 smera- grejači sedištaHalogena prednja svetla- automatsko paljenje/gašenjeKrovni spojlerTempomat sa limiterom brzineDodatno zatamnjena zadnja staklaUnutrašnji elektrohromatski retrovizor sa integrisanim ekranom kamere za vožnju unazadBrisači sa senzorom za kišuSistem pametnog ulaska u vozilo (bez korišćenja ključa)* Potreban je mobilni telefon koji podržava Bluetooth® tehnologiju. Molimo vas pitajte vašeg lokalnog ovlašćenog partnera Lexusa za kompletan spisak kompatibilnih telefona ili za proveru

kompatibilnosti vašeg postojećeg mobilnog telefona.

Page 35: CT200h final

PAKETI OPREME I OPCIJE 6968 PAKETI OPREME I OPCIJE

PAKETI OPREMEI OPCIJE

STANDARDNI/CT 200h PAKET OPREME

KLJUČNE KARAKTERISTIKE15-inčni aluminijumski naplaciPremium audio sistem sa 6 zvučnikaAerodinamični krovni spojlerElektronski klima uređajPresvlake od tkanineIntegrisani CD izmenjivač za 6 diskova, sa jednim otvorom LED dnevna poziciona svetla

OPCIJETempomat sa limiterom brzineMetalik boja

FINESSE PAKET OPREME

KLJUČNE KARAKTERISTIKE KONVENCIONALNI PAKET16-inčni aluminijumski naplaci - Unutrašnji elektrohromatski retrovizor Premium audio sistem sa 6 zvučnika sa integrisanim ekranom kamere za Elektronski klima uređaj za vožnju unazad*Prednja svetla za maglu - TempomatIntegrisani CD izmenjivač za 6 diskova, sa jednim otvorom LED dnevna poziciona svetla TEHNOLOŠKI PAKETKrovni spojler - Brisači sa senzorom za kišu

- Sistem pametnog ulaska i pokretanja

OPCIJEPrednji i zadnji parkirni senzoriNavigacioni sistem sa ekranom kamere za vožnju unazad, CD izmenjivačem i 10 zvučnikaMetalik boja

LUXURY PREMIUM PAKET OPREME

KLJUČNE KARAKTERISTIKE OPCIJE17-inčni aluminijumski naplaci Električni krovni otvor7-inčni ‘Electro Multi-Vision’ (EMV) ekran u boji Stabilizator amortizeraMark Levinson® Premium Surround sistem sa 13 zvučnika Metalik boja

TempomatElektrično podesivo sedište vozača sa memorijom položaja i lumbalnom potporomNavigacioni sistem sa hard diskom (HDD)Zvučna biblioteka na hard disku (HDD)Grejači prednjih sedišta

Integrisani CD/DVD izmenjivač za 6 diskovaKožne presvlakeLED kratka prednja svetla Ekran sistema za pomoć pri parkiranjuSistem pametnog ulaska i pokretanjaBrisači sa senzorom za kišu

SPORT PAKET OPREME

KLJUČNE KARAKTERISTIKE OPCIJE17-inčni aluminijumski naplaci Prednji i zadnjiPrednja svetla za maglu parking senzoriElektronski klima uređaj Navigacioni sistem saPremium audio sistem sa 6 zvučnika ekranom kamere za vožnjuIntegrisani CD izmenjivač za 6 diskova, sa jednim otvorom

unazad, CD izmenjivačem i 10 zvučnika

LED dnevna poziciona svetla Metalik bojaKrovni spojlerTempomat TEHNOLOŠKI PAKET

Dodatno zatamnjena stakla - Brisači sa senzorom za kišuUnutrašnji elektrohromatski retrovizor sa integrisanim ekranom kamere za vožnju unazad

- Sistem pametnog ulaska i pokretanja

SPORT PREMIUM PAKET OPREME

KLJUČNE KARAKTERISTIKE OPCIJE17-inčni aluminijumski naplaci Prednji i zadnji parking senzoriPremium audio sistem sa 6 zvučnika Navigacioni sistem sa ekranomIntegrisani CD izmenjivač za 6 diskova, sa jednim otvorom

kamere za vožnju unazad, CD izmenjivačem i 10 zvučnika

Kožna sedišta sa grejačima LED kratka prednja svetlaPrednja svetla za maglu s automatskim podešavanjemLED dnevna poziciona svetla visine snopa i peračimaKrovni spojler Metalik bojaTempomatDodatno zatamnjena staklaUnutrašnji elektrohromatski retrovizor sa integrisanim ekranom kamere za vožnju unazadBrisači sa senzorom za kišuSistem pametnog ulaska i pokretanja* Integrisani ekran kamere za vožnju unazad u unutrašnjem retrovizoru se ne isporučuje ako se odabere navigacioni sistem, već se onda

slika sa kamere prikazuje na ekranu navigacionog sistema.

Page 36: CT200h final

DODATNA OPREMA

ZADNJI NOSAČ ZA BICIKL

Lagan “Easy Click” nosač za dva bicikla sa zaključavanjem. Jedno-stavan za montažu i demontažu, prilagođen dizajnu vozila i prt-ljažnog prostora. Nosač za bicikl sadrži zadnja svetla i nosač regi-stracije.

ZAŠTITNA FOLIJA ZADNJEG BRANIKA

Postojana samolepiva, providna fo-lija za zaštitu boje zadnjeg branika od slučajnih ogrebotina prilikom utovara ili istovara predmeta iz prt-ljažnika.

DUO PLUS ISOFIX DEČJE SEDIŠTE

Maksimalna bezbednost za decu iz-među 9 meseci i 4 godine starosti (te-žine otprilike 9 do 18 kg). Sedište se učvršćuje na zadnje ISOFIX sidrište i tako spaja direktno na karoseriju vo-zila i ima gornju sponu koja sprečava prevrtanje sedišta. Duboke, obložene bočne strane dodatno povećavaju za-štitu u slučaju bočnog sudara.

BABYSAFE PLUS DEČJE SEDIŠTE

Udobnost i bezbednost za decu do otprilike 9 meseci starosti (teži-ne do 13 kg). Ugrađeni, preklopivi štitnik osigurava dodatnu zaštitu od sunca i vetra.

16-INČNI ALUMINIJUMSKI NAPLACI

Dinamičan, sportski dizajn daje novu dimenziju CT-u 200h. Lexus naplaci od lake legure su precizno izrađeni kako bi bili lagani, vrlo snažni i otporni.

KROVNI PRTLJAŽNIK

Velikog kapaciteta, a opet vrlo elegantnog dizajna, ovaj prtljažnik idealan je za godišnji odmor. Ima kaiševe za učvršćivanje prtljaga u unutrašnjosti, centralno zaključava-nje i mehanizam za otvaranje na strani suvozača radi veće sigurno-sti i praktičnosti.

ŠTITNICI OD VETRA

Lexus štitnici od vetra su aerodina-mično oblikovani u skladu sa ele-gantnim dizajnom CT 200h. Prili-kom vožnje sa spuštenim staklima, oni pružaju visok nivo udobnosti za putnike tako što smanjuju buku vetra i turbulencije u putničkom prostoru.

KROVNI NOSAČ

Aluminijumski krovni nosač sa bra-vom za zaključavanje jednostavno se postavlja i koristi. Mogućnost spajanja različitih dodataka za pre-voz tereta, korisnih za različite ak-tivnosti u slobodno vreme.

POVIŠENA SEDALICA ZA DECU

Podesiva po visini za decu izme-đu 4 i 12 godina (težine otprilike 15 do 36 kg). Povišena sedalica i podesivi naslon za glavu osigura-vaju fl eksibilnost koja je potrebna za decu u razvoju.

ZAŠTITNA TABLA ZADNJEG BRANIKA

Sa atraktivnom aluminijumskom završnom obradom, zaštitna tabla zadnjeg branika štiti boju od ogrebotina prilikom utovara ili istovara teških predmeta iz prtljažnika.

17-INČNI ALUMINIJUMSKI NAPLACI

Inspirisani naglašenim profi lom CT 200h, Lexus 17-inčni naplaci od lake legure u isto vreme izgledaju sofi sticirano i snažno. Snažni su, lagani i optimalno uravnoteženi za stabilnost i visok nivo prianjanja na put.

UKRASNI PRAGOVI VRATA

Završno obrađeni u hromu visokog kvaliteta, Lexus ukrasni pragovi vrata savršeno se, na nevidljiv način, uklapaju na donje rubove vra-ta, te dodatno naglašavaju privlačnost prelepo oblikovanih linija CT 200h.

DODATNA OPREMA 7170 DODATNA OPREMA

Page 37: CT200h final

BOJEUNUTRAŠNJOSTI

BOJE UNUTRAŠNJOSTI 73

TKANINAA. Crna

UMECIE. Crni umeci

B. Boja slonove kosti

F. Grafi tni umeci

C. Crvena

G. Bambus umeci prirodnog izgleda

D. Braon

Napomena: Svaka boja tkanine može da se kombinuje sa svim bojama spoljašnjosti osim sa crvenom i bronzanom bojom za koje postoje određene zabrane. Za više informacija molimo vas da kontaktirate ovlašćenog Lexus partnera. Napomena: Svaka boja tkanine može da se kombinuje sa svakim dizajnom umetaka. Ove slike ilustruju odabir dostupnih kombinacija unutrašnjosti.

H. Tamnobraon drveni umeci

Page 38: CT200h final

BOJEUNUTRAŠNJOSTI

BOJE UNUTRAŠNJOSTI 75

KOŽAA. Crna

UMECID. Crni umeci

B. Boja slonove kosti

E. Grafi tni umeci

C. Siva

F. Bambus umeci prirodnog izgleda

Napomena: Svaka boja tkanine može da se kombinuje sa svakim dizajnom umetaka. Ove slike ilustruju odabir dostupnih kombinacija unutrašnjosti.

G. Tamnobraon drveni umeci

Page 39: CT200h final

BOJESPOLJAŠNJOSTI

BOJE SPOLJAŠNJOSTI 7776 BOJE SPOLJAŠNJOSTI

BISERNO BELA (077 CS) BRONZANA (4V3 MM)

SREBRNA (1G1 MM) PLAVA (8U1 ME)

* Nemetalik boja.

TAMNO-OPAL (214 MC)

TAMNOSIVA (1G0 MC) ŽUTA (5B1 MM)

CRNA (212 S)* SIVO-PLAVA (8U9 ME)

CRVENA (3R1 CS)

Page 40: CT200h final

78 BITI VLASNIK LEXUSA

BITI VLASNIK LEXUSA

Za nas, briga za vaš Lexus je jednaka brizi za vas. Svaki član Lexus tima svojim je veštinama i predanošću prido-neo da osetite najviši nivo brige. To se nadalje odnosi na svaki aspekt naše usluge. Izvrsnost je mnogo više od sa-mog cilja – ona je strast za svakoga od nas.

BRIGA ZA VAŠ LEXUS

LEXUS SERVISLexus servis je poziv da dobrobit vašeg Lexusa poverite posvećenim profesionalcima, što istovremeno nama pruža priliku da vam ponudimo nenadmašan nivo usluge.

PROFESIONALNA NEGAPreporučujemo vam da uvek vršite servis vašeg automo-bila kod ovlašćenog servisera Lexusa. Svi naši sertifi kovani glavni mehaničari su i neprekidno obučavani o servisiranju, inženjeringu i tehnologiji Lexusa.

BRIGA ZA ŽIVOTNU SREDINUKako bismo smanjili otpad, zamenjeni delovi tokom servi-siranja sakupljaju se i recikliraju, a rashladna sredstva klima uređaja takođe se obnavljaju i ponovo koriste. Istražujemo efi kasnije tehnologije rastavljanja kada dođe kraj radnom veku vašeg Lexusa i razvijamo načine kako bismo iskoristili ostatke prethodno smatrane neupotrebljivim.

VOZILA NA KRAJU ŽIVOTNOG VEKAOvaj propis o vozilima na kraju životnog veka vozačima Lexusa nudi novi i inovativan način vraćanja svog starog vozila proizvođaču.

GARANCIJE

3 GODINE SVEOBUHVATNE GARANCIJEPokriva bilo kakve neispravnosti koje se pripisuju proi-zvodnji ili sklapanju tokom normalne upotrebe. Primenjuje se tokom tri godine ili za pređenih 100.000 km, zavisno šta prvo nastupi, bez ograničenja kilometraže u prve dve godine.

3 GODINE GARANCIJE NA POVRŠINSKO RĐANJE I BOJUOva garancija pokriva površinsku rđu i oštećenja boje na vašem vozilu na bilo kom obojenom panelu karose-rije usled greške u materijalu ili izradi. Nema ograničenja kilometraže.

12 GODINA GARANCIJE NA KOROZIJUDvanaestogodišnja neograničena garancija pokriva pojavu rđe duž bilo kog metalnog panela karoserije (podložno određenim izuzecima koji su specifi kovani u garantnoj knjižici) kao rezultat defekta u proizvodnji i sklapanju. Ta garancija je prenosiva na sledeće vlasnike.

5 GODINA GARANCIJE NA HIBRIDNE DELOVENa hibridnim modelima, neki sklopovi hibridnog pogona imaju garanciju u trajanju od 5 godina ili 100.000 km, zavisno šta prvo nastupi. Za dodatne informacije, kontak-tirajte svog ovlašćenog Lexus partnera.

Ove garancije se prenose na sledećeg vlasnika u slučaju preprodaje vozila.

MOBILNOST

Želimo da obezbedimo da uživate u vožnji vašeg Lexusa bilo gde u Evropi, potpuno bezbrižno. Upravo zato pruža-mo besplatnu Lexus Euro Assistance 24* pomoć na putu u prve tri godine vlasništva. Ovaj program garantuje vašu mobilnost i vodi vas tamo gde treba da stignete. Delovi ovog programa mogu da uključe, na primer, vuču, hotelski smeštaj, najam vozila, povratak vozila u zemlju i mnogo drugih usluga u slučaju da vaš Lexus bude u kvaru, ukra-den ili uključen u sudar.

* Uslovi se mogu razlikovati zavisno od zemlje. Molimo, posavetujte se sa vašim ovlašćenim partnerom ili serviserom Lexusa oko detalja.

Page 41: CT200h final

DOŽIVITE CT 200h

Jedini način da istinski osetite šta Lexus automobile čini toliko posebnima je da se uverite vlastitom vožnjom. Kontaktirajte najbliži Lexus centar ili posetite internet stranu www.lexus.rs i ugovorite probnu vožnju CT 200h.

© 2010 Lexus Europe* zadržava pravo da promeni bilo koji detalj specifi -kacija i opreme bez prethodnog obaveštenja. Detalji specifi kacija i opreme takođe zavise od lokalnih uslova i zahteva. Za detalje u vezi sa lokalnim specifi kacijama i opremom molimo pitajte vašeg lokalnog prodavca Lexusa. PAŽNJA: Fotografi je vozila i opreme mogu se malo razlikovati od modela i opreme dostupnih u vašem području. Boje vozila mogu se malo razlikovati od onih na fotografi jama vozila u ovoj brošuri. Za dalje informacije posetite naše internet strane www.lexus.rs.Briga za okolinu jedan je od prioritetnih ciljeva Lexusa. Mi se na razne načine brinemo da se ekološki efekti naših vozila svedu na minimum tokom njihovog čitavog životnog ciklusa – od dizajna, proizvodnje, distribucije, prodaje i ser-visa, pa do samog kraja njihovog postojanja. Vaš prodavac sa zadovoljstvom će vam dati više informacija o zahtevima kraja životnog veka vozila.* Lexus Europe je odeljenje kompanije Toyota Motor Europe NV/SA.

Januar 2011.