Convertidores catalíticos Convertidores catalíticos para automóviles es un componente del motor de combustión interna que sirve para el control de reducción de los gases nocivos expulsados por este

Dentro del motor de un automóvil en marcha, a altas temperaturas, el oxígeno y el nitrógeno gaseoso, reaccionan para formar óxido nítrico

N2(g) + O2(g) 2 NO

Cuando se libera a la atmósfera, el NO se combina rápidamente con el O2 para formar NO2, dióxido de nitrógeno, que junto con otros gases de combustión como monóxido de carbono, CO y varios hidrocarburos, hacen que las emisiones del automóvil sean una fuente muy importante de contaminación del aire.

2NO(g) + O2 2 NO2(g)

La mayoría de los automóviles nuevos están equipados con convertidores catalíticos. Un convertidor catalítico eficiente, tiene dos propósitos:

- oxidar el CO y los hidrocarburos que no se quemaron en CO2 y H2O- reducir el NO y el NO2 en N2 y O2.

Esto se logra ya que los gases calientes de emisión, a los que se le inyecta aire, pasan a través de una primera cámara del convertidor, para acelerar la combustión completa de los hidrocarburos y disminuir así la emisión de CO. Sin embargo y debido a que a altas temperaturas aumenta la producción de NO, se requiere de una segunda cámara que contiene un catalizador ( CuO o Cr2O3), que trabajando a menor temperatura, disocia el NO en N2 y O2 antes de que los gases sean expulsados por el tubo de escape.

Tubo de escape convertidores catalíticos final del tubo de escape

aire CuO