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1.- ANTECEDENTES GENERALES

Contrato Internacional Ruta 5 Chillán - Collipulli Sociedad Concesionaria: Ruta del Bosque Sociedad Concesionaria S.A. Decreto de la Adjudicación: D.S. MOP Nº 576 del 30 de Junio de 1997 Fecha Publicación Diario Oficial: 10 de Junio de 1998 Fecha de Inicio de Concesión: 10 de Junio de 1998 Plazo de Concesión: Sistema de Plazo Variable Longitud Contrato: 160,96 Kms.

Convenios Complementarios: C.C. Nº 1/D.S. MOP Nº4.939/31.10.00 C.C. Nº 2/D.S. MOP Nº2.249/31.12.01 C.C. Nº 3/D.S. MOP Nº 308/19.04.04

Inversión Oferta Técnica: (UF): 7.417.801 Inversión Convenios Complementarios:

Monto Inversión C.C.N°1: (UF) 233.615 Monto Inversión C.C.N°2: (UF) 407.580,68 Monto Inversión C.C.N°3: (UF) 177.882,86 (a Sept. 2006) Fecha Puesta en Servicio Provisoria: Tramo 1 (Km 412,80 al Km 498,80): 16 de Diciembre de 2000 Tramo 2a (Km 498,80 al Km 522,16): 16 de Julio de 2002 Tramo 2b (Km 522,16 al Km 573,76): 15 de Enero de 2002

Fecha Puesta en Servicio Definitiva: 11 de Junio de 2003 Accionistas de Contrato ► Cintra Concesiones de Infraestructuras de Transporte de Chile Ltda. ► Cintra Inversiones y Asesorías (Chile) Ltda. Asesoría Inspección Fiscal: Bogado Ingenieros Consultores S.A.

DESCRIPCION PROYECTO El tramo Chillán-Collipulli permite ahorrar tiempos de viaje, ofrece más seguridad vial y confort a los usuarios y conecta en forma expedita a grandes centros urbanos del centro y sur del país. Une a importantes centros productivos con mercados locales y empalmes a puertos y pasos fronterizos de gran actividad. Potencia una relación intraregional más fluida entre las comunas y provincias de la VIII Región, que aporta con el 10% al PIB nacional, con su capital, Concepción, y viceversa. Tiene vigilancia caminera las 24 horas, 166 citófonos S.O.S. de emergencia cada dos kilómetros a ambos lados de la ruta, estacionamientos para camiones, auxilio mecánico con grúa, ambulancia y primeros auxilios, servicios de control, demarcación, señalética, tres áreas de servicios generales con iluminación, espacios de recreo, agua potable y servicios higiénicos. La explotación de la concesión genera empleos tanto para la planta operadora como para subcontratos de diverso tipo, para trabajos administrativos y de servicios, de mantención del camino y equipos, de jardinería, de recaudación, prevención y seguridad, entre otros.

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TARIFAS VIGENTES:: A partir del 01 de Enero de 2010.

TRÁNSITO MENSUAL POR CATEGORÍAS: Resumen de la información del período:

F lujo 1 2 y 3 4 5 6 7 8po r C la s e M o to s A y C C 2 E C + 2 E B 2 E B + 2 E A y C c / r2 Tro ncales 536 193.001 22.539 123.051 21.495 11.863 1.680 374.165 195.217 52,2% 178.948 47,8%12 La te ra les 600 252.014 21.080 76.634 27.155 2.471 838 380.792 253.452 66,6% 127.340 33,4%

To tal 1.136 445.015 43.619 199.685 48.650 14.334 2.518 754.957 448.669 59,4% 306.288 40,6%

T o t a l C a ntida d Ve hí c u lo s y %Liv ia no s P e s a do s

1) Motos : Motos2 y 3) A y C : Autos y Camionetas4) C 2E : Camiones de 2 ejes5) C + 2E : Camiones de más de 2 ejes6) B 2E : Buses de 2 ejes7) B + 2E : Buses de más de 2 ejes8) A y C c/r : Autos y Camionetas con remolque.

CATEGORIAS DE VEHÍCULOS

IN GR ES OS TOTA LES Y C OS TOS U N . C A N TID A D

Ingres o To ta l Acumulado $ 1.697.383.300

Co s to Vio lac io nes $ 906.000

Ingres o IME acumulado $ 1.696.477.300

Co s to Gra tuidad La te ra l $ 71.952.500

Ingres o rea l acum ulado $ 1.624.524.800

ASISTENCIA A LOS USUARIOS. Resumen de la información obtenida en el período: Tipo de

Atenciones1 2 3 4 5 6 7 8 9

Total Atenciones

Cantidad 136 153 73 41 0 55 0 192 61 711

AREAS DE SERVICIO Y CONTROL: UBICACIÓN DE OFICINAS DE LA SOCIEDAD CONCESIONARIA. UBICACIÓN

KM.430.000 Área de Servicio Nº 1 Oriente Usuarios Sector Bulnes495.000 Área de Servicio Nº 2 Poniente Usuarios Sector Huaqui540.000 Área de Servicio Nº 3 0riente Usuarios Sector Las Maicas476.000 Área de Control Nº 1 Poniente Carabineros Sector Sa lto del Laja518.000 Área de Control Nº 2 Oriente Carabineros Sector Duqueco

547.620 Área de Control Nº 3 Poniente SAG - SIIEn ConstrucciónSector Mulchén

447.700 PEAJE STA. CLARA OrienteOficinas de laConcesionaria

NOMBRE LADO USO Observaciones

1.Reparación del vehículo in situ

6.Auxilio en accidentes

2. Remolque del vehículo en panne

7.Traslado de usuario a centro asistencial

3.Panne por falta combustibledel vehículo

8. Instalación de señalización preventiva

4. Detecta falla de vehículo y solicita otro servicio

9 Otros

5.Primeros auxilios

Tipos de atenciones de los servicios

INGRESOS POR CATEGORÍAS. Resumen de la información obtenida en el período:

CategoríaTipo Vehículo

1 Motos $ 600 $ 1002 Autos / Camionetas $ 2.000 $ 5003 Autos / Camionetas +R $ 3.000 $ 7004 Buses 2E $ 3.600 $ 9005 Camiones 2E $ 3.600 $ 9006 Buses +2E $ 6.300 $ 1.6008 Camiones +2E $ 6.300 $ 1.600

Tarifa Base: $1.000

N° Troncales Laterales

2.-INFORMACION DE FLUJOS E INGRESOS

3.- INFORMACION DE SERVICIOS

In g re s o s 1 2 y 3 4 5 6 7 8

e n pe s o s M o to s A y C C 2 E C + 2 E B 2 E B + 2 E A y C c / r $ U.F . *2 Tro nca le s 321.600 386.002.000 81.140.400 775.221.300 77.382.000 74.736.900 5.040.000 1.399.844.200 65.944,63 391.363.600 28,0% 1.008.480.600 72,0%12 Late ra le s 53.400 107.059.000 14.526.000 81.932.800 19.796.400 872.000 441.000 224.680.600 10.584,38 107.553.400 47,9% 117.127.200 52,1%

To tal 375.000 493.061.000 95.666.400 857.154.100 97.178.400 75.608.900 5.481.000 1.624.524.800 76.529,00 498.917.000 30,7% 1.125.607.800 69,3% * Valo r de la U.F. últim o día de l m e s : 21.227,57

To t a l In g re s o s Ve hí c ulo s ( $ ) y %

Liv ia no s P e s a d o s

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ACCIDENTABILIDAD: Resumen de la información obtenida en el período: Total

Total C/lesionados Muertos Graves M Graves Leves Lesionados Atropello Caida Volcadura Colisión Choque Otros

Cantidades 31 4 1 0 0 4 4 0 0 7 4 10 10

ClaseAccidentes Victimas Tipos de Accidentes

La accidentabilidad correspondiente a los últimos 12 meses se muestra en el siguiente gráfico:

CITOFONÍA. Resumen de la información obtenida en el período:

Tipo deLlamado s Me c ánica Ne umátic o Co mbus tibleCantidad 0 37 13 16 0 0 0 0 0 0 1 67

Info rmac ió n de la Vía

Ve hí c ulo s e n P anne Animal/ Obje to en la v í a

Us o inde bido de l s is tema Otro s To talCo municac ió

n Inte rnaAcc ide nte s

Eme rge nc ias Re c lamo s Agradec imie nto s S uge re nc ias

RECLAMOS DE LOS USUARIOS. Resumen de la información obtenida en el período:

C a nt ida d 1 1 0 0 1 0 0 0 0 2 5 0 0

4 5T ipo d ere c la m o

1 2 3 6 7 11 128 9 10 T o ta l R e c la m o s

1 Comportamiento incorrecto de empleados: trato recibido porpersonal de la concesionaria, incluido los cobradores.

2 Tarifas o grupos tarifarios: valor de tarifa, clasificación devehículos y tarifa cobrada, reajuste, hora de cambio de tarifa, etc.

3 Señalización: falta de señales, señales que llevan a confusión

4Conservación y mantenimiento: hoyos, baches, fisuras, cercos,defensas deterioradas, etc., limpieza de señales, deterioro deseñalización horizontal (demarcaciónes) y otros.

5Obstáculos en la calzada: elementos en el camino (piedras,materiales, animales, u otros).

7 Congestión: atochamientos en la ruta o plazas de peaje.

8 Iluminación : falta de iluminación.

9Daños por terceros: sucesos que pasan en la vía y que no son deresponsabilidad de la concesionaria, por ejemplo: apedreamientode vehículos, mala conducción de otros choferes, etc.

10 Otros: no clasificables dentro de los anteriores.

11 Agradecimientos

12 Sugerencias

Asistencias: calidad de la atención, retrasos en la atención, nollegada del servicio solicitado, etc.6

4.- INFORMACION DE ACCIDENTES Y SEGURIDAD

0

5

10

15

20

25

30

35

40

AGO. 09 SEP. 09 OCT. 09 NOV. 09 DIC. 09 ENE. 10 FEB. 10 MAR. 10 ABR. 10 MAY. 10 JUN. 10 JUL. 10

MESES Accidentes Fallecidos

OBSERVACIONES

En los distintos recorridos efectuados se observa al personal Contratista y de la Sociedad Concesionaria, quienes efectúan actividades de limpieza y mantención de la faja, reposición de barreras, reparación de bermas, patrullajes preventivos, asistencia a usuarios y reparación de cercos, con la señalización correspondiente, la cual en general cumple con la normativa vigente. Adicionalmente y como en los meses anteriores, se continúa efectuando revisiones periódicas a las obras de construcción de los Puentes Relbún Poniente en el Km. 443,661, Itata Oriente Km. 448,640 y Bureo Oriente Km. 538,702.

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LAS ACTIVIDADES MAS RELEVANTES REALIZADAS POR LA CONCESIONARIA

Descripción de la Actividad Limpieza de faja, cunetas revestidas, bajadas de agua, fosos, señales camineras y sumideros.

Bacheos superficiales (calzadas y bermas).

Mantención y reposición de tachas.

Demarcación de pavimentos.

Sello de juntas y grietas.

Imágenes de sectores con trabajos que involucran cortes de tránsito

5.- CONSERVACION

OBSERVACIONES

Seguimiento al desarrollo de las actividades de conservación y de restauración de obras realizadas por la Concesionaria en la ruta, destacándose las siguientes obras inspeccionadas: - Bacheos superficiales puntuales en diversos

sectores de la ruta, demarcación y colocación de tachas

- Faenas de reubicación de 6 estructuras que sufrieron desplazamientos: los pasos inferiores: Larqui, Cabrero, Mulchén, General Cruz, Munilque; además del puente Caliboro poniente. Además en otras estructuras, comenzando desde el inicio de la ruta en el Km, 412,8; se realiza limpieza de las mesas de apoyo de estribos y cepas.

- Sellos de fisuras y grietas, en diversos y variados sectores de la ruta.

- Retiro de material de derrumbes, reparación de cierros perimetrales, reparación de cercos, reparación de defensas camineras en diversos sectores de la ruta, mantención de obras de saneamiento, especialmente en calle de servicio Cementerio, roce o corte de arboles y ramas propensas de caer a la ruta, mantención de pintura, construcción de bajadas de agua en Km. 498,7 y 490,7 ambos lado poniente, limpieza de bajadas de agua, sumideros, señales, cunetas y la faja en general.

6.- COMENTARIOS

► Continúa en el período la ejecución de trabajos mayores de reposición del pavimento dañado por el terremoto del 27-F, los cuales involucran en algunos sectores, cortes de calzadas y pistas en algunos tramos. Lo anterior se añade a los cortes de tránsito por faenas de reconstrucción de 3 puentes, los cuales tienen su origen, desde antes del terremoto.

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Sector Km. 531,9 lado oriente Sector Km. 525,5 lado oriente.