Congres ondernemen in de toekomst - VIL
-
Upload
business-education -
Category
Economy & Finance
-
view
273 -
download
0
Transcript of Congres ondernemen in de toekomst - VIL
![Page 1: Congres ondernemen in de toekomst - VIL](https://reader031.fdocument.pub/reader031/viewer/2022030222/58842af31a28ab485c8b7587/html5/thumbnails/1.jpg)
Prof. Dr. Francis Rome
Mechelen – 12 januari 2016
RECENTE TENDENSEN EN MACRO-TRENDS
BINNEN DE GLOBALISERENDE LOGISTIEKE
SECTOR
![Page 2: Congres ondernemen in de toekomst - VIL](https://reader031.fdocument.pub/reader031/viewer/2022030222/58842af31a28ab485c8b7587/html5/thumbnails/2.jpg)
Recente tendensen en macro-
trends binnen de globaliserende
logistieke sector
1. Logistiek – Facts & Figures
2. Troeven van onze logistieke sector
3. Extended Gateway – concept
4. Recente trends in logistiek en globalisatie
5. Innovatie en logistiek: slimme logistiek
1
![Page 3: Congres ondernemen in de toekomst - VIL](https://reader031.fdocument.pub/reader031/viewer/2022030222/58842af31a28ab485c8b7587/html5/thumbnails/3.jpg)
Logistiek (TDL-sector), what’s in
a name? • Vrachtwagens, magazijnen
• Transport en opslag
• Fysieke goederenstromen
• Lage toegevoegde waarde
• Veel lasten, weinig lusten
• Toegevoegde waarde logistiek
• Hogere werkgelegenheidscreatie
• Informatiestromen (ICT)
• ‘Mass customization’ – ‘postponed manufacturing’
• 300.000 arbeidsplaatsen in België, 8% BNP
Transitie
2
![Page 4: Congres ondernemen in de toekomst - VIL](https://reader031.fdocument.pub/reader031/viewer/2022030222/58842af31a28ab485c8b7587/html5/thumbnails/4.jpg)
Logistiek - Facts & Figures
Economische impact van logistiek
• Direct – logistieke cluster (NACE 60 – 64)
• Transport sectoren 60 – 61 – 62
• 60 : wegvervoer, spoorvervoer en pijpleidingen
• 61 : watertransport
• 62 : luchtvaart
• Andere logistieke sectoren 63 – 64
• 63 : goederenbehandeling en opslag; expeditie en intermediairen
• 64 : express diensten
• Indirect – service providers van de logistieke sector
• O.a. arbeidsbemiddeling, consultancy, ontwikkelaars, groothandel, industriële
dienstverleners
• Overige logistieke activiteit
• Externe logistieke activiteit (niet onder NACE 60 - 64), o.a. EDC’s deel uitmakend
van andere sectoren
• ‘in-house logistics’ – logistiek door de verladende partij zelf uitgevoerd (niet
uitbesteed) 3
![Page 5: Congres ondernemen in de toekomst - VIL](https://reader031.fdocument.pub/reader031/viewer/2022030222/58842af31a28ab485c8b7587/html5/thumbnails/5.jpg)
Logistiek - Facts & Figures
Economisch belang logistieke activiteit in België (2005) – bron NBB, 2008
Toegevoegde waarde
(% v.BNP) Bel (Vla)
Toegevoegde waarde
(mio euro) Bel
Werkgelegenheid
Bel (Vla)
% van de totale werkgelegenhe
id in België
Direct 3,1 (3,6) 9.296 130.000 (91.000) 3,4
Indirect 1,9 (2,2) 5.885 70.000 (49.000) 1,9
Overig 2,9 (3,4) 8.559 100.000 (70.000) 2,7
Totaal 7,9 (9,2) 23.741 300.000 (210.000) 8,0
4
![Page 6: Congres ondernemen in de toekomst - VIL](https://reader031.fdocument.pub/reader031/viewer/2022030222/58842af31a28ab485c8b7587/html5/thumbnails/6.jpg)
TROEVEN VAN VLAANDEREN
![Page 7: Congres ondernemen in de toekomst - VIL](https://reader031.fdocument.pub/reader031/viewer/2022030222/58842af31a28ab485c8b7587/html5/thumbnails/7.jpg)
Vlaanderen
6
![Page 8: Congres ondernemen in de toekomst - VIL](https://reader031.fdocument.pub/reader031/viewer/2022030222/58842af31a28ab485c8b7587/html5/thumbnails/8.jpg)
500 km 1000 km
Londen Amsterdam
Keulen Brussel
Parijs Frankfurt
Dublin
Munchen
Milaan
Praag
Wenen
60% van de EU
koopkracht binnen 500
km van Vlaanderen
7
![Page 9: Congres ondernemen in de toekomst - VIL](https://reader031.fdocument.pub/reader031/viewer/2022030222/58842af31a28ab485c8b7587/html5/thumbnails/9.jpg)
Ligging - The Blue Banana
Bron: Cushman & Wakefield Healey & Baker, 2008 8
![Page 10: Congres ondernemen in de toekomst - VIL](https://reader031.fdocument.pub/reader031/viewer/2022030222/58842af31a28ab485c8b7587/html5/thumbnails/10.jpg)
Belangrijkste vrachtstromen via het spoor
European hinterland
Belangrijkste vrachtstromen via de weg Belangrijkste vrachtstromen via binnenwateren 9
![Page 11: Congres ondernemen in de toekomst - VIL](https://reader031.fdocument.pub/reader031/viewer/2022030222/58842af31a28ab485c8b7587/html5/thumbnails/11.jpg)
EDC’s
• Meer dan 700 Europese Distributie Centra
Bron: VIL, 2008
10
![Page 12: Congres ondernemen in de toekomst - VIL](https://reader031.fdocument.pub/reader031/viewer/2022030222/58842af31a28ab485c8b7587/html5/thumbnails/12.jpg)
Know-how & Innovatie
Duurzame Logistiek – Het Nike EMEA Logistics Centre
11
![Page 13: Congres ondernemen in de toekomst - VIL](https://reader031.fdocument.pub/reader031/viewer/2022030222/58842af31a28ab485c8b7587/html5/thumbnails/13.jpg)
GATEWAYS & INFRASTRUCTUUR
![Page 14: Congres ondernemen in de toekomst - VIL](https://reader031.fdocument.pub/reader031/viewer/2022030222/58842af31a28ab485c8b7587/html5/thumbnails/14.jpg)
Gateways en infrastructuur
• 4 Zeehavens: Antwerpen, Gent, Zeebrugge, Oostende (Flanders Port Area)
• inland havens: Genk, Brussel
• 1 Internationale Luchthaven: Zaventem
(Brussel)
• Regionale luchthavens : Antwerpen, Kortrijk, Oostende
• Talrijke multimodale en logistieke platforms
13
![Page 15: Congres ondernemen in de toekomst - VIL](https://reader031.fdocument.pub/reader031/viewer/2022030222/58842af31a28ab485c8b7587/html5/thumbnails/15.jpg)
Oostende
Zeebrugge
Antwerpen
Gent BRUSSELS
80 km
14
![Page 16: Congres ondernemen in de toekomst - VIL](https://reader031.fdocument.pub/reader031/viewer/2022030222/58842af31a28ab485c8b7587/html5/thumbnails/16.jpg)
Cargo handling
Multifunctionele havens
15
![Page 17: Congres ondernemen in de toekomst - VIL](https://reader031.fdocument.pub/reader031/viewer/2022030222/58842af31a28ab485c8b7587/html5/thumbnails/17.jpg)
16
![Page 18: Congres ondernemen in de toekomst - VIL](https://reader031.fdocument.pub/reader031/viewer/2022030222/58842af31a28ab485c8b7587/html5/thumbnails/18.jpg)
• Basisidee: logistieke operaties vestigen waar de totale
logistieke kost voor bedrijven minimaal is.
• Totale logistieke kost als basiscriterium
– Meer dan transportkost, ook voorraadkost,
wachtkost, flexibiliteit, betrouwbaarheid…
Fundamenten
17
![Page 19: Congres ondernemen in de toekomst - VIL](https://reader031.fdocument.pub/reader031/viewer/2022030222/58842af31a28ab485c8b7587/html5/thumbnails/19.jpg)
18
![Page 20: Congres ondernemen in de toekomst - VIL](https://reader031.fdocument.pub/reader031/viewer/2022030222/58842af31a28ab485c8b7587/html5/thumbnails/20.jpg)
ICT platform
19
![Page 21: Congres ondernemen in de toekomst - VIL](https://reader031.fdocument.pub/reader031/viewer/2022030222/58842af31a28ab485c8b7587/html5/thumbnails/21.jpg)
RECENTE TRENDS IN
GLOBALISATIE EN LOGISTIEK
![Page 22: Congres ondernemen in de toekomst - VIL](https://reader031.fdocument.pub/reader031/viewer/2022030222/58842af31a28ab485c8b7587/html5/thumbnails/22.jpg)
Bron: WTO 21
![Page 23: Congres ondernemen in de toekomst - VIL](https://reader031.fdocument.pub/reader031/viewer/2022030222/58842af31a28ab485c8b7587/html5/thumbnails/23.jpg)
1. Groei in de internationale handel
• Wereldhandel groeit sneller dan de wereldeconomie
• Handelsstromen binnen en tussen handelsblokken (Nafta, Asean, Mercosur, Europese Gemeenschap etc.) verhogen
• Verdere afbouw van tarifaire en niet tarifaire belemmeringen staat op de internationale agenda (WTO)
• Resultaat: meer goederenstromen op internationaal niveau.
22
![Page 24: Congres ondernemen in de toekomst - VIL](https://reader031.fdocument.pub/reader031/viewer/2022030222/58842af31a28ab485c8b7587/html5/thumbnails/24.jpg)
2. Internationalisering van de productie
• Locale vraag in het Westen stilaan gesatureerd
• Delokalisatie/Offshoring niet langer een randfenomeen (BRIC landen)
• Resultaat: Fusies en overnames met een beperkter aantal multinationale logistieke spelers en een groot aantal lokale (kleine) onderaannemers
23
![Page 25: Congres ondernemen in de toekomst - VIL](https://reader031.fdocument.pub/reader031/viewer/2022030222/58842af31a28ab485c8b7587/html5/thumbnails/25.jpg)
3. Consolidatie van de logistieke
actoren
24
![Page 26: Congres ondernemen in de toekomst - VIL](https://reader031.fdocument.pub/reader031/viewer/2022030222/58842af31a28ab485c8b7587/html5/thumbnails/26.jpg)
4. Customer (service) explosie
• Evolutie van push economie naar pull economie
• Het klassieke business model beweegt van massaproductie
naar massa-individualisering (customisatie/one-to-one
marketing)
• Klantspecifiek afwerken vaak erg laat in de logistieke keten (postponed/delayed manufacturing)
• Klantenservice (vooral after sales) wordt een belangrijk strategisch component in de concurrentiële strijd
25
![Page 27: Congres ondernemen in de toekomst - VIL](https://reader031.fdocument.pub/reader031/viewer/2022030222/58842af31a28ab485c8b7587/html5/thumbnails/27.jpg)
5. Postponement
• Ford T: 1 model, 1 kleur
• Afwerken in functie van specifieke
lokale behoeften
• Lancia Y: 555 versies
26
![Page 28: Congres ondernemen in de toekomst - VIL](https://reader031.fdocument.pub/reader031/viewer/2022030222/58842af31a28ab485c8b7587/html5/thumbnails/28.jpg)
6. Tijdgevoeligheid en
betrouwbaarheid
• Snelle penetratie van afzetmarkten biedt een enorm competitief voordeel (time-to-market)
• Het “just-in-time” concept leidt tot een efficiënter voorraadbeheer (kleinere eenheden, hogere frequentie)
• Betrouwbaarheid en responsiviteit (re-actief en pro-actief) zijn een fundamentele vereiste in de logistiek keten
27
![Page 29: Congres ondernemen in de toekomst - VIL](https://reader031.fdocument.pub/reader031/viewer/2022030222/58842af31a28ab485c8b7587/html5/thumbnails/29.jpg)
7. Evolutie in transportmodi
• Vrachtwagens worden bewegende magazijnen
• Containerisatie is in volle ontwikkeling
• Binnenvaart biedt stilaan meer mogelijkheden (hinterland connectiviteit)
• Treinverkeer vraagt om verdere transnationale coöperatie en compatibele infrastructuur
• Resultaat: Multimodale interoperabiliteit biedt ruime perspectieven in het logistiek aanbod. De focus ligt op “door-to-door”, integratie en het totale logistieke kost.
28
![Page 30: Congres ondernemen in de toekomst - VIL](https://reader031.fdocument.pub/reader031/viewer/2022030222/58842af31a28ab485c8b7587/html5/thumbnails/30.jpg)
8. Technologische ontwikkelingen
• Een duidelijke opkomst van draadloze + goedkope communicatiemogelijkheden (GPS,
GPRS, UMTS, …)
• Informatiestromen vaak bedrijfskritischer dan goederenstromen (Track & Trace)
• Nieuwe technologische innovaties zoals RFID’s zoeken naar de meest geschikte logistieke
bedrijfstoepassingen
• Quid drones, robots, big data, 3D printing, IoT ?
• Resultaat: ICT integratie (B2B, B2C) is een must geworden
29
![Page 31: Congres ondernemen in de toekomst - VIL](https://reader031.fdocument.pub/reader031/viewer/2022030222/58842af31a28ab485c8b7587/html5/thumbnails/31.jpg)
9. Management trends
• Focus op kerncompetenties: logistiek en “supply chain management” worden stilaan gepositioneerd als unieke en strategische competentie
• “Supply chains” concurreren met “supply chains”: ontstaan van relationele partnerships
• Outsourcing in opmars
30
![Page 32: Congres ondernemen in de toekomst - VIL](https://reader031.fdocument.pub/reader031/viewer/2022030222/58842af31a28ab485c8b7587/html5/thumbnails/32.jpg)
Concluderende actiedomeinen voor
de logistieke actoren
• Ketenintegratie op operationeel niveau
• Reduceren van voorraden (Working capital)
• Samenwerking tussen actoren (horizontaal en verticaal) op basis van een geïntegreerde ICT infrastructuur
• Veiligheid: AEO en Secure Trades Lanes (STL) op Europees niveau (9/11 impact)
• Duurzame ‘Green Logistics’ meer dan hype (CSR, carbon footprint, reverse logistics)
31
![Page 33: Congres ondernemen in de toekomst - VIL](https://reader031.fdocument.pub/reader031/viewer/2022030222/58842af31a28ab485c8b7587/html5/thumbnails/33.jpg)
32
![Page 34: Congres ondernemen in de toekomst - VIL](https://reader031.fdocument.pub/reader031/viewer/2022030222/58842af31a28ab485c8b7587/html5/thumbnails/34.jpg)
SLIMME LOGISTIEK
![Page 35: Congres ondernemen in de toekomst - VIL](https://reader031.fdocument.pub/reader031/viewer/2022030222/58842af31a28ab485c8b7587/html5/thumbnails/35.jpg)
Missie VIL
Vlaanderen uitbouwen
tot een duurzame en
innovatieve logistieke
topregio in Europa
![Page 36: Congres ondernemen in de toekomst - VIL](https://reader031.fdocument.pub/reader031/viewer/2022030222/58842af31a28ab485c8b7587/html5/thumbnails/36.jpg)
Structuur
VIL
• Open innovatieplatform voor de logistiek
• Afgestemd op de behoeften van de bedrijven
• Sectoroverschrijdend (chemie, pharma, automotive, …)
Leden • Effectieve leden: 304 (70%)
• Toegetreden leden: 117 (26%)
• Steunende leden: 17 (4%)
Leden YTD: 501
35
![Page 37: Congres ondernemen in de toekomst - VIL](https://reader031.fdocument.pub/reader031/viewer/2022030222/58842af31a28ab485c8b7587/html5/thumbnails/37.jpg)
Doelstellingen
Bijdragen tot:
1. Behoud top 5 ranking World Logistics Performance Index
2. Verankering industrie in Vlaanderen via performante logistiek
3. Toename VAS activiteiten en duurzame tewerkstelling in de
logistieke sector, wat leidt tot een verhoogde bijdrage van de
logistiek in het BNP van Vlaanderen
4. Duurzame logistiek (maatschappelijk verantwoord
ondernemen)
36
![Page 38: Congres ondernemen in de toekomst - VIL](https://reader031.fdocument.pub/reader031/viewer/2022030222/58842af31a28ab485c8b7587/html5/thumbnails/38.jpg)
Domeinen
Netwerklogistiek
Duurzame logistiek
Interne logistiek
E-commerce
Intelligente logistiek
37
![Page 39: Congres ondernemen in de toekomst - VIL](https://reader031.fdocument.pub/reader031/viewer/2022030222/58842af31a28ab485c8b7587/html5/thumbnails/39.jpg)
VIL projecten
ILSE
(afvallogistiek)
Powering Logistics
2020 Apotheeklogistiek VIL 4 e-Boost
Ladingzekering
bij multi-stops
3D Printing
bij wisselstukken
38
![Page 40: Congres ondernemen in de toekomst - VIL](https://reader031.fdocument.pub/reader031/viewer/2022030222/58842af31a28ab485c8b7587/html5/thumbnails/40.jpg)
VIL projecten
E-green
Cobots in Logistics In-store-
improvement CCAT
Dyplor Vision in Logistics
39
![Page 41: Congres ondernemen in de toekomst - VIL](https://reader031.fdocument.pub/reader031/viewer/2022030222/58842af31a28ab485c8b7587/html5/thumbnails/41.jpg)
VIL projecten
Omni-channel
logistiek Nearshoring Drones
Flexibele
transportrobots
Flanders
Recycling Hub
Value Added
Trucking
40
![Page 42: Congres ondernemen in de toekomst - VIL](https://reader031.fdocument.pub/reader031/viewer/2022030222/58842af31a28ab485c8b7587/html5/thumbnails/42.jpg)
VIL projecten
41
In voorbereiding
2016
Crowd Logistics
Fresh Food
Logistics
IKEO Postcalculatie-
model Transport
![Page 43: Congres ondernemen in de toekomst - VIL](https://reader031.fdocument.pub/reader031/viewer/2022030222/58842af31a28ab485c8b7587/html5/thumbnails/43.jpg)
Wat is logistiek?
Netwerk
integrator
VAL & VAS
Handling & Storage
Transport
42
3 PL
4 PL
2 PL
1 PL
![Page 44: Congres ondernemen in de toekomst - VIL](https://reader031.fdocument.pub/reader031/viewer/2022030222/58842af31a28ab485c8b7587/html5/thumbnails/44.jpg)
Wat is slimme logistiek?
Digitalisering
Robots
The internet of things
Autonome voertuigen
Urban logistics
Synchromodaliteit
INNOVATIE, DISRUPTIE, TOEGEVOEGDE WAARDE
Circulaire Economie
3D printing
Big Data
Drones
Groene energie
Bron: McKinsey
43
![Page 45: Congres ondernemen in de toekomst - VIL](https://reader031.fdocument.pub/reader031/viewer/2022030222/58842af31a28ab485c8b7587/html5/thumbnails/45.jpg)
Wat is slimme logistiek?
44
![Page 46: Congres ondernemen in de toekomst - VIL](https://reader031.fdocument.pub/reader031/viewer/2022030222/58842af31a28ab485c8b7587/html5/thumbnails/46.jpg)
Slimme logistiek in steden
45
E-commerce
Last mile
logistics
![Page 47: Congres ondernemen in de toekomst - VIL](https://reader031.fdocument.pub/reader031/viewer/2022030222/58842af31a28ab485c8b7587/html5/thumbnails/47.jpg)
City Logistics
46
3 stops
Consolidation = 1
2 stops
Consolidation = 1.5
2 stops
Consolidation = 1
# stops = 4
Consolidation = 2
![Page 48: Congres ondernemen in de toekomst - VIL](https://reader031.fdocument.pub/reader031/viewer/2022030222/58842af31a28ab485c8b7587/html5/thumbnails/48.jpg)
City Depot
47
Hasselt
Brussel
Antwerpen
Gent
Brugge
Leuven
![Page 49: Congres ondernemen in de toekomst - VIL](https://reader031.fdocument.pub/reader031/viewer/2022030222/58842af31a28ab485c8b7587/html5/thumbnails/49.jpg)
Bubble Post
48
Bubble Post: ‘De teller
staat op 117.608.831
gram minder CO2’
(december 2014)
![Page 50: Congres ondernemen in de toekomst - VIL](https://reader031.fdocument.pub/reader031/viewer/2022030222/58842af31a28ab485c8b7587/html5/thumbnails/50.jpg)
Talrijke initiatieven
49
![Page 51: Congres ondernemen in de toekomst - VIL](https://reader031.fdocument.pub/reader031/viewer/2022030222/58842af31a28ab485c8b7587/html5/thumbnails/51.jpg)
E-commerce
50
Inbound
Transport
e-fulfillment centrum
Distributiehubs
Consument
VIL project “E-warehousing” (2013)
Transport (Last Mile)
50
![Page 52: Congres ondernemen in de toekomst - VIL](https://reader031.fdocument.pub/reader031/viewer/2022030222/58842af31a28ab485c8b7587/html5/thumbnails/52.jpg)
E-commerce afhaalpunten
51
![Page 53: Congres ondernemen in de toekomst - VIL](https://reader031.fdocument.pub/reader031/viewer/2022030222/58842af31a28ab485c8b7587/html5/thumbnails/53.jpg)
Vlaams Instituut voor de Logistiek (VIL)
Flanders Institute for Logistics
Koninklijkelaan 76
B-2600 Berchem
T: +32 (0) 3 229 05 00
www.vil.be
DE KRACHT
VAN VELEN IS
DE KENNIS DIE
ZE DELEN!