Conferencia gestión de sistemas de seguridad vial en las organizaciones
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Gestión de Sistemas de Seguridad Vial en las Organizaciones
“Estrategias para reducir a CERO los incidentes y accidentes de tránsito y a la vez, agregar valor a
la Organización”.Por: Ing. M.Sc. - MDP Edgar G. Correa Perea
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Instituto de Seguridad Vial SAS
Dinámica de la Seguridad Vial
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“Se entiende por seguridad vial el conjunto de acciones, mecanismos, estrategias y medidas, orientadas a la prevención de los accidentes de tránsito, o a anular o disminuir los efectos de los mismos, con el objetivo de proteger la vida y la integridad de los usuarios en el sistema de movilidad”.
Sistemas de Gestiónde la Seguridad Vial
en las Organizaciones
Norma ISO 39001: Seguridad Vial en las Organizaciones (2012)
Plan Estratégico de Seguridad Vial (2013)
Estrategia GINTRA de Seguridad Vialen la empresa transportadora (2004)
Sistemas de Gestión de la Seguridad Vial en las Organizaciones
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Modelo de Plan Estratégico de Seguridad Vial
Tomado de www.mintransporte.gov.co
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Estrategia GINTRA: SISTEMA DE GESTIÓN DE LA SEGURIDAD VIALIntegrando la estrategia y las operaciones
- Temas estratégicos- Indicadores / meta- Iniciativas- Financiamiento
PLANIFICAR LA ESTRATEGIA
- Misión, visión, valores- Análisis estratégico- Formulación de la
estrategia
- Unidades de alcance- Unidades de soporte- Empleados
- Mejoras en procesos- Planificación recursos- Presupuesto
- Análisis de resultados en Seguridad Vial-Análisis financiero- Correlaciones
- Auditoria en Seguridad Vial en Empresa
- Revisión por la Dirección
ALINEAR LA ORGANIZACIÓN
DESARROLLAR LA ESTRATEGIA
PLANIFICAR OPERACIONES
PROBAR Y ADAPTAR
CONTROLAR Y APRENDER
- Mapa estratégico
PLANIFICACIÓN ESTRATÉGICA
- Tablero de control- Recursos- Presupuesto
EJECUCIÓN
PLANIFICACIÓN OPERATIVA
PROCESO
INICIATIVA
12
3
4 5
6
Contexto de la Organización
Acciones correctivas y Preventivas
Alcance
Mapa de Riesgos
Identificación de los Riesgos
Priorización de los Riesgos
Análisis de Riesgos
Norma ISO 39001Ciclo de Actividades del Sistema de Seguridad Vial
Considerar riesgos
No Considerar riesgos
BajoBajo
Alto
Alto
R
PxC
42.00%
9.00%17.00%
11.00%7.00%
11.00% 3.00%
Causas de devolución de PESV
Faltan documentosCopiar y pegarMal elaboradoContexto confusoMala planificaciónIndicadores mal definidosOtras causas
54%
8%8%
12%
18%
Problemas de ejecución del PESV
Cumplir la Norma
No aportan recursos
Es problema de otros
No sirve
Es muy costoso
Conclusiones
- Requiere personal experto- Fomentar cultura de Seguridad Vial- Formación de Auditores- De Seguridad Vial
Conclusiones
- Requiere gerencia- Cultura de Seguridad Vial- Requiere Auditores- de Seguridad Vial- Gerencia por B.S.C.
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Fuente: Primaria, realizada en Sept/2015. ISVIAL SAS.
Administración de la Seguridad Vial en las Organizaciones
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VisiónMisiónValores
Directrices De Seguridad
Vial
DefinicionesEstratégicas
DirectricesOrganización
POLITICASDE GESTION
CAPACIDADESTRATEGICA
FINANZAS
CLIENTES
PROCESOSINTERNOS
POLITICA DESEG. VIAL
OBJETIVOS ESTRATEGICOS
Y METAS DE LA ORGANIZACION
OBJETIVOS Y METAS DE
SEGURIDAD VIAL
IndicadoresDe Gestión e inductores
Indicadoresde desempeño
del SGSV
PlanesOperativos
Planificación EstratégicaGINTRA
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SS
Mejora Continua Estandarización
Eficacia de Acciones Correctivas Mejora
Gerencia de Seguridad Vial con PHVA
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Mapa estratégico Estrategia GINTRA® de Seguridad Vial. Objetivo: reducir costos por incidentes y accidentes de tránsito
Finanzas
Clientes
Procesos
Aprendizaje
Disminuir pérdidas al eliminar costos de
accidentalidad y conexos
AumentarRentabilidad
Aumentar lapercepción de seguridad
en el transporte
Reducir muertosy heridos en
acc. de tránsito
Gestión por Procesos S.V.
Estrategia GINTRA®
Auditoriasen Seguridad Vial
Software SSUATPlanimetría-Reconstr
Fortalecer competenciasdel personal para el Sistema
De Gestión S.V.
Innovación para agregar valor mediante la Seguridad Vial
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Procesos Gerenciales,de Servicio y Apoyo
CADENA DE VALOR DE UNA EMPRESA OPERADORA DE TRANSPORTE PUBLICO DE PASAJEROS.
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Reca
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Cent
ral
Alineación Estratégica total
del personal
Instalar equipos en Flota de vehículos
Cero costosConexos y ocultos
por incidentes
MejorarEVA
Captar nuevosclientes
Satisfacción De los clientes
AplicaciónSoftware
G.P.S.
Realizar Medición de
procesos
Reportes Incidentes y
accidentes
Implementar el Plan de
Seguridad Vial
Centro deControl y de
Mejora Continua
Costos deOperación flota
Control de Registros
Sensibilizar Directivos En Seguridad Vial
y PESGCapacitar
Conductores
ContratarEstrategia GINTRA®
de Seguridad Vial
Finanzas
Clientes
Procesos
Apr
endi
zaje
Diagrama causa – efecto al Ejecutar PESV con Estrategia GINTRA® de Seguridad Vial (Cero incidentes, cero accidentes, Cero costos)
Cultura deSeguridad Vial
Baja costo deOperación vhs. > Margen de
Contribución
Cero Incidentes y Accidentes viales
MODELO DE CUADRO DE MANDO DEL S.G.S.V.
Mapa ObjetivoEstratégico Indicadores Meta
1er.Año
Iniciativas Estratégicas
Perspectiva Financiera
-Crecimiento anual de Ingresos-Costo de lucro cesante vhs.-Costo vhs. retenidos-Comparendos/papeletas
25 %+ 30 %+ 30 %+ 70%
-Mejora de imagen corporativa-Reducir gastos por accidentes-Reducir gastos por incidentes-Disminuir sanciones en vías-Cero costos derivados de a. de t.
Perspectiva del Cliente
-Satisfacción de Clientes-Satisfacción partes interesada
-Cumplir compromisos-Imagen de marca
> 80%>90%
100%>90%
-Reducir accidentalidad-Mejorar percepción de seguridad vial-Suscribir compromisos con Autoridad de Seg. Vial-demostrar con hechos reales
Perspectiva de ProcesosInternos
-Sistema de Gestión- de Seguridad Vial-Procesos de Seg. Vial-Selección Técnica de Vehículos-Mantenimiento preventivo-Aplicativos para mantenimiento-Límites de velocidad segura
100 %
6 Meses70 %100%>90%
-Implementar Sistema de Gestión de la Seguridad Vial-Desarrollar y aplicar procesos-Aplicar procesos de selección vhs.-Montar gestión de mantenimiento-Montar aplicaciones apropiadas-Control de velocidad en vías
Perspectiva de Aprendizaje y Crecimiento
-Cultura de Seguridad Vial-Capacitación de Conductores
-Alineación con estrategia-Selección conductores
100%100%
100%>50%
-100 horas de capacitación-Programa de formación en Seguridad Vial 120 horas-Sensibilizar personal 20 horas-Gestión humana hace selección por competencias
Resultados
Satisfacción de partes
Interesadas
Integración de Procesos del SGSV
Cultura en Seguridad Vial
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Estrategia GINTRA® de Seguridad Vial - Operación
Ventajas y Beneficios de Administrar la Seguridad Vial con Estrategia GINTRA ®
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Beneficios de la Estrategia GINTRA® de Seguridad Vial
- Mejorar significativamente la Rentabilidad de accionistas y propietarios de flota
- Mejorar los ingresos de la compañía, con mayores ventas. - Reducir a CERO los accidentes con muertos y heridos que tienen relación
con la actividad de la organización. - Reducir a CERO los incidentes viales, logrando cumplir los objetivos y
metas diseñadas en el Plan Estratégico de Seguridad Vial o el Sistema implementado.
- Reducir a CERO costos inherentes a incidentes y accidentes viales. - Disminuir significativamente los costos en pólizas de responsabilidad civil
contractual y extracontractual. - Mejorar la imagen de la Compañía y percepción de seguridad por parte de
sus clientes. - Gestionar los costos de operación de la flota de vehículos. - Reducir significativamente los costos de operación de la flota de vehículos.
- Permite obtener resultados planeados y mejor calidad. - Reduce el número de tareas. - Permite a la empresa dedicarse a tareas de mayor rentabilidad. - Permite responder con agilidad a los cambios en el entorno. - Optimiza costos económicos. - Permite especializar la tarea, sin sobrecargar la estructura interna. - Mejora los tiempos y la calidad de los procesos. - Permite la aplicación del talento humano y los recursos propios en
áreas claves- Otorga mayor flexibilidad a la organización y disminuye los costos
fijos. - Disminución significativa del desperdicio. - Aprovechamiento de los espacios físicos. - Recibe ideas innovadoras para mejorar el negocio y los servicios. - Mejora la credibilidad y la imagen corporativa
Ventajas de administrar con Estrategia GINTRA® de Seguridad Vial
Muchas gracias ….!!!
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