COMUNIDADE AEROPORTUÁRIA DE CARGA DE LISBOA€¦ · Comunidade atendendo aos desafios que se...

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Seminario Transportes & Negocios 06Nov08 COMUNIDADE AEROPORTUÁRIA DE CARGA DE LISBOA

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COMUNIDADE AEROPORTUÁRIA DE

CARGA DE

LISBOA

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•APRESENTAÇÃO DA COMUNIDADE E DOS SEUS CORPOS SOCIAIS•FINS E OBJECTIVOS DA CACL•DESAFIOS E OPORTUNIDADES PARA O NOVO TERMINAL DE CARGA EM LISBOA•A CARGA AÉREA NO NOVO AEROPORTO DE LISBOA

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CACLGrupos de interessados nos problemas da industria – carga aérea mas sem carácter institucional

Importante a institucionalização da Comunidade atendendo aos desafios que se colocam agora e num universo de 10 /12 anos

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� Comunidade de interesses da Carga AéreaJunta sob o mesmo estandarte diversas

− AssociaçõesAPAT (TRANSITARIOS – AGENTES DE CARGA AÉREA)APOE (OPERADORES EXPRESSO)ANTRAM (TRANSPORTADORES RODÓVIARIOS)CDO (DESPACHANTES OFICIAIS)

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CACL− Companhias Aéreas e GSA(em representação própria e de Cias

Aéreas)TAP PORTUGALSATALUFTHANSA CARGODHL AVIATIONAASMVAZGSA GESTÃO SERVIÇOS AÉREOS, LDACAPITOL INTERNATIONALTSM, LDA

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− Empresas de HandlingGROUNDFORCE PORTWAY

− Sócios Observadores:DGAIEC (Alfândegas)INACANA, SAAEROPORTO DE LISBOA

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CORPOS SOCIAIS 2008 – 2010

ASSEMBLEIA GERALCDO ANTRAM PORTWAYDIRECÇÃOAPAT APOE AASMVAZCONSELHO FISCALTAP LUFTHANSA CARGO GROUNDFORCE

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Constitui-se como parte activa e interessada da soluçãoDefesa, fomento e desenvolvimento da industria de carga aérea em LisboaContribuir para o desenvolvimento da industria de carga aéreaContribuir para a racionalização e simplificação de procedimentos administrativos

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Promover o Aeroporto de Lisboa como referência nas cadeias logisticas da fachada Atlântica da Peninsula Ibérica.Promover a racionalização das áreas e infra estruturas dedicadas à cargaPromover a articulação com as restantes plataformas logísticasPromover a co-modalidade

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Elemento aglutinador do mercado utilizador para adequação da nova infra estrutura às necessidades reais e potenciaisColaborar com a Autoridade Nacional de

Segurança na implementação da legislação europeia sobre “security”Contribuir para a existencia de um Aeroporto

moderno, eficiente e competitivo

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CACLFomos recebidos e ouvidos por todas as entidades relacionadas com a indústria

• Secretaria de Estado• INAC• DGAIEC• ANA Aeroporto de Lisboa• NAER• Brigada Fiscal

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DESAFIOS / OPORTUNIDADES

Alteração ao Despacho normativo nº 87/88Definição da zona aeroportuária num perimetro mínimo de 50 Km em redor do aeroporto

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DESAFIOS / OPORTUNIDADES

Alfândega 24 h como factor essencial para a competitividade

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DESAFIOS / OPORTUNIDADES

Motivar a gestão do aeroporto para importância crescente da carga no que diz respeito àatractividade de um aeroporto no processo de escolha de novas rotas pelas companhias aéreas.

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Novo Complexo de Carga

- NAVETE a ligar Terminal 1 e 2 ao Complexo- O periodo livre nos parques de estacionamento

para pelo menos 1 hora

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SUGERIMOS

Regulamento de utilização do novo complexo de carga a ser amplamente divulgado e discutido com quem de facto vai utilizar aquela infra estrutura.

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SUGERIMOS

Aeroporto deve nomear um interlocutor exclusivo para o complexo de carga

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SUGERIMOS

Alfândega a funcionar 24h com custos controlados como forma de tornar o aeroporto mais competitivo quando comparado com os outros aeroportos europeus

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SUGERIMOS

Criar condições fiscais e aduaneiras competitivas como factor de incentivo à

utilização de Lisboa nas cadeias logisticas.

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SUGERIMOS

Aproveitar a carga para alavancar o grau de atracção do aeroporto a novas rotas e novas companhias aéreas.

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SUGERIMOS

O novo complexo de carga deve ser encarado como uma ferramenta a utilizar na atracção de novos negócios.

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NOVO AEROPORTO DE LISBOA

2017 ?2027 ?2037 ?

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NOVO AEROPORTO DE LISBOA

Queremos intervir antes, durante e depois...

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NOVO AEROPORTO DE LISBOA

Pretende-se que no Novo Aeroporto, os terminais de CARGA sejam o resultado de um processo criativo integrador de todos os reais interessados.

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NOVO AEROPORTO DE LISBOA

Deverá assegurar a co-modalidade devendo para isso prever, também para a carga, acessos por ferrovia

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Para quando a formalização de uma idêntica comunidade no Aeroporto Sá Carneiro?Certamente que os actuais componentes da Comunidade em Lisboa estão na disposição de seguir em frente com um projecto semelhante

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• A CACL está de portas abertas a todos osque queiram colaborar ou associar-se.

• Obrigado pela vossa atenção.

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