Compare Vigo D-Max
-
Upload
api-3741240 -
Category
Documents
-
view
4.490 -
download
3
Transcript of Compare Vigo D-Max
![Page 1: Compare Vigo D-Max](https://reader034.fdocument.pub/reader034/viewer/2022052218/5528f8e94a7959c7158b4599/html5/thumbnails/1.jpg)
คนหาความจรง
![Page 2: Compare Vigo D-Max](https://reader034.fdocument.pub/reader034/viewer/2022052218/5528f8e94a7959c7158b4599/html5/thumbnails/2.jpg)
รายละเอยด HILUX VIGO ISUZU D-MAX(I-TEQ)
เครองยนต 1KD-FTV 4JJ1-TC
เทอรโบ เทอรโบแบบแปรผน เทอรโบธรรมดา
ปรมาณกระบอกสบ 2982 2999
ก าลงงานสงสด 120/3400 107/3600
แรงบดสงสด 343/1400-3200 294/1400-3400
แรงดนน ามนสงสด 160 Mpa 180 Mpa
ระดบมลภาวะ STEP 3 STEP 3
การสนเปลองน ามน(km/l)
C-cab 4x2 (50 km/hr.)23.50 23.63
ขอมลเปรยบเทยบ
![Page 3: Compare Vigo D-Max](https://reader034.fdocument.pub/reader034/viewer/2022052218/5528f8e94a7959c7158b4599/html5/thumbnails/3.jpg)
รายละเอยด HILUX VIGO ISUZU D-MAX
เครองยนต 2KD-FTV(IC) 2KD-FTV 4JA1-T
เทอรโบ เทอรโบแบบแปรผน เทอรโบธรรมดา เทอรโบธรรมดา
ปรมาณกระบอกสบ 2,494 2,494 2499
ก าลงงานสงสด 88 KW / 3600 rpm
(120 แรงมา)75 KW /3600 rpm
(102 แรงมา)
58 KW /3900 rpm
(78 แรงมา)
แรงบดสงสด 325/2000 200/1400-3200 176/1800
แรงดนน ามนสงสด 135 Mpa 135 Mpa 19-25 Mpa
ระดบมลภาวะ STEP 3 STEP 3 STEP 3
ขอมลเปรยบเทยบ
![Page 4: Compare Vigo D-Max](https://reader034.fdocument.pub/reader034/viewer/2022052218/5528f8e94a7959c7158b4599/html5/thumbnails/4.jpg)
เครองยนต 4JJ1-TC ไดน าเทคโนโลย Flat Torque ของเครอง 1KD-FTV และ 2KD-FTV มาใชและยอมรบวาไดผลด อยางไรกตาม แรงมาและแรงบดยงต ากวาเครองยนต 1KD-FTV ทงทมความจกระบอกสบเทากน
146 แรงมาท 3600 rpm296 N.m ท 1400-3400 rpm
160 แรงมาท 3400 rpm343 N.m ท 1400-3200 rpm
สงกวา 17 แรงมาทงทรอบต ากวาถง 200 rpmแรงบดสงกวา 49 Nm.ทงทรอบต ากวา
สมรรถนะของเครองยนต
![Page 5: Compare Vigo D-Max](https://reader034.fdocument.pub/reader034/viewer/2022052218/5528f8e94a7959c7158b4599/html5/thumbnails/5.jpg)
เทอรโบชารทเจอร
0.01
0.05
0
0.02
0.04
0.06
2600 3600
แรงอดอากาศ(MPa)
รอบเครองยนต(Rpm)
เรมบชท 2,600 rpm
บชสงสดเพยง 7.25 Psi,0.05 Mpa
0.01
0.08
00.020.040.060.080.1
1600 3600
แรงอดอากาศ(MPa)
รอบเครองยนต(Rpm)
เรมบชท 1,600 rpm
บชสงสด 11.6 Psi, 0.08 Mpa
![Page 6: Compare Vigo D-Max](https://reader034.fdocument.pub/reader034/viewer/2022052218/5528f8e94a7959c7158b4599/html5/thumbnails/6.jpg)
ประสทธภาพในการระบายความรอนดกวา
อนเตอรคลเลอร
ทอสงไอดยาวถง 120 ซม. ท าใหไอดรอนและขยายตว จงสงผลใหประสทธภาพดอยกวาในขณะใชงานจรง
ระบายความรอนไดนอยกวาเพราะถกบง
![Page 7: Compare Vigo D-Max](https://reader034.fdocument.pub/reader034/viewer/2022052218/5528f8e94a7959c7158b4599/html5/thumbnails/7.jpg)
ระบบคอมมอน-เรลทมาจากแหลงผลตเดยวกนโครงสรางและการท างานคลายกน- หวฉด VIGO ขนาดใหญกวา,รเลกกวาและรมากกวา- ทอคอมมอน-เรล VIGO มจดตอนอยกวาเทาตวท าใหอตราเสยงการรวมนอยกวา
![Page 8: Compare Vigo D-Max](https://reader034.fdocument.pub/reader034/viewer/2022052218/5528f8e94a7959c7158b4599/html5/thumbnails/8.jpg)
แรงดนนามนเชอเพลง 180 Mpa ของเครองยนต 4JJ1-TC นน แทจรงเปนแรงดนทเพมขนสงสดชวเสยววนาทเทานนหลงจากนนแรงดนจะลดลง
ขอมลของ ISUZU
ขอเทจจรง
โฆษณาเกนจรงหรอเปลา ???
![Page 9: Compare Vigo D-Max](https://reader034.fdocument.pub/reader034/viewer/2022052218/5528f8e94a7959c7158b4599/html5/thumbnails/9.jpg)
สภาวะการท างาน แรงดนในคอมมอนเรล
VIGO D-MAX
เดนเบา 29-35 Mpa ใกลเคยง
คอยๆเหยยบคนเรงจนสด 70-90 Mpa ใกลเคยง
เหยยบคนเรงอยางทนททนใด 160 Mpa 180 Mpa
ขอเทจจรงแรงดนน ามนในคอมมอนเรลไมไดสงคงทตลอดเวลา
จ าเปนตองใชแรงดนสงกวา VIGO เนองจากมรหวฉดนอยกวา,รโตกวา,มการฉดนอยครงกวาและใชแทอรโบแบบธรรมดา
**
(ใชปมน ามนเชอเพลง Denso รน MP3 เหมอนกน)
![Page 10: Compare Vigo D-Max](https://reader034.fdocument.pub/reader034/viewer/2022052218/5528f8e94a7959c7158b4599/html5/thumbnails/10.jpg)
1KD-FTV ม 6 รขนาดความโต 0.127 มม.
หวฉดน ามนเชอเพลงท าจาก Denso เหมอนกน !!!
4JJ1-TC ม 6 รขนาดความโต 0.14 มม.
![Page 11: Compare Vigo D-Max](https://reader034.fdocument.pub/reader034/viewer/2022052218/5528f8e94a7959c7158b4599/html5/thumbnails/11.jpg)
ยหอ I มการฉดเชอเพลงถง 5 ครงจรงหรอ ???
เดนเบา-2600 รอบตอนาท 2601 รอบตอนาทขนไป
ตรวจสอบขอเทจจรงโดยใช IT-II
มแคสญญานการฉด 2 ครง
สญญานการฉด 1ครง
ขอมล ISUZU
![Page 12: Compare Vigo D-Max](https://reader034.fdocument.pub/reader034/viewer/2022052218/5528f8e94a7959c7158b4599/html5/thumbnails/12.jpg)
ระบบระบายความรอนน ามนเชอเพลง
ยหอ I ไมมการระบายความรอนของน ามนทใหลกลบถง(Fuel cooler)ท าใหคณสมบตในการหลอลนของน ามนเชอเพลงลดลง อายการใชงานของปมน ามนเชอเพลงสนลงเนองจากการสกหรอสง
ม Fuel coolerไมม Fuel cooler
![Page 13: Compare Vigo D-Max](https://reader034.fdocument.pub/reader034/viewer/2022052218/5528f8e94a7959c7158b4599/html5/thumbnails/13.jpg)
ชองระบายความรอน 2 ชองทฝาสบ ใชมาตงแตคอมมอนเรลรนแรก
การใชฝาสบเปนอะลมนมอลลอยด ตองใชระบบระบายความรอนเปนระบบปดเทานน ซงจะชวยควบคมอณหภมใหคงทเพอปองกนฝาสบแตกราว
ขอมลจากยหอ I
![Page 14: Compare Vigo D-Max](https://reader034.fdocument.pub/reader034/viewer/2022052218/5528f8e94a7959c7158b4599/html5/thumbnails/14.jpg)
ทอนาทาจากเหลกชบสงกะส อายการใชงานสน
ระบบหลอเยนเปนระบบปด เหมาะสาหรบฝาสบอะลมเนยมและเปลยนนายาหมอนา SLLC ครงแรกท 160,000 กม.
ระบบหลอเยนเปนระบบเปด เหมาะส าหรบฝาสบเหลก และตองตรวจเชคน าหลอเยนบอย น ายาหมอน า LLC เปลยนถายทก 2 ป
ระบบหลอเยน
![Page 15: Compare Vigo D-Max](https://reader034.fdocument.pub/reader034/viewer/2022052218/5528f8e94a7959c7158b4599/html5/thumbnails/15.jpg)
ขอเทจจรงเกยวกบกระเดองกดวาลวแบบลกกลงควรสกหรอเรวกวา
ตองมการปรบตงทกๆ 20,000 กม.
มากกวา 100,000 กม.
![Page 16: Compare Vigo D-Max](https://reader034.fdocument.pub/reader034/viewer/2022052218/5528f8e94a7959c7158b4599/html5/thumbnails/16.jpg)
รถวงระยะทาง ประมาณ 1500 กม.เรมมองเหนรอยสกหรอ !!!
กลไกวาวลเกดการสกหรอเรวกวาปกต ในเครองยนต 4JJ1-TC
![Page 17: Compare Vigo D-Max](https://reader034.fdocument.pub/reader034/viewer/2022052218/5528f8e94a7959c7158b4599/html5/thumbnails/17.jpg)
เสอสบทามาจากประเทศอนโดนเซย มรอยของ Balance shaft ???
เครองยนตดดแปลงมาจาก 4JX1-TC ของ TROOPER ???
![Page 18: Compare Vigo D-Max](https://reader034.fdocument.pub/reader034/viewer/2022052218/5528f8e94a7959c7158b4599/html5/thumbnails/18.jpg)
เสยงและการสนสะเทอน
ขอมลนบดเบอนความจรงขอเทจจรง 1KD-FTV ม
Balance shaft ค
![Page 19: Compare Vigo D-Max](https://reader034.fdocument.pub/reader034/viewer/2022052218/5528f8e94a7959c7158b4599/html5/thumbnails/19.jpg)
ระบบควบคมอเลคทรอนคส
เซนเซอรวดมมลนเรงเซนเซอรวดอณหภมหลงอนเตอรคลเลอร
เซนเซอรวดแรงดนเทอรโบชารทเจอร
ECU32 บท VIGO ท างานมความแมนย ากวามเซนเซอรตรวจจบการท างานถง 20 ตว
เซนเซอรของเครองยนต 4JJ1-T1 ขาดไป 3 ตว
ECU ตดตงในหองเครองยนตมขนาด 16 บท ???
![Page 20: Compare Vigo D-Max](https://reader034.fdocument.pub/reader034/viewer/2022052218/5528f8e94a7959c7158b4599/html5/thumbnails/20.jpg)
ระบบ Fail-safe คอระบบทรกษาเครองยนตใหท างานอยไดในระดบทปลอดภย ภายหลงเกดความผดปกตของระบบควบคม
ขอมลจาก ISUZU
![Page 21: Compare Vigo D-Max](https://reader034.fdocument.pub/reader034/viewer/2022052218/5528f8e94a7959c7158b4599/html5/thumbnails/21.jpg)
ความตองการระบบ EGR
ขอเทจจรง เครองยนต 4JJ1-TC มการฉดน ามนเชอเพลงเพยง 2 ครงจงท าใหเกดกาชไนโตรเจนออกไซดมากกวาเครอง 1KD-FTV ของ VIGOจงจ าเปนตองออกแบบใหระบบ EGR ท างานมากกวาเครองยนต 1KD-FTV ของ VIGO
![Page 22: Compare Vigo D-Max](https://reader034.fdocument.pub/reader034/viewer/2022052218/5528f8e94a7959c7158b4599/html5/thumbnails/22.jpg)
ระบบคอมมอน-เรลตองการชางทมประสพการณ
ประสพการณเกยวกบระบบคอมมอนเรล ของชางโตโยตา
ประสพการณเกยวกบระบบคอมมอนเรล ของชางยหอ I
![Page 23: Compare Vigo D-Max](https://reader034.fdocument.pub/reader034/viewer/2022052218/5528f8e94a7959c7158b4599/html5/thumbnails/23.jpg)
กรองอากาศลกเลกมาก
กรองนามนเครองเปลยนทก 20,000 กม.เปนทสะสมของเมดทรายเลกๆทเลดลอดออกมาจากกรองอากาศทาใหอายการใชงานของเครองยนตลดลงเนองจากเมดทรายเหลาน
การบ ารงรกษา VIGO VS D-MAX
รถวงระยะทาง ประมาณ 1500 กม.
ลกเบยวเกดการสกหรอมาก
T I
???
![Page 24: Compare Vigo D-Max](https://reader034.fdocument.pub/reader034/viewer/2022052218/5528f8e94a7959c7158b4599/html5/thumbnails/24.jpg)
การบ ารงรกษา
ตดตงกรองนามนเชอเพลงไวใตทองรถ ยากตอการถายนาลกคาตองมดลงใตทอง
รถเพอถายนาในกรองออก
ตดตงกรองนามนเชอเพลงไวในหองเครองยนตงายการบารงรกษา
ผลตจากประเทศเกาหล
![Page 25: Compare Vigo D-Max](https://reader034.fdocument.pub/reader034/viewer/2022052218/5528f8e94a7959c7158b4599/html5/thumbnails/25.jpg)
ขอมลยหอ I ทง 2ขอมลขดแยงกน ?
จากคมอการใชรถ หนา 4-38
จากแผนพบโฆษณา D-MAX Hi-lander
![Page 26: Compare Vigo D-Max](https://reader034.fdocument.pub/reader034/viewer/2022052218/5528f8e94a7959c7158b4599/html5/thumbnails/26.jpg)
ระบบเชอเพลง
ถงน ามนทท ามาจากเรซน มขนาดบางสามารถใชมอกดได และไมมวสดปองกนความรอนจากทอไอเสยและไมมแผนกนกระแทกใตถงในรน 4WD
ทอน ามน(ทอยาง)จดเกบไมด โอกาศตอความเสยหายมสง
มแผนกนความรอนและแผนกนกระแทกใตถงน ามน
![Page 27: Compare Vigo D-Max](https://reader034.fdocument.pub/reader034/viewer/2022052218/5528f8e94a7959c7158b4599/html5/thumbnails/27.jpg)
การบ ารงรกษา
ใชสายพาน 2 เสน
ตองมการปรบตงความตงสายพานทกๆ 5000 กม.
สายพานเสนเดยวปรบตงความตงอตโนมตตรวจสอบครงแรกท 100000 กม.
สายพานหนาเครอง
![Page 28: Compare Vigo D-Max](https://reader034.fdocument.pub/reader034/viewer/2022052218/5528f8e94a7959c7158b4599/html5/thumbnails/28.jpg)
การบ ารงรกษา
ตองเปลยนจารบลกปนลอหนาทกๆ 30,000 กม. ถาชางปรบตงไมดจะท าใหลกปนแตกได
ไมตองเปลยนจารบลกปนลอโอกาศทจะท าใหลกปนลอหนาแตกจงมนอย
![Page 29: Compare Vigo D-Max](https://reader034.fdocument.pub/reader034/viewer/2022052218/5528f8e94a7959c7158b4599/html5/thumbnails/29.jpg)
ไดเออรแอรตองเปลยนทงลก ไดเออรแอรเปลยนเฉพาะไส
ระบบปรบอากาศ
![Page 30: Compare Vigo D-Max](https://reader034.fdocument.pub/reader034/viewer/2022052218/5528f8e94a7959c7158b4599/html5/thumbnails/30.jpg)
การออกแบบระบบความปลอดภย
สายไฟ ABS จดเกบไมด มโอกาศในความเสยหายสง
![Page 31: Compare Vigo D-Max](https://reader034.fdocument.pub/reader034/viewer/2022052218/5528f8e94a7959c7158b4599/html5/thumbnails/31.jpg)
การออกแบบเพอลดตนทนกบระบบความปลอดภย
ลดตนทน ใชแผนเหลกพนรอบชดสายไฟ ระบบ ABS
![Page 32: Compare Vigo D-Max](https://reader034.fdocument.pub/reader034/viewer/2022052218/5528f8e94a7959c7158b4599/html5/thumbnails/32.jpg)
ซมลอภายในพนสเทานน ไมมการพน PVC เพอปองกนการเสยหายของตวถง จากกอนหน
ซมลอภายในพน PVC อยางหนา
ภายในซมลอ
![Page 33: Compare Vigo D-Max](https://reader034.fdocument.pub/reader034/viewer/2022052218/5528f8e94a7959c7158b4599/html5/thumbnails/33.jpg)
ทอไอเสยและหมอพกไอเสยท ามาจาก เหลก อายการใชงานสนเนองจากสนม
ทอไอเสยและหมอพกไอเสยท ามาจาก เหลกสแตนแลส อายการใชงานยาวนาน
ทอไอเสย
![Page 34: Compare Vigo D-Max](https://reader034.fdocument.pub/reader034/viewer/2022052218/5528f8e94a7959c7158b4599/html5/thumbnails/34.jpg)
เหลกกนกระแทกขนาดใหญอยหลงกนชน
หนากวา บางกวา
![Page 35: Compare Vigo D-Max](https://reader034.fdocument.pub/reader034/viewer/2022052218/5528f8e94a7959c7158b4599/html5/thumbnails/35.jpg)
เสอเพลาทายมการเพมความแขงแรงสามารถรบนาหนกไดมาก
ไมมการเพมความแขงแรงของเสอเพลาทาย
เสอเพลาทาย
![Page 36: Compare Vigo D-Max](https://reader034.fdocument.pub/reader034/viewer/2022052218/5528f8e94a7959c7158b4599/html5/thumbnails/36.jpg)
แชสซสอาจจะเกดการหก? ?
ไดถามการบรรทกเกน 2 ตนขนไปอกหรอไม
![Page 37: Compare Vigo D-Max](https://reader034.fdocument.pub/reader034/viewer/2022052218/5528f8e94a7959c7158b4599/html5/thumbnails/37.jpg)
กลไกประตลอกเดกใชงานยาก
กลไกประตลอกเดกใชงานงาย VIGO
![Page 38: Compare Vigo D-Max](https://reader034.fdocument.pub/reader034/viewer/2022052218/5528f8e94a7959c7158b4599/html5/thumbnails/38.jpg)
กระจกขนลงเปนแบบ สามารถเกดอนตรายตอเดกๆได
กระจก Auto ลงอยางเดยว
กระจกไฟฟา
![Page 39: Compare Vigo D-Max](https://reader034.fdocument.pub/reader034/viewer/2022052218/5528f8e94a7959c7158b4599/html5/thumbnails/39.jpg)
กญแจ IMOBILISER พรอมดวยระบบกนขโมย
ยหอ I เปนกญแจธรรมดาไมสามารถปองกนการโจรกรรมรถได
![Page 40: Compare Vigo D-Max](https://reader034.fdocument.pub/reader034/viewer/2022052218/5528f8e94a7959c7158b4599/html5/thumbnails/40.jpg)
ระบบความปลอดภย ACTIVE SAFETY
มลกสบ 2 ลก มลกสบ 4 ลก
4WD
4WD
ไมมระบบ LSPV และ PV มระบบ LSPV
หมอลมลกใหญกวาแบบชนเดยว
หมอลมลกเลกกวาแบบสองชน
(ใช ABS รวมกบ EBD) ( ใช ABS รวมกบ LSPV )
![Page 41: Compare Vigo D-Max](https://reader034.fdocument.pub/reader034/viewer/2022052218/5528f8e94a7959c7158b4599/html5/thumbnails/41.jpg)
คนเขาเกยรแบบ Gate Type ทนสมยและใหความปลอดภยในการใชงาน
คนเขาเกยรแบบ STEP
คนเกยรออกแบบมาใหยาวเพอใหเหมาะสมและสะดวกตอการเขาเกยร
ระบบความปลอดภย ACTIVE SAFETY
![Page 42: Compare Vigo D-Max](https://reader034.fdocument.pub/reader034/viewer/2022052218/5528f8e94a7959c7158b4599/html5/thumbnails/42.jpg)
6 ล าโพง MP3 CD Audio System*
ลาโพงตดตงทมมเสาเกง
ลาโพงขางประต
*(เฉพาะเกรด G)
อปกรณใหความบนเทง
![Page 43: Compare Vigo D-Max](https://reader034.fdocument.pub/reader034/viewer/2022052218/5528f8e94a7959c7158b4599/html5/thumbnails/43.jpg)
ขอบคณททานมสวนรวมในการพสจนความจรง
สวสด