CIECA- zpráva

20
CIECA-zpráva Mezinárodní komise Mezinárodní komise pro pro zkoušky k udělení řidičských oprávnění zkoušky k udělení řidičských oprávnění

description

CIECA- zpráva. Mezinárodní komise pro zkoušky k udělení řidičských oprávnění. Představení CIECA. znamená : Mezinárodní organizace zkušebních organizací k udělení řidičských oprávnění Členem je 3 5 zkušebních organizací ze 30 států - PowerPoint PPT Presentation

Transcript of CIECA- zpráva

Page 1: CIECA- zpráva

CIECA-zpráva

Mezinárodní komise Mezinárodní komise

propro

zkoušky k udělení řidičských zkoušky k udělení řidičských

oprávněníoprávnění

Page 2: CIECA- zpráva

Představení CIECA

znamená: Mezinárodní organizace zkušebních organizací k udělení řidičských oprávnění

Členem je 35 zkušebních organizací ze 30 států

CIECA byla založena před více než 50 lety, v roce 1956, a v 90. letech se změnila z organizace s

nezávaznou výměnou interních zkušeností na

organizaci zabývající se mezinárodním vývojem zkoušek k získání řidičských oprávnění

poradní grémium pro EU-generální ředitelství pro transport a energii

Page 3: CIECA- zpráva

Poslání organizace

Činnost v následujících oblastech:

- bezpečnost dopravy díky kvalifikovaným řidičům;

- harmonizace zkoušek k udělení řidičských oprávnění;

- odborná poradenská činnost EU-komise.

Cíle:

Vývoj kvalitativně hodnotných norem pro zkoušky k získání řidičského

oprávnění a podpora jízdního výcviku v členských zemích bez povinnosti

výcviku.

Různé aktivity:

- interní a veřejné workshopy s odbornou tématikou;

- mezinárodní management projektů;

- platforma pro mezinárodní výměnu zkušeností.

Page 4: CIECA- zpráva

Členské státy/organizace

Země

Organizace Země Organizace

Alžír Direction des Transports Urbains et de la Circul. Irsko Departm. of Environment and Local Gouvernment

Austrálie VIC Roads Izrael Ministry of transport

Rakousko Bundesministerium für Verkehr Litva Road Traffic Safety Directorate

Belgie Groupment Organismes de Controle Automobil Luxemburg Ministère des Transports

Chorvatsko Hrvastski Auto Klub Monaco Ministère de l’Etat

Česká republika Ministry of Interior Nový Zéland Land Transport Safety Authority

Dánsko Færdselsstyrelsen Severní Irsko Driving and Vehicle Testing Agency

Estonsko Estonia Motor Vehicle Registration Centres Norsko Norwegian Public Roads Administration

Faerské ostrovy Bileftirlit Føroya Polsko Ministry of Transport and Maritime Economy

Finsko Motor Vehicle Registration Centre Portugalsko Ministerio da Administraçao Interna

Francie Ministère de l’Equipement, des Transports Španělsko Dirección General de Tráfico

Německo DEKRA AG Švédsko Swedish National Road Administration

Německo Verband derTÜV Švýcarsko ASA Vereinigung

Velké Británie Driving Standards Agency Nizozemí Centraal Bureau Rijvaardigheidsbewijzen

Maďarsko USA

General Inspection for Transport American Ass. Mot.Vehicle Administrators

Tunis Ministère du Transport

Slovensko

Pozorovatel (vstup plánován)

Slovinsko

Avto-Moto Zveza Slovenije

EFA

Přidružený člen DVR Přidružený člen

Page 5: CIECA- zpráva

Aktivity

CIECA se zabývá různými aktivitami:

Každoroční zasedání a kongresy

- projednávají se strategické otázky organizace

Valné shromáždění

- Usnesení a volby příslušného statusu

Interní a veřejné akce

- Výměna praktických informací, osvědčených praktik, formulace doporučení

Veřejné akce

- Pro širokou odbornou veřejnost k vylíčení výsledků CIECA a k výměně zkušeností

Page 6: CIECA- zpráva

CIECA-projekty

- The Guide on Driver Licensing (příručka) – CIECA

- SUPRIME (Best practice pro bezpečnost dopravy) - CIECA a Rakousko

- MEDRIL (medicínské požadavky)

- HERMES (Coaching pro odborné školitele) – EU-komise

- Teoretický test na PC (nové interaktivní formáty) - CIECA

Page 7: CIECA- zpráva

Interní aktivity

1. Expert Advisory Group- Best practice prostřednictvím návštěv expertů různých členských organizací.např. 2006 Česká republika

- kontaktní osoba pro specifické problémy země 2. Interní workshopy

prosinec 2006 – doprovodná jízdabřezne 2007 – 3. EU-směrnice Annex IV v Bruselu

prosinec 2007 – samostatná jízda při zkoušce Termín otevřen 07 - 2. EuroTra-CIECA-seminář „EU-směrnice pro řidiče z povolání“

Page 8: CIECA- zpráva

CIECA-Informace ke zkušebním systémům

Page 9: CIECA- zpráva

Zvláštnosti zkoušek k získání řidičského oprávnění v jednotlivých zemíchJe nutno analyzovat, zda dnešní zkušební systémy v jednotlivých státech budou vyhovovat

také vysokým nárokům na evropskou bezpečnost silničního provozu a zda pomohou snížit riziko nehod u začátečníků.

V chartě EU jsou pevně stanovena opatření k tomu, aby se počet úmrtí snížil do roku 2010 na polovinu.

Počet úmrtí v dopravě od 1995 do 2004

I 65.180 (58 mil. obyvatel)

76.102 (82 mil. obyvatel)D

78.763 (72 mil. obyvatel) F

36.178 (60 mil. obyvatel)GB

CZ (10 mil. obyvatel)13.704

Page 10: CIECA- zpráva

Mezinárodní srovnání zkušebních systémů

V mezinárodním srovnání s členskými státy CIECA se CIECA snaží o harmonizaci zkušebních požadavků. Již v 70. letech započatý a pokračující vývoj EU-směrnic ovlivňuje také východoevropské a mimoevropské státy. Oproti tomu je ovšem nutno vidět velkou diferenciaci ve vzdělání, neboť ne všude tato povinnost existuje a tak je možno absolvovat i laické vyškolení. Zkoušky jsou prováděny jak státními zařízeními, tak také organizacemi z pověření státu.

V této citlivé oblasti ovšem neexistuje konkurence v žádném státě.

B D GB NL SF

Státy s privatizovanými zkušebními organizacemi:

NIR

Page 11: CIECA- zpráva

Struktura zkušebního systému ve východním Německu v roce 1990

Cíl: - přiměřeně kvalitní zkouška pro vysokou bezpečnost dopravy - dostatečná kapacita s krátkou čekací dobou (2 týdny)

Prostředky: - privátní zkušební organizace jako „registrovaný spolek“

- provádění vybraného úkolu „zkouška způsobilosti“

- převzetí nejlepších zkoušejících ze stavu roku 990

- přijímací pohovor před přijetím do zkušební organizace

Page 12: CIECA- zpráva

Struktura 1990 ve východním Německu

Průběh postupu:

Další vzdělávání a přezkoušení odborným znalcem

Úřední uznání prostřednictvím kontrolního úřadu ministerstva dopravy

Využití na regionálním pracovišti FE-zkušebny

Mzda podle počtu provedených zkoušek Normálně: 5 dnů/týden 11 zkoušek kategorie B po 0,75 hod. Pracovní doba podle přání

Zkouška v motorových vozidlech autoškoly ve zkušebních centrech

Page 13: CIECA- zpráva

Dohled nejvyšších orgánů nad zkušební organizací

Nejvyšší orgán

zkoušející zkoušející zkoušející

zkoušející zkoušející zkoušející

zkoušející

zkoušející

oznámení dozor

pověření

uznání

Zkušební úkoly

(dozorčí úřad) (uznávací

orgán)

Zkušební organizace pro zemi nebo region

vedoucí

zástupce

zkoušející

Page 14: CIECA- zpráva

Zajištění kvality prostřednictvím systému managementu kvality (QM-System)

1.Osoba pověřená managementem kvality - Osoba pověřená managementem kvality objednává u předsedy - spolku;- Auditoři kontrolují na místě

2. Regionální vedoucí pracovníci

- Provádění auditů v teorii a praxi- Kontrola zkušebních podkladů

Page 15: CIECA- zpráva

- Akreditace zkušební organizace odborným grémiem ministerstva dopravy;

- Požadavky na akreditaci jsou stanoveny;

- Státní auditoři kontrolují na místě teoretickou a praktickou zkoušku;

- K rozsahu kontroly patří:

• Záznamy o kvalitě• Personál• Pracovní doba• Ochrana údajů• Spokojenost zákazníků

Zajištění kvality prostřednictvím akreditovanýchmetod

Page 16: CIECA- zpráva

Zajištění kvality prostřednictvím zvyšováníkvalifikace

Povinné zvyšování kvalifikace všech zkoušejících v pracovní době

- Celkem 5 dnů za rok

- 2 dny na různá témata jako centrální učební kurzy (téma zvolí zkoušející nebo vedoucí)

- 3 dny formou měsíční výměny zkušeností na každém regionálním pracovišti

Doklady o zvyšování kvalifikace budou dozorčímu útvaru předány ke kontrole.

Page 17: CIECA- zpráva

Opatření v případě kvalitativních nedostatků

- Zavázání zkoušejících k nápravným a preventivním opatřením nebo k povinnému zvyšování kvalifikace

- Odnětí úředního uznání zkoušejícího nadřízeným úřadem a tudíž zákaz činnosti jako zkoušející

- V případě závažného pochybení zkušební organizace může tato přijít o svou akreditaci a tím pádem také o uznání jako zkušební organizace.

Page 18: CIECA- zpráva

3. EU-směrnice Annex IV

Profesní přístup

Minimální věk: 23 let po studiu a speciálním vzdělání žádný problém

Vlastnictví řidičského průkazu tř.B: nové, musí být při žádosti dodrženo.po dobu 3 let

Berufsausbildung Stufe 3 žádný problém im Sinne 85/368 EWG Postupný přístup v povolání nové nejdříve jen pro tř. B nad 3 roky

Page 19: CIECA- zpráva

3. EU-směrnice Annex IV

Základní kvalifikace a zkouška

Novinky Úpravy

Didaktické a sociální záznam v životopisu a ve znalosti zkušební směrnici pro zkoušející

Kvalita služeb záznam v životopisu

Řízení vozidla v každé vysoké výdaje na vzdělánítřídě s trvale vysokou úrovní řízení 

Page 20: CIECA- zpráva

3. EU-směrnice Annex IV

Další vzdělávání - zvláštnosti

Novinky Úpravy

Didaktické a sociální záznam v programu dalšího vzdělávání schopnosti

Systém zajištění kvality, který Pro každého zkoušejícího poskytuje elektronická evidence údajů nutná

údaje o potřebě jeho vzdělávání.

Audit - 4 hod na zkoušejícího nové: prodloužení auditu každých 5 let s konkrétním obsahem

Rozsah teorie 4 dny ve 2 letech

Rozsah praxe 5 dnů v 5 letech