Christian Ege, sekretariatsleder
description
Transcript of Christian Ege, sekretariatsleder
Dias nummer 1
Christian Ege, sekretariatsleder
Biogas og bredygtighed
N&L-kommissionen 4.10.2012
Det kologiske Rd
Flere benefits fra biogas
Dobbelt klimaeffekt reduktion af klimagas-afdampning (metan +
lattergas) fra gylle samt substitution af fossile
brndstofferReduktion of C02-eq. kan vre mere end 100%Br langt
overvejende baseres p restprodukterKan afbalancere vind biogas kan
lagres, isr hvis det opgraderes
Det kologiske Rd
Christian Ege
Alternativer til gylle
Fleksibilitet hnger vi p det store husdyrhold?F.eks. supplere
medSlam fra rensningsanlg- slam indgr i afgasset biomasse, som
spredes p markerne. recirkulering af fosfor.
Men kan indskrnke anvendelsen pt. Arla-bnder og kologer.
Krver skrap kemikaliepolitik kan overholde slambekendtgrelse,
men vi br lngere ned
Det kologiske Rd
Christian Ege
Alternativer II
Organisk affald fra husholdninger og storkkkenerKrver
kildesortering som i Kalundborg, Vejle +nabolande. Eller
Renescience
HalmKlver, lucerne, slet fra naturarealerEvt. energiafgrder pil,
roer, majs (prioriteret)25 vgt% majs er for meget 70% af gassen12%
fra 2018Nrmer sig 1. generation biobrndstoffer
Det kologiske Rd
Christian Ege
Til kraftvarme og transport
Det kologiske Rd
Christian Ege
Biogas anvendes i Danmark til
kraftvarmeproduktion.Energiudnyttelsen umiddelbart hjere pga. lav
udnyttelse i forbrndingsmotorer (kretjer).
Men pga. lavt varmebehov i sommerhalvret bortkles varme p rsbasis 15% af biogassens energiindhold. Energiforbrug til transport varierer mindre over ret
F muligheder for vedvarende energi til tunge kretjer - eldrift
ofte ikke muligtOvergang: Diesel naturgas reducerer CO2-udslip med
ca. 20%.
Det kologiske Rd
Biogas/gas til transport er udbredt
De fleste andre i Europa udnytter gas/biogas til transport.
Danmark: 14 biler!100 tankstationer med biogas i SverigeAnv. til
transport mindsker olieafhngighedenGrn Vkst i 2009: Alle tnkelige
anvendelsesmuligheder br stttes ligeligt Viderefrt i energiforliget
marts 2012
Opgradering
Opgradering (fjernelse af CO2) er dyrt ca. 90 re/m3 gas. Billigere
metode p vejKrves bde for at indfde i naturgasnettet og for at
bruge biogassen til transportEt opgraderingsanlg bnedes 15. sep.
2011 i Fredericia Energinet.dk: grnt certifikat kunden kan betale
ekstra for biogas, selv om det fysisk ikke er biogasIkke samme
faldgruber som ved el ikke eksisterende biogas p nettet, som kan
slges igen
Det kologiske Rd
Christian Ege
Transport: Andre fordele
Biogas reducerer partikelforurening og stj sammenlignet med
dieseldrift forbedret folkesundhed
Luftforurening og klima
Mlinger af emissioner (TI) som led i projekter for
TrafikstyrelsenNOx: mindst 50% reduktion, ofte 70-90%Kan vre
NO2-problem, f.eks. hvis oxiderende katalysator (Scania)Dual-fuel
mere energieffektivt ca. 75% gas, 25% dieselEmissionsforhold ved
dual-fuel endnu uafklarede bl.a. er der partikelproblem, i dag uden
filter. Euro 6 norm fra 2013.-
Det kologiske Rd
Christian Ege
Samfundskonomiske omk., DKK/km
Det kologiske Rd
Christian Ege
20062025Diesel1.0891.113Benzin1.0861.083Bioethanol, 1.generation1.1741.108Bioethanol, 2. generation?1.069Bio diesel/RME1.1471.136Naturgas1.0831.030Elbiler1.4891.149Brint6.3071.273Biogas1.0770.959
VE i transportsektoren
VE-direktivet: EU-landene skal i 2020 have mindst 10% VE i
transportsektoren2. Generations biobrndstoffer tller dobbelt vil
ogs glde biogasNyt Kom. forslag: 2. generation tlle 4-dobbelt. Max.
5% 1. generation.
P lngere sigt: flydende biogas til lang distance transport
(strre energitthed)? endnu ikke tilgngeligt i DK, men ogs
interessant for skibe
Det kologiske Rd
Christian Ege
Slut
Tak for opmrksomheden!Ls mere p www.ecocouncil.dk
Det kologiske Rd
Christian Ege