CFR & CGL Consulting · préserver d’un péril les propriétés engagées dans une aventure...

2
CFR & CGL Consulting Une notion exclusivement mar « Il y a acte d’avarie commune qu sacrifice extraordinaire est fait, ou un préserver d’un péril les propriétés en L'avarie commune est une règle propr de la cargaison les sacrifices (do raisonnablement par le capitaine p Un propriétaire de marchandise peut d marchandises, alors même que celles-c La répartition des sacrifices entre le n dispacheur, qui est généralement dési communes, lequel fixe le montant Sauf très rares exceptions, les règleme d'York et d'Anvers règles convention des contrats de transport et d'affrèteme Le dispacheur chargé d'établir le règ entre le navire et la cargaison le fera transport. La Contribution aux avaries commu est tenu de supporter dans les sacrifice ou marchandises) à la fin de l'expédition La contribution est due par tous, qu'il assureur de la contribution qu'ils auront L'établissement d'un règlement d'avari possible de chiffrer immédiatement, d' avaries communes par l'expert répartit par rapport à leur valeur totale estimée préalable d'une contribution provisoir Ce n'est qu'à la clôture du règlement d de l'armateur et des propriétaires de provisoire, un versement complémentai La contribution aux avaries commu proportionnellement à la valeur assuré l'assureur rembourse intégralement le m Pour demander le remboursement, l'a contribution. Exemple de règlement en avarie com Evénement : échouage d’un navire Valeurs : du navire : 3 000 000 € de la cargaison : 4 500 000 Capitaux contribuables : 7 500 000 € (masse passive) CFR & CGL C L’avarie commune ritime : l’avarie commune uand, et seulement quand, intentionnelleme ne dépense extraordinaire encourue pour le s ngagées dans une aventure maritime commun re du droit maritime qui a pour but de répartir entr ommages ou dépenses) résultant de mesur pour le salut commun de l'expédition et qu donc avoir à payer une contribution représentan ci lui sont livrées en parfait état. navire et la cargaison est faite par une expert rép igné par l'armateur ou par le transporteur et qui é des admissions et celui des contributions du ents d'avaries communes sont établis conforméme nnelles d'usage courant et international, auxquell ent. glement d'avarie commune impliquant notammen à partir et en fonction de ces Règles adoptées unes représente la part que chacun des intéress es communs, proportionnellement à la valeur rés on. l y ait assurance ou non. Ceux qui sont assuré t payée, tandis que les autres devront la conserve ies communes est assez long. Au moment de l 'une façon exacte et complète, les pertes et dép teur. L'armateur les évalue d'une façon approxim e des intérêts en cause et soumet la livraison de re calculée sur ces données. d'avaries communes que sera connue la contribu e marchandise. Si la contribution définitive est ire est réclamé aux participants. unes est remboursée par l'assureur à conc ée : lorsque la valeur assurée est égale ou supé montant de la contribution versée par l'armateur. assuré dispose d'un délai de deux ans à compt mmune Avaries : au navire : à la cargaison Admissions : (masse active) Consulting 1 ent et raisonnablement, un salut commun, dans le but de ne re les propriétaires du navire et res prises volontairement et ui ont eu un résultat utile. nt une part de la valeur de ses partiteur d'avarie commune ou établit un règlement d'avaries ues par chacun des intérêts. ent aux dispositions de Règles les se réfèrent la quasi-totalité nt la répartition des dépenses s par les parties au contrat de sés au navire et à la cargaison siduelle des ses biens (navires és seront remboursés par leur er à leur charge. l'arrivée du navire, il n'est pas penses qui seront admises en mative, établit leur pourcentage es marchandises au versement ution définitive mise à la charge t supérieure à la contribution currence de son montant et érieure à la valeur contributive, ter du jour du paiement de la 625 000 € n : 200 000 825 000€ L’avarie commune

Transcript of CFR & CGL Consulting · préserver d’un péril les propriétés engagées dans une aventure...

CFR & CGL Consulting

Une notion exclusivement maritime

« Il y a acte d’avarie commune quand, et seulement qu and, intentionnellement et raisonnablement, un sacrifice extraordinaire est fait, ou une préserver d’un péril les propriétés engagées dans u ne aventure maritime commune

L'avarie commune est une règle propre du droit maritime qui a pour but de répartir entre les propriétaires de la cargaison les sacrifices (dommages ou dépenses) résultant de mesures prises volontairement et raisonnablement par le capitaine pour le salut commun de l'expédition et qui ont eu un résultat utile. Un propriétaire de marchandise peut donmarchandises, alors même que celles-ci lui sont livrées en parfait état.

La répartition des sacrifices entre le navire et la cargaison est faite par une dispacheur , qui est généralement désigné par l'armateur ou par le transporteur et qui établit un communes , lequel fixe le montant des admissions et celui des contributions dues par chacun des intérêts. Sauf très rares exceptions, les règlements d'avaries communes sont établis conformément aux dispositions de d'York et d'Anvers règles conventionnelles d'usage courant et international, auxquelles se réfèrent la quasides contrats de transport et d'affrètement.Le dispacheur chargé d'établir le règlement d'avarie commune impliquant notamment la répartition des dépenses entre le navire et la cargaison le fera à partir et en fonction de ces Règles adoptées par les parties au contrat de transport. La Contribution aux avaries communesest tenu de supporter dans les sacrifices communs, proportionnellement à la valeur résiduelle des ses biens (navires ou marchandises) à la fin de l'expédition.La contribution est due par tous, qu'il y ait assurance ou non. Ceux qui sont assurés seront remboursés par leur assureur de la contribution qu'ils auront payée, tandis que les autres devront la conserver à leur charge. L'établissement d'un règlement d'avaries communes est assez long. Au moment de l'arrivée du navire, il n'est pas possible de chiffrer immédiatement, d'une façon exacte et complète, les pertes et dépenses qui seront admises en avaries communes par l'expert répartiteur. L'armateur les évapar rapport à leur valeur totale estiméepréalable d'une contribution provisoire Ce n'est qu'à la clôture du règlement d'avaries communes que sera connue la contribution définitive mise à la charge de l'armateur et des propriétaires de marchandiseprovisoire, un versement complémentaire es La contribution aux avaries communes est remboursée par l'assureur à concurrence de son montant et proportionnellement à la valeur assurée : lorsque la valeur assurée est égale ou supérieure à ll'assureur rembourse intégralement le montant de la contribution versée par l'armateur. Pour demander le remboursement, l'assuré dispose d'un délai de deux ans à compter du jour du paiement de la contribution. Exemple de règlement en avarie commun

Evénement : échouage d’un navire

Valeurs : du navire : 3 000 000 € de la cargaison : 4 500 000 €

Capitaux contribuables : 7 500 000 € (masse passive)

CFR & CGL Consulting

L’avarie commune

Une notion exclusivement maritime : l’avarie commune

Il y a acte d’avarie commune quand, et seulement qu and, intentionnellement et raisonnablement, un sacrifice extraordinaire est fait, ou une dépense extraordinaire encourue pour le salut commu n, dans le but de préserver d’un péril les propriétés engagées dans u ne aventure maritime commune

est une règle propre du droit maritime qui a pour but de répartir entre les propriétaires de la cargaison les sacrifices (dommages ou dépenses) résultant de mesures prises volontairement et raisonnablement par le capitaine pour le salut commun de l'expédition et qui ont eu un résultat utile.

Un propriétaire de marchandise peut donc avoir à payer une contribution représentant une part de la valeur de ses ci lui sont livrées en parfait état.

entre le navire et la cargaison est faite par une expert répartiteur, qui est généralement désigné par l'armateur ou par le transporteur et qui établit un , lequel fixe le montant des admissions et celui des contributions dues par chacun des intérêts.

ions, les règlements d'avaries communes sont établis conformément aux dispositions de règles conventionnelles d'usage courant et international, auxquelles se réfèrent la quasi

affrètement. chargé d'établir le règlement d'avarie commune impliquant notamment la répartition des dépenses

entre le navire et la cargaison le fera à partir et en fonction de ces Règles adoptées par les parties au contrat de

aux avaries communes représente la part que chacun des intéressés au navire et à la cargaison est tenu de supporter dans les sacrifices communs, proportionnellement à la valeur résiduelle des ses biens (navires ou marchandises) à la fin de l'expédition.

contribution est due par tous, qu'il y ait assurance ou non. Ceux qui sont assurés seront remboursés par leur assureur de la contribution qu'ils auront payée, tandis que les autres devront la conserver à leur charge.

d'avaries communes est assez long. Au moment de l'arrivée du navire, il n'est pas possible de chiffrer immédiatement, d'une façon exacte et complète, les pertes et dépenses qui seront admises en avaries communes par l'expert répartiteur. L'armateur les évalue d'une façon approximative, établit leur pourcentage

aleur totale estimée des intérêts en cause et soumet la livraison des marchandises au versement contribution provisoire calculée sur ces données.

clôture du règlement d'avaries communes que sera connue la contribution définitive mise à la charge rmateur et des propriétaires de marchandise. Si la contribution définitive est supérieure à la contribution

provisoire, un versement complémentaire est réclamé aux participants.

La contribution aux avaries communes est remboursée par l'assureur à concurrence de son montant et proportionnellement à la valeur assurée : lorsque la valeur assurée est égale ou supérieure à ll'assureur rembourse intégralement le montant de la contribution versée par l'armateur.

Pour demander le remboursement, l'assuré dispose d'un délai de deux ans à compter du jour du paiement de la

Exemple de règlement en avarie commun e

Avaries : au navire : € à la cargaison : 200 000

Admissions : (masse active)

CFR & CGL Consulting

L’avarie commune 1

Il y a acte d’avarie commune quand, et seulement qu and, intentionnellement et raisonnablement, un dépense extraordinaire encourue pour le salut commu n, dans le but de

préserver d’un péril les propriétés engagées dans u ne aventure maritime commune

est une règle propre du droit maritime qui a pour but de répartir entre les propriétaires du navire et de la cargaison les sacrifices (dommages ou dépenses) résultant de mesures prises volontairement et raisonnablement par le capitaine pour le salut commun de l'expédition et qui ont eu un résultat utile.

c avoir à payer une contribution représentant une part de la valeur de ses

expert répartiteur d'avarie commune ou , qui est généralement désigné par l'armateur ou par le transporteur et qui établit un règlement d'avaries , lequel fixe le montant des admissions et celui des contributions dues par chacun des intérêts.

ions, les règlements d'avaries communes sont établis conformément aux dispositions de Règles règles conventionnelles d'usage courant et international, auxquelles se réfèrent la quasi-totalité

chargé d'établir le règlement d'avarie commune impliquant notamment la répartition des dépenses entre le navire et la cargaison le fera à partir et en fonction de ces Règles adoptées par les parties au contrat de

la part que chacun des intéressés au navire et à la cargaison est tenu de supporter dans les sacrifices communs, proportionnellement à la valeur résiduelle des ses biens (navires

contribution est due par tous, qu'il y ait assurance ou non. Ceux qui sont assurés seront remboursés par leur assureur de la contribution qu'ils auront payée, tandis que les autres devront la conserver à leur charge.

d'avaries communes est assez long. Au moment de l'arrivée du navire, il n'est pas possible de chiffrer immédiatement, d'une façon exacte et complète, les pertes et dépenses qui seront admises en

lue d'une façon approximative, établit leur pourcentage des intérêts en cause et soumet la livraison des marchandises au versement

clôture du règlement d'avaries communes que sera connue la contribution définitive mise à la charge . Si la contribution définitive est supérieure à la contribution

La contribution aux avaries communes est remboursée par l'assureur à concurrence de son montant et proportionnellement à la valeur assurée : lorsque la valeur assurée est égale ou supérieure à la valeur contributive, l'assureur rembourse intégralement le montant de la contribution versée par l'armateur.

Pour demander le remboursement, l'assuré dispose d'un délai de deux ans à compter du jour du paiement de la

625 000 € à la cargaison : 200 000 €

825 000€

L’avarie commune

CFR & CGL Consulting

Quotité d’avaries communes (taux provisoire) :Contribution du navire à l ’A.C. : 3 000 Contribution de la cargaison à l ’A.C. :

Dû à l ’A.C. par l’ensemble de la cargaison : 495 000 Reçu de l ’A.C. pour le navire : 625 000

Conséquences pratiques sur 2 B/L :

B/L n° 1 - Expédition avariée Valeur à l’état sain : 150 000 € Contribution à payer : 150 000 x 11 % = 16 500 Solde créditeur en sa faveur payé par le dispacheur B/L n° 2 - Expédition intacte: Valeur : 450 000 € Contribution à payer : 450 000 x 11 % = 49 500 Que la marchandise soit ASSUREE ou NON

Sylvain Convers, tel : 06 34 50 27 60

[email protected]

L’avarie commune

’avaries communes (taux provisoire) : (825 000/ 7 500 000) x 100 = 11 % ’A.C. : 3 000 000 x 11 % = 330 000 €

. : 4 500 000 x 11 % = 495 000 €

’A.C. par l’ensemble de la cargaison : 495 000 - 200 000 = 295 000 € ’A.C. pour le navire : 625 000 - 330 000 = 295 000 €

Avarie admise pour : 61 000 € 150 000 x 11 % = 16 500 € faveur payé par le dispacheur : 44 500 € (61 000 – 16 500)

Avarie admise pour : 0 € Contribution à payer : 450 000 x 11 % = 49 500 € Que la marchandise soit ASSUREE ou NON

: 06 34 50 27 60 Jean-Jacques Juvien, tel

consulting.com jean-jacques.juvien@cgl

L’avarie commune 2

tel : 06 47 97 14 00

[email protected]