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無論您此前周遊世界去過哪裡，南極都會帶給您與眾不同的經歷。這片大陸被冰冷的海水與世界其他地方隔絕開來。

身處無盡的白色雪原之中，您將感受到自然的崇高，並銘記於心。

南極的景色依舊像人們第一次見到它時那樣，亙古不變，令人敬畏。這裡是地球上最寒冷、最乾燥、最潔淨、平均

海拔最高的大陸，其邊緣斷裂分離出來的巨大冰山，環繞在它的周圍。雖然沒有人類永久定居，但南極是成千上萬

企鵝和海豹的家園。當南半球的夏季到來，這裡還是數以千計鯨魚的覓食之地。您將看到企鵝從岸上躍入大海捕食

磷蝦，豹海豹像魚雷一樣巡視著海岸線，敏銳地注視著獵物的一舉一動。座頭鯨浮上水面換氣從很遠就能聽到，引

來眾人期盼的目光。

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CRUISE ITINERARY 行程簡表

Day Date Port Arrive Depart

01 2019/12/12 四 台北 香港/東京 達拉斯

02 2019/12/13 五 達拉斯 聖地牙哥 Santiago

宿：海達路德安排的當地酒店

03 2019/12/14 六 聖地牙哥 蓬塔阿雷納斯 Punta Arenas

04 2019/12/15 日 智利峽灣 Chilean Fjords / 比格爾海峽 Beagle Channel

05

│

06

2019/12/16

│

2019/12/17

一

│

二

合恩角 Cape Horn / 德雷克海峽 Drake Passage

07

│

13

2019/12/18

│

2019/12/24

三

│

二

探索南極半島 Exploring Antactica Peninsula

14 2019/12/25 三 海上航行

15 2019/12/26 四 海上航行

16 2019/12/27 五 蓬塔阿雷納斯 聖地牙哥

宿：當地特色酒店

17 2019/12/28 六 聖地牙哥 達拉斯

18 2019/12/29 日 達拉斯 香港/東京

19 2019/12/30 一 香港/東京 台北

日期 航程起訖 飛機班次 航班時刻 飛行時間 機型

12/12 台北 / 香港 CX 469 10:00 / 12:05 02h05m A330

12/12 香港 / 達拉斯 AA 126 15:45 / 16:00 14h15m 777

12/12 達拉斯 / 聖地牙哥 AA 945 20:25 / 08:53+1 9h28m 788

12/28 聖地牙哥 / 達拉斯 AA 940 22:30 / 05:20+1 9h50m 788

12/29 達拉斯 / 香港 AA 125 10:35 / 17:35+1 17h00m 777

12/30 香港 / 台北 CX 464 19:30 / 21:20 01h50m A330

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海達路德 MS Roald Amundsen | 夢幻南極 ‧ 智利峽灣

郵輪費用報價

費用報價 (Per person)

NT$ 498,000 起

費用包含：

－ 美國航空 (AA) 經濟艙來回機票

－ 全程專業領隊隨團服務、小費

－ 海達路德探險行程與您選擇的艙房等級（Full Board / 含三餐）

－ 登船前在智利聖地牙哥的一晚住宿，含早餐

－ 由酒店前往智利聖地牙哥機場的接駁

－ 智利聖地牙哥 飛往 蓬塔阿雷納斯 的經濟艙機位（來回）

－ 抵達蓬塔阿雷納斯後的接送

－ 一件防風、防水外套

－ 小艇登陸與船上和岸上活動

－ 專業英語探險隊伴隨登陸和活動，並於船上提供各類講座

－ 免費的茶和咖啡

－ 智利 聖地牙哥 陸地行程、住宿、餐食、導遊

－ 旅行社 履約責任險 500 萬，醫療 20 萬

費用未包含：船上酒精性飲品、其他私人旅遊保險、自費選項的南極岸上活動、美國 ESTA 電子簽證

補充說明：

－ 船上消費計價單位為歐元

－ 升等陽台艙(XT)加價 NT$ 48,000

－ 商務艙需另外開立個人票，價格依預訂時報價為準

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PAYMENTS & PENALTIES 訂船須知

繳費時間：

訂金 團費尾款

應繳納時間 報名及訂位經確認後 7 日內 2019/11/13

應繳納金額 每人 NT$ 250,000 每人 NT$ 248,000

✔ 報名時請繳交護照影印本，若持有外國護照者,請一併附上。

郵輪訂位取消之罰款：

2019/06/15 前取消 每人 € 100 之取消作業手續費

2019/06/16 – 10/13 期間取消 船費金額之 50%

2019/10/14 – 出發日 期間取消 船費金額之 100%

✔ 取消行程 - 依照船公司取消規定扣除相對比例之 取消罰款 及 旅行社行政手續費後 退回剩餘款項。

其他特殊規定：

在支付訂金之後針對訂位所進行的任何變更，皆可能產生額外費用。 手續費及服務費將根據您的郵輪行程和

距離出發日的遠近而有所差異。 在船公司同意接受變更的情況下，將收取每人 € 50 的手續費。 某些變更，

包含更換旅客姓名，亦可能會被視作取消行為，並有相應之取消費用產生。

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DAY 1 12 / 12 (四)

台北 香港 達拉斯

今日搭乘美國航空豪華客機，前往 香港 轉機至美國達拉斯。 稍事休息後再前往智利-聖地牙哥。

早餐：航機上 中餐：當地風味料理 晚餐：當地風味料理

住宿：航機上

DAY 2 12 / 13 (五)

達拉斯 聖地牙哥 Santiago

智利的首都『聖地牙哥』，東倚安地斯山脈、西靠海岸山脈之中央肥沃谷地，曾數度遭受地震災難，因此發展

緩慢；1818 年脫離西班牙殖民獨立之後，成為共和國首都。19 世紀，在城市附近地區發現蘊藏量豐富的銅礦

後，才促進了當地經濟迅速發展，一躍成為南美第四大城。

◆參觀總統府外觀

位於憲法廣場南側的總統府――拉莫內達宮莊嚴肅穆，始建於 1784 年，於 1805 年竣工啟用，是西班牙統治末

期在其殖民末期興建的最大建築，具有濃鬱的新古典主義風格，原作為鑄造硬幣使用。1973 年軍事政變時曾

遭嚴重破壞，後照原樣修復。現為總統府、內政部、總統府秘書部和第一夫人辦公室所在地。

◆武器廣場，大主教堂，中央郵局，

1541 年，西班牙殖民者 PEDRO DEVALDIVIA 在聖地牙哥建城，隨即下令在市中心修建武器廣場。廣場周

邊建築為教堂、中央郵局、國家歷史博物館、市政府等。

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◆大主教堂 始建於 1748 年，教堂內共有三個拱形長廊，每個長廊長度均超過 90 米，雕像、壁畫栩栩如生，

歷經無數次的戰火、地震，依然屹立。有人說，是神的保護在裡面。

◆中央郵局 始建初衷為聖地牙哥第一居所，即西班牙征服者 PEDRO DE VALDIVIA 的私人住所。殖民時期

為歷任總督官邸，1846 年以後政府辦公地點及總統官邸遷至拉莫內達宮，即現在的總統府。此後不久，建築

失火，然而有幾面牆劫後餘生，仍巍然屹立。1882 年被建築師 Ricardo Brown 改建成新古典主義風格的大

樓——中央郵局大樓的前身。1908 年，為迎接智利獨立百年慶典，建築師 Ramon Feherman 為中央郵局增

加了法式新古典主義風格的第三層，並增加了一個穹頂

◆參觀聖地牙哥起源地 聖盧西山，也叫古城堡，400 年多年，西班牙人在這裡宣佈了建城儀式，400 多年後，

聖地牙哥演變成一個國際大都市。山上樹木繁茂，鳥語花香，鬧中取靜，山頂古老的炮臺仿佛在靜靜訴說著滄

海桑田。是外國遊人必到之地。

◆聖地牙哥最高點，首都公園聖母山，海拔 860 米，面積 712 公頃，位於城市東北部，為安第斯山脈一個細

小分支的終點。山中有多處景點，如聖母像、動物園、游泳池、餐廳、文化之家等，可乘坐空中纜車、有軌電

梯、或沿 1921 年開通的公路駕車登頂。1908 年在山頂豎立了聖母像。聖

母像鑄於法國，高 14 米，重 36 噸，體態優雅，栩栩如生，是聖地牙哥的主要標誌。 山上植被豐富，叢蔭茂

密，也稱為都市公園，是市民休閒健身的好去處。有多處觀景台，可將聖地牙哥全景一覽無餘，尤其在冬季黃

昏，悠遠的晚霞、雪山與繁華的城市燈火交相輝映，別有一番情趣。

晚餐後，今晚住宿在由海達路德安排的當地酒店。

酒店參考資料：(船公司將安排以下其中一家酒店 或 其他同級酒店)

1. InterContinental Santiago

2. Sheraton San Diego Hotel & Convention Center

早餐：飯店內 中餐： 當地風味料理 晚餐： 當地風味料理

住宿：海達路德安排當地酒店

DAY 3 12 / 14 (六)

聖地牙哥 蓬塔阿雷納斯 Punta Arenas

- 7 -

航班起飛前 3-4 小時，船公司會安排接駁車把各位乘客帶到機場，開車時間約為早上 3:00 至 6:00 之間。接

著搭乘包機來到智利南部小城 蓬塔阿雷納斯，搭乘約 45-60 分鐘的大巴前往碼頭，登上已經蓄勢待發的阿蒙

森號（MS Roald Amundsen），預計於當天晚上 7:00 啟航，開啟 南極冰封大陸的探險之旅！

航班參考資料：聖地牙哥 – 蓬塔阿雷納斯 （團體將會分配到其中一個航班）

1. 06:54 - 09:39

2. 07:34 - 10:19

3. 09:20 - 12:45

早餐：飯店內 中餐：郵輪上餐廳 晚餐： 郵輪上餐廳

住宿：郵輪上艙房

DAY 4 12 / 15 (日)

智利峽灣 / 比格爾海峽

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起航約 22 小時後，抵達比格爾海峽 (Beagle-Channel)，巡航穿越比格爾海峽（Beagle Channel），欣賞兩

岸峽灣和山脈跌宕起伏的動人景緻。這個原始偏遠的地區似乎毫未受人類的影響。冰河在山脈之間切鑿，蝕刻

出孤島和隱藏的海灣，並形成了智利獨特的峽灣景觀。周圍的山脈直插到冰冷的峽灣中，您將驚歎於智利原始

的峽灣壯美景觀。

早餐：郵輪上餐廳 中餐：郵輪上餐廳 晚餐： 郵輪上餐廳

住宿：郵輪上艙房

DAY 5/6 12 / 16、17 (一、二)

合恩角 Cape Horn / 德雷克海峽 Drake

Passage

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在針對地球上最具標誌性的地方進行排名時，合恩角（Cape Horn）一定是在榜單前面幾名的位置。接近南緯

56 度，其是南美洲的最南端。在巴拿馬運河開通之前，海員不得不通過這個惡名昭著的岩島，以便從美洲的

一邊航行穿越到另一邊。我們將盡最大努力嘗試在合恩角來進行登陸 - 然而，這是一個以具有挑戰性海況而

聞名的地區；如果我們順利登岸，將是一個值得紀念的非凡成就。然後，根據天氣情況，阿蒙森號（MS Roald

Amundsen）將費時 1½ 至 2 天來穿過德雷克海峽。

由太平洋刮來的強勁西風掃過德雷克海峽激起巨大的海流，並往東流向斯科舍海（Scotia Sea）。德雷克海峽

是南極繞極流（Antarctic Circumpolar）的一部分，為一個環繞南極洲由西向東的洋流。南極繞極流為南冰

洋的主要循環系統特徵。這令溫暖的海水隔離南極洲，令其大陸維持其巨大冰原，其也是世界上最大的洋流。

每秒約有 1 億立方米的海水被從西向東推送。當你穿越德雷克時，將航行在斯科舍島弧（Scotia Ridge）西

部海域和超過 6,000 米深的南設得蘭海溝（South Shetland Trench）之上。德雷克海峽的天氣可以非常惡

劣，但也可以很平靜，甚至有被稱為 “德雷克湖” 的時候。通常情況下，其介於兩者之間。

註：德雷克海峽是南美洲智利合恩角與南極洲南設得蘭群島之間的海峽，是南冰洋的一部分，連接大西洋和太

平洋。海峽是以發現者 16 世紀英國私掠船船長法蘭西斯·德雷克爵士的名字命名，德雷克本人最後並沒有航

經該海峽，而選擇行經較平靜的麥哲倫海峽。海峽東西長約 300 公里，南北寬達 900-950 公里，最窄處寬

645 公里，是南極洲與其他大陸最短的距離。

早餐：郵輪上餐廳 中餐：郵輪上餐廳 晚餐： 郵輪上餐廳

住宿：郵輪上艙房

DAY 7/13 12 / 18-24 (三-二)

探索南極半島 Exploring Antactica Peninsula

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無論您此前周遊世界去過哪裡，南極都會帶給您與眾不同的經歷。這片大陸被冰冷的海水與世界其他地方隔絕

開來。身處無盡的白色雪原之中，您將感受到自然的崇高，並銘記於心。

南極的景色依舊像人們第一次見到它時那樣，亙古不變，令人敬畏。這裡是地球上最寒冷、最乾燥、最潔淨、

平均海拔最高的大陸，其邊緣斷裂分離出來的巨大冰山，環繞在它的周圍。雖然沒有人類永久定居，但南極是

成千上萬企鵝和海豹的家園。當南半球的夏季到來，這裡還是數以千計鯨魚的覓食之地。您將看到企鵝從岸上

躍入大海捕食磷蝦，豹海豹像魚雷一樣巡視著海岸線，敏銳地注視著獵物的一舉一動。座頭鯨浮上水面換氣從

很遠就能聽到，引來眾人期盼的目光。

被冰川封存 1500 萬年的南極洲隱藏著地球的秘密。與冰川學家一起研究這些冰川只是您將參與的眾多實驗

之一。乘坐皮划艇在冰山間穿梭，或身處上千隻吵鬧的企鵝之中，您會發現這樣的探險比最狂野的狩獵旅行還

要更加令人興奮。躺在岸上的帳篷裡，靜靜傾聽冰雪的融化，來自遠處冰川斷裂的迴響，還有企鵝零星的鳴叫。

攀登被無窮無盡的冰雪覆蓋的山峰。簡而言之，大自然令人咋舌的景色，種類豐富的野生動物，以及極端氣候

的巨大反差會讓您目瞪口呆，在您的腦海中留下永遠不可磨滅的記憶。

南極與世界其他地區的洋流隔絕。全球 90％ 的冰封存在這裡，厚度達 4,000 米，覆蓋了整片大陸。在冬天，

海岸上形成的海冰進一步將其與外界隔離，並使南極大陸的面積幾乎翻倍。在夏天，它是數百萬企鵝、鯨魚和

海豹的繁殖地；餘下的其他季節，則都是在大海中生活。大多數的野生動物都仰賴著一種食物鏈底層的不起眼

生物：磷蝦（Krill）。南大洋的磷蝦數量是地球上單一物種的最大生物群落。

如南極公約中所載明，這是一個致力於和平、科學和旅遊的獨特地區。任何會破壞自然平衡的人類活動都被嚴

格禁止。我們所訪問的，是一個數千年沒有受到人為影響的絕世祕境。因此，我們嚴格地遵守各項環保守則和

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規定。除了足跡和充滿回憶的照片之外，我們不欲在南極留下任何東西！南極之所以如此令人嚮往、著迷的原

因之一，便是其地理位置的獨特性及孤立於世，讓每次前往南極的航程都猶如一次探險遠征。但也正因為如此，

即便是最先進的科技也無法完全克服這個海域的氣候變化。所以，我們必須務實地做好各種準備，並根據實際

的天侯狀況來調整登陸計劃、航行路線和行程。這也意味著當天侯條件理想時，我們將會充分地利用這個優勢，

安排幾個鐘頭的時間於岸上來活動、在水上划艇，徒步健或搭乘橡皮艇巡航，尋找鯨魚和海豹的踪影。

天氣、風速和海面結冰的情況對我們的行程計劃有很大的影響。我們將嘗試於數個不同的地點進行登陸，這包

括如奇幻島（Deception Island）、半月島（Half Moon Island）、布朗斷崖（Brown Bluff）、庫佛維爾島

（Cuverville Island）和內科港（內科港）。這些地點都共同具備的特色是遺世獨立的寂靜與未經干預的自然

生態，並且提供了近距離觀察企鵝孵育地的絕佳機會；此外還有海豹、冰川、各種形狀和顏色的冰山以及廢棄

的舊捕鯨站都是觀賞的重點。要將你所即將獲得的南極印象用文字來總結，是件極為困難的任務。

如同一位資深南極旅人經常被報章雜誌引用的貼切形容：「如果你能夠用文字描述南極，那你可能從來沒有去

過那裡。」

早餐：郵輪上餐廳 中餐： 郵輪上餐廳 晚餐： 郵輪上餐廳

住宿：郵輪上艙房

南極熱門登陸點介紹 (依實際 天候、海象 狀況調整，無法保證每個地點都能夠登陸)

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1. 欺瞞島 Deception Island

為一活火山島嶼，其所噴出的黑色火山灰覆蓋住冰雪，其間呈現出黑白分明之對比，產生海上溫泉與

蒸氣海灘之獨特景觀，其地面溫度可達攝氏 50 度。在這裡有一個廢棄的捕鯨站，海燕、黑背海鷗、

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南極賊鷗、南極燕鷗，都可以在此處見到。 若天候允許時，探險隊亦可能嘗試登陸貝利角（Baily Head），

這裏是南極最大的帽帶企鵝（Chinstrap Penguins）孵育地之一，估計島上共有超過九萬對的帽帶企

鵝（Chinstrap Penguins）。 唯此處的拍岸浪起伏極大，因此極不易登陸；通常十數次的嘗試中，僅

會有一次能夠成功。

2. 半月島 Half Moon Island

半月島如同月亮最美的半個側臉，鏡頭下的這裡更是美不勝收，我們將探索鋸齒狀的懸崖，停留在帽

帶企鵝和海豹、海鳥的棲息地。

3. 楊基港 Yankee Harbour

楊基港是舊時的海豹捕獵基地，雖然擁有天然避風港，但 4000 對在此繁殖的巴布亞企鵝才是最大看

點。

4. 南極海峽 Antarctic Sound

南極海峽的威名被威德爾海的強勁海流裹挾著駛來，壯觀的冰架、巨大的冰山都能在我們通過此地的

時候，有望領略這驚人的場景。

5. 布朗斷崖 Brown Bluff

布朗斷崖，是位於南極半島北端的一座平頂火山（Tuya）。這是一種相當獨特，而且稀有的火山地形。

其形成的過程，是埋在冰河底下的火山爆發後，迸散出的岩漿先是被困在冰層之下，接著慢慢地往上

將冰給溶化；冷卻後的岩漿沉積後所形成的，便是這特殊的平頂火山。 而在布朗斷崖除了可以欣賞

特別的火山地形外，也是經典南極行程中，觀察阿德利企鵝（Adélie Penguin）的最主要地點。

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6. 庫佛維爾島 Cuverville Island

位於風景如畫的埃雷拉海峽（Errera Channel），據稱是南極半島上已知最大的紳士企鵝棲息地。 狹

窄的埃雷拉海峽是往返於庫佛維爾島的一條壯觀的海峽，被植根於水中的冰山所懷抱。 當郵輪在冰

山間穿行時，從觀景甲板環視四周，您將驚喜地看到岸上築巢的企鵝群。

7. 威廉敏娜灣 Wilhelmina Bay

舊時的捕鯨船的狩獵場，讓這裡籠罩著神秘色彩，大小不一、造型各異的浮冰會讓你不虛此行。

8. 納克港 Neko Harbour

這片巴布亞企鵝的棲息地位於安沃爾灣，坐落在群山與冰川圍繞的半島上。

9. 天堂灣 Paradise Harbor

這是一處美麗的峽灣，三面被巨型冰山、冰河所環繞。一萬英呎高的 Foster Plateau 冰河由山頂延

伸至海邊，氣勢雄偉。在杰拉許海峽（Gerlache Strait）的庇護下，港口免受大風的侵襲，天堂島也

是少數南極登陸點之一，能夠將半島的最美全景盡收眼底。 在島上，您可以看到屬於阿根廷的阿爾

米蘭泰布朗（Almirante Brown）的研究站，附近有一座長年被冰雪所覆蓋的冰河，時間允許的話可

攀登。此處也是隆背鯨經常出沒之處。

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10. 勒梅爾海峽 Lemaire Channel

勒梅爾海峽全長 6.8 英里、寬 1.6 英里，是南極最美的海峽之一。

11. 彼得曼島 Petermann Island

彼得曼島坐落在風景如畫的佩諾拉海峽中，是觀賞冰山、發現鯨魚的最好去處！除此之外，這裡也是

隔著海峽眺望南極半島的最佳觀賞點。

DAY 14/15 12 / 25、26 (三、四)

海上航行

在探索了這個震憾心神的極致大陸之後，我們變換航道準備展開返程的航行。船上的講座將聚焦在群島充滿戲

劇性的歷史和多樣的野生動物。此外，也請記得留意天空中漂泊信天翁（Wandering albatross）的身影。

在航向麥哲倫海峽之際，我們將回顧一下這次探險行程中的各個精華片刻。南極壯觀的美景，不斷衝擊我們的

感官體驗，激情在熱血中流淌。我們像真正的探險家，在大海上慶祝耶誕節。您可以體驗到挪威最好的節日，

酒吧裡有傳統的聖誕美食、飲料和趣味遊戲，甚至可能遇到源于北歐的聖誕老人。

早餐：郵輪上餐廳 中餐：郵輪上餐廳 晚餐：郵輪上餐廳

住宿：郵輪上艙房

DAY 16 12 / 27 (五)

蓬塔阿雷納斯 聖地牙哥

郵輪預定於早上抵達蓬塔阿雷納斯，隨後搭乘海達路德安排的接駁車前往機場，搭乘包機返回智利聖地亞哥。

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航班參考資料：蓬塔阿雷納斯 – 聖地牙哥 （團體將會分配到其中一個航班）

1. 10:59 - 13:39

2. 11:39 - 14:19

3. 13:25 - 16:45

包機抵達聖地牙哥，稍事休息後 前往智利第一大，世界第二大的 Concha Y toro（幹露酒莊，也稱紅魔鬼酒

莊）成立於 1883 年，是智利最古老的酒莊之一，也是目前智利最大、世界第二的酒莊，擁有近 5000 公頃的

土地，它的十六個葡萄園分佈於四個優質山區-梅波、卡薩布蘭卡、瑞貝爾和摩爾。

其出產的紅魔鬼葡萄酒被譽為南美洲知名的葡萄酒且被酒評家雜誌評為世界“極具價值”卡本妮蘇維翁紅葡

萄酒。那一傳說開始於 100 多年前，19 世紀時，酒廠的創始人 Don Melchor 發現有人偷酒，他靈機一動，

散佈出酒窖中有魔鬼的謠言，從此再也沒有人敢來偷酒了。酒莊還根據這一傳說創立了紅魔鬼(Casillere del

Diablo)品牌，之後揚名世界。

晚餐後入住酒店休息

早餐：郵輪上餐廳 中餐：當地風味料理 晚餐：當地風味料理

住宿：CROWNE PLAZA

DAY 17 12 / 28 (六)

聖地牙哥 ✈ 達拉斯

早餐後開始精彩旅程。

◆VALPARAISO 天堂穀

天堂穀（El Valparaiso）始建於 1536 年，為西班牙探險家所發現，整個城市充滿著濃郁的西班牙殖民時期的

味道， 歷經 470 多年風雨的洗禮，古樸與滄桑。依山傍水，風景秀麗，氣候宜人，地理位置優越，是智利最

早的貿易港口。巴拿馬運河開通之前，瓦市有“智利門戶”之稱。2003 年被列為世界文化遺產。有“太平洋

珍珠，小舊金山”的美譽，為旅遊者必到之地。

◆國會大廈外觀

1990 年 3 月 11 日落成的國會大廈，雄偉而有氣魄，優雅而又不失現代，像一位威武的將軍，傲然屹立，守

護著 valparaiso，這位美麗高貴的公主。

◆海軍英雄紀念碑

1879 年 5 月 21 日年爆發的智利與秘魯的太平洋戰爭，讓阿圖羅（Arturo prat）將軍青史留名，為了保家衛

國，將軍壯烈身亡，雖敗猶榮。為了紀念將軍，建造了“海軍英雄紀念碑”，並將 5 月 21 日定為海軍節。

晚餐後驅車前往聖地牙哥國際機場，帶著美好回憶，告別世界的盡頭-智利，返回臺北。

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早餐：飯店內 中餐：當地風味料理 晚餐：當地風味料理

住宿：航機上

DAY 18 / 19 12 / 29、30 (日)、(一)

達拉斯 ✈ 香港 ✈ 台北

班機預計 2019/12/30 晚間 21 點 20 分抵達桃園國際機場。

早餐：航機上 中餐：航機上 晚餐：航機上

住宿：

阿蒙森號是一個真正舒適的海上營地，周圍壯麗的風光與豐富而時尚的船內設計遙相呼應。來自斯堪的納

維亞的大自然原材料，比如花崗岩、橡木、樺木、羊毛，用於飽含設計感的客艙和溫馨的公共區域，營造

輕鬆的氛圍。船上還有高品質的娛樂和餐飲，設有三座游泳池和精緻的挪威餐廳。最重要的是，阿蒙森號

是第一艘採用混合動力技術的探險遊輪，能夠減少 20% 的燃料消耗，純電力續航時間長達 30 分鐘，

使您能夠悄無聲息地駛入南極秘境。

專為極地航行設計

領先世界的導航設備和技術，專為極地航行設計的郵輪，冰級 PC-6 推進器，以及救生方案和設備，是

海達路德帶領探險者前往極地時的幾項至關重要的安全特性。然而實際上更重要的是，我們的船長和船員

都是具備非凡經驗的出色航海家。讓我們用數據來說明：

我們的船長們完成了超過 200 次的探險航行，並在極地水域有 51,000 小時的航海經驗，相當於每年平

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均 57,000 英里的航行距離，多年來的總里程已達到令人驚歎的 489,000 英里，在狹長的水域和港口經

歷過極富挑戰的天氣、浮冰和大風環境。航行于偏遠地區時，天氣和冰情影響著我們的航線，這意味著需

要制定靈活的航行計畫，並在現有條件下做出最好的選擇。當然，安全永遠第一。這個原則也同樣適用於

我們的登陸活動和短途遊。

採用 360 度旋轉的船尾推進器和獨立運轉的船首推進器，使得前進號能夠在浮冰中安全航行。

專業探險團隊 – 與他們一起踏上極地水域探險之旅

海達路德的探險隊員不僅是專家級的講演者，也是您在船上和岸上的引領者。他們將為您帶來關於生

物、歷史、地理和人類探險時代等內容的演講，為客人們提供登陸和徒步指導，告訴您如何最大限度

地不干擾到野生動物和脆弱的自然環境。

卡琳 · 斯特蘭德 Karin Strand （探險隊長）

是什麼讓您的專業領域如此令人著迷？

我的“辦公室”是世界上最遙不可及、最無人問津的地方。那裡被冰雪覆蓋，大自然天地廣袤，野生

動物生機勃勃。作為辦公室，不錯吧？

郵輪上的客人們最喜歡聽到、看到、體驗到什麼？

他們喜歡步入這樣一個世界，平日裡環繞四周的事物都漸漸淡入背景，取而代之的是自然，還有在自

然環境中的野生動物，充斥著他們的所有感官。這種身處偉大自然之中的渺小感，令大部分人都為之

顫抖。當我們默默地從冰封的山水前滑過，那種震驚永遠無法用語言形容。要做的只有親身來體驗！

每天的工作都是截然不同的，取決於我們所在的目的地。但無論在哪個目的地，有一項任務是相同的，

那就是策劃並領導登陸和各種活動。當我們上岸時，探險隊員們將四散開來，評估登陸地點是否合適。

隨後我們各就各位，準備好為客人們進行引導、告知和培訓，使他們在觀賞的同時不會干擾到野生動

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物。

船上設施

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房型簡介 Accommodation

Polar Outside - RS、RR

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標準外艙多位於中層和下層甲板，所有外艙都設有淋浴/衛生間。基本為大床配置，大部分房間可按要求更改

成雙人床配置。

Arctic Superior - TY、TT、XY、XTD、XT

高級艙多位於郵輪的中層和上層甲板，都設有淋浴/衛生間，並配備了茶/咖啡和熱水壺。基本為大床配置，大

部分房間可按要求更改成雙人床配置。 (大部分有陽台，TY、TT 無陽台)

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郵輪平面圖 Deck Plans

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