Predstavljamo Vam cChemobau za postavljanje podloge za put od

betona.

Ona, naravno, zajedno sa našim umećem, predstavlja osnovno

sredstvo pomoću kojim racionalnije se postavljaju putne

trake, a isto tako i najnraznovrsniji monolitni profili .

Postavljanje betona u skladu sa oblikom, izrađenim našom specijalnom mašinom za podloge za put od betona.

Mašina automatski realizuje sve neophodne radnje za postavljanje betona

na podlozi puta.

Primer izgradnje puta kod ravnomernog kretanja napred. Primena Inset-metode.

Betonska podloga premašuje sve zahteve u vezi sa dozvoljenim

opterećenjem, čvrstinom i kontunuiteta upotrebe. Beton se raspoređuje

ravnomernoo s ciljem da se stvori najveća ekonomičnost tokom izgradnje

putne trake.

Ovako funkcioniše savremeni Inset-metod.

Ovako funkcioniše savremeni Inset-metod.

Tokom procesa presovanja već dostavljeni beton se

modelira ispod oblika betonske podloge, prikačenog na

mašini, posredstvom jakog maltera. U još uvek svežem

betonu automatski se postavljaju ankeri i tiplovi. .

Ovako funkcioniše dvoslojno postavljanje betona s jednom mašinom.

Inset-metoda za izgradnju putnih podloga primenjuje se za relizaciju različitih ciljeva

• izgradnja magistrala ;• postavljanje betona na dnu unutrašnjeg kanala tokom njegovog saniranja .

•izgradnja avionskih pisti za sletanje i uzletanje aviona ;• dvoslojno postavljanje podloga na vezi važnih puteva i magistrala.

Inset-metoda za izgradnju putnih podloga primenjuje se za relizaciju različitih ciljeva

Ploče bez primedbi za svaku upotrebu i sve primene

Ovako funkcioniše postavljanje „čvrste železničke pruge“

Ovako funkcioniše postavljanje „čvrste železničke pruge“

Mašina stvara betonsku trasu sa profilom koji je tačan u

milimetar. „Čvrsta železnička pruga“ služi kao stabilna trasa za vozove koji razvijaju veliku

brzinu.

Majstor transformacija kod izlivanja betona. Primena Ofset-metode.

Po pravilu, izgradnja monolitnih profila je ekonomičnija, nego

primena već gotovih elemenata. Razvnovrsni oblici maltera predlažu mnoge varijante betonskih profila

Ovako funkcioniše savremena Ofset-metoda

Ovako funkcioniše savremena Ofset-metoda

Dostavljeni beton se transportuje putem

beskonačnog vijka u malteru koji sa svoje

strane modelira monolitni profil tokom

kretanja napred.

Ofest-metoda za izgradnju podloga puta primenjuje se za realizaciju različitih ciljeva

•stvaranje odvojnih zidova između dvosmernih putnih traka za održavanje bezbednosti; ;• izgradnja kanala za odvod oborinskih voda.

Ofset-metoda za izgradnju podloga puta primenjuje se za realizaciju različitih ciljeva

•izgradnja tunela ;•izgradnja profila ivičnjaka.

Vrhunska tačka u mašinskoj tehnici

Postavljanje betona se realizuje najvećom preciznošću i

najboljim kvalitetom. Unutrašnji vibratori, raspoređeni u malteru, čine beton izdržljivim na visoko

opterećenje saobraćaja automobila i vode brigu o optimalnoj i ravnomernoj

gustini.

Vrhunska tačka u mašinskoj tehnologiji

Totalno automatizovano postavljanje tiplova, kao i

ankera, pomaže pozicioniranju tiplova i ankera

u prethodno nabijenom svežem betonu po

proizvoljnoj dužini i slobodno izabranom rastojanju.

Vrhunska tačka u mašinskoj tehnologiji

Uređaj za bočno postavljanje ankera

raspoređuje ih bočno u betonskoj podlozi. Ankeri zaustavljaju

razdvajanje ploča jedne od druge.

Vrhunska tačka u mašinskoj tehnologiji

Poprečna ravnalica izravnjava neravnine, a

uzdužna stvara savršeno ravnu gornju površinu. Za

pomoć u uspešnom funkcionisanju koriste se

četke ili specijalne krpe od jute.

Hvala Vam na pažnji!