Serie C

Contenido

Línea de Cilindros Compactos y Robustos

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Características y ventajas 446

Cómo ordenar 447

Dimensiones 448

Cilindro compacto, básico 449

Información adicional de referencia 450

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SERIEC Cilindros Compactos y Robustos

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Información sujeta a cambio sin previo aviso. Para solicitar información detallada de cómo pedir los productos o acerca de la oficina de ventas de su localidad, visite www.numatics.com.

Tubo de cilindroTubo de cilindro con recubrimiento anodizado duro. El anodizado duro es un proceso electroquímico que produce una capa muy densa de óxido de aluminio. Esta capa tiene gran dureza (60 Rc), excelente resistencia al desgaste y la corrosión, y bajo coeficiente de fricción. Además, el perfil tubular es estándar en cilindros con diámetro interior de 3/4" a 2-1/2" (los cilindros con diámetro interior de 3" y 4" son de tirantes). El perfil tubular tiene en los cuatro costados una ranura tipo cola de milano, hecha a la medida, para un montaje sin problemas de interruptor y accesorios. Tapas finalesTapas finales maquinadas con alta precisión a partir de una barra sólida de aluminio; tienen recubrimiento anodizado para alta resistencia a la corrosión. Además, un rebajo en la superficie de contacto con el émbolo (en ambos extremos) permite al aire accionar en una área mayor del émbolo para fácil desacoplamiento. Buje de vástagoLa Serie C incluye buje de vástago de bronce sinterizado que proporciona el máximo soporte al rodamiento de carga. Sello de vástagoSello de vástago Quad-Ring® (sección cuadrada y esquinas redondeadas) que garantiza un sellado adecuado, incluso a bajas presiones.Sello de émboloSello de émbolo de acero alta resistencia (100,000 PSI, mín.) con superficie rectificada, pulida y cromada, lo que permite una larga duración para sellos y buje de vástago.Junta de émboloJunta de émbolo Quad-Ring® (sección cuadrada y esquinas redondeadas) que garantiza un sellado adecuado, incluso a bajas presiones.ÉmboloÉmbolo de aleación de aluminio sólido, resistente y de larga duración. TirantesTirantes de acero alta resistencia (100,000 PSI, mín.) para máxima fuerza de retenida. Roscas roladas para mayor resistencia y acoplamiento.Sellos de extremos de tubo de cilindroSellos de extremos de tubo de cilindro de tipo compresión y reutilizables.PuertosNuestro diseño mejorado de puerto permite mayor eficiencia del cilindro. Mediante profundidades de maquinado precisas y herramientas, podemos suavizar la trayectoria del flujo, dentro y fuera del cilindro.Orificios de montajeOrificios de montaje con un doble propósito: permiten usar tornillos pasantes o adaptadores roscados.

Especificaciones Estándar

• Amplia variedad de montajes• Diámetro interior de tubo de cilindro de 3/4" a 4"• Diámetro de vástago de émbolo de 1/4" a 1"• Presión nominal de 250 PSI, aire• Rango de temperatura de -10 ºF a 165 ºF (-23 ºC a 74 ºC)• Todas las piezas están fabricadas con aluminio • Puertos NPTF• Ubicación flexible de puertos

La Serie C es una línea de cilindros compactos y robustos diseñada para espacios reducidos. Su diseño de bajo perfil y la variedad de opciones de montaje la hacen muy popular. Además, su estilo y diversidad únicos la convierten en la más conveniente línea de cilindros de su categoría.

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MontajeF1 = Brida al frenteF2 = Brida en la parte posteriorP1 = Horquilla fijaP2 = Horquilla desmontableP3 = Ojillo fijoP4 = Ojillo desmontableR3 = Cabeza y tapa redondosS2 = Montaje de pieS4* = Roscado en la parte inferiorX0 = Básico, sin montaje

*Montaje S4 es estándar en diámetrosinteriores de 3/4" y 1-1/8".

TipoC = Línea de cilindros compactos

Diámetro interior de tubo de cilindroC 3/4"G 1-1/8"K 1-1/2"L

==== 2"

M 2-1/2"N 3"R 4"

===

Carrera, pulgadas completas00 = 0" 01 = 1" 02 = 2" 03 = 3" 20 = 20"

Carrera, fracciones de pulgadaA 0" I 1/2"B 1/16" J 9/16"C 1/8" K 5/8"D 3/16" L 11/16"E 1/4" M 3/4"F 5/16" N 13/16"G 3/8" O 7/8"H

======== 7/16" P

======== 15/16"

Código de extremo de vástago1* = Estilo #1, diámetro de vástago estándar 2 = Estilo #2, diámetro de vástago estándar3 = Estilo #3, diámetro de vástago estándar4 = Diámetro de vástago estándar, especial

(especificar tipo de rosca)5 = Diámetro de vástago sobredimensionado,

especial (especificar tipo de rosca)6 = Estilo #1, diámetro de vástago sobredimensionado7 = Estilo #2, diámetro de vástago sobredimensionado8 = Estilo #3, diámetro de vástago sobredimensionado

P1 C L 04 A 1 B A AA 0

Carrera, fracciones de pulgadaA 0" I 1/2"B 1/16" J 9/16"C 1/8" K 5/8"D 3/16" L 11/16"E 1/4" M 3/4"F 5/16" N 13/16"G 3/8" O 7/8"H

======== 7/16" P

======== 15/16"

Carrera, pulgadas completas00 = 0" 01 = 1" 02 = 2" 03 = 3"

Émbolo con imán0 Sin imán2*

== Imán Reed y banda de desgaste

*Agregar a OAL del cilindro, ver página 448.

OpcionesAA = Sin opcionesBA***= Topes en ambos extremos KA = Ajustador de carrera (especificar longitud)DA = Doble vástagoNA = Cilindro niqueladoSA = Vástago de acero inoxidableSE** = Resorte extendidoSR** = Resorte retraídoSS = Tirantes y vástago de acero inoxidable

(diámetro interior de 3" y 4")ST = Tirantes de acero inoxidable

(diámetro interior de 3" y 4")VA = Sellos de Viton®

1A = Extensión de vástago (especificar longitud)2A = Extensión de rosca (especificar longitud)WA* = Banda de desgasteMU = Cilindro multiposicional BK = Cilindro opuestoTD = Cilindro tándem

A = Sin amortiguadores

* Agregar a AOL de cilindro, ver página 448 **Carrera máxima de 2"***Agregar 0.062" a OAL por cada tope.

Amortiguadores

PuertosPosición 10-32 *1/8" 1/4"

1 B C2 H I3 N O4

AGMS T U

-- 0 4 0

Dejar en blanco,a menos que se seleccione

la opción MU o BK.Cómo Ordenar

Orientación del cilindro

Puertos en posición 1, comúnmente *NOTA: Los vástagos Estilo #1, macho, son vástagos hembra con tornillo.

Estilos de Extremo de Vástago, Diámetros y Roscas

Diámetro interior Diámetro Estilo #1

macho, estándarEstilo #2

hembra, opcionalEstilo #3

hembra, estándar

3/4" .250 #8-32 N/A #8-32

1 1/8" .500 1/4-28 5/16-24 1/4-28

1 1/2" .625.750

7/16-201/2-20

3/8-24N/A

7/16-201/2-20

2" .625.750

7/16-201/2-20

N/AN/A

7/16-201/2-20

2 1/2" .625.750

7/16-201/2-20

N/AN/A

7/16-201/2-20

3" 1.000 3/4-16 5/8-18 3/4-16

4" 1.000 3/4-16 N/A 3/4-16

NOTA: Los puertos de 1/8" y 1/4" pueden afectar la AOL del cilindro. Refiérase a la página 448 para información detallada.

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Cómo Ordenar (continuación)

Notas acerca de "Cómo Ordenar"

Puertos. Los puertos 10-32 de flujo completo son estándar en los cilindros de diámetro interior de 3/4" y 1-1/8" de la Serie C. Si requiere puertos 1/8 NPT, las longitudes totales se incrementarán 7/16" en vástagos de doble extremo, y 1/2" en vástagos de extremo simple debido al mayor espesor de cabeza y tapa. Los puertos 1/8 NPT de flujo completo son estándar, y los puertos 1/4 NPT no están disponibles para diámetros interiores de 1-1/2" y 2". Los puertos 1/4 NPT de flujo completo son estándar para diámetros interiores de 2-1/2" a 4". También están disponibles puertos de diámetro menor.

Opciones especiales. Están disponibles varias configuraciones especiales, consulte a fábrica. Roscas métricas para vástago y puertos “G” están disponibles sólo por pedido especial.

Opciones múltiples. Para opciones múltiples, consulte a fábrica los códigos de las opciones de combinación.

Figura 1. Opción de banda de desgaste

La carga lateral y la falta de alineación son los principales factores que pueden ocasionar la falla prematura del émbolo y el buje de vástago, los dos puntos de rodamiento en un cilindro.

La opción de banda de desgaste separa los puntos de rodamiento de carga, colocando la banda de desgaste en la parte posterior del ensamble del émbolo para dar la mayor resistencia a la columna, incluso con el vástago totalmente extendido (Figura 1).

La banda de desgaste es una cinta fija, lubricante, situada en la parte posterior del émbolo. Su anchura y ubicación sirven para colocar la carga del émbolo en el punto óptimo.

Ordénela como opción “WA”, o seleccione “2” en Embolo con imán.

CilindroDiámetro

interiorOpción

“WA”

Émbolo con imán,

opción “2”

Opción “BA”,

topes en ambos

extremosPuertos 1/8 NPT

Serie C 0.75" 1.05"* 1.05"* 0.125" 0.500"

Serie C 1.125" 0.925"* 0.925"* 0.125" 0.500"

Serie C 1.5" 0.937"* 0.937"* 0.125" N/A

Serie C 2" 0.937"* 0.937"* 0.125" N/A

Serie C 2.5" 1"* 1"* 0.125" N/A

Serie C 3" 0.750"* 0.750"* 0.125" N/A

Serie C 4" 0.875"* 0.875"* 0.125" N/A

“WA” (banda de desgaste) + “2” (imán Reed)

1.05"*

0.925"*

0.937"*

0.937"*

1"*

0.750"*

0.875"*

Totalizadores estándar Totalizadores combo

Notas especiales:

*Para cilindros que requieren imán Reed (“2”), debe usarse un émbolo especial. Este tipo de émbolo tiene incorporada una banda de desgaste, de tal forma que cuando se ordene Émbolo con imán, opción “2”, el cilindro tendrá de forma automática banda de desgaste. Para cilindros que requieren la opción “WA” (banda de desgaste), se usa este mismo tipo de émbolo, pero no se colocará el imán dentro de la ranura, a menos que así sea solicitado; por lo tanto, los totalizadores de la opción “WA” y la selección “2” de Émbolo con imán serán iguales. Al ordenar la combinación “2” (imán Reed) y la opción “WA” (banda de desgaste), sólo aplique una vez el totalizador.

Totalizadores de Longitud, Cilindros Serie C

Longitudes mínimas para interruptores

Diámetro interior

Carrera mínima

“Detección en un extremo”

Carrera mínima“Detección en

ambos extremos”

3/4" 1/2" 1/2"

1 1/8" 1/2" 1/2"

1 1/2" 7/16" 7/16"

2" 7/16" 7/16"

2 1/2" 1/4" 3/8"

3" 1/4" 3/8"

4" 1/8" 5/16"

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Cilindros Serie C, BásicosDiámetro interior de 3/4" y 1-1/8"

Diámetro interior de 1-1/2" a 4"

Dimensiones de cilindro básico

Código de montaje S4 (Estándar)

Código de montaje X0

Entre caras

Entre caras

*Para esquemas dimensionales por tipo de montaje, consulte el catálogo completo PDF de la Serie C en www.numatics.com

Dimensiones: pulgadas

Diámetro interior Vástago A CS D E EE+ G J K *LB MH MW P RD XX

3/4" 0.250 0.375 #5 0.212 1.250 #10-32 0.406 0.343 #8-32 1.000 N/A 1.375 0.638 0.844 #8-32

1-1/8" 0.500 0.375 #6 0.375 1.750 #10-32 0.406 0.343 #10-32 1.000 N/A 1.793 0.638 1.125 1/4-28

1-1/2" 0.625 0.500 #10 0.500 2.000 1/8 0.625 N/A 1/4-28 1.438 .770 2.114 0.875 1.313 7/16-20

1-1/2" 0.750 0.750 #10 0.625 2.000 1/8 0.625 N/A 1/4-28 1.438 .770 2.114 0.875 1.313 1/2-20

2" 0.625 0.500 1/4 0.500 2.500 1/8 0.625 N/A 5/16-24 1.438 1.029 2.483 0.875 1.575 7/16-20

2" 0.750 0.750 1/4 0.625 2.500 1/8 0.625 N/A 5/16-24 1.438 1.029 2.483 0.875 1.575 1/2-20

2-1/2" 0.625 0.500 1/4 0.500 3.000 1/4 0.750 N/A 5/16-24 1.750 1.363 2.922 1.063 1.875 7/16-20

2-1/2" 0.750 0.750 1/4 0.625 3.000 1/4 0.750 N/A 5/16-24 1.750 1.363 2.922 1.063 1.875 1/2-20

3" 1.000 0.875 1/4 0.875 3.500 1/4 0.750 N/A 5/16-24 1.875 1.585 3.399 1.188 2.125 3/4-16

4" 1.000 0.875 5/16 0.875 4.500 1/4 0.750 N/A 3/8-24 1.875 2.060 4.418 1.188 2.750 3/4-16

*Refiérase a la página 448 para totalizadores de longitud.

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Consulte el catálogo completo PDF de la Serie C en www.numatics.com para la siguiente información adicional:

• Montaje en cabeza y tapa redondas

• Montajes con brida• Montajes con horquilla• Montajes con ojillo• Montajes en la parte inferior

• Cilindros de efecto simple• Cilindros de doble vástago• Cilindros opuestos• Cilindros tándem• Accesorios

• Sensores e interruptores• Reparación de cilindros Serie C

- Kit de sellos - Kit de reparación - Ensamble de vástago y émbolo