Catastro, evaluación estructural y georeferenciación de los puentes IX región
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8/10/2019 Catastro, evaluacin estructural y georeferenciacin de los puentes IX regin
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UNIVERSIDAD DE LA FRONTERAFACULTAD DE INGENIERA, CIENCIAS Y ADMINISTRACIN
DEPARTAMENTO DE INGENIERA DE OBRAS CIVILES
CATASTRO, EVALUACIN ESTRUCTURAL Y GEOREFERENCIACINDE LOS PUENTES IX REGIN
TRABAJO DE T TULO PARA OPTAR AL T TULO
DE INGENIERO CONSTRUCTOR
PROFESOR GUA: SR. JUAN PABLO CRDENAS RAMREZ
CARLOS ALBERTO GONZALEZ FLORESPATRICK ALEXIS YAEZ NUEZ
- 2008 -
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ndice de Contenidos
Catastro, Evaluacin Estructural y Georeferenciacin de los Puentes IX Regin -i-
INDICE DE CONTENIDOS pgina
INDICE DE CONTENIDOS ................................................................................ iINDICE DE TABLAS ........................................................................................ iii
INDICE DE FIGURAS ...................................................................................... ivRESUMEN ...................................................................................................... vi
CAPTULO 1. INTRODUCCIN1.1 Descripcin del Problema ...................................................................... 11.2 Objetivos .............................................................................................. 2
1.2.1 Objetivo General ................................................................................... 21.2.2 Objetivos Especficos ............................................................................ 2
CAPITULO 2. SISTEMAS GEOREFERENCIADOS
2.1 Sistema de Informacin Geogrfico ....................................................... 3
2.1.1 Concepto .............................................................................................. 32.1.2 Funcionalidad ....................................................................................... 3
2.1.3 Funciones de un SIG ............................................................................ 42.1.4 Evolucin Historica de los SIG .............................................................. 5
2.1.5 Perspectiva Social ................................................................................. 72.1.6 Aplicaciones en la Sociedad .................................................................. 8
2.2 Google Earth......................................................................................... 9
2.2.1 Concepto .............................................................................................. 92.2.2 Historia ................................................................................................ 9
2.2.3 Caractersticas .................................................................................... 102.1 KML ................................................................................................... 11
CAPTULO 3. RECOPILACION DE ANTECEDENTES3.1 Catastro de Puentes ............................................................................ 12
3.1.1 Objetivos del Catastro ......................................................................... 12
3.1.2 Desarrollo Catastro de Puentes ........................................................... 133.2 Mtodo de Inspeccin de Puentes y Estructuras .................................. 13
3.2.1 Ficha de Registro N1 .......................................................................... 163.2.2 Antecedentes a consignar en la ficha de registro N1 ........................... 17
3.2.3 Ficha de Registro N2 .......................................................................... 203.2.4 Antecedentes a consignar en la ficha de registro N2 ........................... 21
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ndice de Contenidos
Catastro, Evaluacin Estructural y Georeferenciacin de los Puentes IX Regin -ii-
CAPTULO 4. DESARROLLO DEL PROGRAMA4.1 Descripcin ........................................................................................ 23
4.2 Macros y Visual Basic de Excel ........................................................... 244.3 Formulario de Ingreso de Puentes ....................................................... 25
4.4 Conversin de Coordenadas UTM en Coordenadas geogrficas ............ 334.5 Planilla para crear KML ...................................................................... 354.6 Sistema Georeferenciador alimentado por planilla Excel ...................... 38
CAPTULO 5. APLICACIN DEL PROGRAMA5.1 Clasificacin de los puentes segn su Longitud Total .......................... 42
5.2 Clasificacin de los puentes segn Calzada ......................................... 485.3 Clasificacin de los puentes segn Materialidad .................................. 53
5.4 Clasificacin de los puentes segn Grado de Dao .............................. 59
CAPTULO 6. CONCLUSIONES
6.0 Conclusiones ...................................................................................... 70
BIBLIOGFIA ................................................................................................... 72
ANEXO A ....................................................................................................... 73
ANEXO B ....................................................................................................... 75
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ndice de Figuras
Catastro, Evaluacin Estructural y Georeferenciacin de los Puentes IX Regin -iv-
INDICE DE FIGURAS
FIGURA DESCRIPCION pgina
Figura 2.1 Ejemplo de KML ....................................................................... 11
Figura 3.1 Ficha N1 de registro de Puentes .............................................. 16
Figura 3.2 Ficha N2 de registro de Puentes .............................................. 20
Figura 4.1 Men Visual Basic y Macros .................................................... 25
Figura 4.2 Explorador de proyectos ........................................................... 26
Figura 4.3 Ventana de propiedades ........................................................... 26
Figura 4.4 Formulario (UserForm)............................................................. 27
Figura 4.5 Cuadro de herramientas para UserForm .................................. 27
Figura 4.6 Etiqueta y ventanas creadas en el formulario ........................... 28
Figura 4.7 Imagen de cdigos utilizados en formulario .............................. 29
Figura 4.8 Botn ejecutor de Macro .......................................................... 30
Figura 4.9 Ficha 1 del formulario .............................................................. 31
Figura 4.10 Ficha 2 del formulario .............................................................. 32
Figura 4.11 Convertidor de Coordenadas UTM en Geogrficas .................... 33
Figura 4.12 Puente Georeferenciado ........................................................... 36
Figura 4.13 Imgenes y descripcin del Puente en Google Earth ................. 37Figura 4.14 Hoja nmero 1 ......................................................................... 39
Figura 4.15 Hoja nmero 2 ......................................................................... 40
Figura 4.16 Hoja nmero 3 ......................................................................... 41
Figura 5.1 Imagen de Alcantarillas y Puentes Losas .................................. 43
Figura 5.2 Puentes Menores ..................................................................... 46
Figura 5.3 Puentes Medianos .................................................................... 47
Figura 5.4 Puentes Simple Va .................................................................. 51
Figura 5.5 Puentes Doble Va .................................................................... 52
Figura 5.6 Puentes de Madera .................................................................. 55
Figura 5.7 Puentes de Hormign Armado .................................................. 56
Figura 5.8 Puentes Mixtos ........................................................................ 58
Figura 5.9 Grado de Daos ....................................................................... 59
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ndice de Figuras
Catastro, Evaluacin Estructural y Georeferenciacin de los Puentes IX Regin -v-
Figura 5.10 Puentes con Peligro de Colapso ................................................ 60
Figura 5.11 Puentes con Severidad Alta ...................................................... 62
Figura 5.12 Puentes con Severidad Media ................................................... 64
Figura 5.13 Puentes con Severidad Baja ..................................................... 66
Figura 5.14 Puentes Sin Dao .................................................................... 67Figura 5.15 Catastro de Puentes segn grado de dao ................................ 68
Figura 5.16 Grafico de % Grado de Dao de los Puentes IX Regin ............ 69
Figura A.1 Filtro ..................................................................................... 73
Figura A.2 Aplicacin del Filtro ................................................................. 74
Figura B.1 Pagina Web habilitada para ingresar imgenes ........................ 75
Figura B.2 Ruta de la imagen ................................................................... 76
Figura B.3 Requisito del servidor para almacenar imgenes ...................... 76
Figura B.4 Botn para subir la imagen al servidor .................................... 76
Figura B.5 Nombre de la imagen almacenada ........................................... 77
Figura B.6 Ingreso nombre de la imagen ................................................... 78
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Resumen
Catastro, Evaluacin Estructural y Georeferenciacin de los Puentes IX Regin -vi-
Resumen
En la Regin de la Araucana no se tena un registro de los puentes existentes
a la fecha, por lo consiguiente el MOP decide obtener un catastro en la regin;
para ello licita en concurso el catastro de los puentes, el cual es adjudicado ala empresa CYGSA. Para lo cual se posea una estimacin de la cantidad de
puentes que podran existir, pero al comenzar el recuento se comienzan a dar
cuenta que la cantidad es bastante mayor, y el estado en que se encuentran no
es el mejor; adems existan muchos puentes sin nombre (no se tena
conocimiento de su existencia), por cada puente registrado se deba llenar las
fichas tipo que se encuentran en el manual de carreteras volumen 7.
Al ser una gran cantidad de puentes la cantidad de informacin a manejar es
alta por lo que surge la necesidad de poder tener un sistema de manejo de
informacin de todos los puentes de forma rpida, expedita y fcil de utilizar,
de esta forma surge nuestro tema de tesis, el cual que viene a solucionar esta
necesidad.
Esta memoria consiste en crear un programa computacional que almacene toda
la informacin de los puentes existentes, que permita ingresar nuevos puentes,
donde a la vez se pueda obtener la clasificacin segn el estado (grado de
dao),que es uno de los puntos ms importantes, porque este entrega la
prioridad de mantencin o cambio segn corresponda; adems este programa
georeferencia todo los puentes de tal manera que se pueden apreciar a travs
del programa Google Earth, el cual entrega el punto de ubicacin del o los
puentes con sus respectivas imgenes y el comentario de estos segn su
estado.
Con este programa solucionamos las necesidades del manejo de informacin de
los puentes y adems nos permite ver el lugar exacto donde se encuentra el
puente de manera rpida, fcil y til.
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Resumen
Catastro, Evaluacin Estructural y Georeferenciacin de los Puentes IX Regin -vii-
Es bueno decir que este programa se podra modificar y utilizar para referenciar
cualquier base de datos ya que permite crear archivo KML para coordenadas
UTM.
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CAPTULO 1
INTRODUCCIN
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Capitulo 1: Introduccin
Catastro, Evaluacin Estructural y Georeferenciacin de los Puentes IX Regin -1 -
1.1 Descripcin del Problema
Un Puente es una estructura destinada a salvar obstculos naturales, como
ros, barrancos, valles, lagos, brazos de mar y otros; As como tambin
obstculos artificiales, como vas frreas o carreteras, con el fin de mantener lacontinuidad de un trazado y permitir el paso de peatones, animales o vehculos.
El Ministerio de Obras Publicas (MOP) es el Organismo encargado de planificar,
proyectar y construir obras de infraestructura en todo el pas, adems de la
conservacin de todas sus obras. Dentro se estas obras encontramos los
puentes; por lo cual es fundamental para este organismo, tener una referencia
real de la cantidad de puentes y el estado en que se encuentran estos, para
poder proyectar y solucionar problemas de interconexin y de esta forma
mejorar la conectividad en el pas. Por lo cual el MOP, encargo a la empresa
CYGSA apoyar las labores del Departamento de Proyectos de la regin,
realizando un catastro de todos los puentes de la regin, especficamente
indicando diagnsticos.
Con la informacin proporcionada por la empresa CYGSA, el MOP obtuvo una
base de datos de los puentes de la regin; producindose la interrogante de la
ubicacin geogrfica de dichas obras, complementado con el grado de dao de
todos los puentes.
La georeferenciacin es una herramienta muy til, ya que permite conocer la
ubicacin exacta, en este caso de los puentes, y de esta forma poder planificar
de forma fehaciente los proyectos viales e hidrulicos y de conservacin.
Considerando lo anterior, surge por parte del MOP la iniciativa de presentar
dichos antecedentes, con el fin de poder realizar una Tesis; la cual debe poder
complementar la base de datos con el sistema de georeferenciacin, de manera
de obtener una herramienta til y prctica, para poder manejar la informacin
en forma eficiente y de fcil manipulacin.
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Capitulo 1: Introduccin
Catastro, Evaluacin Estructural y Georeferenciacin de los Puentes IX Regin -2 -
1.2 Objetivos
1.2.1 Objetivo General
Plasmar en el mapa (Google Earth) todos los datos e informacin
proporcionados por el Ministerio de Obras Publicas, de manera tal detener georeferenciados los puentes pertenecientes a la IX regin.
1.2.2 Objetivos Especficos
Clasificar los puentes segn su longitud Total, Calzadas y Materialidad.
Indicar el estado en que se encuentran los puentes sealados.
Modelar de manera ptima los datos proporcionados por el Ministerio de
Obras Pblicas, para poder confeccionar una base de datos expedita yeficiente.
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CAPTULO 2
SISTEMAS GEOREFERENCIADOS
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Capitulo 2: Sistemas Georeferenciados
Catastro, Evaluacin Estructural y Georeferenciacin de los Puentes IX Regin -3 -
2.1 Sistema de Informacin Geogrfico (SIG)
2.1.1 Concepto:
Es una integracin organizada de hardware, software, datos geogrficos ypersonales, diseado para capturar, almacenar, manipular, analizar y
desplegar en todas sus formas la informacin geogrficamente referenciada, con
el fin de resolver problemas complejos de planificacin y gestin. Tambin
puede definirse como un modelo de una parte de la realidad referido a un
sistema de coordenadas terrestre y construido para satisfacer unas necesidades
concretas de informacin.
2.1.2 Funcionalidad
El SIG funciona como una base de datos con informacin geogrfica que se
encuentra asociada por un identificador comn a los objetos grficos de un
mapa digital. De esta forma, sealando un objeto se conocen sus atributos e,
inversamente preguntando por un registro de la base de datos se puede saber
su localizacin en la cartografa.
Por ende la razn fundamental para utilizar un SIG es la gestin de la
informacin espacial. El sistema permite separar la informacin en diferentes
capas temticas y las almacena independientemente, permitiendo trabajar con
ellas de manera rpida y sencilla, facilitando al profesional la posibilidad de
relacionar la informacin existente a travs de la topologa de los objetos, con el
fin de generar otra nueva que no podramos obtener de otra forma.
Quizs estas formas de utilizar un SIG son de conocimiento complejo pero
nosotros apuntaremos a un SIG en especfico que es el Google Earth.
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Capitulo 2: Sistemas Georeferenciados
Catastro, Evaluacin Estructural y Georeferenciacin de los Puentes IX Regin -4 -
2.1.3 Funciones de un SIG
Las principales funciones que puede resolver un Sistema de Informacin
Geogrfica, ordenadas de menor a mayor complejidad son:
1.Localizacin: preguntar por las caractersticas de un lugar concreto.
2.Condicin: el cumplimiento o no de unas condiciones impuestas al
sistema.
3.Tendencia: comparacin entre situaciones temporales o espaciales
distintas de alguna caracterstica.
4.Rutas: clculo de rutas ptimas entre dos o ms puntos.
5.Pautas: deteccin de pautas espaciales.
6.Modelos: generacin de modelos a partir de fenmenos o actuaciones
simuladas.
Por ser tan verstiles, los Sistemas de Informacin Geogrfica, tienen un
campo de aplicacin muy amplio, pudiendo utilizarse en la mayora de las
actividades con un componente espacial. La profunda revolucin que han
provocado las nuevas tecnologas ha incidido de manera decisiva en su
evolucin.
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Capitulo 2: Sistemas Georeferenciados
Catastro, Evaluacin Estructural y Georeferenciacin de los Puentes IX Regin -5 -
2.1.4 Evolucin Histrica de los SIG
Los sistemas de informacin geogrfica han evolucionado a travs del tiempo,
por una necesidad que ha sido requerida por la geografa, la geologa, la
topografa, la biologa y dems ciencias que hacen uso de la informacingeogrfica SIG; por ende han requerido una verdadera revolucin para el
conocimiento de los elementos y fenmenos que tienen lugar en la superficie
terrestre. En su evolucin histrica, est mayoritariamente aceptada la
existencia de unos periodos ms o menos claros y definidos, que engloban las
distintas fases por las que ha transcurrido la evolucin de los SIG desde su
aparicin hace casi cuarenta aos.
La primera etapa se extendera desde las primeras aproximaciones de los aos
cincuenta hasta mediados de los setenta y se caracteriza por los esfuerzos
individuales en el desarrollo y la aplicacin de los sistemas.
El nacimiento de los SIG va ligado al desarrollo de otros sistemas, de los cuales
ellos son claros herederos por su similitud; los sistemas de diseo asistido por
computador. Una caracterstica importante de estos primeros pasos es que en
todos los casos analizados las personas que iniciaron el desarrollo de estas
tecnologas, desconocan realmente que lo que estaban creando eran Sistemas
de Informacin Geogrfica.
Por un lado encontramos instituciones y otras instancias gubernamentales, que
ponen en marcha sus iniciativas de manera particular, para resolver los
problemas derivados de sus actividades relacionadas con el tratamiento de la
informacin geogrfica. Por otro lado est el grupo que engloba a las
universidades, en ellas tambin se intentan encontrar nuevos mtodo para el
tratamiento de la informacin espacial. Este grupo busca el desarrollo de
sistemas automticos con los que realizar anlisis de datos geogrficos y no
tanto la produccin de cartografa.
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Capitulo 2: Sistemas Georeferenciados
Catastro, Evaluacin Estructural y Georeferenciacin de los Puentes IX Regin -6 -
Lo que ambos grupos buscan es conseguir unas aplicaciones que de forma
automtica resuelvan cuestiones que hasta la fecha se haban solventado de
manera manual.
Las iniciativas pioneras se llevaron a cabo en Canad, Estados Unidos, y Gran
Bretaa. El segundo de ellos es el ms significativo en la evolucin de los SIG, yno puede compararse con ningn otro lugar, tanto en el mbito propio de los
Sistemas de Informacin Geogrfica, como en el de las tecnologas relacionadas.
Ese protagonismo Estadounidense se prolonga desde los aos cincuenta, del
siglo XX hasta la actualidad.
Canad es referente mundial en la historia de los SIG debido al:
- Canadian Geographic Information System (CGIS).
Los hitos ms importantes de los SIG en los Estados Unidos son:
- Laboratory of Computer Graphics and Spatial Anlisis (LCG).
- Enviromental Systems Research Institute (ESRI)
http://es.wikipedia.org/wiki/Enviromental_Systems_Research_Institutehttp://es.wikipedia.org/wiki/Enviromental_Systems_Research_Institute -
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Capitulo 2: Sistemas Georeferenciados
Catastro, Evaluacin Estructural y Georeferenciacin de los Puentes IX Regin -7 -
2.1.5 Perspectiva Social
Los SIG han venido a revolucionar las sociedades tradicionales de la
informacin, mostrndola como algo diferente. La habilidad de comunicar con
pocas restricciones los recursos geogrficos, econmicos, fsicos u otros, facultaal individuo y facilita la creacin de nuevas comunidades.
Existen numerosos datos espaciales digitales recolectados, pero muchos de
ellos no son de dominio pblico, ya que existen restricciones legales y
econmicas que impiden su adquisicin de forma fcil, al igual que existe una
tendencia a imponer el control en el uso subsiguiente de dichos datos.
Dentro del marco Sociocultural e Institucional de los SIG, se pueden considerar
aspectos como el cambio tecnolgico en el contexto histrico. El desarrollo de
un SIG puede motivar el desarrollo tecnolgico, pudiendo ser ms apropiada en
cada caso.
La distribucin de la informacin geogrfica no es uniforme a nivel mundial, ni
regional, ni local. Los datos son encontrados a diferentes escalas, al igual que
existen restricciones para el acceso y uso de la informacin.
La informacin geogrfica dentro de las instituciones debe ser entendida tanto
en el sector pblico, como en el sector privado. Debiendo analizarse la dinmica
de la institucin, sus relaciones, las necesidades particulares, la coordinacin
con otras entidades, la forma de afrontar la informacin tecnolgica y los
mtodos para dar solucin a los problemas que requieren el uso de tecnologas
de la informacin geogrfica.
La informacin en su contexto social, genera informacin geogrfica para
asegurar la equidad de asuntos pblicos, teniendo en cuenta la privacidad y
acceso a la informacin. Deben existir polticas bien definidas hacia el manejo
de la informacin virtual, de forma que las personas vean el SIG como una
herramienta tecnolgica y con una visin social ms amplia, pudiendo as
cuestionar el porqu de la informacin, para qu y para quin; O sea el usuario
se encuentra ms informado antes de tomar una decisin.
http://es.wikipedia.org/w/index.php?title=Espaciales&action=edit&redlink=1http://es.wikipedia.org/w/index.php?title=Espaciales&action=edit&redlink=1 -
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Capitulo 2: Sistemas Georeferenciados
Catastro, Evaluacin Estructural y Georeferenciacin de los Puentes IX Regin -8 -
2.1.6 Aplicaciones en la Sociedad
Los SIG aparte de revolucionar a la sociedad, han incidido directamente en
nuestras vidas cotidianas. Se utilizan cada vez ms para tomar decisiones tanto
en temas de ordenacin del territorio, como para la implantacin de un centrocomercial.
Sin embargo, es preciso que estas nuevas herramientas se queden al servicio
del razonamiento geogrfico y no sustituyan a est. Esta tecnologa de los
sistemas de informacin geogrfica ha nacido con la informacin grfica.
Durante muchos aos, se han implementado unos sistemas sofisticados para
usuarios expertos.
De esta forma, las grandes ciudades han cartografiado su territorio (catastro,
redes), los ministerios han desarrollado proyectos importantes (va de
comunicacin) y los organismos especializados han producido numerosos
mapas (IGN, etc). Distintos sectores econmicos y cientficos recurren a la
tecnologa de los SIG: para caracterizar las zonas de urbanismo, ambiente,
marketing, transporte, gestin de riesgos, salud, etc. Mediante los SIG, los
profesionales mejoran sus labores cotidianas.
Con la evolucin de la informtica, los SIG se han convertido en herramientas
ms sencillas, cada vez ms baratas y por supuesto ms usadas, mejorando as
sus labores cotidianas. Uno de estos SIG es el Google Earth un programa de
fcil manejo y fcil de obtener en el mercado debido a su versin gratuita.
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Capitulo 2: Sistemas Georeferenciados
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2.2 Google Earth
En esta memoria se utilizara como SIG el Google Earth, por su forma sencilla
de uso y fcil acceso.
2.2.1 Concepto
Google Earth es un programa informtico similar a un Sistema de Informacin
Geogrfica (SIG), creado por la empresa Keyhole Inc., que permite visualizar
imgenes en 3D del planeta, combinando imgenes de satlite, mapas y el
motor de bsqueda de Google.
2.2.2 Historia
La evolucin de Google Earth comenz con la creacin de Keyhole, que era en
su principio un programa de pago, hasta que el 27 de octubre de 2004 Google
compr sus derechos. El 21 de mayo de 2005 Keyhole pasa a llamarse Google
Earth. Este programa fue lanzado (relanzado si tenemos en cuenta que ya
exista como Keyhole) el da 28 de junio de 2005 teniendo como principal
novedad, a parte del cambio de nombre y de dueo, que el programa dispona
de una versin gratuita (a diferencia de Keyhole que era de pago en todas sus
versiones, aunque era posible contar con una versin de prueba por tiempo
limitado).
Google Earth es un programa que se instala en nuestro ordenador y se
comunica con una potente base de datos residente en un servidor compartido
con Google Maps. Mediante la tecnologa stream el programa se conecta al
servidor y despliega los contenidos solicitados en el ordenador.
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Capitulo 2: Sistemas Georeferenciados
Catastro, Evaluacin Estructural y Georeferenciacin de los Puentes IX Regin -10 -
2.2.3 Caractersticas
Las caractersticas de Google Earth permite introducir el nombre de un hotel,
colegio o calle, y obtener la direccin exacta, un plano o vista del lugar.
Tambin se puede visualizar imgenes va satlite del planeta. Asimismo ofrececaractersticas 3D, como dar volumen a valles y montaas, y en algunas
ciudades incluso se han modelado los edificios. La forma de moverse en la
pantalla es fcil e intuitiva, con cuadros de mandos sencillos y manejables.
Adems, es posible compartir con otros usuarios enlaces, medir distancias
geogrficas, ver la altura de las montaas, ver fallas o volcanes y cambiar la
vista tanto en horizontal como en vertical.
Google Earth tambin dispone de conexin con GPS (Sistema de
Posicionamiento Global), alimentacin de datos desde fichero y base de datos
en sus versiones de pago.
La versin 4 ha incorporado notables mejoras:
Interfaz en ingls, espaol, francs y alemn.
Relacin con Google SketchUp, un programa de modelaje, desde el cual se
pueden subir modelos 3D de edificios a Google Earth.
Panel de mandos que interfiere ms discreto y gana en espacio para la
visualizacin de imgenes.
Mejoras que permiten ver imgenes en 3D "texturizadas" (superficies ms
realistas, ventanas, ladrillos...)
Versin en los tres sistemas operativos ms importantes para computadores
personales (Windows, Linux, y MAC)
Adems algunas Versiones de Google Earth son:
Segn el nivel de prestaciones:estas se dividen en dos versiones de pago y
una versin gratuita.
Segn el sistema operativo:Google provee versiones para Windows (XP y
2000) y, la novedad de 2006, es la versin para sistema operativo Mac OS.
El 12 de junio de 2006, Google lanz la primera versin (Beta 4) de Google
Earth para Linux.
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Capitulo 2: Sistemas Georeferenciados
Catastro, Evaluacin Estructural y Georeferenciacin de los Puentes IX Regin -11 -
2.3 KML
Los KML son los archivos creados por el programa que permite ver en Google
Earth los elementos georeferenciados.
KML (del acrnimo en ingls Keyhole Markup Language) es un lenguaje demarcado basado en XML, para representar datos geogrficos en tres
dimensiones. Fue desarrollado para ser manejado con Keyhole LT, precursor de
Google Earth (Google adquiri Keyhole LT en Octubre de 2004 tras lanzar su
versin LT 2).
Un fichero KML especifica una caracterstica (un lugar, una imagen o un
polgono) para Google Earth. Contiene ttulo, una descripcin bsica del lugar,
sus coordenadas (latitud y longitud) y alguna otra informacin.
Un documento KML de ejemplo podra ser:
OviedoCiudad de Oviedo, capital de Asturias
-5.843868,43.360758,0
Figura 2.1. Ejemplo de KML
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CAPTULO 3
RECOPILACIN DE ANTECEDENTES
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Capitulo 3: Recopilacin de Antecedentes
Catastro, Evaluacin Estructural y Georeferenciacin de los Puentes IX Regin -12 -
3.1 Catastro de Puentes
El padrn utilizado como base de datos de este trabajo corresponde a las
actividades realizadas entre los meses de agosto a noviembre de 2007, por el
rea de Catastro de Puentes, de acuerdo a lo establecido en las Bases delConcurso de Asesora Consultora Obras de Conservacin Provincias de Cautn
y Malleco Vialidad, IX Regin.
Para apoyar las labores del Departamento de Proyectos, la Direccin Regional
de Vialidad del Ministerio de Obras Pblicas llam a concurso para la
contratacin de los Servicios de Consultora el 11-01-07, se adjudic el contrato
a la empresa Cygsa Chile S.A., la cual se constituye para tal efecto en Copiap
con fecha 29 de Enero de 2007.
3.1.1 Objetivos del Catastro
Los objetivos generales, corresponden a informar sobre las actividades
desarrolladas en el perodo referidas al Catastro de Puentes, especficamente al
levantamiento de diagnsticos y georeferenciacin de los puentes existentes en
la Red vial regional.
Durante este perodo las labores han sido abordadas por los profesionales
Constructor Civil y Gegrafo, distribuyendo sus actividades de acuerdo a las
prioridades entregadas por la Direccin Regional de Vialidad a travs del
Departamento de Estudios y Planificacin.
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Capitulo 3: Recopilacin de Antecedentes
Catastro, Evaluacin Estructural y Georeferenciacin de los Puentes IX Regin -13 -
3.1.2 Desarrollo Catastro de Puentes
Las actividades realizadas para el Catastro de Puentes, han sido direccionadas
en este perodo de acuerdo a las prioridades entregadas por la Unidad de
Puentes del Departamento de Estudios de la Direccin Regional de Vialidad.Esta labor se ha llevado a cabo realizando visitas en conjunto a terreno con
funcionarios de esta Unidad.
Esta priorizacin se encuentra referida, en una primera instancia, a puentes
menores de madera, insertos en el convenio GORE Vialidad para la
reconstruccin de puentes menores.
Durante este periodo se han catastrado 231 puentes, de los cuales en este
informe se entregan 123 puentes con las fichas de diagnsticos completas, que
son las que se utilizaron como base de datos pera este trabajo. De este total 96
corresponden a la Provincia de Cautn y 27 a la Provincia de Malleco.
En el presente consta, de fichas de los puentes segn tipo manual de carreteras
volumen 7 visitados durante este periodo las que incluyen un breve
diagnstico de su estado y su cartografa asociada.
3.2 Mtodo de Inspeccin de Puentes y Estructuras (segn manual de
carreteras volumen 7).
La inspeccin de los puentes y estructuras, tiene por finalidad establecer el
estado de serviciabilidad y de estabilidad en que se encuentran, en funcin del
nivel de deterioro que presentan. El catastro realizado por la consultora CYGSA
utiliz o se bas en este mtodo para los informes de las inspecciones, y estos
deben ser analizados por los especialistas de la Direccin de Vialidad para su
evaluacin definitiva.
Las inspecciones debern orientarse a obtener la siguiente informacin:
- Detectar los daos producidos por el medio ambiente, por accidentes de los
vehculos usuarios, por vandalismo y otros.
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Capitulo 3: Recopilacin de Antecedentes
Catastro, Evaluacin Estructural y Georeferenciacin de los Puentes IX Regin -14 -
- Actualizar la informacin bsica de las caractersticas de la obra, que se
mantiene en los registros de la Direccin de Vialidad.
- Evaluar el grado de deterioro que presenta la estructura y cuantificar los
trabajos que deben realizarse.
- Establecer la prioridad de las acciones destinadas a resguardar la seguridadde la obra y de los usuarios.
- Programar la asignacin de recursos para los trabajos de mantenimiento y
reparaciones necesarias.
Segn sus objetivos y caractersticas las inspecciones pueden ser rutinarias o
extraordinarias. Las inspecciones rutinarias son aqullas que se realizan en
forma habitual y peridica, en tanto que las extraordinarias se efectan
inmediatamente despus de una crecida, un terremoto, un atentado, un
impacto de vehculos, el paso de cargas especiales con sobrepeso u otros.
La frecuencia con que deben realizarse las inspecciones rutinarias depende de
la importancia de la estructura, definida en funcin del TMDA que lo solicita.
Se recomienda mantener bajo inspeccin rutinaria con frecuencia anual los
puentes colgantes, los de vigas fink, los atirantados y los que tengan un
rgimen con limitacin de cargas, o que determinen especficamente los
especialistas de la Direccin de Vialidad.
La inspeccin de puentes y estructuras debe estar a cargo de un equipo
profesional y tcnico con experiencia comprobada en este tipo de obras. Antes
de comenzar cada inspeccin, el equipo de trabajo debe contactarse con los
especialistas de la Direccin de Vialidad, a los que se les indicarn los puentes
que sern inspeccionados, los recursos que utilizar y el plan de inspeccin que
aplicar ser:
-Informes; De cada inspeccin deber emanar una serie de antecedentes que se
encuadrarn dentro de los siguientes documentos, los que se debern remitir a
los especialistas de la Direccin de Vialidad, para incorporarlos al Registro
Nacional de Puentes.
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Capitulo 3: Recopilacin de Antecedentes
Catastro, Evaluacin Estructural y Georeferenciacin de los Puentes IX Regin -15 -
- Ficha de Registro. Se deber llenar el formulario incluido en las figuras 3.1 y
3.2, que est destinado a registrar la informacin bsica para identificar la
obra.
- Plano de Registro. Cuando no se disponga de planos de recepcin, se deberpreparar un plano de registro que contenga a lo menos las cotas de: rasante,
aguas mximas, fondo de lecho, socavacin y fundacin. Asimismo, debe
incluir el kilmetro de inicio y trmino, las longitudes de los tramos, el tipo de
suelo, el nmero y tipo de vigas, el ancho de la calzada y otros datos de inters.
Todo lo anterior se deber presentar en forma resumida, en un plano de
dimensiones establecidas, mediante un corte longitudinal, una planta y una
seccin transversal tpica; se respaldar en archivo magntico ACAD-13, o el
que se seale en cada oportunidad.
- Informe de Diagnstico. Se debe preparar un Informe que incluya, a lo menos,
una apreciacin del estado estructural de la infraestructura y de la
superestructura, as como del estado de mantenimiento del cauce. Debe
hacerse referencia a cada uno de los elementos estructurales principales y
secundarios, as como tambin de los no estructurales, si procede.
Especficamente se debe describir la situacin en que se encuentran las losas,
vigas, estribos, fundaciones, apoyos, travesaos, accesos, anclajes, juntas de
dilatacin, nivel de socavacin, descensos detectados, asentamientos,
deformaciones y cualquier otra anomala.
- Cubicaciones y Presupuesto. Cuando la importancia de los trabajos de
reparacin lo justifica y se solicite especialmente, se debern preparar
cubicaciones y presupuestos inciales. Esto se ajustar a un formulario anexo,
conservando las partidas de pago que all figuran e incorporando las
estimaciones de cantidades de obras y precios unitarios que permitan
determinar el presupuesto estimativo que corresponda.
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Capitulo 3: Recopilacin de Antecedentes
Catastro, Evaluacin Estructural y Georeferenciacin de los Puentes IX Regin -16 -
3.2.1 Ficha de Registro N1; utilizada por el MOP (extrada del manual de
carreteras volumen 7).
Figura 3.1. Ficha N1 de registro de Puentes
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Capitulo 3: Recopilacin de Antecedentes
Catastro, Evaluacin Estructural y Georeferenciacin de los Puentes IX Regin -17 -
3.2.2 Antecedentes a consignar en la ficha de registro N1
1. Nombre del Puente.
Considere, en lo posible el nombre que aparece en la sealizacin o el que los
habitantes asignan al lugar de la obra, al estero, ro, quebrada, o paso adesnivel. En este ltimo caso, antes de colocar el nombre en la ficha debe
consultarse con los especialistas a cargo del Registro Nacional de Puentes (Nivel
Central).
2. Tipo de Puente.
Es un cdigo que se refiere al material con que est construida la
infraestructura, las vigas y el piso del puente.
Las letras que se utilizan son la H que designa al hormign, la piedra o el
ladrillo. La M que se refiere a estructuras de madera y la A para el acero.
3. Kilmetro de Localizacin.
La Direccin de Vialidad dispone de mapas con todas las rutas bajo su
jurisdiccin, con indicacin de las distancias entre puntos conocidos.
4. Nombre de la Ruta.
Identifique el nombre de la ruta, en este caso particular debe indicar el sector
del camino o va que comprende los lmites comunales, provinciales o
regionales.
5. Rol de la Ruta y Cdigo de la Direccin de Vialidad.
Indique el rol de la ruta y el Cdigo de la Direccin de Vialidad, en este caso
particular debe indicar el sector del camino o va que comprende los lmites
comunales, provinciales o regionales.
6. En el Cauce.
Indique el nombre del ro, quebrada, estero o va en caso de pasos inferiores o
superiores.
7. Regin.
Identifique cada regin con numeracin arbiga.
8. Provincia.
Consigne el nombre completo de la provincia.
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Capitulo 3: Recopilacin de Antecedentes
Catastro, Evaluacin Estructural y Georeferenciacin de los Puentes IX Regin -18 -
9. Comuna.
Debe colocar el nombre de la comuna en la cual se encuentra el puente.
10. Longitud Total.
Debe considerar la longitud total del puente, entre los paramentos anteriores de
los muros espaldares de los estribos.11. Ancho de Pasillos.
Corresponde al espacio de veredas destinado al uso peatonal ms el que
ocupan las barandas.
12. Luz Mayor.
Corresponde a la luz libre mxima. En puentes de varios tramos, los hay con
luces ms grandes que otros. Este dato es vital para estimar capacidad frente al
trnsito de carga pesada.
13. Nmero de Vigas.
Indique la cantidad de vigas por cada tramo que sustentan el piso del puente.
Si no existieren vigas indicar CERO.
14. Ancho Total.
Corresponde a la longitud transversal del puente en metros, incluyendo
calzada, pasillos y barandas.
15. Ancho de la Calzada.
Corresponde al ancho de la va destinada al trnsito vehicular. Se mide desde
guardarrueda a guardarrueda, o de cuneta a cuneta.
16. Nmero de Tramos.
Indique el nmero de tramos que tenga el puente. Cada uno se define como la
distancia entre apoyos.
17. Nmero de Cepas.
Seale la cantidad de cepas, pilastras o apoyos intermedios. Los apoyos
extremos se denominarn estribos y, normalmente, se considera que son dos. A
veces son cepas adaptadas o bien estribos que se convierten en cepas al
alargarse el puente, posteriormente.
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Capitulo 3: Recopilacin de Antecedentes
Catastro, Evaluacin Estructural y Georeferenciacin de los Puentes IX Regin -19 -
18. Glibo.
Corresponde a la altura que existe entre el ala inferior de las vigas y el fondo del
lecho o rasante del camino en caso de pasos inferiores o superiores.
19. Espesor de la Losa.
Debe indicarse el espesor de la losa. Si no se dispone de planos debe medirsepor diferencia de cotas u otro procedimiento.
20. Tipo de Carpeta.
Se refiere a si es de asfalto, hormign, madera u otro material.
21. Tiene Esviaje?
Indicar, en grados sexagecimales el esviaje que tenga el puente con respecto al
cauce y camino.
22. Obra Fluvial.
Indicar con un SI o un NO si el puente tiene defensas fluviales.
23. Trnsito.
Debe indicar el TMDA que se registra en el puente. Si es posible debe
asignrsele el valor de algn punto de censo cercano. Si no existe punto de
censo, entonces debe realizarse conteo de 12 horas.
24. Grado de Dao.
Calificar el estado del puente con una nota de 1 a 5; donde el 1 corresponde a
un puente con peligro de colapso.
25. Capacidad del Puente.
Indique si existe seal de advertencia que limite su capacidad. Si no tiene su
capacidad restringida debe consultarse un especialista.
a. Fotografas
Tome una fotografa que muestre el puente en toda su longitud o aspecto ms
relevante. Debe tomar un mnimo de 3 por puente.
b. Perfil Longitudinal
El perfil longitudinal del puente, lo ms detallado posible, donde se muestren
las longitudes de cada tramo cotas de aguas mximas, cotas de fondo, cotas de
rasantes, etc.
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Capitulo 3: Recopilacin de Antecedentes
Catastro, Evaluacin Estructural y Georeferenciacin de los Puentes IX Regin -20 -
3.2.3 Ficha de Registro N2; utilizada por el MOP (extrada del manual de
carreteras volumen 7).
Figura 3.2. Ficha N2 de registro de Puentes
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Capitulo 3: Recopilacin de Antecedentes
Catastro, Evaluacin Estructural y Georeferenciacin de los Puentes IX Regin -21 -
3.2.4 Antecedentes a consignar en la ficha de registro N2
1. Fecha de Construccin.
Indique fecha de puesta en servicio con datos que pudieran existir en oficinas
provinciales. Si se dispone de la fecha de la Recepcin Provisoria, indicar suResolucin.
2. Constructor.
Entregue el nombre del contratista que ejecut la obra. Si no est disponible,
deje el espacio en blanco.
3. Proyectistas.
El proyectista, inspector, constructor y todos los participantes deben quedar
registrados en los planos de recepcin.
4. Hubo corte en los aos.
Indique fechas en que el trnsito se haya visto interrumpido por corte de
accesos, cada de tramos, etc., producto de inundaciones, sismos o accidentes.
5. Materiales.
Para cada elemento estructural, indique el material con que han sido
confeccionados de acuerdo con las abreviaturas sugeridas.
6. Tipo de Fundacin.
Debe indicar, en palabras, si se trata de fundacin directa, neumtica o sobre
pilotes, si lo desconoce indique: se ignora.
7. Alternativa Existente.
Muestre las rutas alternativas que deben utilizarse en caso de corte del puente.
Con la longitud, el tipo de carpeta y rol de cada tramo. Refirase a si es camino
pavimentado, de tierra o grava.
8. Planos Existentes.
En oficinas provinciales a veces se conservan planos. Debe investigarse tal
existencia, de no haberla indique: No existen planos. Si indica que no existen
planos, significa que investig su existencia y no pudo encontrarlos.
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Capitulo 3: Recopilacin de Antecedentes
Catastro, Evaluacin Estructural y Georeferenciacin de los Puentes IX Regin -22 -
9. Breve Diagnstico de su Estado.
En este caso debe enumerarse una lista de trabajos por realizar como ser:
colocar defensas, cepas y estribos, cambio carpeta, reparacin barandas,
inyeccin de grietas, etc. En caso de que juzgue al puente con capacidad
insuficiente, debe indicarlo expresamente lo mismo si hay riesgo de colapso.a. Corte Transversal
Se incluir un esquema que muestre un perfil transversal de la superestructura
donde se aprecie ancho de calzada, separacin entre vigas, tipo de vigas, ancho
de pasillos, barbacanas, etc.
b. Mapa de Ubicacin
Debe entregarse un mapa donde se indique exactamente la posicin del puente.
Debe utilizar cartas de la Direccin de Vialidad.
Este es el formato de las Fichas que fueron proporcionadas por el MOP para
desarrollar esta memoria.
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CAPTULO 4
DESARROLLO DEL PROGRAMA
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Capitulo 4: Desarrollo del Programa
Catastro, Evaluacin Estructural y Georeferenciacin de los Puentes IX Regin -23 -
4.1 Descripcin
Despus de recopilada toda la informacin disponible proporcionada por el
MOP; la cual consiste en ficha de registros de puentes de la regin de la
Araucana, se procede a desarrollar el programa computacional.
Con la informacin antes mencionada se debe generar una base de datos de los
puentes, en la cual se puedan clasificar y ordenar de distintas formas, para
luego poder localizarlos en una proyeccin geogrfica.
Para realizar el trabajo se efectu una programacin de diversas etapas, las
cuales en su conjunto permitirn poder cumplir los objetivos de la Tesis.
-
Instruirse sobre Macros y Visual Basic.
-
Crear un Formulario de Ingreso de puentes.
-
Transformacin de Coordenadas UTM a Coordenadas Geogrficas.
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Programacin y Diseo de archivos KML.
-
Crear un Sistema Georeferenciador, alimentado por la base de datos de la
planilla Excel.
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Capitulo 4: Desarrollo del Programa
Catastro, Evaluacin Estructural y Georeferenciacin de los Puentes IX Regin -24 -
4.2 Macros y Visual Basic de Excel
Excel cuenta con un potente lenguaje de programacin llamado Macros y
Visual Basic para Aplicaciones (VBA), que permiten hacer o resolver los
problemas de forma ms rpida y sencilla.
Las Macros son una serie de comandos y funciones que se almacenan en un
modulo de Microsoft Visual Basic, que permiten ejecutar una secuencia de
instrucciones u operaciones siempre que sea necesario realizar dicha tarea,
activndolas con alguna tecla de control y una letra.
Visual Basic es una herramienta de desarrollo, que permite crear aplicaciones
grficas de manera rpida y muy sencilla, de tal forma de poder ampliar la
funcionalidad de las planillas de Microsoft Excel. Bsicamente se trata de crear
ventanas (formularios) y aadir sobre ellas los controles que queramos utilizar.
Cada objeto, ya sean controles o formularios, tiene una serie de propiedades y
mtodos que podremos manipular por cdigo. Este cdigo se ejecutar cuando
se produzca un suceso determinado. Mientras ese suceso no se produzca, el
cdigo permanecer inactivo. Su utilidad principal es automatizar tareas
cotidianas, as como crear aplicaciones y servicios debases de datos.
Ambas herramientas, permiten dar instrucciones programadas, teniendo como
principal funcin automatizar las tareas repetitivas y la resolucin de clculos
complejos, las cuales finalmente son ejecutadas mediante la creacin de un
botn, de tal forma que la aplicacin creada resulte intuitiva y de fcil manejo
para el usuario.
Para desarrollar el programa, fue fundamental interiorizarse con estas
funciones, para poder almacenar y ordenar de forma eficaz la base de datos
proporcionada por el MOP.
http://es.wikipedia.org/wiki/Bases_de_datoshttp://es.wikipedia.org/wiki/Bases_de_datos -
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Capitulo 4: Desarrollo del Programa
Catastro, Evaluacin Estructural y Georeferenciacin de los Puentes IX Regin -25 -
4.3 Formulario de Ingreso de Puentes
La empresa Cygsa Chile S.A., entrego al MOP un informe, donde se adjuntaron
las fichas de los puentes visitados de la regin, las que incluyen un breve
Diagnostico de su estado, una Planilla de Registro de cada uno, as comotambin su cartografa asociada.
De las fichas entregadas, trabajaremos con 123 que son las disponen de toda la
informacin necesaria para poder realizar la planilla solicitada.
Para poder realizar el trabajo de forma ordenada, y evitar errores o confusiones
en el ingreso de datos a la planilla, se implement un formulario de ingreso de
puentes, el cual fue efectuado mediante el uso de Macros en Visual Basic.
El procedimiento realizado para crear el formulario es el siguiente:
Lo primero es ingresar al editor de VBA, para lo cual debemos presionar las
teclas Alt + F11o ingresar directamente del men de Visual Basic.
Figura4.1. Men Visual Basic y Macros
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Capitulo 4: Desarrollo del Programa
Catastro, Evaluacin Estructural y Georeferenciacin de los Puentes IX Regin -27 -
Del Men Insertar elija la Opcin UserForm. Esto inserta el Formulario que
programaremos con controles en el Explorador de Proyectos.
Figura4.4. Formulario (UserForm)
Luego se debe activar el Cuadro de Herramientas, en el Men Ver y elija la
opcin Cuadro de Herramientas.
Figura4.5. Cuadro de herramientas para UserForm
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Capitulo 4: Desarrollo del Programa
Catastro, Evaluacin Estructural y Georeferenciacin de los Puentes IX Regin -28 -
Elija del Cuadro de Herramientas el Control Etiqueta el que tiene la A y
Arrastre dibujando en el Formulario USERFORM1 la etiqueta. Quedara el
nombre Label1, despus de un clic en la etiqueta dibujada y podr modificar el
nombre de adentro. Este proceso se repite tantas veces como etiquetas sean
necesarias en el formulario, en nuestro caso 47 veces.Despus se elije del Cuadro de Herramientas el control Cuadro de Texto el que
tiene aby arrastre dibujando en el formulario USERFORM1 el cuadro de texto a
un lado de las etiquetas creadas anteriormente.
Figura 4.6. Etiqueta y ventanas creadas en el formulario
Continuamos utilizando el Control Etiqueta pgina mltiple, para poder
separar en dos nuestro formulario, adaptndonos al diseo establecido de las
fichas de los puentes.
Para finalizar el formulario, elija del Cuadro de Herramientas el control Botn
de Comando y arrastre dibujando en el Formulario el Botn, despus de un clic
en el nombre del Botn dibujado y podr modificar el nombre, en nuestro caso
son dos botones una para insertar puentes y el otro para salir del formulario.
Cabe mencionar, que cada una de las etiquetas, ventanas y botones creados, se
deben programar mediante cdigos en la macro, para poder hacer la conexin
entre el formulario y la planilla Excel respectiva.
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Capitulo 4: Desarrollo del Programa
Catastro, Evaluacin Estructural y Georeferenciacin de los Puentes IX Regin -29 -
Figura4.7. Imagen de cdigos utilizados en formulario
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Capitulo 4: Desarrollo del Programa
Catastro, Evaluacin Estructural y Georeferenciacin de los Puentes IX Regin -30 -
Para acceder al formulario de ingreso de puentes directamente de la planilla
Excel, sin necesidad de entrar al editor de Visual Basic, se debe crear un
modulo; el cual se realiza de la siguiente forma:
De clic en el Men Insertar y elija la opcin Modulo
Escriba dentro del Modulo el nombre del formulario.
Al crear el modulo, se debe abandonar Visual Basic y volver a Excel, por lo cual
se debe hacer clic en el men archivo y elegir la opcin cerrar y volver a
Microsoft Excel.
En Excel, se debe insertar un botn para poder manipular el formulario
elaborado en Visual Basic.
Lo primero es insertar un botn del control de formulario. Luego de clic derecho
en el botn, y elija la opcin asignar Macro; donde se debe elegir la Macro
creada anteriormente, finalmente se acepta esta orden, con lo cual se puede
operar el formulario directamente desde la planilla Excel.
Figura4.8. Botn ejecutor de Macro
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Capitulo 4: Desarrollo del Programa
Catastro, Evaluacin Estructural y Georeferenciacin de los Puentes IX Regin -31 -
Con la creacin del botn operador de la Macro, ya podemos ejecutar el
formulario de puentes; el cual esta compuesto por dos hojas para ingresar los
datos solicitados, los que luego son insertados a la planilla de Excel, que servir
como una base se datos completa, la cual es complementada con Filtros, de
manera de poder obtener la informacin agrupada segn requerimientos.
Figura4.9. Ficha 1 del formulario
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Capitulo 4: Desarrollo del Programa
Catastro, Evaluacin Estructural y Georeferenciacin de los Puentes IX Regin -32 -
Figura4.10. Ficha 2 del formulario
Con las fichas de ingreso de puentes finalizadas, se procedi a ingresar la
informacin para poder almacenarla, y lograr la primera etapa que es formar la
base de datos.
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Capitulo 4: Desarrollo del Programa
Catastro, Evaluacin Estructural y Georeferenciacin de los Puentes IX Regin -33 -
4.4 Conversin de Coordenadas UTM en Coordenadas geogrficas
Un problema que se present en el transcurso de la tesis, fue el de las
coordenadas, ya que las fichas de los puentes venan con coordenadas UTM, y
para traspasar los datos al Google Earth se debe hacer en CoordenadasGeogrficas. Razn por la cual se debi transformar todas las coordenadas a
geogrficas.
Estas conversiones se realizaron mediante una hoja de clculo confeccionada
por Gabriel Ortiz.
Figura 4.11.Convertidor de Coordenadas UTM en Geogrficas
Luego se deben transformar los grados sexagesimales (grados, segundos,
minutos) a grados sexagesimales expresados en notacin decimal (grados
decimales), con la formula (4.1).
(4.1)
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Capitulo 4: Desarrollo del Programa
Catastro, Evaluacin Estructural y Georeferenciacin de los Puentes IX Regin -34 -
Finalmente se implement una hoja de clculo para convertir directamente las
coordenadas UTM en coordenadas decimales, de forma rpida y eficaz.
Tabla4.1. Convertidor de Coord. UTM a Coord. Geogrficas
Coordenadas Geogrficas
Coordenadas UTM longitud latitud G. dec. G. dec.
longitud latitud G min seg G min seg (longitud) (latitud)
803164,69 5642075,52 72 -13 54,9903 38 -53 31,8339 72,231942 38,892176
719714,38 5661755,50 14 48 14,2108 85 31 22,8905 14,803947 85,523025
793388,35 5687904,31 14 48 14,2108 85 31 22,8905 14,803947 85,523025
710508,97 5666891,00 14 48 14,2108 85 31 22,8905 14,803947 85,523025
797860,17 5630603,71 14 48 14,2108 85 31 22,8905 14,803947 85,523025
748254,32 5628778,09 14 48 14,2108 85 31 22,8905 14,803947 85,523025
746608,24 5641011,71 14 48 14,2108 85 31 22,8905 14,803947 85,523025
799259,97 5640372,58 14 48 14,2108 85 31 22,8905 14,803947 85,523025
684554,92 5702145,00 14 48 14,2108 85 31 22,8905 14,803947 85,523025
699603,14 5707613,33 14 48 14,2108 85 31 22,8905 14,803947 85,523025
798155,67 5703135,62 14 48 14,2108 85 31 22,8905 14,803947 85,523025
757739,78 5695470,85 14 48 14,2108 85 31 22,8905 14,803947 85,523025
675111,85 5671468,11 14 48 14,2108 85 31 22,8905 14,803947 85,523025
734296,60 5792676,28 14 48 14,2108 85 31 22,8905 14,803947 85,523025
800707,77 5690652,26 14 48 14,2108 85 31 22,8905 14,803947 85,523025798908,79 5640299,76 14 48 14,2108 85 31 22,8905 14,803947 85,523025
793258,98 5634984,37 14 48 14,2108 85 31 22,8905 14,803947 85,523025
792147,62 5700568,26 14 48 14,2108 85 31 22,8905 14,803947 85,523025
800398,45 5690751,30 14 48 14,2108 85 31 22,8905 14,803947 85,523025
675318,00 5773125,00 14 48 14,2108 85 31 22,8905 14,803947 85,523025
740085,14 5691473,40 14 48 14,2108 85 31 22,8905 14,803947 85,523025
661639,24 5715838,92 14 48 14,2108 85 31 22,8905 14,803947 85,523025
779688,03 5691220,40 14 48 14,2108 85 31 22,8905 14,803947 85,523025
727055,00 5636225,00 14 48 14,2108 85 31 22,8905 14,803947 85,523025
734886,00 5634477,00 14 48 14,2108 85 31 22,8905 14,803947 85,523025
739987,75 5720855,81 14 48 14,2108 85 31 22,8905 14,803947 85,523025
704327,88 5666902,73 14 48 14,2108 85 31 22,8905 14,803947 85,523025
803827,01 5658345,54 14 48 14,2108 85 31 22,8905 14,803947 85,523025
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Capitulo 4: Desarrollo del Programa
Catastro, Evaluacin Estructural y Georeferenciacin de los Puentes IX Regin -35 -
4.5 Planilla para crear KML
Se utiliz una planilla Excel tipo, la cual tiene una configuracin para crear
KML, los cuales aparecen conectados directamente en Google Earth.
La planilla esta compuesta por una Macros, la cual tiene como misinconvertir los datos de Excel en KML, para luego editar, mostrar y analizar la
informacin en un mapa digital.
El Excel fue modificado de forma de poder cumplir con los objetivos planteados,
y a la vez dar mayor informacin de los puentes, con imgenes y descripciones
de estos.
La Estructura del programa esta formada por una serie de datos, que en su
conjunto aportan la informacin necesaria para crear el archivo KML,
destacando los siguientes:
Nombre del archivo; es la especificacin del nombre de registro, en este
caso el nombre de los puentes.
Coordenadas; es la localizacin geogrfica de cada puente, donde la
latitud es la posicin en el sur y la longitud en la posicin en el oeste del
mapa.
Icono; en este caso quedarn representados segn la clasificacin del
grado de dao de los puentes.
Imgenes; imgenes de los puentes obtenidas durante la realizacin del
catastro, las cuales deben mostrar los aspectos ms relevantes para
poder obtener la evaluacin.
Descripcin; comentario sobre el estado del puente, realizado por el
profesional encargado de la evaluacin.
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Capitulo 4: Desarrollo del Programa
Catastro, Evaluacin Estructural y Georeferenciacin de los Puentes IX Regin -36 -
Los tres primeros datos son fundamentales para poder georeferenciar un
puente, y el resto funciona como un complemento visual de informacin, lo cual
da mayor atractivo al archivo.
Figura4.12. Puente Georeferenciado
Al presionar sobre el puente, se puede obtener la informacin adicional,
compuesta por las imgenes y el diagnstico del estado del puente.
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Capitulo 4: Desarrollo del Programa
Catastro, Evaluacin Estructural y Georeferenciacin de los Puentes IX Regin -37 -
Figura4.13. Imgenes y descripcin del Puente en Google Earth
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Capitulo 4: Desarrollo del Programa
Catastro, Evaluacin Estructural y Georeferenciacin de los Puentes IX Regin -38 -
4.6 Sistema Georeferenciador alimentado por planilla Excel
Para la obtencin de los resultados de la sistematizacin de Puentes bajo un
modelo de almacenamiento de funciones geogrficas, se utiliz toda la
informacin y archivos recopilados en las etapas anteriores.La estructura del Sistema esta compuesta de tres Hojas Excel, cada una
cumple una funcin especfica, dando las propiedades necesarias para el
funcionamiento del Software.
La primera hoja consta del formulario de ingreso de Puentes junto con la base
de datos obtenida, lo cual asegura un fcil acceso a la informacin recopilada.
A su vez se pueden realizar anlisis y seleccin de antecedentes a travs de la
filtracin de la informacin.
En este componente la seleccin de datos es preponderante, porque dar origen
al archivo KML que determinara los Puentes a Georeferenciar.
La segunda hoja esta compuesta por frmulas que transforman las
Coordenadas UTM a Coordenadas Geogrficas, adems de estar programada
para solo recibir la informacin visible (filtrada) emanada de la hoja nmero 1,
para su posterior traspaso a la hoja nmero 3.
La tercera hoja, es la encargada de recibir la informacin proveniente de la
hoja nmero 2, para poder convertir los datos a KML, y a la vez asignarle icono,
imgenes y comentarios segn los Puentes seleccionados.
Toda esta estructura esta relacionada con la transmisin de informacin, es
decir, tanto el traspaso de informacin al interior del software como su
posterior salida como archivo KML.
Todos estos componentes en conjunto logran el buen funcionamiento del
Sistema.
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Capitulo 4: Desarrollo del Programa
Catastro, Evaluacin Estructural y Georeferenciacin de los Puentes IX Regin -39 -
Figura 4.14. Hoja nmero 1
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Capitulo 4: Desarrollo del Programa
Catastro, Evaluacin Estructural y Georeferenciacin de los Puentes IX Regin -40 -
Figura 4.15. Hoja nmero 2
La hoja nmero 2 cuenta con una Macros, la cual tiene como funcin trasladarsolo los datos que fueron filtrados de la hoja nmero 1, a los cuales se les
procede a convertir las coordenadas.
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Capitulo 4: Desarrollo del Programa
Catastro, Evaluacin Estructural y Georeferenciacin de los Puentes IX Regin -41 -
Figura4.16. Hoja nmero 3
Esta hoja es la encargada de crear el KML que contiene los datos del sistema
georeferenciador; para su correcto funcionamiento se debe establecer la ruta
donde se debe crear el archivo KML, para posteriormente abrir el archivo antes
dicho, y poder acceder a la informacin requerida.
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CAPTULO 5
APLICACIN DEL PROGRAMA
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Capitulo 5: Aplicacin del Programa
Catastro, Evaluacin Estructural y Georeferenciacin de los Puentes IX Regin -42 -
Luego de desarrollar el programa, se realizan los anlisis correspondientes a las
distintas clasificaciones de los puentes, para demostrar la aplicabilidad del
programa y a su vez poder cumplir con los objetivos planteados.
5.1 Clasificacin de los puentes segn su Longitud Total;
Alcantarillas y Puentes Losas 0,50 m L 10,0 m
Puentes Menores 10,0 m < L 40,0 m
Puentes Medianos 40,0 m < L 200,0 m
Puentes Mayores 200,0 m < L
Tabla5.1. Alcantarillas y Puentes Losas
Nombre del puente Tipo de puente ComunaLongitud
Total
MELLIZO 2 MADERA TEMUCO 3,00
ASERRADERO MADERA VILLARRICA 4,30
PICHI-CALLIN MIXTO COLLIPULLI 5,30
AGUAS MIXTO GORBEA 5,65
CASA DE AGUA MADERA MELIPEUCO 6,00MALLOCO MADERA VILLARRICA 6,00
LLUFQUENTUE MADERA GALVARINO 6,10
EL CANELO MADERA LUMACO 6,20
CHAPUEL MADERA VILCUN 6,30
SIN NOMBRE MADERA LAUTARO 6,50
EL MOLINO MADERA MELIPEUCO 6,90
EL GRILLO MADERA CUNCO 7,20
SAN CARLOS MADERA TEMUCO 7,20
PEDREGOSO MADERA MELIPEUCO 7,50
FIN FIN MADERA FREIRE 7,80EL COIPO MADERA FREIRE 8,00
MOLCO MADERA VILLARRICA 8,00
VASQUEZ MIXTO VILLARRICA 8,05
EL MEMBRILLO MADERA TRAIGUEN 8,10
BOTROLHUE MIXTO TEMUCO 8,20
CEMENTERIO MADERA LUMACO 8,20
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Capitulo 5: Aplicacin del Programa
Catastro, Evaluacin Estructural y Georeferenciacin de los Puentes IX Regin -43 -
TRAI TRAI MADERA TEMUCO 8,20
LAS TOSCAS MADERA LUMACO 8,50
QUILENTUE MADERA VILLARRICA 8,50
ANCO MADERA CURACAUTIN 9,00
ANDERS MADERA GORBEA 9,15
SIN NOMBRE MADERA CUNCO 9,40
SOCO MIXTO TOLTEN 9,46
CHUCAUCO MIXTO FREIRE 9,50
MAHUILQUE MADERA LUMACO 9,60
QUILALES MADERA FREIRE 9,80
SIN NOMBRE MADERA CHOLCHOL 9,90
CARO MADERA CURARREHUE 10,00
LAS NALCAS MADERA LUMACO 9,30
Figura 5.1. Imagen de Alcantarillas y Puentes Losas
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Capitulo 5: Aplicacin del Programa
Catastro, Evaluacin Estructural y Georeferenciacin de los Puentes IX Regin -44 -
Tabla5.2. Puentes Menores
Nombre del puente Tipo de puente ComunaLongitud
Total
QUINTRILPE MADERA VILCUN 10,10HUERQUECO MADERA VILCUN 10,15
CARES MADERA CURARREHUE 10,20
TOLPAN MADERA RENAICO 10,30
LINICH MADERA TOLTEN 10,40
MELILAHUEN MADERA VILLARRICA 10,42
FIN FIN MIXTO IMPERIAL 10,50
HUILQUILCO MADERA FREIRE 10,50
LA LAGUNA MADERA CUNCO 10,50
VOIPIR (TROYO) MIXTO VILLARRICA 10,50
NALCAHUE MADERA VILLARRICA 11,00
S/N MADERA CURACAUTIN 11,00
LAS MINAS MIXTO CUNCO 11,50
HUICHATIO MADERA VILLARRICA 12,00
TORREALBA MADERA CURARREHUE 12,00
PUNTA LOS RIOS MIXTO CARAHUE 12,20
MELLIZO MADERA GALVARINO 12,50
CALLIN MADERA COLLIPULLI 13,00
MENETUE 2 MADERA PUCON 13,20
EL SECO MIXTO PUCON 13,50
ANCO MIXTO PUCON 13,80
LONCOFILO MIXTO CURARREHUE 14,20
LONCOTRARO MADERA VILLARRICA 14,30
ALPEHUE MIXTO MELIPEUCO 15,00
LAS TOSCAS MIXTO CHOLCHOL 15,10
MENETUE 1 MADERA PUCON 15,20
AIHUARRAQUI MADERA CURARREHUE 15,50
CABEZA DE INDIO MADERA MELIPEUCO 16,00
CEBALLOS MADERA MELIPEUCO 16,00
PUENTE NEGRO MADERA CURACAUTIN 16,00
HUILIO MADERA FREIRE 16,20
PELALES MADERA FREIRE 16,20EL NEGRO 2 MIXTO CURACAUTIN 16,50
CALABOZO MADERA CUNCO 17,00
BOROA MIXTO IMPERIAL 17,10
EL ARENAL MIXTO ANGOL 17,53
RUCAPANGUI HORMIGON ARMADO TEMUCO 18,00
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Capitulo 5: Aplicacin del Programa
Catastro, Evaluacin Estructural y Georeferenciacin de los Puentes IX Regin -45 -
MININCO MADERA COLLIPULLI 18,30
BARRERA MIXTO VILLARRICA 18,60
LEFUN MADERA VILLARRICA 19,00
CRUCES (EMULPAN) MADERA VILLARRICA 20,00
CHOCOL MIXTO CURARREHUE 20,05
CHUCAUCO MIXTO FREIRE 20,10
HUAMAQUI MIXTO CHOLCHOL 20,10
CHARLEO MADERA GORBEA 20,50
EL NEGRO MIXTO FREIRE 21,00
LOS CASTAOS MIXTO RENAICO 21,20
DOLLINCO H.A. LAUTARO 21,50
EL JOTE MIXTO TRAIGUEN 22,00
FLOR DEL VALLE MADERA MELIPEUCO 24,00
PANGUECO MIXTO PUREN 24,53
COPIHUELPI MIXTO LONCOCHE 25,10
AGUAS BLANCAS MIXTO CURARREHUE 25,50
SAN JUAN MIXTO CARAHUE 25,90HUICHAHUE MIXTO CUNCO 26,50
PEDREGOSO MIXTO CUNCO 26,50
POLUL MIXTO GORBEA 26,50
HUIFE BAJO MADERA PUCON 28,05
CALIFORNIA MIXTO TOLTEN 30,05
CAREN MIXTO MELIPEUCO 31,00
SANTA ROSA MIXTO LOS SAUCES 31,50
HUECHUCON MIXTO CHOLCHOL 32,90
SAHUELHUE MIXTO MELIPEUCO 35,30
COLICO MIXTO CARAHUE 35,50COA MADERA MELIPEUCO 36,00
DAMAS H.A. CARAHUE 37,20
HUICHAHUE MIXTO-COLGANTE CUNCO 38,00
SAN JUAN MIXTO CARAHUE 38,20
PEDREGOSO MIXTO VILLARRICA 38,30
LAS CORRIENTES MIXTO ANGOL 38,55
EL AROMO MIXTO CHOLCHOL 40,00
LIUCURA MIXTO LUMACO 15,50
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Capitulo 5: Aplicacin del Programa
Catastro, Evaluacin Estructural y Georeferenciacin de los Puentes IX Regin -46 -
Figura 5.2. Puentes Menores
Algunos nombres de Puentes no se ven, eso se debe a la superposicin de los
puentes debido a su cercana geogrfica.
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Capitulo 5: Aplicacin del Programa
Catastro, Evaluacin Estructural y Georeferenciacin de los Puentes IX Regin -48 -
5.2 Clasificacin de los puentes segn Calzada; De acuerdo al nmero de
pistas o vas de transito para el cual esta diseado el Puentes, se puede
clasificar como:
Simple VaDoble Va
Triple Va o ms.
Tabla 5.4. Puentes de Simple Va
Nombre del puente Tipo de puente ComunaAncho
calzada
DAMAS H.A. CARAHUE 3,00
SAHUELHUE MIXTO MELIPEUCO 3,10
DOLLINCO H.A. LAUTARO 3,30
LAS CORRIENTES MIXTO ANGOL 3,40
EL JOTE MIXTO TRAIGUEN 3,40
QUILENTUE MADERA VILLARRICA 3,40
CHAPUEL MADERA VILCUN 3,50
AIHUARRAQUI MADERA CURARREHUE 3,50
MEDINA MIXTO MELIPEUCO 3,50
MELLIZO 2 MADERA TEMUCO 3,60MALLOCO MADERA VILLARRICA 3,60
CEBALLOS MADERA MELIPEUCO 3,60
EL SECO MIXTO PUCON 3,60
SIN NOMBRE MADERA CHOLCHOL 3,60
EL MOLINO MADERA MELIPEUCO 3,60
FIN FIN MIXTO IMPERIAL 3,60
LINICH MADERA TOLTEN 3,60
ALPEHUE MIXTO MELIPEUCO 3,60
HUERQUECO MADERA VILCUN 3,60
LAS MINAS MIXTO CUNCO 3,70
TOLPAN MADERA RENAICO 3,70EL NEGRO 2 MIXTO CURACAUTIN 3,70
CAREN MIXTO MELIPEUCO 3,70
CHOCOL MIXTO CURARREHUE 3,70
MELILAHUEN MADERA VILLARRICA 3,70
QUILALES MADERA FREIRE 3,70
PUNTA LOS RIOS MIXTO CARAHUE 3,70
RUCAPANGUI MIXTO CHOLCHOL 3,70
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Capitulo 5: Aplicacin del Programa
Catastro, Evaluacin Estructural y Georeferenciacin de los Puentes IX Regin -49 -
HUECHUCON MIXTO CHOLCHOL 3,70
EL CANELO MADERA LUMACO 3,80
ANDERS MADERA GORBEA 3,80
BOROA MIXTO IMPERIAL 3,80
HUILIO MADERA FREIRE 3,80
MENETUE 2 MADERA PUCON 3,80
CARO MADERA CURARREHUE 3,80
SIN NOMBRE MADERA LAUTARO 3,80
CEMENTERIO MADERA LUMACO 3,80
EL COIPO MADERA FREIRE 3,80
ANCO MIXTO PUCON 3,85
CHUCAUCO MIXTO FREIRE 3,85
HUILQUILCO MADERA FREIRE 3,85
ANCO MADERA CURACAUTIN 3,90
CALABOZO MADERA CUNCO 3,90
HUICHAHUE MIXTO CUNCO 3,90
COPIHUELPI MIXTO LONCOCHE 3,90
HUICHAHUE MIXTO-COLGANTE CUNCO 3,90
SAN JUAN MIXTO CARAHUE 3,90
COLICO MIXTO CARAHUE 3,90
MAHUILQUE MADERA LUMACO 3,90
LIUCURA MIXTO LUMACO 3,90
AGUAS BLANCAS MIXTO CURARREHUE 4,00
SIN NOMBRE MADERA CUNCO 4,00
CABEZA DE INDIO MADERA MELIPEUCO 4,00
LLUFQUENTUE MADERA GALVARINO 4,00
BOTROLHUE MIXTO TEMUCO 4,00
TORREALBA MADERA CURARREHUE 4,00
LAS TOSCAS MADERA LUMACO 4,00
MENETUE 1 MADERA PUCON 4,00CASA DE AGUA MADERA MELIPEUCO 4,00
HUICHATIO MADERA VILLARRICA 4,00
MELLIZO MADERA GALVARINO 4,00
LA LAGUNA MADERA CUNCO 4,00
LONCOTRARO MADERA VILLARRICA 4,00
S/N MADERA CURACAUTIN 4,00
LEFUN MADERA VILLARRICA 4,00
CALLIN MADERA COLLIPULLI 4,00
EL AROMO MIXTO CHOLCHOL 4,00
MININCO MADERA COLLIPULLI 4,00
NALCAHUE MADERA VILLARRICA 4,00QUINTRILPE MADERA VILCUN 4,00
SOCO MIXTO TOLTEN 4,00
HUAMAQUI MIXTO CHOLCHOL 4,00
CHARLEO MADERA GORBEA 4,00
CHUCAUCO MIXTO FREIRE 4,00
EL NEGRO MIXTO FREIRE 4,00
MAITE MIXTO CURARREHUE 4,00
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Capitulo 5: Aplicacin del Programa
Catastro, Evaluacin Estructural y Georeferenciacin de los Puentes IX Regin -50 -
LA ARCADIA MIXTO ANGOL 4,00
SANTA ROSA MIXTO LOS SAUCES 4,00
CRUCES (EMULPAN) MADERA VILLARRICA 4,00
PEDREGOSO MIXTO VILLARRICA 4,00
POLUL MIXTO GORBEA 4,00
EL MEMBRILLO MADERA TRAIGUEN 4,00
BASAS HORMIGON ARMADO CURARREHUE 4,00
SAN JUAN MIXTO CARAHUE 4,08
TRARULEMU MIXTO ANGOL 4,10
EL GRILLO MADERA CUNCO 4,10
FIN FIN MADERA FREIRE 4,10
MANCHURIA COLGANTE CURACAUTIN 4,10
FLOR DEL VALLE MADERA MELIPEUCO 4,10
VOIPIR (TROYO) MIXTO VILLARRICA 4,10
LONCOFILO MIXTO CURARREHUE 4,10
PELALES MADERA FREIRE 4,10
PUENTE NEGRO MADERA CURACAUTIN 4,10
PEDREGOSO MIXTO CUNCO 4,10
LAS NALCAS MADERA LUMACO 4,10
PEDREGOSO MADERA MELIPEUCO 4,20
QUICHAMAHUIDA MIXTO TRAIGUEN 4,20
ASERRADERO MADERA VILLARRICA 4,25
DEUCO MIXTO ANGOL 4,30
AGUAS GRANDES MIXTO GORBEA 4,30
HUIFE BAJO MADERA PUCON 4,30
VASQUEZ MIXTO VILLARRICA 4,50
TRUFUL TRUFUL MIXTO MELIPEUCO 4,50
PANGUECO MIXTO PUREN 4,70
MOLCO MADERA VILLARRICA 5,90
PICHI-CALLIN MIXTO COLLIPULLI 6,00LOS CASTAOS MIXTO RENAICO 6,10
TRAI TRAI MADERA TEMUCO 6,15
SAN CARLOS MADERA TEMUCO 6,20
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Capitulo 5: Aplicacin del Programa
Catastro, Evaluacin Estructural y Georeferenciacin de los Puentes IX Regin -52 -
Tabla 5.5. Puentes de Doble Va
Nombre del puente Tipo de puente Comuna Ancho calzada
MUCO HORMIGON ARMADO LAUTARO 7,00
RUCAPANGUI HORMIGON ARMADO TEMUCO 8,40TOLPAN HORMIGON ARMADO RENAICO 9,60
Figura5.5. Puentes Doble Va
Puentes de Triple Va no se presentan en el catastro.
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Capitulo 5: Aplicacin del Programa
Catastro, Evaluacin Estructural y Georeferenciacin de los Puentes IX Regin -53 -
5.3 Clasificacin de los puentes segn Materialidad; Segn los materiales
constituyentes, se clasifican en:
De Madera
De AceroDe Hormign Armado
De Hormign Pretensado
De Mampostera y Sillera
Puentes Mixtos, donde se combinan los materiales anteriormente
sealados.
Tabla5.6. Puentes de Madera
Nombre del
puente Provincia Comuna Materialidad
ANDERS CAUTIN GORBEA MADERA
AIHUARRAQUI CAUTIN CURARREHUE MADERA
ASERRADERO CAUTIN VILLARRICA MADERA
CABEZA DE INDIO CAUTIN MELIPEUCO MADERA
CALABOZO CAUTIN CUNCO MADERACALLIN MALLECO COLLIPULLI MADERA
CARES CAUTIN CURARREHUE MADERA
CARO CAUTIN CURARREHUE MADERA
CASA DE AGUA CAUTIN MELIPEUCO MADERA
CEBALLOS CAUTIN MELIPEUCO MADERA
CEMENTERIO MALLECO LUMACO MADERA
COBULTO CAUTIN CUNCO MADERA
COA CAUTIN MELIPEUCO MADERA
CRUCES CAUTIN VILLARRICA MADERA
CHAPUEL CAUTIN VILCUN MADERACHARLEO CAUTIN GORBEA MADERA
EL CANELO MALLECO LUMACO MADERA
EL COIPO CAUTIN FREIRE MADERA
EL GRILLO CAUTIN CUNCO MADERA
EL MEMBRILLO MALLECO TRAIGUEN MADERA
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Capitulo 5: Aplicacin del Programa
Catastro, Evaluacin Estructural y Georeferenciacin de los Puentes IX Regin -54 -
EL MOLINO CAUTIN MELIPEUCO MADERA
FIN FIN CAUTIN FREIRE MADERA
FLOR DEL VALLE CAUTIN MELIPEUCO MADERA
HUERQUECO CAUTIN VILCUN MADERA
HUICHAHUE CAUTIN CUNCO MADERA
HUICHATIO CAUTIN VILLARRICA MADERA
HUIFE BAJO CAUTIN PUCON MADERA
HUILIO CAUTIN FREIRE MADERA
HUILQUILCO CAUTIN FREIRE MADERA
LA LAGUNA CAUTIN CUNCO MADERA
LAS NALCAS MALLECO LUMACO MADERA
LAS TOSCAS MALLECO LUMACO MADERA
LEFUN CAUTIN VILLARRICA MADERA
LINICH CAUTIN TOLTEN MADERA
LONCOTRARO CAUTIN VILLARRICA MADERA
LLUFQUENTUE CAUTIN GALVARINO MADERA
MAHUILQUE MALLECO LUMACO MADERAMALLOCO CAUTIN VILLARRICA MADERA
MANCHURIA MALLECO CURACAUTIN MADERA
MELILAHUEN CAUTIN VILLARRICA MADERA
MELLIZO CAUTIN GALVARINO MADERA
MELLIZO 2 CAUTIN TEMUCO MADERA
MENETUE 1 CAUTIN PUCON MADERA
MENETUE 2 CAUTIN PUCON MADERA
MININCO MALLECO COLLIPULLI MADERA
MOLCO CAUTIN VILLARRICA MADERA
NALCAHUE CAUTIN VILLARRICA MADERAANCO MALLECO CURACAUTIN MADERA
PEDREGOSO CAUTIN MELIPEUCO MADERA
PELALES CAUTIN FREIRE MADERA
PUENTE NEGRO MALLECO CURACAUTIN MADERA
QUILALES CAUTIN FREIRE MADERA
QUILENTUE CAUTIN VILLARRICA MADERA
QUINTRILPE CAUTIN VILCUN MADERA
S/N MALLECO CURACAUTIN MADERA
SAN CARLOS CAUTIN TEMUCO MADERA
SIN NOMBRE CAUTIN CHOLCHOL MADERASIN NOMBRE CAUTIN CUNCO MADERA
SIN NOMBRE CAUTIN LAUTARO MADERA
TOLPAN MALLECO RENAICO MADERA
TORREALBA CAUTIN CURARREHUE MADERA
TRAI TRAI CAUTIN TEMUCO MADERA
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8/10/2019 Catastro, evaluacin estructural y georeferenciacin de los puentes IX regin
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Capitulo 5: Aplicacin del Programa
Catastro, Evaluacin Estructural y Georeferenciacin de los Puentes IX Regin -55 -
Figura5.6. Puentes de Madera
Los puentes de madera son ms fciles y ms rpidos de construir que los de
otro tipo de material, adems de resultar ms econmicos; aunque presentan
problemas de durabilidad.
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Capitulo 5: Aplicacin del Programa
Catastro, Evaluacin Estructural y Georeferenciacin de los Puentes IX Regin -56 -
Tabla5.7. Puentes de Hormign Armado
Nombre del
puente Provincia Comuna Materialidad
BASAS CAUTIN CURARREHUE HORMIGON ARMADO
DAMAS CAUTIN CARAHUE HORMIGON ARMADO
DOLLINCO CAUTIN LAUTARO HORMIGON ARMADO
MUCO CAUTIN LAUTARO HORMIGON ARMADO
RUCAPANGUI CAUTIN TEMUCO HORMIGON ARMADO
TOLPAN MALLECO RENAICO HORMIGON ARMADO
Figura 5.7.Puentes de Hormign Armado
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Capitulo 5: Aplicacin del Programa
Catastro, Evaluacin Estructural y Georeferenciacin de los Puentes IX Regin -57 -
Tabla5.8. Puentes Mixtos
Nombre del puente Provincia Comuna Materialidad
AGUAS BLANCAS CAUTIN CURARREHUE MIXTO
AGUAS CAUTIN GORBEA MIXTO
ALPEHUE CAUTIN MELIPEUCO MIXTO
BARRERA CAUTIN VILLARRICA MIXTO
BOROA CAUTIN NIMPERIAL MIXTO
BOTROLHUE CAUTIN TEMUCO MIXTO
CALIFORNIA CAUTIN TOLTEN MIXTO
CAREN CAUTIN MELIPEUCO MIXTO
COLICO CAUTIN CARAHUE MIXTO
COPIHUELPI CAUTIN LONCOCHE MIXTO
CHOCOL CAUTIN CURARREHUE MIXTO
CHUCAUCO CAUTIN FREIRE MIXTO
CHUCAUCO CAUTIN FREIRE MIXTO
DEUCO MALLECO ANGOL MIXTO
EL ARENAL MALLECO ANGOL MIXTO
EL AROMO CAUTIN CHOLCHOL MIXTO
EL JOTE MALLECO TRAIGUEN MIXTO
EL NEGRO CAUTIN FREIRE MIXTO
EL NEGRO 2 MALLECO CURACAUTIN MIXTO
EL SECO CAUTIN PUCON MIXTO
FIN FIN CAUTIN IMPERIAL MIXTO
HUAMAQUI CAUTIN CHOLCHOL MIXTO
HUECHUCON CAUTIN CHOLCHOL MIXTO
HUICHAHUE CAUTIN CUNCO MIXTO
LA ARCADIA MALLECO ANGOL MIXTOLAS CORRIENTES MALLECO ANGOL MIXTO
LAS MINAS CAUTIN CUNCO MIXTO
LAS TOSCAS CAUTIN CHOLCHOL MIXTO
LIUCURA MALLECO LUMACO MIXTO
LONCOFILO CAUTIN CURARREHUE MIXTO
LOS CASTAOS MALLECO RENAICO MIXTO
LLAIMA (CHAMICO 1) CAUTIN MELIPEUCO MIXTO
MAICHIN CAUTIN CURARREHUE MIXTO
MAITE CAUTIN CURARREHUE MIXTO
MEDINA CAUTIN MELIPEUCO MIXTO
ANCO CAUTIN PUCON MIXTO
PANGUECO MALLECO PUREN MIXTOPASARELA QUELHUE CAUTIN PUCON MIXTO
PEDREGOSO CAUTIN CUNCO MIXTO
PEDREGOSO CAUTIN VILLARRICA MIXTO
PICHI-CALLIN MALLECO COLLIPULLI MIXTO
POLUL CAUTIN GORBEA MIXTO
PUNTA LOS RIOS CAUTIN CARAHUE MIXTO
QUICHAMAHUIDA MALLECO TRAIGUEN MIXTO
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Capitulo 5: Aplicacin del Programa
Catastro, Evaluacin Estructural y Georeferenciacin de los Puentes IX Regin -58 -
RUCAPANGUI CAUTIN CHOLCHOL MIXTO
SAHUELHUE CAUTIN MELIPEUCO MIXTO
SAN JUAN CAUTIN CARAHUE MIXTO
SAN JUAN CAUTIN CARAHUE MIXTO
SANTA ROSA MALLECO LOS SAUCES MIXTO
SOCO CAUTIN TOLTEN MIXTO
TRARULEMU MALLECO ANGOL MIXTO
TRUFUL TRUFUL CAUTIN MELIPEUCO MIXTOVASQUEZ CAUTIN VILLARRICA MIXTO
VOIPIR (TROYO) CAUTIN VILLARRICA MIXTO
Figura5.8. Puentes Mixtos
De los Puentes Mixtos de la Regin, la gran mayora corresponden a Mixtos de
Madera y Acero.
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Capitulo 5: Aplicacin del Programa
Catastro, Evaluacin Estructural y Georeferenciacin de los Puentes IX Regin -59 -
5.4 Clasificacin de los puentes segn Grado de Dao; Esta clasificacin
corresponde al estado en que se encuentra el Puente al momento de la
inspeccin, donde se evalan de 1 a 5 segn el dao, siendo:
1.- Peligro de Colapso; debe ser intervenido de inmediato por su altapeligrosidad y nula serviciabilidad.
2.- Severidad Alta; debe ser intervenido a corto plazo, pues el problema se
transformar rpidamente en otro ms grave (colapso) y/o atenta seriamente
contra la serviciabilidad del camino.
3.- Severidad Media; debe ser intervenido a mediano plazo, pues afecta
moderadamente la serviciabilidad de la ruta.
4.- Severidad Baja; debe ser intervenido a largo plazo, no representa mayor
dao estructural.
5.- Sin Dao; Puente en buen estado al momento de la evaluacin, no necesita
mantencin.
Figura5.9. Grado de Daos
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Capitulo 5: Aplicacin del Programa
Catastro, Evaluacin Estructural y Georeferenciacin de los Puentes IX Regin -60 -
Tabla5.9. Puentes con Peligro de Colapso
Nombre del puente Tipo Comuna Grado Dao
AGUAS GRANDES (AGUAS NEGRAS) M