Shimano XTR

Engineered for the way you ride

Výkon, efektivita a ovládání

10-rychlostní řadicí systém Dyna-Sys

Vedle snahy o dosažení nejlepšího možného výkonu,

efektivity a ovladatelnosti se naši technici a designéři

od samého začátku vývojové fáze produktu zaměřili na

koncept maximálního přizpůsobení cyklistům. Tímto při-

způsobením máme na mysli zkombinování komponentů

tak, aby dokonale splňovaly potřeby jednotlivých cyklistů

a vyhovovaly jejich jízdním stylům. Tím dochází k rozší-

ření zaměření řady XTR, která se tak stává první volbou

nejen pro Cross Country cyklisty, ale také pro cyklisty na

horských kolech. Cross Country a horská kola jsou také klí-

čovými slovy u brzdových systémů, nábojů a zapletených

kol, které byly speciálně optimalizovány pro tyto druhy

použití.

Nově vyvinutý 10-rychlostní řadicí systém Dyna-Sys s dvojpřevodníkem nebo trojpřevodníkem je srdcem řady Shimano XTR pro rok 2011. Nejde však o jedinou inovaci, díky které je nová řada XTR univerzálnější, než kdykoliv předtím.

Množství těchto nových a zlepšených funkcí a fantastický

vzhled těchto produktů opět zvýší laťku komponentů pro

MTB kola a získají si přízeň miliónů cyklistů na horských

kolech. A dobrou zprávu máme také pro nadšence, kteří

si zakládají na hmotnosti: přestože poskytujeme lepší

výkon, jednotlivé komponenty váží méně, než kdykoliv

předtím.

_ Nejde jen o převod navíc!

_ Jde o menší intervaly mezi převody pro hladší řazení

a vylepšený přenos síly!

_ Jde o kombinace převodů pro optimalizaci jízdy

zlepšující účinnost a životnost!

_ Vše se točí okolo výkonu: řada Dyna-Sys nabízí stabil-

nější řadicí systém pro všechny kategorie cyklistů!

2

Řadicí páka I-SpecSL-M980-I

Stejné prvky a výhody jako SL-M980 _Společný systém upevnění pro brzdovou páku _a řadicí pákuSpolečná objímka pro čistý vzhled a nízkou _hmotnost (–10 g / kolo) Horizontální mikronastavení pro dokonalé _nastavení na řídítkáchHmotnost: 197 g (sada bez lanek) _

Přepínač dvojitého / trojitého módu

Dvojité nastavení 1. Zkontrolujte, zda je přepínač nastaven na možnost „3x“

a řadicí páka je v DOLNÍ pozici.2. Nainstalujte lanko (pokud je to potřeba).3. Zmáčkněte hlavní páku JEDNOU pro přepnutí řazení do

STŘEDNÍ pozice.4. Otočte přepínač do pozice „2x“. Hotovo!

Trojité nastavení 1. Otočte přepínač do pozice „3x“. Hotovo!

I-Spec _ Společný systém upevnění pro

brzdovou páku a řadicí páku_ Pouze jedna objímka dobře

vypadá a šetří místo_ Horizontální mikronastavení

pro individuální nastavení

_ Úspora hmotnosti 10 g na

kolo

Řadicí pákaSL-M980

Přesné, jasné indexové řazení u všech převodů _Okamžité odřazení, vícestupňové odřazení a dva _způsoby odřazování pro rychlé a univerzální provedení řazeníZlepšená ergonomika, protiskluzové dolíčky na _povrchu pro lepší kontrolu při rychlé změně převodůČtyřložisková konstrukce pro ultrahladké, snadné _řazeníPřepínač módů kompatibilní s dvojitým nebo trojitým _přesmykačemHmotnost: 207 g (sada bez lanek) _

Systém předního řazení

Poznámka: Lanko lze odstranit / nainstalovat, pouze když je řadicí páka v DOLNÍ pozici. Chcete-li lanko vyměnit, přepněte na mód „3x“ a řadicí páku přepněte do DOLNÍ pozice. Poté opět proveďte kroky 3 až 4.

Detail přepínače

2x

3x

3

TrojpřevodníkFC-M980 42-32-24z

Nižší poměr kombinace převodů _Odolný střední převodník z titan / uhlíkového _kompozituHmotnost: 770 g _

DvojpřevodníkFC-M980 38-26z FC-M985 42-30z | 40-28z | 44-30z

Možnosti převodů 2x10 inspirované závodními koly _Nižší poměr kombinace převodů _Užší Q-faktor u kliky s převodníky FC-M985 _(o 3 mm méně na každou stranu) Technologie DUAL SPIKE pro rychlejší a hladší _změny převodůHmotnost: 715 g (FC-M985 – 40-28z – 175 mm, _

vč. středového složení)

Misky středového složeníSM-BB90-A

Širší rozestup ložiska pro _větší stabilituKonstantně hladká rotace _

Misky středového složení Press FitSM-BB91

Speciálně usazené misky, vsazením do _rámuSkvělý vzhled a skvělá ochrana proti _povětrnostním podmínkámNejlepší rovnováha přenosu výkonu _a nízké hmotnostiStejný Q-faktor jako je standard _u HOLLOWTECH II

FC-M980

SM-BB91

4

ŘetězCN-M980

10-rychlostní řetěz vyvinutý speciálně pro použití _u MTB kolProvedení nezachytávající nečistoty _Řetěz s určeným směrem pohybu pro optimalizované _přední i zadní řazeníDuté spojovací čepy pro nízkou hmotnost _Není kompatibilní s 10-rychlostní řadou pro silniční _kolaHmotnost: 259 g (114 článků) _

PřesmykačTrojpřevodníkFD-M980 | TOP SWING FD-M980-E | TOP SWING Montáž na osu FD-M981 | DOWN SWING FD-M981-D | DOWN SWING Přímá montáž

DvojpřevodníkFD-M985 | TOP SWINGFD-M985-E | TOP SWING Montáž na osu (řetězová linka 48,8 mm, kapacita 14z)FD-M985-E2 | TOP SWING Montáž na osu (řetězová linka 46,8 mm, kapacita 12z)FD-M986 | DOWN SWINGFD-M986-D | DOWN SWING Přímá montáž

Spolehlivý, lehký výkon _Přizpůsobeno plně odpruženým kolům _Dutá struktura čepů článků (M980/M981/M985/M986) _Snadný přístup k upevňovacím a seřizovacím šroubům _Hmotnost: 132 g (FD-M985), 122 g (FD-M986-D) _

FC-M985

FD-M980

FD-M985 CN-M980

5

Systém zadního řazení

Zadní měnič Shimano ShadowRD-M980-GS/SGS _nárazechPřesné a snadné 10-rychlostní řazení na MTB kolech, včetně _plně odpružených kol a při použití bowdenů v plné délce lanka Optimalizovaný pro kombinace s klikami s převodníky _42-32-24zKratší klec snižuje možnost padání řetězu a zlepšuje _průchodnost terénemZapouzdřená ložiska kladky snižují tření _Celková kapacita: GS 35z; SGS 41z _Hmotnost: GS 175 g, SGS 177 g _

10-stupňový kazetový pastorekCS-M980

_a zadní měnič ShadowRychlé, hladké a jisté řazení _Ramena pavouka ze 3 kusů pro vysokou _tuhost a dynamické šlapání5 titanových pastorků _Kombinace převodů: 11-34z, 11-36z _Hmotnost: 255 g (11-34z) _

RD-M980-SGS

CS-M980

6

Optimalizováno pro použití u kol Cross Country Optimalizováno pro použití u kol All Mountain

Náboje HB-M985 | Přední nábojFH-M985 | Zadní náboj

Hybridní základna kónusu (HB-M985: pravý; _FH-M985: levý)Ložisko s kónusem a miskou s velmi kvalitním _těsněním s dvojitým dotykemVelmi pevná a lehká 14mm hliníková osa _s rychloupínákemKonstrukce těla zadního náboje pro rychlý záběr _Systém upevnění brzdového kotouče Center Lock _Hmotnost: 140 g (HB-M985), 261 g (FH-M985) _

Náboje HB-M988 | Přední náboj se systémem E-Thru 15 mm FH-M988 | Zadní náboj se systémem E-Thru 12 mmSM-AX75 | Systém E-Thru 12 mm

Vysoká tuhost se systémem E-Thru _Nová titanová konstrukce zadního náboje pro rychlý _a dokonalý záběrLožisko s kónusem a miskou s velmi kvalitním _těsněním s dvojitým dotykemSystém upevnění brzdového kotouče Center Lock _Hmotnost: 160 g (HB-M988), 312 g (FH-M988), _

98 g (SM-AX75)

HB-M985

FH-M985FH-M988

HB-M988

SM-AX75

7

Optimalizováno pro použití u kol Cross Country

Systémy kotoučových brzd Brzdová páka | BL-M985Brzdový třmen | BR-M985Brzdová hadička | SM-BH90-SB

Integrovaný bubnový zásobník: kompaktní, lehký _a vyžadující minimální údržbu13 mm široká brzdová páka s ergonomickým čepem _a protiskluzovými dolíčky na povrchu Větší, plně keramický píst pro optimalizovanou _hmotnost, odolnost a izolaci Systém jednosměrného odvzdušnění a zlepšené _vedení olejeBrzdový třmen z jednoho kusu _Brzdová hadička s vyšším výkonem _Polymerová destička s hliníkovým nosným plátem _nebo kovová destička s nosným plátem z nerezové oceliRozdělená objímka _Kompatibilní s řadou I-Spec _Hmotnost: 81 g (BL-M985) _

220 g (BR-M985 / přední kolo)

SM-BH90-SB

BL-M985

BR-M985DPP14

8

Optimalizováno pro použití u kol All Mountain

Systémy kotoučových brzd Brzdová páka | BL-M988Brzdový třmen | BR-M985Brzdová hadička | SM-BH90-SBAdaptér | SM-MA90

Nový mechanismus Servo Wave umožňuje kratší zdvih _páky a přesto o 25 % vyšší brzdný výkonMenší volný zdvih pro agresivnější způsob jízdy _Nastavení zdvihu a nastavení volného zdvihu _14 mm široká brzdová páka s ergonomickým čepem _a protiskluzovými dolíčky na povrchuSystém jednosměrného odvzdušnění a zlepšené _vedení olejeDestička „Ice-Tec“ (standardní): F01C Polymerová, _F03C Kovová, pro konstantní výkon u dlouhých a obtížných sjezdůKompatibilní s řadou I-Spec _Hmotnost: 98 g (BL-M988) _

220 g (BR-M985 / přední kolo)

SM-BH90Nová brzdová hadička SM-BH90 má menší vnitřní průměr pro vyšší pevnost. Proto je nutné vložit speciální kolíček (stříbrné barvy), který není zaměnitelný se současným kolíčkem.

OdvzdušněníProsím, vždy postupujte podle originálních servisních pokynů. Zde uvádíme několik poznámek pro nejlepší a nejsnadnější odvzdušnění:

1. Trychtýřek na olej je nezbytný. Není standardní součástí BL-M985/988. Označení: ESMDISCBP

2. Konec s odvzdušňovacím ventilem musí směřovat dolů, jak ukazuje obrázek. Pokud je mimo nazna-čené rozmezí, nemusí být možné provést komplet-ní odvzdušnění.

3. Nastavte brzdovou páku do úhlu 45° se zemí, abys-te dosáhli nejlepšího toku oleje při odvzdušnění.

Trychtýřek na olej

Odvzdušňovací ventil

V po-řádku

SM-BH90-SB

BL-M988

BR-M985

90°

45°

9

Technologie chlazení „Ice-Tec“ pro konstantní brzdný výkon.

Brzdové destičky „Ice-Tec“ a kotouče „Ice-Tec“ výrazně snižují hromadění tepla v brzdném systému. Tím se snižuje opotřebení, což zajišťuje konstantně vysoký brzdný výkon i při dlouhých sjezdech. Výsledkem je také delší životnost destičky a výrazně tišší brzdění.

Kotouč s montáží Center Lock (pro kola Cross Country a All Mountain)SM-RT98SS 140 mm (pouze zadní) SM-RT98S 160 mmSM-RT98M 180 mmSM-RT98L 203 mm

„Ice-Tec“ pro konstantní brzdný výkon _Třívrstvá sendvičová struktura: hliníkové jádro mezi _vrstvami z nerezové oceliHliníkové jádro rychleji odvádí teplo _Provedení nezachytávající nečistoty pro delší životnost _kotouče a destičkyHmotnost: 126 g (160 mm) _

Brzdové destičky „Ice-Tec“F01C PolymerováF03C Kovová

„Ice-Tec“ pro konstantní brzdný výkon _Hliníkové žebro chladiče s nosným plátem _ze dvou vrstev nerezové oceli

Příčný řez kotoučem „Ice-Tec“ Brzdové destičky „Ice-Tec“

Hliníkové jádro

Nerezová ocel Nerezová ocel

Obložení

Kotouč

Hliníkové žebro chladiče

Nosný plát z nerezové oceli

160 mm

203 mm180 mm140 mm

10

Optimalizováno pro použití u kol Cross Country

Optimalizováno pro použití u kol All Mountain

Pedály Cross CountryPD-M980

Efektivní přenos energie v důsledku zvětšeného _rozhraní mezi pedálem a botou (o přibl. 270 % větší kontakt mezi botou a pedálem ve srovnání s pedálem PD-M970)Nový lehčí, nízkoprofilový design _Robustní, spolehlivé funkce SPD _Nové provedení nezachytávající nečistoty s oválným _uložením tělesa osyHmotnost: 310 g (bez zarážek) _

Pedály All MountainPD-M985

Zvětšené rozhraní mezi pedálem a botou (o _ přibl. 158 % větší kontakt mezi botou a pedálem ve srov-nání se pedálem XC PD-M980) pro bezpečnější a pohodlnější jízdu terénemŠirší základna pro lepší záběr _Širší rozestup ložiska pro lepší životnost _Integrovaná klec pedálu chrání zámky a zajišťuje _stabilitu i při nezacvaknutých zarážkáchNové provedení nezachytávající nečistoty s oválným _uložením tělesa osyHmotnost: 398 g (bez zarážek) _

Předchozí pedál XTR PD-M970 | 82 mm_ Výška základny: 10,3 mm_ Plocha základny: 60,6 mm2

Nový pedál XCPD-M980 | 83,98 mm_ Výška základny: 8,1 mm_ Plocha základny: 226,9 mm2

Nový pedál XCPD-M980 | 83,98 mm_ Výška základny: 8,1 mm_ Plocha základny: 226,9 mm2

Nový pedál All MountainPD-M985 | 87,82 mm_ Výška základny: 8,5 mm_ Plocha základny: 585 mm2

Nové provedení nezachytávající nečistoty s oválným uložením tělesa osy

Nové provedení nezachytávající nečistoty s oválným uložením tělesa osy

82 mm

83,98 mm

83,98 mm

87,82 mm

PD-M980

PD-M98511

Optimalizováno pro použití u kol Cross Country

Zapletená kola WH-M985-F | Přední koloWH-M985-F15 | Přední kolo se systémem E-Thru 15 mmWH-M985-R | Zadní kolo

Superlehký skandiový ráfek 19C pro bezdušové pláště _14mm hliníková osa s rychloupínákem (M985-F/M985-R) _Systém E-Thru 15 mm (M985-F15) _Systém upevnění brzdového kotouče Center Lock _Hybridní základna kónusu (F: RH, R: LH) _Hmotnost (pár): 1480 g* (WH-M985-F+R) _

1480 g* (WH-M985-F15+R)

WH-M985-F

WH-M985-R

WH-M985-F15

12

Optimalizováno pro použití u kol All Mountain

Zapletená kolaWH-M988-F15 | Přední kolo se systémem E-Thru 15 mm WH-M988-R12 | Zadní kolo se systémem E-Thru 12 mm WH-M988-R | Zadní kolo

Superlehký skandiový ráfek 21C pro bezdušové pláště _Nová titanová konstrukce zadního náboje pro rychlý _a dokonalý záběrSystém upevnění brzdového kotouče Center Lock _Hmotnost (pár): 1700 g* (WH-M988-F15+R12) _

1650 g* (WH-M988-F15+R)

WH-M988-F15

WH-M988-R12

WH-M988-R

* bez rychloupínáku

13