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CABI CENTROS COMERCIALES, S. A. de C.V. NOV-2004 Proyecto “Palapas Restaurante”
Ámbito Natural S.A. de C.V Biotecnología, Ecoturismo, Consultoría y Gestión Ambiental
Manifestación de Impacto Ambiental Mod. Particular, “Palapa Restaurante” 1
1. DATOS GENERALES DEL PROYECTO, DEL PROMOVENTE Y DEL RESPONSABLE DEL ESTUDIO DE IMPACTO AMBIENTAL
1.1 PROYECTO:
Este documento es una Manifestación de Impacto Ambiental en la Modalidad Particular del proyecto
denominado “Palapa Restaurante” en construcción Tipo palafitos sobre la laguna Nichupté para la
ampliación al restaurante “Thailounge”, en el borde lagunar, formando parte del macroproyecto
denominado “Centro Comercial La Isla”.
1.1.1 Nombre del proyecto
El proyecto se denomina “Palapa Restaurante” Tipo palafitos,
1.1.2 Ubicación del proyecto
Se localizará en los lotes 18-10 y 18-11 Manzana 52, Sección “A” en el km. 12.5 del Boulevard
Kukulcán, Zona Hotelera de Cancún, macroproyecto denominado “Centro Comercial La Isla”. Municipio Benito Juárez, Quintana Roo. C.P. 77500.
1.1.3 Tiempo de vida útil del proyecto
Para este desarrollo se tiene estimada una vida útil de 50 años, si se cumplen correctamente los
programas de mantenimiento de las instalaciones.
1.1.4 Presentación de la documentación legal. Es importante mencionar que el macroproyecto denominado Centro Comercial “La Isla shopping center”. Pertenecía a la Empresa promoverte "Cancún Walk", y que a partir del 19 de julio de 2004
se realizó el cambio de denominación, a “CABI CENTROS COMERCIALES, S.A. DE C.V."
Acta de Asamblea General Extraordinaria que celebró "Cancún Walk", mediante la cual se realizó el
cambio de denominación de dicha razón social a la ACTUAL "CABI CENTROS COMERCIALES, S.A. DE C.V.", lo cual se protocolizó mediante la escritura No. 29,131, de fecha 19 de julio de 2004,
pasada ante la fe del Notario Público Interino No. 102 del Edo. de México, Lic. Sergio Fernández
Martínez.
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1.2 Promovente
1.2.1 Nombre o razón social
CABI CENTROS COMERCIALES, S.A. DE C.V
1.2.2 Registro Federal de Contribuyentes del Promoverte
RFC: CCC 970228 8X6
1.2.3 Nombre y cargo del representante legal.
1.2.4 Dirección del promovente o de su representante legal para recibir y oír notificaciones
1.3 RESPONSABLE DE LA ELABORACIÓN DEL ESTUDIO DE IMPACTO AMBIENTAL
1.3.1 Nombre o razón social Ámbito Natural S.A. de C.V.
1.3.2 Registro Federal de Contribuyentes o CURP RFC: ANA 000329 L 40
1.3.3 Nombre del responsable técnico del estudio
1.3.4 Dirección del responsable técnico del estudio
Proteccion de Datos LFTAIPG
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DATOS PROTEGIDOS POR LA LFTAIPG
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2. DESCRIPCIÓN DEL PROYECTO
2.1 Información general del proyecto.
La empresa CABI CENTROS COMERCIALES, S. A. DE C.V se propone llevar a cabo la ampliación
del restaurante “Thailounge”, proyecto de al denominado “Palapas restaurante”, como una sección
del proyecto ya construido a un costado del lado sur del predio actual en el borde lagunar, del
macroproyecto general turístico denominado Centro Comercial “La Isla”.
Para todo el Complejo, Macroproyecto Centro Comercial “La Isla”.Cuenta con una superficie de
terreno que comprende Zona Federal Marítimo Terrestre (ZFMT) de 650,430 m² en concesión para
CABI CENTROS COMERCIALES, S. A. DE C.V.
La construcción esta basada en colocar 7 palpas sobre la laguna en estructura de palafitos, usando
materiales como troncos de madera a manera de pilotes en y tablones como piso, así como techos de
pastos en palapa clásica maya. Dejando un espacio desde el borde artificial rocoso de la laguna
hacia las palapas, de 5 m libres para poder tener espacio para que el mangle crezca, Rhizophora
mangle, Rojo sembrado por la empresa en convenio crezca cómodamente hacia la laguna.
2.1.1 Naturaleza del proyecto
EL proyecto es una clara con y definida vocación turística para brindar el servicio de mesas para
comensales sobre la laguna en las aguas tranquilas que ello representa. Se establece la idea de
disponer palapas en la laguna por el éxito del restaurante y del Centro comercial Como tal.
El proyecto original, ya en operación, basado en palapas, siendo una razón importante en primer
término, dar continuidad a las palpas ya existentes al borde lagunar artificial rocoso, siendo este
TERRENO RELLENADO ANTES DEL PROYECTO ORIGINAL ya que en el borde lagunar presenta
las condiciones idóneas para establecer las palpas en forma de palafitos sin tener un impacto alto,
considerable, si no de bajo impacto en el fondo arenoso y con una plataforma mixta ve vegetación
acuática. Los impactos que se pudieran generar serán de bajo impacto y de fácil recuperación para el
ambiente.
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2.1.1.1 Principiase atributos
Como se solicita en la Guía para MIAP sector TURISMO se destacan los atributos
principales, en los elementos ambientales.
Se considera que por la zona existente se llevara una continuidad visual se considera
como uno de los atributos de vista, por otra parte la construcción de madera da un
elemento que evita la contaminación en la laguna.
2.1.1.2 Identificación de elementos ambientales
Se identifica una zona ya impactada por la alta contaminación del agua en la zona, por otra parte
en la zona en cuestión a 60 metros aproximadamente hacia el interior de la laguna se establece
un corredor de embarcaciones de diversos dimensiones ya que por las condiciones somera de la
laguna existe pro la erosión de los limos y arenas un canal de corriente artificial por el flujo de las
misma embarcaciones.
Estro genera un impacto constante sobre la calida del agua de la zona y por el sonido producido
por motores en el agua, tanto de velocidad como de menor velocidad espantando a diversas
especies acuáticas. Esto aunado al vertido de aceites en la zona por las embarcaciones.
En la zona en específico se describe una esquina en la cual se acumula con frecuencia manchas
de aceites de las embarcaciones en mención.
En el borde lagunas rocoso con roca traída para frenar el relleno de sascab, se llevo a cabo la
siembra de mangle Rhizophora mangle, entre otros para apoyar la fijación de las rocas y crear
una recuperación en lo que cabe del borde lagunar. Este programa de reforestación se llevo a
cabo en coordinación con la DIRECCION DE ECOLOGIA MUNICIPAL DE BENITO JUAREZ, de
la ciudad de Cancún.
2.1.1.3 Para la realización de este proyecto se consideran las siguientes obras: a) Palapas en palafitos 7
b) Andador de conexión
c) Andador o Muelle distribuidor
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La distribución en superficie de las palapas de que son objeto de esta manifestación se muestran en
la tabla 2.1.
TABLA 2.1 CUADRO DE AREAS DE PALAPAS EN PALAFITO Y ANDADORES
P A L A P A S R E S T A U R A N T E CUADRO DE AREAS DE PALAPAS SOBRE PALAFITOS
No- DE PALAPA AREA m2 (INCLUYE ANDADOR)
1 10.89 2 10.89 3 10.89 4 26.40 5 10.89 6 10.89 7 10.89
ANDADOR CONEXION 20.31 ANDADOR DISTRIBUIDOR 83.38
(AREA TOTAL= 195.43 m2)
Plano A3
La construcción esta basada en colocar 7 palpas y un andador sobre la laguna en estructura de
palafitos, usando materiales como troncos de madera a manera de pilotes en y tablones como piso,
así como techos de pastos en palapa clásica maya. Dejando un pasillo desde el borde artificial rocoso
de la laguna hacia las palapas de 5 m libres, desde el andador hacia el borde rocoso, dejando
espacio para que el mangle Rhizophora mangle, Rojo sembrado por la empresa en convenio con el
Municipio de Ecología, Benito Juárez, crezca cómodamente hacia la laguna.
Distribución en planta
El diseño arquitectónico de la ampliación del restaurante se muestra el área a ocupar, en donde
todas las instalaciones estarán en planta. Para poder dar servicio a las personas, así como para el
mantenimiento del mismo, se dará a través del andador de conexión y el distribuidor como se muestra
en el plano en planta (A1) para poder llevar a cabo las maniobras pertinentes y que los turistas
puedan ingresar al servicio.
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2.1.1.4 Instalaciones compartidas
Es importante mencionar que al ser un proyecto de ampliación se tendrán varias instalaciones y
servicios de personal compartido integrando un solo proyecto. De este modo, se contempla utilizar
para fines del personal las oficinas ya existentes, así como baños y demás servicios al personal. Para
servicio del restaurante la cocina será la ya existente.
En cuanto al acceso, se hará continuando al borde de la laguna el camino superior ya existente,
completando así el circuito de operación para los turistas y el acceso a las palapas será por el centro
de las palapas en tierra, en un camino especial para ingresar al andador de conexión separado los 5
metros mencionados para crecimiento de mangle.
Este proyecto tendrá la instalación eléctrica para alumbrado y ventiladores, no habrá de otro tipo.
2.1.2 Selección del sitio
El predio que se destinó para el proyecto de Ampliación del restaurante “Thailounge” se había ya
asignado al proyecto original y por condiciones de fases del proyecto en etapas no se construyó en
un principio. Así mismo el proyecto original se baso en que se seleccionó con base en las
características topográficas planas y que el origen del terreno fue rellenado y para el fin comercial.
Por su ubicación y virtudes estéticas del terreno, tendrá una adaptación turística rustica, además cabe
mencionar que estos terrenos fueron ganados a la laguna en rellenos de sascab.
En los terrenos de la empresa existe actualmente contiguo a la construcción del acuario un terreno
destinado para la ampliación del mismo (Acuario de Cancún incluido un restaurante ahora llamado
“thailoung”), por lo que es importante mencionar que, con fecha 6 de agosto se otorgó la autorización
condicionada en materia ambiental por la Dirección General de Ordenamiento Ecológico e Impacto
Ambiental dependiente del Instituto Nacional de Ecología, mediante el oficio No D.O.O. DGOEIA
03527 autoriza a Cancún Walk, S.A. de C.V. (AHORA “Cabi Centros Comerciales S.A. de C.V.”) a
concluir la construcción, así como la operación y el mantenimiento del proyecto “La Isla” además de la
resolución del Informe Preventivo al delfinario Oficio DFQR/807/2000, en una superficie de terreno de
71,851.17 m2 ubicado en los lotes 18-10 y 18-11 manzana 52, Sección A, zona Hotelera de Cancún,
municipio Benito Juárez, Quintana Roo.
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Por tal motivo, la presente Manifestación de impacto Ambiental modalidad General, está acompañada
de un estudio de moderación hidrodinámica que incluye la calidad del agua.
De los criterios de apoyo para selección del sitio son los argumento que dentro de la zona cercana al
cetro comercial existen diversas instalaciones sobre la laguna inclusive de mayor magnitud, por lo
que se considera que aunado a las características ambientales se puede considerar el
establecimiento de las instalaciones con el mismo fin.( Fotos en anexo fotográfico).
2.1.3 Ubicación física del proyecto y planos de localización
Estado: Quintana Roo
Municipio: Benito Juárez
Localidad: Cancún, Zona Hotelera de Cancún
Ubicación: lotes 18-10 y 18-11. Manzana 52, Sección "A" Km. 12.5 de la Av. Kukulcán
Las coordenadas geográficas son: 21º 06' 30" Latitud Norte y 86° 45' 51" Longitud Oeste.
Figura 2.1. Localización del Estado de Quintana Roo. Figura 2.2. Localización del sitio del proyecto con respecto Lugar donde se pretende desarrollar el proyecto de Ampliación. al Estado de Quintana Roo.
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Figura 2.3. Ubicación respecto al Sistema Lagunar Nichupté. Las coordenadas geográficas son:
21º 06' 30" Latitud Norte y 86° 45' 51" Longitud Oeste.
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2.1.4 Inversión requerida
a) Importe total del capital total requerido
Para la realización de todas las actividades mencionadas, la empresa “CABI CENTROS
COMERCIALES S.A. DE C.V.” considera una inversión aproximada de $ 500,000.00 pesos
mexicanos
b) Periodo de recuperación del capital
Se considera recuperación de capital en dos años como tiempo máximo.
c) Costos necesarios para aplicar las medidas de prevención y mitigación
Para la realización de todas las actividades de mitigación se invertirán $ 75,000.00 pesos mexicanos
2.1.5 Dimensiones del proyecto
a) Superficie total del predio
El proyecto “Palapas Restaurante” es una ampliación del restaurante “Thailoung”. Ubicado dentro
del Centro Comercial “La Isla” Donde el terreno en el cual se ubica el restaurante en tierra y parte del
Acuario Interactivo de Cancún es de una superficie de terreno EN TIERRA de 1,512,930 m².
La superficie que compone el proyecto de ampliación para restaurante “Palapas Restaurante” en la
laguna es un (AREA TOTAL= 195.43 m2)
b) Superficie a afectar (m2) con respecto a la cobertura vegetal.
Es importante considerar que el ara total de metros (AREA TOTAL= 195.43 m2) esta basad en el área
en planta que se utilizará para las plataformas y base de las palapas así como los andadores, esto
es que para la penetración de los palafitos la afectación en contacto directo será menor, al Sistema
Lagunar Nichupté, además se utilizarán procesos constructivos eficientes y bondadosos con el medio
ambiente, se adoptarán medidas de mitigación adecuadas y evitará el aporte de materiales extraños
a la Laguna. Todo esto permitirá minimizar y prácticamente nulificar y revertir las posibles
afectaciones al Sistema lagunar Nichupté (SLN.).
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P A L A P A S R E S T A U R A N T E CUADRO DE AREAS DE PALAPAS SOBRE PALAFITOS No- DE PALAPA AREA m2 (INCLUYE ANDADOR) PALPA 1 PALFITO 10.89 PALPA 2 PALFITO 10.89 PALPA 3 PALFITO 10.89 PALPA 4 PALFITO 26.40 PALPA 5 PALFITO 10.89 PALPA 6 PALFITO 10.89 PALPA 7 PALFITO TIPO BAR 10.89 ANDADOR CONEXION 20.31 ANDADOR DISTRIBUIDOR 83.38
AREA TOTAL = 195.43 M2
Observar Plano A3 en Anexos
En el cuadro anterior se describen los m2 por palapa palafito y total del hacer afectada en el suelo del
fondo lagunar arenoso y con vegetación mixta.
IMPORTANTE: Al ser un proyecto en palafito se describe que el área total directamente de afectación disminuye considerablemente por el arrea de penetración de los postes de madera en palafito ya se será el punto de contacto, y en el borde de excavación de cada poste. De tal caso que se reconsidera el área DIRECTA de afectación en cuanto ala excavación, y NO considerado como el suelo de las palapas y andadores. Por otro lado la afectación de falta de luz en el arrea Total si será una afectación para las especies de vegetación mixta bentonita, pero servirá de refugio a especies de fauna (peces de la zona), aunado al crecimiento del mangle del borde lagunar.
c) Superficie para obras permanentes
No habrá ninguna obra permanente ya que la obra en palafito con troncos de madera es
biodegradable por naturaleza y el las condiciones de penetración acuáticas mas.
2.1.6 Uso actual de suelo y/o cuerpos de agua en el sitio del proyecto y en sus colindancias
Actualmente el terreno tiene un uso de suelo para tierra de Turístico densidad alta. (T-11) para el
proyecto en la laguna UNIDA TERRITORIAL (T-10) para la conservación, Acta para la recreación
Activa (C4, E1, F2, F3,F4.) Más sin embargo como apoyo al proyecto en la laguna, Se llevo a cabo la
vinculación con la NORMA Oficial NOM 022 para lagunas costeras y Humedales.
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Colindancias generales del predio:
Lote 18-10.
• Al Norte: colinda con el polígono que tiene las siguientes distancias: 21.52 m + 38.23 m + 89.17 m
+ 48.55 m 197.47 m con la vialidad de acceso al desarrollo Isla Dorada.
• Al Sur. colinda con el polígono que tiene las siguientes distancias: 76.75 m con el Lote 18-11 de
Isla Dorada + 22.86 m + 49.55 m con la Zona Federal Marítimo Terrestre del lado de la Laguna
Nichupté.
• Al Este: colinda con el polígono que tiene las siguientes distancias: 72.30 m + 74.63 m + 111.55 m
+ 35.07 m con la rampa de salida de Isla Dorada hacia el Boulevard Kukulcán.
• Al Oeste: colinda 28.90 m + 188.75 m con la Zona Federal Marítimo Terrestre del lado de la
Laguna Nichupté + 111.60 con el canal que cruza el desarrollo Isla Dorada.
Lote 18-11
• Al Norte: colinda en línea recta con una longitud de 76.75 m con el Lote 18-10 del Desarrollo Isla
Dorada.
• Al Sur: colinda en línea recta con una longitud de 57.32 m con el Lote 18-12, ocupado por un
edificio de oficinas.
• Al Este: colinda con el polígono con una distancia de 41.68 m + 105.54 m con la vialidad lateral
paralela al derecho de vía del Boulevard Kukulcán.
• Al Oeste: colindan 151 .46 m con la Zona Federal Marítima Terrestre del lado de la Laguna
Nichupté.
Acuario y Restaurante “Thailoung” parte sur
• Al Norte colinda en línea quebrada en 20 m con el centro comercial,
• Al Sur colinda en 40 m con el canal interior,
• Al Oeste colinda en 24 m con el Sistema Lagunar Nichupté,
• Al Este colinda en línea quebrada en 18 + 8 m con el Sistema Lagunar Nichupté.
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2.1.7 Urbanización del área y descripción de servicios requeridos
El área del proyecto en cuestión se encuentra en una zona completamente urbanizada, la Zona
Hotelera de Cancún, que cuenta con avenidas pavimentadas, servicios públicos variados y
suficientes: energía eléctrica, agua potable, planta para tratamiento de agua residual, drenaje
municipal y servicio de limpia, entre otros.
Vías de acceso al sitio
El predio se encuentra localizado en el km. 12.5 del Boulevard Kukulcán. Zona Hotelera, Principal vía
de acceso al centro de la ciudad de Cancún y a la zona hotelera, esta vía intercomunica hacia el sur
con la carretera federal 307, reforma agraria Puerto Juárez, entroncando aproximadamente en el km
340. El acceso al predio es por la avenida del sol, por lo que no se tendrá que desarrollar ninguna
obra civil adicional.
Teléfono
El municipio cuenta con servicio telefónico nacional e internacional público (casetas en sitios abiertos
que funcionan por medio de tarjetas). Este servicio es suministrado principalmente por la compañía
Teléfonos de México. la demanda está prácticamente cubierta con 25 centrales automáticas y 53 042
líneas en servicio. Además el predio de interés cuenta con los más sofisticados medios de
comunicación telefónica, proporcionado por empresas. nacionales e internacionales. Estas empresas
ofrecen de manera adicional el servicio de telefonía celular y el municipio contaba hasta el censo de
1995 del INEGI con 285 suscriptores.
Telégrafo
El municipio recibe servicios de telegrafía por parte de Telégrafos Nacionales. La red telegráfica se
compone de 2 administraciones, 4 estaciones de radiotelegrafía y 4 oficinas de servicio al público.
Correo
El municipio cuenta con este servicio, el cual es proporcionado por Correos Nacionales, existen 3
oficinas administrativas, 5 sucursales y 6 agencias. Los servicios de esta naturaleza son: cartas y
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tarjetas, publicaciones periódicas, impresos, bultos postales, correspondencia con franquicia,
propaganda comercial y pequeños paquetes de forma nacional e internacional.
Otros
La ciudad de Cancún y el municipio cuentan con estaciones de radio 3 y 2 en amplitud y frecuencia
modulada, respectivamente y 4 de televisión concesionada.
Vías de comunicación
Acceso vía terrestre
El municipio cuenta con una red carretera de 5,302 Km. la mayoría corresponde a camino vecinal o
rural con carretera revestida y de terrecería, 3,037 y 45 Km. la red pavimentada es de 1,022 y 866
Km. de superficie de rodamiento principal y secundaria, finalmente 332 Km. son de superficie
revestida y secundaria. El predio de interés, cuenta con un amplio servicio de transporte terrestre y
tiene acceso mediante servicios de transporte urbano comunes en la zona turística, tales como:
autobuses de la empresa Turicún y Autocar, microbuses y servicios de taxis Todos estos servicios
son regulados y administrados por un sindicato ex profeso, además la mayoría de los desarrollos
hoteleros cuentan con servicio de transporte para personal.
Acceso vía aérea
El municipio cuenta con un aeropuerto Internacional con vuelos para pasajeros y de carga y con
llegadas y salidas nacionales e internacionales, También hay servicio aéreo en 3 aeródromos.
Acceso vía marítima
Actualmente no existe ningún servicio marítimo que comunique al predio de interés, con el resto de la
zona. Sin embargo, en las inmediaciones del Sistema Lagunar Nichupté-Bojórquez se han construido
muelles y marinas cuyo servicio se destina al turista en sus recorridos por la localidad. Además, en
localidades costeras del municipio existen tres muelles para movimiento de pasajeros y carga y son:
Puerto Morelos, al sur del predio, Puerto Juárez y Punta Sam al norte.
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Servicios públicos
Agua
Los servicios de agua potable se distribuyen en 4 localidades del municipio y solo una cuenta con
alcantarillado, Los pozos profundos constituyen la principal fuente de abastecimiento de agua potable
1583) y se explotan 5 manantiales. De acuerdo con el número de toma domiciliaria el agua de primer
uso es de tipo doméstico, comercial e industrial con 94, 4.6 y 0.9 por ciento, respectivamente. La gran
mayoría de viviendas cuentan con agua entubada. El servicio de distribución de agua se realiza bajo
la supervisión de la empresa Aguakán, S.A. de C.V.
El suministro de agua potable para la zona hotelera es del 100 % y la cobertura para la zona urbana
es del 74%: ésta consiste en alrededor de 51.500 tomas domésticas que dan servicio a una población
total de 240,000 habitantes. Actualmente carecen de servicio 84,000 habitantes, la mayoría de los
cuales sé abastecen a través de 1,702 hidrantes públicos, y el resto reciben servicio a través de pipas
enviadas por el Ayuntamiento.
Alcantarillado Sanitario
En la zona hotelera el alcantarillado sanitario tiene una cobertura del 100%, toda el agua residual
recibe tratamiento previa descarga o rehúso final, es importante mencionar toda el agua tratada en la
zona hotelera tiene una disposición final diversa y en ningún caso se dirige hacia el SLN. Las
instalaciones que son consideran en este proyecto se conectarán al sistema para tratamiento de la
zona hotelera de Cancún.
Drenaje pluvial
Actualmente no se cuenta con un sistema de drenaje pluvial adecuado, por lo que las aguas de lluvia
que arrastran gran cantidad de contaminantes, descargan al Sistema Lagunar Nichupté,
contraviniendo lo dispuesto en él Programa de Ordenamiento Ecológico de la Región Denominada
Sistema Lagunar Nichupté, Cancún, Quintana Roo. Esto genera la necesidad de adecuar y
complementar el drenaje existente. Los datos recopilados a la fecha, indican un incremento
importante de contaminantes en el Sistema Lagunar 1grasas, aceites, detergentes, compuestos
orgánicos y sedimentos) vertidos a través de descargas y escurrimientos.
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Energéticos (combustibles)
Este servicio es suministrado por la paraestatal Petróleos Mexicanos (PEMEX). existe este servicio
en la zona hotelera de Cancún pero si en la ciudad.
Electricidad
El tendido eléctrico es responsabilidad, como en todo el país, de la Comisión Federal de Electricidad,
la cual abastece al municipio, la ciudad y la zona turística de Cancún. El número de usuarios es de
92,150 que se distribuyen de la siguiente manera: residenciales, industriales, comerciales, agrícolas,
a1umbrado público y bombeo de aguas potables o negras con 86, 0.84, 1 1.8. 0086, 0.32 y 0.1 1 por
ciento, respectivamente. Por otra parte, la mayoría de los hoteles cuentan con una subestación
eléctrica que les permite autonomía en caso de fallo de la compañía responsable.
Manejo de residuos
• Drenaje.
El predio cuenta con sistema de drenaje, se evalúan y tramitan dos opciones: a) las descargas
pueden ser captadas en la planta para tratamiento del Desarrollo Isla Dorada o bien se puede utilizar
el sistema de drenaje municipal establecido para la zona turística de Cancún, el cual desemboca al
sistema de captación de aguas negras para su tratamiento y se encuentra ubicado en el Km 16 de la
Avenida Kukulcán.
• Canales de desagüe.
La situación es similar al caso anterior y la evaluación que actualmente se lleva a cabo considera
aspectos técnicos y económicos, tales como: situación actual del sistema de drenaje, pendiente de
terreno, gasto y concentración de contaminantes, entre otros.
• Tiradero a cielo abierto.
El Ayuntamiento del municipio Benito Juárez, ofrece el servicio de recolección de basura a toda la
zona turística. De manera adicional, muchas de las empresas hoteleras establecidas en esta área
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cuentan con sus propias unidades para el traslado de los residuos o basura al relleno sanitario
municipal.
• Basurero municipal y/o relleno sanitario.
El relleno sanitario de Cancún se localiza a aproximadamente 29 km. del área del predio, sobre la
carretera 307 Reforma Agraria-Puerto Juárez. Aunque en la actu8alidad esta en reforestación y se
esta implementando en otro lugar aun desconocido.
2.2 Características particulares del proyecto
2.2.1 Programa general de trabajo
La preparación del sitio, construcción, operación y mantenimiento del proyecto “Palapas Restaurante” se llevara a cabo durante 5 meses. Es importante considerar que el sistema
constructivo para la colocación de los postes de madera es muy sencillo ya que la remoción de la
capa de vegetación de 15 a 20 cm. mas la arena inferior se realizará con una bomba que remueve el
sedimento y se va hincando el poste o polin de madera.
Posterior a esto se van colocando ya fuera del agua las través que dan apoyo a toda la base de
madera para posterior colocar los tablones y hacer el piso de las palapas y andadores.
En otrio punto de colocación, para los techos de forma de palapa se colocan amarres de sujecion con
tornillos entre tronco y tronco que eleve pata la forma común triangulares de la palpas en su techo.
Una vez colocado los trocos base se van colocando los pastos, tira por tira, de la parte inferior hasta
la parte superior del techo de la palapa hasta llegar a su fin.
En la tabla 2.2 se presenta una estimación del tiempo programado para la realización del proyecto.
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TABLA 2.2 PROGRAMA DE TRABAJO DEL PROYECTO “PALAPAS RESTAURANTE”.
Meses Etapas y actividades del proyecto
1 2 3 4 5 6 7 8
Preparación del sitio
Localización de puntos de colocación de pilotes de terreno
Instalación de infraestructura de apoyo: sanitarios portátiles y bodega de materiales,
Transporte de materiales
Contratación de mano de obra
Construcción
Excavación de penetración de pilotes madera.
Instalación de malla geotextil en el agua.
Colocación de entarimado.
Construcción de otros elementos, techos de pastos
Transporte y disposición de residuos
Instalación de sistema, Eléctrico
Instalación de sistema contra incendio
Operación y mantenimiento
Funcionamiento de las instalaciones
Generación y disposición de residuos
Mantenimiento de instalaciones en general
2.2.2 Preparación del sitio.
Las actividades que se realizarán durante la preparación del sitio son:
a) Selección del sitio exacta para colocar los polines o pilotes de madrea. Se marcara con estacas
según el tomógrafo en campo para trazar el proyecto de las palapas, y verificar la distancia entre
polines, a medida de asegurar la exactitud de la colocación de los mismos.
b) Limpieza del sitio y marcaje para las Instalación de infraestructura de apoyo: sanitarios portátiles
y bodega de materiales.
c) Transporte de Materiales, Los materiales se llevaran encargados a proveedores autorizados de
madera y pastos para palpas, que serán depositados en el almacén provisional.
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d) Contratación de mano de obra. En esta etapa se contratara al personal que desempeñara el
trabajo de construcción de las palapas en la laguna.
2.2.3 Descripción de obras y actividades provisionales del proyecto
Debido al origen del terreno de relleno con sascab y a la nivelación que se realizó en años recientes
en el lote 18-A, no se requiere de alguna actividad de preparación en particular o especial. Observar
fotografías en anexo.
a) Almacén de materiales. Contiguo al actual restaurante “thailoung” y el Acuario Interactivo, hacia
la parte sur, al final de toda la plaza del Centro Comercial “La Isla” se localiza un área libre de
vegetación, con un suelo de puro sascab, parte aun del relleno artificial llevado a cabo años
atrás, en donde se desarrollara un almacén provisional, este almacén será de madera con
placas de cartón, para su fácil remoción al final del proyecto. En el se recopilara los polines y
maderos especiales par ala construcción de las palapas, así como un lugar para los pastos secos
que hervirán como techo a las palapas.
Esta fotografía tomada el febrero del 2003, desde lo alto en el techo del tanque de delfines y abajo el
restaurante “Thailoung” Se muestra el área a utilizar, para área de apoyo de almacenamiento provisional,
esta área fue utilizada para la ampliación del Acuario y construcción del restaurante “Thailoung”. Este
mismo sitio se utilizara como lugar para cortar la madera alejado del agua de la laguna. Este almacén
tendrá unas dimensiones aproximadas de 15 m 20m. Actualmente no existe , solo el área.
b) Baños portátiles. Se instalaran los baños portátiles para peones y trabajadores de mano de obra
ya que para el personal ejecutivo, arquitectos y técnicos del proyecto contarán con sus oficinas
actuales y baños. Estos baños estarán lo mas alejado de la laguna, y una empresa contratada
será la responsable de bacías los desechos de los baños pèriopdicamente según sea necesario.
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Las letrinas se distribuirán en todo el terreno y su limpieza se efectuará al finalizar cada jornada,
por una compañía especializada. Se dispondrá de una superficie de terreno como
estacionamiento provisional para los camiones que transportan materiales necesarios para las
obras y residuos que se generen por la realización del proyecto. El material para la instalación de
las obras de apoyo, será fácilmente desmontable, de tal forma que al finalizar la construcción será
retirado y puede ser utilizado posteriormente en alguna obra similar.
c) Colocación de malla geotextil para retención de molidos suspendidos. Esta malla servirá para
retener los sólidos suspendidos en el agua por la excavación del suelo lagunar e hincar los
pilotes para los palafitos de las palapas, evitando que los sólidos suspendidos se dispersen y se
retengan en un solo lugar, además cabe mencionar que en la zona también existen arenas que
servirán de lugar de acumulamiento.
d) Para los combustibles de la motosierras. Se asignara el mismo almacén del restaurante y del
Acuario en el área de mantenimiento y así de este modo alejar los mismos de posibles incendios.
Se distribuirá el combustible según las necesidades de corte, no se almacenara cerca de la
madera ni pastos.
2.2.4 Etapa de construcción
Paro los trabajos directamente en la laguna se utilizaran una especie de plataforma flotante para
acarrear los troncos y materiales dentro de la etapa de hincado de pilotes. Posterior al avance del
proyecto se utilizarán ya los andadores y plataformas construidas, pero para las instalaciones
eléctricas debajo de entarimado y el acarreo de cualquier material de entrada o salida se utilizará y
así evitar arrojar desechos a la laguna.
a) El proceso constructivo consiste de lo siguiente: se hincaran y pilotes de madrea en el sitio, las
pilas tienen un diámetro de 25 a 30 cm. promedio por un largo de 4 metros, posiblemente la
variación del hincado, variara dependiendo la profundidad así como las profundidades del lecho
hasta llegar a la roca. Este hincado se llevara a cabo utilizando un bomba que arroje agua al
interior del hueco haciendo sacar los sedimentos mientras el mismo peso del pilote se va
enterrando, de este modo el agua inyectada ayuda a desplazar mas rápido los materiales
sedimentables y que el hincado sea mas fácil. Posteriormente se colarán través de madera, para
ir completando el primer armado. Se ira avanzando la colocación del entarimado según los
avances de hincados y colocación de través.
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b) Instalación de malla geotextil en el agua. Esta malla ayudara al momento de la remoción del
sedimento e ir hincando el pilote de madrea, de este modo los sólidos suspendidos se retendrán
y se volverán sedimentar en el mismo sitos sin dispersión mayor en la laguna. Esta mala se ira
sujetando a los pilotes según el proyecto y de inicio lo mas cercano al borde lagunar.
c) Colocación de entarimado. Se llevaran ya los tablones que conformaran los entarimados, los
cuales serán fijados con tortillería, teniendo cuidado de no arrojar tornillos al agua.
d) Construcción de otros elementos, techos de pastos. Se colocaran una vez que la palapa tenga
todo su armado o esqueleto completo en ese momento se procederá a colocar los rollos de pasto
uno por uno para conformar el techo de las palapas en palafitos.
e) Transporte y disposición de residuos. Todos los desechos y residuos serán llevado al borde
lagunar y dispuestos según corresponda.
f) instalación eléctrica. Esta instalación se basará en el colocar un poliducto especial para
intemperie que llevara la línea de corriente ecléctica a las palapas, esta corriente eléctrica servirá
par alumbrar y hacer funcionar los ventiladores superiores alas palapas.
g) Instalación contra incendio. Se Tendrán extinguidotes en puntos clave y se instalará un sistema
de flujo de agua para en caso de incendio rociar las palapas.
En la tabla 2.3 se presentan los insumos que serán utilizados durante las etapas de preparación y
construcción de este proyecto.
TABLA 2.3. MATERIALES QUE SE UTILIZARÁN. Descripción Unidad
Pilotes madera Lote
Madera tratada Pie tablón
Rollos de pasto Lote
Duela Pie tablón
Tablón Pie tablón
Polines Pie tablón
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Personal utilizado Este proyecto requiere de personal administrativo, obreros, técnicos y profesionales. Durante la etapa
constructiva se emplearan entre 20 y 30 personas con diversos oficios, tales como: Gerente de
proyecto, residente de obra, oficial de obra, , peón, carpintero, , electricista, agente de seguridad,
secretaria y almacenista. En la tabla 2.5 se presenta la distribución de personal que empleará este
proyecto.
TABLA 2.4 PERSONAL QUE PARTICIPARÁ POR JORNAL EN LA PREPARACIÓN DEL SITIO Y CONSTRUCCIÓN DEL PROYECTO MUELLE Y CANAL CANCÚN WALK.
Concepto Número de personas
Encargado de obra. 1
Topógrafo 1
Cadeneros 4
Velador 1
Maestro de colocación de polines 2
Ayudante de colocación en agua 6
Carpintero 5
Oficial eléctrico 2
Otros 5
Electricidad La energía eléctrica será suministrada mediante una acometida actual que da servicio Al Restaurante
“Thailoung”. Esta calculada para la ampliación por la Comisión Federal de Electricidad y será utilizada
principalmente en el área de oficinas, almacén y funcionamiento de diversas herramientas en horas
de trabajo.
La energía eléctrica para la operación y mantenimiento de las obras proyectadas proviene de una
subestación instalada en un área cercana a las obras referidas en esta manifestación. La Comisión
Federal de Electricidad ha instalado una línea de alta tensión que corre paralela y subterránea al
Boulevard Kukulcán. La subestación ha servido para transformar el alto voltaje a 440 y 220 e ingresar
a la red de distribución interna de cada sección del gran proyecto
”La Isla” incluyendo al Restaurante y ampliación. Se instalaron transformadores adicionales para
disminuir aun más el voltaje a 220 y 110.
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Combustible Durante la etapa de preparación del sitio y construcción se requerirá de gasolina y diesel en
cantidades suficientes que garanticen el suministro a vehículos de transporte y maquinaria. El
combustible será suministrado todos los días y distribuido por una pipa, lo cual evitará su
almacenamiento in situ, y se utilizarán los almacene ya existentes.
2.2.5 Etapa de operación y mantenimiento
La operación y el mantenimiento del proyecto incluyen las siguientes etapas principales: a) Servicio al
turista para brindar los alimentos en la ampliación al proyecto. b) generación y disposición de
residuos, d) mantenimiento de todas instalaciones que se incluyen en este proyecto, sistema
eléctrico, mecánico, sanitario y caminos de acceso, entre otros.
Programa de operación y mantenimiento El horario de funcionamiento de las instalaciones será el actual horario del “Restaurante Thailoung”
de 05:00 p.m. a 12:00 a.m.
Recursos naturales del área que serán aprovechados No existen recursos naturales aprovechables y no se hará ningún uso de la laguna.
Requerimientos de personal Durante las etapas de operación y mantenimiento de las obras de este proyecto se requiere del
siguiente personal: mantenimiento, seguridad, mesero, mozos, jardineros, gerentes operación, en
total se deberán de contratar 20 trabajadores extras a los que laboran actualmente en el restaurante
en las áreas que son objeto de esta manifestación.
Combustible No se requerirá el uso de combustible en las palapas pero actualmente el combustible es utilizado en
el restaurante actual.
Requerimientos de agua Los requerimientos de agua de primer uso serán cubiertos utilizando la red municipal de agua
potable, esta agua recibirá un tratamiento para eliminar dureza y residuos calcáreos.
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El proyecto de Ampliación del restaurante requerirá de agua potable para sanitarios, limpieza de
instalaciones, para lavado y servicios y cocina.
Agua residual El agua residual se produce principalmente en el área de servicios asociados al restaurante,
sanitarios. De tal forma que la composición química, biológica y física de las aguas residuales, es la
típica de las descargas de aguas residuales domésticas con una baja concentración de
contaminantes. Para el desecho del agua se conecta al drenaje de la plaza y es llevado al planta de
tratamiento.
Residuos sólidos [suelo] Las fuentes generadoras de residuos sólidos se localizan en la estación de descanso para los
visitantes y áreas comunes de acceso en el restaurante, sanitarios y áreas de mantenimiento.
Los principales componentes de los residuos son: papel, cartón, plástico y restos de comida, todos
ellos se recogerán diariamente en depósitos cerrados que cada locatario esta obligado a destinar a su
servicio. El almacenamiento general se hace en las bodegas ya existentes especialmente construidas
para este fin, ubicadas en la zona de acceso de servicio en los andenes de carga y descarga. Se
separarán los residuos en orgánicos e inorgánicos, contando los primeros con refrigeración
adecuada. El manejo de los residuos se realizará de conformidad con los lineamientos que
establezca el servicio de limpia del Municipio Benito Juárez. Se estima que los residuos sólidos
generados durante la operación de las instalaciones serán de 8 kg/d.
Emisiones a la atmósfera [aire] Para la parte en la laguna No aplica solo serán palapas.
Factibilidad de reciclaje No se tiene conocimiento de que en la ciudad de Cancún se lleve a cabo en forma ordenada y
consistente el reciclaje de materiales de desecho, tales como: vidrio, papel, plástico, aluminio, entre
otros. Esta posibilidad es factible en el área del proyecto y se llevará a cabo la separación de los
residuos sólidos.
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Disposiciones de residuos La empresa promotora del proyecto se encargará de colocar los residuos sólidos en bolsas con
diferente color para distinguir materiales orgánicos de inorgánicos y dispuestas en depósitos
cerrados. Estos residuos serán recogidos por camiones especializados y transportados al relleno
sanitario que dispongan las autoridades.
Niveles de ruido Las palpas como tal no generaran ningún ruido, de hecho el restaurante emplea música de bajo
volumen ambiental. Se generará en el proceso de construcción con la sierra de gasolina y eléctrica al
cortas troncos entre otros.
Posibles accidentes y planes de emergencia
a) En la operación del proyecto.
De acuerdo con la información proporcionada por el promovente, no se prevén emergencias o
accidentes atribuibles al proyecto ya que desde su conceptualización y diseño se incorporaron
criterios que lo fortalecen.
El cuidado de los comensales no representa ningún peligro que se pueden presentar.
En el caso de accidentes menores se contará con equipos de primeros auxilios distribuidos en
diferentes puntos.
b) Eventos meteóricos.
El proyecto “Palapa restaurante” se ubica en una zona con alta probabilidad de riesgo debida a
eventos meteóricos relacionados con huracanes. La empresa instrumentó un programa cuyo objeto
es proporcionar elementos de respuesta a situaciones de emergencia y establecer procedimientos
que permitan al personal, controlar y mitigar este tipo de contingencias que pudieran presentarse en
sus instalaciones.
Se colocarán señalización para la evacuación, y se presenta el PLANO ( A-5 ) RUTAS DE EVUACION, en Anexos.
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2.2.6 Descripción de obras asociadas al proyecto. El proyecto “Palpa Restaurante” es parte del Restaurante “Thailoung” en una propuesta de ampliación, por lo que ya existe y es complemento del Área del Acuario Interactivo, en el proyecto macro centro comercial “La Isla”, contempla para su organización y operación las siguientes instalaciones en funcionamiento y de apoyo al proyecto de ampliación de palpas a la zona de restaurante hacia la laguna Nichupté. Todas las instalaciones que a continuación se describen en lista, son utilizadas actualmente en funcionamiento, por lo que el proyecto “Palapa Restaurante” motivo de la presente manifestación de impacto ya cuenta con el apoyo de las mismas obras asociadas.
a) Oficinas administrativas. b) Caseta Vigilancia, entrada personal c) Servicios de sanitarios públicos d) Servicios de sanitarios empleados e) Almacén permanente para mantenimiento. f) Almacén de insumos de comida y otros para el restaurante. g) Cocina especial para el restaurante. h) Barra de Bar. i) Planta de generación eléctrica. j) Bodega para depósito de basura temporal. k) Entre otras instalaciones.
2.2.7 Etapa de abandono del sitio Programas de restitución del área La empresa promotora Actualmente ya ha sembrado en el borde lagunar plantas halófilas de la
especie Rhizophora mangle (mangle rojo) lo que se contempla la restitución del área al término de la
vida útil del proyecto, por lo menos en el borde lagunar.
Por ser palapas de madera en palafito, si al final del proyecto fuera necesario retirar los troncos en
pilotaje, se considera de bajo impacto. Se comenzaría retirando los pastos de los techos y seguido
de retirar los soportes y así sucesivamente hasta llegar al entarimado y retirar pilote por pilote, hasta
llegar al borde lagunar.
Por las condiciones actuales de la comunidad vegetal y pensando en una recuperación del área, se
considera que después de retirar las instalaciones la recuperación del fondo no seria problema para
la reproducción de las misma especies para colonizar la zona.
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Cabe mencionar que dentro del área se encuentran áreas ya de solo sedimento de arena, lo cual da
un indicativo de los movimientos de las mismas arenas y sedimentos, pensando a futuro que la
plataforma vegetativa del fondo se recupere en una situación similar a la actual siempre y cuando la
sistuacion climatológica no cambie los flujos de sedimento.Ninguna de las especies descritas tanto
de vegetación acuática como fauna marina están catalogadas como en peligro de extinción u otro
rubro de cuidado o protección.
Desmantelamiento de la infraestructura de apoyo Toda la infraestructura de apoyo se construirá con materiales desmontables. Lo cual facilitará su
desmantelamiento y posterior utilización o disposición, esto depende del grado de deterioro que
presenten al final de la obra. Los andadores, y propiamente la palapas
2.2.8 Utilización de explosivos.
NO SE UTILIZARAN EXPLOSIVOS. En la colocación de pilotes de madera, el proceso ya mencionada es artesanal, con bomba de agua
desplazando los sedimentos y aprovechando el peso del mismo polin para colocarse en el fondo
arenoso.
2.2.9 Generación, manejo y disposición de residuos sólidos, líquidos y emisiones a la atmósfera (ATM)
2.2.9.1 Etapa de preparación del sitio.
a) Residuos sólidos. En esta etapa no se generaran residuos sólidos ya que la construcción en
la laguna no requiere de más preparación que estacados, del levantamiento topográfico.
Para el área de almacén temporal de los materiales en especial madrea y rollos de pastos se
comenta que debido al origen del terreno de relleno con sascab y a la nivelación que se
realizó en años recientes en el lote 18-A, no se requiere de alguna actividad de preparación en
particular o especial. Observar fotografías en anexo.
b) Residuos Líquidos. Para esta etapa no se considera la utilización de agua, mas el agua para
beber que se brinde a los empleados que podrá hacer uso de ella en un garrafón de agua, sin
preparación alguna.
No habrá combustibles.
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c) Emisiones a la Atmósfera (ATM). Para esta etapa no se considera la utilización de ninguna
maquinaria o equipo que pudiera emitir a la atmósfera algún contaminante.
2.2.9.2 Etapa de Construcción.
a) Residuos sólidos. La empresa promotora del proyecto se encargará de colocar los residuos
sólidos en bolsas con diferente color para distinguir materiales orgánicos de inorgánicos y
dispuestas en depósitos cerrados. Estos residuos serán recogidos por camiones
especializados y transportados al relleno sanitario que dispongan las autoridades.
Para los desperdicios de viruta y aserrín producto de los cortes de polines, troncos entre otrs
serán embolsados al final de la jornada diaria para evitar la dispersión al estacionamiento y a
la laguna. De igual manera para los restos de pastos sueltos que serán utilizados en los
techos, se sacudirán antes de ser llevados ala zona de colocación y así evitar pajas sueltas
que pudieran ser arrojadas la laguna. De igual forma no se considera un contaminante
importante la madera y las pajas de los rollos de pasto.
De igual forma para los trabajadores para llevar a cabo la actividad de alimentación será
dentro de las instalaciones de comedor de empleados, para evitar así contaminación por
generar residuos plásticos por comidas rápidas.
Para la instalación eléctrica se tendrá especial cuidado que los cortes de los cable no se dejen
caer en a la laguna, serán colocados en bolsas pequeñas y recolectadas al final de la jornada.
b) Residuos Líquidos. En la construcción como tal de las palapas en ninguna de sus fases se
emplea el uso de agua, ya que básicamente es armado y esta actividad no genera residuos de
agua contaminada.
Para el uso de aguas de los servicios de sanitarios (baños portátiles) serán recolectadas por
una empresa espacialmente contratada. Los retiros serán según el programa y necesidades.
Para la estructura administrativa ya cuenta con instalaciones de servicios.
Se comenta que el agua producto del flujo producto del bombeo para hincan los pilotes en el
fondo de la laguna, producto del flujo del agua a presión provoca que el sedimento se bate y
se remueven y resuspendan sedimentos, por este efecto, se puede producir un efecto
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bacteriológico por tal motivo se presenta el ESTUDIO ESPECIAL HIDRODINAMICO Y DE
CALIDAD DEL AGUA. (En anexos).
c) Emisiones a la ATM. Todas las emisiones a la atmósfera serán producidas como
consecuencia de procesos de combustión interna de los diferentes camiones y maquinarias
que se utilicen y operen durante las etapas de preparación y construcción. Las emisiones
corresponden con las de combustión de diesel y gasolina.
En esta etapa se identifica las emisiones de la motosierra a utilizar combinada con una sierra
eléctrica de banco. Esta funcionará con gasolina, la cual emitirá cierta cantidad de emisiones a
la atmósfera por consumir el combustible para su funcionamiento.
2.2.9.3 Etapa de Operación y Mantenimiento.
a) Residuos sólidos. La empresa promotora del proyecto se encargará de colocar los residuos
sólidos en bolsas con diferente color para distinguir materiales orgánicos de inorgánicos y
dispuestas en depósitos cerrados. Estos residuos serán recogidos por camiones
especializados y transportados al relleno sanitario que dispongan las autoridades.
En apoyo al servio el centro comercial recoge las bolsas de basura de las instalaciones como
se muestra en la fotografía.
Las fuentes generadoras de residuos sólidos se localizan en la estación de descanso para los
visitantes y áreas comunes de acceso en el restaurante, sanitarios y áreas de mantenimiento.
Los principales componentes de los residuos son: papel, cartón, plástico y restos de comida,
todos ellos se recogerán diariamente en depósitos cerrados que cada locatario esta obligado a
destinar a su servicio. El almacenamiento general se hace en las bodegas ya existentes
especialmente construidas para estos fines ubicados en la zona de acceso de servicio en los
andenes de carga y descarga. Se separarán los residuos en orgánicos e inorgánicos,
contando los primeros con refrigeración adecuada. El manejo de los residuos se realizará de
conformidad con los lineamientos que establezca el servicio de limpia del Municipio Benito
Juárez. Se estima que los residuos sólidos generados durante la operación de las
instalaciones será de 8 kg/d.
b) Residuos Líquidos. El agua residual se produce principalmente en el área de servicios
asociados al restaurante, sanitarios que ya existen, de tal forma que la composición química,
biológica y física de las aguas residuales, es la típica de las descargas de aguas residuales
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domésticas con una baja concentración de contaminantes. Para el desecho del agua se
conecta al drenaje de la plaza y es llevado a la planta de tratamiento.
c) Emisiones a la ATM. En específico para el proyecto “Palapas Restaurante” de las palpas en
la laguna NO producirá ningún efecto de contaminación atmosférica.
2.2.10 Infraestructura para el manejo y la disposición adecuada de los residuos
Para los residuos sólidos, en especial basura en general, el centro comercial “La Isla” cuenta con un
servicio de recolección que cuanta con vehículos especiales, bien acondicionados para brindar el
servicio a todo el centro comercial de recolección de sólidos. De este modo el centro comercial se
hace responsable de acopiar en un lugar especial toda la basura generada y llevad al relleno sanitario
que la autoridad lo indique. Actualmente no esta definido el lugar final para desarrollar el relleno
sanitario.
En estas fotografías se muestra el vehículo retirando los residuos sólidos embolsados dentro de
las instalaciones, en la parte trasera del restaurante “Thailoung”. En la foto consecuente el
vehiculo retirándose de las instalaciones. Observar el logo del centro comercial, “La Isla”
Para la parte del agua residual de brindar el servicio de cocina y baños, se cuenta con un drenaje
que canaliza los flujos de aguas hacia la planta de tratamiento contigua al Centro Comercial
compartida con el fraccionamiento “Isla Dorada”.
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3. VINCULACIÓN CON LOS ORDENAMIENTOS JURÍDICOS APLICABLES EN MATERIA AMBIENTAL Y, EN SU CASO, CON LA REGULACIÓN DEL USO DE SUELO
VINCULACIÓN CON LAS NORMAS Este proyecto está fuertemente relacionado con tres principales documentos sobre uso de suelo y
normatividad ecológica estos son: a) Plan Estatal de Desarrollo 1993-1999 del Estado de Quintana
Roo, b) Plan Director de Desarrollo Urbano y c) Acuerdo de Coordinación para el Ordenamiento
Ecológico del Sistema Lagunar Nichupté. También se toma en cuenta la política ambiental del país
reflejada en el Plan Nacional de Desarrollo 1995-2000. Todos ellos se describen y analizan en este
capítulo.
Plan Director de Desarrollo Urbano de la ciudad de Cancún, Quintana Roo. Este plan fue publicado en el periódico oficial del Gobierno del Estado de Quintana Roo el 12 de
enero de 1993. el área del proyecto está destinada para uso turístico hotelero de densidad baja, 44
cuartos/Ha, especificado por las siglas The2. Por consiguiente, el proyecto “Ampliación del Acuario y
tanque de lobos" cuya actividad principal serán servicios recreativos cumple con las normas de dicho
Plan director porque no habrá ningún cuarto en la superficie de estudio.
Acuerdo de Coordinación para el ordenamiento ecológico de la región denominada Sistema Lagunar Nichupté, Cancún Quintana Roo. Este acuerdo fue publicado en el Periódico Oficial del Gobierno del Estado de Quintana Roo el 30 de
noviembre de 1994. Es interés nacional que el crecimiento de las ciudades y centros de desarrollo
crezcan de manera ordenada y planificada de tal forma que los asentamientos humanos y polos de
desarrollo incorporen una gestión adecuada de recursos naturales, energías y servicios eficientes y
suficientes. Con base en lo expuesto, la actividad turística de Cancún requiere someterse al acuerdo
que da titulo a esta parte del trabajo.
En el acuerdo del Sistema lagunar Nichupté el predio de interés está catalogado como Unidad
Territorial de Gestión Ambiental T-l0, con Política Ecológica de conservación y Uso de Suelo Apta
para la REACREACION ACTIVA, con los siguientes criterios ecológicos vigentes en el área donde se
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localiza el proyecto. C4, E1, F2, F3, F4. Todos ellos se describen a continuación. Para la parte de la
laguna T-8 A5, de Protección.
UGA
Terrestre Uso
predominante Uso condicionado Criterios Ecológicos
T-10
Conservación
Apta Para La Recreación Activa
C 4, E 1 F 2, 3, 4,
A continuación se realizan los comentarios sobre los criterios ecológicos establecidos para la Unidad de Gestión Ambiental, aplicable a la zona donde se localiza el predio
donde se pretende desarrollar el proyecto “Palapa Restaurante”, con base a las características con las que contará el proyecto:
Criterios Ecológicos
Comentario
Construcción:
C 4.- Se prohíbe la disposición de aguas residuales y pluviales en todos los cuerpos de agua del Sistema Lagunar, cualquiera que sea su origen.
El proyecto “Palapas restaurante” por pretender ser construido sobre la laguna, en palafitos no aplica.
E1.- Toda actividad recreativa deberá garantizar la permanecía de la vegetación y fauna del sistema lagunar, así como las áreas de anidación existentes.
El proyecto “Palapas restaurante” Contempla en mantenimiento de las tres especies de mangle sembradas, ya mencionadas en convenio con la dirección de Ecología municipal con anterioridad en el borde rocoso artificial del terreno rellenado hace mas de una década. Por otra parte se contempla alejar el proyecto 5m del borde para dar oportunidad de crecimiento al mangle del borde, especialmente rojo. Para la vegetación acuática descrita, con una comunidad de macro algas y pastos, se comenta que el área de contacto se reduce a los palafitos, lo que deja un area mayor de comunidad bentónica.
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Por parte de la fauna en su mayoría ictiofauna, se desplaza y se contempla que terminado el proyecto servirá de refugio el fondo de él entarimado, como se observa en proyectos contiguos y similares. En sentido estricto la activita será para comensales que no se les permitirá arrojar o molestar a las especies que ahí se encuentren. Por ser un relleno artificial carente de vegetación y el impacto de la Macroplaza y alrededores coexisten lugares de anidación.
F 2.- Se deberá elaborar un reglamento para la prestación de servicios náuticos en el Sistema laguna Nichupté, especificando las áreas tipos de uso, rutas de navegación entre otros.
Esta actividad no se realizara, Solo será el servicio al restaurante.
F 3.- Solo se autorizarán los dragados y rellenos con fines de restauración y mejoramiento, y siempre sujetos estudios Ecológicos especiales.
No se llevara a cabo ningún dragado ni relleno en la zona.
F 4.- Se deberá expedir un reglamento de mantenimiento, suministros, y manejo de substancias contaminantes, derivadas de la operación de vehículos marinos en la zona.
No se tendrá ninguna actividad de vehiculo marinos ni similares.
LA NORMA OFICIAL MEXICANA NOM-022-SEMARNAT-2003 PUBLICADA EN EL DIARIO OFICIAL DE LA FEDERACIÓN EL 10 DE ABRIL DE 2003, LA CUAL ESTABLECE LAS ESPECIFICACIONES PARA LA PRESERVACIÓN, CONSERVACIÓN, APROVECHAMIENTO SUSTENTABLE Y RESTAURACIÓN DE LOS HUMEDALES COSTEROS EN ZONAS DE MANGLAR.
Para las palapas en la laguna se presenta, La VINCULACIÓN con la NORMA-022, por considerarse en
sitio del proyecto un área de protección, Y existir en los alrededores de la laguna comunidades de
mangle., por lo cual se presenta en apoyo a la gestión de la NORMA OFICIAL NOM-022 SEMARNAT 2003 para humedales costeros y zonas de manglar, Se anexa al final del capitulo III.
Por otra parte dentro de la línea costera este se entrega un archivo fotográfico de autorizaciones en el
borde lagunar, con las especificaciones de estructuras en PALAFITOS, y con una circulación de agua
total y proyectos similares.
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NORMA OFICIAL NOM-022 (Especificaciones) 4.28 La infraestructura turística ubicada dentro de un humedal costero debe ser de bajo impacto, con materiales
locales, de preferencia en palafitos que no alteren el flujo superficial del agua, cuya conexión sea a través de veredas flotantes, en áreas lejanas de sitios de anidación y percha de aves acuáticas, y requiere de zonificación, monitoreo y el informe preventivo.
COMENTARIO: En este caso se aplica ya que el proyecto es 100% en palafitos y materiales de la región (madre y pastos) no altera el flujo del agua, la zona no existe refugio de anidación ni otro de ninguna clase. El mangle ahí existente fue sembrado en el borde de roca artificial.
4.35 Se dará preferencia a las obras y actividades que tiendan a restaurar, proteger o conservar las áreas de manglar ubicadas en las orillas e interiores de las bahías, estuarios, lagunas costeras y otros cuerpos de agua que sirvan como corredores biológicos y que faciliten el libre tránsito de la fauna silvestre.
COMENTARIO: En este caso el proyecto aplica debido a que en la parte frontal de la laguna en Zona Federal Marítimo Terrestre concesionada, En este caso se llevo a cabo hace mas de un año la siembra de Rhizophora mangle (mangle rojo); Laguncularia racemosa (mangle blanco y Conocarpus erectus (mangle prieto). En convenio con la Dirección de Ecología Municipal. (Ver Fotografías),
PLAN NACIONAL DE DESARROLLO 1995-2000.
El Plan Nacional de Desarrollo 1995-2000, tiene como objetivo principal y general evitar el deterioro
del medio ambiente, los ecosistemas y los recursos naturales y sentar bases para un proceso de
restauración y recuperación ecológica que permita promover el desarrollo económico y social de
México, con criterios sustentables. Esto es promover el equilibrio entre crecimiento económico,
calidad de medio ambiente y promoción del ordenamiento ecológico general del territorio nacional.
La relación entre el documento mencionado y este proyecto se identifica en la parte referida a
ecosistemas, los cuales son considerados como base natural, económica y de riqueza ecológica. Los
ecosistemas son vistos como capital ecológico, este concepto permite asignar recursos para la
inversión, la producción y el consumo, lo cual favorece y permite un mejor funcionamiento de
servicios ambientales, recreación, turismo, valores escénicos y de paisaje. Con base en lo expuesto
este proyecto concuerda con los objetivos de la política ambiental del país.
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PLAN ESTATAL DE DESARROLLO 1993-1999, QUINTANA ROO. En este documento se presenta un diagnóstico de la conformación regional del estado en tres zonas
(norte, maya y sur) y los planes de regulación o normatividad para su desarrollo. Las zonas
mencionadas tienen características heterogéneas, tales como: medio socioeconómico y ambiental.
Vocación productiva y población, entre otros. A continuación se describen brevemente las
características de las zonas mencionadas. su importancia y relación con esta manifestación.
La zona norte tiene como sostén económico el turismo, los centros turísticos de Cozumel e Isla
Mujeres evolucionaron en forma paulatina hasta la creación de Cancún hace dos décadas, Esto ha
generado un impulso vertiginoso en la actividad turística del Estado de Quintana Roo, hoy día fuente
del 32.5% de divisas turísticas que ingresan a nuestro país. Durante 1992 más de tres millones de
turistas, la mayoría extranjeros, visitaron los destinos turísticos Cancún-Tulum generando ingresos
superiores a los 1,500 millones de dólares. La pesca complementa la estructura económica de la
zona y se enfoca a la captura de especies de alto valor comercial como el camarón y la langosta, que
satisfacen la demanda generada por los centros turísticos. La zona maya está integrada por los
municipios de Felipe Carrillo Puerto, José María Morelos, Lázaro Cárdenas y la parte continental de
Cozumel, excepto la franja turística del corredor Cancún-Tulum.
La población de esta región es mayoritariamente indígena y su actividad de autoconsumo se basa en
la milpa tradicional y las huertas mayas captando ingresos adicionales provenientes de la producción
forestal, la apicultura y la venta de animales de traspatio, el área norte de la zona maya basa su
ecosistema en el aprovechamiento de los recursos pesqueros de Holbox y Chiquilá y del potencial
pecuario en el área cercana a Tizimin, Yucatán.
La zona sur, Donde se localiza el municipio más grande del país: Othón Pompeyo Blanco IOPB) con
una superficie de 18,670 km2 y Chetumal, principal ciudad de la región y capital de Quintana Roo
cuya actividad principal es administrativa y comercial. Esta zona posee los mejores suelos agrícolas
de todo el estado, aptos para desarrollar la ganadería de leche, carne y especies menores y la
industria azucarera y arrocera. También es importante la industria forestal, la cual se h desarrollado
dentro del concepto de desarrollo sustentable a través de l protección de recursos y preservación de
riquezas naturales.
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Es un hecho que las autoridades gubernamentales y federales pretendan un mejor nivel de vida para
la población y aumentar su bienestar en los aspectos económicos, culturales, educativos, entre otros,
dentro de un modelo de desarrollo que evite, prevenga y proteja el deterioro del medio ambiente.
El proyecto que nos ocupa está en concordancia con la política ambiental del Plan Estatal de
Desarrollo (PED), especialmente en lo que se refiere a la rehabilitación y aumento de infraestructura
turística de la zona norte.
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4. DESCRIPCIÓN DEL SISTEMA AMBIENTAL Y SEÑALAMIENTO DE LA PROBLEMÁTICA AMBIENTAL DETECTADA EN EL ÁREA DE INFLUENCIA DEL PROYECTO.
4.1 Delimitación del área de estudio
A manera de resumen de las condiciones del medio natural y socioeconómico, se considera que la
zona de estudio presenta dos características destacables: el terreno donde se desarrolló el proyecto
del Centro comercial la Isla por integración el acuario y Restaurante “Thailoung” ahora a la
ampliación, tiene un origen artificial, puesto que fue inducido con material de relleno (sascab) hace
aproximadamente 15 años y la zona tiene una vocación turística definida, la cual esta fuertemente
relacionada con la belleza natural del sitio y con las actividades de la población.
Para las palapas en palafitos en la laguna se presenta, que se considera un área de Protección y
Apta Para La Recreación Activa y ser la laguna Nichupté un zona importante con extensas áreas de
comunidades de mangle se presenta en apoyo a la gestión de la NORMA OFICIAL NOM-022
SEMARNAT 2003 para humedales costeros y zonas de manglar, La vinculación con la mencionada
NORMA-022, ( Se anexa al final del capitulo III ).
JUSTIFICACION
Gestión Ambiental del Ordenamiento Ecológico de la Región denominada Sistema Lagunar Nichupté Cancún, Quintana Roo. Para la presente manifestación de Impacto Ambiental Modalidad Particular es de Unidad Territorial
T10 Apta para la Protección Ecológica (C1,E1,F2,F3,F4).
En apoyo al proyecto sobre la construcción en forma de PALAFITO y dejar el flujo lagunar, así como
la construcción con materiales biodegradables como madera y pasto en rollo para el techo de las
palapas.
Para la presente se solicita considerar la presente VINCULACIÓN con la Norma Oficial NOM-022
SEMARNAT 2003, presentada al final del capitulo III.
LA NORMA OFICIAL MEXICANA NOM-022-SEMARNAT-2003 PUBLICADA EN EL DIARIO OFICIAL DE LA FEDERACIÓN EL 10 DE ABRIL DE 2003, LA CUAL ESTABLECE LAS ESPECIFICACIONES PARA LA PRESERVACIÓN, CONSERVACIÓN, APROVECHAMIENTO SUSTENTABLE Y RESTAURACIÓN DE LOS HUMEDALES COSTEROS EN ZONAS DE MANGLAR.
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Como puntos a considerar dentro de la NORMA-022 se enuncian los siguientes puntos de relevancia de la misma a ser considerados.
NORMA OFICIAL NOM-022 (Especificaciones)
4.28 La infraestructura turística ubicada dentro de un humedal costero debe ser de bajo impacto, con materiales locales, de preferencia en palafitos que no alteren el flujo superficial del agua, cuya conexión sea a través de veredas flotantes, en áreas lejanas de sitios de anidación y percha de aves acuáticas, y requiere de zonificación, monitoreo y el informe preventivo.
COMENTARIO: En este caso se aplica ya que el proyecto es 100% en palafitos y materiales de la región (madre y pastos) no altera el flujo del agua, la zona no existe refugio de anidación ni otro de ninguna clase. El mangle ahí existente fue sembrado en el borde de roca artificial.
4.35 Se dará preferencia a las obras y actividades que tiendan a restaurar, proteger o conservar las áreas de manglar ubicadas en las orillas e interiores de las bahías, estuarios, lagunas costeras y otros cuerpos de agua que sirvan como corredores biológicos y que faciliten el libre tránsito de la fauna silvestre.
COMENTARIO: En este caso el proyecto aplica debido a que en la parte frontal de la laguna en Zona Federal Marítimo Terrestre concesionada, En este caso se llevo a cabo hace mas de un año la siembra de Rhizophora mangle (mangle rojo); Laguncularia racemosa (mangle blanco y Conocarpus erectus (mangle prieto). En convenio con la Dirección de Ecología Municipal. (Ver Fotografías),
NOTA: Entre otras más que se cumple en la norma.
4.2 Caracterización y análisis del sistema ambiental
ANTECEDENTES GENERALES DE LA PROBLEMÁTICA LAGUNAR
Desde el inicio de la construcción de Cancún, la Universidad Nacional Autónoma de México a través
del Instituto de Ciencias del Mar y Limnología empezó a realizar investigaciones en el Sistema
Lagunar Nichupté ISLN) pieza clave entre los recursos de ese centro turístico, con el fin de ayudar a
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la óptima utilización y conservación de este cuerpo de agua. A partir de 1982, las investigaciones se
intensificaron centrándose en su hidrología.
Estos estudios identificaron la ausencia de fuerzas importantes que impulsarán el intercambio de
agua entre la laguna del SLN y el mar. Por ello, el sistema tarda dos años en renovar completamente
sus aguas.
La lentitud del intercambio en las lagunas de Cancún puede apreciarse plenamente si se compara
con el de la mayoría de las lagunas y estuarios, que renuevan totalmente sus aguas en cuestión de
días o semanas.
El aporte de agua dulce es un aspecto de particular importancia, ya que en el Sistema Lagunar
existen numerosos cenotes sumergidos, el agua dulce se encuentra libre de sedimentos, aporta una
baja cantidad de nutrientes y se estima que tiene un aporte total de 6.3 % al volumen de agua de la
laguna.
En lo que respecta al movimiento de las masas de agua, la escasa variación en las mareas, lo
somero del fondo lagunar y la baja amplitud de los canales de intercomunicación con el mar, dan
como resultado un gradiente de presión de baja magnitud y provocan una baja capacidad de
movimientos de agua dentro del sistema.
Por otra parte, el viento solo ejerce una fuerza motriz adecuada para mezclar verticalmente las masas
de agua, ya que se requiere de una intensidad de dos a tres veces superior para tener un efecto neto
en al circulación del agua.
Todo lo anterior, determina que las masas de agua de la laguna, se encuentren en un alto grado de
aislamiento con respecto al mar, siendo la laguna Bojórquez la que mayor problema presenta.
Especial atención merece la situación ambiental de la Laguna de Bojórquez, debido a las
construcciones costeras, que han limitado el natural intercambio de las aguas de esta laguna con el
mar a través de fa barra arenosa y con Nichupté, las sustancias nutritivas presentes en este cuerpo
de agua han aumentado y como consecuencia de ello, también es mayor la producción de algas y la
cantidad de materia orgánica que se descompone en ella, consumiendo el oxígeno disuelto.
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Algunas microalgas al morir van a parar a la superficie, donde flotan y se descomponen despidiendo
un olor desagradable y ofreciendo un paisaje de basura flotante.
Actualmente, la acumulación de este material en el fondo de Laguna Bojórquez es tal, que tardará del
orden de 10 años en eliminar totalmente la materia orgánica, suponiendo que no se realicen
descargas ni dragados durante ese tiempo.
De tal forma, que la laguna continuará en las mismas condiciones durante un lapso considerable de
tiempo si no se favorece su intercambio de agua con el mar.
Por ello, se canalizó el esfuerzo a identificar una forma de aumentar dicho intercambio de agua sin
generar otro tipo de alteraciones. La construcción de canales no se considera una opción aplicable en
Cancún debido a la ausencia de fuerzas de ríos que no hay, o de mareas que son muy pequeñas que
muevan el agua, y al riesgo de pérdida de las playas. Sin embargo, sí existe una fuente de energía
natural y no contaminante en Cancún, capaz de renovar el agua de sus lagunas: las olas.
Desde 1987, la UNAM concentró sus esfuerzos, por medio de un grupo de investigadores del Instituto
de Ciencias del Mar y Limnología, en diseñar sistemas que aprovecharán el oleaje para bombear
agua de mar hacia las lagunas, y reducir el tiempo de renovación del agua en las mismas.
4.2.1 Aspectos abióticos
a) Clima
Las condiciones climáticas del sitio donde se ubica este proyecto, se presentan con base en registros
de la estación meteorológica más cercana, la cual inicio operaciones en 1991 y se encuentra en el
Km. 0+0 del Boulevard Kukulcán, zona hotelera de Cancún. También se presentan registros de la
estación Puerto Morelos.
De acuerdo con el sistema de clasificación climática de Koppen, modificado por García l 1988) el área
de estudio corresponde con el tipo Awo [x'.] i, lo cual significa que el clima es cálido subhúmedo con
lluvias en verano y parte de otoño.
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TABLA 4.1 TEMPERATURA MEDIA MENSUAL Y ANUAL (°C) POR ESTACIÓN METEOROLÓGICA.
Estación meteorológica
(temperatura promedio mensual / anual en ºC) Mes
Cancún Puerto Morelos Puerto Morelos
Enero 24.4 24.4 22.2
Febrero 24.4 24.5 23.1
Marzo 25.2 25.8 23.9
Abril 27.4 27.2 25.5
Mayo 28.3 28.6 27.5
Junio 29.1 28.5 27.1
Julio 29.2 28.9 29.6
Agosto 29.0 29.0 29.3
Septiembre 28.5 28.5 28.6
Octubre 27.3 27.2 28.1
Noviembre 26.2 26.1 26.1
Diciembre 24.8 24.8 24.1
ANUAL 26.2 27.0 26.3
Nota: Datos estimados de Cancún y Puerto Morelos con base en 5, 32 y 2 años
de registros de CNA, SARH y UNAM respectivamente.
El Municipio Benito Juárez, lugar donde se localiza 61 proyecto de interés, tiene temperaturas que
oscilan entre 21 y 33° C, con un promedio de 26° C. El cociente precipitación / temperatura es menor
que 43.2, los meses más calientes son junio y agosto, lo cual se puede observar en la figura 4.1. Las
temperaturas máximas y mínimas se presentan en la tabla 4.2.
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TABLA 4.2 TEMPERATURA MÁXIMA Y MÍNIMA MENSUAL POR ESTACIÓN METEOROLÓGICA.
Estación meteorológica
(temperatura promedio mensual máxima y mínima °C)
Cancún Puerto Morelos Mes
Máxima Mínima Máxima Mínima
Enero 30.8 14.0 34.0 10.0
Febrero 31.3 15.5 36.5 10.0
Marzo 31.9 15.1 36.0 10.0
Abril 32.8 18.5 37.5 10.0
Mayo 33.7 21.2 41.5 16.0
Junio 35.0 23.0 40.5 14.0
Julio 35.3 23.4 38.0 17.0
Agosto 35.6 22.9 40.0 18.0
Septiembre 34.1 22.6 37.5 18.0
Octubre 33.4 20.3 38.0 16.0
Noviembre 32.1 18.4 37.0 11.0
Diciembre 31.9 17.4 35.0 10.0
Anual 32.1 18.8 41.5 10.0
Nota: Datos estimados de Cancún, Puerto Morelos con base en 5, 32 y 2 años de
registros de CNA, SARH y UNAM, respectivamente.
b) Precipitación
El régimen de lluvias está afectado por los ciclones que se originan en los centros de presión del
Océano Atlántico y Mar Caribe. Quintana Roo sufre la mayor incidencia ciclónica debido a su
ubicación dentro de la trayectoria que sigue la mayoría de las tormentas tropicales y ciclones que se
originan en el Atlántico.
Con base en los registros de precipitación mensual y anual promedio en milímetros por estación
meteorológica se tiene que los meses de menor y mayor precipitación son febrero y septiembre con
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17 y 252.4 mm, respectivamente y la precipitación media anual es de 1292 mm, el período de secas
se presenta de febrero a abril.
TABLA 4.3. PERFIL DE TEMPERATURA Y PRECIPITACIÓN MÁXIMA EN CANCUN QUINTANA ROO EN UN AÑO (CNA).
Monitoreo CNA en Cancún Mes
Precipitación en mm Temperatura en °C
Enero 190 24
Febrero 30 24
Marzo 53 25
Abril 38 27
Mayo 122 28
Junio 147 28.7
Julio 48 29
Agosto 115 28.8
Septiembre 250 25.5
Octubre 175 27
Noviembre 85 26
Diciembre 70 26
d) Humedad relativa, presión atmosférica y nubosidad
La humedad relativa fluctúa entre 67 y 99 por ciento. la dirección y fuerza de los vientos dominantes
es noroeste a sureste, con una velocidad de 1 a 5.3 mIs. No se cuenta con datos sobre presión media
del aire. La estación Puerto Morelos de la UNAM cuenta con observaciones de la cobertura nubosa
del cielo como despejado, medio nublado y nublado, las cuales se realizaron entre 9 y 10 de la
mañana durante un año y se presentan en la tabla 3.3. De acuerdo con estos datos 12.5 y 2.4 días
son nublados y medio nublados, el resto del año está despejado. .
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TABLA 4.4 COMPORTAMIENTO NUBOSO DURANTE UN AÑO EN CANCÚN Y ÁREA DEL PREDIO.
Número y tipo de días Mes
Despejado Medio nublado Nublado
Enero 6 16 8
Febrero 5 16 5
Marzo 9 17 5
Abril 7 18 2
Mayo 9 18 0
Junio 5 12 4
Julio 26 4 0
Agosto 19 10 1
Septiembre 18 5 6
Octubre 20 6 5
Noviembre 13 13 3
Diciembre 13 14 3
Anual 150 149 42
d) Intemperismos severos
La península de Yucatán y el área de interés son fuertemente afectados por huracanes, el estado de
Quintana Roo ha registrado el paso de los siguientes: Janet, Carmen, Gilberto y Roxana, en los años
de 1955, 1979. 1988 y en 1995, respectivamente. En los meses de agosto a noviembre es cuando
aumenta la probabilidad de ocurrencia de huracanes. También se presentan depresiones
atmosféricas de baja intensidad que provocan grandes precipitaciones pluviales.
De acuerdo con Luna l 1979), los huracanes tienen cuatro zonas o matrices de origen: a) Golfo de
Tehuantepec, b) Sonda de Campeche, c) Caribe Oriental d) Atlántico al sur de las Islas Cabo Verde.
Los huracanes originados en la matriz, tienen un rumbo general hacia el oeste, cruzando entre las
Islas de las Antillas de sotavento y barlovento, para encausarse hacia fa Península de Yucatán, y
luego continuar al Golfo de México, afectando los estados de Veracruz y Tamaulipas. En México y
Texas, E.U.A., aquellos formados en las zona c y d, tienen un. desplazamiento hacia el noroeste,
sobre el Mar Caribe, atravesando América Central y las Antillas Menores, para luego dirigirse al norte
hasta las costas de l a Florida, E.U.A., afectando a su paso las costas de Quintana Roo.
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Estos fenómenos pueden evolucionar en tres etapas, depresión tropical, tormenta tropical y huracán.
Con base en la velocidad del viento se han identificado 5 tipos de huracanes, a saber. Hl, H2, H3, H4
y H5 con vientos máximos de 150, 180, 210, 240 y mayor que 240 kph. respectivamente. En la tabla
4.5 se presentan fenómenos meteorológicos que se han presentado en la zona de interés desde
1961, otros fenómenos que ocasionan intemperismos no severos, son los anticiclones o denominados
"Noretes" los cuales se deben a la presencia de masas húmedas y frías. Se presentan de noviembre
a febrero y se originan en la región polar del continente y el norte del océano Atlántico. En esta
época, también conocida como de lluvia invernal se pueden reducir los días despejados hasta un 50
por ciento.
TABLA 4.5. CICLONES, HURACANES Y TORMENTAS TROPICALES MÁS IMPORTANTES QUE SE HAN PRESENTADO EN QUINTANA ROO Y LA ZONA DE INTERÉS DESDE 1961.
Año Mes Fenómeno (categoría) Velocidad ( Kph ) Nombre
1961 Septiembre Huracán intensidad 1 120 Carla
1964 Octubre Depresión tropical 50 Hilda
1965 Septiembre Tormenta tropical 90 Debbie
1966 Agosto Tormenta tropical 85 Dolly
1966 Octubre Huracán intensidad 3 200 Inés
1967 Septiembre Huracán intensidad 1 120 Beulah
1969 Octubre Depresión tropical 55 Laurie
1970 Septiembre Tormenta tropical 120 Ella
1972 Junio Tormenta Tropical 115 Agnes
1973 Septiembre Depresión tropical 55 Delia
1975 Agosto Depresión tropical 55 Caroline
1975 Septiembre Tormenta tropical 65 Eloise
1979 Septiembre Depresión tropical 55 Henry
1980 Noviembre Tormenta tropical 65 Jeanne
1982 Junio Huracán intensidad 1 137 Alberto
1985 Agosto Huracán intensidad 1 144 Danny
1987 Octubre Huracán intensidad 1 130 Floyd
1988 Agosto Huracán intensidad 4 240 Allen
1988 Septiembre Huracán intensidad 5 295 Gilberto
1988 Noviembre Tormenta tropical 115 Keith
1995 Septiembre Tormenta tropical Opal
1996 Agosto Huracán intensidad 3 110 Roxane
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d) Geomorfología y geología
La formación de la península de Yucatán es muy reciente y puede definirse como una amplia losa o
masa rocosa constituida de calizas y sedimentos marinos que datan del Cenozoico. Desde entonces
ha sufrido hundimientos, durante el Mioceno, lo cual dio origen a bahías de poca profundidad, canales
e islas. La losa está constituida por calizas granulosas, blanquecinas y deleznables llamadas
popularmente sascab. Las rocas y arenas del litoral de Quintana Roo contienen 9 y 1% y 95 y 3% de
CaCO3 y MgCO3, respectivamente. Las calizas son de textura ooespatíticas, bioespatíticas y
bioesparrudíticas y están formadas por fragmento de pelecípodos, gasterópodos y con abundancia de
hexacorales y esponjas.
Se reconoce la aparición de tres formaciones: una Eocénica que comprende una pequeña franja en el
margen nororiental de la Bahía de Chetumal y con dirección hacia la Bahía del Espíritu Santo: una
Miocénica que corresponde a la totalidad de la superficie suroriental de esta región: y una
Pleistocénica en la cual aflora todo el resto del área peninsular que colinda con el mar. De acuerdo
con lo anterior, se considera que esta área tiene una edad entre 12 y 2 millones de años.
Los materiales geológicos expuestos, son modificados por la acción de los lluvias, dando una
apariencia uniforme producto de la disolución del material calcáreo del que están conformados. Estos
procesos están gobernados por las variaciones de pH y las características mineralógicas de las
diferentes zonas del estado y en función de su edad geológica. De hecho, estos fenómenos son más
comunes en áreas cercanas a las costas, en donde se encuentran cambios importantes en los
valores de pH. En la parte continental, estos procesos ocurren a una menor velocidad, generando las
diferentes formas de cenotes.
Provincia fisiográfica
El estado de Quintana Roo está ubicado en la provincia fisiográfica de Yucatán, la cual se subdivide
en tres subprovincias: a) Llanuras con Dolinas, b) Plataforma de Yucatán y c) costa baja. El área de
estudio se localiza en la subprovincia costa Baja.
El lugar de interés, se encuentra ubicado dentro de la Planicie costera Suroriental, misma que
comprende desde la Sierra de Naolinco en el centro del estado de Veracruz hasta el norte de Belice y
Guatemala, incluyendo la Península de Yucatán. La Provincia fisiográfica Península de Yucatán, se
caracteriza por un relieve poco acentuado, ondulado y con extensas zonas de inundación temporal: la
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franja litoral o Costa Baja, que corresponde con este estudio, presenta numerosas lagunas y áreas
pantanosas, la línea de costa presenta puntas rocosas cubiertas parcialmente por depósitos del
litoral, paralela a la costa se ha desarrollado una barrera arrecifal que delimita una extensa zona
lagunar. En la franja costera, donde se ubica el sitio de interés, se encuentran rocas y suelos con las
siguientes características:
Rocas calizas (cz) del terciario y cuaternario, formadas por algas rojas, fragmentos de corales,
esponjas y gasterópodos y poliquetos, las del cuaternario forman la barrera arrecifal y el Banco
Chinchorro.
Suelos de litoral O(li), depósitos de arena fina a gruesa formados por corales, equinodermos,
moluscos, ostrácodos, briozoarios y esponjas. Palustre O ( formada por sedimentos lodosos y materia
orgánica, sustenta áreas de manglar. Lacustre Olla) se encuentra en zonas someras o cuencas,
están constituidos por lodos finos, arenas y lodos calcáreos. Aluvial O(al) depósito laminar de
sedimentos finos, principalmente arcillas de descalcificación.
Características del relieve
En la superficie del proyecto no hay relieve, el terreno tiene un origen artificial por relleno con un
material muy común en la zona llamado sascab. ESte relleno inició en el Sistema Lagunar de
Nichupté(ISLN) hace aproximadamente 20 años.
La topografía de la Península de Yucatán es prácticamente plana. En el estado de Quintana Roo, las
principales elevaciones están en la formación Petén y corresponden al cerro del Charro, con una
altitud de 230 msnm 118° 061 N, 88° 53' W), al cerro Nuevo Bécar, con una altitud de 180 msnm 118°
441 N. 89° 071 W) y al cerro del Pavo con una altitud de 120 msnm (18° 291 N, 88° 47' W) (INEGI,
1995, (E16A77, Escala 1 :50000)
Susceptibilidad de la región o movimientos de tierra. Roca y posible actividad volcánica
• Sismicidad.
No existen registros de actividad sísmica importante para la zona. Que afecten el desarrollo
turístico. La Península de Yucatán está clasificada como Zona 0, lo cual corresponde con la
menor intensidad o posibilidad de sismos en la República Mexicana. En la región se han
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registrado temblores con intensidades de 4 a 7 grados según la escala de Mercalli, Sin embargo,
los registros presentan una recurrencia poco significativa en 108 años.
• Deslizamientos.
La Península de Yucatán es una gran placa calcárea con características cársticas. Indicaciones
recientes de sensores remotos mostraron la presencia de una fractura de Holbox, cerca de 100
kilómetros de la faja costera que dio origen a las bahías de la Ascensión. Espíritu santo y
Chetumal. Sin embargo. es importante destacar que debido a las características topográfica
(superficie plana, continúa y consolidada) la probabilidad de deslizamientos es prácticamente
nula. Sin embargo, por efecto de intemperismos severos (huracanes), sí es probable que ocurran
movimientos de suelo, esto ocurrió en 1988 donde el huracán Gilberto provocó una remoción de
15 m de frente de playa.
• Derrumbes.
Es poco probable que se presenten debido a que no hay elevaciones. Posible actividad volcánica.
No existe en la zona actividad volcánica. Debido al origen litológico y a la topografía plana, se
descarta esta posibilidad. Además de que la zona sísmica más cercana, se encuentra fuera de los
limites de la provincia fisiográfica de la Península de Yucatán.
c) Suelos
De acuerdo con la clasificación de suelos FAO-UNESCO, las unidades de suelo representadas en el
estado de Quintana Roo corresponden: a) regosol cálcicos, b) litosoles rendzinas y c) solonkchac-
órtico. Los suelos se originaron a partir de la intemperización de la roca madre, en algunos lugares
críticos existe únicamente una capa de hojarasca que yace directamente sobre las rocas, formando
manchones rodeados de afloramientos rocosos en cuyas fracturas se acumula algo de arcilla y
humus que permiten el desarrollo de vegetación.
Los regosoles cálcicos. son arenas profundas de más de 2 m de color blanco o rosado y fuertemente
permeables, el manto freático se localiza de los 70 a los 200 cm. de profundidad. En estos suelos se
desarrolla vegetación halófita o de duna costera, no tienen capas distintivas y son ricos en cal, son
propicios para el crecimiento de vegetales halófitos como Pomoea ageratum, así como palma de
coco, Cocos nucifera. se encuentran en áreas de playas y dunas costeras, Este tipo de suelo
predomina en toda la zona costera del sur de la entidad. Los suelos son delgados y en consecuencia
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los vegetales rara vez tienen raíces profundas (<1 m), lo cual favorece que las raíces de los árboles
se extiendan horizontalmente a más de 20 m.
Suelos tipo Litosol-Redzinas, se originan por depósito (detritus), es decir, acumulación sobre la
superficie mineral de materia orgánica o humus asociado y por la mínima solución y temperización de
las rocas calcáreas subyacentes. Son suelos delgados y poco pedregosos, en ellos se desarrolla la
selva mediana y baja subperinifolia.
Suelos Solonkchac-órtico, se origina de materiales acarreados, se localizan en zonas inundadas en
donde se desarrolla vegetación de manglar y selva baja inundable.
Con base en la carta edafológica Cancún (F-16-8) y FAO-UNESCO, en el predio de interés
predomina el suelo tipo Zo/l denominado Solontchak ortico con textura gruesa. El suelo ha sido
cubierto con sascab, material pétreo de tipo deleznable, que constituye el subsuelo de la gran placa
calcárea que conforma a la península de Yucatán. Por lo que gran parte de las características
originales se han perdido. ver anexo de estudio Geohidrológico.
El suelo Solontchak órtico se caracteriza por presentar un horizonte A con elevada concentración de
sales: consistencia fangosa y drenaje ineficiente debido a la abundancia de materia orgánica, la cual
está compuesta de raíces y hojarasca de la vegetación predominante (manglar mixto) e influencia de
las lagunas Bojórquez y Nichupté. El pH es cercano a 8.0, por lo que son suelos alcalino salino. Por la
predominancia de limo y arcilla estos suelos presentan un buen grado de adhesividad. El nivel
freático está cercano a la superficie (hasta 25 cm). Actualmente, en el predio de interés, este tipo de
suelo solo se distribuye en el extremo colindante a la zona donde se encuentra el canal de
intercomunicación entre las lagunas Bojorquez y Nichupte.
Hidrológica subterránea- Capacidad de saturación del suelo.
El suelo Solontchak tiene gran capacidad de saturación debido a su consistencia adhesiva,
predominancia de limos y arcillas y alto contenido de materia orgánica. Por lo que con cantidades
mínimas de agua el suelo retiene gran humedad, lo cual se refleja en su consistencia fangosa y
drenaje ineficiente.
En el caso de los regosoles, por tener un bajo contenido de materia orgánica y debido a su origen, no
tienen la capacidad de retención de agua, más bien son suelos altamente permeables. En las costas
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los suelos son arenosos y presentan poca materia orgánica, ya que ésta es fácilmente transportable
por la marea: hacia la parte interior la vegetación presente ha logrado fijar el suelo, el cual es de tipo
migajón-arenoso y cuenta con mayor cantidad de materia orgánica.
d) Hidrología
El área a desarrollar pertenece a la unidad hidrológica RH32 "'Yucatán Norte" y ocupa 28.6 por ciento
de la superficie estatal. El sistema hídrico de la península forma una ""y" invertida fluyendo hacia el
norte y centro-este de Quintana Roo, la mayor parte del agua subterránea escurre del centro y sur de
la Península. El 80 por ciento de la precipitación media anual penetra al subsuelo incorporándose al
acuífero.
Los ríos más importantes del estado se encuentran en el sur y son el río Hondo y el río Azul. En la
franja costera sur del estado, los principales sistemas acuíferos son subterráneos, lo cual se debe a la
presencia de rocas carbonatadas altamente permeables, la costa quintanarroense está conformada
por estos sistemas favoreciendo el gradiente hidráulico.
Para la Laguna Nichupté presenta las característica común es de asolvamiento en arreadse poca
circulación.
Zona de captación.
El acuífero de Quintana Roo se explota en varios cientos de captaciones. La mayoría de las cuales
están emplazadas en las porciones centro-oriental y norte de la entidad. En la zona norte se explotan
80 pozos: 77 son para la ciudad de Cancún y los restantes son para los poblados de Leona Vicario,
Puerto Morelos y Central Vallarta. En la zona sur, la principal área de captación se localiza en Álvaro
Obregón-Pucté, donde se construyeron y explotan 120 pozos para sustentar el desarrollo de una
zona ca6era y el resto de la región.
En la mayor parte de la costa del estado, el manto freático presenta una profundidad 2.5 m y un
espesor de 50 m.
Debido a la gran permeabilidad e infiltración del acuífero, el movimiento del agua es producido por un
gradiente hidráulico, en la zona costera, presenta una franja de 10 a 50 Km. de amplitud y de hasta 2
msnm, en donde la carga hidráulica de 2 a 20 cm por km.
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La recarga y descarga del acuífero provoca oscilaciones estaciónales en el nivel de agua (abatimiento
durante el estiaje y ascenso durante la temporada de lluvias), Además de cambios en la presión
atmosférica, la evaporación y la influencia de las mareas en la faja costera provocan fluctuaciones
diarias y estaciónales de nivel estas diferencias de nivel provocan fuertes movimientos de la interfase
que separa el agua dulce de la marina y en consecuencia originan variaciones en el espesor
aprovechable del acuífero.
El aprovechamiento intensivo de los acuíferos del estado está restringido por el riesgo que implica el
deterioro de la calidad del agua: la cuña de agua marina que subyace al agua dulce en los acuíferos
costeros impone severas limitaciones a los abatimientos permisibles en los pozos y por tanto en sus
caudales de extracción. La salinidad total del agua subterránea varía de 3000 a 2950 ppm y decrece
gradualmente de la costa hacia la zona continental, es mayor a 1500 ppm en una franja de 5 km a
partir del litoral.
En todo el Estado, de la precipitación anual el 80% se infiltra a través de las fisuras y oquedades de
las rocas, y un 72.2% del agua infiltrada (unos 35 000 Mm3/ año) es retenida por las rocas que se
encuentran arriba de la superficie freática y posteriormente es extraída por la transpiración de las
plantas, el otro 278% constituye la recarga efectiva del acuífero aproximadamente 13 500 Mm3.
En la faja costera solo puede aprovecharse una fracción del espesor saturado de agua dulce
mediante pozos de unos cuantos metros de profundidad para no ser alcanzados por el nivel de agua
salada. Debido a las características cársticas de terreno y a la descarga de aguas residuales al
subsuelo, el acuífero de Quintana Roo ha sido. Biológicamente contaminado en las áreas más
pobladas. El aprovechamiento del agua sobre todo en la zona costera debe ser adecuado por el
riesgo que significa alterar el delicado equilibrio entre agua dulce y salada subyacente.
Por otra parte, se tiene que debido a las características geológicas de la región. La presencia de
corrientes subterráneas es muy baja excepto aquella que se refiere al movimiento del agua que forma
el manto freático y cuya dirección es de la zona continental hacia el Mar Caribe. Sin embargo, se ha
detectado circulación de agua subterránea con dirección noroeste-sureste, la cual se interrumpe en
ciertas zonas como cavernas que se encuentran en la región.
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Cuerpos de agua.
En la zona norte del estado, específicamente en el Municipio Benito Juárez. Los cuerpos de agua
más importantes son: el sistema Lagunar Nichupté que contiene a la laguna de Bojórquez y la laguna
Corchalito.
Otros cuerpos de agua son los cenotes como el cenote Azul. La principal corriente superficial es el río
Hondo, que nace en Guatemala con el nombre de río Azul, su curso tiene una longitud de 120 km y
está orientado de suroeste a noreste. Se constituye como el límite sur de Quintana Roo y límite
internacional entre México y Belice. Su cauce desemboca al Mar Caribe a través de la Bahía de
Chetumal: su cuenca tributaria tiene una extensión total de 9,958 km2, 4,107 en México, 287 para
Guatemala y 2,978 para Belice. El escurrimiento anual es de 1 500 mm3 y sus caudales fluctúan entre
40 a 60 m3/seg.
Todas las demás corrientes de la entidad son de régimen transitorio desembocan a depresiones
topográficas donde forman lagunas de las cuales las permanentes son: Bacalar, Chichancanab,
Paiyegua y Chunyaxche debido a que en estos lugares el manto freático está a ras de suelo.
Por la gran importancia que el Sistema Lagunar Nichupté tiene para la región en este trabajo se
describen con profundidad características biológicas fisicoquímicas y socioeconómicas de dicho
sistema.
Oceanografía
Batimetría
En Cancún, como en toda la costa de Quintana Roo se presenta una laguna arrecifal protegida por el
arrecife coralino. La distancia entre la línea de costa y el arrecife es variable, se encuentra entre 400 y
1,000 m. Posterior a la barrera arrecifal, se encuentran profundidades de 15-30 m, con un fondo
arenoso principalmente, después se da un abrupto cambio de profundidad hasta los 800 m, en la
zona del canal de Yucatán. Los sedimentos marinos, se componen de arenas medianas y gruesas
con poca pedacería de coral.
Los sedimentos marinos en el área de influencia del proyecto, son de tipo arenoso con una
proporción textural promedio porcentual de Arenas: 96.35, Limos:1.52 y Arcillas: 2.13.
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Para el área en especial de la laguna Nichupté y en la zona de estudio se presenta el estudio
BATIMETRICO, en donde la profundidad varia de 0.40 m a 1.50m en un longitud de 25 m en el punto
del corte del plano ( A7 ) para el área de la construcción de las palapas en palafitos.
Ciclo de mareas
En el mar caribe frente a las costas de Cancún, las mareas son de tipo mixto y semidiurno (dos
pleamares y dos bajamares diarias), con un rango de oscilación de 0.342 m como máximo, el nivel de
pleamar medio superior es de 0.111 m, mientras que el nivel de pleamar medio es de 0.088 m. Cabe
destacar que esta variación puede modificarse por la fuerza ejercida por el viento y los períodos
armónicos del oleaje, pero rara vez rebasa los 0.50 m.
El ciclo de mareas es diario con una altura promedio de 30 cm., presentando una pleamar hacia las
primeras horas de la mañana y una bajamar hacia al atardecer. Se presentan las mareas quincenales
con alturas máximas de 50 cm. aproximadamente y las grandes mareas equinocciales, las cuales
pueden alcanzar casi el metro de altura.
e) Hidrológica superficial - Corrientes
Las corrientes marinas presentes en el área se encuentran dominadas por la gran corriente del Canal
de Yucatán. con velocidades promedio de hasta 7 nudos. Frente al predio y por la acción de las olas,
se manifiesta una contracorriente hacia al sureste con una velocidad promedio aproximada de 3
nudos.
Las corrientes superficiales del Mar Caribe han sido investigadas por la compilación de datos
hidrográficos (Wust, 1964; Gordon 1967; Roemimich, 1981). Varias técnicas indirectas han mostrado
un flujo consistente hacia el oeste desde las antillas menores al canal de Yucatán, con un fuerte flujo
en el tercio sur del Caribe. Se han reportado trayectorias de 19 boyas con transmisor de satélite en el
este del Caribe las mediciones mostraron variabilidad a mesoescala. Las trayectorias revelaron la
presencia de meandros y giros importantes. Sin embargo, el patrón espacial y temporal fue
compatible con la información hidrográfica existente.
Kinder (1983) determinó las corrientes superficiales del Caribe utilizando boya con transmisor de
satélite, para revelar la circulación en los primeros 100 m de la columna de agua. Todas las boyas
mostraron la presencia de meandros y giros, la velocidad de los dispositivos fue variable, siendo más
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lenta en el sur del Caribe (0.2 m/seg en Granada), incrementándose en el canal de Yucatán hasta 1.6
m/seg.
El autor concluye que las trayectorias son consistentes con los trabajos hidrográficos de Wust (1964),
Gordon (1967) y Roemmich (1981).
Así, la corriente marina más importante en la zona es la del canal de Yucatán, formándose patrones
definidos de circulación superficial y profunda. Según Wust (1964) se tienen tres capas de agua: a)
capa de mezcla, hasta los 100 m de profundidad, con una temperatura y salinidad prácticamente
constantes, oscilando entre 25 a 29°C y de 35.9 a 36.4 ppm, respectivamente. b) nivel de agua
subtropical intermedia, entre los 100 y 180 m de profundidad, aquí se presenta la termoclina con un
núcleo de 22°C y una profundidad de 1.40 m y c) agua subantártica intermedia, localizada a
profundidades mayores de 180 m, en donde la temperatura y la salinidad disminuyen gradualmente,
con valores de 5.5 a 7 °C y salinidades de 34.6 a 34.5 ppm. Las corrientes se ven influidas por la
morfología y topografía de la región que origina un movimiento de aguas hacia el norte de la
Península de Yucatán y una contracorriente al sur detectada por Merino (1983).
En toda la zona costera del sur de la entidad, el arrecife coralino es un efectivo disipador de la
energía del oleaje. En este sentido. las olas que se presentan en la laguna arrecifal varían en altura y
frecuencia, lo que depende de la fuerza del viento, principal generador de fricción con la superficie del
mar. La altura de las olas reportadas en la zona son de 0.3 a 0.9 m.
La gran capacidad de infiltración del suelo, impide que se formen corrientes o avenidas superficiales.
En la porción continental el espesor del manto freático aumenta gradualmente en dirección este a
oeste y los niveles van desde 0 m hasta120 m de espesor. En la zona del proyecto la profundidad del
manto es menor de 2.6 m y el espesor de 50 m. la circulación natural del agua en el subsuelo de la
entidad es controlada por la estructura geológica, por la distribución espacial de la recarga y por la
posición del nivel base de descarga. Debido a la gran permeabilidad del acuífero el movimiento del
agua es producido por un gradiente hidráulico. En la zona costera del estado que presenta las
mismas características del área a desarrollar, se presenta una franja de 10 a 50 km de amplitud y de
hasta 2 msnm, en donde la carga hidráulica fluctúa entre 2 y 20 cm/km2.
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4.2.2 Aspectos bióticos
ANTECEDENTES GENERALES La laguna de Nichupté se localiza al Noreste de la península de Yucatán, en el Estado de Quintana
Roo. La franja de tierra que la separa del mar es la conocida isla de Cancún, que actualmente tiene el
mayor desarrollo turístico del país. La laguna tiene un área total de 50 x 106, un volumen de 108.9 m3
x 106 y una extensión de 21 Km. de largo y 12 Km. de ancho. Presenta cierta homogeneidad en su
profundidad, entre 1.5 y 2.5 metros con una variación de 0.5 a 5 m y presenta dos bajos, Norte y
Zeta, cuya profundidad media es de 0.30 m. aunque en la parte central de las cuencas puede llegar a
más de 3 metros de profundidad. El sedimento es arenoso con algunas zonas de fango y cubierto en
su mayor parte por el pasto marino Thalassia testudinum y grandes poblaciones de algas.
Los canales que la conectan con el mar son: al sur el canal de Nizuk y al norte el canal de Cancún.
Por su configuración morfológica se divide en tres cuencas: norte, central y sur y puede decirse que la
laguna del Río Inglés al sur y la laguna de Bojórquez al norte, son cuerpos de agua relativamente
aislados, con peculiares y limitados sistemas de circulación. Juntos conforman el Sistema Lagunar
Nichupté (SLN). En la región no existen ríos superficiales, por lo que el intercambio de agua dulce de
las lagunas se realiza a través de los flujos subterráneos.
Los contornos litorales del Sistema Lagunar Nichupté son: al oeste grandes extensiones de mangle
rojo Rhizophora mangle, al norte, este y sur se encuentran construcciones, tales como: hoteles,
marinas y zonas residenciales. En el sitio del proyecto, al este del SLN, no existe la especie
mencionada en forma natural. Fue sembrada hace un año, en un programa municipal.
Al norte de las playas de Cancún comienza uno de los sistemas de arrecifes más extensos del
mundo, que se extiende hasta el Golfo de Honduras. La zona conocida como “Costa Occidental de
Isla Mujeres, Punta Cancún y Punta Nizuk” ha sido reconocida como Área Natural Protegida en 1996.
Ecosistemas El área del Sistema Lagunar Nichupté está configurado por un complejo conjunto de sistemas
ecológicos, cuyas interacciones representan la base natural y e patrimonio escénico fundamental del
desarrollo turístico. Entre sus principales elementos destacan:
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Manglares
Los manglares son ecosistemas de transición entre los ambientes terrestres y marinos, constituyendo
uno de los hábitats de mayor productividad biológica que existen en el planeta. Ofrecen un importante
caudal de bienes y servicios ambientales e incluyen la protección de las costas, la estabilización de
las lagunas, la asimilación de contaminantes, el mantenimiento de la calidad del agua. una aportación
fundamental de nutrientes a lagunas, arrecifes y océanos, refugio para una enorme diversidad de vida
silvestre, así como protección amortiguamiento de impactos naturales y antropogénicos sobre los
sistema arrecifales. En la visita de campo, realizada e septiembre de 1998) se consta que no existen
especies de mangle en el sitio del proyecto. En la actualidad se llevo a cabo la siembra de
ejemplares.
Lagunas costeras
Representan el principal sistema de intercambio ecológico entre los sistemas terrestres y marinos
ofreciendo una alta productividad biológica, asegurando la protección y continuidad de procesos
básicos tanto en manglares como e arrecifes. Ofrecen también un extraordinario valor recreativo y
escénico, aunque son singularmente frágiles, requiriendo de un manejo sumamente cuidadoso
especializado cuando intercalan con desarrollos turísticos. Este sistema laguna ha constituido el
hábitat histórico para fauna silvestre de gran carisma y significado ecológico, hoy amenazada o
extinta. En esta manifestación se incluye un estudio de la hidrodinámica y calidad del agua del SLN.
Características fisicoquímicas.
Los parámetros fisicoquímicos reportados para estos cuerpos de agua, son los siguientes:
temperatura: fluctúa entre los 27 y 30°C. Conductividad eléctrica: oscila entre 35 y 46.90 mmhos/cm:
pH: 7.6-8.0. Salinidad está entre rangos de 21.2 y 28.5. Oxigeno disuelto: es 2.8 y 7.2 mg/l. Textura:
Grava 1.83%, Arena 39.25 %, Limo 56.34%, lo cual indica carácter de textura limosa.
Especies de interés comercial
En el área no se lleva a cabo el aprovechamiento de ninguna especie con algún interés comercial.
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Vegetación endémica y/o en peligro de extinción, amenazadas o con protección especial.
En el área del proyecto no existen poblaciones vegetales con las categorías mencionadas.
Vegetación acuática
Laguna Nichupté, especifica para el área de estudio cercana al borde costero rocoso artificial.
La vegetación está compuesta principalmente por diversas especies de macroalgas, las cuales se
distribuyen en todos los niveles del Sistema Lagunar Nichupté y la abundancia de algunas
poblaciones en la superficie indica procesos de eutroficación acelerada. También se observan pastos
marinos pertenecientes a la especie Thalassia testudinum.
La principales especies de algas flotantes pertenece al grupo Laurencia spp., la cuales crecen y se
fijan a los fondos arenosos o a las raíces del manglar y posteriormente se desprenden y forman
masas flotantes.
El explosivo crecimiento de algas ha provocado el descenso en las comunidades de Thalassia
tesfudinum. La laguna Bojórquez se encuentra dominada en la parte norte por crecimiento de Ruppia
marifima y Halodule sp., pastos que se encuentran cubiertos por algas epifitas.
Algunas algas como Caulerpa verficillafa crece en fondos arenosos, formando extensos tapetes que
recubren las raíces del manglar.
Por otro lado, hay especies con depósitos calcáreos como Penicillus capifafus, Halimeda funa y
Udofea flabellum que crecen en fondos arenosos firmes. Las cianoficeas se entrelazan con las otras
especies de algas que crecen en las raíces de mangle o forman mucilagos o matas que cubren el
fondo de la laguna.
En cuanto a las especies de epífitas que crecen sobre los pastos marinos se tiene a Cladophora,
Rhizoclanium, Cladophoropsis, Spyridia, Polysiphonia y Ceramiun. Las epífitas llegan a cubrir
completamente los pastos y provocan la muerte de las hojas así como su desenraizamiento.
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CUADRO DESCRIPTIVO DE LA VEGETACION ACUATICA EN EL AREA DE BORDE
Y AREA DE LA LAGUNA, EN EL PROYECTO
Especies de interés comercial.
En el área no se aprovecha perteneciente a la flora acuática con interés comercial a ninguna especie.
Vegetación endémica y /o en peligro de extinción.
No existe vegetación o especies con estas características.
ESPECIE CARACTERISTICAS OBSERVACIONES PROMEDIO POR GRUPO
Pastos Thalassia testudinum.
Fondo arenoso Parasitada Abundante 78 %
Halodule sp. Fondo arenoso Parasitada Bajo 8 % Ruppia marifima Fondo arenoso Parasitada Bajo 14 % Macroalgas Caulerpa verficillafa depósitos calcáreos Parasitada Abundante 38 % Udofea flabellum depósitos calcáreos Parasitada Abundante 27 % Halimeda funa depósitos calcáreos Parasitada Medio 19 % Penicillus capifafus, depósitos calcáreos Parasitada Medio 16 % Epífitas Rhizoclanium, Sustrato en pastos Dominante Abundante 36 % Cladophoropsis Sustrato en pastos Dominante Abundante 29 % Spyridia Sustrato en pastos Dominante Medio 19 % Polysiphonia Sustrato en pastos Dominante Medio 9 % Ceramiun Sustrato en pastos Dominante Bajo 7 % Algas flotantes Laurencia spp A deriva Ocasional Macrofitas Enraizadas Rhizophora mangle Mangle rojo SEMBRADA Abundante 68 % Conocarpus erectus
Mangle negro SEMBRADA Medio 22 %
Laguncularia rcemosa
Mangle blanco SEMBRADA Bajo 10 %
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b) Fauna
Fauna Terrestre NO aplica.
En el área terrestre esta el Restaurante “Thailoung” y el terreno rellenado artificial y a 20 metros hacia
el interior el estacionamiento del centro comercial “La Isla”
Fauna acuática
No se ha reportado la existencia de especies importantes de fauna acuática en la zona de interés, por
lo que los registros se concentran a pequeños grupos localizados en el sitio de estudio. No Hay
Especies amenazadas o en peligro de extinción.
Invertebrados
Moluscos
En la laguna Nichupté y Bojórquez se distribuyen 78 especies de moluscos, de estos los más
importantes corresponden a Caecum nitidun, Tricolia affinis, Bittium alternatum, B. varium, Mitrela
argus, modulus modulus, Crepidula maculosa, Estas integran el 80%
Especies reportadas para la zona e identificados en el área de estudio.
B. varium,
Crepidula maculosa
Caecum nitidun
modulus modulus
Equinodermos
Pepino de mar Holoturia mexicana
Gusanos redondos
Lepidonotus varia
Halosydna leucohyba
Crustáceos
Panopeus herbstii
Epialtus dilatatus
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Vertebrados
Pez Cofre Búfalo Lactophrys trigonus adulto
Pez Pargo gris Lutjanus griseus adulto
Pez Pargo lunar Lutjanus mahogany adulto
Pez gobio Gobiosoma sp. adulto
Pez Roncador Haemulon aurelineatum juveniles
No se identificaron aves en la zona.
• Especies de valor comercial.
En el área no se registraron especies de interés comercial.
• Especies endémicas y / o en peligro de extinción.
No se registro la presencia de especies de fauna acuática bajo la categoría de endémicas o en
peligro de extinción.
4.2.3 Paisaje
¿Modificará la dinámica natural de algún cuerpo de agua?
El terreno oeste del proyecto colinda con el Sistema Lagunar Nichupté, con base en lo expuesto es
probable que por consecuencia de las obras son prácticamente nulos. Debido a que el predio es
mucho más pequeño que el proyecto original incluyendo al centro comercial. Presentando así que en
caso contrario favorecerá al paisaje con los techos de palapa en vez de cemento ya existente.
¿Modificará la dinámica natural de las comunidades de flora y fauna?
No, en todo caso favorecería el restablecimiento de las comunidades de flora y fauna acuáticas
naturales del sistema Lagunar, debido a la siembra de Rhizophora mangle (mangle rojo) entre otras,
que se pretende en el talud de roca, sin vegetación alguna, para restablecer el área, y beneficiar así
las comunidades de flora y fauna.
¿Creará barreras físicas que limiten el desplazamiento de la flora y la fauna?
Ninguna de las obras programadas en este proyecto creará alguna barrera física que impida el
desplazamiento de las poblaciones en el medio, ya que serán palafitos que no interfieren con el flujo
del agua, y por ende de las especies.
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¿Se contempla la introducción de especies exóticas?
No, definitivamente no hay consideraciones en este sentido debido a que se sembraran mas especies
Halófitas de la región. Rhizophora mangle; Laguncularia racemosa; Conocarpus erectus
Explicar si es una zona considerada con cualidades estéticas únicas o excepcionales.
Aun cuando las cualidades estéticas del área son muchas y particulares de la región no alcanzan
status de únicas y excepcionales. Por ser un terreno artificial y un borde lagunar artificial.
¿Es una zona considerada con atractivo turístico?
Si, definitivamente esta zona tiene una vocación turística marcadamente definida, y mas aun siendo
parte de un Centro Comercial mas grande de la zona hotelera en Cancún.
¿Es o se encuentra cerca de un área arqueológica o de interés histórico?
No. Sin embargo, aproximadamente 10 Km. hacia el sur en la avenida Boulevard Kukulcán se localiza
la Zona Arqueológica “El Rey”, que ha sido abierta, y por otra parte enfrente de lado del mar
cruzando transversalmente el boulevard existe una vestigio arqueológico, reconocido Km. 12.5
recientemente al público.
¿Es o se encuentra cerca de un área natural protegida?.
No. Sin embargo, aproximadamente a 30 Km. del área del proyecto se encuentra el Parque Marino
Nacional de la zona conocida como costa occidental de Isla Mujeres, Punta Cancún y Punta Nizuk,
ubicada frente a las costas de los municipios de Isla Mujeres y Benito Juárez, Edo. de Quintana Roo.
¿Modificará la armonía visual con la creación de un paisaje artificial?
No, este proyecto contribuirá con la armonía del paisaje, actualmente compuesto principalmente por e
la laguna, la flora de mangle y las palapas de madera en palafitos..
¿Existe alguna afectación en la zona?. Explique en que forma y su grado de degradación?
No, la zona está declarada para desarrollo urbano y turístico de conformidad con el Acuerdo de
Coordinación para el Ordenamiento Ecológico del Sistema Lagunar Nichupté, que señala para el área
como adecuada para el desarrollo de turismo de densidad alta, hasta 50 cuartos /Ha. Para l aparte
terrestre y aunque aplica para la parte lagunar, La Unidad Territorial que NOS OCUPA es T-8 de
Protección, se cumple con el bajo impacto del proyecto apoyados en la NOM-022 SEMARNAT 2003
sobre Humedales costeros y lagunas con manglares.
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Esperamos sea considerado, aunado a los múltiples proyectos en la zona , en Palafitos y ser parte
del proyecto Comercial la “Isla” y tener el relleno artificial y en canal artificial contiguo, así como el
muelle del Centro Comercial.
4.2.4 Medio socioeconómico
a) Demografía
De acuerdo con el censo 1995 de población y Vivienda (INEGI, 1996) en el municipio Benito Juárez
habitan 240,000 individuos y es el municipio más poblado de Quintana Roo. Por otra parte, en
Cancún (cabecera municipal) habitan 167,730 personas de las cuales 87,152 y 80,578 corresponden
a hombres y mujeres, respectivamente.
La población económicamente activa se compone de 62,113 hombres y 54,477 mujeres, de los
cuales 50,497 y 728, 16,607 y 221, son hombres y mujeres ocupados y desocupados
respectivamente. Esto significa un 81 y 30%. La gran mayoría de la población (70%) se dedica al
sector turismo. Dentro de las actividades primarias: agropecuaria y pesquera ocupan solamente el 1%
de la población económicamente activa. En la tabla 3.6 se presenta la distribución de la población por
giro económico.
TABLA 4.6. DISTRIBUCIÓN DE LA POBLACIÓN ECONÓMICAMENTE ACTIVA EN EL MUNICIPIO DE BENITO JUÁREZ POR GIRO ECONÓMICO.
Giro económico Porcentaje de población
ocupada
Trabajadores en hotel y turismo 272
Construcción 21.0
Comercio 16.5
Transporte 10.0
Actividades administrativas 9.8
Profesionistas y técnicos 8.0
Otras actividades 7.5
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b) Factores socioculturales
Grupos étnicos
En el área específica de interés no se han registrado grupos étnicos, debido a su origen reciente y
actividad turística. Sin embargo, el municipio Benito Juárez sí cuenta con población de origen maya-
yucateco, que es el grupo étnico dominante en la Península de Yucatán. La población migrante
proviene, principalmente, de los estados de Yucatán, Campeche y Veracruz. Se hablan las siguientes
lenguas: Maya, Mave, Nahuatl, Chol y Quiche.
Salario mínimo vigente
El salario mínimo vigente en el municipio Benito Juárez es de $180.05 tanto para e medio urbano
como para el rural. Sin embargo, el salario puede alcanzar hasta $230.00 diarios o más dependiendo
del área y especialidad. Es importante señalar, que aún cuando el salario parezca alto es insuficiente
para satisfacer las necesidades de una familia, debido a que Cancún es la ciudad que registra el
mayor crecimiento económico del país; lo cual repercute en el incremento de los precios de productos
y servicios.
Nivel de ingresos per cápita
En Cancún el ingreso per capita es de los más elevadas en el país, debido a las múltiples
oportunidades de empleo y especialización en servicios turísticos. En la tabla 4.7 se muestra el
comportamiento de la población ocupada de acuerdo con nivel de ingreso mensual.
TABLA 4.7. NIVEL DE INGRESO MENSUAL POR INDIVIDUOS EN EL MUNICIPIO BENITO JUÁREZ, QUINTANA ROO.
Población económicamente activa Número de individuos
Sin Ingresos 671
Menos de un salario mínimo 5 301
Entre 1 y 2 salarios mínimos 16 038
Entre 2 y 3 salarios mínimos 14 562
Entre 3 y 5 salarios mínimos 14 226
Más de 5 salarios mínimos 11 542
No especificado 4 764
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Centros educativos
En el área de interés no existen centros escolares debido a la naturaleza turística de la zona. Sin
embargo, el municipio cubre las necesidades educativas de la población desde el nivel preescolar
hasta licenciatura. En la tabla 4.8 se presenta información sobre el número y nivel de instituciones
educativas, así como la matrícula y personal docente con que cuenta el municipio. Cabe destacar que
la mayoría de la población escolar está cursando la primaria en escuelas federales y los menos
cursan el bachillerato en escuela particular.
TABLA 4.8. ALUMNOS INSCRITOS. PERSONAL DOCENTE Y ESCUELAS. SEGÚN EL NIVEL EDUCATIVO
Y SOSTENIMIENTO ADMINISTRATIVO (INEGI,1993).
Nivel Planteles Alumnos inscritos Docentes
Elemental preescolar 61 8,135 280
Elemental primaria 116 37,229 1,055
Capacitación para el trabajo 13 4,215 78
Medio ciclo básico secundaria 28 10,564 622
Medio terminal técnico 2 897 84
Medio ciclo superior bachillerato 6 3,309 129
Licenciatura 2 927 325
Centros de salud
La ciudad de Cancún cuenta con centros médicos o clínicas de especialidades particulares.
Asimismo, es común que los hoteles de la zona proporcionen servicio médico a sus huéspedes, De
cualquier forma en la tabla 4.9 se presenta información sobre indicadores hospitalarios de las
unidades médicas del IMSS, ISSSTE y SSA. Todas las unidades médicas se encuentran a una
distancia máxima de 25 Km. del predio de interés.
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TABLA 4.9. CENTROS DE SALUD, UNIDADES Y ASEGURADOS EN BENITO JUÁREZ, QUINTANA ROO.
Institución Tipo Unidades Asegurados Dependientes
IMSS Unidad Médica Familiar 2 60,045 47,730
Hospital General del Zona 1
ISSSTE Unidad Médica Familiar 1 4,184 13,750
Hospital General del Zona 1
SSA Unidad Médica Familiar 1
Total 6 64,229 61,480
Vivienda
Cancún cuenta con 41,849 viviendas ocupadas por 174,514 individuos, de tal forma que el promedio
de ocupantes por vivienda es de 4.7. El 88% de la vivienda es propia, la mayor parte de los pisos,
paredes y techos de las viviendas son de cemento, tabique o concreto, es decir cuentan con buenos
materiales de construcción. En la siguiente tabla 4.10 se informa del tema.
TABLA 4.10. VIVIENDAS PARTICULARES HABITADAS SEGÚN LOCALIDAD Y NUMERO DE OCUPANTES
EN EL MUNICIPIO BENITO JUÁREZ (INEGI, 1995).
Localidad Vivienda Ocupantes
Cancún 41,849 174,514
Alfredo V Bonfil 569 2,666
Puerto Morelos 167 740
J. Cetina Gasca 748 2,432
Campestre 32 114
Francisco Maya 21 111
G. Téllez Rivera 19 76
Tres Reyes 19 65
Puerto Morelos 112 32
Promocasa 9 32
Resto de localidades 321 1.353
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Zonas de recreo
• Parques.
En la zona de interés hay grandes extensiones de áreas verdes, jardines, playas, campos de golf,
centro de convenciones, museos, centros comerciales, salas de cine, marinas, bares entre otros.
En el predio de interés, no existen áreas destinadas para la construcción de parques públicos. El
municipio cuenta con zonas de recreo al aire libre y con acceso al público, con algunos servicios
básicos y áreas para juego infantil. Existen 39 jardines vecinales, 27 parques infantiles, 129 centros
deportivos, 12 cines y 3 teatros.
• Centros culturales.
En el sitio de interés se llevan a cabo eventos culturales principalmente destinados a la visitantes. El
municipio cuenta con 12 cines y 1 teatro, la mayor parte de las actividades culturales consisten en
obras de teatro, festivales cívicos o conmemorativos y en el núcleo familiar predominan actividades
relacionadas con la ejecución de algún instrumento musical o el baile y la danza.
Actividades
Agricultura
Como consecuencia de la actividad turística de la zona, las actividades agrícolas están muy limitadas.
En el municipio se práctica lo siguiente: cultivo de temporal, riego, perenne o cíclico. Las principales
especies cultivables son: fríjol y maíz con 398 hectáreas de siembra.
Ganadería
En lo que se refiere a las prácticas de ganadería no se tiene conocimiento de que estas actividades
se lleven a cabo de manera regular en el área de interés. La mayor parte de las actividades
ganaderas son de traspatio y prácticamente nula la intensiva y extensiva, la población pecuaria se
compone de ganado bovino, porcino, ovino y caprino, aves y abejas. Entre los principales productos
pecuarios se encuentra el huevo, la cera, miel, leche y carne en canal de tipo bovino y porcino.
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Pesca
No existe dentro del predio. Sin embargo, en las áreas cercanas es común la pesca deportiva, cuya
regulación y administración es responsabilidad de empresas turísticas establecidas.
Industriales
• De servicios
El desarrollo de la industria hotelera ha favorecido la demanda de servicios, tales como. alimentos y
bebidas, agencias de viajes, arrendadoras de autos, esparcimiento y recreación, marinas turísticas,
entre otros.
Tipo de economía
Economía de autoconsumo
.
Esta actividad no se lleva a cabo en el predio objeto de esta manifestación ambiental y es poco
probable que la pesca, ganadería y agricultura puedan desarrollarse con fines de autoconsumo.
Economía de mercado
Es un hecho que el proyecto turístico a que se hace referencia se considera como economía de
mercado y está dentro del área más exclusiva de la zona turística de Cancún. Este es un destino
turístico de primer nivel, que recibe a un gran número de turistas nacionales e internacionales
aproximadamente 448,656 y 1 558,373 respectivamente, aunado a la gran infraestructura turística
establecida, incrementa los costos de construcción, operación y mantenimiento, lo que a su vez se
refleja en el costo que se debe pagar por los servicios ofrecidos.
Demanda de mano de obra
Durante la etapa de construcción de este proyecto será requerido personal poco calificado para
labores relacionadas con la ejecución del proyecto: preparación de terreno y transporte de materiales.
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No obstante, para las siguientes etapas del proyecto: operación y mantenimiento del muelle, canal y
acuario es necesario emplear y entrenar a personal que viva en la región.
Cambios demográficos
Se espera que los fenómenos de migración y aumento de la población que actualmente ocurren sigan
presentándose pero de manera gradual y que no impacten drásticamente a la región. Se ha
mencionado que la zona del proyecto está ampliamente urbanizada con fines turísticos, por lo que el
desarrollo del mismo será capaz de amortiguar y soportar los cambios demográficos que se deriven y
más aún a reducirlos.
Aislamiento de núcleos de población
Es prácticamente imposible que algún núcleo de población sufra aislamiento a consecuencia del
proyecto motivo de esta manifestación.
Modificación de los patrones culturales de la zona
El proyecto no implica cambios sustanciales en las actividades de la región y sí refuerza y contribuye
al desarrollo de las existentes (turismo). Por lo que la población nativa y flotante no sufrirá cambios o
modificaciones en sus costumbres culturales.
Demanda de servicios
La demanda de servicios privados aumentará (alojamiento, tiendas diversas, diversiones y
entretenimiento). Los servicios públicos también tendrán un aumento en la demanda.
Medios de comunicación.
Por las características del proyecto y la infraestructura actual, es prácticamente nula la posibilidad
que la obras de este proyecto generen incrementen los requerimientos de medios de comunicación
de forma directa.
Medios de transporte.
De manera similar al punto anterior es poco probable el incremento de transporte, debido a que la
zona hotelera de Cancún cuenta con un eficiente y suficiente servicio en este sentido.
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Servicios públicos.
La zona cuenta con todos los servicios públicos necesarios para la población. La naturaleza del
proyecto no impactará significativamente en una mayor demanda de estos.
Zonas de recreo
Cancún es por sí mismo zona de recreación y esparcimiento creada y en operación ex profeso. Por lo
que el proyecto pretende adecuar una área limitada para un mejor aprovechamiento recreativo,
funcional y escénico de la región.
Centros educativos
Este proyecto de ninguna manera requiere de la puesta en marcha o creación de centros educativos.
Vivienda.
Es probable que este proyecto favorezca o genere demanda en servicios de vivienda. Para mitigar
esto, las necesidades de personal del proyecto, serán preferentemente cubiertas con habitantes de la
zona.
Turismo
El área de Cancún constituye el polo de desarrollo turístico más importante y dinámico del país. Se
estima que en 1994 la captación de divisas en este destino alcanzó una cifra cercana a los 1,400
millones de dólares. Esto representa la tercera parte de las divisas que ingresan al país por concepto
de turismo.
A raíz de la creación de Cancún hace 25 años, se genera una dinámica social alrededor de la
actividad turística que no tiene paralelo en la historia moderna de México. A partir de condiciones
ambientalmente inmejorables y con una muy baja población humana concentrada entonces en Puerto
Juárez, el Proyecto Cancún empezó a constituirse en un polo de desarrollo, un escaparate para la
nación y nuevas oportunidades empresariales y de empleo para los mexicanos. La población
estimada para el año de 1976 era de 15 mil habitantes, pioneros en el desarrollo de las actividades
turísticas. Nueve años después, en 1985. había alcanzado 100 mil habitantes, con una tasa de
crecimiento de hasta 26% anual, sin precedentes en el país. En 1995, los datos indican que la
población se ha triplicado, alcanzando 324 mil habitantes y crece a una tasa de 13% anual.
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Este crecimiento no estaba previsto cuando se planificó el desarrollo turístico de Cancún por el Fondo
Nacional de Fomento al Turismo (FONATUR) hace más de 25 años; por esta razón, en 1994, el
Gobierno del Estado de Quintana Roo publicó en el Periódico Oficial del Estado el Acuerdo de
Coordinación para el Ordenamiento Ecológico de la Región denominada Sistema Lagunar Nichupté.
Cancún, Quintana Roo, que presenta un mapa (ANEXO 2) donde pueden verse las políticas
ecológicas y las vocaciones de uso del suelo y de uso marino y que se describen ampliamente en el
capítulo 4 de esta manifestación.
Este extraordinario incremento poblacional provocado por el desarrollo turístico, trajo consigo un
vertiginoso desarrollo de la mancha urbana de Cancún, de modo que las expectativas de crecimiento
consideradas en el Plan Director de Desarrollo Urbano de 1993, fueron rebasadas.
La creciente concentración poblacional. que conlleva una demanda exponencial de servicios públicos
básicos, generó una problemática constante, cuyos efectos repercutieron en la deficiencia de
viviendas, equipamiento, suministro y aseguramiento de algunos de estos servicios públicos, en
particular el suministro y tratamiento de agua potable, redes de drenaje, electricidad, disposición de
residuos sólidos, abasto de alimentos e insumos, así como empleo estable, a lo cual se agrega la
necesidad de promover un ambiente socialmente armónico.
Zonas con riesgo de inundación.
La zona de inundación más importante, se localiza en una franja de 60 Km. a lo largo de toda la zona
costera, esta extensión se hace estrecha (aproximadamente 5 Km.) desde las ruinas de Chunyaxche
hasta Puerto Morelos y de ahí se extiende hasta la zona norte del estado. Estas zonas son
inundables debido a la extensa planicie selvática y pantanosa, otra zona de riesgo de inundación se
localiza en las zonas aledañas al cauce del Río Hondo, las aguas se extienden más allá de su nivel
invadiendo poblados y rancherías localizadas en los bordes del río.
En la zona del proyecto no se presenta como una zona sujeta a inundación.
4.2.5 Diagnóstico ambiental.
El presente diagnostico ambiental sigue la estructura de la guía ambiental que presenta la secretaria SEAMRNAT así como toda la presente Manifestación.
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Tendencias de Comportamiento de los procesos de deterioro natural. Actualmente la laguna Nichupté presenta una problemática ya conocida en la calida de agua
y los problemas de asolvamiento, y sobre todo en especifico en el área de estudio ya que es
parte de un relleno llevado años atrás, por lo menos mas de un ademada, en un área de
magnitud que incluye el centro Comercial mas grande de Cancún “La Isla” y la zona
residencial “Isla Dorada” así como un parque temático cerrado en la actualidad desde hace
ya 10 años.
De tal caso que existen ciertas áreas en donde los impactos a largo plazo se identifican.
En otro rubro la laguna Nichupté contaba con 7 entradas de intercambio de agua marina , de
las cuales en la actualidad solo quedan tres, esto conlleva a un cambio importante en el flujo
y reflujo de agua al interior de la laguna, y en las especies que ahí habitan, o la utilizan como
refugio u otras actividades de carácter biológico, etológico ambiental entre otros.
Para la zona en específico de la laguna en donde se pretende desarrollar el proyecto “Palapa
Restaurante” con palapas en palafitos. Se encuentra con una plataforma de vegetación mixta
en comunidades de macroalgas y pastos marinos, y áreas de sedimento arenoso, como se
muestra en el plano A 6 de vegetación marina, con la sobre posición del proyecto sobre el
área de arenales y vegetación mixta.
Par el proceso constructivo y el área a considerar se considera que la recuperación de la
comunidad de macroalgas en ese punto y será de rápida recuperación y en las zonas de
arena, pues es descartable.
Por la parte de la fauna bentonita descrita como gasterópodos, se podrá remover a distancia
pertinente en metros de la zona en cuestión y al termino del proyecto se llevara a cabo el
proceso natural de colonización así como la comunidad Ictiofaunística que se desplaza con
facilidad, los palafitos les brindaran de refugio.
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Grado de conservación del área de estudio. Para definir un grado de conservación exacto se tendría que realizar un estudio mucho mas
profundo y en temporalidad mayor, ya que el área en específico es consecuencia del relleno
realizado, y que existe un asolvamiento natural por las corrientes existentes, por otro lado
en la zona es esquinado lo que provoca arreas de poca corriente.
Por otra parte como ya se menciono y describió existe una comunidad de macroalgas en el
fondo arenoso, con especies de fácil crecimiento y rápida colonización del sustrato, por lo
que el impacto por la colocación de pilotes de madera no se considera un impacto de
importancia y se puede comentar que la conservación de la comunidad existente es alto.
Cabe menciona que en el borde lagunas no existe una comunidad vegetal establecida, sino
los ejemplares sembrados desde hace ya un año y que por la tasa de crecimiento de los
ejemplares de mangle ahí sembrados es lenta. No se puede considerar en cuanto a
manglares el grado de conservación.
Calida de vida por aumento demográfico.
El aumento demográfico se refiera ala zona centro de Cancún con los problemas pro usos de
crecimiento acelerado ya que en la zona hotelera solo se brindan servicios turísticos, y
hotelería y los centros de hospedaje tipo renta mensual y de otro tipo.
Para la zona en especifico del proyecto “Palapa Restaurante” no afectara la demografía del
lugar por la baja magnitud de la obra, se puede considerar el apoyo de empleo y compra de
insumos.
Como se solicita en la guía de impacto, se describe a continuación la sobre posición de los
planos
Se entrega el Plano A-1 de planta general en donde se muestra la planta arquitectónica y
topográfica del proyecto sobre la laguna, describiendo la ubicación y dimensiones del
proyecto, observar la planta de conjunto y la zona esquinada arriba mencionada.
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En este Plano A-1 se muestra la ubicación del proyecto actual del restaurante “Thailoung”
indicando el borde lagunar, y el andador de conexión a las palapas. Se puede observar el
espacio que se deja libre desde el borde lagunar al andador distribuidor.
Para el Plano A3 es de misma escala que le Plano A6, donde se sobrepone al lecho lagunar
y el contorno de las palapas, al Plano A6 de vegetación a colores y albanene sobre puesto.
En complemento, el plano A6 de blanco y negro indica la localización sobrepuesta en la
laguna.
En la sobreposición de las palapas en la laguna en el plano A6 se puede observar las áreas
de contacto en donde las palapas en palafito N.- 1; 2 y 3 están ubicadas en la laguna con la
parte del andador distribuidor correspondiente se desplanta arriba de la parte arenosa, así
mismo parte de la palapa N.-7 en contra esquina.
Para las demás palapas N.- 4,5 y 6 en palafitos y el resto del andador distribuidor, su sobre
posición se indica en la vegetación mixta descrita en su mayoría macroalgas en el fondo.
a) Integración de interpretación del inventario ambiental.
La interpretación como tal del inventario se relaciona a los efectos de corrientes y de
sustratos arenosos que predominan en la zona, para la comunidad mixta de macroalgas
descritas en el listado de especies se observas especies de fácil recuperación y de
especies no catalogadas en peligro de alguna índole y registradas como de protección.
Para las especies de peces son de gran abundancia las especies que se mencionan y es
conocido que las poblaciones se mueven según la temporalidad, climatología o la
disponibilidad del alimento.
Definir las Medidas de mitigación.
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Preparación del sitio. Para la etapa de preparación del sitio, por la sencillez del proyecto no requiere ninguna
medida de mitigación ya que solo se basa en colocación de estacados e hilo para trazar
los lugares de colocación de pilotes de madera.
Para la etapa de construcción
Para esta etapa se describe que dentro del proceso de construcción se base para la parte
de la laguna en el fondo arenoso, en la colocación de polines de madre para soportar las
palpas en palafito, para ello se utilizara el peso del mismo poste de madera para que al
moverlo con dos o tres peones y una bomba de agua que al inyectar el agua dentro del
hueco desplaza los sedimentos y los suspende en el agua.
Para este caso se colocara una malla geotextil alrededor del sitio del hincado, de este
modo, se evitara la dispersión en la laguna de finos y que se depositen en un área mayor.
Para los sólidos mayores se recolectaran y se depositaran fuera del área de vegetación
mixta.
Por otra parte en los lugares de fondo arenoso sin vegetación se llevara a cabo la misma
maniobra y después de la sedimentación no existirá impacto por se el mismo material
sedimentario.
Se tendrá una plataforma flotante don de la bomba funcionara y cada vez que sea
necesario el recambio de combustible se llevara ala parte del borde rocoso y se recargara
con cuidado de no derramas combustibles. Esto solo en el comie3nzo ya que como vaya
avanzando el proyecto se podrá utilizar el mismo andador.
Para la etapa de Operación y mantenimiento. En esta etapa solo se utilizara la estructura de madre apara caminar y comer y beber en
ella, tratando de que las personas no arrojen desperdicios a la laguna.
Como tal para el proceso constructivo, la medida de mitigación se convertiría en el
cuidado del mangle sembrado y cuidado de no arrojar nada a la laguna.
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Programa de seguimiento y vigilancia ambiental.
El presento programa establecerá, rutinas de trabajo para los meseros, personal de
limpieza del área de trabajo y evitar así que se pueda arrojar cualquier objeto a la laguna,
por otra parte en el área de mantenimiento tener claro las maniobras sobre que tipo de
manteen meto se dará ala s palapas.
Medio físico y socioeconómico
Para describir algún posible cambio físico al área o en un impacto importante en la
sociedad y económico, se debe considerar que el proyecto ya es parte del macro
proyecto de la plaza centro comercial la isla y que esto le da un estatus de comercio de
gran nivel, y que el personal que labora en las plaza así como dueño viajan diariamente a
sus lugares de casa habitación, por lo que el proyecto Palapa Restaurante “ es solo un
atractivo mas del centro comercial, y mas una que es una ampliación.
Por la parte económica se puede considerar que habrá contratación de personal para
apoyar el proyecto actual.
• Normatividad
Gestión Ambiental del Ordenamiento Ecológico de la Región denominada Sistema Lagunar Nichupté Cancún, Quintana Roo. Para la presente manifestación de Impacto Ambiental Modalidad Particular es de Unidad Territorial
T10 Apta para la Protección Ecológica (C1,E1,F2,F3,F4).
En apoyo al proyecto sobre la construcción en forma de PALAFITO y dejar el flujo lagunar, así como
la construcción con materiales biodegradables como madera y pasto en rollo para el techo de las
palapas.
Para la presente se solicita considerar la presente VINCULACIÓN con la Norma Oficial NOM-022
SEMARNAT 2003, presentada al final del capitulo III. LA NORMA OFICIAL MEXICANA NOM-022-SEMARNAT-2003 PUBLICADA EN EL DIARIO OFICIAL DE LA FEDERACIÓN EL 10 DE ABRIL DE 2003, LA CUAL ESTABLECE LAS ESPECIFICACIONES PARA LA PRESERVACIÓN, CONSERVACIÓN, APROVECHAMIENTO SUSTENTABLE Y RESTAURACIÓN DE LOS HUMEDALES COSTEROS EN ZONAS DE MANGLAR.
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Como puntos a considerar dentro de la NORMA-022 se enuncian los siguientes puntos de relevancia de la misma a ser considerados.
NORMA OFICIAL NOM-022 (Especificaciones) 4.28 La infraestructura turística ubicada dentro de un humedal costero debe ser de bajo impacto, con materiales
locales, de preferencia en palafitos que no alteren el flujo superficial del agua, cuya conexión sea a través de veredas flotantes, en áreas lejanas de sitios de anidación y percha de aves acuáticas, y requiere de zonificación, monitoreo y el informe preventivo.
COMENTARIO: En este caso se aplica ya que el proyecto es 100% en palafitos y materiales de la región (madre y pastos) no altera el flujo del agua, la zona no existe refugio de anidación ni otro de ninguna clase. El mangle ahí existente fue sembrado en el borde de roca artificial.
4.35 Se dará preferencia a las obras y actividades que tiendan a restaurar, proteger o conservar las áreas de manglar ubicadas en las orillas e interiores de las bahías, estuarios, lagunas costeras y otros cuerpos de agua que sirvan como corredores biológicos y que faciliten el libre tránsito de la fauna silvestre.
COMENTARIO: En este caso el proyecto aplica debido a que en la parte frontal de la laguna en Zona Federal Marítimo Terrestre concesionada, En este caso se llevo a cabo hace mas de un año la siembra de Rhizophora mangle (mangle rojo); Laguncularia racemosa (mangle blanco y Conocarpus erectus (mangle prieto). En convenio con la Dirección de Ecología Municipal. (Ver Fotografías),
• De diversidad
Para este punto de diversidad siendo el área de estudio del proyecto tan pequeña y siendo una
parte del la laguna Nichupté que abarca gran extensión, se contempla que la diversidad descrita
he identificada tanta para flora y fauna ,no difiere de las comunidades comunes de toda la laguna
he inclusive descritas en la parte de la plataforma de laguna arrecifal frente a isla mujeres.
• Rareza
No se describen especies de rareza sino inclusive son abundantes tanto para fauna como flora.
Considerando que un recurso determinado tiene mas valor cuanto mas escaso sea se puede
considerar que las especies descritas para fauna y vegetación acuática son de menos valor, o
bajo.
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• Naturalidad
Estimando el estado de conservación de las biocenosis que indica el grado de perturbación
derivado de la acción humana. Este rubro se define como “Estado de perturbación humana”, lo
cual, en cierto modo implica considerar una situación no ideal y poco estable y difícilmente
aplicable a los sistemas naturales.
Debido al estar contigua a un relleno artificial, que ha causado asolvamiento en diferentes lugares
de la laguna nichupté, así como cambios en los flujos de agua, y los fenómenos que eso conlleva.
• Grado de aislamiento
No existe grado de aislamiento donde se pueda medir los elementos móviles del ecosistema y en
este caso del movimiento de las especies de fauna principalmente peces, no tiene aislamiento,
para las especies de invertebrados bentónicas tampoco aplica. En cuanto a la vegetación
acuática se aplica que su abundancia es alta y no presenta ningún grado de asilamiento.
• Calidad
Según los criterios de MOPU, 1981 no existe perturbación debido a que no existe presencia de
perturbación atmosférica de gran importancia y que lo elementos agua y suelo, están en un
proceso ya estable de perturbación ya generada.
No se considera un área de calida ambiental.
b) Síntesis del inventario.
Se presentan planos de vegetación así como topográficos entre plantas de conjunto y otros.
En este punto no aplica por las dimensiones del proyecto y no es necesario presentar
cartográficas, Ni la necesidad de agrupar las características territoriales.
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5. IDENTIFICACIÓN, DESCRIPCIÓN Y EVALUACIÓN DE LOS IMPACTOS AMBIENTALES
5.1 Metodología para identificar y evaluar los impactos ambientales GENERALIDADES
La primera etapa, para la identificación y evaluación de impactos ambientales del proyecto, consiste
en conocer todas y cada una de las actividades que lo constituyen, desde su inicio hasta su
finalización, incluyendo la vida útil y abandono del mismo. A continuación se mencionan las etapas
principales de este proyecto.
a) Preparación del sitio,
b) construcción,
c) Operación y mantenimiento,
d) Abandono.
También es importante contar con la más completa cantidad y calidad de información sobre el
proyecto, la cual se obtuvo, principalmente, de la empresa promovente. Así como de la visita en
campo y de literatura especializada sobre la región donde se realizará el proyecto. La información es
de tipo legal. Técnico, social y económico; y es fundamental para elegir la metodología de
identificación, evaluación e interpretación de impactos ambientales.
Una vez evaluada y analizada toda la información técnica, tanto de gabinete como de campo; así
como, las características constructivas y operativas del proyecto, se identificó su infraestructura como
de tipo puntual. Especial atención se pondrá en la identificación de los impactos ambientales, en las
etapas de preparación del sitio y construcción. Durante la operación y funcionamiento de las
instalaciones se espera que se presenten los principales impactos socioeconómicos benéficos.
5.1.1 Indicadores de impacto, fundamentos teóricos para identificar e interpretar impactos
Existen cinco principales técnicas para identificar e interpretar impactos ambientales: a) lista de
chequeo, b) sobre posición de mapas, c) métodos ad hoc, d) diagramas y e) matrices. Tomando en
cuenta la naturaleza, características e infraestructura puntual del proyecto la mejor alternativa
metodológica es el uso de matrices. El sistema se basa en identificar y posteriormente calificar
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cualitativamente las acciones propuestas en el proyecto con las condiciones actuales del ambiente
natural y social. Esto se hace utilizando un cuadro de doble entrada en columnas y filas con
información sobre actividades del proyecto que pueden alterar el medio ambiente y atributos del
medio susceptibles de alteración. Esto relaciona acciones antropomórficas con impactos al medio
ambiente.
Método matricial de Análisis de Resistencia
El método denominado Análisis de Resistencia, presenta grandes ventajas respecto de otras
matrices, por ello es el que se utiliza en este trabajo. La principal diferencia del Análisis de
Resistencia, con la matriz tradicional de Leopold es que además de calificar el impacto en magnitud e
importancia, lo evalúa en función de su amplitud e intensidad y su vulnerabilidad o resistencia al
proyecto. La clasificación de las resistencias se basa en identificar los impactos de acuerdo con su
grado de oposición a la ejecución del proyecto. Existen dos tipos de resistencias:
• Ecológica: Considera las dificultades para la realización del proyecto si éste genera un
impacto importante de orden ambiental.
• Técnica: Considera las dificultades para la construcción, eficiencia seguridad del proyecto,
suponen ciertos componentes del medio ambiente.
En el caso de las resistencias de tipo ecológico, a cada elemento o componente se le asigna un
grado de resistencia, el cual a su vez, se relaciona con el nivel de impacto encontrado y el valor que
se concede al elemento.
Las resistencias de tipo técnico son valoradas con solo un indicador, el cual corresponde con el nivel
de impacto encontrado o previsible.
A continuación se describen los procedimientos, características y criterios del método descrito. Es
importante mencionar que en la matriz y resultados que se presentan en este capítulo no se
consideran medidas de mitigación. Dicha medidas se describen ampliamente en el capítulo 6
“Medidas de prevención y mitigación de los impactos ambientales”.
Nivel de impacto identificado
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Es la predisposición de un elemento del medio a ser modificado o motivo de dificultad para la
ejecución del proyecto, se presenta en tres gradientes definidos de la siguiente manera:
• Alto, cuando el elemento resulta muy afectado o perturbado o sufre un gran daño por la
implementación del proyecto, exige la superación de problemas técnicos de envergadura para
la realización del proyecto y en consecuencia aumentan los costos y disminuye la eficiencia y
factibilidad del proyecto.
• Medio, cuando un elemento resulta relativamente perturbado. Sin embargo, el elemento que
ha perdido calidad puede coexistir con el conjunto de la obra: origina dificultades técnicas
pero no cuestiona la factibilidad técnica o económica del proyecto.
• Bajo, cuando el elemento resulta algo modificado por la implementación del proyecto causa
pequeñas dificultades técnicas a subsanar para la realización del proyecto que no afectan en
gran medida su presupuesto.
Valor otorgado al elemento
Se obtiene de un criterio globalizado que incluye varias características, tales como, valor intrínseco,
rareza, importancia, situación en el medio y legislación que le afecta. Esta evaluación toma en cuenta
el valor medio estimado que lo especialistas, analistas y público dan al elemento. El juicio que se
hace de éste se basa en información subjetiva, puesto que el juicio puede cambiar con el tiempo y no
siempre está representado de la misma manera. Esta importancia concedida a la dimensión regional
del elemento le diferencia del nivel de impacto descrito en el inciso anterior. Se han establecido cinco
grados de valor para el elemento:
Legal o absoluto, cuando dicho elemento está protegido, por medio de algún instrumento normativo
vigente o cuando resulta imposible obtener el permiso de la autoridad o autoridades
correspondientes.
• Alto, si el elemento exige, a causa de su excepcionalidad, una protección o conservación
especial o en proceso, obtenida por consenso.
• Medio, el elemento presenta características que hacen que su conservación sea de interés
general sin necesitar un consenso.
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• Bajo, cuando la protección del elemento no es objeto de excesiva preocupación o cuando
presenta un buen nivel de recuperación.
• Muy bajo, cuando la protección del elemento es innecesaria y no supone ninguna
preocupación para la comunidad interesada.
Grado de resistencia
Con base en los tres niveles de impacto previsible y los cinco grados de valor, se obtienen seis
grados de resistencia que se describen a continuación:
• Obstrucción, (o resistencia absoluta) cuando un elemento está protegido por una ley que
reglamenta la utilización del equipo proyectado, de tal forma, que dicho elemento debe ser
evitado en su totalidad. Se trata de un elemento que exige una gran inversión para vencer las
dificultades técnicas casi insuperables.
• Muy grande, se aplica a un elemento que sólo será perturbado en una situación límite. Este
tipo de elemento debe ser evitado, si es posible, pues en el orden financiero y técnico, utilizar
estos espacios supone un esfuerzo muy considerable.
• Grande, en este caso, el elemento ha de ser evitado, a causa de su fragilidad ecológica o por
el costo extraordinario que supondrían las realizaciones técnicas que permitirían respetarlo o
mitigar y minimizar sus efectos.
• Media, se puede interferir en el elemento con ciertas condiciones a cumplir en los aspectos
medioambientales, técnicos o económicos. Evidentemente estas medidas de prevención o
mitigación exigen un costo adicional.
• Débil, el elemento puede ser utilizado aplicando medidas de mitigación mínimas.
• Muy débil, la intervención de este elemento no supone ningún inconveniente ni en el ámbito
técnico ni en el económico.
La matriz del grado de resistencia es la siguiente
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TABLA 5.1. MATRIZ PARA OBTENER EL GRADO DE RESISTENCIA.
VALOR OTORGADO AL NIVEL D EIMPACTO
ELEMENTO ALTO MEDIO BAJO
GRADO DE RESISTENCIA
Legal Obstrucción Obstrucción Obstrucción
Alto Muy grande grande media
Medio Grande media débil
Bajo Media débil muy débil
Muy bajo Débil muy débil muy débil
Amplitud del Impacto
La amplitud del impacto indica a que nivel espacial corresponden las áreas de influencia y se define
así:
• Regional, el Impacto alcanzará el conjunto de las poblaciones del área de influencia o una
parte importante de la misma.
• Local, el Impacto llegará a una parte limitada de las poblaciones dentro de los límites del
terreno.
• Puntual. el impacto alcanzará un pequeño grupo de poblaciones.
Relevancia del Impacto
La evaluación de estos valores considera que el impacto es:
• Significativo, cuando el grado de importancia del impacto es tal, que sus repercusiones
modifican la dinámica del ecosistema.
• No significativo, cuando es poco relevante para el ecosistema el efecto.
• Positivo, cuando se derivan beneficios de las actividades ejecutadas.
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• Negativo, cuando las actividades causan degradación ambiental.
Importancia del impacto
El análisis de resistencia permite globalizar los componentes o atributos ambientales en varias
categorías de acuerdo con el grado de susceptibilidad respecto de las actividades del proyecto. De tal
forma que destacan o resaltan los lugares que necesitan protección especial dentro del área de
influencia. La importancia del impacto tiene tres niveles: alto, medio y menor.
TABLA 5.2. MATRIZ PARA OBTENER LA IMPORTANCIA DEL IMPACTO
Amplitud del impacto
Regional Local Puntual Grado de
Resistencia
Nivel de
impacto Importancia del impacto
Obstrucción Alto Mayor mayor mayor
Muy Grande Medio Mayor media media
Bajo Media menor menor
Grande Alto Mayor mayor media
Medio Mayor media media
Bajo Media menor menor
Media Alto Mayor media media
Medio Media media menor
Bajo Menor menor menor
Débil Alto Media menor menor
medio Menor menor menor
bajo Menor menor menor
Muy débil alto Menor menor menor
medio Menor menor menor
bajo Menor menor menor
Resultados del método matricial de Análisis de Resistencia
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En la manifestación original entregada para el macro complejo se presentan tres matrices, las cuales
corresponden con las tres etapas principales del proyecto. Preparación del sitio, construcción y
operación y mantenimiento. También se presenta una matriz general
5.1.2 Lista indicativa de indicadores de impacto, descripción, interpretación y evaluación de los impactos.
Generalidades
Es importante mencionar que el Sistema Lagunar Nichupté (SLN) tiene implicaciones relevantes en la
identificación, evaluación y valoración de los impactos que puedan atribuirse al proyecto "Palapas
Restaurante”. Por lo tanto se presenta una breve descripción de los antecedentes ambientales que
han contribuido al deterioro de la calidad del agua en la laguna hasta su estado actual.
Posteriormente, en la descripción de los impactos, este escenario se relaciona con los posibles
efectos atribuibles al proyecto, tomando en cuenta todas sus etapas.
El SLN ha sido ampliamente estudiado y sus principales características se presentan a continuación:
Ausencia de fuerzas importantes que favorezcan el intercambio de agua entre el SLN y el mar. Por
ello el intercambio de agua es muy lento y el sistema tarda aproximadamente dos años en renovar
completamente sus aguas.
Baja capacidad de movimiento de agua dentro del sistema debido a la escasa variación de las
mareas, lo somero del fondo lagunar y baja amplitud de los canales de intercomunicación con el mar.
Probable existencia de descargas clandestinas de aguas residuales sin tratar. Esto contribuye a
incremento la concentración de materia orgánica y modifica drásticamente la composición
característica del SLN. El vertido en el medio acuático de aguas residuales con componentes
orgánicos sedimentables, puede provocar el depósito de estos en el fondo, formando bancos de
sedimentos de espesor variable según las cantidades vertidas y las condiciones hidrodinámicas
locales. En las capas superficiales de dichos sedimentos tiene lugar una descomposición aeróbica,
consumiendo el oxígeno disuelto de las aguas con las que tienen contacto. Sin embargo, en las
capas más profundas de estos bancos de sedimentos de origen orgánico tiene lugar la
descomposición anaeróbica, cuyos productos pueden ser CO2, CH4 y H2S. Si la producción de estos
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gases es importante se pueden producir problemas estéticos, ya que estos gases “levantan” los
fondos sedimentados hasta la superficie.
Probable infiltración al manto freático y ríos subterráneos de lixiviado provenientes del relleno
sanitario que se encuentra a escasos 4 Km. de la laguna en la parte oeste.
A la luz de lo expuesto, podemos afirmar que todos los efectos al SLN se presentarán durante las
actividades actuales y que la construcción de palafitos para palpas en el proyecto “Palapas
Restaurante” no tendrá ningún afectación a la laguna y el caso de existir algún tipo de aporte de
sólidos menor por movimiento de sedimentos, fundamentalmente será en la suspensión de sólidos,
este es un efecto mitigable, temporal y reversible en corto plazo.
Se entrega estudio complementario de HIDRODINÁMICA Y CALIDA DEL AGUA para el proyecto, en
anexos.
A) Preparación del sitio
La preparación del sitio implica ciertas actividades que pueden afectar diferentes características
ambientales. A continuación se presentan los impactos atribuibles al proyecto “Palapas Restaurante”
durante la etapa de preparación del sitio.
Actividad: Selección del sitio
Atributos ambientales impactados: suelo.
• Suelo: compatibilidad de uso y nivel de intensidad (densidad de ocupación, altura de
construcciones).
De acuerdo con el Ordenamiento Ecológico de la Región Denominada Sistema Lagunar Nichupté la
Para la presente manifestación de Impacto Ambiental Modalidad Particular es de Unidad Territorial
T10 Apta para la recreación ACTIVA y conservación Ecológica (C1,E1,F2,F3,F4). de tal forma que el
proyecto entra en la Unidad territorial de conservación , pero se puede considerar la obra de bajo
impacto para la zona en cuestión y que dentro de los criterios no se prohíbe una construcción de este
tipo y cumple con los criterios descritos (C1,E1,F2,F3,F4).
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El área del proyecto no se encuentra dentro de un área que pertenezca al Sistema Natural de Áreas
Protegidas ISINAP).
Con base en lo expuesto se considera que, el impacto tiene un grado de resistencia muy débil y
regional, es positivo y significativo y su importancia es menor a nula. No requiere medidas de
mitigación de importancia.
Actividad: Limpieza y nivelación del terreno.
Atributo ambiental impactado: agua, suelo y biota.
• Agua: infiltración y escorrentías.
No aplica
• Suelo: topografía y relieve.
No se llevaran acabo actividades de nivelación, ya que al colocar los palafitos se adecuara al relieve
presentados en los planos, ( A2 , A2a y A7 batimétrico).
• Biota: flora y fauna terrestre. vegetación secundaria.
En el capítulo III se describe el estado actual del terreno en cuanto a densidad y diversidad de flora
terrestre. Las condiciones son de cobertura vegetal y presencia de manchones de vegetación
acuática y en sitios aislados, sedimentos libres de vegetación (ANEXO 1). No se llevaran a cabo las
actividades de limpieza del terreno, no se removerá la vegetación por ser innecesario.
Con base en lo expuesto se concluye que el impacto tiene un grado de resistencia muy débil, puntual,
es negativo y poco significativo y su importancia es menor. Requiere medidas de mitigación.
• Biota: flora y fauna terrestre: especies amenazadas.
No aplica, Contiguo al borde esta ya la construcción actual.
Actividad: uso de maquinaria, equipo y transporte de materiales.
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Atributo ambiental impactado: atmósfera y economía.
• Atmósfera: calidad del aire.
Las fuentes de contaminación del aire serán móviles, temporales y se deberán a transporte y
operación de materiales,. Los contaminantes emitidos a la atmósfera se producirán como
consecuencia de procesos de combustión de combustibles se llevara al momento de recibir
materiales contigua al área de estacionamiento de la plaza. Todos generan inevitablemente NOx,
SOx, partículas y CO2.
En conclusión el impacto tiene un grado de resistencia muy débil, local, es negativo y poco
significativo y su importancia es menor. Requiere medidas de mitigación.
• Atmósfera: ruido intensidad y duración.
El uso de maquinaría y el transporte de materiales son los principales productores de ruido.
Provocarán que el nivel de ruido aumente. Sin embargo, toda la maquinaría y vehículos para
transporte funcionaran de acuerdo con la normatividad vigente y cumplirán con los estándares de
calidad propuestos en las mismas. El nivel de ruido se considera no rebasará los 68 dB, en un horario
de 7:00 a las 18:00 horas tal como se establece en el NOM-081-ECOL/1994. En virtud de que la
producción de ruido será intermitente, el impacto se clasifica como de baja magnitud e importancia.
Por otra parte se trata de almacenar el material y así disminuir los viajes a la zona. Cabe menciona
que esta contigua al estacionamiento del Centro comercial “La Isla” y por ende no se considera un
impacto de importancia, para el ambiente.
En conclusión, el impacto tiene un grado de resistencia muy débil, puntual, es negativo y poco
significativo y su importancia es menor. Requiere medidas de mitigación.
• Economía: derrama económica y plusvalía local y regional.
Para poder realizar este proyecto se requiere consumir material como. madera, rolos de pasto,
tortillería y herramientas de mano, entre otros, la cantidad, variedad y volumen de consumo favorecen
que aumente la derrama económica en la región.
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En conclusión este es un impacto con un grado de resistencia muy débil, regional, es positivo y poco
significativo y su importancia es menor. No requiere medidas de compensación y mitigación.
Actividad: Infraestructura de apoyo (sanitarios provisionales, bodega de materiales).
Atributo ambiental impactado: Sistema Lagunar Nichupté, agua y paisaje.
• Sistema Lagunar Nichupté y agua: infiltración y escorrentías.
La instalación de sanitarios provisionales forma parte de la infraestructura de apoyo a la construcción
del proyecto. Su uso y mantenimiento eficiente evitaran la generación de olores, la incorporación de
desechos orgánicos hacia el SLN y la infiltración hacia el subsuelo. Este servicio será proporcionado
por una compañía especializada y subcontratada, la cual deberá mantener limpios los sanitarios y
disponer los desechos en donde la autoridad disponga.
En conclusión, el impacto tiene un grado de resistencia muy débil. local. Es positivo y significativo y
su importancia es menor. No requiere medidas de mitigación.
• Atmósfera: efectos visuales Paisaje. alteración.
La instalación de sanitarios provisionales y de una bodega para almacenar materiales, provocan
interrupción de la vista del lugar con efectos desagradables, también causan alteración del paisaje
debido a que no forman parte de éste y por sus características es imposible su integración.
En conclusión, el impacto tiene un grado de resistencia muy débil, local. Es negativo y no significativo
y su importancia es menor. No requiere medidas de mitigación, ya que serán retirados terminada la
obra sin daño ambiental alguno.
Actividad: generación y disposición de residuos.
Atributos ambientales impactados: atmósfera y social.
• Atmósfera: calidad del aire.
El transporte de los residuos generados afectará la calidad del aire debido a las emisiones a la
atmósfera producto de la combustión de los vehículos.
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Este impacto tiene un grado de resistencia muy débil, local, es negativo y no significativo y su
importancia es menor. Requiere medidas de mitigación.
• Social: servicios públicos.
Durante esta etapa del proyecto los residuos se componen principalmente de restos de corte de
madrea y rollos de pasto perdidos o rotos, así como tortillería no utilizada o rota, entre otros similares,
todo esto se transportará hacia el sitio que la autoridad determine.
El impacto tiene un grado de resistencia muy débil, local negativo y no significativo y su importancia
es menor. Requiere medidas de mitigación.
Actividad. Contratación de personal y mano de obra.
Atributo ambiental impactado: economía.
• Economía: generación de empleo temporal.
Durante todas las etapas del proyecto será necesario emplear personal con diferentes propósitos y
especialidades, en la etapa que se describe la mayor parte de contrataciones serán de tipo temporal y
principalmente de carpinteros y electricistas, palaperos y personal poco calificado
En conclusión el impacto tiene un grado de resistencia muy débil, regional, es positivo y significativo y
su importancia es menor. No requiere medidas de mitigación.
• Economía: derrama económica y plusvalía local y regional.
Es evidente que las regiones con demanda de empleo aumentan su plusvalía. De tal forma que la
actividad descrita repercutirá en un aumento de la plusvalía de Cancún.
El impacto tiene un grado de resistencia muy débil es regional positivo y significativo y su importancia
es media. No requiere medidas de mitigación.
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B) Construcción
Palapas.
Actividad: empleo de colocación de pilotaje de madera (hincado).
Atributo ambiental impactado: suelo.
El proyecto de Palpas Restaurante” por ser un proyecto en palafitos, requiere de una estructura de
hincado de pilotes de madrea, poco profunda que consiste en una subestructura formada por más de
100 pilotes de madera de 20 a 25 cm. de diámetro, los pilotes se disponen a una profundidad del nivel
del arenal o suelo vegetal de 2m en promedio, hasta llegar al sustrato calcarenita, para ello es
necesario pasar a la los arena fina a media limosa, materia vegetal, limo arenoso con materia vegetal
y arena fina a media, dependiendo zonación.
Los pilotes serán colados en el sitio y su construcción no implica efectos ambientales graves al SLN
al aire o suelo, puesto que se integrarán al subsuelo de la zona. la cimbra y compactando cada 20
cm. aproximadamente.
En los sitios correspondientes en donde se pretende hincar los pilotes de madera, que se encuentren
los sitios arenosos como lo muestra el PLANO A6 letra ( A ), no habrá impacto alguna a la
vegetación bentonita de macro algas descrita.
En los sitios correspondientes en donde se pretende hincar los pilotes de madera, que se encuentren
los sitios de vegetación acuática descrita, como lo muestra el PLANO A6 letra ( B ), recortara un
diámetro igual o similar al del pilote correspondiente y así de este modo cuidar el resto de la
vegetación existente.
El impacto tiene un grado de resistencia débil es puntual negativo y poco significativo y su
importancia es menor. No requiere medidas de compensación y mitigación.
Actividad: edificación y acabados.
Atributo ambiental impactado: atmósfera, economía, social y paisaje.
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• Atmósfera: efectos visuales.
El diseño arquitectónico del restaurante “Thailoung” en ampliación es tal que resulta muy atractivo
visualmente y es un hecho que su construcción y puesta en marcha favorece la vista del lugar,
además de contar con palapas en los techos. (Ver anexo fotográfico).
El impacto tiene un grado de resistencia débil es regional positivo y poco significativo y su importancia
es menor. No requiere medidas de compensación y mitigación.
• Economía: derrama económica y plusvalía local y regional.
Desarrollar, aumentar y mejorar la infraestructura turística respetando los usos y costumbres de la
región tienen un efecto positivo sobre la plusvalía de los terrenos, por lo tanto la construcción de las
palpas para el restaurante “Thailoung” y contribuye en este sentido. El impacto tiene un grado de
resistencia débil es regional positivo y poco significativo, su importancia es menor. No requiere
medidas de compensación y mitigación.
• Social, zonas de esparcimiento y recreativas.
Ofrecer al turista zonas de esparcimiento seguras y atractivas tiene un efecto positivo en este sentido
el impacto tiene un grado de resistencia muy débil es regional positivo y poco significativo y su
importancia es menor. No requiere medidas de mitigación.
Actividad: generación y disposición de residuos.
Atributo ambiental impactado: servicios públicos.
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• Servicios públicos. residuos sólidos.
La construcción del proyecto “Palapas Restaurante” en palafitos, generara desechos que serán
retirados del sitio por una compañía subcontratada y que les llevará donde la autoridad disponga.
La mayoría de los residuos se componen de material de relleno, pedazos o restos de madera, pasto,
retacearía de madera, entre otros.
El impacto tiene un grado de resistencia débil es local negativo y no significativo y su importancia es
menor. Requiere medidas de mitigación.
Actividad : colocación de entarimado de madera.
Atributo ambiental impactado: atmósfera. economía, social y paisaje.
• Atmósfera: efectos visuales.
La estructura de los andadores así como la base de las palpas en palafito, estará formada por un
entarimado de madera, pasarelas acceso. Una vez que finalicen estas actividades el área tendrá una
vista integrada al ambiente recreativo y natural de la zona.
El impacto tiene un grado de resistencia muy débil es regional positivo significativo y su importancia
es menor. No requiere medidas de mitigación.
• Economía: derrama económica y plusvalía local y regional.
Es un hecho que, la infraestructura que se propone con el proyecto. Permitirá tener una mejor
productividad, manteniendo las características de la zona. Favorecen la plusvalía de la región y esto
ocurrirá una vez que el proyecto se lleve a cabo.
El impacto tiene un grado de resistencia muy débil es regional positivo significativo y su importancia
es menor.
• Economía: zonas de esparcimiento y recreativas.
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Cancún es una zona con fuerte actividad turística, de tal forma que es necesario asegurar el
crecimiento y viabilidad de la región como fuente generadora de divisas y esto se logra mejorando e
incrementando los servicios al turista. Por lo que la ampliación al restaurante “Thailoung" con el
proyecto “Palpas Restaurante” Integral al Macro proyecto “La Isla“ representa un atractivo que
repercute en un mejor servicio.
El impacto tiene un grado de resistencia muy débil, regional es positivo y significativo y su importancia
es menor. No requiere medidas de mitigación
Actividad: generación y disposición de residuos.
Atributo ambiental impactado: servicios públicos.
• Social: servicios públicos.
Durante esta etapa del proyecto los residuos sólidos se componen principalmente de desechos de la
construcción, tales como: restos de madera, retacería, desechos de rollos de pastos entre otros.
Ninguno de estos materiales será recuperado para rehusó y tampoco existe en la región un espacio
destinado exclusivamente para este tipo de residuos. Su disposición final se llevará a cabo como lo
determine la autoridad.
En conclusión el impacto tiene un grado de resistencia débil, local, es negativo y no significativo y su
importancia es menor. Requiere medidas de mitigación.
Reforestación
Actividad: Reforestación con mangle rojo y otros.
Atributo ambiental impactado: Sistema Lagunar Nichupté, flora.
• Sistema Lagunar Nichupté: reforestación
En el predio existe actualmente el borde lagunar un talud de roca producto del relleno efectuado hace
15 años, carente de vegetación de algún tipo. Como en el proyecto anterior, Actual del Acuario y
restaurante “Thailoung”, se maneja un espacio para el crecimiento del las especies halófitas ya
sembradas. Con mangle rojo, Blanco y negro.
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Cabe mencionar que el proceso mencionado ya fue autorizado por la Dirección de Ecología
Municipal.
En conclusión el impacto tiene un grado de resistencia débil, local, es positivo y significativo y su
importancia es alta. No Requiere medidas de mitigación.
Operación y mantenimiento
Actividad: funcionamiento de todos los servicios e instalaciones.
Atributo ambiental impactado: Sistema Lagunar Nichupté. Agua, biota, economía, social y paisaje.
• Sistema Lagunar Nichupté: calidad biológica y fisicoquímica.
El funcionamiento de todos los servicios e instalaciones será tal que todos los residuos serán
recuperados, dirigidos y dispuestos en los sitios donde la autoridad determine.
Cabe mencionar que setos desechos son recolectados por servicio del centro comercial, se muestran
fotografías del servicio.
El impacto tiene un grado de resistencia muy débil es local positivo y poco significativo y su
importancia es menor. No requiere medidas de mitigación.
• Agua: infiltración y escorrentías.
No aplica para las palpas en palafitos.
• Economía generación de empleo permanente y temporal.
Considerando la magnitud del proyecto, en todas las etapas para el establecimiento de la
infraestructura, se requerirá mano de obra calificada. Esta puede ser considerada en dos rubros: a)
fases de preparación y construcción e las que se emplearán aproximadamente 15 personas, cuyas
actividades comprenden desde la limpieza y remoción. b) fase de operación y mantenimiento. en la
que una vez que la ampliación del restaurante entre en servicio: se hace necesaria la capacitación de
personal para prestar los siguientes servicios: aseo: mantenimiento, manejo de basura, servicios de
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limpieza, servicio de alimentos, Jardinería, vigilancia y principalmente se requerirá personal
capacitado para el área de administración el cual ya se cuenta actualmente.
A través del desarrollo de este proyecto, se participa de una manera directa en el abatimiento en el
desempleo de la zona, dando lugar al mejoramiento de la calidad de vida de los habitantes del área.
Por lo cual, se considera que el proyecto tendrá un efecto regional benéfico en lo concerniente a
mejoramiento de la calidad de vida, ya que promueve la mayor afluencia de turismo y la generación
de fuentes de empleo directos e indirectos.
El impacto tiene un grado de resistencia muy débil es regional positivo y poco significativo y su
importancia es menor. No requiere medidas de mitigación.
• Economía: derrama económica y plusvalía local y regional
En cuanto a la demanda de servicios existirán impactos ambientales bajos y puntuales debido a los
servicios con los que cuenta actualmente el desarrollo. El conjunto tendrá la capacidad suficiente para
abastecer a los nuevos.
Por último, la instalación de nuevos atractivos al desarrollo traerá consigo impactos positivos a la
región, ya que la operación del área nueva de ampliación de palapas, una generación importante de
divisas en el estado de Quintana Roo, tanto por la generación de nuevos empleos como por la
creación de nuevos centros de entretenimiento
Actividad: descarga de aguas residuales.
Atributo ambiental impactado. Servicios públicos.
NO aplica para el proyecto “Palapas Restaurante”
Se comenta como complemento que:
Durante la operación se generarán aguas residuales producto de la operación y funcionamiento de
baños, cocina y servicios, mismas que son canalizadas a la planta de tratamiento de acuerdo a un
convenio que se tiene con la empresa Isla Dorada.
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TABLA 5.3. RESUMEN DE LOS IMPACTOS Y SU CALIFICACIÓN PARA CADA UNA DE LA ETAPAS PRINCIPALES DEL PROYECTO “PALPAS RESTAURANTE”.
Calificación de los impactos
Relevancia Etapas
del proyecto Grado de resistencia Amplitud S SN Importancia
O mg g mm d md P L R * / * / A MI ME
Preparación de
sitios
1 14 4 6 5 5 2 8 2 13
Construcción 2 10 12 8 5 11 4 1 9 10 2 22
Operación y
manto.
2 9 4 2 5 5 4 2 11
En donde: GR = Grado de resistencia: obstrucción (o), muy grande (mg), grande (g), medio (mm),
débil (d),muy débil (md), AI = Amplitud de Impacto: loca l(L), regional (R), puntual (P), RI = Relevancia
de Impacto (S), no significativo (NS), positivo ( * ), negativo ( / ). IM = Importancia de Impacto: alta
(AI), media (MI) y menor (ME)
En la tabla 5.3 se puede observar que el número de impactos en las etapas de preparación del sitio,
construcción, operación y mantenimiento es de 15, 24 y 11, respectivamente. El grado de resistencia
máximo recibe una calificación de media y ocurre en 1 y 2 actividades de las etapas de preparación
del sitio y construcción, respectivamente. El resto de las resistencias va de débil a muy débil, lo cual
significa que el elemento que impacta puede ser utilizado adoptando medidas de mitigación o bien
que no supone ningún inconveniente.
En lo que se refiere a la amplitud de los impactos no se observa una tendencia claramente definida y
los impactos se distribuyen como sigue: 8, 13, y 21 en forma puntual, local y regional,
respectivamente.
En cuanto a la relevancia del impacto, se observa que 21 impactos son negativos, de ellos 20 son no
significativos y 1 len la etapa constructiva) significativo, mientras que 29 son positivos, de ellos 14 son
significativos y 15 no significativos. La gran mayoría de los impactos negativos se presentan durante
las fases de preparación del sitio y construcción de las obras, mientras que los impactos positivos se
distribuyen prácticamente igual en todas las etapas del proyecto.
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En lo que se refiere a la importancia del impacto, se observa que ninguno recibe una calificación alta,
4 tienen una importancia media y la gran mayoría, 46. son de importancia menor.
5.1.3 Criterios y metodologías de evaluación
5.1.3.1 Criterios
5.1.3.2 Metodologías de evaluación y justificación de la metodología seleccionada
En lo que se refiere a la identificación de impactos se eligió el método matricial de análisis de
resistencia, el cual, a diferencia de otras matrices, además de calificar el impacto en magnitud e
importancia, lo evalúa en función de su amplitud e intensidad y su vulnerabilidad o resistencia al
proyecto. La clasificación de las resistencias se basa en identificar los impactos de acuerdo con su
grado de oposición a la ejecución del proyecto.
Para el estado de matrices y debido a las características del terreno se puede consultar las matrices
elaboradas en la manifestación original e impacto y revisar lo establecido par a los impactos en
magnitud e importancia, e intensidad, descritos en los capítulos correspondientes.
En lo que se refiere a las medidas de mitigación y compensación de los impactos tienen que, todos
los impactos atribuibles al proyecto cuentan con medidas de mitigación, entre las que destacan las
siguientes:
a) Reutilización de materiales.
b) Cumplimiento de la normatividad que corresponda y aplique.
c) Disposición de residuos sólidos en donde la autoridad lo indique.
d) Todas las aguas residuales que genere el proyecto serán tratadas y su uso o descarga final se
hará conforme a norma.
e) Se llevará a cabo la reforestación de borde lagunar con plantas de la región en su mayoría
mangle.
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Por considerarlo de interés en este resumen se presentan los principales conclusiones del proyecto.
1. La presente manifestación de Impacto Ambiental modalidad particular, demuestra que el
proyecto “Palapas Restaurantes” es viable desde el punto de vista ambiental, social y
económico.
2. El proyecto es compatible con las políticas y ordenamientos en materia ambiental, federales,
estatales y municipales, los cuales son: a) Plan Estatal de Desarrollo 1993-1999 del estado de
Quintana Roo, b) Plan Director de Desarrollo Urbano y c) Acuerdo de Coordinación para el
Ordenamiento Ecológico del Sistema Lagunar Nichupté. También se toma en cuenta la
política ambiental del país reflejada en el Plan Nacional de Desarrollo 1995-2000. Todos ellos
se describen y analizan en este capítulo. El Plan Nacional de Desarrollo 1995-2000, tiene
como objetivo principal y general evitar el deterioro del medio ambiente, los ecosistemas y los
recursos naturales y sentar bases para un proceso de restauración y recuperación ecológica
que permita promover el desarrollo económico y social de México, con criterios sustentables.
Esto es promover el equilibrio entre crecimiento económico, calidad de medio ambiente y
promoción del ordenamiento ecológico general del territorio nacional.
3. El área del proyecto es congruente con el ordenamiento, sobre uso de suelo del SLN.
4. La gran mayoría de los impactos ambientales identificados y valorados, 35 y 12 de un total de
50, tiene un grado de resistencia ecológica, calificada como débil y muy débil (el elemento
puede ser utilizado aplicando medidas de mitigación mínimas). Los tres impactos restantes,
están en la categoría de resistencia media.
5. Durante la etapa de preparación del sitio. NO se llevaran actividades en la laguna de
importancia con daño posible.
6. Ninguno de los impactos determinados recibe una calificación ecológica de importancia alta, 4
tienen una importancia media y la gran mayoría, 46, son de importancia menor.
7. Todos los efectos al SLN son reversibles y en su mayoría positivos para el bienestar de la
laguna.
8. Durante todas las etapas del proyecto se generan empleos diversos y su puesta en marcha y
funcionamiento favorecen al aumento en la derrama económica y la plusvalía de la región.
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6. MEDIDAS PREVENTIVAS Y DE MITIGACIÓN DE LOS IMPACTOS AMBIENTALES
En cumplimiento de los requerimientos ambientales en la zona tanto biológicos como dentro de lo
establecido así como con las disposiciones ambientales vigentes y de acuerdo con las políticas
internas de la compañía, En virtud de solicitar una manifestación de Impacto Ambiental modalidad
Particular, se ha previsto adoptar e instrumentar y las diferentes medidas de mitigación para reducir
los posibles impactos que el proyecto “Palapas Restaurante” de Ampliación al restaurante
“Thailoung” pudiera generar en el medio natural y socioeconómico.
6.1 Descripción de la medida o programa de medidas de la mitigación o correctivas por
componente ambiental
A continuación se describen las medidas de prevención y mitigación de las tres diferentes etapas del
proyecto, se proponen.
PREPARACIÓN DEL SITIO En el área entierra del Almacen.
Con base en el trabajo realizado en campo, se observó que el sitio de interés se formó artificialmente,
con relleno de sascab en el SLN. De tal forma que el sitio carece de vegetación alguna, como se
muestran en las fotografías en (Anexo Fotográfico).
En lo que se refiere a la fauna, el resultado del recorrido de campo no se observo ninguna especie
terrestre o aviar dentro del terreno, ya que en tierra se encuentra ya el proyecto del restaurante, pero
mas sin embargo como se ha mencionado en los capítulos anteriores se utilizara un área de almacén,
misma que ya fue utilizada con anterioridad, en la cual se muestran las fotografías del Almacén.
Donde se trabajara la madera y servirá de acopio de materiales.
Es importante mencionar que esta área es de puro relleno de sascab como se muestra en las
fotografías y que no habrá ningún impacto dentro de esta etapa.
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El área de la laguna
La preparación del sitio en el área del proyecto ya insitu en la laguna se comenta que la única
preparación que habrá será la de colocar 4 estacas o estacados para marcar con el tipógrafo los
puntos de ubicación de vértices para las papas en palafitos. Esta actividad no requiere de medidas de
mitigación.
Para la fauna bentonita se realizara un buceo con snorkel, para remover cualquier organismo visible
dentro de la comunidad de algas, llevándolo a zona contiguos a unos cuantos metros.
Por la fauna ictiológica de la columna de agua se alejara con su propia movilidad.
Se darán instrucciones precisas al personal que labore en el proyecto para evitar cualquier tipo de
actividad que pudiera afectar ala laguna o cualquier otro tipo de actividad que afecte a la fauna
acuática, tipo pesca.
CONSTRUCCIÓN
Construcción de Palafitos (palapas)
El desecho producido y llevado a cabo en el almacén y área de preparación de materiales de los
cortes de las maderas con, hacha y machetes, serán recogidos así como los residuos producido por
las sierras. Será recolectado y dispuesto para su retiro, se evitara la dispersión en la laguna.
Los troncos serán preparados en el área contigua al almacén y serán llevados por personal al agua
en la laguna para su colocación.
Para el proceso constructivo basado en remover el fondo arenoso, he ir hincando el pilote de madera
que se va introduciendo por su propio peso, se deriva una suspensión de sedimentos tanto los finos
como las arena que se precipitan en el lugar.
En este proceso se utilizara una bomba que inyecte agua rebombeada para provocar la remoción
mencionada. En este punto se colocara en una base flotante. Cabe mencionar que conforme se
establezca el entarimado se utilizara en andador de madera para este fin. Se procurara evitar
derrames de cualquier tipo. El llenado de combustible se llevara acabo fuera del área de la laguna.
De este modo evitar derrames en la misma.
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Para este proceso se empleara una malla geotextil para evitar la dispersión de los finos suspendidos.
Para las arena que se prelimitan serán retiradas a mano y llevadas a los bancos contiguo descritos en
el plano A6 de vegetación.
Para el borde rocoso lagunar ya mencionado, se cuenta con la siembra de las tres especies de
mangle mencionadas, las cuales esta siendo cuidadas en el diseño se dejo un espacio de 5 m desde
el borde hacia el andador principal y permitir así que crezca la vegetación. Plano, A1,A2, A2a y A-6
(Ver Anexo fotográfico.)
Una vez colocados los postes base se continuara en construir el entarimado, colocando las tablas
una por una comenzando desde el andador de conexión para seguir un proceso constructivo por
encima del agua, de seta forma ir avanzando con la construcción y solo utilizar las áreas ya
designadas para las palapas restaurante en palafitos.
La construcción de los techos de las palapas donde se pudiera contaminar con el sobrante de los
pastos a utilizar serán recogidos los sobrantes, se colocara una red protectora para los pastos de las
palapas y garantizar así, que no vuelen residuos de pastos secos, con le viento a la laguna.
Construcción de palapas
Todas las obras que se lleven cerca del borde lagunar y ya en el entarimado, tendrán que evitar que
en algún accidente de maderas, pastos, tornillería, clavos y restos de material eléctrico u otro
contaminante llegue a laguna y de hacerlo sea de fácil manejo su recolección. Así como toda basura
producida por los trabajadores.
Se tendrá que tener un vigilante durante las horas de construcción para evitar que se arrojen
materiales y objetos de desecho a la laguna así como evitar que coman en los avances de obra de
los entarimados, para este punto tendrá que ir al comedor de empleados. Por otra parte que no
defeque en la misma, o en el borde lagunar y en ningún lugar de la obra durante todas sus etapas.
Transporte de materiales
Para evitar la alteración de la calidad del aire por emisión a la atmósfera por los vehículos de
transporte se considera que el material será surtido en máximo tres viajes.
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Uso de maquinaria, equipo
Los motores de combustión interna del proyecto, que se utilizarán como máximo son dos motores a
gasolina de moto sierras, para cortes en el área del almacén sin poner en riego algún derrame a la
laguna. Estarán sujetos a un programa de mantenimiento preventivo y correctivo, que les permitan
trabajar siempre bajo condiciones óptimas de operación de acuerdo a las siguientes Normas Oficiales
Mexicanas.
NOM-041 -ECOL/93, que establece los niveles máximos permisibles de emisión de gases
contaminantes provenientes del escape de los vehículos automotores en circulación que usan
gasolina como combustible.
NOM-044-ECOL/93, que establece los niveles máximos permisibles de emisión de hidrocarburos,
monóxido de carbono, óxidos de nitrógeno, partículas suspendidas totales y opacidad de humo
provenientes del escape de motores nuevos que usan diesel como combustible y que se utilizarán
para la propulsión de vehículos con peso bruto vehicular mayor a 3,857 kg.
NOM-045-ECOL/93, que establece los niveles máximos permisibles de opacidad de humo
provenientes del escape de vehículos automotores en circulación que usan diesel como combustible.
NOM-050-ECOL/93, que establece los niveles máximos permisibles de emisión de gases
contaminantes provenientes del escape de vehículos automotores en circulación que utilizan gas
licuado de petróleo, gas natural u otros combustibles alternos como combustible.
Debido al uso de motosierras se incrementarán los niveles de ruido. Sin embargo, no serán
constantes e intermitentes y se cumplirá con los niveles máximos permisibles de la NOM-080-
ECOL/93.
Asimismo, se solicitará a los contratistas de la obra que indiquen a los carpinteros y demás o personal
involucrado que solo sea generado el rudo necesario..
Generación y disposición de residuos
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En todo momento, se evitarán tiraderos a cielo abierto o sobre los andadores en la laguna, con ello
se evita la proliferación de fauna nociva. Los residuos producto de la limpieza del sitio, que genere el
proyecto serán dispuestos en donde la autoridad lo indique.
Por otra parte, el uso de sanitarios provisionales evita la defecación al aire libre y en consecuencia el
aporte de materia orgánica a la laguna.
Contratación de personal y mano de obra
Los pobladores de Cancún y zonas aledañas serán los candidatos que preferentemente contrate la
empresa, con esta acción es posible evitar o amortiguar la inmigración y en consecuencia la demanda
de vivienda y servicios de la región y mas por ser una obra de carácter artesanal mas que otra obra
de índole industrial.
OPERACIÓN Y MANTENIMIENTO
Es importante mencionar que el proyecto “Palpa Restaurante” es parte del Restaurante “Thailoung” en una propuesta de ampliación, por lo que ya existen instalaciones y es complemento del Área del Acuario Interactivo, en el proyecto macro centro comercial “La Isla”, contempla Actualmente para su organización y operación las siguientes instalaciones en funcionamiento y de apoyo al proyecto de ampliación de palpas a la zona de restaurante hacia la laguna Nichupté. De tal forma que muchas de la MEDIDAS de MITIGACIION para la Etapa de Operación y Mantenimiento ya se cuenta con muchas Todas las instalaciones que a continuación se describen en lista, son utilizadas actualmente en funcionamiento, por lo que el proyecto “Palapa Restaurante” motivo de la presente manifestación de impacto ya cuenta con el apoyo de las mismas obras asociadas.
l) Oficinas administrativas. m) Caseta Vigilancia, entrada personal n) Servicios de sanitarios públicos o) Servicios de sanitarios empleados p) Almacén permanente para mantenimiento. q) Almacén de insumos de comida y otros para el restaurante. r) Cocina especial para el restaurante. s) Barra de Bar. t) Planta de generación eléctrica. u) Bodega para depósito de basura temporal. v) Entre otras instalaciones.
En lo que se refiere a la generación de aguas residuales se prevé que todo él gasto producido, es
enviado actualmente a la planta para tratamiento de la empresa Isla Dorada, con quien se tramita un
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convenio para que todos los locatarios envíen sus aguas residuales al drenaje ya instalado para este
fin.
Actualmente en la parte de las palpas ya existentes se cuenta con palmas, arbustos y vegetación de
ornato local que son ampliamente utilizadas en el diseño del paisaje.
Como ya fue mencionada arriba, para el borde rocoso lagunar ya mencionado, se cuenta con la
siembra de las tres especies de mangle mencionadas, las cuales esta siendo cuidadas en el diseño
se dejo un espacio de 5m desde el borde hacia el andador principal y permitir así que crezca la
vegetación.
6.2 Impactos residuales
Se presenta el estudio de Hidrodinámica y de calida de agua para demostrar que la
construcción de los palafitos no representan un impacto de grado alto o medio, sino bajo, el
cual no afectará a corto plazo las condiciones lagunares.
La madera por otro lado no será tratada ni llevara ningún tipo de barniz u otro químico que
pudiera ser una fuente de contaminación constante, al desprender el al agua los
contaminantes.
Para las áreas que se hincarán los pilotes de madera se considera que el impacto residual
no existe debido a la falta de vegetación bentonita y otros organismos en esa zona de
arenales.
Para las áreas de vegetación bentonita, como la comunidad actual de microalgas descrita, se
considera que la recuperación de los bordes ocupados por los pilotes, no representa de
impacto grave y que el tiempo de recuperación se contempla de 3 a 6 meses como máximo,
según registros de crecimiento de la comunidad de (Jordán 1981).
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7. PRONÓSTICOS AMBIENTALES Y EN SU CASO, EVALUACIÓN DE ALTERNATIVAS
7.1 Pronóstico del escenario.
La elaboración de un escenario ambiental que ilustre la restauración, así como los efectos por la
construcción de los palafitos, el daño de la parte bentonita de macroalgas y los efectos del área en la
sombra que se generará en algunas áreas del proyecto.
Uno de los puntos base del escenario es el de la visual, que se generara por la construcción de las
palapas. Considerando los materiales y lo rustico de la construcción en palapas se considera que
para la vista será benéfico por su diseño y estructuras de palapas en la palafitos.
Para la parte de la generación de sombra para las áreas de los andadores y base de las palapas, se
considera según las existencia de las construcciones contiguas descritas en el anexo fotográfico, se
presume que se generara un impacto positivo en el refugio de especies de peces que a la vista del
publico generara una factor del escenario ambiental benéfico.
Incluyendo los posibles impactos no mitigables se contempla que no describen en este grado, debido
a esto y hablando de auto regulación se describe que en general la estabilización del ecosistema será
positiva a corto plazo y la visual general comparable a la actual se vislumbra agradable a la
arquitectura actual de instalaciones sobre la laguna.
Las siguientes fotografía muestran el diseño actual de las palapas la cuales serán iguales a la que se
construirán y se puede predecir las imágenes en la laguna.
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7.2 Programa de vigilancia, mitigación y seguimiento ambiental
El siguiente programa describirá las necesidades puntales en las diferentes etapas del proyecto
(preparación del sitio, Construcción, Operación y mantenimiento), para que de este modo poder
vigilar y hacer cumplir las medidas de mitigación propuestas y las que la autoridad así lo disponga,
después de revisar la presente propuesta que se manifiesta el Impacto Ambiental.
Primer Etapa de Preparación del Sitio.
En la primera etapa del proyecto a pesar de ser de bajo impacto el echo de llevar a cabo una
actividad es un indicador de algún tipo de contaminación o afectación por cualquier descuido por mas
sencillo que parezca, de tal caso que enumeran y enlistan las actividades para ser revisadas en
supervisión.
1. La primera actividad a realizar será el dar aviso por escrito a PROFEPA por lo menos 15 días
antes de dar inicio de preparación de sitio o el tiempo que así lo designe la autoridad.
2. En la preparación del terreno deberá supervisar la preparación del almacén y revisar que los
materiales sobrantes sean colectados y dispuestos para su manejo adecuado.
3. Será prioridad que la empresa instale de manera inmediata los baños portátiles antes do
comenzar la contratación del personal.
4. Se deberá supervisar por medio de bitácoras la recepción de materiales, de este modo
supervisar las maniobras.
5. Colocar en el área de trabajo botes de basura.
6. Colocar dentro del área del almacén o contiguo un área especial para acopio de desperdicios de
cortes de maderas, entre otros desperdicios, al momento de comenzar la Construcción.
7. Para comenzar los trabajos en la laguna, se comenzara por verificar la remoción continua de
especies bentónicas de invertebrados o crustáceos que pudieran tener peligro al inicio de las
obras.
8. Todos los trabajos que se realicen el al aguan de actividades relacionadas para reubicación de
organismos se deberá realizar con especialistas como Biólogos o Hidrobiólogos.
9. Se deberá llevar a cabo un registro de las especies encontradas y reubicadas indicando los
puntos de hallazgo, así como de remoción o reubicación.
10. Para los marcajes en la laguna por el equipo de trabajo topográfico se deberá tener vigilancia
del comportamiento del personal de caminar con cuidado de no dañar el fondo bentónico con
comunidades de macro algas y pastos.
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11. Continuando en los trabajos en la parte lagunar se evitara cualquier actividad que no sea en
trabajo topográfico en esta etapa.
12. Se supervisará que no se lleven a cabo actividades como alimentarse cerca de la laguna entre
otras actividades que pudieran afectar el ambiente.
Segunda Etapa de Construcción.
En la etapa de Construcción como en todas las etapas, es fundamental llevar acabo el programa de
vigilancia para evitar errores y promover las medidas de mitigación en la etapa de más interés para
ser vigilada. En este caso la constricción de los palafitos en la laguna será importante supervisar las
condicionantes, así como las medidas de mitigación propuestas ya que en esta etapa es cuando más
se podría dañar la laguna de no tener los cuidaos pertinentes a pesar de ser una obra dinámica y de
bajo impacto, se deberá cuidar de una manera puntual y crítica.
1. Será prioritario que la contratista entregue su programa de obra para poder supervisar los
avances del mismo previo al inicio de la construcción.
2. Se deberá llevar acabo la colocación de la malla geotextil como se previo la utilización, en cada
maniobra de hincado de pilotes de madera.
3. Se deberá tener cuidado al construir el andador de conexión en la zona del borde rocosa con la
vegetación ya existente.
4. Se deberá llevar la continuidad de ir progresivamente en la colocación de pilotes para que a su
vez el avance sirva de base para evitar el mínimo contacto con el fondo de la laguna.
5. Se deberá supervisar que la bomba que servirá de remoción de sedimento para hincado de los
pilotes se recargue de gasolina entierra y tenga una charola en la base para evitas accidentes
de derrames en la laguna.
6. Las mangueras para trasegar agua de un lado a otro para el trabajo de hincado bajo el agua
deberá ser de nueva adquisición o de solo uso en agua.
7. Para la colocación de las tarimas así como los armados de pilotes arriba de las bases para los
techos, Se deberá tener cuidado de que la tornillería no se dejen caer desperdicios a la laguna y
cuidar el material.
8. Se llevará un control estricto de la tornillería o espárragos a ser utilizados en los armados.
9. Para la colocación de los techos de pasto se deberán tener los rollos de pasto ya listos en el
área de Almacén.
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10. La colocación de los rollos de pasto para los techos de las palapas deberán ser colocados con
cuidado de no arrojar desperdicios de pasto ala laguna.
11. Se deberá supervisar que se coloque la malla protectora de los rollos de pastos en cada techo
de las palapas.
12. Se deberá controlar y supervisar la colocación de los materiales de la instalación eléctrica y
evitar que los desperdicios de pelado de los cables y otros sean arrojado o dejados caer al suelo
o a la laguna.
13. Sé deberá proveer de bolsas a los electricistas para recolectar sus desechos eléctricos al
momento de la instalación.
14. Se deberá supervisar que no se realicen actividades de alimentación en la obra, se obligará al
personal del contratista comer en le comedor de empleados.
15. Para las necesidades sanitarias se llevará acabo el los baños provisionales portátiles.
16. Se supervisara con bitácora de obra los días que se retiren los residuos de los baños portátiles
para evitar la saturación de los mismos.
17. Al final de la obra se llevara acabo una supervisión general de los trabajos y evitar así
accidentes de cualquier índole.
18. Se deberá dar aviso a la PROFEPA sobre la terminación de la construcción inmediatamente
después de ser terminada la obra.
Tercer Etapa de Operación y Mantenimiento.
En la etapa de Operación y Mantenimiento como en todas las etapas, es fundamental llevar acabo el
programa de vigilancia para supervisar y promover las medidas de mitigación en la etapa de interés.
En este caso la Operación y Mantenimiento de los palafitos en la laguna será importante supervisar
que las condicionantes, así como las medidas de mitigación propuestas para esta etapa, se deberá
cuidar de una manera puntual y crítica.
1. Se deberá dar aviso a la PROFEPA sobre el inicio de operación de actividades por lo menos 15
días antes de comenzar o en el caso de ser inmediatamente al termino de la obra dar el
presente aviso junto con el de terminación de obra.
2. Será prioritario capacitar al personal, como meseros, garroteros entre otros que operen el
Restaurante, para evitar arrojar elementos extraños ala laguna y de persuadir a los comensales
de la actividad.
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3. Se deberá tener cuidado al dar el servicio sobre los palafitos a los comensales y se
supervisaran todas las actividades de limpieza.
4. Se deberá tener un programa de mantenimiento de pilotes y eléctrico que garantice no
contaminar la laguna en el proceso.
5. Se deberá dar aviso de cualquier maniobra de mantenimiento a las autoridades en este caso a
la PROFEPA.
6. Se deberá advertir al personal y a los visitantes o comensales el no alimentar ala fauna de la
laguna.
7. Se deberán colocar letreros indicativos de no molestar ni alimentar a la fauna acuática.
7.3 Conclusiones
La presente Manifestación de Impacto Ambiental modalidad particular, demuestra que el proyecto
Ampliación del restaurante Thailoung en el proyecto “Palapas restaurante” es viable desde el
punto de vista ambiental, social y económico.
El proyecto brindara una obra de bajo impacto y recuperación del sistema ambiental de forma
rápida y bajo impacto, así como un escenario al ambiente compatible y de una vista favorable.
El proyecto es compatible con las políticas y ordenamientos en materia ambiental, federales,
estatales y municipales, los cuales son: a) Plan Estatal de Desarrollo 1993-1999 del estado de
Quintana Roo, b) Plan Director de Desarrollo Urbano y c) Acuerdo de Coordinación para el
Ordenamiento Ecológico del Sistema Lagunar Nichupté. También se toma en cuenta la política
ambiental del país reflejada en el Plan Nacional de Desarrollo 1995-2000.La Norma Oficial NOM-
022 SEMARNAT para lagunas costeras humedales y zonas de manglares. Todos ellos se
describen y analizan en este capítulo.
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8. IDENTIFICACIÓN DE LOS INSTRUMENTOS METODOLÓGICOS Y ELEMENTOS TÉCNICOS QUE SUSTENTAN LA INFORMACIÓN SEÑALADA EN LAS FRACCIONES ANTERIORES
8.1 Formatos de presentación
8.1.1 Planos definitivos: Se entregan 10 Planos del Proyecto.
8.1.1.1 Plano A-1 Referente a Planta Arquitectónica y de conjunto, con medidas y corte A y B. 8.1.1.2 Plano A-2 Referente a Cortes A y B de (A-1) Palapa tipo; Corte lagunar entre otros. 8.1.1.3 Plano A-2a Referente a Fachadas Norte y Suroeste vista desde la laguna. **Se abre en
dentro del plano A2 en carpeta inferior**
8.1.1.4 Plano A-3 Referente a Planta Arquitectónica y áreas con medidas, misma escala Plano
A-6 de vegetación).
8.1.1.5 Plano A-4 Referente a la instalación eléctrica. 8.1.1.6 Plano A-5 Referente a Rutar de Evacuación. 8.1.1.7 Plano A-6 Referente a la Vegetación con sobreposición Blanco y Negro. 8.1.1.8 Plano A-6 Referente a la Vegetación con sobreposición transparente en Color. 8.1.1.9 Plano A-7 Referente a la Batometría del área de estudio. 8.1.1.10 Plano A-8 Referente a la Localización, Mega, Macro y Micro, del proyecto.
8.1.2 Fotografías: Se entrega anexo fotográfico variado.
8.1.2.1 Anexo Fotográfico Referente a los antecedentes del restaurante “Thailoung” 8.1.2.2 Anexo Fotográfico Referente al borde lagunar y reforestación.
8.1.2.4 Anexo Fotográfico Referente a las vistas desde la laguna al Restaurante.
8.1.2.5 Anexo Fotográfico Referente a los Proyectos contiguos en la laguna.
8.1.3 Videos NO se entregan
8.1.4 Listas de flora y fauna.
8.1.4.1 Listado de Vegetación Acuática. 8.1.4.2 Listado de Fauna Acuática.
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8.2 Otros anexos
8.2.1 Estudio de Hidrodinámica y Calida de agua del área del proyecto. 8.2.2 Estudio de Batometría lagunar del área del proyecto.
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