11JIANGXI DAILY汽 车2019年6月4日 星期二■ 主 编 吕宙巡 美 编 范伊乐 电 话 0791-86849312 JIANGXI DAILY

财政部、国家税务总局：发布车辆购置税具体政策

日前，财政部和国家税务总局联合发布《关于车辆购置税有关具体政策的公告》显示，自 7月 1日起，纳税人购买自用应税车辆实际支付给销售者的全部价款，依据纳税人购买应税车辆时相关凭证载明的价格确定，不包括增值税税款。纳税人进口自用应税车辆，是指纳税人直接从境外进口或者委托代理进口自用的应税车辆，不包括在境内购买的进口车辆。组成计税价格计算公式为：组成计税价格=成本×（1+成本利润率）。属于应征消费税的应税车辆，其组成计税价格中应加计消费税税额。上述公式中的成本利润率，由国家税务总局各省、自治区、直辖市和计划单列市税务局确定。7月开始实施的车辆购置税法，代替了以前的暂行条例，所起到的最重要的作用是更好地规范汽车经销商4S店，避免虚开发票。 （辛 化）

2019款帕杰罗南昌举办越野试驾会

6月 1日，广汽三菱、进口三菱在南昌联合举行了主题为“品高·致远”南昌试驾会。据了解，2019款帕杰罗新增全新中网和装备 5件套升级，提升了全路况使用场景，9英寸屏幕内置北斗+GPS双模导航，配合多功能方向盘、无线充电等日常实用功能更具科技感。值得关注的是，新车采用腾讯车联AI IN CAR系统，可以实现智能出行场景化服务、个性化内容分发、社交服务、智能语音服务等功能。该车搭载了三菱独有的第二代超选四驱，搭配有后中央差速器锁止装置，提供2H/4H/4HLc/4LLc四种驱动方式，2H/4H/4HLc/在行驶过程中可快速自由切换，相比适时四驱和分时四驱，更能够灵活自如应对各种路况，兼顾实现燃油经济性和超强越野性;在 4LLc驱动模式下，具有强悍的复杂艰险路况越野能力和脱困能力。业内专家表示，该车的车体结构为RISE高刚性安全车体是基于复原与结构完整性理念：受冲撞区域不断碎裂以吸收冲击力，同时车身结构会将冲撞力分散至各个方向，并保持车身架构的坚固，不毁坏变形，RISE车身设计为驾乘者带来全方位的安全防护。 （张 硕）

法国雷诺汽车10亿元牵手江铃新能源

近日，从省商务厅获悉，法国雷诺投资 10亿元并购江铃新能源汽车已签约。据了解，早在2018年12月20日，雷诺集团和江铃集团曾宣布，就进一步拓展中国新能源汽车市场达成合作协议。雷诺集团将通过增资方式，成为江铃新能源的重要股东。江铃新能源为江铃汽车集团公司的子公司。专家表示，我国目前在全球电动汽车市场所占份额为 50%，雷诺集团并购江铃新能源的主要原因是为丰富其在中国的产品组合，提高影响力，并进一步支持江铃新能源的发展。江铃集团新能源公司成立于2015年初，同年第一辆纯电动轿车E100的下线，标志着其正式进入新能源汽车市场。早在2016年底，江铃新能源获得发改委批复宣布，同意江西江铃集团新能源汽车有限公司年产 5万辆纯电动乘用车项目；2017年 9月，获得工信部审批，成为继北汽新能源、云度新能源之后，第三个新建新能源汽车资质获得者。进入2018年，江铃集团新能源总投资24亿元的昆明新基地宣布开工，同时推出了全新品牌——易至汽车。 （江 文）

宝马、奔驰同步召回涉及车辆累计近百万

5月 27日，国家市场监督管理总局缺陷产品管理中心连续发布 5则国内汽车召回公告，其中 4则涉及奔驰、宝马两大品牌，涉事车辆近百万，涉及宝马319092辆，奔驰 616396辆。而在 5月 24日，该网站亦发布了两则关于奔驰多款车型召回的信息，涉事车辆共计6448辆。专家表示，虽然目前车市整体境况依然不容乐观，然豪华车生存境况还算不错。数据显示，1-4月豪华车累计售出67.89万辆，同比增幅0.95%，显著好于行业-14%以上的同比增速。即使是身陷负面舆论的奔驰，1-4月份累计销量达 23.21万辆，实现同比 2.2%的增长。这除了跟我国经济增长消费水平提升，消费者尤其是年轻群体对于豪华车的购买意愿增加外，豪华品牌价格下探亦是关键原因之一。据了解，2018年在乘用车细分市场中豪华车价格下降幅度最大，全年降幅达到10.8%。 （梓 迅）

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汽车资讯 CAR车市聚焦

CAR

汽车改装文化，拥有市场发展潜力

6 月 1 日，在 2019 武汉华中国际车展上，作为唯一参展江西车企，江西五十铃的展台上，停放的便是一辆炫酷的改装越野展车。不久前，长城汽车与德国巴博斯汽车公司在正式签署的战略合作框架协议中提到，双方将推出融合了改装工艺的高端车型定制版。2018年，吉利汽车也将领克03改装成包括运动版、赛道版以及赛道安全车，并提供给车手进行试驾体验。今年 1 月，广汽传祺还举办了改装大赛。广汽乘用车有关负责人表示，传祺希望与用户成为玩伴，成为大家的知己，让大家个性化出行。

据相关机构不完全统计：2018年我国汽车改装市场产值超过1600亿元，且以每年超过 30%的速度递增。与此同时，我国的汽车改装依然处于国家政策和汽车行业的灰色地带，不仅市场不够规范，法律法规也不够完善，在改装技术、安全标准上都和发达国家有着较大的差距。公安部发布的数据显示，2018年全国机动车保

有量已达 3.27亿辆，汽车驾驶人突破 3.69亿人。即使面对如此巨大的汽车后市场，我国汽车改装比例仅为5%，仅占后市场的3%，相比美日等发达国家约 80%的汽车改装比例，我国汽车改装市场尚处于萌芽状态，拥有巨大潜力。

汽车改装市场呼唤标准，亟须规范化

《道路交通安全法》第二章第十六条明确规定，任何单位或者个人不得拼装机动车或者擅自改变机动车已登记的结构、构造或者特征。《道路交通安全法实施条例》第二章第六条规定，对于改变机动车车身颜色、更换发动机、更换车身或者车架的机动车所有人应当向登记该机动车的公安机关交通管理部门申请变更登记。《机动车登记规定》，在不影响安全和识别号牌的情况下，允许小型、微型载客汽车加装前后防撞装置和增加车内装饰且无需办理变更登记，但对其他改装项目没有明确规定。加上目前国内因缺乏具体法律法规及行业标准，市场亟须规范化。我国汽车改装业尚属于国家政策和汽车行业的灰色地带，市场争议很大。

据南昌一家汽车装饰店负责人介绍，一辆私家车如果全车贴膜和钢圈加宽，整套改装下来费用大概2万元左右。在该汽车装饰店的货柜上摆放着成堆的改色膜，

种类分为亚光膜、亮色膜，颜色种类大约有几十种，包括金色、银色、黑色

等。据了解，车身贴膜的消费者以年轻车主为主，亮色最

好卖，亚光膜销量也不错，国产膜一般 3000

元 ，进 口 膜 大 约5000元，包括车身、车顶部、轮毂 上 贴 改 色膜。但由于政

策法规等原因，我省许多汽车改装

商家目前基本处于“半地下”的状态。各地汽车

改装业，无论是人员技术还是改装水平，与国外成熟的汽车改

装行业都存在着巨大差距。改装配件是否符合安全标准，也无从考证。

业内专家建议：出台符合国情的汽车改装法律法规，明确规定汽车各部分的改装范围与限制；建立汽车改装安全、质量与服务的统一标准；成立专门质检机构，对改装产品的生产企业与产品设立认证注册

机制；对于改装厂，需建立明确的软硬件审核与改装服务监管机制，明确改装与售后责任范围。

鉴于改装法规现状，车辆不要轻易改装

日前，在南昌市红谷滩新区一家汽车检测站，从事机动车检测多年的刘站长表示，国家的政策法规对改装车辆有限制和规定，汽车必须通过车辆年检，才能合法上路行驶，车辆不要轻易改装，否则不能通过年检。《机动车登记规定》对改装汽车作出了限制：包括汽车的型号、发动机型号、车架号不能改，不能破坏车身结构；汽车改变颜色，更换发动机、车身或者车架的，必须交验汽车，更换发动机、车 身或者车架的还要提交机动车安全技术检验合格证明；车贴面积不能超过车身总面积的30%，超过了就必须去相关部门报批；车的外观不能大幅改动，要求与行驶证上的照片基本保持一致；但汽车内饰改装法规不做具体限制，应遵循安全、实用、协调、整洁、舒适的原则。

专家表示，如果从汽车改装的具体操作看，车主可以对车身颜色、发动机、燃料种类、车架号码等进行改装，但有三种颜色属于特种车专用颜色，不能使用。红色为消防专用，黄色为工程抢险专用，上白下蓝为国家行政执法专用。而对车身、车架、发动机的变更，要在已经损坏无法修复或者存在质量问题的前提下才能够进行。申请变更时，须同时出具修理厂的证明及更换发动机、车身或者车架的来历凭证。如更换前保险杠属于改变汽车外形，经过审批后是可行的，但对升高底盘等提升汽车越野性能的改装是不允许的。年审中一旦发现违规改装，必须恢复原状。根据公安部《机动车登记办法》有关规定，在用汽车轮胎规格、改装进气系统、排气系统都不是国家允许的变更项目。如在用汽车进行上述改装，可能会改变发动机功率，影响到行车安全，对进行非法改装的机动车所有人，将依法处以500-1000元的罚款，并责令其恢复原状。专家提醒，对已领牌照的汽车进行改装时，应向车管所登记申报，其改装技术报告经车管所审查同意后，方可进行改装。改装完毕，还要到车管所办理改装变更手续。汽车改装是有一定限制的，改装一定要在符合相关法规的前提下进行。当前，省市交管部门对汽车改装的限制要求依然比较严格，汽车排量等涉及汽车技术参数部分绝对不能私自改装。 （本报记者 吕宙巡）

6 月 1 日起，一批新的法律法规正式实施。在驾考、公共交通和机动车管理领域，以下法规的实施，将给你的生活带来更为积极的影响。

高速公路服务区实现免费安装ETC根据交通运输部办公厅印发《关于大力推动高速

公路ETC发展应用工作的通知》要求，6月起全面实施ETC 车载装置（OBU）免费安装，并增加安装服务网点，在高速公路服务区和具备条件的高速公路收费站出入口广场，为通行高速公路车辆开展 ETC 安装服务。同时，组织发行机构与银行、保险、电信运营商等服务网点以及加油站、4S店、汽车维修厂、停车场等车辆集中场所对接，就近提供一站式全流程安装服务；与街道、乡镇对接，实现城市服务到社区，农村服务到村屯。按照计划，到今年年底，各省（区、市）汽车ETC安装率将达到 80%以上，通行高速公路的车辆ETC使用率达到90%以上，高速公路基本实现不停车快捷收费。

小型汽车驾驶证推行异地分科目考试6月1日起，公安部在推进考试成绩全国联网基础

上，推行小型汽车驾驶证异地分科目考试。据了解，申请人在审领小型汽车驾驶证（C1、C2、C5）期间，已通过

部分科目考试后，因工作、学习、生活等需要居住地发生变更的，可以直接转至现居住地继续参加其他科目考试，已通过的科目考试成绩继续有效。该政策适用于办理初次申请增加小型汽车驾驶证，且准驾车型为C类，不包括持有军队、武装警察部队、境外机动车驾驶证申请。同时，对于同一申请人，变更考试地业务仅允许办理一次。

《报废机动车回收管理办法》正式实施6月 1日起，新修订的《报废机动车回收管理办法》正式实施。

与以往报废机动车收购价格参照废旧金属市场价格按斤买不同的是，新办法规定，报废机动车改由市场主体自主协商定价。新政策还规定，报废机动车五大总成核心零部件可以拆解出来，出售给可以再次制造的企业，这就进一步增加了报废机动车的再利用价值和车主的经济收益。

6月1日起实施的这三项法规，涉及驾考、交通和废旧机动车管理等范畴。从具体政策办法来看，其对人们的生活均起到了积极、便捷的作用。有车友评价说，“这些政策越来越惠民”，更有不少车友为这类便民利民的新规叫好。 （江 文）

让车市更接地气20192019201920192019201920192019201920192019201920192019201920192019201920192019201920192019201920192019201920192019201920192019201920192019201920192019201920192019201920192019201920192019201920192019201920192019201920192019201920192019201920192019年第六届江西汽车巡展征集读者购车团年第六届江西汽车巡展征集读者购车团年第六届江西汽车巡展征集读者购车团年第六届江西汽车巡展征集读者购车团年第六届江西汽车巡展征集读者购车团年第六届江西汽车巡展征集读者购车团年第六届江西汽车巡展征集读者购车团年第六届江西汽车巡展征集读者购车团年第六届江西汽车巡展征集读者购车团年第六届江西汽车巡展征集读者购车团年第六届江西汽车巡展征集读者购车团年第六届江西汽车巡展征集读者购车团年第六届江西汽车巡展征集读者购车团年第六届江西汽车巡展征集读者购车团年第六届江西汽车巡展征集读者购车团年第六届江西汽车巡展征集读者购车团年第六届江西汽车巡展征集读者购车团年第六届江西汽车巡展征集读者购车团年第六届江西汽车巡展征集读者购车团年第六届江西汽车巡展征集读者购车团年第六届江西汽车巡展征集读者购车团年第六届江西汽车巡展征集读者购车团年第六届江西汽车巡展征集读者购车团年第六届江西汽车巡展征集读者购车团年第六届江西汽车巡展征集读者购车团年第六届江西汽车巡展征集读者购车团年第六届江西汽车巡展征集读者购车团年第六届江西汽车巡展征集读者购车团年第六届江西汽车巡展征集读者购车团年第六届江西汽车巡展征集读者购车团年第六届江西汽车巡展征集读者购车团年第六届江西汽车巡展征集读者购车团年第六届江西汽车巡展征集读者购车团年第六届江西汽车巡展征集读者购车团年第六届江西汽车巡展征集读者购车团年第六届江西汽车巡展征集读者购车团年第六届江西汽车巡展征集读者购车团年第六届江西汽车巡展征集读者购车团年第六届江西汽车巡展征集读者购车团年第六届江西汽车巡展征集读者购车团年第六届江西汽车巡展征集读者购车团年第六届江西汽车巡展征集读者购车团年第六届江西汽车巡展征集读者购车团年第六届江西汽车巡展征集读者购车团年第六届江西汽车巡展征集读者购车团年第六届江西汽车巡展征集读者购车团年第六届江西汽车巡展征集读者购车团年第六届江西汽车巡展征集读者购车团年第六届江西汽车巡展征集读者购车团年第六届江西汽车巡展征集读者购车团年第六届江西汽车巡展征集读者购车团年第六届江西汽车巡展征集读者购车团年第六届江西汽车巡展征集读者购车团年第六届江西汽车巡展征集读者购车团年第六届江西汽车巡展征集读者购车团年第六届江西汽车巡展征集读者购车团年第六届江西汽车巡展征集读者购车团年第六届江西汽车巡展征集读者购车团年第六届江西汽车巡展征集读者购车团年第六届江西汽车巡展征集读者购车团年第六届江西汽车巡展征集读者购车团年第六届江西汽车巡展征集读者购车团

六月车市：落地利好多

车市要闻CAR

特别策划CAR

目前，我国汽车保有量已经超过 2亿辆。但是按千人汽车保有量来看，还远落后于美、欧、日等发达国家和地区。因此，我国的汽车消费市场还有非常大的增量空间，其中最具潜力的当属农村市场。可以预见，“汽车巡展”公益活动重启，将利于开发农村地区汽车消费市场。

为贯彻落实国家、省政府有关“促进城乡消费升级、拓展汽车消费市场特别是农村市场”的战略部署，扩大本省汽车品牌影响力，激发江西城乡汽车消费潜力，促进汽车消费升级，江西日报社主办，各大品牌车企助力的“2019（第六届）江西汽车巡展”公益活动，将于今年7月起，先后到南昌市、高安市、丰城市、樟树市、贵溪市、广丰区、南丰县、鹰潭市、鄱阳县等城市巡回展出。本届巡展，旨在以高性价比车型和优质服务，惠及百姓。

业内专家表示，“渠道下沉有黄金”。江西品牌车企为了响应“汽车巡展”相关

举措，纷纷推出了非常适合“汽车巡展”、“汽车下乡”的系列主销产品及惠民购车政策。这些车型的排量均在1.6L以下，恰好符合鼓励农村换购小排量乘用车的政策条件。据悉，不少汽车品牌江西区域负责人，都希望通过 2019 年江西汽车巡展公益活动，针对空白市场开发新零售资源，布局新市场新模式，让更多、更好的车型，惠及广泛的城乡用户。

自即日起，本报 2019 江西汽车巡展读者汽车购车活动开启报名平台。此次报名平台活动，已得到来自 30 家车企的支持，并承诺将根据报名人数，推出优惠购车、送礼包活动。本报汽车团购报名热线 电 话 ：0791 － 86849312，短 信 平 台 ：15180177256，报 名 信 箱 ：26899481@qq.com。参与报名平台活动读者，请留下意向购买车型及联系方式，以便根据报名情况，安排团购。

（季 者）

汽车变脸 亟待规范汽车玩“变脸”，改装

车走俏。走在南昌街头，

细心的人不难发现，随着

私家车保有量增加，不少

爱车人士喜欢将自己的汽

车改头换面，或五颜六色

酷炫拉风，或轮胎宽大引

擎巨响，呼啸而过令路人

侧目。南昌汽车检测人士

指出：目前车身贴膜的消

费者以 90后年轻车主居

多。鉴于改装法规的现

状，建议车辆不要轻易改

装。专家指出，车身改亮

膜好看，但也带来安全隐

患。在阳光照耀下，车身

会反射很强的光，容易引

发交通事故。专家呼吁，

汽车改装业亟须规范化。