Sommerkatalog 2010

Innhold

Vi i Bull har drevet med dette siden 1974. Her importerer vi selv det aller ypperste fra hele verden.

Det produseres også en egen BULLET serie, laget fra”bunnen av” av oss i Bull.

Flere ansatte er aktive padlere.

Her har vi posisjonert oss som den største og kanskje denmest spesielle nisjeforretning i Norge. Innenfor dette feltet

er kompetanse blant de ansatte svært viktig. Nesten alleansatte er aktive turløpere, og du vil også finne Terje Far-

dahl som sliper i Sandvika. Skitester/skiplukker for Petter Northug finner du på Ma-

jorstua, Eirik Nossum.

Butikken i Sandvika har alltid solgt sykler, men nå satsesdet også stort på Majorstua. Vi spesialiserer oss særlig innmot den ivrige mosjonist. Sykkel på dette nivået er skred-

dersøm og her trenger du de riktige rådene. Dette lover vi du skal få.

Her er det kun én ting som gjelder. Vårt utvalg består i det skiløpere /syklister/ padlere trenger

når de skal ut å løpe. Er du ute etter lette piggsko har viikke det, men leter du etter gode sko for løping i myrlendtterreng på høsten, eller sko du ikke sklir med på isen, ja, da

hjelper vi deg med det.

Det å velge rett kajakk eller kano ervanskelig. Hos oss kan du etter å haprøvet farkosten noen ganger bytteden i en annen modell. Dette må gjøres innen 30 dager. Dette gir deg en trygghet og vi fårkun fornøyde kunder.

Litt om oss 2Beliggenhet 3Kurs/demo 4-5Sikkerhet i kajakk 6/15Skjærgårdskajakker 7-10Familie/ -hyttekajakker 13Havkajakker i Polyetylen 14Havkajakker i kompositt 16Hvordan velge riktig kajakk 17Flerbrukskajakker 18Oppblåsbare kajakker 19Padleteknikk 22Trening i kajakk 23To`er-kajakker 24Kanoer 26Artikkel om Bull 28Sammenleggbare kanoer 29Transport utstyr 31Årer 32-33Artikkel om årer 34Bekledning 35-39Tilbehør 40-42Vester 43Spruttrekk 44Oversikt båter 45Sykkel 46-48Rulleski 49Løping 50-51

Butikken i SandvikaVår 1000 kvm forretning ligger i gågata i Sandvika sentrum.

Fra Drammen: Kjør av første avkjøring til Sandvika. Kjør rett frem i to rundkjøringer. Følg veien under E-18 på nord-

østsiden av Sandvikselven. Ta til venstre ved Shell stasjonen. Følg skilting til gratis parkering i Helgerudgården (over politihu-

set). Ta heisen rett ned i butikken i underetasjen.

Fra Oslo: Ta av til Sandvika ved Blommenholm. Ta til venstre ogkjør parallelt med E-18 i ca 300m. Kjør rett frem i første rund-kjøring. Ta til høyre ved Shell stasjonen. Følg skilting til parkeringHelgerudgården (over politihuset). Ta heisen rett ned i kjelleren.

Rådmann Halmrastv. 9. Pb 151, 1300 SandvikaTlf. 67 55 52 60, Fax 67 54 37 64 E-post: post@bull-ski-kajakk.noÅpent hver dag 9 - 18, Torsdag til 19 Lørdag til 16

Sørkedalsveien 7, 0368 OsloTlf. 23 20 44 20

E-post: post@bull-ski-kajakk.noÅpent hver dag 10 - 18, Torsdag til 19 Lørdag til 16

Butikken i OsloVi har flyttet 300 meter!

Vi har flyttet butikken på Majorstua. Helt nye lokaler i “Nye Major” i Sørkedalsveien 7. Butikken er vegg i vegg med XXL på Majorstua.

Kjør Ring 3 til Smestad krysset. Ta Sørkedalsveien med retningMajorstua. Ta rett frem i første rundkjøring ved Majorstuen Poli-tikammer. Se etter Norges ledende langrennsforretning på ven-

stre side ca. 200 meter etter rundkjøringen.

Demosenter/ utleie/ kursDersom du er veldig usikker på valg av kajakk oppfordrer vi deg til å teste aktuelle modeller med en av våre ansatte. Kontakt oss for nærmere avtale. En kajakk demo er selvfølgelig gratis.

Fast demodag på tirsdager kl.16.30-17.30 på Solvik Båthavn. For veibeskrivelse, sjekk kart over.

Bærum Maritime Senter leier også ut kajakker på Solvik Båthavn.For avtale av leie, ring: 900 34 860/ 907 39 009

Sonja Henies vei 1, 1363 Høvik. Ta av E18 ved Blommenholm. Følg skiltene mot Henie Onstad Kunstsenter.

Kursinfo kajakkHeldigvis har Norges Padleforbund tatt tak i

kursvirksomheten på kajakk i Norge. Alle våre instruktører er godkjente og klare til å gi

deg kunnskap innenfor padling enten du er nybegynner eller erfaren.

Vi arrangerer kajakkurs gjennom hele sesongen hvor vigjennomgår grunnleggende sikkerhet, padleteknikk og

generelle råd for kajakkpadlere. Alle som kjøper kajakk bør delta på kajakkurs!

Kurset koster kr. 700,-Ved godkjent kurs kan deltakere motta såkalt våttkort.

Dette koster 50,-Kursene betales kontant på brygga eller i en av våre

forretninger på forhånd.

Maks 8 personer pr. kurs.

Påmelding; post@bull-ski-kajakk.no. Ta med bekreftelsen du får på nett.

KURS PÅ TIRSDAGER 2010 KL.18Mai: 04. - 11. - 18. - 25.

Juni: 01. - 8. - 15. - 22. - 29.August: 04. - 11. - 18. - 25.

Følg med på nettet. Ved behov settes det opp ekstra kurs.

Stig Kvande, ansatt i Sandvika.

NYHET! Flattvannskurs

Rene padletekniske kurs for deg som kanskje har tatt våttkortkurs tidligere, eller ønsker å få mer fart i kajakken. Pris 400,- med egen kajakk, 700,- ved leie av kajakk.

Onsdag 19. mai: ErfarenOnsdag 26. mai: Alle nivåerOnsdag 9. juni: ErfarenOnsdag 16. juni: Alle nivåer

StøttetakÅren er det viktigste hjelpemiddelet for å unngå et velt. Bruk den! Under fart brukes åren til å stabilisere ved å holde årebladet flattpå vannet. Dersom du holder på å miste balansen, slår du åren med flattblad mot vannet, retter opp båten med hoftevrikk, slik at kajakken stabilse-res.

Kameratredning i kajakkLegg kajakken inntil den kajak-ken som skal støttes. Ta etgodt tak i kajakkens cockpitmed begge hender og lendeg over kajakken til part-neren. Legg årene på tversmellom kajakkene. To kajakker som holdes pådenne måten kan ikkevelte.

Ombord- og ilandstigning

Hold tyngdepunktet mest mulig i midten av kajakken (gjelder også kano).

Plasser beina midt i båten. Et godt tips er å holde seg i kanten foran cocpiten.

Ombordstigning i kajakk med liten cockpit.

Sikkerhet i kajakk

Selvredning i kajakkAlle som padler bør være i stand til åredde seg selv ved en eventuell velt. Enten ved hjelp av eskimorulle eller en årepose. Eskimorulle er forholdsvis vanskelig, mens en årepose er et meget bra hjelpemiddel som er enkel å bruke.

Kilde: Råd og tips er hentet fra Sjøvettkampanjen's temahefter. Forfatter : Liv Eltvik Illustrasjoner: Jorunn Kopperud

COASTFAMILIEN

Beste reklame for denne familienav kajakker er at de er et førstevalg

til kajakk klubbene. Særdeles solide, ogalle har et genialt sparkebrett og rorsy-stem. Ingen vanskelige innstillinger nårulike personer bytter på å bruke ka-jakken. Du løfter bare sparkebret-

tet i riktig posisjon. Rett ogslett genialt.

Medsunn fornuft og

riktig utstyr er ikke padling farlig.

Tenk på følgende:

• Pass på at du ikke sitter for trangt i cockpiten.• Hold deg nærme land med mindre du er

avhengig av å krysse en fjord. • Spruttrekk kan være veldig farlig.

Pass på at det er tilpasset cockpiten og at hempen er tilgjengelig.

• Prøv å velte kajakken med og uten sprut-trekk under oppsyn av en venn.

• Husk at det er det kalde vannet somtar liv.

• Bruk oppdriftsposer dersom duhar for lite flyteevne i

kajakken.

COAST 450 m/rorNy kajakk, 100% danskbygget. Kajakken har god lasteevne og er for-holdsvis rask, selv om den er kortere enn storebor Coastline. Kajakken er ideell til padlere under185cm og 85 kg. Meget ”tørr” i tildels grov sjø.Lengde: 450 cm. Bredde: 60 cm. Vekt: 14 kg.

COASTRUNNERm/rorBygget over samme linje somCoastline, men litt rankere.Lengde: 520 cm. Bredde: 56 cm.Vekt: 15 kg.

COASTFIGHTERm/rorEndelig en skikkelig solid kajakk iturracesegmentet. Samme geni-ale sparkebrett og rorsystemsom de andre. Kajakken for degsom vil ha stor fart, solid båt ogikke minst gleden av å sitte i enfarkost som innbyr til fart. Lengde 520cm. Bredde 51cm.Vekt 15cm.

COASTLINE m/rorCoastline er en meget sjødyktig ogrask kajakk til alle vektklasser. Passer også lange og tunge personer. Leveres med ror og lasteluke. Mye volum i baugen gjør at den gir en “tørr” gange i urolig sjø. Fjorårets bestselger! Lengde: 520 cm. Bredde: 60 cm. Vekt: 16 kg.

16990.- 15490.- 16990.- 16990.-

Skjærgårdskajakker

BULLET COMFORT m/rorDette er den stødigste kajakken i Bullet serien. Underskrogeter forholdsvis flatt med en markant avslutning som gjør atkajakken ligger meget stabilt i sjøen. Ror, luker, sparkebrett,sete osv er identisk med Bullet tour. Leveres med skott ogror. Lengde: 520 cm. Bredde: 60 cm. Vekt: ca. 16 kg.

Skjærgårdskajakker

Vi i Bull Ski & Kajakk startet forover 10 år siden med å

designe kajakker. Det startet med at vi ikke fanten god nok og rask turracer på

internasjonale messer. Suksessen Bullet Elite ble desig-

net sammen med Einar Rasmussen og produksjo-

nen foregikk i Norge. Dette var en umiddelbar suksess

og båten har vel vunnet mereller mindre alt innefor turklas-

sen i ulike kajakk race. Vi trengte i vårt sortiment ogsåen mer stabil kajakk, og lagde

ganske enkelt en tro kopi, barebredere, og Bullet Tour er

resultatet. Dette har blitt en av våre

bestselgere.

I år har vi tatt tak igjen. Videreutviklet Bullet Elite med

høyere dekk, samt smalere åreisett.

Dette har blitt en helt ny kajakk.

Videre har vi også laget en heltny modell, særdeles stabil.

Kajakk Bullet Comfort er littbredere enn Tour, og ikke minst

med flatere underskrog. Stødig nok for selv den mest

skeptiske padler.

Dette er kajakker vi virkelig erstolte av.

18990.-(Sandwich ca.13 kg)

15990.-(Glassfiber 15 kg)

BULLET MARATHON m/rorI samarbeid med Einar Rasmussen og Anders W. Ander-sen har vi utviklet en revolusjonerende kajakk. De harkombinert kunnskap fra seilbåt og kajakkn design. BulletMarathon er spesialdesignet for den nye masterklassen.Meget stø til å være racer, ekstrem finish.Lengde: 520 cm. Bredde: 43 cm. Vekt: 7,6kg. Carbon

BULLET ELITE II m/rorUnderskroget er likt som tidligere, men vihar hevet forskipet ca. 2 cm for å ta endagrovere sjø bedre, samt skåret ut fordekketslik at ”åreisettet” kommer enda nærmeresenter av kajakken (mer kraft). Nå nærmervi oss virkelig racer kajakk følelse.Lengde: 520 cm. Bredde: 51 cm. Vekt: ca.8,5 kg.

28990.- 28900.-(Carbon 7,6kg)

(Glassfiber 10,5 kg) (Glassfiber 10,5 kg)

19990.- 19990.-

BULLET TOUR m/rorSkjærgårdskajakk med lekre linjer. Utrolig fart i forhold til stabilitet. For den aktive mosjonist som ønsker enkajakk til rekreasjon og trening. Leveres med vanntett skott.Nyhet i år er at glassfiber utgaven produ-seres med H-cell som reduserer vektenfra 18 til ca. 15 kg uten at prisen øker. Lengde: 520 cm. Bredde: 58 cm.

18990.-

15990.-

Skjærgårdskajakker

(Glassfiber 15 kg)

(Sandwich ca.13 kg)

NB! Avbildet kajakk er fjorårets modell

(Carbon 8,5 kg)

Nytt design!Nytt forskip.

16990.-

19990.-

25990.-

19990.-

25990.-(Sandwich ca. 13kg)

(Carbon/Kevlar ca. 9kg)

Tillegg luke/skott 2500,-

STRUER FANGER m/rorDenne kajakken har en utrolig fin balanse mellom fart og stabilitet. Det forholdsvis høye volumet i baugen gjør den meget rask i urolig sjø. Lengde: 520 cm. Bredde: 54 cm.

STRUER MALIK m/rorDenne kajakken er fortsatt vår mest populære "hyttekajakk". Stø kajakk som samtidig har et godt sig i vannet. Passer alle nivåer. Beregnet til tur- og mosjonspadling. Lengde: 520 cm. Bredde: 58 cm.

16990.-(Glassfiber ca. 16kg)

Skjærgårdskajakker

(Sandwich ca. 13kg)

(Carbon/kevlar ca. 9kg)

(Glassfiber ca 16kg)

Tillegg luke/skott 2500,-

Friskt....

Bildet: Magnus Brannsten holder kurs.

Fotstøtte-system som er lett å regulere fracockpit, samt veldig komfortabelt. Stan-dard i alle årets WS modeller.

Gjør padleopplevelsen mer bekvem meddet nye 3 punkts regulerbare sete. 15 årsutvikling har resultert i dette unike setetsom gir god støtte.

“Phase 3” gjør padleopplevelsen mer bekvem!

13990.- 12990.- 11990.- 9990.-

WS TSUNAMI 175m/rorHavkajakk i polyetylen. Mye komfortog svært god lasteevne for lengreturer evt. for rekreasjon i urolig far-vann.Fin stabilitet og en lett manøvrerbarkajakk for hele familien. Phase 3sete.Lengde: 533 cm Bredde: 61cm Vekt: 32 kg

WS TSUNAMI 165m/rorHavkajakk i polyetylen. Mye komfortfor lengre turer evt. for rekreasjon iurolig farvann.Kajakken er meget stødig. Phase 3 sete. Lengde: 503 cm Bredde: 60 cm Vekt 27 kg.

WS TSUNAMI 160m/rorHavkajakk i polyetylen. Ønsker duen fullblods havkajakk som er like bra til bading og lek som til seriøseekspedisjoner, er dette et godt valg.Fin stabilitet og lettmanøvrerbar kajakk for damer og mindre padlere.Lengde: 488 cm Bredde: 59 cm Vekt 26 kg

WS TSUNAMI 145m/rorKompakt havkajakk med smidighetog stabilitet som en rekreasjonska-jakk.Phase tre sete, 3 vanntette skott.Slide lock fotstøtter.Lengde: 442 cm, Bredde: 62 cm. ,Vekt: 24 kg.

Lav dollarkurs har gjort disse kajakkene vesentlig billigere, sammen-lign med andre merker og bli overbevist om at her får du mye for pengene.

Familie/ hytte/havkajakker

WS TEMPEST 170m/skegRask og slank havkajakk m/ skeg. Dette er båten for erfarne padleresom ønsker en kjapp kajakk for allslags vær. Lengde: 519 cm. Bredde: 56 cm.Vekt: 28 kg.

WS TEMPEST 165m/skegHavkajakk i polyetylen. Mye komfortog svært god lasteevne for lengreturer evt. for rekreasjon i urolig far-vann.Fin stabilitet og lett manøvrerbar kajakk for damer og mindre padlere.Phase 3 sete.Lengde: 503cm Bredde: 55 cm Vekt: 26 kg

WS ZEPHYR 160m/skegHavkajakk i polyetylen. Ønskerdu en fullblods havkajakk som erlike bra til bading og lek som tilseriøse ekspedisjoner er dette etgodt valg.Fin stabilitet og lettmanøvrerbarkajakk for hele familien.Lengde: 488 cm Bredde: 59 cmVekt: 26 kg

WS ZEPHYR 155m/skegHavkajakk i polyetylen. Ønskerdu en fullblods havkajakk som erlike bra til bading og lek som tilseriøse ekspedisjoner er dette etgodt valg.Fin stabilitet og lettmanøvrerbarkajakk for hele familien.Lengde: 472 cm Bredde: 57 cmVekt: 24 kg

Havkajakker i polyetylenKajakker med hev/senkbar finne er ikke noe nytt innefor kajakkspor-

ten internasjonalt, men nå kommer det for fullt også i Norge. Usikker? Ikke etter å ha prøvd.

13990.- 13990.- 12990.- 12990.-

Da jeg ble bedt om å skrive en side om sikkerhet i kajakk innså jeg med en gang at en side kan være i minste laget.. Det er skrevet tykke bøker om emnet og meningene er mange. I dette skrivet vil jeg gå igjennom noen temaer som jeg mener er viktig for trygg padling.

Vurderinger:I padling er det flere saker å tenke på når man skal gjøre gode vurderinger for å ivareta egen og andres sikkerhet.

Hva er egnet utstyr for turen?- Er utstyret i orden?Har du trent på å bruke utstyret?Hvilke faremomenter er det? (Vær, båter, strøm, kaldt vann, vanskelige landingsforhold osv).Har du valgt en trygg rute?Er du kjent med de lokale vær og sjøforholdene?Har du gode alternativer dersom planen går feil?Har du sagt i fra hvor du skal?Kan du tilstrekkelig for å navigere til målet?Hvilken handlingsplan har du dersom noen i gruppa skulle være uheldig?Mestrer du egenredning?Mestrer du kameratredning?

Disse vurderingene kan man gjøre uavhengig av tur og båttype.En mindre erfaren padler må gå igjennom punktene for hver tur, en erfaren padler har dette mer automatisert.Når jeg skal ut på treningstur velger jeg en racerkajakk, jeg sjekker åra og tar på meg vest. I racingpadling tar jeg på meg treningsutstyrsom superundertøy og treningsjakke. Når jeg padler racer holder jeg meg nærme land for å kunne svømme i sikkerhet ved velt. Det vil si er vanntemperaturen under 10 grader er jeg svært nære land. Her kan viktig sikkerhetsutstyr være joggesko for å løpe tilbake tilklubben dersom jeg skulle bli kald på en eventuell svømmetur.

Når jeg skal ut og padle på havet velger jeg en havkajakk med vanntette skott, jeg tar med pumpe og ekstra åre. (minst en på gruppa) Påhavet padler jeg stort sett i tørrdrakt og siden jeg er glad i å surfe og være innom bølger og skjær har jeg på meg hjelm. Jeg har tauelineintegrert i vesten som jeg bruker for å assistere andre padlere.Det hender jeg bruker den for å fortøye min egen båt ved pauser. Dessuten er en line fin som tørkesnor.Jeg har med kart, kompass, telefon og nødbluss. Jeg har i tillegg trent mye på forskjellige redingsteknikker, har ikke problem med å rulle oger generelt godt trent.Jeg har også med meg tørt skift om jeg skulle få hull i tørrdrakta.Jeg har lang erfaring med kajakkpadling og lærer stadig nye ting som jeg tar med meg videre.Sikkerhetstenking i kajakk må være med hele tiden og vest og egnet bekledning er et minimum før man prøver seg på sjøen.Jeg anbefaler at du prøver på å velte og ta av spruttrekk under vann for så å komme deg ut av kajakken. Dette er erfaringsmessig skrem-mende for mange, men det er mye enklere enn det kan virke som, men om din første erfaring med dette er et velt ute på havet kan enuproblematisk situasjon fort bli kritisk.Mange padlere har kjøpt en årepose som de padler rundt med på kajakken. Denne åreposen representerer en falsk trygghet dersomdu ikke har trent åreposeredning mange ganger før du drar på tur. Det er i normale tilfeller svært enkelt å ha vellykkede kameratredninger på sjøen, en velt er ikke dramatisk om dere mestrer dette. Men sjansen for å lykkes er uendelig mange ganger større dersom det er trent inn på forhånd.Eskimorulle er et stadig tilbakevendende tema. I racer og treningsbåter har ikke rulle noen verdi fordi man ramler ut av båten ved velt,men i havkajakk er rulle veldig kjekt å kunne, men er overhodet ingen forutsetning for å padle i havkajakk.

For å padle trygt og sikkert kreves det innsats i form av trening og konsekvenstenking. Denne treningen får man igjen i rikt monn. Det er morsomt å trene på teknikker og det er utrolig tilfredsstillende å mestre kajakken fullt og helt.

Et par klare anbefalinger til slutt: Du kan lære deg å padle helt på egen hånd og du kan lære deg å ferdes trygt basert på egne erfaringer.Jeg anbefaler allikevel at du oppsøker et miljø, tar padlekurs og drar nytte av andres erfaringer.Vi ses på sjøen

Fredrik Fongen

Sikkerhet i kajakk

Magnus Slagtern Brannsten, Bull ansatt, holder kurs i sikkerhet.

WS TEMPEST 180 PRO m/rorStrøken havkajakk for den kresne. Leveres med skeg (hev- og senkbar finne). Phase 3 sete. 3 vanntette skott og SlideLock fotstøtter. Lengde: 549cm, Bredde: 58cm, Vekt: 25 kg (Kan også leveres i 18`. Pris: 26990,-)

18990.- 18990.- 17990.-

WS TSUNAMI 175 m/rorFin stabilitet og en lett manøv-rerbar kajakk for hele familien.Lengde: 528 cm, Bredde: 61 cm Vekt: 26 kg

WS TSUNAMI 165 m/rorFin stabilitet og en lett manøv-rerbar kajakk for hele familien.Lengde: 503 cm, Bredde: 60 cm Vekt: 23 kg

WS ZEPHYR 160 m/rorFin stabilitet og en lett manøv-rerbar kajakk for hele familien.Lengde: 488 cm, Bredde: 58 cm Vekt: 22 kg

Forventes ankommetNorge mai/juni.

Havkajakker i kompositt

19990.-

WILDERNESSSYSTEMSAmerikanske Wilderness System har laget kajakker i glassfiber i en årrekke. De har hele tiden vært noe avdet beste du finner på markedet, men dessverre har prisene ligget absolutt i øvre sjiktet.

Dette har de gjort noe med og flyttet produksjonen til Kina. Samme design, samme kvalitet og ikke minst tilen mye hyggeligere pris. Dette er noe vi i Bull Ski & Kajakk har vi ventet på lenge.

Det viktigste man gjør når man skal kjøpe seg en kajakker, å bestemme til hvilket bruksområde. Det finnes mangetyper kajakker, og dersom tur/trening er målet med kjø-pet, er hovedsegmentene havkajakk og sjærgårdskajakk.Det er 4 ting du skal tenke på når du velger deg kajakk:

BRUKSOMRÅDEHavkajakk:Innenfor havkajakk finnes det mange forskjellige typer. Dette erbåter som passer for deg som vil ha en stabil kajakk du kan stolepå i litt røffere sjø, men den passer også for deg som vil ha endagstur kajakk, uten å ville trene, men bare kose deg på roligerefar vann. Havkajakken er best egnet for deg som vil på lengre opp-akningsturer/overnattingsturer. I en havkajakk sitter du mye merunder dekk enn på en skjærgårdskajakk, her har du også mulighe-ten til spenne knærne opp under dekk og ta en rulle. Havkajakkenhar en mye mer buet vannlinje(spring) enn en sjærgårdskajakk.Dette sikrer “tørr gange”, som går utover far tspotensialet.

Skjærgårdskajakk:Denne type båt er egnet for deg som ønsker mer far t, mer tre-ning og større utfordring av båten din. Men hvis du vil ut på kor-tere overnattingsturer, kan denne varianten passe også for deg.Skjærgårdskajakk er mye mer brukervennlig enn mange tror, forselv om de er bygget i glassfiber tåler de veldig mye, og du harplass til ganske mye oppakning. Samtidig har de et mye større

far tspotensiale enn havkajakker. Du sitter mye friere og kan bruke større deler av de store musklene.

Stabilitet:En nybegynner bør velge en stødig farkost. Bred vannlinje og flat bunn øker stabiliteten. Det skal ikke mange turene til før en føler seg trygg i en kajakksom virket "umulig" på den første prøveturen. Tar du utfordringen, anbefaler vi deg derfor til å kjøpe en litt rankere og raskere kajakk. Padler du mye, vilen altfor stødig kajakk bli litt "kjedelig" i lengden. Ekstra ballast i kajakken øker stabiliteten.

Lastekapasitet:Skal du på overnattingsturer anbefaler vi en havkajakk med vanntette skott. En havkajakk har også gode muligheter til å feste diverse utstyr på dekk idekksrigningen. Lengre turer krever mer laste-kapasitet, og dermed mer volum. Dette gjør kajakken tyngre, mer stabil og dermed også litt tregere.

Setevalg:Det er mange ulike seter på markedet. Et sete med god støtte i ryggen er for deg som er ute etter god komfort og padler på tur. Padler du derimot for å trene, bør du velge en kajakk uten ryggstøtte evt. en kajakk m/ et smalt bånd i ryggen. Padler en teknisk riktig, låser du ryggenmed et "komfortsete". Dette kan medføre vond rygg!

Materialvalg - de tre vanligste typene:GLASSFIBER - Kajakker i glassfiber er dyrere å produsere enn kajakker i plast. Bruk av glassfiber eller komposittmaterialer gjør at produsenten kan forsterke farkosten der hvor det er nødvendig ved å legge flere lag med glassfiber.Glassfiberkajakker holder formen i evig tid. En kajakk laget av komposittmaterialer er penere å se på enn en kajakk i plast. Ulempen er selvsagt at denikke tåler like røff bruk som en kajakk i plast.

CARBON/KEVLAR- For deg som vil ha det beste. Kajakken blir lettere, stivere og dyrere! Materialet er meget slitesterkt, og motstandsdyktig mot strekk.

POLYETYLEN- Disse kajakkene blir mer og mer populære. Tåler røff bruk av hele familien. Våre polyetylen kajakker er rotasjonsstøpte slik at skroget blirstivt og utrolig slitesterkt. Ideell for deg som skal dra kajakken opp på svaberg, eller padle i grunne fjellvann. Ulempen er at skroget ikke er like stivt somet komposittskrog. Polyetylen er rimeligere enn glassfiber.

Av Stig Kvande

1. Stabilitet2. Lastekapasitet

3. Setevalg4. Materialvalg

Fire ting du skal tenke på ved valg av kajakk:

Valg av kajakk

WS PUNGO ANGLER 140Pungo’n er enda bedre egnet for fluekast-ing enn en kano. Grunnen er det lavetygdepunktet og at båten i seg selv er sålav. Jeg padlet oppover og nedover elver ogstryk med letthet og fikk både fart ogmanøvrerbarhet på stille vann. Båten haranker og holdere for stenger og årer. Deter rett og slett den beste fiske farkost jeghar vært borti så langt. (Kilde: Kramer)Lengde: 427, Bredde: 71, Vekt: 25 kg

WS PUNGO ANGLER 120 Pungo Angler 120 er samme kajakk somPungo Angler 140, men en kortere versjon.Lengde: 366, Bredde: 74cm, Vekt: 23kg

WS TARPON 140Sit-on-top kajakk rigget for fiske i ferskvanneller på havet.Stødig og rask. God lagringsplass, en vanntettluke og god sittekomfortLengde: 427cm, Bredde: 71cm, Vekt: 29 kg

8990.- 8990.-6990.-

Flerbrukskajakker/ fiskekajakker

1. FIREFLYThe NEW FireFly™ kayak is designed to be acompact recreational inflatable kayak with se-veral unique features that improve the perfor-mance and durability. It is the perfect familyproduct for spending time on the water.Whether you are floating rivers or paddlinglakes you will appreciate the quality in thisstable recreational boat.Lengde: 240 cm. Bredde: 90 cm. Vekt: 7 kg.

2. ADVANCED FRAMEThe AdvancedFrame™ is a hybrid of a foldingframe kayak and an inflatable kayak. Its bow slicesthrough water like a knife and rivals the trackabi-lity of hard-shell kayaks. The stern acts as a skeg,increasing the tracking performance. It uses ex-tremely durable materials and high-end compo-nents. There is plenty of on-board storage roomfor extended trips. It sets up in just a few minutesand is compact enough to take along on a wee-kend adventure.Lengde: 318 cm. Bredde: 82 cm. Vekt: 16 kg.

3. AIRFUSIONThe AirFursion Kayak is designed to rival theperformance and speed of skin-on-frame kay-aks while simplifying the setup procedure. Itsunique design is a fusion of aluminium alloyframe poles and pressurized air tubes whichresult in a high performance rigid frame system.Set-up time less than 10 minutes.Lengde: 397 cm. Bredde 64 cm. Vekt: 14,5 kg.

2990.- 1.

Airframe og Dragonfly er en hybrid mellom en sammenleggbarog en oppblåsbar kajakk. Fåes både til en og to personer. Kraftig slitesterk PVC duk avsti-vet med aluminium i front og akter. Super sittekomfort. Ret-ningsstabil og morsom kajakk for hele familien, som også ergodt egnet for fiske og alle former for friluftsliv. Kajakken klar-gjøres på få minutter og er kompakt nok til å tas med over alt.Bæreveske er inkludert.

TILLEGGSUTSTYRPumpe: 299,-3-delt åre: 599,-Spruttrekk: 699,-

KAJAKK I VESKE

2.

3.

4990.-

10990.-

Oppblåsbare kajakker

NYHET!

99.-

ADVARSEL!Kajakksporten har nå blitt forholdsvis stor i Norge.

Dette har beklageligvis tiltrukket seg mange mer eller mindre useriøse tilbydere. Padling er svært farlig hvis utstyret er feil eller dårlig. Vi er flere seriøse forretninger som har drevetmed dette i svært lang tid, og vi ser stadig partier med padleutstyr som er direkte farlig. Kjøper du spruttrekk

som er for lite, ja da drukner du hvis du som nybegynner går rundt. Får du i de såkalte garasjeutsalgene debeste rådene? Eller selger de bare det de har på lager? HVA TROR DU?

“Feilstropping på

taket er den størsteårsaken til skader påkajakker/kanoer”.

Pris pr. par.

“Kajakker er som båter. Linjer, farger og følelsen av å eie noe vakkert er for mange viktig når de skal velge kajakk”.

Padling er ikke noe avansert vitenskap, hvis man bare får noen gode tips om hvordan manskal padle. Med 5 enkle grep er det mye man kan gjøre for og forbedre/perfeksjonere teknikken.

1. Ryggen skal være rett, men samtidig bøyd litt fremover, på denne måten får manbrukt de viktige musklene som mage og rygg, samt støttemuskler.

2. Armen skal føres strakt frem, og skyvet skal begynne ved øye/øre.

3. Bena skal ha en liten knekk. Og selve rotasjonen skal begynne ved tåballen, og føresgjennom hoften, og opp til magen/ryggen.

4. Åretaket begynner med strak arm, og mye av rotasjonen skal være ferdig før taket ogskyvet fullføres.

5. Hold skuldrene og håndleddene avslappet, og ikke anspenn for mye. Da blir det lettbelastingsskader.

Padleteknikk

Einar Rasmussen i konkurranse.

Trening i kajakk er litt annerledes enn mange andre idretter. Selv om vi også kjører noen langkjøringer, og rolige turer, blir det meste av treningen delt opp i intervaller. Mye av grunnen til dette er at de fleste konkurranseformene er under 4 minutter, eller lettere forklart, foregårmed et veldig høyt syrenivå. For at kroppen skal tåle dette, må det trenes på, og å kjøre veldig mye langt blirda ikke hensiktsmessig.

For å gjøre dette ikke fullt så komplisert har jeg lyst til å dele treningsformene inn i fire deler:

1. Aerob: De rolige øktene kan enten gjøres ved at man padler rolig i 45 minutter, og sier seg fornøyd med det. Det vivanligvis gjør er å kjøre et program med lengre intervaller på opptil 10 minutter hvor man ligger og tenker påteknikk(se artikkel og padleteknikk), og da justerer mengden intervaller etter hvor lenge økten skal være; restitusjons-økt kontra langkjøringsøkt. På denne type trening bør ikke intensiteten overskride 2.

2. Terskeltrening: På denne type trening er det viktig å vite hvor på pulsskalaen du får syre, og eventuelt kjenne krop-pen din veldig bra. På terskeltrening skal du ligge oppimot det kroppen din klarer å skyve unna når det gjelder syre ogandre avfallsstoffer. Dvs, at du klarer å gi musklene dine nok oksygen til at det ikke hoper seg opp med melkesyre. Hergjelder det da å teste seg selv, og prøve å kjøre så tett oppunder syregrensen som mulig. Eksempel på intervaller er 2minutter og oppover.

3. Syre trening: Anarob trening er den treningen som tærer mest på muskler og resten av kroppen. I denne type tre-ning klarer ikke kroppen å skyve unna nok avfallstoffer, og det vil hope seg opp med melkesyre. De som padler bane,har et utrolig behov for å takle denne typen, da dette oppleves når de stiller til konkurranse, men det er også viktig forde som skal padle tur løp, da det hele tiden foregår rykk som skaper syre som kroppen må bryte ned. Eksempel påintervaller er 4 minutter fordelt på 40 sekunder intensitet og 20 sekunder pause, de lengste dragene i denne type tre-ning kan vare opp til 4 min med 1 min pause.

4. Hurtighet/sprint: Dette er lettest å trene og det gjelder for alle typer idrett. Her er det viktig å trene mange småintervaller fra 20 sekunder og ned. Gode tips for å forbedre hurtigheten i kajakk er og plassere tennisballer underbåten for å øke motstand, og også trene noe eksplosiv styrke.

Av Stig Kvande

Trening i kajakk

På bildet: Christopher Bull

WS PAMLICO145 m/rorPasser bra dersom du ikke skal ha med myebagasje eller en tredje passasjer! Lengde: 442 cm. Bredde: 66 cm. Vekt: 29,5 kg.

WS PAMLICO160 m/rorDette er en mellomting mellom en kano ogen kajakk. Kan padles alene, tre personer, pålangtur eller som en fiske/badebåt. Denneflerbrukskajakken brukes mye som fiskebåt iferskvann. Stødig og innholdsrik. Leveres medror og to behagelige seter. Ta gjerne med småbarn eller en hund. Lengde: 470 cm. Bredde:81 cm. Vekt: 32 kg.

NORTH STAR m/rorToer fra Wilderness Systems. Stabil og prisgunstig toer som er lett å ma-nøvrere. Passer for deg som skal på lengreturer med oppakning. Lengde: 558 cm.Bredde: 75 cm.

11990.- 15990.-10990.-

To´er kajakker

(Glassfiber ca. 37kg)

(Polyetylen ca. 42kg)

29990.-

35års erfaring...

-og vi bringer erfaringene videre i nye lokaler i Sørkedalsveien 7

på Majorstua.

GRUMMAN 15`STDLiten og manøvreringsdyktig kano for to perso-ner med lite bagasje. Stødig og sikker for barn og voksne. Lengde: 458 cm. Bredde: 87 cm. Vekt: 28 kg.

GRUMMAN 17`FALCONLang og forholdsvis kjapp kano med godt spring.Passer for litt lengre turer med oppakning. Ideellfor en liten familie på tur. Lengde: 518 cm. Bredde: 89 cm. Vekt: 31 kg. (av-bildet)

GRUMMAN 17`EAGLEStødigere enn "Falcon 17’". Lavere akterut og i baugen. Prisgunstig (p.g.a. billigere frakt) Lengde: 518 cm. Bredde: 92 cm. Vekt: 31 kg.

Husk at en kanotralle gjør kanoturentil en bedre opplevelse.

Vil du ha en kano som er vedlikeholdsfri og tåler meget røft bruk, er en av våre Grumman kanoer tingen. I USA har disse kanoene livstids garanti. Vi har solgt disse i 35 år og enda ikke mottatt noen reklamasjoner.

Det sier sitt! Dette er kanoen for speidergrupper, utleie, skoler osv.

PS!

13990.- 12990.-12990.-

1899.-

Kanoer i aluminium

Raste, ikke haste....

På bildet: Christopher Bull

FRA SELSKINN TIL GLASS-FIBERSlik beskriver Fridtjof Nansen kajakken,i sin bok ”Eskimoliv” fra 1890. Og denberømte eventyreren burde vite hvahan snakket om, for som det står iforordet til boken: ”han levde selv eski-molivet, flyttet sammen med grønlen-dere, spiste deres mat, drev jaktsammen med dem, og sist, men ikkeminst imponerende, lærte å padle i ka-jakk og oppnådde heri på en enestevinter, en ferdighet som meget få eu-ropeere før ham kunne”.

Ja, den godeste Nansen er uten tvil vårførste habile havpadler. Mens turka-jakkene tradisjonelt har vært store,brede og tungpadlet har de fått sin re-nessanse med de moderne havka-jakkene. Og det er nettoppeskimo-kajakkene som har vært modellfor disse farkostene. Men der det førvar spant av treverk, trukket med sel-skinn, er det nå glassfi ber eller plast ifriske farger. Når det gjelder sjødyk-tighet står ikke de nye modellenetilbake for de originale. Kajakken erfortsatt den ypperste enkeltmanns-farkost som finnes.

NORDKAPPJeg har sett bilder i mine foreldres fo-toalbum der de padler rundt i en bred

og tung seildukskajakk – med seil. Dethar vært kajakker i kryssfi ner, og daglassfi berbåtene kom dukket de førstekajakkene i dette byggemateriale opp.Enkle skjærgårdskajakker til bruk i skjer-met farvann. Den moderne utviklingenav havkajakker begynte på midten avsyttitallet, og det var engelskmennenesom gikk i bresjen. På de kanter er deglad i å dra på ekspedisjoner, de hartradisjoner for slikt. Til en kajakk-eks-pedisjon langs norskekysten, rundtNordkapp ble det utviklet en sjøsikkerhavkajakk i glassfiber.Utstyrt med liten, tettsittende cockpitog vanntette rom. Og nettopp es-kimokajakken hadde vært modell fordisse båtene. Kajakken ble produsert avValley Canoe, og fikk naturlig noknavnet ”Nordkapp”. Den var smekkerog elegant, med høye stevner. Sidenkom fl ere produsenter til. P&H begy-nte å produsere kajakker utviklet avhavpadlereksperten Derek Hutchinson,som siden har skrevet en rekke bøkerog artikler om havpadling. Disse båtenevar ganske lik ”Nordkapp”, menbredere og med mer volum. Paralleltskjedde det også en utvikling av ka-jakker i Amerika. Her satset de i storgrad på litt større kajakker – bredere,lengre og uten den karakteristiske es-kimokajakk-fasongen. En av de mestkjente båtene var ”Mariner”, og flere av

disse ble importert til Norge. De varspesielt populære i Bodø-området.

JAN BULLDe første ”Nordkappene” kom tilNorge på slutten av syttitallet. Det varJan Bull som tok dem inn, gjennom sittfirma Bull Kajakk A/S i Oslo. Bull begy-nte å sysle med salg av kajakkerallerede på slutten av 50-tallet, etter åha drevet som aktiv padler i mange år.Jeg hadde gleden av å treffe Jan Bullunder en kajakksamling i Ålesund i1986. Han fortalte at da de førstehavkajakkene kom til Norge så synesfolk at dette var underlige farkoster, ogvar i begynnelsen meget skeptiske. Sal-get gikk heller dårlig de første årene.Siden fikk folk øye for farkostenes godesjøegenskaper og hvor godt egnet devar til å dra på tur med. Dessverredøde Jan Bull i en bilulykke, men fir-maet lever i beste velstående. Selv komjeg over en ”Nordkapp” kajakk i ensportsbutikk i Bergen i 1979. Det bleforelskelse ved første blikk. Uten ånoensinne ha sittet i en kajakk kjøptejeg og en kamerat, de to kajakkene bu-tikken hadde fått inn Fra Bull Kajakk. En oransje til meg selv, og en rød tilkompisen. Begge kajakkene med van-ntette rom og bak, men uten dekksliner,ror eller senkekjøl som dagensfarkoster er utstyrt med.

”Har man først fått den nødvendigeøvelse, kan man ved hjelp av den to-bladede åre tvinge sig gjennem van-net med en forbausende hurtighet iallslags vær, og kajakken er utensammenligning den ypperste enkelt-mannsfarkost som finnes”.

Utdrag fra Friluftsmagasinet UTE nr. 04-2004 (www.ute.as).Tekst og foto: Trond J. Hansen, www.tekstogfoto.no.

Historikk

Ally�15,5�DR 490 84 320 17,5 12.390,-Ally�17�DR 515 90 390 20,5 13.390,-Ally�18,5�DR 558 91 425 22,5 14.790,-Ally�15�DR 450 94 310 18� 11.590,-Ally�16,5�DR 500 95 380 20 12.690,-Ally�18�DR 550 96 415 21 13.990,-

Modell Lengde� Bredde Bæreevne Vekt Pris

Alle kanoene produseres av Norske Bergans. De består av et sammenleggbartskjelett bestående av aluminiumsrør. Selve skroget er laget av glassfiberarmertduk. Konstruksjonen er ufattelig sterk og gjør disse superlette kanoene sværtholdbare. Pakket sammen kan kanoen lett bæres på ryggen eller taes med påflyet! Mye brukt på ekspedisjoner. Lettpadlet, men dersom det er mye vind blirden pga sin lave vekt mindre retningsstabil. Bergans har mye interessant eks-trautstyr som kan fåes kjøpt.

1. ALLY 16,5 DRKanoen for deg som krever stort pakkevolum kombinert med høystabilitet og gode egenskaper på flattvann og i elv. Brukes av LarsMonsen. God plass til 2-3 personer med oppakning eller 2 barnog 2 voksne. God retningsstabilitet. Et optimalt valg for deg somsetter utstyret på store prøver og padler under alle forhold.

2. ALLY 17 DRLettpadlet og kjapp kano. Pæreformet bunnprofil og rett kjøllinjegjør at kanoen går lett i bølger og virker sidestabil. Den lave profilenog de rette stevnene gjør at vinden vanskelig får tak i kanoen. Storbæreevne gjør Ally 17´ DR godt egnet for langturer og ekspedis-joner i farvann uten for mye hvitt vann.

12690.-

13990.-

RYGGSTØTTE TILTRAPPER SETE

PAKKRAMMEKomplett pakkramme med bæreremmer. Sammenslått kano i kanosekk kan festes på denne. Eventuelt kan utstyret pakkes i kanosekken og båten - ferdig oppslått - transporteres på toppen av pakkrammen.

360.-1600.-

1.

2.

REPSETT1 rull tynn duk á 5,5 meter og 100 ml. lim.

280.-

1500.-

SPRUTTREKKLeveres til alle modeller i ulike utførelser. Med strikk i underkant sitter du ikke fastom du går rundt.

2350.-

PS! Ally får du plass tilinne i leiligheten!

Sammenleggbare kajakker

KANOSEKK med bære-remmer. 225L sekk og duk i samme materiale. Bæres på rygg uten pakkramme. Vanntett lukking.

“Du kan forlenge sesongen med fleremåneder ved bruk av riktig bekledning. Det er på høsten det er finest å padle”.

Sammenleggbar og meget solid med store hjul.

Nordmark kanotralle er hva du trenger for ålegge ut på naturopplevelser i nye vassdrag. Trallen legges hurtig og enkelt sammen og festes på ryggen. Meget solid med store hjul.

NORDMARK KAJAKKTRALLE KAJAKK TRALLEEnkel og lett sammenleggbar kajakk tralle.

Tilpasser seg kajakkens egen form. Leveresi sett av 4 stk myke, justerbare gummi-holdere.

Kajakkholder med 2 gummi og 2 filtk-ledde støtter. Trengs kun en person til åskyve kajakken opp på taket.

KAJAKK TRALLE

THULE 874 THULE HYDROGLIDE 873

MODELL 520-1Laster 1 eller 2 kajakker på høykant.

THULE KAJAKKSTATIV

Pris pr. par.MODELL 835-1Praktisk stativ til kajakk. Kajakken blir stående på høykant slik at det er plass tilflere kajakker på taket. Pris pr. par.

THULE KAJAKKSTATIV TAKSTATIV TIL KAJAKK LASTEREMMERStativ i aluminium med polstringer.

1899.- 499.- 1999.-

1099.- 1099.- 999.-

999.- 1199.- 699.-

1399.- 499.- 99.-

Ved å forlenge stativet på bilen vil du alene kunne løfte kanoen/ kajakken enkelt opp på biltaket. Passer bra bl.a til Thule lastestativ

BEVER TRALLE LASTEHJELPER NORDMARK KANOTRALLE

Vi fører alt du trenger avtransportutstyr. Transportutstyr

Dette er alternativet for mosjonister som vil ha fordelene med wingårer, men ikke trenger den ekstrem lave vekten og stivheten til de råeste. Passer alle.

Dette er noe av det råeste som blir laget. Meget lett og stiv med ett genialt skøtestykke derlengden og vinkel kan stilles. Passer Damer/Juniorersamt Marathon padlere.

For to-delt åre: 200,- i tillegg

WingåreWingåre

GALASPORT II GLASSFIBER

G POWER ULTRALIGHT

Samme som Ultralight, men med noe større blader.Passer Senior Dame/Herre

G POWER NITRO C.

GALASPORT CORSAIR C.Lett Carbon åre fra galasport. Lange slanke bladergjør den meget god i sterk vind.

Glassfiber versjon: 2199,-For to-delt åre: 200,- i tillegg.

Galasport 1 carbonSammen med Einar Rasmussen lagervi den originale Rasmussen-åra. Den er vi meget stolt av. Lettest i verden, brukes av verdenseliten. Den originale Rasmussen overførerkraften på en unik måte. Årens egenskaper blir prioritertfremfor fancy design. Må prøves!

TIPS!Spar penger på noe annet. Kjøp skikkelig åre, den er ene ogalene hele motoren. Wingårer er udiskutabelt rentpadlemessig det beste.

2999.- 1999.-

Her har vi fått laget en egen modell på Galasport fabrikken. Dette ut fra former laget av Einar Rasmussen. Dette er den orginale Wingåren. Passer for Senior Herrer/Damer

GALASPORT I CARBON

For to-delt åre: 200,- i tillegg

WingåreWingåre

4200.-

Wingåre

2999.-

4200.-

Åra er selve motoren! Padleåren gjør at du kan holde balansen. En lett og stiv åre er en drøm å padle med i motsetning til en myk og tung åre. Det produseres to typer årer: Årer med flate blad, eller wingårer. NB! Dette er et utvalg av våre årer. Kom innom for å se vårt komplette sortiment!

Carbonårer

2299.- 1299.- 799.-/ 1099.-

499.- 999.- 699.-

299,- 899.- 399.-

GALASPORT SEAWOLF GL.For to-delt åre: 200,- i tillegg

BOREAL SWIFT KAJAKK BOREAL SWELL SR.Prisgunstig god åre m/ glassfiber skaft og stive plastbladerTillegg for delbar : 250,-.

TOUR T4Lett og sterk glassfiberåre, meget prisgunstig.

Aluminiumsskaft m/ nye og stivereplastblader. Mest solgt til utleie o.l. Kommer i hel og delbar.

BOREAL JUNIOR MISTRAL (KANO) SHADOW (KANO)

Åre til barn m/ Alu. skaft og plast blader. Laminert åre i ask.145-155-165 cm.Laminert åre i gran/maghogni. 140-150-160 cm.

BREEZE JR. (KANO) BOREAL KOMBI (KANO) BOREAL (KANO)To kanoårer på 150 cm som kan mon-teres sammen til en 225 cm kajakkåre. Åre m/alu skaft og stive plastblader.

Plast- og glassfiberårer

FLAT ÅREEn flat åre er lettere å ta støttetak med ogegner seg bedre til avanserte styretak i hav-padling, men gir dårligere effetivitet fremover.

WINGÅREVed hjelp av ”wingårer” eller bedre trykkanten på bladet,forandrer vannstrømmen retning i padletaket og åren”søker” nytt, stillestående vann vekk fra kajakken. Dette erden mest optimale (mest effektive) veibanen for åretaket.

1499.-

På midten av 80 tallet utviklet man iSverige en ny padleåre. Ideen var å lageen åre som virket på samme måte somen flyvinge. Padleren førte padlebladetut til siden og bladet var konstruert forå kunne gi et løft på samme måte somen flyvinge. Det ble på slutten av åttital-let utviklet et åreblad som var enklereå padle med. De siste femten årene hardet ikke skjedd noen endringer av åre-bladet.

Den moderne padleåren har egentlig litemed en flyvinge å gjøre. En konkurranse-padler har en frekvens på ca 120 tak pr mi-nutt, bare ca 70 % av tiden er padleåren ivannet. Litt forenklet kan vi si at et åretakvarer ca 0,35 sekund. Padleren bruker ioverkant av 0,1 sekund på å bygge opp fullkraft i åretaket. Denne kraften holdes i ca0,2 sekunder, før kraften avtar og åretaketavsluttes. I løpet av 0,35 sekund forandrerretningen av vannstrømmen over årebla-dets forside seg med over 100 grader. Åre-bladet peker skrått fremover når årensettes i vannet, og skrått bakover når åreta-ket avsluttes. På den måten dreier årebla-det i størrelses-orden 100 grader forover ihvert padletak. Dette siste har en del tyske

årekonstruktører oversett. De har flereganger bygget lange smale årer etter inn-sprirasjon fra seilfly. På grunn av at åren ro-terer fremover vil det gi ingen effekt å lagelange åreblad.

Det er først og fremst årebladets skovllig-nende underside som gjør de moderneårebladene mer effektive enn gamle klas-siske (flate) årer. Når et klassisk padleblad ble trukket bak-over i vannet dannet det seg en vannstrømrundt begge sidekantene av padleåren. Taptenergi blir liggende igjen som virvler i van-net. Ca 30 prosent energi forsvinner.

Når den moderne padleåren settes i van-net, tar det litt tid før vannet bak årebladetblir akselerert opp i fart. Trykkanten på denene siden av årebladet tvinger vannet til åstrømme i en retning, mot båten. Årebladetblir på denne måten presset av vannet ut tilsiden. Padleren trenger bare å trekke rettbakover og årebladet går ut til siden av segselv. Årebladet skyves av vannpresset ut iurørt vann. Dette fører til at det moderneårebladet beveger seg mindre bakover ivannet og mindre energi går tapt til turbu-lens. Selve formen på padleåren har egentlig

stått uforandret i 15 år. Det er gjort utalligeforsøk med diverse variasjoner men ingenhar lykkes med å forbedre formen på åre-bladet. Størrelsen d.v.s. bredden av årebla-det har også holdt seg uforandret de siste15 årene.

Når en padlet med klassiske årer var etbredere åreblad tyngre å padle med. Slik erdet ikke nødvendigvis med en modernepadleåre. Her vil et mindre åreblad bevegeseg fortere ut til siden fra båten enn ettstørre åreblad. Dermed kan et lite årebladbite minst like godt i vannet som et størreåreblad. Ønsker man å gire padlingen noelettere må man korte ned på lengden. Flere av de beste herre seniorpadlerne eli-tepadlere bruker i dag årelengder på noeunder 2.20 Så grovt sett kan man si at barnbør ha årer som er mellom 2,00 m til 2,10.Voksne menn bør ha årelengder fra 2,15mtil 2,20m og voksne kvinner fra 2,10 til2,15m.Tidligere var klassiske årer vridd mellom 75til 80 grader. De moderne padleårene harlavere luftmotstand så en vridning på ca 70grader vil nok være bedre. Vridning er noeman venner seg til. Det vil være en fordelom man bare standardiserer 70 grader såblir det enklere for alle å låne utstyr.

Flat�åreWingåre

Myter og fakta om klassiske (flate) padleårer og wingårer

Et dilemma når vi skal kle oss for pad-ling er: Hva skal vi legge mest vekt på? Sikkerhet eller komfort?Under har vi tatt for oss padling inn-askjærs. Havpadling og elvepadlingkrever helt annen bekledning.

SIKKERHETRegelen er klar : Ikke kle deg etter luft tem-peratur, men etter vann temperatur. Detstore spørsmålet er da: Hvor komfortabelter det? Hvor realistisk er det at du alltid vilfølge denne regelen?

Vi er inne på et tema hvor det er sværtvanskelig å gi absolutte råd. Det viktigste dumå ta stilling til er : Hvor skal du padle? Oghvor kaldt er det i vannet? Du må rett og slett bruke sunn fornuft.

Selv har jeg padlet også vinterstid i klærsom ikke hjelper meg i vannet hvis jeg gårrundt. Uforsvarlig?, Nei, absolutt ikke, da jegholder meg max 5-10 meter fra land. Gårman rundt er det kanskje max 1 minutt førman er på land. Svært ubehagelig, men ikke dirkete farlig.

Med dette mener jeg at det viktigste erhvor langt må jeg svømme hvis uhellet erute! Stol aldri på kameratredning eller rulle,tenk alltid på at her må du svømme foregen maskin. Hvor langt klarer du på vinte-ren? 25 meter er fryktelig langt i 4 grader!Hvor langt klarer du i 1,5 meter bølgermidt på sommeren i 20 grader? 200 meterer fryktelig langt.

Vi i Bull har aldri forstått: Jo mer uerfarnepadlere vi ser på fjorden, jo lengre er de fraland. Hva ser dere på der ute? Kom dereinntil land!

TIPS: 5-10 meter fra land med vesten på.

KOMFORTDet er ikke helt enkelt å kle seg i kajakk.Fra magen og ned sitter du under dekk,lunt og godt. Over kan det blåse kuling.

Hodet: Her er det størst varmetap. Omvinteren er det ull som gjelder. Om som-meren er det caps mot sol og svette. Husksolbriller!Overkoppen: Tørrtopp vinterstid. På som-meren er det bra med en padlejakke som

du kan åpne for å få luft. Vi har dårlig erfa-ring med Gore Tex og du vil derfor ikkefinne noen padleplagg i dette matrialet ivåre forretninger. På sommeren sitter vimye i superundertøy. Bomull og vanlige T-Shirt er helt håpløst.

Bena: Varmt og lunt under spruttrekketselv på høst/vår-dager. Svært ofte holderdet med kort tights. Buksen må være av etslikt matriale at baken sklir på setet når duroterer.

Føttene: Neopren sokker eller sko. Isolergjerne bunnen av kajakken (det blir sværtkaldt på hælene).

Hendene: Du er helt avhengig av padlehan-sker. Er det kaldt i vannet er det direkte far-lig uten. Mister du førligheten i hendene erdet vanskelig å padle!

TIPS: Velg klær og vest i farger som synespå sjøen. Som kajakkpadlere er vi ofte van-skelig å oppdage for andre båter.

av Olav Øverli

Bekledning i kajakk; sikkerhet eller komfort

HYDROSILK KORT ERMET

NRS Hydrosilk i nylon/spandex. Komfortabel og myk mothuden.SPF 50 beskytter mot farlig stråling fra solen og er et utmer-ket plagg om sommeren. Hurtigtørkende!.

HYDROSILK LANG ERMET

NRS Hydrosilk i nylon/spandex. Komfortabel og myk mothuden.SPF 50 beskytter mot farlig stråling fra solen og er et utmer-ket plagg om sommeren. Hurtigtørkende!

HYDROSKIN KORT ERMET

NRS Hydroskin har god passform, gir bevegelighet, og ikkeminst holder den deg varm, bl.a ved å absorbere mindrevann. Kan brukes både alene, som innerlag eller ytterlag.

HYDROSKIN LANG ERMET

NRS Hydroskin har god passform, gir bevegelighet, og ikkeminst holder den deg varm, bl.a ved å absorbere mindrevann. Kan brukes både alene, som innerlag eller ytterlag.

449.-

699.-

499.-

999.-

Vi fører en rekke produkter fra NRS. Dette er kvalitetsprodukter som erprodusert for padling. Funksjonelleprodukter med innovativt design. Seunder for et lite utvalg:

Bekledning i kajakk

NRS POWERHOUSE

Tapede sømmer og justerbar i ermer oghals. Romslig brystlomme med sprutsik-ker glidelås. Jakken i HyproTex er bådepustende og vanntett.

NRS MOTION SHIELD

NRS Motion soft Shell – Tørrtopp istrech materiale og med tynn fleeceforing. MÅ prøves!

BULL PADLEJAKKE

Egenutviklet lett padlejakke. Åpning i halsen. Leveres med fløyte.

NRS EXTREME REFLIEFDRYSUIT

Pustende og 100% vanntett tørrdrakt iTriTon. Vanntett YKK glidelås i front medlatex. Refleks på ermene. Latex sokker.

NRS MISSION DRYSUIT

Pustende, myk og vanntett tørrdrakt i e-Vent. Vanntett YKK glidelås i front medlatex. Latex sokker.Refleks for synlighet i mørket.

Riktig bekledning i kajakk øker sikkerheten. Riktig klær kan redde liv! Det ideelle er å være mest mulig bevegelig og samtidig holde seg tørr og varm. Valg av bekledning er veldig avhengig av vanntemperaturen. Vi fører en rekke gode produkter som øker sikkerheten og padlegleden. Se egen side for tips.

999.- 2199.-

699.- 4999.- 5999.-

NRS HYDROSKIN FARMER JOHN/JANE

Våtdrakten som gir deg den friheten duikke får med 3mm neoprene.Fin å bruke alene, eller med overdel påkjøligere dager.Dette er andre generasjon Hydroskin,som er mer komfortabel og lett å tørke.

NRS 3.0 FARMERJOHN/JANE

Lesernes valg i Sea Kayaker magazine!Varm drakt for padling høst, vinter ogvår. Produsert i 3mm DuPont neoprene itillegg til et lag med TiCoat som isolererog reflekterer varmen tilbake til kroppen.Ekstra padding i baken og på knær.

NRS BLACK ROCK DRY

Røffe bukser som tåler vann og slitasje.Hypro Tex 2.5 er testet i under alle vær-forhold, og er esensiell for alle padleen-tusiaster. 3mm neopren magebånd.Sprutsikker lomme.

NRS HYDROSKINSHORTS

NRS Hydroskin har god passform, girbevegelighet, og ikke minst holder dendeg varm, bl.a ved å absorbere mindrevann.

NRS HYDROSILKBUKSE

NRS Hydrosilk i nylon/spandex. Kjenneskomfortabel og myk mot huden.SPF 50 beskytter mot farlig stråling frasolen, og er et utmerket plagg om som-meren. Hurtigtørkende!

1499.- 1199.-

1299.- 699.- 999.-

Bekledning i kajakk

NRS MOTION MAMBAS

Padlevotter i softshell med fleece på inn-siden. Vannavstøtende, pustende, vindtettog med stretch. Med refleksprint.

NRS MAMBAS

Hold deg varm på hendene samtidigsom du har direkte kontakt med skaftet!5mm neopren. Èn str passer de fleste.

BOREAL PADLEVOTTER

Neopren. Brukes hele året.

KANUK PADLEVOTTER

Nylon. Mest brukt vår/høst.

NRS HYDROSKIN HANSKER

3 sesongs hansker som gir deg den lilleekstra varmen du trenger.0,5mm neopren “kjerne”.

BOREAL PADLESKO

Neopren padlesko som går over anke-len. Brukes hele året.

PADLESKO LAVE

Neopren padlesko som går til ankelen.Lett å ta av og på.

NRS DESPERADOPADLESKO

Solid våtsko med 3mm gummisåle. En avvåre favoritter.

PADLESOKKER

Tynne padlesokker i neopren.

NRS HYDROSKIN SOKKER

Sokker med 0,5mm neopren kjerne sombeskytter føttene og holder deg varm.Kan også brukes i sandaler.

NRS SEALSKINZ SOKKER

Pustende sokker i 3 lag som fungerer slikat vann blir holdt ute.Med Spandex og Coolmax.

399.- 399.- 399.-

399.- 399.- 499.-

349.- 499.-

299.- 499.-

199.-

fra 149.- fra 169.-

BOREAL VANNTETTE BAGER NRS RICKSACK VANNTETTE BAGER

STR PRIS

6 Ltr 169,-10 Ltr 199,-22 Ltr 249,-38 Ltr 299,-

STR PRIS

5 Ltr 149,-12 Ltr 199,-20 Ltr 299,-

Vi har også et utvalg av “duppeditter”til padleturen, bl.a oppbevaring til

IPod og mobiltelefon.

Tilbehør kajakk

Bølgesurfing...

På bildet: Christopher Bull

HARMONY ÅREPOSE

Solid årepose med gode løsninger. Leve-res med refleksbånd.

NRS ÅREPOSE

Klassisk årepose som er standard utstyrfor havpadling. Husk: det kan være sværtfarlig å miste åra.

ÅREWIRE

Husk: det kan være svært farlig å misteåra.

NRS ÅREWIRE

Bra årewire, kommer i egen pose.

NRS AQUASTROBE

Synlig opptil 5km.Et must for padling i mørket, evt i tåke.

KASTELINE/ TAUELINE

Brukes hele året.

SIKKERHETSPAKKE

Dette bør alle havpadlere ha i bagasjen!Endelig i Norge. Inneholder fløyte, åre-pose, pumpe, årewire og svamp.

NRS DELUXE PAKKE

Et svært viktig sikkerhetsutstyr alle pad-lere bør ha i båten.

HÅNDPUMPE

Et svært viktig sikkerhetsutstyr alle pad-lere bør ha i båten.

NRS TAUELINE

399.- 399.- 199.-

199.- 399.- 499.-

1299.- 1299.-

698.-

399.-

Tilbehør kajakk

Redningsvest for barn.

CRAFT MÅSEN JR.3-15 kg: 399,-15-20 kg: 349,-20-30 kg: 349,-30-40 kg: 399,-40-60 kg: 399,-60-70 kg: 449,-70- kg: 449,-

EGALIS LADAKHSkikkelig havvest med stor oppdrift ogmange fine detaljer.

EGALIS PRANTOMELett vest, ideell til skjærgårspadling.Gode reguleringsmuligheter.

NRS VISTA

Myk og bevegelig kvalitetsvest med gli-delås.

ASTRAL ABBA

Endelig en egen damevest.Komfortabel med feminint design ogpassform.

SHOCKWAVE

Enkel kajakkvest. Liten og lett.

fra 399.- 1699.- 699.-

899.- 899.- 699.-

Synes du det er ubehagelig å padle med vest?Da har du feil vest eller så driver du med feil idrett!

Kajakk- og flytevester

NB!Det er veldig viktig at spruttrekket er tilpasset kajakken. Er du nybegynner, prøv å "gå rundt" på grunt farvann sammen med enannen padler. Det er bedre å prøve dette på grunna, enn å sitte fast under vann. Vifører flere ulike modeller som vi tilpasser hver enkelt kajakk. Trekket måvære lett å få av ved en velt. Husk alltid å ha sikkerhetshempen utenforspruttrekket.

KANUK 204 TREKKEnkelt trekk som passer nesten alle skjær-gårdskajakker. Kanuk 204 (passerskjærgårdskajakker) ca. 105cm x 50cmKanuk 208 (passer Baltic) ca 83 x 52cmKanuk 207 (passer Inuk) ca 60cm x 60cm

KANUK 203 RACINGMed neopren i midjen.Str. ca. 105cm x 42cm (Passer turracere)

KANUK 206 RACINGIdeelt for deg som skal padle lengreturer og trenger tilgang til cockpit. Vår fa-voritt i Tour de Gudenå. Str. 105cm x50cm

BULL TREKKEgenutviklet trekk, passer de fleste skjærgårdskajakker. Er litt større enn 204.

GRIPPER ELITEMeget forseggjort trekk med bøyle og lomme.Passer WS havkajakker. Str. ca. 86cm x50cm

1/2 TREKKIdeelt til sommerpadling. Beskytter motmoderat sjøsprut. Passer alle typer kajak-ker.

VOYAGER SIRIUSTrekket for den seriøse havpadler. Vanntett glidelås for tilgang i cockpit. Str. ca. 86cm x 50cm

NEO TOURING SKIRTNeoprentrekk for kaldere forhold evt.for deg som tar mye eskimorulle. Str. ca.86c, x 50cm.

TREKK TIL PUNGOStr. ca. 145cm x 56cm

TREKK TIL PAMLICO

599.- 799.- 1099.-

599.- 999.- 399.-

1599.- 1199.-

1799.-

1099.-

Spruttrekk

Birkebeinerrennet 2010:Vi gratulerer Knut Engebregtsen som klassevinner i M50-54.

å

Vi fører alt av rulleski fra:

Nytt i år er vår egen Bull Ski!

Noen av våre ambassadører på ski

Rulleski-perfekt sommertrening

Vi kan sykkel!

-Våre egne erfaringer på sykkelen gjør at vi kan gi deg de rette rådene.

Svært mange av våre kunder, samt flere ansatte i Bull Ski &Kajakk har stor fokus på Birkebeinerrittet. Dette er formange av oss en viktig inspirasjon til å trene litt mer, samtat vi blir enda mer bevisst på utstyr. Det kan imidlertid ret-tes kritiske spørsmål rundt utstyret som våre leverandørermener vi absolutt må ha. Vi som jobber i bransjen har enunik mulighet til å teste ulike produkter, noe som for defleste kunder blir litt vel dyrt. Undertegnede har bevisstvalgt å prøve de ulike hovedgruppene av offroad gjennomen hel sesong, og vil under forsøke å gi noen råd om hvadu bør velge.

FULLDEMPERSom navnet tilsier er dette en sykkel med dempegaffel både foran og bak.Undertegnede har syklet mest på Giant Anthem i Carbon. I denne katego-rien er det beklageligvis stor forskjell på billig og dyrt. Min påstand er at sy-kler under ca 10 000 i denne klassen ikke er tilfredsstillende, da blir de fortsåkalte gyngehester og til dels svært tunge.

-FordelerI terrenget er de helt overlegne. Desto dårligere du er i terrenget merglede har du av denne type sykkel. Rytteren kan sitte helt i ro og la sykke-len ta unna ujevnheter i terrenget. På ujevn grusvei er de også svært gode,særlig på vaskebrett utfor. Du kan kjøre vesentlig fortere i svingene. Menerselv at det aller viktigste er selvtilliten du får på denne sykkelen. I ritt vetdu at dersom de foran deg ulike terrengpartier, klarer du det samme utenproblemer.

-UlemperPrisen er helt klart en ulempe. Mange motstandere hevder også at tråk-ket/kraften blir borte i gynging, noe som er tildels feil. De nye modelleneer tilnærmet helt stive så lenge du sitter og har et rundt tråkk også når detgjelder klatring. Syklene er 1-2 kg tyngre enn tilsvarende hardtail.

-AnbefalingTil alle, særlig de som vil ha det litt morsomt også i terrenget. Ypperlig foralle som kanskje gruer seg til f.eks partier som Ballettbakken i Birken. Dublir litt ”konge” i terrenget med denne redskapen.

HARDTAILDette er en sykkel som de fleste av oss først sikter oss inn på, med dem-per foran. I ritt som f.eks Birken er dette kanskje det beste valget. Man måher være klar over at det er store forskjeller i kvalitet. Vår mening er at le-verandørene, og mange kunder, har alt for mye fokus på vekt. Vi mener at

en hardtail sykkel som fungerer også for tyngre ryttere vanskelig kommerunder 9kg.

-FordelerDempegaffelen foran hever din komfort betraktelig, særlig nakke og rygg .Syklene blir forholdsvis lette og blir dermed gode å klatre med. Fungererbest på grusritt som f.eks Birken.

-UlemperBlir ikke like stiv som en sykkel med stiv gaffel, heller ikke like lett. Du blirheller ikke reddet i kritiske situasjoner. Typisk for oss mosjonister er når for-hjulet treffer en hindring med for mye fremvekt, med baken på setet ogbakhjul som treffer samme hindring er det fort gjort å fly over styret. Full-demping hadde reddet oss i slike situasjoner.

-AnbefalingAlle, særlig de som har Birken som mål. Stisyklister bør styre unna.

STIV SYKKELDette er sykler uten noen demper som er helt klart et resultat av Birken,og fokus på vekt. Her er det kun fart som har fokus ikke komfort. Sværtlette sykler kan kjøpes forholdsvis billig. De letteste nærmer seg 7 kg.

-FordelerHelt klart meget bra til klatring. Det nærmeste du kommer en racer, særlignår du står og tråkker, all kraft direkte ut i bakhjulet. Dette er fartsredska-pen på grusveier.

-UlemperSvært lite komfort, og for mosjonister rister og hopper det fryktelig. Fordårlige syklister er det også svært farlig. Økt risiko for punktering. Er dudårlig i terrenget blir du nærmest hjelpeløs med denne redskapen

-AnbefalingFor de som virkelig kan sykle eller de som holder seg kun på grus/asfalt.

OPPSUMMERINGFulldemper for dere som ønsker sykkelglede også på stier. Hardtail fordere med Birken i blikket. Stiv sykkel til dere som vet hva dere driver med,og kun tenker størst mulig fartPersonlig kommer jeg til å sykle på hardtail i Birken, fortest går det medstiv, men tar aldri sjansen igjen. Fulldemper blir benyttet på de fleste av deandre rittene.

Lykke til med valget!

Olav Øverli

Dempegaffel-stiv gaffel eller fulldemper?

Frank Jernberg under Drammensrittet

”A - LAGET 2010”

Marianne LambineNr. 1 NM MTB marathon

Thomas DahlsrudNr. 2 Nissan Cup

Karianne HagaNr. 1 Norgescup rundbane K jun.

Fredrik HaraldsethNr. 1 Nissan Cup M jun.

Foto: Frank Solberg - www.bergodal.no

Footbalance er et apparat som scanner og analyserer føttene dine, ogderetter støper såler tilpasset din fot. Selve støpeprosessen tar kun 8minutter, og du kan velge mellom ulike såler til ulike typer bruk - alt frajoggesko til alpinstøvler.

Apparatet er utviklet av fysioterapeuter i Finland, og du finner apparateti begge våre forretninger.

Footbalance - tilpassing av såler

Bull Ski & Kajakk sine ansatte er først og fremst skiløpere som løper fordi

de må. Skiløpere er unntaksvis gode til å løpe, ja deløper fort, men det er svært ofte et resultat av en god

motor.

Derfor har vi en løpsavdeling som er litt annerledes. Våre løpesko er ikkeekstremt lette eller ekstremt gode på f.eks marathon, de er rett og slett gode

til å løpe med for oss skiløpere.

Når det gjelder konkurranser, har vi god ekspertise på de løpene skiløpere gjernestiller opp i. Visste du f.eks at de piggskoene (Icebug) du brukte i vinter er glimrende

på Birkebeinerløpet?

Vi sitter ikke med ekstrem kunnskap på løp, men vi sitter på ekstremkunnskap på løp for f.eks skiløpere.

Visste du at Asics Gel Kayano er en av de beste allround skoene siden de sitter ok på sleipt underlag sent på høsten, samt at skoene har meget bra demping som

forebygger skader for oss skiløpere med tungt løpesteg.

Visste du at:-hvis du skal holde deg varm på bena om høsten bruker vi neopren

sokker:

KORT SAGT: VI KAN SKO OG VI GIR DEG DE RÅDENE DU TRENGER.

Løping

Arild Christophersen, United Bakeries og Bull ambassadør.Foto: Kondis

Takk for en strålende vintersesong, du er hjertelig velkommen til den neste.

Følg med på våre websider! www.bull-ski-kajakk.no

*Aktivitetskalender*Webshop med ekstra gode tilbud*

*Oppdaterte nyheter og artikler

*Vår webshop tilbyr ikke fullt sortiment av butikken, men her kan du finne gode tilbud på utvalgte varer.

Følg med på Bull´s egne aktiviteter på websidene:Vi arrangerer bl.a teknikk kurs på ski, Skisamling på Geilo, Kajakk kurs og

smørekurs både for kunder og bedrifter.