BROCHURE ENERO 2020

BROCHUREENERO 2020

INFRACONSULT INGENIERIA Y PLANIFICACION S.A.

¿QUIENES SOMOS?

INFRACONSULT, Ingeniería y Planificación es una Consultora de Ingenieríaformada por un grupo de profesionales expertos en distintas especialidadescon amplia experiencia en la ejecución y desarrollo de proyectos de ingeniería,inspecciones y auditorias de grandes obras de infraestructura.Sus integrantes, altamente calificados, han trabajado en organismos estatalesy empresas consultoras de nivel internacional con experiencia en desarrollo yejecución de proyectos de gran envergadura.“Somos un equipo de trabajo multidisciplinario altamente especializado conamplio conocimiento técnico y con experiencia comprobable”.

OBJETIVO DE LA FIRMA

Es una organización cuyo objeto es brindar servicios de consultoría paraEmpresas o Entidades, públicas y privadas, tanto en el territorio nacional comoen el extranjero, con un alcance que comprende desde el análisis yoptimización de las primeras ideas de proyecto hasta su logro definitivo,incluyendo la implementación, puesta en marcha y gerenciamiento.

MISIÓN Y VALORES

INFRACONSULT INGENIERIA Y PLANIFICACION S.A. es una firma capazde identificar y resolver las problemáticas propias del ámbito de laplanificación, diseño, construcción, supervisión, operación y mantenimiento,con rigor científico y visión al desarrollo tecnológico, tomando como marco lacalidad sustentable y la mejora continua.La firma se propone establecerse como referente a nivel nacional, marco quele permita seguir creciendo en forma sostenida en ámbito internacional entodas las actividades de su especialidad, lo cual se propone hacerlo conresponsabilidad, ética, calidad y actualización tecnológica y profesionalpermanente, a través de los tres pilares que sostienen esa idea:Capacidad de integrarse y desarrollar trabajos en equipos multidisciplinarios,sumando sentimiento de pertenencia, dinamismo, compromiso, mejoracontinua y voluntad para el logro de los objetivos.Aporte en forma permanente de un grupo de profesionales de la ingeniería y laarquitectura para sumar, alineados con los clientes, en su misma dirección ysentido.Desarrollo de tareas en un ámbito de profesionalismo, conocimiento,experiencia, normativa y estándares reconocidos, con especialistas orientadosa los resultados buscados por los clientes.

ÁREAS DE SERVICIO

La firma está dedicada a prestar servicios en las distintas especialidadesvinculadas a la ingeniería civil, abarcando las etapas de Estudios:

Estudios de Factibilidad Técnica y Económica Ingeniería Básica, anteproyectos, Ingeniería de Detalle y Ejecutiva para

Construcción. Dirección e Inspección de Obra. Auditorías Técnicas - Administrativas Control y Certificación de Calidad Gestión de Proyectos

Las principales áreas de intervención de la firma son: Ingeniería Topográfica Ingeniería Ferroviaria Ingeniería Vial Ingeniería Estructural Hidráulica e Hidrología Saneamiento Arquitectura y Urbanismo Medio Ambiente e Higiene y Seguridad e Higiene

REPRESAS NÉSTOR KIRCHNER Y JORGE CEPERNICK.

FASE DE PROYECTO: PROYECTO EJECUTIVO E INGENIERÍA DE DETALLE.UBICACIÓN: SANTA CRUZ.FECHA: AGOSTO 2016 – ACTUAL.COMITENTE: MWH GLOBAL.REFERENCIA: ING. DANIEL LETTIERI.ESPECIALIDAD: PROYECTO REPRESA – MODELACIÓN 3D.

DESCRIPCIÓN DEL TRABAJO REALIZADO.

Modelación digital de las presas hasta el contacto con las estructuras. Modelodigital de excavación y cada uno de los materiales componentes de la misma.

Modelación 3D de la presa, sus componentes y la excavación del terreno. Perfiles transversales de las presas. Planos y perfiles de excavación.

PROYECTO EJECUTIVO DE ESTUDIOS HIDROLÓGICOS E HIDRÁULICOS PARA LA RENOVACIÓN TOTAL DE INFRAESTRUCTURA DE VÍA – FFCC SARMIENTO – RAMAL S (B). TRAMO PR 51+200, ESTACIÓN GRAL. RODRÍGUEZ – PR. 66+200. ESTACIÓN LUJÁN.

FASE DE PROYECTO: PROYECTO EJECUTIVO.FECHA: OCTUBRE 2014 – FEBRERO 2015.UBICACIÓN: CAPITAL FEDERAL.COMITENTE: BTU S.A. – PARA ADIF S.E.REFERENCIA: ING. SEBASTIÁN ANCHAÑO.ESPECIALIDAD: ESTUDIO HIDROLÓGICO E HIDRÁULICO.


Se renueva y altean 15 km de vía, para lo cual requiere verificarlos desagües pluviales del tramo, garantizando que todo elsistema funcione a gravedad. Se verifican y diseñanalcantarillas

Se desarrollan las siguientes tareas:

Estudios Hidrológicos e HidráulicosVerificación y dimensionamiento de Obras de Arte a Renovar.Diseño Altimétrico de cunetas

RUTA NACIONAL Nº 23 – PILCANIYEU VIEJO – EMPALME RUTA NACIONAL Nº 40 – ESTUDIO DE ALTERNATIVA GEOMÉTRICA DE 2 KM DE MONTAÑA.

FECHA: AGOSTO 2016 – NOVIEMBRE 2016.COMITENTE: JAIME LANDE Y ASOCIADOS – PARA DECAVIAL S.A.REFERENCIA: ING. JAIME LANDE.ESPECIALIDAD: PROYECTO VIAL EN MONTAÑA.DESCRIPCIÓN DEL TRABAJO REALIZADO.

Proyecto para la construcción de un tramo de 2 Km para preservación de sitio turístico e interferencias con línea de gas de media presión. El mismo cuenta con una configuración 1+1 del tipo rural. Se realizó un estudio de estabilidad contra taludes mediante software Geo Estudios 2016 y se proyectaron muros de contención lateral de hormigón armado. Se desarrollaron las siguientes tareas:Modelación 3D.Estudios de alternativa y proyecto vial para camino de montaña.Diseño y proyecto de las obras de contención lateral.Estudio de estabilidad de taludes.Cómputos métricos.

FASE DE PROYECTO: PROYECTO EJECUTIVO.UBICACIÓN: PROVINCIA DE BUENOS AIRES.FECHA: OCTUBRE 2016 – NOVIEMBRE 2016.COMITENTE: VIALMANI S.A. – HIDRACO S.A. –ALQUIMAC S.A.REFERENCIA: ING. MARCELO SANTAMARÍA.ESPECIALIDAD: PROYECTO VIAL.


Proyecto ejecutivo para la construcción de una colectora periurbana pavimentada de 1000 metros de longitud en Capitán Sarmiento – Provincia de Buenos Aires.

Modelación 3D.Diseño geométrico.Obras básicas.Diseño de intersecciones. Acceso a granja Tres Arroyos.Cómputos métricos.

RN Nº8 – AUTOPISTA PILAR PERGAMINO – TRAMO IV ARROYO CAHUANE – ARROYO HELVES.

APERTURA TRUNVIRATO.

FASE DE PROYECTO: PROYECTO EJECUTIVO E INGENIERÍA DEDETALLE.UBICACIÓN: CIUDAD AUTÓNOMA DE BUENOS AIRES.FECHA: AGOSTO 2016 – NOVIEMBRE 2016.COMITENTE: VIALMANI S.A. – PARA AUSA.REFERENCIA: ING. MARCELO SANTAMARÍA.ESPECIALIDAD: PROYECTO VIAL URBANO.


Proyecto ejecutivo e ingeniería de detalle para la apertura de la Avenida Triunvirato en terrenos correspondientes a la línea General Urquiza, entre las Av. Elcano y Av. Lacroze. La misma cuenta con cinco carriles de circulación y un cantero central.Dentro de las tareas desarrolladas se encuentra el proyecto ejecutivo e ingeniería de detalle, cálculo de pavimentos por medio del método AASHTO 1993 y PCA, estudio hidráulico, entre otros.

Modelación 3D.Diseño geométrico.Cálculo de pavimento.Estudios hidráulicos.Proyecto vial y obras de drenaje.Cómputos métricos.

RN Nº 40. INTERSECCIÓN CRISTO REY. TRAMO: AV. CIRCUNVALACIÓN SAN JUAN (KM 3465,810) – ALBARDÓN (KM 3478,94).

NOMBRE DEL PROYECTO: RN Nº 40.INTERSECCIÓN CRISTO REY. TRAMO: AV.CIRCUNVALACIÓN SAN JUAN (KM 3465,810) –ALBARDÓN (KM 3478,94).FASE DE PROYECTO: ANTEPROYECTO.FECHA: JUNIO 2016 – ACTUAL.COMITENTE: CONSULTORÍA O. GRIMAUX – PARADNV.REFERENCIA: ING. OSCAR GRIMAUX.ESPECIALIDAD: PROYECTO VIAL INTERSECCIÓN.


Diseño de intersección a distinto nivel con dos rotondas modernas para el intercambio de vehículos.Diseño geométrico.Anteproyecto vial.

RELEVAMIENTO TOPOGRÁFICO PASOS A NIVELES FFCC SAN MARTÍN, BELGRANO SUR Y MITRE RAMAL SUÁREZ.

UBICACIÓN: CIUDAD AUTÓNOMA DE BUENOS AIRES.FECHA: JUNIO 2016 – AGOSTO 2016.COMITENTE: CONTRATACIÓN Nº 2016-03-0349-00 AUSA.REFERENCIA: ARQ. CLAUDIO RIMAURO.ESPECIALIDAD: RELEVAMIENTO TOPOGRÁFICO.


Relevamiento topográfico de 36 intersecciones a nivel con el ferrocarril, para evaluación de factibilidad de pasos bajo nivel.

Relevamiento topográfico mediante estación total electrónica y nivel óptico. Nivelación geométrica.

RELEVAMIENTO TOPOGRÁFICO PASO A NIVEL AV. NAZCA Y FFCC SAN MARTÍN.

FECHA: DICIEMBRE 2016.UBICACIÓN: CIUDAD AUTÓNOMA DE BUENOS AIRES.COMITENTE: AUSA.ESPECIALIDAD: RELEVAMIENTO TOPOGRÁFICO.


Relevamiento topográfico del PBN a nivel con el Ferrocarril para la elaboración del proyectoejecutivo.

CONSTRUCCIÓN DE LA NUEVA ESTACIÓN PANAMERICANA FFCC BELGRANO NORTE.FASE DE PROYECTO: PROYECTO EJECUTIVO.FECHA: MARZO 2015 – SEPTIEMBRE 2015.UBICACIÓN: PROVINCIA DE BUENOS AIRES.COMITENTE: VIALMANI CONSTRUCCIONES S.A. – PARA ADIF S.A.REFERENCIA: ING. MARCELO SANTAMARIA.ESPECIALIDAD: PROYECTO FFCC


Proyecto ejecutivo para la construcción de una nueva estación para el FFCC Belgrano Norte Pr 47+000, cruce con AU Panamericana - Pilar. La misma cuenta con dos andenes bajos y un andén elevado previendo servicios rápidos.Dentro de las tareas desarrolladas se encuentran el relevamiento topográfico, movimiento de suelos para terraplenes de andenes, estación y tercera vía a construir. Proyecto ejecutivo para la construcción de la 3ra. vía y los andenes bajos y altos, proyecto de arquitectura (obras de abrigos, solados, accesos). Desagües pluviales para el FFCC y andenes. Servicios bajo andenes (datos, SUBE, audio, video), sistema contra incendio de andenes mediante cañerías secas.

CONSTRUCCIÓN DE LA NUEVA ESTACIÓN AEROPARQUE FFCC BELGRANO NORTE

FASE DE PROYECTO: PROYECTO EJECUTIVO.FECHA: DICIEMBRE 2014– MARZO 2015.UBICACIÓN: CIUDAD AUTÓNOMA DE BUENOS AIRES.COMITENTE: VIALMANI CONSTRUCCIONES S.A. – PARA ADIF S.A.REFERENCIA: ING. MARCELO SANTAMARIA.ESPECIALIDAD: PROYECTO FFCC


Proyecto ejecutivo para la construcción de una nueva estación para el FFCC Belgrano Norte en coincidencia con el Aeropuerto Jorge Newbery en la Ciudad Autónoma de Buenos Aires. La misma cuenta con dos andenes bajos y un andén elevado, previendo servicios rápidos. La vinculación hacia Aeroparques se produce mediante un túnel debajo de la AU Illia.Dentro de las tareas desarrolladas se encuentra el proyecto ejecutivo para la renovación de vías en la zona de estación y para la construcción de andenes bajos y altos, proyecto de arquitectura (obras de abrigos, solados, accesos); desagües pluviales para el FFCC, andenes y túnel; servicio bajo andenes (datos, SUBE, audio, video); ingeniería sanatoria en túnel; sistema contra incendios dentro del túnel y andenes mediante cañerías secas.

PROYECTO EJECUTIVO DE LAS OBRAS BÁSICAS Y PAVIMENTACIÓN – RP Nº 20. TRAMO RN Nº 18 INTERSECCIÓN RP Nº 22 – VILLAGUAY –CHAÑAR – ENTRE RÍOS.

FASE DE PROYECTO: PROYECTO EJECUTIVO.FECHA: AGOSTO 2015– DICIEMBRE 2015.UBICACIÓN: ENTRE RÍOS.COMITENTE: IECSA – PARA DNV ENTRE RÍOS.REFERENCIA: ARQ. NORBERTO FLORENTÍN.ESPECIALIDAD: PROYECTO VIAL.COSTO ESTIMADO DE LA OBRA: $520.000.000


Proyecto ejecutivo e ingeniería de detalle para la pavimentación de la RP Nº 20. La misma se desarrolla en topografía llana con una longitud de 89 Km. El mismo cuenta con una configuración 1+1 del tipo rural. Se proyectaron dos intersecciones a nivel, desarrollándose las siguientes tareas:

Modelación 3D del terreno.Diseño geométrico.Señalización horizontal y vertical.Diseño de intersecciones. Ingeniería de detalle.Cómputos métricos.

ACCESO AL NUEVO PUERTO DE BARADERO – SECCIÓN I Y II.

FASE DE PROYECTO:PROYECTO EJECUTIVO EINGENIERÍA DE DETALLE.FECHA: AÑO 2009 – ACTUAL.UBICACIÓN: PROVINCIA DEBUENOS AIRES.COMITENTE: CONSULTORAGRIMAUX – PARA DNV.REFERENCIA: ING. OSCARGRIMAUX.ESPECIALIDAD: PROYECTOVIAL. TRAZADO Y DISEÑO.COSTO ESTIMADO DE LAOBRA: $2.000.000.000

DESCRIPCIÓN DEL TRABAJO REALIZADO.Proyecto ejecutivo e ingeniería de detalle para la construcción del acceso al nuevo puerto de la ciudad de Baradero, desde la RP Nº 41 hasta el ingreso del futuro puerto. La calzada se proyecta en configuración 1+1 y prevé la duplicación de la misma. En el desarrollo se ejecutan 3 intersecciones, una de ellas a distinto nivel, un retorno, tres puentes de 300 metros de longitud y el cruce con el Río Baradero de longitud 900 metros.El proyecto prevé la ejecución de 500.000m³ de movimiento de suelos y 2.500.000m³ de terraplén mediante refulado.Se desarrollan las siguientes tareas: Modelación 3D. Estudios de trazados y variantes. Nuevo Diseño geométrico. Estudios Hidráulicos. Señalización Horizontal y vertical. Diseño de intersecciones tipo rotondas modernas sobre Ruta 41, Acceso a Baradero y

retorno a nivel. Ingeniería de detalle. Cómputos métricos.

PROYECTO EJECUTIVO DE LAS OBRAS BÁSICAS Y PAVIMENTACIÓN RP Nº 39. TRAMO ING. JUÁREZ – POZO DE MAZA – FORMOSA.FASE DE PROYECTO: PROYECTO EJECUTIVO EINGENIERÍA DE DETALLE.FECHA: DICIEMBRE 2014– ABRIL 2015UBICACIÓN: FORMOSA.COMITENTE: BAIRES ING. SRL – PARA DNV FORMOSA.REFERENCIA: ING. SOLEDAD MALAMACI.ESPECIALIDAD: PROYECTO VIAL. TRAZADO Y DISEÑO.


Proyecto Ejecutivo e ingeniería de detalle para la pavimentación de la RP Nª39. La misma se desarrollaen topografía llana con una longitud de 39 km. El mismo cuenta una configuración 1+1 sumado a untramo de 1.36 Km de características urbanas. Se proyectan 3 intersecciones a nivel.Se desarrollan las siguientes tareas:Modelación 3D.Estudios de trazados y variantes. Nuevo Diseño geométrico. Sectores a expropiar.Diseño de pavimentos.Rectificación de canales, estudio hidráulico.Señalización Horizontal y vertical.Diseño de intersecciones canalizadas. Ingeniería de detalle.Cómputos métricos

FIDEICOMISO PARQUES INDUSTRIALES DE MORENO II – PIMII – MORENO.

FECHA: AGOSTO 2014– DICIEMBRE 2014UBICACIÓN: MORENO. PROVINCIA DE BUENOS AIRES.COMITENTE: CONSULTORA GRIMAUX – PARA MUNICIPIODE MORENO.REFERENCIA: ING. OSCAR GRIMAUX.ESPECIALIDAD: PROYECTO VIAL.


Proyecto ejecutivo e ingeniería de detalle para la construcción de un nuevo parque industrial deMoreno PIM II. Se realiza la modelación del terreno para la nivelación de los lotes, caminosinternos y acceso desde la RP Nº24.Se desarrollan las siguientes tareas: Modelación 3D. Estudios de trazados caminos internos. Diseño de estacionamientos. Movimiento de suelos. Diseño de pavimentos. Proyecto ejecutivo intersección a nivel sobre Ruta Provincial Nº24. Señalización Horizontal y vertical. Cómputos métricos

PAVIMENTACIÓN CALLE 27 ENTRE 21 Y 31 – VERÓNICA – PUNTO INDIO.FASE DE PROYECTO: PROYECTO EJECUTIVO E INGENIERÍA DEDETALLE.FECHA: ENERO 2015 – MARZO 2015.UBICACIÓN: MUNICIPIO DE PUNTA INDIO. PROVINCIA DE BUENOSAIRES.COMITENTE: VIALMANI CONSTRUCCIONES S.A. – PARA MUNICIPIODE PUNTA INDIO.REFERENCIA: ING. MARCELO SANTAMARIA.ESPECIALIDAD: PROYECTO VIAL.


Proyecto ejecutivo e ingeniería de detalle para la pavimentación de calles urbanas. La mismacuenta con 4 carriles y un cantero central. Proyecto de desagües Pluviales. Se proyectandos rotondas urbanas.Se desarrollan las siguientes tareas:Diseño planialtimétrico de pavimentos.Diseño de pavimentos.Diseño de intersecciones rotacionales.Señalización horizontal y vertical.Cómputos métricos

PUESTA EN VALOR DE LA CALLE NECOCHEA, E/Av. DON PEDRO DE MENDOZA Y BRANDSEN. CONTRATO CLO-008.FASE DE PROYECTO: PROYECTO EJECUTIVO.FECHA: JULIO 2014 – SEPTIEMBRE 2014.UBICACIÓN: CAPITAL FEDERAL.COMITENTE: CORPORACIÓN BUENOS AIRES SUR.REFERENCIA: ARQ. MIGUEL ORTEMBER.ESPECIALIDAD: PROYECTO VIAL Y ENTORNOS.COSTO ESTIMADO DE LA OBRA: $11.000.000


Puesta en valor del tramo, mejoramiento integral de veredas condesarrollo de accesibilidad peatonal. Nueva calzada de 6m deancho con cordón cuneta. Señalización y equipamiento urbano.Se desarrollan las siguientes tareas:Diseño planialtimétrico de pavimentos y veredas.Diseño de pavimentos.Señalización Horizontal y vertical.Equipamiento UrbanoCómputos métricosPresupuesto

PUESTA EN VALOR DE LA CALLE PATAGONES ENTRE CORRALES VIEJOS Y ZAVALETA. CONTRATO CLO-007

FASE DE PROYECTO: PROYECTO EJECUTIVO.FECHA: AGOSTO 2014 – SEPTIEMBRE 2014UBICACIÓN: CAPITAL FEDERAL.COMITENTE: CORPORACIÓN BUENOS AIRES SUR.REFERENCIA: ARQ. MIGUEL ORTEMBER.ESPECIALIDAD: PROYECTO VIAL.COSTO ESTIMADO DE LA OBRA: $5.500.00


Puesta en valor del tramo. Se proyectan calles del tipo de convivencia (sin cordones), mejoramientointegral de veredas con desarrollo de accesibilidad peatonal. Nueva calzada de pavimentosintertrabados de 6m de ancho con cordón cuneta. Señalización y equipamiento urbano.Se desarrollan las siguientes tareas:Diseño planialtimétrico de pavimentos y veredas.Diseño de pavimentos.Señalización Horizontal y vertical.Equipamiento UrbanoCómputos métricosPresupuesto

PUESTA EN PROYECTO EJECUTIVO CONSTRUCCIÓN DE COLECTORA AV. CANTILO – AU ILLIA – TRAMO AV. COSTANERA RAFAEL OBLIGADO –INT. GÜIRALDES.

FASE DE PROYECTO: PROYECTOEJECUTIVO.FECHA: JUNIO 2014 – JULIO 2014.UBICACIÓN: CIUDAD AUTÓNOMADE BUENOS AIRES.COMITENTE: VIALMANICONSTRUCCIONES S.A. – PARAAUSA.REFERENCIA: ING. MARCELOSANTAMARIA.ESPECIALIDAD: PROYECTO VIAL.COSTO ESTIMADO DE LA OBRA:$20.000.000


Se proyecta la colectora de la autopista Illia con dos carriles de circulación con el mismosentido, separadas por un cantero con defensas New Jersey. Longitud del Proyecto 450m.Se proyecta un conducto de desagües de 300m de longitud con caños de hormigón.

Se desarrollan las siguientes tareas:

Diseño planialtimétrico de pavimentos.Diseño de pavimentos.Señalización Horizontal y vertical.Estudios Hidrológicos e hidráulicos. Proyectan sumideros y colector principalCómputos métricos

PASOS BAJO NIVEL VÍAS DEL FFCC SARMIENTO –CALLE TERRADA Y CARACAS.FASE DE PROYECTO: ANTEPROYECTO.FECHA: JULIO 2014 – AGOSTO 2014.UBICACIÓN: CAPITAL FEDERAL.COMITENTE: BAIRES ING. SRL – PARA AUSA.REFERENCIA: ING. SOLEDAD MALAMACI.ESPECIALIDAD: PROYECTO VIAL.COSTO ESTIMADO DE LA OBRA: $120.000.000


Cruce bajo nivel vehicular/peatonal un solo carril de 3.50m de ancho, sentido único. Crucespeatonales en ambos lados. Tratamiento en superficie basado en calles de convivencia.Se desarrollan las siguientes tareas:Diseño planialtimétrico de pavimentos.Diseño de pavimentos.Señalización Horizontal y vertical.Sistema CCTV y sistema contra incendios.Cómputos métricos

RELEVAMIENTO DE INTERFERENCIAS Y TRÁNSITO PARA LA CONSTRUCCIÓN DEL RÍO SUBTERRÁNEO A LOMAS.FECHA: JULIO 2016.UBICACIÓN: QUILMES – LOMAS DE ZAMORA. PROVINCIA DE BUENOSAIRES.COMITENTE: JAIME LANDE & ASOC. S.A. – PARA DECAVIAL S.A.I.C.A.C.REFERENCIA: ING. JUAN PEDRO PARODI.ESPECIALIDAD: PROYECTO VIAL, FERROVIARIO Y SANEAMIENTO.


Relevamiento de Interferencias para el río subterráneo y plan de desvío de tránsitopara la ingeniería de oferta.

RENOVACIÓN TOTAL DE INFRAESTRUCTURA DE VÍA. FFCC ROCA. RAMAL MAR DEL PLATA. TRAMO DOLORES – MAIPÚFASE DE PROYECTO: PROYECTO EJECUTIVO.FECHA: MAYO 2014 – AGOSTO 2014.UBICACIÓN: MAIPÚ.COMITENTE: INTERLATINA GP. PARA ADIF S.E.REFERENCIA: ING. GUILLERMO MARTÍN.ESPECIALIDAD: RENOVACIÓN DE VÍAS SIMPLES.


Se renueva 70 km de vía de la infraestructura de vía sencilla. Se desarrollan lassiguientes tareas:Diseño planialtimétrico de 10km de vías.

DISEÑO PLANIALTIMÉTRICO DE VÍA. RAMAL C12 PR.1202+000 A PR. 1264+960.

FECHA: DICIEMBRE 2016 – AGOSTO 2017.UBICACIÓN: PROVINCIA DE SANTIAGO DEL ESTERO.COMITENTE: FERROMEL S.A. – HERSO S.A. – UTE.ESPECIALIDAD: PROYECTO FERROVIARIO.


Renovación total de vías ramal C12 entre Km 1202+000 hasta el Km 1264+960 entre TacoPozos y Los Tigres, ubicado en la provincia de Santiago del Estero. Diseño planialtimétrico de vía. Diseño de alcantarillas. Diseño de desvíos.

PUENTE INTERNACIONAL SOBRE EL RÍO URUGUAY, ENTRE LAS CIUDADES DE MONTE CASEROS (AR) Y BELLA UNIÓN (ROU).

FECHA: DICIEMBRE 2016 – JUNIO 2017.UBICACIÓN: MONTE CASEROS (ARGENTINA) Y BELLAUNIÓN (URUGUAY).COMITENTE: CONSORCIO OSCAR G. GRIMAUX – LKB SUR –CONSULBAIRES – PARACARU (COMISIÓN ADMINISTRATIVA DEL RÍO URUGUAY).ESPECIALIDAD: PROYECTO VIAL.


Estudios de viabilidad técnica, económica y ambiental, con las correspondientesespecificaciones técnicas para el llamado a licitación y proyecto ejecutivo para la conexiónvial entre las localidades de Monte Caseros y Bella Unión entre Argentina y Uruguay. Lacalzada se proyecta en configuración 1+1. la longitud del proyecto es de 11,80 Km. En eldesarrollo se proyectan cuatro intersecciones tipo Rotonda Moderna, con las conexionesviales y accesos a las áreas de control de aduanas. Se elaboró además cómputos métricos ypresupuesto.

ANTEPROYECTO Y ESTUDIO TÉCNICO DE IMPACTO AMBIENTAL DE LOS PASOS BAJO NIVEL CAFAYATE Y PIEDRABUENA CON EL FFCC BELGRANO SUR.

FECHA: ENERO 2017 – MARZO 2017UBICACIÓN: CIUDAD AUTÓNOMA DEBUENOS AIRES.COMITENTE: CONSORCIO OSCAR G.GRIMAUX – LKB SUR – CONSULBAIRES –PARA CARU (COMISIÓN ADMINISTRATIVADEL RÍO URUGUAY).ESPECIALIDAD: PROYECTO VIAL.


Estudios de viabilidad técnica, económica y ambiental, conlas correspondientes especificaciones técnicas para elllamado a licitación y proyecto ejecutivo para la conexión vialentre las localidades de Monte Caseros y Bella Unión entreArgentina y Uruguay. La calzada se proyecta enconfiguración 1+1. la longitud del proyecto es de 11,80 Km.En el desarrollo se proyectan cuatro intersecciones tipoRotonda Moderna, con las conexiones viales y accesos a lasáreas de control de aduanas. Se realizó además lo referentea cómputos métricos y presupuesto.

ANTEPROYECTO Y ESTUDIO TÉCNICO DE IMPACTO AMBIENTAL DE LOS PASOS BAJO NIVEL ASUNCIÓN Y NUEVA YORK CON EL FFCC SAN MARTÍN.

FECHA: ENERO 2017 – MARZO 2017UBICACIÓN: CIUDAD AUTÓNOMA DE BUENOS AIRES.COMITENTE: EEPP S.A.ESPECIALIDAD: PROYECTO VIAL.

DESCRIPCIÓN DEL TRABAJO REALIZADO.Elaboración del anteproyecto licitatorio para los PBN de un solo carrilcon gálibo de 3,80 metros.Dentro de las actividades desarrolladas, se encuentran:Cómputos métricos.Presupuesto.Estudios de interferencias,Análisis de precios.Plan de trabajo.Especificaciones técnicas.Diseño y verificación de pavimentos.Cálculo lumínico.Modelación 3D.

ANTEPROYECTO Y ESTUDIO TÉCNICO PUENTE SÁNCHEZ DE BUSTAMANTE SOBRE EL FFCC SARMIENTO.

FECHA: MARZO 2017UBICACIÓN: CIUDAD AUTÓNOMA DE BUENOSAIRES.COMITENTE: EEPP S.A.ESPECIALIDAD: PROYECTO VIAL.


Elaboración del anteproyecto licitatorio para un puente sobre el FFCC Sarmiento sobre la calle Sánchez de Bustamante.Dentro de las actividades desarrolladas, se encuentran:Cómputos métricos.Presupuesto.Diseño geométrico.Estudios de Interferencias.Análisis de precio unitario.Plan de trabajo.Especificación técnica.

APROVECHAMIENTO MULTIPROPÓSITO DE LA CUENCA MEDIA DEL RÍO NEUQUÉN, CERRO RAYOSO Y LA INVERNADA.

FECHA: MARZO 2017 – JUNIO 2017.UBICACIÓN: PROVINCIA DE NEUQUÉN.COMITENTE: CONSORCIO OSCAR G. GRIMAUX – INTERTECHNE –HISSA – HSA.ESPECIALIDAD: PROYECTO VIAL, FERROVIARIO Y ESTRUCTURAL.


Estudio de factibilidad técnica para la ejecución de caminos de accesos a las presas ysoluciones a los caminos afectados por el embalse. Se pre-diseñan a más de 100 Km decaminos en topografía ondulada y montañosa. se proyectan obras de contención lateral,entre otras.

PROYECTO PAVIMENTOS CALLES ESTEBAN ECHEVERRÍA

FASE DE PROYECTO: PROYECTO EJECUTIVO.FECHA: JUNIO 2017 – AGOSTO 2017.UBICACIÓN: MONTE GRANDE. PROVINCIA DE BUENOS AIRES.COMITENTE: VIALMANI S.A.ESPECIALIDAD: PROYECTO VIAL.


Proyecto ejecutivo e ingeniería de detalle para pavimentación decalles en Esteban Echeverría - Calles Lola Mora, M Paz yHernandarias - Longitud aproximada 22 cuadras.

REVISIÓN DE PROYECTO EJECUTIVO FERROVIARIO. RAMAL C12 – PR 1412+000 A PR. 1436+500

FECHA: MAYO 2017 – DICIEMBRE 2017.UBICACIÓN: PROVINCIA DE CHACO.COMITENTE: COINTEC S.A..ESPECIALIDAD: PROYECTO FERROVIARIO.


Renovación total de vías ramal C12 entre el Km 1202,000 al Km 1264,960 entre Taco Pozosy Los Tigres, ubicado en la Provincia de Santiago del Estero. Revisión de documentaciónejecutiva de obra para la fiscalizadora.

ANTEPROYECTO DEL NUEVO CRUCE A DISTINTO NIVEL Y DUPLICACIÓN DE VÍAS DEL EMPALME ESTRE ESPACIONES TAPIALESY ALDO BONZI DE LAS LÍNEAS BELGRANO SUR.

FASE DE PROYECTO: ANTEPROYECTO.FECHA: NOVIMEBRE 2017 – ENERO 2018.UBICACIÓN: LA MATANZA. PROVINCIA DE BUENOS AIRES.COMITENTE: EEOO S.A. – PARA TRENES ARGETINOS.ESPECIALIDAD: PROYECTO FERROVIARIO.


Servicio de consultoría para el "Relevamiento y Desarrollo del Anteproyectodel Nuevo Cruce a Distinto Nivel y Duplicación de Vías del Empalme entreEstaciones Tapiales y Aldo Bonzi de la Línea Belgrano Sur“Se desarrollaron las siguientes tareas: Elaboración de planos de proyecto. Cómputos métricos. Presupuesto.

SEGUIMIENTO DE CATEOS EN CAMPO PARA DETECCIÓN DE INTERFERENCIAS SISTEMA PLUVIAL RETIRO.

FECHA: JUNIO 2017 – SEPTIEMBRE 2017.UBICACIÓN: CIUDAD AUTÓNOMA DE BUENOS AIRES.COMITENTE: INGESOIL.ESPECIALIDAD: PROYECTO DE SANEAMIENTO.


Seguimiento diario de los cateos efectuados para la detección de interferencias. Elaboraciónde planillas diarias de resultados de cateos. Modelación de Interferencias con redes deservicio existentes de la nueva red pluvial de Retiro como consecuencia de la nueva AU Illiay RER.

FASE DE PROYECTO: PROYECTO EJECUTIVO.FECHA: JUNIO 2017 – OCTUBRE 2017.UBICACIÓN: CIUDAD AUTÓNOMA DE BUENOS AIRES.COMITENTE: ANTARES S.A. – PARA AUSA.ESPECIALIDAD: PROYECTO VIAL, DE SANEAMIENTO, ESTRUCTURAS,ARQUITECTURA, URBANISMO, TOPOGRAFÍA.


Proyecto ejecutivo de adecuación de rasante en calle Defensa. Relevamientosplanaltimétricos, diseño geométrico, estructuras, pavimentos, interferencias,estudio hidráulico.

PROYECTO EJECUTIVO DE ADECUACIÓN RASANTE CALLE DEFENSA.

PROYECTO EJECUTIVO. DUPLICACIÓN DE CALZADA EN TRAMO URBANO DE LA RN Nº 11, EN LA CIUDAD DE RESISTENCIA.

FASE DE PROYECTO: PROYECTO EJECUTIVO.FECHA: DICIEMBRE 2017 – ABRIL 2017.UBICACIÓN: RESISTENCIA. PROVINCIA DEL CHACO.COMITENTE: JAIME LANDE & ASOCIADOS. S.A. – PARA DECAVIAL.ESPECIALIDAD: PROYECTO VIAL, HIDRÁULICO, URBANISMO.


Proyecto ejecutivo duplicación de calzada en tramo urbano de laRN N° 11, en la ciudad de Resistencia.

RELEVAMIENTO TOPOGRÁFICO. PROYECTO PLAZA GRANADEROS.

FECHA: JULIO 2017.UBICACIÓN: CIUDAD AUTÓNOMA DE BUENOS AIRES.COMITENTE: ILUBAIRES.ESPECIALIDAD: RELEVAMIENTO TOPÓGRAFICO.


Relevamiento topográfico para proyecto ejecutivo para laintervención de la plaza, veredas y calles.

PUENTE ASTURIAS.

FASE DE PROYECTO: ANTEPROYECTO.FECHA: JULIO 2017.UBICACIÓN: CIUDAD AUTÓNOMA DE BUENOS AIRES.COMITENTE: BAIRES ING. S.R.L.ESPECIALIDAD: RELEVAMIENTO TOPÓGRAFICO.


Relevamiento topográfico del anteproyecto Puente Asturias -La Salle sobre AU Dellepiane.

AMPLIACIÓN PLANTA MASTELLONE. VILLA MERCEDES – SAN LUIS.

FASE DE PROYECTO: PROYECTO EJECUTIVO.FECHA: SEPTIEMBRE 2017 – OCTUBRE 2017.UBICACIÓN: VILLA MERCEDES. PROVINCIA DE SAN LUIS.COMITENTE: DF CONSTRUCCIONES Y MONTAJES.ESPECIALIDAD: PROYECTO VIAL E HIDRÁULICO.


Proyecto ejecutivo de pavimentos y desagües pluviales paraampliación de la planta de La Serenísima.

BAJO NIVEL PUENTE BOSCH.

FASE DE PROYECTO: PROYECTO EJECUTIVO.FECHA: FEBRERO 2018 – JUNIO 2018.UBICACIÓN: CIUDAD AUTÓNOMA DE BUENOS AIRES.COMITENTE: BAIRES ING. S.R.L.ESPECIALIDAD: PROYECTO FERROVIARIO, VIAL, URBANISMO.


Como consecuencia del nuevo camino de SIRGA del riachuelo, se proyectaun nuevo cruce vial bajo nivel de las vías del FFCC Roca.

Se desarrollaron las siguientes tareas:

Relevamiento topográfico (sistema de referencia CABA). Diseño geométrico. Señalización. Estudios de interferencias. Cómputos métricos. Presupuesto. Especificaciones técnicas.

ESTACIÓN TRANSFORMADORA NEUQUÉN NORTE 132/33/13,2kV.FASE DE PROYECTO: INSPECCIÓN DE OBRA.FECHA: JULIO 2017 – ACTUAL.UBICACIÓN: NEUQUÉN.COMITENTE: DREICON S.A. – PARA EPEN.ESPECIALIDAD: PROYECTO VIAL, HIDRÁULICO,ESTRUCTURAS, ARQUITECTURA, INSPECCIÓN DE OBRA.


Inspección y revisión de proyecto de las obras civiles de la estacióntransformadora. Revisión de documentos de ingeniería.

PILETA DE TRATAMIENTO DE EFLUENTES.

FASE DE PROYECTO: PROYECTO EJECUTIVO.FECHA: ABRIL 2018 – ACTUAL.UBICACIÓN: PILAR. PROVINCIA DE BUENOS AIRES.COMITENTE: RIS S.A.ESPECIALIDAD: PROYECTO DE SANEAMIENTO, ESTRUCTURAS,TOPOGRAFÍA.


Relevamiento de campo y proyecto ejecutivo de una pileta de tratamiento de hormigónarmado de 10m x 30m de efluentes provenientes de la planta industrial. Proyecto ejecutivolicitatorio y Dirección de Obra.

Se desarrollaron las siguientes tareas:

Elaboración de proyecto ejecutivo licitatorio. Dirección de obra.

ESTUDIOS HIDRÁULICOS CUENCAS INTERNAS. PARTIDO DE PINAMAR. LICITACIÓN 20-2017.FASE DE PROYECTO: ANTEPROYECTO.FECHA: AGOSTO 2017 – NOVIEMBRE 2017.UBICACIÓN: PARTIDO DE PINAMAR.COMITENTE: MUNICIPALIDAD DE PINAMAR.ESPECIALIDAD: PROYECTO HIDRÁULICO, SANEAMIENTO,TOPOGRAFÍA, GEOTECNIA, HIDROLOGÍA.DESCRIPCIÓN DEL TRABAJO REALIZADO.Elaboración de estudios hidrológicos e hidráulicos de l9 cuencas ubicadas enValeria del Mar, Ostende y Pinamar.Se desarrolló lo siguiente: Modelación hidrológica-hidráulica. Proyección de obras de saneamiento hídrico. Levantamiento topográfico. Estudios de suelos. Elaboración de pliego licitatorio. Cómputos métricos. Presupuesto.

PROYECTO EJECUTIVO DE LAS OBRAS EN EL PARQUE INDUSTRIAL SALTA.FASE DE PROYECTO: PROYECTO EJECUTIVO.FECHA: OCTUBRE 2017 – ENERO 2017.UBICACIÓN: SALTA. PROVINCIA DE SALTA.COMITENTE: HIDROESTRUCTURAS S.A.ESPECIALIDAD: PROYECTO VIAL, HIDRÁULICO, ESTRUCTURAL, HIDROLÓGICO.COSTO APROXIMADO DE LAS OBRAS PROYECTADAS: U$D 7.900.000 + IVADESCRIPCIÓN DEL TRABAJO REALIZADO.Estudio de alternativas para el sistema de desagües pluviales del parque. Las obras proyectadascomprenden 1.500 metros de canales colectores; 4.600 metros de red interna de drenaje; 1.200 metros dedefensas costeras; 1.400 metros de camino de ribera, y reacondicionamiento de obras existentes. Elaboración del proyecto ejecutivo. Cómputos métricos. Presupuesto. Especificaciones técnicas.

PUESTA EN VALOR AV. ÁLVAREZ JONTE ENTRE J.V. GONZÁLEZ Y AV. LOPE DE VEGA.

FASE DE PROYECTO: ANTEPROYECTO.FECHA: SEPTIEMBRE 2017.UBICACIÓN: CIUDAD AUTÓNOMA DE BUENOS AIRES.COMITENTE: ILUBAIRES PARA GCBA.ESPECIALIDAD: RELEVAMIENTO TOPOGRÁFICO.


Relevamiento topográfico para la puesta en valor de la avenida.

PAVIMENTACIÓN DE LA AUTOPISTA PANAMERICANA – RAMAL PILAR.

FASE DE PROYECTO: ANTEPROYECTO.FECHA: OCTUBRE 2017.UBICACIÓN: PILAR. PROVINCIA DE BUENOS AIRES.COMITENTE: CSYA S.A.ESPECIALIDAD: RELEVAMIENTO TOPOGRÁFICO.


Relevamiento Topográfico de 5 km de la colectora de laAU. Panamericana, ramal Pilar. Tramo: Constituyentes -RP Nº 26

RELEVAMIENTO VIAL EN HOSPITAL AUSTRAL.

FECHA: FEBRERO 2018.UBICACIÓN: PROVINCIA DE BUENOS AIRES.COMITENTE: OSCAR G. GRIMAUX.ESPECIALIDAD: RELEVAMIENTO TOPOGRÁFICO PARA PROYECTOVIAL.


Relevamiento de plazas e intersección viales en el entorno del Hospital AustralSe desarrollaron las siguientes tareas: Relevamiento topográfico.

RELEVAMIENTO TOPOGRÁFICO LOS REMEROS.

FASE DE PROYECTO: ANTEPROYECTO.FECHA: ABRIL 2018 – MAYO 2018.UBICACIÓN: TIGRE. PROVINCIA DE BUENOS AIRES.COMITENTE: HIDROESTRUCTURAS S.A.ESPECIALIDAD: RELEVAMIENTO TOPOGRÁFICO.


Se proyecta una impulsión cloacal correspondiente a AYSA elcual cuenta con 16km de longitud en el partido de Tigre. Serealiza el levantamiento topográfico de 16 km el cual incluye lasbatimetrías a 4 cauces, entre ellos el canal Los Remeros.

REVISIÓN DE PROYECTO EJECUTIVO RENOVACIÓN DE VÍAS DE FFCC BELGRANO CARGAS. RAMAL C – PK. 37 A PK 83

FASE DE PROYECTO: REVISIÓN DE PROYECTO EJECUTIVO.FECHA: FEBRERO 2018 – ACTUAL.UBICACIÓN: PROVINCIA DE SANTA FE.COMITENTE: COINTEC. S.A.ESPECIALIDAD: PROYECTO FERROVIARIO.


Renovación total de vías ramal C - Belgrano Cargas , ubicado en la provincia de Santa Fe.Revisión de documentación ejecutiva de obra para la fiscalizadora.

PROYECTO DE DEMARCACIÓN HORIZONTAL. RUTA PROVINCIAL Nº 41.

FASE DE PROYECTO: PROYECTO EJECUTIVO.FECHA: MARZO 2018 – ABRIL 2018.UBICACIÓN: PILAR. PROVINCIA DE BUENOS AIRES.COMITENTE: ELEPINT S.A. – ESUCO S.A. UTE.ESPECIALIDAD: PROYECTO VIAL.


Proyecto ejecutivo de señalamiento vertical y horizontal desde la Pr 0+000 a Pr 41+000 de laruta provincial Nº 41.

PILETA DE TRATAMIENTO DE EFLUENTES Y EDIFICIO DE PROCESOS PARA PLANTA MASTELLONE.

FASE DE PROYECTO: PROYECTO EJECUTIVO.FECHA: ABRIL 2018 – ACTUAL.UBICACIÓN: VILLA MERCEDES. PROVINCIA DE SAN LUIS.COMITENTE: DF CONSTRUCCIONES Y MONTAJES S.A.ESPECIALIDAD: PROYECTO DE SANEAMIENTO, ESTRUCTURAS.


Proyecto ejecutivo de una pileta de tratamiento de hormigón armado de 15m x 29m deefluentes. Platea de fundación y edificio de estructura metálica con cerramiento depaneles.

PILETA DE TRATAMIENTO DE EFLUENTES Y EDIFICIO DE PROCESOS PARA PLANTA MASTELLONE - LEUBUCÓ.

FASE DE PROYECTO: PROYECTO EJECUTIVO.FECHA: AGOSTO 2018.UBICACIÓN: LEUBUCÓ, PROVINCIA DE BUENOS AIRES.COMITENTE: DF CONSTRUCCIONES Y MONTAJES S.A.ESPECIALIDAD: PROYECTO DE SANEAMIENTO, ESTRUCTURAS.


Proyecto ejecutivo de una pileta de tratamiento de hormigón armado de 15m x 29m deefluentes provenientes de la planta industrial de Mastellone Hnos. Platea de fundacióny edificio de estructura metálica con cerramiento de paneles.

PLAN DE GESTIÓN AMBIENTAL. CANALES MONES CAZÓN Y DERIVACIÓN REPÚBLICA DE ITALIA – MONES CAZÓN, PROVINCIA DE BUENOS AIRES.

FECHA: SEPTIEMBRE 2018 – ACTUAL.UBICACIÓN: PROVINCIA DE BUENOS AIRES.COMITENTE: VÍALMANI. PARA HIDRÁULICA DE LA PROVINCIA DEBUENOS AIRES.ESPECIALIDAD: PLAN DE GESTIÓN AMBIENTAL.


Se elaboró el Plan de Gestión Ambiental (PGA), desarrollando los siguientes programas:

1. Programa de mitigación de impactos: Subprograma de manejo de residuos comunes y peligrosos. Subprograma de protección de suelo y cobertura vegetal. Subprograma de protección de fauna. Subprograma de protección del recurso hídrico. Subprograma de control de la erosión y la sedimentación. Subprograma de control de emisiones gaseosas, ruidos y vibraciones. Subprograma de hallazgos arqueológicos, paleontológicos y culturales.

2. Programa de seguimiento y monitoreo.3. Programa de emergencias y contingencias.4. Programa de comunicación.5. Programa de abandono.

RELEVAMIENTO TOPOGRÁFICO ACCESO OESTE. MEJORA Y AMPLIACIÓN DE DISTRIBUIDORES. RUTA PROVINCIA N°28 Y RUTA PROVINCIAL N° 24

FECHA: NOVIEMBRE 2018.UBICACIÓN: PROVINCIA DE BUENOS AIRES.COMITENTE: BAIRES ING. SRL.ESPECIALIDAD: PROYECTO VIAL.


Se realizó el relevamiento topográfico de los distribuidores ubicados en la Autopista AccesoOeste (Ruta Provincial n°7), específicamente en las intersecciones con las RutasProvinciales N°28 y N°24.

RELEVAMIENTO TOPOGRÁFICO RAMALES SECUNDARIOS DEL ARROYO VEGA

FECHA: NOVIEMBRE 2018.UBICACIÓN: CIUDAD AUTÓNOMA DE BUENOS AIRES.COMITENTE: HIDROESTRUCTURAS.ESPECIALIDAD: PROYECTO VIAL.


Se relevaron los ramales secundarios del arroyo Vega, específicamente en las callesVictorica, Tronador y Donado, elaborándose así los planos correspondientes.

DISEÑO Y CÁLCULO ESTRUCTURAL DE DECANTADORES METÁLICOS.

FECHA: OCTUBRE 2018.UBICACIÓN: PROVINCIA DE BUENOS AIRES.COMITENTE: RIS - BIONUTRICIÓN.ESPECIALIDAD: PROYECTO ESTRUCTURAL.


Se desarrolla el modelo estructural de decantadores metálicos para la planta de la empresaRIS – BIONUTRICIÓN. Dicha estructura se proyectó de seis metros de largo, tres metros deancho y una altura de 3,80 metros; capaz de soportar los efluentes líquidos internos.

ESTRUCTURA METÁLICA PLATAFORMA SCRUBBER.

FECHA: OCTUBRE 2018.UBICACIÓN: GENERAL RODRÍGUEZ - PROVINCIA DE BUENOS AIRES.COMITENTE: DF CONSTRUCCIONES Y MONTAJES S.A.ESPECIALIDAD: PROYECTO ESTRUCTURAL.


Se realizó la verificación y optimización del dimensionamiento delos elementos estructurales componentes de la plataforma desoporte del equipo Scrubber en la planta de Mastellone S.A.

ESTUDIO DE PLAN INTEGRAL Y PROYECTO OBRAS DE REGULACIÓN Y SANEAMIENTO DEL RÍO LUJÁN.

FECHA: OCTUBRE 2018 A DICIEMBRE DE 2019UBICACIÓN: PROVINCIA DE BUENOS AIRES.COMITENTE: TECHNIPLAN – BETA STUDIO –CONSULTORA DEMINSON S.A.ESPECIALIDAD: PROYECTO HIDRÁULICO.


Proyecto planialtimétrico de la intervención sobre el Rio Lujan. Planialtimetría de Proyecto Cómputos métricos Presupuesto

RUTA NACIONAL Nº 3 y Nº226 – OBRAS DE RUTAS SEGURAS – TRAMOS RS-05-06-08

FECHA: DICIEMBRE 2018 A MARZO 2019UBICACIÓN: PROVINCIA DE BUENOS AIRES.COMITENTE: LATINOCONSULT S.A.ESPECIALIDAD: PROYECTO VIAL


Proyecto para la pavimentación de las banquinas de los tramos en un total de 120km. Se ejecutan carriles adicionales de sobrepaso en 3km de longitud, extensiones de obras de arte, intersecciones y pavimentación de colectoras.

Planialtimetría de Proyecto Planos de detalles de Intervenciones en alcantarillas y puentes Proyecto carriles de sobrepaso Proyecto de señalización horizontal y vertical Cómputos métricos Presupuesto Memorias de cálculo y diseño geométrico

PROYECTO DE DISEÑO GEOMÉTRICO Y PAVIMENTACIÓN PARA CURVAS EN EL CIRCUITO DEL AUTÓDROMO GÁLVEZ

FECHA: ENERO 2019 A MARZO 2019UBICACIÓN: PROVINCIA DE BUENOS AIRES.COMITENTE: FIDEICOMISO AUTODROMO DE BUENOS AIRESESPECIALIDAD: PROYECTO VIAL


Se efectúa el proyecto de diseño Geométrico de las curvas principales. Se mejoran los sobreanchos en curvas y se analizan las ares de despistes, proyectándose sectores de lecas para retenciones antes despistes. Se estudian los desagües y drenajes superficiales, se proyectan muros y sectores de protecciones elásticas.. Proyecto de diseño geométrico Proyecto hidráulico Calculo estructural para muros de contención Cómputos métricos Especificaciones técnicas Memorias de cálculo

PROYECTO EJECUTIVO CARRILES DE ACELERACION Y DECELERACION 3° CARRIL WILDE/ LA REJA (PK 41+620) - GORRITI (PK 44+570)

FECHA: ENERO 2019 A MARZO 2019UBICACIÓN: PROVINCIA DE BUENOS AIRES.COMITENTE: FIDEICOMISO AUTODROMO DEBUENOS AIRESESPECIALIDAD: PROYECTO VIAL


Proyecto para la pavimentación de las banquinas de lostramos en un total de 120km. Se ejecutan carriles adicionales de sobrepaso,extensiones de obras de arte, intersecciones y pavimentación de colectoras.. Perfiles tipo Planialtimetría de Proyecto Planos de detalles de Intervenciones en alcantarillas y puentes Cómputos métricos Presupuesto Memorias de cálculo

SEGUIMIENTO TOPOGRÁFICO PARA LAS OBRAS:

FECHA: DICIEMBRE 2019 A NOVIEMBRE 2019UBICACIÓN: PROVINCIA DE BUENOS AIRES.COMITENTE: DYCASA S.AESPECIALIDAD: PROYECTO VIAL


Las obras corresponden a la ampliación del Acceso Oeste, la cual comprendió la ejecución de 3ros y 4tos carriles en la Autopista, incluyendo el ensanche de puentes. Infraconsult realizo la topografía de la obra desarrollando las siguientes tareas.

OBRA 1: CONSTRUCCIÓN 3° CARRIL WILDE/ LA REJA (PK 41+620) - GORRITI (PK 44+570)OBRA 2: CONSTRUCCIÓN 4° CARRIL J.M. PAZ (PK 26,8) - CAMINO DEL BUEN AYRE (PK 30,2) OBRA 3: RN N° 5 – CONSTRUCCIÓN DE RAMA DE ENLACE, ENSANCHE DE PUENTE Y OTRAS

. Asistencia técnica en obra Relevamiento inicial de la obras Replanteos de obras básicas Nivelaciones de paquetes estructurales

. Montaje y nivelación de Puentes JM Paz, Martin Fierro y RNNº5-RN Nº7 Replanteos señalización horizontal y vertical. Elaboración de planos de detalle – Alcantarillas, defensas, cámaras etc. Relevamiento para cómputos métricos y certificaciones

RELEVAMIENTO ESTRUCTURAL PUENTE BASUALDO.

FECHA: JULIO 2017.UBICACIÓN: CIUDAD AUTÓNOMA DE BUENOS AIRES.COMITENTE: EEPP S.A.ESPECIALIDAD: RELEVAMIENTO TOPÓGRAFICO.


Relevamiento de Puente Peatonal metálico de 6 vanos de aproximadamente15m cada uno con sus pasarelas de acceso, ubicado sobre la AU Richieri ycolectoras. Se realiza relevamiento de cada componente para la evaluaciónestructural del mismo. Se elaboran planos de detalle de la superestructura

DISEÑO Y CÁLCULO ESTRUCTURAL NUEVA PLAYA DE TANQUES.

FECHA: OCTUBRE 2018.UBICACIÓN: PROVINCIA DE BUENOS AIRES.COMITENTE: RIS - BIONUTRICIÓN.ESPECIALIDAD: PROYECTO ESTRUCTURAL.


Proyecto estructural para tanques de almacenamiento de grasas de 400Tn. Se desarrolla el

calculo de las plateas de Fundación. Calculo estructural Ingeniería de detalle Cómputos métricos

PROYECTO DE ESTRUCTURAS PARA AMPLIACION DE OFICINAS.

FECHA: OCTUBRE 2018.UBICACIÓN: GENERAL RODRÍGUEZ - PROVINCIA DE BUENOS AIRES.COMITENTE: DF CONSTRUCCIONES Y MONTAJES S.A.ESPECIALIDAD: PROYECTO ESTRUCTURAL.


Proyecto de estructuras para las oficinas de RIS. Calculo estructural metálico y hormigón Planos de enconfrado Planos de armadura Especificaciones técnicas Cómputos y presupuesto

PROYECTO EJECUTIVO RED DE CAMINOS EN EL INTERIOR DEL YACIMIENTO LA CALERA - VACA MUERTA

FECHA: OCTUBRE 2019 ACTUALUBICACIÓN: PROVINCIA DE NEUQUEN.COMITENTE: GRIMAUX SAT PARA PLUSPETROLESPECIALIDAD: PROYECTO VIAL


Se desarrolla la etapa Preliminar vial de los caminos de acceso a las Locaciones desde donde se ejecutanlos pozos bajo la modalidad de Fracking. Se elabora el Proyecto ejecutivo licitatorio para los caminos en elinterior del Yacimiento el cual cuenta con un área de 230km². La longitud de los caminos superan los100km de diferentes categorías de acuerdo al transito y la Topografía del sector.

Estudio de la situación actual Definición de categorías de caminos Definición de parámetros geométricos y obras básicas Estudios de alternativas de trazados Factibilidad técnica de caminos proyectados

Auditoria de accesos al predio Proyecto ejecutivo de caminos Cómputos métricos Presupuesto Especificaciones técnicas

DISEÑO Y CÁLCULO ESTRUCTURAL PLATAFORMAS METALICAS – MASTELLONE HNOS

FECHA: OCTUBRE 2018.UBICACIÓN: GRAL RODRIGUES - PROVINCIA DE BUENOS AIRES.COMITENTE: DF CONSTRUCCIONES Y MONTAJES.ESPECIALIDAD: PROYECTO ESTRUCTURAL.


Se desarrolla el diseño y calculo estructural para distintos equipos evaporadores y de refrigeración a instalarse en la planta de Mastellone Hno en Gral Rodríguez.Se realizan 4 plataformas de 6.00m x 6.00m x 8.00m de altura.

Predimensionamiento Calculo estructural Optimización de elementos estructurales- Ingeniería de detalle Planos de proyecto Memorias de calculo Cómputos métricos

FECHA: DICIEMBRE 2019UBICACIÓN: LUJAN – PCIA DE BUENOS AIRES.COMITENTE: BAIRES ING SRLESPECIALIDAD: RELEVAMIENTO TOPÓGRAFICO.


Relevamiento topográfico para proyecto de desagües delArroyo Lanusse. Colocación de Puntos Fijos Relevamiento de detalle de Obras de Artes y hechos

existentes Nivelación de puntos fijos Levantamiento topográfico Modelación de terreno

RELEVAMIENTO DEL ARROYO LANUSSE

RELEVAMIENTO COLECTORAS ACCESO NORTE – RAMAL PILAR ENTRE CAMAÑO Y FLORIDA

FECHA: OCTUBRE 2019.UBICACIÓN: GENERAL RODRÍGUEZ - PROVINCIA DE BUENOS AIRES.COMITENTE: BAIRES ING SRLESPECIALIDAD: RELEVAMIENTO TOPOGRAFICO.


Se realizó el relevamiento topográfico de las colectoras: Colocación de Puntos Fijos Relevamiento de detalle de hechos existentes Nivelación de puntos fijos. Levantamiento topográfico Modelación de terreno

BROCHURE ENERO 2020

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