BikesWorld 07 - KTM Myroon 29 Prime

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Ensaio da Revista BikesWorld à bicicleta KTM Myroon 29 Prime

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objeto de desejo

A marca austríaca é bem conhecida pelo sucesso das suas motos de Enduro em todas as grandes provas que se realizam pelo mundo fora.

Seguindo essa linha, nas bicicletas o panorama não é diferente, e a KTM tem nesta Myroon Prime um dos modelos mais vincados no mercado das bicicletas onde a leveza, a agilidade e a fiabilidade se juntam para

oferecer a máquina de competição perfeita. texto Bruno Pires ii Fotos estÚdio e ação JoÃo FonseCA

ADN De Competição

Ktm myrooN prime 29” 22s.

A KtM disponibiliza dois modelos des-ta Prime em roda grande, uma com 11 velocidades (pedaleiro de um

prato) e outra com 22 velocidades (pe-daleiro de dois pratos), modelo aqui por nós testado. este novo quadro Myroon foi pensado e construído através do centro pedaleiro, o coração, em termos de po-tência, de qualquer bicicleta. o segundo “ponto-chave” desta Myroon são as es-coras, que são reforçadas e de eixo pas-sante de 142 x 12 mm, contribuindo para

uma excelente rigidez em termos estru-turais deste modelo. o resto do quadro é fabricado com a designação de “Blend Performance”. o que quer isto dizer? significa que em diferentes pontos do quadro são utilizadas diferentes ligas de carbono que garantem uma maior rigidez, atribuindo maior precisão e uma leveza superior ao quadro. de referir que este quadro já está preparado para o novo desviador frontal “direct pull” que mon-ta esta Prime, ou seja, conta com uma

maior eficácia e leveza na hora de mu-dar do prato mais pequeno para o maior. Com uma construção de quadro com estas características, a KtM afirma que todos os watts de potência aplicados na pedalada desta Myroon são devolvidos integralmente ao “rider”, contribuindo as-sim para uma perda de potência nula.

CompoNeNtesesta montagem toca a excelência em termos de componentes. Come-

O peso por nós verificado está abaixo do declarado pela marca, 9,360 kg contra 9,5 kg

10bikes MTbikes

çamos com a suspensão Fox Ctd com manípulo remoto no guiador e eixo passante de 15 mm, onde a suave leitura do terreno, aliada a um ajuste conforme se esteja a subir, a atravessar um “single track” ou em descida (Ctd), fazem desta suspensão um dos objetos

de desejo para qualquer “rider” de xC. as rodas possuem a sigla KtM, mas são produzidas pela prestigiada dt swiss, têm uma leveza assinalável e uma rigidez superior, que nos permite pedalar em pé sem se fazer sentir nenhum tipo de torção. a nova transmis-são shimano xtR de 11 velocida-des é, sem dúvida, dos melhores sistemas de transmissão que já tivemos oportunidade de testar. Um componente de cassete 11-40 dentes na cassete e 26-36 no pe-daleiro que nos dá confiança para enfrentar qualquer situação, sa-bendo que, quando necessário, in-dependentemente das condições, se precisarmos de recorrer a uma mudança de velocidade, esta não falha e é sempre de uma precisão incrível. Na travagem estão os sobejamente reconhecidos

Uma aUtêntica máqUina

para competição, nervosa,

ágil e leve

pormenor do quadro com desviador frontal de tecnologia “direct pull”, uma maior leveza e um “puxar” de cabo mais direto, reduzindo, assim também, um maior desgaste do material.

QuADro “DireCt pull”

Este novo quadro Myroon foi pensado e construído através do centro pedaleiro, o coração de qualquer bicicleta em termos de potência

rivais

cube elite c68 Race 29” ii 4.499 € canyon GRand canyon cF SlX 9.9 Sl ii 3.799 €a suspensão é rock shox em vez de Fox da myroon e utiliza um novo carbono no quadro.

com um quadro de desenho algo fora do normal, esta canyon apresenta o espigão de selim da marca com torção.

Ktm myroon prime 29’’ 22s.

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esta é sem dúvida uma bicicleta que não me esquecerei com facilidade, um conjunto de uma fiabilidade acima do normal e que nos faz sonhar em participar nalgumas das competições de Xc do calendário nacional.

‘rider’OPINIãO dO

Com o controlo remoto no guiador, a suspensão Fox

é facilmente alterada de modo

A leveza do conjunto convida-nos

a subir sem querer parar

o pedaleiro shimano XTr utiliza aqui dois pratos na medida 26-36, existe uma versão só com prato.

A suspensão Fox Fit CTD possui controlo remoto no guiador, uma mais-valia na hora de transitar de um modo para outro sem tirar as mãos do guiador.

o novo desviador shimano XTr “direct pull”, maior precisão, mais leveza no rodar do manípulo.

As rodas KTM “by DT swiss” são extremamente leves mas resistentes.

os reconhecidos travões shimano XT nem necessitam de um maior rotor na frente para fazer parar esta Myroon.

os componentes KTM Carbon são de qualidade superior e demonstraram grande resistência.

a marca construiu toda esta myroon desde o coração da bicicleta, o centro pedaleiro, daí partiu para as escoras, agora com eixo passante de 142 x 12 mm, e seguindo para os outros pontos de maior exposição ao esforço gerado pelo “rider”.

peDAleiro foi o poNto De pArtiDA

esta é uma autêntica máquina para competição, nervosa, ágil e leve, adjetivos que descrevem bem este modelo. esta Ktm myroon prime convida-nos a testar os nossos limites, principalmente nas subidas, onde queremos acabar uma para poder começar logo outra e mais outra. aqui só nos parece faltar uma decoração mais “radical”, talvez umas listas em laranja “flash” dessem um ar mais de competição ao aspeto geral da bicicleta.

em sumA

esta Ktm myroon prime convida-nos

a testar os nossos limites, principalmente

nas sUbidas

chegou para quase tudo, tirando, obviamente, uma ou outra “parede” com maior inclinação. esta é sem dúvida uma das melhores escolhas para os aficionados da competição de xC, onde esta KtM Myroon Pri-me mostra todo o seu dNa e raça de competição, só nos fazendo querer subir e subir, e “escalar” mais uma parede.

shimano xt, na versão iceteck e com pastilhas de versão trail com dissipadores de calor; apesar do rotor da frente ser idêntico ao tra-seiro, de 160 mm, este chegou para todo “serviço”, travando com potência esta Prime. os restantes componentes que equipam esta Myroon não desiludem, possuem a sigla da marca austríaca e são em carbono, exceto o avanço que é em alumínio. o selim que equipa este modelo é o Fisik tundra M5 e quase não se fez notar nas utiliza-ções que lhe demos. isto significa que o tundra é confortável quanto baste. de referir que esta Myroon vem já equipada com pedais shi-mano sPd M520.

em ANDAmeNtoQuando começamos a rolar com esta Myroon Prime é notória a sua leveza, quer seja a subir, a rolar onde as acelerações são incríveis, ou a descer, onde conseguimos

sempre escolher a melhor trajetó-ria, beneficiando de uma total ma-neabilidade do conjunto e onde o guiador de 720 mm desempenha um papel deveras importante, não sendo demasiado largo, mas ainda assim mantendo toda a agilidade da Myroon. os pneus que equipam a Prime são os schwalbe Rocket Ron evo Liteskin Fold 29x2.25,

muito bons em tração, mas algo frágeis. o pneu da frente furou logo na primeira descida do teste mas, talvez, se já tivesse sido efetuada a conversão para “tubeless”, esta si-tuação não acontecesse. No que ao xtR diz respeito, e com uma casse-te de 11-40 dentes e um pedaleiro de 26-36, muito raramente utilizei o prato mais pequeno na frente, o 36

14bikes MTbikes

PreçoPeso

Quadro

Suspensãodireção

Guiadoravanço

ManípulosPedaleiro

desviadores

travõescassete

Rodas

Pneus

espigãoSelim

Pedaistamanhos

cor

3.899 €9,360 kgMyroon 29 Carbon 22-s M:5882 Performance Monocoque; Cablagem integrada; direção Cónica 1.1/8 > 1.1/5; Pedaleiro Press-Fit; desviadores directmount.Fox 32 Float 29 Fit, Ctd RemoteKtM team drop-in, taper 1.1/8 > 1.1/5KtM Prime Carbon 2x-Flat, 720 mmKtM Prime 6ºshimano xtR M9000shimano xtR M9000 xC (36-26). shimano xt M9020-d / shimano xtR M9000 shadowPlus, directmountshimano xt M785shimano xtR M9000 11v (11-40)KtM team CC 29’ tL Ready (by dt-swiss)schwalbe Rocket Ron evo Liteskin Fold 29x2.25KtM Prime Carbon 400x27.2mmFi’zi:k tundra M5 Manganeseshimano M520 spd17’ / 19’ / 21’ - 43 / 48 / 53Carbono ud mate (branco); F:preto

ficha técnica

Ktm myroon prime 29” 22s.

no qUadro “blend perFormance” são

Utilizadas diFerentes ligas de carbono

preço peso modalidade3.899,75 euros 9,36 kg XC

aB

C

dFe

decoração algo sóbria.

quadro. peso do conjunto. transmissão

shimano Xtr.

fAvor CoNtrAa

Mesmo nas subidas mais “puxadas” quase não

utilizámos o prato mais pequeno do pedaleiro

O eixo passante de 12 mm na traseira, garantem uma rigidez superior a este quadro

Geometria a dB eC F

1.054 mm 583 mm

440 mm 73º

430 mm 71,5º

desenhoQuadro

Suspensãotransmissão

travõesPreço/Qualidade

Ktm myroon prime 29” 22s.avaLiaÇÃo

A agilidade de todo o conjunto é um ponto forte

desta montagem

*tamanho 17’’.