Bielas creado por mi n.n
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Rectificado de Bielas
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Introducción : Se denomina biela a un elemento mecánico que
sometido a esfuerzos de tracción o compresión, transmite el movimiento articulando a
otras partes de la máquina
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Materiales :Por lo general, las bielas de los motores alternativos de combustión interna se realizan en acero
templado mediante forja, aunque hay motores de competición con bielas de titanio o aluminio.
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Partes de la biela LA CABEZA :de biela es el extremo que realiza el movimiento rotativo. Está unida mediante una articulación a un operador
excéntrico dotado de movimiento giratorio.
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EL CUERPO DE LA BIELA : es la parte que une la cabeza con el pie . Está sometida a esfuerzos de tracción y
compresión y su forma depende de las características de la máquina a la que pertenezca.
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Pie de la biela : cabeza es la parte con el agujero de mayor
diámetro, y se suele componer de dos mitades, una solidaria al cuerpo y una segunda postiza denominada sombrerete, que se
une a la primera mediante tornillos.
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Rectificación de bielas
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La biela necesita de una inspección visual primero para detectar fisuras, roturas, corrosión, señales de recalentamiento, calidad del material o si esta se encuentra torcida.
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El mecanico mediante instrumentos de medicion adecuados realiza las medidas a la biela y los compara con las medidas dadas por el fabricante.
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relojes comparadores alesometroMicrometro de interiores y exteriores
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Las bielas deben ser colocadas en una maquina especial, se deben atornillar el cojinete inferior junto
con el conjunto de biela superior. Entonces quedara el orificio del muñón, este orificio se le deben tomar las
medidas de diámetro para ver si esta uniforme, sino lo esta entonces se deduce que hay que rectificar.
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El conjunto se monta en la maquina, se asegura, después con un esmeril se da el diámetro uniforme dependiendo de la medida del los moñones de biela
para los cuales esta trabajando esta biela
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Una vez arreglado el diámetro, se procede a bruñir las paredes de los cojinetes de la biela con un disco de
material de diamante, que deja un acabado suave para que las piezas móviles trabajen perfectamente. A este
proceso también se le llama comúnmente "darle circulo a las bielas".
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