„Betriebe lösen Verkehrsprobleme“ · Quelle: Kartographie, Geographisches Institut Bonn...
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„Betriebe lösen Verkehrsprobleme“ Erkenntnisse aus den Befragungen von Bonner Betrieben
und deren Beschäftigten
Abschlussveranstaltung
25. Juni 2013, Post Tower Bonn
Prof. Dr. C.-C. Wiegandt
Dipl.-Geogr. Felix Guntermann
Sven Wörmer M.A.
Geographisches Institut der Universität Bonn
Bonn ist landesweit die Stadt mit dem vierthöchsten
Einpendleraufkommen (nach Köln, Düsseldorf und Essen)
Foto: Felix Guntermann
Bonn (2011)
Einpendler 92.125
Auspendler 34.846
Pendlersaldo 57.279
Quelle: Statistische Ämter des Bundes und
der Länder 2013 (neueste VZ-Daten)
Wissenschaftliche Bestandsaufnahme ...
• ... um betriebliches Mobilitätsmanagement ausgewählter
Unternehmen in der Stadt Bonn zu analysieren
• ... um Angebots- und Nachfrageseite des betrieblichen
Mobilitätsmanagements zu beleuchten
• ... um Einstellungen der Betriebsleitung und der Mitarbeiter
kennenzulernen
Zwei Befragungen
Betriebsleitung (Angebotsseite)
1.500 Betriebe in Bonn per Fragebogen
Rücklauf: 178 (ca. 12 %)
Mitarbeiter (Nachfrageseite)
Mitarbeiter in 17 Betrieben per Online-Fragebogen
Rücklauf: 1.341
Rücklauf studentische Mitarbeiterbefragungen: 1.156
Quelle: Kartographie,
Geographisches
Institut Bonn
Ergebnisse der Befragung der Betriebsleitung:
Verteilung der befragten Betriebe
Betriebsanbindung: Verbesserungswünsche
(n = 63, Mehrfachnennungen)
13%
16%
11%
11%
14%
21%
0% 10% 20% 30%
Pkw: Parkmöglichkeiten
Pkw: städtische Verkehrsführung
Fahrradinfrastruktur
ÖPNV: Qualität, Kosten, Service
ÖPNV: Ausbau Streckennetz
ÖPNV: Taktung, Kapazität
Betriebliche Maßnahmen im Bereich Pkw
44%
26%
2%
11%
56%
74%
98%
89%
0%
20%
40%
60%
80%
100%
Pkw-Stellplätze:Investition(n = 170)
Pkw-Stellplätze:Anmietung(n = 174)
Pkw-Stellplätze:Belohnung für Verzicht
(n = 172)
Fahrgemeinschaftsbörse(n = 175)
ja nein
Vorhandensein von Fahrradabstellmöglichkeiten
Innenstadt: 48 %
Innenstadtrand: 70 %
Übergangslage: 74 %
Bundesviertel: 78 %
Randlage: 47 %
Quelle: Kartographie,
Geographisches
Institut Bonn
Quelle: Kartographie,
Geographisches
Institut Bonn
Ergebnisse der Befragung der Mitarbeiter:
Verteilung der Arbeitsstätten und Anzahl der befragten Mitarbeiter
Teilnehmer an der Mitarbeiterbefragung: Wohnort und Verkehrsmittelwahl
Quelle: Kartographie,
Geographisches
Institut Bonn
(n = 1.268)
Verkehrsmittelnutzung: Top 3
Bedeutung von Motiven für die Wahl eines bestimmten Verkehrsmittels
1. Stelle 2. Stelle 3. Stelle
Pkw Zeitersparnis Flexibilität Komfort
ÖPNV Kosten Umwelt Wetter
Fahrrad Gesundheit/Sport Umwelt Kosten
zu Fuß Gesundheit/Sport Umwelt Kosten
(n = 1.320, Mehrfachnennungen)
Zusammenführung der beiden Befragungen:
Betriebliche Maßnahmen
Angebote im Betrieb (n ≥ 172 Betriebe)
Einschätzung der Mitarbeiter (n ≥ 1.113 Mitarbeiter in 14 Betrieben)
53%
89%
94%
60%
47%
11%
6%
40%
0% 20% 40% 60% 80% 100%
Duschen,Umkleiden
Fahrgemein-schaften
Mobilitäts-beratung
Jobticket
ja nein
74%
68%
53%
95%
0% 20% 40% 60% 80% 100%
(eher) wichtig
(n = 172)
Ausblick: Weitere Maßnahmen im
betrieblichen Mobilitätsmanagement
bei den befragten Betrieben
7%
93%
0%
20%
40%
60%
80%
100%
vorgesehen nicht vorgesehen
Kontakt: http://www.wiegandt-stadtforschung.de/
Prof. Dr. Claus-C. Wiegandt [email protected]
Dipl.-Geogr. Felix Guntermann [email protected]
M.A. Sven Wörmer [email protected]