Betrieb der EnBW Offshore-Wind Parks Baltic 1 und Baltic2 · Kran x Rettungsmittel (Jojo) x x...
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Betrieb derEnBW Offshore-Wind ParksBaltic 1 und Baltic2 »
Michael BollGeschäftsführer TechnikEnBW Offshore Service GmbH, Klausdorf
16. Juni 2016
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1. Kurzportrait EnBW
2. Technische Details EnBW Baltic 1 und Baltic 2
3. Betriebskonzepte
4. Betrieb EnBW Baltic 1 und Baltic 2
Überblick Agenda
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3Präsentationtitel lorem ipsum dolor · 23. Juni 2014 · Abteilung, Name · Dateiname
Kurzportrait EnBW
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KurzportraitEnBW Baden-Württemberg AG
› Drittgrößtes deutsches Energieversorgungsunternehmen
› Jahresumsatz 2015: über 21 Milliarden Euro
› Kunden: rund 5,5 Millionen
› Mitarbeiter: ca. 20.000
› Energie- und Umweltdienstleistungen
› Anteil Erneuerbarer EnergienStrom-Mix: 10,5%
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OEW Energie-Beteiligungs GmbH
NECKARPRI-Beteiligungsgesellschaft mbH
Badische Energieaktionärs-Vereinigung
Gemeindeelektrizitätsverband Schwarzwald-Donau
Neckar-Elektrizitätsverband
EnBW
Landeselektrizitätsverband Württemberg
Free float
46.55 %
46.55 %
2.45 %
0.95 %
0.69 %
2.30 %
0.11 %
0.40 %
Aktionärsstruktur
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EnBW Energie Baden-Württemberg AG
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EnBW Energie Baden-Württemberg AGStrategische Ziele
Visionen – Langfristig1 Adjusted EBITDA
2020
0.7€ bn
ErneuerbareEnergien
Vertrieb2
Netze2
Energiewende.
Sicher.
Machen.
2020
1.0€ bn
2012
0.8€ bn
+25%
2020
0.4€ bn
2012
0.2€ bn
2012
0.2€ bn
Erzeugung und Handel
+250%
+100%
2020
0.3€ bn
2012
1.2€ bn
-80%
1 Figures as of 31/12/2014 2 Strategic growth issues
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8
Technische DetailsEnBW Baltic 1 und Baltic 2
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EnBW Baltic 1Position und Layout
Abstand zwischen Standorten
ca. 600 x 800 m
OSS
16
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EnBW Baltic 1 FundamenteMonopile und Transitionpiece
10
Monopile
› Dimension (L x D): ~ 37 m x 4,3 m
› Gewicht: ~ 215 t
Transition Piece
› Dimension (L x D): ~ 27 m x 4,20/4,60 m
› Gewicht: ~ 250 t
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EnBW Baltic 1Fundament und Turbine
› Höhe: +67 m über MSL
› Verbindung Ringflansch: MSL+12 m
› Rotordurchmesser: 93 m
› Regelung: pitch system
› Leistung: 2.300 kW
› Gewicht: Rotor: 60 t | Gondel: 82 t | Turm: 158 t
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EnBW Baltic 2Layout Verkabelung
Abstand zwischen den Turbinen
› ca. 730m in Hauptwindrichtung
› ca. 710m in 90° zur HWR
Die interne Verkabelung ist in 6 Cluster aufgeteilt
› Schaffung von Redundanzen
› 12 Anschlüsse an die OSS
Insgesamt 86 Einzellängen (MV 33-kV-Kabel) mit einer Gesamtlänge von ca. 90 km
› Technische Daten:
300 mm²; φ 124 mm
630 mm²; φ 146 mm
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EnBW Baltic 2 FundamenteSchema von Monopiles und Jackets
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MonopileJacket › 41 Jacket Fundamente
› Höhe: ca. 50-55 m
› Abstand Pfähle: ca. 22 m
› 39 Monopile Fundamente
› Durchmesser: ~ 5,7 m/6,4 m
› Wandstärke: ca. 80-90 mm
› Gewichte
› Monopile: 550-860 t
› Transition Piece (TP): ca. 166 t
› Jacket mit TP: 530-580 t
› Jacket Pile: 120-130 t
› Summe ca. 70.000 t Stahl
EnBW Baltic 2 Fundamente
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EnBW Baltic 2 Installation Jacket-Fundament
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EnBW Baltic 2 Installation Turbine
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Type: SWT-3.6-120
› Rotordurchmesse: 120 m
› Überstrichene Fläche: 11300 m2
› Nennleistung ab12-13 m/s
› Nabenhöhe 72 m über MSL
› Gesamthöhe ca.. 130 m über MSL
(Höhe Kölner Dom ca. 157 m)
EnBW Baltic 2 Windturbinen Kenngrößen
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EnBW Baltic 1Umspannstation (OSS) und Fundament
Monopile: Eiskonus: ~ 530 t
Länge: ~ 30 m Transition Piece: ~ 275 t
Gewicht: ~ 250 t Topside: ~ 1500 t
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EnBW Baltic 2Umspannstation (OSS) in Nord-Ostsee-Kanal
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OSS EnBW Baltic 2 nach Installation
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21
Betriebskonzepte
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Crew Transfer Vessel (CTV)
Offshore Service Vessel (OSV)
Helikopter
Zugänglichkeit sign .Wellenhöhemax=1,5 mBoat landingArbeiten bei Tageslicht
sign .Wellenhöhemax=2,5 mAmpelmann24/7 Arbeitszeit
Wellenhöhe unkritischAbwinschenArbeiten bei Tageslicht
Arbeitszeit- Wetterfenster- Arbeiten bei Tageslicht- Anfahrtszeit
8.760 h/a x 77% x 50%-840h =
2.533 h/a
8.760 h/a x 88% -514h=
7.195 h/a
8.760 h/a x 50%-365h =
4.015 h/a
Anzahl Techniker 12 PAX 45 PAX 6 PAX
Materialtransport 400 kg, 15 m mit Bordkran 3 t, 20 m mit Bordkran Geringe Transportkapazität
Transportkosten € 500,-/h € 980,-/h € 2.400,-/h
Fazit + günstige Charterraten+ kleine Häfen nutzbar- unproduktive Anfahrzeit- Begrenzung durch Tageslicht
+ Gute Zugänglichkeit+ 24/7 Betrieb möglich+ höhere Verfügbarkeiten+ Ersatzteile vor Ort- Gefahr d. Seekrankheit
+ Gute Zugänglichkeit+ Kurze Transferzeit+ Keine Seekrankheit- Hohe Transportkosten- Begrenzung durch Tageslicht
O&M StrategieAnalyse alternativer Konzeptionen
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0%
20%
40%
60%
80%
100%
120%
140%
160%
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25
› Die Verteilung der durchschnittlich zu erwartenenden jährlichen Betriebskosten hängt stark vom Auftreten von
Fehlern bei den Großkomponenten (Großkomponententausch) ab.› Auf dem “Basdewannenkonzept” basierendes Profil reflektiert das Auftreten abhängig vom Lebenszyklus der
Komponenten und kam bei Baltic 1 und bei Baltic 2 nach sachgerechter Prüfung durch die technischen Gutachterzum Einsatz.
I. II. III. IV. V.
Phasen:I. AnlaufschwierigkeitenII. ‚Stabilisierung/abnehmende
Störungsrateauf (neuwertigeKomponenten)
III. Erhöhung aufgrundAlterung und durchschnittlilcherLebensdauer von Komponenten
IV. Erneute Stabilisierung nachAustausch neuwertigerErsatzteile
V. Reduzierte Wartung, hohesLebensalter der Komponenten
[Jahr]
EnBW Baltic 1 und Baltic 2 IH- Strategie“Konzept –Badewannekurve”
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EnBW Offshore Service Stationin Barhöft
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EnBW Offshore Service Aufbau lokaler Infrastruktur für EnBW Baltic 1
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Betriebskonzept EnBW Baltic 2Esvagt Froude, die „schwimmende Servicestation“
(Source: www.ampelmann.nl)
(Source: FRS)
› Dimension: 75 x 17 m
› Geschwindigkeit bis zu 15 kn
› Personenbeförderung: bis zu 45 PAX
(z. B. Jahreswartung)
› Abwettern > 5 m swh
› DP2 Positionierung im Park
› ca. 30 min. Positionierung im Park an nächster
Turbine
› Bordkran 3 t / 20 m
› Kapazität Deck 8 x 20´´ Container
› Überstiegssystem Ampelmann bis swh > 2,5 m
› Entfernung zur Anlage bei Überstieg ca. 10 m
Ampelmann
Bordkran
Container
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Betriebskonzept EnBW Baltic 2Ampelmann – Zugangssystem auf der Esvagt Froude
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EnBW Baltic 1 und Baltic 2 IH- StrategieCondition Monitoring System
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29
Betrieb EnBW Baltic 1 und Baltic 2
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Betrieb von Windkraftanlagen und BetriebskonzepteÜberblick über Aufgaben der Betriebsführung
Behörden
Sicherheits-vorschriften
Einhaltung von Gesetzen
Finanzamt / Steuerbehörde
Versicherungen
Risikomanagement
Netzbetreiber
Grundstücks-eigentümer
Gemeinde / Verwaltung
Buchprüfer
Rechtsanwälte
Banken
Windenergieanlagen-hersteller
Instandhaltungs-management
Rechnungsprüfung
Gewährleistungs-management
Überwachung von Dienstleistern
Überwachung von behördlichen Auflagen
Externe Betriebsführer
Gutachter
Energieversorger wegen Eigenstrom
Schadensabwicklung
Optimierung von Einkaufsprozessen
Zahlungsunfähigkeit von Vertragspartnern
Owner / Investor
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EnBW Offshore ServiceSchematischer Überblick über IH- Maßnahmen
jan feb mär apr mai jun jul aug sep okt nov dez
WTG ( Ι )Jahreswartung x x x x
Retrofit x x x x x x
Inspektion: Kran; Switchgear+Trafo; Leiter x x x x x x
Service Lift x x
WTG ( ΙΙ )
Kranprüfung TP x x
Leiterprüpfung/Fahrstuhl [8h] x x x
Schallmessung x
KKS Messung (ggf.Vergleichsmessung) x x
Bestandsaufnahme Grouting x x
Coating/Korrosionsschutz x x x
OSS
NEA inkl. Dieseltank x
REG Schutzprüfung x*
Ölprobe Trafo x x x x
Kran x
Rettungsmittel (Jojo) x x
Rettungsmittel (OSS) x x
BMZ x
HVAC Ölabscheider x x
ÖltanksBGV A1/ VDE0100 x x
Installation Sonartransponder x x
WKP UW
Prüfung Kolkschutz x x
Inspektion des Korrosionsschutz x x
Kontrolle j-Tubes x x
Peilung Kabellage x x
Überprüfung Opferanoden (KKS) x x
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OPEX-Bestandteile 2015
36,3%
19,2%
20,1%
6,0%
18,4%
Wartung
Logistik
EnBW Betriebsführung
Betrieb/ Infrastruktur
Versicherung
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Gegenüberstellung Dauerlinie Leistungswerte 2014/2015
0%
10%
20%
30%
40%
50%
60%
70%
80%
90%
100%
0 1000 2000 3000 4000 5000 6000 7000 8000
2014: 4210 Volllaststunden
2015: 4399 Volllaststunden
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Herzlichen Dank für Ihre Aufmerksamkeit
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OSS topside transport into the field
challenge solution
in order to avoid the use of expensive and hardly available crane vessels for topside installation (4.500t) a floating topside has been designed. This “vessel” had to be secured against impact of floating obstacles during transport into the field, while the concrete measures have been agreed upon at a rather late stage. Measures had then to be applied under time pressure.
review of various possible solutions in close cooperation with MWS resulting in a combination of a protection apron around the topside (protecting below water line) and convoying vessels for protection and detection of obstacles
(lesson learnt: incorporate protection measures already into the final design)
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Schlechtwetterstatistik 2014
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Aufgaben der EOS
Betriebsführung des Windparks EnBW Baltic 1:
› Übernahme der Betreiber- und Anlagenverantwortung für den Windpark
› Überwachung des bestimmungsgemäßen Betriebs des Windparks
› Beobachtung und Überwachung des Windparks durch eine Leitwarte
› Bedienung und Entstörung der WEA bis Mai 2016 (Betriebsführung ab Mai 2016)
› Betriebsführung der OSS und des Mittelspannungsnetzes
› Wartung und Instandhaltung
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Concept: Parts
Consumables/ SmallSpares
Components Strategic Spares
Primary Storage • Service Kit• CTV
• Transfer Harbour • Heavy LogisticsHarbour
Secondary Storage • Transfer Harbour• Heavy Logistics
Harbour
• Heavy LogisticsHarbour
• Supplier*
Supply Chain • Open Market • Open Market• OEM Framework
• Lead Time Contract
*Where component storage iscritical the Supplier is thepreferred stock holder
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› Technologie
spez. Fehlerraten
› IH- und Wartungs-Konzept
› Ersatzteilstrategie
› Lagerhaltungskonzept
service level
› Zugänglichkeit
Anfahrtszeit
Wetterfenster
Tag/Nacht-Überstieg
› Verfügbarkeit von Installationsgeräten
Kranschiffe
O&M StrategieHauptkriterien für Verfügbarkeit
› Technologie
spez. Fehlerraten
› IH- und Wartungs-Konzept
Ersatzteilstrategie
Lagerhaltungskonzept
Service level
Onshore Offshore
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Esvagt „Froude“ mit Ampelmann-System
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Esvagt „Froude“ mit Ampelmann-System