Besonderheiten von Wärmeaustauschern für Windkanäle und ... Danger_Guentner... · Besonderheiten...
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© Hans Güntner GmbH
Wir verbinden die Bereiche Entwicklung, Produktion und Dienstleistungzu einer Einheit, um unseren Kunden ein Höchstmaß an Qualität undPräzision bieten zu können.
Modernste Einrichtungen, kurze Wege und ein flexibles Teamworkschaffen die Basis für innovative Produkte und Weiterentwicklungen.
Unsere Aktivitäten
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Hochwertige Rohstoffe, perfekte Fertigungstechniken und exzellente Verarbeitung bedeuten in der Praxis hohe Langlebigkeit.
Eine Vielzahl von Arbeitsschritten sind erforderlich bis ein Gerätdie Fertigungshallen verlässt. Neben Standardproduktenkonzentriert sich unser Angebot auf individuelle, kundenorientierte Lösungen.
Vorsprung
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Güntner Tata,Ungarn
Thermowave Berga,Deutschland
Hans GüntnerDeutschland
Jäggi/Güntner,Schweiz
Güntner Ish,Russland
P.T.Güntner Ind,Indonesien
Güntner MexMexico
Weltweite Produktion
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Strategisches ProduktPortfolio
Lamellen-Wärmetauscher
HybridWärmetauscher
Güntner Elektro.
Platten-Wärmetauscher
Güntner Group
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KernkompetenzWärmeaustauscher
Kältemittel, Kältemittel, ––träger träger und Temperaturund Temperatur
LuftLuft LamellenLamellen--geometriegeometrie
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Thermodynamische Besonderheiten
(Wärmeübertragung bei turbulenter Strömung durch Rohre
nach Gnielinski)
210
3/2
3/2,
)5.1Relog8.1(
1)1(Pr8/7.121
PrRe)8/(
−−=
+
−+=
ξ
ξξ
ldNu i
Tm
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Thermodynamische Besonderheiten
• Leistungsbestimmung über Faktoren
• Thermodynamische Leistungsberechnung
EFRFT1
T1WCFQQNom
Nom ⋅⋅∆∆
⋅⋅= &&
- QNom Nominal-Leistungz.B. T0 = -8°C, TLuft ein = 0°C (NC2)
- WCF Wet Coil Factor (=1.15 für NC2)
− ∆T1 Tluft ein - T0 (∆T1Nom= 8K)
- RF Refrigerant Factor (= 1.04 für R404A)
- EF Epoxy-Factor = 0.97
- Stoffdaten- αint (Kältemittel)- αext (Luft)- kMat (Lamelle-Rohr)- ∆p (Kältemittel)- Entfeuchtung
==> Q&
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Thermodynamische Besonderheiten
Verdampfer (Evaporator), R22, TLuft ein (Tair in) = 0°C, 85%
1
1,2
1,4
1,6
1,8
2
2,2
2,4
2,6
0 5 10 15 20∆T1 [K]
Q/Q
Nom
Termod. MaximumNach FaktorThermod. Minimum
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Konstruktive Besonderheiten
Statische Statische Auslegung der Auslegung der
Kräfte und Kräfte und MomenteMomente
Ggf. unter Ggf. unter Berücksichtigung Berücksichtigung
Eislast und Eislast und ErdbebenlastErdbebenlast
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Konstruktive Besonderheiten
Stehende Stehende oder oder
hängende hängende AusführungAusführung
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Konstruktive Besonderheiten
Patent TragrohrsystemPatent TragrohrsystemWärmeausdehnung der Rohre Wärmeausdehnung der Rohre
frei vom Rahmenfrei vom Rahmen
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Aerodynamische Besonderheiten
•• Minimierte Störkanten an den tragenden Minimierte Störkanten an den tragenden Stützblechen in LuftrichtungStützblechen in Luftrichtung
•• Optimierte LamellenformOptimierte Lamellenform
•• Optimierte TragrohrpositionOptimierte Tragrohrposition
•• 16km Rohr, 7500m² Oberfläche16km Rohr, 7500m² Oberfläche
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Aerodynamische Besonderheiten
Optimierte Optimierte Anzahl und Anzahl und
Position Position der der
TragrohreTragrohre
Beurteilung der Druckverlusterhöhung durch zusätzliche Tragrohre bei den unterschiedlichen Prüfständen
0
5
10
15
20
25
30
35
40
0 2 4 6 8 10 12 14
Lufteintrittsgeschwindigkeit [m/s]
rel.
Unt
ersc
hied
[%]
Unterschied Uni Bochum mit und ohne TR [%]
Unterschied ZA mit ond ohne TR [%]
Unterschied FHM mit ond ohne TR [%]
ZA: N/4/6/8.0/0300/GCG/Uni Bochum: N/4/10/8.0/0500/GCG/
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Dienstleistung Besonderheiten
•• Wärmetauscher werden konstruktiv, Wärmetauscher werden konstruktiv, aerodynamisch und aerodynamisch und thermodynamisch optimiert thermodynamisch optimiert (innerhalb des gesamten Systems)(innerhalb des gesamten Systems)
•• Montageunterstützung bei Montageunterstützung bei Einbringung der WärmetauscherEinbringung der Wärmetauscher
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ReferenzenProjekte Ferrari MaranelloFerrari Maranello Formel 1Formel 1 WindWind 19981998 2200kW2200kW
Benetton UKBenetton UK Formel 1Formel 1 WindWind 19981998
CIRA ItalienCIRA Italien LuftLuft-- und Raumfahrtund Raumfahrt KlimaKlima 19991999 4300kW4300kW
Uni LüttichUni Lüttich ForschungForschung WindWind 19991999 440kW440kW
Toyota KölnToyota Köln AutomotiveAutomotive KlimaKlima 20002000 2500kW2500kW
Volvo Trucks GöteborgVolvo Trucks Göteborg AutomotiveAutomotive KlimaKlima 20002000 1400kW1400kW
Sanden, Bad NauheimSanden, Bad Nauheim AutomotiveAutomotive KlimaKlima 20002000
RTA WienRTA Wien RailtechRailtech KlimaKlima 20022002 5500kW5500kW
Sauber, SchweizSauber, Schweiz Formel 1Formel 1 WindWind 20032003 3100kW3100kW
Ferrari MaranelloFerrari Maranello Formel 1Formel 1 -- 20052005 --