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Immobilienkongress 2011 – Die zukunftsfähige Stadt – Was ist E-Mobilität? Prof. Dr.-Ing. Werner Lang
Bayerischer Immobilienkongress 2011
Bundesverband freier Immobilien- und Wohnungsunternehmen e.V. – Landesverband Bayern e.V.
Die zukunftsfähige Stadt:
Was ist E-Mobilität?
Prof. Dr.-Ing. Werner Lang
Immobilienkongress 2011 – Die zukunftsfähige Stadt – Was ist E-Mobilität? Prof. Dr.-Ing. Werner Lang
Inhalt
Einleitung
Kriterien einer zukunftsfähigen Stadt
Mobilität
Was ist ‚E-Mobilität‘? Was ist ein ‚Smart Grid‘?
Zusammenfassung
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Stadtentwicklung
Quelle: http://www.flickr.com
Seoul, Südkorea © Thomas Birke
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Bevölkerungsentwicklung (Prognose 2050)
Quelle: Gore, Al; Barth, Richard (Hg.) (2006): Eine unbequeme Wahrheit. Die drohende Klimakatastrophe und was wir dagegen tun können. 6. Aufl. München: Riemann.
2050 – 9,1 Mrd.
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Slums (Mumbai, Indien)
Quelle: http://cae2k.com/photos-of-joy-0/slums-in-mumbai.html
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Städtewachstum: Zersiedelung
Quelle: Burdett, Ricky (Hg.) (2007): The endless city. [the urban age project by the London School of Economics and Deutsche Bank's Alfred Herrhausen Society. London: Phaidon.
Mexiko City, Mexiko
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Städtewachstum: Dichte
Quelle: Burdett, Ricky (Hg.) (2007): The endless city. [the urban age project by the London School of Economics and Deutsche Bank's Alfred Herrhausen Society. London: Phaidon.
Shanghai, China
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NACHHALTIGE STADTENTWICKLUNG
Quelle: http://de.wikipedia.org/w/index.php?title=Datei:Hamburg.Lange.Reihe.Lo.jpg&filetimestamp=20070729122042; Lorenz Teschner; http://de.wikipedia.org/w/index.php?title=Datei:Schwabinger_Bach_%28Englischer_Garten%29.JPG&filetimestamp=20100920021439; David Kostner
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Definitionen Nachhaltige Stadtentwicklung
Quelle: http://www.aalborgplus10.dk/media/pdf2004/aalborg_commitments_german_final.pdf
„Wir haben die Vision integrativer, prosperierender, kreativer und zukunftsbeständiger Städte und Gemeinden, die allen Einwohnerinnen und Einwohnern hohe Lebensqualität bieten und ihnen die Möglichkeit verschaffen, aktiv an allen Aspekten urbanen Lebens mitzuwirken. Aalborg Commitments – Aalborg+10 – Inspiring Futures
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RESSOURCEN WASSERMANAGEMENT
ENERGIE
KOMFORT MOBILITÄT
SIEDLUNG WOHNRAUM
GESELLSCHAFTSSTRUKTUREN
SICHERHEIT WIRTSCHAFTSSTRUKTUREN Gewerbeflächen
Ausgeglichenes Wohnungsangebot Nachhaltiges lokales Gewerbe Wirtschaftsförderung Lebenszykluskosten
Aneignung von öffentlichem Raum Beleuchtungskonzept Wertschätzung des Raums
Raum für Gestaltung Verkehrssicherheit
Identität, Gemeinschaft Soziale Durchmischung Partizipation Versorgungsinfrastruktur
Gemeinschaftsräume
Außenräume Begegnungsräume Nutzungsflexibilität
Flächenbedarf Artenvielfalt
Öffentliche Plätze und Pärke Zugänglichkeit der öffentlichen Plätze
Mobilitätsmanagement Langsamverkehr
Öffentliche Verkehrsmittel Motorisierter Individualverkehr
Qualität der Außenluft Qualität der Innenraumluft
Lärmbelastung Strahlung Beleuchtung
Energetischer Standard der Gebäudeparks Öffentliche Anlagen Energieträger Gebäude Deckung Energiebedarf
Energieeffizienz Industrie und Gewerbe
Reduktion Trinkwasserverbrauch
Erhaltung natürlicher Wasserkreisläufe Trinkwassersubstitution Ressourcenschutz
Rohstoffe Gebäude Rohstoffe öffentliche Infrastruktur Rückbau und Erneuerung
Wiederverwertung und Recycling
Themen Nachhaltige Stadtentwicklung
Quelle: http://nachhaltige-quartiere.ch
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Quellehttp://www.hvv-mobility.com/upload/redaktion/04_G_Energie.jpg, aufgerufen am 11.7.2011
ENERGIE
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Visionen energieeffizienter Städte 2000-Watt-Gesellschaft
Quelle: Hrsg. Novatlantis – Nachhaltigkeit im ETH-Bereich: Leichter Leben – Auf dem Weg zu einer nachhaltigen Energiezukunft – am Beispiel der 2000-Watt-Gesellschaft. Zürich, 2010
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Quelle: http://cdn.benzinga.com/files/Giant%20traffic%20jam.jpg 9.4.2011
MOBILITÄT
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Dichte und Treibstoffverbrauch
Quelle: Newman, Peter; Kenworthy, Jeffrey: Cities and Automobile Dependence: A Sourcebook. Avebury Technical, Aldershot; Brookfield; Hong Kong; Singapore; Sydney 1992
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Quelle: Burdett, Ricky (Hg.) (2007): The endless city. [the urban age project by the London School of Economics and Deutsche Bank's Alfred Herrhausen Society. London: Phaidon.
Mobilität in Großstädten
ÖPNV 27%
Fußgänger u.a. 25%
Auto 38%
Fahrrad 10%
Fußgänger u. a. 42%
Fahrrad 25%
Auto 9%
ÖPNV 24%
Berlin Shanghai
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Platzbedarf nach Transportmitteln
Quelle: Whitelegg, John. Transport for a sustainable future, 1993, p. 82 (Bracher, 1990)
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Innerstädtische Fortbewegung
Quelle: Whitelegg, John. Transport for a sustainable future, 1993, p. 82 (Bracher, 1990)
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Verkehrsaufkommen und Kommunikation
Quelle: Rogers, Richard: Cities for a small country,
p. 104 (Appleyard 1981)
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Fettleibigkeit und das Auto
Quelle: http://www.mansgreatestmistake.com/health-and-cars/obesity-and-the-motor-car
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Gesundheit und Verkehr
Quelle: http://www.omnia-verlag.de/upload_images/chinasmog.jpg. Aufgerufen Mai 2011.
2 Mio. Menschen sterben jährlich an Atemwegserkrankungen wegen Luftverschmutzung
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Quelle: http://de.wikipedia.org/wiki/Verkehrstod, aufgerufen am 9.7.2011
Deutschland 2009: 4152 Verkehrstote
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Quelle: http://www.euro.who.int/__data/assets/pdf_file/0008/136466/e94888.pdf
Lärmbelastung
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Quelle: http://en.wikipedia.org/wiki/Sustainable_transport, aufgerufen April 4, 2011
Was ist nachhaltige Mobilität?
Europäische Union, Ministerium für Transport, 2004: - Grundsätzliche Bedürfnisse an den Transport müssen im Einklang mit Natur
und Mensch eingehalten werden, auch für nachfolgende Generationen.
- Erschwinglich, gerecht und effizient. Auswahl an Transportmöglichkeiten. Wettbewerb und regionale Entwicklungen sind dabei gewünscht.
- Emissionen und Abfall liegen innerhalb der Tragfähigkeit der Erde. Nachhaltiger Einsatz erneuerbarer Energien. Geringst möglichen Flächenverbrauch.
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Quelle: MVV München
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Quelle: http://img4.motor-klassik.de/E-Mini-c890x594-ffffff-C-7f199c5f-360975.jpg, aufgerufen am 9.7.2011
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Quelle: http://en.wikipedia.org/wiki/Sustainable_transport, aufgerufen April 4, 2011
E-Mobilität: Individueller Stadtverkehr ohne Emissionen
Ladekabel statt Zapfpistole - was bedeutet das? - Strom muss CO2-neutral/regenerativ erzeugt und verteilt werden
- Parkplatz mit entsprechender Infrastruktur notwendig / Ladevorgang für Elektroautos dauert deutlich länger als das Tanken an der Tankstelle
- dezentrale Energiespeicher der Elektrofahrzeuge könnten im Stromnetz der Zukunft eine wesentliche Rolle spielen, da aufgrund der Flexibilität und Nähe zum Verbraucher die Batterie als Energiespeicher/Puffer genutzt werden kann
- Elektrofahrzeug wird zum Teil des Stromnetzes
- Gesamte Energieversorgung unserer Gebäude und Stadtstrukturen muss radikal umgebaut werden
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Lehrstuhl und Zentrum für energieeffizientes und nachhaltiges Planen und Bauen Prof. Dr.-Ing. Werner Lang
Plusenergiehaus mit Mobilität - TUM
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Gegenüberstellung Last und Ertrag
0
2.000
4.000
6.000
8.000
10.000
12.000
14.000
16.000
[kWh]
Bedarf
Bereitstellung
Nutzung
E-Mobilität
PV-Ertrag
Ertrag
Grad der Autarkie 63 % (mit EV)
73 % (ohne EV)
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Quelle: http://files.gereports.com/wp-content/uploads/2009/07/ge_net_zero_homes.pdf, aufgerufen am 11.7.2011
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Quelle: http://it-material.de/IT-online5/wp-content/uploads/2011/05/Stromnetz_gross-kl.jpg, aufgerufen am 11.7.2011
Smart Grids
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Quelle: http://en.wikipedia.org/wiki/Sustainable_transport, aufgerufen April 4, 2011
Smart Grids
Smart Metering – die Basis für schlaue Netze: Infrastruktur wird intelligent (1) - Dezentrale Energieerzeugung und Elektrofahrzeuge müssen in das Netz
integriert werden und erfordern neue Konzepte
- Komplette Energieumwandlungskette wird zur „intelligenten Infrastruktur“. Neben Smart Meter, also intelligenten Zählern für Strom, Wasser und Gas, werden Energiemanagement sowie Kommunikations- und Automatisierungslösungen zur Basis für intelligente Netzstrukturen
- Der wirtschaftliche, politische und ökologische Wandel sorgt in naher Zukunft für eine rasante Durchdringung des Marktes mit Smart Metering
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Quelle: http://en.wikipedia.org/wiki/Sustainable_transport, aufgerufen April 4, 2011
Smart Metering – die Basis für schlaue Netze: Infrastruktur wird intelligent (2) - Die Bundesnetzagentur als Regulator der Bundesregierung fordert eine
Umsetzung der Energieeffizienzziele, die Erfüllung gesetzlicher Bestimmungen und gleichen Zugang für alle Marktteilnehmer
- Zählerfernauslesung und -management für Gas, Wasser und Stromzähler
- Auf Kundenbedürfnisse zugeschnittene Tarife sowie einfache, stichtags- bzw. stundengenaue Tarifänderungen
- Zukunftssichere und energieeffiziente Basis für Smart-Grid-Applikationen, z.B. für vermehrte Einspeisung von dezentralen Erzeugungsanlagen
- Bessere Prozesse von der Ablesung bis zur Abrechnung mit transparenter Kontrolle des Energieverbrauchs und Unterstützung bei der Tarifwahl
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Quelle: http://www.geolinde.musin.de/stadt/stadt/masdar/town.jpg; http://www.masdarcity.ae/en/30/sustainability-and-the-city/
• Masdar City: Neu geplante „Stadt der Zukunft bei Abu Dhabi / VAE
• Die Energie wird CO2-frei, 100 % erneuerbar hergestellt
• Sehr effizientes Verkehrskonzept
• Hohe Dichte mit kurzen Wegen für Wohnen, Bildung, Arbeit, Einkauf, Freizeit, etc.
Visionen energieeffizienter Städte CO2-freie Städte
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Visionen zukunftsfähiger Städte und E-Mobility – Was bedeutet das für Deutschland? - Weitergehende Steigerung der Energieeffizienz in den Bereichen
Gewerbe/Handel/Dienstleistungen, Haushalte, Verkehr und Industrie mit
- drastischer Energieverbrauchsreduzierung im Bereich der Nutzung fossiler Brennstoffe in allen Sektoren, insbesondere Gebäude
- Deutliche Steigerung der Nutzung erneuerbarer Energien in allen Sektoren, insbesondere Gebäude
- Aufbau einer vernetzten Infrastruktur – ‚Smart Grids‘