báo cáo thực tập tàu ptsc lam sơn

download báo cáo thực tập tàu ptsc lam sơn

of 64

Transcript of báo cáo thực tập tàu ptsc lam sơn

Bo co thc tp tu PTSC LAM SN SVTT:NGUYN C MNH

\LI M U(((Li u tin, xin cho php em gi n qu thy c khoa my tu thy trng i hc GTVT.TPHCM lng bit n su sc. Trong bn nm hc ti trng, ngoi nhng kin thc chuyn mn, em cn c cc thy truyn cho li ng vin, khch l,nhng kinh nghim sng, lng tin v ngh nghip m mnh ang theo ui, to cho em nn tng trn bc ng sp ti

Ln ny, c to iu kin thc tp trn tu PTSC LAM SN ( thuc cng ty tu dch v k thut du kh PTSC ) em c c hi tip xc vi mi trng lm vic thc t, c lm quen vi cc trang thit b trn tu. Nh s gip ca cn b cng ty v i ng thuyn vin trn tu gip v ch bo, em hon thnh k thc tp tt nghip ca mnh . Em xin gi n cng ty tu dch v k thut du kh PTSC v ton th i ng thuyn vin trn tu PTSC LAM SN li cm n chn thnh

Ni dung bo co gm 4 chng

Chng I : Gii thiu khi qut c im tu PTSC LAM SNChng II : Gii thiu v my chnh CATERPILLAR MAK 8M25 v cc h thng phc v my chnh

Chng III : Gii thiu v my n CATERPILLAR Chng IV : Cc h thng phc v khc trn tu cc thit b my mc ph phc v cho tuVi nhng kin thc hc trn trng,cng vi nhng kin thc tip thu t thc t thng qua k thc tp, em c gng hon thnh bi bo co ny. Tuy nhin do thi gian thc tp trn tu ngn,cng vi kh nng chuyn mn cn hn ch,kinh nghim cn t nn khng trnh khi nhng sai st. Em knh mong thy c thng cm

Tp. H Ch Minh,ngy 5 thng 4 nm 2011

SVTT: Nguyn c MnhChngI: GII THIU V TU LAM SN

-------(((--------Tu PTSC LAM SN l tu dch v du kh a nng trc thuc Cng ty TNHH tu dch v du khi (PTSC Marine).Tu c nhim v ch yu l hnh trnh ui tu ,chy trc an ton,trc cu ha,lm hng,ch khch ,di chuyn trong khu vc m v tu cha ngoi khi vng bin Vng Tu_VIT NAM.Tu PTSC LAM SN c ng nm 2007 Singapore,tu c kt cu boong rng ca bin pha mi .Tu c trang b hai my chnh MAK 8M25 c cng sut 7179 bhp,vng quay 750v/p. Mi my chnh lai 1 chn vt bin bc qua hp s CAPERPILLER Ulstein 600 AGHC-KP 500 ND c t s truyn 3.78:1 v b thy lc ma st.H thng my chnh c b tr iu khin ti ch v t xa trong bung iu khin hoc trn bung li.I. C IM CA TU : Tn tu:PTSC LAM SN

Loi tu:Dch v du kh a nng (AHTS FIFI)

Ch tu:PTSC marine

Tng dung tch:1939T

Cng ng k:Hi Phng

Quc k:VIT NAM

S hiu IMO:9359856

H hiu:3Wvs

Nm ng:2007

Ni ng:Singapore

S thuyn vin:18 ngi (Quc tch VIT NAM)

Tu PTSC LAM SN l loi tu chuyn ko y,lai dt, c thm chc nng ch hng,chuyn lm cng tc dch v cho ngnh khai thc du kh.Tu c thit k da trn hai yu cu c bn l : tnh c ng v kh nng nh v chnh xc

Tnh c ng: Tu c thit k nh gn ,u tin sc y. Kh nng iu ng cao ca tu nh c trang b h ng lc gm hai ng c trung tc MAK 8M25 lai hai chn vt bin bc , v 3 chn vt ph, trong gm 2 chn vt hng v 1 chn vt mi c lai bi my pht ng trc.

Kh nng nh v chnh xc: Tu c trang b h thng nh v DP1(Dynamic Positioning of Vessels), c kh nng nh v chnh xc v tr ca tu vi sai s khng ng k

Nhim v chnh ca tu

H tng,ko gin khoan qua v tr m nh thu yu cu,lm neo cho gin khoan dch v,cung cp nc ngt , nc khoan , xi mng ,cp du,ch hng , ch khch , trc Standby cho dn khoanTham gia cu h, trc vt ,cu ha khi cnII. KCH THC V DUNG TCH CA TU : Chiu di tng th:67,8(m)

Chiu di thit tnh ton : 64,746 (m)

Chiu di theo mn nc:60,75(m)

Chiu rng:15(m)

Chiu cao mn : 6.1 (m)

Mn nc y ti: 5(m)

Dung tch ring phn: 581(N.R.T)

Tng dung tch:1939(D.W.T)

Din tch mt boong:425(m2)

III. DUNG TCH HNG HA :

Nhin liu:610,5(m3)

Nc ngt:513.4(m3)

Bn cha xi mng:169,88(m3)

Bn lng:313.84(m3)

Du bi trn:21,86(m3)

Bt cha chy:20.29(m3)

Ha cht chng du trn:20.29(m3)

IV. H NG LC CA TU :

1. My chnh :Tu PTSC LAM SN c trang b l ng c MAK 8M25 ca hng CATERPPILAR,cng sut mi my 2640 kw,tc vng quay 750v/ph,l ng c diesel 4 k tng p bng tuabin kh x. ng c gm 8 xilanh b tr mt hng thng ng c khi ng bng h thng gi nn. Mi my chnh lai 1 chn vt bin bc.2. My n :H thng my pht in ca tu bao gm:02 my pht ng trc do my chnh lai, 02 my pht in chnh ,01 my pht in s c.My pht in ng trc phc v cho cc chn vt mi v hng v cp in nn li in tu khi cn thit.

My pht in s c CATERPILLAR loi 3056 do M sn xut lun trng thi sn sng khi ng cp in cho h thng chiu sng s c, my li, bm cu ha s c v cc thit b hng hi khi xy ra s c mt in trn tu.

Cm my pht in chnh do hng CATERPILAR loi 3408 ca M sn xut vng quay 1815 vng/pht . Thao tc ha song song hai my pht c th tin hnh t ng hoc bng tay3. Chn vt :Tu c trang b 02 chn vt bin bc do ng c chnh lai thng qua hp s v ly hp Hai chn vt chnh

- S cnh:4

- ng knh chn vt:2700 (mm)Ba chn vt ph: trong c mt chn vt mi v hat chn vt hng c lai bi cc ng c in s dng in t cc my pht ng trc.

- S cnh :4

- ng knh:1450 (mm)

- Vng quay:475 vng/pht

4. H trc :H trc ca tu bao gm hai trc song song vi nhau truyn lc y t my chnh ti hai chn vt bin bc gip tu chuyn ng tin hoc li . Mi trc bao gm: mt on trc trung gian, mt on trc chn vt, trc chn vt c t trong ng bao trc. H trc chn vit c bi trn v lm mt bng du nhn. B trc trung gian l loi vng bi kiu chn v c bi trn lm mt bng m. Ngoi ra chn vit mi cng c mt h trc ni t my mi ti chn vt mi.

5. H thng my li :C hai ci, iu khin bng in thu lc. C hai xilanh lc iu khin hai bnh li.V. CC THIT B PHC V TRN TU:

1. Cc thit b v tuyn v hng hi:

H thng cu nn ton cu, h thng nh v ton cu, h thng thng tin lin lc ni b, my o su, cc thit b v tuyn VHF, radar, labn.

2. H thng s tay qun l an ton :

- Chnh sch qun l an ton

- K hoch ng cu s c khn cp ca vn phng

- K hoch ng ph s c khn cp trn tu

- S tay quy trnh hot ng tu

- K hoch ng cu s c du trn

- S tay hun luyn theo SOLAS

- S tay an ton phng chy n

- H thng k hoch bo dng

3. Thit b neo ti:

Ti ko neo iu khin bng ng c in (gm hai ng c in ring bit ko hai neo mi tu)

4. Thit b cu sinh:

- B t thi 4 chic, sc cha 20 ngi/chic

- Mt xung cu sinh t trn boong chnh pha mn tri tu sc cha 6 ngi

- Ngoi ra cn c 10 phao cu sinh c t nhiu ni trn boong, 40 o phao cu sinh c t bung li, bung my, bung , cu lc b

5. Thit b cu ha:

- 01 bm cu ha t ti bung my

- Ngoi ra cn c cc thit b cu ha xch tay nh: bnh bt, bnh bt kh, bnh CO2 ,cc b cu ha. Cc hp vi rng c b tr : boong chnh, boong trc, bung my...v.v.

6. Cc thit b khc:

My nn kh gm: 02 my nn kh chnh lai bng ng c in, cung cp kh nn c p sut 30bar vo hai chai

My lc du DO: 01 my lc du DO ca hng Westfalia vi tc quay ca trng lc 10030 vng/pht, cng sut 1300L/h c nhim v lc du t kt cha v kt trc nht.

My lc du LO: 1 my lc du LO ca hng Westfalia vi tc quay ca trng lc 10030 vng/pht, cng sut mi my 600L/h c nhim v lc du bi trn my chnh.

My phn ly du nc: lm nhim v tch du bn c ln trong lacanh bung my trc khi bm ra ngoi mn tu.

Thit b s l nc thi: nhim v phn hy v lc cc loi nc v sinh trn tu ri thi ra ngoi tu.

H thng nc ngt :C nhim v cung cp nc lnh v nng dng ung v git gi. Nc c dn trong cc ng bng ng, hai kt cha c b tr i xng nhau v hai pha mn tu- H thng bm la canh : H thng c nhim v ht nc bn t cc bung my, bung chn vt mi, bung xi mng, khoang my li, vo kt cha ca my phn ly du nc. Sau c bm bm nc sch du ra ngoi t my phn ly, ht kh bung my b ngp nc

H thng bm balat: H thng c nhim v bm nc vo kt cha gip gin tu v cn chnh tu

Ngoi ra tu cn trang b hng lot cc thit b khc nh: qut gi thng gi bung my, h thng iu ha khng kh, h thng kho lnh thc phm, h thng bm bn, h thng nn xi mng cho gin khoan v..v.

ChngII: GII THIU MY CHNH CATERPIlLAR 8M25

I. C IM CHUNG CA MY CHNH.

Tu LAM SN c trang b hai my chnh 8M25 ca hng CATERPILLER(hnh 1.1), cng sut mi my 7179 BHP,l ng c 4 k tng p bng tubin kh x. ng c gm 8 xi lanh b tr mt hng thng ng, ng knh mi xi lanh 255(mm). hnh trnh piston l 400(mm). Cng sut mi xi lanh l 330 (kw/cyl). Vic khi ng ng c c thc hin nh m t gi vi p sut gi nn 16 30 kg/cm2. Vic iu khin ng c c th tin hnh ti ch hoc t xa trong bung iu khin hoc trn bung li. ng c c trang b b iu tc lm nhim v iu khin vng quay ca ng c.

tn dng nng lng kh thi v cung cp thm nhiu khng kh cho qu trnh np ng c c trang b tubin tng p kh x

Ngoi ra ng c cn c trang b hng lot cc thit b cm ng v ch bo nhm theo di cc thng s nh: nhit , p sut, kim tra v nh gi qu trnh hot ng ca ng c cng nh t ng ha cc qu trnh iu khin ng c.

( Cc thng s ca ng c CATERPILLER 8M25:-Kiu ng c:8M25

-Hng sn xut:CATERPILLER

- Vng quay ti thiu :240 vng/pht

- Vng quay y ti:750 vng/pht

- p sut c ch :25,8 bar

- p sut gi np : 3 bar

- p sut nn : 172 bar

-p sut chy Pz:204 bar

- p sut gi khi ng : 16-30 bar

- Nhit kh x sau xi lanh/tuabin : 370/3250C

-Nhit kh np :500 520C

-Th t n my chnh:1-8-4-3-6-5-7-2( Nhin liu:

-Mc tiu hao nhin liu:184g/Kwh

-Nhit nhin liu trc ng c:600C

-p sut nhin liu trc ng c:6 bar

(Du bi trn:

-Nhit du bi trn trc ng c:600C

-Nhit du bi trn ra ng c:650C

-p sut du bi trn trc ng c:4-5 bar

(H thng nc lm mt nhit cao( HT ) v nhit thp(HT):

-Nhit nc lm mt trc ng c:800C

-Nhit nc lm mt ra khi ng c:900C

-p sut nc lm mt HT:2.5 6bar

- p sut nc lm mt LT : 2.5 6bar

Hnh 1: My chnh II. C IM KT CU MY CHNH MAK 8M25

A. CC CHI TIT TNH:

1. Thn my v np ccte:

Thn my c lm t gang cu v c c nguyn khi (hnh 2.1), c vng chc cao. Mt phn ca h thng lm mt gm c cc ng phn phi o nc,cc hc nc lm mt trong thn my cng nh cc ng du bi trn cng nh bu gp kh np c gn lin trong thn my. Ngoi ra bn trong thn my cn lm sn cc l lp cc ng lt trc cam.Cc np ccte c gn cht vi thn my bng cc m kn cao su v cc bulng. Mt s np ccte c gn van an ton x p sut d khi n ccte. Phin lc du(hinh 2.2) c gn nn mt trong s cc np, l cp du c thit k trn np ccte. Ccte c lp thm ng ng x kh c van mt chiu, ng ng ny dn ra ngoai bung my.

Hnh 2.1: Thn mySERI:6 my

Hnh 2.2: Phin lc du2. chnh:

chnh l loi ri (hnh 2.4).Cc np phn di trc khu c gi bng hai bulng xit bng thy lc t bn di v hai bulng ngang (i vi chn th ch c mt bulng theo chiu ngang).Mi gm hai na bc lt, bc lt pha trn c dnh du cn bc lt pha di khng c (hnh 2.3). Bc c nh v trn cc cht trnh dch chuyn dc trc v xoay. chn t u ca trc khu c tc dng hn ch s di chuyn dc trc ca trc khu

Hinh 2.3: Bc lt

Hnh 2.4.1:Mt ct dc chnh Ch thch:

01:ai c04:bulng dc

02, 06:bulng chn ng c05:vng m

03,07:bulng ngang08:np bo v 09 : chnh

3. Np xilanh:

Np xilanh l chi tit hp vi nh piston v smi to thnh bung t . trnh d lt kh chy ngi ta dng giong ng gn trn g di np to thnh mt vng m kn kh .

Hnh 2.4 : Np xilanh

Thn cc van x v ht di chuyn trong cc ng dn hng, cc ng ny c gn p vo np xilanh v c th thay th c. Cc ng kh x v kh np c ni vi mt ng, ng ny c ni vi u xilanh bng su bulng. Mi lp xilanh c lm mt ring bi dng nc t o nc i vo u xilanh thng qua mt l ring.

Hnh 2.5: Mt ct dc np xilanhCh thch:

01:b d n gnh07:van ch th

02:n gnh08: ta van x

03:cu van09:van x

04:b d vi phun10:van ht

05:np xilanh11: ta van ht

06:np quay

4. Smi xilanh:

Smi xilanh thuc loi smi t phn trn ca smi c lm kn vi thn ng c bng kim loi phn di c lm kn bng hai vng m trn.Smi xilanh c trang b vng chng mi bng smi (anti-polished ring). Vng c kh nng chu nhit cao vng c ng knh ngoi va khp vi ng knh trong ca smi v c chiu cao ng bng chiu cao bung t, vng c tho ra thay th khi b mn.

Hnh 2.6: Smi xilanhB. CC CHI TIT NG:

1. Suppap:

u xilanh c gn 4 suppap, 2 suppap ht v 2suppap x. Tt c cc suppap u lm t thp chu nhit. Cc suppap x ln hn suppap ht, cc suppap lm nhim v ng hoc m ca np hoc ca x nh h thng cam , con di, a y v c m.Khe h nhit suppap ht v x iu c thit k nh nhau v c th iu chnh c.

Hnh 2.7: Suppap ht v x

Ch thch: (hnh2.7)

01:cht van

02:np quay

03:l xo

04:vng chn

05:vng m

06:suppap np

07:suppap x

Hnh 2.8: C cu cn y con di

2. Piston v xcmng:

Piston c ch to gm hai phn: phn u piston c rn bng thp v phn thn piston c c bng st. nh piston c lm mt bng du nhn. B xcmng ca piston gm hai xcmng kh v mt xcmng du c l xo. Hai xcmng kh c nhim v lm kn khng gian cng tc cc xilanh v ngn nga s d lt hi kh xung ccte. Mt xcmng du gt du trn mt gng smi xilanh xung ccte phn phi du bi trn trn ton b mt gng smi xilanh.

Hnh 2.9: Xc mng

Hnh 2.10: Piston v mt ct piston

Ch thch:

01:xcmng kh

02:xcmng du

03:bulng nh piston

04:cht piston

3. Thanh truyn:

Thanh truyn l b phn truyn p lc kh chy t piston ti c trc khu. Thn ca thanh truyn c tit din ch I. Thanh truyn c u nh c rn lin vi thn, u nh thanh truyn c dng bc c c b mt tip sc ln hn pha chu ti ln hn v c bi trn thng qua cc l khoan trn thanh truyn. u to thanh truyn gm hai na: na trn lm lin vi thn gim bt kch thc, trng lng, na di lin kt vi na trn bng bn bulng. Bn bulng ca thanh truyn c xit bng thy lc.

Hnh 2.11: Thanh truyn

Hnh 2.12: Mt ct dc thanh truyn

Ch thch:

01:Bc lt cht piston04:Bc lt di

02:Thanh truyn05:ai c

03:Bac lt trn06:inh tn

Trc khuu:

Trc khuu c c lin khi v c gn hai di trng cho mi xilanh, cc i trng c bt cht bng hai bulng. M khuu c tit din hnh ovan. Cc c trc v c bin c bi trn bng h thng du tun hon cng bc. Du bi trn c cp ti chnh thng qua cc l khoan pha mt bn trong thn ng c, du chy tip n u to thanh truyn thng qua cc l bn trong trc khu, du tip tc i nn thanh truyn v piston. Do cu to c bit ca cc l trong trc khuu nn dng du ti thanh truyn khng lin tc.Du c y di theo mt hng nht nh.

u truyn ng trc khu c trang b vng V lm kn cho ccte. Bnh rng c gn vo lai trc cam. u t do c bnh rng lai bm nc

Hnh 2.13: Trc khu4. Trc cam:

Trc cam c ch to ri thnh tng khi ring bit cho mi xilanh v c lin vi nhau bng cc bulng tai cc mt bch, b mt ca chng c ti cng. Trc cam c dn ng bi trc khuu thng qua mt bnh rng u dn ng ca ng c. Cc trc cam c bi trn nh dng du di qua l khoan trn trc cam. Bin dng chuyn ng ca cam ph hp vi cc quy lut chuyn ng chn ca suppap v cc thi im phn phi kh.

Hinh2.14: Trc cam

Hnh 2.15: Mt ct dc ca trc cam

Ch thich:

01:Bulng04:Trc cam

02:C trc05:Cht nh v

03:Cht nh v06:Bc lt trcIII. CC H THNG PHC V MY CHNH.

1. H thng nhin liu:

H thng nhin liu trn tu gm 2 kt cha du DO. Cc kt ny c b tr i xng nhau hai bn mn tu v u c van ng khn cp.

Bm cao p l loi bm mt xilanh c gn lin cc con di. c lp t ring cho mi xilanh v c ni vi vi phun bng ng ng cao p.Mi bm cao p c trang b xilanh dng khn cp ni vi h thng bo v vt tc chy bng kh nn. Vi phun c lp tai tm np xilanh.

Hnh 2.9: Bm cao p

Ch thch:

01:Bm 07: ng dn nhin liu

02:Ca np 08: Con i

03:Cn y piston 09: Trc cam

04:Bnh rng hnh qut

05: Bu gp kh

06 : Thanh rng

Hnh 2.10: Vi phun nhin liuCh thch:

01:ng du vo

02:Khp ni

03:Thn vi phun

04: Nozzle assembly

Hinh 2.11: S h thng nhin liu

Ch thch:

DF1:phin lc tinh DR2 Van iu tit

DF2:phin lc thng KT1 Kt cha

DF3:phin lc th

DH2,DH1:thit b hm du

DP1: Bm cp du

DP3,DP5:Bm chuyn du

DS1:My lc li tm

DT1:Kt trc nht

DT4: Kt chaNguyn l hot ng

Nhin liu c cp vo t kt cha, sau dc bm ti kt lng DT4 nhin liu lng cn sau nhin liu c bm DP5 bm qua my lc ly tm DS1,v c lc trc khi a vo kt trc nht DT1. My lc lin tc cp du nn kt trc nht m bo mc nhin liu cao. kt trc nht ngi ta b tr 1 van trn,nu mc du kt trc nht cao s chy v qua phin lc th DF3 v c bm DP3 tip tc bm ln kt trc nht. Du ti kt trc nht s qua phin lc thng ti bm chuyn DP1,bm chuyn DP1 s ht nhin liu qua phin lc tinh DF1 ti bm cao p,bm cao p s bm nhin liu ti vi phun,nhin liu s c vi phun phun sng mn vo bung t.

Nhin liu chy khng ht s c hi v kt trc nht qua ng C78

Nhin liu b r git s qua b lc C81 chy v kt KT1

2. H thng bi trn:

H thng bi trn c nhim v cung cp thng xuyn mt lng du cn thit vi p lc quy nh n cc b mt ma st ca ng c nhm hn ch s n mn v lm sch b mt ma st v c chc nng cung cp y du bi trn vi thng s theo yu cu n tt c cc v tr cn bi trn c la chon v thit k

Du bi trn cn lm nhim v lm mt nh piston v mt s cc chi tit khc.

Ra sch cc tp bn trn cc b mt ma st khi chuyn ng,gim ti thiu mc mi mn

Trung ha cc thnh phn ha hc tc ng c hi ln b mt cn bi trn trong qu trnh hot ng ca ng c

Hnh 2.12: Flow of lubricating oil

Ch thch:

01:ng hi du t tuabin kh x 11 : ng gp kh qut

02:ng cp du cho iu tc 12 : Van cp du bi trn tuabin

03:ng cp du c cu supp 13 : Van iu chnh p sut

04:ng phn phi du 14 : Bm du

05:Sinh hn du 15 : Vm ht

06:Bu lc du 16 : Bm ht

07 : ng cp du cho tuabin kh x 17 : ng bm ht cung cp

08 : cam 18 : B du

09 : chnh trc khyu

10 : Bc bin u to( Nguyn l hot ng ca h thng:Van cp du bi trn cho tuabin tng p hat ng theo nguyn tc cm bin p sut (12) c hai ngun np. Mt ngun th c cp trc tip t bm du (14) cho php cp trc tip du bi trn ti cc tua bin tng p ch khi ng ca ng c. Khi du trong h thng t n mc p sut hat ng bnh thng th van (12) ng li v du c lc trc tip i ti tuabin tng p

Van iu chnh p sut (13) c nhim v a lng du tha v kt .

Du bi trn c cung cp ti cc bc ca trc khyu (9) v (10), bc trc cam (8), c cu supp, bm cao p, b iu tc v piston bi ng ng phn chia du bi trn (4).

ng du di chuyn trong piston: Du vo piston theo 4 l thng ng (20) thn piston, qua l (19) vo khoang (21) lm mt nh piston. Sau du i vo lm mt khu vc trung tm (22) ca nh piston. Sau khi lm mt xong du s c dn thng xung ccte.

Hinh 2.19: S lm mt piston bng du nhn

3. H thng lm mt:

- H thng lm mt trn tu gm 2 h thng ring : h thng lm mt nc bin v h thng lm mt nc ngt.

a/ H thng lm mt nc ngt: c chia lm 2 mch

( Mch lm mt nhit cao: Lm mt xylanh, tuabin tng p v phn nhit cao (cp 1) ca sinh hn gi tng p.

( Nguyn l hot ng:Ti ca ht (01) ca bm HT(02), nc lm mt tun hon t my chnh v v nc t sinh hn c ho trn vi nhau trong khi iu nhit (03), n nhit thch hp c y vo ng ng cp nc lm mt (04) ca ng c . Ti y nc lm mt s di chuyn ln pha trn ca smi-xylanh, lm mt xung quanh phn trn smi, nc lm mt c tp trung trong l khoan ng pha trc cam, ri theo ng ng (11) ti lm mt np xylanh v supp x. Nc sau i v ng gp (12) v theo ng ng (05) i ra ngoi.

Ti u vo ca ng (04), mt phn nc lm mt s i lm mt tuabin-tng p. Nc sau khi lm mt ng c v tuabin-tng p, c dn ti sinh hn kh tng p ti ca (08). Cui cng theo ca (09) v (10) ti b iu nhit (03) v ca ht (01) ca bm nc lm mt.

Hinh 2.20: S h thng lm mt nhit cao

(Mch lm mt nhit thp: Lm mt phn nhit thp (cp 2) ca sinh hn gi tng p v sinh hn du bi trn.

(Nguyn l hot ng:

Nc lm mt t bm (2) qua b iu nhit (3), ca (5) v (6) ti lm mt khu vc nhit thp ca sinh hn gi tng p, sau s theo ca (7) ti sinh hn du bi trn ti ca (8) v ra theo ca (8) v ra theo ca (9), (10) quay tr li b iu nhit (3) .

Hnh 2.21:S h thng lm mt nhit thpb/ H thng lm mt nc bin:

C nhim v lm mt sinh hn nc ngt lm mt my chnh, sinh hn du iu khin hp s lai bm cu ho . Nc bin c ht trc tip t mn thng qua hp van thng bin, ti cc phin lc v chia thnh cc nhnh i lm mt cc thit b. Nc bin sau khi lm mt s c thi ra ngoi mn tu thng qua cc hp van.

4. H thng kh khi ng:

AC1,AC2 : My nn AR1 : Van khi ngAR4 : Van gim p AR5 : Thit b tch du v ncAT1,AT2 : Chai gi PI,PT : ng h ch bo p sutPSL : Cm bin p sut thp C86 : Tay khi ngHai my chnh v hai ng c lai my pht in u khi ng bng kh nn. H thng c hai chai gi, trn cc ng ng dn kh u c trang b cc van gim p v cc thit b o p sut.

( Nguyn l hot ng:Khi ng my nn AC1 hoc AC2. My nn kh i qua thit b tch du v nc AR5 trc khi vo chai gi AT1,AT2, gi nn t chai gi c cp n tay khi ng C86 v van khi ng chnh AR1. ng thi gi cng qua van gim p AR4 vo my iu khin ng m supap.

Khi ng h ch bo p sut kh khi ng PI t 19-30 Kg/cm2 , th a tay khi ng C86 t v tr dng sang v tr khi ng,gi tn hiu t tay khi ng c a n m van khi ng chnh AR1 v tip tc a n a chia gi v van khi ng trn np xi lanh. Ti b chia gi,do kt cu ng b gia trc khy v trc cam,b chia gi cp gi cho xilanh m piston ang hnh trnh gin n khi ng. S chuyn ng ca piston lm quay trc khy,cng ng thi lm quay cam v iu khin b chia gi kt thc cp gi khi ng cho xilanh ny chuyn sang xilanh khc.

Dng my

Khi my dng do ngi vn hnh hoc do h thng bo v, van in t hot ng, dn kh c p sut 10 bar vo xylanh hm gn trn gi ca bm cao p. Chai gi cp kh dng ng c trong trng hp p sut trn ng ng cp xung qu thp.

Hnh 2.23: S h thng dng my chnh

4. H thng kh np x:

H thng dng hai my nn ly tm do tuabin kh x lai. Bu gp kh np c thit k nhm trnh ti a hin tng ho my nn.

( Nguyn l hot ng:

Kh x c dn trc tip t cc xylanh ti tuabin, gin n, lm quay tuabin ri theo ng ng x ra ngoi. Tuabin quay lai my nn, ht kh tri vo my nn. Kh nn sau khi ra khi my nn s c y vo sinh hn kh tng p lm gim nhit v tng t trng ca kh, c a ti bung kh np ri vo tham gia qu trnh chy trong cc xylanh.

Hnh 2.24: S h thng kh np x my chnhCh thch:

01:ng gp kh x

02:Xilanh bn phi

03:Tm khuych tn

04:Cnh my nn gi phi

05:ng ln ng x

06:Xilanh bn tri

07 : Tua bin kh x

08 : Cnh my nn gi tri

09 : Sinh hn kh tng p

Hnh 2.25: Tubin tng p

Ch thch:

1:Van an ton5:ng dn kh

2,4:Hp nc6:Np che

3:Hp xp

IV. QUY TRNH VN HNH V KHAI THC MY CHNH.

1. Khi ng c:

( Trc khi khi ng cn thc hin:

( M bit x v via my vi vng.

( Kim tra cc-te trnh nc r r t vch ca smi-xylanh.

( Kim tra v tr ca cc van cp v thot.

( Bi trn s b cho ng c bng bm tay.

( M van x nc chai gi x nc ra ngoi.

( M van cp kh chai gi.

( Cc sinh hn cn thit phi trong tnh trang tt, sn sng phc v.

( My via phi c nh ra.

( ng thi kim tra:

( Mc du trong cc kt.

( Trnh d g cc ng ng.

( Cc thit b o hin th tt.

( ng c v trc ng c khng b cn tr khi quay.

( Khi ng ti ng c:

( Cho chy h thng du bi trn s b.

( iu chnh b iu tc vng quay khng ti.

( Nhn nt START trn bng iu khin ng c. Motor khi ng n khp vi bnh v lm quay trc khuu. Motor khi ng s ngng hot ng sau khi ng c t ti 300rpm hoc sau 10s.

( Trong qu trnh khi ng, thanh rng nhin liu s b b gii hn ph nhin liu (fuel limiter) hn ch dch chuyn nhm trnh s phun tha nhin liu. B gii hn nhin liu s t ngng hot ng khi ng c t vng quay khng ti.

( Kim tra sau khi khi ng:

( Mc nhin liu trong kt v du trong cc-te vn bnh thng.

( Nhit kh x.

( S d g ca h thng nhin liu.

( Chung ci bo ng khng ku.

( Thng s trn cc thit b o.

( Trc khuu quay u.

Nhng iu cn lu khi khai thc my chnh:

( Khi my ngh hoc tu neo u cc cng hng ngy phi via my mt ln. Khi via cho chy h thng Prelubricating oil system.

( Trong trng hp ng c dng lu ngy khng chy (2-3 thng) th phi c bo qun theo ch dn ca nh ch to Chng III:GII THIU NG C LAI MY PHT

CATERPILLA 3408CI. C IM CHUNG:

-Hng ch to:Caterpilla

-Model:3408C

-Cng sut:370 kw

-Vng quay:1815 vng/ pht

-Loi my:Ch V, 4 k, t trong

-S xilanh:8

-ng knh xylanh:137,2(mm)

-Hnh trnh piston:152,4(mm)

-Chiu quay trc khuu nhn t pha bnh :Ngc chiu kim ng h

-Th t n:1-8-4-3-6-5-7-2

II. C IM KT CU:

1. Khi xylanh, Smi xylanh v Np xylanh.

Dy xylanh bn tri v bn phi ca ng c hp vi nhau mt gc 65o. Cc np ca chnh c bt cht vi khi bng 2 bulng mi np.

Hnh 3.1: Khung ng c

Ch thch:

01: chnh04:Smi xilanh

02:Bulng05:G nh v

03:m kn nc

Smi xylanh c th tho ra thay th. B mt pha trn ca smi c mt ta cho g ca smi xylanh. Nc lm mt c dn chy bao quanh vch. Smi xylanh v khi c lm kn bng 3 vng cao su t ti di cng ca vch.

Np xylanh c c ring cho tng xylanh. Mi xylanh c 4 supp thng ng (gm 2 supp ht v 2 supp x), c dn ng bi h thng cn y. Vi phun nhin liu t ti trung tm ca np.

Hnh 3.2: Np xilanh

Ch thch:

01:Np xilanh05:Vng hm l xo

02:Suppp x 06:L xo

03:Suppp np07:ng dn hng suppap

04:m hm l xo08:Cht np xilanh

2. Piston, Xcmng v Thanh truyn.

Piston c lm t nhm, trn c t 3 xcmng (2 xcmng kh v 1 xcmang du), tt c u c lp trn cht piston.

Xcmng kh c tc dng lm kn khng gian cng tc, trnh d lt kh chy xung ccte. Xcmng du c tc dng phn b du bi trn u trn mt gng smi-xylanh, trn xc-mng c khot cc l du bi trn chy xung ccte.

Cht piston c gi cht bi hai vng n hi kht vi ng knh ca l piston.

Ch thch:

01 :Cht piston

02 :Vng kp

03 :Thanh truyn

04 :ai c

05 : Bc bin

06 :Piston

07 :Xc mng kh

08 :Xc mng kh

09 :Xc mng du

010 :Bulng bin

Hnh 3.3: Piston v Thanh truyn3. Trc khuu.

Hnh 3.4: Trc khuu

Trc khuu c nhim v bin i lc ca kh chy thnh vng quay c ch cho ng c. Trc c 5 chnh v 1 chn.

Mt u trc khuu gn bnh rng lai trc cam v bm nhin liu. S rung ng do lc chy gy nn trn sut chiu di trc c hn ch ti mc nh nht nh thit b gim chn (Vibration Damper) t u trc khuu.

Du p lc c phn phi ti tt c b mt qua cc l trn trc khuu.

4. Trc cam.

Trc cam ca ng c c bnh rng trc khuu lai, t trn 5 . Khi trc cam quay, cc cam gn trn trc s tc ng ln c hai supp x v hai supp ht mi xylanh.

Cc cam c ch to v lp t, cng vi s n khp gia bnh rng trc khuu v bnh rng trc cam s gip cho cc supp ht v x ng m ng thi im.

Hnh 3.5: C cu bnh rng truyn ng cc bm v trc cam

III. CC H THNG PHC V NG C

1. H thng nhin liu

Mi xylanh c 1 bm cao p v 1 vi phun. Khi khi ng ng c, nhin liu t kt trc nht (01) c bm chuyn nhin liu (10) ht qua ng ng cp vo bu lc (11). Sau khi lc xong, nhin liu c cha trong kt du lc, hi nhin liu trong kt s c dn ln kt trc nht (01) qua van thng hi (06). Tip theo, nhin liu theo ng ng cp (07) ti bu gp nhin liu (04). Ti y nhin liu c cp cho tng bm cao p, nhin liu qua vi phun, phun vo bung t di dng sng mn.

Cc bm chuyn nhin liu t ti bung bm nhin liu v c lai bi trc ni vi trc cam ca bm cao p. Trn v bm c lp cc van gim p (14).

Hnh 3.6: S h thng nhin liu

Hnh 3.7: Cm bm cao p v mt ct ngang bm cao pCng vic tin hnh khi cn chnh vi phun ca my CATERPILLA 3408C ( C th my trn tu PTSC LAM SON )

1- a piston s 1 v CT (im cht trn) trong hnh trnh nn > im ny c chnh xc hay khng ta c th kim tra bng cch vn c con bu long vo bnh qua mt l gn vi ch lp via my.

2- A - Tin hnh cn chnh khe h nhit cho cc supap ht ti xi lanh s :

_ My 3408C1 ; 2 ; 5 ; 7

B - Tin hnh cn chnh khe h nhit cho cc supap X ti xi lanh s :

_ My 3408C . . . 1 ; 3; 4 ; 8

3- Tho Bulong m lc trc bt vo bnh sau quay (via) my ti tip 360 lc piston s 8 CT .Bt li con Bulong trn bnh .

4- A - Tin hnh cn chnh khe h nhit cho cc supap ht ti xi lanh s :

_ My 3408C3 ;4 ;6 ;8.

B - Tin hnh cn chnh khe h nhit cho cc supap X ti xi lanh s :

_ My 3408C . . . 2 ; 5 ; 6 ; 7.

Hnh v th hin th t xilanh v cac su pap ht x

2. H thng lm mtH thng lm mt (o smi xylanh) l h thng lm mt kiu p lc gip h thng hot ng an ton nhit cao hn im si ca nc v trnh hin tng xm thc cho bm nc.

Bm nc lm mt (10) ht nc t ng cp v y i theo hai ng:( ng th nht a nc ti bung lm lnh cui (02), theo ng khuu (01) ti khi xylanh. T y nc ti lm mt np xylanh ri i vo bung iu nhit (04). B iu nhit s m v a phn ln nc lm mt quay tr li bung cp (7).

( ng th hai a nc i lm mt sinh hn du nhn (09), qua lm mt tuabin tng p (08), ri v ng gp kh x (06), sau li tr v bung iu nhit (04).

Hnh 3.8: S h thng lm mt3. H thng bi trn

i vi ng c ang hot ng bnh thng ( c hm), du bi trn c ht t ccte (06) qua ming loe ca ng ht v ng dn ti bm (05). Bm s y du ti cc rnh ca khi xylanh, ti sinh hn du nhn (03).

Sau du ra khi sinh hn ti bu lc (07). Du sch ti bnh gp du bn phi ca khi xylanh.

Khi khi ng ng c trng thi ngui lnh, du c nhit thp vi nht cao s gy cn tr trong qu trnh lu thng du bi trn qua sinh hn (03) v bu lc (07). Lc ny van thng (02 v 04) m, du bi trn chy trc tip qua van (02 v 04) ti bu gp du.

Hnh 3.9: H thng sinh hn du bi trn

Hnh 3.10: S h thng lm mt

T bu gp (16), du c a ti bu gp (12) qua cc l khoan trn khi xylanh ti bi trn cc trc khuu (17) v trc cam (09). Mt lng du nh t bu gp qua vi phun (10) ti lm mt piston.

Du theo cc rnh (07 v 08) ti bi trn cho a y, c m ri ti bi trn cho cc supp. Bm cao p v b iu tc c cp du theo rnh (05) trn khi xylanh. Du sau khi bi trn cho bnh rng trc khuu v s chy t do xung mng du.

4. H thng kh np x:(Nguyn l hot ng:

- Kh sch t bu lc kh c ht vo ng kh np ca my nn. Ti y kh c nn ri c dn vo bu gp kh np (02) ca ng c. Khi supp np m, kh np s vo xylanh (03) v ha trn vi nhin liu to thnh hn hp chy. Khi supp x m, kh x b y ra khi xylanh vo ng gp kh x (01). T bu gp, kh x i qua cc cnh ca tuabin (06) lm quay tuabin v my nn. Sau kh x i ra ngoi theo ng x (07) ca tuabin tng p.

- Tt c kh x t ng c u c a vo tuabin lm quay cnh tuabin nn lm quay cnh my nn nn kh np vo ng c. Khi ti tng, nhin liu cp vo ng c s to ra nhiu kh x lm cnh tuabin v my nn quay nhanh hn, ng thi s cung cp nhiu kh tng p hn ho trn vi nhin liu.

Hnh 3.11: H thng kh np, x

IV. VN HNH MY PHT:1. Khi ng v ha my pht chnh:( Cc cng vic chun b trc khi khi ng ng c lai my pht cng tng t nh my chnh

( M van bit x, via my vi vng bng gi, sau ng bit x li

( M van gi khi ng, nhn nt START trn bng iu khin

( Khi cc thng s ca my pht n nh (vng quay 1500 rpm, in p 415 V/ 3 pha/ 50 Hz) th tin hnh a in vo li

( ng cu dao in vo li

2. Khi ng my pht ng trc( Tin hnh cng vic chun b sau d khi ng my chnh

( Khi vng quay my chnh t ti 500 rpm, tin hnh ng ly hp lai my pht ng trc

( a tc ng c ln n vng quay 1000 rpm. Khi bt cng tc GEN-MODE trong Control Room my chnh lm vic vi ch my pht, khi vng quay my chnh lun c n nh 1000 rpm, hoc ch dao ng trong vng quay nh.

( Bt cng tc kch t ca my pht.

3. Ha ng b lm vic hai my pht song songiu kin ha:

( in p my pht nh ha phi bng in p mng.( Tn s dng in ca my pht cn ho phi bng hoc xp x tn s ca mng.( Cc pha in p ca my pht cn ho phi trng vi cc pha ca mng.Quy trnh ha:( Khi ng my pht nh ha.

( iu chnh in p ca my pht nh ho bng nm iu chnh dng kch t

( Chuyn cng tc ng b k hoc n ha ng b, quan st s chuyn ng ca kim ng b k hoc n ha, nu :

( Kim ng b k quay nhanh theo chiu kim ng h th tn s my pht cn ha cao hn tn s li. n ha ng b cng quay theo chiu kim ng h

( Kim ng b k quay ngc chiu kim ng h th tn s my pht cn ho thp hn tn s li. n ha ng b cng quay ngc theo chiu kim ng h.( Kim ng b quay chm theo chiu kim ng h, chun b qua v tr 12h th bt cng tc a my pht vo lm vic sao cho tn s my pht cn ha ln hn tn s ngun 0,3 Hz my pht cn ha c th nhanh chng nhn ti khi ho vo li.

( Chia ti gia cc my pht bng cch iu chnh b iu tc tng ng tng hoc gim.

Lu :

( C th ha ng b gia 2 my pht chnh hoc 2 my pht ng trc vi nhau. Nhng gia my pht chnh v my pht ng trc khng lm vic song song vi nhau.

My n CAPERPILLAR 3408CChng IV: CC H THNG KHC PHC V TRN TU

I. H THNG NC SINH HOT

1. H thng nc ngt

C nhim v cung cp nc lnh v nng dng ung v git gi. Nc c dn trong cc ng bng ng, hai kt cha c b tr i xng nhau v hai pha mn tu. Nc cung cp cho bung my v khu vc sinh hot c cp bng mt bm p lc t ng (automatic pressure set) t trong khoang chn vt mi. Mt bm nc ngt c nhim v chuyn nc ln boong hoc chuyn nc gia cc kt. Cc u ni cp v thot nc t trn boong chnh. ng ng dn nc nng c bc cch nhit.- Bm nc ngt

Hng sn xut:DesmiLoi:NSC 100-215/D14Lu lng v ct p:125m3/h x 75mVng quay : 3558 vng/pht

ng knh cnh bm : 210 mm2. H thng nc bin

Cung cp nc dng v sinh. Cc ng ng nc bin lm bng thp, trn c lp cc van. . .

II. H THNG NC LACANH

( H thng c nhim v ht nc bn t cc bung my, bung chn vt mi, bung xi mng, khoang my li, vo kt cha ca my phn ly du nc. Sau c bm nc bm nc sch du ra ngoi t my phn ly, ht kh bung my b ngp nc

(H thng dng mt bm ly tm c lu lng 45 m3/h, v v cnh bm lm bng ng, trc lm t thp khng g. Ngoi ra, bm dng chung (GS pump) lm nhim v d phng cho h thng. Ca ht ca bm lacanh c ni qua 1 van 1 chiu ti kt y ca bung my, kt y bung xi mng. Mi ca ht c lp r lc rc. H gom nc chnh l lacanh bung my c lp h thng bo ng mc nc cao nh mt phao bo mc v n bo trong bung iu khin. Nc lacanh s c a qua h thng phn ly du nc lm gim lng du trong nc xung khong 15 ppm trc khi thi ra bin.

-Bm lacanhHng sn xut:DesmiLoi:S70-50-175N/D09-1Lu lng v ct p:45 m3/h 30m

Vng quay : 3500 vng/pht

ng knh cnh bm : 165 mmCch s dng:

Mun ht lanh v tr no trong bung my th ta m van tng ng ca v tr ln trn cm van mt chiu,m van chn ti bm lacanh( trc v sau bm) ri m van thot mn.Nc lacanh s ht qua van mt chiu,qua phin lc ti bm lanh canh a vo my phn li du nc lacanh,ti y nc sch c tch ra v a qua mn tu qua van thot mn,cn du cn c tch ra v a v kt du cn

Tt c cc bm lacanh l loi t mi hoc chng c b tr sao cho khi cn chng hot ng ngay lp tc

Bm lacanhIII. H THNG NC DN TU (H thng ballast)/lacanhNng cao tnh n nh cho con tu,m bo cho con tu lun cn bng (khng b lch b nghing

Nng cao hiu sut i vi h lc y

H thng ballast c dng khi tu xp hng khng u hoc khi c ngoi lc tc ng ln nh sng gi.

Vic iu hnh hot ng ca h thng balast c thc hin theo lnh ca s quan boong,thng thng l i ph

H thng ballast gm cc thit b chnh nh: cc kt cha nc dn, cc bm, h thng ng ng v cc vanCc kt ballast (cc kt cha nc dn) l nhng kt cha nc dng cn bng tu. Chng c b tr u di y tu t mi n ui tu v mi kt u trang b ng o v ng thng hi.

Bm ballast dng ht nc dn tu t ngoi vo lm y cc kt ballast, rt nc ra khi cc kt hoc chuyn nc dn t kt ny sang kt khc. Thng dng bm ly tm c lu lng ln.

H thng ng ng v cc van dng ni cc kt vi bm, ni bm thng ra bin. Nguyn l lm vic ca h thng

a nc vo dn tu: Chng hn bm nc vo dn kt mi th ta m cc van sau (van thng bin, van gia ca hp van ht bm,van gia v van mi ca hp van y bm, van kt mi ca hp van ballast). Cng cc van khc u ng sau chy bm ballast nc bin s c ht vo kt mi. Sau khi dn th ta dng bm v ng cc van li.

Ht nc ra t cc kt ballast .Gi s ht nc t kt s 1 tri th ta m cc van sau (van gia ca hp van ht bm,van gia ca hp van y bm, van s 1 tri ca hp van ballast, van thot mn). Cng cc van khc u ng sau chy bm ballast th nc s c ht t kt s 1 tri ra ngoi. Sau khi ht th ta dng bm v ng cc van li.

Vi cc kt khc cng tng t.

Trong h thng ta c th ht nc t kt ny sang kt kia v ngc li.

Trong thc t khai thc cc bm ballast nn ch n kh nng "mi bm". Nhiu trng hp khi bm ht nc t cc kt ballast y ra ngoi m mc nc trong kt khng h, thm ch c khi mc nc li dng cao. Nguyn nhn c th do thc hin thao tc bm khng tt nn nc bin t bn ngoi vi mc nc cao hn s trn vo h thng. Thng thng khi ht ballast, ta bm ht nc bin qua van thng bin ri x ra mn tu. Sau khi bm hot ng n nh, ta ng dn dn van thng bin v m dn van ht ballast. Vic theo di p sut y v ht ca bm s duy tr ch lm vic tt ca bm.

* Do tnh cht quan trng ca h thng ballast nn vic iu ng cc cng vic i vi h thng c ch o t thuyn ph nht v trc tip s quan my m nhn thi hnh.

Bm lacanh/ballast

IV. H THNG CU HA

H thng c nhim v tham gia cha chy cho cc i tng dch v. H thng gm c 2 bm ly tm do hai ng c in lai.

Mi bm c ca ht nc bin v h thng ng ng ring. V bm c c bng st, trc v cnh lm t thp khng g.

Bm cu ho bung my ht nc t cm van thng bin v cp qua cc van x vo bung my v cc hng cu ha. Van chn ca cc hng cu ho trong bung my lp t tm ngang boong phi trong bung xi mng.H thng ny gm cc bm cu ha chnh ly nc t mn tu cp vo h thng cu ha. h thng ng cu ha dn nc ra boong tu,ln cc hnh lang bung ,thng tng,bung mykhi c ha hon xy ra o v tr no trn tu, ta m van thng bin, chy bm cu ha,m van chn chnh,khi nc bin s tc trc sn ti cc hng ca van cu ha,ta ch ni vi rng vo khp ni gn m chy nht,m van cu ha v phun nc vo m chy

mt s v tr trn tu cn c h thng cha chy c b tr trn trn khi c s c vi tr ny s c cch ly v nc s c bm vo

Ngoi ra trn boong cn c hai sng phun phc v cho vic cha chy gin khoan

Bm cu ha

-Bm cu ha

Hng sn xut:Desmi

Loi:S80-70-275N/D09-2

Lu lng v ct p:80 m3/h 75m

Vng quay : 3500 vng/pht

ng knh cnh bm : 235 mmV. H THNG BM NHIN LIUNhim v : Bm nhin liu bm du ti cc kt cha v t kt ny qua kt kia,ngoi ra bm cn phc v cho cc dch v gin khoan nh cp du cho gin khoan

Bm nhin liu -Bm nhin liu Hng sn xut:Rotan

Loi:HD20 ERM 1U2B2

Lu lng v ct p:125 m3/h 75m

Vng quay : 373 vng/pht

VI. H THNG NN XIMNG V CUNG CP NUC KHOAN

(H thng c nhim v cha v bo qun xi mng phc v cho dn khoan. Cc trm ht v d xi mng c thit k trn boong chnh 2 mn tri v phi. Dung tch cha hng 170 m3. p sut hot ng 80 psi.

(Bn kt cha c cp v thng hi c lp vi nhau. Cc kt u c van gim p, cc thit b o p sut, chung bo ng H thng c iu khin t xa t boong chnh. Trn trm iu khin gm c 2 van bm v 2 nt iu khin dng my nn. iu ny cho php theo di qu trnh cp v nhn xi mng thun li. H thng cung cp nc khoan : Phc v dch v gin khoan cp nc khoan phc v cho vic khoan khai thc v thm d du kh( Hai my nn ny s to p sut trong bn cha xi mng y ximng cp ra ngoi.

Kt xi mng

S lng:4

Dung tch:169,88 m3

-Bm nc khoan Hng sn xut:Desmi

Loi:NSC 100-215/D14

Lu lng v ct p:125 m3/h 75m

Vng quay : 3558 vng/pht

ng knh cnh bm : 165 mmVII. H THNG KH NN( H thng cung cp:

( Kh nn 16-30 Kg/cm2 cho khi ng my chnh.

( Kh nn 8-9 Kg/cm2 cho iu khin v v sinh.

(H thng gm 2 chai gi chnh (dung tch mi chai gi l 250 lt) c cp gi lin tc bi hai my nn gi do ng c in lai , mt my nn gi ph cng do ng c in lai cp kh nn cho chai gi ph . Mi chai gi c cng tc t ch tay - t ng ngt v bng iu khin. H thng c trang b cc thit b bo v qu nhit, t ng x nc, ngt qu ti.

Hnh hai my nn chnh ca h thng kh nn

H THNG LNH TRN TU

Nguyn l hot ng c bn chung ca h thng lnh trn tu

My nn do ng c in lai s nn cng cht dng th kh t bung lnh ra, cng cht c nn s tng p sut v nhit , cng cht c y ti bu ngng, ti y cng cht s thc hin qu trnh trao i nhit nh nhit cho nc lm mt c ngng t v chuyn sang th lng, sau cng cht tip tc c chuyn ti van tit lu, khi qua van tit lu p sut v nhit ca cng cht s gim,cng cht chuyn dn sang trng thi kh vi p sut v nhit thp, cng cht dng ny s ti dn bay hi lm lnh cc khoang lnh cn thit.Ti khoang lnh cng cht thu nhit lng ca thc phm si thnh hi . sau khi ra khi dn bay hi nhit ca cng cht tng li, sau khi ra khi dn bay hi cng cht s qua phin lc m, phin lc ny c tc dng ht nc trong cng cht. trc khi cng cht ti my nn trnh hin tng ho my nn v my nn tip tc nn cng cht thc hin mt chu trnh tun hon khp kn.

H thng lm lnh thc phm ( h thng fig thc phm)

( H thng nhm phc v cho kho bo qun thc phm ca tu gm 1 bung tht v 1 bung rau.

(H thng c 2 bu ngng, dng cng cht R22 l loi gin n trc tip, lm mt bng nc bin, motor in lai. ng dn cng cht l loi ng lin, lm bng ng v c bc cch nhit bn ngoi bung lnh.

( Hai my nn lun hot ng, duy tr nhit bung tht l -17 0C v +4 0C trong bung rau.

( H thng lnh c t ng iu khin nhit , c qut gi v t ng lm tan bng.

H thng lm lnh thc phmH thng iu ha khng khH thng iu ho trung tm phc v cho ton b khu vc sinh hot v bung li. Ring bung iu khin my (Control Room) do mt my iu ho khc lp thm phc v.

(H thng c thit k s dng khng kh sch v khng kh tun hon. Cc phin lc khng kh c lp lc sch khng kh tun hon. Cc thit b ca h thng c lm mt bng nc bin. Bm lm mt c t trong bung my. Cc ng dn nhit lm t si kim loi v c bc cch nhit bng lp vi bng.

( Yu cu ca h thng: Lng kh sch tun hon ti thiu l 25 m3/1 ngi/ h bt k phng no.

(Hai my nn c ni song song vi nhau. Bm dng chung GS pump ng vai tr lm bm d tr cho h thng nc bin lm mt.

(H thng si nng dng mt b si in (Electrical Heating) v b t ng iu chnh lng khng kh tun hon, m bo lng khng kh iu ho lin tc v u. Cng sut ca b si in l 68 kW.

H thng iu ha trung tm

H thng iu ha phng iu khin

VIII. H THNG MY LI IU KHIN BNG THY LC

Thit b li tu thu dng quay trc bnh li v bnh li ti mt gc no theo yu cu iu khin tu vi hng i qui nh ng nh theo yu cu.

Thit b li gm cc b phn chnh sau:

- Bnh li: Nhn p lc ca dng nc v lm thay i hng chuyn ng ca tu.

- Truyn ng li: L c cu lin h gia bnh li vi my li v truyn mmen cn thit quay bnh li.

- My li: L cm nng lng m bo s lm vic ca b truyn ng li.

- B truyn ng t xa: lin h gia my li vi bung li.

- Trn tu gm c mt my li chnh c b tr phng iu khin v mt my li s c c b tr ti bung Nguyn l hot ngKhi khi ng my li ng c s lai bm thy lc v du thy lc c ht t kt, y theo ng dn qua van trt iu khin.

Gi s khi ta b li sang phi thi khi ny van in t s tc ng lm cho van trt iu khin dch chuyn sang tri lm cho cc ca thng vi nhau.khi ny du t ca y ca bm s c s c cp vo xilanh thy lc y piston sang phi ng thi du xilanh kia s thot v ca thng vi ca ht ca bm. Khi piston sang phi lm cho trc bnh li quay theo chiu ngc kim ng h v lnh b li sang phi c thc hin, khi ta b li sang tri quy trnh ngc li

h thng ny ngi ta ch cho 1 trong 2 my li hot ng

H thng my li thy lc

H thng my li s c

IX. H THNG THNG TIN LIN LC(Cng vic lin lc trn tu c thng qua h thng in thoi, loa truyn lnh, VHF. H thng in thoi c s dng chnh lin lc gia bung my v bung li trong qu trnh iu ng tu. Ngoi ra, h thng in thoi cn c s dng cho cc khu vc nh: bung my li, phng thuyn trng, my trng. H thng loa truyn lnh v VHF c s dng khi tu lm hng hoc khi h thng in thoi b s c.

X. CC THIT B MY MC PH PHC V CHO TU

1.My lc du

Bung my c t hai my lc du gm my mt my lc du t D.O v du nhn LO, c hai my lc ny u l dng my lc li tm dng a

Tc dng : loc sch cc cn bn v tp cht trc khi nhin liu ti thit b x l khc ri n phc v my chnh lm vic

My lc li tm dng a c th x cn bng nhiu phng php : x cn bng tay,bng t ng nh k

Du c lc sch s c ly ra ngoi t ng ra ca du sch chu vi pha trong a, cc tp cht bn s dn ra pha ngoi cng ca trng lc v chng s c x ra ngoi bng phng php x tay hoc t ng

My lc du2. Hp sTu PTSC LAM SN s dng hp s CATERPILLAR Ulstein 600 AGHC-KP 500 ND c t s truyn 3.87:1

Hp s c chc nng gim tc vng quay ca ng c

Hp s CATERPILLAR3. B iu tcB iu tc c tc dng n nh vng quay ca ng c mi gi tr t ca sc cng l xo (speed spring).Khi ta mun tng hay gim tc ca ng c ta tc ng vo tay ga (fuel handle) iu khin ng c tc ng thay i sc cng l xo do ta c th iu chnh c tc ng c.

B iu tc4. My pht ng trcMy pht ng trc l mt my pht in m do trc trung gian hoc c lai bi trc ra t my chnh. My pht ny ch hot ng khi m my chnh hot ng. Chc nng : Cp in lai cc b phn nh trn tu nh chn vit mn..

My pht ng trc

5. Phng iu khin

Phng iu khin gip s quan v th my trc ca theo di ch lm vic ca my chnh va iu khin my chnh m khng cn phi trc tip ti gn my

Phng iu khin

Trang 1