BALIKÇI BARINAĞI-FUAR ALANI VE...merkez Trabzon gibi, İstanbul'un etki alanındadır. Bölgesel...

TRABZON İLİ, ÇARŞIBAŞI İLÇESİ, BURUNBAŞI MAHALLESİ

PAFTA: F42-C-18-A-4-C F42-C-18-A-3-D

BALIKÇI BARINAĞI-FUAR ALANI VE

AĞAÇLANDIRILACAK ALAN AMAÇLI İLAVE VE DEĞİŞİKLİK UYGULAMA İMAR PLANI

AÇIKLAMA RAPORU

ÖLÇEK:1/1000

İPAR ŞEHİRCİLİK LTD. ŞTİ Kemerkaya Mah. Kahramanmaraş Cad. Ticaret Mektep sk.

No:9 Kat:4 Telefax:0.462.3215565 [email protected]

Karadeniz V.D: 627 006 1515 TRABZON

Balıkçı Barınağı-Fuar Alanı Ve Ağaçlandırılacak Alan Amaçlı

İlave Ve Değişiklik Uygulama İmar Planı Açıklama Raporu

Kemerkaya Mah. Kahramanmaraş Cad. Ticaret Mektep sk. No:9/7-a Telefax : 0(462) 321-55-65

SAYFA 1 / 22

e-mail: [email protected]

web: www.iparsehircilik.com

İÇİNDEKİLER

1. PLANLAMA ALANININ ÜLKE VE BÖLGESİNDEKİ YERİ ....................................................................... 3

2. KADASTRAL DURUM ........................................................................................................................ 5

3. PLANLAMA ALANININ COĞRAFİ YAPISI ........................................................................................... 5

4. PLANLAMA ALANI VE YAKIN ÇEVRESİNİN SOSYAL VE EKONOMİK YAPISI ....................................... 6

5. PLANLAMA ALANININ ULAŞIM AĞINDAKİ YERİ ............................................................................... 7

6. İDARİ YAPI VE SINIRLAR ................................................................................................................... 9

7. PLANLAMA ALANI ÇEVRESİNDEKİ KIYI TESİSLERİ .......................................................................... 12

8. JEOLOJİK ETÜD DURUMU .............................................................................................................. 13

9. YÜRÜRLÜKTEKİ PLAN ..................................................................................................................... 13

9. 1.1/1000 Ölçekli Uygulama İmar Planı ................................................................................... 13

9.2. Mevcut Plan Notları ................................................................................................................ 14

10. PLAN KARARLARI ........................................................................................................................... 18

11. PLAN NOTLARI ............................................................................................................................... 20




SAYFA 2 / 22



HARİTA DİZİNİ

Harita 1: Planlama Alanının Ülke içerisindeki Konumu .......................................................................... 3

Harita 2: Planlama Alanının Bölge içerisindeki Konumu ........................................................................ 3

Harita 3: Planlama Alanı uzak görüntüsü (uydu görüntüsü) ................................................................... 4

Harita 4: Planlama Alanı yakın görüntüsü (uydu görüntüsü) .................................................................. 4

Harita 5: Kadastral Durum ..................................................................................................................... 12

Harita 6: Planlama Alanının Bölge Ulaşım Ağındaki Yeri ......................................................................... 8

Harita 7: Planlama Alanının İl Kapsamınki Ulaşım Ağı Sistemindeki Konumu ......................................... 8

Harita 8: İl Sınırları .................................................................................................................................. 9

Harita 9: İdari Sınırlar ............................................................................................................................ 11

Harita 10: Planlama Alanı ve Hinterlandındaki Yerleşimler Arasındaki Konumu .................................. 11

Harita 11: Planlama Alanı ve Çevresi ..................................................................................................... 12

Harita 12: Yerleşime Uygunluk Harita Kesiti ......................................................................................... 12

Harita 13: Planlama Alanının 1/1000 Ölçekli Plandaki Yeri .................................................................. 14

Harita 14: 1/1000 Ölçekli Uygulama İmar Planı Değişikliği ................................................................... 19




SAYFA 3 / 22



ÇARŞIBAŞI (TRABZON) BURUNBAŞI MAHALLESİ

BALIKÇI BARINAĞI - FUAR ALANI VE AĞAÇLANDIRILACAK ALAN

AMAÇLI

İLAVE VE DEĞİŞİKLİK UYGULAMA İMAR PLANI

1. PLANLAMA ALANININ ÜLKE VE BÖLGESİNDEKİ YERİ

Çarşıbaşı İlçesi Doğu Karadeniz Bölgesinde Trabzon-Giresun sahil yolu üzerinde , Trabzon

İli ´ nin batısında yer alan bir kıyı yerleşimidir. Çarşıbaşı İlçesi ´ nin doğusunda Akçaabat ,

batısında Vakfıkebir , kuzeyinde Karadeniz , güneyinde ise Akçaabat ve Vakfıkebir ilçeleri

bulunmaktadır.

Harita 1: Planlama Alanının Ülke İçerisindeki Konumu

Harita 2: Planlama Alanının Bölge içerisindeki Konumu




SAYFA 4 / 22



Planlama alanı; yatayda 530 400 -531 000, düşeyde 4 549 200 – 4 549 500 3o UTM

projeksiyon ve ITRF96 datum koordinatları arasında bulunmaktadır.

Harita 3: Planlama Alanı ve Yakın Çevresi uzak görüntüsü (uydu görüntüsü)

Harita 4: Planlama Alanı ve Yakın Çevresi yakın görüntüsü (uydu görüntüsü)




SAYFA 5 / 22



2. KADASTRAL DURUM

Düzenleme alanı kıyı da yer alan, büyük bir kısmı devletin hüküm ve tasarrufu altında olup 2

adet mezarlık alanına ait mülkiyet sınırı ve 1 adet tarla niteliğinde kadastral sınır

bulunmaktadır.

Harita 5: Alanın Kadastral Durumu

3. PLANLAMA ALANININ COĞRAFİ YAPISI

Düzenleme alanının bağlı bulunduğu Çarşıbaşı ilçesinde arazi yapısı genellikle dağlık

ve eğimlidir. Dağlar bazı bölümlerde denize dik, bazılarında ise paralel olarak uzanırlar. Bu

dağlar, bazı kısımlarında güney-kuzey doğrultusunda denize akan akarsularla bölünmüş ve

vadiler meydana gelmiştir. Akarsular içerisinde en önemlisi İskefiye Deresi olup, birçok

akarsuyun birleşmesi ile meydana gelmiştir ve Karadeniz´ e dökülmektedir. Çarşıbaşı´nın

dağları denizden iç kesimlere doğru ilerledikçe yükselmektedir.

Çarşıbaşı İlçesi, Karadeniz ikliminin tipik bir örneğini gösterir. Genellikle yazlar orta

sıcaklıkta, kışlar ise ılık geçmektedir. Bunun yanında bütün mevsimler düzenli ve yağışlıdır.




SAYFA 6 / 22



En sıcak ay Ağustos olup ortalama 23.2 derece, en soğuk ay ise Şubat olup ortalama 7

derecedir. Don olayları fazla olmayıp daha ziyade Şubat ayında kısmen rastlanır.

Nem oranının değeri % 74 civarındadır. Bazı aylarda % 79´a kadar ulaşır. En düşük nem oranı

Nisan ayında olup % 6 civarındadır.

Çarşıbaşı’nda yılın her ayında yağışlara rastlamak mümkündür. Bu bakımdan

Karadeniz yağış düzeninin belirgin özelliklerini taşır. Ancak, Karadeniz´ in diğer kıyılarına

göre yağışlar bu yörede kısmen bir azalma gösterir. Dağların karayele karşı oluşu engebelerin

yüksek olmayışı buna yol açar. Yıllık yağış tutarını mevsimlere göre dağılışında Karadeniz

yağış düzeni egemen olmakla birlikte doğu taraftaki merkezlere göre yaz aylarının biraz daha

yağışsız geçtiği, buna karşılık ilkbahar yağışlarının daha fazla olduğu görülür.

4. PLANLAMA ALANI VE YAKIN ÇEVRESİNİN SOSYAL VE EKONOMİK

YAPISI

İlçede sosyal etkinliklerin sergilenebileceği alanlar kısıtlıdır. Bunlar arasında halk

plajı, çocuk bahçesi, futbol stadı, bir adet park ve düğün salonu mevcuttur. İlçenin turizm

tesisleri sınırlıdır. Karadeniz sahil yolu nedeniyle ilde kıyı plajları fazla bırakılmamasına

karşın Çarşıbaşı ilçesinde 3 adet plaj bulunmaktadır. Bunlar Yoroz plajı, Çarşıbaşı merkez

belediyesine ait plaj ve düzenleme alanındaki Kaleköy plajlarıdır. İlçe konaklama tesisi

yönünden zayıftır öğretmen evi dışında konaklama tesisi bulunmamaktadır. Bahsi geçen bu

durumlar bütüncül olarak irdelendiğinde sosyal etkinlikler için gerekli alan ihtiyacını ortaya

çıkarmaktadır.

Planlama Alanı ve yakın çevresi ekonomik yapısı açısından irdelendiğinde ise; Coğrafi

yapıya bağlı olarak dağınık bir yerleşim mevcuttur. Nüfus yoğunluğu bakımından sahil şeridi

oldukça kalabalıktır. Burada km2'ye düşen nüfus miktarı ile Planlama Alanının güney

kesimlerindeki km2'ye düşen nüfus miktarı arasında farklılık oldukça fazladır. Sahile yakın

yerlerde balıkçılık nüfusun yoğunlaşmasına sebep olmaktadır.




SAYFA 7 / 22



İlçede ekonomik anlamda öne çıkan üretimler fındık, balıkçılık, keşancılık ve

dokumacılıktır. Tarım arazisi bakımından oldukça zengindir. İlçenin sahil kesiminde

kurulmuş olması nedeni ile halkın geçim kaynaklarından birisini de su ürünleri

oluşturmaktadır. İlçede 40´a yakın büyük, 80 civarında küçük balıkçı teknesi bulunmaktadır.

Bu yolla geçimini sağlayan aile sayısı bir hayli fazladır.

su ürünleri önemli bir geçim kaynağıdır. Kadınlar keşandan çeşitli giyisiler

üretmektedirler ve önemli bir gelir sağlamaktadırlar , yöresel bir ürün olan keşan aynı

zamanda turizm açısından da önem sağlamaktadır.

Çarşıbaşı, yerleşim olarak VII. kademede, yani en üst düzey işlevlerde ülkemizdeki

diğer yerleşimler gibi ulusal metropol olan İstanbul'a bağlıdır. Üst bölgesel (VI. kademe)

merkez Trabzon gibi, İstanbul'un etki alanındadır. Bölgesel ve alt bölgesel ( IV - V kademe )

merkez ilişkilerde ise Trabzon'un etkisi altındadır. III. Kademe ise yine yerleşimin bağlı

olduğu Trabzon'dur.

5. PLANLAMA ALANININ ULAŞIM AĞINDAKİ YERİ

Doğu Karadeniz ulaşımının ana iskeletini, kıyıda sürekliliği tanımlanan sahil kara yolu

oluşturulmaktadır. Sahil kara yolu, kuzeye bakan yamaçlardaki vadi içi yerleşme birimlerine

kavşaklar vermekte, yaylalara kadar vadi içi kırsal yerleşme gruplarının toplama yolu görevini

üstlenmektedir. Sahil yolu bu nedenle hem kıyıda gelişmiş kent merkezlerinin, hem de güney

kırsal hinterlandın dış bölgelerle ilişkilerini düzenlemekte, ayrıca vadi içi kırsal yerleşme

gruplarının birbirleri ile olan ulaşım ilişkisini sağlamaktadır.

Planlama alanı erişim irdelendiğinde, ilçeler arasında dolmuş, belediye otobüsü ve

özel araçlarla Karadeniz Sahil Yolu üzerinden sağlanmaktadır.

Planlama alanı ve hinterlandında ulaşım ağının gelişmişliğine bakıldığında, Rize –

Trabzon – Giresun aksı boyunca kuvvetli bir kıyı ulaşımının olduğu görülmektedir. Bu alan

boyunca en kuvvetli aks Karadeniz Sahil Yolu’ nun olduğu ve aksın kent içi, kentler arası ve

uluslararası ulaşımı sağlaması yönüyle hem avantaj hem de dezavantaj yaratmakta olduğu

görülmektedir. Genel olarak kıyıda konumlanmış olan yerleşmeler arası seyahat süresini

kısaltmasıyla avantaj, ama aynı zamanda kent içi ve kent dışı ulaşımın tek bir yol üzerinden

gerçekleşmesiyle de dezavantaj oluşturmaktadır.




SAYFA 8 / 22



Harita 6: Planlama Alanının Bölge Ulaşım Ağındaki Yeri

Harita 7: Planlama Alanının İl Kapsamınki Ulaşım Ağı Sistemindeki Konumu




SAYFA 9 / 22



Trabzon-İran transit yolu, Trabzon kentinde Karadeniz kıyı yolundan ayrılır, güneye

uzanarak, Maçka İlçe Merkezi’nden sonra Zigana Geçit’ inde il sınırları dışına çıkar.

Torul’dan doğuya kıvrılarak, Gümüşhane ve Bayburt üzerinden Erzurum’a ulaşır.

İl sınırları içindeki bir başka devlet yolu da Bayburt’ta Trabzon-Erzurum yolundan ayrılarak

kuzeye uzanan yoldur. Bu yol Çaykara İlçe Merkezinden geçer ve Of İlçe Merkezinde

Karadeniz kıyı yoluna bağlanır.

Planlama alanı ve yakın çevresini inceldiğimizde, erişimi sağlayan Karadeniz Sahil Yolu aynı

zamanda Ülkesel ve Bölgesel Transit Karayolu olup bu yoldan ayrılan diğer yollar öncelikle

yerleşim yerlerinin merkezlerine daha sonrada mahallelerine ulaşmakta ve oradan da çevre

yerleşimlere ve yaylalara gitmektedir. Çevre yerleşimlere ve yaylalara giden bu yollar

beldenin 2. Derece trafik yollarıdır.

6. İDARİ YAPI VE SINIRLAR

Planlama alanının içerisinde yer aldığı Çarşıbaşı İlçesi, Trabzon İli idari sınırları

içinde yer almakta olup, Trabzon’un batısında konumlanmaktadır. Eski adı İskefiye'dir.

Harita 8: İl Sınırları




SAYFA 10 / 22



Harita 9: İdari Sınırları

Trabzon’un 18 ilçesi içinden 67 km2 yüzölçümüne sahip olan ilçenin. Güneyinde

Düzköy, Tonya ve Maçka, batısında Vakfıkebir, Beşikdüzü ve Şalpazarı, kuzeyinde

Karadeniz, doğusunda ise Akçaabat, Yomra ilçeleri ve Trabzon İlçe Merkezi yer almaktadır.




SAYFA 11 / 22



Harita 10: Planlama Alanı ve Hinterlandındaki Yerleşimler Arasındaki Konumu

Trabzon Kent bölgesi içindeki yerleşmelerin iktisadi, toplumsal ve mekânsal

gelişmeleri bağlamında bütünlüklü bir aglomerasyon oluşturduğu, kent bölgesinde kentsel

hizmetlerin yoğunlaştığı merkez Trabzon Kent merkezidir. Trabzon kent merkezi sunduğu

hizmetler olarak mevcut durumda yalnız kendi il sınırlarına değil çevre il ve bölge ülkelerine

hizmet sunacak niteliktedir.




SAYFA 12 / 22



7. PLANLAMA ALANI ÇEVRESİNDEKİ KIYI TESİSLERİ

Planlama alanı yakın çevresindeki kıyı yapı ve tesisleri açısından incelersek; alanın

doğusunda Çarşıbaşı limanı, batısında Cenevizlilerden kalma Glida Kalesi bulunmaktadır.

Kent merkezi de alanın doğu kısmında kalmaktadır ve Karadeniz Sahil Yolu ile

bölünmektedir.

Harita 11: Planlama Alanı ve Çevresi




SAYFA 13 / 22



8. JEOLOJİK ETÜD

Trabzon Valiliğince 10.09.2013 tarihinde onaylanan Jeolojik ve Jeoteknik Etüd raporuna

göre; alan Yerleşime Uygunluk Haritasında “Önlemli Alan 5.1. (Ö.A.5.1) “ olarak

gösterilmektedir.

2.5. Önlemli Alan 5 (ÖA-5) : Mühendislik Problemleri Açısından (Şişme, Oturma,

Taşıma Gücü v.b.) Önlem Alınabilecek Alanlar

2.5.1. Önlemli Alan 5.1 (ÖA-5.1) : Önlem Alınabilecek Nitelikte Şişme, Oturma

Açısından Sorunlu Alanlar

Harita 12: Yerleşime Uygunluk Harita Kesiti




SAYFA 14 / 22



9. YÜRÜRLÜKTEKİ PLAN

9.1. 1/1000 ÖLÇEKLİ UYGULAMA İMAR PLANI

Düzenlemeye konu alan kıyı alanı olmakla birlikte çevresinin güney cephesinden 30 m’lik

sahil yolu geçmekte olup doğu cephesinde park alanı, ve batı cephesinde yolu korumak

amaçlı mahmuz alanı bulunmaktadır.

Harita 13: 1/1000 Ölçekli Uygulama İmar Planı




SAYFA 15 / 22



YÜRÜRLÜKTEKİ PLAN NOTLARI

GENEL HÜKÜMLER

1. 3621 SAYILI “KIYI KANUNU VE İLGİLİ YÖNETMELİK” HÜKÜMLERİNE

UYULACAKTIR.

2. İNŞAAT AŞAMASINDA VE SONRASINDA ÇEVRE DEĞERLERİNİN

KORUNMASI AÇISINDAN; 2872 SAYILI ÇEVRE KANUNU VE KANUNA

İSTİNADEN ÇIKARILAN “ÇEVRESEL ETKİ DEĞERLENDİRMESİ

YÖNETMELİĞİ”, HAVA KALİTESİNİN KORUNMASI YÖNETMELİĞİ”, “

SU KİRLİLİĞİ KONTROLÜ YÖNETMELİĞİ”, KATI ATIKLARIN

KONTROLÜ YÖNETMELİĞİ” VE GÜRÜLTÜ KONTROLÜ

YÖNETMELİĞİ”NDE BELİRTİLEN TÜM HUSUSLARIN YERİNE

GETİRİLMESİ ZORUNLUDUR.

3. 1380 SAYILI “SU ÜRÜNLERİ KANUNU”NDA YER ALAN SU KİRLİLİĞİ

ÖNLEYİCİ HÜKÜMLERİ İLE SU ÜRÜNLERİ YÖNETMELİĞİ 2NİN EK:6

MADDESİNDE YER ALAN ATIKSU DESARJ DEĞERLERİNE UYULMASI

VE DENİZ SUYUNDA ÇÖZÜNEN VE ZARARLI KİMYASAL MADDELER

İÇEREN DOLGU MALZEMELERİNİN KULLANILMAMASI

GEREKMEKTEDİR.

4. İNŞAAT VE HARFİYAT SIRASINDA PARLAYICI, PATLAYICI,

TEHLİKELİ VE TOKSİK MADDE KULLANILMAYACAKTIR.

5. SEYİR GÜVENLİĞİ AÇISINDAN MAHMUZ VE BATIK DALGA

KIRANLARIN, ŞAMANDIRA, IŞIKLI ŞAMANDIRA VE FENERLER İLE

MARKALANMASI GEREKMEKTEDİR.

6. BU PLANA GÖRE YAPILAN HER TÜRLÜ FONKSİYON İÇİN DOLGU

SIRASINDA DOLGU MALZEMELERİNİN ÇEŞİTLİ ETKENLER DDENİZ

İÇİNE YAYILMAK SURETİYLE SIĞLAŞMAYA VE KİRLİLİĞE

SEBEBİYET VERİLMEMESİ İÇİN ÖNCELİKLE ANROŞMAN VEYA

BETON PERDE GİBİ YAPISAL ÖNLEMLER ALINACAKTIR.

7. İNŞAAT AŞAMASINDA VE SONRASINDA EKOLOJİK VE OŞİNOGRAFİK

DENGENİN BOZULMAMA İÇİN GEREKLİ TEDBİRLER ALINACAKTIR.Ç

8. KIYI YAPILARININ İNŞAATI VE KULLANMI ESNASINDAİ DENİZ

KİRLİLİĞİ VE SIĞLAŞMAYA OLUNMAMASI, SEYİR EMNİYETİ, CAN VE

MAL GÜVENLİĞİ AÇISINDAN GEREKLİ TEDBİRLERİN ALINARAK,

GEREKLİ YERLERE GECE VE GÜNDÜZ IŞIKLI MARKALAMA

İŞARETLERİNİN KONULMASI MECBURİDİR.

9. PLAN KAPSAMINDA BULUNAN HAZİNENİN ÖZEL MÜLKİYETİNDEKİ

VEYA DEVLETİN HÜKÜM VE TASARRUFU ALTINDAKİ




SAYFA 16 / 22



TAŞINMAZLARDA PROJE VE FİİLİ UYGULAMA YAPILMADAN ÖNCE

MALİYE BAKANLIĞINDAN İZİN ALINMASI GEREKMEKTEDİR.

10. BU PLANIN UYGULAMA AŞAMASINDA SÖZKONUSU ALANDA

YAPILACAK ÇALIŞMALAR SIRASINDA HERHANGİ BİR KÜLTÜR VE

TABİAT VARLIĞINA RASTLANILMASI DURUMUNDA 2863 SAYILI

KANUNUN 4. MADDESİ GEREĞİ EN YAKIN MÜLKİ İDARE AMİRLİĞİNE

VEYA MÜZE MÜDÜRLÜĞÜNE BİLGİ VERİLMESİ GEREKMEKTEDİR.

11. PLAN ONAMA SINIRLARI İÇERİSİNDE ONANLI İMAR PLANINA ESAS

JEOLOJİK-JEOTEKNİK ETÜD RAPORLARINA UYULACAK, İMAR

PLANINA ESAS JEOLOJİK-JEOTEKNİK ETÜD RAPORU OLMAYAN YA

DA İMAR İMAT PLANI OMNAMA SINIRI İÇERİSİNDE KALAN ANCAK

ONANLI JEOLOJİK-JEOTEKNİK ETÜD RAPORU DIŞINA TAŞAN

ALANLAR İÇİN JEOLOJİK-JEOTEKNİK ETÜD RAPORU HAZIRLANIP

ONAYLANMADAN UYGULAMAYA GEÇİLMEYECEKTİR.

-İMAR PLANINA ESAS JEPLOJİK-JEOTEKNİK ETÜD RAPORU ZEMİN

ETÜD RAPORU OLARAK KULLANILAMAZ.

-KALICI OLARAK YAPILACAK BÜTÜN YAPILAR İÇİN ZEMİN ETÜD

RAPORU YAPTIRILMASI VE BU RAPORLARDA YER ALAN HUSUSLARA

UYULMASI ZORUNLUDUR.

12. PLANDA KIYIKENAR ÇİZGİSİ VE KARAYOLU GÜZERGAHININ DENİZ

TARAFINDAKİ KISIMLARINDA KALAN ALAN VE KULLANIMLARIN,

KIYI KENAR ÇİZGİSİ VE KARAYOLU GÜZERGAHININ KARA

TARAFINDAKİ KISIMLARINDA BULUNAN ALAN VE KULLANIMLARA

YOL BAĞLANTISI ONAYLI İMAR PLANLARI İLE BÜTÜNLEŞECEK

ŞEKİLDE İLGİLİ İDARESİNCE YAPILACAKTIR.

13. BU PLAN VE KOŞULLARINDA BELİRTİLMEYEN KONULARDA,

KONUSU İLGİSİNE GÖRE; 3194SAYILI “İMAR KANUNU” VE “İLGİLİ

YÖNETMELİKLERİ”,

-618 SAYILI “LİMANLAR KANUNU”

-655 SAYILI “ULAŞTIRMA, DENİZCİLİK VE HABERLEŞME BAKANLIĞI

TEŞKİLAT GÖREVLERİ HAKKINDA KHK”

-“2918 SAYILI KARAYOLLARI TRAFİK KANUNU “ VE İLGİLİ

YÖNETMELİKLERİ,

-6001 SAYILI KARAYOLLARI GENEL MÜDÜRLÜĞÜNÜN TEŞKİLAT VE

GÖREVLERİ HAKKINDA KANUN”




SAYFA 17 / 22



-“BALIKÇI BARINAKLARI YÖNETMELİĞİ”

-DEPREM BÖLGELERİNDE YAPILACAK YAPILAR HAKKINDA

YÖNETMELİK”

-“BİNALARIN YANGINDAN KORUNMASI HAKKINDA YÖNETMELİK”

-AYRICA BU PLAN NOTLARINDA YER ALMAYAN HUSUSLARDA

KONUSUNA VE İLGİSİNE GÖRE BU PLAN İŞLEMİNE ETKİ EDECEK

OLAN İLGİLİ DİĞER MEVZUATLARA UYULMASI ZORUNLUDUR.

14. BU PLAN VE PLAN HÜKÜMLERİNDE BELİRTİLEN HUSUSLARIN

GEREK İNŞAAT AŞAMASINDA GEREKSE UYGULAMA AŞAMASINDA

YERİNE GETİRLMEMESİ HALİNDE SORUMLULUK YATIRIMCI VE

İLGİLİ İDAREYE (VALİLİK VE BELEDİYE) AİT OLACAKTIR.

ÖZEL HÜKÜMLER

1. KARAYOLLARI GENEL MÜDÜRLÜĞÜNCE KARAYOLUNUN PROJE

AŞAMASINDA YOLUN GÜZERGAHI, EMNİYETİ VE KORUMA

KUŞAKLARI GÖZ ÖNÜNE ALINARAK BELİRLENEN KAMULAŞTIRMA

ALANININ TAHSİS İŞLEMLERİ, YOLUN İMALATI TAMAMLANDIKTAN

SONRA GENEL MÜDÜRLÜKÇE İLGİLİ KURUMLAR NEZDİNDE

YÜRÜTÜLECEKTİR.

2. PLANDA “KARAYOLU TAHKİMAT ALANI” OLARAK TANIMLI

ALANLARDA KIYIYI VE KARAYOLUNU KORUMA AMACINA YÖNELİK

YAPILAR (TAHKİMAT, DALGAKIRAN, İSTİNAT DUVARI, T MAHMUZ,

TOPUK KUM TUTUCU VB.) İLE KIYI KANUNU UYGULAMA

YÖNETMELİĞİNİN4. MADDESİNDE TANIMLANAN REKREATİF

ALANLAR, SOSYAL-TEKNİK ALTYAPIYA YÖNELİK TESİSLER İLE

SABİT OLMAYAN DUŞ, GÖLGELİK, SOYUNMA KABİNİ ARALARINDA

EN AZ 150 METRE MESAFE OLMAK KAYDI İLE 6 M2

‘Yİ GEÇMEYEN

BÜFE VE KİRLETİCİ ETKİSİ OLMAYAN FOSSEPTİK YAPIMINI

GEREKTİRMEYEN SEYYAR TUVALET YAPILABİLİR.

3. KARADENİZ SAHİL YOLU, YOL VE EMNİYET SAHASI SINIRI İLE

KARAYOLU TAHKİMAT ALANI ARASINDA KALAN AYNI ZAMANDA

KARAYOLU KORUMA KUŞAĞI OLARAK İŞARETLİ ALANLARDA;

KARAYOLLARI GENEL MÜDÜRLÜĞÜ GÖRÜŞÜ ALINARAK PLAN

DEĞİŞİKLİĞİ YAPILMADAN İLAVE DOLGU ALANI VE KULLANIMLAR

YAPILAMAZ.

4. KARADENİZ SAHİL YOLU, YOL VE EMNİYET SAHASI SINIRINDAN

ETKİLENEN PARSELLERDE UYUMSUZLUK OLMASI DURUMUNDA

KARAYOLLARINCA HAZIRLANAN KAMULAŞTIRMA UYGULAMALARI

ESAS ALINACAKTIR.




SAYFA 18 / 22



5. İLGİLİ MEVZUAT DA DİKKATE ALINARAK KARAYOLLARI GENEL

MÜDÜRLÜĞÜ VEYA TAŞRA TEŞKİLATINDAN UYGUN GÖRÜŞ

ALINMAK KAYDIYLA GEREKLİ DURUMLARDA PARSELLERDEN

KARAYOLUNA MAHREÇ SAĞLANABİLİR, YOL GEÇİŞİ VE ARAÇ GİRİŞ-

ÇIKIŞI YAPILABİLİR.

6. PLANDA GÖSTERİLEN KIYI YAPILARI İLE İLGİLİ 14.12.1998

TARİHİNDE KARAYOLLARI GENEL MÜDÜRLÜĞÜ İLE MÜLGA

DEMİRYOLLARI, LİMANLAR VE HAVA MEYDANLARI İNŞAATI GENEL

MÜDÜRLÜĞÜ ARASINDA İMZALANAN PROTOKOLE GÖRE İŞ VE

İŞLEMLER GERÇEKLEŞTİRİLECEKTİR.

7. PLAN ONAMA SINIRLARI İÇERİSİNDE KALAN BALIKÇI BARINAĞI,

LİMAN FONKSİYONLARINI İÇEREN KIYI YAPILARINA İLİŞKİN KIYI

MEVZUATININ GEREKTİRDİĞİ RAPORLAR HAZIRLANMADAN VE

İLGİLİ İDARELERCE UYGUN GÖRÜŞ VERİLMEDEN UYGULAMAYA

GEÇİLEMEZ.

10. PLAN KARARLARI

Çarşıbaşı plajı, Çarşıbaşı Belediyesin çabaları ile Trabzon’un batı tarafında oluşturulmuş ilk

plajlardan olup aktif bir şekilde Trabzon’a hizmet etmektedir.

Plaj Çarşıbaşı Balıkçı Barınağının batı tarafında biriken kumsal kullanılarak düzenlenmiştir.

Çarşıbaşı Balıkçı Barınağına hizmet veren yan yoldan plaj alanına servis veren büfe ve lokanta

mevcuttur.

Karadeniz sahil yolu Çarşıbaşı geçişi karayolu düzenlenmesine inşaata ait Giresun, Trabzon ve

Rize İlleri Karayolu Geçişi Projesi 1/1000 Ölçekli İlave+Revizyon Uygulama İmar Planı

çalışmalarında bu alanın uygulama imar planı yapılmıştır, Balıkçı Barınağı tahkimatlar ve

mahmuzlar plana işlenmiştir ancak yol amaçlı düzenleme çalışmalarında olağan olarak plaj ve

mevcut durum dikkate alınmamıştır. Yine balıkçı barınağının ve plajın batı kısmında

mezarlıkla biten alanda tahkimat yapılmak suretiyle dolgu alanı ortaya çıkmıştır. Bu dolgu

alanına giriş ise karayolu kenarında oluşturulan cep şeklindeki servis yolu alanındadır. Her iki

alan birbirine bağlantılı şeklinde olup batı kısmı çoğunlukla piknik alanı, doğu kısmı ise plaj,

lokanta ve büfe alanı olarak kullanılmaktadır. Her iki alan birlikte çalıştığından alanın bir

bütün olarak mevcut kullanıma uygun olacak şekilde yeniden düzenlemesi zorunluluk arz

etmektedir.




SAYFA 19 / 22



Yapılan yeni düzenlemeyle tapu kayıtlarında anlaşılacağı üzere düzenleme alanının doğu

kısmında bulunan mezarlık alanı ve özel mülkiyet alanı, batı kısmında yer alan mezarlık alanı

ağaçlandırılacak alanlar olarak planlanmıştır. Düzenleme alanının orta kısmı belediye tüzel

kişiliğine ait mülkiyet dahil olmak üzere fuar alanı olarak planlanmıştır.

Harita 14: 1/1000 ÖLÇEKLİ UYGULAMA İMAR PLAN DEĞİŞİKLİĞİ

Uygulamayı yönlendirmesi için aşağıdaki plan notları tanımlanmıştır.

PLAN NOTLARI

GENEL HÜKÜMLER

1.BU PLAN VE KOŞULLARINDA BELİRTİLMEYEN HUSUSLARDA, KONUSU VE

İLGİSİNE GÖRE;

-3621 SAYILI KIYI KANUNU VE İLGİLİ YÖNETMELİĞİ,

-3194 SAYILI İMAR KANUNU VE İLGİLİ YÖNETMELİKLERİ,

-618 SAYILI LİMANLAR KANUNU VE İLGİLİ YÖNETMELİKLERİ,

-2863 SAYILI KÜLTÜR VE TABİAT VARLIKLARINI KORUMA KANUNU VE İLGİLİ

YÖNETMELİKLERİ,




SAYFA 20 / 22



-655 SAYILI ULAŞTIRMA, DENİZCİLİK VE HABERLEŞME BAKANLIĞININ TEŞKİLAT

VE GÖREVLERİ HAKKINDA KANUN HÜKMÜNDE KARARNAME,

-645 SAYILI ORMAN VE SU İŞLERİ BAKANLIĞININ TEŞKİLAT VE GÖREVLERİ

HAKKINDA KANUN HÜKMÜNDE KARARNAME,

-2495 SAYILI BAZI KURUM VE KURULUŞLARIN KORUNMASI VE GÜVENLİKLERİNİN

SAĞLANMASI HAKKINDA KANUN

-4857 SAYILI İŞ KANUNU VE İLGİLİ TÜZÜK VE YÖNETMELİKLERİ,

-İŞYERİ AÇMA VE ÇALIŞMA RUHSATLARINA İLİŞKİN YÖNETMELİK,

-2872 SAYILI ÇEVRE KANUNU VE BU KANUNA BAĞLI OLARAK YÜRÜRLÜĞE GİREN

İLGİLİ YÖNETMELİKLERİ,

-5312 SAYILI DENİZLERİN PETROL VE DİĞER ZARARLI MADDELERLE

KİRLENMESİNDE ACİL DURUMLARDA MÜDAHALE VE ZARARLARIN TAZMİNİ

ESASLARINA DAİR KANUN VE İLGİLİ YÖNETMELİKLERİ,

-YÜZME SUYU KALİTESİ YÖNETMELİĞİ,

-GEMİLERDEN ATIK ALINMASI VE ATIKLARIN KONTROLÜ YÖNETMELİĞİ,

-SULAK ALANLARIN KORUNMASI YÖNETMELİĞİ,

-1380 SAYILI SU ÜRÜNLERİ KANUNU VE İLGİLİ YÖNETMELİKLERİ

-BALIKÇI BARINAKLARI YÖNETMELİĞİ,

-2918 SAYILI “KARAYOLU TRAFİK KANUNU” İLE BU KANUNUN BAĞLI OLARAK

YÜRÜRLÜKTE BULUNAN “KARAYOLLARI KENARINDA YAPILACAK VE AÇILACAK

TESİSLER HAKKINDA YÖNETMELİK”,

-1593 SAYILI UMUMİHIFZISSIHHA KANUNU,

-BİNALARDA ENERJİ PERFORMANSI YÖNETMELİĞİ,

-BİNALARIN YANGINDAN KORUNMASI HAKKINDA YÖNETMELİK,

-7269 SAYILI UMUMİ HAYATA MÜESSİR AFETLER DOLAYISİYLE ALINACAK

TEDBİRLERLE YAPILACAK YARDIMLARA DAİR KANUN,

-AFET BÖLGELERİNDE YAPILACAK YAPILAR HAKKINDA YÖNETMELİK,

-DEPREM BÖLGELERİNDE YAPILACAK BİNALAR HAKKINDA YÖNETMELİK,

-4373 SAYILI TAŞKIN SULARA VE SU BASKINLARINA KARŞI KORYNMA KANUNU VE

İLGİLİ YÖNETMELİKLERİ,

-TÜRK STANDARTLARI ENSTİTÜSÜ STANDART VE TEBLİĞLERİ HÜKÜMLERİ

GEÇERLİDİR.

-5378 SAYILI “ENGELLİLER HAKKINDA KANUN” VE BU KANUN KAPSAMINDA,

PLANLAMA ALANINDA YER ALACAK KENTSEL, SOSYAL, TEKNİK ALTYAPI

ALANLARINDA VE YAPILARDA, TÜRK STANDARTLARI ENSTİTÜSÜNÜN İLGİLİ

STANDARTLARINA UYULACAKTIR.




SAYFA 21 / 22



AYRICA, YUKARIDA BELİRTİLEN KANUN VE YÖNETMELİKLER DIŞINDA DİĞER

İLGİLİ KANUN VE YÖNETMELİK HÜKÜMLERİ İLE MER’İ ÜST ÖLÇEKLİ PLAN

KARARLARINA UYULMASI ZORUNLUDUR.

2-YAPIMI PLANLANAN ALANLARIN İNŞAATI VE KULLANIMINDA DENİZ KİRLİLİĞİ

VE SIĞLAŞMAYA NEDEN OLUNMAYACAK, DOLGU MALZEMELERİNİN ÇEŞİTLİ

ETKENLERLE DENİZ İÇİNE YAYILMAK SURETİYLE SIĞLAŞMAYA VE KİRLİLİĞE

SEBEBİYET VERİLMEMESİ İÇİN ÖNCELİKLE ANROŞMAN VE BETON PERDE GİBİ YAPISAL

ÖNLEMLER ALINACAKTIR. İNŞAAT VE HAFRİYAT SIRASINDA PARLAYICI, PATLAYICI,

TEHLİKELİ VE TOKSİK MADDE KULLANILMAYACAKTIR.

3-İNŞAAT AŞAMASINDA VE İŞLETME DÖNEMLERİNDE ÇEVRE DEĞERLERİNİN

KORUNMASI AÇISINDAN, 2872 SAYILI ÇEVRE KANUNU VE BU KANUNA İSTİNADEN

ÇIKARILAN “ÇEVRESEL ETKİ DEĞERLENDİRMESİ YÖNETMELİĞİ”, “HAVA KALİTESİ

DEĞERLENDİRME VE YÖNETİMİ YÖNETMELİĞİ”, “SU KİRLİLİĞİ KONTROLÜ

YÖNETMELİĞİ”, “ATIK YÖNETİMİ YÖNETMELİĞİ”, “ÇEVRESEL GÜRÜLTÜNÜN

DEĞERLENDİRİLMESİ VE YÖNETİMİ YÖNETMELİĞİ” VE İLGİLİ DİĞER

YÖNETMELİKLERDE BELİRTİLEN HUSUSLAR YERİNE GETİRİLECEK VE DİĞER MER’İ

MEVZUAT ÇERÇEVESİNDE GEREKLİ İZİNLER ALINACAKTIR.

4-PROJENİN İNŞAAT VE UYGULAMA AŞAMALARINDA; SEYİR EMNİYETİ, CAN,

MALVE DENİZ GÜVENLİĞİNİN SAĞLANMASI AÇISINDAN GEREKLİ TEDBİRLER

ALINARAK GECE VE GÜNDÜZ UYGUN İŞARETLERLE MARKALANACAKTIR.

5-BU PLAN KAPSAMINDA KALAN VE KIYI KANUNU İLE KIYI KANUNUNUN

UYGULANMASINA DAİR YÖNETMELİKTE BELİRTİLEN MEVCUT BULUNAN VE/VEYA

YAPILMASI PLANLANAN KIYI YAPILARINA AİT UYGULAMA PROJELERİ (GEREKLİ ETÜT,

HESAP VE TÜM TEKNİK DETAYLARI İLE BİRLİKTE) ULAŞTIRMA, DENİZCİLİK VE

HABERLEŞME BAKANLIĞI ALTYAPI YATIRIMLARI GENEL MÜDÜRLÜĞÜ TARAFINDAN

ONAYLANDIKTAN SONRA DENİZ YAPILARININ İNŞAATINA BAŞLANILACAK, ONAYLI

UYGULAMA PROJESİ BULUNMAYAN DENİZ YAPILARININ İNŞAATINA KESİNLİKLE

BAŞLANILMAYACAK VE MEVCUT KISIMLAR GEREKMESİ HALİNDE ALTYAPI

YATIRIMLARI GENEL MÜDÜRLÜĞÜNCE ONAYLI UYGULAMA PROJESİNE UYGUN

DURUMA GETİRİLECEKTİR.

6-2863 SAYILI KANUNUN 4. MADDESİ GEREĞİ İNŞAİ VE FİZİKİ UYGULAMALAR

SIRASINDA KORUNMASI GEREKLİ HERHANGİ BİR KÜLTÜR/TABİAT VARLIĞINA

RASTLANILMASI HALİNDE ÇALIŞMALARIN DURDURULARAK İVEDİLİKLE EN YAKIN

MÜLKİ İDARE AMİRLİĞİNE VEYA MÜZESİNE VEYA İL ÇEVRE VE ŞEHİRCİLİK

MÜDÜRLÜĞÜNE HABER VERİLMESİ GEREKMEKTEDİR.

7-İNŞAAT AŞAMASI VE SONRASINDA EKOLOJİK, HİDROGRAFİK VE OŞİNOGRAFİK

DENGENİN BOZULMAMASI İÇİN GEREKLİ TEDBİRLER ALINACAKTIR.

8-PLAN KAPSAMINDA BULUNAN HAZİNENİN ÖZEL MÜLKİYETİNDEKİ VEYA

DEVLETİN HÜKÜM VE TASARRUFU ALTINDAKİ TAŞINMAZLARDA PROJE VE FİİLİ

UYGULAMA YAPILMADAN ÖNCE MALİYE BAKANLIĞINDAN İZİN ALINMASI

GEREKMEKTEDİR.

ÖZEL HÜKÜMLER

1- BU PLAN KAPSAMINDA; 3621 SAYILI KIYI KANUNU VE BU KANUNA İSTİNADEN

YAYIMLANARAK YÜRÜRLÜĞE GİREN KIYI KANUNUNUN UYGULANMASINA DAİR

YÖNETMELİK HÜKÜMLERİ UYARINCA “FUAR ALANI” YER ALMAKTADIR. FUAR

ALANLARIN DA ; AÇIK ALAN AĞIRLIKLI OLMAK ÜZERE VE EMSALİ AYNI AMAÇLA

AYRILAN ALANIN %3 ÜNÜ YÜKSEKLİĞİ 5.50 METREYİ AŞMAYAN TAKILIP SÖKÜLEBİLİR

ELEMANLARLA İNŞA EDİLEN; LOKANTA, GAZİNO, ÇAY BAHÇESİ, SERGİ ÜNİTELERİ,




SAYFA 22 / 22



İDARE BİNALARI YER ALABİLİR. BU ALANLARDAKİ UYGULAMA BELEDİYESİNCE

HAZIRLANACAK KENTSEL TASARIM PROJESİ İLE YAPILACAKTIR.

2-ALANA İLİŞKİN OLARAK İLLER BANKASI GENEL MÜDÜRLÜĞÜ TARAFINDAN

27.10.2010 TARİHİNDE, BAKANLIĞIMIZCA 04.06.2014 TARİHİNDE VE TRABZON

VALİLİĞİNCE (ÇEVRE VE ŞEHİRCİLİK İL MÜDÜRLÜĞÜ) TARAFINDAN 27.10.2017

TARİHİNDE ONAYLANAN JEOLOJİK-JEOTEKNİK ETÜT RAPORLARINA UYULACAKTIR.

İMAR PLANINA ESAS JEOLOJİK VE JEOTEKNİK ETÜT RAPORU ZEMİN ETÜT RAPORU

OLARAK KULLANILAMAZ. PLANIN MÜSAADE ETTİĞİ KALICI YAPILAR İÇİN ZEMİN ETÜT

RAPORU YAPTIRILMASI VE RAPORLARDA YER ALAN HUSUSLARA UYULMASI

ZORUNLUDUR.

3- PLANLAMA ALANI KAPSAMINDA GERÇEKLEŞTİRİLECEK FAALİYETLERE

İLİŞKİN OLARAK ÇED YÖNETMELİĞİNİN 16. MADDESİ GEREĞİ, BAKANLIKÇA YETERLİK

VERİLMİŞ KURUM/KURULUŞLARCA PROJE İÇİN http://eced.csb.gov.tr ADRESİNDE YER

ALAN “ÇEVRİMİÇİ ÇED SÜRECİ YÖNETİM SİSTEMİ” ÜZERİNDEN TRABZON VALİLİĞİNE

(ÇEVRE VE ŞEHİRCİLİK İL MÜDÜRLÜĞÜ) BAŞVURU YAPILMASI GEREKMEKTEDİR.

4-BAHSE KONU ALANDA YAPILACAK ÇALIŞMALAR SIRASINDA YOLA AİT SANAT

YAPILARINDAN (MENFEZ KÖPRÜ GİBİ) SU AKIŞININ ENGELLENMEMESİ, MENFEZİN

DENİZE KADAR TRAPEZ AÇIK KANAL ŞEKLİNDE UZATILMASI, YÜZEY SULARININ

DRENAJI İÇİN İMAL EDİLEN SİSTEMLERİN (RÖGAR) KAPATILMAMASI VE

İŞLEVSELLİĞİNİN KAYBETTİRİLMEMESİ, BAĞLANTI YOLLARI BAKIMINDAN, BAĞLANTI

YOLUNUN YOL SATHINA UYGUN MALZEME İLE KAPLANMASI (ASFALT, PARKE, BETON

GİBİ) VE KARAYOLU İMALATLARINA ZARAR VERİLMEMESİ GEREKMEKTEDİR.

5-“2918 SAYILI KARAYOLU TRAFİK KANUNU” VE BUNA BAĞLI OLARAK ÇIKARILAN

“KARAYOLLARI KENARINDA YAPILACAK VE AÇILACAK TESİSLER HAKKINDA

YÖNETMELİK” MADDELERİNE UYULMASI VE YÖNETMELİĞİN 41. MADDESİNDE

BELİRTİLEN YAPI YAKLAŞMA MESAFESİNİN SAĞLANMASI GEREKMEKTEDİR.

6-2918 SAYILI KARAYOLU TRAFİK KANUNU VE BUNA BAĞLI OLARAK ÇIKARILAN

“KARAYOLLARI KENARINDA YAPILACAK VE AÇILACAK TESİSLER HAKKINDA

YÖNETMELİĞİN 17. VE 18. MADDELERİ GEREĞİNCE KARAYOLLARI GENEL

MÜDÜRLÜĞÜNDEN “GEÇİŞ YOLU İZİN BELGESİ” YA DA “UYGUN GÖRÜŞ” ALINACAKTIR.

7-KIYI KENAR ÇİZGİSİNİN DENİZ TARAFINDA DOLGU YAPILMAK SURETİYLE

KAZANILACAK ARAZİLERİN KIYI KENAR ÇİZGİSİNİN KARA TARAFINDA BULUNAN

ALANLARLA YOL BAĞLANTISI, ONAYLI İMAR PLANLARI İLE BÜTÜNLEŞECEK ŞEKİLDE

İLGİLİ İDARESİNCE SONUÇLANDIRILACAKTIR. BELİRTİLEN HÜKÜMLERİN GEREK

İNŞAAT AŞAMASINDA GEREKSE UYGULAMA AŞAMASINDA YERİNE GETİRİLMEMESİ

HALİNDE SORUMLULUK YATIRIMCI VE İLGİLİ İDAREYE (VALİLİK VE BELEDİYE) AİT

OLACAKTIR.

8-DİĞER HUSUSLARDA İLGİLİ KANUN, YÖNETMELİK VE ONANLI İMAR PLANI

HÜKÜMLERİNE UYULACAKTIR.

PLANLAMA EKİBİ

BALIKÇI BARINAĞI-FUAR ALANI VE...merkez Trabzon gibi, İstanbul'un etki alanındadır. Bölgesel...

Documents

Transcript of BALIKÇI BARINAĞI-FUAR ALANI VE...merkez Trabzon gibi, İstanbul'un etki alanındadır. Bölgesel...