RUNWAYANALYZE Bab 8 rekayasa lap terUntuk perencanaan lapangan terbang gunakan jarak non stop terjauh, yang diharapkan diterbangi pesawat dari lapangan terbang paling sedikit 250 kali setahun daripesawat terbesar yg dilayani ( critical air craft), dala enggunakan gra!k ikuti petunjuk berikut "a# pilih dan tentukan pesawat terbesar yg akan dilayani lapangan terbangb#$arak non stop yg diharapkan akan diterbangi oleh pesawat tersebutc#%le&asi lapangan terbang dari uka lautd#'eperatur a(iu rata)rata harian terbesar dari bulan2 terpanase#*a(iu landing weight pesawatf#+eiringan landas pacuUntuk enghitung panjang landasan pacu dapat dilakukan dengan beberapa etoda yaitu enggunakan pebacaan pada noogra dan enggunakan tabel keapuan pesawat, yang seuanya didasarkan pada karakteristik pesawat# ,ontoh penggunaan gra!k-noogra "*enghitung .anjang /andasan .acu ( 0unway )%(aple " 1) .esawat besar" gra!k terlapir) 'eperatur a( harian" 850 2 3 240 ,) +etinggian lapangan terbang " 1800 ft ) $arak tepuh" 1500 iles) Berat landing a(iu" 165000 lbs) keiringan landasan" 0,5 79itung 0un:ay untuk /anding dan 'ake ;< = 1 feet= 0,3048m1 lbs = 0,4536kg1 statute mile= 1609,3m1 nautical mile = 1852 mTerbaca 6700 feet.Terbaca 6900 feetBagi landas pacu dengan keiringan 0,57, sesuaikan panjangnya "untuk pesawat beresin .iston atau 'urbo pro# 8450 > ( 8450 ? 0,2 ? 0,5 ) 3 48@0 ftuntuk pesawat beresin 'urbo jet8450 > ( 8450 ? 0,1 ? 0,5 ) 3 4@40 ft%(aple " 2) .esawat besar " gra!k terlapir) 'eperatur rata)rata a(iu" 6002) %le&asi lap ter " @#000feet) Aistance " 2#200iles) *a(iu /anding :eight " 165#000lbs#) +eiringan lapang terbang " 0,5 79itung 0unway Untuk /anding dan 'ake ;< =+ebutuhan panjang 0unway untuk perencanaan lapangan terbang telah dibuat persyaratan oleh 2ederal B&iation adinistration (2BB #B, 150-5@255 atau C,B;, Berodroe anual A;, 6420)BD-8E5 part 1 Bir ,raft ,haracteristic, untuk enghitung panjang landasan bagi route)route tertentu, untuk berbagai aca pesawat#1# 'entukan ;:%operating weight epty dari pesawat( dari Fight anual)#2# 'entukan .ay load@# 'entukan BB* cadangan5# Berat (1) > (2) > (@) adalah landing weight pesawat di kota tujuan# berat landing tidak boleh elebihi a(iu structural landing weight pesawat#5# 9itung kebutuhan BB* untuk penerbangan dari B ke B#E# 'ake ;< :eight pesawat didapat dengan enabahkan (5) ke (5), berat take o< weight tidak boleh elebihi a(iu struktural take o< weight pesawat#6# 'entukan teperatur, angin perukaan, keiringan landasan dan ketinggian lapangan terbang tujuan#,ontoh "9itung panjang landasan yang elayani Boeing 606)@20B dengan jarak penerbangan @#000 n#, sedangkan diketahui sbb ") +etinggian penerbangan@1#000 feet) Bngin haluan selaa penerbangan20knot) +ecepatan0,82ach) +etinggian lapangan terbang uka laut) Bngin perukaan lapangan terbang0) +eiringan landas pacudatar (0)) 'eperatur lapangan terbangE0 023 151-2 0,) ;perating :eight epty1@5#000 lbs 3 E1#2@E kg) .ay /oad@E#000 lbs 3 1E#@@0 kg) ,adangan BB*12#000 lbs 3 5#55@ kg$awab "a)# ;perating :eight %pty 3 1@5#000 lbs 3 E1#2@E kgb)# .ay /oad 3 @E#000 lbs 3 1E#@@0 kgc)# ,adangan BB* 3 12#000 lbs 3 5#55@ kgd)# Berat landing 3 1@5#000 > 2E#000 > 12#000 3 18@#000 lbs 38@ tonGa(iu struktural landing weight 3 215#000 lbs#e)# BB* yang diperlukan untuk endaki3 10#050 lbs BB* yang diperlukan untuk endarat 3 1#200 lbs BB* yang diperlukan untuk terbang ketinggian @1#000 ft, sejauh @#000 nautical ile, kecepatan 0,82 ach 3 65#000 lbs$ulah kebutuhan BB* 3 8E#250 lbs 3 @4#12@ kg, data didapat dari Fight anual pesawat#f)# 'ake o< weight enjadi 18@#000> 8E#250 3 2E4#250 lbs 3 122#1@2 kg G a(iu struktural take o< weight yang besarnya 3 @@@#E00 lbs#g)# Hunakan gra!k, untuk pesawat Boeing 606)@20 B, yang sudah di syahkan 2BB, aka didapat kebutuhan panjang landasan 6#000 feet 3 2#1@5 #0esue " penentuan panjang landas pacu pada suatu lapangan terbang 1# .ilih dan tentukan pesawat terbesar yang akan dilayani lapangan terbang tersebut#2# +etahui a(iu take o< weight pesawat, dengan koposisi berikut I ;:% > .ay load > BB* yang dibutuhkan untuk penerbangan sapai tepat tujuan > BB* cadangan >-) terbang 1,5 ja#@# +etahui a(iu landing weight#5# Aistance, jarak non stop terjauh yang diharapkan akan diterbangi oleh pesawat (1) dari lapangan terbang ini paling kurang 250 kali dala setahun#5# %le&asi lapangan terbang dari uka laut#E# 'eperatur aksiu rata)rata harian terbesar dari bulan terpanas#6# +eiringan landas pacu#,ontoh 1 "'entukan panjang landasan pacu yang diperlukan untuk elayani pesawat dengan data sebagai berikut ") .esawat Boing 606)@00 , ( $' @A)@B %ng ) untuk penupang#) 'eperatur a(iu harian rata)rata 8502 3 240,#) +etinggian lapangan terbang @#000 feet ) +eiringan landasan pacu 0,57) $arak penerbangan ( 250 kali setahun) 1200 Jtatute ile 3 1#4@1 + ( non stop without refuelling )#) .ay /oad yang diinginkan 65#400 lbs#$awab "0unway 2or /anding "lihat tabel 1)5 dengan tepertaur 8502, ketinggian @#000 feet terbaca a(iu landing :eight 256 3 256#000 lbs#Jelanjutnya dengan tabel yang saa dicari landasan pendaratan, dengan interpolasi didapat 6#600 feet#'ake ;