BAB 3 Tugas Besar PSGJ 2015
-
Upload
rochmat-fauza -
Category
Documents
-
view
222 -
download
0
description
Transcript of BAB 3 Tugas Besar PSGJ 2015
-
BAB III
PERHITUNGAN
Dalam perancangan ini dilakukan perhitungan yang meliputi perhitungan awal,
perencanaan alinemen, potongan melintang, galian dan timbunan.
3.1 Perhitungan Awal
Perhitungan koordinat, jarak, azimuth dan sudut tikungan
Perhitungan koordinat (x;y;z)
Titik A ( 590.554,258 ; 9.290.193,065 ; 286,000 )
Titik PI 1 ( 590.364,338 ; 9.290.089,104 ; 285,500 )
Titik PI 2 ( 590.221,438 ; 9.290.186,044 ; 271,000 )
Titik B ( 590.060.045 ; 9.290.060,473 ; 271,500 )
Mencari Jarak (d)
d A-PI1 = (1 )2 + (1 )2
= (590.364,338-590.554,258)2+(9.290.089,104 -9.290.193,065)2
= 216.5 m
d PI1-PI2 = (2 1)2 + (2 1)2
=(590.221,438-590.364,338)2+(9.290.186,044 -9.290.089,104)2
= 172.67 m
d PI2-B = ( 2)2 + ( 2)2
=(590.060,045-590.221,438)2+(9.290.060,473-9.290.060,473)2
= 161.393 m
Mencari besar sudut tikungan ( azimuth dan sudut tikungan)
Sudut azimuth = arc tan x/y
tikungan = koordinat azimuth
tikungan 1 = sudut azimuth PI2 sudut azimuth PI1
tikungan 2 = sudut azimuth B sudut azimuth PI2
-
a. Menentukan sudut tikungan I
Sudut azimuth () = Arc Tg
x dan y = koordinat azimuth
tikungan = sudut azimuth PI2 Sudut azimuth PI1
1 = Arc Tg 1
1
= Arc tg 590.364,338 590.554,258
9.290.089,104 9.290.193,065
= 61,30
2 = Arc Tg 21
21
= Arc tg 590.221,438 590.364,338
9.290.186,044 9.290.089,104
= 55,84
1 = 2 1
= -55,84 - 61,30 = -117,14
b. Menentukan sudut tikungan II
2 = Arc Tg 21
21
= Arc tg 590.221,438 590.364,338
9.290.186,044 9.290.089,104
= 55,84
-
3 = Arc Tg 2
2
= Arc Tg 590.060.045 590.221,438
9.290.060,4739.290.186,044
= 52,1
2 = 2 3
= 55,84- 52,1 = -107,94
Kecepatan Rencana (VR)
Diketahui : Fungsi jalan = Kolektor
Kelas jalan = III
Klasifikasi medan = Datar
VLHR ( SMP/jam) = 5000
Tingkat pertumbuhan = 4.50 %
Berdasarkan Tata Cara Perencanaan Geometrik Jalan Antar Kota
NO.038/T/BM/1997 kecepatan rencana (VR) sesuai klasifikasi fungsi dan
klasifikasi medan, didapatkan nilai VR = 60 90 Km/Jam, dalam hal ini diambil
VR = 60 Km/Jam.
Jarak Pandang Henti dan Menyiap
Jarak pandang henti adalah jarak minimum yang diperlukan pengemudi untuk
dapat menghentikan kendaraannya dengan aman begitu melihat halangan di
depannya.
Diektahui : VR = 60 Km/Jam
g = percepatan gravitasi = 9,8 m/s2
f = koefisien gesekan = 0.350.55
T = waktu tanggap, ditetapkan 2,5 detik
-
Jh = (60
3.6 ) x 2.5 +
(60
3,6)2
29,80,35 = 82,16 m
Jh minimum untuk VR = 60 Km/Jam adalah sebesar 75 m, maka Jh yang
dipakai Jh = 82.16 m
Jarak Pandang Mendahului adalah Jarak pandang yang dibutuhkan pengemudi
untuk dapat melakukan gerakan menyiap dengan aman dan dapat melihat
dengan jelas kendaraan dari arah yang berlawanan.
Diketahui : T1 = 2.12 + 0.026 x VR
= 2.12 + 0.026 x 60
= 3.31 detik
T2 = 6.56 + 0.048 x VR
= 6.56 + 0.048 x 60
= 9.44 detik
a = 2.052 + 0.0036 x VR
= 2.052 + 0.0036 x 60
= 2.268 km/jam/detik
m = perbedaan kecepatan dari kendaraan yang mendahului dan
kendaraan yang didahului, (biasanya diambil 10 15 km/jam).
d1 = 0.278 T1 (VR m + (a x T1) /2)
= 0.278 x 3.31 (60 15 + (2.268 x 3.31)/2)
= 44.86 m
d2 = 0.278 x VR x T2
= 0.278 x 60 x 9.44
= 157.46 m
-
d3 = antara 30 100 m , diambil = 70 m
d4 = 2/3 d2
= 2/3 x 157.46
= 104.97 m
Jd = d1+ d2+ d3+ d4
= 44.86 + 157.46 + 70 + 104.97 = 377.29 m.
Jd minimum untuk VR = 60 Km/Jam adalah sebesar 350 m, maka
Jd = 377.29 m.