Высшая школа — круг профессионалов стр. 2Маршрут построен стр. 3«Ничего на свете лучше нету…» стр. 4Новости профкома стр. 6«Мускульная ракета»: запуск первый стр. 7«МАМИ и МГИУ связывает общая история...» стр. 8

Газета Московского государственного машиностроительного университета (МАМИ)

№1 (105), январь-февраль 2015 г.

2 АВТОМЕХАНИК №1 (105), ЯНВАРЬ 2015 Г.

С 22 декабря 2014 по 11 января 2015 г. в Центре культуры и искусства «Мери-диан» прошла выставка «Высшая школа — круг профессионалов». Мероприятие, организованное силами студентов и пре-подавателей кафедры «Дизайн», стало за-вершающим в череде крупных проектов, посвященных 20-летию кафедры.

В просторном холле культурного цен-тра посетителям была представлена ши-рокая экспозиция из 80 лучших студенче-ских работ, выполненных в разных стилях изобразительного искусства. Здесь мож-но было встретить как образцы классиче-ского портрета и натюрморта, так и выда-ющиеся работы из области абстрактной и компьютерной графики.

Несмотря на некую контрастность в направлениях, работы вполне ужива-лись друг с другом, визуально образуя пеструю, но в то же время многогранную иллюстрацию талантов и достижений бу-дущих дизайнеров Университета маши-ностроения. Действительно, ну в какой еще галерее удалось бы увидеть рядом элегантный этюд девушки в белом платье и брутальный графический скетч хот-рода эпохи 30-х? Да еще выполненные на столь профессиональном уровне!

Профессионализму, впрочем, орга-низаторы выставки уделили большое внимание. Само название мероприятия,

«Высшая школа — круг профессиона-лов» — не что иное, как прямое указание на уровень мастерства студентов кафе-дры. Многих из них даже студентами язык не повернется назвать, ведь все знания и опыт, которые они получили в стенах уни-верситета, позволили их работам вполне приблизиться к мировым стандартам изо-бразительного искусства, основанного на результате познания окружающей нас действительности. «Профессиональная подготовка дизайнеров, художников, ар-хитекторов, помимо узкоспециальных знаний, должна опираться на умение наблюдать и творчески перерабатывать действительность», — считают препода-ватели кафедры «Дизайн».

К сожалению, 11 января выставка за-вершила свою работу, и к моменту публи-кации материала вам не удастся лично посетить это яркое и запоминающееся мероприятие. Однако, не стоит унывать. Кафедра «Дизайн» продолжает расти и развиваться, а значит, у нас появится еще немало возможностей снова оценить ма-стерство и таланты лучших художников Университета машиностроения.

«ВЫСШАЯ ШКОЛА — КРУГ ПРОФЕССИОНАЛОВ»

«Человек, набирающий постоянно впечат-лений и выводящий из них законы, может быть творцом вполне, потому что сила духа — сила знания…»

П. П. Чистяков

Милые девушки!

Спешите проявить себя и при-нять участие в одном из самых яр-ких и масштабных событий нашего университета — конкурсе красоты «Мисс Университета машинострое-ния - 2015»! Для этого необходимо зарегистрироваться на сайте miss.mami.ru, заполнить анкету и загру-зить свои фотографии.

Внимание! Срок подачи заявок до 16 февраля 2015 года включитель-но. Удачи!

Автор: Владимир Величанский, 5-АДЗ(н)-12Фотографии: Василий Сафонов

Работы студентов кафедры «Дизайн» разных лет

АВТОМЕХАНИК №1 (105), ЯНВАРЬ 2015 Г. 3

Идея группы студентов из Волонтерско-го центра Университета машиностроения при поддержке и содействии админи-страции нашего вуза привела к тому, что 24 января 2015 г. активные и молодые парни и девушки — более 40-ка заядлых автолюбителей приняли участие в авто-пробеге, который носил не только раз-влекательный характер: его участники хо-тели привлечь внимание к безопасности на дорогах и соблюдению правил дорож-ного движения. В Университете машино-строения уже несколько лет существует дружина безопасности дорожного дви-жения. Помимо этого, с 2014 года на базе Университета машиностроения создан координационный центр Минобрнауки России по реализации проектов феде-ральной целевой программы Повыше-ние безопасности дорожного движения в 2013 — 2020 годах.

Свое активное участие в организа-ции автопробега приняли: Формула Студент МАМИ (FDR MAMI team), Smart Moto Challenge MAMI, Профсоюзная ор-

единственный в Московском регионе ав-токинотеатр: в этом кинотеатре можно смотреть фильм, не выходя из автомоби-ля.

Маршрут общей протяженностью в 58 км дался автолюбителям с легко-стью и только на въезде на территорию кинодрома из-за снегопада возникли трудности, и чуть было не пригодился сопровождающий одного из участников атрибут — лыжи на крыше автомобиля. Но автолюбителям сугробы нипочем, и, проявив мастерство управления автомо-билем, все успешно добрались до места просмотра фильма.

На протяжении всего автопробега участников не покидало отличное на-строение. Надеемся, что данное меро-приятие станет хорошей традицией для нашего университета.

ганизация работников и обучающихся, EconCar — Energy for motors car, посто-янный партнер и спонсор студенческих мероприятий Red Bull. Также столь зна-чимое событие осветил в своем утреннем репортаже от 23 января «Первый канал».

После целого дня снегопада сама пого-да благоволила и к началу мероприятия тучи рассеялись, и ничто не помешало ав-топробегу начаться вовремя. Автопробег студентов стартовал от здания главного корпуса Университета машиностроения на Большой Семеновской. Далее колонна двинулась к центральному входу ВДНХ, на площадке перед которым участников ждали увлекательные конкурсы: перетя-гивание автомобильного троса, дрифт на санках, боулинг с покрышками и дорож-ными конусами; совместное фото участ-ников на панораме красочного ВДНХ и огненное шоу от участников автопробега. Ну и, конечно же, не обошлось без празд-ничного фейерверка. По завершении развлекательной программы колонна двинулась в Зеленоград, где находится

МАРШРУТ ПОСТРОЕНСтуденты Университета машиностро-ения отправились дружной колонной ав-томобилей по маршруту «Университет машиностроения – ВДНХ – Зеленоград». Поводов для съезда автовладельцев ока-залось более чем достаточно: окончание зимней сессии, предстоящие две недели каникул и празднование Дня российского студенчества.

Автор: Зухра Нуриахметова, Н-44Фотографии: Никита Роговой, Василий Сафонов

Съемки репортажа «Первого канала» Перетягивание автомобильного троса на ВДНХ

Стар

т а

втоп

робе

га о

т гл

авно

го к

орпу

са у

ниве

рсит

ета

«НИЧЕГО НА СВЕТЕ ЛУЧШЕ НЕТУ…»

21 декабря 2014 года творческий актив Университета машино-строения представил грандиозную премьеру музыкального спек-такля для детей и их родителей — «Бременские музыканты».

Новогоднее мероприятие для детей работников университета стало уже традицией и проводится в тре-

тий раз. Ведь как приятно привести свое чадо в родной вуз, тем самым приобщив его к большой дружной «университет-ской» семье.

Но какой Новый Год без елки и Деда Мороза со Снегурочкой? Поэтому в пре-красном холле университета еще до на-чала спектакля царила атмосфера празд-ника: сказочные герои водили хороводы вокруг елки не только с детьми, но и с их родителями, бабушками, дедушками. Дети с радостью участвовали в конкурсах, многие посетили уголок аква-грима и «пе-ревоплотились» в маленьких львят, котят, мышат и т.д. И, конечно, все хором звали Деда Мороза и Снегурочку (тоже не без помощи родителей) и затем все вместе пели песню «В лесу родилась елочка».

После всех мероприятий под кодовым названием «У елки», на суд строгим юным зрителям была представлена музыкаль-ная постановка «Бременские музыканты».

Перед началом спектакля (который, кстати, был показан в этот день дважды) по традиции от администрации универ-ситета всех поздравил с наступающим Новым Годом проректор по социальным и экономическим вопросам Дмитрий Викторович Барыкин, который пришел на мероприятие со всей семьей, а также проректор по административно-хозяй-ственной работе Анатолий Иванович Фе-дулов (вместе со своими внуками) и на-чальник Управления по воспитательной и социальной работе Павел Алексеевич Аркатов.

И вот, сказка началась! Всем известные песни («Ничего на свете лучше нету», «Луч солнца золотого», «Мы к вам заехали на

4 АВТОМЕХАНИК №1 (105), ЯНВАРЬ 2015 Г.

В самой постановке уча-ствовало 33 человека, а об-щий состав участников ме-роприятия был не менее 70 человек, а 70% участвующих в постановке — первокурс-ники.

Финальная сцена спектакля

Анимационная программа для детей работников университета

Сцена из спектакля Самвел Микиртычев в роли Короля

АВТОМЕХАНИК №1 (105), ЯНВАРЬ 2015 Г. 5

час», «Говорят, мы бяки-буки»). Зал под-певал вместе с героями, и, признаюсь, я тоже. А сколько было переживаний в глазах детишек за судьбу Трубадура и его верных друзей. Спектакль прошел на одном дыхании! Не могу не отметить актерскую игру, вокальные и хореогра-фические данные студентов нашего уни-верситета. Всех заворожили прекрасный «Золотой» голос Трубадура (Артем Кар-пов), фокусы Кота (Антон Слепцов), хоре-ографические трюки Осла (Максим Ко-рольков), Пса (Виктория Бевза) и Петуха (Анастасия Емельянова), комичность Ко-роля (Самвел Микиртычев) и Охранника (Шамиль Исаков), неожиданное появле-ние отовсюду Сыщика (Мария Гвоздева), грозность шайки разбойников во главе с Атаманшей (Анна Оганисян).

А как же шла подготовка к мероприя-тию? «В самой постановке участвовало 33 человека, а общий состав участни-ков мероприятия был порядка 70 чело-век» — раскрывает секреты организатор мероприятия: начальник отдела куль-турно-массовой работы УВР Анастасия Емельянова. «Последняя неделя перед

спектаклем, как всегда, ударная» — про-должает Анастасия, — «ежедневные ре-петиции, пошивы костюмов, подготовка реквизита, осваивание сцены с декора-циями, ну и без форс-мажоров никуда — пятница, около 12 ночи, подводим итоги по реквизиту: все ли готово; и обнаружи-ваем, что у нас вместо трех стогов сена, стоят только два. Вот и пришлось вместе с начальником управления в срочном по-рядке рисовать, пилить и красить».

Хотелось бы отметить, что 70% участву-ющих в постановке — первокурсники. Од-ним из них является Самвел Микиртычев, студент Института инженерной экологии и химического машиностроения (учебная группа 141-541), сыгравший роль Короля:

«Совмещать учебу и подготовку к спек-таклю оказалось довольно сложно, время сна сократилось, но это не сравнится с удовольствием, получаемым на высту-плении», — признается Самвел, — «Вжи-ваться в роль было довольно просто, приходилось говорить высоким голосом, ходить на цыпочках, играть мне помогала мимика и точные установки от наших ху-дожественных руководителей. Считаю та-

кие события отличной традицией, прохо-дящей под лозунгом «Университет — это наша семья», ведь я видел со сцены лица детишек, которые с огромным интересом и удовольствием смотрели спекталь, и по-нимал, что мы шли в правильном направ-лении».

Успех спектакля, несомненно, зависел от работы режиссеров-постановщиков — это те люди, которые не спали ночами и думали, как воплотить сказку в жизнь. Надо отдать должное таланту Владимира Евгеньевича Удовика и Ольги Олеговны Черных и, главное, их огромному жела-нию творить!

По многочисленным отзывам, можно смело утверждать, что сказка получилась! Спасибо Управлению по воспитательной и социальной работе Университета ма-шиностроения за подаренную предново-годнюю семейную радость и настроение всем нам. С нетерпением будем ждать следующей премьеры!

Автор: Марина Корячко, аспирант кафедры «Физика»Фотографии: Никита Роговой, Анастасия Никонорова

Общее фото участников спектакля

Общее фото участников спектакля

6 АВТОМЕХАНИК №1 (105), ЯНВАРЬ 2015 Г.

НОВОСТИ ПРОФКОМА

Накануне экзаменационной сессии Профсоюзная организация работников и обучающихся организовала поход в Мо-сковскую оперетту на мюзикл «Граф Ор-лов». Очень приятно осознавать, что за 2 дня Московскую оперетту по льготной цене посетили около 100 студентов Уни-верситета машиностроения. Некоторые студенты пользуется такой возможностью уже не первый раз и остаются довольны-ми.

Не многие студенты знают, что профсо-юзная организация Университета маши-ностроения сотрудничает со многими московскими театрами, такими как: театр «Сопричастность», театр «Бенефис», МХАТ им. Горького, театр «Луны», Булгаковский дом, Московский Драматический театр «Модернъ», Государственный Театр Кино-актера; Московская оперетта и т.д.

С репертуарами театров можно оз-накомиться в Профкоме работников и обучающихся (ауд. В-201), или на сайте profkomum.ru.

Для студентов всех вузов еще в декабре

2013 года на сайте Департамента культу-ры города Москвы была размещена но-вость о том, что они имеют прекрасную возможность по студенческому билету бесплатно посетить 88 театров. Такая же возможность распространяется и на сто-личные музеи и временные выставки под-ведомственных Департаменту культуры города музеев, правда предоставляется эта возможность каждое третье воскресе-нье месяца, во время новогодних каникул и в День города. Среди них — Дарвино-вский музей, площадки Московского му-зея современного искусства, музей-запо-ведник «Царицыно», Музей Москвы, МВО «Манеж» и многие другие.

Просто всем студентам нужно всегда помнить, что студенческий билет — это ваша самая большая льгота, пользуйтесь ей. За 4 года обучения вам подвластны многие культурные места столицы. Удачи в поисках интересных мест и незабывае-мых эмоций!

С 16 по 19 декабря 2014 г. в стенах Уни-верситета машиностроения прошла се-рия мастер-классов.

Ведущие активно помогали студентам вуза морально подготовиться к предсто-ящей зачетно-экзаменационной аттеста-ции.

На первом мастер-классе, 16 декабря, обучающиеся университета познакоми-лись с таким распространенным в повсед-невной жизни явлением, как стресс. Также были рассмотрены его структура и виды. Самое главное, что должны были усвоить ребята — как бороться с данным аспек-том студенческой жизни, который будет встречаться им и в дальнейшем. Спасибо Аленину Сергею и Точилкину Александру за изложенный материал, уютную обста-новку и полезные советы.

18 декабря Ольга Харченко провела мастер-класс «Тайм менеджмент». На данном мероприятии Ольга с ребятами рассмотрела, как правильно добиваться поставленной задачи и как правильно планировать свое время. А самое глав-

ное, ведущая помогла задуматься обы-вателям над тем, как много времени они теряют впустую.

Завершающий мастер-класс студентам провел Алексей Жучков. На повестке дня была «конфликтология». Алексей расска-зал о видах конфликтов и способах их решения. Под руководством ведущего активисты выполнили упражнение «3 сте-ны», которое заключалось в свободном высказывании и защите своего мнения. Также студенты были обучены грамотно-му изложению своей точки зрения и уме-нию отвечать на поставленные вопросы. Данное упражнение помогает расширить свое мировоззрение, понять своих близ-ких и коллег. Все, что было изложено на мастер-классе — несомненно, очень важ-ная и поучающая информация.

Спасибо организаторам мастер-клас-сов за поддержку и моральную подготов-ку к экзаменам.

На фото: Алексей ЖучковАвтор: Татьяна Снежко, 141-961

Автор: Дарья Новосад, 9-МИО-4Фотография с сайта: http://mosoperetta.ru

Сцена из мюзикла «Граф Орлов»

Ведущий мастер-класса: Алексей Жучков

«

АВТОМЕХАНИК №1 (105), ЯНВАРЬ 2015 Г. 7

В настоящее время одной из тенден-ций развития общества является стремление его к улучшению эколо-

гической ситуации, особенно это актуаль-но для больших городов. Правительство Москвы ведет активную политику по рас-ширению «эко-зон», а 21 сентября 2014 года в Москве при поддержке Департа-мента Природопользования и Охраны Окружающей Среды прошла ежегодная акция «День без автомобиля».

В связи с этим, в рамках дисциплины «Проектная деятельность» нами был соз-дан студенческий инженерный проект «Мускульная ракета».

Проект предусматривает, что студен-ты в течение двух семестров первого года обучения должны спроектировать и изготовить транспортное средство с мускульным приводом, пригодное для эксплуатации в городских условиях и удовлетворяющий требованиям потен-

циальных потребителей и современного рынка. «Мускульная ракета» — внешний проект, то есть рассчитан на все инженер-ные направления подготовки. Студенты регистрировались на проект командами, что позволило получить «универсаль-ные» составы, состоящие из будущих ин-женеров-дизайнеров, технологов, кон-структоров, программистов, прочнистов и т.п.

Вместо запланированных 70 человек (10 команд) в проекте изъявило желание участвовать 140 человек (20 команд). И, под чутким руководством кураторов про-ектной деятельности, ребята приступили к работе. Одним из плюсов «Мускульной ракеты» является полная свобода мысли и фантазии. Студенты сами решают, что они будут проектировать.

Единственным ограничивающим их фактором была себестоимость продукта (не более 40 000 рублей).

24 декабря 2014 года в аудитории А-202 были подведены итоги первого этапа и определены команды, прошедшие в сле-дующий тур. К защите проектов команды готовились несколько месяцев, проходя основные стадии разработки проекта: анализ рынка, определение концепции, формулировка требований к объекту раз-работки, составление технической прора-ботки концепции и сметы расходов.

Конечно, может возникнуть вопрос: «А как все это смогли сделать первокурсни-ки — еще вчерашние школьники?». Ответ прост: мы не «строго» спрашивали ребят, но многим из них удалось создать 3D-мо-дели своих прототипов, подробно опи-сать механизм функционирования, что является определенным успехом.

Нужно отметить, что до финальной защиты дошли 15 команд, а экспертное

жюри отобрало во 2 этап 8 команд. В со-став жюри входили: руководители Дирек-ции образовательных программ И. В. Га-тин и И. А. Лепешкин, директор и главный конструктор ассоциации биотранспорта В. В. Ульяновский, руководитель Центра развития молодежного предпринима-тельства П. А. Петров, руководители проектной деятельности, члены «ЦРМП» П. И. Строков и А. Н. Пономарев, пред-ставитель компании «веломобили.рф» А. В. Бондаренко.

Команды достойно выдержали все во-просы жюри, а особо отличившиеся по-лучили награды в специальных номина-циях.

Не буду раскрывать секреты и описы-вать разработки ребят: впереди еще два этапа, где команды будут заниматься уже детальной проработкой своих концеп-ций, а мы им будем активно помогать, по-тому что для первого курса задача стоит сложная.

По задумкам проекта, будут постро-ены только 2-3 модели. Конечно, есть определенные сложности, связанные и со специализированными аудитория-ми, материалами и комплектующими, но инженерная мысль творит чудеса и, уже получив одобрение от руководства, мы готовы способствовать созданию нового экотранспорта.

«МУСКУЛЬНАЯ РАКЕТА»: ЗАПУСК ПЕРВЫЙ!

Университет машиностроения делает первые шаги в направле-нии сохранности окружающей среды. В рамках дисциплины «Проектная деятельность» студенты-первокурсники теперь имеют возможность создать свой собственный экологичный транспорт.

Проект открывает для нас не-стандартное мышление в обла-сти техники (Дмитрий Усанов, учебная группа 141-362, команда «Печеньки»)

Проект позволяет на практике попробовать создать что-то своими руками, начиная от момента проектирования и заканчивая получением готового прототипа (Евгений Чувилин, учебная группа 141-231, команда «Ascendancy»)

Мускульная ракета для нас — это открытие новых возможностей. Идея концепта возникла как-то сама, мы начали креативничать и думать, что сейчас востребо-вано (Антон Данилов, учебная группа 141-323, команда «Энштейны»)

Здесь мы мыслим, как настоящие инженеры, сталкиваемся с раз-личными техническими вопроса-ми и улучшаем навыки работы в группе. Данный проект очень актуален, потому что помимо теории изучаемой на лекциях —мы работаем на практике (Эмиль Амбарцумов учебная груп-па 141-231, команда «Panoconis & Бригада 2014»)

Автор: Марина Корячко, аспирант кафедры «Физика»Фотографии: Виктор Громов

«

«

«

«

««

«

Марина Корячко

”

8 АВТОМЕХАНИК №1 (105), ЯНВАРЬ 2015 Г.

Газета зарегистрирована в Центральном территориальном управлении Министерства РФ по делам печати, телерадиовещания и средств массовых коммуникаций. Свидетельство о регистрации ПИ № 1-01511 от 5 марта 2004 г. Выходит один раз в месяц. Газета учреждена Университетом машиностроения и Первичной профсоюзной организацией студентов Университета машиностроения, издается Управлением по воспитательной и социальной работе. Тираж: 800 экз. Напечатано в типографии «25 копеек». Распространяется бесплатно. Главный редактора: Анастасия Москвитина. Обложка: Анастасия Москвитина. Верстка: Алексей Ридный, Анастасия Москвитина. Электронная версия газеты представлена на сайте www.mami.ru. Мнение редакции и авторов может не совпадать. Адрес редакции: ауд. В-507, ул. Б. Семеновская, д. 38, г. Москва, 107023. Тел.: +7 495 223-05-23 (доб. 1411, 1337). Электронная почта: news@mami.ru.

«МАМИ И МГИУ СВЯЗЫВАЕТ ОБЩАЯ ИСТОРИЯ...»

В соответствии с приказом Министер-ства образования и науки Российской Фе-дерации от 30 декабря 2014 года № 1649 начинается реорганизация Московского государственного индустриального уни-верситета путём его присоединения к Московскому государственному маши-ностроительному университету (МАМИ). Приказом также установлено, что все шесть филиалов Московского государ-ственного индустриального универси-тета в Вязьме и Рославле (Смоленская область), Жуковском и Сергиевом Посаде (Московская область), Кинешме (Иванов-ская область) и Кирове становятся филиа-лами Университета машиностроения.

Принятое решение направлено на по-вышение эффективности системы выс-шего образования и создание сильного конкурентоспособного университета, ориентированного на удовлетворение потребностей ключевых отраслей эконо-мики, предприятий московского региона в высококвалифицированных кадрах, в первую очередь, инженерно-техническо-го профиля.

По словам ректора Университета маши-ностроения Андрея Николаенко, новая структура объединенного университета будет сформирована к новому учебно-му году и заработает с 1 сентября 2015 года. В его обращении, опубликованном на сайте МГИУ, говорится, что перевод обучающихся также запланирован на 1 сентября. Студенты МГИУ — выпускники этого учебного года — получат дипломы своего вуза.

Для обеспечения взаимодействия с ра-ботниками и обучающимися, вузовскими

партнерами по вопросам реорганизации организована система обратной связи: на официальных сайтах университетов открыт специальный раздел, где каждый сможет выразить свое видение структуры объединенного университета и предло-жить конкретные идеи. «Вся полученная информация будет тщательно изучена, особую ценность будут иметь ваши пред-ложения, направленные на создание бла-гоприятных условий для комплексного развития вуза», — заключил ректор.

«МАМИ и МГИУ связывает общая исто-рия, но каждый из коллективов имеет глу-бокие традиции, перспективные научные школы, устойчивую партнёрскую сеть, эффективно реализованные проекты, свои преимущества и сильные стороны в том или ином направлении, собственный

взгляд на развитие. При этом я убежден в том, что объединение опыта, ресурсов и лучших практик позволит добиться вы-соких показателей деятельности нового формирующегося университета», — пи-шет в своем обращении ректор.

Считаю, что исключительно в процессе открыто-го диалога, при наличии возможности каждому вы-разить свою точку зрения и тщательном анализе интеллектуального потенциала мы сможем найти оптимальные решения по организации деятельности университета, его дальнейшему эффективному функ-ционированию.

Андрей Владимирович Николаенко

Автор: Анастасия Москвитина, 5-АДЗ(н)-12Фотографии: Василий Сафонов

Ректор Университета машиностроения — Андрей Владимирович Николаенко

Корпуса МГИУ, м. «Автозаводская»