AULA_2

14
Manutenção Industrial 8ª Fase Código 3050055 Professor: Mário Augusto Morozo Tipos de Manutenção

description

aula 2

Transcript of AULA_2

Page 1: AULA_2

Manutenção Industrial – 8ª Fase

Código 3050055

Professor: Mário Augusto Morozo

Tipos de Manutenção

Page 2: AULA_2

Tipos de Manutenção

Manutenção Corretiva

Manutenção Preventiva

Manutenção Preditiva

Page 3: AULA_2

Manutenção Corretiva

Conceitos sobre Manutenção Corretiva - Baseado no

artigo de Márcio Tadeu de Almeida, Dr. Eng.

A lógica da gerência em manutenção corretiva é simples e direta: quando

uma máquina quebra, conserte-a. Este método ( “Se não está quebrada,

não conserte” ) de manutenção de maquinaria fabril tem representado

uma grande parte das operações de manutenção da planta industrial,

desde que a primeira fábrica foi construída e, por cima, parece razoável.

Uma planta industrial usando gerência por manutenção corretiva não

gasta qualquer dinheiro com manutenção, até que uma máquina ou

sistema falhe em operar.

A manutenção corretiva é uma técnica de gerência reativa que espera

pela falha da máquina ou equipamento, antes que seja tomada qualquer

ação de manutenção. Também é o método mais caro de gerência de

manutenção.

Page 4: AULA_2

Manutenção Corretiva

Poucas plantas industriais usam uma filosofia verdadeira de gerência por manutenção corretiva. Em quase todos os casos, as plantas industriais realizam tarefas preventivas básicas, como lubrificação e ajustes da máquina, mesmo em um ambiente de manutenção corretiva. Entretanto, neste tipo de gerência, as máquinas e outros equipamentos da planta industrial não são revisados e não são feitos grandes reparos até que o equipamento falhe em sua operação. Os maiores custos associados com este tipo de gerência de manutenção são: altos custos de estoques de peças sobressalentes, altos custos de trabalho extra, elevado tempo de paralisação da máquina, e baixa disponibilidade de produção.

Page 5: AULA_2

Manutenção Corretiva

Já que não há nenhuma tentativa de se antecipar os requisitos de

manutenção, uma planta industrial que utilize gerência por manutenção

corretiva absoluta deve ser capaz de reagir a todas as possíveis falhas

dentro da fábrica.

Este método reativo de gerência força o departamento de manutenção a

manter caros estoques de peças sobressalentes que incluem

máquinas reservas ou, pelo menos, todos os principais componentes

para todos os equipamentos críticos da fábrica.

A alternativa é fundar-se em vendedores de equipamentos que possam

oferecer entrega imediata de todas as peças sobressalentes

requisitadas.

Page 6: AULA_2

Manutenção Corretiva

Mesmo que o último seja possível, as recompensas para entrega rápida

aumentam substancialmente os custos de reparo de peças e de tempo

paralisado necessário para corrigir as falhas das máquinas. Para minimizar

o impacto sobre a produção criada por falhas inesperadas das máquinas, o

pessoal da manutenção também deve estar apto a reagir imediatamente a

todas as falhas da máquina.

O resultado líquido deste tipo reativo de gerência de manutenção é maior

custo de manutenção e menor disponibilidade de maquinaria de

processo. A análise dos custos da manutenção indica que um reparo

realizado no modo corretivo-reativo terá em média um custo cerca de 3

vezes maior que quando o mesmo reparo for feito dentro de um modo

programado ou preventivo.

A programação do reparo garante a capacidade de minimizar o tempo de

reparo e os custos associados de mão de obra. Ela também garante os

meios de reduzir o impacto negativo de remessas expeditas e produção

perdida.

Page 7: AULA_2

Manutenção Corretiva

Diante de uma situação como esta, é claro que os recursos do

departamento de manutenção sempre parecerão escassos: as peças de

reposição necessárias nunca estarão disponíveis, a mão de obra será

sempre insuficiente para cuidar de tudo que precisa ser feito e o orçamento

parecerá curto demais para atender às necessidades de manutenção dos

equipamentos (Xenos, p. 83)

Mas, o que fazer diante das falhas? Duas alternativas....

Ação corretiva (quando a falha pode ocorrer....): a primeira ação é

fazer o reparo do equipamento o mais breve possível. O objetivo aqui é

reestabelecer de imediato as funções do equipamento para minimizar a

interrupção do produção. Esta é uma ação imediata que visa

simplesmente à remoção do sintoma. Por exemplo, trocar o motor

queimado ou uma bomba hidráulica com o rotor quebrado. Neste momento

as palavras-chave são rapidez e precisão da ação corretiva imediata. A

disponibilidade de recursos como mão de obra, peças de reposição e

ferramental é crítica.

Page 8: AULA_2

Manutenção Corretiva

Ação de Bloqueio da Causa Fundamental (para a falha

não ocorrer mais...): é preciso tomar medidas para bloquear as causas

fundamentais da falha, evitando sua reincidência. Essa é uma ação

planejada para determinar as causas da falha, projetar medidas adequadas e

implementá-las, verificando sua eficiência. Esta ação planejada deve ser

viabilizada por meio de um 5W2H1S (quem, o que, onde, quando, por que,

como, quanto custa, mostre).

Uma falha eminente quase sempre pode ser detectada e relatada por

meio dos sentidos (visão, olfato, audição, tato) da operação de qualquer

sistema: uma máquina, um veículo, uma edificação.

Assim, quando a operação detecta uma anomalia, pelo seu relato

imediato e pela elaboração de relatórios, com o passar do tempo é

construído um plano de ação. Juntamente com a ação de diagnóstico, com

os profissionais da manutenção e com as orientações dos fabricantes

(manuais de instalação, utilização e manutenção), são montados os planos

de manutenção, que são a base da Manutenção Preventiva.

Page 9: AULA_2

Para a tomada de decisão de quando optar entre a Manutenção Corretiva e a

Manutenção Preventiva, pode-se optar pelo uso do algoritmo de criticidade.

Exercício:

1- Escolha três equipamentos quaisquer que VC julga importante para a

execução do seu trabalho, sua rotina diária ou alguma atividade pública.

1 - __________________________________________

2 - __________________________________________

3 - __________________________________________

Manutenção Corretiva x Preventiva x Preditiva

Page 10: AULA_2
Page 11: AULA_2

http://www.mtaev.com.br/download/mnt1.pdf

Page 12: AULA_2

Manutenção Corretiva x Preventiva

Pelo uso de algoritmo de criticidade há situações em

que não é possível dar a tratativa “se quebrar,

conserte”.

Também sabe-se que pelo uso das ferramentas da

qualidade para solução de problemas pode-se

eliminar a causa raiz da falha e com uma rotina de

inspeções um plano de ação é criado, gerando uma

rotina e filosofia de trabalho.

Tendo em vista estas duas afirmativas, leia o artigo

que trata estas questões sobre o ponto de vista de

custos:

Page 13: AULA_2

“Análise dos Custos de Manutenção e de Não-

manutenção de Equipamentos Produtivos”

WILSON ROBERTO MARCORIN

Universidade Metodista de Piracicaba (Santa Bárbara d´Oeste, Brasil)

[email protected]

CARLOS ROBERTO CAMELLO LIMA

Universidade Metodista de Piracicaba (Santa Bárbara d´Oeste, Brasil)

[email protected]

Faça uma leitura crítica e responda aos seguintes

questionamentos:

Manutenção Corretiva x Preventiva

Page 14: AULA_2

1 – Qual o fator que mais influencia na adoção de

programas de manutenção?

2 – Qual a relação entre manutenção e qualidade?

3 – Qual a relação entre manutenção e

produtividade/disponibilidade.

4 – Quais os custos da falta de manutenção?

5 – Interprete o gráfico da figura 1

6 – Cite as três políticas básicas de manutenção e qual

a abrangência de cada uma delas?

7 - Cite a importância dos 5S’s na manutenção.

8 – O que significa a sigla TPM e quais os pilares que

os autores citam?

3. Manutenção Corretiva x Preventiva