Astra-H 2584-11 SLO - opel.si Astra Uporaba, varnost, vzdrevanje SAMO EURO DIESEL EN 590!* Dizelski...

OPEL Astra

Uporaba, varnost, vzdr�evanje

SAMO EURO DIESEL EN 590!*

Dizelski motor vašega vozila je razvit na osnovi najnovejših avtomobilskih raziskav, zato vozilo odlikuje vrhunska tehnologija, prijaznost do okolja in varènost.

Za pravilno delovanje mora motor obratovati samo z visoko kakovostnim gorivom, ki ustreza evropskemu normativu DIN EN 590 – EURO DIESEL. Glejte poglavje ”Vo�nja in rokovanje – Vrste goriva, toèenje goriva”.

Uporaba drugih goriv negativno vpliva na delovanje motorja in razveljavi garancijo!

*Za dizelske motorje

Posebni podatki Vašega vozilaProsimo, vnesite podatke Vašega vozila v oznaèena polja, da bodo potrebne informacije v trenutku na razpolago. Te informacije so na voljo v poglavju “Servis in vzdr�evanje”,“Tehnièni podatki” in na tipski plošèici vozila.

Gorivo

oznaèba

Motorno olje

kakovost

viskoznost

Tlak v pnevmatikah

dimenzije pnevmatik

spredaj zadaj

letne pnevmatike

Zimske pnevmatike

Mase

Razmerje skupne mase vozila

– masa praznega vozila po smernici EU

= Tovor in obremenitev

UvodVaše vozilo je idealna kombinacija v prihodnost usmerjene tehnike, preprièljive varnosti, prijaznosti do okolja in ekonomiènosti.

Od Vas je odvisno, kako varno se boste vozili s svoje vozilo in ohranili njegovo brezhibno delovanje. V tem priroèniku boste našli za to vse potrebne informacije.

Informirajte vaše sopotnike v vozilu o mogoèi nezgodi in nevarnosti poškodb pri neprimernem ravnanju z vozilom.

Vedno upoštevajte zakonske predpise v posameznih dr�avah. Predpisi v posameznih dr�avah se utegnejo razlikovati s podatki v teh Navodilih za uporabo.

Kadar ta navodila navajajo obisk servisne delavnice, priporoèajo Opel Partnerja.

Vsi Opel Partnerji zagotavljajo prvovrstne storitve po zmernih cenah. Izkušeni strokovnjaki so bili izšolani v Oplovih tehniènih centrih in delajo po posebnih Oplovih predpisih.

Literatura za lastnika: Navodila za uporabo vozila, Infotainment sistema ter Servisna in garancijska knji�ica sodijo k vozilu, zato jih imejte vedno pri roki, npr. v sovoznikovem predalu. zato jih imejte vedno pri roki, npr. v predalu za rokavice.

Navodila uporabljajte: z za uvodne informacije v poglavju

“Kratko in jedrnato”,

z za iskanje potrebnih informacij v vsebinskem kazalu z oznaèenimi posameznimi poglavji na zaèetku teh Navodil za uporabo,

z za orientacijo s pomoèjo stvarnega kazala,

z Rumene pušèice na ilustracijah se nanašajo na razlago v besedilu ali oznaèujejo postopek, ki ga je potrebno izvesti.

z Èrne pušèice na ilustracijah oznaèujejo posledico postopka ali nadaljnji postopek, ki mu sledi oz. ga je potrebno izpeljati.

z Ta navodila se navezujejo na vozila z volanom na levi strani. Delovanje vozil z volanom na desni strani je podobno.

z Navodila za uporabo vsebujejo interne številke motorjev. Ustrezne prodajne oznake najdete v poglavju “Tehnièni podatki”.

z Priporoèene smeri v opisih, kot so levo ali desno, naprej ali nazaj vedno oznaèujejo smer glede na smer vo�nje.

Simboli6 nadaljevanje na naslednji strani.

Oprema oznaèena z 3 ni vgrajena v vseh vozilih (razlike v tipih opremljenosti, ponudbi motorjev, opremljenosti za doloèene dr�ave, originalnih delih in dodatni opremi Opel).

Napotek na stran je oznaèen s 3, kar pomeni “glejte stran”.

9 Nevarnost, 9 Opozorilo, Svarilo

Obilico prijetne in varne vo�nje Vam �eli

Adam Opel GmbH

9 Nevarnost

Besedilo, oznaèeno z 9 Nevarnost navaja informacijo o tveganosti oz. nevarnosti nesreèe ali poškodbe. Neupoštevanje teh navodil utegne ogroziti �ivljenje.

9 Opozorilo

Besedilo, oznaèeno z 9 Opozorilo navaja informacijo o tveganosti oz. nevarnosti nesreèe ali poškodbe. Neupoštevanje teh informacij lahko privede do telesnih poškodb.

Svarilo

Besedilo oznaèeno s Svarilo navaja informacije o mo�nosti poškodb vozila. Neupoštevanje teh informacij lahko privede do poškodb vozila.

Vsebina Kratko in jedrnato ......................................... 2Kljuèi, vrata, okna,

zlo�ljiva streha TwinTop ........................ 26Sede�i in potniški prostor ............................ 62Instrumenti, upravni elementi ................... 106Osvetlitev .................................................... 136Infotainment sistem ................................... 145Ogrevanje, prezraèevanje, hlajenje ........ 148Vo�nja in rokovanje .................................. 168Pomagaj si sam, nega vozila .................... 224Servis Opel, vzdr�evanje .......................... 272Tehnièni podatki ....................................... 290Stvarno kazalo ........................................... 334

2 Kratko in jedrnato

Kratko in jedrnato

Odklepanje vozila: pritisnite tipko q Odprite vrata s potegom kljuke na vratih. Vrata prtlja�nika odprete s stiskom gumba pod prijemkom na vratih prtlja�nika.

Kljuèavnice vrat 3 45, Kljuè 3 26, Elektronska zapora zagona motorja 3 27, Daljinski upravljalnik 3 28, Sistem centralnega zaklepanja 3 36, Mehansko varovanje proti kraji (zapah) 3 3 37, Alarmna naprava 3 3 42, Twin Top pomièna streha 3 3 54, Varovalni zaklepi za otroke 3 45.

Odklepanje vozila in odpiranje vrat s sistemom Open&Start 3: Potegnite kljuko Vrata prtlja�nika odprete s stiskom gumba pod prijemkom na vratih prtlja�nika.

Sistem Open&Start (vstop / zagon brez kljuèa) 3 3 30

3Kratko in jedrnato

Prostor za noge na sprednjih sedežih: potegnite roèico, pomaknite sedež, sprostite roèico Sede�i 3 62, Polo�aj sede�a 3 65.

Nastavitev sprednjih sedežnih naslonjal: obraèajte kolesce Pri nastavljanju naslonjalo razbremenite.

Sede�i 3 62, Polo�aj sede�a 3 65, Dvig naslonjala sovoznikovega sede�a 3 64, 3 73.

Nastavitev višine 3 sprednjega sedeža: z vzvodom na zunanji strani sedeža Potiskanje vzvoda

Sede�i 3 62, Polo�aj sede�a 3 65.

Navzgor: sede� se dviga

Navzdol: sede� se spušèa


Naklon sedeža 3: Potegnite notranji vzvod, nastavite naklon, sprostite vzvod, zataknite sedež v položaj Naklon nastavite s porazdelitvijo lastne te�e po sede�u.

Sede�i 3 62, Polo�aj sede�a 3 65.

Preklop sedežnih naslonjal sprednjih sedežev 3: Dvignite vzvod, preklopite naslonjalo spet naprej, spustite vzvod, naslonjalo se zaskoèi v preklopljenem položaju 3, sedež potisnite naprej 3 Za postavitev sede�nega naslonjala v pokonèni polo�aj potisnite sede� nazaj, da se zaskoèi v prvotnem polo�aju 3. Privzdignite sprostitveno roèico 3, nastavite polo�aj naslonjala, spustite roèico, naslonjalo se zaskoèi.

Sede�no naslonjalo lahko preklopite naprej le iz pokonènega polo�aja.

Panoramsko vetrobransko steklo 3: pred preklapljanjem sede�a potisnite vzglavnik do konca navzdol in preklopite senènik v originalni polo�aj.

Sede�i 3 62, Sovoznikovo sede�no naslonjalo, preklapljanje 3 64, 3 73.

Nastavljanje višine vzglavnikov sprednjih in zadnjih stranskih sedežev: s pritiskom na gumb sprostite vzglavnik, nastavite višino in pustite, da se zaskoèi v zavarovani položaj Vzglavniki 3 66, Zadnji sredinski vzglavnik 3 66, Polo�aj vzglavnika 3 67, Odstranjevanje vzglavnikov 3 67.

5Kratko in jedrnato

Izvlecite varnostni pas in ga zataknite v zaklep Boèni del pasu ne sme biti zvit na nobenem delu in se mora tesno prilegati k telesu. Naslonjalo naj ne bo nagnjeno preveè nazaj (priporoèen kot nagiba: najveè 25°).

Pas odpnete s pritiskom na rdeèo tipko na zaklepu.

Trotoèkovni varnostni pasovi 3 83, Sistem varnostnih blazin 3 89, Polo�aj sede�a 3 65.

Nastavitev notranjega ogledala s pregibanjemZ roèico 3 na spodnji strani lahko premaknete ogledalo v polo�aj, ki ponoèi zmanjša blešèanje �arometov vozil za Vami.

Notranje ogledalo 3 45, Notranje ogledalo z samodejnim zasenèenjem 3 47.

Za nastavljanje zunanjega ogledala pomaknite roèico v želeno smer Ogledala 3 45, Asferièno zunanje ogledalo 3 45, Preklop zunanjih ogledal 3 46, Ogrevana zunanja ogledala 3 47.


Elektrièno nastavljiva zunanja ogledala 3 Izberite ogledalo na levi ali desni strani – štirismerno stikalo nastavi izbrano ogledalo.

Ogledala 3 45, Asferièno zunanje ogledalo 3 45, Preklop zunanjih ogledal 3 46, Ogrevana zunanja ogledala 3 47.

Nastavitev volana: Potisnite roèico navzdol, nastavite višino in odmik volana, potisnite roèico navzgor, pritrdite Volan nastavljajte samo pri mirujoèem vozilu in pri deblokiranem volanu.

Sistem varnostnih blazin 3 89.

Zunanje luèi Obraèanje

Pritisk

Osvetlitev 3 136, Opozorilo o pri�ganih �arometih 3 16, 3 133.

7 = Izklop

8 = Pozicijske luèi

9 = Kratke ali dolge luèi

AUTO = Samodejni vklop kratkih luèi 3

> = Prednje meglenke 3

r = Zadnja meglenka

7Kratko in jedrnato

Svetlobni blisk, kratke (zasenèene) in dolge luèi

Dolge luèi, svetlobni blisk 3 137.

Smerniki

Smerniki 3 137.

Opozorilno utripanje smernikov Vklop s gumbom .̈

Opozorilno utripanje smernikov 3 139. Svetlobni blisk = roèico potegnite proti volanu

Dolge luèi = roèico potisnite naprej

Kratke (zasenèene) luèi

= roèico še enkrat naprej ali nazaj proti volanu

Desni = roèico potisnite navzgor

Levi = roèico potisnite navzdol

9Kratko in jedrnato

1 Pozicijske luèi, kratke luèi ............... 3 136Osvetlitev instrumentov .................. 3 142Zadnja meglenka ........................... 3 138Prednje meglenke 3......................... 3 138Stikalo za višinsko nastavitev �arometov 3 .................................... 3 139

2 Stranske prezraèevalne šobe ......... 3 150

3 Smerniki,............................................... 3 7svetlobni blisk, kratke (zasenèene) in dolge luèi ........ 3 7Osvetlitev okolice 3 ......................... 3 141Parkirne luèi 3 ................................ 3 141Tempomat 3 .................................. 3 200

4 Upravna stikala na volanu 3 ......... 3 145

5 Hupa .................................................. 3 11Voznikova varnostna blazina ......... 3 89

6 Instrumenti ....................................... 3 106

7 Brisalci vetrobranskega stekla,sistem pranja vetrobranskega stekla,sistem pranja �arometov 3 in sistem pranja zadnjega stekla ............3 11, 3 12, 3 134

8 Ogrevanje levega sede�a 3 ........... 3 66Sistem za nadzor uhajanja zraka iz pnevmatik 3 ..................... 3 204Sistem za nadziranje tlaka v pnevmatikah 3 ................... 3 205Ultrazvoèni parkirni senzorji 3 ...... 3 202Opozorilno utripanje smernikov .... 3 139Centralno zaklepanje ....................... 3 38SPORT re�im 3 ................................ 3 198Ogrevanje desnega sede�a 3 ........ 3 66

9 Centralni prikazovalnik ure, datuma,zunanje temperature,Infotainment sistema 3,sistema Check control 3 ................. 3 131potovalnega raèunalnika 3 3 121, 3 127elektronske klimatske naprave 3 . 3 161

10 Sredinske prezraèevalne šobe ...... 3 150

11 Sovoznikova varnostna blazina ..... 3 89

12 Sovoznikov predal (predal za rokavice) ............. 3 33, 3 104

13 Infotainment sistem 3..................... 3 145

14 Ogrevanje, prezraèevanje, hlajenje ............................................ 3 148

15 Pepelnik 3 ........................................3 103V�igalnik 3 ...................................... 3 101

16 Start/stop gumb 3 .................. 3 16, 3 30

17 Pedal za plin ....................... 3 186, 3 187

18 Kontaktna kljuèavnica z elektronsko blokado zagona motorja ................................ 3 15in senzorna plošèa za zasilno upravljanje sistema Open&Start 3 ...................... 3 33

19 Zavorni pedal ..................... 3 187, 3 208

20 Pedal sklopke 3 ............................... 3 176

21 Roèica za nastavitev volana ............. 3 6

22 Vzvod za sprostitev pokrova motornega prostora......... 3 224


Kontrolne luèke

0 Sistem Open&Start (pasivni vstop / pasivni zagon), motnje3 30, 3 106.

I Tlak motornega olja, 3 107.

R Zavorni sistem, sistem hidravlike sklopke 3 108, 3 210, 3 286.

v Varnostne blazine, zategovalniki varnostnih pasov, izskoèni zašèitni drogovi 3, 3 84, 3 93, 3 99.

v Elektronski stabilnostni program (ESP®Plus) 3,3 196.

X Varnostni pas 3,3 85, 3 108.

Q Odprta vrata in prtljažnik, 3 109.

p Alternator, 3 109.

W Temperatura hladilne tekoèine, 3 109, 3 285.

A Elektronika motorja, menjalnika 3, elektronska zapora zagona motorja, filter dizelskega goriva 3, motnje, 3 27, 3 109, 3 174, 3 180, 3 185, 3 193.

j Robotiziran roèni menjalnik 3, Zagon motorja 3, 3 109, 3 169.

IDS+ Elektronska regulacija vzmetenja/blaženja (CDC) 3, SPORT režim 3, 3 198, 3 199.

S Nivo motornega olja 3, 3 110, 3 283.

8 Zunanje luèi, 3 110, 3 136.

r Ultrazvoèni parkirni senzorji 3, 3 202.

O Smerniki, 3 7, 3 110.

Y Nivo goriva, 3 110, 3 113, 3 190.

> Prednje meglenke 3, 3 111, 3 138.

C Dolge luèi, 3 7, 3 111.

r Zadnja meglenka, 3 111, 3 138.

T Zimski program avtomatskega menjalnika 3 ali robotiziranega roènega menjalnika 3, 3 172, 3 178, 3 183.

1 Športni režim avtomatskega menjalnika 3 ali robotiziranega roènega menjalnika 3, 3 171, 3 178, 3 183.

y Zaznavanje zasedenosti sovoznikovega sedeža 3, 3 94.

Z Izpušni plini 3, 3 111, 3 193.

u Protiblokirni sistem (ABS), 3 209.

! Predgretje 3, filter sajastih delcev 3,3 112.

w Sistem za nadzor uhajanja zraka iz pnevmatik 3, sistem za nadzor tlaka v pnevmatikah 3, 3 112, 3 204, 3 206.

B Adaptivni žarometi (AFL) 3, motnje, 3 140, 3 144.

m Tempomat 3, 3 200.

11Kratko in jedrnato

Uporaba hupe: pritisnite j na sredini volana Sistem varnostnih blazin 3 89, Upravna stikala na volanu 3 3 145.

Brisalci vetrobranskega stekla: Stikalo potisnite rahlo navzgor

Za en zamah brisalcev (pri izklopljenih brisalcih) potisnite stikalo navzdol.

Brisalci vetrobranskega stekla 3 134, Nastavljiv interval brisanja 3 3 134, Metlice brisalcev 3 287, 3 287, Nega vozila 3 269.

Vklop pranja vetrobranskega stekla in žarometov 3: roèico potegnite proti volanu Sistem pranja vetrobranskega stekla in �arometov 3 135, Dodatne informacije 3 269, 3 288.

& = hitro zvezno brisanje

% = poèasno zvezno brisanje

$ = intervalno ali samodejno brisanje s senzorjem za de� 3

§ = izklop


Sistem pranja 3 in brisanja zadnjega stekla 3

Sistem pranja in brisanja zadnjega stekla 3 135, Dodatne informacije 3 269, 3 288.

Ogrevano zadnje steklo in zunanja ogledala Vklop s gumbom Ü.

Klimatska naprava 3 148, Ogrevanje zadnjega stekla 3 50.

Sušenje in odmrzovanje stekel Stikalo za usmeritev zraka postavite na l, vrtljivi stikali ogrevanja in ventilatorja obrnite v smer urinega kazalca; klimatska naprava 3: pritisnite tudi tipko n; avtomatska klimatska naprava 3: pritisnite tipki n in V, temperaturno stikalo obrnite v desno, stikalo ventilatorja postavite na A; elektronska klimatska naprava 3: pritisnite tipko V

Ogrevanje, prezraèevanje, hlajenje 3 3 148.

Vklop brisalca = roèico potisnite naprej

Izklop brisalca = roèico potisnite še enkrat naprej

Pranje = roèico pridr�ite pritisnjeno


Nastavitev avtomatskega naèina delovanja elektronske klimatske naprave 3: pritisnite tipko AUTO, nastavite temperaturo z vrtljivim stikalom, odprite prezraèevalne šobe.

Elektronska klimatska naprava 3 3 161.

Roèni menjalnik Vzvratna prestava: ko vozilo miruje, pritisnite pedal sklopke, tako poèakajte tri sekunde, potegnite navzgor obroè in prestavite.

Èe ni mo�no prestaviti v vzvratno: v prostem teku sprostite in še enkrat pritisnite pedal sklopke ter nato ponovite prestavljanje.

Roèni menjalnik 3 176.

Robotiziran roèni menjalnik 3:

Roèico potisnite v �eleni polo�aj vedno do konca, kolikor je mogoèe.

Po sprostitvi se izbirna roèica vrne v sredinski polo�aj.

Med zaganjanjem morate pritisniti zavorni pedal.

Robotiziran roèni menjalnik 3 3 168.

N = prosti tek

o = vozni polo�aj

+ = višja prestava

- = ni�ja prestava

A/M = preklapljanje med avtomatskim in roènim naèinom prestavljanja

R = vzvratna prestava (z blokado izbirne roèice)


Avtomatski menjalnik 3

Zagon je mo�en samo pri polo�aju roèice v P ali N. Za preklop iz polo�aja P vkljuèite kontakt, pritisnite zavorni pedal in pritisnite gumb (blokada roèice).

Deaktivirajte zaklep izbirne roèice s pritiskom na gumb.

Avtomatski menjalnik 3 3 176.

Avtomatski menjalnik z naèinom prestavljanja ActiveSelect 3

Potisk izbirne roèice v položaju D v levo:roèni naèin prestavljanja

Zagon je mo�en samo pri polo�aju roèice v P ali N. Za preklop iz polo�aja P vkljuèite kontakt, pritisnite zavorni pedal in pritisnite gumb (blokada roèice).

Deaktivirajte zaklep izbirne roèice s pritiskom na gumb.

Avtomatski menjalnik z naèinom prestavljanja ActiveSelect 3 3 181.

Pred zagonom motorja in prièetkom vožnje preverite: z stanje pnevmatik in tlak

v pnevmatikah 3 211, 3 317.

z nivo motornega olja in ostalih tekoèin 3 282 do 3 288.

z ali so vsa stekla, ogledala, luèi in registrski tablici èisti in na njih ni snega ali ledu ter ali pravilno delujejo.

z ali so sede�i, ogledala in varnostni pasovi pravilno nastavljeni. 3 62, 3 83, 3 45.

z delovanje zavor pri nizki hitrosti, posebej èe so zavore mokre.

P = parkirni polo�ajR = vzvratna prestavaN = nevtralni polo�aj (prosti tek)D = avtomatski naèin prestavljanja3 = 1. do 3. prestava2 = 1. in 2. prestava1 = 1. prestava

P = parkirni polo�aj

R = vzvratna prestava

N = nevtralni polo�aj (prosti tek)

D = samodejni naèin prestavljanja

+ = višja prestava- = ni�ja prestava


Zaklep volana in kontaktna kljuèavnica s kontaktnim stikalom:Za sprostitev zaklepa volana malce obrnite volan in obrnite kljuè v polo�aj 1.

Zaklep volana in kontaktna kljuèavnica z gumbom Start/Stop 3:Elektronski oddajnik (kljuè) mora biti v vozilu. Pritisnite gumb Start/Stop. Pri tem ne pritiskajte zavornega pedala ali pedala sklopke. Malce zavrtite volan, da se sprosti zaklep volana.

Zagon motorja s kontaktnim stikalom:Pritisnite zavorni pedal in pedal sklopke, avtomatski menjalnik 3 v P ali N robotiziran roèni menjalnik 3 v N, ne dodajajte plina; dizelski motorji: obrnite kljuè do polo�aja 2 za predgretje, ko ugasne kontrolna luèka ! obrnite kljuè do polo�aja 3; ko priène motor obratovati, sprostite kljuè v kljuèavnici.

Pred ponovnim zagonom ali za izklop motorja obrnite kljuè v polo�aj 0.

Za vkljuèitev kontakta obrnite kljuè le do polo�aja 2.

0 = izkljuèen kontakt1 = deblokiran volan, izkljuèen kontakt2 = vkljuèen kontakt, pri dizelskih motorjih:

predgretje 3 = zagon


Zagon motorja z gumbom Start/Stop 3 Elektronski oddajnik (kljuè) mora biti v vozilu. Pritisnite zavorni pedal in pedal sklopke 3; avtomatski menjalnik 3 v polo�aju P ali N, ne dodajajte plina; dizelski motorji: na kratko pritisnite gumb za predgretje, ko ugasne kontrolna luèka !, ponovno pritisnite gumb za 1 sekundo in ga sprostite, ko priène motor obratovati.


Sprošèanje roène zavore: roèico nekoliko dvignite, pritisnite zaklopno tipko na roèici, roèico spustite do konca navzdol. Roèna zavora 3 210.

Parkiranje vozila z Vedno zategnite roèno zavoro brez

pritiskanja sprostitvenega gumba. Na klancu jo zategnite trdno, kolikor je mogoèe. Istoèasno pritisnite zavorni pedal, da bi zmanjšali delovno silo roène zavore.

z Izklopite motor z obratom kljuèa v polo�aj 0. Izvlecite kljuè iz kontaktne kljuèavnice in obrnite volan do zaskoka (varovanje pred krajo). V primeru sistema Open&Start 3: izkljuèite kontakt in odprite voznikova vrata.

V primeru sistema Open&Start 3: motor je mo�no izklopiti le pri mirujoèem vozilu.

Pri vozilih z avtomatskim menjalnikom 3 lahko izvleèete kljuè iz kontaktne kljuèavnice, le èe je izbirna roèica v polo�aju P. V primeru sistema Open&Start 3: èe izbirna roèica ni v polo�aju P in roèna zavora ni zategnjena, utripa “P” na prikazovalniku menjalnika nekaj sekund.


z Pri parkiranju na ravni površini ali na klancu navzgor prestavite v primeru roènega menjalnika ali robotiziranega roènega menjalnika 3 v prvo prestavo še pred izkljuèitvijo kontakta, v primeru avtomatskega menjalnika 3 pomaknite izbirno roèico v polo�aj P. Na klancu navzgor obrnite kolesa proti cestišèu.

Pri parkiranju na ravni površini ali na klancu navdol prestavite v primeru roènega menjalnika ali robotiziranega roènega menjalnika 3 v vzvratno prestavo še pred izkljuèitvijo kontakta, v primeru avtomatskega menjalnika 3 pomaknite izbirno roèico v polo�aj P. Na klancu navzdol obrnite kolesa stran od cestišèa.

z Zaklenite vozilo s pritiskom tipke p

na daljinskem upravljalniku ali - v primeru sistema Open&Start (vstop / zagon brez kljuèa) 3 - se dotaknite senzorja v eni zmed kljuk sprednjih vrat.

Za vkljuèitev mehanskega varovanje proti kraji 3 in alarmne naprave 3 pritisnite tipko p na daljinskem upravljalniku dvakrat ali v primeru sistema Open&Start 3 se dotaknite senzorja v eni zmed kljuk sprednjih vrat dvakrat.

Nasveti pri parkiranju z Vozila ne parkirajte na vnetljivih površinah.

Vroèa izpušna cev lahko zaneti vnetljivo površino.

z Èe ni zategnjena roèna zavora pri vozilih z robotiziranim roènim menjalnikom 3, utripa kontrolna luèka R nekaj sekund po izkljuèitvi kontakta 3 174.

z Zaprite okna in sonèno streho 3 ali Twin Top pomièno streho 3.

z Hladilni ventilator lahko deluje tudi po izklopu motorja 3 282.

Daljinski upravljalnik 3 28, Sistem Open&Start (pasivni vstop / pasivni zagon) 3 30, Sistem centralnega zaklepanja 3 36, Alarmna naprava 3 3 42, Twin Top pomièna streha 3 3 54, Priprava vozila na daljše mirovanje 3 289.

Pomembne funkcije


Sistem varnostnih blazin Sistem varnostnih blazin se sestoji iz veèih internih (notranjih) sistemov.

Sistem sprednjih varnostnih blazin Sistem sprednjih varnostnih blazin se spro�i pri moènejšem èelnem trèenju in prestre�e nalet voznika in sovoznika. Potnikoma, ki sedita v sprednjem delu vozila se zato nevarnost poškodbe zgornjega dela telesa in glave zmanjša.

Sistem stranskih varnostnih blazin 3 Sistem stranskih varnostnih blazin se spro�i pri boènem trèenju in zavaruje voznika in sovoznika na podroèju sprednjih vrat. Tako se nevarnost poškodbe zgornjega dela telesa v primeru boènega trèenja znatno zmanjša.

Sistem varnostnih blazin za glavo 3 Sistem varnostnih blazin za glavo se spro�i pri boènem trèenju in prekrije obmoèje v višini glave na ustrezni strani vozila. Tako se nevarnost poškodbe glave v primeru boènega trèenja znatno zmanjša.

Sistem varnostnih blazin 3 89.


Aktivni vzglavniki 3 sprednjih sedežev V primeru trèenja od zadaj se aktivni vzglavniki samodejno pomaknejo nekoliko naprej. Vzglavnik podpre glavo v tem primeru uèinkoviteje in tako bistveno zmanjša nevarnost poškodbe tilnika.

Aktivne vzglavnike prepoznate po napisu ACTIVE na plastiènih vodilih vzglavnikov.

Vzglavniki 3 66

Rokovanje z informacijskim prikazovalnikom 3 Izbiranje in nastavitve izvajate lahko s pomoèjo menijev in s pušèiènimi tipkami ali veèfunkcijskim gumbom na Infotainment aparatu 3 oz. prek levega narebrièenega kolesca 3 na volanu. Izbrane postavke menija so prikazane na zaslonu.

Rokovanje s pušèiènimi tipkami 3: Pritisnite desno ali levo pušèièno tipko.

Rokovanje z veèfunkcijskim gumbom 3: gumb lahko pritiskate in obraèate.

Za izhod iz menija obrnite gumb v levo ali v desno, da oznaèite postavko Return (nazaj) ali Main (glavni meni) in potrdite.

Rokovanje z levim narebrièenim kolescem na volanu 3: kolesce lahko pritiskate in obraèate.

Informacijski prikazovalnik 3 116.


Potovalni raèunalnik 3 Funkcije:

z domet s preostalo kolièino goriva,

z trenutna poraba goriva,

z prevo�ena pot,

z povpreèna hitrost,

z absolutna poraba goriva,

z povpreèna poraba goriva,

z stoparica,

z tlak v pnevmatikah 3.

Potovalni raèunalnik 3 3 121, 3 127.

Check control 3 Sistem Check control nadzira

z nivoje tekoèin,

z tlak v pnevmatikah 3,

z baterijo daljinskega upravljalnika,

z alarmno napravo 3,

z �arnice pomembnih zunanjih luèi, vkljuèno z elektrièno napeljavo in varovalkami.

Check control 3 3 131.

Upravna stikala na volanu 3 Infotainment sistem 3 in informacijski prikazovalnik lahko upravljate tudi s stikali (tipke in kolesca) na volanu.

Nadaljnje informacije najdete v navodilih za uporabo Infotainment sistema.

Upravna stikala 3 3 145, Infotainment sistem 3 145.

Ü Board Computer 19,5° 19:36

BC 1 All values

BC 2257.0 km

TimerØ 40 km/h

Tyres

31.0 Ltr.

Ø 7.0 L/100km

1

8

Coolant level

check

OK


Avdio sistem za potnike na zadnjih sedežih 3 Dvojni avdio omogoèa potnikom na zadnjih sede�ih izbiro poslušanja med radijsko postajo, ki je sprejeta na radijskem aparatu in drugim virom glasbe npr. zgošèenko.

Avdio sistem za potnike na zadnjih sede�ih 3 3 146.

Sistem Open&Start (vstop/zagon brez kljuèa) z elektronskim kljuèem in radijskim daljinskim upravljalnikom 3Sistem Open&Start omogoèa zaklepanje in odklepanje vozila vkljuèno z aktiviranjem mehanskega varovanja proti kraji 3 in alarmne naprave 3 brez mehanskega kljuèa ter zagon in izklop motorja s pritiskom gumba Start/Stop. Vse, kar mora voznik storiti, je, da ima oddajnik (elektronski kljuè) v svoji neposredni bli�ini.


SPORT režim 3 VklopVklop: pritisnite tipko SPORT.

Športni re�im naredi vzmetenje 3 in krmiljenje 3 bolj neposredno. Motor reagira na pedal za plin za plin bistveno hitreje. Pri avtomatskem menjalniku 3 in pri robotiziranem roènem menjalniku 3 je vo�nja v športnem re�imu priporoèljiva le v samodejnem naèinu.

SPORT re�im 3 3 198.


Sistem za nadzor uhajanja zraka iz pnevmatik (DDS = Deflation Detection System) 3 Èe v pnevmatiki pade tlak, se pnevmatika skrèi; zaradi tega se kolo s skrèeno pnevmatiko vrti hitreje od ostalih koles. Èe zazna sistem razliko v hitrosti med kolesi, se pri�ge kontrolna luèka w rdeèe.

Sistem za nadzor uhajanja zraka iz pnevmatik 3 3 204

Sistem za nadzor tlaka v pnevmatikah 3 Vsako kolo je opremljeno s senzorjem tlaka v pnevmatiki.

Med vo�njo se izpišejo tlaki v pnevmatikah na zaslonu potovalnega raèunalnika.

Odstopanja vrednosti tlaka se izpišejo na prikazovalniku kot opozorilo med vo�njo.

Sistem za nadzor tlaka v pnevmatikah 3 3 204.

Adaptivni žarometi (AFL) 3 Sistem izboljša osvetlitev zavojev in podaljša domet �arometov.

Zglobi �arometov se obraèajo v odvisnosti od zavoja volana in hitrosti vozila.

Pri visoki hitrosti in stalni vo�nji naravnost se svetlobni snop kratkih (zasenèenih) luèi avtomatsko dvigne na višji nivo in tako podaljša vidljivost.

Prilagodljivi �arometi 3 3 140.

Ü Board Computer

BC 1

BC 2

Timer

Tyres


Panoramsko vetrobransko steklo 3 Odstiranje Obrnite roèico v desno in pomaknite stropno prevleko nazaj v �eleni polo�aj.

Zastiranje Pomaknite stropno oblogo naprej v �eleni polo�aj. Pri pomiku do konca naprej se stropna obloga zatakne v trden polo�aj.

Panoramsko vetrobransko steklo 3 3 51.

Ultrazvoèni parkirni senzorji 3 Z preklopom v vzvratno prestavo se parkirni pomoènik aktivira samodejno.

Parkirni pomoènik se lahko vkljuèi tudi pri hitrosti pod 25 km/h s pritiskom na tipko r na sredinski konzoli.

Ko se vozilo pribli�a oviri z zadnjim delom, se v potniškem prostoru zasliši prekinjen zvoèni signal piskaèa.

Ultrazvoèni parkirni senzorji 3 3 202.

Tovorna škatla (Cargo box) 3 Zlo�ljiva škatla za razporeditev tovora v prtlja�niku.

Uporaba tovorne škatle je dovoljena samo v primeru, ko so sede�na naslonjala zavarovana v zgornjem polo�aju.

Odstranitev škatle zaènite pri desnem delu.

Tovorna škatla (Cargo box) 3 3 78.


Prilagodljiv urejevalnik (FlexOrganizer) 3 Stranske stene prtlja�nika vsebujejo vodila, kamor lahko pritrdite komponente sistema za razdelitev prtlja�nega prostora ali za pritrditev prtljage.

Sistem se sestoji iz:

z adapterjev (vmesnih elementov),

z variabilne razdelilne mre�e,

z �epov iz vrvi na stenah prtlja�nika,

z kljuk v prtlja�niku.

Prilagodljiv urejevalnik (FlexOrganizer) 3 3 77.

Prekrivalo prtljažnika, Caravan Odkrivanje Roèico na prekrivalu prtlja�nika potisnite navzdol. Prekrivalo se avtomatsko navije.

Prekrivalo prtlja�nika 3 3 73.

Astra TwinTop Astra s Twin Top pomièno streho zdru�uje vse prednosti Coupe in kabriolet izvedbe.

Za maksimalno varnost je Astra Twin Top opremljena s sistemom za dodatno zašèito pri prevraèanju z ojaèanim okvirom vetrobranskega stekla in s fiksnimi ali izskoènimi varnostnimi drogovo kot dopolnilo k sistemu sprednjih in stranskih varnostnih blazin.


Streho je mo�no pomikati s stikali na stropni konzoli nad vzvratnim ogledalom ali prek daljinskega upravljalnika.

La�jemu dostopu do prtlja�nika pripomore elektrièni pomoènik pri natovarjanju prtlja�nika, ki privzdigne odprto streho, ki je zlo�ena v prtlja�ni prostor.

Pomièna streha TwinTop 3 54.

Filter sajastih delcev 3Filter sajastih delcev prestre�e dizelske saje, da se ne sprostijo z izpušnimi plini v okolico. Sistem ima funkcijo samoèišèenja (regeneriranja), ki se za�ene samodejno med vo�njo. Filter se oèisti z izgorevanjem dizelskih saj, ki se zbirajo v filtru, pod izredno visoko temperaturo. V nekaterih primerih utegne samodejni postopek regeneracije trajati tudi veè kot 25 minut. Med tem utegne priti do povišane porabe goriva. Pri tem utegne priti do moènejšega kajenja in hrupa, kar je povsem normalen pojav.

Sistem ne more izvesti samodejnega èišèenja filtra pri doloèenih pogojih, kot so npr. vo�nje na kratkih relacijah.

Èe potrebuje filter èišèenje in predhodne vozne razmere niso dopušèale samoèišèenja, utripa kontrolna luèka !.

Podrobnejše informacije 3 194.

26 Kljuèi, vrata, okna, zložljiva streha TwinTop

Kljuèi, vrata, okna,

zložljiva streha TwinTop

Nadomestni kljuèi Kodne številke najdete na identifikacijski kartici vozila (Car Pass) 3.

Kljuè je sestavni del elektronske zapore zagona motorja.

Pri zamenjavi elektronskih kljuèev (oddajnikov) sistema Open&Start je potrebno vse kljuèe izroèiti Opel Partnerju zaradi programiranja le-teh.

Kljuèavnice 3 271, Sistem Open&Start z elektronskim oddajnikom 3 30.

Kljuè s preklopno kljuèevo brado 3 Za izskok kljuèeve brade pritisnite gumb. Za sklopitev kljuèeve brade nazaj v kljuè pritisnite isti gumb; kljuè se slišno zaskoèi.

Car PassNa identifikacijski kartici vozila (Car Pass) so izpisani vsi podatki vozila, zato to kartico hranite na varnem mestu.

Ko pripeljete vozilo v servisno delavnico, so podatki na Car Pass kartici potrebni za izvajanje doloèenih del.

Nadomestni kljuèi..................................... 26 Kljuè s preklopno kljuèevo brado 3 ........ 26 Car Pass .................................................... 26 Elektronska zapora zagona motorja...... 27 Shranite osebne nastavitve za dotièni

kljuè 3....................................................... 28 Daljinski upravljalnik 3

z mehanskim kljuèem ............................ 28 Sistem Open&Start (vstop / zagon brez

kljuèa) 3 ................................................. 30 Sistem centralnega zaklepanja............... 36 Motnje v delovanju radijskega

daljinskega upravljalnika ali v sistemu Open&Start 3......................................... 39

Motnje v delovanju centralnega zaklepanja ............................................. 40

Prtlja�nik ................................................... 40 Alarmna naprava 3................................. 42 Varovalni zaklepi za otroke 3................. 45 Zunanja ogledala .................................... 45 Notranje ogledalo .................................... 47 Elektronsko pomièna stekla 3................. 48 Panoramsko vetrobransko steklo 3 ....... 51 Sonèna streha 3....................................... 52 Zlo�ljiva streha TwinTop ......................... 54

27Kljuèi, vrata, okna, zložljiva streha TwinTop

Elektronska zapora zagona motorja Sistem elektronsko preveri, ali se sme zagnati motor s trenutno uporabljenim kljuèem. Èe je transponder v kljuèu “pooblašèen” zagona motorja, sistem zagon dopušèa.

Elektronska blokada zagona motorja se aktivira avtomatsko po izvleku kljuèa iz kontaktne kljuèavnice ali - pri sistemu Open&Start 3 - po izklopu motorja s pritiskom gumba Start/Stop.

Kontrolna luèka elektronske zapore zagona motorja APri vkljuèitvi kontakta se luèka A pri�ge za kratek èas ter nato ugasne.

Èe luèka utripa pri vkljuèenem kontaktu, je v sistemu zapore zagona prišlo do motnje; motorja ni mogoèe zagnati. Izkljuèite kontakt in ponovite postopek zagona.

Èe kontrolna luèka A še vedno utripa, poskusite zagnati motor z nadomestnim kljuèem ter poišèite strokovno pomoè.

Èe kontrolna luèka A sveti po zagonu motorja, je prišlo do napake v elektroniki motorja ali menjalnika 3 3 174, 3 180, 3 185, 3 193 ali do pojava vode v filtru dizelskega goriva 3 3 285.

Opomba Elektronska zapora zagona motorja ne zaklene vrat. Zato vozilo, preden ga zapustite, vedno zaklenite in vkljuèite alarmno napravo 3 3 36, 3 42.


Shranite osebne nastavitve za dotièni kljuè 3 Nazadnje izbrane nastavitve

z osvetlitev instrumentov,

z informacijski prikazovalnik 3,

z Infotainment sistem 3,

z elektronske klimatske naprave 3

se samodejno shranijo za trenutno uporabljen kljuè ob zaklepanju vozila.

Nastavitve so priklicane za kljuè, s katerim vozilo odklenete.

Daljinski upravljalnik 3 z mehanskim kljuèem V odvisnosti od stopnje opremljenosti vozila je vozilo predano z enim od daljinskih upravljalnikov, opisanim na tej strani.

Daljinski upravljalnik v sklopu sistema Open&Start 3 3 30.

Daljinski upravljalnik je vgrajen v kljuèu.

Z njim lahko upravljate:

z centralno zaklepanje,

z mehansko varovanje proti kraji 3,

z alarmno napravo 3.

Odvisno od stopnje opremljenosti 3 lahko pri vozilih z elektronsko pomiènimi stekli v vseh vratih 3 okna zaprete in odprete tudi z daljinskim upravljalnikom 3 48.

Pri Astri TwinTop lahko streho odprete ali zaprete (zlo�ite) prek daljinskega upravljalnika 3.


Daljinski upravljalnik ima domet pribli�no 5 m. Domet se lahko zaradi zasenèenja in odboja radijskih valov tudi skrajša. Pri uporabi usmerite daljinski upravljalnik proti vozilu. Delovanje oznaèuje utripanje smernikov.

Z daljinskim upravljalnikom ravnajte previdno in ga varujte pred vlago ter visokimi temperaturami, izogibajte se tudi nepotrebni uporabi.

Motnje Èe daljinsko upravljanje centralnega zaklepanja ni mo�no, utegnejo za to biti nasledji vzroki:

z Prese�en domet

z Bateriji daljinskega upravljalnika je padla napetost. Zamenjajte baterijo.

z Pogosto, zaporedno pritiskanje tipk upravljalnika izven sprejemnega dometa (predolga razdalja do vozila, sistem ne prepozna daljinskega upravljalnika). Sinhroniziranje daljinskega upravljalnika

z Preobremenitev centralne kljuèavnice s prepogosto uporabo v kratkih presledkih. Napajanje z elektriènim tokom se prekine za kratek èas.

z Prenasièenost z radijskimi valovi, ki jih oddajajo moèni zunanji radijski oddajniki.

Voznikova vrata odklenite s kljuèem 3 39.


Zamenjava baterije daljinskega upravljalnika Baterijo zamenjajte takoj, ko se domet daljinskega upravljalnika skrajša.

Baterije in akumulatorji ne spadajo med hišne odpadke. Odlagajte jih na primerni recikla�ni zbiralni toèki.

Kljuè s preklopno kljuèevo bradoIzskok kljuèeve brade 3 26. Odprite narazen daljinski upravljalnik. Zamenjajte baterijo (tip baterije CR 20 32). Pazite na pravilno vstavitev nove baterije. Zaprite daljinski upravljalnik in ga sinhronizirajte.

Kljuè s fiksno kljuèevo bradoAkumulator dajte zamenjati v servisni delavnici.

Sinhroniziranje daljinskega upravljalnika Po zamenjavi baterije odklenite vrata s kljuèem v kljuèavnici 3 39. Daljinski upravljalnik se sinhronizira z vkljuèitvijo kontakta.

Sistem Open&Start (vstop / zagon brez kljuèa) 3 Sistem Open&Start omogoèa zaklepanje in odklepanje vozila vkljuèno z aktiviranjem mehanskega varovanja proti kraji 3 in alarmne naprave 3 ter zagon in izklop motorja brez kljuèa. Vse, kar mora voznik storiti, je, da ima oddajnik (elektronski kljuè) v svoji neposredni bli�ini.

Odvisno od stopnje opremljenosti 3 lahko pri vozilih z elektronsko pomiènimi stekli v vseh vratih 3 okna zaprete in odprete tudi z daljinskim upravljalnikom elektronskega kljuèa (oddajnika) 3 48.

Pri Astri TwinTop lahko streho odprete ali zaprete (zlo�ite) prek daljinskega upravljalnika 3 na elektronskem oddajniku.


Za odklepanje in zaklepanje vozila mora biti elektronski oddajnik v dometu zunanjega sprejema antene - 1 meter oddaljenosti od vozila.

Èe je elektronski oddajnik (kljuè) zaznan kot “pooblašèen”, lahko vozilo odklenete s potegom kljuke na vratih ali odprete prtlja�nik s stiskom gumba pod prijemkom vrat prtlja�nika.

Pri pritisku gumba Start/Stop sistem ponovno preveri, ali je kljuè “pooblašèen” za zagon motorja. Elektronski kljuè mora za to biti zaznan v potniškem prostoru. Po tem, ko je sistem zaznal “pooblašèen” kljuè, se vkljuèi kontakt. Istoèasno se deaktivira elektronska blokada zagona motorja in elektro-mehanski zaklep volana. S ponovnim pritiskom gumba Start/Stop ter pri pritisnjenem zavornem pedalu ali pedalu sklopke oz. pri polo�aju izbirne roèice avtomatskega menjalnika 3 P ali N za�enete motor. Za zagon motorja je potrebno pridr�ati gumb najmanj eno sekundo, oz. dokler motor ne steèe.

Èe dr�ite zavorni pedal ali pedal sklopke pritisnjen, lahko motor takoj za�enete s pritiskom gumba Start/Stop.

Sprostitev gumba Start/Stop prekine postopek zagona.

S ponovnim pritiskom gumba Start/Stop pri obratujoèem motorju izklopite motor in izkljuèite kontakt. Vozilo mora pri tem mirovati. Istoèasno se aktivira blokada zagona motorja.

Pri mirujoèem vozilu in izkljuèenem kontaktu se z odpiranjem ali zapiranjem voznikovih vrat avtomatsko aktivira elektro-mehanski zaklep volana.

Pri izkljuèitvi ali vkljuèitvi kontakta mora biti elektronski kljuè (oddajnik) v dometu notranjega sprejema antene. Priporoèamo, da ima voznik elektronski kljuè ves èas pri sebi. Èe sistem ne zazna elektronskega kljuèa, zamenjajte njegov polo�aj.

Kljuèa ne odlagajte v prtlja�nik ali pred informacijski prikazovalnik.

6


Vozilo lahko zaklenete z zunanje strani pri zaprtih vratih z dotikom senzorne plošèice v kljuki katerihkoli sprednjih vrat. Pri tem mora biti elektronski kljuè (oddajnik) v dometu zunanjega sprejema antene - 1 meter oddaljenosti od vozila.

Sistem Open&Start 3 ne zaklene vozila avtomatsko, èe se elektronski oddajnik nahaja izven dometa sprejemne antene - pribli�no 1 meter od vozila.

Daljinski upravljalnik Vozilo lahko zaklenete ali odklenete tudi na obièajen naèin z daljinskim upravljalnikom, ki je integriran v elektronskem oddajniku (na oddajniku so upravne tipke).

Z daljinskim upravljalnikom lahko vkljuèite/izkljuèite tudi alarmno napravo in mehansko varovanje pred krajo. Odvisno od stopnje opremljenosti 3 lahko pri vozilih z elektronsko pomiènimi stekli v vseh vratih 3 okna zaprete in odprete tudi z daljinskim upravljalnikom.

Daljinski upravljalnik ima domet pribli�no 5 m. Domet se lahko zaradi zasenèenja in odboja radijskih valov tudi skrajša. Pri uporabi usmerite daljinski upravljalnik proti vozilu. Delovanje oznaèuje utripanje smernikov.

Z daljinskim upravljalnikom ravnajte previdno in ga varujte pred vlago ter visokimi temperaturami, izogibajte se tudi nepotrebni uporabi.


Kontrolna luèka sistema Open&Start 0 Èe kontrolna luèka 0 utripa pri vkljuèenem kontaktu ali med obratovanjem motorja, je prišlo do motnje v delovanju sistema; npr. elektronski oddajnik (kljuè) je izven notranjega dometa sprejemne antene. Naslednji poskus zagona motorja morda ne bo uspel. Za izkljuèitev kontakta pritisnite gumb Start/Stop nekoliko dlje.

Utripanje kontrolne luèke 0 lahko oznaèuje tudi popolno okvaro elektronskega kljuèa. V tem primeru je delovanje sistema mogoèe samo z uporabo zasilnega naèina delovanja 3 33.

InSP3 na prikazovalniku servisnih intervalov ali primerno sporoèilo na informacijskem prikazovalniku 3 opozarja na to, da je potrebno zamenjati baterijo elektronskega oddajnika 3 35.

Èe kontrolna luèka 0 neprekinjeno sveti, pomeni, da je v sistemu prišlo do napake. Zaklenite in odklenite vozilo z daljinskim upravljalnikom ali z zasilnim kljuèem 3 39 ali uporabite rezervni kljuè.

Èe sveti 0, lahko pomeni tudi to, da je volan še vedno blokiran (zaklenjen): malce zavrtite volan levo-desno in pritisnite gumb Start/Stop še enkrat.

Èe med vo�njo zasveti kontrolna luèka 0, je prišlo do motnje v delovanju sistema. Nemudoma poišèite servisno delavnico.

Zasilno upravljanje 3 33.

Predal z zaklepom, Astra Twin Top s sistemom Open&Start (pasivni vstop / pasivni zagon) 3 Kot dodatek k elektronskemu oddajniku sistema Open&Start je v oddajnik integriran mehanski kljuè za odklepanje/zaklepanje predalnika.

Zasilno upravljanje Èe sistem Open&Start ne deluje zaradi motenj v sistemu ali elektronskem oddajniku (tedaj sveti ali utripa kontrolna luèka 0), lahko voznikova vrata odklenete in zaklenete z zasilnim kljuèem v elektronskem oddajniku: pritisnite zaklepni mehanizem na spodnji strani oddajnika in snemite pokrov v smeri - naprej z rahlim pritiskom na pokrov. Potisnite zasilni kljuè navzven prek ustavljaèa in ga odstranite.

6


Z zasilnim kljuèem lahko odklepate/zaklepate le voznikova vrata. Odklepanje celotnega vozila 3 39. V primeru vozila z alarmno napravo 3 se utegne pri odklepanju spro�iti alarm. Za deaktiviranje alarma in elektro-mehanskega zaklepa volana vkljuèite kontakt: pridr�ite elektronski oddajnik polega oznaèbe na oblogi volanskega stebra in pritisnite gumb Start/Stop. Po potrebi postopek ponovite.

Za zagon motorja pridr�ite elektronski oddajnik polega oznaèbe, pritisnite zavorni pedal ali pedal sklopke; oz. pri vozilih z avtomatskim menjalnikom 3: pritisnite zavorni pedal in pomaknite izbirno roèico v polo�aj P ali N.

Nato pritisnite gumb Start/Stop.

Za izklop motorja pridr�ite gumb Start/Stop pritisnjen najmanj 1 sekundo. Zaklenite vsa vrata, razen voznikovih 3 39. Voznikova vrata zaklenite z zasilnim kljuèem.

Ta postopek izvajajte le v zasilnih primerih. Takoj ko je mogoèe, zamenjajte baterijo v elektronskem oddajniku ali dajte sistem na popravilo. Poišèite servisno delavnico.


Zamenjava baterije elektronskega oddajnika (kljuèa) Baterijo zamenjajte takoj, ko sistem ne deluje veè primerno ali, ko se elektronskemu oddajniku skrajša domet. Èe je potrebno zamenjati baterijo, se na prikazovalniku servisnih intervalov pojavi InSP3, oz. pri vozilih s sistemom Check Control 3 se na informacijskem prikazovalniku pojavi ustrezno sporoèilo 3 114.

Za zamenjavo baterije pritisnite zaklepni mehanizem na spodnji strani oddajnika in snemite pokrov v smeri - naprej z rahlim pritiskom 3 33, slika 17037.

Potisnite pokrov z emblemom na strani tipk daljinskega upravljalnika navzven.

Zamenjajte baterijo (tip baterije CR 20 32). Pazite na pravilno vstavitev nove baterije. Pripnite pokrova in sinhronizirajte daljinski upravljalnik.

Sinhroniziranje daljinskega upravljalnika Daljinski upravljalnik se pri vsakem postopku zagona motorja sinhronizira avtomatsko.

Motnje v sistemu Open&Start ali v delovanju daljinskega upravljalnika Èe daljinsko upravljanje centralnega zaklepanja ni mo�no ali, èe motorja ni mo�no zagnati, utegnejo biti za to naslednji vzroki:

z Daljinski upravljalnik elektronskega oddajnika je izven zunanjega dometa sprejemne antene centralnega zaklepanja ali izven notranjega dometa sprejemne antene, ki dopušèa zagon motorja.

z Bateriji daljinskega upravljalnika je padla napetost. Zamenjajte baterijo.

z Pogosto, zaporedno pritiskanje tipk upravljalnika izven sprejemnega dometa (predolga razdalja do vozila, sistem ne prepozna daljinskega upravljalnika). Sinhroniziranje daljinskega upravljalnika


z Prenasièenost z radijskimi valovi, ki jih oddajajo moèni zunanji radijski oddajniki.

Za odpravitev vzroka problema postavite elektronski oddajnik oz. daljinski upravljalnik na drugo mesto ali pa zamenjajte baterijo. V primeru motenj pri delovanju sistema poišèite servisno delavnico.



Sistem centralnega zaklepanja Za zaklepanje vseh vrat, prtlja�nika in lopute rezervoarja goriva.

Odklepanje Daljinski upravljalnik z mehanskim kljuèemPritisnite tipko q na daljinskem upravljalniku.

Odpiranje vrat: potegnite kljuko na vratih. Vrata prtlja�nika se odpro avtomatsko s stiskom gumba pod prijemkom na vratih prtlja�nika

Èe so odprta vrata ali prtlja�nik, sveti Q na instrumentni plošèi.

Sistem Open&Start (vstop / zagon brez kljuèa) z elektronskim oddajnikom 3 Vozilo se odklene s potegom kljuke na vratih ali s stiskom gumba pod prijemkom vrat prtlja�nika.

Za to mora biti elektronski oddajnik (kljuè) izven vozila. Domet znaša pribli�no 1 meter

– ali –

s pritiskom tipke q na daljinskem upravljalniku elektronskega kljuèa (oddajnika).

Èe so odprta vrata ali prtlja�nik, sveti Q na instrumentni plošèi.

Zaklepanje Zaprite vrata, prtlja�nik in loputo rezervoarja goriva.

Daljinski upravljalnik z mehanskim kljuèemPritisnite tipko p na daljinskem upravljalniku.


Sistem Open&Start (vstop / zagon brez kljuèa) z elektronskim oddajnikom 3 Dotaknite se senzorja v kljuki enih od sprednjih vrat.

Med tem mora biti elektronski oddajnik (kljuè) izven vozila. Domet znaša pribli�no 1 meter. V vozilu ne sme biti nobenega drugega oddajnika.

Open&Start sistem ne zaklene vozila samodejno.

– ali –

ponovno pritisnite tipko p na daljinskem upravljalniku elektronskega oddajnika.

Mehansko varovanje proti kraji (zapah) 3

Daljinski upravljalnik z mehanskim kljuèemVsa vrata morajo biti zaprta.

Za zaklepanje z mehanskim varovanjem morate (èe je bil kontakt vkljuèen) voznikova vrata enkrat odpreti in zapreti.

Vsa vrata so pod zapahi.

Ponovno pritisnite tipko p na daljinskem upravljalniku v roku 15-ih sekund po zaklepanju.

Zapah se sprosti ob odklepanju vozila.

9 Opozorilo

Mehanskega varovanja ne vkljuèujte, èe so v vozilu potniki! Odklepanje od znotraj v tem primeru ni mo�no.


Sistem Open&Start (vstop / zagon brez kljuèa) z elektronskim oddajnikom 3 Vsa vrata morajo biti zaprta.

Za zaklepanje z zapahom morate (èe je bil kontakt vkljuèen) voznikova vrata enkrat odpreti in zapreti.

Vsa vrata so pod zapahi.

V roku 15-ih sekund po zaklepanju se ponovno dotaknite senzorja v kljuki enih od sprednjih vrat

Za to mora biti elektronski oddajnik (kljuè) izven vozila. Domet znaša pribli�no 1 meter.

– ali –


Stikalo za centralno zaklepanje in odklepanje vrat v voziluPritisnite stikalo za centralno zaklepanje m v sredinski konzoli: vsa vrata se simultano zaklenejo ali odklenejo.

LED (svetleèa dioda) v tipki za centralno zaklepanje m se pri�ge za 2 minuti po zaklepanju z daljinskim upravljalnikom.

Èe je vozilo zaklenjeno od znotraj prek stikala za centralno zaklepanje medtem, ko se vozilo premika, ostane LED indikator m pri�gan.

Èe je kljuè v kontaktni kljuèavnici, je zaklepanje izvedljivo le, èe so vsa vrata zaprta.

Èe je vkljuèeno mehansko varovanje proti kraji 3 (glejte prejšnjo stran), vrat s to tipko ni mo�no odkleniti.

Opomba z Èe voznikova vrata niso dobro zaprta,

sistem centralnega zaklepanja vrat ne bo zaklenil. V znamenje sveti Q na instrumentni plošèi.

z Èe sovoznikova vrata, zadnja vrata 3 ali vrata prtlja�nika niso primerno zaprta, utripa LED v tipki za centralno zaklepanje m 10 sekund pri delovanju

sistema centralnega zaklepanja in na

instrumentni plošèi istoèasno sveti Q.

z Nekaj èasa po odklepanju vozila z daljinskim upravljalnikom se vrata, èe jih nihèe ne odpre, samodejno zaklenejo.

z S pritiskom na tipko m za centralno zaklepanje v sredinski konzoli se zaklenejo vsa vrata; tako prepreèite npr. vlom v vozilo od zunaj.

z Po odklepanju s kljuèem v kljuèavnici voznikovih vrat se vsa vrata odklenejo po odpiranju voznikovih vrat.

z Pri zaklenjenem sistemu lahko vrata odklenete tudi s potegom notranje kljuke na vratih. Istoèasno se odklenejo vsa vrata (ne v primeru Astre TwinTop pri odprti (zlo�eni) strehi).


z V primeru moènejšega trèenja se vrata (èe so bila zaklenjena) samodejno odklenejo in tako omogoèijo vstop pomoènikom pri nesreèi. Obenem se vklopijo vsi smerokazi in notranja stropna luè. Za to mora biti kljuè v kontaktni kljuèavnici.

z V primeru sistema Open&Start 3 vozila ne morete odkleniti v roku 2-h sekund po zaklepanju. V tem roku lahko potegnete kljuko na vratih ali stisnete gumb pod prijemkom vrat prtlja�nika, da bi preverili, ali je vozilo zaklenjeno.

z Sistem Open&Start 3 ne zaklene vozila avtomatsko, èe se elektronski oddajnik nahaja izven dometa sprejemne antene (veè kot 1 meter od vozila).

z Pri zaklepanju vozila s sistemom Open&Start 3 se v vozilu ne sme nahajati noben elektronski kljuè.

z Zaklepni senzorji v kljukah na vratih morajo biti za brezhibno delovanje sistema Open&Start 3 vedno èisti.

Napaka Èe daljinsko upravljanje centralnega zaklepanja ni mo�no, utegnejo za to biti nasledji vzroki:


z Pregorela varovalka v škatli z varovalkami 3 244.

Motnje dajte odpraviti strokovnjakom v servisni delavnici.

Za odklepanje/zaklepanje voznikovih vrat s kljuèem – glejte naslednji odsek. Motnje v delovanju radijskega

daljinskega upravljalnika ali v sistemu Open&Start 3 OdklepanjeKljuè ali zasilni kljuè sistema Open&Start 3 3 33 obrnite v voznikovih vratih do konca v nasprotno smer urinega kazalca. Nato kljuè vrnite v navpièni polo�aj in izvlecite. Z odpiranjem voznikovih vrat se odklenejo vsa vrata.


Pri Astri TwinTop z odprto pomièno streho – po odpiranju voznikovih vrat pritisnite stikalo za centralno zaklepanje m v sredinski konzoli. Vozilo se odklene (ne odklene se, èe je bilo pred tem aktivirano mehansko varovanje pred krajo 3). Za izklop alarmne naprave 3 vkljuèite kontakt. Zasilno upravljanje sistema Open&Start (vstop / zagon brez kljuèa) 3 3 33.

Zaklepanje Odprite sovoznikova vrata, zaprite voznikova vrata in pritisnite tipko m centralnega zaklepanja v sredinski konzoli. Sistem zaklene vsa vrata. Zaprite sovoznikova vrata.

Motnje v delovanju centralnega zaklepanja Odklepanje Kljuè ali zasilni kljuè sistema Open&Start 3 3 33 obrnite v voznikovih vratih do konca proti sprednjemu delu vozila. Nato vrnite kljuè v navpièni polo�aj in izvlecite. Druga vrata lahko odklenete s potegom notranje kljuke na vratih (ni mo�no, èe je bilo pred tem vkljuèeno mehansko varovanje pred krajo 3). Loputa rezervoarja goriva in vrata prtlja�nika ostanejo zaklenjena. Za deaktiviranje mehanskega varovanja (zapaha) 3 vkljuèite kontakt 3 42.

Zaklepanje Vstavite kljuè ali zasilni kljuè sistema Open&Start 3 3 33 v odprtino nad kljuèavnico na notranji strani vrat ter ga potisnite navznoter, da se slišno zaskoèi. Nato zaprite vrata. Ta postopek ponovite pri vseh vratih. Voznikova vrata lahko zaklenete z zunanje strani s kljuèem v kljuèavnici. Odklenjeno loputo rezervoarja goriva in vrata/pokrov prtlja�nika tedaj ni mo�no zakleniti.

Prtljažnik Odklepanje Daljinski upravljalnik z mehanskim kljuèemPritisnite tipko q na daljinskem upravljalniku. Vrata prtlja�nika se odklenejo skupaj z vsemi vrati.

Sistem Open&Start (vstop / zagon brez kljuèa) z elektronskim oddajnikom 3 Prtlja�nik in vrata lahko odklenete in odprete s stiskom gumba pod prijemkom na vratih prtlja�nika, èe je elektronski oddajnik (kljuè) v dometu zunanjega sprejema antene

– ali –

pritisnite tipko q daljinskega upravljalnika na elektronskem oddajniku: vrata prtlja�nika se odklenejo skupaj z ostalimi vrati.


Odpiranje Prtlja�nik odprete s stiskom gumba pod prijemkom na vratih prtlja�nika.

Pri namešèeni dodatni opremi na vratih prtlja�nika vrata ne morejo ostati odprta.

Zapiranje Na notranji strani vrat prtlja�nika se nahaja prijemek za la�je zapiranje prtlja�nika.

Ne pritiskajte gumba pod zunanjim prijemkom vrat med zapiranjem, ker vrata ne bodo ostala zaprta.

Zaklepanje Zaprite vrata, prtlja�nik in loputo rezervoarja goriva.

Daljinski upravljalnik z mehanskim kljuèemPritisnite tipko p na daljinskem upravljalniku.

Sistem Open&Start (vstop / zagon brez kljuèa) z elektronskim oddajnikom 3 Pritisnite tipko p na elektronskem oddajniku ali pa se dotaknite senzorja v kljuki enih od sprednjih vrat. Elektronski kljuè (oddajnik) mora biti zaznan v dometu zunanjega sprejema antene. Priporoèljivo je, da ima voznik elektronski oddajnik ves èas pri sebi.

9 Opozorilo

Ne preva�ajte daljših predmetov z odprtimi ali prislonjenimi vrati prtlja�nika, saj utegnejo zaradi vrtinèenja zraka v potniški prostor vozila prodirati strupeni izpušni plini.


Alarmna naprava 3 Nadzoruje:

z vrata, vrata prtlja�nika, pokrov motornega prostora,

z potniški prostor,

z naklon ali dvig vozila,

z vkljuèitev kontakta.

Vkljuèitev Daljinski upravljalnik z mehanskim kljuèemVsa vrata, okna, sonèna streha 3 in pokrov motornega prostora morajo biti zaprti.

Za ponovni vklop (aktiviranje) alarmne naprave morate (èe je bil kontakt vkljuèen) voznikova vrata enkrat odpreti in zapreti.

Ponovno pritisnite tipko p na daljinskem upravljalniku v roku 15-ih sekund po zaklepanju.

Sistem Open&Start (vstop / zagon brez kljuèa) z elektronskim oddajnikom 3 Vsa vrata, okna in pokrov motornega prostora morajo biti zaprti.

Za ponovni vklop (aktiviranje) alarmne naprave morate (èe je bil kontakt vkljuèen) voznikova vrata enkrat odpreti in zapreti.

V roku 15-ih sekund po zaklepanju se ponovno dotaknite senzorja v kljuki enih od sprednjih vrat


– ali –


9 Opozorilo

Mehanskega varovanja ne vkljuèujte, èe so v vozilu potniki! Odklepanje od znotraj v tem primeru ni mo�no.


Vkljuèitev alarma z izkljuèitvijo nadziranja potniškega prostora in naklona vozila V primeru, èe v vozilu pustite kako �ival.

1. Zaprite prtlja�nik in pokrov motorja.

2. Pritisnite tipko b v stropni konzoli. Svetleèa dioda (LED) v tipki m utripa še 10 sekund – glejte naslednjo stran.

3. Zaprite vrata.

4. Vkljuèite alarmno napravo. Svetleèa (LED) dioda sveti. Sistem se aktivirapo 10-ih sekundah. LED utripa do izklopa alarmne naprave.

Pi Astri Twin Top: da ne bi prišlo do la�nega alarma, se nadziranje potniškega prostora samodejno deaktivira, èe je pomièna streha odprta.

Svetleèa (LED) dioda Prvih 10 sekund po vkljuèitvi alarmne naprave:

10 sekund po vkljuèitvi alarmne naprave:

V primeru motenj v delovanju poišèite servisno delavnico.

z LED sveti = samodiagnostika, vkljuèitev z zakasnitvijo

z LED utripa hitro

= odprta vrata, pokrov motorja, prtlja�nik ali napaka v sistemu

z LED utripa poèasi

= vkljuèitev sistema

z LED sveti pribli�no 1 sekundo

= izkljuèitev funkcije


Za deaktiviranje Daljinski upravljalnik z mehanskim kljuèemPritisnite tipko q na daljinskem upravljalniku

– ali –

Vkljuèite kontakt.

Sistem Open&Start (vstop / zagon brez kljuèa) z elektronskim oddajnikom 3 Vozilo se odklene s potegom kljuke na vratih ali s stiskom gumba pod prijemkom vrat prtlja�nika. Alarmna naprava tedaj ne deluje.


– ali –

s pritiskom tipke q na daljinskem upravljalniku elektronskega kljuèa (oddajnika).

V primeru motenj v delovanju radijskega daljinskega upravljalnika ali sistema Open&Start, odklenite vozilo s kljuèem 3 39.

Èe se pri odpiranju voznikovih vrat spro�i alarm, ga izkljuèite z vkljuèitvijo kontakta.

Opomba z Spremembe v potniškem prostoru vozila,

kot je npr. uporaba sede�nih prekrival, utegnejo negativno vplivati na nadziranje potniškega prostora.

z Izklopite nadziranje potniškega prostora, èe ogrevate parkirano vozilo.

Sprožitev alarma Ko se sistem spro�i, se oglasi zvoèni signal (sirena) in vizualni signal (opozorilno utripanje smernikov). Pri spro�itvi alarma se vkljuèi lahko le doloèeno število elementov sistema in le za doloèen èas (odvisno od dopušèanja zakona).

Alarm izkljuèite s pritiskom tipke na daljinskem upravljalniku ali z vkljuèitvijo kontakta. Istoèasno se deaktivira tudi alarmna naprava.


Varovalni zaklepi za otroke 3

Zaklep na zadnjih vratih obrnite s kljuèem ali izvijaèem iz navpiènega polo�aja v desno: Vrat od znotraj ni mogoèe odpreti.

Zunanja ogledala Roèno nastavljanje z roèicami v sprednjih vratih ali elektrièno 3 s stikalom v voznikovih vratih.

Roèna nastavitev zunanjih ogledal Za nastavljanje zunanjega ogledala pomaknite roèico v �eleno smer

Elektrièno nastavljanje zunanjih ogledal 3 S stikalom izberite ogledalo na levi ali desni strani – štirismerno stikalo nastavi izbrano ogledalo.

Asferièno zunanje ogledalo 3 Asferièno ogledalo zmanjša mrtvi kot. Zaradi rahlega popaèenja so objekti v ogledalu manjši in je zato nekoliko te�je oceniti razdaljo med Vašim vozilom in vozilom za Vami.

9 Opozorilo

Kadarkoli preva�ate na zadnjih sede�ih otroke, uporabite varovalo.


Preklop zunanjih ogledal Roèno: Ogledalo preklopite z rahlim pritiskom na ohišje ogledala.

Elektrièno 3: s pritiskom stikala n se obe ogledali preklopita navznoter.

S ponovnim pritiskom stikala n se obe ogledali se preklopita v polo�aj za vo�njo.

Èe elektrièno preklopno ogledalo preklopimo navzven roèno, se pri pritisku stikala n pomakne do konca naprej. Drugo ogledalo se pri tem pomakne v polo�aj za vo�njo. S ponovnim pritiskom stikala n se obe ogledali preklopita navznoter. Ponovno pritisnite: obe ogledali se preklopita v prvotni polo�aj (za vo�njo).

Pred zaèetkom vo�nje vrnite ogledala v normalen polo�aj za vo�njo.

Zaradi varnosti pešcev se zunanji ogledali pri naletu na oviro, ki utegne biti tudi posledica nesreèe, preklopita iz obièajnega polo�aja navznoter. V prvotni polo�aj ju spravite z rahlim potiskom ohišja ogledala navzven.


Ogrevanje zunanjih ogledal 3 Ogrevanje se vklopi ali izklopi s pritiskom stikala Ü.

Ogrevanje zadnjega stekla in zunanjih ogledal deluje pri obratujoèem motorju in se samodejno izkljuèi po nekaj minutah.

Notranje ogledalo Nastavitev: pomaknite ohišje ogledala.

Notranje ogledalo z roènim zasenèenjem Z roèico na spodnji strani lahko premaknete ogledalo v polo�aj, ki ponoèi zmanjša blešèanje �arometov vozil za Vami.

Notranje ogledalo z samodejnim zasenèenjem 3 Blešèanje �arometov vozil za Vami ponoèi se samodejno zmanjša.

Ogledalo se ne zasenèi pri vkljuèenem kontaktu.


Elektronsko pomièna stekla 3 Pripravljenost za delovanje Dviganje in spušèanje stekel lahko izvajate

z pri vkljuèenem kontaktu,

z v roku petih minut po izkljuèitvi kontakta 3,

z v roku 5-ih minut po zasuku kljuèa v polo�aj 1.

Funkcija dviganja in spušèanja elektronsko pomiènih stekel po odpiranju voznikovih vrat ni veè na voljo.

DelovanjePostopno dviganje ali spušèanje stekla: stikalo pritisnite ali potegnite le na kratko. Za avtomatsko dviganje ali spušèanje stekla pritisnite oz. potegnite stikalo nekoliko dalj èasa. Èe stikalo zopet pritisnete ali potegnete, se pomik stekla ustavi.

Astra Twin Top: Pri odpiranju vrat se steklo v istih vratih samodejno nekoliko spusti in po zapiranju vrat se okno zapre.

9 Opozorilo

Pri pomiku stekel bodite previdni. Nevarnost telesnih poškodb, posebej pazite na otroke!

Èe preva�ate otroke na zadnjih sede�ih, vkljuèite otroško varovalo 3, ki bo onemogoèilo elektrièni pomik zadnjih stekel.

Okna zapirajte le tako, da postopek ves èas pozorno opazujete. Pazite, da med dviganjem stekel koga ali èesa ne priprete.


Varnostna funkcija Èe steklo med avtomatskim dviganjem naleti na oviro nad sredino okna, se takoj ustavi in spet nekoliko spusti.

Èe se steklo ne pomika gladko (npr. zaradi zmrzali), veèkrat na kratko pritisnite stikalo vprašljivega okna, dokler se le-ta ne zapre.

Otroško varovalo za pomik zadnjih stekel 3 Stikalo z med zadnjima stikaloma v voznikovih vratih

z Naprej (vidna je rdeèa kontrolna luèka): zadnjih stekel ni mogoèe upravljati prek stikal v zadnjih vratih.

z Nazaj (vidna je zelena kontrolna luèka): zadnja stekla so upravljiva prek stikal v zadnjih vratih.

Sredinsko stikalo za elektrièni pomik stekel, Astra Twin Top Pritisnite tipko $ ali " v stropni konzoli.

Pritisnite tipko $: vsa okna so zaprta.

Pritisnite tipko " vsa okna so odprta.


Pomikanje stekel z zunanje strani vozila 3 Odvisno od stopnje opremljenosti 3 lahko pri vozilih z elektronsko pomiènimi stekli v vseh vratih 3 okna zaprete in odprete tudi z daljinskim upravljalnikom.

Daljinski upravljalnik z mehanskim kljuèemTipko q ali p na daljinskem upravljalniku zadr�ite pritisnjeno, dokler se okna ne zapro, oz. odpro.

Sistem Open&Start (vstop / zagon brez kljuèa) z elektronskim oddajnikom 3 Odpiranje: tipko q na daljinskem upravljalniku zadr�ite pritisnjeno. Za zapiranje pridr�ite tipko p pritisnjeno ali pa se dotaknite senzorja v kljuki vrat dalj èasa.


Funkcija dviganja in spušèanja elektronsko pomiènih stekel po odpiranju voznikovih vrat ni veè na voljo.

Ogrevanje zadnjega stekla 3 Ogrevanje se vklopi ali izklopi s pritiskom stikala Ü.

Ogrevanje zadnjega stekla in zunanjih ogledal deluje pri obratujoèem motorju in se samodejno izkljuèi po nekaj minutah.

Astra TwinTop: Pri odprti pomièni strehi je ogrevanje zadnjega stekla in ogrevanje zunanjih ogledal 3 izkljuèeno.

Med regeneriranjem filtra sajastih delcev se ogrevanje zadnjega stekla vkljuèi samodejno 3, kar je odvisno od motorja.

Ogrevanje, prezraèevanje, hlajenje 3 148.


Preobremenitev sistema Pri preobremenitvi sistema se napajanje elektromotorjev za pomik stekel za kratek èas samodejno prekine.

Motnje Èe samodejno pomikanje stekel ne deluje (npr. zaradi prekinitve napajanja z elektriènim tokom), aktivirajte elektroniko stekel po sledeèem:

1. Zaprite vrata.

2. Vkljuèite kontakt.

3. Steklo dvignite do konca in pridr�ite stikalo še 5 sekund pritisnjeno.

4. Steklo dvignite do konca in pridr�ite stikalo še 1 sekundo pritisnjeno.

5. Ponovite postopek še za drugo okno.

Panoramsko vetrobransko steklo 3 Odpiranje stropne prevleke Obrnite roèico v desno in pomaknite stropno prevleko nazaj v �eleni polo�aj.

Zapiranje stropne prevleke Pomaknite stropno oblogo naprej v �eleni polo�aj. Pri pomiku do konca naprej se stropna obloga zatakne v trden polo�aj.

Opomba Pred pomikanjem stropne obloge preklopite senènike v prvotni polo�aj.


Sonèna streha 3

Upravljanje prek prevesnih stikal v stropni konzoli pri vkljuèenem kontaktu.

Za postopno odpiranje ali zapiranje sonène strehe: stikalo pritisnite le v kratkem intervalu. Za avtomatsko zapiranje ali odpiranje pritisnite stikalo v nekoliko daljšem intervalu.

Dviganje Pri zaprti sonèni strehi pritisnite tipko ü. Dvigne se zadnji del sonène strehe.

Odpiranje Pri dvignjeni sonèni strehi ponovno pritisnite tipko ü. Sonèna streha se povsem odpre.

Zapiranje Pritisnite tipko d. Zaradi varnostnih razlogov se sonèna streha zapre iz odprtega polo�aja za pribli�no 20 cm. Tipko d zadr�ite pritisnjeno, dokler se sonèna streha povsem ne zapre.

Zašèita pred blešèanjem sonca Senènik prepreèuje prodiranje sonènih �arkov v potniški prostor, ko je pomièna streha zaprta.

Pri odpiranju sonène strehe se odstre tudi senènik.

Odstiranje Pritisnite tipko G. Senènik se povsem odstre.

Zastiranje Pritisnite tipko H.

Zaradi varnostnih razlogov se senènik zastre za pribli�no 20 cm. Tipko H zadr�ite pritisnjeno, dokler se senènik povsem ne zastre.

9 Opozorilo

Pri pomiku sonène strehe 3 bodite previdni. Nevarnost telesnih poškodb, posebej pazite na otroke!

Sonèno streho zapirajte le tako, da postopek ves èas pozorno opazujete. Pazite, da med pomikanjem strehe koga ali èesa ne priprete.


Opomba z Èe je pomièna sonèna streha mokra,

jo najprej dvignite, da voda odteèe in jo šele nato odprite.

z Pri uporabi strešnih nosilcev preverite zraènost med prtljago na strehi in sonèno streho, da ne pride do poškodb.

Preobremenitev sistema Pri preobremenitvi sistema se napajanje elektromotorjev strehe in senènika za kratek èas samodejno prekine.

Sistem je zašèiten z varovalkami v škatli varovalk 3 244.

Motnje Èe samodejno izbiranje polo�aja sonène strehe in senènika ne deluje (npr. zaradi izpraznitve ali odklopa akumulatorja), aktivirajte elektroniko po sledeèem:


2. Zaprite sonèno streho in tipko d zadr�ite pritisnjeno še 10 sekund.

3. Zastrite senènik in tipko H zadr�ite pritisnjeno vsaj še 10 sekund.


Zložljiva streha TwinTop Astra s Twin Top pomièno streho zdru�uje vse prednosti Coupe in kabriolet izvedbe.

Rokovanje s pomièno strehoOperativnost pri kljuèu v kontaktni kljuèavnici v polo�aju 1 ali pri sistemu Open&Start 3: vkljuèite kontakt.

Priporoèila:

z Vozilo miruje oz. se premika s hitrostjo pod 30 km/h.

z Prekrivalo prtlja�nika je razgrnjeno in zataknjeno v dr�ala – zgornja slika in stran 3 79.

z Pokrov prtlja�nika je zaprt.

Èe katerikoli od zgoraj navedenih pogojev ni izpolnjen, se pri pritiskanju stikala pomiène strehe oglasi opozorilni signal in streha se ne premakne.

Odpiranje strehe Pred zadnjim steklom in v gibalnem obmoèju strehe in pokrova prtlja�nika ne sme biti nobenega predmeta.

Stikalo > v stropni konzoli zadr�ite pritisnjeno, dokler se pomièna streha docela ne odpre in pokrov prtlja�nika zapre.

Po konèanem postopku se oglasi potrdilni zvoèni signal.

Pred odpiranjem strehe nekoliko spustite stekla v vratih. Èe po zvoènem signalu ponovno pritisnete stikalo >, se stekla v vratih dvignejo (zaprejo).

9 Opozorilo

Pri pomiku pomiène strehe bodite previdni. Obstaja nevarnost poškodb!

Opazujte postopek pomikanja strehe na zadnji in na boènih straneh vozila. Zagotovite, da ne pride do zagozditve predmetov v gibalnem obmoèju strehe.

Med pomikanjem ne dovolite osebam, da se nahajajo v gibalnem obmoèju strehe in pokrova prtlja�nika. Obstaja nevarnost poškodb!

Preverite višino, dol�ino in širino prostora, v katerem nameravate odpirati/zapirati streho (npr. v gara�ah ali èe je namešèen nosilec koles).

O tem opozorite tudi ostale potnike v vozilu.

Preden zapustite vozilo, izvlecite kljuè iz kontaktne kljuèavnice in s tem prepreèite nepooblašèeno odpiranje/zapiranje oken in pomiène strehe.


Pri mirujoèem vozilu lahko streho odprete prek daljinskega upravljalnika 3. Odklenite vozilo. Tipko q ponovno pritisnite in pridr�ite pritisnjeno, dokler se pomièna streha docela ne odpre in pokrov prtlja�nika zapre.

Med odpiranjem z daljinskim upravljalnikom se okna do konca odprejo.

Zapiranje strehe V gibalnem obmoèju strehe in pokrova prtlja�nika ne sme biti nobenega predmeta.

Stikalo < v stropni konzoli zadr�ite pritisnjeno, dokler se pomièna streha in pokrov prtlja�nika docela ne zapreta.

Po konèanem postopku zapiranja se oglasi potrdilni zvoèni signal.

Pred zapiranjem strehe nekoliko spustite stekla v vratih. Èe po zvoènem signalu ponovno pritisnete stikalo <, se stekla v vratih dvignejo (zaprejo).

Pri mirujoèem vozilu lahko streho odprete prek daljinskega upravljalnika 3. Zaklenite vozilo. Tipko p ponovno pritisnite in pridr�ite pritisnjeno, dokler se pomièna streha in pokrov prtlja�nika docela ne zapreta.


Opozorilni in obvestilni zvoèni signali z Obvestilni signal pri popolnem odpiranju

ali zapiranju pomiène strehe.

z Obvestilni signal pri dovršenem dviganju ali spušèanju elektrièno pomiènega pomoènika pri natovarjanju prtlja�nika.

z Opozorilni signal, èe prtlja�nik ni zaprt pri pomikanju strehe.

z Opozorilni signal, èe pomièna streha ni povsem odprta med pomikanjem pomoènika pri natovarjanju prtlja�nika.

z Opozorilni signal med pomikanjem strehe pri hitrosti nad 30 km/h.

z Opozorilni signal pri hitrosti nad 30 km/h, èe streha ni popolnoma odprta ali zaprta.

z Trije opozorilni toni med pomikanjem strehe ali pomoènika pri natovarjanju prtlja�nika, èe prekrivalo prtlja�nika ni namešèeno.

z Trije opozorilni toni med pomikanjem strehe, èe je zunanja temperatura pod -20 °C, pri prenizki napetosti akumulatorja ali, èe je sistem preobremenjen.

z Neprekinjen zvoèni signal med pomikanjem strehe, èe so izskoèni zašèitni drogovi 3 �e bili spro�eni.

z Neprekinjen opozorilni signal 1 minuto pred koncem 9-minutnega pomo�nega èakalnega èasa pri strehi v pol-odprtem polo�aju.

z Neprekinjen opozorilni signal 1 minuto pred koncem 9-minutnega pomo�nega èakalnega èasa pri pomoèniku za natovarjanje prtlja�nika v dvignjenem polo�aju.

z Konstanten opozorilni zvoèni signal se oglasi pri zapiranju pokrova prtlja�nika, èe je bil proces spušèanja elektriènega pomoènika za natovarjanje prekinjen ali nedovršen.

Splošne informacije z Prtlja�nika ne odpirajte, dokler

se ne oglasi obvestilni signal za konèan postopek zapiranja ali odpiranja zlo�ljive pomiène strehe.

z Med pomikanjem strehe mora biti prekrivalo prtlja�nika razgrnjeno (zastrto).

z Poleg pokrovov za vzglavniki zadnjih sede�ev ne sme biti nobenih oseb.

z V gibalnem obmoèju strehe, v bli�ini pokrova prtlja�nika in pokrovov za vzglavniki zadnjih sede�ev ne sme biti nobenih predmetov.

z Streho lahko pomikate le pri temperaturi nad -20 °C. Èe je temperatura ni�ja, se med poskusom odpiranja/zapiranja strehe oglasi opozorilni signal trikrat.

z Pogosto odpiranje / zapiranje strehe pri izklopljenem motorju izprazne akumulator.

z Neprenehno zaporedno pomikanje strehe povzroèi preobremenitev sistema in posledièno motnje.


z Streho lahko zadr�ite v vmesnem (pol-dvignjenem) polo�aju 9 minut, da bi mogli oèistiti dele strehe. To lahko storite s sprostitvijo stikala za pomik strehe. 1 minuto pred iztekom èasa vmesnega polo�aja se oglasi neprekinjen signal kot opozorilo, da se je èas vmesnega polo�aja skoraj iztekel in streha se bo prièela premikati.

z Pomikanje strehe med vo�njo po slabem vozišèu utegne povzroèiti okvaro pomiène strehe.

Napaka Avtomatski pogon strehe deluje le, èe je streha primerno odprta ali zaprta.

Preverite, èe:

z je prekrivalo prtlja�nika pravilno zavarovano v razgrnjenem polo�aju,

z je pokrov prtlja�nika v dobro zaprt,

z je zunanja temperatura nad -20 °C,

z je akumulator napolnjen,

z sistem ni preobremenjen.

Èe odpove avtomatski pogon strehe, sta za roèno zapiranje strehe potrebni dve osebi. Glejte prilo�ena navodila za Astro Twin Top. Priporoèamo, da poišèete strokovno pomoè.

Zašèita pri prevraèanju vozila Za optimalno zašèito pri morebitnem prevraèanju vozila ima Astra TwinTop ojaèan okvir vetrobranskega stekla in zašèitne drogove za vzglavniki zadnjih sede�ev. Odvisno od verzije so zašèitni drogovi fiksni ali izskoèni.


Fiksni zašèitni drogoviso pritrjeni na karoserijo vozila.

Izskoèni varnostni loki (drogovi) 3 se nahajajo med zadnjimi vzglavniki in pokrovom prtlja�nika tako, da so ugreznjeni in se jih ne vidi. V primeru prevraèanja vozila, èelnega ali boènega trka se izskoèni zašèitni drogovi spro�ijo v nekaj milisekundah. Pomikanje strehe ni mo�no, èe so drogovi �e spro�eni – v zgornjem (zunanjem) polo�aju. Èe pritisnete stikalo za pomik strehe, se oglasi neprekinjen opozorilni signal. Kontrolna luèka sistemov varnostnih blazin v sveti, èe so loki bili spro�eni.

Roèni potisk varnostnih lokov v prvotni polo�aj 3 99

Dodatne informacije 3 101.

Prtljažnik Streho lahko odprete le, èe tovor v prtlja�niku ne presega višine prekrivala prtlja�nika ali èe ne štrli navzven na straneh. Oznaka višine tovora (zgornja slika) ne sme biti prese�ena. Prekrivalo prtlja�nika mora biti zastrto in povsem ravno, prtljaga ga ne sme potiskati navzgor. V nasprotnem primeru utegne priti do poškodbe strehe in prtljage.

Elektrièno pomièen pomoènik pri natovarjanju prtlja�nika 3 79.

Prekrivalo prtlja�nika 3 79.


Blokada zapiranja pokrova prtlja�nika 3 Da ne bi prišlo do poškodb odprte strehe, pokrova prtlja�nika ali prtljage, je mo�no pokrov prtlja�nika zapreti le, èe je pomoènik za natovarjanje v skrajnem spodnjem polo�aju 3 79.

Deblokiranje pri motnjah v elektriènem pogonu Zaklopec potisnite naprej, kot je prikazano na sliki.

Protivetrno varovalo 3 Pri odprti strehi z namešèenim vetrobranom se turbulenca, moè in hrup vetra v potniškem prostoru zmanjšajo.

Pri namešèenem vetrobranu ne more sedeti nihèe na zadnjih sede�ih.

Na vetrobran ne polagajte predmetov.

Pri vozilih s kompletom za popravilo pnevmatik 3 je vetrobran zlo�en in shranjen v prostoru za spravljanje 3 v prtlja�niku pod talnim pokrovom.

Èe je vozilo opremljeno z rezervnim kolesom 3, je vetrobran zlo�en in shranjem v prtlja�niku.


NamešèanjeIz prtlja�nika vzemite vetrobran.

Razganite zlo�en vetrobran, kot prikazuje zgornja slika.

Nepreklopljena konca vetrobrana spojite skupaj: pritisnite zatiè ob drsniku, napeljite zgib prek zatièa in sprostite drsnik, da se zatiè lahko zatakne v zgib.

Vodilni sponki vetrobrana vstavite v odprtini varnostnih pasov med zadnjima vzglavnikoma.


Potegnite vzvod (klin) desnega in levega pritrdilnega zatièa in ga obrnite, da se zaklene. Izravnajte vetrobran navzven, obrnite vzvod nazaj in zataknite pritrdilni zatiè v odprtino v stranski prevleki.

Èe vetrobrana ne potrebujete, ga lahko zlo�ite.

Èe je vetrobran preklopljen (zlo�en) in zadnji sede�i niso zasedeni, lahko ostane vetrobran montiran v vozilu tudi pri zaprti pomièni strehi.

OdstranitevVetrobran odstranite v obratnem vrstnem redu namešèanja in ga zlo�enega pospravite v prtlja�nik:

Vetrobran naj ne štrli navzgor ali ob straneh iz prtlja�nika; bodite pozorni na višinsko oznako 3 58, slika 17973 T.

–

v primeru kompleta za popravilo pnevmatik 3 v prostor za spravljanje pod talnim pokrovom,

–

v primeru verzije z rezervnim kolesom 3 zlo�en vetrobran pospravite v prtlja�nik.

62 Sedeži in potniški prostor

Sedeži in potniški

prostor

Sprednji sedeži

Nastavitev odmika sprednjih sedeževPotegnite vzvod pod sede�em, sede� pomaknite v �eleni polo�aj in vzvod sprostite.

Sprednji sede�i.......................................... 62 Vzglavniki ................................................. 66 Naslon za roko 3 ..................................... 68 Poveèanje prtlja�nika, Sedan.................. 69 Poveèanje prtlja�nika, Caravan.............. 70 Poveèanje prtlja�nika, Astra TwinTop.... 72 Dvig naslonjala sovoznikovega

sede�a 3 ................................................ 73 Prekrivalo prtlja�nika ............................... 73 Varnostna mre�a 3, Caravan................. 75 Varnostna rešetka 3, dostavni Van ....... 76 Pritrdilna ušesca 3 ................................... 77 Vodila in kljukice v prtlja�niku 3,

Caravan.................................................. 77 Prilagodljiv urejevalnik

(FlexOrganizer) 3 .................................. 77 Tovorna škatla (Cargo box) 3 ................ 78 Prekrivalo prtlja�nika, Astra TwinTop .... 79 Pomoènik pri natovarjanju ...................... 79 Navodila pri natovarjanju vozila ............ 81 Tristopenjski varnostni sistem ................. 82 Trotoèkovni varnostni pasovi .................. 83 Zategovalniki varnostnih pasov ............. 83

Uporaba varnostnih pasov ..................... 85 Otroški varnostni sede�i 3 ...................... 86 Sistem varnostnih blazin ......................... 89 Zašèita pri prevraèanju vozila 3 ............ 99 V�igalnik 3 ............................................... 101 Dodatne vtiènice 3 .................................. 102 Pepelnik 3................................................. 103 Preklopne mizice 3 .................................. 104 Prostori za spravljanje ............................. 104 Mre�e in �epi za spravljanje 3................ 105 Dr�ala za pijaèo 3 ................................... 105 Senèniki ..................................................... 105

9 Opozorilo

Sede�a ne nastavljajte med vo�njo, ker se lahko nenadzorovano premakne.

63Sedeži in potniški prostor

Nastavitev naslonjala sprednjega sedežaRazbremenite naslonjalo in obrnite kolesce.

Nastavitev višine 3 sprednjega sedežaVišino nastavite z vzvodom na zunanji stranici sede�a.

Potiskanje vzvoda

Nastavitev naklona 3 sedeža Potegnite notranji vzvod pred sede�em, nastavite �eleni naklon s te�o telesa in vzvod sprostite.

Sede� naj se primerno zaskoèi. Navzgor: sede� se dviga

Navzdol: sede� se spušèa


Nastavitev ledvene opore 3Obrnite kolesce na stranici sede�nega naslonjala, pri tem razbremenite sede�.

Preklop sovoznikovega sedežnega naslonjala 3 Za preklop naprej dvignite sprostitveni vzvod in preklopite sede�no naslonjalo naprej. Spustite sprostitveni vzvod in naslonjalo se zaskoèi v preklopljenem polo�aju 3. Pomaknite sede� naprej 3.

Za postavitev sede�nega naslonjala v pokonèni polo�aj potisnite sede� nazaj, da se zaskoèi v prvotnem polo�aju 3. Privzdignite sprostitveno roèico 3, nastavite polo�aj naslonjala, spustite roèico, naslonjalo se zaskoèi.

Sede�i brez pomnilnika nastavitve 3: Zataknite sede� v �eleni polo�aj.

Sede�no naslonjalo lahko preklopite naprej le iz pokonènega polo�aja.

Pri preklopljenem sede�nem naslonjalu ne vrtite kolesca za nastavitev sede�nega naslonjala.

Vozila s panoramskim vetrobranskim steklom 3: pred preklapljanjem sede�a potisnite vzglavnik do konca navzdol in preklopite senènik v zgornji polo�aj.


Nastavitev stegenske opore 3 športnega sedeža 3Pritisnite sprostitveni gumb na sprednji strani pomiènega dela sede�a in slednjega pomaknite v �eleni polo�aj.

Položaj sedeža

z Sedite z zadnjico tesno ob naslonjalu. Pri pritiskanju stopalk (pedalov) naj bodo noge rahlo pokrèene. Sovoznikov sede� naj bo pomaknjen èimbolj nazaj.

z Sedite z rameni tesno ob naslonjalu. Sedite tako, da je zgornji del obroèa volana dosegljiv v vzravnani dr�i telesa z rahlo pokrèenimi rokami. Med obraèanjem volana naj bodo rame v tesnem stiku s sede�nim naslonjalom. Naslojalo naj ne bo nagnjeno preveè nazaj. Priporoèamo najveèji kot do 25°.

z Nastavitev volana 3 6.

z Nastavite višino sede�a 3, da imate dober pregled na vse strani ter nad vsemi merilniki in instrumenti. Med glavo in stropno oblogo naj bo vsaj za dlan razmika. Stegna naj rahlo le�e na sede�u, ne da pri tem pritiskajo nanj.

z Nastavitev vzglavnika.

z Nastavitev višine varnostnega pasu 3 85.

z Nastavite ledveno oporo 3 tako, da podpira naravno obliko hrbtenice.

9 Opozorilo

Ne vozite vozila, èe sede�i niso primerno zavarovani (pritrjeni).


Ogrevani sprednji sedeži 3 Dve tipki nad sredinskimi prezraèevalnimi šobami za levo in desno stran.

Pri vkljuèenem kontaktu pritisnite stikalo ß enkrat ali veèkrat za nastavitev �elene jakosti ogrevanja za vsak sede� loèeno. Prikazovalnik v stikalu prikazuje, katera od treh stopenj ogrevanja je vkljuèena.

Ljudem z obèutljivejšo ko�o ne priporoèamo neprestanega gretja na najvišji stopnji.

Izklop: pritiskajte stikalo ß, dokler prikazovalnik v stikalu ne ugasne.

Ogrevanje je na voljo le pri obratovanju motorja.

VzglavnikiNastavljanje višine vzglavnikov sprednjih in zadnjih stranskih sedežev 3 Pritisnite gumb na strani in nastavite višino.

Za preklop zadnjih sede�nih naslonjal 3 69 ali za boljšo vidljivost, èe zadnji sede�i niso zasedeni, potisnite vzglavnike do konca navzdol ali pa jih odstranite.

Èe so sede�i zasedeni, nastavite višino višini potnikov primerno.

Nastavljanje zadnjega sredinskega vzglavnika 3 Potegnite vzglavnik navzgor ali pritisnite sprostitveno zaponko in potisnite vzglavnik navzdol.

Za preklop sede�nega naslonjala 3 69 ali za boljšo vidljivost prek sredinskega sede�a, èe le-ta ni zaseden, potisnite vzglavnik do konca navzdol ali pa ga odstranite.



Nastavljanje zadnjih vzglavnikov 3, Astra TwinTop Potegnite vzglavnik navzgor ali pritisnite sprostitveno zaponko in potisnite vzglavnik navzdol.

Za boljšo vidljivost prek nezasedenih sede�ev potisnite vzglavnike do konca navzdol.


Na prekrivalo za zadnjimi sede�i ali med vzglavnike in varnostne drogove 3 ne odlagajte predmetov.

Položaj vzglavnika

Sredina vzglavnika naj bo v višini oèi. Èe to pri zelo visokih osebah ni izvedljivo, nastavite vzglavnik v najvišji mo�ni polo�aj oz. v najni�ji mo�ni polo�aj pri zelo nizkih osebah.

Aktivni vzglavniki 3 sprednjih sedežev V primeru trèenja od zadaj se aktivni vzglavniki samodejno pomaknejo nekoliko naprej. Vzglavnik podpre glavo v tem primeru uèinkoviteje in tako bistveno zmanjša nevarnost poškodbe tilnika.

Aktivne vzglavnike prepoznate po napisu ACTIVE na plastiènih vodilih vzglavnikov.

9 Opozorilo

Ne vozite vozila, èe vzglavniki niso pravilno nastavljeni.


Odstranitev Pritisnite oba zaskoèna gumba. Izvlecite vzglavnik.

Za preklop sede�nih naslonjal 3 3 69 potisnite vzglavnike do konca navzdol ali pa jih odstranite.

OpombaNa vzglavnik nezasedenega sede�a smete namešèati le odobrene predmete ali opremo.

Naslon za roko 3 Naslonjalo za roko 3 na voznikovem sedežu Naslonjalo potisnite nazaj prek toèke upora in ga nato preklopite navzdol.

Želeni polo�aj naslonjala lahko nastavite s postopnim dviganjem.

Èe naslonjala ne potrebujete, ga lahko dvignete.

Predali za spravljanje v naslonjalu za roko 3 104.

Naslon za roke 3 v zadnjem sredinskem sedežnem naslonjalu, Sedan in CaravanPreklop naslonjala: povlecite trak poševno navzdol (45°).

Èe �elite uporabiti zadnji sredinski sede� ali, èe preklapljate naslonjala zadnjih sede�ev navzdol, preklopite naslonjalo za roke navzgor.

Loputa za naslonjalom omogoèa prevoz dolgih, ozkih predmetov 3 69.


Naslon za roke 3 v zadnjem sedežnem naslonjalu, Astra TwinTop Potegnite naslonjalo s pomoèjo traku, ga preklopite navzdol in ga namestite s plosko stranjo navzgor.

Naslonjalo za roke dr�i na mestu na sede�nem naslonjalu pritrdilni trak. Za odstranitev naslonjala za roke odpnite nosilec ob pritrdilnem traku.

Loputa za naslonjalom omogoèa prevoz dolgih, ozkih predmetov 3 72.

Poveèanje prtljažnika, Sedan Preklapljanje zadnjih sedežnih naslonjal. Vzglavnike potisnite do konca navzdol ali pa jih izvlecite 3 67, 3 68.

Sprednje sede�e potisnite nekoliko naprej.

Sprostite sede�no naslonjalo (enojno ali dvojno 3) s pritiskom sprostitvenega gumba in ga spustite (preklopite) na sede�.

Sprednja sede�a vrnite v �eleni polo�aj.

Preklop naslonjala zadnjega sredinskega sedeža 3Vzglavnik potisnite do konca navzdol 3 66.

Naslonjalo sprostite s pomoèjo vzvoda in ga preklopite navzdol na sede�.

Preklop zadnjega sredinskega naslonjala omogoèa prevoz daljših predmetov. Zadnja stranska sede�a ostaneta uporabna za sedenje.


Preklop sedežnega naslonjala navzgor Varnostni pas napeljite skozi stransko vodilo, da ga po nesreèi ne priprete in poškodujete.

Pri dviganju sede�nih naslonjal se morajo zaklopci pravilno zaskoèiti.

Trotoèkovni varnostni pas zadnjega sredinskega sede�a je mo�no povleèi iz avtomata le, èe je naslonjalo v zgornjem polo�aju primerno pritrjeno.

Natovarjanje 3 81.

Poveèanje prtljažnika, Caravan Preklop zadnjih sedežnih naslonjal na sedeže Vzglavnike potisnite do konca navzdol ali pa jih izvlecite 3 67, 3 68. Iztaknite kavlje prekrivala prtlja�nika z vzglavnikov 3 74.

Sprednje sede�e potisnite nekoliko naprej.

Sprostite sede�no naslonjalo (enojno ali dvojno 3) s pritiskom sprostitvenega gumba in ga spustite (preklopite) na sede�.

Sprednja sede�a vrnite v �eleni polo�aj.

Dvig sedeža in preklop sedežnega naslonjala Povlecite trak pod sede�em in dvignite sede� naprej (enojni ali dvojni 3).

Iztaknite kavlje prekrivala prtlja�nika z vzglavnikov 3 74.


Odstranite zadnja stranska vzglavnika. Sredinski vzglavnik potisnite do konca navzdol 3 67, 3 68.

Odstranjena vzglavnika pospravite v prostora pod dvignjenima sede�ema.

Sprostite sede�no naslonjalo (enojno ali dvojno 3) s pritiskom sprostitvenega gumba, ga preklopite naprej-navzdol in pritrdite.

Preklop naslonjala zadnjega sredinskega sedeža 3Vzglavnik potisnite do konca navzdol 3 66.

Naslonjalo sprostite s pomoèjo vzvoda in ga preklopite navzdol na sede�. Èe je sede� dvignjen, ga preklopite naprej, da se slišno zaskoèi.

Preklop zadnjega sredinskega naslonjala omogoèa prevoz daljših predmetov. Zadnja stranska sede�a ostaneta uporabna za sedenje.


Vraèanje sedežev 3 in naslonjal v njihov prvotni položaj. Varnostni pas napeljite skozi stransko vodilo, da ga po nesreèi ne priprete in poškodujete.

Za vrnitev naslonjala v pokonèni polo�aj pritisnite sprostitveni gumb in naslonjalo dvignite. Naslonjalo dvignite do konca navzgor, da se v pokonènem polo�aju primerno zaskoèi.

Pri dvignjenem sede�u: vstavite vzglavnike v naslonjala in nastavite �eleno višino 3 67, 3 68. Preklopite sede�e nazaj; pri tem pazite, da so zaklepi varnostnih pasov pravilno namešèeni.

Zataknite kavlje prekrivala prtlja�nika na vzglavnike 3 74.

Trotoèkovni varnostni pas zadnjega sredinskega sede�a je mo�no povleèi iz avtomata le, èe je naslonjalo v zgornjem polo�aju primerno pritrjeno.

Varnostna mreža 3 3 75.

Natovarjanje 3 81.

Poveèanje prtljažnika, Astra TwinTopProstor za spravljanje med zadnjimi sedeži Naslonjalo za roke izvlecite s pomoèjo traku.

Naslonjalo za roke dr�i na mestu na sede�nem naslonjalu pritrdilni trak. Za odstranitev naslonjala za roke odpnite nosilec ob pritrdilnem traku.

Potegnite roèico in preklopite pokrov navzdol.


Vratica za naslonjalom za roke lahko zaklenete s strani prtlja�nika 3: obrnite zaklep za 90°:

Natovarjanje 3 81.

Dvig naslonjala sovoznikovega sedeža 3 Vzglavnik na sovoznikovem sede�u potisnite do konca navzdol ali pa ga odstranite 3 67, 3 68.

Sovoznikov sede� potisnite nazaj.

Potegnite sprostitveno roèico na naslonjalu navzgor in spustite naslonjalo na sede�.

Potisnite sovoznikovo sedežno naslonjalo v pokonèni položaj Potegnite sprostitveno roèico naprej in potisnite naslonjalo navzgor; naslonjalo se mora zaskoèiti v zavarovanem polo�aju.

Natovarjanje 3 81.

Prekrivalo prtljažnika Sedan OdstranitevIztaknite nosilni vrvici z vrat prtlja�nika.

Prekrivalo izvlecite iz stranskih vodil.

NamešèanjeZataknite prekrivalo v stranski vodili in ga spustite navzdol. Zataknite nosilni vrvici na vrata prtlja�nika.

Zaklenjeno = zaklep v vodoravnem polo�aju

Odklenjeno = zaklep v navpiènem polo�aju


Caravan Odkrivanje Roèico na prekrivalu prtlja�nika potisnite navzdol. Prekrivalo se avtomatsko navije.

Prekrivanje Roèico na prekrivalu potisnite nazaj: prekrivalo se avtomatsko zatakne v konènem polo�aju.

Na prekrivalo ne polagajte te�kih ali ostrih predmetov.

Za prekrivanje razmika med prekrivalom prtlja�nika in naslonjali zadnjih sede�ev se na kaseti nahaja pokriv. Dva kavlja pokriva zataknite v vodili vzglavnikov. Pri namešèeni varnostni mre�i napeljite kavlja skozi mre�o.

Odstranitev Odkrijte (navijte) prekrivalo prtlja�nika in iztaknite kavlja z vzglavnikov.

Potegnite zaklopno roèico prekrivala na desni strani navzgor. Nato odstranite prekrivalo iz vodil: najprej na desni strani in potem na levi strani.

Pritrditev Vstavite prekrivalo prtlja�nika (kaseto) v dr�alo na levi strani, sprostitveno roèico na desni strani kasete potisnite navzgor, prekrivalo vstavite v dr�alo na desni strani, ga pritrdite in potisnite sprostitveno roèico navzdol.

Kavlja zataknite na vodili vzglavnikov – slika 17079 T.


Varnostna mreža 3, Caravan Varnostno mre�o lahko montirate za zadnjimi sede�i ali, èe so naslonjala zadnjih sede�ev preklopljena in zadnji sede�i dvignjeni, za sprednjimi sede�i.

Za varnostno mre�o ne smejo sedeti potniki.

Namestitev mreže za zadnjimi sedežiOdstranite prekrivalo prtlja�nika 3 73.

Odvijte (razvijte) varnostno mre�o.

Na stropnem okviru sta dve namestitveni odprtini - dr�ali. Zataknite najprej eno stran preèke mre�e na eni strani in nato še na drugi strani. Celotno preèko potisnite naprej, da se zaskoèi v zavarovan polo�aj.

Za nastavitev dol�ine jermen varnostne mre�e: nastavite konec jermena na zgornjem vpetju jermena (slika 17085 T) in jermena zataknite v ušesa v tleh na levi in desni strani vozila.

Namestitev mreže za sprednjimi sedeži Dvignite zadnje sede�e 3 70.

Odvijte (razvijte) varnostno mre�o.

Na stropnem okviru nad sprednjimi sede�i sta dve namestitveni odprtini - dr�ali. Zataknite najprej eno stran preèke mre�e na eni strani in nato še na drugi strani. Celotno preèko potisnite naprej, da se zaskoèi v zavarovan polo�aj.

Za nastavitev dol�ine jermen varnostne mre�e: nastavite konec jermena na zgornjem vpetju jermena (slika 17085 T) in jermena zataknite v ušesa v tleh na levi in desni strani vozila.

Izvlecite vzglavnika zadnjih stranskih sede�ev in naslonjali preklopite naprej 3 67, 3 68, 3 70.


Odstranitev Iztaknite jermena varnostne mre�e spodaj: sponko za nastavitev dol�ine nagnite navzgor.

Iztaknite zgornjo preèko mre�e iz dr�al v stropnem okviru. Mre�o navijte in jo spnite s trakom.

Varnostna rešetka 3, dostavni Van Za prevoz dolgih stvari lahko del varnostne rešetke za sovoznikovim sede�em odprete:

Sprostite sovoznikovo sede�no naslonjalo in ga preklopite naprej.

Potisnite zaklopec navzdol in preklopite rešetko navzgor.

Zataknite rešetko v odprtem polo�aju.

Zapiranje rešetke: potisnite zaklopec navzdol, preklopite rešetko navzdol in jo zataknite v zaprtem polo�aju; glejte sliko.

Preverite, ali je rešetka primerno zavarovana.


Pritrdilna ušesca 3 Omogoèajo, da tovor v prtlja�niku ostane zavarovan trdno na svojem mestu s pritrdilnimi jermeni 3 ali tovorno mre�o 3 in da ne drsi po prtlja�niku.

Vodila in kljukice v prtljažniku 3, CaravanNa stranskih stenah prtlja�nega prostora sta montirani dve vodili. Vstavite kljukico v vodilo v �eleni polo�aj: kljukico vstavite najprej v zgornjo re�o vodila, nato jo pritisnite na spodnjem delu, da se zatakne v spodnjo re�o.

Odstranitev: kljukico potegnite.

Prilagodljiv urejevalnik (FlexOrganizer) 3 Je prilagodljiv sistem za razdelitev prtlja�nega prostora in za zavarovanje tovora v Caravan izvedbi.

Sistem se sestoji iz:

z adapterjev (vmesnih elementov),

z variabilne razdelilne mre�e,

z �epov iz vrvi na stenah prtlja�nika,

z kljuk v prtlja�niku.

Sestavne dele lahko montirate na vodila na stranskih stenah prtlja�nega prostora s pomoèjo adapterjev in kljukic.


Variabilne razdelilne mreže V vsako vodilo vstavite adapter: roèico (vzvod) adapterja preklopite navzgor, adapter vstavite v zgornjo in spodnjo re�o vodila; adapter pomaknite v �eleni polo�aj. Za pritrditev adapterja preklopite roèico navzgor. Zgornjo in spodnjo nosilno preèko (iz dveh delov) razdelilne mre�e stisnite skupaj - teleskopsko - in oba konca preèke vstavite v odprtini v adapterjih. Daljšo nosilno preèko vstavite v zgornja adapterja.

Kavlji in žepi na stenah prtljažnikaVstavite kavelj v vodilo v �eleni polo�aj: vstavite kavelj najprej v zgornjo odprtino vodila in ga nato potisnite v spodnjo. Na kavlje lahko obesite �ep.

Odstranitev Nosilni preèki razdelilne mre�e stisnite skupaj in iztaknite iz adapterjev.

Adapter: roèico (vzvod) adapterja preklopite navzgor, adapter iztaknite najprej iz spodnje re�e v vodilu in ga nato odstranite iz zgornje re�e.

Izvlecite kljukice iz vodil.

Tovorna škatla (Cargo box) 3 Odstranljiva tovorna škatla pod talno oblogo v prtlja�niku je namenjena razdelitvi prtlja�nega prostora.

Uporaba tovorne škatle je dovoljena samo v primeru, ko so sede�na naslonjala zavarovana v zgornjem polo�aju.

Odstranitev tovorne škatle: najprej izvlecite desno polovico (previdno dvignite zadnji del), nato levo polovico. Verzije z opremo za vleko: najprej iztaknite pritrdilni jermen vleène kljuke in ga napeljite skozi ušesce 3 221. Namestitev poteka v obratnem vrstnem redu.


Prekrivalo prtljažnika, Astra TwinTop Odkrivanje Prekrivalo prtlja�nika iztaknite iz dr�al na levi in desni strani; prekrivalo se navije samodejno.

Prekrivanje Primite roèico, potegnite prekrivalo nazaj in ga zataknite v dr�ali na levi in desni strani.

Na prekrivalo ne polagajte predmetov.

Na prekrivalu prtlja�nika ne sme biti nobenih predmetov, ko je streha odprta (zlo�ena) ali med postopkom odpiranja strehe.

Streho lahko pomikate le, èe je prekrivalo prtlja�nika pravilno pritrjeno v dr�alih.

Pomoènik pri natovarjanju (Elektrièno pomièen pomoènik pri natovarjanju prtljažnika v Astri Twin Top) Pomoènik olajša natovarjanje prtlja�nika pri odprti (zlo�eni) pomièni strehi. Ob pritisku gumba se zlo�ena streha v prtlja�niku dvigne za 25 cm, kar poveèa odprtino za natovarjanje prtlja�nika.

z Odprite prtlja�nik.

z Iztaknite prekrivalo prtlja�nika in ga zataknita na okvir zadnjega stekla; glejte sliko.

z Na kratko pritisnite gumb pomoènika pri natovarjanju: zlo�ena steha se dvigne. Streha ostane v tem dvignjenem polo�aju pribli�no 9 minut.

6


z Nalo�ite prtlja�nik le do oznaèene višine, sicer utegne priti do poškodb strehe in prtljage.

z Iztaknite prekrivalo prtlja�nika z okvira zadnjega stekla in ga pritrdite v dr�ali na levi in desni strani. Prekrivalo prtlja�nika mora biti ravno, prtljaga ga ne sme potiskati navzgor.

z Na kratko pritisnite gumb pomoènika pri natovarjanju: zlo�ena steha se spusti.

z Pokrov prtlja�nika zaprite le po tem, ko se oglasi potrdilni zvoèni signal. V nasprotnem primeru utegne priti do poškodbe strehe.

Opombaz Na ali poleg prekrivala ne polagajte

predmetov.

z Zlo�eno streho lahko spustimo le pri razgrnjenem prekrivalu. V nasprotnem primeru se oglasi opozorilni signal trikrat.

z Pomik zlo�ene strehe lahko ustavite s ponovnim pritiskom gumba pomoènika pri natovarjanju. Drugi daljši pritisk istega gumba obrne smer pomika.

z V konènem zgornjem in spodnjem polo�aju strehe se sliši potrdilni zvoèni signal.

z Pokrov prtlja�nika zaprite le, ko obvestilni zvoèni signal odda znamenje, da je pomoènik pri natovarjanju v konènem spodnjem polo�aju.

z Èe pomoènik za natovarjanje ni v skrajnem spodnjem polo�aju, ko je pokrov prtlja�nika zaprt, se oglasi opozorilni zvoèni signal ali pa je pokrov prtlja�nika avtomatièno blokiran 3 3 59.

z Premikajoèih delov se ne dotikajte.

z 1 minuto pred iztekom èakalnega èasa pri dvignjenem pomoèniku za natovarjanje se oglasi zvoèni signal kot opozorilo za spušèanje strehe.

z Pomik pomoènika za natovarjanje je mo�en le pri odklenjenem vozilu.

z Pogosto odpiranje / zapiranje strehe pri izklopljenem motorju izprazne akumulator.

z Neprenehno zaporedno pomikanje strehe povzroèi preobremenitev sistema in posledièno motnje.

9 Opozorilo

Pri pomiku pomoènika za natovarjanje bodite previdni. Obstaja nevarnost poškodb!

Zagotovite, da ne pride do zagozditve predmetov v gibalnem obmoèju strehe.

Med pomikanjem ne dovolite osebam, da se nahajajo v gibalnem obmoèju. Obstaja nevarnost poškodb!

Posebna previdnost je potrebna pri otrocih. O tem obvestite tudi ostale sopotnike.


Navodila pri natovarjanju vozila z Te�ke predmete nalo�ite, kolikor je mogoèe

blizu naslonjal zadnjih 3 sede�ev ali, èe so naslonjala preklopljena, blizu naslonjal sprednjih sede�ev. Pri nalaganju predmetov enega na drugega naj bodo te�ji predmeti vedno spodaj.

z Te�je predmete zavarujte s pritrdilnimi jermeni 3 na pritrdilna ušesca 3 77.

z Caravan: pri preva�anju tovora v prtlja�niku namestite varnostno mre�o 3 3 75.

z Caravan: razgrnite prekrivalo prtlja�nika 3 73.

z Èe preva�ate v prtlja�niku predmete, morajo biti naslonjala zadnjih sede�ev, èe niso preklopljena navzdol, zavarovana v zgornjem polo�aju 3 3 70 3 72.

z Ne dovolite, da tovor štrli prek sede�nih naslonjal.

z Astra TwinTop: Bodite pozorni na maksimalno višino tovora pri odprti strehi 3 79, sliko 17973 T. Ne postavljajte predmetov na ali poleg prekrivala prtlja�nika.

z Varnostni trikotnik 3 in pribor za prvo pomoè 3 naj bosta vedno zlahka dosegljiva.

z Nikdar ne polagajte predmetov ob zadnje steklo ali na armaturno plošèo.

z Tovor ne sme ovirati voznikovega gibanja ter uporabe pedalov, roène zavore in prestavne roèice. V potniški prostor ne spravljajte nezavarovanih predmetov.

z Astra TwinTop: na pokrivala izskoènih varnostnih drogov 3, za zadnje vzglavnike ali na oz. poleg prekrivala prtlja�nika na zunanjo stran le-tega ne namešèajte nobenih predmetov

z V obmoèju dosega spro�itve varnostnih blazin in izskoènih varnostnih drogov 3 ne odlagajte nobenih predmetov, ker utegne pri spro�enju priti do poškodb.

z Ne pustite odprta ali prislonjena vrata prtlja�nika pri preva�anju dolgih predmetov. Nevarnost prodiranja strupenih izpušnih plinov v potniški prostor!

z Masa koristnega tovora (obte�be) je razlika med dovoljeno skupno maso (glejte tipsko plošèico na strani 3 290) in osnovno maso praznega (za vo�njo pripravljenega) vozila po smernici EU.

z Za izraèun osnovne mase praznega (za vo�njo pripravljenega) vozila vnesite podatke svojega vozila na strani 309.


z Po smernici EU - za vo�njo pripravljeno vozilo z maso voznika (68 kg), maso prtljage (7 kg) in vseh tekoèin (rezervoar goriva 90% poln).

z Opcijska in dodatna oprema poveèata maso praznega vozila.

z Mase in koristni tovor (nosilnost) 3 309.

z Tovor na strehi med vo�njo poveèa obèutljivost vozila na veter ter poslabša krmilne zmogljivosti vozila zaradi povišanja njegove te�išène toèke. Porazdelite tovor enakomerno po strehi in ga primerno pritrdite z jermeni. Tlak v pnevmatikah prilagodite obremenitvi primerno. Ne prekoraèite hitrosti 120 km/h. Veèkrat preverite in zategnite pritrdilne jermene. Upoštevajte zakonske predpise v posameznih dr�avah.

z Dovoljena obremenitev strehe znaša najveè 75 kg in za Caravan s strešnimi sanmi 100 kg. Obremenitev strehe je seštevek mase strešnega prtlja�nika in mase tovora na strehi.

Tristopenjski varnostni sistem Sestoji se iz:

z trotoèkovnih varnostnih pasov,

z zategovalnikov varnostnih pasov na sprednjih sede�ih,

z sistemov varnostnih blazin voznika, sovoznika in zadnjih stranskih sede�ev 3, pri Astri TwinTop 3: iz izskoènih varnostnih lokov (drogov) za zadnjimi sede�i.

Posamezne stopnje se spro�ijo v odvisnosti od sile trèenja vozila.

z Blokirna avtomatika varnostnih pasov prepreèi, da bi se pas izvlekel in tako zavaruje potnike na njihovih sedišèih.

z Zaklepi varnostnih pasov sprednjih in zadnjih stranskih sede�ev se pomaknejo navzdol. Temu sledi, da se pasovi v trenutku napnejo, telo se prilagaja naglemu upoèasnjevanju vozila, kar znatno zmanjša stres, ki uèinkuje na telo.

z Sistemi varnostnih blazin in izskoèni varnostni drogovi 3 se spro�ijo pri moènejšem trèenju in formirajo varnostno bariero ter prestre�ejo nalet potnikov. Sprednje varnostne blazine se spro�ijo v dveh stopnjah - odvisno od sile trka.

Preberite prilo�ena navodila za uporabo otroških varnostnih sede�ev!

9 Opozorilo

Sistem varnostnih blazin je dopolnilo k trotoèkovnim varnostnim pasovom in njihovim zategovalnikom in ni njihovo nadomestilo. Varnostni pas si obvezno in vedno pripnite! Posledica neupoštevanja teh opozoril utegnejo biti poškodbe, ki so lahko celo smrtno nevarne. O tem opozorite tudi ostale potnike v vozilu.


Trotoèkovni varnostni pasovi z avtomatskimi navojnicami, zagotavljajo popolno svobodo gibanja tudi, èe se tesno prilegajo k telesu (zaradi uèinka vzmeti).

Pravilen polo�aj sedenja 3 65.

Pas se pri naglem pospeševanju ali upoèasnjevanju zaskoèi. To prepreèuje odvijanje pasu in zadr�i potnika na sede�u.

Opozorilna luèka X 3 za varnostni pas 3 108.

En varnostni pas si lahko pripne le ena oseba. Varnostni pasovi niso primerni za otroke, mlajše od 12 let ali ni�je od 150 cm.

Za otroke, mlajše od 12 let, priporoèamo Oplov otroški varnostni sede� 3 86.

Omejevalniki natezne sile Na sprednjih sede�ih zmanjšajo stres, ki uèinkuje na telo pri spro�itvi zategovalnikov varnostnih pasov v primeru trèenja.

Testiranje varnostnih pasov Obèasno preverjajte delovanje vseh delov sistema varnostnih pasov in preverite, ali ni prišlo do poškodb. Poškodovane dele zamenjajte. Po nesreèi so pasovi raztegnjeni, zato, prosimo, da jih kot tudi zategovalnike daste zamenjati strokovnjakom v servisni delavnici.

Pazite, da z ostrimi predmeti pasov ne poškodujete ali priprete.

Zategovalniki varnostnih pasov V primeru moènejšega trèenja - od spredaj ali od zadaj - se zaklep pasu pomakne navzdol. Boèni in ramenski del pasu se v trenutku napneta.

Sproženje zategovalnikov je oznaèeno s pri�igom kontrolne luèke v – glejte naslednji stolpec.

Èe so zategovalniki varnostnih pasov spro�eni, jih je potrebno zamenjati v servisni delavnici. Vsak zategovalnik se spro�i le enkrat.

9 Opozorilo

Varnostni pas si pripnite vedno pred vsako vo�njo.

V primeru nesreèe ogro�ajo nepripasane osebe voznika, sopotnike in tudi sebe.


Kontrolna luèka v zategovalnikov varnostnih pasov Zategovalniki so vkljuèno z varnostnimi blazinami in izskoènimi varnostnimi loki pod elektronskim nadzorom 3, njihovo delovanje signalizira kontrolna luèka v. Kontrolna luèka sveti 4 sekunde po vkljuèitvi kontakta. Èe luèka pri vkljuèitvi kontakta ne zasveti, èe po 4 sekundah ne ugasne ali èe zasveti med vo�njo, je to znak za motnje v sistemu zategovalnikov pasov in varnostnih blazin in izskoènih varnostnih lokov 3 3 93. V tem primeru se doloèeni elementi varnostnih sistemov pri morebitnem trèenju ne utegnejo spro�iti.

Spro�itev zategovalnikov varnostnih pasov je oznaèena z neprestanim svetenjem kontrolne luèke v.

Samodiagnostika sistema omogoèa hitro odpravitev napak.

Pomembne informacije z V obmoèju delovanja zategovalnikov ne

pušèajte nobenih predmetov in ne vgrajujte dodatne opreme. Menjava posameznih komponent zategovalnika je prepovedana, ker sicer utegne vozilo izgubiti dovoljenje za udele�bo v prometu.

z Elektronska kontrolna enota sistema varnostnih blazin in zategovalnikov varnostnih pasov se nahaja v predelu sredinske konzole. Da bi se izognili motnjam v delovanju sistema, ne odlagajte magnetnih predmetov v bli�ino sredinske konzole!

z Pri uporabi zadnjih sede�ev pazite, da ne poškodujete delov sprednjih varnostnih pasov (s èevlji ali drugimi stvarmi). Pazite, da v avtomatske navijalnike ne zaide umazanija.

z Priporoèamo Vam, da demonta�o in monta�o sprednjih sede�ev opravijo v servisni delavnici.

z Zategovalniki varnostnih pasov so namenjeni le za enkratno uporabo, kar oznaèuje kontrolna luèka v. Èe so zategovalniki varnostnih pasov spro�eni, jih je potrebno zamenjati v servisni delavnici.

z Èe nameravate vozilo zavreèi, se ravnajte po ustreznih varnosntnih predpisih proizvajalca. To opravilo naj izvrši za sto pooblašèena odpravna slu�ba.

9 Opozorilo

Napako dajte odpraviti strokovnjakom v servisni delavnici.

9 Opozorilo

Neprimerno ravnanje z varnostnimi pasovi (demontiranje/montiranje delov) utegne povzroèiti ne�eleno aktiviranje zategovalnikov - nevarnost poškodb.


Uporaba varnostnih pasov Pripenjanje Boèni del pasu ne sme biti zvit na nobenem delu in se mora tesno prilegati k telesu. Naslonjalo naj ne bo nagnjeno preveè nazaj (priporoèen kot nagiba: najveè 25°).

Višino pasu nastavite tako, da poteka prek rame. Pas ne sme teèi prek vratu ali nadlahti.

Enakomerno potegnite pas iz navijalca in ga nezvitega namestite èez telo. Kovinsko zaponko vtaknite v zaklep. Med vo�njo si pas na diagonalnem delu veèkrat zategnite.

Ohlapna in debela oblaèila ote�ujejo prileganje pasu k telesu. Prav tako ne sme biti med pasom in telesom nobenih drugih predmetov (npr. torbic, mobilnih telefonov).

Nastavitev višine 3 Nastavitev višine zgornje vpenjalne toèke sprednjih varnostnih pasov:

1. Nekoliko izvlecite varnostni pas.

2. Potisnite gumb na vodilu pasu navzdol.

3. Nastavite višino.

4. Pritrditev se mora slišno zaskoèiti.

Višine pasu ne nastavljajte med vo�njo!

9 Opozorilo

Posebej pri noseènicah naj spodnji del pasu teèe èim ni�je prek medenice. V nobenem primeru ne sme pritiskati na trebuh.

9 Opozorilo

V �epih ne nosite trdih in lomljivih predmetov.


Odpenjanje pasu Pas odpnete s pritiskom na rdeèo tipko na zaklepu.

Trotoèkovni varnostni pasovi zadnjih stranskih sedežev Napeljite varnostne pasove skozi vodila 3na straneh, èe niso v uporabi 3 70, slika 17063 T.

Trotoèkovni varnostni pas zadnjega sredinskega sedeža 3 Trotoèkovni varnostni pas zadnjega sredinskega sede�a je mo�no povleèi iz avtomata le, èe so zadnja sede�na naslonjala primerno zavarovana v pokonènem polo�aju 3 69.

Trotoèkovni varnostni pasovi zadnjih sedežev v Astri Twin Top Da ne bi prišlo do prhutanja pasov pri odprti pomièni strehi ali oknih, lahko pasove nezasedenih zadnjih sede�ev napeljete za naslonjalom za roke.

Otroški varnostni sedeži 3 Preberite prilo�ena navodila za uporabo otroških varnostnih sede�ev!

Upoštevajte zakonske predpise v posameznih dr�avah. Zakon dr�ave, v kateri vozilte, lahko zahteva uporabo otroških sede�ev le na doloèenih sede�ih.

Izbira ustreznega otroškega sedeža Otrok naj bo med vo�njo obrnjen s hrbtom v smer vo�nje èim dlje. Otrokova vratna vretenca so še vedno prešibka in pri trèenju do�ivijo manjši stres, èe je otrok posajen s hrbtom v smer vo�nje in nekoliko nagnjen nazaj, kakor pa èe je povsem vzravnan.

9 Opozorilo

Otroškega varnostnega sede�a nikoli ne preva�ajte v naroèju – smrtno nevarno!


Dovoljene opcije za namešèanje otroškega varnostnega sedeža1)

1) Iz varnostnih razlogov priporoèamo, da namešèate otroški sede� na enega od zadnjih stranskih sede�ev.

Težnostni in starostni razred2)

2) Priporoèamo uporabo vsakega sistema, vse dokler otrok ne dose�e zgornje te�nostne meje.

Na sovoznikovem sedežu

Na zadnjih stranskih sedežih

Na zadnjem sredinskem sedežu3)

3) Ne v primeru Astre Twin Top.

Skupina 0: do 10 kg ali pribli�no 10 mesecev

Skupina 0+: do 13 kg ali pribli�no 2 leti

B1, + U, + U

Skupina I: 9 do18 kgali od 8 mesecev do 4-ih let

B2, + U, + U

Skupina II: od 15 do 25 kg ali od 3 do 7 let

Skupina III: od 22 do 36 kg ali od 6 do 12 let

X U U

B1 = Omejena uporaba, samo s sistemom za zaznavanje zasedenosti sovoznikovega sede�a in Oplovim otroškim varnostnim sede�em z dvema transponderjema.

Èe je otroški varnostni sede� zavarovan s trotoèkovnim varnostnim pasom, nastavite višinsko nastavljiv sede� 3 v najvišji polo�aj. Sovoznikov sede� pomaknite do konca nazaj in zgornjo vpenjalno toèko sovoznikovega varnostnega pasu v najni�ji polo�aj.

B2 = Omejena uporaba, samo s sistemom za zaznavanje zasedenosti sovoznikovega sede�a in Oplovim otroškim varnostnim sede�em z dvema transponderjema.

Èe je otroški varnostni sede� zavarovan s trotoèkovnim varnostnim pasom, nastavite višinsko nastavljiv sede� 3 v najvišji polo�aj. Sovoznikov sede� pomaknite do konca nazaj tako, da teèe sovoznikov varnostni pas od spodnje vpenjalne toèke v smer - naprej.

U = Univerzalen otroški sede� v kombinaciji s trotoèkovnim varnostnim pasom.

+ = Sede� vozila s pritrdilnimi toèkami ISOFIX; Dovoljena je uporaba le tistih otroških varnostnih sede�ev ISOFIX, ki so odobreni za vaše vozilo.

X = Prepovedana uporaba otroškega varnostnega sede�a v tem te�nostnem razredu.


Opomba

z Otroci, mlajši od 12 let ali ni�ji od 150 cm, naj vedno uporabljajo ustrezen otroški varnostni sede�.

z Pri prevozu otrok uporabljajte otroške varnostne zibke ali sede�e, ki ustrezajo otrokovi te�i.

z Pazite na pravilno namešèanje otroškega varnostnega sede�a; preberite prilo�ena navodila za uporabo otroških varnostnih sede�ev.

z Plastiène prevleke in blazinice sede�ev smete oèistiti.

z Na otroške varnostne sede�e ne lepite nalepk in jih ne prekrivajte z nièemer.

z Otrok naj vstopa in izstopa v vozilo, obrnjen stran od cestišèa.

z Otroški sede�, ki je bil izpostavljen stresom ali nesreèi, morate obvezno zamenjati.

z Èe otroškega sede�a ne uporabljate, ga odstranite ali pa dobro zavarujte v vozilu.

Pritrdilne toèke 3 za ISOFIX otroške varnostne sedeže Pritrdilna ušesca med sede�em in naslonjalom sede�a so namenjena za pritrditev otroških varnostnih sede�ev ISOFIX.

Na nosilce pritrdite le otroške varnostne sede�e ISOFIX, ki so odobreni za Vaše vozilo.

Vedno preberite prilo�ena navodila za uporabo otroških varnostnih sede�ev ISOFIX!


Sistem varnostnih blazin Sprednji varnostni blazini Varnostna meha s pirotehniènim polnilcem se nahajata v volanu in v armaturni plošèi na desni strani. Varnostne blazine so oznaèene z napisom AIRBAG.

Sistem sprednjih varnostnih blazin sestavljajo:z varnostna blazina s pirotehniènim

polnilcem v volanu in v armaturni plošèi na desni strani,

z elektronska krmilna enota s senzorjem trka,

z kontrolna luèka v sistema na instrumentni plošèi,

z sistem zaznavanja zasedenosti sovoznikovega sede�a 3,

z kontrolna luèka y v merilniku prevo�enih kilometrov za Oplov otroški varnostni sede� z dvema transponderjema 3.

Sistem sprednjih varnostnih blazin se spro�i: z v odvisnosti od sile trka,

z v odvisnosti od tipa trka,

z v razponu naleta, prikazanem na sliki zgoraj,

z neodvisno od sistema stranskih varnostnih blazin 3 in varnostnih blazin za glavo 3.

Kontakt mora biti za to vkljuèen.

Izjema: Sovoznikov sede� s sistemom zaznavanja zasedenosti sede�a 3; èe sovoznikov sede� ni zaseden ali èe na njem ni namešèen Oplov otroški varnostni sede� z dvema transponderjema 3, sistem zaznavanja zasedenosti sede�a sovoznika izkljuèi sprednjo in stransko varnostno blazino 3 sovoznika. Sistem zaznavanja zasedenosti sovoznikovega sede�a 3 94. Oplov otroški varnostni sede� z dvema transponderjema 3 3 86.

Primeri spro�itve sistema sprednjih varnostnih blazin: z Trèenje v trdno, nepremièno oviro: varnostni

blazini se spro�ita pri nizki hitrosti.

z Trèenje v prilagodljivo, premièno oviro (kot npr. drugo vozilo): varnostni blazini se spro�ita pri višji hitrosti.


Pri spro�itvi se sprednja varnostna meha napihneta v nekaj tisoèinkah sekunde in zavarujeta voznika in sovoznika. Meha prestre�eta nalet teles in s tem bistveno zmanjšata mo�nost poškodb glave in zgornjega dela telesa.

Preglednost vozišèa ostane nespremenjena, ker meha takoj uplahneta, da ju pri nesreèi navadno sploh ni opaziti.

Sistem sprednjih varnostnih blazin se ne spro�i v naslednjih primerih: z pri izkljuèenem kontaktu,

z pri la�jem èelnem trèenju,

z pri prevraèanju vozila,

z pri boènem trèenju ali pri trèenju od zadaj.

Torej v primerih, ko ne prispeva k veèji varnosti potnikov.

Poleg �e naštetih izjem se sprednja varnostna blazina sovoznika ne spro�i, èe je vozilo opremljeno s sistemom zaznavanja zasedenosti sovoznikovega sede�a 3 in èe z je sede� sovoznika nezaseden ali pa

z je na sede�u sovoznika pravilno namešèen Oplov otroški varnostni sede� z dvema transponderjema 3. Sistem zaznavanja zasedenosti sovoznikovega sede�a 3 94. Oplov otroški varnostni sede� z dvema transponderjema 3 3 86.

9 Opozorilo

Optimalna zašèita je mo�na le, èe je sede� v pravilnem polo�aju 3 65.

V obmoèje dosega delovanja varnostnih blazin ne odlagajte predmetov in ne namešèajte delov telesa.

Sistem varnostnih blazin je zgolj dopolnilo trotoèkovnih varnostnih pasov. Varnostni pas si pravilno pripnite vedno pred vsako vo�njo!


Stranske varnostne blazine 3 Stranske varnostne blazine se nahajajo v naslonjalih sprednjih sede�ev. Varnostne blazine so oznaèene z napisom AIRBAG.

Sistem stranskih varnostnih blazin sestavljajo: z po en varnostni meh s pirotehniènim

polnilcem v naslonjalu voznikovega in sovoznikovega sede�a,

z elektronska nadzorno-krmilna enota,

z stranska senzorja trka,

z kontrolna luèka v sistema na instrumentni plošèi,

z sistem zaznavanja zasedenosti sovoznikovega sede�a 3,

z kontrolna luèka y v merilniku prevo�enih kilometrov za Oplov otroški varnostni sede� z dvema transponderjema 3.

Sistem stranskih varnostnih blazin se spro�i:z v odvisnosti od sile trka,


z v razponu naleta, prikazanem na sliki zgoraj na B-stebru med vrati na levi in desni strani vozila,

z neodvisno od sistema sprednjih varnostnih blazin.


Izjema: Sovoznikov sede� s sistemom zaznavanja zasedenosti sede�a 3; èe sovoznikov sede� ni zaseden ali èe na njem ni namešèen Oplov otroški varnostni sede� z dvema transponderjema 3, sistem zaznavanja zasedenosti sede�a sovoznika izkljuèi sprednjo in stransko varnostno blazino 3 sovoznika. Sistem zaznavanja zasedenosti sovoznikovega sede�a 3 94. Oplov otroški varnostni sede� z dvema transponderjema 3 3 86.

Pri spro�itvi se stranska varnostna blazina napihne v nekaj tisoèinkah sekunde ter tako zavaruje voznika oz. sovoznika (odvisno od strani naleta). To zmanjša tveganost poškodb zgornjega dela telesa pri morebitnem boènem trèenju.


Sistem stranskih varnostnih blazin se ne spro�i v naslednjih primerih: z pri izkljuèenem kontaktu,

z pri èelnem trku,


z pri trku od zadaj,

z pri boènem trku izven obmoèja potniške celice.

Poleg �e naštetih izjem se sovoznikova stranska varnostna blazina 3 ne spro�i, èe je vozilo opremljeno s sistemom zaznavanja zasedenosti sovoznikovega sede�a 3 in èe z je sede� sovoznika nezaseden ali pa

z je na sede�u sovoznika pravilno namešèen Oplov otroški varnostni sede� z dvema transponderjema 3. Sistem zaznavanja zasedenosti sovoznikovega sede�a 3 94. Oplov otroški varnostni sede� z dvema transponderjema 3 3 86.

Varnostna blazina za glavo (varnostna zavesa) 3 Varnostne zavese se nahajajo v stropnem okviru na vsaki strani. Oznaèene so z napisom AIRBAG na stropnem okviru.

Sistem varnostnih zaves sestavljajo: z po ena varnostna blazina s pirotehniènim

polnilcem v levem in desnem stropnem okviru,

z elektronska nadzorno-krmilna enota,

z stranska senzorja trka,

z kontrolna luèka v sistema na instrumentni plošèi.

Varnostna blazina za glavo se spro�i:z v odvisnosti od sile trka,


z v razponu naleta, prikazanem na sliki zgoraj na B-stebru med vrati na levi in desni strani vozila,

z skupaj s sistemom stranskih varnostnih blazin 3,

z neodvisno od sistema za zaznavanje zasedenosti sovoznikovega sede�a 3,

z neodvisno od sistema sprednjih varnostnih blazin.


9 Opozorilo



Ob spro�itvi se varnostni meh za glavo napihne v nekaj tisoèinkah sekunde in tako ubla�i obmoèje naleta glav potnikov na ustrezni strani vozila (odvisno od strani naleta). S tem se zmanjša nevarnost poškodb glave v primeru boènega trèenja.

Sistem varnostnih blazin za glavo se ne spro�i v naslednjih primerih: z pri izkljuèenem kontaktu,

z pri èelnem trku,


z pri trku od zadaj,

z pri boènem trku izven obmoèja potniške celice. Kontrolna luèka v sistemov varnostnih blazin

Delovanje varnostnih blazin je skupaj s sistemom zategovalnikov varnostnih pasov, sistemom zaznavanja zasedenosti sovoznikovega sede�a 3 in sistemom izskoènih varnostnih lokov 3 pod elektronskim nadzorom, njihovo delovanje signalizira kontrolna luèka v na instrumentni plošèi. Kontrolna luèka sveti 4 sekunde po vkljuèitvi kontakta. Èe luèka pri vkljuèitvi kontakta ne zasveti, èe po 4-h sekundah ne ugasne ali èe zasveti med vo�njo, je to znak za motnje v sistemu zategovalnikov pasov, varnostnih blazin, v sistemu zaznavanja zasedenosti sovoznikovega sede�a 3 ali v sistemu izskoènih varnostnih lokov 3 3 84. V tem primeru se doloèeni elementi varnostnih sistemov pri morebitnem trèenju ne utegnejo spro�iti.

Spro�itev varnostnih blazin je oznaèena z neprestanim svetenjem kontrolne luèke v.

9 Opozorilo



Samodiagnostika sistema omogoèa hitro odpravitev napak.

Sistem zaznavanja zasedenosti sovoznikovega sedeža 3 Sistem izkljuèi sprednjo in stransko 3 sovoznikovo varnostno blazino, èe ni zaseden sede� sovoznika ali, èe je na sovoznikovem sede�u namešèen Oplov otroški varnostni sede� z dvema transponderjema 3. Varnostne zavese 3 ostanejo v teh primerih aktivne.

Kontrolna luèka y sistema zaznavanja zasedenosti sovoznikovega sede�a se nahaja v merilniku prevo�enih kilometrov na instrumentni plošèi. Èe po vkljuèitvi kontakta luèka y zasveti za 4 sekunde, pomeni, da je vozilo opremljeno s sistemom zaznavanja zasedenosti sovoznikovega sede�a – glejte naslednjo stran, sliko 17117 T.

Èe luèka y sveti po vkljuèitvi kontakta neprekinjeno, pomeni, da je sistem zaznavanja zasedenosti na sovoznikovem sede�u zaznal Oplov otroški varnostni sede� z dvema transponderjema 3. Le v tem primeru smete na sede�u sovoznika preva�ati otroka v otroškem varnostnem sede�u z dvema transponderjema 3.

Vozila s sistemom zaznavanja zasedenosti sovoznikovega sede�a so prepoznavna po nalepki na zunanji stranici sovoznikovega sede�a – glejte zgornjo sliko.

Sistem v trenutku zazna Oplov otroški varnostni sede� z dvema transponderjema 3, èe je le-ta namešèen na sede� sovoznika v skladu z navodili. Èe je takšen tip otroškega sede�a namešèen na sprednjem sede�u, sta sprednja in stranska varnostna blazina izkljuèeni (deaktivirani). Varnostna blazina za glavo ostane še vedno aktivna. Pozorno spremljajte kontrolno luèko y sistema zaznavanja zasedenosti sovoznikovega sede�a 3 3 95.

9 Opozorilo



Oplov otroški varnostni sede� z dvema transponderjema 3 prepoznate po nalepki.

Opomba Astra Twin Top: pri sprejemu doloèenih radijskih frekvenc na srednji valovni dol�ini utegne priti do motenj, èe je streha odprta in je sovoznikov sede� nezaseden.

Kontrolna luèka y za Oplov otroški varnostni sedež z dvema transponderjema 3 Takoj po vkljuèitvi kontakta zazana sistem zaznavanja zasedenosti na sovoznikovem sede�u Oplov otroški varnostni sede� z dvema transponderjema 3; v istem trenutku se pri�ge tudi kontrolna luèka y v števcu prevo�enih kilometrov in sveti neprekinjeno.

Èe se kontrolna luèka ne pri�ge med vo�njo, ostaneta sovoznikovi varnostni blazini (sprednja in stranska) 3 aktivni in obstaja smrtna nevarnost za otroka. V tem primeru namestite otroški sede� na zadnji sede�. Napako dajte nemudoma odpraviti strokovnjakom v servisni delavnici.

Èe je prišlo do motenj v delovanju transponderjev ali pa Oplov otroški sede� ni pravilno namešèen na sovoznikov sede�, kontrolna luèka utripa. Pazite na pravilno namešèanje otroškega varnostnega sede�a. Za pravilno namešèanje otroškega sede�a z dvema transponderjema 3 preberite prilo�ena navodila za uporabo otroških varnostnih sede�ev.

9 Opozorilo

Na sovoznikov sede� smete namešèati le Oplov varnostni otroški sede� z dvema transponderjema 3. Uporaba otroških sede�ev brez transponderjev je za otroka smrtno nevarna.


Èe kontrolna luèka ne sveti ali utripa tudi pri pravilno namešèenem otroškem varnostnem sede�u z dvema transponderjema 3, je v sistemu napaka; otroku tedaj grozi smrtna nevarnost. V tem primeru namestite otroški sede� na zadnji sede�. Napako dajte nemudoma odpraviti strokovnjakom v servisni delavnici.

Èe na sede�u sovoznika Oplovega otroškega varnostnega sede�a z dvema transponderjema 3 ni, ne sme kontrolna luèka niti svetiti niti utripati, kajti sicer nista vkljuèeni (aktivni) varnostni blazini sovoznika. Napako dajte nemudoma odpraviti strokovnjakom v servisni delavnici.

Otroški varnostni sede�i 3 86.

Pomembne informacije z V obmoèju dosega spro�itve varnostnih

blazin in izskoènih varnostnih drogov 3 ne odlagajte nobenih predmetov in ne namešèajte dodatnih oprem, ker utegne pri morebitni spro�itvi priti do poškodb.

z Med pokrovi/prevlekami varnostnih blazin/varnostnih drogov 3 in med potniki ne sme biti nikakršnih predmetov. Obstaja nevarnost poškodb!

z Obešalnike oz. kljuke na stropnem okviru uporabljajte zgolj za obešanje lahkih oblaèil. Nanje ne obešajte dodatnih obešalnikov in v �epih obešenih oblaèil ne pušèajte predmetov – nevarnost poškodb!

z Elektronski kontrolni modul sistema varnostnih blazin, zategovalnikov varnostnih pasov in izskoènih varnostnih drogov 3 se nahaja v predelu sredinske konzole. Da bi se izognili motnjam v delovanju sistema, ne odlagajte magnetnih predmetov v bli�ino sredinske konzole!

z Na površino volana, armaturne plošèe, na naslonjala in blazine sprednjih sede�ev, na stropni okvir, v obmoèje delovanja varnostnih blazin sovoznikovega sede�a ali na prekrivala izskoènih varnostnih drogov 3 ne lepite nièesar in ne prekrivajte z nikakršnimi predmeti!

z Za èišèenje volana, armaturne plošèe, naslonjal in blazin sprednjih sede�ev ter stropne tapete uporabljajte samo suhe krpe in èistila za potniški prostor. V nobenem primeru ne uporabljajte agresivnih èistil!

z Sprednji sede�i smejo biti prevleèeni samo s prevlekami, ki so odobrene za Vaše vozilo s sistemom stranskih varnostnih blazin 3. Pri namešèanju prevlek pazite, da ne prekrijete pokrovov varnostnih blazin na zunanjih stranicah naslonjal sprednjih sede�ev!

z Sistemi varnostnih blazin se spro�ijo neodvisno eden od drugega in odvisno od sile in tipa trèenja. Sistema stranskih varnostnih blazin 3 in varnostnih zaves 3 se spro�ita istoèasno.

z Astra TwinTop: izskoèni varnostni loki 3 izskoèijo (se spro�ijo) skupaj s sprednjimi in stranskimi 3 varnostnimi blazinami, odvisno od sile trka.

9 Opozorilo

Èe je Oplov otroški varnostni sede� z dvema transponderjema 3 namešèen po navodilih, mora pri vkljuèenem kontaktu svetiti kontrolna luèka sistema v merilniku prevo�enih kilometrov.

Èe se kontrolna luèka ne pri�ge med vo�njo, sta sovoznikovi varnostni blazini (sprednja in stranska) aktivni in obstaja smrtna nevarnost za otroka. V tem primeru namestite otroški sede� na zadnji sede�. Napako dajte nemudoma odpraviti strokovnjakom v servisni delavnici.

9 Opozorilo

Otroškega varnostnega sede�a ali drugih te�jih predmetov nikoli ne preva�ajte v naroèju – smrtno nevarno!


z Vsaka varnostna blazina ali izskoèni varnostni lok 3 se spro�i le enkrat. Spro�ene varnostne blazine dajte zamenjati strokovnjakom v servisni delavnici.

z Hitrost, smer, deformacijske lastnosti vozila in vrsta ovire vplivajo na posledice trèenja in na spro�itev varnostnih blazin. Poškodbe in s tem stroški za popravilo vozila niso merodajni kriteriji spro�itve varnostnih blazin.

z Menjava posameznih komponent ali predelave varnostnih sistemov (blazine, izskoèni loki 3) je prepovedana, ker sicer utegne vozilo izgubiti dovoljenje za udele�bo v prometu.

z Priporoèamo, da demonta�o volana, armaturne plošèe, vseh prevlek in oblog, tesnil vrat, kljuk in roèic ter sprednjih sede�ev opravijo v servisni delavnici.

z Èe nameravate vozilo zavreèi, se ravnajte po ustreznih varnosntnih predpisih proizvajalca. To opravilo naj izvrši za to pooblašèena odpravna slu�ba.

z Osebe, la�je od 35 kg, naj potujejo samo na zadnjih sede�ih. To ne velja za otroke, ki sedijo na Oplovih varnostnih otroških sede�ih z dvema transponderjema 3.

z V vozilih, opremljenih s sistemom zaznavanja zasedenosti sovoznikovega sede�a 3, na sovoznikov sede� ne polagajte te�jih predmetov, sicer pride do odveène spro�itve varnostnih blazin sovoznika.

z Da bi se izognili motnjam v delovanju sistema za zazanavanje zasedenosti 3, na sovoznikov sede� ne namešèajte zašèitnih prevlek ali sede�nih blazin!

z Pri uporabi Oplovih varnostnih otroških sede�ev z dvema transponderjema 3 ne polagajte nikakršnih predmetov na sede� pod otroški sede� (npr. plastiène folije, nalepk ali odeje), sicer utegne priti do motenj v delovanju sistema!

9 Opozorilo

Zaradi nestrokovnega ravnanja utegne priti do ne�elene spro�itve varnostne blazine – nevarnost telesnih poškodb!

9 Opozorilo

Otroškega varnostnega sede�a ali drugih te�jih predmetov nikoli ne preva�ajte v naroèju. Pri tovrstnem naèinu prevoza Oplovega otroškega varnostnega sede�a z dvema transponderjema 3 se v vozilih s sistemom zaznavanja zasedenosti sovoznikovega sede�a 3 ne spro�ita blazini sovoznika.


Uporaba otroških sedežev 3 na sovoznikovem sedežu v vozilih s sistemom varnostnih blazin in brez sistema zaznavanja zasedenosti sovoznikovega sedeža 3

Vozilo z varnostno blazino sovoznika prepoznate po napisu AIRBAG nad sovoznikovim predalom in po opozorilni nalepki na stranici armaturne plošèe, ki je vidna pri odprtih sovoznikovih vratih.

Verzija s sistemom stranskih varnostnih blazin 3 je oznaèena z napisom AIRBAG na zunanji stranici sprednjih sede�ev.

Zaznavanje zasedenosti sovoznikovega sede�a 3 3 94

Uporaba otroških sedežev 3 na sovoznikovem sedežu v vozilih s sistemom varnostnih blazin in s sistemom zaznavanja zasedenosti sovoznikovega sedeža 3

Vozila s sistemom zaznavanja zasedenosti sovoznikovega sede�a so prepoznanvna po nalepki na zunanji stranici sovoznikovega sede�a.

9 Opozorilo

Na sovoznikov sede� ne smete namešèati otroškega varnostnega sede�a 3. Obstaja smrtna nevarnost.

9 Opozorilo

Na sovoznikov sede� smete namešèati le Oplov varnostni otroški sede� z dvema transponderjema 3. Uporaba otroških sede�ev brez transponderjev je za otroka smrtno nevarna.


Na prisotnost sistema zaznavanja zasedenosti sovoznikovega sede�a opozarja kontrolna luèka y v prikazovalniku prevo�enih kilometrov. Èe po vkljuèitvi kontakta luèka y zasveti za 4 sekunde, pomeni, da je vozilo opremljeno s sistemom zaznavanja zasedenosti sovoznikovega sede�a 3 94.

Sistem zaznavanja zasedenosti sovoznikovega sede�a zazna Oplov otroški sede� z dvema transponderjema 3 ter izkljuèi sprednjo in stransko 3 varnostno blazino sovoznika. Varnostne zavese 3 ostanejo v teh primerih aktivne. Sistem zaznavanja zasedenosti sovoznikovega sede�a 3 94.

Oplovi otroški varnostni sede�i z dvema transponderjema 3 so oznaèeni z nalepko ali znaèko, glejte sliko.

Zašèita pri prevraèanju vozila 3 Astra Twin Top ima zašèito za potnike pri morebitnem prevraèanju vozila z ojaèanim okvirom vetrobranskega stekla in zašèitnimi drogovi za vzglavniki zadnjih sede�ev. Odvisno od inaèice so zašèitni drogovi ali nepremièni ali avtomatsko izskoèni v primeru moènega trèenja. V nadaljevanju se nanaša opis le na avtomatsko izskoène zašèitne loke 3.


V primeru prevraèanja vozila se izskoèni zašèitni drogovi spro�ijo v nekaj milisekundah. Spro�ijo se skupaj s sprednjimi in stranskimi 3 varnostnimi blazinami in izboljšajo varnost potnikov.

Spro�ijo se ne glede na to, ali je pomièna streha odprta ali zaprta. Ne poskušajte pomikati strehe pri spro�enih zašèitnih drogovih (v zgornjem polo�aju); glejte navodila na naslednjih straneh.

Kontrolna luèka v izskoènih zašèitnih lokov Varnostni izskoèni loki so vkljuèno z varnostnimi blazinami in zategovalniki varnostnih pasov pod elektronskim nadzorom, njihovo delovanje signalizira kontrolna luèka v. Pri vkljuèitvi kontakta luèka zasveti in ostane pri�gana še 4 sekunde ter nato ugasne. Èe luèka pri vkljuèitvi kontakta ne zasveti, èe po 4 sekundah ne ugasne ali èe zasveti med vo�njo, je to znak za motnje v sistemu ali pa so zategovalniki pasov, varnostne blazine ali izskoèni varnostni loki �e aktivirani oz. spro�eni 3 84. V tem primeru se doloèeni elementi varnostnih sistemov pri morebitnem trèenju ne utegnejo spro�iti.

Spro�itev zašèitnih drogov je oznaèena z neprestanim svetenjem kontrolne luèke v.

Izskoèni varnostni lok (drog) v zunanjem položaju Lahko ga potisnete navzdol (npr. za zapiranje pomiène strehe po nesreèi).

Pritisnite vzvod med krakoma zašèitnega loka za sprostitev blokade. Zašèitni drog potisnite do konca navzdol, da se zaskoèi. Namestite pokrov.

Ponovite postopek za drugi zašèitni drog.

Kontrolna luèka v ostane pri�gana in izskoèni zašèitni loki se pri naslednjem trèenu ne bodo spro�ili.



Splošne informacijez Na pokrove zašèitnih drogov za zadnjimi

vzglavniki ne odlagajte predmetov. Izskok zašèitnega droga lahko predmete, ki ovirajo njegovo delovanje, izstreli v nepredvideno smer. Takšne ovire utegnejo prepreèiti celo izskok (spro�itev) zašèitnega loka.

z Strehe ne pomikajte, èe so drogovi v zgornjem (zunanjem) polo�aju. V nasprotnem primeru utegne priti do poškodb delov pomiène strehe.

z Spro�itev zašèitnih drogov je oznaèena s svetenjem kontrolne luèke v.

z Èe poskušate pomikati streho pri spro�enih zašèitnih drogovih (v zgornjem polo�aju), se oglasi neprekinjen opozorilni signal.

Vžigalnik 3 V�igalnik se nahaja v sredinski konzoli pod pokrovom pepelnika.

Pokrov se odpre s pritiskom na oznaèeno toèko.

9 Opozorilo

Pomikanje strehe ni izvedljivo, èe so drogovi v zgornjem (zunanjem) polo�aju. Drogove je potrebno najprej potisniti v spodnji polo�aj.

Po spro�itvi izskoènih zašèitnih drogov je potrebno sistem nemudoma popraviti v servisni delavnici.

Roèno zlo�eni zašèitni drogovi se pri naslednjem trèenju ne bodo spro�ili.


V�igalnik pritisnite navznoter. V�igalnik se samodejno izkljuèi in skoèi iz le�išèa, ko je spirala raz�arjena. V�igalnik izvlecite.

Dodatne vtiènice 3 Nekatera vozila imajo namesto v�igalnika na njegovem mestu elektrièno vtiènico za zunanje porabnike. Èe motor ne obratuje, utegne poraba elektriènega toka pri uporabi vtiènice izprazniti akumulator.

V Caravan izvedbi se dodatna vtiènica 3 nahaja v prtlja�niku.

Maksimalna poraba moèi ne sme presegati 120 vatov.

Elektronska oprema, priklopljena v vtiènico mora glede elektromagnetne zdru�ljivosti ustrezati normativom DIN VDE 40 839. V nasprotnem primeru utegne priti do motenj pri delovanju vozila.

V vtiènice ne vklapljajte dostavnikov elektriène energije, npr. polnilcev ali baterij.

Svarilo

Ne poškodujte dodatnih vtiènic z uporabljanjem neprimernih vtikaèev.


Pepelnik 3

Pepelnik spredaj Pepelnik se nahaja v sredinski konzoli pod pokrovom.

Pokrov se odpre s pritiskom na oznaèeno toèko.

Za izpraznitev: primite obe stranici pepelnika (oznaèeni s pušèicama) in ga izvlecite navzgor.

Pepelnik zadaj 3 Pepelnik se nahaja v sredinski konzoli zadaj.

Pepelnik izvleèete s pritiskom na eno od stranic. Svarilo

Namenjen je le za otresanje pepela, nikakor ne za goreèe ali tleèe odpadke.


Za izpraznitev pepelnika pritisnite vzmet navzdol v smeri pušèice in pepelnik izvlecite ritensko.

Preklopne mizice 3 na sprednjih sede�nih naslonjalih.

Mizico dvignite navzgor do zaskoka.

Navzdol jo preklopite s pritiskom prek rahlega upora.

Na mizico ne polagajte te�kih predmetov.

Prostori za spravljanje Sovoznikov predal (predal za rokavice) Odpiranje: potegnite roèico navzgor.

Polico 3 v predalu lahko odstranite: povlecite jo na sprednjem robu.

Polico vstavite najprej v stranska vodila in jo s pritiskom pritrdite.

Na notranji strani vratic predala je dr�alo za pisala in kovance.

Med vo�njo mora biti predal zaprt.

Prostor za spravljanje v sprednjem naslonjalu za roko 3 Odprite ga s pritiskom na gumb in dvignite zgornji del.


Držalo za oèala 3 Na voznikovi strani: pokrov preklopite navzdol.

V dr�alo ne spravljajte te�kih predmetov.

Prostori za spravljanje v prtljažniku, Caravan 3 V Caravan izvedbi je na desni strani prtlja�nika dodaten predal za shranjevanje.

Zavarujte tovor v prtlja�niku, da ne drsi.

Tovorna škatla (Cargo box) 3 3 78.

Mreže in žepi za spravljanje 3 Nahajajo se na zadnji strani sprednjih sede�nih naslonjal.

Držala za pijaèo 3 Dr�ala za pijaèo se nahajajo v sredinski konzoli za roèno zavoro in v �epih na zadnjih vratih.

Dodatna dr�ala za pijaèo so vgrajena v preklopnih mizicah 3 na sprednjih sede�nih naslonjalih.

Senèniki Uporabljajte senènike za zašèito pred blešèanjem; preklopite jih lahko navzdol in vstran 3.

Med vo�njo morajo biti pokrovi kozmetiènih ogledal v senènikih zaprti.

Pri vozilih s panoramskim vetrobranskim steklom 3: preklopite senènike v osnovni polo�aj pred pomikom stropne obloge.

106 Instrumenti, upravni elementi

Instrumenti, upravni

elementi

Kontrolne luèke......................................... 106 Merilniki na instrumentni plošèi............... 113 Informacijski prikazovalnik ...................... 116 Zvoèna opozorila ..................................... 133 Brisalci vetrobranskega stekla ................ 134

Kontrolne luèke Tukaj so opisane vse kontrolne luèke, ki pa niso prisotne v vseh tipih vozil. Opis ustreza vsem tipom instrumentov.

Barve kontrolnih luèk oznaèujejo:

0 Sistem Open&Start (vstop / zagon brez kljuèa) 3 Kontrolna luèka sveti ali utripa rumeno.

Utripa: Sistem ne zazna elektronskega oddajnika (kljuèa) v potniškem prostoru. Vzroki za to utegnejo biti:

Èe je potrebno zamenjati baterijo, se na prikazovalniku servisnih intervalov pojavi InSP3, oz. pri vozilih s sistemom Check Control 3 se na informacijskem prikazovalniku pojavi ustrezno sporoèilo 3 35, 3 114.

z Rdeèa nevarnost, pomemben indikator

z Rumena opozorilo, svarilo, motnje

z Zelena potrditev vklopa

z Modra potrditev vklopa

– Elektronski oddajnik-kljuè se nahaja na neprimernem mestu v vozilu (kljuèa-oddajnika ne odlagajte v prtlja�nik ali pred informacijski prikazovalnik), oz. elektronskega kljuèa ni v notranjem prostoru vozila ali pa je prišlo do motenj, nastalih zaradi zunanjih vplivov (radijski in drugi oddajniki v bli�ini) ali

– Motnje v delovanju elektronskega oddajnika, zasilni re�im delovanja 3 33.

107Instrumenti, upravni elementi

Luèka sveti Motnje v sistemu Open&Start.

Zaklenite in odklenite vozilo z daljinskim upravljalnikom ali z zasilnim kljuèem 3 39 ali uporabite rezervni kljuè.


Èe sveti 0, lahko pomeni tudi to, da je volan še vedno blokiran (zaklenjen): malce zavrtite volan levo-desno in pritisnite gumb Start/Stop še enkrat.

Èe sveti 0 med vo�njo, je prišlo v sistemu do napake, ki utegne privesti do popolne okvare.

Èe 0 sveti ali utripa: za vkljuèitev kontakta zadr�ite pritisnjen gumb Start/Stop nekoliko dlje. Obstaja mo�nost, da motor pri naslednjem poskusu zagona ne bo v�gal.

Èe te neprestano utripajo ali, èe sveti 0, poišèite servisno delavnico.

I Tlak motornega olja Kontrolna luèka sveti rdeèe.

Sveti pri vkljuèenem kontaktu in po zagonu motorja ugasne.

Èe luèka zasveti med obratovanjem motorja

1. Pritisnite pedal sklopke.

2. Prestavite roèico roènega menjalnika ali robotiziranega roènega menjalnika 3 v prosti tek; pri vozilih z avtomatskim menjalnikom 3 postavite izbirno roèico v polo�aj N.

3. Kar se da hitro zavijte iz prometa, ne da bi ovirali ostala vozila.

4. Izkljuèite kontakt.

Poišèite servisno delavnico.

Svarilo

Podmazovanje motorja utegnejo biti moteno, To lahko povzroèi okvare motorja in/ali blokiranje pogona.

9 Opozorilo

Pri izkljuèenem kontaktu je za zaviranje in krmiljenje vozila potrebno znatno veè moèi.

Kljuè izvlecite šele, ko se vozilo popolnoma ustavi, sicer se utegne volan neprièakovano zakleniti.


R Zavorni sistem, sistem hidravlike sklopke Kontrolna luèka sveti ali utripa rdeèe.

Luèka svetiSveti pri vkljuèenem kontaktu, èe je zategnjena roèna zavora 3 208.

Èe sveti pri sprošèeni roèni zavori, je nivo zavorne tekoèine in tekoèine sklopke prenizek 3 286.

Utripa:Èe ni zategnjena roèna zavora pri vozilih z robotiziranim roènim menjalnikom 3, utripa kontrolna luèka R nekaj sekund po izkljuèitvi kontakta.

9 Opozorilo

Zapeljite vstran - iz prometa. Takoj prekinite vo�njo. Poišèite servisno delavnico.

v Varnostne blazine 3, zategovalniki varnostnih pasov 3, izskoèni zašèitni loki 3 Kontrolna luèka sveti rdeèe.

Èe luèka zasveti med obratovanjem motorjaMotnje v sistemu varnostnih blazin, zategovalnikov varnostnih pasov ali izskoènih varnostnih lokov 3 84, 3 93, 3 99.

v

Elektronski stabilnostni program (ESP®Plus) 3 Kontrolna luèka sveti ali utripa rumeno.

Utripa med vo�njoPosredovanje sistema 3 196, 3 197, 3 223.

Sveti med vo�njoIzklopljen sistem ali motnje v sistemu 3 197.

X Varnostni pas 3 Kontrolna luèka sveti ali utripa rdeèe.

Luèka sveti Po vkljuèitvi kontakta luèka sveti, dokler si ne pripnete varnostnega pasu.

Luèka utripa Èe utripa po speljevanju, varnostni pas ni pripet.

Pripnite varnostni pas 3 85.


Q Odprta vrata in prtljažnikKontrolna luèka sveti rdeèe.

Pri�ge se, ko odprete vrata ali prtlja�nik.

p Alternator Kontrolna luèka sveti rdeèe.


Èe luèka zasveti med obratovanjem motorjaZaustavite vozilo in izkljuèite motor. Akumulator se ne polni. Hlajenje motorja utegne biti moteno. Pri dizelskih motorjih utegne priti do izgube uèinka servo zavore. Nemudoma poišèite servisno delavnico.

W

Temperatura hladilne tekoèine Kontrolna luèka sveti rdeèe.

Èe luèka zasveti med obratovanjem motorjaUstavite vozilo. Izklopite motor.

Takoj preverite nivo hladilne tekoèine 3 285.

Èe pregretju ni vzrok prenizek nivo hladilne tekoèine, poišèite servisno delavnico.

A Elektronika motorja, elektronika menjalnika 3, elektronska zapora zagona motorja, filter dizelskega goriva 3 Kontrolna luèka sveti ali utripa rumeno.

Pri�ge se za nekaj sekund po vkljuèitvi kontakta.

Èe luèka zasveti med obratovanjem motorja Motnje v sistemu elektronike motorja ali menjalnika. Sistem vkljuèi zasilni program. Poraba goriva se utegne povišati, vozne zmogljivosti vozila pa poslabšati 3 193. Èe je napaka prisotna tudi po ponovnem zagonu motorja, poišèite servisno delavnico.

Sveti skupaj s simbolom InSP4 na prikazovalniku servisnih intervalov: iz filtra dizelskega goriva dajte izpustiti vodo 3 3 285.

Luèka utripa pri vkljuèenem kontaktu Motnje v sistemu elektronske zapore zagona motorja; motorja ni mogoèe zagnati 3 27.

j Robotiziran roèni menjalnik 3, Zagon motorja Kontrolna luèka sveti rumeno.

Motor je mo�no zagnati le s pritisnjenim zavornim pedalom. Èe ne pritisnete zavornega pedala, sveti kontrolna luèka 3 174.

IDS+Interaktivni vozni sistem 3, elektronska regulacija vzmetenja/blaženja (CDC) 3, SPORT režim 3 Kontrolna luèka sveti rumeno.

Pri�ge se za nekaj sekund po vkljuèitvi kontakta.

Sveti med vo�njo motnje v sistemu. Nemudoma poišèite servisno delavnico.

IDS+ 3 196, CDC 3 198, SPORT re�im 3 198.

Svarilo

Previsoka temperatura hladilne tekoèine.


S Nivo motornega olja 3 Kontrolna luèka sveti rumeno.

Nivo motornega olja nadzira elektronski sistem samodejno.

Èe luèka zasveti med obratovanjem motorja Kolièina motornega olja je na minimumu. Preverite nivo motornega olja in po potrebi olje dolijte 3 283.

8 Zunanje luèi Kontrolna luèka sveti zeleno.

Sveti pri pri�ganih zunanjih luèeh 3 136.

r Ultrazvoèni parkirni senzorji 3Kontrolna luèka sveti ali utripa rumeno.

Luèka sveti motnje v sistemu. Napako dajte nemudoma odpraviti strokovnjakom v servisni delavnici.

Luèka utripa Motnje v delovanju senzorjev, ki so prekriti s snegom ali umazanijo

ali

motnje zaradi moènih zunanjih virov ultra zvoka (npr. pnevmatskih kladiv, èistilnih strojev). Ko je tovrstna motnja odpravljena, sistem spet brezhibno deluje.

Ultrazvoèni parkirni senzorji 3 202.

O

Smerniki Kontrolna luèka utripa zeleno.

Kontrolna luèka utripa, èe so vklopljeni smerniki ali opozorilno utripanje.

Hitro utripanje: izpad enega izmed smerokazov ali dotiène varovalke ali smerokaza na prikolici 3.

Zamenjava �arnic 3 251. Varovalke 3 244.

Y Kolièina goriva Kontrolna luèka sveti ali utripa rumeno.

Luèka sveti Kolièina goriva je minimalna.

Luèka utripa Gorivo je pošlo, nemudoma natoèite gorivo.

Rezervoarja goriva nikdar ne izpraznite!

Do suhega izpraznjen rezervoar goriva utegne povzroèiti pregretje katalizatorja 3 192.

Dizelski motorji: èe je bil rezervoar do suhega izpraznjen, odzraèite sistem goriva 3 224.


> Prednje meglenke 3 Kontrolna luèka sveti zeleno.

Sveti pri pri�ganih meglenkah 3 138.

C Dolge luèi Kontrolna luèka sveti modro.

Sveti pri pri�ganih dolgih luèeh in pri vkljuèitvi svetlobnega bliska 3 7, 3 137.

r Zadnja meglenka Kontrolna luèka sveti rumeno.

Sveti pri pri�ganih meglenkah 3 138.

T Zimski program avtomatskega menjalnika 3 ali robotiziranega roènega menjalnika 3 Simbol sveti na prikazovalniku menjalnika pri vkljuèenem zimskem programu 3 172, 3 178, 3 183.

1 Športni režim avtomatskega menjalnika 3 ali robotiziranega roènega menjalnika 3 Simbol sveti na prikazovalniku menjalnika pri vkljuèenem športnem re�imu 3 171, 3 178, 3 183.

y Zaznavanje zasedenosti sovoznikovega sedeža 3 Simbol sveti ali utripa na prikazovalniku števila prevo�enih kilometrov.

Luèka sveti Sistem za zaznavanje zasedenosti sovoznikovega sede�a je zaznal Oplov otroški varnostni sede� z dvema transponderjema. Varnostne blazine na sovoznikovi strani so izkljuèene 3 94.

UtripaNapaka ali pa otroški sede� s transponderjema ni primerno namešèen 3 94.

Z Izpušni plini 3 Kontrolna luèka sveti ali utripa rumeno.


Èe luèka zasveti med obratovanjem motorjaMotnje v sistemu kontrole izpuha. Dovoljene vrednosti emisije utegnejo biti prese�ene. Nemudoma poišèite servisno delavnico.

Luèka utripa med obratovanjem motorja:Prišlo je do motnje, ki utegne poškodovati katalizator. Odvzemite plin, dokler luèka ne preneha utripati 3 193. Nemudoma poišèite servisno delavnico.

u

Protiblokirni sistem (ABS) 3 Kontrolna luèka sveti rdeèe.

Sveti med vo�njoMotnje v sistemu proti blokiranju koles 3 209.


! Predgretje 3, Filter sajastih delcev 3 Kontrolna luèka sveti ali utripa rumeno.

Luèka sveti Sistem predgretja valjev. Deluje le pri nizkih zunanjih temperaturah.

Utripa (pri vozilih s filtrom sajastih delcev):

Èe potrebuje filter èišèenje in predhodne vozne razmere niso dopušèale samoèišèenja, utripa kontrolna luèka !. Nadaljujte z vo�njo; število vrtljajev naj med postopkom samoèišèenja ne pade pod 2000.

Kontrolna luèka ! ugasne takoj, ko je samoèišèenje dovršeno.

Filter sajastih delcev 3 194.

w Sistem za nadzor uhajanja zraka iz pnevmatik 3, sistem za nadzor tlaka v pnevmatikah 3 Kontrolna luèka sveti rdeèe ali rumeno.

Kontrolna luèka sveti rdeèePadec tlaka v pnevmatiki. Nemudoma ustavite vozilo in preverite tlak pnevmatik 3 204.

Kontrolna luèka sveti rumenoMotnje v sistemu. Nemudoma poišèite servis 3 204, 3 205.

B Prilagodljivi žarometi 3 (Adaptive Forward Lighting - AFL) Kontrolna luèka utripa rumeno

Utripa Motnje v sistemu. Nemudoma poišèite servisno delavnico.

Utripa 4 sekunde po vkljuèitvi kontakta. Sistem je nastavljen za vo�njo v tujini s prometom z levim pravilom.

AFL 3 140.

m Tempomat 3 Kontrolna luèka sveti zeleno.

Pri vklopu sistema zasveti za kratek èas 3 200.


Merilniki na instrumentni plošèi Za kontrolo delovanja se pri nekaterih verzijah pri vkljuèitvi kontakta kazalci merilnika vrtljajev, hitrosti in kolièine goriva za kratek èas dvignejo do konènega polo�aja.

Merilnik vrtljajev Prikaz hitrosti motorja v vrtljajih na minuto.

V vseh prestavah vozite z èim ni�jim številom vrtljajev.

Merilnik hitrosti Prikaz hitrosti vozila.

Svarilo

Opozorilna zona na desni: prekoraèitev dovoljene hitrosti motorja. Obstaja nevarnost za motor.

Merilnik kolièine goriva

Kolièina goriva je minimalna.

Pri vkljuèenem kontaktu sveti kontrolna luèka Y. Èe luèka utripa, dolijte gorivo takoj.

Rezervoarja goriva nikoli ne izpraznite do suhega!

Zaradi ostanka goriva v rezervoarju bo kolièina goriva, ki jo dotoèite, manjša od dejanske prostornine rezervoarja.


Prikazovalnik prevoženih kilometrovZgornja linija: Števec dnevno prevo�enih kilometrov ali ura 3 Za preklop med prikazom prevo�enih kilometrov in prikazom ure 3 na kratko pritisnite resetirno tipko – glejte prejšnjo stran.

Števec dnevno prevo�enih kilometrovPrikaz prevo�enih kilometrov po zadnji ponastavitvi.

Ponastavitev števca: pri vkljuèenem kontaktu pridr�ite resetirni gumb pritisnjen pribli�no 1 sekundo (glejte prejšnjo stran).

Èe je aktiven prikazovalnik ure, preklopite najprej na prikazovalnik dnevno prevo�enih kilometrov.

Prikazovalnik ure 3 Nastavitev ure: tipko za ponastavitev na instrumentni plošèi dr�ite pritisnjeno pribli�no 2 sekundi. S kratkim pritiskanjem nastavite utripajoèo vrednost. Gumb ponovno dr�ite pritisnjen za izbiro naslednje enote (vrednosti) in za izhod iz nastavitvenega naèina.

Spodnja linija: Števec prevo�enih kilometrovBele�i celotno prevo�eno pot vozila.

Prikazovalnik servisnih intervalov

V primeru vozil s sistemom Check Control 3 se na informacijskem prikazovalniku namesto InSP2 in InSP3 izpiše ustrezno opozorilo.

InSP Prikazovalnik servisnih intervalov Prikazuje preostanek kilometrov do naslednjega rednega servisa. Podrobnejše informacije 3 281.

InSP2 Pregorela �arnica 3 3 251,

InSP3 Bateriji daljinskega upravljalnika ali elektronskega oddajnika sistema Open&Start je padla napetost 3 3 30, 3 35.

InSP4 Spustite vodo iz filtra dizelskega goriva 3. Poišèite servisno delavnico.


Prikazovalnik menjalnika 3Izpisuje polo�aje izbirne roèice avtomatskega menjalnika 3 oz. trenutno vklopljeno prestavo ali naèin prestavljanja robotiziranega roènega menjalnika 3.

V primeru robotiziranega roènega menjalnika 3: izpis na prikazovalniku utripa nekaj sekund, èe pri obratujoèem motorju in aktiviranem A, M ali R ne pritisnete zavornega pedala.

ESPoff Izkljuèen elektronski stabilnostni program (ESP) 3 3 196.

ESPon Vkljuèen elektronski stabilnostni program (ESP) 3 3 196.

P parkirni polo�aj pri avtomatskem menjalniku

R vzvratna prestava

N nevtralno – prosti tek

A samodejni re�im robotiziranega roènega menjalnika

M roèni re�im robotiziranega roènega menjalnika

D samodejni naèin prestavljanja avtomatskega menjalnika

1 - 4 trenutno vklopljena prestava avtomatskega menjalnika

1 - 5 1 - 6 3

vklopljena prestava robotiziranega roènega menjalnika v roènem re�imu.


Informacijski prikazovalnik Trojni informacijski prikazovalnik Prikaz ure, zunanje temperature in datuma ali Infotainment sistema (èe je vklopljen).

Pri izkljuèenem kontaktu prikazovalnik za 15 sekund izpiše uro, zunanjo temperaturo in datum s pritiskom ene izmed tipk pod zaslonom.

Veèinformacijski prikazovalnik 3Prikaz ure, zunanje temperature in datuma ali Infotainment sistema (èe je vklopljen).

Rokovanje z grafiènim informacijskim prikazovalnikom 3 in barvnim informacijskim prikazovalnikom 3 Prikazuje èas, zunanjo temperaturo, datum oz. informacije Infotainment sistema (èe je le-ta vklopljen) in informacije avtomatske klimatske naprave 3.

Na grafiènem informacijskem prikazovalniku so informacije prikazane v eni barvi. Na barvnem informacijskem prikazovalniku so informacije prikazane v veèih barvah.

12:01 17,0 °C

FM 3 90,6MHzREG AS RDS TP

11:25} 21.5 °C

RangeRDS [TP]

257km


BC 1 All values

BC 2257.0 km

TimerØ 40 km/h

31.0 Ltr.

Ø 7.0 L/100km

1

8


Prikazovanje informacij je odvisno od stopnje opremljenosti vozila in od nastavitev.

Nekatere informacije so izpisane v okrajšani obliki.

Zunanja temperatura Padec temperature je prikazan takoj, povišanje pa z zakasnitvijo.

Pri padcu zunanje temperature pod 3 °C se pojavi simbol : na trojnem informacijskem prikazovalniku ali veèinformacijskem prikazovalniku 3 kot opozorilo o nevarnosti poledice. Simbol : ne izgine z zaslona, dokle se temperatura ne dvigne nad 5 °C.

Pri vozilih z grafiènim 3 ali barvnim informacijskim prikazovalnikom 3 se na zaslonu pojavi opozorilo o morebitni poledici. Pod -5 °C ni na zaslonu nobenega opozorila.

8:56 -5,5 °C

07.05.2008

:

9 Opozorilo

Pozor: tudi pri prikazu nekaj stopinj nad 0 °C utegne biti nevarnost poledice.

Slippery road-2,5 °C

OK


Trojni informacijski prikazovalnik Nastavitev datuma in ureInfotainment sistem 3 mora biti izklopljen. Aktiviranje nastavitvenega naèina s pritiskom tipke Ö 2 sekundi. Utripajoèo vrednost nastavite s tipko ;. Tipko Ö uporabite za izbiro naslednje enote (vrednosti) in za izhod iz nastavitvenega naèina.

Popravek ure 3 RDS signal veèine VHF oddajnikov nastavi uro samodejno. To je oznaèeno na zaslonu s simbolom }.

Nekateri oddajniki ne pošiljajo toènega èasovnega signala. V teh primerih priporoèamo, da izkljuèite samodejno nastavitev ure.

Vkljuèite nastavitveni naèin in preidite na utripanje letnice. Pridr�ite pritisnjeno tipko Ö 3 sekunde, dokler ne priène na zaslonu utripati } in se pojavi “RDS TIME”. Funkcijo lahko vkljuèite (RDS TIME 1) ali izkljuèite (RDS TIME 0) s tipko ;. Zapustite nastavitveni naèin s tipko Ö. Veèinformacijski prikazovalnik 3,

izbiranje funkcijFunkcije in nastavitve nekaterih elektronskih oprem 3 izbirate prek veèinformacijskega prikazovalnika.

To izvedete prek menijev in s pomoèjo tipk na Infotainment aparatu 3.

Meniji se zaprejo samodejno po 5-ih sekundah, èe voznik ne ukrepa.

8:56 5,5 °C

07.05.200811:25} 21.5 °C

Range

257km


Izbirne tipke na Infotainment aparatu. Želeno funkcijo izberete s tipko OK v meniju Settings. Nastavitve lahko spreminjate s smernimi tipkami.

Želeno funkcijo izberete s smerno tipko v meniju potovalnega raèunalnika BC 3. V tem primeru slu�i OK tipka za rokovanje s stoparico ali za ponovni zagon meritve/izraèunavanja.

Rokovanje z levim narebrièenim kolescem na volanu 3 Pritisk na narebrièeno kolesce priklièe meni potovalnega raèunalnika BC 3. S pritiskom na kolesce v tem meniju upravljate s stoparico ali pa ponastavite meritve/izraèunavanja 3.

Z obraèanjem narebrièenega kolesca priklièete �elene opcije.

Veèinformacijski prikazovalnik 3, nastavitve sistemaPritisnite tipko Settings na Infotainment aparatu: na zaslonu se pojavi postavka menija Audio.

Za priklic menija System pritisnite levo smerno tipko in potrdite s tipko OK.

11:25} 21.5 °C

System


Samodejno sinhroniziranje ure 3 RDS signal veèine VHF oddajnikov nastavi uro samodejno. To je oznaèeno na zaslonu s simbolom }.


Za izklop (Clock Sync.Off) ali vklop (Clock Sync.On) samodejnega sinhroniziranja uporabite smerne tipke.

Nastavitev datuma in ure Vrednost, ki jo �elite vnesti oznaèite s smerno tipko. Vrednost nastavite (spremenite) s smernimi tipkami.

Vklop/izklop z vkljuèitvijo kontakta (Ignition logic) 3 Glejte prilo�ena navodila za uporabo Infotainment sistema.

Nastavitev jezikaLahko nastavite jezik nekaterih funkcij prikazovalnika.

Izberite �elen jezik s smernimi tipkami.

11:25} 21.5 °C

Clock Sync.On

11:25} 21.5 °C

[11]:25

11:25} 21.5 °C

Deutsch


Nastavitev merskih enotNa seznamu izberite ustrezne merske enote s smernimi tipkami.

Veèinformacijski prikazovalnik 3, potovalni raèunalnik 3 Za prikaz voznih podatkov potovalnega raèunalnika pritisnite gumb BC na Infotainment aparatu ali pa levo narebrièeno kolesce 3 na volanu.

Nekatere informacije so izpisane v okrajšani obliki.

Èe izberete Audio funkcijo, se funkcije potovalnega raèunalnika izpišejo v spodnji liniji zaslona.

Trenutna poraba goriva Prikaz trenutne porabe goriva. Pri nizki hitrosti se izpiše poraba na uro.

11:25} 21.5 °C

Unit Europe-SI

11:25} 21.5 °C

Inst. Consumpt.

7.6l/100km


Povpreèna poraba goriva Prikaz povpreène porabe goriva. Kadarkoli lahko spro�ite novo meritev.

Absolutna poraba goriva Prikazuje kolièino goriva, ki ste ga porabili na prevo�eni razdalji. Kadarkoli lahko spro�ite novo meritev.

Povpreèna hitrost vozila Prikaz povpreène hitrosti vozila. Kadarkoli lahko spro�ite novo meritev.

Prekinitve vo�nje z izkljuèitvijo kontakta se pri izraèunih ne upoštevajo.

Prevožena pot Prikaz prevo�enih kilometrov. Kadarkoli lahko spro�ite novo meritev.

Domet s preostalo kolièino gorivaDomet se izraèunava na podlagi trenutne zaloge goriva in trenutne porabe goriva. Prikazovalnik izpiše povpreène vrednosti.

Po dotakanju goriva se vrednost dometa z malo zamude samodejno prilagodi novi kolièini goriva v rezervoarju.

Èe zaloga goriva ne zadošèa za 50 km poti, se na zaslonu pojavi opozorilo Range (Domet).

Èe zaloga goriva ne zadošèa za 30 km poti, se na zaslonu pojavi opozorilo Refuel! (Dotoèite gorivo). Na zaslonu se pojavi 3.

Ponastavitev vrednosti potovalnega raèunalnika – sprožitev novih meritevNove meritve lahko spro�ite pri naslednjih informacijah:

z povpreèna poraba goriva,

z absolutna poraba,


z prevo�ena pot.

Izberite �elen podatek potovalnega raèunalnika. Postavko(e) ponastavite s pritiskom na levo narebrièeno kolesce 3 na volanu ali na tipko OK na Infotainment aparatu.

11:25} 21.5 °C

Range

257km


StoparicaIzberite funkcijo, nato pritisnite tipko OK ali levo narebrièeno kolesce na volanu za zagon ali ustavitev stoparice.

Rokovanje z grafiènim informacijskim prikazovalnikom 3 ali barvnim informacijskim prikazovalnikom 3, izbiranje funkcijFunkcije in nastavitve Infotaiment sistema 3 in elektronske klimatske naprave 3 izbirate prek prikazovalnika.

Izbiranje in nastavljanje izvajate lahko prek menijev in stikal, veèfunkcijskega gumba na Infotainment aparatu 3 ali prek levega narebrièenega kolesca 3 na volanu.

Rokovanje s stikali 3 na volanu Izbiranje postavk prek menijev in s pomoèjo tipk na Infotainment aparatu. Izberite oznaèeno postavko s tipko OK in potrdite zahtevo.

Za izhod iz menija pritisnite levo ali desno pušèico, da oznaèite postavko Return (nazaj) ali Main (glavni meni) in potrdite.

11:25} 21.5 °C

Stop Watch

01:22:32h

FM AS [TP] REG CDin MP3

� 90.6 MHz

19,5° 19:36


Rokovanje z veèfunkcijskim gumbomVrtenje veèfunkcijskega gumba: oznaèevanje menijskih postavk, izbira opcije.

Pritisk gumba: izbira oznaèene postavke ali potrditev opcije/funkcije.

Za izhod iz menija obrnite gumb v levo ali v desno, da oznaèite postavko Return (nazaj) ali Main (glavni meni) in potrdite.

Rokovanje z levim narebrièenim kolescem na volanu 3 Vrtenje: izbira postavke.

Pritisk kolesca: izbira oznaèene postavke ali potrditev opcije/funkcije.

Funkcijska podroèja Vsako funkcijsko obmoèje ima svoj glavni (Main oz. Haupt) meni, katerega lahko izberete v zgornjem kotu zaslona (ne pri Infotainment sistemu CD 30 ali vhodu mobilnega telefona):

z Avdio,

z Navigacija 3,

z Telefon 3,

z Potovalni raèunalnik 3.


� 90.6 MHz

19,5° 19:36


Nastavitve sistema Pritisnite tipko Main 3 na Infotainment aparatu.

Pritisnite tipko Settings na Infotainment aparatu. V primeru Infotainment aparata CD 30 naj ne bo odprt noben meni.

Nastavitev datuma in ure 3V meniju Settings izberite postavko Time, Date (Ura, datum).

Izberite �eleno postavko in potrdite.

Popravek ure 3 RDS signal veèine VHF oddajnikov nastavi uro samodejno.


Pri Infotainment sistemih z GPS sprejemnikom 3 se po sprejemu GPS (satelitskega) signala samodejno nastavita datum in ura.

Za popravek ure z uporabo RDS signala izberite postavko Synchron. clock automatical. (Samodejno sinhroniziranje èasa) v meniju Time, Date(Ura, datum).

7 Settings 19,5° 19:36

Time, Date 19:36

Language

Units 25 . 05 . 2008

Contrast

Day / Night

� Ign. logic

7 Time, Date 19,5° 19:36

Time 19:36

Date 25 . 05 . 2008

� Synchron. clock automatical.


Nastavitev jezikaLahko nastavite jezik nekaterih funkcij prikazovalnika.

V meniju Settings izberite polje Language (Jezik).

Na seznamu izberite enega od jezikov.

Izbrana opcija je oznaèena z 6 pred postavko v meniju.

Pri sistemih z glasovnimi obvestili 3: pri spremenjeni nastavitvi jezika Vas sistem vpraša, ali naj se spremeni tudi jezik sporoèil – glejte prilo�ena navodila za uporabo Infotainment sistema.

Nastavitev merskih enotV meniju Settings izberite polje Units (enote).

Izberite �eleno opcijo.

Izbor je oznaèen z o pred postavko v meniju.

7 Settings 19,5° 19:36

Time, Date

Language Deutsch

Units English

Contrast Español

Day / Night ....

� Ign. logic

7 13 Languages 19,5° 19:36

� Deutsch

English

Español

Nederlands

Français

Italiano

7 Settings 19,5° 19:36

Time, Date

Language � Europe-SI

Units � Japan

Contrast � Great Britain

Day / Night � USA

� Ign. logic


Nastavitev kontrasta 3(grafièni informacijski prikazovalnik) V meniju Settings izberite postavko Contrast.

Prilagodite �eleni kontrast in potrdite.

Nastavitev naèina prikaza 3 Nastavitev jakosti osvetlitve je mogoèa pri pri�ganih zunanjih luèeh vozila. Nadaljnje nastavitve so narejene po naslednjem:

V meniju Settings izberite postavko Day / Night (Dan / Noè).

Avtomatièno (Automatic): kontrast je prilagodljiv glede na zunanjo osvetlitev vozila (pri�gani �arometi).

Vedno dnevna nastavitev (Always day design): prikazano je èrno ali barvno besedilo na svetli podlagi.

Vedno noèna nastavitev (Always night design): prikazano je svetlo oz. barvno besedilo na temni podlagi.

Izbor je oznaèen z o pred postavko v meniju.

Vklop/izklop z vkljuèitvijo kontakta (Ignition logic) 3 Glejte prilo�ena navodila za uporabo Infotainment sistema.

Rokovanje z grafiènim informacijskim prikazovalnikom 3 ali barvnim informacijskim prikazovalnikom 3, potovalni raèunalnik 3 Glavni ekran potovalnega raèunalnika prikazuje domet, povpreèno porabo goriva 3 in trenutno porabo goriva na BC 1.

Za prikaz ostalih voznih podatkov potovalnega raèunalnika pritisnite gumb BC na Infotainment aparatu 3 in izberite funkcijo potovalnega raèunalnika Board Computer na zaslonu ali pa pritisnite levo narebrièeno kolesce 3 na volanu.

V meniju potovalnega raèunalnika izberite postavko BC 1 ali BC 2.

7 Contrast 19,5° 19:36

12

Range 257 km

Aver. Consump. 7.0 L/100km

Inst. consumpt. 7.6 L/100km

19,5° 23° 5 Eco x 19:36


Domet s preostalo kolièino gorivaDomet se izraèunava na podlagi trenutne zaloge goriva in trenutne porabe goriva. Prikazovalnik izpiše povpreène vrednosti.

Po dotakanju goriva se vrednost dometa z malo zamude samodejno prilagodi novi kolièini goriva v rezervoarju.

Èe zaloga goriva ne zadošèa za 50 km poti, se na zaslonu pojavi opozorilo Range (Domet).

Èe zaloga goriva ne zadošèa za 30 km poti, se na zaslonu pojavi opozorilo Please refuel! (Dotoèite gorivo) 3.

Trenutna poraba goriva Prikaz trenutne porabe goriva. Pri nizki hitrosti se izpiše poraba na uro.

Prevožena pot Prikaz prevo�enih kilometrov. Kadarkoli lahko spro�ite novo meritev.

Povpreèna hitrost Prikaz povpreène hitrosti vozila. Kadarkoli lahko spro�ite novo meritev.

Prekinitve vo�nje z izkljuèitvijo kontakta se pri izraèunih ne upoštevajo.

Absolutna poraba goriva Prikazuje kolièino goriva, ki ste ga porabili na prevo�eni razdalji. Kadarkoli lahko spro�ite novo meritev.

Povpreèna poraba goriva Prikaz povpreène porabe goriva. Kadarkoli lahko spro�ite novo meritev.

Range 257 km

Aver. Consump. 7.0 L/100km

Inst. consumpt. 7.6 L/100km

19,5° 23° 5 Eco x 19:36

Range33km

OK


Ponastavitev vrednosti potovalnega raèunalnika – sprožitev novih meritev Nove meritve lahko spro�ite pri naslednjih informacijah:

z prevo�ena pot,


z absolutna poraba,

z povpreèna poraba goriva.

V meniju potovalnega raèunalnika izberite postavko BC 1 ali BC 2.

Informacije dveh potovalnih raèunalnikov lahko ponastavite loèeno, tako lahko pregledate podatke v razliènih èasovnih obdobjih.

V meniju potovalnega raèunalnika izberite �eleno postavko.

Za ponastavitev vseh informacij potovalnega raèunalnika izberite postavko All values (Vse vrednosti)


BC 1 All values

BC 2257.0 km

TimerØ 40 km/h

Tyres

31.0 Ltr.

Ø 7.0 L/100km

1

8

Ü Reset BC 1 19,5° 19:36

All values

257.0 km

Ø 40 km/h

31.0 Ltr.

Ø 7.0 L/100km

Ü Reset BC 1 19,5° 19:36

All values

257.0 km

Ø 40 km/h

31.0 Ltr.

Ø 7.0 L/100km


StoparicaV meniju Board computer izberite postavko Timer.

Za prièetek merjenja èasa izberite postavko Start. Za ustavitev izberite postavko Stop.

Za ponastavitev merjenja izberite postavko Reset.

Nastavitve stoparice lahko izvajate v meniju Options (opcije) 3.

Merjenje èasa vožnje brez postankov Raèunalnik meri èas same vo�nje. Ne meri èasa, ko vozilo miruje.

Merjenje èasa vožnje s postanki Raèunalnik meri èas same vo�nje. Vkljuèuje se èas, ko vozilo miruje s kljuèem v kontaktni kljuèavnici.

Èas potovanja Meritev èasa vo�nje od trenutka roène spro�itve prek Start do roène zaustavitve prek Reset.

Prikaz trenutnega tlaka v pnevmatikah 3 V meniju Board computer izberite postavko Tyres (Pnevmatike).

Izpiše se trenutna vrednost tlaka v vseh pnevmatikah.



BC 1

BC 2 00:00:00

Timer

Tyres Start

Reset

Options

Ü Board Computer

BC 1

BC 2

Timer

Tyres


Check control 3 Sistem nadzira nivo nekaterih tekoèin, tlak v pnevmatikah 3, baterijo daljinskega upravljalnika, alarmno napravo 3, zavorno stikalo in pomembne �arnice zunanje osvetlitve vkljuèno z elektrièno napeljavo in varovalkami. Pri vleki prikolice nadzira sistem tudi osvetlitev prikolice.

Motnje se izpišejo na prikazovalniku. Èe je prisotnih veè motenj, so le-te prikazane ena za drugo.

Nekatera opozorila so izpisana v skrajšani obliki.

Prikazani so primeri opozoril na grafiènem informacijskem prikazovalniku 3 in barvnem informacijskem prikazovalniku 3. Nekatere funkcije potovalnega raèunalnika so izpisane v skrajšani obliki.

Potrdite opozorila 3 118, 3 123. Nepotrjena opozorila se po doloèenem èasu ponovno izpišejo.

Prikazi napak (opozorila):

Remote ControlBatterycheck

(Preverite baterijo daljinskega upravljalnika)

Bateriji daljinskega upravljalnika ali elektronskega oddajnika sistema Open&Start je padla napetost 3 3 30.

Brakelight switchcheck

(Preverite stikalo zavornih luèi)

Zavorna luè pri pritisku na zavorni pedal ne sveti. Napako dajte odpraviti strokovnjakom v servisni delavnici.

Safeguardcheck

(Preverite alarmno napravo)

Motnje v sistemu alarmne naprave. Napako dajte odpraviti strokovnjakom v servisni delavnici.

Èe so v sistemu osvetlitve motnje, Vas na napako opozori primerno besedilo kot na primer:

Brakelightcheck right

(Preverite desno zavorno luè)

Brakelightcheck right

OK


Pri vozilih s sistemom za nadzor tlaka v pnevmatikah 3, èe je tlak v pnevmatiki padel, poka�e prikazovalnik pnevmatiko, katero moramo preveriti; na primer:

Tyre pressurecheck rearright(value in bar)

(Preverite tlak v zadnji desni pnevmatiki – vrednost v barih)

S kalibriranim merilnikom preverite tlak v pnevmatiki ob prvi prilo�nosti. Sistem za nadzor tlaka v pnevmatikah 3 3 205. Preverite tlak v pnevmatikah 3 317.

Pri vozilih s sistemom za nadzor tlaka v pnevmatikah 3; èe je tlak v pnevmatiki znatno padel, izpiše prikazovalnik dotièno pnevmatiko in npr.:

Attention!Rear left tyrepressure loss (value in bar)

(Pozor! Padec tlaka v zadnji levi pnevmatiki - vrednost v barih)

Nemudoma ustavite vozilo in preverite tlak pnevmatik. Sistem za nadzor tlaka v pnevmatikah 3 3 205.

Washer Fluid Levelcheck

(Preverite nivo tekoèine za pranje stekel)

Nivo tekoèine sistema za pranje stekel je prenizek. Dolijte tekoèino za pranje 3 288.

Pri prenizkem nivoju tekoèine za pranje ne deluje pranje �arometov 3 in zadnjega stekla.

Coolant levelcheck

(Preverite nivo hladilne tekoèine)

Nivo tekoèine sistema za pranje stekel je prenizek. Nemudoma preverite nivo tekoèine 3 285.

Prekinitev napajanja z elektriènim tokom Shranjene motnje oz. pomanjkljivosti se poka�ejo na zaslonu ena za drugo.

Coolant levelcheck

OK


Zvoèna opozorilaMed zaganjanjem motorja ali med vožnjo:z èe elektronski oddajnik (kljuè) sistema

Open&Start 3 ni v dometu ali pa ga elektronika vozila ne zazna,

z èe ni pripet varnostni pas 3,

z èe vrata ali vrata prtlja�nika niso dobro zaprta pri speljevanju,

z èe ste pri zategnjeni roèni zavori dosegli doloèeno hitrost 3,

z èe je dose�ena tovarniško programirana maksimalna hitrost vozila 3,

z pri vozilih z robotiziranim roènim menjalnikom 3: èe so odprta voznikova vrata, vklopljena prestava, motor teèe in ne pritiskate zavornega pedala.

Ko je vozilo parkirano in voznikova vrata so odprta:z èe je kljuè v kontaktni kljuèavnici 3,

z èe svetijo: pozicijske luèi ali kratke luèi,

z v primeru sistema Open&Start 3 in avtomatskega menjalnika: èe izbirna roèica ni v polo�aju P,

z v primeru robotiziranega roènega menjalnika 3: èe pri izklopljenem motorju ni zategnjena roèna zavora in ni vklopljena nobena prestava.

Opozorilni in obvestilni zvoèni signali pri Astri TwinTop 3:z Obvestilni signal pri popolnem odpiranju

ali zapiranju pomiène strehe.

z Obvestilni signal pri dovršenem dviganju ali spušèanju elektrièno pomiènega pomoènika pri natovarjanju prtlja�nika.

z Opozorilni signal, èe prtlja�nik ni zaprt pri pomikanju strehe.

z Opozorilni signal, èe pomièna streha ni povsem odprta med pomikanjem pomoènika pri natovarjanju prtlja�nika.

z Opozorilni signal med pomikanjem strehe pri hitrosti nad 30 km/h.

z Opozorilni signal pri hitrosti nad 30 km/h, èe streha ni popolnoma odprta ali zaprta.

z Trije opozorilni toni med pomikanjem strehe ali pomoènika pri natovarjanju prtlja�nika, èe prekrivalo prtlja�nika ni namešèeno.

z Trije opozorilni toni med pomikanjem strehe, èe je zunanja temperatura pod -20 °C, pri prenizki napetosti akumulatorja ali, èe je sistem preobremenjen.

z Neprekinjen zvoèni signal med pomikanjem strehe, èe so izskoèni zašèitni drogovi 3 �e bili spro�eni.

z Neprekinjen opozorilni signal 1 minuto pred koncem 9-minutnega pomo�nega èakalnega èasa pri strehi v pol-odprtem polo�aju.

z Neprekinjen opozorilni signal 1 minuto pred koncem 9-minutnega pomo�nega èakalnega èasa pri pomoèniku za natovarjanje prtlja�nika v dvignjenem polo�aju.

z Opozorilni zvoèni signal pri zapiranju pokrova prtlja�nika, èe je bil proces spušèanja elektriènega pomoènika za natovarjanje prekinjen ali nedovršen.


Brisalci vetrobranskega stekla Brisalci vetrobranskega steklaStikalo brisalcev se po uporabi vrne v izhodišèni polo�aj.

Za en zamah brisalcev (pri izklopljenih brisalcih) potisnite stikalo navzdol.

Za prehod skozi stopnje brisalcev pritisnite stikalo prek toèke upora in pridr�ite. V polo�aju § se oglasi zvoèni signal.

Ne uporabljajte brisalcev pri poledenelem vetrobranskem steklu.

V avtopralnici jih izklopite.

Nastavljiv interval brisanja 3 Nastavitev dol�ine intervala brisanja med 2 in 15 sekundami: vkljuèite kontakt, potisnite stikalo iz polo�aja § navzdol, poèakajte na �eleno dol�ino intervala ter potisnite stikalo v polo�aj za intervalno brisanje $.

Po vkljuèitvi kontakta in preklopu stikala na $ je interval nastavljen na 6 sekund.

Samodejno brisanje s senzorjem za dež 3

senzor za de� zaznava kolièino vode na vetrobranskem steklu in samodejno krmili z brisalci.

& = hitro zvezno brisanje

% = poèasno zvezno brisanje

$ = nastavljiv presledek (interval) brisanja

§ = izklop

$ = samodejno brisanje s senzorjem za de�


V obmoèju senzorja ne sme biti prahu, umazanije ali ledu.

Sistem pranja vetrobranskega stekla in žarometov 3 Potegnite stikalo proti volanu. Šobe poškropijo vetrobransko steklo, obenem brisalci nekajkrat obrišejo steklo. Pri nizki hitrosti brisalci po pranju še enkrat zamahnejo.

Èe so pri�gani �arometi, poškropijo šobe tudi �aromete. Po pranju se vkljuèi blokada pranja �arometov 3 za 2 minuti.

Sistem pranja in brisanja zadnjega stekla Vklop brisalca: roèico potisnite naprej. Brisalec briše zadnje steklo v intervalih. Izklop brisalca: roèico potisnite še enkrat naprej.

Èe pridr�ite roèico pritisnjeno, se vklopi pranje zadnjega stekla.

Pri vkljuèenih sprednjih brisalcih in vklopljeni vzvratni prestavi se avtomatsko vkljuèi tudi zadnji brisalec 3.

136 Osvetlitev

Osvetlitev

Zunanje luèiVrtenje stikala luèi:

Pri polo�ajih 8 in 9 svetijo tudi zadnje luèi in osvetlitev registrske tablice.

Kontrolna luèka 8 3 110.

Èe izkljuèite kontakt pri pri�ganih kratkih ali dolgih luèeh, se pri�gejo pozicijske luèi.

Vozila s samodejno vkljuèitvijo kratkih luèi pri dnevni vožnji 3: pri vkljuèenem kontaktu in polo�aju stikala luèi na 7 ali na AUTO svetijo pozicijske luèi. Pri obratujoèem motorju se vklopijo zasenèene (kratke) luèi.

Kratke luèi za dnevno vo�njo ugasnejo z izkljuèitvijo kontakta.

Pri uporabi kratkih luèi pri dnevni vo�nji in prednjih meglenk 3 upoštevajte zakonske predpise v dr�avi, v kateri vozite.

Vo�nja v tujini 3 144.

Zunanje luèi .............................................. 136 Dolge luèi, svetlobni blisk ........................ 137 Samodejni vklop kratkih luèi 3................. 137 Smerniki..................................................... 137 Prednje meglenke > 3............................ 138 Zadnja meglenka r ................................ 138 Vzvratne luèi ............................................. 138 Opozorilno utripanje smernikov.............. 139 Nastavitev višine svetlobnega snopa

�arometov ?.......................................... 139 Prilagodljivi �arometi 3

(Adaptive Forward Lighting - AFL)...... 140 Osvetlitev okolice 3.................................. 141 Parkirne luèi 3 .......................................... 141 Osvetlitev instrumentov

in informacijskega prikazovalnika ....... 142 Osvetlitev potniškega prostora............... 142 Olepševalna osvetlitev 3......................... 143 Zašèita pred izpraznitvijo akumulatorja 144 Zarosene zaslonke �arometov................ 144 Žarometi za vo�njo v tujini...................... 144

7 = Izklop

8 = Parkirne luèi

9 = Kratke ali dolge luèi

137Osvetlitev

Dolge luèi, svetlobni blisk Preklop s kratkih na dolge luèi: roèico potisnite naprej.

Za ponoven preklop na kratke luèi potisnite roèico še enkrat naprej ali nazaj proti volanu

Vkljuèitev svetlobnega bliska: potegnite roèico proti volanu. Dolge luèi svetijo, dokler ne sprostite roèice.

Samodejni vklop kratkih luèi 3 Stikalo luèi v polo�aju AUTO: kratke luèi se pri obratujoèem motorju pri�gejo samodejno v odvisnosti od zunanje svetlobe.

Zaradi varnostnih razlogov naj bo stikalo luèi vedno v polo�aju AUTO.

Postavite stikalo luèi na 9, èe je vidljivost slaba (npr. zaradi megle).

Smerniki Vklop: pritisnite roèico rahlo navzgor ali navzdol.

Roèico navzgor = desni smerniki

Roèico navzdol = levi smerniki

138 Osvetlitev

Po uporabi se roèica smerokazov vrne v izhodišèni polo�aj.

Èe potisnete roèico prek toèke rahlega upora, ostanejo smerniki vkljuèeni. Ko vrnete volan v izravnalni (sredinski) polo�aj, se smerniki samodejno izkljuèijo.

Pri menjavi voznega pasu potisnite roèico samo do toèke upora: smerniki utripnejo samo trikrat.

Za daljše utripanje smerokazov zadr�ite roèico pritisnjeno do toèke rahlega upora.

Roèni izklop smerokazov: rahlo potisnite roèico.

Prednje meglenke > 3 Prednje meglenke je mo�no vklopiti le pri pri�ganih �arometih in vkljuèenem kontaktu.

Vklop z gumbom >.

Zadnja meglenka r Zadnjo meglenko je mo�no vklopiti le pri pri�ganih pozicijskih/kratkih luèeh in vkljuèenem kontaktu.

Vklop z gumbom r.

Pri vleki prikolice je zadnja meglenka izklopljena.

Vzvratne luèi Svetijo pri vkljuèenem kontaktu in pri vklopljeni vzvratni prestavi.

139Osvetlitev

Opozorilno utripanje smernikov Vklop s gumbom .̈

Da je stikalo dobro vidno, je pri vkljuèenem kontaktu osvetljena rdeèa površina stikala. Ko vklopite vse smerokaze, utripa kontrolna luèka v stikalu v taktu s smerokazi.

Pri spro�itvi varnostnih blazin se samodejno vklopi opozorilno utripanje smernikov.

Nastavitev višine svetlobnega snopa žarometov ? Roèno nastavljanje višine svetlobnega snopa žarometov 3 Za prilagoditev višine svetlobnega snopa, da ne slepite ostalih udele�encev v prometu: Pritisnite gumb, da izskoèi in ga obrnite v �eleni polo�aj.

Avtomatska višinska nastavitev 3 3 203.

Vozila brez avtomatske višinske nastavitve

Vozila z avtomatsko višinsko nastavitvijo

Samodejna nastavitev svetlobnega snopa žarometov 3 Pri vozilih s ksenonskimi �arometi se višina meta svetlobnega snopa nastavlja samodejno glede na obremenjenost vozila.

0 = Zasedena sprednja sede�a

1 = Zasedeni vsi sede�i

2 = Zasedeni vsi sede�i in nalo�en prtlja�nik

3 = Zaseden voznikov sede� in polno nalo�en prtlja�nik

0 = Zasedena sprednja sede�a

1 = Zasedeni vsi sede�i

1 = Zasedeni vsi sede�i in nalo�en prtlja�nik

2 = Zaseden voznikov sede� in polno nalo�en prtlja�nik

140 Osvetlitev

Prilagodljivi žarometi 3 (Adaptive Forward Lighting - AFL) Pri vozilih s sistemom bi-ksenonskih (Bi-Xenon) �arometov omogoèa AFL sistem osvetlitev zavojev.

Osvetlitev zavojevZglobi ksenonskih �arometov se obraèajo v odvisnosti od zavoja volana in hitrosti vozila (nad 10 km/h).

Žarometi osvetlijo kot 15° v levo oz. desno od smeri vo�nje.

Osvetlitev na avtocestahPri visoki hitrosti in stalni vo�nji naravnost se svetlobni snop kratkih (zasenèenih) luèi avtomatsko dvigne na višji nivo in tako podaljša vidljivost.

Kontrolna luèka B prilagodljivih žarometovLuèka utripa: motnje v sistemu. Sistem ni pripravljen na delovanje.

Èe funkcija obraèanja �arometov ne deluje, avtomatsko ugasne tudi kratka luè na isti strani. Zaradi varnosti se namesto nje samodejno pri�ge meglenka na isti strani.


Kot opozorilo, da so �arometi nastavljeni na simetrièni met svetlobnega snopa, utripa kontrolna luèka B 4 sekunde po vkljuèitvi kontakta – glejte “Žarometi za vo�njo v tujini” 3 144.

141Osvetlitev

Osvetlitev okolice 3 Za osvetlitev npr. gara�e ali drugega temnega prostora pri izstopu iz vozila ostanejo kratke luèi in vzvratne luèi 3 pri�gane še 30 sekund po zapiranju voznikovih vrat.

Vklop funkcije 1. Izkljuèite kontakt.

2. Izvlecite kljuè iz kontaktne kljuèavnice 3.

3. Odprite voznikova vrata.

4. Roèico smerokazov potegnite proti volanu (svetlobni blisk).

5. Zaprite voznikova vrata.

Èe ostanejo voznikova vrata odprta, ugasnejo luèi po dveh minutah.

Luèi se ugasnejo takoj s vstavitvijo kljuèa v kontaktno kljuèavnico ali s ponovnim potegom stikala smerokazov pri odprtih voznikovih vratih.

Parkirne luèi 3 Parkirna luè in zadnja pozicijska luè (na levi ali desni strani) svetita, ko parkirate vozilo.

1. Stikalo luèi obrnite v polo�aj 7 ali AUTO 3.


3. Roèico smerokazov potisnite povsem navzgor (desna parkirna luè) ali navzdol (leva parkirna luè).

Za povratno informacijo se oglasi zvoèni signal in na ustrezni strani sveti kontrolna luèka smernika.

Parkirne luèi ugasnejo z vkljuèitvijo kontakta ali s pritiskom roèice v nasprotno smer vklopa.

142 Osvetlitev

Osvetlitev instrumentov in informacijskega prikazovalnika Sveti pri vkljuèenem kontaktu.

Nastavitev jakosti osvetlitve je mogoèa pri pri�ganih zunanjih luèeh vozila. Pritisnite stikalo k za nastavitev, da izskoèi iz ohišja, nato ga rahlo obrnite v levo ali desno in pridr�ite, dokler ni nastavljena �elena jakost.

Naèin prikaza 3 3 127.

Osvetlitev potniškega prostora Samodejna stropna luè Pri�ge se samodejno pri odklepanju vozila z daljinskim upravljalnikom, pri odprtih vratih ali po izkljuèitvi kontakta in izvleku kljuèa iz kontaktne kljuèavnice.

Ugasne samodejno z rahlo zakasnitvijo po zapiranju vrat ali takoj z vkljuèitvijo kontakta ali zaklepanjem vozila.

Sprednja stropna luè Vklop z gumbom c pri zaprtih vratih.

Sprednji bralni luèki 3 Vklop s stikali a pri vkljuèenem kontaktu.

143Osvetlitev

Stropne luèi in luèi za branje zadaj 3 Vklop s stikalom (I = vklop, 0 = izklop, sredinski polo�aj = samodejni vklop stropnih luèi).

Osvetlitev pri odklepanju (dobrodošlica) 3 Po odklepanju vozila se osvetlitev instrumentov in stikal pri�ge za nekaj sekund.

Osvetlitev kljuk v vratih 3 Pri vkljuèeni zunanji osvetlitvi so osvetljene tudi notranje kljuke v sprednjih vratih.

Osvetlitev kozmetiènega ogledala v senèniku 3 Ogledalo je osvetljeno, ko je odstrto.

Osvetlitev sovoznikovega predala Luè v predalu se pri�ge, ko odprete pokrov.

Osvetlitev vžigalnika in pepelnika 3 Pepelnik in v�igalnik sta osvetljena pri vkljuèenem kontaktu.

Osvetlitev prtljažnika Luè v prtlja�niku se pri�ge, ko odprete pokrov/vrata prtlja�nika.

Avtomatska regulacija osvetlitve sredinske konzole 3 Luèka za usmerjeno osvetlitev se nahaja v ohišju notranjega ogledala.

V odvisnosti od dnevne svetlobe je osvetlitev sredinske konzole pri vkljuèenem kontaktu avtomatsko prilagodljiva.

Olepševalna osvetlitev 3 Po odklepanju vozila se osvetli registrska tablica za nekaj sekund.

144 Osvetlitev

Zašèita pred izpraznitvijo akumulatorja Da bi se akumulator ne izpraznil, se luè potniškega prostora, luèi za branje, luè prtlja�nika in predalnika avtomatièno ugasnejo 10 minut po izkljuèitvi kontakta.

Zarosene zaslonke žarometov Notranja stran zaslonke �arometa se utegne zarositi za kratek èas v primeru hladnih, vla�nih razmer, pri moènem de�ju ali po pranju vozila. Zaslonke �arometov se po kratkem èasu samodejno odrosijo; z vklopom �arometov lahko odrositev pospešite.

Žarometi za vožnjo v tujini Asimetrièni svetlobni snop kratkih luèi ponoèi poveèa vidno polje vozišèa na strani sovoznika.

Pri vo�nji v dr�avah, kjer vozijo po drugi strani ceste, povzroèa asimetrija blešèanje nasproti vozeèim voznikom.

Za prepreèitev blešèanja storite naslednje:

Vozila s halogenimi ali ksenonskimi žarometi 3Žaromete dajte nastaviti v servisni delavnici.

Vozila s prilagodljivimi žarometi 3 (AFL) 1. Potegnite in tako zadr�ite roèico

za vklop dolgih luèi (svetlobni blisk).


3. Po pribli�no 3-h sekundah se oglasi zvoèni signal in na instrumentn plošèi utripa kontrolna luèka AFL B še 4 sekunde.

Po spremembi nastavitve utripa kontrolna luèka B za AFL 4 sekunde po vsaki ponovni vkljuèitvi kontakta.

Za vrnitev na asimetrièni met svetlobnega snopa kratkih luèi ponovno potegnite in zadr�ite roèico za vklop dolgih luèi (svetlobni blisk), vkljuèite kontakt in poèakajte na zvoèni signal. Kontrolna luèka B nato preneha utripati.

Kontrolna luèka B 3 112, 3 140.

145Infotainment sistem

Infotainment sistem Radijski sprejem 3 Piskanje, šumenje, motnje ali prekinitve sprejema utegnejo povzroèiti

z spreminjajoèa se razdalja med vozilom in oddajnikom,

z veèkratni sprejem zaradi odboja,

z polo�aj vozila izven (v senci) dometa oddajnika.

Infotainment sistem 3 Za uporabo preberite prilo�ena navodila za uporabo Infotainment sistema.

Upravna stikala na volanu 3 Infotainment sistem 3 in informacijski prikazovalnik lahko upravljate tudi s stikali (tipke in kolesca) na volanu.

Nadaljnje informacije 3 119, 3 124 najdete v navodilih za uporabo Infotainment sistema.

Radijski sprejem 3.................................... 145 Infotainment sistem 3.............................. 145 Upravna stikala na volanu 3 .................. 145 Avdio sistem za potnike

na zadnjih sede�ih 3............................. 146 AUX vhod 3.............................................. 146 Mobilni telefoni in radijska oprema 3 .... 146

146 Infotainment sistem

Avdio sistem za potnike na zadnjih sedežih 3 Dvojni avdio omogoèa potnikom na zadnjih sede�ih izbiro poslušanja med radijsko postajo, ki je sprejeta na radijskem aparatu in drugim virom glasbe npr. zgošèenko. Prek dvojnega avdia lahko izbiramo med postajami oz. skladbami samo v okviru tistega avdio vira, ki ni trenutno predvajan na Infotainment aparatu.

Za dve razlièni nastavitvi jakosti zvoka sta na dvojnem avdiu na voljo dva izhoda za slušalke.


AUX vhod 3 Dodatni (AUX) vhod se nahaja poleg roèice roène zavore v sredinski konzoli.

Dodatni avdio vir kot npr. prenosni CD predvajalnik lahko priklopite prek 3,5 mm vtikaèa na dodatni vhod.

Dodatni vhod naj bo vedno èist in suh.


Mobilni telefoni in radijska oprema 3 Pri vgradnji in uporabi mobilnega telefona morate upoštevati Oplova navodila za vgradnjo in predpise za uporabo izdelovalca telefona. V nasprotnem primeru utegne vozilo izgubiti dovoljenje za udele�bo v prometu (smernica EU 95/54/EC).

Priporoèeni predpogoji za nemoteno delovanje:z strokovno namešèena zunanja antena,

ki omogoèa maksimalen sprejem,

z najveèja moè oddajanja 10 W,

z vgradnja telefona na primerno mesto - upoštevajte navodila 3 101.

147Infotainment sistem

Kje so najprimernejše namestitve zunanje antene in katera dr�ala za telefon so na voljo, Vam bo svetoval Vaš Opel Partner. Nanj se obrnite tudi z vprašanji glede uporabe naprav z oddajno moèjo, veèjo od 10 vatov.

Priporoèamo, da se obrnete na Opel Partnerja, kjer Vam bodo predstavili pestro izbiro dr�al, pribora in razliènih kompletov za vgradnjo ter jih tudi strokovno vgradili.

Oprema za prostoroèno telefoniranje brez zunanje antene pri standardnih mobilnih telefonih GSM 900/1800/1900 in UMTS je dovoljena le, èe maksimalna prenosna moè mobilnega telefona ne prese�e 2-h vatov z GSM 900 in 1-ega vata v ostalih primerih.

Iz varnostnih razlogov odsvetujemo telefoniranje med vo�njo. Tudi pri uporabi opreme za prostoroèno telefoniranje lahko pogovor odvraèa pozornost od dogajanja v prometu. Upoštevajte zakonske predpise v posameznih dr�avah.

9 Opozorilo

Radijska oprema in mobilni telefoni, ki ne ustrezajo zgoraj omenjenim standardom, morajo delovati izkljuèno le z anteno, ki je namešèena zunaj vozila.

Svarilo

Mobilni telefoni in radijska oprema utegnejo povzroèiti motnje v delovanju elektriènega/elektronskega omre�ja vozila, èe delujejo brez zunanje antene, razen èe so upoštevani zgoraj omenjeni predpisi.

148 Ogrevanje, prezraèevanje, hlajenje

Ogrevanje,

prezraèevanje, hlajenje

Ogrevanje, prezraèevanje, hlajenje 3 Prezraèevanje, ogrevanje in hlajenje 3 tvorijo celoto, ki v vseh letnih èasih, v vsakem vremenu in pri vseh zunanjih temperaturah zagotavlja najveèje mo�no udobje.

Vklopljena klimatska naprava 3 ohlaja zrak in ga suši.

Radiator v kabini greje zrak v vsakem naèinu delovanja v odvisnosti od nastavitve temperaturnega stikala. Stopnjo jakosti pritoka zraka regulirate s stikalom ventilatorja.

Verzija brez klimatske naprave 3 nima stikal za vklop klimatske naprave n in za zaprto kro�enje zraka 4

Klimatska naprava 3 3 154, 3 156.

Ogrevanje, prezraèevanje, hlajenje 3 .... 148 Avtomatska klimatska naprava 3.......... 149 Elektronska klimatska naprava 3........... 149 Prezraèevalne šobe.................................. 150 Sistem ogrevanja in prezraèevanja ........ 151 Klimatska naprava 3............................... 154 Avtomatska klimatska naprava 3.......... 156 Elektronska klimatska naprava 3........... 161 Grelec ........................................................ 167 Pritok zraka............................................... 167 Mikrofilter zraka ....................................... 167 Redno delovanje sistema ........................ 167 Servisiranje................................................ 167

149Ogrevanje, prezraèevanje, hlajenje

Avtomatska klimatska naprava 3 Zagotavlja maksimalno udobje v vseh letnih èasih, v vsakem vremenu in pri vseh zunanjih temperaturah.

Ko nastavite notranjo temperaturo s stikalom za nastavitev temperature v vozilu, sta temperatura in kolièina pritekajoèega zraka avtomatsko regulirana. Za zagotovitev enakomerne klime in prijetnega poèutja v vozilu se temperatura pritekajoèega zraka, njegova kolièina in porazdelitev samodejno spreminjajo glede na zunanje klimatske razmere.

Avtomatska klimatska naprava 3 156.

Elektronska klimatska naprava 3 Zagotavlja optimalno udobje v vozilu ne glede na zunanje vremenske razmere.

Za zagotovitev enakomerne klime in prijetnega poèutja v vozilu se temperatura pritekajoèega zraka, njegova kolièina in porazdelitev samodejno spreminjajo glede na zunanje klimatske razmere in trenutne temperature v vozilu.

Na centralnem prikazovalniku se izpiše izbrana temperatura.

Elektronska klimatska naprava 3 161.


Prezraèevalne šobe Pri vkljuèenem hlajenju (kompresorju) 3 mora biti odprta vsaj ena prezraèevalna šoba, da bi ne prišlo zaradi statike zraka do zaledenitve izparilnika.

V odvisnosti od polo�aja temperaturnega stikala je zrak, ki priteka v potniški prostor, ogret ali neogret.

Za veèji pritok zraka nastavite ventilator na višjo stopnjo hitrosti in smer pritoka zraka na M ali L.

Sredinske prezraèevalne šobe (1) Odpiranje šobe: zavrtite narebrièeno kolesce navzdol.

Z obraèanjem vodoravnih kolesc nastavite smer pritekanja zraka.

Zapiranje prezraèevalnih šob: navpièno stojeèe narebrièeno kolesce zavrtite do konca navzgor. Pojavi se simbol 0. Lamele v sredinskih šobah ostanejo nekoliko odprte tudi, èe je dotok zraka zaprt.

Šobe za odrositev in odmrzovanje vetrobranskega stekla ter stekel v sprednjih vratih (2) Stikalo za porazdelitev zraka v polo�aju l ali J: zrak priteka na vetrobransko steklo in na sprednja stranska stekla.

Dodatne prezraèevalne šobe Nahajajo se pod vetrobranskim steklom, poleg stekel v prednjih vratih in v predelu nog.


Sistem ogrevanja in prezraèevanja Porazdelitev zraka Nastavite smer pritoka z levim vrtljivim stikalom.

Mo�ne so tudi vmesne nastavitve.

Pri nastavitvi stikala na L ali M odprite prezraèevalne šobe.

Temperatura Nastavite temperaturo s sredinskim vrtljivim stikalom.

Zmogljivost ogrevanja je odvisna od temperature hladilne tekoèine motorja, zato je maksimalno ogrevanje zagotovljeno, ko motor dose�e svojo delovno temperaturo.

Kolièina pritoka zraka Nastavite hitrost pritoka z desnim vrtljivim stikalom.

Stopnja zraènega pritoka je odvisna od ventilatorja. Ventilator naj bo zato tudi med vo�njo vkljuèen.

L prek nastavljivih prezraèevalnih šob v predel glave in v predel nog

M prek nastavljivih prezraèevalnih šob v predel glave

l na vetrobransko steklo in sprednja stranska stekla

J na vetrobransko steklo, sprednja stranska stekla in v predel nog

K v predel nog

rdeèe obmoèje = toplomodro obmoèje = hladno

x izklop1-4 Izbrana stopnja hitrosti ventilatorja


Prezraèevanje z Za maksimalno prezraèevanje v predelu

glave: stikalo za porazdelitev zraka postavite v polo�aj M in odprite vse prezraèevalne šobe.

z Prezraèevanje predela nog: stikalo za porazdelitev zraka postavite v polo�aj K.

z Za prezraèevanje predela nog in glave istoèasno: stikalo za porazdelitev zraka postavite v polo�aj L.

z Po �elji nastavite temperaturno stikalo.

z Po �elji nastavite stikalo ventilatorja.

Ogrevanje Za hitro ogretje potniškega prostora: z Postavite stikalo porazdelitve zraka v �eleni

polo�aj, po mo�nosti v polo�aj J 3 151.

z Temperaturno stikalo obrnite do konca v desno (toplo).

z Nastavite stikalo ventilatorja na 3.

Udobje in dobro poèutje potnikov sta v veliki meri odvisna od primerno nastavljenega gretja in prezraèevanja.

Za primerno toplotno porazdelitev z uèinkom “tople noge, hladna glava” postavite stikalo za porazdelitev zraka v polo�aj K ali J, nastavite temperaturno stikalo v poljuben polo�aj in odprite sredinske prezraèevalne šobe.


Ogrevanje predela nog z stikalo za porazdelitev zraka postavite

v polo�aj K.

z Temperaturno stikalo obrnite v rdeèe obmoèje.

z Vkljuèite ventilator.

Sušenje in odmrzovanje stekel

Stekla se zarosijo ali poledenijo npr. zaradi vla�nega vremena, mokrih oblaèil v vozilu ali nizke zunanje temperature.

z Stikalo za porazdelitev zraka postavite v polo�aj l.

z Èe �elite obenem ogreti tudi predel nog, obrnite stikalo za porazdelitev zraka v polo�aj J.

z Temperaturno stikalo obrnite do konca v desno (toplo).

z Stikalo ventilatorja obrnite v 3 ali 4.

z Vklopite ogrevanje zadnjega stekla Ü.

z Po potrebi odprite stranske prezraèevalne šobe in jih usmerite na stekla v vratih.

9 Opozorilo

Neupoštevanje naslednjih napotkov utegne privesti do rosenja stekel, posledica slabe preglednosti pa utegne biti celo prometna nesreèa.


Klimatska naprava 3 Kot dodatek k ogrevanju in prezraèevanju vklopljena klimatska naprava ohlaja in suši v potniški prostor pritekajoè zrak.

Èe hlajenje ali sušenje zraka ni potrebno, klimatsko napravo izkljuèite: s tem je ni�ja poraba goriva.

Pri zelo nizkih zunanjih temperaturah se hladilni kompresor avtomatsko izkljuèi.

Hlajenje n Deluje le med obratovanjem motorja in privklopljenem ventilatorju v potniškem prostoru. Vklop in izklop z gumbom n.

Pri vkljuèenem kompresorju avtomatske klimatske naprave se pritekajoèi zrak ohlaja in suši. Èe hlajenje ali sušenje zraka ni potrebno, klimatsko napravo izkljuèite: s tem je ni�ja poraba goriva.


Pri vkljuèeni klimatski napravi (kompresorju) se nabira kondenzirana voda, ki kaplja iz spodnjega dela vozila.

Zaprto kroženje zraka 4 Zaprto kro�enje zraka prezraèevalnega sistema vkljuèite in izkljuèite s tipko 4.

Èe prodira v potniški prostor dim ali drugi neprijetni vonji iz okolice, vkljuèite zaprto kro�enje zraka s tipko 4, vendar le zaèasno.

Za pospešitev hlajenja potniškega prostora pri zelo visokih zunanjih temperaturah vkljuèite zaprto kro�enje za kratek èas.


Porazdelitev zraka v polo�aju l: zaprto (notranje) kro�enje zraka se samodejno izkljuèi, da bi pospešilo sušenje stekel in da ne bi prišlo do rosenja stekel. Komfortna nastavitev

z Po potrebi vkljuèite hlajenje (hladilni kompresor) n.

z Izkljuèite zaprto kro�enje zraka 4.

z Stikalo porazdelitve zraka postavite v polo�aj M ali L.

z Nastavite temperaturno stikalo po �elji.

z Ventilator nastavite po �elji.

z Šobe odprite in nastavite po �elji.

Polo�aj temperaturnega stikala na sredini med hladnim in toplim obmoèjem: iz šob v no�nem predelu priteka toplejši zrak, iz šob v predelu glave pa hladnejši zrak, iz stranskih prezraèevalnih šob priteka toplejši zrak kot iz sredinskih.

Maksimalno hlajenje Na kratko odprite okna in sonèno streho 3, da lahko vroèi zrak hitro zapusti vozilo.

z Vkljuèite klimatsko napravo n.

z Vkljuèite zaprto kro�enje zraka 4.

z Postavite stikalo porazdelitve zraka v polo�aj M.

z Temperaturno stikalo obrnite do konca v levo (hladno).


z Odprite vse prezraèevalne šobe.

9 Opozorilo

Loputa za zaprto kro�enje zraka zapre pritok zunanjega zraka. Poveèa se odstotek vlage v potniškem prostoru, kar utegne pripeljati do rosenja stekel. Sèasoma se kakovost zraka v potniškem prostoru poslabša, zato utegnejo potniki v vozilu vkljuèno z voznikom postati utrujeni.




z Delovanje s hlajenjem n pri zelo nizki zunanji temperaturi ni mogoèe (hladilni kompresor se avtomatsko deaktivira).

z Stikalo za porazdelitev zraka postavite v polo�aj l.

z Temperaturno stikalo obrnite do konca v desno.


z Po potrebi odprite stranske prezraèevalne šobe in jih usmerite na stekla v vratih.

z Vkljuèite ogrevanje zadnjega stekla Ü.

Avtomatska klimatska naprava 3 Zagotavlja maksimalno udobje in enakomerno klimo v vseh letnih èasih, v vsakem vremenu in pri vseh zunanjih temperaturah.

Za zagotovitev enakomerne klime in prijetnega poèutja v vozilu se temperatura pritekajoèega zraka in njegova kolièina samodejno spreminjata glede na zunanje klimatske razmere.

Temperaturne spremembe se v odvisnosti od zunanjih vplivov (npr. moèni sonèni �arki) v vozilu samodejno izravnavajo.

9 Opozorilo



Samodejni naèin Osnovna nastavitev za maksimalno udobje:

z Nastavite stikalo ventilatorja na A.

z Postavite stikalo porazdelitve zraka v �eleni polo�aj.

z Z vrtljivim stikalom nastavite temperaturo na 22 °C (po potrebi lahko izberete višjo ali ni�jo temperaturo).

z Vkljuèite A/C kompresor 3 158.


Izklop hladilnega kompresorja utegne zmanjšati udobje in varnost 3 158.

usmeritev (porazdelitev) zraka Nastavite smer pritoka z levim vrtljivim stikalom.

Mo�ne so tudi vmesne nastavitve.

Pri nastavitvi stikala na L ali M odprite prezraèevalne šobe.

Izbira temperature Nastavite temperaturo s sredinskim vrtljivim stikalom.

Vrtljivo stikalo nastavite po �elji. Mo�ne so tudi vmesne nastavitve.

Sistem vzdr�uje nastavljeno temperaturo.

Za veèje udobje lahko spreminjate temperaturo le v manjših korakih.

V konènem polo�aju ni temperaturne regulacije. Sistem deluje z maksimalnim hlajenjem oz. ogrevanjem.

Zmogljivost ogrevanja je odvisna od temperature hladilne tekoèine motorja, zato je maksimalno ogrevanje zagotovljeno, ko motor dose�e svojo delovno temperaturo.

L prek nastavljivih prezraèevalnih šob v predel glave in v predel nog

M prek nastavljivih prezraèevalnih šob v predel glave

l na vetrobransko steklo in sprednja stranska stekla

J na vetrobransko steklo, na sprednja stranska stekla v vratih in v predel nog

K v predel nog


Kolièina pritoka zraka Nastavite hitrost pritoka z desnim vrtljivim stikalom.

Hitrost ventilatorja je regulirana in s tem tudi kolièina pritekajoèega zraka, potrebna za vzdr�evanje nastavljene temperature.

Za maksimalno udobje izberite avtomatsko regulacijo hitrosti ventilatorja.

Z izklopom ventilatorja se izkljuèi tudi hladilni kompresor klimatske naprave.

Delovanje z/brez hlajenja (vklop in izklop hladilnega kompresorja) n Deluje le med obratovanjem motorja in pri vklopljenem ventilatorju v potniškem prostoru. Vklop in izklop z gumbom n.

Pri vkljuèenem kompresorju elektronske klimatske naprave se pritekajoèi zrak ohlaja in suši. Èe hlajenje ali sušenje zraka ni potrebno, klimatsko napravo izkljuèite: s tem je ni�ja poraba goriva.



Roèna vkljuèitev zaprtega kroženja zraka Pri zaprtem kro�enju zraka v vozilo ne priteka zunanji zrak. Kro�i le zrak v potniškem prostoru.

Zaprto kro�enje zraka prezraèevalnega sistema vkljuèite in izkljuèite s tipko 4.

1 - 4 roèna nastavitev hitrosti ventilatorja; Mo�ne so tudi vmesne nastavitve.

A roèna nastavitev hitrosti ventilatorja x izkljuèen ventilator

9 Opozorilo

Loputa za zaprto kro�enje zraka zapre pritok zunanjega zraka. Poveèa se odstotek vlage v potniškem prostoru, kar utegne pripeljati do rosenja stekel. Sèasoma se kakovost zraka v potniškem prostoru poslabša, zato utegnejo potniki v vozilu vkljuèno z voznikom postati utrujeni.


Prezraèevanje z Za maksimalno prezraèevanje v predelu

glave: stikalo za porazdelitev zraka postavite v polo�aj M in odprite vse prezraèevalne šobe.

z Prezraèevanje predela nog: stikalo za porazdelitev zraka postavite v polo�aj K.

z Za prezraèevanje predela nog in glave istoèasno: stikalo za porazdelitev zraka postavite v polo�aj L.

z Nastavite �eleno temperaturo.

z Nastavite stikalo ventilatorja na A. Hitrost ventilatorja lahko nastavite tudi roèno: vrtljivo stikalo postavite v polo�aj 1 - 4. Mo�na je tudi nastavitev vmesnih hitrosti.

Ogrevanje Za hitro ogretje potniškega prostora: z Stikalo za porazdelitev zraka postavite

v �elen polo�aj 3 151.

z Sredinsko vrtljivo stikalo nastavite na �eleno temperaturo. Priporoèamo vrednost pribli�no 22 °C.

z Nastavite stikalo ventilatorja na A. Hitrost ventilatorja lahko nastavite tudi roèno: vrtljivo stikalo postavite v polo�aj 1 - 4. Mo�na je tudi nastavitev vmesnih hitrosti.

Udobje in dobro poèutje potnikov sta v veliki meri odvisna od primerno nastavljenega gretja in prezraèevanja.

Za primerno toplotno porazdelitev z uèinkom “tople noge, hladna glava” postavite stikalo za porazdelitev zraka v polo�aj K ali J, nastavite temperaturo na pribli�no 22 °C in odprite sredinske prezraèevalne šobe.


Maksimalno hlajenje Na kratko odprite okna in sonèno streho 3, da lahko vroèi zrak hitro zapusti vozilo.

z Vkljuèite klimatsko napravo n.

z Postavite stikalo porazdelitve zraka v polo�aj M.

z Po �elji nastavite temperaturno stikalo.

z Nastavite stikalo ventilatorja na A.


Avtomatska klimatska naprava omogoèi maksimalno hlajenje vse do izbrane temperature.

Pri nastavitvi pod 17 °C (vrtljivo stikalo v skrajnem levem polo�aju) deluje sistem z maksimalnim hlajenjem. Pri delovanju hladilnega kompresorja sistem samodejno preklopi na notranje (zaprto) kro�enje zraka.



z Delovanje s hlajenjem n pri zelo nizki zunanji temperaturi ni mogoèe (hladilni kompresor se avtomatsko deaktivira).

z Pritisnite tipko V: Pri polo�aju stikala ventilatorja na A se vkljuèi najvišja hitrost ventilatorja in pritok zraka se usmeri na vetrobransko steklo.

z Nastavite maksimalno ogrevanje: obrnite temperaturno stikalo do konca v desno (28 °C).

z Vkljuèite ogrevanje zadnjega stekla Ü.

Delovanje hladilnega kompresorja pri zelo nizki zunanji temperaturi ni mo�no.

Za izkljuèitev sušenja ponovno pritisnite tipko V; avtomatska klimatska naprava bo delovala s prej izbrano nastavitvijo.

9 Opozorilo



Elektronska klimatska naprava 3 Zagotavlja maksimalno udobje v vseh letnih èasih, v vsakem vremenu in pri vseh zunanjih temperaturah.

Za zagotovitev enakomerne klime in prijetnega poèutja v vozilu se temperatura pritekajoèega zraka, njegova kolièina in porazdelitev samodejno spreminjajo glede na zunanje klimatske razmere.

Klima v vozilu je regulirana avtomatsko, osebnim nastavitvam primerno.

Temperaturne spremembe se v odvisnosti od zunanjih vplivov (npr. moèni sonèni �arki) v vozilu samodejno izravnavajo.

Podatki avtomatske klimatske naprave so izpisani na informacijskem prikazovalniku. Trenutno nastavljanje klimatske naprave se na kratko prika�e na informacijskem prikazovalniku in prekrije ostale informacije na zaslonu.

Oblika prikaza se lahko razlikuje odvisno od tipa prikazovalnika 3 116.

Nastavitve elektronske klimatske naprave se shranijo za tisti kljuè, s katerim zaklenete vozilo – glejte “Shranjevanje osebnih nastavitev za doloèen kljuè” 3 28.

Razliène nastavitve se shranijo za vsak daljinski upravljalnik. Uporaba doloèenega daljinskega upravljalnika avtomatsko aktivira nastavitev, ki je shranjena zanj.

Roèno nastavljanje npr. delovanje brez hlajenja ali porazdelitev zraka lahko izberete s pomoèjo menija za klimatsko napravo 3 164.

Pri vkljuèenem kompresorju avtomatske klimatske naprave se pritekajoèi zrak ohlaja in suši.

Mikrofilter zraka preèišèuje iz okolice pritekajoè zrak prahu, saj, cvetnega prahu in spor.

Sistem avtomatskega zaprtega kro�enja zraka 3 zazna s pomoèjo senzorja kakovosti zraka v pritekajoèem zraku škodljive pline ter samodejno zapre pritok zunanjega zraka.

V avtomatskem naèinu delovanja zagotovi sistem optimalno nastavitev pri vseh klimatskih pogojih. Po potrebi lahko avtomatsko klimatsko napravo uravnavate tudi roèno.

Primerno delovanje avtomatske klimatske naprave je zagotovljeno le pri obratujoèem motorju.

Da bo delovanje elektronske klimatske naprave 3 brezhibno, ne prekrijte senzorja med prezraèevalnimi šobami pod vetrobranskim steklom.

Pri nizkih zunanjih temperaturah se hladilni kompresor izkljuèi samodejno.


� 90.6 MHz


Avtomatski naèin delovanja Osnovna nastavitev za maksimalno udobje:

z Pritisnite tipko AUTO.


z Vkljuèite A/C kompresor 3 164.

z Z levim vrtljivim gumbom nastavite temperaturo na 22 °C.

Po potrebi lahko izberete višjo ali ni�jo temperaturo.

Pri delovanju sistema z izklopljenim hladilnim kompresorjem (na centralnem prikazovalniku se pojavi napis Eco) se utegne raven udobja in varnosti zni�ati 3 164.

Pri avtomatskem delovanju se vse prezraèevalne šobe nastavijo samodejno. Zato naj bodo šobe vedno odprte 3 150.

Avtomatsko zaprto kroženje zraka 3 Prezraèevalni sistem samodejno vkljuèi zaprto kro�enje zraka. Pri tem naèinu delovanja kro�i notranji zrak v potniškem prostoru.

Sistem zazna prek senzorja kakovosti zraka v okolju škodljive pline in avtomatièno zapre pritok zunanjega zraka (vkljuèi zaprto kro�enje zraka).

Pri nizkih zunanjih temperaturah in izkljuèenem hlajenju (s hladilnim kompresorjem) je zaprto kro�enje zraka na voljo le v omejeni meri. Tako sistem poskrbi, da ne pride do rosenja stekel. Po potrebi lahko zaprto kro�enje zraka vkljuèite roèno.

Vkljuèitev in izkljuèitev avtomatskega zaprtega kro�enja zraka 3 166.

Roèna vkljuèitev zaprtega kro�enja zraka 3 166.

Izbira temperature Z levim vrtljivim gumbom lahko nastavite temperaturo med 16 °C in 28 °C.

Za veèje udobje lahko spreminjate temperaturo le v manjših korakih.


� 90.6 MHz


Pri izbiri temperature pod 16 °C se na zaslonu naprave izpiše Lo: avtomatska klimatska naprava deluje z najveèjim mo�nim hlajenjem brez temperaturne regulacije.

Pri izbiri temperature nad 28 °C se na zaslonu naprave izpiše Hi: avtomatska klimatska naprava deluje z najveèjim mo�nim ogrevanjem brez temperaturne regulacije.

Izbrane temperaturne vrednosti ostanejo shranjene v pomnilniku elektronske klimatske naprave tudi po izkljuèitvi kontakta.



Pritisnite tipko V. Na zaslonu se pojavi V. V tipki sveti kontrolna luèka.

Sistem samodejno poskrbi za ustrezno nastavitev temperature in porazdelitve zraka, ventilator dela z visoko hitrostjo.

Z vrtenjem sredinskega gumba lahko kolièino pritoka zraka zmanjšate ali poveèate.

Vrnitev na avtomatski naèin delovanja: pritisnite tipko V ali AUTO.

Ogrevanje zadnjega stekla 3 50.

9 Opozorilo



� 90.6 MHz


Roène nastavitve v meniju elektronske klimatske napravePri doloèenih pogojih (npr. poledenela ali zarosena stekla) lahko sistem avtomatske klimatske naprave nastavite tudi roèno.

Razliène nastavitve sistema izvajate s sredinskim vrtljivim gumbom na upravni plošèi, s katerim listate in izbirate v meniju sistema.

Za priklic menija pritisnite sredinsko vrtljivo stikalo, na prikazovalniku se pojavi meni Climate.

Med posameznimi postavkami menija listate z vrtenjem gumba, postavko izberete oz. potrdite s pritiskom na gumb. S pritiskom na gumb se pri nekaterih postavkah odpre podmeni 3.

Vsak meni lahko zapustite z vrtenjem sredinskega gumba v levo ali desno z izbiro postavke Return (Nazaj) ali Main (Glavni meni).

Delovanje z/brez hlajenja (vklop in izklop hladilnega kompresorja) V meniju Climate izberite postavko AC (klimatska naprava) in jo s pritiskom na gumb vkljuèite ali izkljuèite.

Èe hlajenje ali sušenje zraka ni potrebno, lahko izkljuèite hladilni kompresor in tako zmanjšate porabo goriva: Na zaslonu se izpiše Eco. Pritekajoèi zrak ni ne ohlajen ne osušen, zato je raven udobja, ki ga nudi klimatska naprava, omejena. Utegne priti tudi do rosenja stekel.


Climate

Air distribut.

AC

Autom. blower

Auto. recirc

Air distribut. Climate

Air distribut.

AC Air conditioning

Autom. blower on / off

� Auto. recirc


Porazdelitev zraka Obrnite sredinsko vrtljivo stikalo; pojavi se meni Air distribut.. Pojavijo se nastavitvene opcije porazdelitve (usmeritve) zraka.

Meni Air distribut. lahko priklièete tudi prek menija Climate.

Vrnitev na avtomatsko porazdelitev zraka: Deaktivirajte roène nastavitve ali pa pritisnite tipko AUTO.

Kolièina pritoka zraka Zavrtite sredinski gumb v levo ali desno. Na zaslonu se s simbolom x in številko prika�e izbrana stopnja hitrosti ventilatorja.

Pri stopnji 0 sta izkljuèena ventilator in hladilni kompresor.

Vrnitev na avtomatski naèin delovanja: Pritisnite tipko AUTO.

Avtomatska regulacija hitrosti ventilatorja 3 Lahko modificirate avtomatsko regulacijo hitrosti ventilatorja.

V meniju Climate izberite postavko Automatic blower (avtomatski ventilator) in jo s pritiskom na gumb oznaèite.

Gor zrak priteka na vetrobransko steklo in na sprednja stranska stekla

Sredina pritok je usmerjen v predel glave prek nastavljivih prezraèevalnih šob

Dol pritok je usmerjen v predel nog

Air distribut. FM AS [TP] REG CDin MP3

� 90.6 MHz

Automatic blower

Strong

Normal

Weak


Vkljuèitev in izkljuèitev avtomatskega zaprtega kroženja zraka 3Sistem zazna prek senzorja kakovosti zraka v okolju škodljive pline in avtomatièno zapre pritok zunanjega zraka (vkljuèi zaprto kro�enje zraka).

V meniju Climate izberite postavko Auto. recirc (avtomatsko zaprto kro�enje zraka) in jo s pritiskom na gumb vkljuèite ali izkljuèite.

Po potrebi vkljuèite/izkljuèite zaprto kro�enje zraka roèno.

Roèna vkljuèitev zaprtega kroženja zraka Pri zaprtem kro�enju zraka v vozilo ne priteka zunanji zrak. Kro�i le zrak v potniškem prostoru.

Vklop z gumbom 4.

Roèna izkljuèitev zaprtega kro�enja zraka: ponovno pritisnite tipko 4. Kontrolna luèka v tipki ugasne.

Klimatiziranje pri ugasnjenem motorjuPri izkljuèenem kontaktu lahko pri krajših postankih (npr. pri spušèenih �elezniških zapornicah) za klimatiziranje vozila izkoristite toploto oz. hlad, ki je ostal v sistemu.

V ta namen pritisnite pri izkljuèenem kontaktu tipko AUTO. Na prikazovalniku se za kratek èas izpiše Residual air conditioning on.

Tovrstno delovanje sistema je na voljo v omejenem èasu. Za predèasen izklop pritisnite tipko AUTO.

Climate

Air distribut.

AC

Autom. blower

Auto. recirc

Automatic

recirculation

air control at

bad outside air

9 Opozorilo

Vkljuèeno zaprto kro�enje zraka prepreèi pritok zunanjega zraka. Sèasoma se kakovost zraka v potniškem prostoru poslabša, zato utegnejo potniki v vozilu vkljuèno z voznikom postati utrujeni. Pri delovanju brez hlajenja se poveèa odstotek vlage v zraku, kar utegne pripeljati do rosenja stekel. Iz teh razlogov vkljuèite zaprto kro�enje zraka le za kratek èas.

Residual air conditioning on


Grelec Vozila s hitrim grelcem (Quickheat) 3: odvisno od zunanje temperature in temperature motorja ogreje dodatni elektrièni grelec potniški prostor v zelo kratkem èasu.

Vozila z dizelskim motorjem imajo grelec na gorivo 3.

Pritok zraka Vhodne odprtine se nahajajo pred vetrobranskim steklom v motornem prostoru. Pazite, da niso prekrite z listjem, umazanijo ali snegom. Po potrebi jih oèistite.

Mikrofilter zraka Mikrofilter preèišèuje v potniški prostor pritekajoè zunanji zrak prahu, saj, cvetnega prahu in spor. Plast aktivnega oglja 3 na mikrofiltru preèisti pritekajoè zrak neprijetnih vonjav in strupenih plinov iz okolice.

Redno delovanje sistemaDa bi zagotovili uèinkovito delovanje klimatske naprave 3, ne glede na vremenske razmere in letni èas, vkljuèite hladilni kompresor vsaj enkrat meseèno za nekaj minut. Pri zelo nizkih zunanjih temperaturah hlajenje ne deluje.

Servisiranje Za optimalno delovanje klimatske naprave priporoèamo, da jo daste pregledati enkrat letno, zaèenši tri leta po prvi registraciji vozila.

z Test delovanja in tlaka sistema

z Test uèinkovitosti ogrevanja

z Kontrola tesnenja

z Preverjanje pogonskega jermena

z Èišèenje odtoka kondenzatorja in izparilnika

z Test uèinkovitosti

168 Vožnja in rokovanje

Vožnja in rokovanje Robotiziran roèni menjalnik 3: Robotiziran roèni menjalnik Easytronic omogoèa roèni in samodejni naèin prestavljanja s popolnoma samodejnim delovanjem sklopke.

Prikazovalnik menjalnikaPrikazuje trenutno izbrano prestavo in naèin prestavljanja.

Simbol T sveti pri vkljuèenem zimskem programu.

Izpis na prikazovalniku utripa nekaj sekund, èe pri obratujoèem motorju in aktiviranem A, M ali R ne pritisnete zavornega pedala.

Robotiziran roèni menjalnik 3: ................ 168 Roèni menjalnik ........................................ 176 Avtomatski menjalnik 3........................... 176 Avtomatski menjalnik z naèinom

prestavljanja ActiveSelect 3................. 181 Nasveti za vo�njo..................................... 186 Varèujte z gorivom, varujte okolje .......... 188 Vrste goriva, toèenje goriva .................... 190 Katalizator, izpušni plini .......................... 192 Vozni kontrolni sistemi ............................. 196 Hidravlièni zavorni sistem........................ 208 Protiblokirni sistem (ABS u) ................... 209 Roèna zavora ........................................... 210 Zavorni pomoènik .................................... 210 Pomoè pri speljevanju na vzponih

(Hill Start Assist – 3 (HSA) .................... 210 Kolesa, pnevmatike.................................. 210 Strešni prtlja�niki 3 .................................. 217 Oprema za vleko 3 .................................. 218 Oprema za vleko s snemljivo

vleèno kljuko 3....................................... 218 Vleka prikolice .......................................... 221

169Vožnja in rokovanje

Zagon motorjaPri zagonu motorja pritisnite zavorni pedal. Zagon motorja je mo�en le s pritisnjenim zavornim pedalom. Na prikazovalniku menjalnika se pojavi “N”. Èe zavorni pedal ni pritisnjen, sveti kontrolna luèka j 3 na instrumentni plošèi in na prikazovalniku menjalnika utripa “N” – motorja ni mo�no zagnati.

Motorja ni mo�no zagnati tudi v primeru, èe odpove tokokrog zavornih luèi.

Pred zagonom izbirne roèice ni potrebno prestaviti v nevtralni polo�aj. Èe je vklopljena katera od prestav in je zavorni pedal pritisnjen, menjalnik pred zagonom motorja samodejno preklopi v prosti tek (N). To utegne povzroèiti rahlo zakasnitev pri zagonu motorja.

Upravljanje robotiziranega roènega menjalnika z izbirno roèicoRoèico potisnite v �eleni polo�aj vedno do konca, kolikor je mogoèe. Po sprostitvi se izbirna roèica vrne v sredinski polo�aj. Spremljajte izpis prestav/naèina prestavljanja na prikazovalniku menjalnika.

Izbirno roèico potisnite v položaj Nnevtralno – prosti tek


SpeljevanjePritisnite zavorni pedal, sprostite roèno zavoro in pomaknite izbirno roèico v polo�aj A, + ali -. Robotiziran menjalnik vkljuèi samodejni naèin prestavljanja in vozilo spelje v prvi prestavi (v drugi, èe je vkljuèen zimski program). Na prikazovalniku se pojavi “A1” (“A2”, èe je vkljuèen zimski program).

Ko sprostite zavorni pedal, priène vozilo “lezti”.

Prav tako je mo�no speljati brez pritiska na zavorni pedal: s pritiskom pedala za plin takoj po pretiku izbirne roèice. Èe menjalnik ne zazna naglega dodajanja plina ali pa ni pritisnjen zavorni pedal, menjalnik ne vklopi nobene prestave (“A” utripa). Po nekaj sekundah se na prikazovalniku pojavi “N”. Speljite s ponovitvijo prej opisanega postopka.

V avtomatskem naèinu prestavljanja vklopi menjalnik voznim razmeram primerno prestavo.

Pomaknite izbirno roèico v položaj APreklapljanje med avtomatskim in roènim naèinom prestavljanja.

V roènem naèinu prestavljanja lahko prestave vklapljate roèno. Prikazovalnik menjalnika izpiše “M” in trenutno vklopljeno prestavo.

Èe je število vrtljajev motorja prenizko, bo robotiziran menjalnik vklopil v ni�jo prestavo samodejno, tudi èe je vkljuèen roèni naèin prestavljanja. To prepreèi zadušitev motorja.

Pomaknite izbirno roèico v + ali -

Pri izbiri višje prestave pri prenizkem številu vrtljajev motorja ali pri izbiri ni�je prestave pri previsokem številu vrtljajev motorja menjalnik ne bo vklopil izbrane prestave. To prepreèi prenizko ali previsoko število vrtljajev motorja.

Prestavo lahko tudi preskoèite z dvojnim pritiskom izbirne roèice v kratkem intervalu.

+ preklop v višjo prestavo.

- preklop v ni�jo prestavo.


Ko je vkljuèen samodejni naèin prestavljanja, se pri potisku roèice v + ali - vkljuèi roèni naèin prestavljanja in menjalnik preklopi v višjo oz. ni�jo prestavo. Prikazovalnik menjalnika izpiše “M” in trenutno vklopljeno prestavo.

Izbirna roèica v Rvzvratna prestava vklopite jo le pri mirujoèem vozilu.

Pritisnite zavorni pedal, sprostite roèno zavoro in pretaknite v R. Vklopljena je vzvratna prestava. Na prikazovalniku menjalnika se pojavi “R”.

Ko sprostite zavorni pedal, priène vozilo “lezti”.

Prav tako je mo�no speljati v vzvratni smeri brez pritiska na zavorni pedal, èe pritisnete pedal za plin takoj po pretiku izbirne roèice. Èe menjalnik ne zazna naglega dodajanja plina ali pa ni pritisnjen zavorni pedal, menjalnik ne vklopi nobene prestave (“R” utripa). Po nekaj sekundah se na prikazovalniku pojavi “N”. Speljite s ponovitvijo prej opisanega postopka.

Ustavljanje V roènem ali avtomatskem naèinu po ustavitvi vozila vklopi menjalnik avtomatsko prvo prestavo (drugo prestavo pri vkljuèenem zimskem programu) ter odmakne sklopko. V polo�aju R ostane vzvratna prestava vklopljena.

Èe je vklopljena prestava in zavorni pedal ni pritisnjen pri odprtih voznikovih vratih in obratujoèem motorju, se oglasi opozorilni signal. Ko sprostite zavorni pedal, priène vozilo “lezti”, èe je sprošèena roèna zavora. Izbirno roèico pomaknite v N in zategnite roèno zavoro.

Pri ustavljanju na vzponu zategnite roèno zavoro ali pritisnite zavorni pedal. Èe je menjalnik v prestavi, ne zadr�ujte vozila v mirujoèem polo�aju z visokim številom vrtljajev, sicer se bo pregrela sklopka.

Za zašèito robotiziranega roènega menjalnika se sklopka popolnoma stakne pri zelo visokih temperaturah sklopke s samodejnim pogonom.

Pri daljšem ustavljanju npr. v zastojih ali pred zapornicami izkljuèite motor.

Elektronsko krmiljeni vozni programiz Program delovne temperature se vkljuèi

takoj po zagonu motorja in deluje kot zakasnitev prestavljanja v višjo prestavo (pri višjem številu vrtljajev). S tem katalizator veliko hitreje dose�e dolovno temperaturo.

z Adaptivni programi samodejno prilagodijo prestavljanje voznim pogojem primerno, kot so npr. vleka prikolice, visoke obremenitve in vo�nja po strmih klancih.


z Pri vkljuèenem SPORT re�imu se skrajša prestavni èas in menjalnik vklopi višjo prestavo pri višjem številu vrtljajev motorja (razen, èe je vkljuèen Tempomat). Športni re�im 3 198.

Zimski program T V primeru te�av pri speljevanju na spolzkem vozišèu pritisnite tipko T, (na prikazovalniku se prika�e “A”, trenutno vklopljena prestava in T). Robotiziran roèni menjalnik deluje tedaj v samodejnem naèinu prestavljanja in vozilo spelje v 2. prestavi.

Zimski program se izkljuèi: z èe ponovno pritisnete tipko T,

z z izkljuèitvijo kontakta,

z èe vkljuèite roèni naèin prestavljanja,

z èe je temperatura sklopke previsoka.

Z vkljuèitvijo zimskega programa se izkljuèi SPORT re�im.

Kickdown (naglo pospeševanje) Ko pritisnete pedal za plin èez toèko upora pod doloèenimi hitrostmi, preklopi menjalnik v ni�jo prestavo.

Pri vkljuèeni Kickdown funkciji roèno prestavljanje ni mogoèe.


Ko dose�e hitrost motorja mejno kritièno število vrtljajev, vklopi menjalnik samodejno v višjo prestavo tudi pri Kickdown funkciji in pri roènem naèinu prestavljanja.

Brez Kickdown funkcije v roènem naèinu prestavljanja ne pride do tovrstnega samodejnega prestavljanja.

Èe je vkljuèen SPORT re�im, utegne priti pri speljevanju s Kickdown funkcijo do rahlega spodrsavanja pogonskih koles. To je pojav maksimalnega pospeševalnega uèinka.

Zaviranje z motorjem (potisni hod) Avtomatski re�imPri vo�nji po klancu navzdol robotiziran roèni menjalnik ne vklopi v višjo prestavo, dokler motor ne dose�e zelo visokega števila vrtljajev. Med zaviranjem vklopi pravoèasno v ni�jo prestavo.

Roèni re�im prestavljanjaDa boste dodobra izkoristili motorno zaviranje pri vo�nji po klancu navzdol, pravoèasno prestavite v ni�jo prestavo.

Speljevanje z zanihanjem vozila Èe je potrebno zanihati vozilo, ki je obtièalo v pesku, blatu, snegu ali v luknji, veèkrat prestavite izbirno roèico iz R v A (ali iz + v -), pri tem rahlo dodajajte plin. Pedala za plin ne pritiskajte sunkovito in število vrtljajev motorja naj bo èim ni�je.

Manevriranje Za manevriranje z vozilom pri pomikanju nazaj ali naprej med parkiranjem ali pri vhodu v gara�o lahko izkoristite “lezenje” vozila s popušèanjem zavornega pedala.

Nikoli ne pritisnite zavornega pedala in pedala za plin istoèasno.

Zaradi zašèite robotiziranega menjalnika pred okvaro se funkcija “lezenja” vozila pri visoki temperaturi sklopke samodejno izkljuèi.


Shranjevanje vozilaZategnite roèno zavoro in izvlecite kljuè iz kontaktne kljuèavnice ali v primeru sistema Open&Start 3 odstranite elektronski oddajnik (kljuè) iz vozila.

Zadnja izbrana prestava (izpisana na prikazovalniku) ostane vklopljena. Èe je izbirna roèica v polo�aju N, ni vklopljena nobena prestava.

Po izkljuèitvi kontakta menjalnik ne reagira na pretikanje izbirne roèice (ne vklaplja izbranih prestav).

Zaklenite vozilo. V nasprotnem primeru se utegne izprazniti akumulator, èe je vozilo parkirano in nezaklenjeno dalj èasa.

Èe po izkljuèitvi kontakta ne zategnete roène zavore, utripa kontrolna luèka R na instrumentni plošèi nekaj sekund.

Èe motor ne obratuje in je sprošèena roèna zavora (pri odprtih voznikovih vratih), se sliši opozorilni zvoèni signal in utripa kontrolna luèka R; v tem primeru vkljuèite kontakt, vklopite prestavo, nato izkljuèite kontakt in zategnite roèno zavoro.

Motnje Za zašèito robotiziranega roènega menjalnika se sklopka popolnoma stakne pri zelo visokih temperaturah sklopke s samodejnim pogonom.

V primeru motenj v delovanju sveti kontrolna luèka A. Vo�njo lahko nadaljujete. V tem primeru roèno prestavljanje ni na voljo.

Èe se na prikazovalniku menjalnika pojavi “F”, vo�nje ni mogoèe nadaljevati.

Napako dajte nemudoma odpraviti strokovnjakom v servisni delavnici. Samodiagnostika sistema omogoèa hitro odpravitev napak.

Prekinitev napajanja z elektriènim tokom Èe pride pri vklopljeni prestavi do prekinitve napajanja z elektriènim tokom, ostane sklopka spojena. Vozila ni mogoèe premakniti.

Èe akumulatorju pade napetost, za�enite motor s pomo�nim akumulatorjem 3 225.


Èe prekinitvi napajanja z elektriènim tokom ni vzrok izpraznjen akumulator, poišèite servisno delavnico. Èe morate vozilo odmakniti s cestišèa, odmaknite sklopko 5-prestavnega robotiziranega roènega menjalnika. Pri vozilih s 6-prestavnim robotiziranim roènim menjalnikom sklopke ni mo�no odmakniti 3. Èe morate vozilo odpeljati, naj bodo med vleko sprednja kolesa dvignjena.

Odmaknite sklopko (le izvedenke s 5-prestavnim robotiziranim roènim menjalnikom):1. Zategnite roèno zavoro in izkljuèite kontakt.

2. Odprite pokrov motornega prostora in ga podprite s podporno preèko 3 224.

3. Oèistite površino menjalnika okoli pokrovèka (glejte sliko na prejšnji strani), da ne bi pri odpiranju zašla v odprtino umazanija.

4. Zavrtite pokrovèek, da se nekoliko sprosti, ga potegnite navzgor in tako odstranite – glejte sliko.

5. Vijak v odprtini obraèajte z izvijaèem v smer urinega kazalca (orodja vozila 3 3 234), dokler ne zaèutite rahlega upora. Sklopka je tedaj odmaknjena.

6. Oèistite pokrovèek in ga vrnite na svoje mesto. Pokrovèek mora dobro tesniti - odprtina mora biti dobro zaprta.

Nemudoma dajte odpraviti motnje.

Svarilo

Vijaka ne prenatezajte prek toèke rahlega upora, sicer lahko poškodujete menjalnik.

Svarilo

Vleka ali zagon vozila s sklopko v tem polo�aju nista priporoèljiva. Vozilo z na tak naèin odmaknjeno sklopko lahko premikate le v kratkih razdaljah.


Roèni menjalnikZa vklop vzvratne prestave: ko vozilo miruje, pritisnite pedal sklopke, tako poèakajte 3 sekunde, pritisnite gumb in prestavite.

Èe ni mo�no prestaviti v vzvratno: v prostem teku sprostite in še enkrat pritisnite pedal sklopke ter nato ponovite prestavljanje.

Sklopke ne pustite drseti po nepotrebnem.

Pri vsakem prestavljanju pritisnite pedal sklopke do konca. Med vo�njo naj noga ne poèiva na pedalu sklopke, sicer se sklopka hitreje obrabi.

Avtomatski menjalnik 3 Avtomatski menjalnik 3 omogoèa avtomatsko prestavljanje.

Prikazovalnik menjalnika Izpis re�ima delovanja ali izbrane (vklopljene) prestave na levi strani prikazovalnika. Prikaz vklopljenega programa avtomatskega menjalnika se pojavi na desni strani prikazovalnika.

Pri vkljuèenem SPORT re�imu sveti 1.



Izbirna roèica v položajih P, R, N in D

Izbirno roèico lahko pretaknete iz polo�aja P ali Nle pri vkljuèenem kontaktu in pritisnjenem zavornem pedalu (blokada izbirne roèice).

Za preklop izbirne roèice v polo�aj P ali R pritisnite gumb na roèici.

Motor lahko za�enete le v polo�ajih P in N. Èe je izbirna roèica v polo�aju N, pritisnite pred zagonom motorja zavorni pedal ali pa zategnite roèno zavoro.

Med prestavljanjem ne pritiskajte pedala za plin. Nikoli ne pritisnite zavornega pedala in pedala za plin istoèasno.

Èe je vklopljena prestava in sprostite zavorni pedal, priène vozilo “lezti”.

Prestave 3, 2, 1

Za preklop v 3 ali 1 pritisnite gumb na izbirni roèici.

Prestave 3, 2 ali 1 izberite le tedaj, èe �elite prepreèiti samodejni vklop višje prestave ali v potisnem hodu (pri zaviranju z motorjem).

P Parkirni polo�aj; sprednja kolesa so blokirana. Vklopite samo pri mirujoèem vozilu in zategnite roèno zavoro.

R Vzvratna prestava; vklopite jo le pri mirujoèem vozilu.

N Nevtralno – prosti tek

D Trajni polo�aj za obièajne vozne razmere od prve do najvišje prestave.

3, 2, 1 Menjalnik ne vklopi višje od izbrane prestave.


Elektronsko krmiljeni vozni programi z Pri vkljuèenem SPORT re�imu vklaplja

menjalnik v višje prestave pri višjem številu vrtljajev motorja (razen, èe je vkljuèen Tempomat). Na prikazovalniku menjalnika se pri�ge kontrolna luèka - simbol 1 3 176.

Športni re�im 3 198.

z Samodejni vklop v prosti tek izvede menjalnik, ko vozilo stoji in je vklopljena vozna prestava (odvisno od temperature olja menjalnika).

z Program delovne temperature se vkljuèi takoj po zagonu motorja in deluje kot zakasnitev prestavljanja v višjo prestavo (pri višjem številu vrtljajev). S tem katalizator veliko hitreje dose�e dolovno temperaturo.


Zimski program T V primeru te�av pri speljevanju na spolzkem vozišèu vkljuèite zimski program.

Vklop Pritisnite tipko T pri polo�aju roèice P, R, N, D ali 3. Vozilo spelje v 3. prestavi.

Izklop Zimski program se izkljuèi: z èe ponovno pritisnete tipko T,

z èe roèno pretaknete v 2 ali 1,


z èe je temperatura olja menjalnika previsoka.



Zaviranje z motorjem (potisni hod) Da bi pri zaviranju po daljšem klancu navzdol lahko izkoristili tudi zaviranje z motorjem, prestavite izbirno roèico v polo�aj 3, 2 ali po potrebi v 1.

Najveèji uèinek zaviranja motorja je dose�en v polo�aju 1. Èe prestavite izbirno roèico v polo�aj 1 pri previsoki hitrosti, ostane menjalnik v drugi prestavi, dokler vozilu ne pade hitrost do toèke, kjer vklopi menjalnik nazaj v prvo prestavo.

Speljevanje z zanihanjem vozila Èe je potrebno zanihati vozilo, ki je obtièalo v pesku, blatu, snegu ali v luknji, prestavite izbirno roèico iz D v R z veèkratno ponovitvijo in pri tem rahlo dodajajte plin. Pedala za plin ne pritiskajte sunkovito in število vrtljajev motorja naj bo èim ni�je.

Ustavljanje Med ustavljanjem z obratujoèim motorjem ostane lahko izbirna roèica v prej izbranem polo�aju.

Pri ustavljanju na vzponu obvezno zategnite roèno zavoro ali pritisnite zavorni pedal. Èe je menjalnik v prestavi, ne zadr�ujte vozila v mirujoèem polo�aju z visokim številom vrtljajev, sicer se bo menjalnik pregrel.


Preden zapustite vozilo, zategnite roèno zavoro. Nato pretaknite v P. Izvlecite kljuè iz kontaktne kljuèavnice ali v primeru sistema Open&Start (pasivni vstop / pasivni zagon) odstranite elektronski oddajnik (kljuè) 3 iz vozila. Zaklenite vozilo. V nasprotnem primeru se utegne izprazniti akumulator, èe je vozilo parkirano in nezaklenjeno dalj èasa.

Kljuè lahko izvleèete iz kontaktne kljuèavnice le, èe je izbirna roèica v polo�aju P.

V primeru sistema Open&Start 3: èe pri zkljuèenem kontaktu izbirna roèica ni v polo�aju P in roèna zavora ni zategnjena, utripa “P” na prikazovalniku menjalnika še 10 sekund.


Motnje V primeru motenj v delovanju sveti A. Menjalnik ne prestavlja veè avtomatsko. Vo�njo lahko nadaljujete.

Napako dajte nemudoma odpraviti strokovnjakom v servisni delavnici.

2. prestava ni na voljo. Roèno prestavljanje:

Prekinitev napajanja z elektriènim tokom Èe se je akumulator izpraznil, izbirne roèice ni mogoèe premakniti iz polo�aja P.


Èe temu ni vzrok izpraznjen akumulator, sprostite izbirno (prestavno) roèico:

1. Zategnite roèno zavoro.

2. Odpnite oblogo izbirne roèice s sredinske konzole na zadnji strani, zavihajte navzgor in zasukajte v levo.

3. Z izvijaèem potisnite rumeni zaklopec naprej in pretaknite izbirno roèico iz polo�aja P.

4. Namestite prevleko izbirne roèice na svoje mesto in pritrdite.

Po ponovnem pretiku v polo�aj P se roèica zopet blokira. Dajte odpraviti vzrok prekinitve napajanja z elektriènim tokom v servisni delavnici.

1 = 1. prestava2 = 3. prestava3, D = 4. prestava


Avtomatski menjalnik z naèinom prestavljanja ActiveSelect 3 Ta avtomatski menjalnik 3 omogoèa avtomatsko menjanje prestav (avtomatski naèin) in roèno menjanje prestav (roèni naèin) 3.

Prikazovalnik menjalnika Izpis re�ima delovanja ali izbrane (vklopljene) prestave na levi strani prikazovalnika. Prikaz vklopljenega programa avtomatskega menjalnika se pojavi na desni strani prikazovalnika.

V primeru sistema Open&Start 3: èe pri zkljuèenem kontaktu izbirna roèica ni v polo�aju P in roèna zavora ni zategnjena, utripa “P” na prikazovalniku menjalnika.

Pri vkljuèenem SPORT re�imu sveti 1.


Izbirna roèica v položajih P, R, N in D (samodejni režim)

Izbirno roèico lahko pretaknete iz polo�aja P ali N le pri vkljuèenem kontaktu in pritisnjenem zavornem pedalu (blokada izbirne roèice). Èe je izbirna roèica v polo�aju N, se blokada izbirne roèice aktivira z rahlo zakasnitvijo in le pri mirujoèem vozilu.

P Parkirni polo�aj. Prednja kolesa so blokirana. Vklopite samo pri mirujoèem vozilu in zategnite roèno zavoro.

R Vzvratna prestava; vklopite jo le pri mirujoèem vozilu.

N Nevtralno – prosti tek

D Samodejni naèin vklapljanja vseh stopenj oz. prestav.


Ko je izbirna roèica v polo�aju P ali N, sveti kontrolna luèka j na skali izbirne roèice rdeèe, èe je roèica blokirana.

Èe po izkljuèitvi kontakta izbirna roèica ni v P polo�aju, utripata kontrolni luèki j in P na skali izbirne roèice.

Za preklop izbirne roèice v polo�aj P ali R pritisnite gumb na roèici.

Motor lahko za�enete le v polo�ajih P in N. Èe je izbirna roèica v polo�aju N, pritisnite pred zagonom motorja zavorni pedal ali pa zategnite roèno zavoro.

Med prestavljanjem ne pritiskajte pedala za plin. Nikoli ne pritisnite zavornega pedala in pedala za plin istoèasno.

Èe je vklopljena prestava in sprostite zavorni pedal, priène vozilo “lezti”.

ActiveSelect (roèni režim delovanja) Premaknite izbirno roèico iz polo�aja D v levo in jo nato potisnite naprej ali nazaj.

Pri izbiri višje prestave pri prenizkem številu vrtljajev motorja ali pri izbiri ni�je prestave pri previsokem številu vrtljajev motorja menjalnik ne bo vklopil izbrane prestave.

Ko pade število vrtljajev na kritièno nizko vrednost, menjalnik samodejno vklopi ni�jo prestavo.

Do avtomatskega preklopa v višjo prestavo ne pride pri visokem številu vrtljajev motorja.

Zaradi varnostnih razlogov je “Kickdown” na voljo tudi v roènem naèinu 3 184.

+ preklop v višjo prestavo.- preklop v ni�jo prestavo.


Elektronsko krmiljeni vozni programi z Pri vkljuèenem SPORT re�imu vklaplja

menjalnik v višje prestave pri višjem številu vrtljajev motorja (razen, èe je vkljuèen Tempomat).

Športni re�im 3 198.

z Samodejni vklop v prosti tek izvede menjalnik, ko vozilo stoji in je vklopljena vozna prestava (odvisno od temperature olja menjalnika).

z Program delovne temperature se vkljuèi takoj po zagonu motorja in deluje kot zakasnitev prestavljanja v višjo prestavo (pri višjem številu vrtljajev). S tem katalizator veliko hitreje dose�e dolovno temperaturo.


Zimski program T V primeru te�av pri speljevanju na spolzkem vozišèu vkljuèite zimski program.

Vklop V samodejnem naèinu prestavljanja pritisnite tipko T. Odvisno od površine vozišèa spelje vozilo v 2. ali 3. prestavi.

IzklopZimski program se izkljuèi:

z èe ponovno pritisnete tipko T,

z èe vkljuèite roèni naèin prestavljanja 3,


z èe je temperatura olja menjalnika previsoka.



Zaviranje z motorjem (potisni hod) Da boste dodobra izkoristili motorno zaviranje pri vo�nji po klancu navzdol, pravoèasno prestavite v ni�jo prestavo.

Speljevanje z zanihanjem vozila Èe je potrebno zanihati vozilo, ki je obtièalo v pesku, blatu, snegu ali v luknji, prestavite izbirno roèico iz D v R z veèkratno ponovitvijo in pri tem rahlo dodajajte plin. Pedala za plin ne pritiskajte sunkovito in število vrtljajev motorja naj bo èim ni�je.

Ustavljanje Med ustavljanjem z obratujoèim motorjem ostane lahko izbirna roèica v prej izbranem polo�aju.

Pri ustavljanju na vzponu obvezno zategnite roèno zavoro ali pritisnite zavorni pedal. Èe je menjalnik v prestavi, ne zadr�ujte vozila v mirujoèem polo�aju z visokim številom vrtljajev, sicer se bo menjalnik pregrel.


Preden zapustite vozilo, zategnite roèno zavoro. Nato pretaknite v P. Izvlecite kljuè iz kontaktne kljuèavnice ali v primeru sistema Open&Start (pasivni vstop / pasivni zagon) odstranite elektronski oddajnik (kljuè) 3 iz vozila. Zaklenite vozilo. V nasprotnem primeru se utegne izprazniti akumulator, èe je vozilo parkirano in nezaklenjeno dalj èasa.

Kljuè lahko izvleèete iz kontaktne kljuèavnice le, èe je izbirna roèica v polo�aju P.

Èe po izkljuèitvi kontakta izbirna roèica ni v polo�aju P, utripa kontrolna luèka j in P na skali izbirne roèice 3 182 slika 17194 T. Pretaknite izbirno roèico v P.

V primeru sistema Open&Start 3: èe pri zkljuèenem kontaktu izbirna roèica ni v polo�aju P in roèna zavora ni zategnjena, utripa “P” na prikazovalniku menjalnika še 10 sekund.


Motnje V primeru motenj v delovanju sveti A. Menjalnik ne prestavlja veè samodejno. Vo�njo lahko nadaljujete.

Napako dajte nemudoma odpraviti strokovnjakom v servisni delavnici.

V roènem naèinu lahko vklopite 2. in najvišjo prestavo. V odvisnosti od resnosti okvare je na voljo lahko samo najvišja prestava.

V samodejnem naèinu je pri D polo�aju izbirne roèice mogoè vklop samo najvišje prestave.

Prekinitev napajanja z elektriènim tokom Èe je prišlo do prekinitve napajanja z elektriènim tokom, izbirne roèice ni mogoèe premakniti iz polo�aja P ali N.


Èe temu ni vzrok izpraznjen akumulator, sprostite izbirno (prestavno) roèico:

1. Zategnite roèno zavoro.

2. Izvlecite pepelnik 3 ali gumijasto oblogo na dnu predala 3 3 103.

3. Z izvijaèem potisnite rumeni zaklopec navzdol in pretaknite izbirno roèico iz polo�aja P oz. N.

4. Vstavite pepelnik 3 ali gumijasto oblogo na dno predala 3 3 103.

Po ponovnem pretiku v polo�aj P ali N se roèica zopet blokira. Dajte odpraviti vzrok prekinitve napajanja z elektriènim tokom v servisni delavnici.


Nasveti za vožnjoPrvih 1000 km Vozite z razliènimi hitrostmi. Ne vozite s polnim plinom. Motorja ne muèite s prenizkim številom vrtljajev.

Pogosto menjajte prestave. Pedal za plin pritisnite najveè do 3/4 celodnega hoda v vsaki prestavi.

Ne vozite hitreje od 3/4 maksimalne hitrosti.

V prvih 200 km se izogibajte nepotrebnemu silnemu zaviranju.

Vozilo naj se ne premika z neobratujoèim motorjem Veliko agregatov v takem primeru ne deluje (npr. servo ojaèevalec zavor in servo volan). Tak naèin vo�nje ogro�a Vas in ostale udele�ence v prometu.

Pri prvi vo�nji z novim vozilom utegne priti do izparevanja voska in olja na izpušnem sistemu, kar povzroèa rahlo kajenje. Pri tovrstnem izparevanju mora biti vozilo na prostem. Izparin ne vdihujte!

Poraba goriva in motornega olja je med vpeljavanjem višja kot sicer.

Zavorni servo pomoènik Servo ojaèevalec preneha biti uèinkovit, ko pri ugasnjenem motorju enkrat ali dvakrat pritisnete zavorni pedal. Zavorni uèinek se pri tem ne zmanjša, vendar je zavorni pedal potrebno pritisniti bistveno moèneje.

Elektrohidravlièni servo volan Èe odpove servo pomoènik pri krmiljenju (npr. zaradi vleke z izkljuèenim motorjem), ostane vozilo krmljivo, vendar je za obraèanje volana potrebno veliko veè moèi.

Gorska vožnja ali vleka prikolice Hladilni ventilator deluje na elektrièni pogon. Njegov hladilni uèinek zato ni odvisen od števila vrtljajev motorja.

Ker veè toplote nastane pri visokem številu vrtljajev in manj pri nizkem številu, na vzponih ne vklapljajte v ni�jo prestavo, dokler vozilo premaguje klanec brez te�av v višji prestavi.

Prevoz tovora na strehi Ne prekoraèite dovoljene mase tovora na strehi 3 217, 3 309. Zaradi varnostnih razlogov porazdelite tovor enakomerno po strehi in ga primerno pritrdite z jermeni. Tlak v pnevmatikah prilagodite obremenitvi primerno. Ne prekoraèite hitrosti 120 km/h. Veèkrat preverite in zategnite pritrdilne jermene. Upoštevajte zakonske predpise v posameznih dr�avah. Tovor na strehi ni dovoljen v primeru Astre TwinTop.

Izklop motorjaPo izklopu motorja utegnejo ventilatorji v motornem prostoru še nekaj èasa delovati, da ohladijo motor.

Èe je temperatura motorja (hladilne tekoèine) zelo visoka npr. po gorski vo�nji: pustite motor pred izklopom obratovati še 2 minuti na prostem teku, da se akumulirana toplota postopno porazgubi.

Vozila s turbo motorjem 3Po vo�nji z visokim številom vrtljajev ali z visoko obremenitvijo motorja, pustite pred izklopom motor obratovati še 30 sekund na prostem teku, da bi zašèitili turbo polnilec.


Varèujte z energijo – veè kilometrov Prosimo, upoštevajte navodila in nasvete na prejšnji strani in nasvete za varèevanje z energijo na naslednjih straneh.

Tehnièno pravilna in ekonomièna (varèna) vo�nja bo zagotovila primerno zmogljivost vozila in podaljšala njegovo dobo trajanja.

Prekinitev napajanja z gorivom v potisnem hodu Dostava goriva se v potisnem hodu za boljše zaviranje motorja samodejno prekine npr. pri spustu ali zaviranju. Zaradi zašèite katalizatorja se potisni hod pri visoki temperaturi katalizatorja zaèasno izkljuèi.

Vozila s turbo motorjem 3Pri nagli sprostitvi pedala za plin se utegne slišati iz motorja glasnejši hrup zaradi pretoka zraka skozi turbo polnilec.

Hitrost motorja V vseh prestavah vozite na številu vrtljajev v nizkem obmoèju.

Ogrevanje motorja Po hladnem zagonu preklopi avtomatski menjalnik 3 ali robotiziran menjalnik 3 v samodejnem naèinu delovanja v višjo prestavo pri višjem številu vrtljajev motorja. Na ta naèin katalizator hitreje dose�e svojo delovno temperaturo za optimalno zmanjšanje dele�a škodljivih sestavin v izpušnih plinih.

Pravilna izbira prestav Ne priganjajte motorja na visokem številu vrtljajev, na prostem teku in v nizkih prestavah. Previsoka hitrost v posameznih prestavah tako kot kratke vozne razdalje pospešujejo obrabo motorja in poveèajo porabo goriva.

Pretikanje v nižjo prestavo Èe se vozilu hitrost zni�a, prestavite v prestavo ni�je. Sklopke na visokih vrtljajih motorja ne pustite drseti. To je posebej pomembno pri vo�nji na vzponih.

Hladilni ventilator motorja Hladilni ventilator vklaplja termostikalo; zato deluje le pri doloèenih pogojih, ko je to potrebno.

Med postopkom regeneriranja filtra sajastih delcev se hladilni ventilator vkljuèi samodejno 3, kar je odvisno od motorja.

Pedali V voznikovem no�nem predelu ne odlagajte predmetov, sicer utegnejo zdrseti pod pedale in omejevati njihov hod.

Da bo zagotovljen potreben celotni hod pedal, naj ne bo pod njimi dodatnih preprog ali predpra�nikov.

Zašèita akumulatorja Med poèasno vo�njo ali pri stojeèem vozilu (mestne vo�nje, kratke razdalje, zastoji) izkljuèite vse nepotrebne porabnike elektriène energije (npr. grelci sede�ev in zadnjega stekla).

Pri zaganjanju motorja pritisnite pedal sklopke, da bi razbremenili zaganjaè in akumulator.


Varèujte z gorivom, varujte okolje Tehnologija z novimi težnjamiPri razvoju in izdelovanju Vašega vozila so uporabljeni okolju prijazni, prete�no recikla�ni materiali. Metode izdelovanja Vašega vozila so prav tako ekološko neoporeène.

Zaradi recikliranja proizvodnih odpadkov se obdr�i cirkulacija materialov. Zni�ane potrebe po vodi in poraba energije prav tako pomagajo ohraniti naravna bogatstva.

Napredna konstrukcija omogoèa preprostejše in hitrejše razstavljanje odslu�enega vozila ter uporabo sestavnih materialov za nadaljnjo uporabo.

Snovi, kot sta azbest in kadmij, ne uporabljamo. Hladilni medij v sistemu klimatske naprave 3 ne vsebuje CFC plina.

Nova tehnologija barvil vsebuje vodo kot topilo.

Obnova odpadnih vozil Informacije o centrih za obnovo odpadnih vozil in o recikliranju vozil so na voljo na www.opel.com.

Ekološka in varèna vožnja z Hrup in raven emisije izpuha so pogosto

posledice stila vo�nje, ki ni niti varèna niti ekološka.

z Zato vozite z mislijo: “Veè kilometrov z manj goriva”.

Zni�ajte emisijo izpuha in raven hrupa z ekološko osvešèenim stilom vo�nje. To se zelo izplaèa ter zviša kvaliteto �ivljenja.

Poraba goriva je odvisna prete�no od Vašega osebnega stila vo�nje. Naslednji nasveti Vam bodo pomagali doseèi raven porabe goriva, ki je kolikor se le da najbli�ja nominalnim vrednostim 3 300.

Preverite porabo goriva vsakiè, ko ga dotoèite. Na ta naèin boste najhitreje ugotovili neskladnosti, ki so vplivale na povišano porabo goriva.

Ogrevanje motorja z Polni plin in ogrevanje motorja na prostem

teku pospešujeta obrabo motorja, povišata porabo goriva, kolièino izpušnih plinov, dele� škodljivih sestavin v izpuhu in poveèata hrup.

z Po zagonu èim prej speljite (èe razmere to dopušèajo).

Enakomerna hitrost z Zaletava in nervozna vo�nja znatno poviša

porabo goriva, kolièino izpušnih plinov in v njih škodljivih sestavin.

z Izogibajte se odveènemu pospeševanju in zaviranju. Vozite z enakomerno hitrostjo in spremljajte dogajanje okoli Vas.

Izogibajte se pogostih ustavljanj in speljevanj npr. semaforjev, kratkih razdalj in prometnih zastojev. Izbirajte ceste z dobrim prometnim pretokom.

Prosti tek z Motor porabi gorivo tudi na prostem teku.

z Èe morate èakati veè kot 1 minuto, se izplaèa ugasniti motor. Pet minut obratovanja na prostem teku zadostuje 1 kilometru vo�nje.


Potisni hod z Dostava goriva se v potisnem hodu

za boljše zaviranje motorja avtomatièno prekine npr. pri spustu ali zaviranju 3 187.

z Da bo potisni hod uèinkovit in poraba goriva ni�ja, ne dodajajte plina in ne pritiskajte pedala sklopke.

Pravilna izbira prestav z Visoko število vrtljajev pospešuje obrabo

motorja in poveèa porabo goriva.

z Ne priganjajte motorja na previsokem številu vrtljajev. Izogibajte se previsoki hitrosti motorja.

Vo�nja z enim oèesom na merilniku vrtljajev pomaga pri varèevanju goriva. V vseh prestavah vozite na enakomernem številu vrtljajev v nizkem obmoèju. Vozite s kolikor se le da visoko prestavo ter prestavite èim prej v višjo prestavo. V nij�o prestavo prestavite šele, ko motor ne teèe veè enakomerno.

Visoka hitrost z Višja hitrost – višja poraba goriva in veèji

hrup. Poln plin povzroèa veèjo porabo, emisijo in hrup.

z Èe rahlo popustite pedal za plin, bo poraba znatno ni�ja, na hitrosti pa se ne bo veliko poznalo.

Vozite s 3/4 maksimalne hitrosti; prihranili boste 50% goriva, izguba èasa pa bo zanemarljiva.

Tlak v pnevmatikah z Nezadostni tlak v pnevmatikah pripelje

do veèjega trenja na vozišèu, kar pomeni dvojno izgubo: višja poraba goriva in obraba pnevmatik.

z Izplaèa se redno preveriti tlak v pnevmatikah (vsakih 14 dni).

Obremenitev elektronskega sistemaz Poraba elektriène energije poviša

tudi porabo goriva.

z Izkljuèite dodatne porabnike elektriène energije (npr. klimatsko napravo 3, ogrevanje zadnjega stekla), èe le-ti niso veè potrebni.

Strešni prtljažnik, nosilci smuèi z Zaradi veèjega zraènega upora poviša

prtlja�nik na strehi porabo goriva za pribli�no 1l/100 km.

z Èe ga ne potrebujete, ga snemite.

Popravila in vzdrževanje z Nestrokovna popravila ali nastavitve

in vzdr�evanja utegnejo povišati porabo goriva. Opravil na motorju ne izvajajte sami!

Zaradi neupoštevanja napotkov utegnete prekršiti zakone o varstvu okolja, ker ne bi na primerno mesto odvrgli odpadnega materiala.

Doloèeni materiali bi ne bili reciklirani.

Stik z nekaterimi materiali utegne ogroziti zdravje.

z Priporoèamo, da vsa potrebna opravila prepustite Opel Partnerju.

Ekstremne vozne razmerez Vo�nja v zimskih razmerah, po vijugastih,

slabih cestah, strmi vzponi in vleka prikolice povišajo porabo goriva.

Poraba goriva se moèno poviša pri mestnih vo�njah in zimskih temperaturah, posebej na kratkih relacijah, ko motor ne more doseèi delovne temperature.

z Èe upoštevate zgoraj navedena dejstva, se bo poraba goriva minimalizirala v teh pogojih.


Vrste goriva, toèenje goriva Poraba gorivaPoraba goriva je odvisna od pogojev vo�nje 3 300.

Dodatna oprema poveèa osnovno maso vozila. Posledica je višja poraba goriva in ni�ja maksimalna hitrost vozila.

Trenje sestavnih delov motorja in menjalnika je v prvih nekaj tisoè kilometrih veèje. To poviša porabo goriva.

Goriva za bencinske motorje Uporabljajte le goriva, ki ustrezajo standardom DIN EN 228.

Goriva z veèjim dele�em etanola od 5% so dovoljena le, èe je vozilo posebej konstruirano in odobreno za uporabo tovrstnih goriv.

Uporabljajte goriva z ustreznim oktanskim številom (vrednost z odebeljenim tiskom 3 292, 3 293). Uporaba goriva s prenizkim oktanskim številom zmanjša moè motorja in poveèa porabo goriva.

Goriva za dizelske motorje Uporabljajte le dizelska goriva, ki ustrezajo standardom DIN EN 590. Dele� �vepla mora biti ni�ji od 50 ppm (delov na milijon).

Uporaba ladijskega dizelskega olja, kurilnega olja, dizelskega goriva, ki je v celoti ali delno izvleèeno iz rastlin (npr. repièno olje ali biodizel), akvazolov in podobnih nafto-vodnih emulzij ni dovoljena. Ne mešajte med seboj dizelskega goriva in bencina.

Pretoèna in filtrirna sposobnost dizelskega goriva je odvisna od temperature. Pri nizkih zunanjih temperaturah uporabljajte dizelska goriva z zajamèenimi temperaturnimi lastnostmi. Pokrov rezervoarja goriva

Le originalni pokrov rezervoarja goriva zagotavlja pravilno funkcijo. Vozila z dizelskim motorjem imajo poseben pokrov rezervoarja goriva.

Dotakanje goriva

Svarilo

Uporaba goriva s prenizkim oktanskim številom utegne povzroèati nenadzorovano izgorevanje, klenkanje, kar lahko unièi motor.

9 Opozorilo

Pred toèenjem goriva obvezno izkljuèite motor in vse pomo�ne grelce z izgorevalno komoro 3 (oznaèeno z nalepko na loputi rezervoarja goriva). Izkljuèite vse mobilne telefone.

Dr�ite se varnostnih predpisov bencinske èrpalke, kjer toèite gorivo.


Odprtina za polnjenje goriva se nahaja na zadnji desni strani vozila.

Loputa rezervoarja goriva se zaklene skupaj z vsemi vrati 3 36.

Odprite loputo rezervoarja goriva.

Odvijte pokrov, ga snemite in zataknite na loputo.

Sistem omejitve toèenja prepreèuje prenapolnjenjost rezervoarja goriva.

Pravilno toèenje goriva je v najveèji meri odvisno od pravilnega rokovanja s toèilno pištolo:

1. Toèilno pištolo potisnite do konca v grlo rezervoarja in jo vklopite.

2. Po avtomatskem izklopu pištole lahko popolnite celotno prostornino rezervoarja z naknadnim dotakanjem. Toèilno pištolo pustite v grlu rezervoarja do izklopa.

Pokrovèek privijte v desno prek toèke upora, da se slišno zaskoèi.

Zaprite odprtino in loputo rezervoarja.

9 Opozorilo

Bencin je vnetljiva in eksplozivna tekoèina. Ne kadite! Gorivu se ne pribli�ujte z odprtim ognjem ali iskro.

Èe zavohate bencin v potniškem prostoru vozila, mora biti ta nevaren pojav nemudoma odpravljen v servisni delavnici.

Svarilo

Razlito gorivo takoj pobrišite.


Katalizator, izpušni pliniKatalizator Katalizator zmanjša dele� škodljivih sestavin v izpuhu, kot so ogljikov monoksid (CO), ogljikovodiki (CH) in dušikovi oksidi (NOx).

Uporaba ostalih gradacij goriv, ki niso podane na straneh 190, 292, 293 (npr. LRP - bencin z nadomestkom svinca ali osvinèeno gorivo) utegne poškodovati katalizator ali elektriène komponente.

z V primerih nerednega v�iganja, neenakomernega teka motorja, obèutno zmanjšane zmogljivosti motorja ali drugih nenavadnih motenj nemudoma poišèite servisno delavnico. V nujnih primerih lahko za kratek èas nadaljujete s poèasno vo�njo na nizkem številu vrtljajev motorja.

To ne velja v primeru posredovanja elektronskega stabilnostnega programa (ESP®Plus ) 3 3 196.

z Èe zaide neizgoreto gorivo v katalizator bencinskega motorja, utegne to povzroèiti pregretje in nepopravljive okvare katalizatorja.

Zato se izogibajte nepotrebnemu dolgemu aktiviranju zaganjaèa, vo�nji “do zadnje kaplje goriva” in zaganjanju motorja s porivanjem ali vleko.

Nadzor izpušnih plinov S konstruktivnimi tehniènimi ukrepi – posebej na podroèju sistema vbrizgavanja in v�iga – se je dele� škodljivih sestavin, kot so ogljikov monoksid (CO), ogljikovodiki (HC) in dušikovi oksidi (NOx) zmanjšal na minimalno vrednost.

Svarilo

Neupoštevanje spodaj navedenih opozoril utegne povzroèiti poškodbe katalizatorja in resne okvare vozila.


Kontrolna luèka izpušnih plinov ZSveti pri vkljuèenem kontaktu in ostane pri�gana med zaganjanjem. Ugasne takoj, ko zaène motor obratovati.

Utripanje kontrolne luèke med obratovanjem motorja je znamenje motnje, ki utegne povzroèiti resne poškodbe èistilnega sistema izpušnih plinov. Dovoljene vrednosti emisije utegnejo biti prese�ene. Nemudoma poišèite servisno delavnico.

Utripanje kontrolne luèke med obratovanjem motorja je znamenje motnje, ki utegne povzroèiti resne poškodbe katalizatorja. Vo�njo smete nadaljevati brez poškodb katalizatorja, èe odvzamete plin, da luèka preneha utripati in priène konstantno svetiti. Nemudoma poišèite servisno delavnico.

Kontrolna luèka A elektronike motorja Pri�ge se za nekaj sekund po vkljuèitvi kontakta.

Èe se pri�ge med obratovanjem motorja, je prišlo do motenj v elektroniki motorja ali menjalnika. Elektronski sistem preklopi delovanje motorja na zasilni program. Lahko se poveèa poraba goriva in poslabšajo vozne sposobnosti vozila.

V nekaterih primerih se motnje odpravijo z izklopom in ponovnim zagonom motorja. Èe luèka med obratovanjem zopet zasveti, Vam priporoèamo, da poišèete servisno delavnico, kjer bodo napako odpravili.

Èe luèka za kratek èas zasveti in nato takoj ugasne, lahko vo�njo mirno nadaljujete.

Svetenje kontrolne luèke A pomeni vodo v filtru goriva 3, istoèasno se na prikazovalniku servisnih intervalov pojavi sporoèilo 3 114. Dajte filter na pregled in vodo spustiti v servisni delavnici.

Èe kontrolna luèka pri vkljuèenem kontaktu utripa, je v sistemu zapore zagona motorja prišlo do motenj: Motorja ni mogoèe zagnati 3 27.


Izpušni plini Filter sajastih delcev 3 Filter sajastih delcev prestre�e dizelske saje, da se ne sprostijo z izpušnimi plini v okolico. Sistem ima funkcijo samoèišèenja (regeneriranja), ki se za�ene samodejno med vo�njo. Filter se oèisti z izgorevanjem dizelskih saj, ki se zbirajo v filtru, pod izredno visoko temperaturo. V nekaterih primerih utegne samodejni postopek regeneracije trajati tudi veè kot 25 minut. Med tem utegne priti do povišane porabe goriva. Pri tem utegne priti do moènejšega kajenja in hrupa, kar je povsem normalen pojav.

Sistem ne more izvesti samodejnega èišèenja filtra pri doloèenih pogojih, kot so npr. vo�nje na kratkih relacijah.

Èe potrebuje filter èišèenje in predhodne vozne razmere niso dopušèale samoèišèenja, utripa kontrolna luèka !. Nadaljujte z vo�njo; število vrtljajev motorja naj pri tem ne pade pod 2000. Po potrebi pretaknite v prestavo ni�je. Spro�i se samoèišèenje filtra sajastih delcev.

9 Opozorilo

Izpušni plini vsebujejo strupen ogljikov monoksid, ki nima ne vonja ne barve. Vdihavanje je smrtno nevarno!

Èe imate obèutek, da v potniški prostor prodirajo izpušni plini, odprite okno in poišèite servisno delavnico.

Izogibajte se tudi vo�nji z odprtimi vrati prtlja�nika, sicer utegnejo v potniški prostor prodirati izpušni plini.


Priporoèamo, da nadaljujete vo�njo med postopkom samoèišèenja. Motorja med postopkom ne izklapljajte. Èišèenje je dovršeno hitreje pri višjih hitrostih in obremenitvah motorja.

Kontrolna luèka ! ugasne takoj, ko je samoèišèenje dovršeno.

Vzdrževanje Dajte redna vzdr�evalna dela opraviti v predpisanih intervalih. Za to Vam Priporoèamo, da se obrnete na Opel Partnerja, saj imajo tam vso potrebno opremo in orodja ter izšolano osebje. Elektronski testerji omogoèajo hitro diagnozo in odpravljanje napak. Samo na ta naèin je zagotovljeno optimalno delovanje elektronskih sistemov v vozilu, vkljuèno s sistemom v�iga in vbrizgavanja goriva ter s tem zagotovljen minimalen dele� škodljivih sestavin v izpuhu in optimalna doba trajanja katalizatorja.

Tako boste prispevali k ohranjanju èistega zraka in izpolnjevali zakonske predpise o emisiji škodljivega izpuha.

Preverjanje in nastavitev sistema vbrizgavanja goriva in v�iga spadata v sistem rednih servisnih pregledov. Zato naj bodo vsa servisna dela opravljena v predpisanih servisnih intervalih, ki so navedeni v Servisni in garancijski knji�ici.


Vozni kontrolni sistemiInteraktivni vozni sistem (Interactive Driving System - IDS+) 3 IDS+ zajema senzorje in elektronske kontrolne module sistemov elektronskega stabilnostnega programa (ESP®Plus), ABS (protiblokirnega sistema) in CDC (elektronske regulacije vzmetenja/bla�enja). Ta sklop zagotavlja izvrstno dinamiko vozila in veèjo varnost.

Elektronski stabilnostni program (ESP®Plus) 3 Sistem ESP®Plus (Electronic Stability Program) izboljšuje stabilnost vozila v vseh voznih situacijah neodvisno od površine vozišèa ali lepenja pnevmatik. Prepreèuje tudi zdrsavanje pogonskih koles.

V trenutku, ko zazna te�njo po zanašanju ali zdrsavanju zadnjega dela vozila (pri podkrmiljenju ali prekrmiljenju), se zmanjša navor motorja in priène se namensko zaviranje vsakega kolesa posebej. S tem se znatno izboljša stabilnost vozila na spolzkih cestah.

ESP®Plus je pripravljen na delovanje pri vkljuèenem kontaktu takoj, ko ugasne kontrolna luèka v.

O delovanju sistema ESP®Plus Vas obvesti utripanje kontrolne luèke v.

Vozilo je tedaj v kritièni situaciji; ESP®Plus prepreèi izgubo nadzora nad vozilom in Vas opomni, da prilagodite hitrost vozila razmeram na cesti primerno.

9 Opozorilo

Ta sistem je del varnostne opreme, ki naj Vas ne spodbuja k tveganemu naèinu vo�nje.

ESP®Plus ne kljubuje zakonom fizike.

Prilagodite hitrost vozila razmeram na cesti primerno.


Kontrolna luèka v Kontrolna luèka se pri�ge za nekaj sekund po vkljuèitvi kontakta. Ko ugasne, je sistem pripravljen na delovanje.

Utripa med vo�njo Obvešèa, da sistem trenutno deluje. Utegne se zmanjšati navor motorja (spremeni se zvok motorja). Priti utegne tudi do rahlega samodejnega zaviranja vozila.

Sveti med vo�njo: Sistem je izkljuèen ali pa je prišlo do motnje v delovanju sistema - sistem ne deluje. Vo�njo lahko nadaljujete. Stabilnost vozila se utegne zaradi slabših razmer na vozišèu poslabšati.

Ponovno vkljuèite ESP®Plus ali pa dajte napako nemudoma odpraviti strokovnjakom v servisni delavnici. Samodiagnostika sistema omogoèa hitro odpravitev napak.

Izkljuèitev 3 Pri vkljuèenem re�imu SPORT 3 (v stikalu SPORT sveti kontrolna luèka) se izkljuèi ESP®Plus, kar omogoèa bolj športno speljevanje. SPORT tipko zadr�ite pritisnjeno pribli�no 4 sekunde. Pri�ge se kontrolna luèka v. Na prikazovalniku servisnih intervalov se pojavi ESPoff 3 114.

ESP®Plus ponovno vkljuèite s ponovnim pritiskom tipke SPORT ali s ponovno vkljuèitvijo kontakta.

Športni re�im 3 198. 9 Opozorilo

Sistema ESP®Plus ne izkljuèite, èe je kateri od samopodpornih (run-flat) pnevmatik 3 padel tlak.


Elektronska regulacija vzmetenja/blaženja 3(CDC) CDC priredi trdnost vsakega bla�ilca trenutnim voznim pogojem in razmeram na cesti primerno.

Sistem neprestano nadzira gibanje koles in vozila ter v trenutku naravna stopnjo trdosti/mehkosti vsakega bla�ilca posebej. Nastavitev podvozja je optimalno prirejena vozni situaciji in cestnim razmeram.

Pri vkljuèenem re�imu SPORT je regulacija vzmetenja/bla�enja prirejena športnemu voznemu stilu. To povzroèi bolj trdo nastavitev podvozja.

SPORT re�im – glejte desni stolpec.

Kontrolna luèka IDS+ za elektronsko regulacijo vzmetenja/bla�enja Po odpiranju voznikovih vrat sveti pribli�no 10 sekund. Èe se pri�ge med vo�njo, gre za motnje v sistemu. Sistem tedaj ne deluje. Iz varnostnih razlogov se nastavi sistem na trše podvozje. Napako dajte nemudoma odpraviti strokovnjakom v servisni delavnici. Samodiagnostika sistema omogoèa hitro odpravitev napak.

SPORT režim 3 Vozni re�im SPORT spreminja vzmetenje/bla�enje 3, krmiljenje 3, navor (reakcijo lopute) motorja 3 in toèko prestvaljanja avtomatskega menjalnika 3 in Easytronica 3 pri vo�nji.

Vzmetenje in krmiljenje postaneta bolj neposredna - trša in omogoèata boljši stik z vozišèem. Motor reagira na pedal za plin bistveno hitreje.

Pri vkljuèenem SPORT re�imu se skrajša prestavni èas; avtomatski menjalnik 3 ali robotiziran menjalnik 3 vklopi višjo prestavo pri višjem številu vrtljajev motorja (razen, èe je vkljuèen Tempomat).


Vklop Pritisnite tipko SPORT. V tipki zasveti kontrolna luèka.

Pri vozilih z avtomatskim menjalnikom 3 ali robotiziranim menjalnikom 3 se na prikazovalniku menjalnika pojavi simbol 1.

SPORT re�ima ni mo�no vklopiti pri vkljuèenem zimskem programu 3 (vozila z robotiziranim menjalnikom 3 ali avtomatskim menjalnikom 3). Zimski program 3 172, 3 178 3 183.

IzklopNa kratko pritisnite tipko SPORT še enkrat ali izkljuèite kontakt. Svetleèa dioda (LED) v tipki ugasne.

Daljši pritisk tipke izkljuèi ESP®Plus3 197. SPORT re�im ostane vkljuèen.

SPORT re�im se deaktivira, èe vkljuèite zimski program 3 (vozila z robotiziranim menjalnikom 3 ali avtomatskim menjalnikom 3).

Zimski program 3 172, 3 178 3 183.

Kontrolna luèka IDS+ za SPORT re�imPo odpiranju voznikovih vrat sveti pribli�no 10 sekund. Èe se pri�ge med vo�njo, gre za motnje v sistemu. Sistem tedaj ne deluje. Napako dajte nemudoma odpraviti strokovnjakom v servisni delavnici. Samodiagnostika sistema omogoèa hitro odpravitev napak.


Tempomat 3 Omogoèa shranitev in ohranitev hitrosti od 30 do 200 km/h brez uporabe pedala za plin. Pri bolj strmih vzponih ali spustih je mo�no odstopanje od shranjene hitrosti.

Zastran varnostnih razlogov se Tempomata ne more aktivirati, dokler vsaj enkrat ne pritisnete zavornega pedala.

Tempomat upravljate s tipkami m, g in § na koncu roèice smernikov.

Ne uporabljajte tempomata, èe vo�nja z enakomerno hitrostjo ni priporoèljiva (npr. situacije, nevarne za Vas in ostale udele�ence v prometu, gost promet, ovinkasta, mastna ali spolzka cesta).

Pri avtomatskem menjalniku 3 uporabljajte Tempomat le v polo�aju D. Pri robotiziranem roènem menjalniku 3 je vo�nja z vkljuèenim Tempomatom priporoèljiva le v samodejnem naèinu.

Kontrolna luèka m Med vo�njo zasveti kontrolna luèka m takoj, ko vkljuèite Tempomat.

9 Opozorilo

Pri vkljuèenem tempomatu se reakcijski èas zaradi polo�aja nog podaljša.


Vklop Na kratko pritisnite tipko m: trenutna hitrost je shranjena in obdr�ana. Pedal za plin lahko tedaj sprostite.

Hitrost vozila lahko povišate s pritiskom pedala za plin. Ko pedal sprostite, je prej shranjena hitrost zopet priklicana.

Pospeševanje Pri vkljuèenem tempomatu dr�ite pritisnjeno ali zaporedoma pritiskajte tipko m: hitrost se enakomerno ali postopoma (za 2 km/h) zvišuje.

Ko tipko m spustite, se trenutna hitrost vozila shrani in obdr�i.

Upoèasnjevanje Pri vkljuèenem tempomatu zadr�ite pritisnjeno ali zaporedoma pritiskajte tipko g: hitrost se enakomerno ali postopoma (za 2 km/h) zni�uje.

Ko tipko g spustite, se trenutna hitrost vozila shrani in obdr�i.

Izklop Pritisnite tipko §: Tempomat se izkljuèi.

Samodejni izklop:

z Hitrost vozila pod 30 km/h

z Pritisnjen zavorni pedal

z Pritisnjen pedal sklopke 3

z Premik izbirne roèice avtomatskega menjalnika 3 ali robotiziranega menjalnika 3 v N.

Shranjena hitrost Hitrost je shranjena do odvzema kontakta.

Za priklic shranjene hitrosti: nad 30 km/h pritisnite tipko g:


Ultrazvoèni parkirni senzorji 3 Parkirni pomoènik olajša parkiranje z meritvijo razdalje med zadnjim delom vozila ter oviro. Vsekakor pa je voznik tisti, ki je odgovoren za morebitne posledice pri parkiranju vozila.

Sistem meri razdaljo s štirimi senzorji v zadnjem odbijaèu.

VklopPri vkljuèenem kontaktu in vklopu v vzvratno prestavo se sistem parkirnega pomoènika vklopi samodejno.

Pripravljenost na delovanje signalizira pri�gana svetleèa dioda (LED) v stikalu r.

Ko se vozilo pribli�a oviri z zadnjim delom, se v potniškem prostoru zasliši prekinjen zvoèni signal piskaèa. Interval (presledek) med piski se krajša s krajšanjem razdalje. Ko je razdalja med vozilom in oviro le še 30 cm, postane zvok neprekinjen.

IzklopSistem se samodejno izkljuèi, ko pretaknete iz vzvratne prestave.

Èe �elite sistem izkljuèiti pri vklopljeni vzvratni prestavi, pritisnite tipko r. Svetleèa dioda (LED) v tipki ugasne.

Za ponovni vklop pritisnite tipko r še enkrat.

9 Opozorilo

Razne odsevne površine predmetov ali oblaèil ter zunanji viri glasnega zvoka utegnejo povzroèiti, da sistem ne zazna ovire.


Kontrolna luèka rSveti:Motnje v sistemu. Sistem ne deluje. Napako dajte nemudoma odpraviti strokovnjakom v servisni delavnici. Samodiagnostika sistema omogoèa hitro odpravitev napak.

Utripa:Motnje zaradi umazanih ali s snegom oz. ledom prekritih senzorjev. Senzorji morajo biti èisti in nepoškodovani.

Motnje zaradi moènih zunanjih virov ultra zvoka (npr. pnevmatskih kladiv, èistilnih strojev). Ko je tovrstna motnja odpravljena, sistem spet brezhibno deluje.

Oprema za vleko 3, vleka prikoliceÈe je vozilo opremljeno s primerno namešèeno vleèno kljuko, jo sistem avtomatièno upošteva.

Pri vleki prikolice: parkirni pomoènik se pri priklopu prikljuèka prikolice samodejno izkljuèi.

Nosilci na zadku vozila 3Pri namestitvi nosilcev (npr. koles) v bli�ini senzorjev utegne priti do motenj.

Upoštevajte opombe in navodila glede Astre TwinTop 3 56.

Avtomatska višinska nastavitev 3 Zadnji del vozila se samodejno dvigne na višino, ki ustreza obremenitvi vozila med vo�njo. To poveèa hod vzmetenja in odmik od tal, kar izboljša vozne zmogljivosti.

Sistem avtomatske višinske nastavitve se aktivira po pribli�no 3 kilometrih vo�nje v odvisnosti od obremenitve vozila in površine vozišèa.

V primeru motenj v delovanju ne bremenite vozila na polno. Napako dajte odpraviti strokovnjakom v servisni delavnici.


Sistem za nadzor uhajanja zraka iz pnevmatik (DDS = Deflation Detection System) 3 Sistem nenehno nadzoruje hitrost vseh štirih koles nad hitrostjo 30 km/h. Èe v pnevmatiki pade tlak, se pnevmatika skrèi; zaradi tega se kolo s skrèeno pnevmatiko vrti hitreje od ostalih koles. Kontrolna luèka w sveti rdeèe.

Nemudoma ustavite vozilo in preverite tlak pnevmatik. Po potrebi namestite rezervno kolo – glejte strani 3 232, 3 235.

Kontrolna luèka w Èe se kontrolna luèka w pri�ge med vo�njo, gre za padec tlaka v najmanj eni izmed pnevmatik. Nemudoma ustavite vozilo in preverite tlak pnevmatik. V primeru RFT (run-flat) pnevmatik 3 je dovoljena maksimalna hitrost 80 km/h. Upoštevajte ustrezna navodila 3 214.

Èe sveti rumena kontrolna luèka w, gre za motnje v sistemu. Napako dajte nemudoma odpraviti strokovnjakom v servisni delavnici. Samodiagnostika sistema omogoèa hitro odpravitev napak.

Pri resetiranju (ponastavitvi) sistema utripne kontrolna luèka trikrat.

Tlak v pnevmatikah 3 211, 3 317.

Ponastavitev sistemaPo popravku tlaka v pnevmatikah ali po zamenjavi kolesa/pnevmatike morate sistem resetirati: pri vkljuèenem kontaktu dr�ite tipko DDS pritisnjeno pribli�no 4 sekunde. Kontrolna luèka w utripne trikrat. Sistem priène ponovno delovati po krajši prevo�eni razdalji.

Sistem resetirajte le, èe so vse pnevmatike napolnjene na predpisano vrednost tlaka.

9 Opozorilo

Sistem za nadzor izpušèanja zraka ni nadomestilo roène kontrole z napravo za preverjanje tlaka.

Tlak v pnevmatikah preverite vsakih 14 dni in pred vsako daljšo vo�njo. Pnevmatike preverite v hladnejšem vremenu. Preverite tudi tlak rezervnega kolesa 3.


Sistem za nadzor tlaka v pnevmatikah 3 Sistem med vo�njo pri hitrosti nad 30 km/h neprestano nadzira tlak v vseh štirih pnevmatikah in hitrost vseh štirih koles.

Vsako kolo je opremljeno s senzorjem tlaka. Vsako minuto posredujejo senzorji vrednost tlaka vsake pnevmatike elektronski kontrolni enoti, ki primerja te vrednosti tlaka med seboj. Èe zazna razliko v zraènem tlaku med pnevmatikami, se na informacijskem prikazovalniku pojavi sporoèilo.

Trenutni tlak je prikazan na informacijskem prikazovalniku.

Predpogoj za delovanje sistema: vsa kolesa morajo biti opremljena s senzorji tlaka in vse pnevmatike naj bodo napolnjene s predpisanim tlakom. Sistem avtomatièno zazna obremenitev vozila do treh oseb ali maksimalno obemenitev vozila.

Tlak v pnevmatikah 3 211, 3 317.

Prikaz trenutne vrednosti tlaka v pnevmatikahV meniju Board computer izberite postavko Tyres (Pnevmatike).

Izpiše se trenutna vrednost tlaka v vseh pnevmatikah.

OpozorilaOdstopanje tlaka v pnevmatikah se med vo�njo prika�e v obliki sporoèila na informacijskem prikazovalniku. V nekaterih verzijah je sporoèilo izpisano v okrajšani obliki.

Poka�ejo se npr. naslednja sporoèila:

9 Opozorilo

Sistem za nadzor tlaka v pnevmatikah ni nadomestilo roène kontrole z napravo za preverjanje tlaka.

Tlak v pnevmatikah preverite vsakih 14 dni in pred vsako daljšo vo�njo. Pnevmatike preverite v hladnejšem vremenu. Preverite tudi tlak rezervnega kolesa 3.

Ü Board Computer

BC 1

BC 2

Timer

Tyres


Grafièni informacijski prikazovalnik prika�e sliko zadnjega levega kolesa in vrednost tlaka istoèasno:manjši padec tlaka - zmanjšajte hitrost. Ob prvi prilo�nosti preverite zraèni tlak s primerno napravo in po potrebi napolnite pnevmatiko.

Na barvnem prikazovalniku se tovrstno sporoèilo prika�e v rumeni barvi.

Grafièni informacijski prikazovalnik prika�e sliko spredjega levega kolesa in vrednost tlaka istoèasno: veèji padec tlaka ali popolna izguba tlaka v pnevmatiki! Takoj, ko je to mogoèe, zavijte iz prometnega pretoka, ne da bi ovirali ostale udele�ence v prometu. Ustavite vozilo in preverite pnevmatike.

Po potrebi namestite rezervno kolo 3 3 232, 3 235. V primeru samopodpornih pnevmatik 3 je najvišja dovoljena hitrost 80 km/h; upoštevajte navodila 3 214.

Na barvnem prikazovalniku se tovrstno opozorilo prika�e v rdeèi barvi.

Potrjevanje opozoril 3 123.

Kontrolna luèka w Èe sveti med vo�njo kontrolna luèka w rumeno, gre za motnje v sistemu. Luèka sveti tudi v primeru, èe je montirano kolo brez senzorja tlaka (npr. rezervno kolo 3). Napako dajte nemudoma odpraviti strokovnjakom v servisni delavnici. Samodiagnostika sistema omogoèa hitro odpravitev napak.

Navi active

Tyre pressure

OK

check rearleft(value in bar)

Navi active

Attention!

OK

Front left tyrepressure loss(value in bar)


Ponastavitev sistemaPo zamenjavi kolesa/pnevmatike morate sistem ponastaviti: pri vkljuèenem kontaktu dr�ite tipko DDS pritisnjeno pribli�no 4 sekunde. Kontrolna luèka w utripne trikrat. Sistem priène ponovno delovati po krajši prevo�eni razdalji.

Sistem resetirajte le, èe so vse pnevmatike napolnjene na predpisano vrednost tlaka (tlak preverjajte pri hladnih pnevmatikah).

Splošne informacije Rezervno kolo ni opremljeno s senzorjem tlaka. Ker sistem za nadzor tlaka v pnevmatikah ne more nadzirati tlaka rezervnega kolesa ali zaèasnega rezervnega kolesa, sveti tedaj kontrolna luèka w v rumeni barvi. Na zaslonu se tedaj pojavi –.–. Tlak v pnevmatikah nadzira tedaj sistem za nadzor uhajanja zraka 3 204.

Pri zamenjavi vseh štirih koles, ki niso opremljena s senzorji tlaka (npr. menjava letnih pnevmatik na zimske), se na prikazovalniku ne pojavi nikakršno opozorilo. Sistem za nadzor tlaka tedaj ne deluje. Tlak v pnevmatikah garniture koles brez senzorjev tlaka nadzira tedaj sistem za nadzor uhajanja zraka 3 204.

Senzorje tlaka pnevmatik lahko po �elji naknadno vgradijo v servisni delavnici.

Pri roènem preverjanju tlaka s pnevmatsko napravo privijte na ventil adapter. Tlak v pnevmatikah 3 317.

Po zamenjavi pnevmatik morajo v servisni delavnici zamenjati vlo�ke ventilov in tesnilne obroèke za sistem nadziranja tlaka v pnevmatikah.

Uporaba tekoèih sistemov ali drugih kompletov za popravilo pnevmatik utegne negativno vplivati na delovanje sistema. Uporabljajte le sisteme, ki jih odobrava Opel.

Radijski sprejemniki/oddajniki (npr. slušalke, radijska oprema), ki delujejo v neposredni okolici vozila, utegnejo povzroèiti motnje v delovanju sistema za nadziranje tlaka v pnevmatikah.


Hidravlièni zavorni sistem Hidravlika zavor ima dva med seboj neodvisna zavorna kroga.

Èe en zavorni krog odpove, je vozilo še vedno mo�no zavreti z drugim krogom. Do zavornega uèinka pride le pri ni�jem polo�aju zavornega pedala in potrebna je veèja sila pritiskanja na zavorni pedal. Zavorna pot se pri tem podaljša. Pred nadaljevanjem vo�nje poišèite servisno delavnico.

Za omogoèanje celotne poti zavornega pedala ne sme biti v predelu pedalov nobenega predpra�nika in podobne navlake, ki bi utegnila ovirati hod pedalov 3 187.

Pri izkljuèenem motorju se po dveh pritiskih na zavorni pedal izgubi uèinek zavornega servo pomoènika. Zavorni uèinek se pri tem ne zmanjša, vendar je zavorni pedal potrebno pritisniti bistveno moèneje. Na to pazite posebej pri vleki.

Redno preverite nivo zavorne tekoèine. Èe je nivo prenizek in roèna zavora ni zategnjena, zasveti kontrolna luèka R na instrumentni plošèi 3 108.

Kotrolna luèka R zavornega sistema Sveti pri vkljuèenem kontaktu, zategnjeni roèni zavori in/ali pri prenizkem nivoju tekoèine zavornega sistema ali sistema sklopke. Nivo zavorne tekoèine 3 286.

Èe ni zategnjena roèna zavora pri vozilih z robotiziranim roènim menjalnikom 3, utripa kontrolna luèka nekaj sekund po izkljuèitvi kontakta.

9 Opozorilo

Èe se kontrolna luèka pri�ge pri sprošèeni roèni zavori, ustavite vozilo. Poišèite servisno delavnico.


Protiblokirni sistem (ABS u) ABS prepreèuje blokiranje koles pri zaviranju.

Takoj ko kolo te�i k blokiranju, priène ABS regulirati (zni�evati) zavorni tlak. Vozilo ostane krmljivo.

Delovanje ABS sistema prepoznate po znaèilnem zvoku regulacije in pulziranju zavornega pedala.

Zaviranje bo najuèinkovitejše, èe boste zavorni pedal kljub moènemu pulziranju ves èas pritiskali do konca. Pedala ne spušèajte.

Kontrolna luèka u sistema ABS Kontrolna luèka se pri�ge za nekaj sekund po vkljuèitvi kontakta. Ko kontrolna luèka ugasne, je sistem pripravljen na delovanje.

Èe kontrolna luèka po nekaj sekundah ne ugasne ali zasveti med vo�njo, gre za motnjo v ABS sistemu. Zavorni sistem še vedno deluje, vendar brez ABS regulacije.

Adaptivna zavorna luè 3 Pri silnem in naglem zaviranju utripajo vse tri zavorne luèi med delovanjem sistema ABS.

Samo-testiranje Pri zagonu motorja in speljevanju izvede sistem samodiagnostiko, pri èemer je slišati rahel hrup.

Napaka

Napako dajte nemudoma odpraviti strokovnjakom v servisni delavnici. Samodiagnostika sistema omogoèa hitro odpravitev napak.

9 Opozorilo

V primeru motenj v ABS sistemu so kolesa pri silnejšem zaviranju nagnjena k blokiranju, kar povzroèi zanašanje vozila. Poleg tega odpovedo tudi druge, prej opisane prednosti ABS sistema. Vozilo je tedaj te�je krmljivo pri moènejšem zaviranju.


Roèna zavora Vedno trdno zategnite roèno zavoro brez pritiskanja na sprostitveni gumb. Na klancu jo zategnite trdno, kolikor je mogoèe.

Èe �elite sprostiti roèno zavoro, roèico nekoliko privzdignite, pritisnite gumb na roèici in spustite roèico do konca navzdol.

Istoèasno pritisnite zavorni pedal, da bi zmanjšali delovno silo roène zavore.

Zavorni pomoènik Pri naglem in silnem pritisku zavornega pedala se avtomatsko sprosti maksimalen zavorni pritisk, ki omogoèi najkrajšo mo�no zavorno pot pri naglem in silnem zaviranju.

Med silnim zaviranjem ne popušèajte zavornega pedala. Pri sprostitvi zavornega pedala se zmanjša tudi maksimalni uèinek zavornega pomoènika.

Pomoè pri speljevanju na vzponih (Hill Start Assist – 3 (HSA) Sistem pomaga pri speljevanju po klancu navzgor. Po sprostitvi zavornega pedala (èe roèna zavora ni zategnjena) popustijo zavore šele po 2-h sekundah. Pri dodajanju plina zavore takoj popustijo.

Kolesa, pnevmatike Ustrezne pnevmatike in omejitve 3 317.

Tovarniško namešèene pnevmatike so usklajene s podvozjem in zagotavljajo optimalno varnost in udobje.

Spreminjanje na pnevmatikah/platišèih Èe �elite namestiti pnevmatike, ki se po dimenzijah razlikujejo od tovarniških, je v doloèenih primerih potrebno na novo programirati elektronski sistem merjenja hitrosti vozila ter izvesti tudi druge spremembe.

Po zamenjavi dimenzij pnevmatik zamenjajte tudi nalepko o informacijah za obremenitev in tlak.

9 Opozorilo

Neprimerne pnevmatike ali platišèa utegnejo biti vzrok za nesreèo in neprimernost za udele�bo v prometu.


Sistem za nadzor tlaka v pnevmatikah 3Pri zamenjavi velikosti pnevmatik ali pri zamenjavi z letnih na zimske pnevmatike lahko senzorje tlaka pnevmatik po �elji naknadno vgradijo v servisni delavnici. V nasprotnem primeru sistem ne bo zaznaval odstopanja tlaka v pnevmatikah.

Sistem za nadzor uhajanja zraka iz pnevmatik 3 3 204, Sistem za nadzor tlaka v pnevmatikah 3 3 205.

Vozila z samopodpornimi (RFT) pnevmatikami 3 Pri menjavi koles (npr. pri menjavi z letnih na zimske pnevmatike) uporabite RFT (run-flat) pnevmatike, èe v vozilu ni rezervnega kolesa ali kompleta za popravilo pnevmatik.

Samopodporne RFT (run-flat) pnevmatike 3 214.

Namešèanje novih pnevmatik Nove pnevmatike namešèajte v paru ali v kompletni garnituri, kar je še boljše. Preprièajte se, da so pnevmatike na eni osi: z istih dimenzij,

z iste konstrukcije,

z istega proizvajalca,

z enakega profila.

Pnevmatike namešèajte tako, da se vrtijo v smeri vo�nje. Smer vrtenja je oznaèena z oznako (npr. s pušèico na zunanji strani).

Pnevmatiko, ki je namešèena v nasprotni smeri vrtenja (npr. po menjavi kolesa), èim prej prestavite na primerno mesto. Samo na ta naèin so optimalno izkorišèene konstrukcijske lastnosti pnevmatike.

RFT (samopodpornih) pnevmatik 3 ne smete uporabljati skupaj z obièajnimi pnevmatikami.

Rabljene pnevmatike odlagajte zakonom primerno.

Tlak v pnevmatikah Tlak v pnevmatikah preverite vsakih 14 dni in pred vsako daljšo vo�njo. Pnevmatike preverite v hladnejšem vremenu. Preverite tudi tlak rezervnega kolesa 3.

Za la�je odvijanje pokrov ventila uporabite kljuè za pokrov, ki je shranjen na notranji strani lopute rezervoarja goriva.


Pri vozilih s sistemom nadziranja tlaka v pnevmatikah 3 je v kljuèu za pokrovèek adapter. Vsakiè pred namestitvijo pnevmatske naprave za preverjanje tlaka privijte adapter na ventil 3 205.

Upoštevajte predpisan tlak v pnevmatikah 3 317 in nalepko 3 na notranji strani lopute rezervoarja goriva.

Predpisan tlak ustreza tlaku v hladnih pnevmatikah. Predpisane vrednosti tlakov veljajo za letne in zimske pnevmatike.

Pnevmatika rezervnega kolesa 3 naj bo vedno napolnjena s tlakom, ki ustreza maksimalni obremenitvi vozila.

V ogretih pnevmatikah je tlak nekoliko višji. Ne zni�ujte ga, sicer v hladnih pnevmatikah pade pod minimalno vrednost.

Po preverjanju tlaka dobro privijte pokrovèke na ventile, uporabite kljuè za pokrovèke ventilov.

Previsok ali prenizek tlak negativno vpliva na varnost, vozne lastnosti vozila, udobje in porabo goriva, obenem povzroèa tudi hitrejšo obrabo pnevmatik.

9 Opozorilo

Zaradi prenizkega tlaka se pnevmatika bolj ogreje, to pa povzroèa notranje poškodbe. Pri visoki hitrosti utegne odstopiti tekalna površina, pnevmatiko pa utegne celo raznesti.


Stanje pnevmatik, stanje platišè Èez robnike vozite poèasi in po mo�nosti pod pravim kotom. Pri vo�nji èez ostre robnike utegnejo na pnevmatiki in platišèu nastati skrite poškodbe, ki jih boste opazili šele kasneje. Pri parkiranju pnevmatik ne zvijajte.

Pazite, da pri parkiranju ne pritisnete pnevmatike ob robnik.

Potrebna je tudi redna kontrola platišè. V primeru poškodb ali nenavadno hitre obrabe poišèite servis.

Globina profila Redno preverjajte globino profila.

Iz varnostnih razlogov morate pnevmatiko zamenjati pri globini profila 2 do 3 mm (zimske pnevmatike: pri 4 mm).

Zakonsko predpisana najni�ja dovoljena globina profila (1,6 mm) je dose�ena, ko profil sega do oznake obrabljenosti (TWI1)). Na dnu tekalne površine je v enakih presledkih razporejenih veè oznak obrabljenosti. Njihov polo�aj je razviden iz oznak na zunanji stranici pnevmatike.

Èe je obrabljenost profila sprednjih pnevmatik veèja od zadnjih, premestite zadnja kolesa na prednjo os in sprednja kolesa na zadnjo os.

Prilagodite tlak v pnevmatikah.

Pri vozilih s sistemom za nadzor uhajanja zraka 3 – ali s sistemom za nadzor tlaka v pnevmatikah 3 resetirajte (ponastavite) sistem 3 204, 3 207.

1) TWI = Tread Wear Indicator (oznaka obrabljenosti profila).


Splošne informacije z Ne pozabite, da je nevarnost vodnega

zdrsa (aquaplaning) pri ni�ji globini profila pnevmatike veliko veèja.

z Pnevmatike se starajo, tudi èe jih ne ali zelo malo uporabljate. Priporoèamo, da menjavate pnevmatike na 6 let.

z Na vozilo nikoli ne namešèajte rabljenih pnevmatik, èe ne poznate njihovega izvora in dotedanje uporabe.

Oznake pnevmatik Pomen:

Npr. 195/65 R 15 91 H

Hitrostne oznake:

Samopodporne (RFT – run-flat) pnevmatike 3 RFT (run-flat) pnevmatike imajo ojaèane, samopodporne stranice, ki zagotavljajo, da imajo pnevmatike vedno doloèeno vozno (rotacijsko) zmogljivost, tudi èe izpustijo zrak.

Samopodporne pnevmatike so dovoljene samo na vozilih s sistemom ESP®Plus in sistemom za nadzor tlaka v pnevmatikah ali sistemom za nadzor uhajanja zraka.

Samopodporne pnevmatike prepoznate – odvisno od proizvajalca – po oznaèbi na stranici pnevmatike, npr. ROF = Goodyear RunonFlat ali SSR = Self Supporting Runflat Tyre (Continental).

RFT pnevmatike lahko uporabljate le v kombinaciji z aluminijskimi platišèi, ki jih odobrava Opel; to velja prav tako za zimske pnevmatike.

195 = širina pnevmatike v mm

65 = razmerje preènega prereza (razmerje med višino in širino pnevmatik) v %

R = vrsta pasu: Radial

RF = Tip: RunFlat (samopodporna)

15 = premer platišèa v palcih

91 = indeks nosilnostinpr.: 91 ustreza 618 kg

H = hitrostna oznaka:

Q = do 160 km/hS = do 180 km/hT = do 190 km/hH = do 210 km/hV = do 240 km/hW = do 270 km/h

9 Opozorilo

Tudi v RFT (run-flat) pnevmatikah je potrebno redno preverjati tlak.

Tlak v pnevmatikah preverite vsakih 14 dni in pred vsako daljšo vo�njo. Pnevmatike preverite v hladnejšem vremenu.


Vo�nja z defektno pnevmatikoO padcu tlaka v pnevmatiki obvesti voznika sistem za nadzor tlaka v pnevmatikah 3 ali sistem za nadzor izpušèanja zraka 3.

Tudi èe pnevmatika popolnoma izgubi tlak, je vo�nja še vedno mo�na

z pri maksimalni hitrosti 80 km/h,

z do maksimalne razdalje 80 km.

Uporaba kompleta za popravilo pnevmatik ni dovoljena.

Sistem za nadzor uhajanja zraka iz pnevmatik 3 3 204, Sistem za nadzor tlaka v pnevmatikah 3 3 205.

Astra OPC “Nürburgring Edition” s pnevmatikami 225/40 ZR 18 3 Ta model je tovarniško opremljen z visoko-zmogljivimi športnimi pnevmatikami, velikosti 255/40 ZR 18. Te pnevmatike so odobrene za uporabo v prometu, vendar imajo tipiène dirkalne karakteristike in temu primerno nizek profil. Pnevmatike omogoèajo športnim in izkušenim voznikom športno vo�njo z visoko hitrostjo in obremenitvijo na suhem vozišèu, vendar utegne vozilo zanesti pri prenizkem tlaku brez opozorila. Izogibajte se tvegani vo�nji zaradi izboljšane zmogljivosti vozila. V vla�nih razmerah prilagodite stil vo�nje in hitrost zaradi nizkega profila. Nevarnost vodnega zdrsa (aquaplaning)!3 214 Varnost na cesti si lahko zagotovite le z odgovornim naèinom vo�nje.

Zimske pnevmatike 3 Navodila o namešèanju novih pnevmatik 3 210.

Omejitve 3 214, 3 317.

Zimske pnevmatike zagotavljajo varnejšo vo�njo pod temperaturo 7 °C.

Letne pnevmatike zaradi drugaène konstrukcije nimajo lastnosti, ki so potrebne pri vo�nji v zimskih razmerah.

Èe narekujejo tako zakoni v posameznih dr�avah, mora biti v voznikovem vidnem polju nalepljena etiketa o najvišji dovoljeni hitrosti 3.

Pri uporabi rezervnega kolesa z letno pnevmatiko se utegne obnašanje vozila spremeniti, še posebej na spolzkih vozišèih. Na defektnem kolesu dajte zamenjati pnevmatiko ter kolo uravnote�iti in ga vrnite na vozilo takoj, ko je le-to mogoèe.

9 Opozorilo

Pri vo�nji z izpraznjeno pnevmatiko ne prekoraèite hitrosti 80 km/h in razdalje 80 km.

Vozilo je v tem primeru te�je krmljivo, bolj nestabilno, zavorna pot pa se podaljša.

Hitrost in vozni stil prilagodite razmeram primerno.


Okrasni pokrovi 3 Uporabljajte okrasne pokrove in pnevmatike, ki so odbrene od tovarne Opel za dotiène modele in izpolnjujejo pogoje za kombinacijo platišè in pnevmatik.

Èe uporabljate okrasne pokrove in pnevmatike, ki niso odobrene od tovarne Opel, v tem primeru pnevmatike ne smejo imeti posebno dodanega robu.

Okrasni pokrovi ne smejo ovirati hlajenja zavor.

Pri uporabi sne�nih verig snemite okrasne pokrove 3.

Snežne verige 3 Omejitve in dodatne informacije 3 317.

Sne�ne verige smete namešèati samo na pogonska (sprednja) kolesa. Zaradi koncentriène monta�e morajo biti na kolo namešèene simetrièno.

Uporabljajte le sne�ne verige z drobnimi èleni. Veriga sme izstopati od tekalne površine in notranjega boènega dela pnevmatike za najveè 10 mm (vkljuèno z zaklepom).

Pri uporabi sne�nih verig snemite okrasne pokrove 3 235.

Najvišja hitrost s sne�nimi verigami sme znašati do 50 km/h. Na vozišèih brez snega jih uporabljajte le v zelo kratkem intervalu.

Uporaba sne�nih verig na zaèasnem rezervnem kolesu ni dovoljena. Èe so verige potrebne, namestite zaèasno rezervno kolo na zadnjo os, redno kolo pa na sprednjo os.

9 Opozorilo

Uporaba neprimernih pnevmatik ali okrasnih pokrovov utegne pripeljati do nenadne izgube tlaka in s tem do prometne nesreèe.

9 Opozorilo

Zaradi poškodb utegne pnevmatiko raznesti.


Strešni prtljažniki 3 Zaradi varnostnih razlogov in prepreèitve poškodb strehe uporabljajte izkljuèno le Oplove sisteme strešnih prtlja�nikov, ki so izdelani za Vaše vozilo.

Tovor na strehi ni dovoljen v primeru Astre TwinTop.

Preberite prilo�ena navodila za uporabo strešnega prtlja�nika!

Èe strešnega prtlja�nika ne potrebujete, ga snemite.

Nasveti za vo�njo 3 186.

Namešèanje na izvedenkah brez strešnih sani. Pokrovèke monta�nih odprtin preklopite navzgor.

Strešni prtlja�nik namestite na ustrezne pritrdilne toèke; glejte prilo�ena navodila sistema strešnega prtlja�nika.

Namešèanje na izvedenkah s strešnimi sanmi 3. Za namešèanje strešnega prtlja�nika vstavite pritrdilne vijake v odprtine (zgornja slika); glejte prilo�ena navodila sistema strešnega prtlja�nika.


Oprema za vleko 3 Uporabljajte le od Opla odobreno opremo za vleko. Priporoèamo, da naknadno monta�o opreme za vleko opravijo v servisni delavnici. V tem primeru je potrebno izvesti spremembe na vozilu kot npr. hlajenje in ostali dejavniki.

Ne namešèajte opreme za vleko na vozila z motorjem Z 20 LEH.

Montirne dimenzije opreme za vleko prikolice 3 330, 3 331, 3 332.

Oprema za vleko s snemljivo vleèno kljuko 3

Shranjevanje vleène kljuke V Sedan izvedbi je vleèna kljuka shranjena v vreèki, z jermenom pritrjena v tovorni škatli v prtlja�niku 3 221.

V Caravan izvedbi je vleèna kljuka pritrjena z jermenom v prostoru za rezervno kolo v prtlja�niku.

Montiranje vleène kljuke Elektrièni prikljuèek za prikolico preklopite navzdol. Iz odprtine za vleèno kljuko izvlecite tesnilni èep in ga pospravite v prtlja�nik. Svarilo

Èe vleène kljuke ne potrebujete, jo snemite in pospravite.


Preverjanje nateznosti (trdnosti) vleène kljukez Rdeèa oznaka na vrtljivi roèici se pokriva

z belo oznako na kljuki.

z Zraènost med vrtljivo roèico in kljuko je pribli�no 4 mm.

z Kljuè je v zaklepu v polo�aju 1.

V nasprotnem primeru morate vleèno kljuko napeti, preden jo vstavite v njeno odprtino: z Odklenite vleèno kljuko (kljuè v polo�aju 1)

– slika 17222 T.

z Potegnite vrtljivo roèico navzven in jo vrtite do konca v smer urinega kazalca – slika.

Vstavitev vleène kljuke Vstavite vleèno kljuko v njeno odprtino in jo potisnite navzgor, da se slišno zaskoèi v ustrezen polo�aj.

Vrtljiva roèica se zaskoèi v svoj prvotni polo�aj, oprta na vleèno kljuko.

9 Opozorilo

Med vstavljanjem roèice ne vrtite.


Zaklenite vleèno kljuko (kljuè v polo�aju 2 3 219, slika 17222 T). Izvlecite kljuè in na njegovo mesto pritisnite varovalni pokrovèek, da se slišno zaskoèi.

Ko je vleèna kljuka zaklenjena, vrtljive roèice ni veè mogoèe izvleèi.

Preverite, ali je vleèna kljuka pravilno namešèena oz. dobro pritrjenaz Zelena oznaka na vrtljivi roèici se pokriva

z belo oznako na kljuki.

z Med vrtljivo roèico in kljuko ni razmaka.

z Vleèna kljuka mora biti trdno namešèena v svoji odprtini.

z Vleèna kljuka mora biti zaklenjena in kljuè mora biti odstranjen.

Ušesce za odmièno žico. Pri vleki prikolice z zavoro zataknite odmièno �ico v ušesce.

9 Opozorilo

Vleka prikolice je dovoljena le s primerno namešèeno vleèno kljuko. Èe vleène kljuke ne morete pravilno montirati, poišèite servisno delavnico.


Demontaža vleène kljuke Odprite zašèitni pokrov, obrnite kljuè v polo�aj 1 3 219) za odklepanje vleène kljuke; slika 17222 T.

Izvlecite vrtljivo roèico, jo obrnite do konca v smer urinega kazalca, izvlecite kljuko navzdol in jo pospravite na svoje mesto v prtlja�niku 3 218.

V odprtino vleène kljuke vstavite tesnilni èep. Elektrièni prikljuèek za prikolico preklopite vstran 3 218, slika 17221 T.

Shranjevanje vleène kljuke Sedan Kljuko vstavite v vreèko in jo pritrdite z jermenom v tovorno škatlo v prtlja�niku.

CaravanKljuko vstavite v vreèko in jo pritrdite z jermenom v prostoru za rezervno kolo v prtlja�niku.

Vleka prikolicePriklopna obremenitev1)

Dovoljena priklopna obremenitev je maksimalna vrednost, odvisna od vozila in zmogljivosti motorja, ki je ne smete preseèi. Dejanska priklopna obremenitev je razlika med dejansko skupno maso prikolice in silo, s katero pripeta prikolica pritiska na kljuko.

Dovoljene priklopne obremenitve za Vaš tip vozila so navedene v dokumentih vozila. V splošnem velja ta obremenitev za vzpone do najveè 12%.

1) Upoštevajte zakonske predpise posameznih dr�av.


Vleka mase priklopnikov je dovoljena na vzponih do doloèene strmine in do nadmorske višine 1000-ih m. Ker je pri dvigovanju nadmorske višine nad 1000 m in višje zrak vse bolj redek, se motorju temu sorazmerno manjša zmogljivost in prav tako njegov vzpenjalni uèinek. Zato mora biti masa priklopnika na vsakih dodatnih 1000 metrov višine za 10% manjša. Mase priklopnikov ni potrebno zmanjšati na cestah z la�jimi vzponi (do 8%, npr. na avtocestah).

Dovoljena skupna masa vleènega vozila in priklopnika ne sme biti prekoraèena. Ta masa je podana na tipski plošèici 3 290.

Obremenitev vleène kljuke To je sila, s katero prikolica pritiska na kroglo vleène kljuke. Lahko se spremeni s porazdelitvijo mase pri natovarjanju prikolice.

Najveèja dovoljena obremenitev vleène kljuke (75 kg) je oznaèena na tipski tabeli kompleta priprave za vleko in v dokumentih vozila. Obvezno upoštevajte predpisano dovoljeno obremenitev, posebej pri te�kih prikolicah. Obremenitev vleène kljuke ne sme znašati manj kot 25 kg.

Pri merjenju sile na vleèno kljuko postavite ojnico prikolice v višino, v kateri bo nalo�ena prikolica prikljuèena na vozilo. To je posebej pomembno pri prikolicah s tandemsko osjo.

Obremenitev zadnje osi pri vleki Ko je na popolnoma obremenjenem vozilu (skupaj s potniki na vsakem sede�u) priklopljena prikolica, utegne dovoljena obremenitev zadnje osi (glejte tipsko plošèico ali dokumente vozila) biti prese�ena za 65 kg in maksimalna dovoljena skupna masa vozila za 45 kg pri Sedan izvedbi. Pri Caravan izvedbi: dovoljena obremenitev zadnje osi utegne biti prese�ena za 60 kg in dovoljena skupna masa vozila za 30 kg. Èe je dovoljena obremenitev zadnje osi prese�ena, znaša najveèja dovoljena hitrost vozila v tem primeru 100 km/h (80 km v primeru dostavnega vozila).


Priklopniški stabilnostni program 3 (TSA) TSA nadzira gibanje vozila pri vleki prikolice. Èe zazna sistem znatnejše zanašanje, se zmanjša moè motorja in kolesa so posamièno zavirana, dokler se smer vozila ne stabilizira.

TSA je funkcija elektronskega stabilnostnega programa (ESP®Plus) 3 197.

Vozne lastnosti, nasveti za vleko Pred prikljuèitvijo prikolice namastite kroglo vleène kljuke. Pri uporabi protinihajnega stabilizatorja krogle ne mastite, ker stabilizator deluje na kroglo.

Pred prièetkom vo�nje preverite osvetlitev prikolice. Zadnja meglenka na vozilu je pri vleki prikolice deaktivirana.

Prikolice z LED-diodnimi smerniki morajo imeti omogoèen nadzor delovanja kot tudi standardne �arnice.

Ultrazvoèni parkirni senzorji 3 so med vleko izklopljeni.

Krmljivost je odvisna prete�no od nalo�enosti prikolice. Tovor po mo�nosti nalo�ite na sredino prikolice, tj. nad njeno osjo in ga primerno pritrdite, da ne zdrsi.

Pri prikolicah z manjšo stabilnostjo ali poèitniških prikolicah z dovoljeno skupno maso 1300 kg (Sedan)/1200 kg (Caravan) ne prekoraèite hitrosti 80 km/h. V tem primeru je priporoèljiva uporaba protinihajnega stabilizatorja.

Èe prikolico priène zanašati, vozite poèasneje, ne obraèajte volana in, èe je potrebno, moèno zavirajte.

Èe je potrebno polno zaviranje, pritisnite zavorni pedal z vso silo.

Ne pozabite, da je zavorna pot pri vleki prikolice z zavoro ali brez zavore vedno daljša kot pri vo�nji brez prikolice.

Pri vo�nji po klancu navzdol izberite tisto prestavo, s katero bi vozili navzgor in tudi isto hitrost.

Prilagodite tlak v pnevmatikah na predpisano vrednost za maksimalno obremenitev 3 317.

Speljevanje na vzponih Za speljevanje po klancu navzgor v primeru vozil z roènim menjalnikom je pri bencinskih motorjih najugodnejše število vrtljajev med 2500 in 3000 v minuti, pri dizelskih motorjih pa med 2000 in 2500 vrtljajev v minuti. Obdr�ite konstantno število vrtljajev, poèasi spušèajte sklopko (pustite jo drseti), sprostite (roèno) zavoro in pritisnite pedal za plin. Èe je mo�no, naj število vrtljajev pri tem postopku ne pade.

V primeru robotiziranega menjalnika 3 v samodejnem naèinu delovanja ali avtomatskega menjalnika 3 v polo�aju D ali 3 je potrebno dodati poln plin.

Pred speljevanjem na strmem vzponu izklopite vse nepotrebne porabnike elektriène energije.

224 Pomagaj si sam, nega vozila

Pomagaj si sam, nega

vozila

Odzraèevanje sistema dizelskega goriva Èe je bil rezervoar do suhega izpraznjen, po dotakanju odzraèite sistem goriva. Trikrat zapored vkljuèite kontakt za pribli�no 15 sekund. Motor zaganjajte najdalj 40 sekund1). Èe motorja pri tem niste uspeli v�gati, poèakajte nekaj sekund (najmanj 5) in poskusite znova. Èe motor tudi tedaj ne v�ge, poišèite servisno delavnico.

Pokrov motornega prostora Za odpiranje motornega prostora potegnite roèico pod armaturno plošèo na zunanji strani voznikove strani. Vrnite roèico v prvotni polo�aj.

Odzraèevanje sistema dizelskega goriva 224 Pokrov motornega prostora.................... 224 Zagon motorja s premostitvenimi kabli 3 225 Vleka ......................................................... 227 Opozorilni trikotnik ¨ 3.......................... 230 Pribor za prvo pomoè (blazina) + 3 ...... 230 Rezervno kolo 3 ....................................... 232 Dvigalka £ 3 in orodje 3....................... 234 Zamenjava koles...................................... 235 Komplet za popravilo pnevmatik 3 ....... 238 Elektronski sistem ..................................... 242 Varovalke in najpomembnejši tokokrogi,

katere varujejo....................................... 244 Zamenjava �arnic .................................... 251 Sistem halogenih �arometov................... 251 Sistem ksenonskih �arometov 3,

prilagodljivi �arometi (AFL) 3 .............. 255 Prednji smerniki ........................................ 257 Stranski smerniki....................................... 258 Prednje meglenke 3................................. 258 Zadnje luèi ................................................ 258 Osvetlitev registrske tablice .................... 267 Osvetlitev potniškega prostora............... 268 Nega vozila............................................... 269 1) Le 30 sekund v primeru motorjev A 17 DTJ, A 17

DTR, Z 17 DTH, Z17 DTJ in Z 17 DTR iz tehniènih razlogov.

225Pomagaj si sam, nega vozila

Potegnite varnostni zapah navzgor in odprite pokrov.

Ko je pokrov motornega prostora odprt, utegne s pokrova zdrsniti sneg ali umazanija na vhodne prezraèevalne šobe. Pritok zraka 3 167.

Pokrov motorja ostane samodejno odprt 3. Pri drugih verzijah: da ostane pokrov motorja odprt, ga podprite s podporno preèko

Pred zapiranjem motornega prostora zataknite podporno preèko nazaj v njeno zaponko. Pri zapiranju poèasi spustite pokrov in pustite, da se zaskoèi z lastno te�o. Preverite, ali se je pokrov primerno zaskoèil.

Zagon motorja s premostitvenimi kabli 3Motorja ne zaganjajte s hitrim polnilcem, porivanjem ali vleko

Pri izpraznjenem akumulatorju za�enite motor s premostitvenimi kabli in polnim akumulatorjem drugega vozila.

9 Opozorilo

Pri zaganjanju motorja s premostitvenimi kabli bodite zelo previdni. Vsako odstopanje od navodil, ki so navedena v nadaljevanju, utegne povzroèiti telesne poškodbe ali materialno škodo pri eksploziji akumulatorja pa tudi poškodbe elektronskih sistemov obeh vozil.


z Nikoli ne izpostavljajte akumulatorja odprtemu ognju ali iskri.

z Pri temperaturi pod 0 °C utegne izpraznjen akumulator zamrzniti. Pred uporabo premostitvenih kablov akumulator odtajajte.

z Tekoèina akumulatorja ne sme priti v stik s ko�o ali oèmi, tkanino ali lakirano površino vozila. Tekoèina akumulatorja vsebuje �vepleno kislino, ki povzroèi resne telesne poškodbe kot tudi materialno škodo.

z Pri rokovanju z akumulatorjem nosite zašèitno obleko in oèala.

z Uporabite pomo�ni akumulator z enako napetostjo (12 V). Njegova kapaciteta (število Ah) ne sme biti znatno ni�ja od kapacitete izpraznjenega akumulatorja.

z Uporabljajte premostitvene kable z izoliranimi poli in debeline najmanj 16 mm2 (v primeru dizelskega motorja: 25 mm2).

z Ne loèujte izpraznjenega akumulatorja od vozila.

z Izkljuèite nepotrebne porabnike elektriène energije.

z Med zaganjanjem se ne sklanjajte nad akumulator.

z Kabelski prikljuèki se med seboj ne smejo dotikati.

z Med postopkom zaganjanja se vozili med seboj ne smeta stikati.

z Zategnite roèno zavoro. V primeru roènega menjalnika ali robotiziranega 3: prestavite v prosti tek. V primeru avtomatskega menjalnika 3 prestavite izbirno roèico v polo�aj N.

Vrstni red priklopa premostitvenih kablov:

1. Priklopite en konec rdeèega kabla na pozitivni pol 1 pomo�nega akumulatorja.

2. Priklopite drugi konec istega kabla na pozitivni pol 2 izpraznjenega akumulatorja.

3. Priklopite en konec èrnega kabla na negativni 3 pol pomo�nega akumulatorja.

4. Drugi konec èrnega kabla 4 priklopite na maso vozila s praznim akumulatorjem (npr. na bloku motorja ali na vijak obese motorja). Mesto priklopa kabla naj bo èim bolj oddaljeno od izpraznjenega akumulatorja.


Kabel namestite tako, da ga vrteèi se deli v motornem prostoru ne ujamejo.

Zagon motorja

1. Za�enite motor pomo�nega vozila s polnim akumulatorjem.

2. Po 5-ih minutah za�enite motor vozila z izpraznjenim akumulatorjem. Poskusi zagona naj trajajo najveè 15 sekund v 1-minutnih intervalih.

3. Po uspelem zagonu pustite oba motorja obratovati pribli�no 3 minute s priklopljenimi premostitvenimi kabli.

4. V vozilu, ki je prejelo elektrièno energijo vklopite porabnike elektriène energije (npr. luèi, ogrevanje zadnjega stekla).

5. Premostitvene kable odklapljajte v obratnem vrstnem redu priklapljanja.

Vleka Vleka vozilaPritisnite pokrovèek na spodnjem delu, da se sprosti in ga odstranite navzdol.

Pri modelih s kompletom za popravilo pnevmatik 3 se vleèno ušesce nahaja v prtlja�niku v prostoru za spravljanje pod talno oblogo 3 238.

Pri modelih z rezervnim kolesom 3, vleèno ušesce se nahaja v prostoru za shranjevanje dvigalke 3 in orodja 3 pod rezervnim kolesom 3 234.

Vleèno ušesce privijte v nasprotno smer urinega kazalca in ga pritegnite do vodoravnega polo�aja.

Na ušesce pripnite vleèno vrv 3 – ali (boljše) vleèni drog 3.

Vleèno uho je namenjeno izkljuèno in samo za vleko.

Vkljuèite kontakt, da se odklene volan, da bi mogli delovati brisalci, hupa in zavorne luèi.


V primeru roènega menjalnika ali robotiziranega 3: prestavite v prosti tek. V primeru avtomatskega menjalnika 3 prestavite izbirno roèico v polo�aj N.

Pri izklopljenem motorju je za zaviranje in krmiljenje vozila potrebno znatno veè moèi.

Da bi prepreèili prodiranje izpušnih plinov vleènega vozila v potniški prostor, zaprite okna in vkljuèite zaprto kro�enje zraka 3.


Vozila avtomatskim menjalnikom 3 vedno vlecite obrnjena v smer vo�nje in ne vlecite jih hitreje od 80 km/h in ne dlje kot 100 km. Pri daljši ali hitrejši vo�nji ali pri poškodovanem menjalniku je sprednjo os potrebno dvigniti od tal.

Èe je bilo v primeru robotiziranega menjalnika 3: zaradi prekinitve napajanja potrebno odmakniti lamelo avtomatske sklopke roèno, vleka v tem primeru ni mo�na 3 174. V tem primeru nemudoma poišèite servisno delavnico.

Po vleki odvijte vleèno ušesce v smeri urinega kazalca in namestite pokrov. Namestite pokrov in ga pritisnite na svoje mesto. Vleka drugega vozila

Pritisnite pokrovèek na spodnjem delu, da se sprosti in ga odstranite navzdol.

9 Opozorilo

Nikoli ne vlecite vozila s sistemom Open&Start 3 pri izpraznjenem akumulatorju, ker v tem primeru volana ni mogoèe deblokirati (odkleniti). Vleka je mo�na le pri vkljuèenem kontaktu. Za zagon motorja uporabite premostitvene kable.

Svarilo

Speljujte poèasi. Vo�nja naj ne bo sunkovita. Premoèni sunki utegnejo poškodovati obe vozili.


Pri drugih izvedenkah 3 odpnite zaponke navzdol in izvlecite pokrov navzgor.

Pri modelih s kompletom za popravilo pnevmatik 3 se vleèno ušesce nahaja v prtlja�niku v prostoru za spravljanje pod talno oblogo 3 238.

Pri modelih z rezervnim kolesom 3, vleèno ušesce se nahaja v prostoru za shranjevanje dvigalke 3 in orodja 3 pod rezervnim kolesom 3 234.

Vleèno ušesce privijte v nasprotno smer urinega kazalca in ga pritegnite do vodoravnega polo�aja.

Na ušesce pripnite vleèno vrv 3 – ali (boljše) vleèni drog 3.

Vleèno uho je namenjeno izkljuèno in samo za vleko.

Po vleki odvijte vleèno ušesce v smeri urinega kazalca in namestite pokrov.

Verzija s pokrovom 3: pokrov 3 namestite najprej s spodnjima zaponkama v odbijaè, ga upognite in pritisnite zgornji zaponki na mesto.

Svarilo

Speljujte poèasi. Vo�nja naj ne bo sunkovita. Premoèni sunki utegnejo poškodovati obe vozili.


Opozorilni trikotnik ¨ 3 Sedan, Astra TwinTop Opozorilni trikotnik shranjujte v prtlja�niku na zadnji steni prtlja�nika. Najprej vstavite trikotnik v odprtino na levi strani in nato v vodilo na desni strani.

Odstranitev opozorilnega trikotnika: privzdignite najprej desno stran trikotnika in ga izvlecite iz odprtine proti desni.

Pri vozilih s tovorno škatlo 3: Dvignite opozorilni trikotnik skupaj z desno polovico tovorne škatle. Opozorilni trikotnik izvlecite proti desni.

Caravan, dostavni Van Opozorilni trikotnik vstavite v pritrdilna jermena na notranji prevleki vrat prtlja�nika.

Pribor za prvo pomoè (blazina) + 3 Sedan Pribor za prvo pomoè naj bo z jermenom pritrjen na desni steni prtlja�nika.


Caravan Pribor za prvo pomoè (blazina) naj bo z jermenom pritrjen na levi steni prtlja�nika.

Dostavni Van Pospravite pribor za prvo pomoè v prostor za voznikovim sede�em. Pokrov odprite s pritiskom na pritrdilne sponke.

Astra TwinTop Pribor za prvo pomoè (blazino) pospravite v odpritno za trak v levi steni prtlja�nika.


Rezervno kolo 3 Nekatera vozila imajo namesto rezervnega kolesa na njegovem mestu shranjen komplet za popravilo pnevmatik 3 238.

Rezervno kolo v prtljažniku Rezervno kolo se nahaja v prtlja�niku pod talno oblogo. V odprtini je zavarovano s krilno matico.

V Caravan izvedbi se nad matico nahaja distanèni obroè.

Shranjevanje pnevmatike standardne velikosti v prostoru za rezervno kolo Rezervno kolo ni konstruirano za vse dimenzije odobrenih pnevmatik. Èe je potrebno v prostor za rezervno kolo spraviti obièajno (širše) kolo (npr. po menjavi), lahko polo�ite talno oblogo na izstopajoèe kolo.

To morate upoštevati, ko je prtlja�nik napolnjen; posebej v primeru Astre TwinTop 3 58.


CaravanOdstranite adapterje 3 in kljukice 3 iz vodil 3 na stranskih stenah prtlja�nika. Privzdignite pritrdilna ušesca na zadnjem delu talne obloge, talno oblogo nato dvignite v navpièni polo�aj, da jo zadr�i zgornji okvir vrat prtlja�nika.

Pri namešèanju talne obloge vstavite pritrdilna ušesca v (skozi) re�e v talni oblogi.

Vozila s tovorno škatlo 3: odstranitev 3 78.

Astra TwinTopDostop do rezervnega kolesa pri odprti strehi: zataknite prekrivalo prtlja�nika na okvir zadnjega stekla in vkljuèite pomoènik pri natovarjanju 3 79. Dvignite talno oblogo prtlja�nika.

Splošne informacije V odvisnosti od verzije je rezervno kolo konstruirano za uporabo kot zaèasno rezervno kolo 3. Upoštevajte navodila na tej strani in straneh 210, 317.

Pri vozilih s kolesi, katerih platišèa so iz lahke litine (aluminija) 3, utegne rezervno kolo imeti jekleno platišèe.

Uporaba rezervnega kolesa utegne poslabšati krmilne lastnosti vozila. Defektno pnevmatiko dajte zamenjati takoj, ko je to mogoèe.

Èe je rezervno kolo manjše od ostalih koles, uporaba rezervnega kolesa spremeni krmilne lastnosti vozila. V nekaterih dr�avah je uporaba rezervnega kolesa dovoljena le zaèasno – kot uporaba zaèasnega rezervnega kolesa. Defektno pnevmatiko dajte zamenjati takoj, ko je to mogoèe.

Informacije o zaèasnem rezervnem kolesu 3 z Uporaba zaèasnega rezervnega kolesa

utegne negativno vplivati na krmilne lastnosti vozila, še posebej pri uporabi zimskih pnevmatik 3. Na defektnem kolesu dajte zamenjati pnevmatiko, kolo uravnote�iti in ga vrnite na vozilo takoj, ko je le-to mogoèe.

z Na vozilo montirajte le eno zaèasno rezervno kolo.

z Ne vozite hitreje od 80 km/h.

z Zavijajte poèasi.

z Zaèasno rezervno kolo uporabljajte èim manj èasa.

z Nemudoma ga zamenjajte z rednim kolesom.

z Sne�ne verige ne smete uporabljati na zaèasnem rezervnem kolesu. Èe je vo�nja z verigami (pri defektni pnevmatiki na sprednjem kolesu) potrebna, namestite rezervno kolo na zadnjo os in zadnje kolo na sprednjo os. Preverite tlak v pnevmatikah in ga po potrebi prilagodite 3 317.

z Upoštevajte opombe in navodila o zaèasnem rezervnem kolesu 210, 3 317.


Opombe o pnevmatikah z doloèeno smerjo vrtenja 3

Pnevmatike namešèajte tako, da se vrtijo v smeri vo�nje. Smer vrtenja je oznaèena z oznako (npr. s pušèico na zunanji strani).

Èe namešèate pnevmatiko na mesto, kjer se vrti v nasprotno smer, bodite pozorni na naslednje:

z Utegnejo se poslabšati krmilne lastnosti vozila. Defektno pnevmatiko dajte zamenjati takoj, ko je to mogoèe.

z Ne vozite hitreje od 80 km/h.

z Pri vo�nji po snegu in v de�ju bodite posebej previdni.

Dodatne opombe o pnevmatikah z doloèeno smerjo vrtenja 3 210.

Dvigalka £ 3 in orodje 3 Dvigalka in orodje sta izdelana posebej za Vaše vozilo in se uporabljata izkljuèno za Vaše vozilo. Dvigalko uporabljajte samo pri menjavi koles.

Komplet za popravilo pnevmatik 3 Orodja in komplet za popravilo pnevmatik so shranjeni v prtlja�niku pod talno oblogo v prostoru za spravljanje.

Vozila z rezervnim kolesom 3Dvigalka in orodja so spravljeni v prtlja�niku v prostoru pod rezervnim kolesom. Rezervno kolo vzemite iz vozila 3 232.

Po uporabi pospravite dvigalko in orodje tako, kot je prikazano na sliki.

Astra TwinTop:orodje za zasilno zapiranje pomiène strehe so shranjena v sovoznikovem predalu.


Zamenjava koles Namesto rezervnega kolesa je na njegovem mestu lahko spravljen komplet za popravilo pnevmatik 3 238.

Iz varnostnih razlogov opravite opisane priprave in upoštevajte naslednje informacije:

z Vozilo naj stoji na ravni, trdni in nedrseèi podlagi. Pred dviganjem vozila morata biti sprednji kolesi usmerjeni naravnost naprej.

z Vklopite opozorilno utripanje in zategnite roèno zavoro. Pri avtomatskem menjalniku 3 pomaknite izbirno roèico v polo�aj P, pri roènem ali robotiziranem menjalniku 3 prestavite v vzvratno ali v prvo prestavo.

z Sestavite in nastavite opozorilni trikotnik 3 v skladu s predpisi. Opozorilni trikotnik 3 230.

z Rezervno kolo vzemite iz prtlja�nika 3 232.

z Astra TwinTop: pred dviganjem vozila mora biti pomièna streha zaprta.

z Nikoli ne menjajte veè kot eno kolo hkrati.

z Dvigalko uporabljajte samo za zamenjavo koles.

z Èe so tla pod vozilom mehka, podlo�ite dvigalko 3 z najveè 1 cm debelo trdo plošèo.

z Blokirajte diagonalno kolo kolesa, ki ga �elite zamenjati: pred in za kolo podstavite zagozdo.

z V dvignjenem vozilu ne sme biti oseb ali �ivali.

z Nikoli ne lezite pod dvignjeno vozilo.

z Ne lezite pod vozilo, ki je dvignjeno z dvigalko.

z Pred privijanjem kolesnih vijakov oèistite in nama�ite vrh konusa glave vsakega vijaka s tanko plastjo masti.

1. S kavljem iztaknite in snemite okrasni pokrov kolesa 3. Orodje vozila 3 234.

Okrasni pokrovi z vidnimi kolesnimi vijaki 3: Okrasni pokrov lahko ostane na kolesu. Podlo�k 3 ne odstranjujte z vijakov.


Platišèa iz lahke kovine 3: Z izvijaèem iztaknite in snemite pokrovèke s kolesnih vijakov. Platišèe zašèitite z mehko krpo, ki jo vstavite med izvijaè in platišèe.

2. Vijake kolesa popustite za pol obrata s kljuèem za kolesne vijake 3; kljuè naj bo do konca poveznjen na vijak.

3. Pod pragovi so oznake za namešèanje dvigalke.


4. Pred namestitvijo nastavite dvigalko 3 na primerno višino. Dvigalka 3 mora biti spredaj in zadaj namešèena tako, da objame èeljust dvigalke greben spodnjega roba ter se zatakne v njegovo vdolbino. Preprièajte se, ali je dvigalka dobro namešèena.

Pri tem mora noga dvigalke na tleh stati navpièno pod nastavkom, da je ne spodnese.

Roèico zataknite v ušesce dvigalke in jo vrtite, da se vozilo dvigne.

Èe se med dviganjem polo�aj dvigalke spremeni, vozilo spustite in dvigalko ponovno nastavite.

5. Odvijte kolesne vijake.

Èe imajo kolesni vijaki podlo�ke 3, teh ne odstranjujte z vijakov.

6. Zamenjajte kolo. Informacije o rezervnem kolesu 3 232, informacije o zaèasnem rezervnem kolesu 3 233.

7. Privijte kolesne vijake in jih le rahlo pritegnite s kljuèem 3, poveznjenim do konca na vijake.

8. Spustite vozilo.

9. Vijake kolesa pritegnite v kri�nem zaporedju s kljuèem za kolesne vijake 3; kljuè naj bo do konca poveznjen na vijak. Pritezni moment je 110 Nm.


10. Pred namestitvijo okrasnega pokrova oèistite kolo pri zaponkah. Oznaka za ventil 3 na hrbtni strani pokrova mora biti obrnjena proti ventilu.

Pritrdite na kolo okrasni pokrov oz. pokrovèke vijakov 3.

Platišèa iz lahke kovine 3: pritrdite na svoja mesta pokrovèke 3 kolesnih vijakov.

11. Kolo, orodje in opozorilni trikotnik 3 pospravite v prtlja�nik 3 230 do 3 234.

12. Preverite tlak v pnevmatiki novonamešèenega kolesa.

13. Ob prvi prilo�nosti preverite z momentnim kljuèem, ali so vijaki primerno pritegnjeni z momentom 110 Nm.

14. Na defektnem rednem kolesu zamenjajte pnevmatiko, kakor hitro je to izvedljivo.

15. Ponastavite sistem za nadzor uhajanja zraka iz pnevmatik 3, sistem za nadzor tlaka v pnevmatikah 3 3 204, 3 207.

Komplet za popravilo pnevmatik 3 Manjše poškodbe pnevmatik, ki jih povzroèijo npr. tujki, lahko odpravimo z uporabo kompleta za popravilo pnevmatik.

Tujkov ne odstranjujte iz pnevmatike.

Poškodbe, veèje od 4 mm in poškodbe na robu pnevmatike s kompletom za popravilo pnevmatik ni mogoèe odpraviti.

Pomembne informacije 3 241.

Èe je pnevmatika na vozilu prazna: z Vklopite opozorilno utripanje in zategnite

roèno zavoro. Pri avtomatskem menjalniku 3 pomaknite izbirno roèico v polo�aj P, pri roènem ali robotiziranem menjalniku 3 prestavite v vzvratno ali v prvo prestavo.

z Sestavite in nastavite opozorilni trikotnik 3 v skladu s predpisi. Opozorilni trikotnik 3 230.

Komplet za popravilo pnevmatik je shranjen v prtlja�niku pod talno oblogo v prostoru za spravljanje.

1. Vzemite torbico s kompletom za popravilo pnevmatik iz prtlja�nika. Dele kompleta previdno vzemite iz torbice.

2. Vzemite ven kompresor.

9 Opozorilo

Ne vozite hitreje od 80 km/h.

Zaèasno rezervno kolo uporabljajte èim manj èasa.

Krmilne lastnosti vozila utegnejo biti precej slabše.


3. Vzemite iz predalèkov na spodnji strani kompresorja elektrièni kabel s prikljuèkom in zraèno cev.

4. Privijte zraèno cev kompresorja na prikljuèek na dozi s tesnilnim sredstvom.

5. Dozo s tesnilnim sredstvom vstavite v dr�alo na kompresorju.

Postavite kompresor ob pnevmatiko tako, da bo doza s prikljuèki za cevi obrnjena navpièno navzdol.

6. Odvijte pokrov ventila s kolesa s poškodovano pnevmatiko.

7. Na ventil privijte cev doze s tesnilnim sredstvom.

8. Vkljuèite kompresor, ki mora biti nastavljen na §.

9. Elektronski prikljuèek kompresorja vklopite v vtiènico v�igalnika v vozilu. Dodatna vtiènica 3 102.

Da se akumulator ne izprazne, priporoèamo, da med tem motor obratuje.


10. Prevesno stikalo na kompresorju preklopite v polo�aj I. Pnevmatika se napolni s tesnilnim sredstvom.

11. Kazalec na številènici kompresorja skoèi hitro do 6-ih barov; medtem se doza s tesnilnim sredstvom izprazni (pribli�no 30 sekund). Tlak priène nato padati.

12. Celotna kolièina tesnilnega sredstva je stlaèena v pnevmatiko. Pnevmatika je nato napolnjena z zrakom.

13. Predpisan tlak pnevmatik 3 317 mora biti dose�en v 10-ih minutah; ko je tlak dose�en, izklopite kompresor.

Èe predpisan tlak ni dose�en v roku 10-ih minut, priklopite komplet za popravilo pnevmatik. Premaknite vozilo za en obrat kolesa. Ponovno priklopite komplet za popravilo pnevmatik in nadaljujte s postopkom polnjenja pnevmatike še dodatnih 10 minut.Èe predpisan tlak tudi po naknadnih 10-ih minutah ni dose�en, je pnevmatika preveè poškodovana. Poišèite servisno delavnico.

Prese�ek tlaka izpustite s pritiskom na gumb nad številènico kompresorja.

Kompresor naj ne deluje veè kot 10 minut – glejte “Pomembne informacije” na strani 3 241.

14. Odstranite komplet za popravilo pnevmatik. Privijte prosti del zraène cevi na prosti prikljuèek doze s tesnilnim sredstvom. To prepreèi pušèanje doze. Komplet za popravilo pnevmatik pospravite v prtlja�nik.

15. S krpo odstranite iztekajoèo se prekomerno kolièino tesnilnega sredstva.

16. Sestavite opozorilni trikotnik 3 in ga pospravite v prtlja�nik – stran 3 230.

17. V voznikovem vidnem polju prilepite prilo�eno nalepko, ki prikazuje maksimalno dovoljeno hitrost.

18. Vo�njo nadaljujte nemudoma, da se tesnilno sredstvo v pnevmatitki enakomerno porazdeli. Po 10- ih minutah (vendar ne veè kot 10 minut) preverite tlak v pnevmatiki. Zraèno cev kompresorja privijte na ventil popravljene pnevmatike – slika 17256 T.


Èe je tlak v pnevmatiki nad 1,3 bara, ga korigirajte na predpisano vrednost. Postopek ponavljajte, dokler ne bo veè padca tlaka.

Èe je tlak v pnevmatiki padel pod 1,3 bara, vozila ne smete uporabljati. Poišèite servisno delavnico.

19. Komplet za popravilo pnevmatik pospravite v prtlja�nik 3 238.

Pomembne informacije

Udobje pri vo�nji z vozilom, ki ima popravljeno pnevmatiko je poslabšano, zato dajte popravljeno pnevmatiko zamenjati, kakor hitro je to izvedljivo.

Èe je pri delovanju kompresorja slišati nenavaden hrup ali pa postane kompresor nenavadno vroè, ga izkljuèite za najmanj 30 minut.

V kompresorju integriran varnostni ventil se odpre pri tlaku nad 7 bari.

Kompresor varujte pred de�jem in vlago.

Tesnilno sredstvo lahko hranite najveè 4 leta. Po štirih letih je njegova tesnilna zmogljivost vprašljiva. Preberite si navodila o shranjevanju na dozi tesnilnega sredstva.

Po uporabi dozo zamenjajte. Dozo s tesnilnim sredstvom odlagajte zakonom primerno.

Kompresor in tesnilno sredstvo sta uporabna do temperature -30 °C.

Prilo�en adapter lahko uporabite za napihovanje drugih stvari (npr. �oge, zraène blazine ipd.). Odstranite ga tako, da odvijete zraèno cev s kompresorja in adapter izvleèete.


Elektronski sistem Varovalke Nadomestna varovalka mora imeti enako jakostno stopnjo kot pregorela varovalka.

V vozilu sta dve škatli z varovalkami: pod prevleko na levi strani v prtlja�niku in na levi sprednji strani v motornem prostoru.

Rezervne varovalke shranjujte v škatli z varovalkami v prtlja�niku. Odprite pokrov 3 244.

Pred menjavo varovalke izklopite dotièno stikalo in izkljuèite kontakt.

Pregorelo varovalko prepoznate po pretrganem (staljenem) vodu.

Varovalko zamenjajte šele po odpravljenem vzroku okvare.


V škatli varovalk v prtlja�niku se nahaja šèipalka za la�jo menjavo varovalk – zgornja slika kot primer.

Šèipalko namestite na varovalko z zgornje strani in varovalko izvlecite.

Vstavljajte le varovalke s specifièno stopnjo jakosti elektriènega toka. Jakost toka varovalk je podana na vsaki varovalki in je tudi barvno kodirana. Navedena je tudi na mestu varovalke v škatli.

V uporabi so razliène verzije varovalk.


Varovalke in najpomembnejši tokokrogi, katere varujejoŠkatla varovalk v prtljažnikuOdvisno od verzije opremljenosti obstajata dve razlièni škatli z varovalkami v prtlja�niku zaradi razlike v tokokrogih. z Verzija A – slika 18504 T z Verzija B – slika 17958 T

Astra TwinTop ima vedno verzijo B.

Rezervne varovalke in šèipalka 3 242.

Nahaja se pod prevleko na levi strani prtlja�nika.

Ne spravljajte predmetov v prostor pod pokrovom.

5-vratni Sedan, Caravan, dostavni VanOdpiranje: obrnite obe sponki s kovancem in preklopite pokrov navzdol.

3-vratna Sedan izvedbaOdpiranje: preklopite pokrov navzgor.

Astra TwinTop Odpiranje: potegnite dva gumba, odstranite sponke in preklopite pokrov navzgor.


Škatla varovalk, verzija ANekaj tokokrogov utegne biti zavarovanih z veè varovalkami. Za zamenjavo varovalke snemite zašèitni pokrov.

Škatla varovalk, verzija BNekaj tokokrogov utegne biti zavarovanih z veè varovalkami.

Številka Tokokrog

1 prednje meglenke

2 –

3 dodatna vtiènica v prtlja�niku

4 Vzvratne luèi

5 elektronsko pomièna zadnja stekla

6 klimatska naprava

7 elektronsko pomièna stekla spredaj

8 ogrevana zunanja ogledala

Št. Tokokrog

1 elektronsko pomièna stekla spredaj

2 –

3 instrumenti

4 ogrevanje, klimatska naprava ali elektronska klimatska naprava

5 varnostne blazine

6 –

7 –

8 –

9 –

10 –

11 ogrevano zadnje steklo

12 brisalec zadnjega stekla

Št. Tokokrog

13 ultrazvoèni parkirni senzorji

14 ogrevanje, klimatska naprava

15 –

16 sistem zaznavanja zasedenosti sede�a, sistem Open&Start

17 senzor za de�, senzor kakovosti zunanjega zraka, sistem za nadziranje tlaka v pnevmatikah, notranje ogledalo

18 instrumenti, stikala

19 –

20 CDC

21 ogrevana zunanja ogledala

22 sonèna streha

23 elektronsko pomièna zadnja stekla


Št. Tokokrog

24 diagnostièni prikljuèek

25 –

26 elektronsko preklopna zunanja ogledala

27 ultrazvoèni senzor, alarmna naprava

28 –

29 v�igalnik, sprednja dodatna vtiènica

30 zadnja elektrièna vtiènica

31 –

Št. Tokokrog

32 –

33 sistem Open&Start

34 sonèna streha, pomièna streha (TwinTop)

35 zadnja elektrièna vtiènica

36 oprema za vleko

37 –

Št. Tokokrog

38 centralno zaklepanje, terminal 30

39 ogrevanje levega sede�a

40 ogrevanje desnega sede�a

41 –

42 –

43 –

44 –


Škatla varovalk v motornem prostoru Varovalke se nahajajo v škatli na sprednji levi strani motornega prostora.

Za odpiranje pokrova potisnite izvijaè do konca v odprtino (obe) in popustite sponko s potiskom izvijaèa vstran. Pokrov dvignite navzgor in odstranite.

Odvisno od verzije opremljenosti obstajata dve razlièni razporeditvi varovalk v škatli zaradi razlike v tokokrogih: z Èe je škatla varovalk v prtlja�niku

verzija A – glejte sliko 18504 T 3 245 – je razporeditev varovalk v motornem prostoru verzija A – glejte naslednji stolpec.

z Èe je škatla varovalk v prtlja�niku verzija B – glejte sliko 17958 T 3 246 – je razporeditev varovalk v motornem prostoru verzija B – glejte naslednjo stran.

Astra TwinTop ima vedno verzijo B.

Rezervne varovalke in šèipalka 3 242.

Razporeditev varovalk, verzija ANekaj tokokrogov utegne biti zavarovanih z veè varovalkami.

Št. Tokokrog

1 ABS

2 ABS

3 ventilator elektronske klimatske naprave v potniškem prostoru

4 ventilator v potniškem prostoru, ogrevanje, klimatska naprava

5 hladilni ventilator 1


Št. Tokokrog


7 centralno zaklepanje

8 sistem pranja vetrobranskega stekla, zadnja vrata

9 ogrevano zadnje steklo in zunanja ogledala

10 diagnostièni prikljuèek

11 instrumenti

12 mobilni telefon, digitanli radijski sprejemnik, dvojni avdio, prikazovalnik

13 stropna luè

Št. Tokokrog

14 brisalci vetrobranskega stekla


16 hupa, ABS, zavorno stikalo, klimatska naprava

17 filter dizelskega goriva ali klimatska naprava

18 zaganjaè

19 –

20 hupa

Št. Tokokrog

21 elektronika motorja


23 Nastavitev višine svetlobnega snopa �arometov

24 èrpalka goriva

25 –


27 ogrevanje, klimatska naprava, senzor kakovosti zunanjega zraka

28 –

29 servo volan


31 brisalec zadnjega stekla

32 stikalo zavornih luèi

33 nastavitev višine �arometov, stikalo luèi, stikalo sklopke, instrumentna plošèa, krmilni modul voznikovih vrat

34 elektronski modul na volanskem stebru


36 v�igalnik, sprednja dodatna vtiènica


Razporeditev varovalk, verzija BNekaj tokokrogov utegne biti zavarovanih z veè varovalkami.

Št. Tokokrog

1 ABS

2 ABS

3 ventilator elektronske klimatske naprave v potniškem prostoru

4 ventilator v potniškem prostoru, ogrevanje, klimatska naprava



Št. Tokokrog

7 sistem pranja vetrobranskega stekla

8 hupa

9 sistem pranja �arometov

10 –

11 –

12 –

13 prednje meglenke



Št. Tokokrog

16 Elektronski krmilni moduli, sistem Open&Start, ABS, zavorno stikalo, TwinTop

17 ogrevanje filtra dizelskega goriva

18 zaganjaè

19 elektronika menjalnika

20 klimatska naprava



23 adaptivni �arometi, regulacija višine svetlobnega snopa �arometov


Št. Tokokrog

24 èrpalka za gorivo



27 servo volan




Št. Tokokrog

31 prilagodljivi �arometi, višinska nastavitev vetlobnega snopa �arometov

32 zavorni sistem, klimatska naprava, stikalo sklopke

33 prilagodljivi �arometi, višinska nastavitev vetlobnega snopa �arometov, stikalo luèi

34 elektronski modul na volanskem stebru


36 mobilni telefon, digitanli radijski sprejemnik, dvojni avdio, prikazovalnik


Zamenjava žarnic Izkljuèite kontakt. Izklopite ustrezno stikalo ali zaprite vrata.

Novo �arnico prijemajte le za grlo! Pri tem se ne dotikajte steklene buèke z golimi rokami.

Nova �arnica naj ima na grlu isto oznako, kot tista, katero boste zamenjali.

Žarnice zunanjih sprednjih luèi lahko zamenjate prek odprtin na notranji strani blatnikov (v kolotekih): obrnite kolo za la�ji dostop, popustite zaponki in odprite pokrov odprtine.

Pri menjavi �arnice na desni strani motornega prostora snemite zraèno cev z zraènega filtra. Pred zamenjavo �arnice na levi strani odklopite kabelski prikljuèek s škatle z varovalkami.

Sistem halogenih žarometov Sprednje luèi z loèenima �arometoma dolgih luèi 1 (notranja �arnica) in kratkih luèi 2 (zunanja �arnica).



1. Žarnico zamenjajte prek odprtine na notranji strani blatnika 3 251.

2. Snemite zašèitni pokrov z �arometa.

3. Nosilec �arnice obrnite v levo, da se sprosti. 4. Izvlecite nosilec z �arnico iz �arometa.


5. Žarnico iztaknite iz nosilca.

6. V nosilec vstavite novo �arnico.

7. Nosilec z �arnico vstavite v �aromet tako, da se jezièka na nosilcu ujemata z odprtinama na �arometu.

8. Nosilec z �arnico zavrtite do konca v desno.

9. Pripnite zašèitni pokrov �arometa na svoje mesto.

Dolge luèi

1. Odprite pokrov motornega prostora in ga podprite s podporno preèko.

2. Odstranite pregorelo �arnico iz �arometa v motornem prostoru 3 251.


4. Z �arnice razvlecite kabelski prikljuèek.

5. Odpnite vzmetno sponko z nosilca: najprej jo pritisnite naprej in jo nato iztaknite vstran.

6. Žarnico izvlecite iz �arometa.

7. Novo �arnico vstavite v �aromet tako, da se jezièka ujemata z odprtinama na �arometu.

8. Na �arnico pripnite vzmetno sponko in kabelski prikljuèek.

9. Pripnite zašèitni pokrov dolge luèi na svoje mesto.


Pozicijske luèi


2. Odstranite pregorelo �arnico iz �arometa v motornem prostoru 3 251.

3. Snemite zašèitni pokrov dolge luèi.

4. Iz �arometa izvlecite nosilec z �arnico pozicijske luèi.

5. Žarnico izvlecite iz nosilca.

6. Vstavite novo �arnico.

7. Nosilec z novo �arnico vstavite nazaj v �aromet. Pripnite zašèitni pokrov dolge luèi na svoje mesto.


Sistem ksenonskih žarometov 3, prilagodljivi žarometi (AFL) 3 Sprednje luèi z loèenima �arometoma kratkih luèi 1 (notranja �arnica) in dolgih luèi 2 (zunanja �arnica).


Dolge luèi



3. Nosilec �arnice obrnite v levo, da se sprosti.

9 Opozorilo

Kratke luèi delujejo pod zelo visoko napetostjo. Ne dotikajte se jih – obstaja nevarnost resnih telesnih poškodb. Žarnice naj zamenjajo v servisni delavnici.


4. Izvlecite nosilec z �arnico iz �arometa. 5. Žarnico iztaknite iz nosilca.

6. V nosilec vstavite novo �arnico.

7. Nosilec z �arnico vstavite v �aromet tako, da se jezièka na nosilcu ujemata z odprtinama na �arometu.

8. Nosilec z �arnico zavrtite do konca v desno.

9. Pripnite zašèitni pokrov dolge luèi na svoje mesto.

Pozicijske luèi



3. Snemite zašèitni pokrov dolge luèi.


4. Iz �arometa izvlecite nosilec z �arnico pozicijske luèi.



7. Nosilec z novo �arnico vstavite nazaj v �aromet. Pripnite zašèitni pokrov dolge luèi na svoje mesto.

Prednji smerniki 1. Odprite pokrov motornega prostora

in ga podprite s podporno preèko.


3. Nosilec z �arnico obrnite v levo, da se sprosti.


4. Žarnico rahlo pritisnite v nosilec, jo obrnite v levo in izvlecite.


6. Nosilec z �arnico vstavite v ohišje �arometa in ga z obratom v desno pritrdite v pravilni polo�aj.

Stranski smerniki Žarnice dajte zamenjati v servisni delavnici.

Prednje meglenke 3 Žarnice dajte zamenjati v servisni delavnici.

Zadnje luèi Sedan, 5-vratna izvedba 1. Pri zamenjavi �arnice na desni strani:

s kovancem obrnite zaklep pokrova, kot je prikazano na zgornji sliki in pokrov preklopite navzdol.

Pri zamenjavi �arnice na levi strani: s kovancem obrnite zaklepa pokrova, kot prikazuje slika 17261 T na strani 244 in preklopite pokrov navzdol.


3. Ohišje zadnjih luèi pridr�ite na zunanji strani, popustite pritdilne matice s kljuèem 3 kolesnih vijakov in jih odvijte z roko. Za kljuè kolesnih vijakov 3 – glejte orodja 3 234.


4. Ohišje luèi izvlecite ritensko navzven. 5. Z izvijaèem odvijte tri vijake. Orodje vozila 3 234. Pritisnite pritrdilne sponke ob stranicah nosilca �arnic navznoter in nosilec z �arnicami odstranite.

Žarnice v nosilcu:

1 = pozicijska luè

2 = smernik

3 = zadnja pozicijska/zavorna luè

4 = vzvratna luè

5 = zadnja meglenka se nahaja le na eni strani (v doloèenih dr�avah).




8. Namestite nosilec �arnic nazaj v ohišje luèi; sponke se morajo slišno zaskoèiti. Vstavite tri vijake s podlo�kami in jih dobro privijte.

9. Tesnilo naj tesni nosilec �arnic in pritrdilne vijake.

10. Sklop luèi pravilno namestite na svoje mesto na karoseriji: ušesce in kroglièni patent vstavite v odprtine. Pritrdilni matici pritegnite s kljuèem za kolesne vijake 3. Priklopite kabelski prikljuèek. Zaprite vratica in jih primerno zataknite.

11. Za pravilno delovanje zadnjih luèi izpeljite naslednje korake:

– Vkljuèite kontakt.

– Pritisnite zavorni pedal.

– Vklopite pozicijske luèi.


Sedan, 3-vratna izvedba 1. Za zamenjavo �arnic(e) preklopite pokrov

navzdol.


3. Ohišje zadnjih luèi pridr�ite na zunanji strani, popustite pritdilne matice s kljuèem 3 kolesnih vijakov in jih odvijte z roko. Za kljuè kolesnih vijakov 3 – glejte orodja 3 234.

4. Ohišje luèi izvlecite ritensko navzven.


5. S pritrdilnega vijaka snemite tesnilo. Pritisnite pritrdilne sponke ob stranicah nosilca �arnic navzven in nosilec z �arnicami odstranite.

Žarnice v nosilcu:



8. Namestite nosilec �arnic nazaj v ohišje luèi; sponke se morajo slišno zaskoèiti.

9. Tesnilo naj tesni nosilec �arnic in pritrdilne vijake. 1 = pozicijska luè

2 = smernik


4 = vzvratna luè



10. Sklop luèi pravilno namestite na svoje mesto na karoseriji: ušesce in kroglièni patent vstavite v odprtine. Pritrdilni matici pritegnite s kljuèem za kolesne vijake 3. Priklopite kabelski prikljuèek. Zaprite vratica in jih primerno zataknite.


Caravan, dostavni Van1. Odstranite pokrov na stranski steni

prtlja�nika s pritiskom na sponki.


3. Sklop zadnje luèi pridr�ite na zunanji strani, odvijte tri pritdilne matice in luè izvlecite ritensko navzven.





4. Z izvijaèem odvijte tri vijake in demontirajte nosilec �arnic. Orodje vozila 3 234.

Žarnice v nosilcu:


6. Vstavite novo �arnico. Nosilec �arnic namestite na ohišje luèi in ga pritrdite s tremi vijaki. Sklop luèi pravilno namestite na svoje mesto na karoseriji in pritegnite pritrdilne matice z roko. Priklopite kabelski prikljuèek. Zaprite vratica in jih primerno zataknite.



2 = smernik

3 = vzvratna luè






Astra TwinTop1. Odvijte pritrdilni matici.

2. Zadnje luèi demontirajte z zunanje strani. Odpnite kabelski prikljuèek s pritiskom na jezièek in ga iztaknite iz nosilca �arnic.

3. Z nosilca �arnic odstranite tesnilko.

4. Okove odstranite z obratom v levo. Pritisnite pritrdilni sponki ob daljših stranicah nosilca �arnic navzven; nosilec z �arnicami privzdignite na sprednjem koncu (pušèica) in ga odstranite.


Žarnice v nosilcu:



7. Nosilec �arnic vstavite v ohišje luèi; najprej vstavite jezièek pred èepom. Nosilec rahlo upognite in ga pripnite v ohišje luèi, da se primerno zaskoèi. Namestite okove in jih pritrdite z obratom v desno.

8. Na nosilec �arnic namestite tesnilko. Tesnilka naj bo zravnana in pokrita z odprtinami za vijake.

9. Prikljuèite kabelski prikljuèek. Luè vstavite na njeno mesto v karoseriji; pri tem pazite na pravilen polo�aj krogliènih zatièev v odprtinah. Pritegnite pritrdilni matici.



2 = pozicijska luè


4 = vzvratna luè

5 = smernik





Osvetlitev registrske tablice 1. Vstavite izvijaè navpièno v vstavek �arnice

kot na sliki. Potisnite na stran in sprostite vzmet.

2. Luè rahlo povlecite navzdol. Ne vlecite je prek toèke upora, sicer boste pretrgali kabelski vod.

3. Privzdignite sponko in iztaknite kabelski prikljuèek iz luèi.

4. Nosilec �arnice v luèi obrnite v obratno smer urinega kazalca in ga skupaj z �arnico izvlecite.



7. Nosilec z �arnico vstavite v ohišje luèi in ga z obratom v smer urinega kazalca pritrdite v pravilni polo�aj.

8. Spnite kabelski prikljuèek.

9. Namestite luè na svoje mesto in jo pripnite, da se slišno zaskoèi.


Osvetlitev potniškega prostora Sprednje stropne luèi in luèi za branje 3 1. Iztaknite zaslonko iz ohišja luèi z rokami

(kot ka�e zgornja slika), jo preklopite previdno navzdol in v tem polo�aju odstranite.



4. Zaslonko vstavite in vpnite v pravilni polo�aj.

Osvetlitev zadnjega dela potniškega prostora 3 in luèi za branje 3 Žarnice dajte zamenjati v servisni delavnici.

Osvetlitev sovoznikovega predala, prtljažnika in predela nog 3 1. Luè iztaknite z izvijaèem.

2. Žarnico rahlo potisnite proti vzmetni sponki in odstranite.


4. Vstavite luè v odprtino in jo zataknite v pravilni polo�aj.

Osvetlitev instrumentov in informacijskega prikazovalnika 3 Žarnice dajte zamenjati v servisni delavnici.


Nega vozilaPri negi vozila upoštevajte zakonske predpise o varstvu okolja - posebej pri pranju vozila.

Redna in temeljita nega pripomore k lepemu videzu vozila, ki bo zaradi tega dolgo èasa obdr�alo svojo vrednost. Poleg tega je primerna nega tudi pogoj za uveljavo garancijskih zahtevkov pri morebitni poškodbi laka ali karoserije. Na naslednjih straneh boste našli nasvete za nego vozila, ki Vam bodo pomagali premagovati škodljive, a �al neizogibne vplive okolja.

Pranje Avtomobilski lak je izpostavljen številnim zunanjim vplivom. Redno perite in voskajte vozilo. Pri pranju vozila v avtopralnicah izberite program, ki vkljuèuje tudi konzerviranje z voskom.

Ptièje iztrebke, ostanke mrèesa, drevesno smolo, cvetni prah in podobno takoj odstranite, zakaj agresivne sestavine poškodujejo lak.

Pri pranju v avtomatskih avtopralnicah upoštevajte navodila, ki so navedena na pralnici. Izklopite vse brisalce (prednje in zadnjega). Snemite anteno 3 in strešni prtlja�nik 3; za la�ji doseg stopite na prag pri odprtih vratih.

Pri roènem pranju operite tudi notranje strani blatnikov.

Oèistite robove vrat, loput in predel, katerega pokrivajo.

Vozilo temeljito splaknite in obrišite z usnjeno krpo. Krpo med brisanjem veèkrat sperite. Za lak in steklo uporabljajte razliène krpe, ker ostanki voska na steklu zmanjšajo vidljivost.

Katranske made�e odstranite takoj, vendar ne z ostrimi predmeti. Uporabite pršilo za odstranjevanje katrana.

Poliranje in voskanje Vozilo redno voskajte (najkasneje takrat, ko se voda ne zbira veè v kapljice), sicer se bo lak izsušil.

Poliranje je potrebno le v primeru, èe so na lakirni površini trdne substance ali èe je lak izgubil blesk.

Polirno sredstvo s silikonom naredi na laku zašèitni film, zaradi katerega konzerviranje ni potrebno.

Pri negi plastiènih delov karoserije ne smete uporabljati sredstev za konzerviranje in poliranje.


Kolesa in pnevmatike Za èišèenje ne uporabljajte visokotlaènih vodnih curkov.

Za nego platišè uporabljajte pH-nevtralno sredstvo za èišèenje platišè.

Lakirana platišèa negujte s sredstvi za nego karoserije.

Poškodbe laka Manjše poškodbe laka popravite s korekturnim barvnim svinènikom še pred pojavom rje. Veèja popravila na lakiranih površinah zaupajte strokovnjakom v servisni delavnici.

Zunanje luèi Luèi in prekrivala �arometov so iz umetne mase. Uporaba grobih ali jedkih sredstev ali strgal za odstranjevanje ledu ni dovoljena, prav tako ne suho èišèenje.

Plastièni in gumijasti deli Plastiène in gumijaste dele lahko èistite z istim èistilnim sredstvom, ki je namenjeno za èišèenje karoserije. Po potrebi uporabite sredstvo za èišèenje potniškega prostora. Uporaba drugih èistil, še posebej razredèil in bencina ni dovoljena. Za èišèenje ne uporabljajte visokotlaènih vodnih curkov.

Potniški prostor in prevleke Potniški prostor vkljuèno z armaturno plošèo in oblogami èistite s suho krpo ali s sredstvom za èišèenje potniškega prostora.

Armaturno plošèo smete èistiti izkljuèno samo z mehko krpo.

Blazinjenje iz blaga boste najbolje oèistili s sesalnikom in šèetko. Made�e lahko odstranite s sredstvom za èišèenje prevlek in potniškega prostora.

Za èišèenje varnostnih pasov zadošèa mlaèna voda ali sredstvo za èišèenje potniškega prostora.

Stekla in metlice brisalcevV kombinaciji s pršilom za èišèenje stekel in sredstvom za odstranjevanje mrèesa je primerna mehka krpa, ki ne pušèa vlaken ali usnjena krpa.

Pazite, da pri èišèenju zadnjega stekla na notranji strani ne poškodujete vodnikov grelca stekla.

Led lahko mehansko odstranite s strgalom. Pri odstranjevanju ledu pritisnite strgalo moèno ob steklo, sicer pride pod strgalo umazanija, ki utegne steklo opraskati.

Umazane metlice oèisite z mehko krpo in sredstvom za èišèenje stekel.

Sonèna streha 3 Nikoli je ne èistite s topili ali jedkimi èistili, bencinom, agresivnimi èistili (npr. odstranjevalec laka, topila, ki vsebujejo aceton itn.) ali èistili na moèni alkalni ali kislinski bazi.

Na sonèno streho ne lepite nièesar.

Svarilo

Velcro sponke (sponke s kaveljèki, ki se “prilepijo” na tkanino) lahko poškodujejo notranjo prevleko. Je�ki naj bodo zavarovani - speti.


Kljuèavnice V tovarni nama�ejo kljuèavnice z visoko-kakovostnim mazivom za cilindre kljuèavnic. To prepreèi uhajanje tesnilnega sredstva. Sredstva za odmrzovanje uporabljajte le v nujnih primerih, saj imajo razmašèevalni uèinek in negativno vplivajo na delovanje kljuèavnice. Po uporabi sredstva za odmrzovanje dajte kljuèavnice namazati v servisni delavnici.

Motorni prostor Tiste površine v motornem prostoru, ki so lakirane v barvi vozila, negujte tako kot ostali lak.

Priporoèljivo je oprati motorni prostor pred in po zimi ter ga zašèititi z voskom. Pred pranjem motorja pokrijte alternator in posodo z zavorno tekoèino s folijo.

Pri pranju motorja s parnim curkom ne usmerjajte curka na komponente ABS-a, na klimatsko napravo in njene elektronske komponente ali na naprave, poganjane z jermenom.

Po pranju motornega prostora dajte dele v motornem prostoru in na podvozju konzervirati z zašèitnim voskom.

Za èišèenje ne uporabljajte visokotlaènih vodnih curkov.

Podvozje Površine podvozja so zašèitene s PVC-jem, medtem ko so kritiène površine, ki niso premazane s PVC-jem, zašèitene s slojem trajnega voska.

Po pranju preverite celotno podvozje pod dnom karoserije in ga (po potrebi) dajte voskati.

Bitumen ali gumijasti materiali utegnejo poškodovati zašèitni sloj PVC-ja. Priporoèamo Vam, da dela na podvozju opravijo v servisni delavnici.

Pred prièetkom zime in po zimi operite podvozje in preverite zašèitni sloj voska.

Astra TwinTop Gumijasta tesnila na pomièni strehi in vetrobranskem steklu obèasno prevlecite s silikonskim oljem. Stalen tesen stik med fino gumijasto lamelo in tesnilno površino omogoèa dobro tesnjenje in la�ji pomik strehe.

Streho lahko zadr�ite v vmesnem (pol-dvignjenem) polo�aju še 9 minut po sprostitvi stikala, da bi mogli oèistiti dele strehe.

Vmesni (pol-dvignjen) polo�aj strehe za èišèenje 3 56.

Za èišèenje ne uporabljajte visokotlaènih vodnih curkov.

Oprema za vleko Vleène kljuke ne èistite s parnimi èistilniki ali z drugimi visokotlaènimi èistilniki.

272 Servis Opel, vzdrževanje

Servis Opel, vzdrževanje Naèrt vzdrževanjaPredpisani servisni intervali temeljijo na povpreènih delovnih pogojih. Ekstremne delovne razmere 3 279.

Prikazovalnik servisnih intervalov 3 281.

Evropski servisni intervali Menjava vsakih 30.000 km ali letno, odvisno, kaj nastopi prej.

Mednarodni servisni intervaliMenjava vsakih 15,000 km ali letno, odvisno, kaj nastopi prej.

PotrdiloPredpisani servisni pregledi so potrjeni v ustreznih poljih v Servisni in garancijski knji�ici. V praznih poljih za redne preglede vnese serviser svoj �ig, podpis, datum in stanje števca prevo�enih kilometrov.

Evidenca, da so bili vsi pregledi in vzdr�evalna dela opravljeni v skladu s specifikacijami proizvajalca, je predpogoj za vsak garancijski zahtevek ter pride v poštev tudi, ko/èe je vozilo ponovno prodano, zato se preprièajte, da je Servisna in garancijska knji�ica pravilno izpolnjena.

Servisne informacijeZgornja servisna opravila je potrebno izvesti med rednim pregledom v ustreznem intervalu. Tehnièno stanje posameznega vozila lahko zahteva dodatne posege ali hitrejše zamenjave. Navedeni servisni intervali ne vplivajo na garancijo delov.

Servisni naèrtEvropski servisni naèrt velja za naslednje dr�ave: Andora, Avstrija, Belgija, Ciper, Èeška republika, Danska, Estonija, Finska, Francija, Grèija, Grenlandija, Islandija, Italija, Latvija, Litva, Luxemburg, Mad�arska, Malta, Nemèija, Nizozemska, Norveška, Poljska, Portugalska, Republika Irska, Slovaška, Slovenija, Španija, Švedska, Švica, Velika Britanija

Mednarodni servisni naèrt velja za ostale dr�ave.

Naèrt vzdr�evanja.................................... 272 Servisni naèrt ............................................ 272 Dodatno servisiranje ................................ 279 Priporoèene tekoèine in maziva.............. 279 Sistem rednih servisnih pregledov........... 281 Originalni nadomestni deli in dodatna

oprema Opel.......................................... 282 Izvajanje del.............................................. 282 Motorno olje.............................................. 283 Filter dizelskega goriva............................ 285 Hladilna tekoèina motorja....................... 285 Zavore....................................................... 286 Zavorna tekoèina..................................... 286 Zamenjava brisalcev vetrobranskega

stekla ...................................................... 287 Sistem pranja vetrobranskega stekla in

�arometov 3 .......................................... 288 Akumulator ............................................... 288 Zašèita elektronskih delov....................... 289 Shranjevanje dalj èasa............................. 289 Priprava vozila na ponovno uporabo .... 289

273Servis Opel, vzdrževanje

Evropski servisni naèrt

⊕ Dodatna delao Intervali se v ote�enih delovnih razmerah in v doloèenih dr�avah skrajšajo.

Servisna dela po letih1)

ali prevo�enih km (x 1000)1)

1) Odvisno, kaj nastopi prej.

130

260

390

4120

5150

Vizualni pregled kontrolnih luèk, osvetlitve, signalnih naprav in varnostnih blazinKontrola zaklepa volana in kontaktne kljuèavnice

x x x x x

Daljinski upravljalnik: zamenjava baterij (tudi drugi kljuè) vsaki 2 leti

Kontrola in korekcija brisalcev ter naprave za pranje stekel in �arometov x x x x x

Kontrola in popravek nivoja hladilne tekoèine, sredstva proti zamrznitvi2)

Preverite najni�jo temperaturo v Servisni in garancijski knji�ici (polja za potrditev)

2) Èe je izguba prevelika / netesnjenost sistema, odpravite vzrok s privolitvijo stranke.

x x x x x

Kontrola tesnjenosti in pritrjenosti cevi za tekoèino x x x x x

Kontrola nivoja zavorne tekoèine2), popravek x x x

Kontrola pritrditve klem akumulatorja x x x x x

Kontrola elektronskega sistema vozila s TECH-om 2 x x x x x

Menjava mikrofiltra za zrak x x

⊕

o

Èe je v zraku veèji dele� prahu, peska ali cvetnega prahu; nenormalen zvok klimatske naprave Po dogovoru s stranko in Opel Partnerjem

Menjava vlo�ka zraènega filtra na 4 leta / 60.000 km

⊕ Menjava v�igalnih sveèk na 4 leta / 60.000 km

Vizualen pregled pasastega jermena x x

⊕ Zamenjava pasastega jermena:Z 13 DTH, Z 17 DTH, Z 17 DTJ, Z 17 DTR, A 17 DTJ, A 17 DTR

na 10 let / 150.000 km

Zamenjava pasastega jermena:Z 19 DT, Z 19 DTL, Z 19 DTH

na 10 let / 120.000 km






130

260

390

4120

5150

⊕ Kontrola in nastavitev zraènosti ventilovZ 16 LET, Z 16 XER, Z16XE1, Z 18 XER,Z 17 DTH, Z 17 DTJ, Z 17 DTR, A 17 DTJ, A 17 DTR

na 10 let / 150.000 km

Z 19 DT, Z 19 DTL na 2 leti / 60.000 km

⊕ Zamenjava zobatega jermena in napenjalna jermenice na 8 let / 120.000 km

Z 17 DTH na 10 let / 90.000 km

Z 16 LET, Z 16 XER, Z 16 XE1, Z 18 XER,Z/A 17 DTJ, Z/A 17 DTR, Z 19 DT, Z 19 DTL, Z 19 DTH

na 10 let / 150.000 km

Vizualna kontrola tesnjenosti hidravliènega sistema servo volana, kontrola nivoja olja x x x x x

EHPS - kontrola in popravek nivoja olja (pokrov z merilno palico) x x x x x

Menjava olja in oljnega filtra x x x x x

⊕o Spušèanje vode iz filtra dizelskega goriva(èe je visok dele� vlage v zraku in/ali slabša kakovost goriva)

x x x x x

Zamenjava filtra dizelskega goriva in spušèanje vode iz filtra goriva (kakovost EN 590) x x

Zamenjava filtra bencina (kakovost EN 228), zunanji na 4 leta / 60.000 km

Kontrola roène zavore (pri neobremenjenih kolesih); vizualna kontrola obes in vzmetenja, zadnje ter sprednje preme, vodov in tlaènih cevi zavorne hidravlike, cevi goriva, višinske nastavitve podvozja in izpušnega sistema

x x

Pregled zašèite karoserije in podvozja proti koroziji kontrola in bele�enje poškodb v Servisni in garancijski knji�ici

x x x x x

Vizualna kontrola sprednjih in zadnjih zavor 2); ne zamenjujte (rotirajte) koles s senzorji tlaka!

2) Èe je izguba prevelika / uhajanje, odpravite vzrok s privolitvijo stranke.

x x

⊕o Letno preverjanje, èe vozilo prevozi veè kot 20.000 km letno

Vizualna kontrola tesnjenosti motorja, menjalnika (AT, MT) in AC kompresorja2) x x x x x






130

260

390

4120

5150

⊕o Demonta�a, èišèenje in vizualna kontrola zavornih bobnov na 4 leta / 60.000 km

Vizulana kontrola manšet na mehanizmu volana in poloseh x x x x x

Kontrola volanskih zglobov in zglobov nihajnih rok x x x x x

⊕ Menjava zavorne tekoèine in tekoèine sklopke (MTA) vsaki 2 leti

Popušèanje kolesnih vijakov (izjemna previdnost je potrebna pri vozilih, opremljenih s sistemom za nadziranje tlaka v pnevmatikah) in pritezanje z momentom 110 Nm.

x xNa tenko namastite vrh konusa glave vijaka.

Kontrola stanja pnevmatik in tlaka v pnevmatikah vkljuèno s korekcijo (tudi rezervno kolo)

S kompletom za popravilo pnevmatik - preverite njegovo celovitost in rok uporabe. Menjajte dozo s tesnilnim sredstvom na 4 leta.

⊕ Letno preverjanje, èe vozilo prevozi veè kot 20.000 km letno

Vizualni pregled pribora za prvo pomoè (dostop v za to izdelanem prostoru, nedotakljivost in datum poteka), pritrdilna ušesca, opozorilni trikotnik

vsaki 2 leti

Kontrola in korekcija polo�aja �arometov (vkljuèno z dodatnimi �arometi) x x

Podmazovanje teèajev, omejevalnikov vrat, kljuèavnic, zaklopov, zaklopa pokrova motornega prostora in teèajev vrat prtlja�nika; pred podmazovanjem omejevalnika vrat je potrebno oèistiti odmièni trak

x x

Testna vo�nja, konèni pregled (kontrola kontaktne kljuèavnice in zaklepa volana, instrumentov in kontrolnih luèk, celotnega zavornega sistema, volana, klimatske naprave, motorja, karoserije in podvozja); resetiranje prikazovalnika servisnih intervalov s TECH 2

x x x x x

⊕ Samo za Nemèijo: Test emisij (AU) in glavni test (HU) Najprej po 3 letih, nato na 2 leti

Za reševalna vozila, slu�bena vozila za osebni prevoz, vozila, ki se dajo v najem, taksije ipd. letno


Mednarodni servisni naèrt





115

230

345

460

575

Vizualni pregled kontrolnih luèk, osvetlitve, signalnih naprav in varnostnih blazinKontrola zaklepa volana in kontaktne kljuèavnice

x x x x x

Daljinski upravljalnik: zamenjava baterij (tudi drugi kljuè) vsaki 2 leti

Kontrola in korekcija brisalcev ter naprave za pranje stekel in �arometov x x x x x

Kontrola in popravek nivoja hladilne tekoèine, sredstva proti zamrznitvi2)

Preverite najni�jo temperaturo v Servisni in garancijski knji�ici (polja za potrditev)


x x x x x

Kontrola tesnjenosti in pritrjenosti cevi za tekoèino x x x x x

Kontrola nivoja zavorne tekoèine2), popravek x x x

Kontrola pritrditve klem akumulatorja x x x x x

Kontrola elektronskega sistema vozila s TECH-om 2 x x x x x

Menjava mikrofiltra za zrak x x

⊕

o

Èe je v zraku veèji dele� prahu, peska ali cvetnega prahu; nenormalen zvok klimatske naprave Po dogovoru s stranko in Opel Partnerjem

Menjava vlo�ka zraènega filtra na 4 leta / 60.000 km

⊕ Menjava v�igalnih sveèk na 4 leta / 60.000 km

Vizualen pregled pasastega jermena x x

⊕ Zamenjava pasastega jermena:Z 13 DTH, Z 17 DTH, Z 17 DTJ, Z 17 DTR, A 17 DTJ, A 17 DTR

na 10 let / 150.000 km

Zamenjava pasastega jermena:Z 19 DT, Z 19 DTL, Z 19 DTH

na 10 let / 120.000 km






115

230

345

460

575

⊕ Kontrola in nastavitev zraènosti ventilovZ 16 LET, Z 16 XER, Z16XE1, Z 18 XER,Z 17 DTH, Z 17 DTJ, Z 17 DTR, A 17 DTJ, A 17 DTR

na 10 let / 150.000 km

Z 19 DT, Z 19 DTL na 2 leti / 60.000 km

⊕ Zamenjava zobatega jermena in napenjalna jermenice na 8 let / 120.000 km

Z 17 DTH na 10 let / 90.000 km

Z 16 LET, Z 16 XER, Z 16 XE1, Z 18 XER,Z/A 17 DTJ, Z/A 17 DTR, Z 19 DT, Z 19 DTL, Z 19 DTH

na 10 let / 150.000 km

Vizualna kontrola tesnjenosti hidravliènega sistema servo volana, kontrola nivoja olja x x x x x

EHPS - kontrola in popravek nivoja olja (pokrov z merilno palico) x x x x x

Menjava olja in oljnega filtra x x x x x

⊕o Spušèanje vode iz filtra dizelskega goriva(èe je visok dele� vlage v zraku in/ali slabša kakovost goriva)

x x x x x

Zamenjava filtra dizelskega goriva in spušèanje vode iz filtra goriva (kakovost EN 590) x x

Zamenjava filtra bencina (kakovost EN 228), zunanji na 4 leta / 60.000 km

Kontrola roène zavore (pri neobremenjenih kolesih); vizualna kontrola obes in vzmetenja, zadnje ter sprednje preme, vodov in tlaènih cevi zavorne hidravlike, cevi goriva, višinske nastavitve podvozja in izpušnega sistema

x x

Kontrola protikorozijske zašèite zunanje karoserije/podvozja – poškodbe zabele�ite v Servisni in garancijski knji�ici

x x x x x

Vizualna kontrola zadnjih in sprednjih zavor;2) ne zamenjujte (rotirajte) koles s senzorji tlaka!


x x

⊕o Letno preverjanje, èe vozilo prevozi veè kot 20.000 km letno

Vizualna kontrola tesnjenosti motorja, menjalnika (AT, MT) in AC kompresorja2) x x x x x






115

230

345

460

575

⊕

o

Demonta�a, èišèenje in vizualna kontrola zavornih bobnov na 4 leta / 60.000 km

Vizulana kontrola manšet na mehanizmu volana in poloseh x x x x x

Kontrola volanskih zglobov in zglobov nihajnih rok x x x x x

⊕ Menjava zavorne tekoèine in tekoèine sklopke (MTA) vsaki 2 leti

Popušèanje kolesnih vijakov (izjemna previdnost je potrebna pri vozilih, opremljenih s sistemom za nadziranje tlaka v pnevmatikah) in pritezanje z momentom 110 Nm.

x xNa tenko namastite vrh konusa glave vijaka.

Kontrola stanja pnevmatik in tlaka v pnevmatikah vkljuèno s korekcijo (tudi rezervno kolo)

S kompletom za popravilo pnevmatik - preverite njegovo celovitost in rok uporabe. Menjajte dozo s tesnilnim sredstvom na 4 leta.

⊕ Letno preverjanje, èe vozilo prevozi veè kot 20.000 km letno

Vizualni pregled pribora za prvo pomoè (dostop v za to izdelanem prostoru, nedotakljivost in datum poteka), pritrdilna ušesca, opozorilni trikotnik

vsaki 2 leti

Kontrola in korekcija polo�aja �arometov (vkljuèno z dodatnimi �arometi) x x

Podmazovanje teèajev, omejevalnikov vrat, kljuèavnic, zaklopov, zaklopa pokrova motornega prostora in teèajev vrat prtlja�nika; pred podmazovanjem omejevalnika vrat je potrebno oèistiti odmièni trak

x x

Testna vo�nja, konèni pregled (kontrola kontaktne kljuèavnice in zaklepa volana, instrumentov in kontrolnih luèk, celotnega zavornega sistema, volana, klimatske naprave, motorja, karoserije in podvozja); resetiranje prikazovalnika servisnih intervalov s TECH 2

x x x x x


Dodatno servisiranjeDodatna dela ⊕Ta dodatna dela so opravila, ki niso zahtevana na vsakem rednem servisu, a se lahko izvajajo v okviru rednega servisa.

Delovne ure za dodatna dela niso vkljuèene v servisni obseg in jih je potrebno plaèati posebej - dodatno. Izplaèa se ta dela opraviti v okviru rednega servisnega pregleda, ker pride ceneje kot pa loèeno.

Otežene delovne razmere oDelovne razmere se tretirajo kot ote�ene (ekstremne), èe se pogosto pojavi eden ali veè od naslednjih:

z hladni zagoni,

z veèkratno ustavljanje in speljevanje,

z vleka prikolice,

z gorska vo�nja na vzponih in visokih nadmorskih višinah,

z vo�nja po slabih cestišèih,

z pesek in prah,

z velika temperaturna nihanja

Policijska vozila, taksiji in vozila avtošol so prav tako vozila, za katera veljajo ekstremne obratovalne razmere.

V ote�enih delovnih razmerah je potrebno doloèena dela v servisnem naèrtu opravljati pogosteje od navedenega naèrta.

Za potrebna servisna dela glede na specifiène delovne razmere poišèite tehnièni nasvet.

Priporoèene tekoèine in maziva Uporabite le proizvode, ki so preverjeni in odobreni od proizvajalca. Poškodbe, ki nastanejo zaradi uporabe potrošnih materialov, ki niso odobreni, niso garancijsko krite.

9 Opozorilo

Delovni potrošni materiali so zdravju škodljivi; z njimi ravnajte skrajno previdno. Èe zaidejo v dihalni ali prebavni sistem, nemudoma poišèite zdravniško pomoè. Ne vdihavajte dima in hlapov ter se izogibajte stiku s ko�o. Delovne potrošne materiale hranite na otrokom nedosegljivem mestu. Ne pustite, da delovni potrošni materiali zaidejo v kanalizacijo, podtalnico, površinsko vodo ali v zemljo. Rabljeno embala�o odlagajte ekološko osvešèeno. Nikdar ne pozabite, da so delovni potrošni materiali zdravju zelo škodljivi.


Motorno oljeMotorno olje je oznaèeno po kakovosti in viskoznosti. Kakovost je prvotnega pomena pri izbiri pravilnega motornega olja.

Kakovost motornega olja - Evropski servisni naèrt

Oplova dolgotrajna motorna olja ustrezajo klasifikaciji GM-LL-A-025 in GM-LL-B-025 so primerna za bencinske in za dizelske motorje.

Kakovost motornega olja za Mednarodni servisni naèrt

Motorno oljeDovoljeno je mešanje olj razliènih znamk, èe ustrezajo specifikacijam (kakovost in viskoznost motornega olja).

Kakovostnim zahtevam ne ustrezajo vsa motorna olja na tr�išèu. Vedno preverite zahtevano specifikacijo in razmerje na embala�i.

Èe pri dolivanju ni na voljo zahtevano olje, smete enkrat med enim intervalom menjave olja doliti najveè 1 liter olja ACEA A3/B4 ali A3/B3. Viskoznost motornega olja mora biti v ustreznem razmerju.

Uporaba motrnih olj kakovosti ACEA A1/B1 in A5/B5 je prepovedana. Pod doloèenimi ekstremnimi delovnimi razmerami utegne privesti do te�kih poškodb motorja.

Dodatki k motornimi oljiUporaba aditivov utegne povzroèiti poškodbe in razveljaviti garancijo.

Viskoznost motornega oljaViskoznost motornega olja naj bo 0W-30, 0W-40, 5W-30 ali 5W-40.

SAE razredi doloèajo pretoènost olj glede na temperaturne vplive. Hladno motorno olje je bolj viskozno kot vroèe olje.

Viskoznost veègradacijskih olj je kombinacija dveh oznak. Prva vrednost, ki ji sledi èrka W, oznaèuje viskoznost motornega olja pri nizkih temperaturah, druga vrednost oznaèuje boljšo voskoznost olja na višjih temperaturah.

GM-LL-A-025: Bencinski motorji

GM-LL-B-025: Dizelski motorji

GM General Motors Europe

LL Longlife (dolga doba trajanja)

A ali B Specifikacija kakovosti motornega olja

025 Indeks veljavnosti

ACEA-A3: Bencinski motorji

ACEA-B4: Dizelski motorji brez filtra sajastih delcev

ACEA-C3 Dizelski motorji s filtrom sajastih delcev


Sistem rednih servisnih pregledov Da bo zagotovljeno varèno in varno delovanje vozila in da bo vozilo obdr�alo svojo ceno, morajo biti vsa vzdr�evalna dela opravljena v predpisanih intervalih.

Stalen servisni interval Èe se pri vkljuèitvi kontakta na števcu prevo�enih kilometrov za kratek èas izpiše InSP, je nastopil èas za naslednji servisni pregled. Dajte opraviti predpisana servisna dela v servisni delavnici v roku enega tedna ali v naslednjih 500 km (odvisno, kaj nastopi prej).

Prikazovalnik intervalov rednih servisov odšteva preostanek èasa tudi pri mirujoèem vozilu in odklopljenem akumulatorju.

Prilagodljiv servisni interval 3 Dol�ina servisnih intervalov je odvisna od razliènih dejavnikov in pogojev uporabe vozila. Zato se pri izraèunavanju servisnega intervala oz. preostanka kilometrov do naslednjega rednega servisa kontinuirano upoštevajo specifièni podatki motorja in njegovega delovanja.

Èe je preostanek kilometrov manj kot 1500 km, se pri vkljuèitvi in izkljuèitvi kontakta na prikazovalniku pojavi InSP in 1000 km kot preostanek kilometrov. Èe ostane do naslednjega servisnega pregleda manj kot 1000 km, sveti InSP nekaj sekund. Dajte opraviti predpisana servisna dela v servisni delavnici v roku enega tedna ali v naslednjih 500 km (odvisno, kaj nastopi prej).

Za prikaz preostanka poti (km) do naslednjega servisa:


2. Na kratko pritisnite gumb za ponastavitev. Izpiše se število prevo�enih kilometrov.

3. Gumb za ponastavitev ponovno pridr�ite pritisnjen 2 sekundi. Pojavi se InSP in preostanek kilometrov do naslednjega rednega servisa.

Nadaljnje informacije o vzdr�evanju boste našli v Servisni in garancijski knji�ici, ki je shranjena v sovoznikovem predalu (v predalu za rokavice).

Priporoèamo, da daste vzdr�evalna dela in popravila na karoseriji ter opremi opraviti pri strokovnjaku. Priporoèamo Vam Opel Partnerja, kjer razpolagajo z izvrstnim znanjem o vozilih Opel, s posebnimi orodji in najnovejšimi Oplovimi servisnimi navodili. Priporoèamo Vam Opel Partnerja v garancijskem roku, da bi ne izgubili upravièenosti do garancijskih zahtevkov. Nadaljnje informacije najdete v Servisni in garancijski knji�ici.

Loèen antikorozijski servis Naj bodo vsa servisna dela opravljena v predpisanih servisnih intervalih, ki so navedeni v Servisni in garancijski knji�ici.


Originalni nadomestni deli in dodatna oprema Opel Priporoèamo, da uporabljate originalne dele in dodatno opremo tovarne Opel, pri predelavi vozila pa dele, ki jih je dovoljeno vgrajevati v tip Vašega vozila. Ti deli so bili podvr�eni posebnim preizkusom, med katerimi smo ugotavljali njihovo zanesljivost, varnost in primernost za vgradnjo v vozila Opel. Za vse druge izdelke takih ocen nimamo in zanje ne moremo jamèiti, tudi èe za nekatere obstojajo uradna dovoljenja.

Originalni deli in dodatna oprema tovarne Opel ter dovoljeni deli za predelavo so na voljo pri Vašem Opel Partnerju; tam bodo znali svetovati tudi glede dodatnih potrebnih oz. dovoljenih sprememb ter izdelek tudi strokovno vgraditi.

Izvajanje del Zaradi varnosti opravite vse predpisane redne preglede v motornem prostoru (npr. kontrola nivoja motornega olja ali zavorne tekoèine) vedno pri izkljuèenem kontaktu, zakaj elektrièni vodniki in vrteèi se deli utegnejo povzroèiti telesne poškodbe in materialno škodo!

Za preprostejše prepoznavanje so pokrovi odprtin za dolivanje motornega olja, hladilne tekoèine, sredstva za pranje in roèaj palice za kontrolo nivoja motornega olja obarvani rumeno.

9 Opozorilo

Opravite vse preglede v motornem prostoru vedno pri izkljuèenem kontaktu.

Ventilator se utegne vkljuèiti tudi pri izkljuèenem kontaktu.

9 Opozorilo

Sistem v�iga 3 in ksenonski �arometi 3 delujejo pod izredno visoko napetostjo. Ne dotikajte se jih.


Motorno olje Pri vozilih z elektronsko kontrolo nivoja motornega olja 3, se kontrola nivoja motornega olja izvaja samodejno 3 110. Pred zaèetkom daljše vo�nje je priporoèljiva roèna kontrola nivoja motornega olja.

Nivo olja preverjajte, ko vozilo stoji na ravni podlagi. Motor naj bo pri tem na delovni temperaturi ter izklopljen vsaj 5 minut.

Izvlecite merilno palico, jo do suhega obrišite in potisnite do konca nazaj v odprtino, nato jo zopet izvlecite in preverite seganje sledi olja.

Vstavite merilno palico do konca nazaj v odprtino in jo obrnite za pol obrata.

V odvisnosti motorja je veè razliènih merilnih palic.

Èe sega sled olja do spodnje oznake MIN, je olje potrebno doliti.


Priporoèamo uporabo enakega olja, ki je v motorju.

Sled olja ne sme preseèi oznake MAX na merilni palici.

Kolièina (prostornina) olja med oznakama MIN in MAX na merilni palici 3 328.

Namestite in privijte pokrov odprtine. Svarilo

Prese�ek olja je potrebno izpustiti ali izsesati.


Filter dizelskega goriva Po vsaki zamenjavi motornega olja in filtra dajte preveriti, ali so v filtru goriva ostanki vode.

Kontrolna luèka A opozarja na prekomerno kolièino kontaminirane vode v filtru dizelskega goriva 3.

V ekstremnih obratovalnih razmerah, kot so visok odstotek vlage (npr. ob obali), izjemno visoke ali nizke zunanje temperature ter velike razlike med dnevnimi in noènimi temperaturami, dajte filter goriva pregledati v krajših intervalih.

Hladilna tekoèina motorja Koncentracija hladilne tekoèine zagotavlja zašèito pred zamrznitvijo do temperature -28 °C.

. Zašèita pred zamrzovanjem in rjo Pred zaèetkom zime dajte v servisni delavnici preveriti koncentracijo hladilne tekoèine. Koncentracija hladilne tekoèine mora zagotavljati zašèito pred zamrznitvijo do temperature -28 °C. Prenizka koncentracija zmanjšuje zašèito pred zamrzovanjem in rjavenjem. Po potrebi dolijte sredstvo proti zamrznitvi.

Èe ste zaradi izgube hladilne tekoèine v sistem dolili vodo, dajte preveriti koncentracijo in po potrebi dolijte sredstvo proti zamrzovanju.

Svarilo

Uporabljajte le odobreno hladilno tekoèino.

Hladilni aditivi, ki dodatno šèitijo pred rjavenjem ali tesnijo manjša pušèanja, utegnejo povzroèiti te�ave pri delovanju. Zaradi okvar ali te�av pri delovanju, vzroèno povezanih z uporabo hladilnih aditivov, je garancijski zahtevek zavrnjen.

9 Opozorilo

Sredstvo proti zamrzovanju je zdravju škodljivo, zato ga hranite le v originalni embala�i na mestih, ki so otrokom nedostopna.


Nivo hladilne tekoèine V zaprtem hladilnem sistemu pride do izgube hladilne tekoèine le redko.

Nivo hladilne tekoèine v ekspanzijski posodi mora pri hladnem motorju segati nekoliko nad oznako KALT/COLD (hladno). Dotoèite hladilno tekoèino, èe je nivo prenizek.

Dolijte sredstvo proti zamrznitvi. Èe le-ta ni na voljo, dolijte destilirano ali pitno vodo. Dajte preveriti koncentracijo hladilne tekoèine.

Vzrok uhajanja hladilne tekoèine dajte nemudoma odpraviti strokovnjakom v servisni delavnici.

Namestite in privijte pokrov odprtine.

Zavore Cvileè zvok opozarja na obrabljenost zavornih plošèic do minimalne debeline. Vo�njo lahko nadaljujete, vendar zamenjajte plošèice, takoj, ko je to izvedljivo.

Prvih 200 kilometrov po monta�i novih zavornih plošèic ne zavirajte po nepotrebnem z veliko silo.

Zavorna tekoèina

Nivo zavorne tekoèine mora biti med oznakama MIN in MAX.

Pri dolivanju pazite na maksimalno èistoèo, zakaj vsak delèek umazanije ali drug tujek utegne povzroèiti motnje v delovanju zavor!

Dolivajte samo visoko zmogljivo odobreno zavorno tekoèino. Uporabljajte samo DOT4 zavorno tekoèino.

Po korekciji nivoja dajte vzrok izgube zavorne tekoèine odpraviti v servisni delavnici.

9 Opozorilo

Pred odpiranjem pokrova ekspanzijske posode s hladilno tekoèino naj se motor ohladi. Pokrovèek odvijajte previdno, da se lahko tlak v rezervoarju in tlak v okolici izenaèita.

Svarilo

Prenizek nivo hladilne tekoèine utegne povzroèiti poškodbe motorja.

9 Opozorilo

Zavorna tekoèina je strupena in jedka. Nikakor ne sme priti v stik z oèmi, ko�o, tkanino ali lakiranimi površinami.


Menjava zavorne tekoèine Zavorna tekoèina je hidroskopièna, kar pomeni, da ve�e vodo. Zaradi moènega segrevanja pri zaviranju, npr. pri vo�nji z gorskih prelazov, se v tekoèini utegnejo ustvariti mehurèki vodne pare, ki zelo negativno vplivajo na zavorni uèinek (odvisno od kolièine vode v tekoèini).

Upoštevajte predpisane servisne intervale.

Zamenjava brisalcev vetrobranskega stekla Servisni položaj sprednjih brisalcev V roku 4-ih sekund po izkljuèitvi kontakta s kljuèem v kontaktni kljuèavnici 3 ali v primeru sistema Open&Start 3 po izkljuèitvi kontakta in pred odpiranjem voznikovih vrat: potisnite stikalo brisalcev navzdol. Roèico sprostite, ko se brisalca pomakneta v navpièni polo�aj.

Metlice brisalcev vetrobranskega stekla Postavite brisalce v servisni polo�aj – glejte prejšnji stolpec. Brisalec dvignite, metlico brisalca obrnite za 90° in jo odstranite vstran.

9 Opozorilo

Zavorno tekoèino dajte zamenjati v servisni delavnici. Upoštevajte zakonske predpise o odlaganju zavorne tekoèine ter varujte okolje in svoje zdravje.


Metlica brisalca zadnjega stekla 3 Dvignite brisalec. Iztaknite metlico brisalca, kot je prikazano na zgornji sliki, in jo odstranite.

Sistem pranja vetrobranskega stekla in žarometov 3 Grlo posode s sredstvom za pranje stekel in �arometov 3 se nahaja v sprednjem delu motornega prostora ob levem �arometu.

V posodo dolivajte èisto vodo in èistilno sredstvo z zašèito pred zamrznitvijo.

Preverite, ali je zašèita pred zamrznitvijo zadostna.

Pri zapiranju posode pritisnite pokrovèek po celotnem robu odloèno navzdol.

Akumulator Nima potrebe po vzdr�evanju.

Baterije in akumulatorji ne spadajo med hišne odpadke. Odlagajte jih na primerni recikla�ni zbiralni toèki.

Naknadno vgrajena dodatna elektronska oprema dodatno obremeni akumulator ter ga utegne celo izprazniti. Posvetujte se strokovnjaki glede tehniènih mo�nosti in rešitev, kot je vgradnja zmogljivejšega akumulatorja.

Èe vozilo ni v uporabi veè kot 4 tedne, se utegne akumulator izprazniti. Odklopite kabel z negativnega pola akumulatorja.

Akumulator se sme odklopiti in priklopiti le pri izkljuèenem kontaktu.


Zašèita elektronskih delov Klem (prikljuèkov) akumulatorja ne snemajte pri obratujoèem motorju ali vkljuèenem kontaktu, sicer utegne priti do okvare v elektronskem sistemu vozila. Nikoli ne zaganjajte motorja pri odklopljenem akumulatorju npr. s premostitvenimi kabli!

Spremembe v elektronskih sistemih v vozilu niso dovoljene, sicer utegne priti do resnih okvar vozila. Ne priklapljajte dodatnih elektriènih porabnikov in ne posegajte v elektroniko krmilnih enot in modulov (npr. s “chip-tuningom”).

Shranjevanje dalj èasa Èe nameravate odlo�iti vozilo za veè mesecev, je potrebno za maksimalno zašèito vozila storiti naslednje:

z Operite in voskajte vozilo 3 269.

z Preverite zašèitni sloj voska na podvozju in v motornem prostoru.

z Oèistite in konzervirajte gumijasta tesnila. Postavite streho Astre TwinTop v vmesni (pol-dvignjen) polo�aj za èišèenje 3 56.

z Zamenjajte motorno olje.

z Preverite zašèito pred zamrznitvijo in rjo 3 285.

z Preverite nivo hladilne tekoèine in po potrebi dolijte 3 286.

z izpraznitev sistema pranja stekel in �arometov,

z Napolnite pnevmatike na vrednost tlaka, predpisano za maksimalno obremenitev 3 317.

z Vozilo parkirajte v suhem in dobro prezraèenem prostoru. Pretaknite roèico roènega ali robotiziranega menjalnika 3 v prvo ali vzvratno prestavo. Pri vozilih z avtomatskim menjalnikom 3 pomaknite izbirno roèico v polo�aj P. Kolesa podlo�ite z zagozdami.

z Ne zategnite roène zavore.

z Odklopite kabel z negativnega pola akumulatorja.

Priprava vozila na ponovno uporaboPred ponovno uporabo vozila po dolgem mirovanju opravite naslednje:

z Priklopite kabel na negativni pol akumulatorja.

z Preverite tlak v pnevmatikah 3 317.

z Dolijte tekoèino za pranje 3 288.

z Preverite nivo motornega olja 3 283.

z Preverite nivo hladilne tekoèine 3 286.

z Po potrebi namestite registrski tablici.

9 Opozorilo

Modul v�iga generira izredno visoko napetost. Elementov sistema v�iga se ne dotikajte – smrtno nevarno.

290 Tehnièni podatki

Tehnièni podatki

Podatki vozila Tehnièni podatki so izraèunani po normativih Evropske skupnosti. Pridr�ujemo si pravico do sprememb. V primeru odstopanja imajo podatki v dokumentih vozila prednost pred podatki v teh Navodilih za uporabo.

Tipska plošèica je pritrjena na okvir sprednjih desnih vrat - na stebru-B.

Informacije na tipski plošèici: Podatki vozila ........................................... 290 Podatki motorjev ...................................... 292 Zmogljivost, 5-vratna Sedan izvedba .... 296 Poraba goriva, CO2 emisija..................... 300 Mase, koristni tovor (nosilnost) in tovor

na strehi.................................................. 309 Pnevmatike ............................................... 317 Prostornine................................................ 328 Mere .......................................................... 329 Montirne dimenzije opreme

za vleko prikolice ................................... 330

1 Proizvajalec2 Številka dovoljenja3 Identifikacijska številka vozila

(številka šasije)4 Razmerje skupne mase vozila5 Dovoljena skupna masa6 Maksimalna dovoljena obremenitev

sprednje osi7 Maksimalna dovoljena obremenitev

zadnje osi8 Specifièni podatki vozila ali specifièni

podatki glede na dr�avo

291Tehnièni podatki

Identifikacijska številka vozila (številka šasije) je vtisnjena na tipski plošèici in na desni strani na dnu vozila pod talno oblogo med sovoznikovimi vrati in sede�em.

Pri drugaènih konstrukcijskih izvedbah utegnete najti tipsko plošèico pritrjeno tudi na armatuni plošèi.

Koda in številka motorja: vtisnjeni sta na levi strani bloka motorja.


Podatki motorjev

Prodajna oznakaOznaka motorja

1.21) Z 12 XEP

1) Le za tr�išèe izven EU.

1.4 Z 14 XEP

1.6 Z 16 XER

1.6 Z 16 LET

Število valjev 4 4 4 4

Gibna prostornina [cm3] 1229 1364 1598 1598

Maks. moè [kW] pri vrt./min

595600

665600

856000

1325500

Navor [Nm] pri vrt./min

1104000

1254000

1554000

2301980 do 5500

Tip goriva Bencin Bencinski Bencinski Bencinski

Oktansko število (RON)2)

priporoèenomo�nomo�no

2) Standardna visoko-kakovostna goriva npr. neosvinèen DIN EN 228; N = Normal (Obièajen), S = Super (Premium),SP = Super Plus (Premium Plus); oznake, tiskane debelo: priporoèena goriva.

95 (P)3)

98 (PP)3)

91 (R)3)4)

3) Sistem kontrole klenkanja avtomatsko nastavi kot predv�iga v odvisnosti od oktanskega števila trenutno uporabljenega bencina.

95 (S)3)

98 (SP)3)

91 (N)3)4)

4) Uporaba bencina 91 RON zmanjša motorno moè in navor.

95 (P)3)

98 (PP)3)

91 (R)3)4)

95 (S)3)

98 (SP)3)

–5)

5) Uporaba bencina z oktanskim številom 91 RON ni dovoljena.

Maks. dovoljena hitrost motorja,trajno delovanje [vrt./min] pribl. 6200 6200 6500 6500

Poraba olja [l/1000km] 0.6 0.6 0.6 0.6


Podatki motorjev


1.8 Z 18 XER

2.0 TurboZ 20 LER

OPCZ 20 LEH

Število valjev 4 4 4

Gibna prostornina [cm3] 1796 1998 1998


1036300

1475400

1775600


1751)

3800

1) Verzija z avtomatskim menjalnikom 170 Nm.

2624200

3202400 do 5000

Tip goriva Bencinski Bencinski Bencinski

Oktansko število (RON)2)

priporoèenomo�nomo�no

2) Standardna visoko-kakovostna goriva npr. neosvinèen DIN EN 228; N = Normal (Obièajen), S = Super (Premium),SP = Super Plus (Premium Plus); oznake, tiskane debelo: priporoèena goriva.

95 (P)3)

98 (PP)3)

91 (R)3)4)

3) Sistem kontrole klenkanja avtomatsko nastavi kot predv�iga v odvisnosti od oktanskega števila trenutno uporabljenega bencina.4) Uporaba bencina 91 RON zmanjša motorno moè in navor.

95 (S)3)

98 (SP)3)

91 (N)3)5)

5) Èe neosvinèeni Premium ni na voljo, smete uporabiti 91 ROZ bencin, vendar se morate izogibati visokim obremenitvam motorja npr. gorski vo�nji s prikolico ali prevozu te�kega tovora.

95 (P)3)6)

98 (PP)3)

91 (R)3)5)

6) Uporaba bencina 95 RON zmanjša motorno moè in navor. Poraba goriva se utegne nekoliko dvigniti.

Maks. dovoljena hitrost motorja,trajno delovanje [vrt./min] pribl. 6800 6400 6400

Poraba olja [l/1000km] 0.6 0.6 0.6


Podatki motorjev


1.3 CDTIZ 13 DTH

1.7 A 17 DTJ

1.7 A 17 DTR

1.7 CDTI Z 17 DTH

1.7 Z 17 DTJ

1.7 Z 17 DTR

Število valjev 4 4 4 4 4 4

Gibna prostornina [cm3] 1248 1686 1686 1686 1686 1686


664000

813800

924000

744400

813800

924000


2001750 do 2500

2602300

2802300

2402300

2602300

2802300

Tip goriva Diesel Dizelski motor Dizelski motor Dizelski motor Dizelski motor Dizelski motor

Cetansko število [CN]1)

1) Standardna kakovostna goriva npr. Dizel DIN EN 590; D = Dizel; oznake, tiskane debelo: priporoèena goriva.

49 (D)2)

2) Mo�na je uporaba ni�je vrednosti pri zimskih dizelskih gorivih.

49 (D)2) 49 (D)2) 49 (D)2) 49 (D)2) 49 (D)2)

Maks. dovoljena hitrost motorja,trajno delovanje [vrt./min] pribl. 5020 do 5180 4630 do 4830 4630 do 4830 5100 do 5200 4630 do 4830 4630 do 4830

Poraba olja [l/1000km] 0.6 0.6 0.6 0.6 0.6 0.6


Podatki motorjev


1.9 CDTI Z 19 DTL

1.9 CDTI Z 19 DT

1.9 CDTI Z 19 DTH

Število valjev 4 4 4

Gibna prostornina [cm3] 1910 1910 1910


743500

883500

1104000


2601700 do 2500

2802000 do 2750

3202000 do 2750

Tip goriva Dizelski motor Dizelski motor Dizelski motor

Cetansko število [CN]1)

1) Standardna kakovostna goriva npr. Dizel DIN EN 590; D = Dizel; oznake, tiskane debelo: priporoèena goriva.

49 (D)2) 49 (D)2) 49 (D)2)

Maks. dovoljena hitrost motorja,trajno delovanje [vrt./min] pribl. 5020 do 5180 5020 do 5180 5020 do 5180

Poraba olja [l/1000km] 0.6 0.6 0.6


Zmogljivost, 5-vratna Sedan izvedba

Motor Z 12 XEP Z 14 XEP Z 16 XER Z 16 LET Z 18 XER Z 20 LER

Maks. hitrost1) [km/h]Roèni menjalnikRobotiziran roèni menjalnikAvtomatski menjalnik

1) Najvišjo hitrost na merilniku je mo�no doseèi pri praznem, za vo�njo pripravljenem vozilu (brez voznika) plus 200 kg obremenitve. Dodatna oprema utegne zni�ati najvišjo mo�no hitrost.

171––

178176 –

191192–

221––

208–188

230––

Motor Z 13 DTH A 17 DTJ A 17 DTR Z 17 DTH Z 17 DTJ Z 17 DTR

Maks. hitrost1) [km/h] Roèni menjalnik Robotiziran roèni menjalnik Avtomatski menjalnik

172171–

186––

195––

180––

1852)

––

2) Vrednost je pri verziji z manj onesna�evanja razlièna. Ob èasu tiskanja podatki niso bili na voljo.

195– –

Motor Z 19 DTL Z 19 DT Z 19 DTH

Maks. hitrost1) [km/h] Roèni menjalnikRobotiziran roèni menjalnik Avtomatski menjalnik

180––

194–188

2083)

––

3) Maksimalna hitrost je elektronsko regulirana.


Zmogljivost, 3-vratna Sedan izvedba

Motor Z 14 XEP Z 16 XER Z 16 LET Z 18 XER Z 20 LER Z 20 LEH


1) Najvišjo hitrost na merilniku je mo�no doseèi pri praznem vozilu (brez voznika) plus 200 kg obremenitve. Dodatna oprema utegne zni�ati najvišjo mo�no hitrost.

180178 –

193194–

223––

210–190

234––

244––



174174–

188––

197––

182––

187– –

197– –



182––

196–190

2102)

––



Zmogljivost, Caravan

Motor Z 14 XEP Z 16 XER Z 16 LET Z 18 XER Z 20 LER



178– –

191192 –

221– –

207–188

230– –

Motor Z 13 DTH A 17 DTJ A 17 DTR Z 17 DTH Z 17 DTJ


172– –

186––

195––

180––

185– –

Motor Z 17 DTR Z 19 DTL Z 19 DT Z 19 DTH


195– –

180– –

193–187

2072)

––



Zmogljivost, dostavni Van

Motor Z 14 XEP Z 13 DTH A 17 DTJ A 17 DTR Z 17 DTH Z 17 DTJ



178– –

172– –

186––

195––

180– –

185– –



195– –

180– –

193–187

2072)

– –


Zmogljivost, TwinTop

Motor Z 16 XER Z 16 LET Z 18 XER Z 20 LER Z 19 DTH


192––

228– –

209–189

237– –

213– –


Poraba goriva, CO2 emisija Smernice 80/1268/EWG (zadnja sprememba po 2004/3/EG) so veljavne pri merjenju porabe goriva od leta 1996.

Doloèitve porabe in emisije se ravnajo po dejanskih voznih ciklusih: dele� mestne vo�nje je ovrednoten z 1/3 in dele� izven-mestne vo�nje z 2/3 (urbana in izven-urbana poraba). V izraèunih so upoštevani tudi hladni zagoni in pospeševanja.

Sestavni del nove smernice je tudi podatek o emisiji CO2.

Navedene podatke moramo razumeti kot okvirno in ne kot dejansko porabo goriva posameznega vozila.

Vse vrednosti temeljijo na osnovnih EU modelih s standardno opremo.

Izraèun porabe goriva, kot ga predpisuje smernica 2004/3/EG, upošteva maso praznega (za vo�njo pripravljenega) vozila. Dodatna oprema utegne povišati porabo goriva in emisijo CO2.

Varèujte z gorivom, varujte okolje 3 188.


Poraba goriva, CO2 emisija, 5-vratna Sedan izvedba (do širine pnevmatik 205 mm1))

1) Za motorje Z 17 DTH, Z 17 DTJ, A 17 DTJ in Z 13 DTH z robotiziranim roènim menjalnikom s pnevmatikami do širine 195 mm.

Motor Z 12 XEP Z 14 XEP Z 16 XER Z 18 XER Z 13 DTH

Roèni menjalnik/robotiziran roèni menjalnik/avtomatski menjalnik

mestna [l/100 km]izvenmestna [l/100 km]mešani cikel [l/100 km]CO2 [g/km]

8.0/–/– 5.0/–/– 6.1/–/–146/–/–

8.0/ 7.7/– 5.0/ 4.9/– 6.1/ 5.9/–146/141/–

8.7/ 8.5/– 5.2/ 5.0/– 6.5/ 6.3/–155/151/–

9.7/–/10.5 5.6/–/ 6.2 7.1/–/ 7.8169/–/ 186

6.32)/ 6.42)/– 4.12)/ 4.22)/– 4.92)/ 5.02)/– 1303)/1334)/–

2) Poraba goriva modelov s filtrom sajastih delcev se poraba goriva poviša za 0.2l/100km.3) Pri modelih s filtrom sajastih delcev se poveèa emisija CO2 za 7g/km.4) Pri modelih s filtrom sajastih delcev se poveèa emisija CO2 za 5g/km.

Motor A 17 DTJ A 17 DTR Z 17 DTH Z 17 DTJ Z 17 DTR

Roèni menjalnik/robotiziran roèni menjalnik/avtomatski menjalnik


6.8/–/– 4.6/–/– 5.4/–/–143/–/–

6.8/–/– 4.6/–/– 5.4/–/–143/–/–

6.4/–/– 4.2/–/– 5.0/–/–135/–/–

6.65)/–/– 4.45)/–/– 5.25)/–/– 1385)/–/–


6.6/–/– 4.4/–/– 5.2/–/–138/–/–


Poraba goriva, CO2 emisija, 5-vratna Sedan izvedba (do širine pnevmatik 225 mm)

Motor Z 12 XEP Z 14 XEP Z 16 XER Z 16 LET Z 18 XER Z 20 LER

Roèni menjalnik/robotiziran roèni menjalnikavtomatski menjalnik


8.2/–/– 5.2/–/– 6.3/–/–151/–/–

8.1/ 7.8/– 5.1/ 5.0/– 6.2/ 6.0/–148/143/–

8.8/ 8.6/– 5.3/ 5.1/– 6.6/ 6.4/–158/153/–

10.3/–/– 6.2/–/ – 7.7/–/ – 185/–/–

9.8/–/10.6 5.7/–/ 6.3 7.2/–/ 7.9172/–/ 189

13.1/–/– 7.1/–/– 9.3/–/– 223/–/–

Motor A 17 DTJ A 17 DTR Z 17 DTH Z 17 DTJ Z 17 DTR Z 19 DTL



6.9/–/– 4.7/–/– 5.5/–/–146/–/–

6.9/–/– 4.7/–/– 5.5/–/–146/–/–

6.5/–/– 4.3/–/– 5.1/–/–138/–/–

6.81)/–/– 4.61)/–/– 5.41)/–/– 1431)/–/–


6.8/–/– 4.6/–/– 5.4/–/–143/–/–

7.22)/–/– 4.72)/–/– 5.62)/–/– 1493)/–/–

2) Poraba goriva modelov s filtrom sajastih delcev se poraba goriva poviša za 0.2l/100km.3) Pri modelih s filtrom sajastih delcev se poveèa emisija CO2 za 5g/km.

Motor Z 19 DT Z 19 DTH



7.22)/–/ 9.7 4.72)/–/ 5.4 5.62)/–/ 7.01493)/–/189

7.22)/–/– 4.72)/–/– 5.62)/–/–1493)/–/–



1) Za motorje Z 17 DTJ in A 17 DTJ do širine pnevmatik 195 mm.

Motor Z 14 XEP Z 16 XER Z 18 XER



8.0/ 7.7/– 5.0/ 4.9/– 6.1/ 5.9/–146/141/–

8.7/ 8.5/– 5.2/ 5.0/– 6.5/ 6.3/–155/151/–

9.7/–/10.4 5.6/–/ 6.1 7.1/–/ 7.7169/–/ 184




6.32)/6.42)/– 4.12)/ 4.22)/– 4.92)/ 5.02)/–1303)/1334)/–

2) Poraba goriva modelov s filtrom sajastih delcev se poraba goriva poviša za 0.2l/100km.3) Pri modelih s filtrom sajastih delcev se poveèa emisija CO2 za 7g/km.4) Pri modelih s filtrom sajastih delcev se poveèa emisija CO2 za 5g/km.

6.8/–/– 4.6/–/– 5.4/–/–143/–/–

6.8/–/– 4.6/–/– 5.4/–/–143/–/–

6.4/–/– 4.2/–/– 5.0/–/–135/–/–

6.6/–/– 4.4/–/– 5.2/–/–138/–/–

6.6/–/– 4.4/–/– 5.2/–/–138/–/–



1) Pri motorjih Z 20 LEH – širina pnevmatik do 235 mm.

Motor Z 14 XEP Z 16 XER Z 16 LET Z 18 XER Z 20 LER Z 20 LEH



8.1/ 7.8/– 5.1/ 5.0/– 6.2/ 6.0/–148/143/–

8.8/ 8.6/– 5.3/ 5.1/– 6.6/ 6.4/–158/153/–

10.3/–/– 6.2/–/– 7.7/–/– 185/–/–

9.8/–/10.5 5.7/–/ 6.2 7.2/–/ 7.8172/–/ 186

13.1/–/– 7.1/–/– 9.3/–/– 223/–/–

13.0/–/– 7.0/–/– 9.2/–/– 221/–/–




6.9/–/– 4.7/–/– 5.5/–/–146/–/–

6.9/–/– 4.7/–/– 5.5/–/–146/–/–

6.5/–/– 4.3/–/– 5.1/–/–138/–/–

6.8/–/– 4.6/–/– 5.4/–/–143/–/–

6.8/–/– 4.6/–/– 5.4/–/–143/–/–




7.22)/–/– 4.72)/–/– 5.62)/–/–1493)/–/–


7.22)/–/ 9.6 4.72)/–/ 5.3 5.62)/–/ 6.91494)/–/186

7.22)/–/– 4.72)/–/– 5.62)/–/–1494)/–/–


Poraba goriva, CO2 emisija, Caravan (do širine pnevmatik 205 mm1))

1) Za motorje Z 17 DTH, Z 17 DTJ, A 17 DTJ in Z 17 DTR in A 17 DTR do širine 195 mm.

Motor Z 14 XEP Z 16 XER Z 18 XER



8.0/–/– 5.0/–/– 6.1/–/–146/–/–

8.8/ 8.6/– 5.3/ 5.1/– 6.6/ 6.4/–158/153/–

9.8/–/10.5 5.7/–/ 6.2 7.2/–/ 7.8172/–/ 186

Motor Z 13 DTH A 17 DTJ A 17 DTR



6.32)/–/– 4.12)/–/– 4.92)/–/–1303)/–/–


6.9/–/– 4.7/–/– 5.5/–/–146/–/–

6.9/–/– 4.7/–/– 5.5/–/–146/–/–

Motor Z 17 DTH Z 17 DTJ Z 17 DTR



6.4/–/– 4.2/–/– 5.0/–/–135/–/–

6.7/–/– 4.5/–/– 5.3/–/–139/–/–

6.7/–/– 4.5/–/– 5.3/–/–139/–/–


Poraba goriva, CO2 emisija, Caravan (do širine pnevmatik 225 mm)




8.1/–/– 5.1/–/– 6.2/–/–148/–/–

8.9/ 8.7/– 5.4/ 5.2/– 6.7/ 6.5/–159/154/–

10.3/–/– 6.2/–/– 7.7/–/– 185/–/–

9.9/–/10.6 5.8/–/ 6.3 7.3/–/ 7.9174/–/ 189

13.2/–/– 7.2/–/– 9.4/–/– 226/–/–




7.0/–/– 4.8/–/– 5.6/–/–149/–/–

7.0/–/– 4.8/–/– 5.6/–/–149/–/–

6.5/–/– 4.3/–/– 5.1/–/–138/–/–

6.9/–/– 4.7/–/– 5.5/–/–145/–/–

6.9/–/– 4.7/–/– 5.5/–/–145/–/–




7.31)/–/– 4.81)/–/– 5.71)/–/–1512)/–/–

1) Poraba goriva modelov s filtrom sajastih delcev se poraba goriva poviša za 0.2l/100km.2) Pri modelih s filtrom sajastih delcev se poveèa emisija CO2 za 5 g/km.

7.31)/–/ 9.7 4.81)/–/ 5.4 5.71)/–/ 7.01512)/–/189

7.31)/–/– 4.81)/–/– 5.71)/–/–1512)/–/–


Poraba goriva, CO2 emisija, dostavni Van (do širine pnevmatik 205 mm1))

1) Za motorje Z 17 DTH, Z 17 DTJ in A 17 DTJ do širine 195 mm.

Motor Z 14 XEP Z 13 DTH A 17 DTJ



8.0/–/– 5.0/–/– 6.1/–/–146/–/–

6.32)/–/– 4.12)/–/– 4.92)/–/– 1303)/–/–


6.8/–/– 4.6/–/– 5.4/–/–143/–/–

Motor A 17 DTR Z 17 DTH Z 17 DTJ Z 17 DTR



6.8/–/– 4.6/–/– 5.4/–/–143/–/–

6.4/–/– 4.2/–/– 5.0/–/–135/–/–

6.6/–/– 4.4/–/– 5.2/–/–138/–/–

6.6/–/– 4.4/–/– 5.2/–/–138/–/–


Poraba goriva, CO2 emisija, dostavni Van (do širine pnevmatik 225 mm)

Motor Z 14 XEP A 17 DTJ A 17 DTR Z 17 DTH Z 17 DTJ Z 17 DTR



8.1/–/– 5.1/–/– 6.2/–/–148/–/–

6.9/–/– 4.7/–/– 5.5/–/–146/–/–

6.9/–/– 4.7/–/– 5.5/–/–146/–/–

6.5/–/– 4.3/–/– 5.1/–/–138/–/–

6.8/–/– 4.6/–/– 5.4/–/–143/–/–

6.8/–/– 4.6/–/– 5.4/–/–143/–/–




7.21)/–/– 4.71)/–/– 5.61)/–/– 1492)/–/–


7.21)/–/ 9.7 4.71)/–/ 5.4 5.61)/–/ 7.01492)/–/189

7.21)/–/– 4.71)/–/– 5.61)/–/–1492)/–/–

Poraba goriva, CO2 emisija, TwinTop (do širine pnevmatik 225 mm)

Motor Z 16 XER Z 16 LET Z 18 XER Z 20 LER Z 19 DTH



9.0/–/– 5.5/–/– 6.8/–/–163/–/–

10.5/–/– 6.4/–/– 7.9/–/– 190/–/–

10.0/–/10.7 5.9/–/ 6.4 7.4/–/ 8.0 177/–/ 191

13.3/–/– 7.3/–/– 9.5/–/– 228/–/–

7.6/–/– 5.1/–/– 6.0/–/–159/–/–


Mase, koristni tovor (nosilnost) in tovor na strehi Masa koristnega tovora (obte�be) je razlika med dovoljeno skupno maso (glejte tipsko plošèico na strani 3 290) in osnovno maso praznega (za vo�njo pripravljenega) vozila po smernici EU.

Za izraèun mase praznega (za vo�njo pripravljenega) vozila vnesite podatke svojega vozila:

je masa praznega vozila po smernici EU.

Opcijska in dodatna oprema zvišata maso praznega vozila, kar pomeni, da se bo tudi masa koristnega tovora nekoliko spremenila.

Upoštevajte mase, ki so navedene v dokumentih vozila.

Kombinirana obremenitev sprednje in zadnje osi ne sme presegati dovoljene skupne mase. Npr.: pri maksimalno obremenjeni sprednji osi smemo zadnjo os obremeniti samo z razliko do dovoljene skupne mase.

Ko je na popolnoma obremenjenem vozilu (skupaj s potniki na vsakem sede�u) priklopljena prikolica, je lahko dovoljena obremenitev zadnje osi pri Sedan izvedbi (glejte tipsko plošèico ali dokumente vozila) prese�ena za 65 kg (5-vratna) ali za 70 kg (3-vratna) in skupna masa vozila za 45 kg. Pri Caravan izvedbi je lahko dovoljena obremenitev zadnje osi prese�ena za 60 kg in skupna masa vozila za 30 kg. Èe je dovoljena obremenitev zadnje osi prese�ena, znaša najveèja dovoljena hitrost vozila v tem primeru 100 km/h. Èe dovoljujejo predpisi v doloèeni dr�avi ni�jo maksimalno hitrost pri vleki prikolice, moramo te predpise upoštevati.

Za dovoljene obremenitve osi glejte tipsko plošèico ali dokumente vozila.

Obremenitev streheDovoljena obremenitev strehe znaša najveè 75 kg in za Caravan s strešnimi sanmi 100 kg. Obremenitev strehe je seštevek mase strešnega prtlja�nika in mase tovora na strehi.

Na Astri TwinTop ali vozilih s panoramskim vetrobranskim steklom ni dovoljeno preva�anje tovora na strehi.

Nasveti za vo�njo 3 186. Strešni prtlja�niki, vleka prikolice 3 217.

z Osnovna masa vozila iz tabele 1 3 310 + .............. kg

z Dodatna masa glede na verzijo opremljenosti iz tabele 2 3 314 + .............. kg

z Masa te�je opreme iz tabele 3 3 316 + .............. kg

Skupna = .............. kg


Tabela 1, masa praznega vozila1), 5-vratna Sedan izvedba

1) Po smernici EU - za vo�njo pripravljeno vozilo z maso voznika (68 kg), maso prtljage (7 kg) in vseh tekoèin (rezervoar goriva 90 % poln).

Astra Motor Roèni menjalnik Robotiziran roèni menjalnik

Avtomatski menjalnik

brez/s klimatsko napravo [kg]

Z 12 XEP 1240/1260 –/– –/–

Z 14 XEP 1240/1260 1240/1260 –/–

Z 16 XER 1270/1290 1270/1290 –/–

Z 16 LET –/1355 –/– –/–

Z 18 XER 1278/1298 –/– 1303/1323

Z 20 LER –/1385 –/– –/–

Z 13 DTH 1340/1355 1340/1355 –/–

A 17 DTJ, A 17 DTR 1385/1400 –/– –/–

Z 17 DTH 1365/1380 –/– –/–

Z 17 DTJ2), Z 17 DTR


1385/1400 –/– –/–

Z 19 DTL 1395/1410 –/– –/–

Z 19 DT 1395/1410 –/– 1425/1440

Z 19 DTH 1393/1408 –/– –/–


Tabela 1, masa praznega vozila1), 3-vratna Sedan izvedba





Z 14 XEP 1220/1240 1220/1240 –/–

Z 16 XER 1250/1270 1250/1270 –/–

Z 16 LET –/1335 –/– –/–

Z 18 XER 1265/1285 –/– 1278/1298

Z 20 LER –/1365 –/– –/–

Z 20 LEH –/1393 –/– –/–

Z 13 DTH 1320/1335 1320/1335 –/–

A 17 DTJ, A 17 DTR 1365/1380 –/– –/–

Z 17 DTH 1345/1360 –/– –/–

Z 17 DTJ, Z 17 DTR 1365/1380 –/– –/–

Z 19 DTL 1375/1390 –/– –/–

Z 19 DT 1375/1390 –/– 1393/1408

Z 19 DTH 1390/1405 –/– –/–


Tabela 1, masa praznega vozila1), Caravan





Z 14 XEP 1278/1298 –/– –/–

Z 16 XER 1315/1335 1315/1335 –/–

Z 16 LET –/1395 –/– –/–

Z 18 XER 1325/1345 –/– 1350/1370

Z 20 LER –/1425 –/– –/–

Z 13 DTH 1380/1395 1380/1395 –/–

A 17 DTJ, A 17 DTR 1425/1440 –/– –/–

Z 17 DTH 1393/1408 –/– –/–

Z 17 DTJ, Z 17 DTR 1425/1440 –/– –/–

Z 19 DTL 1435/1450 –/– –/–

Z 19 DT 1435/1450 –/– 1465/1480

Z 19 DTH 1450/1465 –/– –/–


Tabela 1, osnovna masa vozila1), dostavni Van





Z 14 XEP 1235/1250 –/– –/–

Z 13 DTH 1335/1350 –/– –/–

A 17 DTJ, A 17 DTR 1385/1400 –/– –/–

Z 17 DTH 1365/1380 –/– –/–

Z 17 DTJ, Z 17 DTR 1385/1400 –/– –/–

Z 19 DT 1385/1400 –/– 1420/1435

Z 19 DTL 1385/1400 –/– –/–

Z 19 DTH 1395/1410 –/– –/–

Tabela 1, masa praznega vozila1), TwinTop




Z 16 XER 1495/1515 –/– –/–

Z 16 LET –/1575 –/– –/–

Z 18 XER 1500/1520 –/– 1503/1523

Z 20 LER –/1605 –/– –/–

Z 19 DTH 1613/1628 –/– –/–


Tabela 2, dodatna masa glede na verzijo opremljenosti

Sedan

Motor Z 12 XEP Z 14 XEP Z 16 XER Z 16 LET Z 18 XER Z 20 LER Z 20 LEH

Enjoy [kg] 2.9 2.9 2.9 2.9 2.9 – –

Cosmo [kg] 12 12 12 12 12 – –

Sport [kg] 24.5 24.5 24.5 24.5 24.5 12.6 –

Elegance [kg] – – – – 22.8 – –


Enjoy [kg] 2.9 2.9 2.9 2.9 2.9 2.9

Cosmo [kg] 12 12 12 12 12 12

Sport [kg] 24.5 24.5 24.5 24.5 24.5 24.5

Elegance [kg] – – – – – –


Enjoy [kg] 2.9 2.9 2.9

Cosmo [kg] 12 12 12

Sport [kg] 12.6 12.6 12.6

Elegance [kg] – – –



Caravan


Enjoy [kg] 2.9 2.9 2.9 2.9 –

Cosmo [kg] 12 12 12 12 –

Sport [kg] 24.5 24.5 24.5 24.5 12.6

Elegance [kg] – – – – –

Motor Z 13 DTH A 17 DTJ A 17 DTR Z 17 DTH Z 17 DTJ

Enjoy [kg] 2.9 2.9 2.9 2.9 2.9

Cosmo [kg] 12 12 12 12 12

Sport [kg] 24.5 24.5 24.5 24.5 24.5



Enjoy [kg] 2.9 2.9 2.9 2.9

Cosmo [kg] 12 12 12 12

Sport [kg] 24.5 12.6 12.6 24.5

Elegance [kg] – – – –



Dostavni Van

Motor Z 14 XEP Z 13 DTH A 17 DTJ A 17 DTR Z 17 DTH

Enjoy [kg] – – – – –

Cosmo [kg] – – – – –

Sport [kg] 19.3 19.3 10.5 10.5 10.5


Motor Z 17 DTJ Z 17 DTR Z 19 DTL Z 19 DT Z 19 DTH

Enjoy [kg] – – – – –

Cosmo [kg] – – – – –

Sport [kg] 10.5 10.5 10.5 10.5 10.5


Tabela 3, težja oprema

Dodatna oprema Sonèna streha Oprema za vleko Razdeljena zadnja vrsta sedežev

Masa [kg] 23 21 (razen TwinTop)26 (TwinTop)

20 (Caravan)9 (Sedan, 3-vratna izvedba)


Pnevmatike Konstrukcijskih pogojev ne izpolnjujejo vse pnevmatike, ki so trenutno na voljo na tr�išèu. Priporoèamo, da se za primerne pnevmatike obrnete na Opel Partnerja.

Te pnevmatike so prestale posebne preizkuse in Opel zagotavlja, da so zanesljive, varne in primerne za vozila Opel. Za ostale pnevmatike - tudi èe so v doloèenih primerih odobrene s strani uradnih institucij - kljub nenehnemu spreminjanju tr�išèa s strani Opla niso veljavne.


Zimske pnevmatike 3 Pnevmatike dimenzij 215/45 R 17, 225/45 R 17, 225/40 R 18 in 235/35 R 19 niso primerne za uporabo kot zimske pnevmatike.

Sedan, Caravan, dostavni Van: Za zimske pnevmatike so dovoljene dimenzije 215/45 R 17 samo, èe je vozilo tovarniško opremljeno z 18 palènimi platišèi.

Pri uporabi zimskih pnevmatik 3 utegne, ne glede na to, imeti rezervno kolo letno pnevmatiko. Pri uporabi takšnega rezervnega kolesa se utegnejo vozilu poslabšati vozne lastnosti. Na defektnem kolesu dajte zamenjati pnevmatiko ter kolo uravnote�iti in ga vrnite na vozilo takoj, ko je le-to mogoèe.

Zimske pnevmatike lahko uporabljate le na Astri OPC v kombinaciji z aluminijskimi platišèi, ki jih odobrava Opel.


Snežne verige 3 Sne�ne verige se sme uporabljati samo na sprednjih (pogonskih) kolesih.

Uporabljajte le sne�ne verige z drobnimi èleni, ki izstopajo (in morajo izstopati) od tekalne površine in notranjega boènega dela pnevmatike za najveè 10 mm (vkljuèno z zaklepom).

Namešèanje sne�nih verig ni dovoljeno na zaèasno rezervno kolo 115/70 R 16 in na obièajne pnevmatike, dimenzij 225/45 R 17, 225/40 R 18 in 235/35 R 19.

Sedan, Caravan, dostavni Van: Za sne�ne verige so dovoljene pnevmatike dimenzij 215/45 R 17 samo, èe je vozilo tovarniško opremljeno z 18 palènimi platišèi.


Kolesa Pritezni moment kolesnih vijakov: 110 Nm.

Rezervno kolo 3 V odvisnosti od verzije je rezervno kolo konstruirano za uporabo kot zaèasno rezervno kolo 3. Pri uporabi rezervnega kolesa se utegnejo vozilu poslabšati vozne lastnosti. Na defektnem kolesu dajte zamenjati pnevmatiko ter kolo uravnote�iti in ga vrnite na vozilo takoj, ko je le-to mogoèe.

Pri vozilih s kolesi, katerih platišèa so iz lahke litine (aluminija) 3, utegne rezervno kolo imeti jekleno platišèe.

Rezervno kolo in ima lahko ni�jo pnevmatiko in o�ji rob kot ostala kolesa na vozilu.1)

Tlak v pnevmatikah (nadtlak) Predpisan tlak ustreza tlaku v hladnih pnevmatikah. Povišan tlak v pnevmatikah je rezultat daljše vo�nje in ga zato ne spušèajte. Predpisane vrednosti tlaka, podane na naslednjih straneh, veljajo za letne in zimske pnevmatike.

Pnevmatika rezervnega kolesa 3 naj bo vedno napolnjena s tlakom, ki ustreza maksimalni obremenitvi vozila – glejte tabele na naslednjih straneh.

Tlak v zaèasnem rezervnem kolesu 3 – glejte tabele na naslednjih straneh.

Pri vozilih s sistemom nadziranja tlaka v pnevmatikah 3 je v kljuèu za pokrovèek adapter. Vsakiè pred namestitvijo pnevmatske naprave za preverjanje tlaka privijte adapter na ventil 3 211.

Dodatne informacije 3 210 do 3 216.

1) Specifièna verzija dr�ave: rezervno kolo se sme uporabljati le kot zaèasno rezervno kolo.


Tlak v pnevmatikah (nadtlak)

Sedan Udobje pri obremenitvi do 3 osebe v vozilu [kPa/bar]

ECO1) pri obremenitvi do 3 osebe v vozilu [kPa/bar]

1) Za minimalno porabo goriva. Ne pri uporabi RFT (run-flat) pnevmatik.

Pri polni obremenitvi [kPa/bar]

Motor Pnevmatike spredaj zadaj spredaj zadaj spredaj zadaj

Z 12 XEP 195/65 R 15,205/55 R 16

200/2.0 200/2.0 250/2.5 250/2.5 210/2.1 250/2.5

Z 14 XEP 185/65 R 15,195/60 R 15

230/2.3 210/2.1 – – 250/2.5 290/2.9

195/65 R 15,205/55 R 16

200/2.0 200/2.0 250/2.5 250/2.5 210/2.1 250/2.5

Z 16 XER 185/65 R 15,195/60 R 15,215/45 R 17,225/40 R 18

230/2.3 210/2.1 – – 250/2.5 290/2.9

195/65 R 15,205/55 R 16,225/45 R 17

200/2.0 200/2.0 250/2.5 250/2.5 210/2.1 250/2.5

Z 16 LET 205/55 R 16,225/45 R 17

230/2.3 210/2.1 270/2.7 250/2.5 250/2.5 290/2.9

215/45 R 17,225/40 R 18

270/2.7 250/2.5 – – 280/2.8 310/3.1

vse T 115/70 R 16 (zaèasno rezervno kolo)2)

2) Informacije o zaèasnem rezervnem kolesu 3 233.

420/4.2 420/4.2 – – 420/4.2 420/4.2





1) Za minimalno porabo goriva. Ne pri uporabi samopodpornih (run-flat) pnevmatik.



Z 18 XER 185/65 R 15,195/60 R 15,215/45 R 17,225/40 R 18

230/2.3 210/2.1 – – 250/2.5 290/2.9

195/65 R 15,205/55 R 16,225/45 R 17

200/2.0 200/2.0 250/2.5 250/2.5 210/2.1 250/2.5



420/4.2 420/4.2 – – 420/4.2 420/4.2








Z 20 LER 205/55 R 16,225/45 R 17

230/2.3 210/2.1 270/2.7 250/2.5 250/2.5 290/2.9

215/45 R 17,225/40 R 18

270/2.7 250/2.5 – – 280/2.8 310/3.1

Z 20 LEH 205/50 R 172),225/40 ZR 18,235/35 ZR 19,225/45 R 172)3)

2) Dovoljene le kot zimske pnevmatike. 3) Za pravilen prikaz hitrosti je potrebno programirati elektronski merilnik hitrosti.

240/2.4 240/2.4 – – 250/2.5 290/2.9

Z 13 DTH 185/65 R 15,195/60 R 15

230/2.3 210/2.1 – – 250/2.5 290/2.9

195/65 R 15,205/55 R 16

210/2.1 210/2.1 250/2.5 250/2.5 250/2.5 290/2.9



420/4.2 420/4.2 – – 420/4.2 420/4.2








Z 17 DTH 195/65 R 15,205/55 R 16,225/45 R 17

210/2.1 210/2.1 250/2.5 250/2.5 250/2.5 290/2.9

215/45 R 17,225/40 R 18

250/2.5 230/2.3 – – 260/2.6 300/3.0

A 17 DTJ,A 17 DTR,Z 17 DTJ2),Z 17 DTR


195/65 R 15,205/55 R 16,225/45 R 17

230/2.3 210/2.1 270/2.7 250/2.5 250/2.5 290/2.9

215/45 R 17,225/40 R 18

250/2.5 230/2.3 – – 260/2.6 300/3.0

Z 19 DTL,Z 19 DT,Z 19 DTH

205/55 R 16,225/45 R 17

230/2.3 210/2.1 270/2.7 250/2.5 250/2.5 290/2.9

215/45 R 17,225/40 R 18

270/2.7 250/2.5 – – 280/2.8 310/3.1



420/4.2 420/4.2 – – 420/4.2 420/4.2


Tlak v pnevmatikah (nadtlak) Caravan Udobje pri obremenitvi

do 3 osebe v vozilu [kPa/bar]ECO1) pri obremenitvi do 3 osebe v vozilu [kPa/bar]




Z 14 XEP 195/65 R 15,205/55 R 16

200/2.0 200/2.0 250/2.5 250/2.5 210/2.1 260/2.6

185/65 R 15,195/60 R 15

230/2.3 210/2.1 – – 250/2.5 290/2.9

Z 16 XER 195/65 R 15,205/55 R 16,225/45 R 17

200/2.0 200/2.0 250/2.5 250/2.5 210/2.1 260/2.6

185/65 R 15,195/60 R 15,215/45 R 17,225/40 R 18

230/2.3 210/2.1 – – 250/2.5 290/2.9

Z 16 LET 205/55 R 16,225/45 R 17

230/2.3 210/2.1 270/2.7 250/2.5 250/2.5 290/2.9

215/45 R 17,225/40 R 18

270/2.7 250/2.5 – – 280/2.8 310/3.1



420/4.2 420/4.2 – – 420/4.2 420/4.2



Caravan Udobje pri obremenitvi do 3 osebe v vozilu [kPa/bar]





Z 18 XER 195/65 R 15,205/55 R 16,225/45 R 17

200/2.0 200/2.0 250/2.5 250/2.5 210/2.1 260/2.6

185/65 R 15,195/60 R 15,215/45 R 17,225/40 R 18

230/2.3 210/2.1 – – 250/2.5 290/2.9

Z 20 LER 205/55 R 16,225/45 R 17

230/2.3 210/2.1 270/2.7 250/2.5 250/2.5 290/2.9

215/45 R 17,225/40 R 18

270/2.7 250/2.5 – – 280/2.8 310/3.1

Z 13 DTH 195/65 R 15,205/55 R 16

210/2.1 210/2.1 250/2.5 250/2.5 250/2.5 290/2.9

185/65 R 15,195/60 R 15

230/2.3 210/2.1 – – 250/2.5 290/2.9



420/4.2 420/4.2 – – 420/4.2 420/4.2



Caravan Udobje pri obremenitvi do 3 osebe v vozilu [kPa/bar]





Z 17 DTH 195/65 R 15,205/55 R 16,225/45 R 17

210/2.1 210/2.1 250/2.5 250/2.5 250/2.5 290/2.9

215/45 R 17,225/40 R 18

250/2.5 230/2.3 – – 260/2.6 300/3.0

A 17 DTJ,A 17 DTR,Z 17 DTJ,Z 17 DTR

195/65 R 152),205/55 R 16,225/45 R 17

2) Ne pri motorju A 17 DTR in Z 17 DTR.

230/2.3 210/2.1 270/2.7 250/2.5 250/2.5 290/2.9

215/45 R 17,225/40 R 18

250/2.5 230/2.3 – – 260/2.6 300/3.0


205/55 R 16,225/45 R 17

230/2.3 210/2.1 270/2.7 250/2.5 250/2.5 290/2.9

215/45 R 17,225/40 R 18

270/2.7 250/2.5 – – 280/2.8 310/3.1



420/4.2 420/4.2 – – 420/4.2 420/4.2



Dostavni Van Udobje pri obremenitvi do 2 osebe v vozilu [kPa/bar]





Z 14 XEP 195/65 R 15,205/55 R 16

200/2.0 200/2.0 250/2.5 250/2.5 210/2.1 260/2.6

185/65 R 15,195/60 R 15

230/2.3 210/2.1 – – 250/2.5 290/2.9

Z 13 DTH 195/65 R 15,205/55 R 16

210/2.1 210/2.1 250/2.5 250/2.5 250/2.5 290/2.9

185/65 R 15,195/60 R 15

230/2.3 210/2.1 – – 250/2.5 290/2.9

Z 17 DTH 195/65 R 15,205/55 R 16,225/45 R 17

210/2.1 210/2.1 250/2.5 250/2.5 250/2.5 290/2.9

215/45 R 17,225/40 R 18

250/2.5 230/2.3 – – 260/2.6 300/3.0



420/4.2 420/4.2 – – 420/4.2 420/4.2



Dostavni Van Udobje pri obremenitvi do 2 osebe v vozilu [kPa/bar]





A 17 DTJ,A 17 DTRZ 17 DTJ,Z 17 DTR

195/65 R 152),205/55 R 16

2) Ne pri motorju A 17 DTR in Z 17 DTR.

230/2.3 210/2.1 270/2.7 250/2.5 250/2.5 290/2.9


205/55 R 16,225/45 R 17

230/2.3 210/2.1 270/2.7 250/2.5 250/2.5 290/2.9

215/45 R 17,225/40 R 18

270/2.7 250/2.5 – – 280/2.8 310/3.1



420/4.2 420/4.2 – – 420/4.2 420/4.2



TwinTop Udobje pri obremenitvi do 3 osebe v vozilu [kPa/bar]





Z 16 XER 205/55 R 16,225/45 R 17

210/2.1 210/2.1 250/2.5 250/2.5 220/2.2 260/2.6

225/40 R 18 250/2.5 210/2.1 – – 260/2.6 280/2.8

Z 18 XER 205/55 R 16,225/45 R 17

210/2.1 210/2.1 250/2.5 250/2.5 220/2.2 260/2.6

225/40 R 18 230/2.3 210/2.1 – – 240/2.4 280/2.8

Z 16 LET 205/55 R 16,225/45 R 17

230/2.3 210/2.1 – – 240/2.4 280/2.8

225/40 R 18 250/2.5 230/2.3 – – 260/2.6 300/3.0

Z 20 LER 205/55 R 16,225/45 R 17

250/2.5 230/2.3 – – 260/2.6 300/3.0

225/40 R 18 260/2.6 240/2.4 – – 270/2.7 310/3.1

Z 19 DTH 205/55 R 16,225/45 R 17

230/2.3 210/2.1 – – 240/2.4 280/2.8

225/40 R 18 250/2.5 230/2.3 – – 260/2.6 300/3.0

vse T 115/70 R 16 (zaèasno rezervno kolo)2)3)


420/4.2 420/4.2 – – 420/4.2 420/4.2


Prostornine

Motor Z 12 XEP, Z 14 XEP Z 16 XER Z 16 LET Z 18 XER Z 20 LER Z 20 LEH

Vkljuèno s filtrom [l] 3.5 3.5 4.5 4.5 4.5 4.25 5.0

Med MIN in MAX oznakama [l] 1.0 1.0 1.0 1.0 1.0 1.0 1.0

Motor Z 13 DTH A 17 DTJ,A 17 DTR

Z 17 DTH Z 17 DTJ, Z 17 DTR

Z 19 DTL Z 19 DT Z 19 DTH

Vkljuèno s filtrom [l] 3.2 5.4 5.0 5.4 4.3 4.3 4.3

Med MIN in MAX oznakama [l] 1.0 1.0 1.0 1.0 1.0 1.0 1.0

Rezervoar za gorivo

Bencin/Diesel, nazivna vrednost [l] 521)

1) V èasu tiskanja niso bile na razpolago vrednosti za verzijo Z 17 DTG z manj onesna�evanja.


Mere

Sedan, 5-vratna izvedba

Sedan, 3-vratna izvedba

Caravan Dostavni Van TwinTop

Skupna dol�ina [mm] 4249 4290 4515 4515 4476

Širina [mm] 1753 1753 1753 1753 1759

Širina vkljuèno z zunanjimi ogledali [mm] 2032 2032 2032 2032 2021

Skupna višina [mm] 1460 1435 1500 1500 1411

Talna dol�ina prtlja�nika [mm] 819 819 1085 1825 805

Širina prtlja�nika [mm] 944 944 1088 1103 734

Višina odprtine prtlja�nika [mm] 614 555 766 775 –

Medosna razdalja [mm] 2614 2614 2703 2703 2614

Premer obraèalnega kroga [m] 11.20 11.20 11.50 11.50 11.20


Montirne dimenzije opreme za vleko prikolice s snemljivo vleèno kljuko, Sedan1) Vse dimenzije odgovarjajo tovarniško vgrajeni opremi za vleko.

1) Ne namešèajte opreme za vleko na vozila z motorjem Z 20 LEH.

Mere [mm]

A 342.9

B 83

C 513.4

D 488.6

E 211.4

F 94.3

G 160

9 Opozorilo

Uporabljajte le tisto opremo za vleko, ki je odobrena in primerna za Vaše vozilo. Priporoèamo, da naknadno monta�o opreme za vleko opravijo v servisni delavnici.


Montirne dimenzije opreme za vleko prikolice s snemljivo vleèno kljuko, Caravan, dostavni Van Vse dimenzije odgovarjajo tovarniško vgrajeni opremi za vleko.

Mere [mm]

A 84.0

B 570.0

C 515.0

D 93.5

E 173.0

F 307.6

G 158.0

H 292.6

9 Opozorilo



Montirne dimenzije opreme za vleko prikolice s snemljivo vleèno kljuko, Astra TwinTop Vse mere ustrezajo od Opla odobreni opremi za vleko.

Mere [mm]

A 68.8

B 570.0

C 515.0

D 485.0

E 93.5

F 288.0

G 245.0

9 Opozorilo


334 Stvarno kazalo

Stvarno kazalo A

ABS (protiblokirni sistem)....................... 209Adaptivni �arometi (AFL) ...................... 140

Vo�nja v tujini ..................................... 144Zamenjava �arnic .............................. 255

Aktivni vzglavniki................................ 19, 67Akumulator .....................................187, 288

Prekinitev napajanja z elektriènim tokom ... 51, 174, 180, 185

Alarmna naprava............................... 16, 42Alternator................................................ 109Antena.....................................133, 145, 269Aquaplaning........................................... 214Armaturna plošèa – glejte instrumentna plošèa ................... 6

AUX vhod................................................ 146Avtomatska višinska nastavitev ........... 203Avtomatski menjalnik............................... 14

Izbirna roèica ............... 14, 177, 181, 182Kickdown (naglo pospeševanje)...............179, 184

Kontrolna luèka ..........................178, 183Napaka .......................................180, 185Prekinitev napajanjaz elektriènim tokom ..................180, 185

Roèni re�im prestavljanja................... 182Samodejni naèin .........................177, 181Vozni program............................178, 183Zimski program ..........................178, 183

Avtomatsko zaprto kro�enje zraka ..............................162, 166

B

Barvni informacijski prikazovalnik ........ 116Bencinska èrpalka

Gorivo ..........................292, 293, 294, 295Nivo motornega olja .......................... 283Odpiranje pokrova motornega prostora......................... 224

Podatki vozila ..................................... 290Sistem pranja vetrobranskega stekla ................................................. 288

Tlak v pnevmatikah ................... 189, 317Bencinski .........................292, 293, 294, 295Blokada izbirne roèice .............14, 177, 181Bralne luèke ............................................ 143Brisalci vetrobranskega stekla 11, 134, 287Brisalec zadnjega stekla........................ 135

C

Car Pass .................................................... 26CDC (Elektronska regulacijavzmetenja/bla�enja) .................... 109, 198

Centralno zaklepanje............................... 36Check control.................................... 20, 131CO2 emisija ............................................. 300

D

Daljinski upravljalnikCentralno zaklepanje........... 2, 21, 28, 32Volan ............................................. 20, 145

Daljinski upravljalnik na volanu ...... 20, 145Daljinsko upravljanje

Centralno zaklepanje........................... 21Datum ..................................................... 118Deli .......................................................... 282

335Stvarno kazalo

Delovanje sklopke................................... 187Delovna temperatura............................. 187Dimenzije................................................. 329Dodatna oprema..............................86, 230Dodatna vtiènica .................................... 102Dolge luèi.............................................7, 137

Kontrolna luèka................................... 111Zamenjava �arnic ......................253, 255

Dotakanje goriva.................................... 190Pokrovèek rezervoarja goriva............ 191

Dr�alo za oèala ...................................... 105Dvigalka ..........................................234, 236Dvojni avdio .............................................. 21

E

Easytronic.................................................. 13Izbirna roèica ........................................ 13Kickdown ............................................. 172Motnje.................................................. 174Prekinitev napajanja z elektriènim tokom........................... 174

Speljevanje .......................................... 170Vozni programi ................................... 171Zimski program .................................. 172

Elektrohidravlièni servo volan................ 186Elektronska regulacija vzmetenja (CDC)................................... 198

Elektronska regulacija vzmetenja/bla�enja (CDC)................... 109

Elektronska zapora zagona motorja ...... 27Elektronske komponente........................ 289Elektronski sistem.................................... 289Elektronsko pomièna sonèna streha ....... 52ESP (Elektronski Stabilnostni Program) ..196

F

Filter dizelskega goriva.......................... 285Filter goriva............................................. 285Filter sajastih delcev...........25, 50, 112, 187

G

Generator – glejte Alternator ................ 109Globina profila........................................ 213Gorivo ..................... 190, 292, 293, 294, 295Grafièni informacijski prikazovalnik ...... 116Grelec ...................................................... 167

H

Hitri grelec............................................... 167Hitrost..............................................188, 189

Poraba goriva.............................188, 189Hitrost motorja ....................................... 187Hladen zagon......................................... 187Hladilna tekoèina motorja..................... 285Hlajenje ...........................................155, 160Hupa.......................................................... 11

I

Identifikacijska številka vozila (številka šasije)...................................... 291

IDS+ Interaktivni vozni sistem........196, 198Informacijski prikazovalnik .................... 116Infotainment sistem................................ 145Instrumenti ......................................106, 113Instrumentna plošèa .................................. 6Interaktivni vozni sistem (IDS+) .....196, 198ISOFIX........................................................ 88Izbirna roèica ..........................169, 177, 181Izpušni lonec – glejte Izpušni sistem ..... 194

Izpušni plini ............................................. 194Izpušni sistem ......................................... 186

K

Kakovost goriva za neklenkavo delovanje motorjaOktansko število ................................. 292

Katalizator.............................................. 195Klimatska naprava ........148, 149, 154, 161Kljuè

Odstranitev ........................................... 16Preklop kljuèeve brade......................... 26Zagon motorja ..................................... 15Zaklepanje vrat .................................... 36

Kljuèavnice vrat................................ 26, 271Kljuèi .......................................................... 26Kljuèi vozila – glejte Kljuèi........................ 26Kljuè za odvijanje pokrovèka ventila............................................ 212, 317

Kolesa, pnevmatike ............................... 210Komplet za popravilo pnevmatik ......... 238Kontrast .................................................. 127Kontrolna luèka

ABS (protiblokirni sistem)................... 209Elektronika motorja ............................ 193Izpušni plini ......................................... 193Menjalnik..................................... 178, 183Parkirni pomoènik (Park-pilot)........... 203Sistem za nadzor tlaka v pnevmatikah.......................... 206, 207

Varnostne blazine .............................. 100Varnostne blazine (Airbag)................. 93Zapora zagona motorja...................... 27

Kontrolna luèka elektronike motorja .... 193

336 Stvarno kazalo

Kontrolna luèka izpušnih plinov ............ 193Kontrolne luèke .................................10, 107

Adaptivni �arometi (AFL) ..........112, 140DDS ...................................................... 204ESP (Elektronski Stabilnostni Program) ..196

IDS+ ..............................................198, 199Sistem za nadzor izpušèanja zraka ..204Tempomat........................................... 200Zategovalniki varnostnih pasov.......... 84Zavorni sistem .................................... 208

Kratke (zasenèene) luèi.............................. 7Zamenjava �arnic ......................252, 255

L

Ledvena opora ......................................... 64Luèi v potniškem prostoru

Zamenjava �arnic .............................. 268Luèke za branje ...................................... 142

M

Mase ....................................... 305, 306, 308Maziva..................................................... 283Mehansko varovanje proti kraji............... 37Menjalnik, avtomatski .............................. 14

Blokada izbirne roèice .......................... 14Izbirna roèica ............... 14, 177, 181, 182Kickdown (naglo pospeševanje)179, 184Motnje.................................................. 180Napaka................................................ 185Prekinitev napajanja z elektriènim tokom...................180, 185

Samodejni naèin .........................177, 181Vozni program............................178, 183Zimski program ..........................178, 183

Menjalnik, EasytronicIzbirna roèica ................................ 13, 170Kickdown (naglo pospeševanje) ....... 172Motnje.................................................. 174Prekinitev napajanja wz elektriènim tokom........................ 174

Vozni programi ................................... 171Zimski program .................................. 172

Menjalnik, roèni ................................ 13, 176Mere......................................................... 329Merilnik hitrosti ....................................... 113Merilnik kolièine goriva .......................... 113Merilnik vrtljajev...................................... 113Merske enote ..................................121, 126Mikrofilter za èišèenje zraka .................. 167Mizice ...................................................... 104Mobilni telefon........................................ 146Motorno olje....................................280, 283

Dodatki................................................ 280Dolivanje ............................................. 280Viskoznost ........................................... 280

N

Nadomestni kljuèi..................................... 26Naklon

Sede�i ................................................ 4, 63Naprava za popravilo pnevmatik ........ 238Naslonjalo za roke ................................... 68Naslonjalo za roko .....................68, 69, 104Nastavitev jezika ............................120, 126Nastavitev sede�a................................ 3, 62Nastavitev višine

Varnostni pasovi................................... 85Volan ....................................................... 6

Nastavitev višine sede�a ................. 3, 4, 63Nastavitev višine svetlobnega snopa �arometov............................................. 139

Nastavitev volana.......................................6Nastavitve sistema......................... 119, 125Nasveti za vo�njo................................... 186Nega vozila ............................................ 269Neosvinèeno gorivo ....................... 192, 292Nivo goriva ............................................. 113Nivo hladilne tekoèine ........................... 286Nivo motornega olja ...................... 110, 283Notranje ogledalo ................................ 5, 47No�na zavora......................................... 210

O

Obratovalna temperatura .................... 187Obremenitev strehe ............................... 189Obremenitev vleène kljuke .................... 222Odzraèevanje, sistem dizelskega goriva ..................... 224

Ogledala ......................................... 5, 45, 47Ogrevana zunanja ogledala....... 12, 47, 50Ogrevani sprednji sede�i ......................... 66Ogrevanje ....................................... 148, 152

Sede�i .................................................... 66S klimatsko napravo................... 156, 160Z elektronsko klimatsko napravo ..... 162

Ogrevanje, prezraèevanje, hlajenje...... 148Ogrevano zadnje steklo .............. 12, 47, 50Okna

Sušenje in odmrzovanje ..................... 153Oktanska števila..................................... 292Olepševalna osvetlitev........................... 143Olja .......................................................... 283

337Stvarno kazalo

Olje........................................................... 280Dodatki ................................................ 280Dolivanje.............................................. 280Viskoznost ........................................... 280

Oljni tlak .................................................. 107Omejevalniki natezne sile ........................ 83Opozorila................................................. 131Opozorilni trikotnik ................................. 230Opozorilno utripanje smernikov ........7, 139Oprema za vleko .................................... 218Originalni nadomestni deli in dodatna oprema Opel .............. 282

Orodje...................................................... 234Orodje vozila........................................... 234Osvetlitev.....................................6, 110, 136

Vo�nja v tujini...................................... 144Osvetlitev instrumentov ......................... 142

Zamenjava �arnic .............................. 268Osvetlitev kljuk na vratih........................ 143Osvetlitev na avtocestah ....................... 140Osvetlitev predala za rokavice.............. 143

Zamenjava �arnic .............................. 268Osvetlitev pri odklepanju (dobrodošlica)....................................... 143

Osvetlitev registrske tablice................... 267Zamenjava �arnic .............................. 267

Osvetlitev zavojev................................... 140Otroški varnostni sede�i........................... 86Oznaka motorja ....291, 292, 293, 294, 295

P

Panoramsko vetrobransko steklo . 23, 46, 51

Parkiranje .................................................. 16Parkiranje vozila ....................................... 16Parkirne luèi ............................................ 141Parkirni pomoènik (Park-pilot)............... 202Parni èistilniki ..................................270, 271Pedali....................................................... 187Pepelnik...........................................103, 144Platišèa.................................................... 210Podatki .............................................. 26, 290Pokrov motornega prostora .................. 224Pokrov rezervoarja goriva ..................... 190Polo�aj sede�a.......................................... 65Pomagaj si sam ...................................... 224

Centralno zaklepanje ........................... 39Daljinski upravljalnik ...................... 29, 35Elektronsko pomièna sonèna streha ... 53Elektronsko pomièna stekla ................. 51Informacijski prikazovalnik ................ 118

Pomièna streha Twin TopRokovanje s pomièno streho................ 54Zašèita pri prevraèanju vozila............. 57Zvoèna opozorila ................................. 56

Pomoènik pri natovarjanju ...................... 79Pomoè pri speljevanju na vzponih ........ 210Popravek ure...................................120, 125Poraba goriva.........................188, 190, 300Poraba motornega olja ......................... 186Poraba olja ............................................. 283Posoda s tekoèino za pranje stekel, sistem za pranje stekel .................................... 288

Poškodbe laka ........................................ 270Potisni hod .............................................. 187

Potisni hod (zaviranje z motorjem)....... 189Potovalni raèunalnik ................20, 121, 127Pozicijske luèi

Zamenjava �arnic ...................... 254, 256Pozicijske luèi ...............................................6Pranje motorja........................................ 271Prazna pnevmatika................................ 238Predali za spravljanje ............................ 104Predal za rokavice ................................. 104Predgretje valjev .............................. 16, 112Prednje meglenke................................... 138

Zamenjava �arnic .............................. 258Pred prièetkom vo�nje ............................. 14Prekinitev napajanja z elektriènim tokom........................ 51, 132Blokada izbirne roèice................ 180, 185Easytronic............................................ 174Elektronsko pomièna stekla................. 51

Preklopna streha, glejte pomièna streha . 54

Preklop sede�nih naslonjal ...................... 64Prekrivalo prtlja�nika ......................... 73, 74Premostitveni kabli za zagon................ 225Prestave ............................................ 13, 176Prezraèevalne šobe................................ 150Prezraèevanje.................148, 152, 159, 165Pribor za prvo pomoè (blazina) ............ 230Prikazovalnik .......................................... 115Prikazovalnik menjalnika ... 115, 168, 176, 181Prikazovalnik servisnih intervalov ......... 281Prikaz zunanje temperature.................. 117Priklopniški stabilnostni program (TSA)...................................... 223

Prilagodljiv urejevalnik............................. 77Priprava vozila na daljše mirovanje ..... 289

338 Stvarno kazalo

Priprava vozila na ponovno uporabo... 289Pritezni momenti.............................238, 317Pritok zraka............................................. 167Pritrdilna ušesca ....................................... 77Prosti tek............................................13, 176Prtlja�nik

Natovarjanje ....................................... 309Osvetlitev............................................. 143Prilagodljiv urejevalnik ......................... 77Tovor in obremenitev ...................81, 221Varnostna mre�a............................75, 76Zaklepanje ............................................ 40Zamenjava �arnic .............................. 268

Prtlja�ni prostor – glejte Prtlja�nik.....40, 69Prvih 1000 km ......................................... 186

R

Radijska oprema (CB) ............................ 146Radijski sprejem ..............................133, 145Radio ...............................................133, 145Razmerje skupne mase vozila ............... 309Registrske tablice.................................... 289Regulacija hitrosti – glejte Tempomat..200Rezervne varovalke ................................ 242Rezervno kolo ........................ 232, 233, 235Rezervoar

Merilnik kolièine goriva....................... 113RFT (run-flat) pnevmatike...................... 214Roèna zavora....................................16, 210Roèni menjalnik – glejte Menjalnik ..13, 176

S

Samodejni vklopNotranje ogledalo z samodejnim zasenèenjem ....................................... 47

Samodejni vklop kratkih luèi.................. 136Samodejno brisanje................................ 134Samodiagnostika ............................... 84, 94Samopodporne (RFT) pnevmatike .........................214, 215

Sede�i .............................................. 3, 62, 64Ogrevani................................................ 66

Senèniki .................................23, 46, 51, 143Senzor kakovosti zraka.......................... 162Senzor za de� ......................................... 134Servisna dela........................................... 281Servisni intervali ...................................... 272

Dodatna dela...................................... 279Ekstremne delovne razmere .............. 279Glavni servis ........................................ 272

Servis Opel .............................................. 272Servo volan - glejte elektro-hidravlièni servo volan............................................ 186

Sistem alarmne naprave.......................... 42Sistem dizelskega goriva ...............224, 285Sistem halogenih �arometov................. 251

Vo�nja v tujini ..................................... 144Zamenjava �arnic .............................. 251

Sistem ksenonskih �arometov ............... 255Vo�nja v tujini ..................................... 144Zamenjava �arnic .............................. 255

Sistem Open&Start (pasivni vstop / pasivni zagon) ..... 30, 106

Sistem Open&Start (vstop / zagon brez kljuèa) .............. 16, 21

Sistem pranja vetrobranskega stekla ................... 11, 135Posoda s tekoèino za pranje ............. 288Zašèita pred zamrzovanjem ............. 288

Sistem pranja zadnjega stekla ...............................12, 135, 269, 288

Sistem pranja �arometov ........11, 135, 288Sistem rednih servisnih pregledov ........ 281Sistem signaliziranja ................................ 11Sistem v�iga............................282, 288, 289Sistem za nadzor izpušèanja zraka (DDS) ....................... 204

Sistem za nadzor tlakav pnevmatikah...................................... 205

Sistem za nadzor uhajanja zraka (DDS) ............................ 22

Sklop zadnje luèi..................................... 136Zamenjava �arnic ...................... 258, 263

Skupna masa vozila............................... 309Smerniki........................................................7

Zamenjava �arnic ..............257, 258, 263Sne�ne verige ................................. 216, 317Sonèna streha........................................... 52Sport re�im.............................................. 109Sprednji varnostni blazini ........................ 89Spreminjanje na pnevmatikah/platišèih.................... 210

Sredstvo proti zamrzovanju .................. 285Stanje pnevmatik ................................... 213Stekla......................................................... 48

Sušenje in odmrzovanje stekel .................................156, 160, 163

Stikalo luèi....................................................6Stikalo �arometov ...................... 6, 136, 137

339Stvarno kazalo

Stranske varnostne blazine ..................... 91Strešni prtlja�niki.............. 82, 189, 217, 309Stropna luè .............................................. 142Stropna obloga.............................23, 46, 51Sušenje in odmrzovanje

Stekla ................................................... 153Z elektronsko klimatsko napravo...... 163

Sušenje in odmrzovanje stekelS klimatsko napravo...................156, 160

Svetlobni blisk ......................................... 137

Š

Šèipalka za varovalke ............................ 243Športni program ...............................21, 198Števec dnevno prevo�enih kilometrov ..114Številka šasije - glejte identifikacijska številka vozila........................................ 291

T

Tehnièni podatki ..................................... 290Telefon – glejte mobilni telefon ............. 146Temperatura hladilne tekoèine ............. 109Temperaturna regulacija ...............151, 162Tempomat............................................... 200Tipska plošèica ....................................... 290Tlak motornega olja............................... 107Tlak v pnevmatikah......... 22, 205, 211, 317Tovor in obremenitev .... 221, 305, 306, 308Tovor na strehi......... 82, 186, 305, 306, 308Tovorna škatla (Cargo box) .................... 78Trojni informacijski prikazovalnik.......... 116TSA (Trailer Stability Assist - priklopniški stabilnostni program)........................... 223

Twin Audio ........................................21, 146

Twin TopZapiranje pomiène strehe.................... 55

TwinTop .................................................... 54Vetrobran.............................................. 59

U

Upravljanje s sklopko ............................. 176Ura...................................................114, 118

V

Varèevanje z energijo ............................ 188Varèna vo�nja ........................................ 188Varnostna dodatna oprema ........... 86, 230Varnostna mre�a................................ 75, 76Varnostne blazine .................................... 89Varnostne blazine za glavo (varnostne zavese) ................. 92

Varnostni pasovi............................... 85, 270Varovalke................................................ 242Varovalni zaklep proti kraji

Oprema za vleko ................................ 220Varovalni zaklep za otroke ............... 45, 49Veèinformacijski prikazovalnik.............. 116Ventilator ................................................ 151Vetrobran.................................................. 59Visokotlaèni èistilniki ......................270, 271Vklop/izklop z vkljuèitvijo kontakta (Ignition logic)...............................120, 127

Vklop predgretja ...................................... 16Vleèno ušesce .................................227, 228Vleka prikolice ........................................ 186Vozne zmogljivosti ................................. 300Vo�nja v tujini

Žarometi ............................................. 144

Vpeljavanje v prvih 1000 km. ................ 186Vpeljevanje

Zavore................................................. 286Vrata ....................................................... 109Vzdr�evanje

Katalizator .......................................... 195Klimatska naprava............................. 167Motorno olje........................................ 283Pnevmatike ......................................... 213Poraba goriva..................................... 189Tlak v pnevmatikah ........................... 211Zašèita pred zamrzovanjem ............. 285Zavore................................................. 286Zavorna tekoèina............................... 286

Vzglavniki ........................................... 19, 67Vzvratne luèi

Zamenjava �arnic ...................... 258, 263V�igalnik ......................................... 101, 144

Z

Zaèasno rezervno kolo .................. 216, 233Zadnja meglenka................................... 138

Zamenjava �arnic ...................... 258, 263Zadnja vrata ............................................ 40Zadnje pozicijske luèi............................. 136

Zamenjava �arnic ...................... 258, 263Zagon motorja ................................. 27, 169Zakasnitev izklopa zunanjih luèi .......... 141Zaklepanje vozila od znotraj .................. 38Zaklepanje vrat........................................ 36Zaklep volana .................................... 15, 16Zamenjava baterije

Daljinski upravljalnik ............................ 30Zamenjava koles.................................... 235

340 Stvarno kazalo

Zamenjava �arnic ..........................249, 251Zapora zagona motorja.......................... 27Zaprto kro�enje zraka .......... 154, 158, 166Zarosena stekla..............................153, 163Zaslon...................................................... 116Zašèita pred blešèanjem sonca .............. 52Zašèita pred izpraznitvijo akumulatorja......................................... 144

Zašèita pred nepooblašèeno uporabo..................15, 17

Zašèita pred zamrzovanjem .........285, 288Zašèita pri prevraèanju vozila................. 57Zategovalniki varnostnih pasov ............. 83Zavore

ABS....................................................... 209No�na zavora ..................................... 210Roèna zavora...................................... 210Zavorna tekoèina ............................... 286Zavorne luèi ................................258, 263Zavorni pomoènik.......................186, 210

Zavorna luè............................................. 209Zavorna pomoè...................................... 210Zavorni sistem ........................................ 208Zaznavanje zasedenosti sovoznikovega sede�a........................... 94

Zimske pnevmatike ........................215, 317

Zimske razmereAkumulator ......................................... 187Goriva za dizelske motorje ................ 190Hladilna tekoèina, sredstvo proti zamrzovanju ..................................... 285

Kljuèavnice .......................................... 271Ogrevanje............................148, 156, 160Pomoè pri speljevanju ........................ 172Poraba goriva..................................... 189Sistem pranja vetrobranskega stekla, zašèita proti zamrznitvi.................... 288

Sne�ne verige..............................216, 317Sušenje in odmrzovanje stekel .......... 153

Zimski program ......................172, 178, 183Zunanja ogledala ................5, 6, 45, 47, 50Zvoèna opozorila ................................... 133

Ž

Žarnice ............................................249, 251Žarometi ..................................................... 6

Opozorilna naprava........................... 133Prednje meglenke ............................... 138Samodejni vklop kratkih luèi.............. 136Vo�nja v tujini ..................................... 144Vzvratne luèi ....................................... 138

Astra-H 2584-11 SLO - opel.si Astra Uporaba, varnost, vzdrevanje SAMO EURO DIESEL EN 590!* Dizelski...

Documents

Transcript of Astra-H 2584-11 SLO - opel.si Astra Uporaba, varnost, vzdrevanje SAMO EURO DIESEL EN 590!* Dizelski...