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INSTRUCCIONES DE MONTAJE Y MANTENIMIENTO PARA VALVULAS DE BOLA JCREF. DOC.MMM500E Rev. 9 Abril de 2008

SERIES SFF & SFR

SFF / SFR EN/ANSI/ASME/API/BS/NF

SFF EN/DIN/BS/NF

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INSTRUCCIONES DE MONTAJE Y MANTENIMIENTO PARA VALVULAS DE BOLA JCREF. DOC.MMM500E Rev. 9 Abril de 2008

CONTROL DE REVISIONES

MANUAL REF.DOC.MMM500E

REV. 0 1 2 3 4 5 6 7 8y9

FECHA 12/03/2001 07/07/2001 25/10/2001 16/05/2002 08/05/2003 12/01/2004 16/02/2005 14/06/2006 02/04/2008

REALIZADO C. Gallardo JM. Camps C. Gallardo C. Gallardo C. Gallardo C. Gallardo J. Rubio J. Rubio J. Rubio

APROBADO J.Tejedor J.Tejedor J.Tejedor J.Tejedor J.Tejedor J.Tejedor J.Tejedor J.Tejedor J.Tejedor

DESCRIPCION Adaptacin general Directiva CE Correccin ortogrfica Temperatura diseo ANSI Aadir nota pag.8 / Aadir nota importante pag.10. / Cambio de los valores de material en la tabla Construccin PN-Rosca Mtrica, pag. 16 Aadir nota (*) en la pgina 8 Incorporacin Declaracin ATEX Actualizacin de mejoras (incorporacin pos. 72 y 39) Cambios en las condiciones de diseo, pag. 9 Actualizacin de Normas EN, pag. 5 -7 Aadir apartado Consideraciones Medio Ambientales, pag. 8

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INDICE1.2.GAMA APLICABLE ..................................................................................................... Pag. 4 INFORMACION GENERAL ..................................................................................... Pags. 5-9DECLARACION DESCRIPCION DE LOS EQUIPOS APLICABLES NORMAS TECNICAS CAMPOS DE UTILIZACION CONSIDERACIONES MEDIO AMBIENTALES CONDICIONES DE DISEO

3.4.5.6.-

INSPECCION A LA RECEPCION Y ALMACENAMIENTO ........................................ Pag. 10 INSTALACION ...................................................................................................... Pags. 10-11 MANTENIMIENTO PREVENTIVO ............................................................................... Pag. 11 OPERACIONES DE MANTENIMIENTO ...................................................................... Pag. 12PRECAUCIONES

7.-

CAUSAS DE LA REPARACION Y SUSTITUCION DE PIEZAS .......................... Pags. 12-16FUGA A TRAVES DE LA EMPAQUETADURA FUGA A TRAVES DE LA JUNTA CUERPO-LATERAL FUGA A TRAVS DE LA EMPAQUETADURA EN VLVULAS CON DOBLE EMPAQUETADURA CAMBIO DE LA EMPAQUETADURA CAMBIO DE LOS ASIENTOS, EMPAQUETADURA Y JUNTAS CAMBIO DE LA EMPAQUETADURA EN VLVULAS CON DOBLE EMPAQUETADURA

8.9.10.11.12.13.-

PAR DE APRIETE MXIMO DE LA TUERCA PRENSAESTOPAS .......................... Pag.16 TABLA DE PARES DE APRIETE DE LOS TORNILLOS/TUERCAS ......................... Pag.17 VISTA EXPLOSIONADA DE LA VLVULA CON ASIENTOS BLANDOS ................. Pag.18 VISTA EXPLOSIONADA DE LA VLVULA CON ASIENTOS METLICOS .............. Pag.19 VISTA EXPLOSIONADA DE LA VLVULA CON DOBLE EMPAQUETADURA ........ Pag.20 VISTA EXPLOSIONADA DE LA VLVULA CON ACTUADOR .................................. Pag.21

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1.-

GAMA APLICABLE GAMA ANSI/ASME/API/BS/NF

SERIE SFF

SERIE SFR

ASIENTOS BLANDOS

ASIENTOS METALICOS

ASIENTOS BLANDOS

ASIENTOS METALICOS

FIGURAS

FIGURAS

FIGURAS

FIGURAS

515 660 530 560

3515 3530 3560

660

3660

GAMA EN/DIN/BS/NF

SERIE SFF

ASIENTOS BLANDOS

ASIENTOS METALICOS

FIGURAS

FIGURAS

516 540 316 340 363 399

3516 3540 3316 3340 3363 3399

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2.2.1

INFORMACION GENERAL DECLARACION Las Vlvulas de Bola JC Serie SFF y SFR, se han diseado y fabricado para la utilizacin, conduccin y control de fluidos en procesos industriales, siendo estos y sus condiciones los adecuados a las prestaciones de las vlvulas, segn las normas aplicables.

Vlvulas Acero e Inox DN mayor que 25 JC Fbrica de Vlvulas S.A. declara que las vlvulas JC cubiertas por este certificado han sido diseadas y fabricadas de acuerdo con los requisitos de las siguientes Directivas Europeas: Directiva Europea de Equipos a Presin 97/23 EC: procedimiento de evaluacin de la conformidad Mod H Cat III, certificado por Bureau Veritas n CE-PED-H-JCV 001-04-ESP. Marcado CE0062 Cat III Mod H. Directiva 94/9 EC ATEX, clasificacin Grupo II Cat 2 para uso en atmsferas explosivas, zonas 1, 2 y 21, 22. Evaluacin de la conformidad segn anexo VIII. Marcado CE Ex II 2GDc.

-

Normas tcnicas armonizadas y no armonizadas aplicadas: EN 10213, EN 10204, EN 12266-1, EN 15848-1 & (2)*, EN ISO 17292, EN 1983, EN19:2002, otras ver Catlogo y Manual de Instrucciones de JC. EN 13463-1:2001, EN 1127-1.

Los accesorios elctricos y mecnicos no quedan cubiertos por esta declaracin y debern aportar la suya propia para poder ser ensamblados a las vlvulas de JC.

Vlvulas Acero e Inox DN menor que 32 JC Fbrica de Vlvulas S.A. declara que las vlvulas JC cubiertas por este certificado han sido diseadas y fabricadas de acuerdo con los requisitos de las siguientes Directivas Europeas: Directiva Europea de Equipos a Presin 97/23 EC: clasificadas segn el artculo 3, parte 3, cat SEP, no deben llevar la marca CE. Directiva 94/9 EC ATEX, clasificacin Grupo II Cat 2 para uso en atmsferas explosivas, zonas 1, 2 y 21, 22. Evaluacin de la conformidad segn anexo VIII. Marcado CE Ex II 2GDc.

Normas tcnicas armonizadas y no armonizadas aplicadas: EN 10213, EN 10204, EN 12266-1, EN 15848-1 & (2)*, EN ISO 17292, EN 1983, EN19:2002, otras ver Catlogo y Manual de Instrucciones de JC. EN 13463-1:2001, EN 1127-1.

Los accesorios elctricos y mecnicos no quedan cubiertos por esta declaracin y debern aportar la suya propia para poder ser ensamblados a las vlvulas de JC. La idoneidad de los materiales y diseo del tipo de vlvula respecto a las condiciones de trabajo de la misma son responsabilidad del usuario de la vlvula.

* bajo peticin

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SERIES SFF & SFR PARA CONSTRUCCIONES EN/ANSI/ASME/API/BS/NFDESCRIPCION DE LOS EQUIPOS APLICABLES Categora III Modulo H (ISO EN 9001)

Serie SFF SFF

Cuerpo

Bola

Paso

Clase/ISO PN 150 / ISO PN 20 300 / ISO PN 50 600 / ISO PN 100 600 / ISO PN 100

JC Fig. 515 3515 530 3530 560 3560 660 3660

DN 1/2- 8 6 (**) - 6 1 2 - 4 1 2 4 1

Bridas

Total Dos piezas Flotante

SFF SFR Reducido

RF / STOCK FINISH

(**) Desde DN 80 (3) hasta DN 150 (6) con presin de servicio limitada a16 bar eff. (limitado tambin en funcin de la temperatura)

Normas Tcnicas Aplicadas EN 19: Marcado de la valvulera industrial de uso general EN 558-2: Dimensiones entre caras opuestas y dimensiones del centro a una cara de vlvulas metlicas para utilizar en sistemas de canalizaciones con brida - Parte 2: Vlvulas denominadas por clases EN 1503-2: Vlvulas - Materiales para cuerpos y tapas - Parte 2: Aceros diferentes de los especificados en las normas Europeas. Certificado Fire Safe: Diseo de las vlvulas: Diseo de la envolvente: Espesor de pared: Bridas: Distancia entre caras: Acabado superficial: Piezas en contacto con el fluido y tornillera: Marcaje: Pruebas a presin: Brida montaje actuadores: Emisiones Fugitivas: BS 6755 Part 2 / API 607 4TH Edition / API 6FA / ISO 10497:2004 API 6D / ANSI B 16.34 / EN 1983 / EN ISO 17292 ASME VIII Div 1 ASME B 16.34 / BS 5351 ASME B 16.5 ASME B 16.10 / API 6D MSS SP 55 NACE MR 01.75 EN 19 / API 6D / EN ISO 17292 API 598 / ISO 5208 / EN 12266 ISO - EN 5211 EN 15848-1 & (2)*

* bajo peticin

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SERIES SFF PARA CONSTRUCCIONES EN/DIN/BS/NFDESCRIPCION DE LOS EQUIPOS APLICABLES Categora III Modulo H (ISO EN 9001)

Serie

Cuerpo

Bola

Paso

ISO PN 16 40 16 40 63 100

JC Fig. 516 3516 540 3540 316 3316 340 3340 363 3363 399 3399

DN 65 - 200 65 - 150 15 - 150 15 - 25 65 - 200 65 - 150 15 - 150 15 - 25 15 - 100 15 - 25 15 - 50 15 - 25

Bridas

Corto (F18) Dos piezas

SFF Largo (F1) Dos piezas

Flotante

Total

RF Forma C

Normas Tcnicas Aplicadas EN 19: Marcado de la valvulera industrial de uso general. EN 558-1: Dimensiones entre caras opuestas y dimensiones del centro a una cara de vlvulas metlicas para utilizar en sistemas de canalizaciones con brida - Parte 1: Vlvulas denominadas por PN. EN 1503-1: Vlvulas - Materiales para cuerpos y tapas - Parte 1: Aceros especificados en las normas Europeas. Certificado Fire Safe: Diseo de las vlvulas: Diseo de la envolvente: Espesor de pared: Bridas: Distancia entre caras: Acabado superficial: Marcaje: Pruebas a presin: Brida montaje actuadores: Emisiones Fugitivas: BS 6755 Part 2 / ISO 10497:2004 EN 1983 / EN ISO 17292 DIN 3840 BS 5351 EN 1902-1 EN 558-1 MSS SP 55 EN 19 / ISO EN 17292 ISO 5208 / EN 12266 DIN 3337 / ISO - EN 5211 EN 15848-1 & (2)*

* bajo peticin

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CAMPOS DE UTILIZACION SEGUN EL TIPO DE FLUIDO (CONTAMINANTE DEL MEDIO AMBIENTE O NOCIVOS PARA LA SALUD)

CLASIFICACION GRUPO 1

.- La incorporacin de elementos adicionales de seguridad tipo Doble empaquetadura es recomendada para la gama de productos contenidos en el Grupo 1. .- La utilizacin de Vlvulas sin los dispositivos adicionales de seguridad destinadas al Grupo 1, ser responsabilidad del usuario o comprador, as como la conveniencia o no de instalar sistemas de deteccin de fugas.

CLASIFICACION GRUPO 2

.- No se emplearn vlvulas en Acero al Carbono para fluidos corrosivos.

Se advierte que cuando se empleen fluidos que puedan daar la salud de las personas, medio ambiente, o daos a bienes, se utilicen los elementos de seguridad necesarios para prevenir riesgos!!

CONSIDERACIONES MEDIO AMBIENTALES De acuerdo con las premisas que marca la Normativa ISO 14000 y la poltica de medio ambiente de JC Fbrica de Vlvulas: La reciclabilidad de los componentes que forman parte de las vlvulas JC es el siguiente:

* Componentes reciclables: Partes metlicas, PTFE (puro), tapn plstico (Polietileno Baja Densidad).

* Componentes no reciclables: PTFE mezclado con otros compuestos (Fibra de vidrio, grafito, etc), nylon, grafito y grafito mezclado con metal.

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CONDICIONES DE DISEO SERIES SFF & SFR SERIES SFF S/DIN 3357 / BS 5351 / NF E 29-470 ISO PN 16A351 CF8M 150 -29 / 230 (ver nota 1) 285/1.965 275/1.896 PN Temp. Diseo Presin diseo Temp. Prueba Presin prueba Bar / N/mm Factor de seguridad (Fundicin) Unidad Bar C(ver Nota 1)

PARA VALVULAS DENOMINADAS POR CLASES PARA VALVULAS DENOMINADAS POR PN

S/API 6D / ANSI B 16.34 / BS 5351 / NF E 29-470 CLASS 150 - ISO PN 20Unidad Clase Temp. Diseo Presin diseo Temp. Prueba Presin prueba Psi/N/mm psig C psi/N/mm A216 WCB

1.0619 16 -10 / 230 16 / 1,6 24 / 2,4

1.4408

-50 / 230 16 / 1,6 24 / 2,4

Bar / N/mm

Ambiente 428/2.947 0.8 412/2.844

Ambiente PN (2), PE (1,5)

Factor calidad fundicin

CLASS 300 ISO PN 50Unidad Clase Temp. Diseo Presin diseo Temp. Prueba Presin prueba Psi/N/mm psig C Psi/N/mm A216 WCB A351 CF8M 300 -29 / 230 (ver nota 1) 740/5.102 720/4.964

ISO PN 40Unidad PN Temp. Diseo Presin diseo Temp. Prueba Presin prueba Bar / N/mm Bar C(ver Nota 1)

1.0619 40 -10 / 230 40 / 4,6

1.4408

-50 / 230 40 / 4,6

Bar / N/mm

Ambiente 1110/7.653 0.8 1080/7.446

Ambiente 60 / 6,6 60 / 6,6

Factor calidad fundicin

Factor de seguridad (Fundicin)

PN (2), PE (1,5)

CLASS 600 - ISO PN 100Unidad Clase Temp. Diseo Presin diseo Temp. Prueba Presin prueba Psi/N/mm psig C Psi/N/mm A216 WCB A351 CF8M 600 -29 / 230 (ver nota 1)1480/10.204

ISO PN 63Unidad PN Temp. Diseo Presin diseo Temp. Prueba Presin prueba Bar / N/mm Bar C(ver Nota 1)

1.0619 63 -10 / 230 63 / 6,3

1.4408

1440/9.928

-50 / 230 63 / 6,3

Ambiente2220/15.306 2880/14.892

Bar / N/mm

Factor calidad fundicin

0.8

Factor de seguridad (Fundicin)

Ambiente 94,5 / 94,5 / 9,45 9,45 PN (2), PE (1,5)

Nota 1: Asientos PTFE. Para otros tipos de asientos, consultar el catlogo o el fabricante. Nota 2: Bajo demanda en materiales DIN/EN o certificados AD-Merkblatt.

ISO PN 100 (Ver nota 2)PN Temp. Diseo Presin diseo Temp.Prueba Presin prueba

Unidad Bar C(ver Nota 1)

A105 100 -10 / 230 100 / 10

Tp. 316

-50 / 230 100 / 10

Bar / N/mm

Ambiente Bar / N/mm 150 / 15 150 / 15

Pgina 9 de 21Factor de seguridad (Fundicin) PN (2), PE (1,5)

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3.3.1

INSPECCION A LA RECEPCION Y ALMACENAMIENTO Todas las vlvulas se examinarn a la recepcin, para verificar que no han sufrido daos durante el transporte. Cualquier evidencia de dao observada en las mismas, ser comunicada inmediatamente al suministrador. Las vlvulas se suministran en posicin abierta como medida de proteccin evitando que algn elemento extrao pudiese daar la bola, salvo las que incorporan un actuador de simple efecto que a falta de aire o corriente cierre. (Actuador normalmente cerrado) ATENCION!! Las vlvulas se almacenarn en lugar cubierto protegidas de las inclemencias atmosfricas y materias extraas. Las vlvulas no sern desembaladas hasta su instalacin definitiva, excepto para inspeccin. Tras dicha inspeccin, las vlvulas deben ser embaladas de nuevo. INSTALACION La manipulacin y transporte de las vlvulas se deber realizar con extrema precaucin y utilizando los medios necesarios y adecuados en funcin de su tamao y peso, para evitar as riesgos a las personas que las manipulen. ATENCION!! No utilizar la palanca de accionamiento como sujecin de la vlvula durante su manipulacin, montaje o transporte. Verificar el estado de la vlvula para detectar primero posibles daos producidos durante el transporte o manipulacin. Inspeccionar igualmente el interior de la vlvula y el interior de la tubera conectada a la misma. Es muy importante comprobar que no existan elementos extraos que puedan daar los asientos de la vlvula, al ser stos parte fundamental para el correcto funcionamiento de la misma. ATENCION!! Cuando se tenga la certeza o se presuma que la vlvula ser instalada en un punto receptor de desechos, como escorias de soldadura, xidos o cascarilla, se instalarn, temporalmente o como elemento definitivo, dependiendo de la instalacin, filtros o rejillas protectoras en la lnea antes de la conexin con la vlvula. La vlvula debe ser instalada de manera que sea accesible para efectuar las inspecciones peridicas y operaciones de mantenimiento necesarias para garantizar las prestaciones para las cuales han sido diseadas. Las vlvulas JC Standard Serie SFF construcciones hasta 20C no tienen preferencia respecto al sentido del fluido Son Bidireccionales

3.2

3.3

3.4

4.4.1

4.2

Cuando la construccin de la vlvula, an siendo de la misma serie SFF, se especifique para trabajar por debajo de 20 C y hasta 46 C (BAJA TEMPERATURA), las vlvulas sern Unidireccionales y llevarn una flecha o placa de identificacin indicando el sentido del fluido.

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La vlvula podr instalarse con el eje en cualquier posicin, pero se recomienda que se instale con el mismo en sentido vertical y hacia arriba. ATENCION!! Las vlvulas no deben soportar esfuerzos de la tubera. Es preciso realizar el montaje con una correcta alineacin y paralelismo para garantizar que no estn sometidas a esfuerzos imprevistos. Asegurarse al instalar la vlvula que la junta de la brida que conectar con la vlvula se monte correctamente, siguiendo las instrucciones del fabricante de la junta, as como la compatibilidad con el fluido que circule por la tubera.

IMPORTANTE! Realizar despus de la instalacin una comprobacin final de la vlvula, realizando una apertura y un cierre para asegurarse de su perfecto funcionamiento

ATENCION!! Asegurarse de que el fluido que se emplee en la operaciones de limpieza de la instalacin y la forma de realizarla son compatibles con la vlvula instalada. Una vez finalizadas las operaciones finales de limpieza previas a la puesta en marcha, si se hubiesen instalado filtros protectores se podran retirar o por el contrario si el usuario considera que pueden haber formaciones de oxido o formaciones de cascarilla se debern dejar como permanentes.

IMPORTANTE! Cuando las vlvulas de bola sean destinadas a final de lnea se debe limitar la presin de prueba hidroesttica de la lnea a 1,1 la presin de Rating.

5.5.1

MANTENIMIENTO PREVENTIVO Las operaciones de mantenimiento preventivo consisten bsicamente en una inspeccin peridica del correcto funcionamiento de la vlvula. Las vlvulas deben ser accionadas rutinariamente, como mnimo una vez cada 6 meses, y dependiendo del fluido o la aplicacin de la vlvula, as como de su responsabilidad, se debern establecer planes de actuacin y control en plazos ms cortos. Es responsabilidad del usuario el establecer planes de actuacin adecuados a las condiciones de trabajo y fluidos utilizados! ATENCION!! Las vlvulas nunca deben dejarse abiertas o cerradas durante un largo periodo de tiempo. Un incremento de par muy elevado puede ser debido a la inclusin de partculas extraas en los asientos. Por lo tanto, sin forzar la maniobra de la vlvula, hay que proceder a la inspeccin de los asientos, con el fin de evitar daos en la bola. Se aconseja sustituir las juntas y asientos cuando se haga una revisin a fondo de la instalacin.

5.2

5.3

5.4

5.5

5.6

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6.-

OPERACIONES DE MANTENIMIENTO PRECAUCIONES ANTES DEL DESMONTAJE!! Asegurarse de que la lnea ha sido cerrada y no hay presin en su interior. Accionar la vlvula varias veces con el fin de aliviar la presin y drenar la cavidad interior de la misma. ATENCION!! Llevar ropa protectora adecuada al fluido. (Cumplir con las normas de seguridad establecidas por su empresa!) Retirar la vlvula de la lnea, en posicin cerrada y limpiarla de posibles restos de fluido. Cualquier sustitucin de piezas deber hacerse con piezas de repuesto originales JC.!! El fabricante no se responsabiliza del mal funcionamiento de la vlvula si no son usadas piezas originales JC!!.

7.-

CAUSAS DE LA REPARACION Y SUSTITUCION DE PIEZAS7.1 7.1.1 FUGA A TRAVES DE LA EMPAQUETADURA Si se observa una fuga a travs de la empaquetadura, abrir la lengeta de la arandela de seguridad (46) y apretar la tuerca prensa (7) 1/8 de vuelta. Repetir dicha operacin si la fuga no ha desaparecido. Despus volver a dejar la lengeta como estaba. Si continua substituir la empaquetadura (11). FUGA A TRAVES DE LA JUNTA CUERPO - LATERAL Si se observa una fuga a travs de la junta del cuerpo (13), dicha junta debe cambiarse. Seguir las instrucciones del punto 7.5. FUGA A TRAVES EMPAQUETADURA DE LA EMPAQUETADURA EN VLVULAS CON DOBLE

7.2 7.2.1

7.3

7.3.1

Si se detecta una fuga a travs de la linterna de la empaquetadura del eje, como medida de urgencia seguir las instrucciones del punto 7.1.1. A continuacin debern sustituirse las dos empaquetaduras y las juntas tricas del eje. Seguir el punto 7.6 Cambio de empaquetadura en vlvulas con doble empaquetadura.

7.4.-

CAMBIO DE LA EMPAQUETADURA Recomendamos que cuando el cambio de la empaquetadura sea necesario, se sustituyan tambin los asientos, junta de cuerpo y arandelas de friccin del eje. No obstante si, debido a necesidades del proceso, no es posible desmontar la vlvula de la lnea, seguir la siguiente secuencia:

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DESMONTAJE 7.4.1 7.4.2 Verificar que no hay presin en la instalacin. Desmontar la palanca (6) o actuador, abrir la lengeta de la arandela de seguridad (46), para quitar la tuerca prensa (7), extraer la arandela de seguridad (46), los resortes de platillo (8) y el anillo separador (41), en caso de haberlo. Quitar el tope (9), marcando su cara superior para el montaje, la arandela de friccin (18) y el anillo prensa (10). Extraer la empaquetadura (11) sin daar las superficies de eje y cuerpo. MONTAJE 7.4.4 7.4.5 Colocar una empaquetadura nueva (11). Poner el anillo prensa (10), la arandela de friccin (18) nueva, el tope (9) con su cara marcada en la parte superior, el anillo separador (41) caso de haberlo, los resortes de platillo (8), la arandela de seguridad (46) y apretar la tuerca prensa (7) hasta el par especificado en el punto 8. Antes de instalar la palanca o actuador, probar la vlvula a presin para verificar la estanqueidad de la empaquetadura. Si se detecta fuga ver el punto 7.1.1. Acabar doblando la lengeta de la arandela de seguridad (46) Montar la palanca (6) o actuador.

7.4.3

7.4.6

7.4.7

7.5.-

CAMBIO DE ASIENTOS, EMPAQUETADURA Y JUNTAS DESMONTAJE

7.5.1 7.5.2

Verificar que la instalacin est sin presin. Desmontar la vlvula de la lnea. Si el fluido transportado es nocivo o inflamable, deben tomarse todas precauciones para evitar accidentes. Destornillar los tornillos (15) o tuercas (28) de unin del cuerpo - lateral, teniendo presente que puede haber fluido atrapado en la cavidad del cuerpo. Separar el lateral (2) del cuerpo (1). Retirar el asiento (5) del lateral y la junta (13) de la unin cuerpo - lateral. En el caso de vlvulas de asiento metlico extraer adems la junta trica (33), la junta de grafito (54), la anilla (29) y la arandela muelle (32). Girar la bola (3) a la posicin de cierre y sacarla del cuerpo. Limpiar las superficies exterior, del paso y de la regata, verificando que el agujero de alivio de presin situado en el fondo de la misma no est obturado. Verificar la superficie exterior de la bola, especialmente la zona en contacto con los asientos y el radio de transicin entre la superficie exterior y el paso. Si la superficie o la regata de la bola estn daadas, sustituir la bola por una nueva.

7.5.3

7.5.4

7.5.5

7.5.6

Sacar el asiento (5) del cuerpo. En el caso de vlvulas de asiento metlico extraer adems la junta trica (33), la junta de grafito (54), la anilla (29) y la arandela - muelle (32).

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7.5.7

Desmontar el eje (4). Para esta operacin seguir los apartados 7.4.2 y 7.4.3. Posteriormente extraer el eje por el interior del cuerpo. Quitar la arandela de friccin en PTFE con carga de fibra de vidrio (12). El eje incorpora una o dos (segn figuras) juntas tricas (72) que debern ser sustituidas. Limpiar las superficies interiores de cuerpo y lateral, especialmente las zonas de alojamiento de asientos, junta del cuerpo, arandela de friccin y empaquetadura. Limpiar y verificar el eje. Verificar que el dispositivo antiesttico funciona, presionando las bolitas hacia el interior de su alojamiento y comprobando que vuelven a su posicin. Si alguna bolita est bloqueada o la superficie del eje daada, sustituir el eje por uno nuevo. MONTAJE Verificar que los recambios son originales JC, en los mismos materiales y con las mismas dimensiones que las piezas a sustituir. Para vlvulas fabricadas antes de 1983, o para vlvulas de la serie denominada PN (DIN) Fire-safe, los recambios pueden ser diferentes de los actuales. Tambin los ejes han cambiado su longitud. Si tiene alguna duda, consulte a su proveedor habitual. ATENCION! Si la vlvula debe ser desengrasada (Servicio de Oxgeno, Perxido de Hidrgeno, etc.), consulte al fabricante.

7.5.8

7.5.9

7.5.10 Se introduce la arandela de friccin (12) en el eje (4). En el juego de recambios hay dos arandelas de friccin. En algunos dimetros nominales son iguales; en caso de ser diferentes, esta arandela (12) es la de ms espesor. Colocar la junta trica (72) (dos segn figuras) en la regata del eje. 7.5.11 Introducir el eje (4) en su alojamiento por el interior del cuerpo. 7.5.12 Montar la empaquetadura y resto de piezas segn los apartados 7.4.4, 7.4.5 y 7.4.6 7.5.13 Colocar un asiento (5) nuevo en el cuerpo. 7.5.14 Girar el eje a la posicin cerrada para que pueda introducirse en la regata de la bola. Montar la bola (3) en posicin cerrada, verificando que no hay juego entre la regata y el eje. En vlvulas de asiento metlico engrasar suavemente la superficie de la bola antes de montarla. 7.5.15 Introducir en el lateral el otro asiento (5) y la junta (13) en el alojamiento del cuerpo. En vlvulas de asiento metlico montar tambin las piezas (33), (54), (29) y (32). 7.5.16 Ajustar el lateral (2) sobre el cuerpo. En algunos dimetros nominales, el lateral tiene una posicin especfica, debido a que el numero de tornillos de la unin cuerpo - lateral no es igual o mltiplo del numero de tornillos de las bridas. Verificar que los taladros de ambas bridas estn en la misma posicin respecto al eje de simetra de la vlvula. 7.5.17 Atornillar las tuercas (28) o tornillos (15) segn tipo de vlvula, siguiendo la secuencia adecuada.

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7.5.18 Montar la palanca (6) o actuador. 7.5.19 Antes de montar de nuevo la vlvula en la lnea, probarla en posicin entreabierta para verificar la estanqueidad de la empaquetadura y junta cuerpo y, a continuacin, cerrarla y probar la estanqueidad de los asientos.

7.6.-

CAMBIO DE EMPAQUETADURA EN VLVULAS CON DOBLE EMPAQUETADURA Recomendamos que cuando el cambio de empaquetadura sea necesario, se cambien tambin los asientos, junta del cuerpo, juntas tricas y arandelas de friccin del eje. No obstante si, debido a necesidades del proceso, no es posible desmontar la vlvula de la lnea, seguir la siguiente secuencia: DESMONTAJE

7.6.1 7.6.2

Verificar que no hay presin en la instalacin. Desmontar la palanca (6) o actuador, abrir la lengeta de la arandela de seguridad (46), quitar la tuerca prensa (7), extraer la arandela de seguridad (46), los resortes de platillo (8) y el anillo separador (41), en caso de haberlo. Quitar el tope (9), marcando su cara superior para el montaje y la arandela de friccin (18) . Extraer los tornillos (933.1) con sus arandelas (127) para separar el carrete (68) del cuerpo de la vlvula. Sacar la junta (40). Sacar el eje (4) del carrete y continuar extrayendo las piezas en el siguiente orden: - La anilla prensa (10) y la junta trica (72.1) - El anillo de grafito (11) - El casquillo prensa (64) o linterna - El otro anillo de grafito (11) Seguir desmontando las piezas siguientes del eje: - Junta trica (72.2) - Arandela de friccin (12) - Las dos juntas tricas (72) Extraer el casquillo gua (39) del cuerpo.

7.6.3

7.6.4

7.6.5

7.6.6

MONTAJE Antes de montar los recambios, limpiarlos cuidadosamente, al igual que sus alojamientos: - Del casquillo en el cuerpo - De las juntas tricas en el eje - De los anillos de grafito, etc. en el carrete 7.6.7 7.6.8 7.6.9 Alojar el casquillo gua (39) en su alojamiento del cuerpo, ligeramente engrasado. Montar las juntas tricas (72) y (72.2) sobre el eje (4), ligeramente engrasadas. Colocar la junta de friccin (12) en el eje e introducirlo en el carrete (68).

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7.6.10 Colocar la junta (40) en su posicin en el cuerpo. 7.6.11 Montar el conjunto carrete y eje en el cuerpo (1), poner las arandelas de seguridad (127) en los tornillos y atornillarlos. 7.6.12 Montar las piezas en el alojamiento de la empaquetadura del carrete en el siguiente orden: - Introducir hasta el fondo una anilla de grafito (11). - Introducir el anillo linterna (64) y una segunda anilla de grafito (11). - Colocar el casquillo (10) con su junta trica (72.1). - Colocar la arandela de friccin (18), el tope (9), la anilla suplemento (41), los muelles de platillo (8), la arandela de seguridad (46), la tuerca prensa (7) apretndola segn el par indicado en el punto 8. 7.6.13 Antes de instalar la palanca actuador, probar la vlvula con presin para verificar la estanqueidad de la empaquetadura. Si se detecta fuga proceder como indica el punto 7.1.1. 7.6.14 Montar la palanca (6) actuador.

8.-

PAR DE APRIETE MAXIMO DE LA TUERCA PRENSA EN m.Kp.

DIAMETRO NOMINAL (1) 15 20 25 32 40 50 65 80 100 125 150 200

EMPAQUETADURA PTFE 2 2 2 2,5 4 4 6,5 7,5 8 8,5 9 21

EMPAQUETADURA GRAFITO 2,2 2,2 2,2 2,5 4 4 7 8 8 9 9 23

(1) Corresponde al dimetro de paso para vlvulas de paso reducido.

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9.- TABLA DE PARES DE APRIETE DE LOS TORNILLOS / TUERCAS DE UNION DEL CUERPO LATERAL. VALORES EN MKG.

CONSTRUCCION PN-ROSCA METRICA (*) Limite elstico 0.2%(Kg/mm)

CONSTRUCCION CLASS-ROSCA UNC (**) Limite elstico 0.2% (Kg/mm) 21 Material B8/B8MTornillo

MaterialTornillo

30 5.6 0.61 1.48 2.94 4.27 8.2 12 17 34

64 A4.70 0.9 2.2 4.4 6.4 12.3 18 15.5 51

55 L7M 4 5.5 7 11 16.5 27 44 65 93 128 167 247

72.4 B7 5.44 7.4 9.5 15 22.5 37 59 87 125 171 223 330

55 B7M 4 5.5 7 11 16.5 27 43 72 93 128 167 247

M.6 M.8 M.10 M.12 M.14 M.16 M.18 M.20

3/8 7/16 1/2 9/16 5/8 3/4 7/8 1 1.1/8 1.1/4 1.3/8 1.1/2

1.57 2 2.6 4.2 6.3 10 16.8 25 35 48 70 95

(*) CALCULO CON LUBRICACION CON SAE 10 Y CARGA NO SUPERIOR AL 80% DEL LIMITE ELASTICO. (**) CALCULO CON UN COEFICIENTE DE FRICCION DE 0.12 Y 75% DEL LIMITE ELASTICO

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PALANCA PARA DN 4 Y 6

CASQUILLO EJE Y JUNTA TORICA SOLO DN-5 Y SUPERIOR

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PALANCA PARA DN 4 Y 6

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PALANCA PARA DN 4 Y 6

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PROTECCION

DETALLE ACOPLAMIENTO PARA ACTUADOR

PROTECCION

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Cantbria, 2. Pol. Ind. Les Salines 08830 Sant Boi de Llobregat Barcelona (Espaa) Tel. (+34) 936 54 86 86 Fax (+34) 936 54 86 87 www.jc-valves.com [email protected]

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