Asfaltos e alcatrões qgt
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Centro Universitário
Várzea Grande – MT, 2013
Abrahão Lucas Alves dos SantosAdriane Rodrigues SerculinoAna Jessica Ferreira dos SantosBruno Luiz Vieira dos ScardelaiJoão José Melo de AlmeidaMarcio Wagner CavalcantiLowrrayny Franchesca de Paula GonçalvesPaulo Almiro Prestes Zimmermann FilhoRosilaura da Luz Carli
Asfaltos e alcatrões
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Alcatrões
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Alcatrões
Propriedades físico-químicas
Resíduo sólido à temperatura ambiente.
Destilação seca de hulha
Na destilação fracionada do alcatrão de hulha, obtêm-se 60% de piche.
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Alcatrões de pavimentação
Os alcatrões de pavimentação são, em sua grande maioria,subprodutos da destilação do carvão em coquerias de usinas siderúrgicas, cujo produto principal é o coque metalúrgico.
Alcatrões
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Asfaltos
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Asfaltos
O asfalto é um dos mais conhecidos tipos de revestimentos que cobrem estradas e ruas pavimentadas, tem origem orgânica resultado da ação de bactérias anaeróbicas sobre os organismos do plâncton marinho, considerado material fóssil.
Origem
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Asfaltos
Histórico
Os registros e pesquisas atuais apontam vestígios da utilização do asfalto desde 3000 a.C.A primeira estrada a ser pavimentada com asfalto foi na Babilônia entre 625 e 604 A.C.
Anexo 1 - Mostra o asfaltamento de uma via em 1921 que utilizou a primeira técnica a ser patenteada.Anexos 2 e 3 – Lagos pastosos.
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Asfaltos
Obtenção
É um produto orgânico composto por hidrocarbonetos pesados, fuel oil, graxas, carvão e petrolato, oriundos de resíduos da destilação fracionada do petróleo.
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Asfaltos
Adesivo termoplástico:Passa do estado líquido ao sólido de maneira reversível. A colocação no pavimento se dá a altas temperaturas através do resfriamento o CAP adquire as propriedades de serviço comportamento visco elástico.⇒
Impermeável à água.
Quimicamente pouco reativo:Garante boa durabilidade, contato com o ar acarreta oxidação lenta, que pode ser acelerada por temperaturas altas, para limitar risco de envelhecimento precoce: evitar temperatura excessiva de usinagem e espalhamento e alto teor de vazios.
Propriedades do asfalto para pavimentação
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Asfaltos
O asfalto pode ser natural , ou obtido das destilação do petróleo.
Asfalto Natural (NA)
O petróleo surge naturalmente na superfície da terra e sofre algo como uma destilação natural, causada pela ação do vento e do sol, tirando os óleos e gases mais leves, deixando assim um resíduo muito duro, que é o chamado asfalto natural.
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Asfaltos Asfalto de Petróleo (AP)
É obtido como resíduo da destilação do petróleo, e é o mais econômico e abundante. Nas torres onde ocorre a destilação, a parcela mais pesada do petróleo produz nafta (derivados da gasolina), querosene e diesel.
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Asfaltos
As funções mais importantes do asfalto para a pavimentação são:
Aglutinadora: Tem como consistência proporcionar uma grande ligação entre agregados, capaz de resistir a forças mecânicas produzidas pelo tráfico.
Impermeabilizantes: Vedar o pavimento de forma eficaz contra a penetração superficial de água.
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Asfaltos
Algumas propriedades físicas do agregado são um resultado direto de sua composição química. Tipicamente, as mais importantes propriedades físicas são:
Durabilidade Termoviscoplasticidade Pureza Segurança
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Asfaltos
Mistura Asfáltica
É a mistura entre uma quantidade pré-determinada de agregados minerais e CAP que é aplicada em vias públicas e estradas como revestimento.
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Asfaltos
Os tipos de asfaltos para construção civil
São empregados correntemente em pavimentação os seguintes tipos de asfaltos:
Cimento asfáltico
É um material termo sensível utilizado principalmente para aplicação em trabalhos de pavimentação, pois, além de suas propriedades aglutinantes e impermeabilizantes, possui características de flexibilidade e alta resistência à ação da maioria dos ácidos inorgânicos, sais e álcalis.
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Asfaltos
Os asfaltos diluídos, também conhecidos como “Cut-backs”, são diluições de cimentos asfálticos de petróleo (CAP) em solventes de petróleo de volatilidade apropriada.
Asfalto diluído
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Asfaltos
Os asfaltos diluídos são classificados em três categorias, de acordo com o tempo de cura, determinado pela natureza do diluente utilizado:
Asfaltos diluídos de cura lenta
Asfaltos diluídos de cura média Asfaltos diluídos de cura rápida
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Asfaltos
Emulsão asfáltica
Consiste numa mistura íntima de dois produtos insolúveis entre si, que, constituem fases separadas; denominadas de fase dispersante ou fase contínua, sendo normalmente um líquido, enquanto que a fase dispersa ou descontínua pode ser constituída por um líquido viscoso.
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Asfaltos
Os emulsificantes são divididos em duas categorias:
Emulsificantes aniônicos
Emulsificantes catiônicos
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Asfaltos
As emulsões asfálticas podem ser classificadas em três grupos, de acordo com o tempo de ruptura:
Emulsões de quebra rápida
Emulsões de quebra média
Emulsões de quebra lenta
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Asfaltos
As principais vantagens da utilização dos asfaltos emulsionados são:
Podem ser usados equipamentos de mistura, transporte e aplicação mais simples, pois dispensam sistemas de aquecimento e secador de agregados;
Eliminam riscos de incêndio e acidente pelo superaquecimento do ligante betuminoso;
São fáceis de manipular e distribuir.
Podem ser estocados por um razoável período de tempo, especificado pelo fabricante.
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Asfaltos
Lama asfáltica
É a associação, em consistência fluida, de agregados ou misturas de agregados miúdos, material de enchimento, emulsão asfáltica e água, devidamente espalhada e nivelada.
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Asfaltos
Ensaios de caracterização
Penetração
Viscosidade
Ponto de Fulgor
Ponto de Amolecimento - Ductilidade - Solubilidade - Envelhecimento
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Asfaltos
Ensaio de penetração
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Asfaltos
Ensaio de viscosidade
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Asfaltos
Ensaio de viscosidade
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Asfaltos
Ensaio de fulgor
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Asfaltos
Ensaio de amolecimento
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Asfaltos
Ensaio de ductilidade
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Asfaltos
Ensaio de solubilidade
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Asfaltos
Ensaio do efeito do calor em película delgada
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Asfaltos
Características tecnológicas importantes dos agregados para pavimentação asfáltica
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Asfaltos
Propriedades físicas e mecânicas básicas:
- Resistência;
- Porosidade;
- Densidade.
Propriedades físico-químicas
- Umidade;
- Adesividade;
- E em consequência, descolamento da película de asfalto são função da composição e da estrutura dos minerais no agregado, entre outros fatores.
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Asfaltos
Problemas detectados nos pavimentos asfálticos
Função das camadas de um pavimento: Revestimento Base Sub-base Fendas/Trincas Afundamentos
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Asfaltos
Técnicas Para Recuperação dos Remendos
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Asfaltos
Técnicas de Reabilitação de Pavimento Asfáltico
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Asfaltos
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Referências bibliográficasBE RNUCCI , L . B . , MOT TA L . M. G . , CE RAT T I J . A . P. e SOARE S J . B . S .Pavimentação Asfáltica. Formação Básica para Engenheiros. Rio de Janeiro, 2007;DNIT: Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes - Normas Tipo Método de Ensaio (ME);ABNT: Associação Brasileira de Normas Técnicas; BALBO, José Tadeu.Pavimentação Asfáltica: materiais, projeto e restauração.São Paulo: Oficina de Textos, 2007.BERNUCCI, L. L. B. ; MOTTA, Laura Maria Goretti da ; CERATTI, Jorge Augusto Pereira ; SOARES, Jorge Barbosa .Pavimentação Asfáltica:formação básica para engenheiros. 2a Edição. Rio de janeiro: Petrobras: Abeda, 2006.
Referências complementares
http://www.sinaldetransito.com.br/curiosidades_foto.php?IDcuriosidade=61&alt=
http://www.infraestruturaurbana.com.br/solucoes-tecnicas/16/artigo260588-1.asp