Ari Nissinen, SYKE, Ilmastosuunnitelma 2030 ja kulutus
-
Upload
ympaeristoeministerioe-miljoeministeriet-ministry-of-the-environment -
Category
Environment
-
view
100 -
download
4
Transcript of Ari Nissinen, SYKE, Ilmastosuunnitelma 2030 ja kulutus
Ilmastosuunnitelma 2030, KAISUja kulutus
Ari Nissinen, ryhmäpäällikkö, Suomen ympäristökeskus (SYKE)
Sidosryhmätilaisuus
24.11.2016 Vanha ylioppilastalo, Helsinki
Kuv
a: R
aili
Mal
inen
/ Y
HA
Kuv
apan
kki
Kuv
a: Il
ona
Osa
ra /
YH
A K
uvap
ankk
i
Kuv
a: A
ri N
issi
nen
2
● Aiheuttaa suuren osan eli noin 70% kotimaan loppukäytön päästöistä (loppu 30% julkisesta kulutuksesta ja investoinneista)
● Monia mahdollisuuksia päästövähennyksiin● Kulutuksen osa-alueet asuminen,
henkilöliikenne, ruoka, muut tavarat ja palvelut pitkäjänteisen työn kohteina
● KAISU ja taakansektorin päästöt – liikenne erityishuomion kohteena, myös muita kulutuksen erityisalueita (esim. öljylämmitys)
● Kysyntä uusille vähäpäästöisille tuotteille
Miksi huomio kotitalouksien kulutukseen?
3
● Ihmiset keskimäärin aika haluttomia omiin toimiin
● Toisaalta monet ohjauskeinot tuttuja jo aiemmin, energiansäästön ja kierrätyksen myötä
● Esimerkkejä ongelmista: hehkulamput, uusi energiatodistus
- Ohjauskeinon toimeenpano- Viestinnän vähäisyys, sen tulisi selittää syitä ja tukea toimeenpanoa
4
Miten ihmiset suhtautuvat toimenpiteisiin?
Valmius toimenpiteisiin, Ilmastobarometrista 2015 ja Eurobarometrista 2015:
Katso myös www.syke.fi/hankkeet/kuilu
● Kuinka asiat tehdään helpoiksi ja taloudellisesti järkeviksi?
● Kestävää kulutusta ja kestäviä elämäntapoja edistävä ja tukeva yhteiskunta?
● Normit vai taloudelliset ohjauskeinot?- Ajatus ”viranomaiset huolehtivat siitä että tuotteet ovat turvallisia”
Miten suunnitella toimenpiteet hyvin?
- Silti myös hintasignaali tärkeä, ”edullinen ja vähäpäästöinen”● Kuluttajan valintaan vaikuttavien tekijöiden moninaisuus,
nopeat päätökset ● Osallistuminen, yhteiskehittäminen, jakamistalous● Vaikutukset eri alueille, ja varakkuustasoille
Tämän jälkeen ylimääräisiä kalvoja
Lähde: Ilmastobarometri 2015, www.ym.fi/fi-FI/Ajankohtaista/Tiedotteet/Suomalaiset_haluavat_tehokkaampia_toimia(33183)
Ostopäätökset
Liikkumisen, ruoan, asumisen ratkaisut
Lähde: Special Eurobarometer 435 (2015), Climate change, http://ec.europa.eu/clima/citizens/support/docs/fi_climate_en.pdf
Liikkumisen ratkaisut
Uusiutuvan energian valinnat
Lähi- ja sesonkiruoka
Taloudelliset ohjauskeinot
Auton osto-ja omistusvero ja polttoainevero vs. kilometriveroAutoilun tukien poistaminenKotitalouksien päästökauppa?
stusvero ja polttoainevero vs. •Auton osto- ja omistusvero ja polttoainevero vspolttoainevero
Ilmastoystävällisen henkilöliikenteen ohjauskeinoja
Yhdyskuntarakenne
Valtakunnallinen aikataulu- ja lippusysteemi
Määräykset ja normit
Informaatio-ohjaus
Lisää auton valintatietoa Ekoajamisen kurssitKotitalouden päästöseuranta ja neuvonta- systeemi (ClimateBonus)
Joukkoliikenteen tarjonta, paratransitLinkitykset auto-,pyörä- ja joukkoliikenteen välilläPyörätieverkosto, kevyen liikenteen turvallisuus
Tarjontaan vaikuttaminen
EN
-ver
sio:
Nis
sine
n A
, Hei
skan
en E
, Per
rels
A, B
ergh
all E
, Lie
sim
aa V
, Mat
tinen
M.K
. 201
5. C
ombi
natio
ns
of p
olic
y in
stru
men
ts to
dec
reas
e th
e cl
imat
e im
pact
s of
hou
sing
, pas
seng
er tr
ansp
ort a
nd fo
od in
Fin
land
.
Jou
rnal
of C
lean
er P
rodu
ctio
n 10
7: 4
55–4
66.