Aprilia 2013
description
Transcript of Aprilia 2013
Aprilias historia startade direkt efter andra världskriget när Alberto Beggio öppnade sin cykelfabrik i Noale, Italien. Idag är Aprilia den ledande motorcykeltillverkaren i Europa genom att vara den enda som tillhandahåller tvåhjuliga fordon i ett spann mellan 50 och 1200 kubik. År 1985 ställde man upp i Mo-toGP och Aprilia kom att bli en plant-skola för många världsmästare och stjärnor så som Biaggi, Capirossi, Gramigni, Locatelli, Sakata, Rossi, Poggiali och Lorenzo. Under 90-talet inledde Aprilia en stor satsning på scooters vilket är det mest optimala och underhållande fordonet för både ungdomar och för dig som vill pendla. Du slipper sitta i köer, betala vägtullar och leta parkeringsplatser.
Idag satsar Aprilia än mer på pro-duktutveckling vilket hela tiden leder till nya motorer och modeller i topp-klass. Alla nya modeller är utrustade med dagens avancerade teknologi, stil och innovation. Ett lysande ex-empel är Shiver 750 som är den första serieproducerade motorcykeln med s.k. ”ride-by-wire” som styr gaspådraget elektroniskt. 2008 introducerade Aprilia den nya sport-motorcykeln RSV4 Factory, med 4 cylindrar, en total cylindervolym på 1000 kubikcentimeter och 200hk i racingversionen. Den segrade direkt i Superbike-mästerskapet. Ett mäs-terskap som Max Biaggi och Aprilia vunnit både 2010 och 2012. Vi älskar att tävla på högsta nivå och i skri-vande stund har vi 350 segrar och 41 mästerskapstitlar varav 33 i MotoGP.
MotorcykelRSV 4 .................................. s 4-5Tuono v4 ............................. s 6-7Dorsoduro 750/1200 ........... s 8-9Shiver 750 ........................... s 12 RS4 125/50 ......................... s 16-17SX 50/125............................ s 18-19RX 50 .................................. s 20
ScooterSRV 850 ....................... s 22-23SR max 300.................. s 24SR 50 ........................... s 25-26Caponord ..................... s 27
Tekniska specifikationer Försäkring & Finans
s 28-33s 34-35
Denna helt otroliga sporthoj är, likt RSV4 Factory, helt och hållet fullt utvecklad av Aprilias racingavdelning men är något mer anpassad för vägarna. RSV4R APRC är en riktig racinghoj anpassad för vägen. Chassit är det närmsta en Moto GP-racer du kan komma och är uppbyggt kring den 65° V4-motorn för att uppnå den perfekta centraliseringen av massorna. Det besegrar allt motstånd och det är den enda Supersporthojen med V4-motor. Bränsletanken är lågt placerad för att också bidra till en lägre tyngdpunkt. Ramen är ett mästerverk och tillverkat med gjutna och pressade element. Prova gärna och du kommer att känna att adrenalinet börjar pumpa direkt då du sätter dig i sadeln.
RSV 4RAPRC ABS
Sunlight Yellow
Matt Black Glam White
4
RSV 4 FACTORYAPRC ABS
Black Flame
Aprilia RSV4 Factory APRC är det riktmärket för Supersport segmentet och den låter föraren fritt justera varje enskild aspekt av motorcykeln för att optimera prestanda och köregenskaper efter sitt humör och körstil. RSV4 APRC Factory är skapad med målet att helt enkelt vara den bästa såväl på banan som på vägen. Det är den första 65° V-4-motorn någon-sin i en Supersport byggd för gatan. RSV4 har även ett chassi värdig en GP hoj och är utrustad med Ride by wire, Traction Control, Wheelie control, Launch control, Quick Shift , ABS och Multimap motorstyrning mm. Alla racingkunskaper vi har på racingavdelningen har tagits tillvara och samlats i nya RSV4. Kombinationen perfekt mekanik och den mest avancerade elektroniska tekniken har helt enkelt skapat den överlägset bästa sporthojen.
5
Aprilia Tuono V4 R - Den häftigaste nakna motorcykeln på marknaden är bättre än varje entusiasts dröm. Vad sägs om en V4 motor på 167 hk i ett helt underbart chassi värdigt en GP-racer. Allt detta har Tuono ärvt av RSV4 som i sin tur satt en ny standard för sprorthojar.Tuono V4R är nu också utrustad med APRC-system som innefattar Traction Control med åtta valbara nivåer, Wheelie Control som hjälper föraren att kontrollera hjullyft genom att gradvis föra framhjulet tillbaka till marken, och Quick Shift som ger effektivare växlingar utan att du behöver släppa på gasen. Sist men inte minst är det Launch Control som du enkelt aktiverar med ett par tryck och från det ögonblicket kan du accelerera iväg med nya Tuono V4R. Vi kan varmt rekommendera en provtur.
TUONO V4R APRC
Sunlight Yellow
Competition Black
Wing Grey
6
77
Matt White
Dorsoduro 750ABS
Denna unika mc har ärvt Aprilias racinggener och har endast till uppdrag att erbjuda sin förare total körglädje. Detta är en perfekt motorcykel för förare som gillar avancerad körning, prestanda och adrenalinkickar. Tack vare sin fina 750-kubiks motor och det avance-rade elektroniska systemet för motorstyrning samt den upprätta körställningen så är den också perfekt även till de mindre rutinerade förarna. Dorsoduro 750 är gjord för ren njutning och skapar en perfekt symbios mellan människa och maskin. Den lätta, smidiga och kraftfulla Dorsoduro drivs av en ny generation motorer som innehåller de mest avancerade tekniska lösningar som finns på marknaden. Pröva gärna du också. Till Dorsoduro finns även ett stort utbud av Aprilia original-tillbehör så att du kan sätta din prägel på din Dorsoduro.
Diablo Black Fluo Red
888
DORSODURO 1200ABS ATC
Nya Dorsoduro 1200 är utrustad med ABS och ATC (Aprilia traction control). Dorsoduro bygger på unik kompetens och färdigheter som samlats in under flera decennier av framgångar på olika racingbanor. Dorsoduro 1200 är en berusande blandning av kraft, smidighet och precision som saknar motstycke i sin klass och nya 1200:an kombinerar kraft, smidighet och sportighet på ett optimalt sätt. Motorn utvecklar hela 130hk och är placerat i ett chassi som prisats genom fina recensio-ner av all mc press världen över. Detta tillsammans med sina eleganta former, det breda styret och med suverän känsla för detaljer har Dorso-duro satt en ny standard i maximotard klassen. Hjärtat i Dorsoduro 1200 är den helt nya Aprilia V2 1200cc 90 ° V-twin motorn, som ståtar med den mest avancerade tekniken i segmentet. Överlägsen mekanik och perfektion i form av chassi är kännetecken för alla Aprilia maskiner och det gäller naturligtvis även för Dorsoduro 1200.
Glam White Fluo Red
999
10
11
12
Shiver är en koncentration av körglädje, och oavsett om du ska använda den för pendling, kvällsturer eller för att uppleva nya platser genom långtouring kommer du att uppskatta enkelheten och smidigheten hos Shiver. Den senaste generationens kompakta 90-graders V2 motor levererar massor av vridmoment redan vid låga varv. Allt för att ge en sån trevlig körning som möjligt. När det gäller chassit så finns ingen konkurrens i klassen och Shiver är kompakt och lätt och det perfekta valet för såväl nybörjare som experter. Shiver uppfyller alla kriterier när vi pratar om italiensk körglädje.
Shiver 750ABS
Glam white Aprilia black
1212
131313
14
15
16
RS4 1254-T
16
RS4 125 4T är det naturliga valet för alla som gillar sporthojar. Aprilia har alltid varit en ohotad ledare i 125 cc Supersportsegmentet. RS4 125 4T är den naturliga arvtagaren av all den erfarenhet som Aprilia har fått genom sitt tävlande. Nu introduceras den högteknolo-giska 4-taktaren till 125-kubiks sportsegmentet, en 1-cylindrig vätske-kyld 4-taktare med elektronisk insprutning, 4 ventiler och dubbla överliggande kamaxlar (DOHC). Med sina tre strålkastare fram syns det tydliga släktskapet med sina större syskon. Redan som standardutrust-ning är hojen utrustad med bland annat analog/digital instrumentering med LCD display och 6-ekrade splitfälgar. Aprilia RS4 125 4T är gjord för att leverera prestanda, upplevelse och känsla likt GP-hojarna.
Matt black SBK replica
SBK
16
Sunlight Yellow
1717
RS4 50
Om du trodde att du endast kunde hitta ultralätta hjul, radiella bromsok, aluminiumram, extrem sving och centraliserade avgassys-tem med ljuddämparen placerad under sadeln, på större sportmotor-cyklar så trodde du fel. Detta är specifikationerna för Aprilia RS4 50, den obestridda ledaren över hela världen när det gäller 50-kubiks supersport. Aprilia RS4 50 är extrem och har massor av teknik som vanligtvis bara återfinns på på en GP-racer. Med iögonfallane linjer och aggressiv form visar vi att vi inte kompromissar. Aprilia RS4 50 är gjord för att leverera upplevelse, känsla, prestanda och motorkarak-tär likt GP-hojarna. Inte undra på att RS4 50 är den maskin som alla andra försöker slå.
Matt black SBK replica
SBK
17
Sunlight Yellow
18
SX 50
SX 50 är tydligt inriktad mot medvetna unga förare som söker de bästa produkterna med den senaste tekniken samt ett uppseende-väckande utseende. SX 50 Supermotard är utrustad med en hög-presterande 50 kubiks-motor och den senaste generationens chassi. Det här är en modell som garanterat väcker en hel del avundsjuka. SX är som en riktig motorcykel och är lika vass på banan som på vägen till och från hemmet. Designen och utformningen av hela SX talar för sig själv.
Off Black
18
19
Off Black
SX 125
SX 125 är det självklara valet för dig som inte bara vill köra lätt mc utan som också vill sticka ut från mängden och ha det bästa. SX 125 är byggd för att leverera total tillfredsställelse. Tekniken är anpassad för att vara den optimala supermotarden. SX 125 levererar en suverän känsla till sina förare och är byggd för att ge dig maximal kontroll för effektivare körning. Designen lämnar inget utrymme för onödiga krusiduller och finesser.
19
20
RX 50
RX 50 har ett uppseendeväckande utseende för att vara en 50-kubi-kare och är speciellt framtagen för de unga förare som vill ha det absolut bästa och den senaste tekniken. RX 50 är en högpresterande Enduromaskin som drivs av den senaste generationens motor från Aprilia. Den har ett chassi som många bara kan avundas. Dess utformning talar ett tydligt språk om kompromisslöshet och RX ser till att du alltid ligger i framkant. RX 50 är tydligt inriktad mot medvetna unga förare som söker de bästa produkterna med den senaste tekniken samt ett uppseendeväckande utseende. RX 50 hör lika mycket hemma i skogen som på väg till och från hemmet.
Off white
2020
2121
22
SRV 850ABS/ASR
Aprilia SRV850 sätter ny standard i scootervärlden med sin motorcy-kellika design och kraft. Det här är helt enkelt en Superbike bland scooters och påminner en hel del om Aprilias sportiga motorcyklar så som RSV4. Med SRV 850 behöver du helt enkelt inte välja mellan scooter och motorcykel. SRV 850 erbjuder en inspirerande och rolig körning både på korta som långa sträckor.
Glam White Competition Black
2222
2323
24
SR MAX 300
SR max 300 är den nya Aprilia Scootern som hamnar i Grand Touring segmentet. SR MAX ger en sportig upplevelse och gör resan till en ren njutning och ett stort nöje. SR MAX ger prestanda i GT stil i kombination med en aggressiv design.
24
Glam WhiteCompetition Black
24
25
SR 50r
När du kör en SR så kommer du alltid att ligga i framkant. SR har allt du behöver och lite till. Motorn är stark, snabb och driftsäker samt ekonomisk genom sin effektiva förbränning. Motorn har fått en rejäl dos av Aprilias racing-DNA. När det gäller att kombinera sportig prestanda och storstadsintelligens, uppnår SR en perfekt balans. Med skivbrom-sar fram och bak samt 13"-lättmetallfälgar garanterar SR stabilitet och säkerhet i alla förhållanden. SR 50 R erbjuder eleganta halogen-strålkastare med hel- och halvljus samt en instrumentering som är inspirerad av tävlingshojarna.
Aprilia White Fluo RedAprilia Black SBK ReplicaArancio Rame
SBK
25
SR 50 R Factory
Legenden och marknadsledaren kör på och blir bättre och bättre för varje år. Med SR 50 R Factory törs vi påstå att du inte bara ligger i framkant utan leder från start till mål. Redan när SR 50 först presente-rades var den i en klass för sig. Sedan dess har vi bara gjort den bättre och bättre. Den kännetecknas av en aggressiv design men här finns massor av mer godis än bara design. Exempelvis digital instrumen-tering med dubbla trippmätare. SR Factory är extremt accelerations-snabb och det häftigaste som finns på marknaden. Motorn är i en klass för sig själv och med dess avancerade insprutningsteknologi kan vi garantera prestanda utöver det vanliga. 190mm bromsskivor med dubbelkolvsok garanterar en extremt kort bromssträcka.
Fluo Red SBK ReplicaArancio Rame
SBK
Aprilia White Aprilia Black
26
caponord 1200
Nya Caponord 1200 är själva definitionen av körglädje. Caponord tillgodoser dagens motorcyklister och deras behov bättre än någon annan motorcykel. Egenskaperna för markfrigång, motorkarraktär och körställning gör den extremt mångsidig. Sadelhöjden är endast 840mm och körställningen är avslappnad och upprätt vilket ger dig bästa möjliga kontroll och minimerar tröttheten på längre strapatser. Motoringenjö-rerna i Noale, som sett till att ordna fler mästerskapstitlar än någon annan, har också bidragit genom att förfina 1200-motorn på en rad punkter och gett den ny programvara. Resultatet är både ökad effekt och sänkt bränsleförbrukningen. Som standard är Caponord utrustad med ABS-bromasr och ATC (Aprilia Traction Control). De modeller med Touring-paketet bjuder också på ADD (Aprilia Dynamic Damping), centralstöd, väskor och farthållare.
27
Aprilia White Grey
28
Teknisk spec
Motortyp
Kylning
Cylindervolym
Bränslesystem
Bränsle
Borr/Slag
Kompression
Smörjning
Emission
Max effekt
Max vridmoment
Startsystem
Koppling
Primärdrivning
Transmission
Tankvolym
Bromsar fram
Bromsar bak
Fjädring fram
Fjädring bak
Däck fram
Däck bak
Bredd
Längd
Sitthöjd
Hjulbas
Vikt
RSV4 R
65° v-4
Vätskekyld
999cc
Bränsleinsprutning
Blyfri 95 oktan
78 x 52,26 mm
13,0:1
Våtsump
Euro3
184hk @ 12,250rmp
117Nm @ 10,000varv/min
Elstart
”””Multi-plate””
Kedja
6 växlad
18,5 liter
320 mm dubbelskivor
220 mm enkelskiva
”43mm ””upside-down””
Fullt justerbar gasdämpare
”120/70-17””
”200/55-17””
735mm
2040mm
840mm
1420mm
184kg
RSV4 FACTORY
65° v-4 4-takt, 4 ventiler/cyl
Vätskekyld
999cc
Bränsleinsprutning
Blyfri 95 oktan
78 x 52,26 mm
13,0:1
Våtsump
Euro3
184hk @ 12,250rmp
117Nm @ 10,000varv/min
Elstart
”””Multi-plate””
Kedja
6 växlad
18,5 liter
320 mm dubbelskivor
220 mm enkelskiva
”43mm Öhlins racing ””upside-down””
Fullt justerbar Öhlins racing gasdämpare
”120/70-17””
”200/55-17””
735mm
2040mm
840mm
1420mm
181kg
TUONO V4 R
65° v-4
Vätskekyld
999cc
Bränsleinsprutning
Blyfri 95 oktan
78 x 52,26 mm
13,0:1
Våtsump
Euro3
167hk @ 11,500varv/min
111,5Nm @9,500varv/min
Elstart
”””Multi-plate””
Kedja
6 växlad
17 liter
320 mm dubbelskivor
220 mm enkelskiva
”43mm ””upside-down””
Fullt justerbar gasdämpare
”120/70-17””
”190/55-17””
800mm
2065mm
835mm
1445mm
183kg
29
Teknisk spec
Motortyp
Kylning
Cylindervolym
Bränslesystem
Bränsle
Borr/Slag
Kompression
Smörjning
Emission
Max effekt
Max vridmoment
Startsystem
Koppling
Primärdrivning
Transmission
Tankvolym
Bromsar fram
Bromsar bak
Fjädring fram
Fjädring bak
Däck fram
Däck bak
Bredd
Längd
Sitthöjd
Hjulbas
Vikt
DORSODURO 750 ABS
V-twin 2 cylindrig, 4-takt, 4 ventiler/cyl
Vätskekyld
749,9cc
Bränsleinsprutning
Blyfri 95 oktan
92 x 56,4 mm
11,0:1
Våtsump
Euro3
95hk @ 9,000varv/min
82,5Nm @ 7,000varv/min
Elstart
”””Multi-plate””
Kedja
6 växlad
12 liter
320 mm dubbelskivor
240 mm enkelskiva
”43mm ””upside-down””
Hydraulisk stötdämpare
”120/70-17””
”180/55-17””
905mm
2210mm
870mm
1505mm
196kg
DORSODURO 1200 ABS
V-twin 2 cylindrig, 4-takt, 4 ventiler/cyl
Vätskekyld
1197cc
Bränsleinsprutning
Blyfri 95 oktan
106 x 67,8 mm
12,0±0,5:1
Våtsump
Euro3
130hk @ 8,700varv/min
115Nm @ 7,200varv/min
Elstart
”””Multi-plate””
Kedja
6 växlad
15 liter
320 mm dubbelskivor
240 mm enkelskiva
”43mm ””upside-down””
Fullt justerbar gasdämpare
”120/70-17””
”180/55-17””
925mm
2248mm
870mm
1528mm
212kg
SHIVER 750 ABS
V-twin 2 cylindrig, 4-takt, 4 ventiler/cyl
Vätskekyld
749,9cc
Bränsleinsprutning
Blyfri 95 oktan
92 x 56,4 mm
11,0:1
Våtsump
Euro3
95hk @ 9,000varv/min
82,5Nm @ 7,000varv/min
Elstart
”””Multi-plate””
Kedja
6 växlad
15 liter
320 mm dubbelskivor
240 mm enkelskiva
”43mm ””upside-down””
Hydraulisk stötdämpare
”120/70-17””
”180/55-17””
810mm
2265mm
800mm
1440mm
210kg
3030
Teknisk spec
Motortyp
Kylning
Cylindervolym
Bränslesystem
Bränsle
Borr/Slag
Kompression
Smörjning
Emission
Max effekt
Max vridmoment
Startsystem
Koppling
Primärdrivning
Transmission
Tankvolym
Bromsar fram
Bromsar bak
Fjädring fram
Fjädring bak
Däck fram
Däck bak
Bredd
Längd
Sitthöjd
Hjulbas
Vikt
RS4 125 4-T
1 cylindrig, 4-takt
Vätskekyld
124,8cc
Bränsleinsprutning
Blyfri 95 oktan
58 x 47 mm
12,6±0,5:1
Våtsump
Euro 3
15hk @ 10,500varv/min
10,9Nm @ 8,250varv/min
Elstart
”””Multi-plate””
Kedja
6 växlad
14,5 liter
300mm enkelskiva
218mm enkelskiva
”41mm ””upside-down””
Hydraulisk stötdämpare
”100/80-17””
”130/70-17””
740mm
1953mm
820mm
1350mm
140kg
RS4 50
1 cylindrig, 2-takt
Vätskekyld
49,9cc
Förgasare
Blyfri 95 oktan
39,86 x 40 mm
11,5:1
Separat smörjning
Euro 2
Uppgift saknas
Uppgift saknas
Elstart
”””Multi-plate””
Kedja
6 växlad
14,5 liter
300mm enkelskiva
218mm enkelskiva
”41mm ””upside-down””
Hydraulisk stötdämpare
”100/80-17””
”130/70-17””
740mm
1953mm
820mm
1350mm
102kg
SX 125
1 cylindrig, 2-takt
Vätskekyld
124,82cc
Förgasare
Blyfri 95 oktan
54 x 54,5 mm
12,5±0,5:1
Separat smörjning
Euro 3
14,8hk @ 8,250varv/min
12,2Nm @ 8,000varv/min
Kickstart
”””Multi-plate””
Kedja
6 växlad
10 liter
260mm enkelskiva
220mm enkelskiva
”40mm ””upside-down””
Hydraulisk stötdämpare
”110/70-17””
”150/60-17””
850mm
2165mm
870mm
1480mm
126kg
3131
Teknisk spec
Motortyp
Kylning
Cylindervolym
Bränslesystem
Bränsle
Borr/Slag
Kompression
Smörjning
Emission
Max effekt
Max vridmoment
Startsystem
Koppling
Primärdrivning
Transmission
Tankvolym
Bromsar fram
Bromsar bak
Fjädring fram
Fjädring bak
Däck fram
Däck bak
Bredd
Längd
Sitthöjd
Hjulbas
Vikt
SX 50
1 cylindrig, 2-takt
Vätskekyld
49,9cc
Förgasare
Blyfri 95 oktan
39,88 x 40 mm
11,5:1
Separat smörjning
Euro 2
2,5hk @ 5,500 varv/min
3,0Nm @ 3,250 varv/min
Kickstart
”””Multi-plate””
Kedja
6 växlad
7 liter
300mm enkelskiva
180mm enkelskiva
40 mm hydraulisk teleskopgaffel
Hydraulisk stötdämpare
”110/80-17””
”130/70-17””
825mm
2045mm
830mm
1400mm
90kg
RX 50
1 cylindrig, 2-takt
Vätskekyld
49,9cc
Förgasare
Blyfri 95 oktan
39,88 x 40 mm
11,5:1
Separat smörjning
Euro 2
2,5hk @ 5,500 varv/min
3,0Nm @ 3,250varv/min
Kickstart
”””Multi-plate””
Kedja
6 växlad
7 liter
260mm enkelskiva
180mm enkelskiva
40 mm hydraulisk teleskopgaffel
Hydraulisk stötdämpare
”90/90-21””
”110/80-18””
825mm
2100mm
880mm
1400mm
90kg
SRV 850
V-twin 2 cylindrig, 4-takt, 4 ventiler/cyl
Vätskekyld
839cc
Bränsleinsprutning
Blyfri 95 oktan
88 x 69 mm
10,5±0,5:1
Torrsump
Euro 3
76hk @ 7,750varv/min
76,4Nm @ 6,000varv/min
Elstart
Centrifugal
V Belt
Automat (C.V.T Variator)
18,5 liter
300 mm dubbelskivor
280 mm enkelskiva
41 mm hydraulisk teleskopgaffel
Hydraulisk stötdämpare
”120/70-16””
”160/60-15””
790mm
2237mm
780mm
1593mm
249kg
3232
Teknisk spec
Motortyp
Kylning
Cylindervolym
Bränslesystem
Bränsle
Borr/Slag
Kompression
Smörjning
Emission
Max effekt
Max vridmoment
Startsystem
Koppling
Primärdrivning
Transmission
Tankvolym
Bromsar fram
Bromsar bak
Fjädring fram
Fjädring bak
Däck fram
Däck bak
Bredd
Längd
Sitthöjd
Hjulbas
Vikt
SR MAX 300
1 cylindrig, 4-takt, 4 ventiler/cyl
Vätskekyld
278cc
Bränsleinsprutning
Blyfri 95 oktan
75 x 63 mm
11±05:1
Våtsump
Euro 3
22hk @ 7,250varv/min
23Nm @ 6,000varv/min
Elstart
Centrifugal
V Belt
Automat (C.V.T Variator)
15,5 liter
260mm enkelskiva
240mm enkelskiva
35 mm hydraulisk teleskopgaffel
Dubbla hydrauliska stötdämpare
”120/70-15””
”140/60-14””
780mm
2110mm
815mm
1515mm
174kg
SR 50
1 cylindrig, 2-takt
Vätskekyld
49,38cc
Förgasare
Blyfri 95 oktan
40 x 39,3 mm
12,1:1
Separat smörjning
Euro 2
3,7hk @ 6,500varv/min
4,3Nm @ 6,000varv/min
Elstart
Centrifugal
V Belt
Automat (C.V.T Variator)
7 liter
190mm enkelskiva
190mm enkelskiva
Hydraulisk gaffel
Hydraulisk dämpare m justerbar förspänning
”130/60-13””
”130/60-13””
705mm
1860mm
795mm
1260mm
108kg
SR 50 FACTORY
1 cylindrig, 2-takt
Vätskekyld
49,38cc
Bränsleinsprutning
Blyfri 95 oktan
40 x 39,3 mm
11,5±0,5:1
Oljesmörjning genom pump
Euro 2
5,4hk @ 7,750varv/min
4,8Nm @ 7,500varv/min
Elstart
Centrifugal
V Belt
Automat (C.V.T Variator)
7 liter
190mm enkelskiva
190mm enkelskiva
Hydraulisk gaffel
Hydraulisk dämpare m justerbar förspänning
”130/60-13””
”130/60-13””
705mm
1860mm
795mm
1260mm
108kg
3333
Teknisk spec
Motortyp
Kylning
Cylindervolym
Bränslesystem
Bränsle
Borr/Slag
Kompression
Smörjning
Emission
Max effekt
Max vridmoment
Startsystem
Koppling
Primärdrivning
Transmission
Tankvolym
Bromsar fram
Bromsar bak
Fjädring fram
Fjädring bak
Däck fram
Däck bak
Bredd
Längd
Sitthöjd
Hjulbas
Vikt
CApONORD 1200
V-twin 2 cylindrig, 4-takt, 4 ventiler/cyl
Vätskekyld
1197cc
Bränsleinsprutning
Blyfri 95 oktan
106 x 67,8 mm
12,0±0,5:1
Våtsump
Euro3
128hk @ 8,500varv/min
118Nm @ 6,500varv/min
Elstart
”””Multi-plate””
Kedja
6 växlad
24 liter
320 mm dubbelskivor
240 mm enkelskiva
”43mm Sachs ””upside-down””
Aluminiumsving med Sach fullt justerbar gasdämpare
”120/70-R17””
”190/55-R17””
876 mm
2240mm
840mm
1565mm
235 kg
3434
Aprilia MärkesförsäkringSvenska Piaggiogruppen (SPG) har i samarbete med Svedea Motorförsäkring tagit fram en riktigt bra försäkring för dig som kör Aprilia. Vårt gemensamma mål har varit att du ska få ett så bekymmersfritt och tryggt Aprilia-ägande som möjligt. Denna märkesförsäkring kan endast tecknas av din auk-toriserade Apriliaåterförsäljare och i samband med att du
köper ny eller begagnad Aprilia. Du styr själv premien och ju mer aktsam förare du är desto billigare blir din märkes-försäkring. Så enkelt är det. Vi erbjuder försäkringen i tre olika aktsamhetsnivåer, Säker, Säkrare och Säkrast. Se vad som gäller för respektive nivå nedan. I prislistan nedan kan du också se vad försäkringen kostar med aktsamhetsnivå Säkrast. Är du medlem i SMC får du dessutom 10% rabatt på premien.
Unika fördelar
Utöver ett av marknadens bredaste grundskydd ger märkesförsäkringen dig unika fördelar:
Nyvärdesersättning 24 månader förförsta ägaren
Utökat ekonomiskt skydd om din Apriliamodell har uppgraderats
Maskinförsäkring upp till 6 år/6 000 mil
Tillbehör och extra utrustning ingårupp till 80 000 kr
Räddningsassistans dygnet runtutan självrisk
Snabbare ersättning vid stöld
Stilleståndsersättning vid brand-,maskin- och vagnskada
För mer information och prisuppgift kontakta din lokalaAprilia handlare eller gå in på www.svedea.se
Trafik Brand Glas Maskin* Rättsskydd Stöld Vagnskada Assistans och räddning Förlängd hyrbilsersättning Utökad ersättning för utrustning*** KrishanteringExtra ersättning vid olycksfallExtra ersättning vid dödsfall
Generös omfattning,låga självrisker
* Maskinförsäkringen gäller för motorcykel som är högst 6 år gammal räknatfrån motorcykelns första registreringsdag och som körts högst 6 000 mil.** Den lägre självrisken gäller för ABS-utrustad Aprilia.*** Utrustning och tillbehör ingår upp till 80 000 kr.
Självrisk
1000 kr1000 kr500 kr1000 kr
20%, lägst 1500 kr2000 kr
1500kr/2500 kr**0 kr0kr0kr0kr0kr
0kr
Aprilia Finansiering
35
Aprilia MärkesförsäkringDet är Aprilia finansierings jobb att förverkliga dina drömmar!
Det finns ingen anledning att vänta och nöja sig med att nästan ha ägt den där Aprilia du drömt om. Vi kan erbjuda både förmånlig avbetalning och leasing.
Avbetalning – vårt vanligaste lån när det gäller mc gör det lättare än vad du tror att förverkliga din dröm. Du kanske vill betala din nya eller begagnade Aprilia under en längre tid? Eller vet du redan nu att du byta till en ny Aprilia inom några år? Tack vare att din nya Aprilia har ett bra andrahandsvärde kan vi erbjuda att lägga upp restvärden på din Aprilia och vi kan i samarbete med Handelsbanken Finans därför erbjuda branschen absolut bästa och mest förmånliga finansiering-slösningar. Räntan är avdragsgill i deklarationen med 30%. Hör med Din återförsäljare så hjälper de dig att ta fram den absolut bästa lösningen för just dig. På vår hemsida www.aprilia.se kan du själv laborera med storleken på kon-tantinsats och restskuld samt löptid för att se din månads-kostnad och ett upplägg som passar dig.
Fakta Aprilia finansiering avbetalning:Tid: Kontraktstiden varierar mellan 12-96 månader. Kontant: Kontantinsatsen är lagstadgat lägst 20% (gäller konsument) och den beräknas på priset på din motorcykel inklusive eventuell extrautrustning. Kontantinsatsen kan även betalas i form av inbyte. Betalning: Du betalar månadsvis och du väljer själv om det är via bank- eller autogiro. Du kan också göra extraamorteringar och lösa ditt lån i förtid utan några extra tillkommande avgifter.
Restskuld: Din Aprilia (ny eller begagnad) har ett bra marknadsvärde även efter kontraktstidens slut, alltså finns möjlighet att ha en restskuld på ditt Aprilia lån. Storleken på restskulden varierar beroende på kontraktstid. Din åter-försäljare hjälper dig hamna på an bra nivå så att övervärdet mellan restskuld och marknadsvärde exempelvis kan täcka handpenningen på din nästa Aprilia. Efter kontraktstidens slut kan du naturligtvis förlänga ditt lån, byta till en ny Aprilia eller enkelt lösa din restskuld.
Aprilia Finansiering
35
Välkommen till
SPG rekommenderar endast IP smörjmedel.36
www.aprilia.se
För mer information besök vår hemsida eller någon av våra återförsäljare.
Alla rättigheter av material i denna katalog är reserverade SPG Import AB.SPG Import AB reserverar sig för eventuella förändringar, tryckfel eller annan felaktig
information i katalogen. Katalogen är tryckt av Lidingö Trycker, telefon 08-544 811 30.
SPG Import AB. Box 2965. 187 29 Täby. Telefon 08-562 564 10.
OS/
G S
tock
holm