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IDT FIESP
Índice Comparado de
Desempenho da
Infraestrutura de
Transporte
![Page 2: Apresentação do PowerPointaz545403.vo.msecnd.net/uploads/2017/01/idt_fiesp_2528.pdf · Indicador Descrição Fonte 1 km rodovias por 10.000 habitantes DNIT/FGV 2 Porcentagem da](https://reader031.fdocument.pub/reader031/viewer/2022022706/5be35cf809d3f2f02d8ccc30/html5/thumbnails/2.jpg)
A infraestrutura de transportes do Brasil é adequada:
Brasil: • 191 milhões de habitantes• 8,5 milhões km²• PIB R$ 4,4 trilhões
Ao tamanho da população? À área do país? Ao tamanho do PIB?
![Page 3: Apresentação do PowerPointaz545403.vo.msecnd.net/uploads/2017/01/idt_fiesp_2528.pdf · Indicador Descrição Fonte 1 km rodovias por 10.000 habitantes DNIT/FGV 2 Porcentagem da](https://reader031.fdocument.pub/reader031/viewer/2022022706/5be35cf809d3f2f02d8ccc30/html5/thumbnails/3.jpg)
Ela atende às necessidades da população brasileira ?
ELA CONTRIBUI PARA A QUALIDADE DE
VIDA NAS GRANDES METRÓPOLES ?
![Page 4: Apresentação do PowerPointaz545403.vo.msecnd.net/uploads/2017/01/idt_fiesp_2528.pdf · Indicador Descrição Fonte 1 km rodovias por 10.000 habitantes DNIT/FGV 2 Porcentagem da](https://reader031.fdocument.pub/reader031/viewer/2022022706/5be35cf809d3f2f02d8ccc30/html5/thumbnails/4.jpg)
Ela viabiliza ou onera a produção brasileira nos mercados doméstico e internacional?
NOSSA INFRAESTRUTURA É PROPORCIONAL AO
TAMANHO DA ATIVIDADE ECONÔMICA?
![Page 5: Apresentação do PowerPointaz545403.vo.msecnd.net/uploads/2017/01/idt_fiesp_2528.pdf · Indicador Descrição Fonte 1 km rodovias por 10.000 habitantes DNIT/FGV 2 Porcentagem da](https://reader031.fdocument.pub/reader031/viewer/2022022706/5be35cf809d3f2f02d8ccc30/html5/thumbnails/5.jpg)
Não . . .
![Page 6: Apresentação do PowerPointaz545403.vo.msecnd.net/uploads/2017/01/idt_fiesp_2528.pdf · Indicador Descrição Fonte 1 km rodovias por 10.000 habitantes DNIT/FGV 2 Porcentagem da](https://reader031.fdocument.pub/reader031/viewer/2022022706/5be35cf809d3f2f02d8ccc30/html5/thumbnails/6.jpg)
A insuficiência da infraestrutura de
transportes é evidente.
E seufuncionamento
é precário.
![Page 7: Apresentação do PowerPointaz545403.vo.msecnd.net/uploads/2017/01/idt_fiesp_2528.pdf · Indicador Descrição Fonte 1 km rodovias por 10.000 habitantes DNIT/FGV 2 Porcentagem da](https://reader031.fdocument.pub/reader031/viewer/2022022706/5be35cf809d3f2f02d8ccc30/html5/thumbnails/7.jpg)
questão:
![Page 8: Apresentação do PowerPointaz545403.vo.msecnd.net/uploads/2017/01/idt_fiesp_2528.pdf · Indicador Descrição Fonte 1 km rodovias por 10.000 habitantes DNIT/FGV 2 Porcentagem da](https://reader031.fdocument.pub/reader031/viewer/2022022706/5be35cf809d3f2f02d8ccc30/html5/thumbnails/8.jpg)
Ondeestamos?
![Page 9: Apresentação do PowerPointaz545403.vo.msecnd.net/uploads/2017/01/idt_fiesp_2528.pdf · Indicador Descrição Fonte 1 km rodovias por 10.000 habitantes DNIT/FGV 2 Porcentagem da](https://reader031.fdocument.pub/reader031/viewer/2022022706/5be35cf809d3f2f02d8ccc30/html5/thumbnails/9.jpg)
distante Competitividade
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Nem todos os
Brasil.
são iguais.
os países
infraestrutura
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A Fiespconstruiu
18 indicadores
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Analisando4 dimensões
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O IDT-FIESP NÃO MEDE OPINIÃO
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0 100
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50maiores
RM
46%
58%
População
PIB
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Indicador Rodovia FerroviaHidrovia /
PortoAeroporto Logística Total
Oferta 1 1 2 2 1 7
Qualidade 2 1 1 2 6
Intensidade de Uso
1 1
Preço de Frete 1 1 2 4
Total 4 4 5 4 1 18
Os 18 indicadores têm mediçõesconsistentes, no período
2000-2010, no Brasil e no mundo.
Indicadores
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Indicador Descrição Fonte
1 km rodovias por 10.000 habitantes DNIT/FGV
2 Porcentagem da população com acesso ao aeroporto principal com raio de até 80 km
IBGE/FGV/INFRAERO
3 Número médio de pousos e decolagens por hora INFRAERO/ANAC
4 km de ferrovias por 10.000 habitantes DNIT/FGV
5 Km de hidrovias por 10.000 habitantes DNIT/FGV
6 Distância do centro da RM ao porto internacional mais próximo
Google Earth/FGV
7 Número de conexões intermodais por 10.000 habitantes DNIT/FGV
8 Número de óbitos nas rodovias por 10.000 habitantes Ministério da Saúde / IBGE
9 Porcentagem de rodovias pavimentadas DNIT
Fontes dos 18 indicadores - BrasilIndicadores
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Indicador Descrição Fonte
10 Porcentagem de partidas em atraso Infraero / ANAC
11 Tempo de liberação de cargas em aeroportos Infraero
12 Número de acidentes em ferrovias por milhões de km . trem
ANTT
13 Porcentagem de conteinerização da carga geral Aliceweb / ANTAQ
14 Milhões de TKU de carga, transportados em ferrovia por km de linha
ANTT
15 Custo médio de exportação de um contêiner de 20 pés nos portos
World Bank
16 Frete Rodoviário em US$ por 1000 toneladas. km
Sifreca/Esalq / FGV
17 Frete Ferroviário em US$ por 1000 TKU ANTT
18 Frete hidroviário em US$ por 1000 TKU Ilos - FGV
Fontes dos 18 indicadores - BrasilIndicadores
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Indicador Descrição Fonte
1 km rodovias por 10.000 habitantes US Chamber/Eurostat
2 Porcentagem da população com acesso ao aeroporto principal com raio de até 80 km
US Chamber
3 Número médio de pousos e decolagens por hora Aiport CouncilInternational
4 km de ferrovias por 10.000 habitantes US Chamber / Eurostat
5 Km de hidrovias por 10.000 habitantes US Chamber / Eurostat
6 Distância do centro da RM ao porto internacional mais próximo
Google Earth/FGV
7 Número de conexões intermodais por 10.000 habitantes US Chamber
8 Número de óbitos nas rodovias por 10.000 habitantes WHO / OECD / Eurostat
9 Porcentagem de rodovias pavimentadas World Bank
Fontes dos 18 indicadores - MundoIndicadores
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Indicador Descrição Fonte
10 Porcentagem de partidas sem atraso US Chamber
11 Tempo de liberação de cargas em aeroportos
Infraero / FGV / FIRJAN
12 Número de acidentes em ferrovias por milhões de km . trem
US Chmaber / TransportationSafety Board of Canada
13 Porcentagem de conteinerização da carga geral
Website dos portos de Hamburgo, Antuérpia, Roterdam e Marselha
14 Milhões de TKU de carga, transportados em ferrovia por km de linha
US Chamber/ Railway Association of Canada
15 Custo médio de exportação de um contêiner de 20 pés nos portos
World Bank
16 Frete Rodoviário em US$ por 1000 toneladas . km
Eurostat
17 Frete Ferroviário em US$ por 1000 TKU Ilos / FGV
18 Frete hidroviário em US$ por 1000 TKU US Chamber
Fontes dos 18 indicadores - MundoIndicadores
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Resultado Brasileiro: 53%
• Quantifica quilometros de rodovias por 10.000 habitantes em 50 maiores RM.
• Elaborado a partir da mensuração dos mapas georreferenciadosdisponibilizados pelo DNIT.
• Considera rodovias federais, estaduais e municipais• Indica a oferta de rodovias.
Comparação Oferta em 2010
Benchmark Internacional 4,78 km rodovias / 10.000 hab
Brasil 2,53 km rodovias / 10.000 hab
Indicadores de Oferta
1. km Rodovias por 10.000 Habitantes
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52 51 52 53 49 47 4755 55 56 53
0
10
20
30
40
50
60
70
80
90
100
2000 2001 2002 2003 2004 2005 2006 2007 2008 2009 2010
Evolução do Índice Brasil 2000 - 2010
Benchmark internacional
Indicadores de Oferta
1. km Rodovias por 10.000 Habitantes
Benchmark internacional
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• Percentual da população em 50 maiores RM que reside até 80km de distantância do principal aeroporto.
• Elaborado a partir dos dados de população do IBGE e de distância do Google Earth.
• Indica a oferta de aeroportos.
Comparação Oferta em 2010
Benchmark Internacional 98,5%
Brasil 92%
Resultado Brasileiro: 94%
Indicadores de Oferta
2. Porcentagem da População com acesso aoAeroporto Principal com Raio de até 80 km
![Page 24: Apresentação do PowerPointaz545403.vo.msecnd.net/uploads/2017/01/idt_fiesp_2528.pdf · Indicador Descrição Fonte 1 km rodovias por 10.000 habitantes DNIT/FGV 2 Porcentagem da](https://reader031.fdocument.pub/reader031/viewer/2022022706/5be35cf809d3f2f02d8ccc30/html5/thumbnails/24.jpg)
94 94 93 93 93 93 93 94 93 94 94
0
10
20
30
40
50
60
70
80
90
100
2000 2001 2002 2003 2004 2005 2006 2007 2008 2009 2010
Indicadores de Oferta
Benchmark internacional
2. Porcentagem da População com acesso aoAeroporto Principal com Raio de até 80 km
![Page 25: Apresentação do PowerPointaz545403.vo.msecnd.net/uploads/2017/01/idt_fiesp_2528.pdf · Indicador Descrição Fonte 1 km rodovias por 10.000 habitantes DNIT/FGV 2 Porcentagem da](https://reader031.fdocument.pub/reader031/viewer/2022022706/5be35cf809d3f2f02d8ccc30/html5/thumbnails/25.jpg)
• Número médio nacional de pousos e decolagens por hora• Considerados apenas os aeroportos da INFRAERO• Indica a capacidade operacional do aeroporto.
Comparação Oferta em 2010
Benchmark Internacional 88
Brasil 38
Resultado Brasileiro: 43%
Indicadores de Oferta
3. Número Médio de Pousos e Decolagens por Hora
![Page 26: Apresentação do PowerPointaz545403.vo.msecnd.net/uploads/2017/01/idt_fiesp_2528.pdf · Indicador Descrição Fonte 1 km rodovias por 10.000 habitantes DNIT/FGV 2 Porcentagem da](https://reader031.fdocument.pub/reader031/viewer/2022022706/5be35cf809d3f2f02d8ccc30/html5/thumbnails/26.jpg)
32 33 33 33 30 33 33 34 3439
43
0
10
20
30
40
50
60
70
80
90
100
2000 2001 2002 2003 2004 2005 2006 2007 2008 2009 2010
3. Número Médio de Pousos e Decolagens por Hora
Indicadores de Oferta
Benchmark internacional
![Page 27: Apresentação do PowerPointaz545403.vo.msecnd.net/uploads/2017/01/idt_fiesp_2528.pdf · Indicador Descrição Fonte 1 km rodovias por 10.000 habitantes DNIT/FGV 2 Porcentagem da](https://reader031.fdocument.pub/reader031/viewer/2022022706/5be35cf809d3f2f02d8ccc30/html5/thumbnails/27.jpg)
Comparação Oferta em 2010
Benchmark Internacional 3,67 km / 10.000 hab
Brasil 0,61 km / 10.000 hab
• Quantidade de quilometros de ferrovias em 50 maiores RM a cada 10.000 habitantes.
• Mensuração dos mapas georreferenciados disponibilizados pelo DNIT.
• Considera ferrovias públicas e concessionadas• Indica a oferta de ferrovias.
Resultado Brasileiro: 17%
Indicadores de Oferta
4. km de Ferrovias por 10.000 Habitantes
![Page 28: Apresentação do PowerPointaz545403.vo.msecnd.net/uploads/2017/01/idt_fiesp_2528.pdf · Indicador Descrição Fonte 1 km rodovias por 10.000 habitantes DNIT/FGV 2 Porcentagem da](https://reader031.fdocument.pub/reader031/viewer/2022022706/5be35cf809d3f2f02d8ccc30/html5/thumbnails/28.jpg)
16 16 16 16 16 16 15 15 16 15 17
0
10
20
30
40
50
60
70
80
90
100
2000 2001 2002 2003 2004 2005 2006 2007 2008 2009 2010
4. km de Ferrovias por 10.000 Habitantes
Indicadores de Oferta
Benchmark internacional
![Page 29: Apresentação do PowerPointaz545403.vo.msecnd.net/uploads/2017/01/idt_fiesp_2528.pdf · Indicador Descrição Fonte 1 km rodovias por 10.000 habitantes DNIT/FGV 2 Porcentagem da](https://reader031.fdocument.pub/reader031/viewer/2022022706/5be35cf809d3f2f02d8ccc30/html5/thumbnails/29.jpg)
• Quantidade de quilometros de hidrovias a cada 10.000 habitantes.
• Mensuração dos mapas georreferenciados disponibilizados pelo DNIT.
• Considera hidrovias navegáveis• Indica a oferta de hidrovias navegáveis.
Comparação Oferta em 2010
Benchmark Internacional 1,91 km / 10.000 hab
Brasil 0,50 km / 10.000 hab
Resultado Brasileiro: 26%
Indicadores de Oferta
5. km de Hidrovias por 10.000 habitantes
![Page 30: Apresentação do PowerPointaz545403.vo.msecnd.net/uploads/2017/01/idt_fiesp_2528.pdf · Indicador Descrição Fonte 1 km rodovias por 10.000 habitantes DNIT/FGV 2 Porcentagem da](https://reader031.fdocument.pub/reader031/viewer/2022022706/5be35cf809d3f2f02d8ccc30/html5/thumbnails/30.jpg)
30 29 29 30 29 28 28 28 27 27 26
0
10
20
30
40
50
60
70
80
90
100
2000 2001 2002 2003 2004 2005 2006 2007 2008 2009 2010
5. km de Hidrovias por 10.000 habitantes
Indicadores de Oferta
Benchmark internacional
![Page 31: Apresentação do PowerPointaz545403.vo.msecnd.net/uploads/2017/01/idt_fiesp_2528.pdf · Indicador Descrição Fonte 1 km rodovias por 10.000 habitantes DNIT/FGV 2 Porcentagem da](https://reader031.fdocument.pub/reader031/viewer/2022022706/5be35cf809d3f2f02d8ccc30/html5/thumbnails/31.jpg)
• Distância entre os centros dos municipios das RMs ao porto mais próximo, ponderado pelo PIB de cada município.
• Indica a oferta de portos.
Comparação Oferta em 2010
Benchmark Internacional 31,5 km
Brasil 31,5 km
Resultado Brasileiro: 100%
Indicadores de Oferta
6. Distância da RM ao Porto Internacional mais próximo
![Page 32: Apresentação do PowerPointaz545403.vo.msecnd.net/uploads/2017/01/idt_fiesp_2528.pdf · Indicador Descrição Fonte 1 km rodovias por 10.000 habitantes DNIT/FGV 2 Porcentagem da](https://reader031.fdocument.pub/reader031/viewer/2022022706/5be35cf809d3f2f02d8ccc30/html5/thumbnails/32.jpg)
100 100 100 100 100 100 100 100 100 100 100
0
10
20
30
40
50
60
70
80
90
100
2000 2001 2002 2003 2004 2005 2006 2007 2008 2009 2010
6. Distância da RM ao Porto Internacional mais próximo
Indicadores de Oferta
Benchmark internacional
![Page 33: Apresentação do PowerPointaz545403.vo.msecnd.net/uploads/2017/01/idt_fiesp_2528.pdf · Indicador Descrição Fonte 1 km rodovias por 10.000 habitantes DNIT/FGV 2 Porcentagem da](https://reader031.fdocument.pub/reader031/viewer/2022022706/5be35cf809d3f2f02d8ccc30/html5/thumbnails/33.jpg)
• Quantidade de interconexões modais a cada 10.000 habitantes.• Mensuração dos mapas georreferenciados disponibilizados pelo
DNIT.• Indica a conexão entre os modais
Comparação Oferta em 2010
Benchmark Internacional 0,098 / 10.000 hab
Brasil 0,02 / 10.000 hab
Resultado Brasileiro: 23%
Indicadores de Oferta
7. Número de Conexões Intermodais por 10.000 Habitantes
![Page 34: Apresentação do PowerPointaz545403.vo.msecnd.net/uploads/2017/01/idt_fiesp_2528.pdf · Indicador Descrição Fonte 1 km rodovias por 10.000 habitantes DNIT/FGV 2 Porcentagem da](https://reader031.fdocument.pub/reader031/viewer/2022022706/5be35cf809d3f2f02d8ccc30/html5/thumbnails/34.jpg)
26 25 26 23 23 23 22 23 23 23 23
0
10
20
30
40
50
60
70
80
90
100
2000 2001 2002 2003 2004 2005 2006 2007 2008 2009 2010
7. Número de Conexões Intermodais por 10.000 Habitantes
Indicadores de Oferta
Benchmark internacional
![Page 35: Apresentação do PowerPointaz545403.vo.msecnd.net/uploads/2017/01/idt_fiesp_2528.pdf · Indicador Descrição Fonte 1 km rodovias por 10.000 habitantes DNIT/FGV 2 Porcentagem da](https://reader031.fdocument.pub/reader031/viewer/2022022706/5be35cf809d3f2f02d8ccc30/html5/thumbnails/35.jpg)
• Número de fatalidades a cada 10.000 habitantes.• Considera rodovias federais, estaduais e municipais• Quanto menor o índice, pior para o país.• Indica a segurança nas rodovias.
Comparação Qualidade em 2010
Benchmark Internacional 0,6 óbitos / 10.000 hab
Brasil 2 óbitos / 10.000 hab
Resultado Brasileiro: 30%
Indicadores de Qualidade de Serviço
8. Número de óbitos nas Rodovias por 10.000 habitantes
![Page 36: Apresentação do PowerPointaz545403.vo.msecnd.net/uploads/2017/01/idt_fiesp_2528.pdf · Indicador Descrição Fonte 1 km rodovias por 10.000 habitantes DNIT/FGV 2 Porcentagem da](https://reader031.fdocument.pub/reader031/viewer/2022022706/5be35cf809d3f2f02d8ccc30/html5/thumbnails/36.jpg)
7162 59 59
51 51
28 27
5446
30
0
10
20
30
40
50
60
70
80
90
100
2000 2001 2002 2003 2004 2005 2006 2007 2008 2009 2010
8. Número de óbitos nas Rodovias por 10.000 habitantes
Indicadores de Qualidade de Serviço
Benchmark internacional
![Page 37: Apresentação do PowerPointaz545403.vo.msecnd.net/uploads/2017/01/idt_fiesp_2528.pdf · Indicador Descrição Fonte 1 km rodovias por 10.000 habitantes DNIT/FGV 2 Porcentagem da](https://reader031.fdocument.pub/reader031/viewer/2022022706/5be35cf809d3f2f02d8ccc30/html5/thumbnails/37.jpg)
• Quantidade de estradas pavimentadas em relação ao total nacional.
• Mensuração dos mapas georreferenciados disponibilizados pelo DNIT.
• Indica a qualidade das rodovias.
Comparação Qualidade em 2010
Benchmark Internacional 100%
Brasil 19%
Resultado Brasileiro: 19%
Indicadores de Qualidade de Serviço
9. Porcentagem de Rodovias Pavimentadas
![Page 38: Apresentação do PowerPointaz545403.vo.msecnd.net/uploads/2017/01/idt_fiesp_2528.pdf · Indicador Descrição Fonte 1 km rodovias por 10.000 habitantes DNIT/FGV 2 Porcentagem da](https://reader031.fdocument.pub/reader031/viewer/2022022706/5be35cf809d3f2f02d8ccc30/html5/thumbnails/38.jpg)
16 16 16 16 17 16 16 18 18 19 19
0
10
20
30
40
50
60
70
80
90
100
2000 2001 2002 2003 2004 2005 2006 2007 2008 2009 2010
9. Porcentagem de Rodovias Pavimentadas
Indicadores de Qualidade de Serviço
Benchmark internacional
![Page 39: Apresentação do PowerPointaz545403.vo.msecnd.net/uploads/2017/01/idt_fiesp_2528.pdf · Indicador Descrição Fonte 1 km rodovias por 10.000 habitantes DNIT/FGV 2 Porcentagem da](https://reader031.fdocument.pub/reader031/viewer/2022022706/5be35cf809d3f2f02d8ccc30/html5/thumbnails/39.jpg)
• Percentual de partidas sem atraso.• O dado da INFRAERO considera como atraso o encerramento do
embarque após 30 minutos do horário do voo.• Considerados apenas os aeroportos da INFRAERO• Indica a qualidade nos serviços dos aeroportos.
Comparação Qualidade em 2010
Benchmark Internacional 96% partidas sem atraso
Brasil 81% partidas sem atraso
Resultado Brasileiro: 85%
Indicadores de Qualidade de Serviço
10. Porcentagem de Partidas sem Atraso
![Page 40: Apresentação do PowerPointaz545403.vo.msecnd.net/uploads/2017/01/idt_fiesp_2528.pdf · Indicador Descrição Fonte 1 km rodovias por 10.000 habitantes DNIT/FGV 2 Porcentagem da](https://reader031.fdocument.pub/reader031/viewer/2022022706/5be35cf809d3f2f02d8ccc30/html5/thumbnails/40.jpg)
9085 83 85 87 84
79
67
8188 85
0
10
20
30
40
50
60
70
80
90
100
2000 2001 2002 2003 2004 2005 2006 2007 2008 2009 2010
10. Porcentagem de Partidas sem Atraso
Indicadores de Qualidade de Serviço
Benchmark internacional
![Page 41: Apresentação do PowerPointaz545403.vo.msecnd.net/uploads/2017/01/idt_fiesp_2528.pdf · Indicador Descrição Fonte 1 km rodovias por 10.000 habitantes DNIT/FGV 2 Porcentagem da](https://reader031.fdocument.pub/reader031/viewer/2022022706/5be35cf809d3f2f02d8ccc30/html5/thumbnails/41.jpg)
• Número de horas necessárias para a liberação de cargas nos aeroportos
• Considerados apenas os aeroportos da INFRAERO• Indica a eficiência no desembaraço de cargas
Comparação Qualidade em 2010
Benchmark Internacional 324 minutos
Brasil 3.714 minutos
Resultado Brasileiro: 9%
Indicadores de Qualidade de Serviço
11. Tempo de Liberação de Cargas em Aeroportos
![Page 42: Apresentação do PowerPointaz545403.vo.msecnd.net/uploads/2017/01/idt_fiesp_2528.pdf · Indicador Descrição Fonte 1 km rodovias por 10.000 habitantes DNIT/FGV 2 Porcentagem da](https://reader031.fdocument.pub/reader031/viewer/2022022706/5be35cf809d3f2f02d8ccc30/html5/thumbnails/42.jpg)
12 12 12 10 11 11 14 11 9 9 90
10
20
30
40
50
60
70
80
90
100
2000 2001 2002 2003 2004 2005 2006 2007 2008 2009 2010
11. Tempo de Liberação de Cargas em Aeroportos
Indicadores de Qualidade de Serviço
Benchmark internacional
![Page 43: Apresentação do PowerPointaz545403.vo.msecnd.net/uploads/2017/01/idt_fiesp_2528.pdf · Indicador Descrição Fonte 1 km rodovias por 10.000 habitantes DNIT/FGV 2 Porcentagem da](https://reader031.fdocument.pub/reader031/viewer/2022022706/5be35cf809d3f2f02d8ccc30/html5/thumbnails/43.jpg)
• Número de acidentes de acordo com a malha ferroviária e o número de trens.
• Considera ferrovias públicas e concessionadas• Indica a segurança nas ferrovias.
Comparação Qualidade em 2010
Benchmark Internacional 1,44
Brasil 8
Resultado Brasileiro: 17%
Indicadores de Qualidade de Serviço
12. Número de Acidentes em Ferrovias por Milhões de km.trem
![Page 44: Apresentação do PowerPointaz545403.vo.msecnd.net/uploads/2017/01/idt_fiesp_2528.pdf · Indicador Descrição Fonte 1 km rodovias por 10.000 habitantes DNIT/FGV 2 Porcentagem da](https://reader031.fdocument.pub/reader031/viewer/2022022706/5be35cf809d3f2f02d8ccc30/html5/thumbnails/44.jpg)
5 6 6 8 1117 19
24 2520 17
0
10
20
30
40
50
60
70
80
90
100
2000 2001 2002 2003 2004 2005 2006 2007 2008 2009 2010
12. Número de Acidentes em Ferrovias por Milhões de km.trem
Indicadores de Qualidade de Serviço
Benchmark internacional
![Page 45: Apresentação do PowerPointaz545403.vo.msecnd.net/uploads/2017/01/idt_fiesp_2528.pdf · Indicador Descrição Fonte 1 km rodovias por 10.000 habitantes DNIT/FGV 2 Porcentagem da](https://reader031.fdocument.pub/reader031/viewer/2022022706/5be35cf809d3f2f02d8ccc30/html5/thumbnails/45.jpg)
• Indica o percentual de conteineirazação da carga geral (carga total, exceto granel sólido e líquido).
• Indica a eficiência portuária
Comparação Qualidade em 2010
Benchmark Internacional 97
Brasil 68
Resultado Brasileiro: 70%
Indicadores de Qualidade de Serviço
13. Porcentagem de Conteinerização da Carga Geral
![Page 46: Apresentação do PowerPointaz545403.vo.msecnd.net/uploads/2017/01/idt_fiesp_2528.pdf · Indicador Descrição Fonte 1 km rodovias por 10.000 habitantes DNIT/FGV 2 Porcentagem da](https://reader031.fdocument.pub/reader031/viewer/2022022706/5be35cf809d3f2f02d8ccc30/html5/thumbnails/46.jpg)
80 79 75 75 7870 69 72 75 76
70
0
10
20
30
40
50
60
70
80
90
100
2000 2001 2002 2003 2004 2005 2006 2007 2008 2009 2010
13. Porcentagem de Conteinerização da Carga Geral
Indicadores de Qualidade de Serviço
Benchmark internacional
![Page 47: Apresentação do PowerPointaz545403.vo.msecnd.net/uploads/2017/01/idt_fiesp_2528.pdf · Indicador Descrição Fonte 1 km rodovias por 10.000 habitantes DNIT/FGV 2 Porcentagem da](https://reader031.fdocument.pub/reader031/viewer/2022022706/5be35cf809d3f2f02d8ccc30/html5/thumbnails/47.jpg)
• Quantidade de carga transportada por km na ferrovia• Indica utilização das ferrovias
Comparação Uso em 2010
Benchmark Internacional 9,99
Brasil 9,99
Resultado Brasileiro: 100%
Indicadores de Intensidade de Uso
14. Milhões de TKU de carga, transportados em ferrovia por km de linha
![Page 48: Apresentação do PowerPointaz545403.vo.msecnd.net/uploads/2017/01/idt_fiesp_2528.pdf · Indicador Descrição Fonte 1 km rodovias por 10.000 habitantes DNIT/FGV 2 Porcentagem da](https://reader031.fdocument.pub/reader031/viewer/2022022706/5be35cf809d3f2f02d8ccc30/html5/thumbnails/48.jpg)
55 57 5965 68
83 8695 99 96
100
0
10
20
30
40
50
60
70
80
90
100
2000 2001 2002 2003 2004 2005 2006 2007 2008 2009 2010
14. Milhões de TKU de carga, transportados em ferrovia por km de linha
Indicadores de Intensidade de Uso
Benchmark internacional
![Page 49: Apresentação do PowerPointaz545403.vo.msecnd.net/uploads/2017/01/idt_fiesp_2528.pdf · Indicador Descrição Fonte 1 km rodovias por 10.000 habitantes DNIT/FGV 2 Porcentagem da](https://reader031.fdocument.pub/reader031/viewer/2022022706/5be35cf809d3f2f02d8ccc30/html5/thumbnails/49.jpg)
• Razão entre o custo de levar um contêiner da cidade mais populosa da RM até sua exportação
• Indica o Custo de Exportar um Contêiner
Comparação Frete em 2010
Benchmark Internacional US$ 621
Brasil US$ 1.790
Resultado Brasileiro: 35%
Indicadores de Preço de Frete
15. Custo Médio de Exportação de um Contêiner de 20 pés nos Portos
![Page 50: Apresentação do PowerPointaz545403.vo.msecnd.net/uploads/2017/01/idt_fiesp_2528.pdf · Indicador Descrição Fonte 1 km rodovias por 10.000 habitantes DNIT/FGV 2 Porcentagem da](https://reader031.fdocument.pub/reader031/viewer/2022022706/5be35cf809d3f2f02d8ccc30/html5/thumbnails/50.jpg)
80 80 80 80 80 80 80
61 61
49
35
0
10
20
30
40
50
60
70
80
90
100
2000 2001 2002 2003 2004 2005 2006 2007 2008 2009 2010
15. Custo Médio de Exportação de um Contêiner de 20 pés nos Portos
Indicadores de Preço de Frete
Benchmark internacional
![Page 51: Apresentação do PowerPointaz545403.vo.msecnd.net/uploads/2017/01/idt_fiesp_2528.pdf · Indicador Descrição Fonte 1 km rodovias por 10.000 habitantes DNIT/FGV 2 Porcentagem da](https://reader031.fdocument.pub/reader031/viewer/2022022706/5be35cf809d3f2f02d8ccc30/html5/thumbnails/51.jpg)
• Mede o custo de transporte por mil tonelada-km transportada emrodovia
• Indica o preço do frete rodoviário
Comparação Frete em 2010
Benchmark Internacional US$ 14,00
Brasil US$ 51,75
Resultado Brasileiro: 27%
Indicadores de Preço de Frete
16. Frete Rodoviário em US$ por 1000 toneladas.km
![Page 52: Apresentação do PowerPointaz545403.vo.msecnd.net/uploads/2017/01/idt_fiesp_2528.pdf · Indicador Descrição Fonte 1 km rodovias por 10.000 habitantes DNIT/FGV 2 Porcentagem da](https://reader031.fdocument.pub/reader031/viewer/2022022706/5be35cf809d3f2f02d8ccc30/html5/thumbnails/52.jpg)
6054
4136 33
28 26 25 22 24 27
0
10
20
30
40
50
60
70
80
90
100
2000 2001 2002 2003 2004 2005 2006 2007 2008 2009 2010
16. Frete Rodoviário em US$ por 1000 toneladas.km
Indicadores de Preço de Frete
Benchmark internacional
![Page 53: Apresentação do PowerPointaz545403.vo.msecnd.net/uploads/2017/01/idt_fiesp_2528.pdf · Indicador Descrição Fonte 1 km rodovias por 10.000 habitantes DNIT/FGV 2 Porcentagem da](https://reader031.fdocument.pub/reader031/viewer/2022022706/5be35cf809d3f2f02d8ccc30/html5/thumbnails/53.jpg)
• Custo de transporte por mil tonelada-km útil transportada emferrovia
• Indica o preço do frete ferroviário
Comparação Frete em 2010
Benchmark Internacional US$ 4,76
Brasil US$ 74,67
Resultado Brasileiro: 6%
Indicadores de Preço de Frete
17. Frete Ferroviário em US$ por 1000 TKU
![Page 54: Apresentação do PowerPointaz545403.vo.msecnd.net/uploads/2017/01/idt_fiesp_2528.pdf · Indicador Descrição Fonte 1 km rodovias por 10.000 habitantes DNIT/FGV 2 Porcentagem da](https://reader031.fdocument.pub/reader031/viewer/2022022706/5be35cf809d3f2f02d8ccc30/html5/thumbnails/54.jpg)
13 11 9 8 8 7 7 7 6 8 60
10
20
30
40
50
60
70
80
90
100
2000 2001 2002 2003 2004 2005 2006 2007 2008 2009 2010
17. Frete Ferroviário em US$ por 1000 TKU
Indicadores de Preço de Frete
Benchmark internacional
![Page 55: Apresentação do PowerPointaz545403.vo.msecnd.net/uploads/2017/01/idt_fiesp_2528.pdf · Indicador Descrição Fonte 1 km rodovias por 10.000 habitantes DNIT/FGV 2 Porcentagem da](https://reader031.fdocument.pub/reader031/viewer/2022022706/5be35cf809d3f2f02d8ccc30/html5/thumbnails/55.jpg)
• Custo de transporte por mil tonelada-km útil transportada emhidrovia navegável (US$/mil TKU)
• Indica o preço do frete hidroviário
Comparação Preço do Frete
Benchmark Internacional US$ 7,00 por mil TKU
Brasil US$ 47,25 por mil TKU
Resultado Brasileiro: 15%
Indicadores de Preço de Frete
18. Frete Hidroviário em US$ por 1000 TKU
![Page 56: Apresentação do PowerPointaz545403.vo.msecnd.net/uploads/2017/01/idt_fiesp_2528.pdf · Indicador Descrição Fonte 1 km rodovias por 10.000 habitantes DNIT/FGV 2 Porcentagem da](https://reader031.fdocument.pub/reader031/viewer/2022022706/5be35cf809d3f2f02d8ccc30/html5/thumbnails/56.jpg)
34 31 2822 20 19 18 18 16 16 15
0
10
20
30
40
50
60
70
80
90
100
2000 2001 2002 2003 2004 2005 2006 2007 2008 2009 2010
18. Frete Hidroviário em US$ por 1000 TKU
Indicadores de Preço de Frete
Benchmark internacional
![Page 57: Apresentação do PowerPointaz545403.vo.msecnd.net/uploads/2017/01/idt_fiesp_2528.pdf · Indicador Descrição Fonte 1 km rodovias por 10.000 habitantes DNIT/FGV 2 Porcentagem da](https://reader031.fdocument.pub/reader031/viewer/2022022706/5be35cf809d3f2f02d8ccc30/html5/thumbnails/57.jpg)
Os 18 indicadores (oferta, qualidade,
intensidade de uso e preço de frete) são
agrupados por categoria de uso,
calculando-se a média aritmética, para
formar os índices setoriais de rodovias,
ferrovias, hidrovias, portos, e aeroportos.
Cálculo dos Índices Setoriais
![Page 58: Apresentação do PowerPointaz545403.vo.msecnd.net/uploads/2017/01/idt_fiesp_2528.pdf · Indicador Descrição Fonte 1 km rodovias por 10.000 habitantes DNIT/FGV 2 Porcentagem da](https://reader031.fdocument.pub/reader031/viewer/2022022706/5be35cf809d3f2f02d8ccc30/html5/thumbnails/58.jpg)
Índice Setorial de Rodovias (2010)
-
10
20
30
40
50
60
70
80
90
100
Km deRodovias/10.000 hab.
% de Rodoviaspavimentadas
No de óbitos notrânsito/10.000hab
Frete(US$/Mil.ton.km)
Índice Nacional
53
19 30
6
27
Cálculo dos Índices Setoriais
![Page 59: Apresentação do PowerPointaz545403.vo.msecnd.net/uploads/2017/01/idt_fiesp_2528.pdf · Indicador Descrição Fonte 1 km rodovias por 10.000 habitantes DNIT/FGV 2 Porcentagem da](https://reader031.fdocument.pub/reader031/viewer/2022022706/5be35cf809d3f2f02d8ccc30/html5/thumbnails/59.jpg)
Índice Setorial de Ferrovia (2010)
0
10
20
30
40
50
60
70
80
90
100
Milhões de TKU/Km delinha
Km deFerrovias/10.000 hab.
No de acidentes/10.000.Km.trem
Frete (US$/Mil.TKU) Índice Nacional
100
17 1727
20
Cálculo dos Índices Setoriais
![Page 60: Apresentação do PowerPointaz545403.vo.msecnd.net/uploads/2017/01/idt_fiesp_2528.pdf · Indicador Descrição Fonte 1 km rodovias por 10.000 habitantes DNIT/FGV 2 Porcentagem da](https://reader031.fdocument.pub/reader031/viewer/2022022706/5be35cf809d3f2f02d8ccc30/html5/thumbnails/60.jpg)
Índice Setorial de Hidrovias (2010)
-
10
20
30
40
50
60
70
80
90
100
Km de hidrovias/10.000 hab Frete (US$/Mil.TKU) Índice Nacional
26 15
21
Cálculo dos Índices Setoriais
![Page 61: Apresentação do PowerPointaz545403.vo.msecnd.net/uploads/2017/01/idt_fiesp_2528.pdf · Indicador Descrição Fonte 1 km rodovias por 10.000 habitantes DNIT/FGV 2 Porcentagem da](https://reader031.fdocument.pub/reader031/viewer/2022022706/5be35cf809d3f2f02d8ccc30/html5/thumbnails/61.jpg)
Índice Setorial de Portos (2010)
-
10
20
30
40
50
60
70
80
90
100
Dist. (Km) ao Porto Inter.mais próx.
% de containerização dacarga geral
Custo de exportação/container
Índice Nacional
100
70
35
68
Cálculo dos Índices Setoriais
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Índice Setorial de Aeroportos (2010)
-
10
20
30
40
50
60
70
80
90
100
% pop. a 80Km doaeroporto princip.
No médio de pousose decolagens/hora
% de vôos sematrasos emaeroportos
Atrasos emdesembaraçosaeroportuários
Índice Nacional
94
43
85
9
58
Cálculo dos Índices Setoriais
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54,4% 18,8% 16,5% 10,2% 0,1%
0,0% 10,0% 20,0% 30,0% 40,0% 50,0% 60,0% 70,0% 80,0% 90,0% 100,0%
Rodovia Ferrovia Porto Hidrovia Aeroporto
O IDT-FIESP em 2010 foi calculado considerando-se o valor de cada índice setorial, ponderado por seus respectivos pesos conforme a matriz de utilização de transporte do Brasil.
Fonte: FGV, 2013.
Matriz de Utilização de Transporte no Brasil (2010)
Cálculo do IDT-FIESP
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A soma dos índices setoriais ponderados pela participação na
matriz de transportes do país compõem o IDT-FIESP.
IDT-FIESP 2010:
33%
Cálculo do IDT-FIESP
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40 39 38 37 36 36 33 34 37 36 33
0
10
20
30
40
50
60
70
80
90
100
2000 2001 2002 2003 2004 2005 2006 2007 2008 2009 2010
Benchmark internacional
IDT-FIESP
Evolução do IDT - FIESP– 2000 a 2010
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Defasagem do Brasil
Conclusão
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O Brasil precisa
triplicar
Conclusão
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Equipe:
Carlos A. Cavalcanti – FIESPRoberto Moussallem – FIESPCarolina Lembo – FIESPRenata Moura Sena – FIESPLucas Ferraz – Professor FGVEmerson Marçal – Professor FGVRodolfo Cabral – Economista FGVRenan Pieri – Economista FGVGiovana Carvalho – Graduanda FGV
IDT-FIESP
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