Apresentação Comara
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Transcript of Apresentação Comara
COMISSÃO DE AEROPORTOS DA REGIÃO AMAZÔNICA
OBJETIVOOBJETIVO
APRESENTAR UMA VISÃOAPRESENTAR UMA VISÃO
PANORÂMICA DA PANORÂMICA DA COMARACOMARA
ROTEIRO ROTEIRO •MISSÃO / HISTÓRICOMISSÃO / HISTÓRICO•ORGANIZAÇÃO ATUALORGANIZAÇÃO ATUAL•RECURSOSRECURSOS•OBRASOBRAS•ÓBICESÓBICES•CONCLUSÃOCONCLUSÃO
Projetar, construir e equipar aeroportos na Região Amazônica, atuando também em outras regiões do país, executando obras civis para órgãos da administração federal, estadual ou municipal, mediante convênio, desde que seja do interesse do Comando da Aeronáutica.
MISSÃOMISSÃO
HISTÓRICOHISTÓRICO
No início da década de 50 existiam No início da década de 50 existiam na Amazônia apenas na Amazônia apenas 17 aeródromos17 aeródromos, , dos dos quais somente quais somente Manaus (AM), Santarém Manaus (AM), Santarém (PA) e Belém (PA)(PA) e Belém (PA) eram asfaltados. eram asfaltados.
HISTÓRICOHISTÓRICO
19541954 - O Ministério da Aeronáutica através - O Ministério da Aeronáutica através do então Comando da 1ª Zona Aérea criou a do então Comando da 1ª Zona Aérea criou a Comissão Mista FAB/SPVEAComissão Mista FAB/SPVEA que, após um ano e que, após um ano e sete meses, foi transformada em sete meses, foi transformada em COMARA COMARA (Comissão de Aeroportos da Região Amazônica),(Comissão de Aeroportos da Região Amazônica), através do Decreto nº 40.551 de através do Decreto nº 40.551 de 12 de dezembro de 12 de dezembro de 1956.1956.
HISTÓRICOHISTÓRICO
1956 - COMARA1956 - COMARA
PLANO DIRETORPLANO DIRETORConstrução, ou expansão, de 56 Construção, ou expansão, de 56 pistas nas principais cidades.pistas nas principais cidades.
ESTRATÉGIAESTRATÉGIAPistas a cada 300km (alternativa)Pistas a cada 300km (alternativa)
VILHENA
MANAUS
ITACOATIARA
IÇANA
JANDU
GUAJARÁ
BOM JESUS DO PIAUÍ
ALTAMIRA
IMPERATRIZ
ARAGUAÍNA
PORTO NACIONAL
CAMETÁ
SENADOR PORFÍRIO
MONTE ALEGRE
PALMEIRAS DO JAVARI
ESTIRÃO DO EQUADOR
LETÍCIA
EIRUNEPÉ
TABATINGA
SÃO LUIZ
TERESINA
CUIABÁ
PORTO VELHO
BRANCORIO
BOA VISTA
BELÉM
MACAPA
PORTO DE MÓZ
BONFIM
TUNUÍ
BV-8
BOM JESUS DA LAPA
FORTE COIMBRA
PIRASSUNUNGA
GUARATINGUETÁ
FORMOSABARBACENA
ISSIARA
JIPARANÁ
PRINCIPE DA BEIRA
MIRIM
ASSIS BRASIL
DE CASTROPLÁCIDO
TARUACÁDO SULCRUZEIRO BOCA DO ACRE
HUMAITÁ
CARAUARI
LÁBREA
MANICORÉ
MAUÉSCOARITEFÉ
PARINTINS
MOURABARCELOS
FONTE BOA
MELO FRANCO
JAPUARÁTARACUÁ
SANTO ANTAZÁRIO
PARI CACHOEIRA
YAUARETÊ
QUERARISÃO JOAQUIM
UAPUI
MITÚ
PORTO INÍRIDA (COL)
MATURACÁ
ANAMOIM
SURUCUCÚ
AUARIS
BAIXO MUCAJAÍ
PAÁ-PIÚ
UAICÁS
ERICÓ
NORMANDIAOIAPOQUE
CUMARUMÃPALIKUR
PINHEIRO
CHAPADINHA
MAXARANGUAPE
BARRA
PETROLINAFLORIANO
CAROLINAXAMBIOÁ
GILBUÉS
REDENÇÃO
XINGUSINOP
ALTA FLORESTA
CACHIMBO
CONCEIÇÃOGOROTIRECURURU
MUNDICO
JACAREACANGAIPITINGA
BARRA DO CORDADO XINGÚSÃO FÉLIX CARAJÁS
PELADASERRAMARABÁ
ITAITUBA
SANTARÉM
AMAPA
AMAPARI
ORIXIMINÁ
ALENQUER
APALAÍ
ALMERIMPORTO TROMBETAS
ANAUÁ
MAPUERA
UAI-UAI MOLOCOPOTECUXARÉ
IGARAPÉ-AÇÚ
MARUDJEWARA
TUCURUÍ
BREVES
BARCARENA
DO ARAGUÁIA
TIRIÓS
IPIRANGA
SÃO GABRIEL DA CACHOEIRA
CUCUÍ
CARACARAÍ
ÓBIDOS
51 ANOS DE ATIVIDADES.51 ANOS DE ATIVIDADES.
ROTEIRO ROTEIRO
•MISSÃO / HISTÓRICOMISSÃO / HISTÓRICO•ORGANIZAÇÃO ATUALORGANIZAÇÃO ATUAL•RECURSOSRECURSOS•OBRASOBRAS•ÓBICESÓBICES•CONCLUSÃOCONCLUSÃO
ORGANOGRAMA COMARA
DACO-TTDACO-TT
DACO-UADACO-UA
DEDEDLDL
DPCDPC
DECO’SDECO’S
DACO-OWDACO-OW
DACO-MADACO-MA
DADADACO-MNDACO-MN
DIDI
AJURAJUR
SCOSCO
AIAI
ACIACI
SCMDOSCMDO
ACSACS
VP
SUBORDINAÇÃO OPERACIONAL
CEL AV CARLOS
TCEL AURÉLIO
TEN FILGUEIRAS
TEN SALES
DR. ANDRÉ
MAJ ROQUETTI
MAJ ROQUETTIMAJ HÚPALOTCEL BATISTA TCEL S. JUNIOR
CEL PAIM
TEN FERNANDA
TCEL TAVARES
MAJ BRIG ARIGREJA
PRES
BelémBelém
São GabrielSão Gabriel
TabatingaTabatinga
TunuíTunuí
E. EquadorE. Equador
Palmeiras do JavariPalmeiras do Javari
SStata R. Purus R. Purus
EirunepéEirunepé
YauaretêYauaretê
TiriósTiriós
OiapoqueOiapoque
SEDE DACOs DECOs PEDREIRAS PORTO
PRESENÇAPRESENÇA
NA AMAZÔNIANA AMAZÔNIAVilhena
a
DEST. DE APOIODEST. DE APOIO
DACO-UA DACO-UA DACO-TT DACO-TT
DACO-MN DACO-MN
PEDREIRASPEDREIRASMOURA – 4.000 Ton/anoMOURA – 4.000 Ton/ano
MONTE ALEGRE– 4.000 Ton/anoMONTE ALEGRE– 4.000 Ton/ano
PORTOS FLUVIAISPORTOS FLUVIAIS
PORTO BRUCUTU - BEPORTO BRUCUTU - BE
PORTO PIQUIÁ - MNPORTO PIQUIÁ - MN
ROTEIRO ROTEIRO
•MISSÃO / HISTÓRICOMISSÃO / HISTÓRICO•ORGANIZAÇÃO ATUALORGANIZAÇÃO ATUAL•RECURSOSRECURSOS•OBRASOBRAS•ÓBICESÓBICES•CONCLUSÃOCONCLUSÃO
RECURSOS
HUMANOS
MILITARESMILITARES
OFICIAIS SUBOFICIAIS SARGENTOS CB/TM SOLDADOS TOTAL
EFETIVO 43 42 112 13 94 304
EFETIVO MILITAR
CIVISCIVIS
208 208 212 208
0
40
80
120
160
200
240
Abr. 08 Maio. 08 Jun. 07 Jun. 08
FUNCIONÁRIOS CIVIS PERMANENTES
856 828769
829
0
200
400
600
800
1000
Abr. 08 Maio. 08 Jun. 07 Jun. 08
FUNCIONÁRIOS CIVIS TEMPORÁRIOS
COMISSÃO DE AEROPORTOS DA REGIÃO AMAZÔNICA
EFETIVO TOTAL EFETIVO TOTAL
DISCRIMINAÇÃO QUANTIDADE
OFICIAIS 41
SO/SGT 167
CB/SD/TF 133
CIVIS PERMANENTES 208
CIVIS TEMPORÁRIOS 829
T O T A L 1378
RECURSOS
MATERIAIS
FROTA DE MÁQUINAS E EQUIPAMENTOSPICK-UP 34AUTOMÓVEIS 14CAÇAMBA 78CAMINHÃO BETONEIRA 6CAMINHÃO LUBRIFICADOR 6CAMINHÃO PIPA 12CAVALO MECÂNICO 3CAMINHÃO MUNCK 6CARRO ESPARGIDOR 1ONIBUS 6MICRO ONIBUS 2
CARRETAS DIVERSAS 53
PÁ MECÂNICA 33RETROESCAVADEIRA 7ROLO DE PNEUS 3ROLO VIBRATÓRIO 19TRATOR DE ESTEIRAS 26TRATOR DE RODAS 29MINI RETROESCAVADEIRA 4EMPILHADEIRAS 2ESCAVADEIRA 6MOTO SCRAPER 5MOTONIVELADORA 16ESPALHADEIRAS DE ASFALTO 5GUINDASTE 6
EQUIPAMENTOS DE GRANDE PORTE
BALSAS, EMPURRADORES, USINAS DE ASFALTO, BRITADOR, CENTRAL DE CONCRETO, BALSA DRAGA.
48
EQUIPAMENTOS DE APOIO
GRUPOS GERADORES, COMPRESSOR, MOTO-SERRAS, MOTO-BOMBAS, COMPACTADORES, VIBRADORES, FURADEIRAS.
286
716TOTAL
MÁQUINAS LEVES/MÉDIAS
123
MÁQUINAS PESADAS 38
VIATURAS PESADAS 173
EQUIPAMENTOS QTD
VIATURAS LEVES 48
EQUIPAMENTOSEQUIPAMENTOS
PAVIMACPAVIMAC
MANUTENÇÃOMANUTENÇÃO
TRANSPORTE AÉREOTRANSPORTE AÉREO
TRANSPORTE RODOVIÁRIOTRANSPORTE RODOVIÁRIO
PRODUÇÃO DE BRITAPRODUÇÃO DE BRITA
BRITADOR - OIAPOQUEBRITADOR - OIAPOQUE
BRITADOR - TIRIÓSBRITADOR - TIRIÓS
PFB - ESTALEIROPFB - ESTALEIRO
CONSTRUÇÃO BALSACONSTRUÇÃO BALSA
CONSTRUÇÃO EMPURRADORESCONSTRUÇÃO EMPURRADORES
FROTA AQUAVIÁRIA
EMPURRADORES CAP. (TON)
0801; 0802; 0803 2.400
2001;2002;2003;2004 8.000
3001 3.000
TOTAL (08) 13.400
BALSAS CAP. (TON)
0201; 0202 400
0501; 0502; 0503 1.500
0602;0603 1.200
0801; 0802; 0803 2.400
1001; 1002 2.000
1101 1.100
1201 1.200
TOTAL (14) 9.800
EXTRAÇÃO DE INSUMOS - AREIAEXTRAÇÃO DE INSUMOS - AREIA EXTRAÇÃO DE INSUMOS - SEIXOEXTRAÇÃO DE INSUMOS - SEIXO
TRANSPORTE DE INSUMOS - BRITATRANSPORTE DE INSUMOS - BRITA TRANSPORTE DE EQUIPAMENTOSTRANSPORTE DE EQUIPAMENTOS
Transporte de pedra marroada e brita.Trecho: OW/MNObra: pátio GSM / MN
Transporte de areia.Trecho: OW/EIObra: pátio EI
Transporte de cimento e brita.Trecho: OW/EIObra: pátio EI
Descarregamento de cimento.Porto EI, rio JuruáObra: pátio EI
ROTEIRO ROTEIRO
•MISSÃO / HISTÓRICOMISSÃO / HISTÓRICO•ORGANIZAÇÃO ATUALORGANIZAÇÃO ATUAL•RECURSOSRECURSOS•OBRASOBRAS•ÓBICESÓBICES•CONCLUSÃOCONCLUSÃO
EirunepéEirunepé
IpirangaIpiranga
BelémBelém
São GabrielSão Gabriel
MouraMouraMonte AlegreMonte Alegre
JapuráJapurá
YauaretêYauaretê
TunuíTunuí
E. EquadorE. Equador
Palmeiras do JavariPalmeiras do Javari
SStata R. Purus R. Purus
TiriósTiriós
OiapoqueOiapoque
TabatingaTabatinga
CaracaraíCaracaraí
OIAPOQUEOIAPOQUEAcesso:Acesso: -Aéreo-Aéreo -Terrestre-Terrestre
2:15 h2:15 h 816Km816Km
570 Km12:00 h
•Ampliação e Reforço da Pista 1200 x Ampliação e Reforço da Pista 1200 x 30 Asfalto 30 Asfalto
p/1500 x 30 Asfaltop/1500 x 30 Asfalto
•Cerca Patrimonial/ 5 fiadasCerca Patrimonial/ 5 fiadas
EirunepéEirunepé
IpirangaIpiranga
BelémBelém
São GabrielSão Gabriel
MouraMouraMonte AlegreMonte Alegre
JapuráJapurá
YauaretêYauaretê
TunuíTunuí
E. EquadorE. Equador
Palmeiras do JavariPalmeiras do Javari
SStata R. Purus R. Purus
TiriósTiriós
OiapoqueOiapoque
TabatingaTabatinga
CaracaraíCaracaraí
TIRIÓSTIRIÓSAcesso:Acesso: -Aéreo-Aéreo
2:30 h2:30 h900Km900Km
•Ampliação e Reforço da Pista Ampliação e Reforço da Pista 1200 x 30 Asf. p 2000 x 30 Asf. 1200 x 30 Asf. p 2000 x 30 Asf.