Anexa la H.G. nr. - sgg.gov.rosgg.gov.ro/legislativ/docs/2016/09/v51r_4hcwt7yzm9pfxbg.pdf ·...
Transcript of Anexa la H.G. nr. - sgg.gov.rosgg.gov.ro/legislativ/docs/2016/09/v51r_4hcwt7yzm9pfxbg.pdf ·...
-
Anexa la H.G. nr. ..
NOTA DE FUNDAMENTARE
referitoare la necesitatea i oportunitatea efecturii cheltuielilor aferente proiectului de
investiii Modernizarea i retehnologizarea remorcherului maritim multifuncional cu
clas de ghea Perseus 6.600 CP
RA Administraia Fluvial a Dunrii de Jos Galai (AFDJ RA Galai) a fost nfiinat
pentru aducerea la ndeplinire a prevederilor art. 3, 20, 23 i 31 din Convenia despre regimul
navigaiei pe Dunre (Convenia de la Belgrad), ratificat prin Decretul nr. 298/1948. AFDJ
RA Galai funcioneaz n baza prevederilor Hotrrii Guvernului nr. 492/2003 privind
organizarea i funcionarea Regiei Autonome Administraia Fluvial a Dunrii de Jos
Galai, ca regie autonom, sub autoritatea Ministerului Transporturilor.
AFDJ RA Galai ndeplinete funcia de autoritate de ci navigabile pe sectorul romnesc al
Dunrii de la intrarea n ar la km 1.075 pn la ieirea n Marea Neagr, pe braul Sulina, n
rada Sulina, pe braele navigabile ale Dunrii, Borcea, Bala, Mcin, Vlciu, Caleia, pe braul
Chilia cu braele secundare, pe braul Sfntul Gheorghe cu canalele de rectificare i pe braele
secundare ale Canalului Sulina, denumite Dunrea Veche.
AFDJ RA Galai are ca obiect de activitate asigurarea adncimilor minime de navigaie prin
dragaje de ntreinere, asigurarea semnalizrii costiere i plutitoare, efectuarea de msurtori
topohidrografice, efectuarea de lucrri de construcii i reparaii construcii hidrotehnice
pentru asigurarea condiiilor de navigaie, asigurarea efecturii pilotajului navelor maritime
pe sectorul Dunrii cuprins ntre rada Sulina i Brila i n porturile situate pe acest sector,
punerea la dispoziie tuturor utilizatorilor a infrastructurii de transport naval, precum i
ducerea la ndeplinire a unor obligaii ce revin statului romn din conveniile i acordurile
internaionale la care Romnia este parte i care i-au fost ncredinate prin delegare de
competen de ctre Ministerul Transporturilor.
n vederea ndeplinirii atribuiilor sale AFDJ RA Galai dispune de un parc de nave
specializate pentru lucrri de dragaj, lucrri de ntreinere i reparaii construcii hidrotehnice,
msurtori topohidrografice, lucrri de semnalizare i remorchere care pot participa la toate
tipurile de lucrri i intervenii specifice AFDJ RA Galai. Printre aceste nave se afl
remorcherul maritim multifuncional cu clas de ghea Perseus 6.600 CP.
Remorcherul a fost construit n anul 1989 la antierul Naval Brila, dup un proiect elaborat
n anul 1984, pentru a naviga n zon de navigaie nelimitat, urmnd a fi folosit la:
salvarea i remorcarea navelor maritime avariate sau euate;
spargerea gheii pe sectorul maritim al Dunrii de Jos de la Sulina pn la
Brila (km 175), nava avnd clas de ghea G60;
manevra navelor maritime n rad i port;
participarea la activiti de stingerea incendiilor care se produc la bordul
navelor sau pe cheu;
lnk:CNV%20INT%201000298%201948%200lnk:DEC%20MAN%20298%201948%200
-
manevra i remorcarea platformelor de foraj marin;
aprovizionarea platformelor de foraj marin n cazul unor furtuni mai mari de
gradul 4 de agitaie al mrii;
remorcaje maritime de linie.
Motoarele din dotarea navei sunt executate dup tehnologia anilor 1980, avnd consumuri de
combustibil mari n comparaie cu consumurile motoarelor de ultim generaie, iar emisiile
de gaze de ardere depesc limitele actuale impuse de normele internaionale de protecie a
mediului. De asemenea, n timpul activitii de spargere a gheii pe Dunre, nava a ntmpinat
dificulti de natur tehnic datorit vechimii instalaiilor, aprnd foarte multe defeciuni
care au condus la imobilizarea navei la cheu, n vederea efecturii reparaiilor, cu costuri
foarte mari.
n vederea meninerii capacitii de intervenie a statului romn n situaii de urgen care pot
apare pe Dunre, dar i pentru reducerea costurilor de funcionare ale AFDJ RA Galai este
necesar i oportun modernizarea i retehnologizarea remorcherului maritim multifuncional
cu clas de ghea Perseus 6.600 CP. Modernizarea const n principal n nlocuirea
sistemului de propulsie, a diesel generatoarelor de mar i de avarie/staionare i a instalaiei
de remorcare.
Nava se va dota n conformitate cu ultimele reguli i regulamente aplicabile, n vederea
reclasificrii acesteia de ctre o Societate de Clasificare membr IACS, cu filiale n Romnia
i atribuirea unui nou simbol de clas. Simbolul de clas descrie n rezumat funciile i
dotarea navei, iar cel propus i urmrit n cadrul modernizrii este: I HULL MACH.
Principalii indicatori tehnico economici ai proiectului de investiii Modernizarea i
retehnologizarea remorcherului maritim multifuncional cu clas de ghea Perseus 6.600
CP sunt urmtorii:
INDICATORI TEHNICO-ECONOMICI
pentru modernizarea i retehnologizarea remorcherului maritim multifuncional cu
clas de ghea PERSEUS - 6.600 CP
TITULAR: Ministerul Transporturilor
BENEFICIAR: RA Administraia Fluvial a Dunrii de Jos Galai
AMPLASAMENT: Port Galai
INDICATORI TEHNICO-ECONOMICI:
- Valoarea total a investiiei, inclusiv TVA mii lei 44.862 (n
preuri 2015; 1 Euro = 4,45 lei)
-
- Ealonarea investiiei
- Anul I INV mii lei 1.320
- Anul II INV mii lei 21.939
- Anul III INV mii lei 21.603
- Capaciti :
a) Instalaia de propulsie - dou propulsoare cu puterea nominal de 3300 CP
b) Centrala electric compus din:
- dou diesel generatoare de mar cu putere nominal minim de 630 KVA,
- un diesel generator de avarie/staionare cu putere nominal minim de 165KVA.
c) Instalaie de remorcare cu o for de traciune de minim 100 tf.
- Durata de realizare a investiiei luni 36
FINANAREA INVESTIIEI
Finanarea proiectului de investiii se realizeaz de la bugetul de stat, prin bugetul Ministerului
Transporturilor, n limita sumelor aprobate anual cu aceast destinaie.