ANALISIS PERSELISIHAN ANTARA ANGKUTAN ONLINE DENGAN ANGKUTAN KONVENSIONAL
-
Upload
siti-farida -
Category
Education
-
view
93 -
download
8
Transcript of ANALISIS PERSELISIHAN ANTARA ANGKUTAN ONLINE DENGAN ANGKUTAN KONVENSIONAL
1. Siti Farida 024117400000172. Pratiwi Anggreini 024117400000373. Mohammad Imron 024117400000474. Ikhlasul Amal Rianto 024117400000975. Ahmad Murtaja D. M. 024117400001076. Rahardian Zarqy D. P. 024117400001377. Alghifari Arsa Putra 024117400001478. Sandra Zakiya 024117400001579. Avenzoar Zufar Q. 02411740000177
ANALISIS PERSELISIHAN ANTARA ANGKUTAN ONLINE
DENGAN ANGKUTAN KONVENSIONAL
Evolusi Transportasi
LATAR BELAKANG
?transport-sharing
Transportasi pribadi yang digunakan orang-orang tertentu untuk dapat
digunakan oleh banyak orang
?
88% Transport Sharing adalah sepeda motor!!!
1945 Dinas Perhubungan
Peraturan Pemerintah No. 41 tahun 1993
Angkutan adalah pemindahan orang dan atau barangdari satu tempat ke tempat lain denganmenggunakan kendaraan
kendaraan umum adalah setiap kendaraan bermotoryang disediakan untuk dipergunakan oleh umumdengan dipungut bayaran.
2010
Ada trayek tetap
Belum ada lembaga pengatur
Trayek sesuai order
Konvensional
Berbasis IT
Support service minim
Memaksimalkan support service
APAKAH MUNCUL PERSAINGAN ???
PASTI!
CONTOH PERMASALAHAN
Ribut Ojek Online VS Ojek Pangkalan di Bandung
Diduga, terjadi pemukulan akibat perusakanspanduk berisi larangan pengemudi ojekonline melintas di wilayah ojek pangkalan.
PENYELESAIAN : Musyawarah.Kedua kubu berunding untuk menuntaskanlarangan melintas di kawasan tertentu bagipengemudi ojek online.Sumber : Liputan6.com Bandung, 2017
Angkot Surabaya Demo, 'Cak Nunut Cak'
Sopir angkot meminta agarditegakkan peraturan untukmenghapus ojek online
PENYELESAIANSupir angkot memberikan aspirasiberupa petisi yang akan disalurkan dariGubernur Jawa Timur kepadaKemenhub dan Kemkominfo
Sumber : Suarasurabaya.net, 2017
Bentrok Transportasi Konvensional dan Online
Sopir angkutan kota dan taksimelakukan demo di kantor DPRDProvinsi Sulawesi Selatan dengantujuanmendesak pemerintahmenutup dan memblokirtransportasi online karenadianggap mengurangi pendapatansopir dan menurunkan tarif yangdiberlakukan Dinas PerhubunganProvinsi Sulawesi Selatan.
PENYELESAIAN : Statement DPRD “Angkutan online ini preman transportasi dan
meresahkan. Kita akan panggil segera pihakterkait untuk rapat membahasnya karena adadugaan melanggar aturan,” kata seorangpolitikus, dikutip Antara.
Sumber : Tirto.id, 2017
Sumber : TEMPO.CO, 2017
Lebih dari 2.000 Pengemudiojek dan taksi onlinemelakukan aksi damai diBandung, Jawa Barat, 16Oktober 2017 sebagai akibatditetapkannya regulasitransportasi online olehpemerintah daerah Bandung.
PENYELESAIAN :Negosiasi terkait beberapa peraturan dengan kementerian perhubungansalah satunya masalah stiker identitas angkutan online
Giliran Angkutan Online Gelar Unjuk Rasa Tuntut Revisi Permenhub
SOLUSI
TRANSPORTASI ONLINE : Taksi Online
KEBIJAKAN PERMENHUB
• Tarif bawah dan tarif atas• Kuota jumlah taksi online• Rencana pemberlakuan jam
operasional
Harapan : Terciptanya persainganyang adil
TRANSPORTASI ONLINE : Ojek Online
PERATURAN MENTERI PERHUBUNGAN NMR. 108 TAHUN 2017
• Pembatasan kuota• Kualitas armada• Shift waktu operasi• Pangkalan
Harapan : Estimasi waktu masyarakatmenggunakan ojek online dan angkutankonvensional adalah sama
TRANSPORTASI KONVENSIONAL: ANGKOT
Badan Standarisasi Angkutan Kota (BSAK) bekerjasama dengan Dirjen Hubdat danOrganda
• enertibkan administrasi operator angkot.• Angkot tidak boleh atas nama pribadi• Semua operator angkot harus memiliki
badan hukum baik itu koperasi,CV,atau PT.
HARAPAN : • Meningkatnya kualitas layanan
transportasi umum• Menarik minat masyaraka• Menjaga kepercayaan masyarakat
terhadap transportasi publik